Universidad de Guadalajara

Perfil epidemiolgico de los accidentes de trnsito

atendidos en la Cruz Roja de Guadalajara en el periodo
de Enero a Marzo del 2015
Vzquez Mrquez M, Medina Crdenas M, Casar Bayona C, Gonzlez Rivera M, Rodrguez Martin del Campo S, Barreto Gallo M &
Lpez Zermeo M.
Carrera de Medicina. Investigacin Epidemiolgica Avanzada. Academia de epidemiologa y bioestadstica

Introduccin

Resultados

En Jalisco los accidentes de trnsito

ocupan la sexta causa de muerte a nivel
global y el primer lugar en causa de
muerte en nios de 5 a 9 aos y en
adultos jvenes de 10 a 45 aos. Guadalajara ocupa el 40% del total de los
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accidentes de trnsito del estado. En
cuanto al parque vehicular en los ltimos aos se ha registrado un incremento en accidentes por motociclistas aunque los automviles siguen ocupando el
primer lugar. El 96% de los accidentes
son producidos por fallas humanas del
conductor o del peatn entre las causas
ms frecuentes se encuentran el exceso
de velocidad, no respetar las seales de
trnsito, manejo descuidado, alcoholismo y otras drogas. Los peatones y ciclistas son ms propensos que los ocupantes de vehculo motorizado a sufrir
lesiones en caso de colisin, otros usuarios vulnerables son los nios, ancianos
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y motociclistas.

Objetivo
Describir el perfil epidemiolgico de los
accidentes de trnsito en la Cruz Roja
de Guadalajara en el periodo de Enero
a Marzo del 2015.

Material y mtodos
Se realizo un estudio descriptivo retrospectivo, con los expedientes clnicos de la Cruz Roja delegacin de la
Zona Metropolitana de Guadalajara de
Enero a Marzo del 2015. Se revisaron
todos los expedientes y se seleccionaron aquellos en los que se haca referencia a un accidente de trnsito. El tipo de muestreo fue no probabilstico
por conveniencia. Unidad de observacin: Expedientes clnicos. Unidad de
anlisis: Accidentes de trnsito. Fueron
incluidos todos los expedientes de pacientes que fueron atendidos en el
rea de urgencias de la Cruz Roja por
accidentes de trnsito. Instrumento: tablas de recoleccin de datos.

Referencias

Conclusiones

Propuesta

Los accidentes de trnsito son una amenaza

fuerte y real, a la salud y seguridad de todo
ciudadano; y con los resultados de esta investigacin podemos concluir que, especficamente, los accidentes en motocicleta es lo
que ms afecta a nuestra sociedad, ya que
una tercera parte de los accidentes viales involucra a una de estas. Tambin llegamos a la
conclusin de que los peatones ya sean hombre o mujeres son igual de vulnerables y que
entonces no se trata de su responsabilidad
sino de los conductores de vehculos motorizados.

Mejor los exmenes de manejo para motociclistas y realizar operativos constantes para detectar a todos los que conducen sin licencia y
equipo de seguridad.
Realizar compaas permanentes
de capacitacin vial a los motociclistas, en donde se les ensee a
como deben de transitar por las calles y cuales son las medidas de
seguridad que deben de tomar.
Aplicar multas mas duras a quienes
infrinjan las normas de trnsito.

1.-Cervantes, A., Rosas, SR. & Cols. (2013). Tercer informe sobre la situacin de la seguridad vial. Secretaria de Salud. 1 Edicin. Mxico, DF. Extrado el 04
de febrero del 2015 de: http://www.conapra.salud.gob.mx/Interior/Documentos/Observatorio/3erInforme_Ver_ImpresionWeb.pdf
2.- Dora, C. & Cols. (2011). Transporte urbano y salud. Word Health Organization. Eschborn. Editorial Dominic Schmid. Extrado el 03 de marzo del
2015
de: http://www.who.int/hia/green_economy/giz_transport_sp.pdf