Forjamento de Rodas Ferrovirias

O processo de fabricao de rodas ferrovirias forjadas consiste do forjamento a quente, de

blocos de ao que so tratados termicamente e usinados para alcanar o nvel correto das
propriedades mecnicas para ser utilizados em ferrovias.
a Fabricao do ao
Fuso de sucatas metlicas em forno eletrico com temperatura de aproximadamente
1700C, aps j com o ao na forma lquida transferido a uma panela com revestimento
refratrio para adio de elementos de liga que iro constituir a composio qumica do material.
So feitas verificaes da composio qumica do ao por meio de amostras, retiradas
durante os processos de fuso e refino do ao, em um espectrmetro de emisso ptica. Se a
composio qumica estiver correta, o ao lquido passa pelo processo de desgaseificao a
vcuo para reduo de gases como o hidrognio e para reduzir incluses.
Em seguida a etapa de desgaseificao, realizada nova anlise qumica e se necessrio
uma nova adio de elementos de liga. Tanto no processo de adio de elementos de liga como
no processo de desgaseificao, para garantir boa homogeneidade no ao, realizada a injeo
de argnio.

Figura 1: Forno eltrico e panela com revestimento refratrio.

Figura 2: Tanque de vcuo com o ao lquido desgaseificado antes do vazamento na lingoteira.

b Vazamento do lingote
ao vazado em lingoteiras para solidificao e em seguida colocado em fossas
refratrias para resfriamento lento por 18 horas.

c Operao de corte dos lingotes em blocos

Nessa etapa realizado o corte dos lingotes. O corte a quente feito por oxicorte que
uma tcnica muito utilizada em corte de materiais metlicos, pois tem alta preciso e um
processo rpido, ele consiste em um jato de oxignio que causa oxidao no material localizado e
posteriormente ocorre o corte. Os lingotes so cortados em blocos e cada bloco proporcional ao
peso da roda acabada.

Figura 3: Lingotes no momento do corte.

d Aquecimento dos blocos

Nessa etapa, ocorre o primeiro processo do forjamento. Os blocos so aquecidos, em
temperatura de 1.250 C em forno rotativo para encharque e aps aquecimento recebem um
jateamento de gua de 200 kgf/cm para remover a carepa, que uma espcie de pele formada
durante o aquecimento [4].
e Forjamento
O forjamento realizado em 4 etapas
1 e 2 etapas so realizadas na prensa 6000 toneladas, que transforma os blocos
aquecidos dando a forma geomtrica da roda.
3 etapa, transportados para o laminador, onde acontece a formao do friso e pista da
roda.
4 etapa, na prensa de defasagem, onde o perfil do disco conformado e o furo bruto
pulsionado (Expulso de material).
Aps essas etapas, seguem para resfriamento lento e controlado durante 12 horas em
fossas refratrias.

Figura 4: (a) Lingote na prensa hidrulica; (b) Lingote moldado em forma de roda saindo da prensa hidrulica.[4].

Figura 5: Laminao do friso e pista da roda [7].

Figura 6: Perfil na prensa de defasagem [7].

Figura 7: Fossa refratria para o resfriamento dos perfis [7].

Aspectos metalrgicos do processo [25]

As peas forjadas so submetidas a tratamentos trmicos posteriores com as seguintes

finalidades:

Remoo das tenses internas introduzidas durante o forjamento e o esfriamento do

forjado;
Homogeneizao da estrutura da pea forjada;
Melhoria de sua usinabilidade e de suas propriedades mecnicas.
f

Tratamento trmico

Aps removidas das fossas, as rodas so aquecidas em forno eltrico com temperatura de
860 C, em seguida so temperadas em gua sob presso em temperatura de 25 a 35 C antes
do processo de revenimento(reduzir a dureza e tenses internas) em fornos eltricos com
temperatura variando entre 450 e 500 C. nessa etapa que se determina a dureza da roda que
somada a composio qumica define, automaticamente, a classe da roda. A prxima etapa a
usinagem da roda.
g Usinagem
As rodas ferrovirias de ao forjado passam pelas seguintes sequncias de usinagem:
usinagem do aro interno, do furo central, da pista de rolamento e etc. A usinagem e basicamente
neste caso para remover imperfeies superficiais e dar um acabamento.

Figura 8: Operao de usinagem do disco interno de uma roda ferroviria [1;4]

h Inspeo final
Antes da inspeo final, as rodas so jateadas com granalha, em seguida so realizados o
ensaio de dureza e inspeo dimensional da roda, aps isso feito processo de inspeo das
rodas por ultrassom e partculas magnticas. E pronto, esta Pronta a roda.

Figura 9: (a) Roda ferroviria forjada entrando no aparelho de ultra-som,

(b) Roda ferroviria forjada durante o procedimento de ultra-som [4].