Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
MANUTENO DE MANCAIS
2015
UNIVERSIDADE PAULISTA
MANUTENO DE MANCAIS
Sumrio
1.
Introduo ............................................................................................................................ 4
2.
3.
Mancal .................................................................................................................................. 4
4.
Tipos de Mancais................................................................................................................ 5
4.1.
4.2.
5.
6.
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
7.
Concluso .......................................................................................................................... 26
8.
Bibliografia ......................................................................................................................... 26
1. Introduo
O mancal um dispositivo fixo fechado, sobre o qual apoiado um eixo,
sua funo basicamente comportar um eixo. Este elemento de mquina est
presente em maquinrios de vrios segmentos industriais, desempenhando
importante funo para o funcionamento eficaz de uma produo. Por isto,
nesta pesquisa, abordaremos as principais falhas e aes que devem ser
iniciadas em um projeto ou cronograma de manuteno, tanto preventiva,
preditiva e corretiva, para que o trabalhe com o maior rendimento e maior vida
til possvel.
2. Definio de Atrito
o contato existente entre duas superfcies slidas que executam
movimentos relativos. O atrito provoca calor e desgaste entre as partes mveis.
Depende diretamente do acabamento superficial e do tipo de material que as
peas so fabricadas.
3. Mancal
Segundo ANDRADE JNIOR (1994), mancal um dispositivo fixo
fechado, sobre o qual apoiado um eixo, sua funo comportar um eixo.
Um exemplo prtico para definir o que um mancal o utilizado no
carro de boi - que realiza o transporte de alimentos e animais. Este transporte,
mesmo parecendo muito simples em sua construo e reparo, no seria til se
lhe faltasse um elemento de mquina: o mancal.
O carro de boi constitudo de uma superfcie plana, um eixo e dois
mancais que so fixados nas extremidades inferiores da superfcie. O eixo se
encaixa nos mancais e seu estado esttico, apenas as rodas se movimentam
neste tipo de transporte.
Conforme mostra figura abaixo:
4. Tipos de Mancais
Existem dois tipos de mancais mais utilizados:
4.1.
Deslizamento; e,
Rolamento.
Mancal de Deslizamento
4.2.
Mancal de Rolamento
Esferas
Roletes
Agulha
6. Manuteno de Mancais
Nos mais diversos segmentos de indstria, a conservao dos mancais
pode representar a diferena entre a eficincia na operao ou a paralisao
da linha de produo. Por esse motivo, o acompanhamento dessas peas
merece especial ateno, geralmente por meio de mtodos preditivos, como a
anlise de leo, de temperatura ou vibrao. Seus componentes so
submetidos a diferentes valores de carga, rotao e temperatura, torna-se
difcil estabelecer comparaes para a adoo de mtodos de manuteno
padro.
6.1.
A Importncia da Lubrificao
alta presso na rea de suporte de carga, esta presso alta o suficiente para
separar as superfcies com um filme relativamente espesso de lubrificante.
Essa lubrificao deve ser usada em mancais com baixa velocidade e a
resistncia friccional deve ser a mnima absoluta;
3.
7.
6.2.
6.3.
comuns
Figura 12:
Figura 13:
carga ocorre sada de material pela fadiga do metal base, seja na superfcie do
elemento rolante ou nas pistas dos anis interno e externo. Como possveis
causas
fazem-se
citar:
Carga
excessiva,
falha
de
instalao
por
na superfcie da pista e dos corpos rolantes. Nos rolamentos para cargas axiais
elas ocorrem de forma espiral na superfcie das pistas. Nos rolamentos radiais
de rolos, as arranhaduras ocorrem na face lateral dos rolos e nas guias da
borda das pistas. Na maioria das ocorrncias as arranhaduras originam-se de
lubrificao deficiente na partida do equipamento, seja pela alta velocidade do
leo ou consistncia da graxa, ou pelas grandes aceleraes envolvidas, de
lubrificao deficiente em operao, devida a elevadas velocidades de giro
associada lubrificante com baixa viscosidade, de erros de montagem do
rolamento, seja pela falta de paralelismo entre pistas, ou pela montagem com
pr-carga na direo axial;
Impresses:
ocorrero sempre que partculas estiverem presentes na interface elementopista, com o equipamento em funcionamento. As partculas podem estar
presentes no lubrificante ou na vizinhana do equipamento, atingindo a carga
de lubrificante quando a vedao do mancal insuficiente. As impresses
podem ser originadas por batidas no procedimento de montagem ou manuseio,
quando passam a ser observadas com espao eqidistantes, correspondente
posio de contato dos elementos rolantes. As impresses so assim
designadas por no chegarem a constituir uma arranhadura, que
caracterizada pea remoo de material;
mancal
componentes
de
rolamentos.
Constituem
estgios
posteriores
ao
superiores.
Podem
ser
observados
em
todos
os
Esmagamento:
esmagamento
consiste
na
conformao
Superaquecimento:
ocorre
no
equipamento
em
operao,
Falhas mecnicas:
Brinelamento:
caracterizado
por
depresses
Sulcamento:
provocado
pela
batida
de
uma
6.4.
Manuteno Preventiva
Remover rebarbas;
6.5.
Manuteno Preditiva
que pode evoluir para a deformao da pea, sua corroso e o travamento dos
movimentos que ela deve viabilizar. Vale ressaltar que danos na bucha ou no
rolamento, quando no sanados em tempo, podem comprometer a pea na
qual ficam alojados: o mancal.
Recuperao do Mancal
na
qual
operam
dos
desalinhamentos
permissveis
dos
7. Concluso
O estudo demonstra que possvel analisar as falhas mais comuns em
mancais em cada condio de trabalho, sendo possvel a anlise para possvel
manuteno preditiva, aes freqentes para a manuteno preventiva, como
vimos, principalmente, mantendo a lubrificao e a folga de forma correta e, em
menor nmero, efetuar eventuais manutenes corretivas. A manuteno de
mancais, feita de forma correta, evita graves problemas de parada de produo
e segurana do trabalho, j que o mancal parte fundamental da maioria dos
maquinrios industriais
8. Bibliografia