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ESTACIN

TRANSFORMADORA
EZEIZA

NDICE

INTRODUCCIN........................................................................1
CONCEPTOS BSICOS..............................................................2
RESEA HISTRICA..................................................................3
ESPECIFICACIONES TCNICAS..................................................4
Ubicacin y lneas............................................................4
Equipo elctrico................................................................5
CONCLUSIN............................................................................9
FUENTES..................................................................................9

INTRODUCCIN
En este trabajo, desarrollaremos una investigacin sobre la Estacin
Transformadora Ezeiza que buscar informar sobre los datos histricos y,
ms que nada, tcnicos dela misma.

CONCEPTOS BSICOS
La primera pregunta que deberamos hacernos antes de hablar de una
Estacin Transformadora es, justamente, Qu es una estacin
transformadora? Una Estacin Transformadora es aquella instalacin
compuesta por los adecuados elementos de mando, corte, medida,
regulacin, transformacin y proteccin; y cuya misin es la de reducir
los valores de muy alta tensin a valores aptos para la distribucin
elctrica, es decir, alta tensin.
La denominacin de las distintas estaciones se determina en funcin de su
comportamiento en el sistema de transmisin considerado:
a) Estaciones de Distribucin o Seccionamiento (E.S.): son
aquellas que aumentan o disminuyen el nmero de ramas de la red
de AT al considerar el sentido del flujo energtico. Esta E.S. no posee
transformador de potencia.
b) Estaciones Transformadoras de Interconexin (E.T.I.): son
aquellas que transforman el nivel de la tensin de transmisin. Se
descuenta la presencia del transformador de potencia.
c) Estaciones Transformadoras Principales o de Transformacin
(E.T.P.): son aquellas que transforman el nivel de la tensin de
transmisin en otro inferior de distribucin (MT). En la generalidad
de los casos, estas Estaciones tienen dos niveles de tensin de
distribucin (33 kV y 13,2 kV) que conforman las redes Urbanas e
Interurbanas o Rurales.
Segn esta clasificacin, podemos incluir a la Estacin Transformadora
Ezeiza dentro de las E.T.I., aunque tambin comparta algunas
caractersticas de las E.T.P.
A partir de aqu, independientemente del tipo de estacin de que se trate,
se utiliza la denominacin de estacin transformadora (E.T.) como
denominacin general. De ser necesario, se explicitar el tipo de estacin
que se trate.
Las estaciones transformadoras insertas en los sistemas de transmisin,
excepto los casos especiales, son de tipo intemperie.

RESEA HISTRICA
La Estacin Transformadora Ezeiza fue construida en el ao 1972.
Cuando fue construida contaba con tres transformadores nicamente. En
el ao 1973, se agregaron los primeros compensadores sincrnicos, el
C1EZ y el C2EZ. Luego, en los dos aos siguientes, se agreg un par ms
de compensadores por ao, primero el C3EZ y el C4EZ y despus el
C6EZ y el C6EZ.
Ms tarde, en el ao 2013, se instal un
nuevo banco de transformadores compuesto
por tres unidades monofsicas que en
conjunto tienen una capacidad de
transformacin de 800MVA. El costo total de
la obra fue de alrededor de $60 millones y se
termin en un ao y medio.
Con la incorporacin del nuevo banco de transformadores, la Estacin
Transformadora Ezeiza dispone de una capacidad total de
transformacin de 3.200MVA y es la estacin transformadora de mayor
capacidad de transformacin instalada y ms importante del pas. Es el
centro de carga del Sistema Nacional (lo que significa que es el punto de
referencia para el clculo de factor de
nodo) y es el nodo receptor de la energa
elctrica generada en el rea Comahue y
parcialmente del rea Patagnica y
transportada por la compaa. Su
importancia tambin est dada por ser el
principal punto de abastecimiento a las
empresas distribuidoras del rea
Metropolitana, ya que desde all abastece
la demanda unos 2,5 millones de usuarios.
Con esta incorporacin se refuerza la seguridad de abastecimiento en
una importante rea densamente poblada y que representa
aproximadamente el 30% del total de la demanda de energa elctrica
de la ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires.
La obra signific trabajo para personal local de ms de 80.000 hshombre. Se utilizaron 800 m3 de hormign; 25 ton de estructuras
metlicas de fabricacin nacional, y se tendieron 15 km de cables de
distintas medidas.
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Considerando la dinmica social y fuerte crecimiento de la demanda


elctrica en el rea de influencia, TRANSENER junto con el Ministerio de
Planificacin Federal, Obras y Servicios Pblicos, a travs de la
Secretara de Energa, ha licitado la compra de un quinto banco de
transformadores de 500/220/132kV 800MVA que prev incorporar al
servicio en el futuro.

ESPECIFICACIONES TCNICAS

Ubicacin y lneas
La

Estacin Transformadora Ezeiza es la estacin a la cual llega la energa a


travs de la lnea de 500Kv que comunica a la provincia de Buenos Aires,
que es la que mayor demanda produce del pas, con el foco ms
importante de generacin en Neuqun. La Estacin Transformadora
Ezeiza est conectada tambin con las estaciones transformadoras Gral.
Rodrguez y Abasto, funcionando tambin como bifurcacin en la red
elctrica y facilitando el cierre del anillo que forma el SADI.
La Estacin Transformadora Ezeiza est conectada con otras estaciones
a travs de las siguientes lneas:
5ABEZ1
5ABEZ2
5EZHE1
5EZHE2
5EZRD1
5EZRD2

LNEAS
Abasto - Ezeiza 1
Abasto - Ezeiza 2
Ezeiza - Henderson 1
Ezeiza - Henderson 2
Ezeiza - General Rodrguez
1
Ezeiza - General Rodrguez
2

LONG.
58km
58km
313km
313km

TENSIN
500kV
500kV
500kV
500kV

53km

500kV

53km

500kV

Todas las lneas que salen de la Estacin Transformadora Ezeiza cuentan


con un osciloscopio digital y son lneas monofsicas. El tiempo que tarda
en actuar la proteccin en caso de cortocircuito es de 0,08 segundos.

Equipo elctrico

En el siguiente diagrama unifilar, podemos ver todas las conexiones que


posee la Estacin Transformadora Ezeiza, as como su equipamiento, que

explicaremos ms adelante.

Las barras que posee la Estacin Transformadora Ezeiza son:

5EZA
5EZB
5EZC
5EZD
5EZE
5EZF

BARRAS
Barra A de 500 kV de
Ezeiza
Barra B de 500 kV de
Ezeiza
Barra C de 500 kV de
Ezeiza
Barra D de 500 kV de
Ezeiza
Barra E de 500 kV de
Ezeiza
Barra F de 500 kV de
Ezeiza

Una barra es un conductor de baja impedancia al cual se conectan


separadamente varios circuitos elctricos. Es aquel punto del sistema
elctrico preparado para entregar y/o retirar energa elctrica.
Las barras 5EZC y 5EZA se encuentran conectadas, al igual que la 5EZD
y la 5EZB y al mismo tiempo, la 5EZC y la 5EZD tambin lo estn, de
forma que se pueda conmutar fcilmente por medio de interruptores
entre cualquiera de estas.

Los transformadores con los que cuenta la Estacin Transformadora


Ezeiza son:

T1EZ
T2EZ
T3EZ
T4EZ
T5EZ
T6EZ
T7EZ
T8EZ

TRANSFORMADORES
Transformador 1 (500/220/132 kV 850/800/305 MVA)
Transformador 2 (500/220/132 kV 850/800/305 MVA)
Transformador 3 (500/220/132 kV 850/800/305 MVA)
Transformador 4 de Comp. Sincrnico 1 y 2
(132/13,8/13,8 kV - 250/125/125 MVA)
Transformador 5 de Comp. Sincrnico 3 y 4
(132/13,8/13,8 kV - 250/125/125 MVA)
Transformador 6 de Comp. Sincrnico 5 y 6
(132/13,8/13,8 kV - 250/125/125 MVA)
Transformador 7 (500/220/132 kV 850/800/305 MVA)
Transformador 8 (500/220/132 kV 850/800/305 MVA)

El transformador sumergido en aceite y con depsito de expansin es el


ms utilizado en las estaciones y subestaciones transformadoras y el
utilizado en la Estacin Transformadora Ezeiza. Para hacerlo ms
funcional, en el propio transformador se incorporan una serie de
elementos de control, proteccin, etc.; que lo hacen ms prctico y
seguro. Estas son las partes constructivas que forman parte del
transformador:

Pasa-tapas de entrada: conectan el bobinado primario del


transformador con la red elctrica de entrada a la estacin o
subestacin transformadora.
Pasa-tapas de salida: conectan el bobinado secundario del
transformador con la red elctrica de salida a la estacin o
subestacin transformadora.
Cuba: es un depsito que contiene el lquido refrigerante (aceite),
y en el cual se sumergen los bobinados y el ncleo metlico del
transformador.
Depsito de expansin: sirve de cmara de expansin del
aceite, ante las variaciones de volumen que sufre este debido a la
temperatura.
Indicador del nivel de aceite: permite observar desde el
exterior el nivel de aceite del transformador.
Desecador: su misin es secar el aire que entra en el
transformador como consecuencia de la disminucin del nivel de
aceite.
Termostato: mide la temperatura interna del transformador y
emite alarmas en caso de que esta no sea la normal.
Placa de caractersticas: en ella se recogen las caractersticas
ms importantes del transformador, para que se pueda disponer
de ellas en caso de que fuera necesaria conocerlas.

Grifo de llenado: permite introducir lquido refrigerante en la


cuba del transformador.
Radiadores de refrigeracin: su misin es disipar el calor que
se pueda producir en las carcasas del transformador y evitar as
que el aceite se caliente en exceso.

Los transformadores principales son T1EZ, T2EZ, T3EZ y T7EZ, que


reducen la tensin de la lnea de 500 a 220 kV. La potencia de estos
transformadores trabajando con esta tensin es de 800 MVA cada uno.
El transformador T8EZ reduce la tensin de 500 a 132 kV y est
directamente conectado a la subestacin Spegazzini. Su potencia para
esta tensin es de 300 MVA.
Los transformadores restantes, T4EZ, T5EZ y T6EZ, son transformadores
de 132 a 13,8 kV y se utilizan para alimentar a los compensadores
sincrnicos. La capacidad de compensacin de estos compensadores
sincrnicos es desde -120 a 125 MVAr.
Los compensadores sincrnicos con los que cuenta la Estacin
Transformadora Ezeiza son:

C1EZ
C2EZ
C3EZ
C4EZ
C5EZ
C6EZ

COMPENSADORES
Compensador Sincrnico 1 (125
MVAr)
Compensador Sincrnico 2 (125
MVAr)
Compensador Sincrnico 3 (125
MVAr)
Compensador Sincrnico 4 (125
MVAr)
Compensador Sincrnico 5 (125
MVAr)
Compensador Sincrnico 6 (125
MVAr)

MVAr / -120
MVAr / -120
MVAr / -120
MVAr / -120
MVAr / -120
MVAr / -120

Un compensador sincrnico es una mquina sincrnica cuyo eje no est


unido a ninguna carga. La corriente en su bobina de campo se controla a
travs de un regulador de tensin, de forma que la mquina genera o
consume potencia reactiva segn lo requiera el sistema al que est
conectada.

Esta potencia reactiva que es generada por los compensadores


sincrnicos se utiliza para suplir a la lnea de esta potencia, que si bien
no se consume ni en un extremo ni en el otro de la lnea, como si lo hace
la activa, aparece al conectar una bobina o un capacitor a un circuito
elctrico.
Algunas de sus ventajas, en comparacin con otros dispositivos de
compensacin, son las siguientes:

Regula la tensin de forma continua, sin los transitorios


electromagnticos asociados a los cambios de tomas de otros
tipos de dispositivos.
No introduce armnicos en la red, ni se ve afectado por ellos.
No causa problemas por resonancia elctrica.

Otra caracterstica particular de los compensadores sincrnicos es que


en caso de cada de tensin por un fallo en la red son capaces de
proporcionar corriente de cortocircuito durante un tiempo limitado,
facilitando el ajuste de las protecciones de sobrecorriente.
Los compensadores sincrnicos de la Estacin Transformadora Ezeiza
trabajan con una tensin nominal de 13,8 kV, a una velocidad normal de
1000 rpm y son de excitacin esttica.

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CONCLUSIN
La Estacin Transformadora Ezeiza es la ms importante del pas, es el
nodo central del SADI y es la que abastece a ms del 30% de la Capital
Federal y el Gran Buenos Aires.
Tiene una capacidad de transformacin de 800 MVA y una capacidad de
compensacin de potencia reactiva que en mdulo alcanza los 245
MVAr, lo que la hace una de las ms grandes del pas.

FUENTES
Las fuentes consultadas para la elaboracin del trabajo son las
siguientes:

Nuevo banco de transformadores


Visor SIG
InfoLeg - Detalle de Estaciones Transformadoras
TRANSENER S.A.
Diagrama unifilar CAMMESA
Redes elctricas geogrfico CAMMESA
Factor de Nodo
Compensadores sincrnicos
Estaciones Transformadoras - UTN
A.T.E.E.R.A., que muy amablemente nos provey guas de
referencia que nos permitieron colmar de datos tcnicos,
inexistentes en otras fuentes, este trabajo.

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