Puente Clifor

ING. JOSE R.
PECHO ANTEZANO
PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DISEO PUENTE VIGA-LOSA

PROYECTO
: PUENTE CARROZABLE
OFICINA
CAMION DISEO
:
: HL - 93
SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

Aprobado con Resolucion Ministerial N 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003
ITEM
A.-
DESCRIPCION
SIMBOLO
PREDIMENSIONAMIENTO
UND.
DATO
FORMULA
CALCULO
OBSERV. Y VERIFICACIONES
Puente simplemente apoyado
LUZ DEL PUENTE

PERALTE VIGA
Tomar como peralte de la Viga

ESPESOR LOSA
L=
H=
H=
H=
H=
t=
t=
m
m
m
m
m
mm
cm
10.00
t=
0.20
(A)=
(c)=
(bw)=
(f)=
(t)=
(g)=
(e)=
(S)=
(a)=
(i)=
(u)=
(z)=
(p)=
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
3.600
0.550
0.400
0.650
0.200
0.150
0.025
1.650
0.775
0.400
0.150
0.050
0.150
5
0.250
0.600
2.400
2.000
L/15
L/12
0,07*L
0.67
0.83
0.70
H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L
0.85
1.2(S+3000)/30
186.00
18.60 minimo 17.5 cm
Como espesor de la losa se puede asumir

Medidas asumidas:
Ancho de via
long vereda
Ancho de viga
espesor de losa
espesor del asfalto
separacin vigas
barandas
Nmero de vigas diafragmas =
Ancho vigas diafragmas
Peralte vigas diafragmas
Peso especifico del concreto
Peso especifico del asfalto
Medidas referenciales:
(ad)=
(hd)=
c) =
a) =
S' =
bw =
bw >=
hd >=
a ~ S/2
m
m
m
m
m
fy =
f'c =
fc =
fs =
r=
Es =
Ec =
n=
n=
k=
j=
fc*j*k =
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
S' = S + bw
bw =0,02*L*(S')1/2
bw >= 2*t
hd >= 0,5*H
a ~ S/2
2.050
0.286
0.400
0.425
0.825
Datos para diseo:
Usar
B.-
Kg/cm2
Kg/cm2
4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.0E+06
250,998
7.968
8
0.348
0.884
34.440
0,4*f'c
0,4*fy
fs / fc
15,000 (f'c)(1/2) =
Es/Ec >= 6
n / (n + r)
1-k/3
fc*j*k
4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.0E+06
250,998
7.968
8
0.348
0.884
34.440
DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS
Peso propio
Asfalto
Tn/m
Tn/m
Wd =
Tn/m
MD =
Tn-m/m
(1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) =
(1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) =
0.480
0.050
0.530
Momento por peso propio

MD = Wd*S2/10
0.144 Rueda trasera
Modificacion por Numero de Vias Cargadas

Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 3.6 mts
Por lo tanto el numero de vias es de 1, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.2
Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.2 * P
Momento por sobrecarga
donde :
Momento por Impacto
Tomamos ==>
Pr =
KLb
Pr =
Tn
1.2 * Pr =
Tn
ML =
Tn-m/m
I=
16.314
7.400
8.880 <====
( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr
( S + 2' ) / 32' x Pr
Carga viva Modificada

2.058
0.330
DIRECCION: AV. QUIONEZ N179 URB. SAN ISIDRO - EL TAMBO - HUANCAYO -TELEFONO 064-246234- CELULAR 064-9693173
1/50
ING. JOSE R. PECHO ANTEZANO

PROYECTISTA
ITEM
DESCRIPCION
Momento por Impacto=I*M
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
SIMBOLO UND.
MI =
Tn-m/m
DATO
FORMULA
CALCULO
0.679
VERIFICACION DEL PERALTE

MD + ML + MI
Hallando los momentos por servicio
Ms =
Tn-m/m
(2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)
El peralte mnimo es :
d req. =
cm
Considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de =5/8" (1,59 cm),
el peralte ser como mximo :
recubr. =
cm
5.080
estribo =
cm
5/8
d asum. =
cm
t - rec. - est./2
Se debe cumplir
2.882
12.937
1.588
14.126
1.00
d asum. > d req.
DISEO POR SERVICIO

As =
cm2/m
As = Ms/(fs*j*d)
13.736
As mn =
cm2/m
As mn = 14*b*d/fy
4.709
As =
cm2/m
13.736
A =
@=
1,5*t =
45 cm
cm2
cm
cm
cm
1.979
@=
cm
verificando la cuanta mnima

Se debe cumplir
Tomamos
Clculo del espaciamiento
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :
Usar acero 5/8"
1.000
As mn < As
SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO
@ = A*b/At
14.410
30.000
45.000
14.00
DISEO POR ROTURA

Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :
RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento
Mu =
para Flexion y Traccion de Concreto Armado
Tn-m
95*(1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi ))
0
1.0 Acero Principal

1.1 Acero positivo y negativo
Momento positivo
= *fy/f'c
Usamos:
1,25*MD+1.75*(ML+MI)
M+/- =
Mu =
1 =
1 =
=
2 =
a=
As 1 =
Tn-m
As 2 =
cm2
9.396
As+/- =
cm2
9.396
As mn =
cm2/m
As+/- =
cm2/m
A =
@=
1,5*t =
45 cm
cm2
cm
cm
cm
cm
cm2
*f'c*b*d2**(1+/1,70)
2
(1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
As/(b*d)
(1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
As/(b*d)
As*fy/(0,85*f'c*b)
As = M / (*fy*(d-a/2))
As mn = 14*b*d/fy
4.723
1.600231
0.106682
0.099769
0.006651
1.66
150.702
4.709
Se debe cumplir
Tomamos
Usar acero 5/8"
As mn < As
@=
9.396 SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO

1.979
A*b/At
21.00
2.0 Acero por distribucin

Siendo :
= 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
positivo
cm2
Asp: Acero principal positivo
Asp =
S : luz libre entre las caras de vigas
S=
m
: porcentaje del acero principal positvo =
=< 67 %
=

1.000
Asd+ =
cm2/m
6.295
A =
@=
cm2
cm
1.267
3.0 Acero de temperatura y contraccin

Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >=
Ast >=
pulg2/pie
cm2/m
cm
Asd = *Asp
9.396
1.650
85.67
67.00
@ = A*b/At
Usar acero 1/2"

@=
20.00
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
21.066
30.000
45.000
20.123
cm
1/8
2.646
2/50

PROYECTISTA
ITEM
DESCRIPCION
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
SIMBOLO
UND.
Ast =
cm2/m
2.646
A =
@=
3*t =
45 cm
cm2
cm
cm
cm
0.713
Como es enmallado,
DATO
FORMULA
@ = A*b/At
Usar acero 3/8"

@=
27.00
Se colocar en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)
C.-
CALCULO
26.931
60.000
45.000
cm
DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO

DISEO POR FLEXION
Metrado de cargas
1
P1
Tn/m
u*(g)*2.4
0.054
P2
Tn/m
z*(g)/2*2,4
0.009
P3
Tn/m
a*t*2,4*
0.372
P4
Tn/m
(a-u-z)*e*2,4
0.029
P5
PD =
Tn/m
0.150
Asfalto:
Baranda : 0,15 Tn
Momento por peso propio

1
2
3
Asfalto:
Baranda : 0,15 Tn
M1
M2
M3
M4
M5
MD =
Tn/m
0.614
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

donde :
E = Ancho efectivo
X = Distancia rueda a empotramiento
X=
m
X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1
X1 =
m
- Refuerzo perpendicular al trfico
E=
m
Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via
Pr =
Tn
ML =
Tn-m/m
Momento por impacto
MI =
Tn-m/m
u*(g)*2.4*(a-u/2)
z*(g)/2*2,4(a-u-z/3)
a*t*2,4*(a/2)
(a-u-z)*e*2,4*(a-u-z)/2
p*(a-u/2)
0.038
0.005
0.144
0.008
0.105
0.301
a-(u+z)-X1
0.275
E = 0,833*X + 1140 mm
1.369
Pr*X/E
4.440
0.892
Mi = I*Ml
0.294
P
r
X X
1
p
5
Mu
1
g
t
0.3
DISEO POR SERVICIO :

Momento por servicio
Ms =
Tn-m/m
Ms = MD + ML + MI
1.487
As =
cm2/m
As = Ms/(fs*j*d)
7.087
As mn =
cm2/m
As mn = 14*b*d/fy
4.709

1.000
Se debe cumplir
As mn < As
Tomamos
Usar acero 5/8"
As =
cm2/m
7.087
A =
@=
1,5*t =
45 cm
cm2
cm
cm
cm
1.979
@=
DISEO POR ROTURA

Momento ultimo
= *fy/f'c
@ = A*b/At
28.00
27.930
30.000
45.000
cm
Mu +/-=
Tn-m/m
0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))
2.329
Mu =
1 =
1 =
=
2 =
As 1 =
Tn-m/m
*f'c*b*d2**(1+/1,70)
(1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
= As/(b*d)
(1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
= As/(b*d)
1.652349
0.110157
0.047651
0.003177
As 2 =
cm2
As+/- =
a=
cm2
cm
As- =
cm2/m
As = M / (*fy*(d-a/2))
cm2
155.610
4.488
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
4.488
0.792
Verificando con Acero negativo de la losa

9.396
0.00
As > As-
Se debe cumplir
SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR
Tomamos
As =
cm2
9.396
3/50

PROYECTISTA
ITEM
DESCRIPCION
No es necesario calcular espaciamiento

Usar acero 5/8"
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
SIMBOLO
UND.
A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
cm2
cm
cm
cm
DATO
FORMULA
@ = A*b/At
21.00
Asd =
cm2/m
6.295
A =
@=
cm2
cm
1.267
Como es enmallado,
Ast >=
Ast >=
pulg2/pie
cm2/m
1/8
2.646
Ast =
cm2/m
2.646
A =
@=
3*t =
45 cm
cm2
cm
cm
cm
Asd = *Asp
9.396
1.550
88.392
67.000
@ = A*b/At
20.123
cm
0.713
@ = A*b/At
26.931
60.000
45.000
Usar acero 3/8"

@=
27.00
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)
D.-
21.066
30.000
45.000
cm
Usar acero 1/2"

@=
20.00
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
Acero de temperatura y contraccin
Siempre que no exista otro refuerzo
1.979
Acero por distribucin

Siendo :
= 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
cm2
Asp: Acero principal negativo
Asp =
L : luz efectiva del volado (2*a), en m.
L=
m
: porcentaje del acero principal positvo =
=< 67 %
=

CALCULO
cm
DISEO DE SARDINEL
AASHTO
Debido a la carga lateral de 760 Kg/m
USAR
V=
V=
H=g=
H=
M=
Lb/pie
Tn/m
m
m
Tn-m/m
Mu =
Tn-m/m
Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) =

recub. =
d=
As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu =
= *fy/f'c
1 =
= As/(b*d)
1 =
=
2 =
As 1 =
Usamos:
cm
cm
500.000
0.760
0.150
0.150
BIEN
M = V*H
Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
H=g
0.190
0.333
15.00
5.00
10.00
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))
= As/(b*d)
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))
= As/(b*d)
1.686702
0.112447
0.013298
0.000887
cm2
b*d
112.447
As 2 =
cm2
b*d
0.887
As+/- =
a=
cm2
cm
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
0.887
0.16
As mn =
cm2/m
As mn = 14*b*d/fy
3.333
Por lo tanto
Tomamos
Usar acero 1/2"
As =
cm2/m
3.333
A =
@=
@=
cm2
cm
1.267
38.00
0.000
As mn < As
USAR CUANTIA MINIMA
SE COLOCARA EL ACERO MINIMO
@ = A*b/At
cm
38.003
Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultneamente con las cargas de las ruedas, este es el nico momento en la seccin
Haciendo pasar las varillas de la vereda se est del lado de la seguridad.
Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Chequeo por cortante

Cortante por sobrecarga =
VL =
Vu =
Tn/m
Tn/m
0.760
1.330
4/50

PROYECTISTA
ITEM
E.-
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DESCRIPCION
SIMBOLO
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =
Vc =
Vc > Vu
DISEO DE VIGA PRINCIPAL
UND.
DATO
FORMULA
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d
Tn/m
Tn/m
7.538
CALCULO
1.330
8.869
7.538
1.000
t*(a+bw+S/2)*2,40
f*bw*2,40
e*A/2*2,00
c*g*2,40
z*(g)/2*2,4
p
0.960
0.624
0.090
0.198
0.009
0.150
>
BIEN
AREA DE INFLUENCIA DE VIGA
1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO

Elemento
losa =
viga =
asfalto =
sardinel =
volado =
baranda o pasamanos =
wd =
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
2.031
Si d1 = d2 = d = 14'
Segn BARET, clculo de n :
distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' )
d1 =
m
4.300
distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' )

d2 =
m
4.300
distancia del centro de luz a la seccin donde se produce el Momento Flector Mximo segn Baret
(4*d2-d1)/18
n=
m
X=
Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :

Centro de Luz X =
m
Centro de luz X = L/2 =
m
Peso propio por cada viga diafragma (W1) =
W1 =
Tn
Momento por viga diafragma (Mvd) :
Si son 3 vigas diafragmas
(L/2)-n
0.717
4.283
hd*ad*S/2*2,40
0.297
5.000
5.000
Por Baret
Mvd (Tn-m)
0.636
0.990
1.379
1.782
2.121
Mvd
W1*(L-2*n)/4 =
W1*(L/3) =
W1*(L-n)/2 =
W1*(3L/5) =
W1*(3*L-2*n)/4 =
Momento por peso propio de viga diafragma (Mvd) :

Usamos Momento por diafragma
Por Baret :
Mvd = Tn-m
En centro de Luz
Mvd = Tn-m
Valores
d2 = 14', L >
d2 = 30', L >
L >= 6*n
L >= 4*n
L >= 10*n
L >= 6*n
4.267
2.845
7.112
4.267
10.770
7.180
17.949
10.770
A X m de la izq.
Mvd (Tn-m)
0.743
0.990
1.485
1.782
1.379
1.485
CL
P
d1
4P R
4P
n n d2-2*n
Wd=1 tn/m
C
B
L
L/2+n
/
2
DIRECCION: AV. QUIONEZ N179 URB. SAN ISIDROn- EL TAMBO - HUANCAYO -TELEFONO 064-246234- CELULAR 064-9693173
5/50

PROYECTISTA
ITEM
DESCRIPCION
SIMBOLO
Momento por peso propio (Mpp) :

Por Baret :
En centro de Luz
Mpp =
Mpp =
L
UND. /
2
n
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DATO
FORMULA
CALCULO
L/2
Tn-m
Tn-m
wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2
wd*(L-X)*X/2
24.866
25.388
Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd

Por Baret :
MD =
Tn-m
26.245
En centro de Luz
MD =
Tn-m
26.873
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA

2.1.- SOBRECARGA HL - 93
B = (L/2-n)*(L/2+n)/L
A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L
M s/c =
C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L
M s/c =
P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)]
M s/c =
M s/c =
P=
P=
M s/c =
M s/c =
donde :
Por Baret :
En centro de Luz
Clculo del coeficiente de concentracin de cargas :

X2 = 2' =
CCC =
Por Baret :
En centro de Luz
CARGA DISTRIBUIDA
MOMENTO TOTAL
Por Baret :
En centro de Luz
Lb
Kg
Tn-m
Tn-m
Si X < d1
P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2)
P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)]
Si d1 < X < L-d12
P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2)
Si L-d2 < X < L
8,157.00
3,700.015
22.593
21.738
0.610
1+(A-10')/(bw+S))
M s/c =
M s/c =
Tn-m
Tn-m
Md=
Tn-m
WL2/8
Mt=
Mt=
Tn-m
Tn-m
Ms/c+Md
1.269
28.676
27.591
12.5
41.176
40.091
2.3- CARGAS POR EJE TANDEM

M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT)
Si X < L/2
M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT)
Si L/2 < X < L
PT =
Tn
dT =
M et =
M et =
Tn-m
Tn-m
M eq =
M eq =
Tn-m
Tn-m
Por viga = M eq/2
24.546
24.640
Md=
Tn-m
WL2/8
12.5
Mt=
Mt=
Tn-m
Tn-m
Ms/c+Md
37.046
37.140
Por Baret :
ML =
Tn-m
41.176
En centro de Luz
ML =
Tn-m
40.091
Por Baret :
En centro de Luz
Por viga
Por Baret :
En centro de Luz
CARGA DISTRIBUIDA
MOMENTO TOTAL
Por Baret :
En centro de Luz
PT = 24,691.35 Lb
11.200
PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L
49.093
49.280
dT = 4'
1.200
TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml )
3.0 MOMENTO POR IMPACTO

Tomamos ==>
Momento de impacto
I=
0.330
Por Baret :
MI =
Tn-m
ML* i
13.588
En centro de Luz
MI =
Tn-m
ML* i
13.230
m
m
m
m
b =< L/4
(b - bw)/2 =< 8 t
(b - bw)/2 =< S/2
2.500
3.600
2.050
Tomamos :
b=
b=
b=
b=
2.050
Asumiremos para efectos de diseo
d=
cm
72.50
Mu =
Mu =
Tn-m
Tn-m
Mu =
Tn-m
E1- DISEO POR SERVICIO

VIGA T
Determinamos b :
E2-DISEO POR ROTURA

Por Baret :
En centro de Luz
Tomando el mayor Momento ( Mu ) :
Area de acero
As = M / (*fy*(d-a/2))
0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))
122.211
120.557
122.211
Mu = *f'c*b*d2**(1+ = *fy/f'c
1 =
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
1 =
= As/(b*d)
=
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
1.653734
0.110249
0.046266
6/50

PROYECTISTA
ITEM
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DESCRIPCION
Usamos:
Distribucin del Acero
Si consideramos acero 1"
# barras = As / A
Usaremos :
SIMBOLO
2 =
As 1 =
UND.
As 2 =
a=
cm2
cm
As =
cm2
A =
barra =
cm2
5.07
cm
barras
barras
2.50
# barras =
DATO
FORMULA
= As/(b*d)
CALCULO
0.003084
cm2
1,638.575 b debe ser mayor a:

45.842 29.0334
3.95
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
45.842
# barras =
barras
cm2
As =
La distancia entre barras paralelas ser no menor que:
1,5 barra =
cm
9.047
10.000
10
en
2
capas
50.671
3.75
1,5 T.M.agregado =
cm
3.75
distancia entre barras = eh =
cm
recubrimiento lateral = rec = (2.00") =
cm
5.00
estribo = 1/2"
cm
1/2
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*est+(# barras-1)*eh+#barras*barra
Ancho mnimo de la viga
Esto considerando solo una capa
3.75
0.05
0.0254
1.27
b=
cm
71.29
Por Baret :
Ms =
Tn-m
MD + ML + MI
81.009
En X :
Ms =
Tn-m
MD + ML + MI
80.193
(2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2)
47.904
85.00
72.00
E3-VERIFICACIONES
1.00 Verificacin del peralte
Tomando el mayor Mom ( Ms )
Ms =
Tn-m
d=
cm
H=
cm
d < H - 13 cm =
cm
81.009
1.000
d < H - 13
2.00 Verificando la cuanta

Clculo de la cuanta balanceada
Siendo :
Se debe cumplir que :
la cuanta de la viga es :
3.00 Para no verificar deflexiones

4.00 Verificando el eje neutro
(0,85*f'c*1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy)
b =
1 =
b =
mx =
0.85
0.02833
0,75*b =
0.02125
1.000
mn =
0,7*f'c^1/2/fy
0.00279
=
=
As/(b*d)
mx =
0,18f'c/fy
0.01200
1.000
As*fy/(0,85*f'c*b)
4.362
20.000
1.000
a=
t=
< mx
> mn
0.00341
cm
cm

5.00 Verificacin por Fatiga en Servicio
< mx
a<t
0.75 *( ML + MI )
Mf =
fsmx =
Tn-m
Kg/cm
Mmn =
fsmn =
Tn-m
MD
26.873
Kg/cm2
Mmn/(As*j*d)
827.431
f =
Kg/cm2
fsmx - fsmn
437.258
r/h =
ff =
Kg/cm2
Ma/(As*j*d)
41.07
1,264.689
Momento mnimo por servicio
Rango de esfuerzos actuantes

Rango de esfuerzos admisibles
se puede asumir
0.3 1470 - 0,33 fsmn + 551,2 (r/h)

1,362.308
1.000
ff > f

6.00 Verificacin por Agrietamiento
Esfuerzo mximo admisible
Exposicin moderado
Usamos :
Exposicin severa
fsmx =
Z=
Z/(dc*A)(1/3)
Kg/cm2
30,000.00
Kg/cm2
Z=
recubrimiento =
cm
espac. vertic (ev) = cm.
dc =
cm
23,000.00
5.00
3.81
7.52
Centroide del refuerzo

dc
X
<
12.00
0.400
H-d =
X=
m
cm
12.50
12.00
1.000
x < H-d
7/50

PROYECTISTA
ITEM
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DESCRIPCION
SIMBOLO UND.
X=
cm
A=
fsmx = Kg/cm2
Kg/cm2
fsact =
Usamos :
DATO
12.000
FORMULA
2*X*b/#barras
CALCULO
96.000
2,563.883
1,264.689
1
fsact < fsmx
7.00 Verificacin por Corte

Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :
X=
m
5.000
Centro de luz X = L/2
POR PESO PROPIO

Vdpp =
Vdvd =
VD =
Tn
Tn
Tn
wd*(L-2*X)/2
W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1)
Vdpp + Vdvd
0.000
0.446
0.446
POR SOBRECARGA HL - 93
VL =
(P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2)
VL =
(P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2)
Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc

Ccc1 =
VL S/C =
POR SOBRECARGA EQUIVALENTE
PV = 26,000 Lb
PV =
W = 645 Lb/pie
W=
VL eq =
Si X < L/2
Si L/2 < X < L
1.269
Tn
9.017
Tn
Tn/m
PV = 26,000 Lb
11.794
0.960
W = 645 Lb/pie
Tn
PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2
5.897
VL eq =
Tn
VL eq/2
2.948
VL et =
Tn
PT*(2*L-2*X-dT)/L
Si X < L/2
VL et =
Tn
PT*(2*X-dT)/L
Si L/2 < X < L
VL et =
Tn
VL et =
Tn
VL =
Tn
POR IMPACTO
VI =
Tn
I*VL
2.976
DISEO POR ROTURA

Esfuerzo cortante ltimo
Vu =
Tn
1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI))
26.563
u =
Kg/cm2
Vu/(b*d)
9.160
c =
Kg/cm2
0,53(f"c)^1/2
8.869
Vu*d/Mu
0.158
Por viga
Si X < L/2
POR SOBRECARGA EJE TANDEM
Por viga
9.856
VL et/2
4.928
TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl )

9.017
Esfuerzo cortante resistente de concreto

=
USAR =
para esfuerzo de corte
0.00341
c =
c =
c =
c =
0.85
(0,5(f"c)^1/2+175**Vu*d/Mu)
Kg/cm2
Kg/cm2
8.461
7.538
Kg/cm2
7.192
Kg/cm2
7.192
u < c
Usando estribos de = 1/2"
Av =
S=
S<d/2=
Si Vu > 0,5 Vc , Avmn = 3,5*bw*S/fy
Smx =
cm2
Av*fy/((u-c)*b)
Vu>0,5Vc
5@
7@
10 @
Resto @
Asmin
cm 2
Consideraremos
As
cm2
VARILLA No =
NECESITA ESTRIBOS
2.534
cm
cm
Colocar estribo de 1
8.00 ACERO NEGATIVO

Area del acero (-)
175**Vu*d/Mu < 1,00
0.158
135.167
36.25
76.01
0.10
0.20
0.30
0.35
As min=14*b*d/Fy
9.67
9.67
= 1'' # VARILLA =
2.00
9.00 ACERO LATERAL

Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto
El espaciamiento entre barras :

El menor de :
Usamos
ASL =
cm2
30 cm =
bw =
S=
cm
cm
cm
ASL = 10% Aspp
5.067
30.00
40.00
30.00
8/50

PROYECTISTA
ITEM
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DESCRIPCION
Numero de fierros ser:
SIMBOLO
# fierros =
UND.
DATO
Usamos
# fierr. =
As = cm2 / barra
lo cual es aproximadamente una varilla de
= 1/2"
A =
cm2
FORMULA
(H - 15)/S
CALCULO
2.383
2.00 und x lado

1.267
1.267
10.00 RESUMEN DE FIERROS EN VIGA

Norma
Descripcin
ACERO PRINCIPAL
7.9.1 RNC 371
Recubrimiento
r=
Dimetro de estribos 1/2" de =
Dimetro acero principal 1" dp =
Cantidad de varillas
c=
Ancho de viga
b=
7.6.1 RNC 372
Espaciamiento entre varillas
7.7.5. RNC 372
Espaciamiento por paquetes
7.6.2 RNC 372
Separacin libre entre capas
Ancho de viga necasario 1capa
Ancho de viga necasario 2 capas
Ancho de viga necasario paquetes
ACERO NEGATIVO
Dimetro acero principal 1" dp =
c=
ACERO LATERAL
Dimetro acero principal 5/8" dp =
c=
F.-
En cms.
2 capas Paquetes
5.00
1.27
2.50
10
40.00
2.50
5.00
2.50
60.04
25.04
47.54
2.50
3
1.59
2
Cada lado
DISEO DE VIGA DIAFRAGMA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO
Segn datos las dimensiones son :
Ancho vigas diafragmas

Peralte vigas diafragmas
Separacion de vigas entre ejes
Metrado de Cargas Peso Propio :

Viga diafragma
Momento Peso Propio :
(ad)=
(hd)=
( S + bw )
m
m
m
W pp
W pp
W pp
Ton - m
Ton - m
Ton-m
0.250
0.600
2.050
(ad * hd)*2,40
0.360
0.360
w*l2
8
Mpp = Ton - m
Mpp =
Mpp = Ton - m
0.189
Tn - m
0.189
2.050
P=
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO
Momento total =
( S/C )
M s/c = P * b =
M s/c = Ton - m
M =
Ton-m
M =
Ton-m
11.544 (s/c + Impacto)

16,000 Klb+0.3%
+ I impacto
5.92
5.92
6.105
6.105
1.03
1.03
0.51
=b
M pp + M s/c
L
1.025
/
L/2
1.025
3.0 DISEO POR SERVICIO
fy =
f'c =
0,4*f'c
0,4*fy
fs / fc
Es =
15,000 (f'c)(1/2) =
Es/Ec >= 6
n=
n / (n + r)
1-k/3
fc*j*k
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
4200
280
112
1680
15
2000000
250998.008
7.968190729
8
0.347826087
0.884057971
34.43982357
9/50

PROYECTISTA
ITEM
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DESCRIPCION
VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio
El peralte mnimo es :
SIMBOLO
UND.
Ms =
d req. =
Tn-m/m
cm
DATO
FORMULA
CALCULO
MD + ML + MI
6.105
18.830
(2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)
considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de =3/8" (0.953 cm),
el peralte ser como mximo :
recubr. =
cm
2.540
estribo =
cm
3/8
d asum. =
cm
t - rec. - est./2
Se debe cumplir
0.953
58.254
1.00
d asum. > d req.
DISEO POR SERVICIO

Se debe cumplir
Tomamos
Usar acero 3/4"
As =
As mn =
cm2/m
cm2/m
As =
cm2/m
7.057
A =
cm2
barras
2.850
2.48
Entonces se tiene que usar acero de 3/4"
Ms/(fs*j*d)
14*b*d/fy
7.057
4.854
1.000
As mn < As
barras de acero de 3/4"
4.0 DISEO POR ROTURA

1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- =
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
= *fy/f'c
As = M / (*fy*(d-a/2))
1,25*MD+1.75*(ML+MI)
Tn-m
1 =
1 =
=
2 =
As 1 =
cm2
As 2 =
cm2
As+/- =
a=
cm2
cm
As mn =
cm2/m
10.590
(1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
= As/(b*d)
(1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
As/(b*d)
(b*d)
1.648932
0.109929
0.051068
0.003405
160.094
(b*d)
4.958
As*fy/(0,85*f'c*b)
0.87
14*b*d/fy
4.854
4.958

1.000
Se debe cumplir
As mn < As
As+/- = cm2/m
Tomamos
Usar acero 3/4"
A =
cm2
2.850
N de barras
1.74
Entonces se tiene que se usara acero de 3/4"

Distribucin del Acero
4.958
A =
barra =
# barras =
Usaremos :
barras de acero de 3/4"
cm2
2.850
cm
barras
1.91
# barras = As / A
1.740
2.000
# barras = barras
As =
cm2
en
capas
5.700
La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

1,5 barra =
cm
2.86
1,5 T.M.agregado =
cm
2.38
distancia entre barras = eh =
cm
2.86
recubrimiento lateral = rec = (2") =
cm
4.78
estribo =
estribo =
cm
3/8
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*est+(# barras-1)*eh+#barras*barra
Ancho mnimo de la viga b =
b=
cm
18.12
1.000
barras de 5/8"
Usar acero 3/4"
###
Usar acero 1/2"
###barras de 1/2"
Usar Estribo de 3/8" @ 0.15

d
Usar acero 3/4"
0.600
###
barras de 5/8"
dc
b
0.250
10/50

PROYECTISTA
ITEM
DESCRIPCION
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
SIMBOLO
UND.
DATO
FORMULA
CALCULO
11/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
SERV. Y VERIFICACIONES
= L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L
12/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
BIEN
d asum. > d req.
BIEN
As mn < As
ACERO CALCULADO
BIEN
As mn < As
13/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
Mu
Asfalto
BIEN
As mn < As
ACERO CALCULADO
As > As-
14/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
H = g < 10"
As mn < As
USAR CUANTIA MINIMA
15/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
A X m de la izq.
Mvd (Tn-m)
0.743
0.990
1.485
1.782
16/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
Si X < d1
Si d1 < X < L-d12
Si L-d2 < X < L
Si X < L/2
Si L/2 < X < L
BIEN
17/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
BIEN
d < H - 13
< mx
> mn
< mx
BIEN
BIEN
BIEN
BIEN
a<t
BIEN
ff > f
Centroide del refuerzo
BIEN
x < H-d
18/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
BIEN
fsact < fsmx
Si X < L/2
Si L/2 < X < L
Si X < L/2
Si X < L/2
Si L/2 < X < L
175**Vu*d/Mu < 1,00
SI
NECESITA ESTRIBOS
19/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
20/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
BIEN
d asum. > d req.
BIEN
As mn < As
ACERO CALCULADO
BIEN
As mn < As
BIEN
21/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
###
22/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DISEO DE ESTRIBO IZQUIERDO
PROYECTO
OFICINA
CAMION DISEO
: PUENTE CARROZABLE
: FONCODES HUANCAYO
: HL - 93
DESCRIPCION
SIMBOLO
UND.
A
L
H
h
h'
1
2
M
N
E
G
a
b
c
B
H
Fc
Wt
Wt
m
kg/cm2
m
m
m
m
grado
m
Tn/m3
Tn/m3
m
m
m
m
m
m
m
m
m
kg/cm2
Tn/m
Tn/m
DATO
FORMULA
CALCULO
OBSERVACIONES Y VERIFICACIONES
a. Datos
Altura de zapata de cimentacin
Tipo de terreno
Ancho del estribo (Cimentacin)
Luz del Puente
Altura del estribo
Altura del estribo sin cabezal
ngulo de friccin interna
Altura equivalente de sobre carga
Peso especifico del relleno
Taln de la zapata
Pie de la zapata
Ancho de inclinacin del estribo 1/10 a 1/25
Altura del cabezal
Ancho del cabezal
Ancho de la zapata
Ancho total del estribo (H+d)
Resistencia a la comprensin del concreto
Peso total de la infraestructura
Reaccin del Estribo por Sobre Carga
0.80
1.80
5.00
15.00
8.25
7.05
30.00
0.60
1.83
2.30
0.30
2.81
0.40
1.40
1.20
0.80
0.60
4.91
9.05
175
43.59
39.96
R1
a
R2
H
h
Ht
NIVEL AGUA
B
d
C
M
b. CHEQUEO DE LA SECCION A-A

b1. Fuerzas desequilibrantes
Fuerzas desequilibrantes
Coeficiente de empuje activo
adim
0.333
Empuje del terreno
E1
TN
E= 0,5*m*a* (a+2h)*C
Componentes del empuje

Componente vertical de E
Componente horizontal de E
Punto de aplicacin por fuerzas desestab.
Ev1
Eh1
Dh1
Tn
Tn
m
Ev1=E*Sen (/2)=
Eh1=E*Cos (/2)=
Dh1=(a/3)*(a+3*h')/(a+2h')
0.878 Albailera sobre albailera

Albailera sobre roca
Albailera sobre cascajo
0.227 Albailera sobre tierra o arcilla seca
0.848 Albailera sobre tierra o arcilla hmeda
0.50
Peso propio del cabezal (elemento 1)

Punto de aplicacin de la fuerza P1
Momento resistente de P1
P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = a*b*c
X1 = b/2
M1 = P1*X1
2.208
0.400
0.883
Peso propio del relleno

Punto de aplicacin de la fuerza
Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
Xv1 = b
Mv1 = P5*X5
0.227
0.800
0.182
Fuerza resistente total vertical

Momento resistente total
Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m
Prt1 = Ev1+P1
Mrt1 = Mv1+M1
2.435
1.065
b.3. Verificaciones
Punto de aplicacin por fuerzas resistentes
Punto de aplicacin por fuerzas desestabil.
Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m
Xv = Mvt1/Pv
Z = Eh/*Dh1/Prt1
e = b/2-(Xv-Z)
0.437
0.174
0.137
b.3.1 Chequeo al volteo

Factor de seguridad al volteo
F.Sv
adim
b.3.2. Chequeo al deslizamiento

Chequeo de friccin para deslizamiento
Factor de seguridad al deslizamiento
f
F.Sd
adim
adim
p
A
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2
B
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO
0.70
0.70
0.60
0.50
0.33
b.2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras
b.3.3. Chequeo de comprensin y traccin

Comprensin admisible
Esfuerzo de comprensin del concreto
c. CHEQUEO DE LA SECCION B-B

c.1 Estribo sin puente y con relleno sobre cargado
c.1.1. Fuerzas desequilibrantes
C
adim
0.227
F.Sv = Mvt1/Eh*Dh1
2.51
F.Sd = f*Pvt1/Eh
2.01
0.70
p = Prt1(1+6e/b)/b*A
>
F.S.V.
Albailera sobre albailera

>
F.S.D.
2.00
Ok
2.00
Ok
6.17
Ok
6.17
1.00
fc = 0,40*fc
70.00
700.00
>
0.333
Empuje del terreno
E2
TN
E2= 0,5*m*H* (H+2h)*C
23.779

Ev2
Eh2
Dh2
Tn
Tn
m
Ev2=E*Sen (/2)=
Eh2=E*Cos (/2)=
Dh2=(H/3)*(H+h')/(H+2h')
6.154
22.968
2.92
Peso propio del estribo (elemento 1)

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = H*b*c
X1 = E+c+b/2
M1 = P1*X1
15.180
1.400
21.252

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = E+c/2
M2 = P2*X2
9.729
0.700
6.810

P3
X3
Tn/m
m
P3 = h/2*E*c
X3 = E*2/3
3.243
0.267
c.1.2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras
DIRECCION: AV. QUIONEZ N179 URB. SAN ISIDRO - EL TAMBO - HUANCAYO, TELF. 064-246234, CEL. 064-9693173
23/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
Punto de aplicacin de la fuerza Ev2
Momento resistente de Ev2
SIMBOLO
M3
Ev2
Xv2
Mv2
UND.
Tn-m
Tn/m
m
Tn-m
Prt2
Mrt2
Tn/m
Tn-m
Xv
Z
e
m
m
m
c.1.3.1 Chequeo al volteo

F.Sv
adim
c.1.3.2. Chequeo al deslizamiento

f
F.Sd
adim
adim
p
A
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2

DATO
FORMULA
M3 = P3*X3
6.154
Xv2 = Dh2
Mv2 = Pv2*Xv2
Prt2 = Ev1+P1+P2+P3
Mrt2 = Mv1+M1+M2+M3
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
CALCULO
0.865
6.154
2.925
17.999
34.306
46.926
c.1.3. Verificaciones
Excentricidad
c.1.3.3. Chequeo de comprensin y traccin

c.2 ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

c.2.1 Estribo con puente y relleno sobrecargado
Fuerzas verticales actuantes
c.2.1.1. Reaccin del Puente (R1)
Wt
Ancho del puente o largo de la cajuela
B
Numero de estribos
N
R1
Reaccin del puente por ml
Tn/m
m
adim
Tn/m
c.2.1.2. Reaccin por Rodadura (R2) Fuerza Horizontal del puente

R2
Reaccide Rodadura
Tn/m
Sobre carga equivalente del camin SH 20
Carga distribuida
Wdistr
kg/m
Carga puntual
Wpunt
Kg
Numero de vas
N
adim
Numero de estribos
n
adim
c.2.1.3. Reaccin por Sobre Carga (R3)
Reaccide por S/C
R3
R3
Tn/m
Tn/m
Xv = Mvt2/Pvt2
Z = (Eh2+Dh2)/Prt2
e = (E+G)/2-(Xv-Z)
1.368
1.958
1.490
<
F.Sv = Mvt2/(Eh2*Dh2
0.70
>
F.Sd = f*Pvt1/Eh
1.05
0.70
p = Prt1(1+6e/(E+G))/(E+G)*A
113.73
fc = 0,40*fc
70.00
700.00
b/6=
F.S.V.

>
F.S.D.
0.30
No
2.00
No
2.00
No
113.73
Ok
0.30
No
2.00
No
2.00
No
1.00
>
43.59
5.00
2.00
R1 = Wt/N/B
4.359
5%*((Wdistr*L+Wpunt)*n/(2*B)
0.226
R3=(Nr*P+Wdistr*L+Wpunt)/n/B
P*(L-8.4)/L+P*4*(L-4,2)/L+P*4*1)/n/8,1
5.163
6.56
960.00
8200.00
1.00
2.00
Sobre Carga y Carga Equivalente del camin SH 20

Numero de ruedas
Nr
Peso por rueda
P
Carga distribuida
Wdistr
Carga puntual
Wpunt
Numero de vas
N
Numero de estribos
n
adim
Tn
Tn/m
Tn
adim
adim
8.00
3.629
0.960
8.200
1.00
2.00
Reaccin del puente debido a peso propio+Sc+Imp

Punto de aplicacin de la fuerza R1
Momento resistente de R1
R1
X
M1
Tn/m
m
Tn-m
4.359
Reaccin por S/C

R3
X
M3
Tn/m
m
Tn-m
6.559

Ei
Xi
Mi
Tn/m
m
Tn-m
34.306
1.37

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Xv
Fuerzas Horizontales Estabilizadoras

Reaccin por Rodadura F.Horizontal
R2
X
M3
Tn/m
m
Tn-m
0.226
Punto de aplicacin de la fuerza Eh2
Momento resistente total de Eh2
Eh2
Dh2
Mr
Tn
m
Tn-m
22.968
2.92
Fuerza resistente total horizontal

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Excentricidad
Yh
Z
e
m
m
m

F.Sv
adim

f
F.Sd
adim
adim
X = E+c/2
M3 = R1*X
4.359
0.700
3.051
X = E+c/2
M3 = R3*X
6.559
0.700
4.591
Mi = Ei*Xi
34.306
1.368
46.926
Prt = Ei+R1+R3
Mrt2 = Mi+M1+M3
45.224
54.569
Xv = Mt/Pi
1.207
X = +H+0,.67*H
M3 = R2*X
0.226
14.31
3.235
Mr = Eh2*Dh2
22.968
2.925
67.174
Prt = Ei+R2
Mrt2 = Mi+M2
23.194
70.408
Yh = Mi/Prt
Z = Mr/Prt
e = (E+G)/2-(Xv-Z)
3.036
1.557
1.250
<
F.Sv = Mvt/Mr
0.78
>
F.Sd = f*Prt/Eh2
1.38
0.70
b/6=
F.S.V.

>
F.S.D.
24/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION

SIMBOLO
UND.
p
A
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2
d. CHEQUEO DE LA SECCION C - C
d.1 Estribo sin puente y con relleno sobre cargado
d.1.1. Fuerzas desequilibrantes
C
DATO
FORMULA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
CALCULO
p = Prt(1+6e/(E+G))/(E+G)*A
129.83
fc = 0,40*fc
70.00
700.00
1.00
adim
>
129.83
Ok
0.83
Ok
2.00
Ok
2.00
Ok
18.00
No
0.333
Empuje del terreno
E3
TN
E3= 0,5*m*H* (H+2h)*C
28.293

Ev3
Eh3
Dh3
Tn
Tn
m
Ev3=E*Sen (/2)=
Eh3=E*Cos (/2)=
Dh3=H*(H+3h)/*(H+2h')/3
7.323
27.329
3.193

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = H*b*c
X1 = M+E+c+b/2
M1 = P1*X1
15.180
1.700
25.806

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = M+E+c/2
M2 = P2*X2
9.729
1.000
9.729

P3
X3
M3
Tn/m
m
Tn-m
P3 = h/2*E*c
X3 = M+E*2/3
M3 = P3*X3
3.243
0.567
1.838

P4
X4
M4
Tn/m
m
Tn-m
P4 =B*d*c
X4 = M+E*2/3
M4 = P4*X4
9.041
2.457
22.210

P5
X5
M5
Tn/m
m
Tn-m
P5 = H*N*t
X5 = M+E+c+b+N/2
M5 = P5*X5

Ev2
Xv2
Mv2
Tn/m
m
Tn-m

Prt2
Mrt2
Tn/m
Tn-m
d.1.3. Verificaciones
Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m
d.1.3.1 Chequeo al volteo

F.Sv
adim
d.1.3.2. Chequeo al deslizamiento

f
F.Sd
adim
adim
p
A
Tn/m2
m
1.00
Tn
21.80
d.1.2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras
d.1.3.3. Chequeo de comprensin y traccin

d.2 ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C - C

d.2.1 Estribo con puente y relleno sobrecargado
Presin del estribo Izquierdo
Pti
7.323
Xv2 = B
Mv2 = Pv2*Xv2
Prt3 = Ev3+P1+P2+P3+P4+P5
Mrt3 = Mv3+M1+M2+M3+M4+M5
Xv = Mvt2/Pvt2
Z = (Eh2+Dh2)/Prt2
e = B/2-(Xv-Z)
42.475
3.507
148.948
7.323
4.913
35.979
86.991
244.510
2.811
1.003
0.649
<
F.Sv = Mvt2/(Eh2*Dh2)
2.80
>
F.Sd = f*Pvt1/Eh
2.23
0.70

R1
X
M
Tn/m
m
Tn-m
Reaccin por S/C

R3
X
M3
Tn/m
m
Tn-m
6.559

Ei
Xi
Mi
Tn/m
m
Tn-m
86.991
2.81

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Xv

R2
X
M2
Tn/m
m
Tn-m
0.226
Eh2
Dh2
Mr
Tn
m
Tn-m
27.329
3.19
p = Prt1(1+6e/(B))/(B)*A
31.74
R1 = Pti/A
X = M+E+c/2
M3 = R1*X
4.359
1.000
4.359
X =M+E+c/2
M3 = R1*X
6.559
1.000
6.559
Mi = Ei*Xi
86.991
2.811
244.510
Prt = Ei+R1+R3
Mrt2 = Mi+M1+M3
97.909
255.428
Xv = Mt/Pi
2.609
X = +H+0,.37*H
M3 = R2*X
0.226
12.40
2.802
Mr = Eh2*Dh2
b/6=
F.S.V.

>
F.S.D.
<
27.329
3.193
87.267
25/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
Prt
Mrt
UND.
Tn/m
Tn-m
Yh
Z
e
m
m
m

F.Sv
adim

f
F.Sd
adim
adim
p
A
Tn/m2
m
Excentricidad

DATO
FORMULA
Prt = Eh2+R2
Mrt2 = Mrt+M2
Yh = Mi/Pi
Z = Mr/Prt
e = (B)/2-(Xv-Z)
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
CALCULO
27.555
90.069
3.269
0.920
0.768
<
b/6
0.83
Ok
F.Sv = Mvt/Mr
2.93
>
F.S.V.
2.00
Ok
F.Sd = f*Prt/Eh2
2.51
2.00
Ok
18.00
No
0.70
p = Prt(1+6e/(B))/(B)*A

>
F.S.D.
38.61
<
1.00
26/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
UND.
DATO
FORMULA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
CALCULO
E. ALAS DEL ESTRIBO IZQUIERDO

e.1. Longitud del ala del estribo
H
h
h
m
Ld
Li
Altura del Estribo

Talud del ala
Inclinacion del estribo respecto del eje camino:
m
1:
Inclinacion del ala izquierda respecto del estribo:

Inclinacion del ala derecha respecto del estribo:
Grado
i =
Grado
Grado
m
m
m
m
h
Li
, adoptamos
Ld
, adoptamos
Longitud del ala izquierda:

Longitud del ala derecha:
e.2 Perfil del ala

DATOS:
a
h
d
M
E
G
N
B
=
=
=
=
=
=
=
=
= talud de relleno sobre alas, debe verificarse que<=
2.50
0.33
15.00
i =45- /2
d = 45+/2
37.5
52.5
0.41
1.25
0.52
2.5
m
0.68
1.50
m
m
m
m
m
m
m
m
grado
0.50
1.75
0.60
0.30
0.35
0.50
0.30
1.45
10.00
F. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

f.1. Empuje de terreno
Altura del estribo
m
1.75
C = (Cos)*(Cos-raiz(Cos-cos)/(Cos+raiz(Cos-cos) =
0.35
Empuje del terreno
Tn
E= 0,5*W*h *C
0.979
Punto de aplicacin de empuje
Ev
Eh
Dv
Tn
Tn
m
Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=
Dv=h/3
0.085
0.976
0.58

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = h*a*c
X1 = E+a/2
M1 = P1*X1
2.013
0.60
1.208

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c/2
X2 = E*2/3
M2 = P2*X2
0.704
0.23
0.164

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
XV1 =E+a
Mv1 = Ev1*Xv1
0.085
0.85
0.073

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m
Prt1 = P1+P2+Ev1
Mrt1 = M1+M2+Mv1
2.802
1.444

Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=(E+G)/2-(Xv-Z)
0.515
0.203
0.113
p
b
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2
2. Chequeo al volteo
FSV
adim
3. Chequeo al Deslizamiento
f
F.Sd
adim
adim
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
G. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Empuje de terreno,
aAltura total del estribo
h
0.085
<
b/6
0.14
Ok
70.00
700.00
>
5.42
Ok
FSV=Mi/(Eh*Dh)
2.54
>
F.S.V
Ok
FSD=Pi*f/Eh
2.01
Ok
P =Fv(1+6e/(a+b)/(ab)
5.42
1.00
fc = 0,40*fc
0.70
m
2.35

>
F.S.D
0.35
27/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
DATO
FORMULA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
SIMBOLO
UND.
CALCULO
Empuje del terreno
Tn
E= 0,5*W*h2*C
1.766
Ev
Eh
Dv
Tn
Tn
m
Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=
Dv=h/3
0.154
1.759
0.78

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = h*a*c
X1 = M+E+a/2
M1 = P1*X1
2.013
0.90
1.811

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = M+E*2/3
M2 = P2*X2
0.704
0.53
0.376

P3
X3
M3
Tn/m
m
Tn-m
P3 = B*d*c
X3 = B/2
M3 = P3*X3
2.001
0.73
1.451

P4
X4
M4
Tn/m
m
Tn-m
P4 =B*n*1
X4 = B-N/2
M4 = P4*X4
0.961
1.30
1.249

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
XV1 =B
Mv1 = Ev1*Xv1
0.154
1.45
0.223

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m
Prt1 = P1+P2+P3+P4+Ev1
Mrt1 = M1+M2+M3+M4+Mv1
5.833
5.110

Excentricidad
Yh
Z
e
m
m
m
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
0.876
0.236
0.085
<
b/6
0.24
Ok
p
b
Tn/m2
m
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
5.44
<
18.00
Ok
FSV
adim
FSV=Mi/(Eh*Dh)
3.71
>
F.S.V.
f
F.Sd
adim
adim
FSD=Pi*f/Eh
2.32
VERIFICACIONES
0.154
###
1.00
0.70

>
F.S.D.
Ok
Ok
28/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
UND.
DATO
FORMULA
CALCULO
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
29/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
PREDIMENCIONAMIENTO DE ESTRIBO IZQUIERDO (MURO DE GRAVEDAD)

PROYECTO: PUENTE CARROZABLE WALPACHACA-ANTURQUI (CONST.)
c
b= min 0.35 m.
H/12
0.60
0.80
S/C
0.60
1.20
7.05
8.25
9.05
0.80
d = H/8 a H/6
0.30
M = d/2 a d
0.40
1.40
2.81
B= 0.5H a 0.7H
4.91
DIRECCION: AV. QUIONEZ N179 URB. SAN ISIDRO - EL TAMBO HUANCAYO - TELF. 064-246234, CEL. 064-9693173
30/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
3.DISEO DE ALETAS
A. ALAS DEL ESTRIBO
a.1. Longitud del ala del estribo
H
h
h
m
Ld
Li

ITEMS
DESCRIPCION
a.1.1 Predimensionamiento de las Aletas
Altura del Estribo
Talud del ala
SIMBOLO
H
UND.
DATO
Grado
6.00
0.6
0.00
1:10
=
i =
m
h
Li
, adoptamos
Ld
, adoptamos
FORMULA
i =45- /2
d = 45+/2
Grado
Grado
m
m
m
CALCULO
OBSERVACIONES Y VERIFICACIO
45
45
1.80
3.00
2.55
3.00
m
2.55
3.00
a.2 Perfil del ala

DATOS:
DIRECCIN : AV. QUIONEZ N179 URB. SAN ISIDRO - EL TAMBO -HUANCAYO - TELEFONO : 064-246234 . CELULAR 064-9693173

PROYECTISTA
Altura del estribo

Ancho del cabezal
Altura de la Aleta
Taln de la zapata
Pie de la zapata
Ancho de la zapata
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
H
a
h
d
M
E
G
N
B
1
2
Fc
m
m
m
m
m
m
m
m
m
grado
Tn/m3
Tn/m3
kg/cm2
grado
6.00
0.80
3.50
0.60
0.50
0.55
0.80
0.55
2.40
10.00
1.60
2.30
175
35.00
3.50
B. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

b.1. Empuje de terreno
Altura del estribo
Empuje del terreno
h
C
C
E
Ev
Eh
Dv
Tn
Tn
m

P1
X1
M1

P2
X2
adim
Tn
E= 0,5*W*h2*C
0.28
Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=
Dv=h/3
COEFICIENTE DE ROZAMIENT
2.761 Albailera sobre roca
0.241 Albailera sobre tierra o arcilla seca
2.751 Albailera sobre tierra o arcilla hmeda
1.17
Tn/m
m
Tn-m
P1 = h*a*c
X1 = E+a/2
M1 = P1*X1
6.440
0.95
6.118
Tn/m
m
P2 = h*c*c/2
X2 = E*2/3
2.214
0.37

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
M2
Tn-m

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m

Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m
p
b
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2
FSV
adim
f
F.Sd
adim
adim
VERIFICACIONES
C. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

h
M2 = P2*X2
0.812
XV1 =E+a
Mv1 = Ev1*Xv1
0.241
1.35
0.325
Prt1 = P1+P2+Ev1
Mrt1 = M1+M2+Mv1
8.894
7.255
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=(E+G)/2-(Xv-Z)
0.816
0.361
0.220
P =Fv(1+6e/(a+b)/(ab)
28.67
0.241
1.00
fc = 0,40*fc
70.00
700.00
>
FSV=Mi/(Eh*Dh)
2.26
>
F.S.V
FSD=Pi*f/Eh

2.26
>
F.S.D
0.70
m
4.10
0.28
Empuje del terreno
Tn
E= 0,5*W*h2*C
3.789
Ev
Eh
Tn
Tn
Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=
0.330
3.775

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
Dv
Dv=h/3
1.37

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = h*a*c
X1 = M+E+a/2
M1 = P1*X1
6.440
1.45
9.338

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = M+E*2/3
M2 = P2*X2
2.214
0.87
1.919

P3
X3
M3
Tn/m
m
Tn-m
P3 = B*d*c
X3 = B/2
M3 = P3*X3
3.312
1.20
3.974

P4
X4
M4
Tn/m
m
Tn-m
P4 =B*n*1
X4 = B-N/2
M4 = P4*X4
3.080
2.13
6.545

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
XV1 =B
Mv1 = Ev1*Xv1
0.330
2.40
0.793

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m

Excentricidad
Yh
Z
e
m
m
m
p
b
Tn/m2
m
VERIFICACIONES
0.330
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
15.376
22.569
###
1.468
0.335
0.068
<
9.36
1.00
b/6

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
fc
fc
kg/cm2
Tn/m2
FSV
adim
f
F.Sd
adim
adim
fc = 0,40*fc
70.00
700.00
>
FSV=Mi/(Eh*Dh)
4.37
>
F.S.V.
FSD=Pi*f/Eh
Albailera sobre tierra o arcilla seca

2.04
>
F.S.D.
0.50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
VACIONES Y VERIFICACIONES

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
FICIENTE DE ROZAMIENTO
sobre albailera
0.70
0.70
sobre cascajo
0.60
sobre tierra o arcilla seca
0.50
sobre tierra o arcilla hmeda 0.33

PROYECTISTA
28.67
Ok
Ok
Ok
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
sobre albailera

PROYECTISTA
0.40
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
Ok

PROYECTISTA
9.36
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382
Ok
Ok
Ok
sobre tierra o arcilla seca

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP. N 67382

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
DISEO DE ESTRIBO DERECHO
CAMION DISEO
: HL - 93
DESCRIPCION
a. Datos
Ancho del estribo (Cimentacin)
Luz del Puente
Altura del estribo
Altura del estribo sin cabezal
SIMBOLO
UND.
d
A
L
H
h
m
m
m
m
m
grado
h'
1
2
M
N
E
G
a
b
c
e
f
h"
h"'
B
H
Fc
Wt
Ws/c
Kg/cm2
m
Tn/m3
Tn/m3
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
kg/cm2
Tn/m
Tn/m
b. CHEQUEO DE LA SECCION A-A

b1. Fuerzas desequilibrantes
adim
0.333
Empuje del terreno
E1
TN
E= 0,5*m*a* (a+2h)*C
0.732

Punto de aplicacin por fuerzas desestab.
Ev1
Eh1
Dh1
Tn
Tn
m
Ev1=E*Sen (/2)=
Eh1=E*Cos (/2)=
Dh1=(a/3)*(a+3*h')/(a+2h')
0.189
0.707
0.48
Peso propio del cabezal (elemento 1)

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = a*b*c
X1 = b/2
M1 = P1*X1
4.002
0.725
2.901

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
Xv1 = b
Mv1 = P5*X5
0.189
1.450
0.275

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m
Prt1 = Ev1+P1
Mrt1 = Mv1+M1
4.191
3.176
b.3. Verificaciones
Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m
Xv = Mvt1/Pv
Z = Eh/*Dh1/Prt1
e = b/2-(Xv-Z)
0.758
0.081
0.048
b.3.1 Chequeo al volteo

F.Sv
adim
b.3.2. Chequeo al deslizamiento

f
F.Sd
adim
adim
A
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2
Tipo de terreno
Altura equivalente de sobre carga
Taln de la zapata
Pie de la zapata
Altura del cabezal
Ancho del cabezal
Ancho de la zapata
Altura total del estribo (H+d)
Reaccin del Estribo por Sobre Carga
DATO
FORMULA
CALCULO
0.80 1.13
5.00
10.00
8.25
7.05
30.00
2.20
0.40
1.83
2.30
1.00
1.00
0.70
2.05
1.20
1.45
0.60
1.45
1.45
5.50
2.75
7.65
9.05
175.00
43.59
19.98
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO
Albailera sobre tierra o arcilla hmeda
0.70
0.70
0.60
0.50
0.33
0.40
0.705
0.75
6.34
b.2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras
b.3.3. Chequeo de comprensin y traccin

c. CHEQUEO DE LA SECCION B-B

c.1 Estribo sin puente y con relleno sobre cargado
c.1.1. Fuerzas desequilibrantes
C
adim
0.189
F.Sv = Mvt1/Eh*Dh1
9.36
F.Sd = f*Pvt1/Eh
4.15
p = Prt1(1+6e/b)/b*A
3.47
0.70
>
F.S.V.

>
F.S.D.
2.00
Ok
2.00
Ok
3.47
Ok
1.00
fc = 0,40*fc
70.00
700.00
>
0.333
Empuje del terreno
E2
TN
E2= 0,5*m*H* (H+2h)*C
22.772

Ev2
Eh2
Dh2
Tn
Tn
m
Ev2=E*Sen (/2)=
Eh2=E*Cos (/2)=
Dh2=(H/3)*(H+h')/(H+2h')
5.894
21.996
2.87

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = H*b*c
X1 = E+c+b/2
M1 = P1*X1
27.514
2.025
55.715

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = E+c/2
M2 = P2*X2
c.1.2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras
9.729
1.000
9.729
DIRECCION: AV. QUIONEZ N 179 URB. SAN ISIDRO - EL TAMBO - HUANCAYO, TELF. 064-246234, CEL. 064-9693173
43/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
UND.

P3
X3
M3
Tn/m
m
Tn-m
P3 = h/2*E*c
X3 = E*2/3
M3 = P3*X3

P4
X4
M4
Tn/m
m
Tn-m
P4 = h"*e*c
X4 = E+c+b+e/2
M4 = P3*X3
18.343
3.475
63.740

P5
X5
M5
Tn/m
m
Tn-m
P5 = h"'*f*c
X5 = E+c+b+e+f/2
M5 = P3*X3
9.171
4.925
45.168

P7
X7
M7
Tn/m
m
Tn-m
P7 = (H-h")*e*1
X7 = E+c+b+e/2
M7 = P3*X3
7.297
3.475
25.358

P8
X8
M8
Tn/m
m
Tn-m
P8 = (H-h"')*f*1
X8 = E+c+b+e+f/2
M8 = P3*X3
14.594
4.925
71.877

Ev2
Xv2
Mv2
Tn/m
m
Tn-m
Xv2 = E+c+b+e+f
Mv2 = Pv2*Xv2
5.894
5.650
33.300

Prt2
Mrt2
Tn/m
Tn-m
Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m

F.Sv
adim

f
F.Sd
adim
adim
A
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2

c.2 ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

c.2.1 Estribo con puente y relleno sobrecargado
c.2.1.1. Reaccin del Puente (R1)
Wt
Ancho del puente o largo de la cajuela
B
Numero de estribos
N
Reaccin del puente por ml
R1
Tn/m
m
adim
Tn/m
c.2.1.2. Reaccin por Rodadura (R2) Fuerza Horizontal del puente

Reaccin por Rodadura
R2
Tn/m
Sobre carga equivalente del camin SH 20
Carga distribuida
Wdistr
Tn/m
Carga puntual
Wpunt
Tn
Numero de vas
N
adim
Numero de estribos
n
adim
c.2.1.3. Reaccin por Sobre Carga (R3)
Reaccin por S/C
R3
Ri
R3
Reaccin por S/C

Sobre Carga y Carga Equivalente del camin SH 20
Numero de ruedas
Nr
Peso por rueda
P
Carga distribuida
Wdistr
Carga puntual
Wpunt
Numero de vas
N
Numero de estribos
n
DATO
FORMULA
5.894
Prt2 = Ev1+P1+P2+P3+P4+P5+P7+P8
Mrt2 = Mv1+M1+M2+M3+M4+M5+M7+M8
Xv = Mvt2/Pvt2
Z = (Eh2+Dh2)/Prt2
e = (E*2/3+(G+e+f)/2)-(Xv-Z)
CALCULO
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
5.675
0.467
2.648
98.217
307.536
3.131
0.643
0.454
<
b/6
0.94
Ok
F.Sv = Mvt2/(Eh2*Dh2
4.87
>
F.S.V.
2.00
Ok
F.Sd = f*Pvt1/Eh
3.13
2.00
Ok
25.76
Ok
0.70
p = Prt1(1+6e/(E+G+e+f))/(E+G+e+f)*A
1.00
fc = 0,40*fc

>
F.S.D.
25.76
70.00
700.00
>
43.59
5.00
2.00
R1 = Wt/N/B
R2=5%*((Wdistr*L+Wpunt)*n/(N*B)
4.359
0.089
0.960
8.200
1.00
2.00
Tn/m
Tn/m
Tn/m
19.98
R3=Ri/B
adim
Tn
Tn/m
Tn
adim
adim
14.00
3.629
0.952
8.200
1.00
2.00

R1
X
M1
Tn/m
m
Tn-m
4.359
Reaccin por S/C

R3
X
M3
Tn/m
m
Tn-m
6.853
Peso propio del Estribo

Ei
Xi
Mi
Tn/m
m
Tn-m
98.217
3.13

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Xv

R2
X
M3
Tn/m
m
Tn-m
4.00
R3=(Nr*P+Wdistr*L+Wpunt)/n/B
6.853
X = E+c/2
M3 = R1*X
4.359
1.000
4.359
X = E+c/2
M3 = R1*X
6.853
1.000
6.853
Mi = Ei*Xi
98.217
3.131
307.536
Prt = Ei+R1+R3
Mrt2 = Mi+M1+M3
109.429
318.748
Xv = Mt/Pi
2.913
X = +H+0.37*H
M3 = R2*X
0.089
11.60
1.032
0.089
44/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
Eh2
Dh2
Mr
UND.
Tn
m
Tn-m

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Excentricidad
Yh
Z
e
m
m
m

F.Sv
adim

f
F.Sd
adim
adim
A
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2

d. CHEQUEO DE LA SECCION C - C
d.1 Estribo sin puente y con relleno sobre cargado
d.1.1. Fuerzas desequilibrantes
C
DATO
21.996
2.87
FORMULA
Mr = Eh2*Dh2
CALCULO
21.996
2.872
63.163
Prt = Ei+R2
Mrt2 = Mi+M2
22.085
64.196
Yh = Mi/Prt
Z = Mr/Prt
e = (E*2/3+(G+e+f)/2)-(Xv-Z)
2.907
0.587
0.615
<
b/6
0.94
Ok
F.Sv = Mvt/Mr
4.97
>
F.S.V.
2.00
Ok
F.Sd = f*Prt/Eh2
3.48
2.00
Ok
32.03
Ok
0.70
p=Prt(1+6e/(E+G+e+f))/(E+G+e+f)*A

>
F.S.D.
32.03
1.00
fc = 0,40*fc
>
4.544
0.723
0.004
<
b/6
1.28
Ok
F.Sv = Mvt2/(Eh2*Dh2)
6.28
>
F.S.V.
2.00
Ok
F.Sd = f*Pvt1/Eh
2.72
2.00
Ok
22.00
Ok
adim
70.00
700.00
0.333
E3
TN
E3= 0,5*m*(H+h)* (H+3h)*C
29.543
Ev3
Eh3
Dh3
Tn
Tn
m
Ev3=E3*Sen (/2)=
Eh3=E3*Cos (/2)=
Dh3=((H+h)/3)*(H+4h')/(H+3h')
7.646
28.537
3.273

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = H*b*c
X1 = M+E+c+b/2
M1 = P1*X1
27.514
3.025
83.229

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = M+E+c/2
M2 = P2*X2
9.729
2.000
19.458

P3
X3
M3
Tn/m
m
Tn-m
P3 = h/2*E*c
X3 = M+E*2/3
M3 = P3*X3
5.675
1.467
8.324

P4
X4
M4
Tn/m
m
Tn-m
P4 = h"*e*c
X4 = M+E+c+b+e/2
M4 = P3*X3
18.343
4.475
82.083

P5
X5
M5
Tn/m
m
Tn-m
P5 = h"'*f*c
X5 = M+E+c+b+e+f/2
M5 = P3*X3
9.171
5.925
54.340

P6
X6
M6
Tn/m
m
Tn-m
P6 =B*d*c
X6 = B/2
M6 = P4*X4
14.076
3.825
53.841

P7
X7
M7
Tn/m
m
Tn-m
P7 = (H-h")*e*1
X7 = M+E+c+b+e/2
M7 = P3*X3
7.297
4.475
32.655

P8
X8
M8
Tn/m
m
Tn-m
P8 = (H-h"')*f*1
X8 = M+E+c+b+e+f/2
M8 = P3*X3
14.594
5.925
86.471

P9
X9
M9
Tn/m
m
Tn-m
P9 = H*N*1
X9 = M+E+c+b+e+f+N/2
M9 = P5*X5

Ev3
Xv3
Mv3
Tn/m
m
Tn-m

Prt2
Mrt2
Tn/m
Tn-m
Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m

F.Sv
adim

f
F.Sd
adim
adim
Tn/m2
m
Empuje del terreno

Componente vertical de Ev3
Componente horizontal de Eh3
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
d.1.2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

7.646
Xv3 = B
Mv3 = Pv3*Xv3
Prt3 = Ev3+P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7+P8+P9
Mrt3 = Mv3+M1+M2+M3+M4+M5+M6+M7+M8+M
Xv = Mvt2/Pvt2
Z = (Eh2+Dh2)/Prt2
e = B/2-(Xv-Z)
15.098
7.150
107.947
7.646
7.650
58.495
129.143
586.841
0.60
p = Prt1(1+6e/(B))/(B)*A
16.94

>
F.S.D.
<
1.00
45/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
d.2 ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C - C

d.2.1 Estribo con puente y relleno sobrecargado
Pti
Presin de la Torre Izquierda
UND.
Tn
DATO
CALCULO
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
43.59

R1
X
M
Tn/m
m
Tn-m
Reaccin por S/C

R3
X
M3
Tn/m
m
Tn-m
6.853
Peso propio del Estribo

Ei
Xi
Mi
Tn/m
m
Tn-m
129.143
4.54

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Xv

R2
X
M2
Tn/m
m
Tn-m
0.089
Componente horizontal de Eh2

Eh2
Dh2
Mr
Tn
m
Tn-m
28.537
3.27

Prt
Mrt
Tn/m
Tn-m
Excentricidad
Yh
Z
e
m
m
m

F.Sv
adim

f
F.Sd
adim
adim
Tn/m2
m

FORMULA
R1 = Pti/A
X = M+E+c/2
M3 = R1*X
8.718
2.000
17.436
X =M+E+c/2
M3 = R1*X
6.853
2.000
13.705
Mi = Ei*Xi
129.143
4.544
586.841
Prt = Ei+R1+R3
Mrt2 = Mi+M1+M3
144.714
617.982
Xv = Mt/Pi
4.270
X = +H+0,.37*H
M3 = R2*X
0.089
12.40
1.103
Mr = Eh2*Dh2
28.537
3.273
93.398
Prt = Eh2+R2
Mrt2 = Mrt+M2
28.626
94.502
Yh = Mi/Pi
Z = Mr/Prt
e = (B)/2-(Xv-Z)
3.301
0.653
0.208
<
b/6
1.28
Ok
F.Sv = Mvt/Mr
6.62
>
F.S.V.
2.00
Ok
F.Sd = f*Prt/Eh2
3.04
2.00
Ok
22.00
Ok
0.60
p = Prt(1+6e/(B))/(B)*A
22.00

>
F.S.D.
<
1.00
46/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
UND.
DATO
FORMULA
CALCULO
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
E. ALAS DEL ESTRIBO DERECHO

e.1. Longitud del ala del estribo
H
h
h
m
Ld
Li
Altura del Estribo

Talud del ala
1:


e.2 Perfil del ala

DATOS:
=
=
Grado
Grado
i =
Grado
Grado
m
m
m
m
h
Li
, adoptamos
Ld
, adoptamos
a
h
d
M
E
G
N
B
=
=
=
=
=
=
=
=
8.25
0.33
45.00 Izquierda
45.00 Derecha
i =45- /2
d = 45+/2
22.5
22.5
1.36
4.13
1.47
3.00
m
3.56
3.00
m
m
m
m
m
m
m
m
grado
0.80
5.00
0.60
0.40
0.65
0.80
0.55
2.40
10.00
F. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

f.1. Empuje de terreno
Altura del estribo
5.00
0.350
Empuje del terreno
Tn
E= 0,5*W*h2*C
1.748
Ev
Eh
Dv
Tn
Tn
m
Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=
Dv=h/3
0.152
1.741
1.67

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = h*a*c
X1 = E+a/2
M1 = P1*X1
7.320
1.05
7.686

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c/2
X2 = E*2/3
M2 = P2*X2
2.974
0.43
1.289

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
XV1 =E+a
Mv1 = Ev1*Xv1
0.152
1.45
0.221

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m

Excentricidad
Xv
Z
e
m
m
m
b
fc
fc
Tn/m2
m
kg/cm2
Tn/m2
FSV
adim
f
F.Sd
adim
adim
0.70
5.60
VERIFICACIONES
G. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

h
0.152
Prt1 = P1+P2+Ev1
Mrt1 = M1+M2+Mv1
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=(E+G)/2-(Xv-Z)
0.880
0.278
0.122
P =Fv(1+6e/(a+b)/(ab)
14.10
<
b/6
0.24
Ok
70.00
700.00
>
14.10
Ok
FSV=Mi/(Eh*Dh)
3.17
>
F.S.V
Ok
FSD=Pi*f/Eh
4.20
Ok
1.00
fc = 0,40*fc
Empuje del terreno
Tn
10.446
9.195
E= 0,5*W*h *C
2

>
F.S.D
0.35
2.192
47/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
SIMBOLO
Ev
Eh
Dv
UND.
Tn
Tn
m
DATO

P1
X1
M1
Tn/m
m
Tn-m
P1 = h*a*c
X1 = M+E+a/2
M1 = P1*X1
7.320
1.45
10.614

P2
X2
M2
Tn/m
m
Tn-m
P2 = h*c*c
X2 = M+E*2/3
M2 = P2*X2
2.974
0.83
2.478

P3
X3
M3
Tn/m
m
Tn-m
P3 = B*d*c
X3 = B/2
M3 = P3*X3
2.635
1.20
3.162

P4
X4
M4
Tn/m
m
Tn-m
P4 =B*n*1
X4 = B-N/2
M4 = P4*X4
1.100
2.13
2.338

Momento resistente
Ev1
XV1
Mv1
Tn/m
m
Tn-m
XV1 =B
Mv1 = Ev1*Xv1
0.191
2.40
0.459

Prt1
Mrt1
Tn/m
Tn-m

Excentricidad
Yh
Z
e
m
m
m
Tn/m2
m
FSV
adim
f
F.Sd
adim
adim
VERIFICACIONES
FORMULA
Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=
Dv=h/3
CALCULO
0.191
2.184
1.87
0.191
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
14.220
19.050
1.340
0.287
0.147
<
b/6
0.40
Ok
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
8.10
<
22.00
Ok
FSV=Mi/(Eh*Dh)
4.67
>
FSD=Pi*f/Eh
3.26
###
1.00
0.50
F.S.V.

>
F.S.D.
Ok
Ok
48/50

PROYECTISTA
DESCRIPCION
1
SIMBOLO
UND.
DATO
FORMULA
CALCULO
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
49/50

PROYECTISTA
INGENIERO CIVIL
CIP N 67382
PREDIMENCIONAMIENTO DE ESTRIBO DERECHO (MURO DE GRAVEDAD)

PROYECTO: PUENTE CARROZABLE(CONST.)
b= min 0.35
m.
0.60
1.45
S/C
0.60
1.20
P7
7
P8
P1
P2
88
H=
h"
P4
P3
H
8.25
7.05
P5
5.50
P9
9.05
h"'
2.75
P6
d
0.80
d = H/8 a H/6
1.00
0.70
M = d/2
ad
2.05
1.45
1.45
1.00
B= 0.5H a 0.7H
7.65
DIRECCION: AV. QUIONEZ N 179 URB. SAN ISIDRO - EL TAMBO - HUANCAYO - TELF. 064-246234, CEL. 064-9693173
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ING. JOSE R.

DISEO PUENTE VIGA-LOSA

SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

Puente simplemente apoyado

LUZ DEL PUENTE

Tomar como peralte de la Viga

H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L

Como espesor de la losa se puede asumir

Datos para diseo:

Momento por peso propio

0.144 Rueda trasera

Modificacion por Numero de Vias Cargadas

Carga viva Modificada

ING. JOSE R. PECHO ANTEZANO

VERIFICACION DEL PERALTE

DISEO POR SERVICIO

verificando la cuanta mnima

Usar acero 5/8"

DISEO POR ROTURA

1.0 Acero Principal

Usar acero 5/8"

9.396 SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO

2.0 Acero por distribucin

Clculo del espaciamiento

3.0 Acero de temperatura y contraccin

Usar acero 1/2"

ING. JOSE R. PECHO ANTEZANO

Usar acero 3/8"

DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO

Momento por peso propio

Momento por sobrecarga

DISEO POR SERVICIO :

verificando la cuanta mnima

Usar acero 5/8"

DISEO POR ROTURA

SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO

Verificando con Acero negativo de la losa

ING. JOSE R. PECHO ANTEZANO

No es necesario calcular espaciamiento

Usar acero 5/8"

Usar acero 3/8"

Usar acero 1/2"

Acero por distribucin

Clculo del espaciamiento

Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) =

verificando la cuanta mnima

Chequeo por cortante

ING. JOSE R. PECHO ANTEZANO

DISEO DE VIGA PRINCIPAL

AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO

distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' )

Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :

Momento por peso propio de viga diafragma (Mvd) :

ING. JOSE R. PECHO ANTEZANO

Momento por peso propio (Mpp) :

Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA

Clculo del coeficiente de concentracin de cargas :

Si d1 < X < L-d12

Si L-d2 < X < L

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM

Si L/2 < X < L

Por viga = M eq/2