2 TIPOS DE CORROSO

2.1 Corroso Uniforme

A corroso se processa em toda extenso da superfcie, ocorrendo
perda uniforme de espessura. chamada por alguns de corroso generalizada,
mas essa terminologia no deve ser usada por tornar-se redundante. O termo
generalizado aplicvel corroso por pite ou alveolar, quando manifestadas
em toda a extenso da superfcie corroda.
2.1.1 Corroso por pites
A chamada corroso por pites (do ingls pit, "poo" ou "cova") uma
forma de corroso localizada que consiste na formao de pequenas cavidades
de profundidade considervel e o mais importante, significativa frente a
espessura do material. Ocorre de maneira extremamente determinada,
podendo, portanto, ser chamada de puntiforme, no apresentando ataque no
material circundante. Caracteriza-se por atacar materiais metlicos que
apresentam formao de pelculas protetoras passivveis e sendo resultado,
geralmente, da atuao de "ilha" ativa-passiva nos locais de pequena rea
(disto ponto) onde h o rompimento de tal camada passiva.
Sendo uma corroso que no implica uma homognea reduo da
espessura e ocorrendo no interior de equipamentos torna-se um tipo de
corroso de acompanhamento mais difcil.
um tipo de corroso que nos materiais passivveis a ao
dos halogenetos (Cl-, Br-, I-, F-) causa o rompimento da passividade e a
dissoluo causada localmente da pelcula produz uma rea ativa que diante
do restante passivado circundante, muito maior, produz uma corroso muito
intensa e localizada. O potencial em que haja a quebra de passividade uma
varivel muito importante neste processo, sendo considerado de fato que o que
ocorra seja a alterao do comportamento da polarizao andica dos
sistemas de materiais, tanto o metlico quanto seu produto passivo, pela ao
dos ons halogenetos.
de se considerar que um fator importante para o mecanismo da
formao de pites seja a existncia de pontos de maior fragilidade da pelcula
passivante (defeitos em sua formao), fazendo com que o pH no interior do
pite se altere substancialmente para o espectro cido dificultando a restituio
da camada passiva inicial. Resultando disto que a pequena rea ativa andica
formada diante de uma grande rea catdica provoca a corroso localizada e
intensa j citada.

2.2 Corroso por concentrao diferencial

A variao de determinados componentes no meio no qual o material
est permanentemente ou mesmo eventualmente imerso (em contato) provoca
igualmente ao corrosiva, a qual denominada corroso por concentrao
diferencial. Seu mecanismo de ao a formao de pilhas de concentrao
inica diferencial e pilhas de aerao diferencial.
Este tipo de corroso pode ser dividido em corroso por concentrao
inica diferencial, associada com a variao de determinadas concentraes
inicas propriamente ditas do meio, a corroso por aerao diferencial,
variando a concentrao de determinados gases da atmosfera gasosa em
contato com o material, a corroso em frestas, ocasionada por configurao
geomtrica do material corrosvel, que possibilita a formao de variaes de
concentrao ou de aerao e pelo mesmo motivo, a corroso filiforme, mas
associada a configuraes dos revestimentos aplicados, tais como a pintura.

2.2.1 Corroso por concentrao inica diferencial

A corroso por concentrao molecular diferencial ocorre quando no
eletrlito com o qual o metal est em contato apresentam-se diferenas de
concentrao de ons do metal ou ainda outro ction ou nion que propicie a
corroso, como o Na+ e outros ons alcalinos ou ainda sulfatos, por exemplo,
consequentemente propiciando a partir de um primeiro ataque, a variao de
ctions do metal. Este diferencial propiciar a formao de pilhas atravs da
presena de diferentes potenciais eletroqumicos das reas de maior e menor
concentrao, que funcionaro respectivamente como ctodo e como nodo.

2.2.2 Corroso por aerao diferencial

Quando h variaes nas concentraes de oxignio no meio eletrlito
ocorre a chamada tecnicamente corroso por aerao diferencial.
Com a concentrao de oxignio mais alta no meio circundante, mais
catdico se torna o potencial eletroqumico de um material metlico, tornando
as reas em contato com esta concentrao mais elevada de oxignio
catdicas, gerando diferena de potencial em relao as reas de meio de
menor concentrao de oxignio, que passam a ser andicas. Este tipo de
corroso ocorre frequentemente em regies intermedirias entre dois meios,
como ar e gua ou ar e solo, como nas estruturas metlicas com partes
subaquticas ou no solo.

2.3 Corroso em frestas

A ao da aerao diferencial e ou da concentrao inica diferencial
produzem a formao de pilhas em frestas em materiais metlicos. Estas
frestas podem ser definidas como as ocorrentes em juntas soldadas de chapas
sobrepostas, em juntas de chapas unidas por rebites, em ligaes de
tubulaes unidas por flanges, em ligaes de tubulaes proporcionadas por
roscas de parafusos, nos revestimentos feitos atravs de chapas aparafusadas
e inmeras configuraes de geometrias que proporcionem a formao de
frestas.
A formao de pilhas de concentrao inica diferencial preferencial
em meios lquidos e a formao de pilhas de aerao diferencial preferencial
em meios gasosos.
Sendo, portanto, as frestas inerentes as construes por meio de metais,
no projeto devem ser minimizadas com o objetivo de reduzir a corroso.

2.4 Corroso filiforme

Quando a corroso se processa sob camadas de revestimento, como a
pintura, ela denominada de corroso filiforme. Embora o mecanismo principal
desta corroso no seja completamente entendido, atribui-se aos mesmos
mecanismos da corroso por frestas a esta corroso, especialmente quando
em defeitos no revestimento a aerao diferencial. Esta corroso processa-se
tipicamente nas bordas da superfcie do material, progredindo por filamentos
que curiosamente apresentam reflexes de mesmo ngulo do de incidncia
quando encontram obstculos.
2.5 Corroso galvnica
O contato eltrico entre materiais diferentes resulta no processo
corrosivo conhecido como corroso galvnica. A intensidade deste tipo de
corroso ser proporcional distncia entre os valores dos materiais
envolvidos na tabela de potenciais eletroqumicos, em outras palavras, na
"nobreza" dos materiais. Exerce influncia neste tipo de corroso a
proporcionalidade entre as reas andica e catdica. Tal proporo dever ser
menor possvel com vistas a se obter a mnima corroso na rea andica
aliada a sua uniformidade.
A presena de ons metlicos no eletrlito um fator importante nesta
corroso. No caso de os ons no eletrlito serem mais catdicos que os
materiais com os quais possam ter contato, haver corroso devido a reaes

de troca entre o metal e os ctions dissolvidos, com consequente oxidao do

metal da estrutura em questo.
um exemplo comum a reao da soluo de um sal de cobre como
eletrlito, a qual contm ons Cu2+ em contato com metais ferrosos, como por
exemplo o ao:
Fe + Cu2+ Fe2+ + Cu
Reao que resulta na corroso do ferro da liga ferrosa (o qual
oxidado) e a deposio (por reduo) do cobre.
Como um exemplo mais completo da reao acima, podemos citar a
reao de soluo de sulfato de cobre (II) com uma liga ferrosa:
Fe + CuSO4 Fe + Cu2+ + SO42- Fe2+ + SO42- + Cu
Como uma reao na qual seja o cobre o metal corrodo, podemos citar
a similar reao do nitrato de prata em soluo com uma liga de cobre
metlico:
Cu + 2 AgNO3 Cu + 2 Ag+ + 2 NO3- Cu2+ + 2 NO3- + Ag
2.6 Corroso sob tenso
O desenvolvimento da corroso sob tenso exige a presena simultnea
de tenses de trao e fatores ambientais especficos. Isso incomum nas
atmosferas internas de um edifcio. As tenses no necessitam ser muito altas
em relao ao limite de escoamento do material e pode ser devidas a carga e/
ou efeitos residuais dos processos de fabricao tais como soldagem ou
dobramento. Devem ser tomados cuidados quando os componentes de ao
inoxidvel com tenses residuais elevadas (por ex. devido ao trabalho a frio)
so usados em ambientes ricos em cloretos (por ex. piscinas cobertas,
marinho, plataforma martima)
2.7 Corroso seletiva
chamada de corroso seletiva ao conjunto de processos corrosivos
que haja a formao de um par galvnico produzido pela diferena significativa
entre a nobreza de dois elementos constituintes de uma liga metlica. Neste
tipo de corroso so caractersticas a corroso graftica e a corroso por
dezincificao.

2.7.1 Corroso graftica

O processo corrosivo que ocorre nos ferros fundidos cinzentos, que

normalmente so usados para tubulaes de gua, de esgotos, em drenagem,
etc, e no chamado ferro nodular, que possuem teor de grafita chamado
de corroso graftica. Sendo o grafita muito mais catdico que o ferro, e
estando este concentrado em veios ou ndulos, que passam a agir como
ctodo, enquanto o ferro age como nodo, propiciando a corroso.
Este tipo de corroso observvel em tubos de ferro fundido velhos, que
com qualquer ferramenta pode ter partes desagregadas de suas paredes de
maneira similar a grafita.
Este tipo de corroso no um fator de contra-indicao de tubos de
ferros para usos como os citados, porque as exigncias de presses so de
pouca monta e apenas a resistncia estrutural dos tubos ao seu aterramento
na verdade exigida, ainda se aps sofrer significativamente este tipo de
corroso. usual o revestimento dos tubos para a preveno a este tipo de
corroso,
internamente
com argamassa de cimento e
externamente
normalmente com pinturas resistentes ao solo onde sero enterrados.

2.7.2 Corroso por dezincificao

O processo corrosivo que ocorre nas ligas de zinco, como os lates,
utilizados em resfriadores, condensadores, etc (trocadores de calor),
tubulaes para gua salgada e outras chamada corroso por dezincificao.
similar ao processo de corroso graftica, mas o material andico no
caso o zinco, restando o cobre e os consequentes produtos de corroso.
observada com mais frequncia nos lates de alto teor de zinco, como o latoalumnio (76% Cu, 22% Zn e 2% Al) e lato amarelo (67% Cu e 33% Zn), mas
observada mesmo em ligas mais resistentes corroso deste tipo como o
lato vermelho (85% Cu e 15% Zn) em caso de a partida da liga no se
apresentar suficientemente homognea.
um tipo de corroso inibida por tratamento trmico de solubilizao da
liga e acrscimo liga de As e Sb. > A corroso galvnica (bimetlica) pode
ocorrer quando metais diferentes esto em contato num eletrlito comum (p.
ex.: chuva, condensao, etc.). Se a corrente eltrica flui entre os dois, o metal
menos nobre (o anodo) se corri a uma taxa mais rpida do que se os metais
no estivessem em contato. A taxa de corroso depende tambm das reas
relativa ao contato dos metais, a temperatura e a composio do eletrlito. Em
particular, quanto maior a rea do catodo em relao ao anodo, maior a taxa
de ataque. As propores desfavorveis de reas ocorrem provavelmente com
os fixadores e as juntas. Deveriam ser evitados os parafusos de ao carbono
nos componentes de ao inoxidvel devido a proporo da rea do ao

inoxidvel para o ao carbono que grande e os parafusos estaro sujeitos a

ataque agressivo. Inversamente a taxa de ataque de um componente de ao
carbono por um parafuso de ao inoxidvel muito menor. til extrair a
experincia de uma situao anterior em situaes similares, porque metais
diferentes podem frequentemente ser unidos de forma segura e sob condies
de condensao ocasional ou umidade, com resultados no adversos
principalmente quando a condutividade do eletrlito baixa. A previso desses
efeitos difcil porque a taxa de corroso determinada por um nmero de
questes complexas. O uso de tabelas de potencial ignora a presena de
filmes de oxido na superfcie e os efeitos das propores da rea e diferentes
solues qumicas (eletrlito). Entretanto, o uso inadequado destas tabelas
pode produzir resultados incorretos. Elas devem ser utilizadas com cuidado e
somente para avaliao inicial. Os aos inoxidveis austenticos normalmente
formam o catodo num par bimetlico e ento no sofrem corroso. Uma
exceo o par com cobre que deveria ser normalmente evitado exceto em
condies propcias. O contato entre aos inoxidveis austenticos e zinco ou
alumnio pode resultar em alguma corroso adicional dos dois ltimos metais.
Isso pouco provvel que seja significativo estruturalmente, mas o resultado
em forma de p branco/cinzento pode ser considerado de m aparncia.
2.8 Corroso associada ao escoamento de fluidos
Quando no escoamento de lquidos os processos corrosivos podem
sofrer acelerao pela associao da ao mecnica e seus efeitos com a
formao de pilhas, a ruptura de passivaes e protees aplicadas e as
consequentes formaes de pilhas, oportunidades da ao qumica e sua
consequente ao corrosiva.
As corroses ocasionadas por tais aes de fluidos sobre os materiais
so classificadas principalmente em corroso-eroso, a corroso com
cavitao e a corroso por turbulncia.

2.8.1 Corroso-eroso
Define-se eroso neste caso como o desgaste mecnico de uma
substncia slida, no caso o material de componentes ou condutores de um
sistema causado pela abraso superficial de uma substncia slida, pura ou
em suspenso num fluido, seja ele lquido ou gasoso.
So casos comuns e frequentes deste tipo de ao:

no deslocamento de materiais slidos, de qualquer granulometria, como

rochas britadas, minrios ou produtos industriais diversos, como o

cimento.
no deslocamento de um lquido contendo um slido em suspenso,

como as lamas de produo de minrios.

no deslocamento de gases contendo partculas lquidas ou slidas,
como no caso de cinzas abrasivas resultantes da queima de carvo
mineral juntamente com os gases de exausto da combusto de usinas
termoeltricas.

A ao erosiva ocorre normalmente no caso de lquidos e gases, em

tubulaes, em permutadores de calor, em ps de turbinas, em parafusos
de bombas de Arquimedes, etc. O desgaste superficial causado pela eroso
capaz de destruir, ainda que pontualmente, a princpio, as camadas protetoras
(passivas) formadas pelos prprios produtos de corroso, ocasionando a
formao de pilhas ativa-passiva. Por outro caminho, o processo corrosivo leva
produo de pelculas de produtos de corroso, que so passivadoras da
superfcie, mas tais camadas so removidas continuamente pelo processo
erosivo, levando ao contnuo desgaste pelas duas vias do material. Assim,
quando associado com o processo erosivo, mais intenso se torna o processo
corrosivo, tendo como somatrio um desgaste maior que se apenas estivesse
em ao o processo corrosivo ou o erosivo.

2.8.2 Corroso com cavitao

Define-se cavitao como o processo de desgaste provocado em uma
superfcie, especialmente metlica ou mesmo de concreto, devido a ondas de
choque no lquido, oriundas do colapso de bolhas gasosas (cavidades) nele
temporariamente formadas por ebulio, normalmente a baixa presso. Nas
regies de um sistema em movimento (como so os casos de ps de bombas
centrfugas) ou em vibrao (como so os casos das camisas de fluidos
refrigerantes dos motores), onde ocorrem pelo menos momentos de baixas
presses, o suficiente para produzir bolhas de vapor ou mesmo de gases at
ento dissolvidos, e havendo a reverso para situaes de presso mais alta,
causando o colapso de tais bolhas, que por reduo praticamente instantnea
de seu volume provocando ondas de choque e causando o impacto do fluido
com as paredes, num efeito de "martelamento".
Do mesmo modo que a eroso por partculas em suspenso nos fluidos,
a cavitao provoca a destruio das camadas de oxidao protetora das
superfcies, propiciando de maneira similar o ataque corrosivo, com o
acrscimo de provocar a deformao plstica com o encruamento causado

pela ao das ondas de choque de alta presso e portanto a formao de

novas regies andicas.
Igualmente a processo de corroso com ao conjunta da eroso, a
ao dos dois fatores somados causa maiores perdas de material que a ao
isolada da cavitao ou da corroso.
de se citar igualmente a formao, propiciando a maior formao de
bolhas, de "focos de ebulio", que so regies de maior aspereza (ou pontas
e arestas) no material, de onde h a mais fcil formao de bolhas de vapor,
exatamente pela ao inicial da corroso ou da cavitao, sinergizando o
processo, propiciando ainda mais cavitao.
2.8.3 Corroso por turbulncia ou impingimento
A chamada corroso por turbulncia ou impingimento um processo
corrosivo associado aos fluxos turbulentos de um lquido, ocorrendo
especialmente quando h a reduo da rea do fluxo, ou em outras palavras,
quando seu caminho torna-se mais estreito ou apresentar mudana de direo,
como em curvas ou como se usa dizer em tubulaes, "cotovelos". De modo
similar cavitao, os fluxos turbulentos podem provocar regies de baixa
presso e bolhas especialmente de gases dissolvidos (como por exemplo o ar)
e vapor que podem colapsar, causando a ao de ondas de choque do fluido
contra a parede metlica e o processo erosivo deste modo resultante
denominado de impingimento. O ataque um tanto diferente da cavitao,
propiciando alvolos na forma de ferradura e pela ao dominante de bolhas
(geralmente ar) enquanto na cavitao a fase gasosa dominante o vapor do
lquido.