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Elementos de maquina
Engranajes:
Los engranajes son mecanismos destinados a transmitir potencia y movimiento entre los diferentes
elementos de una mquina.
Los encontramos en las centrales de produccin de energa elctrica, hidroelctrica y en los elementos de
transporte terrestre: locomotoras, automotores, camiones, automviles, transporte martimo en toques de
todas clases, aviones, en la industria siderrgica: laminadores, transportadores, etc., minas y astilleros,
fbricas de cemento, gras, montacargas, mquinas-herramientas, maquinaria textil, de alimentacin, de
vestir y calzar, industria qumica y farmacutica, etc.,
Tipos de Engranajes
Engranajes Rectos
Engranajes Helicoidales
Engranajes Cnicos
Engranajes Rectos
Son los ms simples y corrientes que existen. Se utilizan generalmente para velocidades pequeas y
medias; a grandes velocidades, si no son rectificados, o ha sido corregido su tallado, producen ruido cuyo
nivel depende de la velocidad de giro que tengan.
Ventajas y Desventajas
Engranajes
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Engranajes helicoidales
A diferencia de los rectos sus dientes estn oblicuos y varan de acuerdo a la velocidad.
Ventajas y desventajas
Presentan un comportamiento ms silencioso que el de los dientes rectos usndolos entre ejes paralelos.
Poseen una mayor relacin de contacto debido al efecto de traslape de los dientes.
Pueden transmitir mayores cargas a mayores velocidades debido al embonado gradual que poseen.
La principal desventaja de utilizar este tipo de engranaje, es la fuerza axial que este produce, para
contrarrestar esta reaccin se tiene que colocar una chumacera que soporte axialmente y transversalmente
al rbol.
Engranajes
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Engranajes Cnicos
Se fabrican a partir de un tronco de cono, formndose los dientes por fresado de su superficie exterior.
Estos dientes pueden ser rectos, helicoidales o curvos. Esta familia de engranajes soluciona la transmisin
entre ejes que se cortan y que se cruzan.
Son utilizados para efectuar reduccin de velocidad con ejes en 90. Estos engranajes generan mas ruido
que los engranajes cnicos helicoidales. Se utilizan en transmisiones antiguas en forma de reparacin. En
la actualidad se usan escasamente.
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