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FACULTAD DE INGENIERA
TITULO DE LA EXPERIENCIA
PODER CALORIFICO
EXPERIENCIA N : E970 Grupo N 1
CODIGO: 15070-0-A-1
Pealoza
Gutirrez
Enrique Elas
Apellido Paterno
Apellido Materno
Nombre
________________________
Firma del alumno
Fecha de Recepcin
INDICE
1.
2.
OBJETO DE LA EXPERIENCIA...................................................................................................... 3
2.1.
2.2.
OBJETIVOS ESPECFICOS.................................................................................................... 3
3.
4.
5.
6.
7.
APENDICE ......................................................................................................................... 9
a)
b)
c)
d)
ANEXOS ................................................................................................................................. 17
e)
BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................ 18
f)
2. OBJETO DE LA EXPERIENCIA
2.1. OBJETIVO GENERAL:
2.1.1. Esta experiencia tiene como objetivo principal, el permitir a los alumnos la toma de contacto
con la calorimetra, la cual est relacionada, entre otros, con la determinacin de cantidades
energticas tales como entalpa, energa interna, calor especfico y poder calorfico.
2.1.2. Para tales efectos, y como objetivo Terminal, se determinar experimentalmente, el poder
calorfico de combustibles lquidos.
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS:
2.2.1. Visualizar y aplicar los conceptos de Poder Calorfico superior e inferior y su estandarizacin.
2.2.2. Conocer las formas y medios para determinar el poder calorfico de combustibles lquidos.
2.2.3. Determinar, experimentalmente, el poder calorfico de un combustible lquido, por medio de un
Calormetro PARR, a volumen constante.
FOTOGRAFA
CONJUNTO
CALORIMETRO
BOMBA DE
OXIGENO
CALORIMETRO PARR
BALDE OVAL
METALICO
FUENTE DE
PODER
(PARA BOMBA
DE OXIGENO)
TANQUE DE
OXIGENO
(UNIDAD DE
INGNICION)
ALAMBRE
FUSIBLE PARR
MANOMETRO
OXIGENO
(PRESION INTERIOR)
MANOMETRO
(PRESION DE
SALIDA)
EQUIPO
TERMOMETRO DIGITAL
TERMOCUPLA
DE INMERSION
BALANZA DIGITAL
Marca: Casio
Procedencia: China
Resolucin: 0.01 [seg]
Margen de Error: 0.005
CRONOMETRO
Materia: Plstica
Capacidad: 2000 [ml]
PROBETA
GOTARIO
OTROS
CARACTERSTICAS TCNICAS
AGUA DESTILADA
PETROLEO
i.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.
viii.
ix.
x.
xi.
xii.
xiii.
xiv.
xv.
xvi.
xvii.
xviii.
xix.
xx.
xxi.
xxii.
xxiii.
xxiv.
xxv.
xxvi.
Instalar crisol con petrleo en electrodo correspondiente (electrodo con soporte circular), teniendo
cuidado de que el alambre fusible PARR haga contacto con el petrleo (sumergido en el petrleo),
pero que no tenga contacto con el crisol.
Montar, en cilindro de presin de bomba PARR, el conjunto tapa junto al crisol con petrleo. Este
proceso debe realizarse con precaucin, para no derramar petrleo al interior del cilindro.
Montar con precaucin, en orden de mencin, o-ring y arandela de presin.
Montar y ajustar con precaucin y de forma manual, tapa-tuerca de bomba de oxigeno PARR.
Purgar bomba de oxigeno PARR, abriendo su vlvula de escape de gases, para evacuar presin de
aire atmosfrico.
Cerrar vlvula de escape de gases.
Reservar bomba de oxigeno PARR.
Dirigirse a tanque de oxgeno y ajustar, ayudado de llave de ajuste y manmetro montado, una presin
de salida de 25 [atm], manteniendo sin flujo de oxigeno manguera de salida.
Conectar manguera de salida de oxgeno en vlvula de admisin de bomba de oxigeno PARR.
Abrir pulsar palanca de purga y presurizar con precaucin sin movimientos bruscos, bomba de oxigeno
PARR, cargando en ella oxgeno a 25 [atm].
Dejar de pulsar palanca de purga para manguera de salida de oxgeno.
Desmontar conexin de manguera de salida de oxigeno desde la vlvula de admisin de la bomba de
oxigeno PARR.
Llevar con precaucin y sin movimientos bruscos, bomba de oxigeno PARR a mesa de trabajo.
Purgar sistema de control del tanque de oxgeno, ayudado de palanca correspondiente [Fig 2].
Cerrar llave de paso principal superior del tanque de oxgeno [Fig. 2].
LLAVE DE PASO PRINCIPAL
PALANCA DE PURGA
xxvii.
xxviii.
xxix.
xxx.
xxxi.
xxxii.
xxxiii.
Montar con precaucin bomba de oxgeno en balde metlico interior del calormetro de PARR.
Conectar cables de alimentacin a bornes de electrodos de bomba de oxigeno PARR.
Llenar con precaucin, balde metlico con 2 lts. de agua destilada, ayudado de probeta.
Montar tapa de calormetro PARR.
Conectar correa de goma, entre la polea del batidor montado en la tapa y la polea del motor del
calormetro PARR.
Introducir termocupla de inmersin a travs de agujero correspondiente de la tapa del calormetro de
PARR, para que este en contacto con el agua destilada contenida en el balde metlico.
Se da alimentacin elctrica a fuente de poder de la unidad de ignicin, conectando su enchufe a toma
de corriente comn.
i.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
i.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.
viii.
ix.
x.
xi.
xii.
xiii.
xiv.
xv.
xvi.
xvii.
xviii.
xix.
xx.
4.5. Profesor da paso a los alumnos para que comiencen la experiencia E970.
4.6. Realizada la experiencia, alumnos deben elaborar informe tcnico respecto de la experiencia E970.
Poder Calorfico
(Experimental)
11203.025 [cal/gr]
PETROLEO
Poder Calorfico
Error
(Terico)
Porcentual
11406 [cal/gr]
-1.7795%
Clasificacin PC
Poder Calorfico Superior
6. CONCLUSIONES Y COMENTARIOS
El poder calorfico calculado (experimental) para el petrleo homologado como un disel comn (fuel oil) de
docedecano (C12H26), se present respecto de su smiles tericos, ms cercano a la clasificacin de Poder
Calorfico superior (11416 [cal/gr]) con una diferencia de 202,975 [cal/gr] respecto de este ltimo. Lo anterior
expuesto se respalda experimentalmente, ya que al terminar el ensayo y revisar el cilindro de presin de la
bomba de oxigeno PARR, se observ la presencia de gotas de condensacin de vapor de agua, lo que indica
segn la teora que estamos en presencia de un valor calorfico mximo ya que la combustin del combustible
fue completa, existiendo como producto de esta, agua en estado lquido (pequeas gotas condensacin),
indicando que el poder calorfico del Petrleo en anlisis es superior.
La diferencia presentada entre el valor experimental y el terico del poder calorfico del Petrleo, puede deberse
principalmente a que el agua contenida en el balde metlico no absorbe la totalidad del calor liberado por la
bomba de oxgeno, ya que una parte de este calor es perdida hacia el medio ambiente desde el balde y otra
absorbida por el conjunto de la bomba de oxgeno. Tambin puede deberse a que en algn momento se
derramo petrleo desde el crisol hacia el cilindro de presin de la bomba de oxgeno, disminuyendo la masa de
combustible que se iba a combustionar.
Por otra parte, si el poder calorfico experimental hubiese sobrepasado al terico, esto sera por que el alambre
fusible, al momento de consumirse, libera cierta energa calrica por s mismo lo que puede aumentar el valor
del poder calorfico del combustible.
7. APENDICE:
a) MARCO TEORICO:
Durante un proceso de combustin la energa qumica de un combustible es transformada en energa molecular
cintica o potencial de los productos.
El trmino ms comn relativo a la energa asociada con la combustin, es la mxima cantidad de calor que
puede obtenerse de los productos de la combustin completa, si esos productos se enfran a la temperatura
original de la mezcla de aire y combustible.
En el proceso de enfriamiento de los productos se condensa cierta cantidad de vapor de agua (ya que la mayora
de los combustibles contienen hidrgeno), segn las condiciones en que se realice. Dado que esta
condensacin libera cierta cantidad de calor, el valor calorfico de un combustible vara entre un valor
mnimo, cuando no hay condensacin del vapor de agua, y un mximo cuando es completa.
Podemos definir lo que es Poder Calorfico de un combustible como:
La cantidad de calor producida, o generada, por la combustin completa de la unidad de combustible en
cuestin, suponiendo que los productos de la combustin se enfran hasta la temperatura inicial.
El poder calorfico (N) se expresa, por lo tanto, en las siguientes unidades: Combustibles slidos y lquido en
Cal/kg de combustible y para combustibles gaseosos en Cal/m3.
Podemos distinguir:
Poder Calorfico Superior:
Se define como la cantidad de calor generado por la combustin completa de la unidad de volumen o masa del
combustible, considerando en condiciones estndar, es decir:
Temperatura del combustible y del aire = 25C
Presin = 760 [mm Hg]
y cuando en los productos de la combustin se encuentra agua en estado lquido.
Poder Calorfico Inferior:
Es la cantidad de calor generado en las mismas condiciones anteriores, pero ahora el agua formada en la
reaccin se encuentra en estado gaseoso.
Poder Calorfico Observado:
En el determinado experimentalmente en un calormetro, y puede ser expresado por las siguientes expresiones,
en funcin de los datos obtenidos:
COMBUSTIBLES SLIDOS:
Ns
E * t A
mc
Donde:
Ns
E
t
A
mc
=
=
=
=
=
Segn sea el tipo de combustible empleado y debido a las variaciones de temperatura durante el ensayo,
cuando se usa el calormetro isotrmico, se tendr que corregir el t, segn:
t c tf c ti c
Donde:
tic = Temperatura inicial corregida.
tfc = Temperatura final corregida.
FORMAS Y MEDIOS PARA DETERMINAR EL PODER CALORFICO:
TERICAMENTE:
Por medio de la llamada Entalpia de Formacin ( h f ) y que se define como la cantidad de energa necesaria
para formar un compuesto, a partir de sus elementos constitutivos. Se considera que la formacin ocurre a 25C
y 7620 mm Hg.
Los valores de h f aparecen en la tabla 12.3 (Cap. 12) y Tablas A.11 (Apndice) del libro fundamentos de
Termodinmica de G. J. Van Wylen.
EMPRICAMENTE:
A travs de algunas expresiones que considerar la composicin del combustible.
Una expresin muy conocida, es la frmula de DULONG, que permite determinar la potencia calorfica de un
combustible (carbn) basada en las proporciones, en peso, del carbono total, hidrgeno til y azufre:
Kcal/kg = 8.148 C + 34.720 (H-O/8) + 2.268 S
En donde: C, H, O y S son, respectivamente, los pesos de carbono, hidrgeno, oxgeno y azufre, por kilogramo
de combustible.
Esta frmula da un valor aproximado del poder calorfico superior de un combustible y existe una gran
concordancia con los valores obtenidos por medio de un calormetro.
10
Se puede calcular, aproximadamente, el poder calorfico de los combustibles derivados del petrleo, partiendo
de la densidad del mismo, referida a 15 C. Esto se funda en que cuanto menor es la densidad del combustible
lquido, mayor es la proporcin de hidrgeno y viceversa.
EXPERIMENTALMENTE:
Por medio de calormetros, para combustibles slidos, lquidos y gaseosos.
Cmo medir?: Transfiriendo la energa calrica que genera el combustible, a otro elemento (agua, alcohol,
aceite, etc.).
Aprovechando la variacin de sus propiedades, principalmente, la Temperatura, ha sido ms cmodo y general,
usar agua, como elemento que recibe el calor generado. Por tal razn, en todos los calormetros, se debe medir
el t.
As, tenemos:
Calormetros para combustibles slidos y lquidos
Se utiliza la llamada bomba calorimtrica, cuando se quema combustible.
Existen varios tipos de bombas calorimtricas tales como la Atwater, Davis, emerson, Mahler, Parr, Peters y
Williams. Una de estas bombas, el calormetro no adiabtico de Emerson, est ilustrada en la figura 1.
El combustible, cuyo valor calorfico se desea determinar, se coloca en un crisol. La bomba carga con oxgeno
a presin. Cuando pasa una corriente elctrica por el alambre, el combustible se enciende. La bomba est
rodeada por una camisa de agua a fin de absorber el calor desarrollado por la combustin.
11
La bomba tiene tambin una camisa exterior y un espacio de aire alrededor del recipiente, o camisa de agua
central, para minimizar las prdidas de calor al ambiente. Aunque el agua del recipiente interior absorbe la
mayor porcin del calor, este calor no es el valor calorfico del combustible, por las siguientes razones:
Por tales razones, se hace necesario efectuar varias correcciones: por radiacin, por cidos, etc.
El calormetro PARR, de camisa isotrmica y bomba de doble vlvula, que se ilustra en las figuras
siguientes, funciona tal como la bomba de Emerson y es la que ser usada en esta experiencia.
I
J
H
A
A = Caja aisladora
B = Vasija del agua (Cap. 2 lts)
C = Bomba (otro tipo de casa PARR)
D = Borne positivo
E = Borne negativo
F = Fijadores de posicin de B
G = Hlice para agitacin del agua
H = Termmetro
I = Lente de aumento
J = Porta termmetro
A = Entrada de oxgeno
B = Salida de gases
C = Terminal de masa
D = Tuerca
E = Cuerpo
F = Anillo de caucho
Fig 5. Corte de la tapa de la bomba
12
Fig 6. Vista de los componentes del calormetro PARR, de bomba de oxgeno, Modelo C, con camisa
isotrmica de Baquelota y bomba de Illium, de vlvula sencilla.
13
Para determinar el Poder Calorfico (Experimental) del petrleo en estudio se ocupara el siguiente modelo
matemtico:
(+ )()
(1)
Dnde:
+ = Masa agua en balde metlico de Calormetro PARR + Coef. de correccin Calormetro PARR, en [gr]
= Calor especifico del Agua = 1 [cal/grC]
= Diferencia de temperatura inicial/final medidas en Calormetro PARR, en [C]
= Largo alambre conductor consumido en Calormetro PARR, en [cm]
= Calor de combustin del alambre conductor Calormetro PARR = 2,3 [cal/cm]
= Masa de combustible combustionado = 0,8 [gr]
Masa de Agua: 2 0
La masa de agua contenida en el balde metlico del Calormetro PARR se determin a partir del modelo
matemtico del parmetro de densidad []:
(1)
(1.1)
La densidad del agua corresponde a 2 = 1 [3 ] y el volumen que ser vaciado en el balde metlico del
2 0 = 1 [
] 2000 [3 ] = 2000[]
Al valor calculado de masa de agua se le debe sumar un coeficiente de correccin dado por el fabricante el
cual corresponde a 427 [gr] de agua, quedando finalmente la magnitud de masa de agua en contenida en el
balde del calormetro PARR como sigue:
+ = 2000 [] + 427 [] = []
14
La diferencia de temperatura inicial/final medidas en el Calormetro PARR con el termmetro digital se determin
a partir del siguiente modelo matemtico:
=
(2)
La temperatura inicial [ ] presentada para los clculos fue de 18,2 [C] correspondiente a la medicin
N9 medida en el Calormetro PARR a los 7,0 [min] de comenzado el ensayo.
La temperatura final [ ] presentada para los clculos fue de 21,9 [C] correspondiente a la medicin
N45 medida en el Calormetro PARR a los 24,0 [min] de comenzado el ensayo.
Quedando con (2) la diferencia de temperatura inicial/final, como sigue:
= 21,9[] 18,2[] = , []
El largo de alambre consumido al interior de la bomba de oxigeno del Calormetro PARR se calcul de la
siguiente forma:
=
(3)
El largo inicial de alambre conductor colocado, al comienzo del ensayo, entre las varillas negativa y positiva
de las bomba de oxigeno del Calormetro PARR fue de 10 [cm].
El largo final de alambre conductor medido, al finalizar el ensayo, fue de 2,3 [cm].
Quedando con (3) el largo de alambre conductor consumido en bomba de oxigeno del Calormetro PARR,
como sigue:
= 10[] 2,4[] = , []
Con los valores anteriores presentados, finalmente se determina el Poder Calorfico (experimental) del
Petrleo (1) en estudio, quedando como sigue:
(2427[] 1[
] 3,7[]) (7,6[] 2,3[ ]) (8979,9[]) (17,48[])
=
=
= , [ ]
0,8 []
0,8 []
15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
7,2
7,4
8,0
8,2
8,4
9,0
9,2
9,4
10,0
10,2
10,4
11,0
11,2
11,4
12,0
12,2
12,4
13,0
13,2
13,4
14,0
14,2
14,4
15,0
15,2
15,4
16,0
16,2
16,4
17,0
18,0
19,0
20,0
21,0
22,0
23,0
24,0
18,2
18,2
18,2
18,2
18,2
18,2
18,2
18,2
18,2
19,0
20,3
20,8
21,0
21,3
21,5
21,7
21,7
21,8
21,8
21,8
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
21,9
16
d) ANEXOS
Tabla 4. Propiedades de los Hidrocarburos. (Ref
17
e) BIBLIOGRAFIA:
[1] Departamento de Ing. Mecnica. Poder Calorfico (E970), Universidad de Santiago de Chile,
http://www.dimecusach.cl/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=39&Itemid=239.
[2] Severns, William H.; La Produccion de Energa mediante Vapor, Aire o Gas, Revert, 2da edicon, 2007;
Tabla V: Propiedades de los Hidrocarburos, Cap. V, pg. 100
[3] Holman, J.P.; Transferencia de Calor, CECSA, 10a. edicin, 1999; Relaciones Empricas y Practicas para
Transferencia de Calor por Conveccin Forzada Cap.6, pg. 253-270; Sistemas de Conveccin Natural
Cap.7, pg. 299-316
[4]BEL Enginieering, Balanza;
http://www.belengineering.com/dettaglio_prodotto.asp?id_prodotto=60&id_categoria=28
[5] Parr Instrument Company. Recipientes de Combustin de Oxigeno Modelo 1108;
http://www.parrinst.com/es/products/sample-preparation/oxygen-combustion-bombs/oxygen-combustionbomb-model-1108/
[6] Fluke Instruments, Termometros: Fluke 50 Serie II; http://www.fluke.com/fluke/cles/instrumentos-demedida-electricos/termometros-digitales/fluke-50-series-ii.htm?PID=56085/
[7] Restrepo E.; Tibaquir J.; Carranza Y, Anlisis de la influencia de la relacin de equivalencia y el
precalentamiento del aire en la composicin y propiedades de los productos de combustin, Revista Scientia
et Technica, pg 157-161, Ao X, N24, 2004.
f)
i.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
18