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TOPOGRAFIA II

Cap. IV Planialtimetria
Prof. Carolina Vieira
R1 - 2013 / 1

Planialtimetria
1. Introduo
a representao das informaes planimtricas e altimtricas em uma nica planta, carta ou
mapa;
A Planta Planialtimtrica tem a finalidade de fornecer o maior nmero de informaes da
superfcie representada para efeitos de estudo, planejamento e viabilizao de projetos.
1.1.

Diferena entre Planimetria e Altimetria

A planimetria permite representar os acidentes geogrficos (naturais ou artificiais) do terreno


em funo de suas coordenadas planas (x,y) ou (E,N).
A altimetria fornece um elemento novo, a coordenada (z) de pontos isolados do terreno (pontos
cotados) ou de planos horizontais de interseco com o terreno (curvas de nvel).
1.2.

Utilizao da Planta Planialtimtrica

Na engenharia civil, em estradas, so utilizadas pelos projetistas para a escolha do melhor


traado e locao das vias (rodovias ou ferrovias) e, atravs das plantas, podemos determinar:
Declividade mxima das rampas;
Mnimo de curvas necessrio;
Movimentao de terra (volumes de corte e aterro);
Locais sujeitos a inundao;
Necessidades de obras especiais (pontes, viadutos, tneis...).
Em servios de terraplanagem, atravs da planta possvel:
Estudar o relevo para fins de planificao;
Determinar os volumes de corte e aterro necessrios construo de casas, edifcios,
sedes de fazenda, silos, ...
Retificar as curvas de nvel segundo os projetos idealizados.
No planejamento do uso da terra, atravs da planta possvel:
Estudar e classificar os tipos de solos;
Organizar o plantio por curvas de nvel;
Prevenir a eroso;
Realizar estudos e idealizar projetos de irrigao (a partir de fontes naturais) e em funo
do tipo do terreno (plano, ondulado ...);
Determinar a economia mais apropriada para a regio (criao de gado, plantio de arroz,
cultura de caf, soja ou milho);
Preservar reas de interesse ecolgico e ambiental.
No planejamento urbano, atravs da planta possvel:
Estudar e planejar a direo das vias (insolao, acesso, etc.);
Estudar e planejar reas industriais (controle da poluio e de resduos);
Estudar e planejar reas comerciais;
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Estudar e planejar reas residenciais (altura das edificaes, afastamento das vias,
insolao, etc.);
Estudar e planejar reas de lazer e recreao (parques, jardins, praas, museus, centros
histricos, etc.);
Estudar e planejar a distribuio de escolas, hospitais, postos de sade, etc.;
Estudar e planejar o trfego;
Estudar e planejar o transporte coletivo e o recolhimento do lixo;
Nos processos de percia (Peritagem), atravs da planta possvel:
Avaliar juridicamente a propriedade, estimando preo de venda e valores de tributao.
Na engenharia eltrica, para definio das linhas de transmisso energia onde, atravs da planta,
so feitos os estudos:
Direo e largura da faixa de domnio da linha (perfis longitudinal e transversal);
reas de desapropriao;
Melhores locais para instalao de torres, postes, centrais de distribuio, ...

2. Levantamento Planialtimtrico
O levantamento realizado de forma muito similar ao levantamento planimtrico, diferindo na
coleta da coordenada z (ou cota) de cada ponto cadastrado e na utilizao da mira. Ou seja, a
juno da planimetria (com o uso de poligonais fechadas, enquadradas etc) e o nivelamento
trigonomtrico.
Vale ressaltar que, os equipamentos atuais tal como a estao total, toda a coleta efetuada
com o prisma, dispensando assim, o uso da mira.

3. Erro Altimtrico
Em se tratando de uma poligonal fechada, a soma algbrica das diferenas de nvel parciais deve
ser nula. Ou seja, ao se fechar a poligonal, a cota ou altitude calculada para o ponto de partida
deve ser igual cota a ele atribuda no incio das operaes de campo.
Assim, o Erro altimtrico ( ) dado por:
= h
Onde:

3.1.

: Desnvel entre o ponto de partida e o de chegada. Que, conforme dito acima,


para poligonais fechadas igual zero.
h: Somatrio das diferenas de nvel parciais.
Avaliao do Erro Altimtrico

A tolerncia altimtrica ( ) definida por:


= 2
Onde:

: Erro mdio admissvel por quilmetro.


: Nmero de quilmetros nivelados (permetro da poligonal).

O limite de tolerncia varia de acordo com a preciso exigida pelas firmas que contratam os
trabalhos topogrficos, ficando assim, devidamente especificados, em normas ou cadastros por
elas expedidos.
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EXEMPLO
Se for adotado o limite de 5,0 / para o erro, calcule o erro mximo permitido em 16,0
nivelados.

= 2 5
16,0 = 10
4 = 40 .

Portanto, se o erro encontrado for maior do que o valor estipulado pelo limite de tolerncia,
sinal de que houve qualquer descuido no trabalho e, nestas condies, dever ser realizado
novamente o nivelamento.

CURIOSIDADE
A NBR 13133:1994 define quatro classes de nivelamento de linhas ou circuitos e sees.
Classe IN - Nivelamento geomtrico para implantao de referncias de nvel (RN) de
apoio altimtrico;
Classe IIN - Nivelamento geomtrico para determinao de altitudes ou cotas em pontos
de segurana (PS) e vrtices de poligonais para levantamentos topogrficos destinados a
projetos bsicos, executivos, como executado ( ), e obras de engenharia;
Classe IIIN - Nivelamento trigonomtrico para determinao de altitudes ou cotas em
poligonais de levantamento, levantamento de perfis para estudos preliminares e/ou de
viabilidade em projetos;
Classe IVN - Nivelamento taqueomtrico destinado a levantamento de perfis para estudos
expeditos.
Para estas classes, a norma define:
Classe Mtodo

Linha

Extenso
Mxima

Lance
Mximo

Lance
Mnimo

N. Mx.
de
Lances

Tolerncias
fechamento

IN

(1)

10 km

80 m

15 m

12

IIN

(2)

10 km

80 m

15 m

20

IIIN

(3)

Principal

10 km

500 m

40 m

40

0,15

Secundria

5 km

300 m

30 m

20

0,20

Principal

5 km

150 m

30 m

IVN

(4)

40

0,30

Secundria

2 km

150 m

30 m

20

0,40

(1)

Nivelamento geomtrico a ser executado com nvel classe 3, utilizando miras dobrveis, centimtricas, devidamente aferidas, providas de
prumo esfrico, leitura a r e vante dos trs fios, visadas equidistantes com diferena mxima de 10 m, ida e volta em horrios distintos e
com Ponto de Segurana (PS) a cada km, no mximo.
(2)

Nivelamento geomtrico a ser executado com nvel classe 2, utilizando miras dobrveis, centimtricas, devidamente aferidas, providas de
prumo esfrico, leitura do fio mdio, ida e volta ou circuito fechado, com Ponto de Segurana (PS) a cada dois km, no mximo.
(3)

Nivelamento trigonomtrico a ser realizado atravs de medidas de distncias executadas com medidor eletrnico de distncia (MED) classe
1, leituras recprocas (vante e r) em uma nica srie, ou medidas de distncias executadas trena de ao devidamente aferida, com controle
estadimtrico de erro grosseiro, leituras do ngulo vertical conjugadas, direta e inversa, em uma srie direta e inversa, com teodolito classe
2 ou estao total classe 2.

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(4)

Nivelamento taqueomtrico a ser realizado atravs de leitura dos trs fios sobre miras centimtricas, devidamente aferidas, providas de
prumo esfrico, leitura vante e r, leitura do ngulo vertical simples, com correo de PZ (ponto zenital) ou de ndice obtida no incio e no fim
da jornada de trabalho, por leituras conjugadas, direta e inversa, com teodolito classe 1.

3.2.

Distribuio do Erro Altimtrico

O erro altimtrico deve ser distribudo para todos os alinhamentos da poligonal cadastrada,
sendo assim temos:

: Nmero total de pontos da poligonal


: ndice do ponto a ser corrigido. = 1, 2, 3
: Erro altimtrico
=

Onde:

EXEMPLO
A Figura 1 mostra um croqui de um levantamento planialtimtrico. Baseado em seus
conhecimentos, calcule os dados solicitados:

Figura 1 Croqui: Levantamento Planialtimtrico

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A. Calcule as distncias e o desnvel:
EST

PV

FS

FM

FI

MP

00

0000'00''

MP

01

8951'54''

1,822

1,500

1,178

1,560

d1

8944'12''

1,543

1,500

1,457

1,560

MP

0000'00''

02

9021'06''

2,054

1,500

0,946

1,580

d8

9021'19''

2,209

1,500

0,791

1,580

d9

9006'34''

2,405

1,500

0,595

1,580

d10

9006'06''

2,198

1,500

0,802

1,580

d11

9001'11''

2,057

1,500

0,943

1,580

d12

9000'53''

1,949

1,500

1,051

1,580

d13

8954'54''

1,946

1,500

1,054

1,580

d15

8950'24''

1,903

1,500

1,097

1,580

d16

8947'42''

1,952

1,500

1,048

1,580

d17

8947'26''

2,068

1,500

0,932

1,580

d19

8944'29''

2,224

1,500

0,776

1,580

d20

8950'29''

2,020

1,500

0,980

1,580

hi

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PV

FS

FM

FI

d21

8954'49''

2,075

1,500

0,925

1,580

d23

9006'05''

1,897

1,500

1,103

1,580

d24

9010'31''

1,816

1,500

1,184

1,580

d25

9019'19''

1,929

1,500

1,071

1,580

d26

9015'33''

2,063

1,500

0,937

1,580

d27

9011'07''

2,201

1,500

0,799

1,580

d28

9013'37''

1,971

1,500

1,029

1,580

d29

9011'54''

1,752

1,500

1,248

1,580

d30

9029'30''

1,519

1,500

1,481

1,580

d31

8958'04''

1,657

1,500

1,343

1,580

d32

8952'36''

1,803

1,500

1,197

1,580

01

0000'00''

MP

8947'30''

1,875

1,500

1,125

EST

hi

1,590

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B. Calcule as coordenadas (E,N) finais:
EST

PV

MP

00

0000'00''

MP

01

10503'52''

d1

19606'45''

MP

0000'00''

02

4045'29''

d8

4308'17''

d9

9908'47''

d10

10331'37''

d11

11551'27''

d12

13351'10''

d13

13339'50''

d15

15950'59''

d16

18611'12''

d17

20357'33''

d19

21506'21''

d20

25001'15''

d21

28520'27''

d23

30254'39''

Az

12
1293107"

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PV

d24

33712'47''

d25

2442'28''

d26

3635'28''

d27

7027'18''

d28

7057'41''

d29

7146'37''

d30

11501'12''

d31

24804'56''

d32

24902'42''

01

0000'00''

MP

3411'10''

EST

Az

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C. Calcule a Cota final:
EST

PV

MP

00

MP

01

Correo

Z (Cota)

d1
1

MP

02
d8
d9
d10
d11
d12
d13
d15
d16
d17
d19
d20
d21
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EST

PV

Correo

Z (Cota)

d23
d24
d25
d26
d27
d28
d29
d30
d31
d32
2

01

MP

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Usando as coordenadas do exemplo acima, faa o desenho do levantamento.

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