Estudo de Dosagem de Concreto Poroso Aplicado A Pavimentacao

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO UFMT
FACULDADE DE ARQUITETURA, ENGENHARIA E TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL
ESTUDO DE DOSAGEM DE CONCRETO POROSO

APLICADO PAVIMENTAO
Roversi, D.1, Okajima, J. 2, Vogado, M.3, Costa, P. 4, Balabuch, T.5
Universidade Federal de Mato Grosso, Graduando Engenharia Civil, email: dr_roversi@hotmail.com
Universidade Federal de Mato Grosso, Graduando Engenharia Civil, email: jessica_cba@terra.com.br
Universidade Federal de Mato Grosso, Graduando Engenharia Civil, email:moniquewesz@hotmail.com
Universidade Federal de Mato Grosso, Graduando Engenharia Civil, email:polyanapgcosta@hotmail.com
Universidade Federal de Mato Grosso, Graduando Engenharia Civil, email: titobalabuch@gmail.com
RESUMO
Este artigo apresenta um estudo de traos para a anlise da resistncia compresso
caracterstica e da permeabilidade de um concreto poroso que pode ser utilizado em locais
onde o pavimento necessita de um sistema de drenagem mais eficiente que o
convencional e em locais com solicitaes leves, objetivando-se alcanar melhores
resultados no escoamento superficial. Os experimentos incluram testes de resistncia
compresso com resultados entre 10 MPa e 16,6 MPa e de permeabilidade entre 0,009
cm/s e 0,542 cm/s. .
Palavras chave: Concreto poroso, Traos de concreto, Resistncia compresso,
Permeabilidade
ABSTRACT
This paper presents the study of mix designs for the analysis of compressive strength and
the permeability of a porous concrete that can be used in places where the pavement
needs a drainage system more efficient than the conventional one, and in places with light
loads, with the objective of reaching better results in the runoff. The experiments included
tests of compressive resistance with results ranging between 10 MPa and 16.6 MPa and
permeability tests with hydraulic conductivity varying between 0.009 cm/s and 0.542 cm/s.
Keywords: Porous concrete, Concrete mix designs, Compressive strength, Permeability
Estudo de Dosagem de Concreto Poroso aplicado Pavimentao

1. INTRODUO
Concreto poroso, tambm conhecido como concreto permevel, alm de ser um sistema
estrutural, tambm pode ser considerado uma parte do sistema de drenagem. Isso se d
porque esse tipo de concreto possui uma estrutura porosa que permite um menor
escoamento superficial, de maneira que a gua permeie atravs dele e venha a ser
depositada nas camadas inferiores do solo, podendo ser direcionada ao lenol fretico ou
ao sistema convencional de drenagem.
Os materiais necessrios para a preparao do concreto poroso como cimento, brita,
areia e gua, iro variar conforme a resistncia e escoamento desejados, uma vez que
para ter maior permeabilidade necessrio haver um grande volume de vazios. Portanto,
pode-se notar que, quanto maior a resistncia desejada, menor ser o ndice de
permeabilidade (MAZZONETTO 2011).
1.1 Vantagens e Desvantagens
Em uma rodovia de concreto convencional, a chuva pode gerar um rpido aumento do
escoamento superficial, e o volume de gua acumulado pode demandar o sistema de
drenagem urbana da cidade. Por outro lado, com uma rodovia de concreto poroso, o
escoamento superficial reduzido atravs da infiltrao das precipitaes, o que evita o
efeito de aquaplanagem, o saturamento da rede de drenagem e, consequentemente, um
possvel alagamento, sem que haja a necessidade da ocupao de reas adicionais da
pavimentao. (MARCHIONI et al., 2011; MAZZONETTO, 2011). Uma vez que se pode
aproveitar o prprio pavimento como um sistema de drenagem, possvel reduzir ou at
mesmo eliminar o nmero de valas e bacias de reteno. Outra clara vantagem do
concreto permevel o abastecimento de canais e, ainda, a reduo da poluio dos
canais, j que a gua filtrada ao passar por ele.
Embora o concreto poroso apresente maior ndice de permeabilidade em relao ao
concreto convencional, ele normalmente possui menor resistncia, de maneira a restringir
seu uso. Assim sendo, ele pode ser aplicado em lugares com solicitaes leves, como por
exemplo: caladas, quadras poliesportivas, ptios, dentre outras aplicaes. Caso o local
de aplicao no exija um alto valor de permeabilidade, pode-se aplicar o concreto
permevel com um valor maior de resistncia, desde que o trfego no seja pesado,
como por exemplo em estacionamentos e ciclovias.
Outra vantagem obtida atravs do uso do concreto poroso a possibilidade de se
conquistar a classificao LEED (US Green Building Council Leadership in Energy and
Environmental Design). Isso possvel devido ao concreto permevel auxiliar na reduo
do aquecimento terrestre, ser um material reciclvel e possibilidade de se utilizar
materiais locais em seu preparo (POLASTRE et al., 2006).
Na obteno do concreto poroso, necessrio que o teor de finos seja baixo ou nulo, o
que o torna mais sensvel relao gua/cimento. Uma vez que o teor mencionado
baixo, o volume de vazios e a rea de evaporao se tornam maiores. Neste contexto,

faz-se necessrio um maior tempo de cura do concreto e um maior cuidado durante este
processo, para que no se perca a gua de hidratao do cimento por evaporao
(TENNIS, 2004). Outra desvantagem do alto teor de vazios o cuidado necessrio com a
reteno de partculas slidas, o que provoca a necessidade de uma manuteno
frequente para conservar os vazios desimpedidos. Outro aspecto a ser observado o tipo
de solo sobre qual ser aplicado o concreto, pois alguns tipos demandam cuidado
especfico, como a argila, por exemplo.
Diante do que foi exposto, percebeu-se a importncia de um estudo voltado dosagem
do concreto poroso, para anlise do seu comportamento quanto ao ndice de
permeabilidade versus a resistncia compresso, a fim de aplic-lo pavimentao.
2. Metodologia
Nesta seo sero relatados os mtodos desenvolvidos para testar propriedades
mecnicas de alguns traos de concreto poroso.
2.1 Definio dos Traos e Confeco das Amostras

Os traos desenvolvidos para o presente estudo utilizaram materiais abundantes no
estado de Mato Grosso. Entre eles encontram-se cimento CP32F, brita com distribuio
granulomtrica uniforme, 9,5 mm de dimetro mximo e procedncia da Guia/ MT, e,
quando aplicvel, areia proveniente do Rio Cuiab/ MT. Tambm foram adicionados
mistura aditivo polimrico de alta resistncia (APAR) e aditivo modificador (AM). Os
aditivos tm o objetivo de aumentar a resistncia, a plasticidade e a aderncia entre a
argamassa e os agregados grados, aliviando o efeito da elevada taxa de vazios na
mistura. As propores finais que foram adotadas esto sumarizadas na Tabela 1.
Tabela 1: Traos do concreto poroso
CONSUMO DE MATERIAIS
Cimento
Areia
Brita
gua
APAR
AM
(kg/m)
(kg/m)
(kg/m)
(kg/m)
(ml/m)
(ml/m)
365
1155
92,0
1390
9125
350
550
1445
96,1
10500
Trao
3
374
0
1660
123,4
1390
9125
A consistncia do concreto poroso, bastante caracterstica, pode ser observada na Figura
1.

Figura 1: Concreto poroso recm dosado
Os corpos de prova cilndricos a serem utilizados nos ensaios de compresso, mostrados

na Figura 2(a), foram moldados de acordo com a norma NBR 5738: Concreto Procedimento para moldagem e cura de corpos-de-prova (ABNT, 2002) com dimetro de
10 cm e altura de 20 cm. J as amostras relativas ao ensaio de permeabilidade foram
executadas no formato de blocos quadrados de concreto com 25cm de lado e 5cm de
altura, de modo a simular a geometria do pavimento, como pode ser visto na Error:
Reference source not found(b).
(a)
(b)
Figura 2: Corpos de prova. Cilndricos (a),
no formato de bloco (b)
2.2 Ensaios de Compresso

Os ensaios de compresso foram realizados seguindo a norma NBR5739: Ensaio de
compresso de corpos-de-prova cilndricos (ABNT, 2007). Os corpos de prova foram
capeados antes de serem posicionados na mquina de compresso devidamente
calibrada. Finalmente, os ensaios foram realizados e as resistncias a compresso foram
determinadas de acordo com a carga de ruptura.

Figura 3: Corpo de prova cilndrico aps rompimento a compresso
2.3 Ensaios de Permeabilidade

Para a realizao dos ensaios de permeabilidade, consultou-se a NBR 10786: Concreto
endurecido - Determinao do coeficiente de permeabilidade gua (ABNT, 1989). A
amostra foi posicionada numa 'grelha', ilustrada na Figura 4(a), e utilizou-se argila na
vedao entre o corpo de prova e a parede do aparelho, como mostra a Figura 4(b).
(a)
(b)
Figura 4: (a) 'Grelha' utilizada no experimento
(b) Amostra pronta para o ensaio aps vedao com argila
Para o experimento, foi utilizada uma vazo de gua que mantivesse a lmina d'gua
acima da amostra com altura constante de 10 cm. O ensaio consistiu na coleta, em um
recipiente graduado e durante um intervalo de tempo pr-estabelecido, do volume de
gua que passava pelo concreto poroso.

O coeficiente de permeabilidade foi calculado a partir da seguinte equao:
K=
V .L
A . h .t
Em que,
K = coeficiente de permeabilidade (cm/s);
V = volume de gua coletada (cm 3);
L = altura do corpo de prova (cm);
A = rea de infiltrao (cm2);
h = carga total dissipada (cm);
t = tempo (s).
3. Resultados
3.1 Resistncia compresso
Os resultados dos ensaios de compresso aps 28 dias so apresentados na Tabela 2.
Seis corpos de prova foram testados para cada trao, resultando em valores
caractersticos num intervalo entre 10 MPa e 16,6 MPa.
Tabela 2: Resultados dos ensaios a compresso
TRAO 1
TRAO 2
TRAO 3
Corpo de
Resistncia
Corpo de Resistncia Corpo de Resistncia
Prova
Prova
Prova
Ton MPa
Ton MPa
Ton MPa
84904
9,5
12,1
84913
17,9
22,8
84923
9,4
12,0
84905
9,8
12,4
84914
14,6
18,6
84924
8,9
11,3
84907
10,8
13,8
84918
14,6
18,6
84926
8,0
10,2
84908
9,0
11,5
84919
15,1
19,3
84928
8,6
11,0
84911
8,8
11,2
84920
19,8
25,2
84929
8,5
10,8
84912
10,1
12,9
84921
17,2
21,9
84930
8,5
10,8
Mdia
9,7
12,3
Mdia
16,5
21,0
Mdia
8,6
11,0
Desvio
Padro
0,73
0,935
4
Desvio
Padro
2,10
7
2,68
4
Desvio
Padro
0,12
8
0,12
8
Coef. de
Variao
0,07
Coef. de
0,076
6
Variao
0,482 0,614
Coef. de
0,056 0,071
Variao

Fck
8,5 10,8
Fck
13,1 16,6
Fck
7,8 10,0
A Figura 5 resume esses resultados e proporciona uma comparao entre as diferentes
dosagens.
Resistncia Compresso (MPa)

20.0
Trao 1
Trao 2
15.0
Trao 3
10.0
5.0
0.0
Figura 5: Resumo das resistncias compresso
3.2 Coeficiente de permeabilidade

A Tabela 3 ilustra os resultados obtidos nos ensaios de permeabilidade. Para cada um
dos traos, o ensaio foi repetido cinco vezes, resultando em valores entre 0,009 cm/s e
0,542 cm/s. O trao que apresentou o coeficiente de permeabilidade mais satisfatrio foi o
de nmero 3. Um resumo destes resultados encontra-se na Figura 6: Resumo dos
coeficientes de permeabilidade.
Tabela 3: Resultados dos ensaios de permeabilidade
TRAO 1
TRAO 2
TRAO 3
Teste
t
(s)
t
(s)
V
k
Teste
(cm) (cm/s)
t
(s)
20
190 0,008
20
220 0,009
20
235 0,009
V
k
Teste
(cm) (cm/s)
325
0,520
0
290
0,464
0
320
0,512
0
V
k
(cm) (cm/s)
300
0,480
0
335
0,536
0
360
0,576
0

330
345
0,528
4
20 240 0,010
4
5
0,552
0
0
330
355
5
5
0,528
5
20 245 0,010
5
5
0,568
0
0
kmdio(cm/s)
0,510
kmdio(cm/s)
0,009
kmdio(cm/s)
0,542
4
Coeficiente de Permeabilidade (cm/s)

0.6
Trao 1
0.5
Trao 2
0.4
Trao 3
0.3
0.2
0.1
0
Figura 6: Resumo dos coeficientes de permeabilidade
4. Discusso
4.1 Resistncia
O concreto poroso utiliza os mesmos materiais que o concreto convencional, com as
excees de que o agregado mido tipicamente eliminado ou limitado a pequenas
fraes, e a distribuio granulomtrica do agregado grado mantida uniforme,
permitindo menor empacotamento de partculas. Geralmente, quando o volume de vazios
menor, a resistncia aumenta e a permeabilidade diminui. (NRMCA, 2011).
A maior resistncia alcanada, correspondente ao trao 2 (Tabela 2), , entre outros
fatores, devida presena de partculas finas que possibilitam o empacotamento
(NRMCA, 2011), dando maior homogeneidade ao material e garantindo, assim, melhor
distribuio dos esforos.

Alm disso, tambm pode se atribuir a menor resistncia a baixa aderncia, o que
demonstra que, apesar de contribuir com essa caracterstica, os aditivos no substituem
completamente o agregado mido.
A resistncia dos dois traos com zero teor de finos variou inversamente ao consumo de
brita e a relao gua/cimento corroborando, assim, os argumentos j expostos.
4.2 Permeabilidade
Os resultados de coeficiente de permeabilidade apontaram valores que variam entre
0,009 cm/s e 0,542 cm/s. Os valores de referncia para pavimentos permeveis so
baseados em uma analogia aos estudos de Terzagui, 1997 sobre permeabilidade dos
solos (Tabela 4). Desta forma, valores aceitveis so os correspondentes alta
permeabilidade, ou seja, superiores a 10 -5 m/s. Portanto, todos os concretos em estudo se
enquadram no conceito de pavimento permevel.
Tabela 4: Valores tpicos de coeficiente de
permeabilidade de solos (TERZAGUI, 1967)
COEFICIENTE DE
PERMEABILIDADE
k (m/s)
GRAU DE
PERMEABILIDADE
> 10-3
Alta
10-3 a 10-5
Alta
10-5 a 10-7
Baixa
10-7 a 10-9
Muito baixa
< 10
-9
Praticamente Impermevel
O menor coeficiente de permeabilidade corresponde dosagem que possui agregado

mido em sua composio. Isto ocorre porque a areia permite um maior empacotamento
de partculas, diminuindo, portanto, o volume de vazios, o que dificulta a passagem de
gua (NRMCA, 2011). Indo ao encontro do exposto anteriormente, o maior coeficiente de
permeabilidade pertence ao trao que, alm de no possuir areia em sua composio,
possui uma maior quantidade de brita, o que facilita a passagem de gua devido ao maior
volume de vazios.

De acordo com o Instituto Nacional de Meteorologia, na cidade de Cuiab/MT, a chuva
mais intensa do ano de 2014 ocorreu no ms de maro, e corresponde a um total de
aproximadamente 72 mm de precipitao em um dia (Figura 7). Supondo um cenrio
crtico para a intensidade de precipitao, em que esta chuva teria ocorrido no perodo de
apenas uma hora, a resultante da velocidade seria de aproximadamente 2x10 -3 cm/s. O
trao com desempenho menos satisfatrio em relao permeabilidade apresentou um
coeficiente de 9x10-3 cm/s, ou seja, 4,5 vezes maior que o solicitado. Tal anlise sugere
que todos os concretos aqui estudados seriam eficientes no que diz respeito infiltrao
de gua na situao crtica citada.
Vale ressaltar, no entanto, que neste artigo no foram considerados a resistncia do
concreto abraso nem o entupimento dos poros, fatores que poderiam vir a diminuir a
permeabilidade do concreto. Neste contexto, de suma importncia que o sistema de
pavimentao tenha operao e manuteno adequados, de modo a no prejudicar o seu
desempenho. (ACIOLI, 2005).
Figura 7: ndice pluviomtrico da cidade de Cuiab/MT no ano de 2014
4.3 Relao entre resistncia e permeabilidade

A relao resistncia/permeabilidade o fator que apontar as possveis aplicaes dos
traos. Com base na Figura 8, pode-se observar a correlao entre as tendncias de
coeficiente de permeabilidade e resistncia compresso. A tendncia linear apresentou

um alto nvel de confiana (R = 0,997), portanto pode ser estabelecida uma relao
inversamente proporcional entre as duas propriedades, que se deve aos motivos
previamente expostos nos itens 4.1 e 4.2.
0.6
0.5
f(x) = - 0.08x + 1.38

R = 1
0.4
Trao 1
0.3
Coeficiente de Permeabilidade (cm/s)
Trao 2
0.2
Trao 3
0.1
Linear ()
0
14.0
9.0
Resistncia Compresso (MPa)
Figura 8: Relao entre resistncia e permeabilidade
5. CONCLUSO
Os concretos produzidos neste estudo podem ser dispostos em duas classes distintas. A
primeira delas, constituda por um concreto de maior resistncia e permeabilidade ainda
satisfatria, tem aplicao proposta em pavimentos de trfego leve, estacionamentos e
ciclovias. J a segunda classe, cujos traos demonstram alta permeabilidade, mas menor
resistncia, podem ser utilizados em locais como caladas, quadras poliesportivas e
ptios.
Durante esta pesquisa, encontrou-se significante dificuldade em relao existncia de
normas brasileiras que regulem experimentos e definam parmetros de anlise e
aplicao de concreto poroso.
Os dados expostos neste artigo visam agregar informaes literatura existente sobre
concreto poroso. Acredita-se, no entanto, que ainda existem inmeras lacunas a serem
preenchidas sobre este assunto, entre elas: investigao do efeito da abraso, estudo do
desempenho a longo prazo em relao ao entupimento, anlise de viabilidade econmica,
pesquisa sobre instalao e operao de pavimentos permeveis.

AGRADECIMENTO
Agradecemos a empresa El Condor Controle Tcnolgico Ltda pela orientao,
fornecimento de materiais, disponilizao de mo-de-obra e dos laboratrios.

REFERNCIAS
ABNT. Concreto endurecido - Determinao do coeficiente de permeabilidade gua.
NBR 10786 (1989)
ABNT. Concreto - Ensaio de compresso de corpos-de-prova cilndricos. NBR 5739
(2007)
ABNT. Concreto - Procedimento para moldagem e cura de corpos-de-prova. NBR 5738
(2003)
ACIOLI, Laura Albuquerque. Estudo experimental de pavimentos permeveis para o controle
do escoamento superficial na fonte, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre,
Brasil, 2005, 162p.
EL CONDOR. Catlogo de Aditivos, Brasil, 2014, 32p.

INSTITUTO
NACIONAL
DE
METEOROLOGIA,
disponvel
em:
<http://www.inmet.gov.br/portal/index.php?r=home/page&page=rede_estacoes_auto_graf>
acesso em 17 de agosto de 2014.
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MCCAIN, George N., DEWOOLKAR, Mandar M., Porous Concrete Pavements: Mechanical
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MARCHIONI, M. L.; SILVA, C. O. e MAYOR, A. V. Conceitos e Requisitos para

Pavimentos de Concreto Permevel. Pavimentos Permeveis, So Paulo: Associao
Brasileira de Cimento Portland (ABCP), jun. 2011.
MAZZONETTO, C. Concreto permevel. Infraestrutura Urbana, So Paulo: Ed. Pini, n. 13,
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POLASTRE, B. e SANTOS, L. D. Concreto Permevel. So Paulo: Faculdade de
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TENNIS, Paul, D.; LEMING, Michael, L.; and AKERS David, J. Pervious Concrete Pavements,
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TERZAGHI, K.; PECK, R. B. Soil Mechanics in Engineering Practice, 2nd edn.. John Wiley,
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UNIBETO. Ficha tcnica de Betes Drenantes: Unidren. Lisboa, Portugal, 2014.

VOGADO, M.; COSTA, F.; LUTZE, W. and GONG, W. Resistncia corroso de concreto
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Construes, Foz do Iguau, PR, 2014.
Alteracoes:
-Referencia no 1o paragrafo
-Pag 4/7 erro de referencia
-Grafico permeabilidade
-Vantagens primeiro e depois desvantagens
-Formatacao bibliografia
-Quadra poliesportiva
-Grafico mais simples
-Periodo de retorno (IDF Cuiaba)

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