ESCUELA DE HUMANIDADES

DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA

Avance de Ensayo: Carta de Atenas

Lic. En arquitectura de interiores
141084

Carta de Atenas, Le Corbusier

Le Corbusier plantea el concepto de ciudad nicamente como una unidad que
conforma un todo o conjunto regido por aspectos geogrficos, econmicos,
sociales y polticos principalmente. Adems de los aspectos que rigen a la
ciudad se entiende que la limitante ms fuerte del

alcance de una ciudad

sucede al encontrarse con las actividades generadas en las ciudades

contiguas.
En la ciudad tradicional la traza y la localizacin de sus diversos componentes
los determina la naturaleza misma ya sea por los causes de los ros o
formaciones montaosas, etc.
Podemos hablar

tambin de la influencia de factores geogrficos que en el

pasado mantuvieron aisladas a distintas civilizaciones, se plantea una sociedad

moderna en el que gracias a los avances tecnolgicos; razas y religiones
provenientes de variados lugares se han mezclado dndole un carcter de
diversidad a la ciudad moderna. Le Corbusier plantea que en la ciudad
moderna ya no es suficiente la posesin de grandes recursos o vastas
extensiones de terreno para el cultivo, sino los medios de comunicacin para
acercarse a otras ciudades y llevar a cabo los intercambios de dichos bienes.
Ningn sistema es inmutable (Le Corbusier, Carta de Atenas, seccin 5)
refirindose al Gobierno. Un gobierno jams ser constante dado que en todo
momento encontraremos diversas ideologas as como distintos partidos
polticos adems de regmenes que solo duran algunos pares de aos en la
mayora de los pases democrticos, estos frecuentes cambios influyen en la
toma de decisiones acerca de las urbes y su planeacin lo cual se ver
reflejado en el buen o mal desempeo de las mismas.
El aspecto social tambin es un factor importante que afecta directamente a
las ciudades; existen dos principios uno individual y uno colectivo. Al hablar del
individual Le Corbusier percibe al ser humano como alguien abandonado,
vulnerable y expuesto a condiciones tanto de peligro como precarias. Por el
otro lado una percepcin ms amable del ser humano como miembro de la
colectividad en el cual a pesar de existir un fuerte compromiso con la sociedad

misma existen recompensas y el poder satisfacer su naturaleza social. Surgen

entonces y a causa de esta colectividad las ciudades. Las cuales nacieron a lo
largo de varios siglos y de maneras muy variadas, por su cercana a ros o
necesidades defensivas, puertos comerciales, etc.

A medida que las nuevas urbes surgan, se les sum la rapidez con la que la
raza humana se extenda y tambin el rpido desarrollo de las nuevas
maquinas y tecnologas. Las condiciones de la vida cotidiana desde los
mtodos de transporte
transformaron

hasta las condiciones de trabajo principalmente, se

drsticamente.

El

trabajo

artesanal

se

vio

totalmente

desplazado y sufri una decadencia por un periodo de tiempo prolongado.

Mientras tanto seguiran existiendo grandes urbes en las que la vivienda,
infraestructura

ni el equipamiento urbano

funcionaban correctamente y

tampoco satisfacan las necesidades psicolgicas y fisiolgicas de sus

habitantes generando una serie de conflictos que requeran de soluciones
inmediatas.
As mismo se desarrollaron nuevas tecnologas constructivas con gran rapidez,
las cuales permitan la construccin de edificios ms altos en menor tiempo;
dicha rapidez no dejaba tiempo alguno para un correcto anlisis del
crecimiento urbano ni de una planeacin adecuada por lo que el desarrollo de
las ciudades se llevo a cabo a base de meras especulaciones. Este nuevo
modus operandi a base de especulaciones tuvo grandes consecuencias; entre
las ms importantes: enfermedades, devastacin y altas tasas de mortalidad.
A pesar de que el trmino de sustentabilidad no era conocido hasta la dcada
de los ochentas

cuando se publica un documento llamado Nuestro futuro

comn por la Comisin del Medio Ambiente (Informe Brundtland, 1987); Le

Corbusier en su carta de Atenas nos habla de los problemas ocasionados en las
ciudades por la ausencia de superficies verdes y de cmo los habitantes de la
poca se encontraban cada vez ms alejados de la naturaleza, lo que podra
ser un antecedente del movimiento ecolgico que ocurre en la actualidad. Esta
ausencia de superficies verdes no solo ocasionaba conflictos psicolgicos y
ecolgicos, si no tambin grandes problemas de insalubridad a lo largo de las

ciudades. . Segn el romands la raz de la calidad de vida y el bienestar de las

personas se encuentra en la naturaleza misma. As es como Le Corbusier
establece los 3 principios fundamentales del urbanismo segn su perspectiva:
sol, vegetacin y espacio.
Durante esta poca de nulo bienestar y tanto caos en la que parecera que
nada podra ser peor, aun caba espacio para el elitismo y los abusos. Este
elitismo se poda hacer notar por la distribucin de la ciudad en la que los sitios
mejor favorecidos eran ocupados por una cantidad reducida de gente rica; y
por el contrario las zonas ms desfavorecidas de las urbes eran ocupadas por
la gente de menores recursos, en su mayora la fuerza obrera.

Le Corbusier expresa la urgente necesidad de replantear la zonificacin y los

usos de cada uno de los elementos urbanos. As propone vas de circulacin
rpida para los autos y vas de circulacin lenta para los peatones. Su visin
est en contra del alineamiento tradicional de las viviendas con las orillas de
las calles, pues genera espacios ms reducidos y una cantidad menor de
asoleamiento.
La sociedad de la poca ni siquiera estaba concientizada de la necesidad de
centros mdicos, guarderas, jardines de nios, escuelas, organizaciones
deportivas, etc. las cuales deberan de satisfacer las necesidades bsicas de
los ciudadanos, tampoco existe propuesta alguna para este tipo de espacios de
esparcimiento por parte de los arquitectos.

No se cuenta con una buena

distribucin del equipamiento educativo en general pues las distancias que se

tienen que recorrer de las viviendas a las escuelas son muy largas exponiendo
a los estudiantes a innumerables peligros. La importancia de llevar esto a cabo
de manera exitosa es grandsima, pues es el lugar en el que los ciudadanos se
vuelven capaces, se instruyen en los diferentes temas y se les provee con una
formacin integral.
Otros problemas con la zonificacin de las ciudades se encuentran en los
suburbios pues son areas que a nadie importan, ausentes de planeacin y
tampoco se preocupan por vincularlas e incluirlas de alguna manera al resto de

la ciudad. El suburbio se encuentra bajo un concepto de rea multifuncional en

la que se vierten residuos (por su lejana), lleno de enfermedad, al que se
envan las personas que menor cantidad de recursos poseen y en el que los
factores distancia y tiempo forman gran parte de la decadencia de los mismos.
Adems de

generar gastos enormes en la provisin de carreteras e

infraestructura en general as como el equipamiento correspondiente, gastos

que la ciudad no puede cubrir y se vuelve una carga aplastante para la
colectividad (Le Corbusier, Carta de Atenas, seccin 22).

Poco asoleamiento
debido a la angostura de
las calles.

No encontramos
presencia de
reas verdes
Calles muy
reducidas
Alta densidad de
poblacin en
reas muy
pequeas
Fachadas
ubicadas en el
borde de las
calles.
Ausencia de
circulaciones
distintas para
peatones como
para vehculos.

Calle de Kalverstraat, Amsterdam, Holanda

Suburbios de la
ciudad de
msterdam, las
reas ms
descuidadas y
menos ligadas al
ncleo de la

Plano urbano de la ciudad de Holanda hacia 1835.

Referencias
Le Corbusier, (1942). Carta de Atenas. Patris II ruta Marsella-Atenas-Marsella.
De compras por msterdam. Recuperado el 1 de Septiembre de 2011, de
http://blog-holanda.com/ciudades-de-holanda/amsterdam/decompras-por-amsterdam
David Rumsey. Plano urbanstico de msterdam 1835. Recuperado el 1 de
Septiembre de 2011, de
http://planosferio.com/post/4713813979/amsterdam1835