INFORME FENOMENOS DE TRANSPORTE

CESAR MAURICIO COCUNUBO

CODIGO: 201210394
CINDY FABIOLA GARZON
CODIGO: 201210145
CARLOS EDUARDO GAMBOA
CODIGO: 201210127
JUAN DAVID MORA
CODIGO: 201120239

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA METALURGICA
TUNJA
2015

PERDIDAS POR FRICCION

CESAR MAURICIO COCUNUBO

CINDY FABIOLA GARZON
CARLOS EDUARDO GAMBOA
JUAN DAVID MORA

DOCENTE
ING. MSC, EDWIN ALFONSO PARRA VARGAS

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA METALURGICA
TUNJA
2015

CONTENIDO

Pg.
1 OBJETIVOS

2 MARCO TERICO

3 DISCUSIN Y RESULTADOS

10

4ANALISIS DE RESULTADOS

20

5 CUESTIONARIO

20

6 CONCLUSIONES

27

BIBLIOGRAFIA

28

INTRODUCCIN

En esta prctica de laboratorio, se pretende determinar las prdidas de energa

que se presentan en una tubera cuando por esta fluye un fluido incompresible, en
este caso agua, estas prdidas ocurren por la friccin que hay entre el fluido y la
pared de la tubera.
La prdida de energa que ocurre en el laboratorio se presenta como una
disminucin de la presin en el sentido que fluye el fluido en la tubera.
Para poder realizar esta prctica nos fue necesario volver a retomar los conceptos
de clasificacin de flujos y determinar su debido comportamiento, es decir
establecer las diferencias entre fluidos laminares y turbulentos.
Los experimentos y prcticas realizadas en el laboratorio son muy importantes
para resolver problemas que se presentan muy a menudo en el campo de la
ingeniera, especialmente en la metalrgica.

1 OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

Calcular las prdidas de energa por friccin en una tubera, analizando la

relacin entre el coeficiente de friccin y el nmero de Reynolds.

1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar la relacin entre gradiente hidrulico y la velocidad

Determinar el coeficiente de friccin a travs de la diferencia manomtrica y el
nmero de Reynolds.
Utilizar de manera prctica las ecuaciones de energa, as como el diagrama
de Moody.

2 MARCO TERICO
Perdidas por friccin1
Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en movimiento
habr una resistencia que se opone a dicho movimiento (friccin al fluir),
convirtindose parte de la energa del sistema en energa trmica (calor), que se
disipa a travs de las paredes de la tubera por la que circula el fluido. Las vlvulas
y accesorios se encargan de controlar la direccin o el flujo volumtrico del fluido
generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una prdida de energa que
se transforma en calor. Estas ltimas prdidas son consideradas perdidas
menores ya que en un sistema grande las prdidas por friccin en las tuberas son
mayores en comparacin a la delas vlvulas y accesorios.
Nmero de Reynolds:
Es un nmero adimensional que describe el tipo de flujo dentro de una tubera
totalmente llena de fluido.

Re = Nmero de Reynolds
D = Dimetro de la tubera circular
V = velocidad media del flujo = densidad del fluido
= viscosidad dinmica (dependiente de la temperatura del fluido)
v= viscosidad cinemtica (dependiente de la temperatura del fluido)

Flujo laminar y flujo turbulento:

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea
que una se mueve ms rpido que la otra, se desarrollan fuerzas de friccin que
actan tangencialmente a las mismas.
Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las partculas en
movimiento, pero simultneamente la viscosidad trata de impedir la rotacin.
1 FERNNDEZ FERIA Ramn, MECNICA DE FLUIDOS Notas de clase: Teora,
problemas y practicas

{ en linea } , { 27 abril de 2015 } , disponible en http :/ www . fluidmal . uma . es / NCMF / Notas 20 de 20 clase

Dependiendo del valor relativo de estas fuerzas se pueden producir diferentes

estados de flujo.
Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de
friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca
energa, el resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen
trayectorias definidas, y todas las partculas que pasan por un punto en el campo
del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O.
Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que las partculas
se desplazan en forma de capas o lminas.
Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas
vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la
viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de
trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y
cambian de rumbo en forma errtica. ste tipo de flujo se denomina "turbulento"
El flujo "turbulento" se caracteriza porque:
Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias definidas.
La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se mueven en
forma errtica chocando unas con otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su momento lineal
aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina la hacen en forma contraria.
Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la
viscosidad es la fuerza dominante y el flujo es laminar. Cuando predominan las
fuerzas de inercia el flujo es turbulento. Osborne Reynolds estableci una relacin
que permite establecer el tipo de flujo que posee un determinado problema.
Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es laminar, y para valores altos el flujo es
turbulento.
O. Reynolds, mediante un aparato sencillo fue el primero en
demostrar experimentalmente la existencia de estos dos tipos de flujo.
Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostr que en el flujo
laminar las partculas de agua y colorante se mueven siguiendo trayectorias
definidas sin mezclarse, en cambio en el flujo turbulento las partculas de tinta se
mezclan rpidamente con el agua.
Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de seccin circular cuando el
nmero de Reynolds pasa de 2400 se inicia la turbulencia en la zona central del
tubo, sin embargo este lmite es muy variable y depende de las condiciones de

quietud del conjunto. Para nmeros de Reynolds mayores de 4000 el flujo es

turbulento.
Al descender la velocidad se encuentra que para nmeros de Reynolds menores
de 2100 el flujo es siempre laminar, y cualquier turbulencia es que se produzca
es eliminada por la accin de la viscosidad.
El paso de flujo laminar a turbulento es un fenmeno gradual, inicialmente se
produce turbulencia en la zona central del tubo donde la velocidad es mayor, pero
queda una corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el ncleo central
turbulento.
Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye
gradualmente hasta desaparecer totalmente. Esta ltima condicin se consigue
a altas velocidades cuando se obtiene turbulencia total en el flujo.
Para flujo entre placas paralelas, si se toma como dimensin caracterstica el
espaciamiento de stas, el nmero de Reynolds mximo que garantiza flujo
laminar es 1000. Para canales rectangulares anchos con dimensin caracterstica
la profundidad, este lmite es de 500; y para esferas con el dimetro como
dimensin caracterstica el lmite es la unidad.

Manmetro:
Son instrumentos que nos dan informacin sobre la presin, por tanto tenemos
dos tipos de manmetros, para medicin de alta y baja presin. Lo que diferencia
a un manmetro de alta y uno de baja presin, est en los valores de sus escalas
Manmetro de baja presin: est comprendida 1 a 10 bar
Manmetro de alta presin: va de 0 a 35 bar2

3 CALCULOS
DATOS OBTENIDOS EN LAS PRUEBAS DE LABORATORIO Y CALCULOS

4.1 Flujo laminar

2,MECNICA DE FLUIDOS Notas de clase: Teora, problemas y practicas

{ en linea } , { 27 abril de 2015 } , disponible en http :/ www . fluidmal . uma . es / NCMF / Notas 20 de 20 clase

V 0=5 X 105 m3 D= ( 0,003 m) T 0 =170

L=0,524 m =999 =0,0011

rea transversal =

Caudal volumtrico =

D 2 D 2

=
=7,05 x 106 m
=
2
4

Q=

( )

volumen
tiempo

Q 1=

5 x 105 m3
=8,23 x 107
60.00 s

Q 2=

5 x 105 m3
=1,33 x 106
37,57 s

Q 3=

5 x 105 m3
=2,33 x 106
22,39 s

Ahora velocidad promedio

v =

Q
A

8,23 x 107 m 3 /s
v1=
=0,1177
6 2
7.06 x 10 m

1,33 x 106 m3 /s
v2=
=0,1882
7.06 x 106 m2

2.33 x 10 m /s
v3=
=0,3306
7.06 x 106 m2

Coeficiente de friccin de darcy

f=

64

para ello calculamos el Re de cada caso

.V .D

1=

9990,11170,003
=318,27 1 =0,2012
0,001109

2=

9990,18820,003
=508,6 2=0,1258
0,001109

1=

9990,33060,003
=893,68 3=0,072
0,001109

Calculamos perdidas por fricciona partir de

hf =f

V2 L
.
2g D

(0.0138) 0,524
h f 1 =0,2012.
.
=0,0248 m
19,6
0,003

10

( 0.188) 0,524
h f 2=0,125 .
.
=0,039 m
19,6 0,003

(0.330) 0,524
h f 3 =0,2012 .
.
=0,069 m
19,6 0,003

v2 L
hf
=f
.
.
Calculo de f caudal a partir de
2g D

hf
V2 L
f=
.
2g D
f 1 =0,0161
f 2=0,0728
f 3 =0,0482

3.2 FLUJO DE TRANSICIN

Datos experimentales flujo laminar
D=0,003
L= 0,00011
4

Volumen= 1x 10 m

=999

11

V 1 x 10 m
m
Q 1= =
=6,76 x 106
t
14,79 s
s
Q 2=

V 1 x 104 m3
m3
=
=7,81 x 106
t
12,8 s
s

Velocidad promedio
3

6,76 x 10
m
V 1=
=0,95
6
s
7,06 x 10
6

9,81 x 10
m
V 2=
=1,1
6
s
7,06 x 10

Numero de Re para calcular luego coeficiente de friccin (f)

1=

9990,9560,003
=2584,9
0,001109

1=

9991,1050,003
=2986,8
0,001109

Coeficiente de friccion de Darcy

f 1=

64
=0,055
2584,8

f 2=

64
=0,064
2986,8

12

Teniendo el valor de f calculamos perdidas por friccin como sigue

hf =f .

V2 L
.
2g D
2

hf 1=0,055

(0,956)
174,6=0,448
19,6

(1,1)2
hf 2=0,064
174,6=0,6899
19,6

3.3

Flujo turbulento

Los clculos del flujo turbulento se realizan igual que los de transicin, por tanto
los resultados se anexan en las siguientes tablas.

DATOS TOMADOS
Flujo laminar nanmetro de H2O
N-

V(ml)

T(s)

m3
Q( s )

V(m/s)

Nanmetro H2O
(m)

50

60,06

8,4x

0,117

h1 (m)

h2 (m)

0,188

0,3

0,3

10
2

50

37,57

1,33x
13

106
3

50

21,39

2,33x

0,330

0,307

0,307

0,585

0,318

0,318

1,165

0,338

0,368

10
4

50

12,09

4,13x
6

10
5

50

6,07

8,23x
6

10

Flujo laminar nanmetro de Hg

N-

V(ml)

T(s)

m3
Q( s )

V(m/s)

Nanmetro Hg
(m)

50

60,06

8,4x

0,117

0,18

0,001

0,188

0,18

0,002

0,330

0,005

0,005

0,585

0,012

0,012

1,165

0,013

0,013

10
2

50

37,57

1,33x
6

10
3

50

21,39

2,33x
6

10
4

50

12,09

4,13x
6

10
5

50

6,07

8,23x
6

10

Flujo de transicin

N-

V(ml)

T(s)

100

14,8

m3
Q( s

V(m/s
)

Nanmetro
H2O (m)

)
6,76x

0,956

0,395

10

14

0,117

Nanmetro Hg
(m)

0,187

0,17

100

12,8

7,8x

1,105

0,428

0,132

0,19

0,164

1,206

0,446

0,113

0,192

0,165

1,351

0,480

0,08

0,193

0,162

1,361

0,515

0,04

0,197

0,157

10
3

100

11,73

8,52x
6

10
4

100

10,47

9,55x
6

10
5

100

10,39

9,62x
6

10

Datos flujo turbulento

N-

V(ml)

T(s)

200

19,7

1,01x 10

200

18,65

1,07x 10

200

19,8

1,01x 10

200

19,84

1,7x 10

200

17,64

1,13x 10

m3
Q( s )

V(m/s)

Nanmetro Hg (m)

1,436

0,203

1,517

0,208

1,429

0,204

1,426

0,101

1,603

0,209

Nota: la temperatura del agua en esas condiciones de laboratorio fue de 17 grados

centgrados

1
2
3
4
5

V(ml)

50
50
50
50
50

T(s)

60,06
37,57
21,39
12,09
6,07

H2O
H1(mm)
H2(mm)
300
307
318
338
368

298
284
271
244
209

15

Hg

T(

H1(mm)

H2(mm)

180
180
181
186
185

179
178
176
174
172

17
17
17
17
17

Re
)
318,3
508,8
893,6
1581
3149

1
2
3
4
5
N

V(ml)

100
100
100
100
100
V(ml)

T(s)

24,79
12,8
11,73
10,47
10,39
T(s)

H2O
H1(mm) H2(mm)
395
428
446
480
515

177
132
113
80
40

H2O

Hg
H1(mm H2(mm
)
)
187
170
190
166
192
165
193
162
197
159
Hg

T(

17
17
17
17
17
T(

1
2
3
4
5

200
200
200
200
200

19,7
18,65
19,8
19,84
17,64

H1(mm
)
395
428
446
480
515

H2(mm)
177
132
113
80
40

16

H1(mm
)
203
208
204
201
209

H2(mm
)
154
149
154
155
148

17
17
17
17
17

Re
)
2584,9
2986,8
3259.3
3651.5
3679,6
Re

3881,3
4990,9
3861,7
3853,1
4334,6

1
N-

2
V
T(s)
(ML
)
50

60,06

Q
(m3/S)

V(m/s) NANOMETRO
H1

8,35X

0,117

0,3

H2

HF
H1-H2
(m)

F
DARCY

F
HF
CAUDA (m)
L
darcy

0,295

0,002

0,201

0,1617

0,02148

0,188 0,307

0,284

0,023

0,125

0.073

0,0397

0,330 0,318

0,271

0,047

0,071

0,0482

0,0697

0,585 0,338

0,244

0,094

0,04

0,0308

0,1234

1,165 0,368

0,209

0,159

0,02

0,0131

0,2459

10
2

50

37,57

1,33X
6

10
3

50

21,39

2,33X
6

10
4

50

12,09

4,13X
6

10
5

50

6,07

8,23X
6

10

N-

V
(M
L)

T(s)

50

60,06

Q
(m3/S)

8,35X

V(m/
s)

NANOMETR
O
H1
H2

HF
H1-H2
(m)

F
DARCY

F
CAUD
AL

HF
(m)
darcy

0,117

0,18

0,001

0,001

0,2010

0,0080

0,024

0,188

0,18

0,002

0,002

0,1257

0,0063

0,039

0,330

0,187

0,005

0,005

0,0716

0,0051

0,069

10
2

50

37,57

1,33X
6

10
3

50

21,39

2,33X
6

10

17

50

12,09

4,13X

0,585

0,186

0,012

0,012

0,0404

0,0039

0,123

1,165

0,185

0,13

0,13

0,0203

0,0010

0,245

V(m/
s)

NANOMETR
O
H1
H2

0,956

0,395

1,103

10
5

50

6,07

8,23X
6

10

N V
T(s)
- (ML)

1 100

14,8

Q
(m3/S)

6,76X

HF
H1-H2
(m)

F
DARCY

F
CAUD
AL

HF
(m)
darcy

0,177

0,218

0,055

0,002

0,448

0,428

0,132

0,296

0,064

0,002

0,702

1,206

0,446

0,113

0,333

0,059

0,025

0,773

1,351

0,548

0,08

0,4

0,056

0,024

0,925

1,361

0,515

0,04

0,475

0,054

0,028

0,906

10
2 100

12,8

7,81X
6

10
3 100

11,73

8,52X
6

10
4 100

10,47

9,55X
6

10
5 100

10,39

9,62X
6

10

18

1
N-

2
V
(M
L)

T(s)

100 14,8

Q
(m3/S)

6,76X

V(m/
s)

NANOMETR
O
H1
H2

HF
H1-H2
(m)

F
DARCY

F
CAUD
AL

0,956

0,187

1,105

HF
(m)
darcy

0,17

0,017

0,055

0,002

0,448

0,19

0,164

0,024

0,064

0,002

0,702

1,206

0,192

0,165

0,027

0,059

0,002

0,773

1,351

0,193

0,162

0,031

0,056

0,0019

0,925

1,361

0,197

0,159

0,038

0,054

0,002

0,906

V(m/
s)

NANOMETR
O
H1
H2

HF
H1-H2
(m)

F
DARCY

F
CAUD
AL

HF
(m)
darcy

1,436

0,203

0,154

0,049

0,05

0,002

0,93

1,517

0,208

0,149

0,059

0,056

0,0028

1,15

10
2

100 12,8

7,81X
6

10
3

100 11,73

8,52X
6

10
4

100 10,47

9,55X
6

10
5

100 10,39

9,69X
6

10

N V
T(s)
- (ML)

1 200

19,7

Q
(m3/S)

1,01X
5

10
2 200

18,65

1,07X
5

10

19

3 200

19,8

1,03X

1,429

0,204

0,154

0,05

0,053

0,0027

0,97

1,426

0,201

0,155

0,046

0,051

0,0025

0,93

1,603

0,209

0,161

0,061

0,050

0,0026

1,15

10
4 200

19,84

1,008X
5

10
5 200

17,64

1,13X
5

10

20

4 CUESTIONARIO
1. Determinar el gradiente hidrulico a travs de las lecturas manomtricas de
agua y mercurio, comparar los resultados.
Desarrollado en la parte de los clculos.
2. determinar el coeficiente de friccin a travs de la diferencia manomtrica y el
nmero de Reynolds, comparar los valores obtenidos.
Desarrollado en la parte de los clculos.
3. Elaborar la grfica de hf/L vs V para cada tipo de flujo.

Flujo laminar
Agua
2.5
f(x) = 1.91x + 0
R = 1

2
1.5
hf/L (m)

1
0.5
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

V(m/s)

m = 1,9084
C=0

1.2

1.4

 Mercurio
0.5
0.45

f(x) = 0.4x - 0
R = 1

0.4
0.35
0.3
hf/L (m)

0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

V(m/s)

m = 0,4025
C = -0,0011

Transicin
Agua
2
1.8
1.6
1.4
1.2
hf/L (m)

f(x) = 2.11x - 1.09

R = 0.97

1
0.8
0.6

Linear ()

0.4
0.2
0
0.9

1.1

1.2

V (m/s)

1.3

1.4

m = 2,1103
C = -1,0899

Mercurio
2
1.8
1.6
1.4
1.2
hf/L (m)

f(x) = 2.12x - 1.1

R = 0.97

1
0.8
0.6

hf/L (m)
Linear (hf/L (m))

0.4
0.2
0
0.9

1.1

1.2

1.3

1.4

V (m/s)

m = 2,1154
C = -1,0967

Turbulento
Mercurio

2.5
f(x) = 2.56x - 1.84
R = 0.82

2
1.5
hf/L (m)

1
Linear ()
0.5
0
1.4

1.45

1.5

1.55

1.6

1.65

V (m/s)

m = 2,5606
C = -1,8373

5. Determinar las velocidades crticas superior e inferior y los correspondientes

valores de Reynolds.
Manmetro de agua (H2O)
Rgimen
Laminar
transicional

V. critica
(superior)
1,165
1,36

Numero de
Reynolds
3149,2
3679,6

v. critica
(inferior)
0,117
0,956

Numero de
Reynolds
318,27
2584,96

Numero de
Reynolds
3149,2
3679,6
4334,6

V .critica
(inferior)
0,117
0,956
1,426

Numero de
Reynolds
318,27
2584,96
3853,99

Manmetro de mercurio (Hg)

Rgimen
Laminar
Transicional
turbulento

v. critica
(superior)
1,165
1,36
1,603

6. Calcular la viscosidad dinmica a partir de la expresin de Pouseuille.

hf . g D
=
32 V . L
=

0,02489999,8(0,003)2
=1,115 x 103
32( 0,1147 )(0,524 )

7. Con un anlisis de regresin hallar para cada caso, laminar transicin y

turbulento los valores de C y M.
Valores que se encuentran debajo de las graficas en el punto 3.
8. Igualmente para la relacin f=f(Re) una ecuacin correspondiente f=C.ReEm,
para la cual se pide elaborar una graficas correspondiente y una nueva regresin
lineal, hallar los valores de C y m.

Laminar
Agua
0.25
0.2

f(x) = 66.3 x^-1.01

R = 1

0.15
f (Darcy)

0.1
0.05
0
0

500

1000 1500 2000

Re

m = -1,006
C = 66,305

Mercurio

2500 3000 3500

0.25
0.2

f(x) = 61.19 x^-0.99

R = 1

0.15
f (Darcy)

0.1
Power ()
0.05
0
0

1000

2000

3000

4000

Re

m = -0,991
C = 61,193
Transicin

Agua y mercurio
0.07
0.06
0.06
0.06
0.06
f (Darcy) 0.06

f(x) = - 0x + 0.07
R = 0.08

0.05
0.05
0.05
0.05
2400 2600 2800

3000 3200
Re

m = -2E-06
C = 0,0656
Turbulento

3400 3600 3800

 Mercurio
0.06
0.06
0.06
0.05
0.05
f (Dacry)

f(x) = 0x + 0.04
R = 0.49

0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200
Re

m = 4E-06
C = 0,0369

CONCLUSIONES

Se comprendi la forma que tom el flujo es decir los modelos de rgimen

laminar transicin toma los fluidos dependiendo de condiciones como la
velocidad de caudal.
Se aprendi a determinar el nmero de Reynolds, tomando en cuenta las
variables que lo rigen, puesto que es un modelo aplicado para cualquier tipo
de fluido.
En ciertos momentos de la medicin, hubo valores cercanos a la frontera
donde finaliza un rgimen, en el caso del rgimen laminar; y comienzo de
otro, rgimen turbulento, y la manifestacin entre los dos, rgimen de
transicin.
Como era de esperarse al aumentar la velocidad de flujo, se pas de un
rgimen laminar a uno turbulento y en consecuencia un aumento en el
nmero de Reynolds ocasionan una velocidad de caudal ms grande.
Se pudo comprender la manera qu el tipo de fluido, as como sus
factores externos (temperatura) afectan en la determinacin del nmero de
Reynolds, ya que ste est sujeto a dos variables dependientes de la
temperatura como son la densidad y la viscosidad.

A medida que existe un mayor desplazamiento de volumen y materia de

fluido en una determinada unidad de tiempo en el caso kg/s podemos
observar como el nmero de Reynolds aumenta.
El nmero de Reynolds es uno de los valores adimensionales ms
importantes en el estudio de los fluidos, porque nos permite predecir el
comportamiento de los fluidos; es as que en aplicaciones metalrgicas de
cmo lograr un rgimen laminar en procesos de solidificacin o molde de
metales puros, es importante la comprensin de este fenmeno estudiado.

BIBLIOGRAFIA

BIRON,Bird, Fenmenos de Transporte, 2 edicin, Madrid, Limusa,2006,p 45

CENGEL. A YUNUS, Mecnica de fluidos: Fundamentos y aplicaciones, Ciudad de

Mexico,McGraw-Hill,2006, p 786-790

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