El Arte del Control Perfecto

Perfil de la empresa

Desde 1971, Inbal ha desarrollado, diseado, fabricado y suministrado vlvulas y

sistemas de control automticos avanzados para una gran variedad de sectores en todo el
mundo. Las principales empresas de los mercados de plataformas de extraccin en alta mar,
refineras de petrleo, almacenamiento de petrleo, gas y productos qumicos, aplicaciones
marinas, hangares de aviones petroqumicas y generadoras de energa confan en Mil porque
les ofrece una exhaustiva gama de vlvulas de control automticas, diseadas para
aplicaciones especficas de proteccin contra incendios.
En 1974, Inbal revolucion el sector de las vlvulas de control al introducir la primera vlvula
de control automtica sin partes mecnicas mviles: la vlvula Inbal. La innovacin en
investigacin y desarrollo, as como el insuperable diseo de los productos y su probada
fiabilidad, han hecho de Inbal una empresa mundialmente famosa en este campo. Satisfacer
las necesidades de cada cliente es una parte fundamental del servicio de Inbal que incluye
aplicaciones a medida, documentacin tcnica y ensayos especiales, as como un servicio
post-venta en todo el mundo. El uso de maquinaria CNC, junto con sistemas CAD
tridimensionales paramtricos y CAM, garantizan que todos los productos se fabrican
con precisin. Cada vlvula se verifica a fondo en unas instalaciones de ensayos
hidrulicos de gran capacidad, controladas por un moderno sistema de control de campo
FCS (Field Control System) basado en la Fieldbus Foundation y el sistema HMI. El
Sistema de Garanta de Calidad tiene desde 1991 el certificado de cumplimiento de la
norma ISO 9000. Con oficinas de venta en todo el mundo y miles de
instalaciones en ms de 50 pases, Inbal cumple su misin de
proporcionar las soluciones de control ms avanzadas.

Abcdefg

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3

La Vlvula Inbal
Las vlvulas Inbal suponen un hito en el diseo conceptual de vlvulas automticas
para el control del agua. Desarrolladas a partir de unos principios bsicos, carecen de
las limitaciones de la mano humana y que caracterizan a las vlvulas de control
convencionales, como las accionadas por clapeta, enganche o diafragma. El
principal concepto que llev al desarrollo de la vlvula Inbal fue el de "sin
partes mecnicas mviles", una caracterstica importante en los sistemas de
proteccin contra incendios, en los que el funcionamiento fiable es el primer
criterio de seleccin de los equipos y en especial de las vlvulas de control.
Las vlvulas Inbal tienen las certificaciones, aprobaciones y registros de
Underwriters Laboratories (UL), VdS, Factory Mutual (FM), Lloyds
Register, American Bureau of Shipping (ABS) y Det Norske Veritas (DNV)*.
Todas las vlvulas Inbal estn diseadas para una presin nominal de 21 bar
(300 psi) y van desde los 40 mm hasta los 300 mm (11/2" - 12"), con
extremos roscados, embridados, wafer (entrebridas) o ranurados.
Las vlvulas Inbal se fabrican con extremos de fundicin dctil y cuerpo de
acero, ambos recubiertos con resina epoxy, pero tambin existe una gran
variedad de materiales opcionales, como acero fundido, acero inoxidable,
bronce, bronce de nquel y aluminio, y titanio. Si se solicita, tambin se
pueden suministrar recubrimientos especiales, como resina epoxy de capas
gruesas o Halar.
El pilotaje de control se fabrica de acero inoxidable y latn, con
recubrimiento de cromonquel. Se suministra completamente montado en
secciones. El pilotaje compacto, incorpora componentes innovadores y est
diseado para que resulte rpido de montar, fiable en su funcionamiento y
fcil de rearmar. Una gama muy extensa de vlvulas piloto, actuadores y
accesorios permite seleccionar los componentes Inbal ms idneos para
los requisitos especificados.
Sus pequeas dimensiones y su poco peso permiten que la vlvula
Inbal y el pilotaje ocupen muy poco espacio, con lo que se reduce de
forma significativa el tiempo y la mano de obra necesarios para su
instalacin. Adems, el sencillo diseo de la vlvula Inbal y el
pilotaje, la facilidad de funcionamiento y el escaso mantenimiento,
reducen el coste del ciclo de vida. La vlvula Inbal soporta los
aumentos bruscos de la presin y es totalmente resistente a los falsos
accionamientos. La apertura es rpida, pero suave, eliminando
Ncleo
prcticamente el golpe de ariete.
El exclusivo diseo y la gran variedad de materiales y recubrimientos
hacen que la vlvula Inbal sea idnea para usos con agua salobre o de
mar, y en entornos corrosivos similares a los de las refineras de
petrleo, industrias petroqumicas, plantas de productos qumicos y
acero y generacin de energa, as como en plataformas de produccin
y de perforacin, depsitos de almacenamiento flotantes y otras
aplicaciones marinas.
Antes de suministrarse, cada vlvula Inbal se verifica a fondo en unas
condiciones de caudales y presiones similares a las especificadas.

FM

UL

APPROVED
1B7A0.AH
1R9A7.AH

LISTED

TYPE
APPROVAL
PROGRAM

VdS
97/00057

Extremo Cuerpo

* Consultar a Mil las clasificaciones, aprobaciones y

los registros de las configuraciones y aplicaciones
concretas de las vlvulas Inbal.

TY P E A P P R O V E D

EX 3850

Conjunto de
manguito

P-10490
P-10491

HAI 98-4740

9905049
9905050

Sistema de diluvio
Los sistemas de diluvio, como indica su nombre, estn destinados a aportar grandes cantidades de agua a una zona extensa,
en un periodo de tiempo relativamente corto. Los sistemas de diluvio son apropiados para instalaciones que contengan
combustible o materiales inflamables. Adems, estos sistemas se usan para situaciones en las que es probable que se
produzcan daos trmicos en un periodo de tiempo relativamente breve.
La vlvula de diluvio Inbal tiene la aprobacin
FM hasta 21 bar (300 psi) en tamaos de 80,
100, 150 y 200 mm (3", 4", 6" y 8").
La vlvula de diluvio Inbal es
compacta y ligera, y se suministra
con el pilotaje premontado, con lo
cual se reduce el tiempo de
instalacin y hace que sta sea
sencilla y fcil.
La vlvula de diluvio Inbal
se abre rpidamente, pero con
suavidad, impidiendo el golpe
De ariete.
El diseo Inbal evita los falsos
accionamientos y se puede rearmar
con un mando activado con
el pulgar.
La vlvula de diluvio Inbal puede ser de:
Rearme local - Cuando la vlvula de
diluvio se acciona, permanece en la
posicin abierta, y no se cerrar aunque
se cierre el dispositivo de accionamiento.
La vlvula de diluvio solo se cerrar si
se lleva a cabo el procedimiento de
rearme local, aplicable a la vlvula de diluvio
Inbal especfica que est en uso.
Rearme remoto - La vlvula de diluvio Inbal se puede rearmar a distancia. El rearme remoto
permite un rpido rearme desde la sala de control para zonas que ya no precisen la extincin de
incendios ni ser enfriadas. De esta forma, los recursos de agua se usan de forma eficaz slo en las
zonas que todava estn en condiciones de emergencia.
La vlvula de diluvio Inbal est diseada para permitir una gran variedad de sistemas de deteccin y accionamiento:
Accionamiento hidrulico - aprobacin FM. Una lnea piloto hmeda contiene agua a presin y funciona como dispositivo
de deteccin trmico y de activacin para el accionamiento automtico de la vlvula de diluvio Inbal. Una llave de
emergencia manual puede proporcionar el accionamiento manual remoto y/o local. El accionamiento hidrulico es el sistema
de activacin ms sencillo y ms barato.
Accionamiento neumtico - aprobacin FM. Una lnea piloto seca contiene aire o gas a presin, funcionando como un
dispositivo de deteccin trmico y de activacin para el accionamiento automtico de la vlvula de diluvio Inbal. Una llave
de emergencia manual puede proporcionar el accionamiento manual remoto y/o local. La instalacin y el mantenimiento
suelen resultar ms caros que en el accionamiento hidrulico.
Accionamiento elctrico - aprobacin FM. El sistema de deteccin elctrico consiste en detectores de calor, humo, llama o
radiacin, que se comunican elctricamente con un panel de control. Normalmente, el dispositivo de accionamiento consiste
en un piloto elctrico, que puede ser del tipo "abrir con corriente" (puede considerarse una fuente de alimentacin de
seguridad), del tipo "cerrar con corriente" (el solenoide est excitado en la posicin predeterminada) o del tipo de
enclavamiento magntico (posicin automantenida desde la ltima seal de control y de una duracin de milsimas de
segundo). Normalmente se incluye un accionamiento elctrico manual remoto y un accionamiento manual hidrulico local.
La instalacin y el mantenimiento suelen ser ms caros que los del control hidrulico o neumtico.
Es posible cualquier combinacin de accionamientos hidrulico, neumtico y/o elctrico, diseada sin interbloqueo, con
interbloqueo simple o interbloqueo doble. Una de las combinaciones ms populares de la industria es:
Accionamiento electroneumtico - Una combinacin de accionamientos neumtico y elctrico, diseada sin interbloqueo.
La vlvula de diluvio Inbal se abrir por el accionamiento de la lnea piloto seca o del sistema de deteccin elctrico.

Sistema de tubera seca

El sistema de tubera seca es un sistema de rociadores que emplea rociadores automticos instalados en un sistema de
tuberas que contiene aire o nitrgeno a presin. Se utiliza una vlvula de tubera seca para retener el suministro de agua y
actuar de interface entre el agua y el aire. Est diseado de forma que una cantidad moderada de presin de aire retendr una
cantidad mucho mayor de presin de agua. Cuando se produce un incendio y se genera el calor suficiente, se activarn uno o
varios rociadores. Entonces, la presin de aire del sistema se escapar a travs de los rociadores activados, y bajar hasta un
nivel predeterminado para permitir que la vlvula de tubera seca se abra. Una vez abierta la vlvula de tubera seca, el agua
podr entrar en las
conducciones del
sistema de rociadores y
llenarlo y saldr por
cualquier rociador que
se haya activado.
Los sistemas de
tubera seca se usan en
ambientes que puedan
alcanzar temperaturas
bajo cero. Las vlvulas
de tubera seca Inbal
tienen la aprobacin
FM hasta 21 bar
en los tamaos de 80,
100, 150 y 200 mm
(3", 4", 6" y 8"). Los
sistemas de tubera
seca son de aplicacin
en edificios cuya
temperatura est por
debajo de cero grados,
como cubiertas y
estructuras, y en almacenes
refrigerados. Dado que la
velocidad de accionamiento de
los sistemas de tubera seca es
relativamente baja, y el coste
de mantenimiento es
relativamente alto, es
conveniente convertir el
Sistema de tubera seca al
sistema de tubera hmeda
cuando no haya riesgo de
congelacin. Existe una
vlvula Inbal de tubera
seca/hmeda para facilitar la
conversin de tubera hmeda
a seca y viceversa.

Sistema de accin previa

El sistema de accin previa emplea un sistema de tuberas con rociadores cerrados, presurizados con una presin de aire o
gas. El suministro de agua se retiene mediante una vlvula de accin previa. El sistema est equipado con un sistema de
deteccin suplementario, cuya funcin vara segn el tipo de sistema de accin previa. Los tipos de sistemas de deteccin
ms usados son el accionamiento neumtico y elctrico.
Los sistemas de accin previa se usan cuando es importante evitar una descarga de agua accidental, cuando se desea que se
active una alarma antes de que los rociadores se pongan en
funcionamiento, o cuando se quiere reducir el retraso en la
llegada de agua que se produce con un sistema de tubera
seca. Los sistemas de accin previa funcionan con varios
tipos de accionamiento y realizan varias funciones.
Los sistemas de accin previa Inbal se ofrecen en las
configuraciones siguientes:
Sin interbloqueo - Utiliza una vlvula de
tubera seca y un sistema suplementario de
deteccin neumtico o elctrico. La vlvula
se puede abrir por la activacin de un
rociador de las tuberas de rociadores o por
la activacin de un sistema de deteccin.
La activacin de un rociador automtico
del sistema de tuberas funciona como un
sistema de tubera seca: la vlvula se abrir
y se producir la descarga de agua. Si el
sistema de deteccin se activa, la vlvula
se abre para dejar que el agua pase
rpidamente a las tuberas de rociadores,
para el posible accionamiento del sistema
de tuberas de rociadores y la descarga
inmediata. En los grandes sistemas de
tubera seca, el inconveniente de la accin
retardada debido al gran volumen de aire
contenido en el sistema de tuberas queda
eliminado con este sistema de
accionamiento simple.
Interbloqueo simple - Utiliza una vlvula de diluvio y un
sistema de presin de aire. La prdida de aire en el sistema
de tuberas de los rociadores debida a tuberas daadas o
rociadores rotos no provocar que el agua pase a travs de la
vlvula de diluvio y entre en el sistema, sino que se limitar
a activar el sistema de alarma. La vlvula slo se abrir si se
activa el sistema de deteccin elctrico o neumtico. El sistema de accionamiento doble suele usarse en lugares en los que
hay ordenadores o equipos de comunicacin, en museos, bibliotecas y otras instalaciones en las que una descarga
involuntaria de agua causara graves problemas.
Interbloqueo doble - Utiliza una vlvula automtica de control del agua, un sistema de deteccin elctrico o neumtico y un
sistema de tuberas de rociadores presurizadas (aire o gas). Slo la activacin conjunta del sistema de deteccin y del sistema
de tuberas de los rociadores permitir que el agua entre en el sistema de rociadores y que se produzca la descarga a travs de
los rociadores que se hayan activado. La activacin de un solo sistema (ya sea el de deteccin o el de tuberas de los
rociadores) se limitar a activar la alarma, pero la vlvula no se abrir. El sistema de accionamiento triple es el ms
recomendable en instalaciones de cmaras de fro, en las que el accionamiento accidental de la vlvula podra provocar la
congelacin de la tubera en cuestin de minutos.

Vlvula de control remoto

En los sistemas de proteccin contra incendios en industrias, la tendencia es monitorizar y controlar toda la zona desde la
misma sala de control. El rearme a distancia de los sistemas que se han activado automticamente ante una emergencia es
vital para un uso eficaz de la capacidad limitada de agua/espuma. Si las zonas prximas se encuentran en situaciones de
emergencia, es necesario el accionamiento remoto del sistema, a fin de reducir la transferencia de calor y a efectos de
enfriamiento, incluso si el accionamiento automtico an no se ha activado.
Un panel de control con lneas piloto hidrulicas y neumticas, situado en un lugar apropiado, permite realizar el control de
todos los sistemas de la zona, incluido el uso de agua o espuma. Cuando se usan estos sistemas, de un coste relativamente
bajo, hay que sustituir las vlvulas tradicionales activadas manualmente por vlvulas de control remoto fiables. El panel de
control de este tipo de sistemas solo tiene que incluir las llaves de accionamiento de emergencia, con una clara
identificacin en cada una que indique el sistema especfico controlado por esa llave de accionamiento.
Las vlvulas de control remoto Inbal pueden ser de los tipos siguientes:
! Vlvula accionada manualmente.
! Vlvula de control remoto, accionada hidrulicamente.
! Vlvula de control remoto, accionada neumticamente.
! Vlvula de control remoto, accionada elctricamente.
! Vlvula de control remoto, accionada electroneumticamente.
Las vlvulas Inbal incorporan un actuador de manguito y
su construccin sin piezas mecnicas mviles garantiza una
larga vida de funcionamiento fiable.
El actuador piloto multifuncin est diseado para
simplificar el pilotaje de control, facilitar el mantenimiento
y reducir el coste.

Vlvula de alivio de sobrepresin

La vlvula de alivio de sobrepresin est diseada para reducir el exceso de presin en un sistema de suministro de agua.
Tambin se usa en la lnea de descarga de una bomba contra incendios para limitar la presin generada por la bomba. Otra
funcin de la vlvula de alivio de sobrepresin es mantener la presin del sistema en un nivel mximo predeterminado.
Las vlvulas de alivio de sobrepresin se usan para eliminar el exceso de presin que se puede producir como resultado de
un cambio brusco de la velocidad del agua que pasa por la tubera. Los aumentos bruscos de la presin pueden originarse
por el cierre de una vlvula, cuando la bomba se pone en marcha o se para, o por la activacin del sistema de lluvia intensa.
Las vlvulas de alivio de sobrepresin responden rpidamente a los aumentos de presin, mientras que la velocidad de
cierre es gradual, segn se haya predeterminado. Las vlvulas de alivio de sobrepresin se instalan en el sistema de
derivacin y el agua se descarga al sistema de drenaje.
Las vlvulas sostenedoras de presin se usan para mantener la presin del sistema a un nivel mximo predeterminado. En
los montajes se equilibra la distribucin de la presin por todo el sistema, manteniendo la presin mnima para los usuarios
de plantas superiores. Las vlvulas
sostenedoras de presin tambin se
emplean para impedir la descarga del
sistema de tuberas cuando un
usuario empieza a servirse del
mismo. En el momento en que una
bomba contra incendios empieza a
presurizar el sistema, toda el agua de
las tuberas ya ha sido consumida
por el usuario. Evidentemente, la
bomba jockey no es capaz de
mantener el sistema presurizado
cuando un usuario lo emplea.
Arrancar una bomba contra
incendios con una lnea vaca puede
provocar una sobrepresin grave. La
funcin de la vlvula sostenedora de
presin es mantener la lnea
presurizada a un nivel ligeramente
ms bajo que el
usado por la
bomba contra
incendios
para
funcionar.

Vlvula reductora de presin

La funcin de la vlvula reductora de presin es mantener una presin de salida
predeterminada que se mantenga constante y no resulte afectada por la presin de
entrada ni por las variaciones en la demanda. Las vlvulas reductoras de presin son
vlvulas de control que no precisan alimentacin elctrica externa. La misma presin
de la lnea de agua se usa para accionar la vlvula.
Las vlvulas reductoras de presin se usan en partes del sistema en las que
normalmente pueden producirse presiones de agua que superen la presin nominal
de algunos o de todos los componentes de la instalacin del sistema de proteccin
contra incendios.
Las vlvulas reductoras de presin tambin se usan en grandes instalaciones fijas en
las que hay diferentes usuarios (como
monitores, sistemas de diluvio, bocas de
incendio, etc.) en los que la presin
efectiva o la presin nominal de los
diversos usuarios son diferentes, o cuando
la presin del sistema est diseada para
la capacidad total, pero existe la
posibilidad de utilizaciones parciales por
parte de unos cuantos usuarios solamente.
En los edificios muy altos, se suelen usar
vlvulas reductoras de presin en cada
planta, para asegurar una presin del
sistema predeterminada,
independientemente del nivel de la planta.
Otra aplicacin de las vlvulas reductoras
de presin es equilibrar las presiones en
todo el sistema para evitar el "robo" de
presin por parte de usuarios situados en
niveles ms bajos o que estn ms cerca
de la fuente de presin.

10

Vlvula de diluvio con control de la presin

Este sistema es una combinacin

del sistema de diluvio y vlvula
reductora de presin. Este tipo de
sistema de diluvio se usa cuando se
necesitan funciones de reduccin de
la presin y control del caudal. La
necesidad de control de la presin
suele ir asociada a los grandes
sistemas en los que la bomba contra
incendios est diseada para abastecer la
capacidad de varios sistemas de diluvio.
Cuando solo se acciona una parte del sistema de diluvio,
la presin de suministro a cada sistema deber reducirse
para que se adapte a la presin nominal mxima de los
componentes y evitar la inundacin debida a un caudal
excesivo. Cuando todos los sistemas de diluvio funcionan
simultneamente, las vlvulas de diluvio con control de
presin/caudal garantizan el equilibrio de los recursos de
presin del agua y un uso eficiente de la capacidad global.
Este sistema puede ser muy eficaz cuando el sistema de
diluvio est situado a diferentes niveles (como en las
plataformas marinas, por ejemplo). Por lo tanto, el
sistema de diluvio de los niveles ms bajos debe estar
equipado con un sistema de control de la presin.
Por regla general, cualquier vlvula de diluvio Inbal
se puede suministrar con la funcin de control de la
presin.

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Panel de control
El panel de control Inbal est diseado para
la activacin automtica y manual de las
vlvulas de diluvio y de accin previa. El
panel de control del accionamiento incluye
todos los componentes necesarios para el
funcionamiento adecuado, alojados en el
interior de un resistente mueble de acero
inoxidable, totalmente montado, preajustado
y verificado.

Panel de mantenimiento automtico del aire

El panel de mantenimiento del aire se usa para limitar la cantidad de aire en
el interior del sistema de la lnea de accionamiento en los sistemas de diluvio
y de accin previa en caso de activacin del dispositivo de liberacin de aire.
A travs de un control, se puede conectar un conmutador de supervisin de
la presin de aire a cualquier alarma elctrica.

Dispositivo de mantenimiento automtico del aire

El dispositivo de mantenimiento automtico del aire Inbal mantiene
automticamente la presin del aire o del nitrgeno dentro de los lmites
prefijados en un sistema de rociadores de tubera seca o en una lnea piloto seca
que active el sistema de diluvio o de accin previa Inbal. Aprobado por FM.

Control de la velocidad del flujo

El control de la velocidad del flujo Inbal es un dispositivo opcional que permite ajustar la velocidad
de apertura o de cierre de cualquier vlvula de control Inbal. El diseo del control de la velocidad
de flujo garantiza la no obturacin de la zona del orificio de flujo restringido, a diferencia de una
llave de aguja o un orificio de restriccin.

12

Cmo funciona la vlvula Inbal ?

La vlvula Inbal se cierra cuando se aplica la presin de entrada a la cmara de control. El
equilibrio de presiones y fuerzas que acta sobre el manguito mantiene la vlvula en la posicin
cerrada.

La vlvula Inbal se abre del todo cuando se libera la presin de la cmara de control. Se
produce un flujo laminar a travs de la vlvula con una reducida prdida de carga.

Cuando la vlvula Inbal se abre para llenar una lnea vaca, como en un sistema de diluvio,
la vlvula no permitir el paso de un caudal superior a aquel para el que haya sido
diseado el sistema; por lo tanto, se elimina el aumento brusco de la presin que suele
generarse cuando se abre una vlvula de diluvio convencional. Mientras el sistema no est
presurizado, la vlvula Inbal restringe el caudal de llenado. Cuando el agua llega a los
rociadores o boquillas, la vlvula Inbal se abre del todo.

Operacin reguladora
El uso de la vlvula Inbal est muy extendido en diversas aplicaciones de control de
presin/caudal. En la concepcin de la vlvula Inbal se dio prioridad a la precisin de la
accin de regulacin.
Si la presin de la cmara de control de la vlvula Inbal es inferior a la presin de entrada
de la lnea, entonces la vlvula Inbal se regular a cualquier grado de apertura, en
respuesta a los cambios de presin en la cmara de control.

La velocidad de apertura de la vlvula Inbal la determina la velocidad a la que se libera la

presin de la cmara de control. En caso de requerirse velocidades excepcionalmente altas,
se sugieren diferentes tamaos de tomas de control. Un laboratorio independiente ha
registrado 18 milisegundos desde la deteccin del incendio hasta que las boquillas
empezaron a expulsar agua, con una vlvula de diluvio Inbal de velocidad ultrarpida
De 150 mm (6").

2
La velocidad de cierre de la vlvula Inbal puede ser muy lenta si la presin
introducida al espacio de control se restringe. Un dispositivo de control de la
velocidad de cierre (y apertura) es un elemento opcional de todas las vlvulas de
control Inbal.

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Accionamiento hidrulico remoto

El accionamiento de la vlvula Inbal se puede
efectuar a travs de una llave de activacin
instalada en la vlvula Inbal o a distancia en un
panel de control, una estacin de accionamiento de
emergencia, o la llave de verificacin.

Accionamiento neumtico
El accionamiento neumtico siempre requiere una
interconexin para controlar la vlvula Inbal. Se trata de
un actuador neumtico (como en la vlvula de diluvio) o
un actuador piloto neumtico (como en el control remoto).
El actuador o piloto neumtico permite un control eficaz
para abrir y cerrar la vlvula Inbal, incluso con una
presin neumtica muy baja. En la mayora de las
aplicaciones, la perdida de presin de la lnea piloto seca
abrir la vlvula Inbal, pero hay otras aplicaciones en las
que se aplica presin neumtica para abrir la vlvula Inbal.

Accionamiento elctrico
El accionamiento elctrico tambin requiere una interconexin
para controlar la vlvula Inbal. La interconexin se efecta con
un piloto elctrico de 2 3 vas. Existe una extensa gama de
pilotos elctricos idneos para todo tipo de necesidades de
recintos, protecciones contra explosiones, tensiones y
frecuencias, tanto de las normas europeas como americanas.

Accionamiento combinado
El control de los accionamientos hidrulico, neumtico y elctrico se puede combinar con configuraciones sin interbloqueo
o con simple o doble interbloqueo. Adems, en las mismas configuraciones tambin se pueden combinar dos controles de
accionamientos del mismo tipo (neumtico-neumtico, elctrico-elctrico).

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CATCONINBPCI0705

Mil Inbal Valves, Ltd., 5, Plotizki Street, 75051 - Rishon Letsiyon, (Israel)
Telfono: +972 3 948 2000, Telefax: +972 3 948 2010, E-mail: inbal@inbalvl.com