Mecnica de Fluidos e Ingeniera Mecnica de Fluidos (IMF) son trminos que a veces se usan indistintamente, habiendo

ciertamente diferencias entre ellos.

Ciencia se define como una doctrina metdicamente formada y ordenada con un conocimiento cierto de las cosas por sus
principios y causas; mientras que ingeniera es el conjunto de conocimientos y tcnicas que aplican el saber cientfico a la
solucin de problemas especficos de la realidad.
La mecnica de fluidos es parte de la fsica y como tal, es una ciencia especializada en el estudio del comportamiento de
los fluidos en reposo y en movimiento. Pero, Qu es un fluido?, un fluido se define como una sustancia que cambia su
forma con relativa facilidad, los fluidos incluyen tanto a los lquidos, que cambian de forma pero no de volumen, como a
los gases, los cuales cambian fcilmente de forma y de volumen.
Existe otra definicin ms elaborada que define a un fluido como una sustancia capaz de fluir; entindase la fluidez como
la propiedad de deformarse continuamente bajo la accin de una fuerza tangente al piano de aplicacin por pequea que
sea.
La mecnica de fluidos forma parte de la currcula de la mayora de ingenieras porque nos proporciona los fundamentos
y herramientas necesarios para disear y evaluar equipos y procesos en campos tecnolgicos tan diversos como el
transporte de fluidos, generacin de energa, control ambiental, vehculos de transporte, estructuras hidrulicas, etc.
Tales fundamentos se refieren a la naturaleza de los fluidos y de las propiedades que los describen; las leyes fsicas que
gobiernan su comportamiento; la expresin matemtica de estas leyes y las diversas metodologas que pueden
emplearse en la solucin de los problemas.
La mecnica de fluidos clsica se divide principalmente en esttica de fluidos y dinmica de fluidos.
3. Ingeniera de fludos.La ingeniera de fluidos envuelve un amplio rango de aplicaciones que tienen en comn la manipulacin artificial de los
fluidos en beneficio del hombre o del medio ambiente. Tales aplicaciones van desde la distribucin del agua para riego o
consumo humano, la disposicin de desechos lquidos, la produccin de energa elctrica, los procesos de transporte de
fluidos, el transporte mediante vehculos terrestres, acuticos o areos y los procesos naturales atmosfricos u
ocenicos. De esta manera, la ingeniera de fluidos puede dividirse en las siguientes reas:
INGENIERA

DEFINICIN

Hidrulica

Planeamiento y diseo de soluciones de

ingeniera a problemas relativos al agua, que
emergen en el ambiente natural y en el
aprovechamiento artificial de este fluido.

Oleohidrulica

Diseo y construccin de controles hidrulicos,

transmisin hidrulica y mquinas hidrulicas
cuyo fluido de trabajo es el aceite.

Neumtica

Diseo y construccin de controles neumticos,

transmisin neumtica, compresoras y mquinas
neumticas que trabajan con aire comprimido.

Aeronutica

Aplicacin de la aerodinmica y tecnologas

relativas al diseo, construccin y manejo de
vehculos areos: planeadores, aeronaves,
helicpteros, cohetes y misiles.

Mquinas trmicas

Aprovechamiento de fluidos con transferencia de

calor y compresibilidad. Diseo de procesos y
mquinas trmicas.

Debido a que el agua se encuentra presente en casi todas las actividades desarrolladas por el hombre, es fcil
comprender que la hidrulica tenga muchas reas de aplicacin. Estas reas se pueden identificar atendiendo al
conducto o cuerpo a travs del cual discurre el fluido.
Clculo del transporte de fluidos en conductos a
Hidrulica de Tuberas presin. Redes de distribucin de agua,
oleoductos.
Hidrulica de Canales

Estudio del escurrimiento de agua en conductos

abiertos a la atmsfera. Diseo de canales.

Diseo, construccin, cimentacin operacin y

Estructuras hidrulicas mantenimiento de estructuras de toma,
represamiento, conduccin y medicin

Mquinas hidrulicas

Diseo de turbinas hidrulicas, bombas,

ventiladores. Cavitacin, flujo bifsico y flujo no
permanente.

Tambin se puede subdividir la hidrulica teniendo en cuenta las caractersticas geofsicas del medio en que se
desarrolla la aplicacin.

Hidrulica urbana

Suministro de agua potable, alcantarillado,

tratamiento de aguas residuales. Control de la
contaminacin.

Hidrulica fluvial

Dinmica de ros, transporte de sedimentos,

morfologa de ros, estabilidad de canales,
proteccin de riberas.

Hidrulica subterrnea

Explotacin, monitoero y recarga de acuferos.

Control de contaminacin.

Hidrulica martima

Proteccin de lnea costera, puertos, rompeolas,

estructuras en mar adentro. Estuarios.

Ecohidrulica

Estudia el efecto de los trabajos ingenieriles en

los ecosistemas naturales, en trminos de calidad
de agua, contaminacin y proteccin.

Adems, podemos subdividir la hidrulica segn el rea econmica de aplicacin o la metodologa de solucin:

Hidrulica industrial

Transporte y procesamiento de fluidos. Diseo y

funcionamiento de sistemas hidrulicos,
servomecanismos, automatismo,
instrumentacin, medicin y control. Flujo
bifsico.

Hidrulica agrcola

Irrigaciones, pequeas estructuras de riego,

canales, riego tecnificado.

Hidrulica
experimental

Simulacin de procesos hidrodinmicos mediante

la utilizacin de equipos de laboratorio y modelos
fscos a escala.

Hidrulica
computacional

Simulacin de procesos hidrodinmicos mediante

la utilizacin de modelos numricos y
computadoras.

IMPORTACIA DE LA MECNICA DE FLUIDOS EN ING. CIVIL:

Su importancia para la INGENIERA CIVIL radica bsicamente en el estudio de dos fluidos en la naturaleza, y que son de
inters primario en INGENIERA CIVIL:
1) El agua: esto aplica para el estudio de flujo a presin (tuberas) tanto en acueductos como alcantarillados. El tratamiento
del aguas es ms labor de un Ingeniero Sanitario. Otra aplicacin es a flujo libre (canales) para conocer su comportamiento
(caudales, velocidad, profundidad) Y para qu saber esto? Para disear canales bsicamente (dimensiones y material).
2) El viento. Su importancia es ms reciente en Ingeniera Civil. Se considera el viento para determinar su accionar en
algunos tipos de estructuras: edificios, torres, puentes, cubiertas metlicas. Si bien esto est regulado en normas de diseo
y construccin en varios pases, es bueno entender cmo es la mecnica del viento, ya que ste es otro fluido.

IMPORTANCIA DE LA ING G. CIVIL

La inge eniera civil tie ene como objjetivo clave satisfacer las n necesidades d de determina ada sociedad, puesto
o que el ingen niero es el enc cargado de lle evar a cabo grandes obras s que involucr ran de maner ra
destacada la infraesstructura de u una ciudad qu ue en la actua alidad es de v vital importan ncia debido a
nstantes desarrollos en los s que se ve inmersa la hum manidad. A su vez es una de las carreras s los con
con maayor campo d de accin e im mportancia en n el progreso de las cultura as, se encarga a de la planea
acin, proyecc cin, construc ccin y opera acin de obras civiles como o vivienda, ho ospitales, escuela

as, edificios d de oficinas, ob bras para los sistemas de t transporte, as s como obras s hidrulicas que sat
tisfagan las necesidades d de la poblacin y mejoren s sus condicionnes de vida co onsiderando u un manejo
o racional del l ambiente. La inge eniera civil tie ene un fuerte e componente e organizativo o que logra su
u aplicacin e en la admini istracin del a ambiente urbbano logrando o una notoria a armona ent tre el hombre
e y la naturaleza, no slo en lo referen nte a la constr ruccin, sino tambin, al m mantenimient to, control y
acin de la vida humana een el ambiente diseado desde esta mis sma opero en la planifica ectiva. Esto co
omprende pla anes de organ nizacin territ torial tales co omo prevencin de perspe
desastres, control dde trfico y tra ansporte, ma anejo de recursos hdricos, , servicios pb blicos, miento de basu
uras y todas a aquellas activ vidades que g garantizan el b bienestar de la humanidad d tratam que de...

CAMPO O DE ACCION N DE LA INGEN NIERIA CIVIL

Su cam mpo de aplicac cin es muy a amplio. Estar an, por ejemplo, las infrae estructuras del transporte
e: * Aeropuertos * Autovas * Carre eteras * Vas f frreas * Puert tos * Puen ntes * Rede
es de transporte urbano Las obr ras hidrulica as: * Alcan ntarillado * Azud des * Cana ales para el tra
ansporte de a agua potable o regado
* Cana ales de navega acin * Cana alizaciones de e agua potable e * Centrales hidroel ctricas * Depu
uradoras * Diques * Esclu usas * Muelles. * Presa as La inte ervencin sob bre problemas
s de estabilidad del terreno. Las est tructuras que componen la as obras ante eriores. * Terra aplenes
* Desm montes * Obra as de contencin de terren no * Tne eles * Zapatas * Pilare es * Vigas s. * Estrib
bos de puentes

Capilaridad
La capilaridad es una propiedad de los lquidos que depende de su tensin superficial la cual, a su vez, depende de
la cohesin del lquido y que le confiere la capacidad de subir o bajar por un tubo capilar.
Cuando un lquido sube por un tubo capilar, es debido a que la fuerza intermolecular o cohesin intermolecular entre
sus molculas es menor que la adhesin del lquido con el material del tubo; es decir, es un lquido que moja. El
lquido sigue subiendo hasta que la tensin superficial es equilibrada por el peso del lquido que llena el tubo. ste es
el caso del agua, y esta propiedad es la que regula parcialmente su ascenso dentro de las plantas, sin gastar energa
para vencer la gravedad.
Sin embargo, cuando la cohesin entre las molculas de un lquido es ms potente que la adhesin al capilar, como el
caso del mercurio, la tensin superficial hace que el lquido descienda a un nivel inferior y su superficie es convexa.

LIQUIDOS Y GASES
Se denomina fluidos a aquellos cuerpos que pueden fluir y adoptan la forma del recipiente que los contiene. Los
fluidos se dividen en lquidos y gases, dependiendo de sus fuerzas de cohesin interna. La hidrosttica es la parte de
la Fsica (Mecnica) que tiene por objeto el estudio del comportamiento y de las propiedades de los fluidos en
equilibrio (la hidrodinmica estudia los fluidos en movimiento).
Mientras que los lquidos fluyen manteniendo constante su volumen, los gases tienen tendencia a ocupar todo el
volumen disponible. Este distinto comportamiento es debido a que en el estado lquido las fuerzas de cohesin
intermoleculares son mayores que en los slidos y, por tanto, las partculas componentes abandonan las posiciones
fijas que ocupan en estado slido aunque mantienen una cierta cohesin que les hace mantener un volumen
constante. En el caso de los gases, las fuerzas de cohesin intermoleculares son mucho menores y las partculas
pueden moverse libremente en todo el volumen del recipiente que las contiene.
En los lquidos se producen fuerzas que interfieren el movimiento molecular a causa del rozamiento que se produce al
deslizar las molculas. Estas fuerzas originan la viscosidad y existen en todos los lquidos reales en mayor o menor
medida. Los lquidos en que no existe viscosidad se denominan lquidos ideales o perfectos. En el caso de los gases,
la viscosidad es muchsimo menor.

El choque de las molculas gaseosas contra las paredes del recipiente que las contiene o contra otras molculas
gaseosas tambin origina fricciones. Los gases en que se suponen despreciables dichas fricciones reciben el nombre
de gases ideales o perfectos.