ThyssenKrupp Elevator Italia

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Destination Selection Control: più veloci e sicuri alla meta

Da ThyssenKrupp Elevator la gestione intelligente per i gruppi di ascensori:

riduzione dei tempi di attesa fino al 30%

Debutto nel 2009 a Milano presso lAltraSede di Regione Lombardia

Avanguardia tecnologica per la gestione intelligente delle informazioni: questo è in estrema sintesi
il Destination Selection Control (DSC), un “cervello” messo a punto da ThyssenKrupp Elevator in
grado di far viaggiare in maniera ottimizzata gruppi di ascensori all’interno di edifici ad elevato
traffico. Capace di incrementare la velocità di smaltimento del traffico degli impianti garantendo
una riduzione dei tempi di attesa tra il 25 e il 30%, il DSC è una vera e propria rivoluzione nella
gestione dei flussi di passeggeri e delle corse e va ad aggiungersi alle caratteristiche di
affidabilità, velocità, sicurezza degli ascensori di ThyssenKrupp Elevator, accrescendo così il
valore e la funzionalità delle soluzioni architettoniche in cui gli impianti sono installati.

Dotato di Controller Area Network (CAN) bus, uno

standard seriale che permette il dialogo tra tutte le
componenti elettroniche, il DSC è dotato di un
terminale con pannello operativo “touch screen”
posizionato nell’area di attesa degli ascensori: i
passeggeri selezionano così in maniera semplice ed
intuitiva la loro destinazione ancor prima di trovarsi di
fronte all’ascensore stesso.

Di piccole dimensioni e disponibile in differenti

versioni, il DSC consente inoltre una elevata
possibilità di personalizzazione, inserendosi
perfettamente nei diversi ambienti.

Come funziona il DSC

Invece di chiamare l’ascensore premendo la classica pulsantiera, i passeggeri inseriscono il piano

che desiderano raggiungere nel terminale esterno all’ascensore semplicemente selezionandolo
sul display grazie al touch screen. Un dispositivo proprietario chiamato Thyssencontrol Multican®
seleziona ed invia l’ascensore che porterà in maniera più rapida i passeggeri a destinazione,
visualizzandolo immediatamente sul display nell’area di attesa.

ThyssenKrupp Elevator Italia S.p.A.

P.za Repubblica 32, 20121 Milano, Italia
Telephone: +39 0289696300,
E-mail: luca.villa@thyssenkrupp.com
Internet: http://www.thyssenkrupp-elevator-seame.com/
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In ottica di velocità e sempre maggiore sicurezza, nessun comando può essere impartito
all’ascensore dall’interno: sugli ascensori dotati di DSC non esiste infatti la pulsantiera; un
indicatore di posizione segnala le destinazioni
raggiunte.

Dieci e più richieste in contemporanea

La capacità di gestione intelligente del DSC

prevede che il coordinamento dei gruppi di
ascensori avvenga in un’unica fase fino a dieci
richieste contemporanee. In questo caso
vengono organizzati dal “cervello” dei gruppi di
ascensori direttamente gli sbarchi ai singoli
piani.

In caso di afflusso di passeggeri che generi oltre dieci prenotazioni nello stesso momento, il DSC
gestisce in primo luogo le richieste per ciascuna area dell’edificio (per esempio, i piani dal 1° al
15°, o tra il 16° e il 30° e così via)

1. SELEZIONE DELLA DESTINAZIONE (AREA DELL’EDIFICIO)

provvedendo poi a gestire gli sbarchi al piano specifico.

2. SELEZIONE DEGLI SBARCHI (PIANO)

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L’ascensore in arrivo viene a questo punto assegnato ed indicato sul display ai passeggeri in
attesa
3. ASSEGNAZIONE DEGLI ASCENSORI

Il DSC permette ai passeggeri di visualizzare informazioni aggiuntive sul

funzionamento degli ascensori direttamente sul display, tramite pulsante specifico.

Il DSC rende inoltre disponibili alcune funzioni speciali:

per esempio, facilitando l’utilizzo da parte di passeggeri disabili, che possono
selezionare e prenotare ascensori vuoti o quelli più ampi disponibili, richiedendo
l’apertura prolungata delle porte.

Per altre esigenze speciali, per esempio in caso di caricamento di materiale o pulizie, il DSC
prevede la possibilità di mantenere le porte degli ascensori aperte anche per tempi più lunghi di
quelli predefiniti.

Il DSC e la sicurezza

Dotato dei più elevati livelli di automazione ed affidabilità, il DSC prevede la possibilità di integrare
al suo interno sistemi di identificazione per autorizzazione a destinazioni “speciali”,
quali la lettura di parametri biometrici (iride e impronte digitali) o equipaggiamento
con Tag RFID: in questo caso, giungendo in prossimità del DSC, i passeggeri
dovranno soltanto visualizzare l’ascensore loro assegnato sul display.

o di semplice di controllo degli accessi tramite documento identificativo (badge) o

Identity
inserimento codice. Passando il badge o inserendo il codice il passegero
selezionerà automaticamente il piano e il sistema assegnerà immediatamente
l’ascensore.
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Il DSC nel mondo

Alcune delle più significative installazioni internazionali:

Freedom Tower New York (completamento nel 2011): installazione su gruppo di 71 ascensori

Moscow Federation Tower: installazione su gruppo di 12 ascensori

Galileo Tower, Frankfurt/Main: installazione su gruppo di 6 ascensori

MAX Tower, Frankfurt/Main: installazione su gruppo di 5 ascensori

Charter Square, Bankok/Thailand: installazione su gruppo di 3 e 5 ascensori

Samsung Life Insurance in Korea, installazione su gruppo di 8 ascensori, 16 fermate

Università di Stoccarda (building 1 e 2): installazione su gruppi di 6 ascensori

Stadthaus, Bonn: installazione su gruppo di 6 ascensori

338 Euston Road, Londra: installazione su gruppo di6 ascensori

Transportes de Barcelona_8, Barcellona : installazione su gruppo di 6 ascensori

Menara Kuningan, Indonesia: installazione su gruppo di 6 ascensori

DMC Trumpf, Korea: installazione su gruppo di 4 ascensori

Al Jaber Tower: installazione su un gruppo di 6 ascensori

Queen Anne’s Gate, Londra: installazione su un gruppo di 5 ascensori

Business Avenue, Dubai : installazione su un gruppo di 4 ascensori

London Wall 125, Londra: installazione su un gruppo di 10 ascensori

Wargramer Straße, Wien: installazione su un gruppo di 5 ascensori

Layetana Tower, Barcellona: installazione su un gruppo di 8 ascensori

Il DSC in Italia

Forte delle numerose installazioni nel mondo, in Italia il DSC debutta per la prima volta a Milano
presso lAltraSede, l’avveniristico progetto architettonico che ospiterà dal 2010 i nuovi uffici di
Regione Lombardia.