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CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE AFIANZAMIENTO

HDRICO E IRRIGACIN DE LAS PAMAPAS DE SIGUAS


MAJES II - AREQUIPA - PER

1.

PLAN DE CAMINOS Y ACCESOS

CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE AFIANZAMIENTO


HDRICO E IRRIGACIN DE LAS PAMAPAS DE SIGUAS
MAJES II - AREQUIPA - PER

CONSTRUCCIN Y HABILITACION Y CONSERVACIN DE CAMINOS


INTERNOS PARA ACCESOS A LOS FRENTES DE TRABAJO, TRANSPORTE
DE TIERRA DE EXCAVACIONES, RELLENOS, ARIDOS, HORMIGONES,
MAQUINARIAS

INTRODUCCIN
El transporte de tierras desde el frente de excavacin al lugar de empleo o acopio,
y desde el acopio a terraplenes y/o rellenos que se realizar con camiones tipo
volquete; El transporte de los hormigones elaborados, se transportarn desde la
Planta al respectivo lugar de vaciado se realizar en camiones mixer. La planta
estar ubicada en la Instalacin de Faenas, especficamente en un lugar
adecuado en la zona de emprstitos., de la obra al respectivo lugar de vaciado en
camiones mixer; El transporte de los ridos, que provendrn desde la planta
elaboradora de los mismos ( tambin dentro de la zona de emprstitos) hasta el
lugar de acopio y/o al lugar de empleo se realizar en volquetes. de ellos, en el
sector de la Instalacin de Faenas destinado a ello; Los distintos materiales que
llegarn al almacn de la obra y que , posteriormente se deben transportar en
camiones planos al lugar de su uso o servicio (Armaduras, Moldajes, Andamios,
etc.); El trasporte de Maquinaria pesada se har en camiones especialmente
acondicionados.
Los caminos internos de la obra, debido tanto a las inclemencias meteorolgicas
como al paso de los vehculos, tienden a deformarse durante la ejecucin de la
obra, perdiendo sus caractersticas originales e incluso hacindose impracticables,
redundando todo ello en una prdida de eficacia, aumento de los tiempos
calculados de ciclo, y un mayor coste del transporte.

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Para evitar esto, se establecer en obra un programa de mantenimiento y


conservacin de los caminos internos, que garantice su buen estado y la
seguridad, adems de tener en cuenta tanto en su construccin y mantenimiento,
como en la restitucin final del terreno, la minimizacin de los impactos
medioambientales.
Los problemas ms comunes que se presentan en los caminos de transporte
internos durante su utilizacin son:
Baches, roderas u otros obstculos. Su existencia provoca un incremento de
esfuerzo en la conduccin del vehculo al tener que compensar el conductor las
desviaciones que se producen en la marcha. Afectan adems a la seguridad del
transporte, y a los costos de mantenimiento, ya que aunque estos vehculos
estn diseados para admitir considerables esfuerzos, los desgastes se
incrementan notablemente si la circulacin se realiza por caminos en mal
estado, disminuyendo la vida til. Se hacen necesarias por lo tanto operaciones
de nivelacin y mantenimiento de la superficie de rodadura.
Polvo. En tiempo seco, el terreno pierde su humedad, y por lo tanto cohesin, lo
que facilita la aparicin de baches. Al mismo tiempo, el paso de los vehculos
levantar gran cantidad de polvo, con efectos nocivos para el medio ambiente,
para los motores de los vehculos, y para la respiracin de las personas. Se
hace necesario por lo tanto en estas circunstancias, regar continuamente los
caminos internos.
Piedras. Debido a desprendimientos, o a los vehculos de transporte que van
tirando continuamente piedras y tierras, se produce la presencia de estos
materiales sueltos por la pista afectando a las condiciones de seguridad del
transporte y a la velocidad de los vehculos. Se hace necesario la eliminacin
peridica de estos materiales.

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Rotura del terreno. El paso continuado de vehculos pesados, puede provocar el


aflojamiento y rotura del material de la pista, aumentando la resistencia a la
rodadura, y por lo tanto la potencia exigida al vehculo, que consumir ms, y su
velocidad ser menor. Se hace necesario peridicamente, realizar operaciones
de saneo del terreno y re compactacin.

Barro y agua. Despus de las lluvias se requiere volver a preparar los caminos
internos eliminando la superficie embarrada y los charcos, pudiendo ser
necesario proceder al extendido de material adecuado en algunas zonas,
nivelndolo y compactndolo.

CONSTRUCCIN DE LOS CAMINOS


La construccin de los caminos internos se llevar a cabo de acuerdo con las
siguientes fases:
Proyecto y replanteo. Los viales de circulacin de vehculos de obra se
proyectarn de forma que no se salgan de los lmites del terreno para la
asignado para la construccin del proyecto. Una vez proyectado el trazado de
los viales, se realizar el replanteo, situando sobre el terreno los puntos
necesarios para definir el trazado. En esta fase se comprobar la coincidencia
de lo proyectado con la realidad, realizando las correcciones necesarias cuando
sea necesario. Se detectarn adems en esta fase los servicios que pudieran
verse afectados.
Preparacin y explanacin del camino. Previamente a la explanacin del
camino, se realizar la limpieza y roce, consistente en la eliminacin de todos
los obstculos como escombros, restos de construcciones etc. que puedan
interferir con los equipos de explanacin, y la retirada de la cobertura vegetal,
tala o trasplante de rboles, y tierra vegetal. Se localizarn los cauces,

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manantiales, cursos intermitentes o puntos de escorrenta, para su desvo o


proteccin, evitando tanto la posible afeccin de estos sobre la explanacin,
como su aterramiento o contaminacin durante la ejecucin de las obras. A
continuacin se proceder a la ejecucin de los caminos internos, que
comprende operaciones de excavacin, rellenos, compactacin y refino.
Afirmado. En funcin de la utilizacin que se le vaya a dar al camino, de la
climatologa esperada, y de los materiales de la explanada, se decidir la
conveniencia de realizar o no, un afirmado. En el caso de que se precise el
mismo, se realizar con material granular, extendido y nivelado con
motoniveladora, recebado e inmediatamente humectado y compactado.

CONSERVACIN DE LOS CAMINOS


La planificacin ms adecuada para la conservacin de los caminos, debe hacerse
en obra, conociendo en todo momento el estado en que se encuentran. Sin
embargo, puede establecerse previamente una estrategia de conservacin,
definiendo los objetivos a conseguir y determinando la metodologa de
conservacin ms aceptable.
Los objetivos que se pretende conseguir con una buena conservacin de los
caminos internos de circulacin son:
Reducir los costes totales de produccin.
Mantener los rendimientos de los equipos, y plazos comprometidos.
Obtener las mejores condiciones de seguridad y eficiencia en el trabajo y
evitar el impacto ambiental.
Las operaciones de conservacin suelen ser muy sencillas, pero debe tenerse en
cuenta que si no se llevan a cabo en el momento oportuno, pueden producirse
degradaciones que obliguen a realizar costosos trabajos de reconstruccin,

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adems de provocar efectos negativos sobre la operacin de los vehculos, sobre


la productividad del transporte y sobre el medio ambiente.
Para las operaciones generales de conservacin de los caminos internos, se
utilizar cuando el concesionario estime necesario, un equipo de nivelacin,
formado por una motoniveladora para el mantenimiento en buen estado de los
caminos, nivelando salientes y roderas, rellenando baches y peraltando curvas.
Para prevenir la emisin de polvo por el paso de vehculos, el sistema ms sencillo
es la humectacin del terreno. Para ello, se ha previsto utilizar en tiempo seco y
caluroso, un equipo de riego, formado por un camin cisterna, que cuando el
concesionario lo estime necesario.

MEDIDAS PREVENTIVAS DE IMPACTO AMBIENTAL


Regulacin del uso y trfico

Se colocarn carteles y seales para indicar los caminos de acceso a la obra que
estn en condiciones por haber sido estabilizados con riegos, o las balizas de
sealizacin de lmite de obras, situacin de vertederos y situacin de zonas de
acopio de material

Proteccin contra el polvo en fase de construccin

Se tomarn medidas de proteccin contra la emisin de polvo durante la ejecucin


de las obras.

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Los caminos se regarn de forma peridica para evitar la emisin de polvo y


slidos en suspensin en los sectores donde se podra afectar a personas, y a la
vegetacin y cultivos colindantes.

Balizamiento de accesos
35 cm.

35 cm.

A
1

Indicacin
cdigo de
acceso,
prstamo, etc.

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Delimitacin de zonas especficas

35 cm.

14 cm.

MORNING
GLORY

ACOPIOS

ZONA DE
PROTECCIN
AMBIENTAL

RECIPIENTES
USADOS

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