Pliego de Especificaciones Tecnicas Generales (Petg) DPV

GOBIERNO DE MENDOZA
Ministerio de Ambiente y Obras Pblicas

Direccin Provincial de Vialidad
DIRECCIN PROVINCIAL DE VIALIDAD
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES
TCNICAS GENERALES
(PETG)
Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

INDICE
CAPTULO 1. MOVIMIENTO DE SUELOS .................................................................................................. 13

SECCIN 1.1. DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA DEL TERRENO .................................................... 13
1.1.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 13
1.1.2.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 13
1.1.3.
MEDICIN .................................................................................................................................... 15
1.1.4.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 15
SECCIN 1.2. ERRADICACIN DE RBOLES Y TOCONES ............................................................................. 15
1.2.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 15
1.2.2.
MTODO CONSTRUCTIVO ......................................................................................................... 15
1.2.3.
MEDICIN .................................................................................................................................... 16
1.2.4.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 16
SECCIN 1.3. EXCAVACIONES ......................................................................................................................... 16
1.3.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 16
1.3.2.
CLASIFICACIN .......................................................................................................................... 17
1.3.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 17
1.3.4.
EQUIPO ........................................................................................................................................ 18
1.3.5.
CONDICIONES PARA LA RECEPCIN ...................................................................................... 19
1.3.6.
MEDICIN .................................................................................................................................... 19
1.3.7.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 20
SECCIN 1.4. PREPARACIN DE SUBRASANTE ............................................................................................. 20
1.4.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 20
1.4.2.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 21
1.4.3.
1.4.4.
MEDICIN Y FORMA DE PAGO ................................................................................................ 21
SECCIN 1.5. TERRAPLENES ............................................................................................................................ 22
1.5.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 22
1.5.2.
MATERIALES ................................................................................................................................ 22
1.5.3.
MTODO CONSTRUCTIVO ......................................................................................................... 22
1.5.4.
1.5.5.
MEDICIN .................................................................................................................................... 24
1.5.6.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 25
SECCIN 1.6. COMPACTACIN ESPECIAL ..................................................................................................... 25
1.6.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 25
1.6.2.
METODO DE COMPACTACIN EN EL TERRENO ................................................................... 25
1.6.3.
CONDICIONES DE RECEPCIN ................................................................................................ 26
1.6.4.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 28
SECCIN 1.7. APERTURA DE CUNETAS .......................................................................................................... 28
1.7.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 28
1.7.2.
SECCIN 1.8. CONSTRUCCIN DE BANQUINAS ............................................................................................ 29
1.8.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 29
1.8.2.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 29
1.8.3.
1.8.4.
MEDICIN Y PAGO ..................................................................................................................... 30
SECCIN 1.9. CONSERVACIN ......................................................................................................................... 30
1.9.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 30
1.9.2.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 30
1.9.3.
EQUIPO ........................................................................................................................................ 31
1.9.4.
MEDICIN Y PAGO ..................................................................................................................... 31
SECCIN 1.10. ABOVEDAMIENTO ................................................................................................................... 31
1.10.1. DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 31
1.10.2. CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 31
1.10.3. CONDICIONES PARA LA RECEPCIN ...................................................................................... 32
1.10.4. MEDICIN Y PAGO ..................................................................................................................... 32
SECCIN 1.11. RECUBRIMIENTO CON SUELO SELECCIONADO ................................................................ 32
1.11.1. DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 32
2
GOBIERNO DE MENDOZA
1.11.2. MATERIALES ................................................................................................................................ 32
1.11.3. CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 32
1.11.4. EQUIPO ........................................................................................................................................ 33
1.11.6. MEDICIN.................................................................................................................................... 33
1.11.7. FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 33
SECCIN 1.12. DESPEDRADO DE LADERAS .................................................................................................. 34
1.12.1. DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 34
1.12.2. MEDICIN.................................................................................................................................... 34
1.12.3. FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 34
SECCIN 1.13. RECUBRIMIENTO DE TALUDES Y BANQUINAS ................................................................... 34
1.13.1. DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 34
1.13.2. MATERIALES ................................................................................................................................ 34
1.13.3. CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 35
1.13.5. MEDICIN.................................................................................................................................... 35
1.13.6. FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 35
CAPTULO 2. CAPAS DE BASE, SUB-BASE Y RODAMIENTO NO BITUMINOSAS ........................... 37
SECCIN 2.1. DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE CAPAS NO
BITUMINOSAS ................................................................................................................................................. 37
2.1.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 37
SECCIN 2.2. BASE O SUB-BASE DE AGREGADO PETREO Y SUELO .......................................................... 43
2.2.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 43
2.2.2.
TIPOS DE MATERIALES A EMPLEAR ........................................................................................ 43
2.2.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 45
2.2.4.
2.2.5.
CONSERVACIN .......................................................................................................................... 46
2.2.6.
MEDICIN.................................................................................................................................... 46
2.2.7.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 46
SECCIN 2.3. ENRIPIADOS ............................................................................................................................... 46
2.3.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 46
2.3.2.
2.3.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 47
2.3.4.
2.3.5.
CONSERVACIN .......................................................................................................................... 47
2.3.6.
MEDICIN.................................................................................................................................... 47
2.3.7.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 47
SECCIN 2.4. BASE O SUB-BASE DE SUELO CEMENTO ............................................................................. 48
2.4.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 48
2.4.2.
2.4.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 49
2.4.4.
CONSERVACIN .......................................................................................................................... 51
2.4.5.
MEDICIN.................................................................................................................................... 51
2.4.6.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 51
SECCIN 2.5. SUB-BASE DE SUELOS FINOS ESTABILIZADOS CON CAL .................................................... 51
2.5.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 51
2.5.2.
MATERIALES ................................................................................................................................ 51
2.5.3.
COMPOSICIN DE LA MEZCLA ................................................................................................ 52
2.5.4.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 52
2.5.5.
LIBRADO AL TRANSITO .............................................................................................................. 53
2.5.6.
CONSERVACIN .......................................................................................................................... 53
2.5.7.
2.5.8.
REPARACIN DE LOS DEFECTOS CONSTRUCTIVOS ............................................................ 55
2.5.9.
SECCIN 2.6. REPARACIN DE BASES Y SUB-BASES CON MEZCLAS ESTABILIZADAS CON CEMENTO
PORTLAND ....................................................................................................................................................... 55
2.6.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 55
2.6.2.
2.6.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 56
2.6.4.
2.6.5.
2.6.6.
2.6.7.

CONSERVACIN .......................................................................................................................... 57
MEDICIN .................................................................................................................................... 57
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 57
SECCIN 2.7. SUELO TRATADO CON CAL ...................................................................................................... 57
2.7.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 57
2.7.2.
MATERIALES ................................................................................................................................ 57
2.7.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 58
2.7.4.
2.7.5.
CONSERVACIN .......................................................................................................................... 58
2.7.6.
MEDICIN .................................................................................................................................... 59
2.7.7.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 59
ANEXO A ............................................................................................................................................................. 60
ANEXO B ............................................................................................................................................................. 61
ANEXO C ............................................................................................................................................................. 64
ANEXO D ............................................................................................................................................................. 66
NORMAS DE ENSAYO .................................................................................................................................. 66
CAPTULO 3. PAVIMENTOS ASFALTICOS ................................................................................................ 67
SECCIN 3.1. DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS
SUPERFICIALES, BASES, CARPETAS Y BACHEOS ASFALTICOS ................................................................ 67
3.1.1.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 67
3.1.2.
MATERIALES ................................................................................................................................ 69
3.1.3.
FORMULA PARA LAS MEZCLAS ASFALTICAS Y TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
SUPERFICIALES .......................................................................................................................................... 75
3.1.4.
EQUIPOS ...................................................................................................................................... 75
3.1.5.
3.1.6.
CONSERVACIN .......................................................................................................................... 87
3.1.7.
MEDICIN .................................................................................................................................... 87
3.1.8.
FORMA DE PAGO ........................................................................................................................ 87
SECCIN 3.2. IMPRIMACIN CON MATERIAL BITUMINOSO ....................................................................... 88
3.2.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 88
3.2.2.
TIPOS Y CANTIDADES DE MATERIAL A EMPLEAR ................................................................ 88
3.2.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 89
3.2.4.
LIBRADO AL TRNSITO .............................................................................................................. 89
3.2.5.
REPARACIN DE DEPRESIONES Y BACHES ........................................................................... 90
3.2.6.
3.2.7.
SECCIN 3.3. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL DE SELLADO .................................................. 90
3.3.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 90
3.3.2.
TIPOS Y CANTIDADES DE MATERIALES A EMPLEAR ............................................................ 90
3.3.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 92
3.3.4.
3.3.5.
3.3.6.
SECCIN 3.4. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO SIMPLE.................................................. 92
3.4.2.
3.4.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 93
3.4.4.
3.4.5.
3.4.6.
SECCIN 3.5. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO DOBLE .................................................. 94
3.5.1.
DESCRIPCIN .............................................................................................................................. 94
3.5.2.
3.5.3.
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 95
3.5.4.
3.5.5.
3.5.6.
SECCIN 3.6. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO TRIPLE .................................................. 96
4
GOBIERNO DE MENDOZA
3.6.1.
3.6.2.
3.6.3.
3.6.4.
3.6.5.
3.6.6.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................. 96
CONSTRUCCIN ......................................................................................................................... 98
SECCIN 3.7. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO LECHADA ASFLTICA ...................... 100
3.7.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 100
3.7.2.
TIPOS Y CANTIDADES DE MATERIALES A EMPLEAR .......................................................... 100
3.7.3.
DOSIFICACIN .......................................................................................................................... 101
3.7.4.
CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 102
3.7.5.
CONDICIONES PARA LA RECEPCIN .................................................................................... 102
3.7.6.
MEDICIN Y FORMA DE PAGO .............................................................................................. 104
SECCIN 3.8. BASES Y CARPETAS DE MEZCLAS PREPARADAS EN CALIENTE........................................ 104
3.8.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 104
3.8.2.
TIPOS DE MATERIALES A EMPLEAR ...................................................................................... 104
3.8.3.
CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 107
3.8.4.
LIBRADO AL TRNSITO ............................................................................................................ 108
3.8.5.
CONDICIONES DE RECEPCIN .............................................................................................. 108
SECCIN 3.9. REPARACIN DE DEPRESIONES Y BACHES CON MEZCLAS BITUMINOSAS ................... 117
3.9.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 117
3.9.2.
MEZCLA BITUMINOSA ............................................................................................................. 117
3.9.3.
CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 117
3.9.4.
LIBRADO AL TRNSITO ............................................................................................................ 118
3.9.5.
3.9.6.
SECCIN 3.10. MEZCLA EN FRIO PARA CARPETAS, BASES Y TAREAS DE BACHEO CON EMULSIN
BITUMINOSA ................................................................................................................................................. 118
3.10.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 118
3.10.2. MATERIALES .............................................................................................................................. 119
3.10.3. COMPOSICIN DE LA MEZCLA .............................................................................................. 119
3.10.4. EXIGENCIAS SOBRE LA MEZCLA ELABORADA, DISTRIBUIDA Y COMPACTADA ............ 121
3.10.5. TCNICAS DE ENSAYO PARA LA DOSIFICACIN DE MEZCLAS ASFLTICAS CON
EMULSIONES ............................................................................................................................................. 121
3.10.6. CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 124
3.10.7. CONDICIONES PARA LA RECEPCIN .................................................................................... 125
3.10.8. CONSERVACIN ........................................................................................................................ 130
3.10.9. MEDICIN.................................................................................................................................. 130
3.10.10.
FORMA DE PAGO .................................................................................................................. 130
SECCIN 3.11. TEXTURIZADO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO ..................................................... 131
3.11.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 131
3.11.2. EQUIPO ...................................................................................................................................... 131
3.11.3. MATERIALES .............................................................................................................................. 131
3.11.5. MEDICIN.................................................................................................................................. 131
3.11.6. FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 131
SECCIN 3.12. FRESADO DEL PAVIMENTO BITUMINOSO......................................................................... 132
3.12.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 132
3.12.2. CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 132
3.12.3. PRECISIN GEOMTRICA ....................................................................................................... 132
3.12.4. SEGURIDAD PARA ESTRUCTURAS Y USUARIOS .................................................................. 133
3.12.5. EQUIPOS .................................................................................................................................... 133
3.12.7. MEDICIN.................................................................................................................................. 133
3.12.8. FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 133
SECCIN 3.13. CONCRETOS ASFALTICOS RECICLADOS EN CALIENTE EN PLANTA CENTRAL ........... 134
3.13.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 134
3.13.2. PREPARACIN DE LA MEZCLA BITUMINOSA ...................................................................... 134
3.13.3. MATERIALES .............................................................................................................................. 134
3.13.4. EQUIPOS .................................................................................................................................... 137
3.13.5. ACOPIO DE MATERIALES ........................................................................................................ 137
5

3.13.7. MEDICIN .................................................................................................................................. 139
3.13.8. FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 139
SECCIN 3.14. RELLENO MINERAL ............................................................................................................... 139
3.14.1. DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 139
3.14.2. CARACTERSTICAS .................................................................................................................... 139
ANEXO E ........................................................................................................................................................... 143
CAPITULO 4 - PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND ....................................... 151
SECCIN 4.1 DESCRIPCION ........................................................................................................................... 151
SECCIN 4.2 SUPERFICIE DE APOYO DE LA CALZADA ............................................................................. 151
SECCIN 4.3 MATERIALES .............................................................................................................................. 151
4.3.1.
GENERALIDADES ...................................................................................................................... 151
4.3.2.
MATERIALES COMPONENTES DEL HORMIGN .................................................................. 152
4.3.3.
MATERIALES PARA JUNTAS..................................................................................................... 162
SECCIN 4.4 FORMULA PARA LA MEZCLA .................................................................................................. 163
SECCIN 4.5 CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DEL HORMIGON ............................................................. 165
SECCIN 4.6 CARACTERISTICAS Y CALIDAD DEL HORMIGON ................................................................. 165
SECCIN 4.7 EQUIPOS, MAQUINAS Y HERRAMIENTAS .............................................................................. 166
4.7.1.
CONDICIONES GENERALES .................................................................................................... 166
4.7.2.
LABORATORIO DE OBRA ......................................................................................................... 166
SECCIN 4.8 CONSTRUCCION ....................................................................................................................... 167
4.8.1.
ELABORACIN Y TRANSPORTE DEL HORMIGN ................................................................ 167
4.8.2.
COLOCACIN DEL HORMIGN ............................................................................................. 167
4.8.3.
NUMERACIN Y FECHA DE LAS LOSAS DE LA CALZADA .................................................. 168
4.8.4.
JUNTAS DE LAS CALZADAS DE HORMIGN ......................................................................... 168
4.8.5.
APERTURA DEL PAVIMENTO A LA CIRCULACIN .............................................................. 172
SECCIN 4.9 CONDICIONES PARA LA RECEPCION; CONTROLES A CARGO DE LA INSPECCION ....... 172
4.9.1.
ANCHO, ALINEACIN DE LOS BORDES DE LA CALZADA CORDONES Y JUNTAS ........... 172
4.9.2.
PERFIL TRANSVERSAL ............................................................................................................. 173
4.9.3.
IRREGULARIDADES SUPERFICIALES DE LA CALZADA ...................................................... 173
4.9.4.
COEFICIENTE DE FRICCIN () ............................................................................................ 174
4.9.5.
ESPESOR Y RESISTENCIA DEL HORMIGN DE LA CALZADA TERMINADA ..................... 174
4.9.6.
FISURAS, DESCASCARAMIENTOS Y OTRAS DEFICIENCIAS DE LA SUPERFICIE DE LAS
CALZADAS .................................................................................................................................................. 179
SECCIN 4.10 CONSERVACLON ..................................................................................................................... 180
4.10.1. GENERALIDADES ...................................................................................................................... 180
4.10.2. REPARACIONES EN GENERAL ................................................................................................ 180
4.10.3. CONSERVACIN DE JUNTAS ................................................................................................... 180
4.10.4. SELLADO DE GRIETAS ............................................................................................................. 180
4.10.5. REPARACIN DE BACHES ....................................................................................................... 181
4.10.6. REPARACIONES QUE AFECTEN EL ESPESOR DE LAS LOSAS ............................................ 181
4.10.7. HUNDIMIENTOS ........................................................................................................................ 181
4.10.8. RESPONSABILIDAD POR DEFICIENCIAS DEL FIRME ......................................................... 181
SECCIN 4.11 MEDICION................................................................................................................................ 182
SECCIN 4.12. FORMA DE PAGO ................................................................................................................... 182
CAPTULO 5. EXCAVACIN PARA FUNDACIONES DE OBRAS DE ARTE ...................................... 183
SECCIN 5.1. EXCAVACIN PARA FUNDACIONES ..................................................................................... 183
5.1.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 183
5.1.2.
EQUIPOS .................................................................................................................................... 183
5.1.3.
METODO CONSTRUCTIVO ....................................................................................................... 183
5.1.4.
5.1.5.
CONSERVACIN ........................................................................................................................ 184
5.1.6.
MEDICIN .................................................................................................................................. 184
5.1.7.
FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 185
SECCIN 5.2. EXCAVACIN EN ROCA PARA FUNDACIONES .................................................................... 185
5.2.1.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 185
5.2.2.
EQUIPOS .................................................................................................................................... 186
5.2.3.
METODO CONSTRUCTIVO ....................................................................................................... 186
5.2.4.
5.2.5.
CONSERVACIN ........................................................................................................................ 186
6
GOBIERNO DE MENDOZA
5.2.6.
5.2.7.
MEDICIN.................................................................................................................................. 187
FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 187
CAPTULO 6. HORMIGONES PARA OBRAS DE ARTE ......................................................................... 188

SECCIN 6.1. HORMIGONES PARA OBRAS DE ARTE .............................................................................. 188
6.1.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 188
6.1.2.
REGLAMENTOS ......................................................................................................................... 188
6.1.3.
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA................................................................................ 188
6.1.4.
MATERIALES .............................................................................................................................. 188
6.1.5.
DOSIFICACIN DE LOS HORMIGONES ................................................................................. 191
6.1.6.
CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 193
6.1.7.
EQUIPOS, MQUINAS, HERRAMIENTAS Y LABORATORIO ................................................. 194
6.1.8.
6.1.9.
MOLDES Y ENCOFRADOS........................................................................................................ 198
6.1.10. TRANSPORTE DEL HORMIGN .............................................................................................. 200
6.1.11. COLOCACIN DEL HORMIGN ............................................................................................. 200
6.1.12. MANO DE OBRA ........................................................................................................................ 201
6.1.13. TEMPERATURA DE COLOCACIN DEL HORMIGN .......................................................... 201
6.1.14. COMPACTACIN DEL HORMIGN ........................................................................................ 203
6.1.15. PROTECCIN Y CURADO DE HORMIGONES ....................................................................... 204
6.1.16. MEDICIN.................................................................................................................................. 205
6.1.17. FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 206
SECCIN 6.2. AGREGADOS FINOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES ................................................... 206
6.2.1.
DEFINICIN .............................................................................................................................. 206
6.2.2.
UTILIZACIN ............................................................................................................................. 207
6.2.3.
CARACTERSTICAS ................................................................................................................... 207
6.2.4.
ENSAYOS COMPLEMENTARIOS .............................................................................................. 208
6.2.5.
EXTRACCIN DE MUESTRAS .................................................................................................. 208
SECCIN 6.3. AGREGADOS GRUESOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES ....................................... 208
6.3.1.
DEFINICIN .............................................................................................................................. 208
6.3.2.
UTILIZACIN ............................................................................................................................. 209
6.3.3.
CARACTERSTICAS ................................................................................................................... 209
6.3.4.
EXTRACCIN DE MUESTRAS .................................................................................................. 210
SECCIN 6.4. MORTEROS ............................................................................................................................... 210
6.4.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 210
6.4.2.
MATERIALES .............................................................................................................................. 210
6.4.3.
EQUIPOS .................................................................................................................................... 211
6.4.4.
COMPOSICIN DE LOS MORTEROS ...................................................................................... 211
6.4.5.
CAPTULO 7. PIEDRAS PARA REVESTIMIENTOS, DEFENSAS (GAVIONES Y COLCHONETAS),
HORMIGN CICLPEO Y MAMPOSTERA. ........................................................................................... 213
SECCIN 7.1. PIEDRAS PARA REVESTIMIENTOS, HORMIGN CICLPEO, Y DE DEFENSAS DE BOLSAS
DE ALAMBRE (GAVIONES) ........................................................................................................................... 213
7.1.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 213
7.1.2.
CARACTERSTICAS ................................................................................................................... 213
7.1.3.
FRECUENCIA DE CONTROLES ............................................................................................... 214
7.1.4.
DISPOSICIN DEL MATERIAL SOBRANTE ............................................................................ 214
7.1.5.
FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 214
SECCIN 7.2. PIEDRAS PARA DEFENSA DE BOLSAS DE ALAMBRE (GAVIONES Y COLCHONETAS) .... 214
7.2.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 214
7.2.2.
ESPECIFICACIONES ................................................................................................................. 214
7.2.3.
CARACTERSTICAS PARTICULARES ....................................................................................... 214
SECCIN 7.3. PIEDRAS PARA REVESTIMIENTOS......................................................................................... 215
7.3.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 215
7.3.2.
7.3.3.
CARACTERSTICAS PARTICULARES ....................................................................................... 215
SECCIN 7.4. PIEDRAS PARA MAMPOSTERA ............................................................................................. 215
7.4.1.
DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 215
7.4.2.
7.4.3.
CARACTERISTICAS PARTICULARES ....................................................................................... 215
CAPTULO 8. ACEROS ESPECIALES COLOCADOS .............................................................................. 217

8.1.
8.2.
8.3.
8.4.
8.5.
8.6.
8.7.
DESCRIPCIN ................................................................................................................................ 217

LIMPIEZA Y COLOCACIN DE LAS ARMADURAS .................................................................... 218
EMPALME DE LAS BARRAS DE ARMADURAS ........................................................................... 219
CARACTERSTICAS GENERALES DEL MATERIAL ..................................................................... 220
TIPOS DE ACERO PARA HORMIGN ARMADO Y PRETENSADO ........................................... 220
MEDICIN ...................................................................................................................................... 221
FORMA DE PAGO .......................................................................................................................... 221
CAPTULO 9. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL PROYECTO Y CLCULO DE PUENTES

Y MUROS A PRESENTAR POR LOS OFERENTES .................................................................................. 223
9.1. CARACTERSTICAS GENERALES .......................................................................................................... 223
9.2. INFORMACIN PARA EL PROYECTO ................................................................................................... 225
9.2.1.
FUNDACIONES .......................................................................................................................... 225
9.2.2.
ESTRIBOS Y PILAS ..................................................................................................................... 226
9.2.3.
MUROS Y MUROS DE ALA ........................................................................................................ 227
9.2.4.
SUPERESTRUCTURA ................................................................................................................. 227
9.3. CONDICIONES GENERALES PARA EL PROYECTO Y CLCULO DE LAS ESTRUCTURAS DEL
PUENTE .......................................................................................................................................................... 229
9.3.1.
VERIFICACIONES ...................................................................................................................... 229
9.3.2.
SISTEMA DE PRECOMPRESIN .............................................................................................. 229
9.4. MATERIALES ........................................................................................................................................... 229
9.4.1.
HORMIGONES SIMPLES, ARMADOS, POSTENSADOS Y PRETENSADOS ........................... 229
9.4.2.
ACEROS ...................................................................................................................................... 230
9.5. ESPECIFICACIONES PARTICULARES .................................................................................................. 230
9.6. ESPECIFICACIONES PARA LA PRESENTACIN DEL PROYECTO DEL PUENTE ............................ 231
9.6.1.
PARA LA PROPUESTA DE LICITACIN .................................................................................. 231
9.6.2.
PARA LA CONSTRUCCIN DEL PROYECTO .......................................................................... 232
9.7. FORMA DE PROPONER LAS COTIZACIONES ...................................................................................... 236
9.7.1.
ELEMENTOS Y MATERIALES ACCESORIOS ........................................................................... 238
9.8. FORMA DE LIQUIDAR LOS TRABAJOS................................................................................................. 238
9.9. COSTO DEL PROYECTO ......................................................................................................................... 238
9.10. MEDICIN Y FORMA DE PAGO .......................................................................................................... 238
CAPTULO 10. APOYOS DE POLICLOROPRENO COLOCADOS ........................................................ 239
10.1.1.
10.1.2.
10.1.3.
10.1.3.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 239

COLOCACIN ............................................................................................................................ 239
ENSAYOS PARA LA RECEPCIN .............................................................................................. 239
FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 240
CAPTULO 11. PILOTES DE HORMIGN ARMADO MOLDEADOS IN SITU ................................... 241

11.1.1.
11.1.2.
11.1.3.
11.1.4.
11.1.5.
11.1.6.
11.1.7.
11.1.8.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 241

ESTUDIO DE FUNDACIONES .................................................................................................. 241
MATERIALES .............................................................................................................................. 242
EQUIPOS NECESARIOS PARA LA EJECUCIN DE LAS OBRAS .......................................... 242
CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 242
MEDICIN .................................................................................................................................. 242
FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 243
CAPTULO 12. BARANDA METLICA CINCADA PARA DEFENSA (S/PLANO N H-10237) .......... 244
12.1.1.
12.1.2.
12.1.3.
12.1.4.
12.1.5.
12.1.6.
12.1.7.
12.1.8.
DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 244

MATERIAL .................................................................................................................................. 244
EQUIPOS .................................................................................................................................... 246
CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 246
CONSERVACIN ........................................................................................................................ 247
MEDICIN .................................................................................................................................. 247
FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 247
CAPTULO 13. ALCANTARILLAS DE CHAPA ONDULADA ................................................................. 248

8
GOBIERNO DE MENDOZA
SECCIN 13.1. CAOS CIRCULARES DE CHAPAS DE ACERO GALVANIZADAS ONDULADAS SEGN
PLANO N H-10236 ......................................................................................................................................... 248
13.1.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 248
13.1.2. CHAPAS ...................................................................................................................................... 248
13.1.3. CARACTERSTICAS: .................................................................................................................. 249
13.1.4. INSPECCIN DE LA OBRA Y ACEPTACIN DE CHAPAS ..................................................... 251
13.1.5. COLOCACIN ............................................................................................................................ 251
13.1.7. MEDICIN.................................................................................................................................. 251
13.1.8. FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 251
SECCIN 13.2. BVEDAS - CAOS DE CHAPAS DE ACERO GALVANIZADAS - ONDULADAS SEGN
PLANO N H-10235 ......................................................................................................................................... 251
13.2.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 251
13.2.2. CHAPAS ...................................................................................................................................... 252
13.2.3. CARACTERSTICAS ................................................................................................................... 253
13.2.4. INSPECCIN DE LA OBRA Y ACEPTACIN DE CHAPAS ..................................................... 254
13.2.5. COLOCACIN ............................................................................................................................ 254
13.2.7. MEDICIN.................................................................................................................................. 254
13.2.8. FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 255
CAPTULO 14. CAOS DE HIERRO GALVANIZADOS PARA BARANDAS ....................................... 256
14.1. DESCRIPCIN ...................................................................................................................................... 256
14.2. MEDICIN ............................................................................................................................................ 256
14.3. FORMA DE PAGO ................................................................................................................................ 257
CAPTULO 15. CAOS DE HORMIGN ARMADO ................................................................................. 258
15.1. DESCRIPCIN .................................................................................................................................. 258
15.2. COLOCACIN ................................................................................................................................... 259
15.3. MEDICIN Y FORMA DE PAGO ..................................................................................................... 260
CAPTULO 16. MADERAS ............................................................................................................................. 261
16.1. DESCRIPCIN ...................................................................................................................................... 261
16.2. MADERA DE ESCUADRA ................................................................................................................. 262
16.2.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 262
16.2.2. ESPECIFICACIONES ................................................................................................................. 262
16.2.3. REQUERIMIENTOS ................................................................................................................... 262
CAPTULO 17. SEALIZACIN VIAL ....................................................................................................... 263
17.1. CONCEPTO ........................................................................................................................................... 263
17.2. NORMAS GENERALES .......................................................................................................................... 263
SECCIN 17.3. SEALIZACIN VERTICAL .................................................................................................... 263
17.3.1. DEFINICIN .............................................................................................................................. 263
17.3.2. CLASIFICACIN ........................................................................................................................ 263
17.3.3. MTODO CONSTRUCTIVO ...................................................................................................... 264
17.3.4. COLOCACIN DE SEALES .................................................................................................... 265
17.3.5. MEDICIN Y FORMA DE PAGO .............................................................................................. 266
SECCIN 17.4. SEALIZACIN HORIZONTAL .............................................................................................. 266
17.4.1. SEALIZACIN HORIZONTAL CON MATERIAL TERMOPLASTICO REFLECTANTE ........ 266
CAPTULO 18. SEALAMIENTO DE OBRA EN CONSTRUCCIN ..................................................... 289
18.1. DESCRIPCIN ...................................................................................................................................... 289
18.2. DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS ......................................................................................................... 289
18.2.1. CARTELES .................................................................................................................................. 289
18.2.2. DISPOSITIVOS DE CANALIZACIN ........................................................................................ 289
18.2.3. DISPOSITIVOS LUMINOSOS .................................................................................................... 291
18.3. CONTROL DE TRNSITO EN REAS DE TRABAJO............................................................................ 292
18.3.1. DESCRIPCIN ........................................................................................................................... 292
18.3.2. ESQUEMA DE SEALIZACIN Y CANALIZACIN ................................................................ 294
18.3.3. CONTROL DE TRNSITO EN SECTORES CON UN SOLO CARRIL DE USO ........................ 294
18.3.4. DISPOSITIVOS MANUALES DE SEALIZACIN .................................................................... 294

18.4. DISPOSICIONES GENERALES ............................................................................................................. 294
18.5. MEDICIN Y FORMA DE PAGO .......................................................................................................... 295
CAPTULO 19. ALAMBRADOS..................................................................................................................... 296
SECCIN 19.1. RETIRO DE ALAMBRADOS .................................................................................................... 296
19.1.1. DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 296
SECCIN 19.2 CONSTRUCCIN DE ALAMBRADOS Y COLOCACIN DE TRANQUERAS ........................ 296
19.2.1. DESCRIPCIN Y REQUERIMIENTOS ...................................................................................... 296
19.2.2. MATERIALES .............................................................................................................................. 297
19.2.3. CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 298
SECCIN 19.3. TRASLADO DE ALAMBRADO Y DE TRANQUERAS DE ALAMBRE ..................................... 300
19.3.1. DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 300
19.3.2. CONSTRUCCIN ....................................................................................................................... 301
SECCIN 19.4. REACONDICIONAMIENTO DE ALAMBRADO EXISTENTE................................................. 301
19.4.1. DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 301
CAPTULO 20. INSTALACIONES ELECTRICAS...................................................................................... 304
SECCIN 20.1. INSTALACIONES ELECTRICAS ............................................................................................. 304
20.1.1. ASPECTOS GENERALES ........................................................................................................... 304
20.1.2. DATOS TECNICOS GARANTIZADOS........................................................................................ 304
20.1.3. REPLANTEO ............................................................................................................................... 304
20.1.4. FUNDACIONES .......................................................................................................................... 305
20.1.5. APERTURA DE ZANJAS Y TENDIDO DE CABLES SUBTERRANEOS .................................... 306
SECCIN 20.2. EQUIPO DE COMANDO Y MEDICION DE AP ...................................................................... 306
20.2.1. ADMINISTRADORES INTELIGENTES DE FLUJO LUMINOSO E INTERRUPTORES
HORARIOS .................................................................................................................................................. 306
SECCIN 20.3. ARTEFACTOS ELECTRICOS .................................................................................................. 311
20.3.1. LMPARA DE DESCARGA A VAPOR DE SODIO ALTA PRESIN ......................................... 311
20.3.2. ARTEFACTO ASIMTRICO PARA MONTAJE LATERAL EN PESCANTE (EQUIPO AUXILIAR
INCLUIDO) ................................................................................................................................................. 313
20.3.3. SISTEMA PTICO ...................................................................................................................... 315
20.3.4. EQUIPO AUXILIAR PARA LMPARA DE DESCARGA A VAPOR DE SODIO (Para incluir en
el artefacto).................................................................................................................................................. 320
20.3.5. CAPACITOR ................................................................................................................................ 323
20.3.5.4. CONSIDERACIN GENERAL ................................................................................................ 324
20.3.6. CARACTERSTICAS DEL EQUIPO AUXILIAR COMPLETO ................................................... 324
SECCIN 20.4. INSTALACIONES SEMAFRICAS .......................................................................................... 326
20.4.1. CONTROLADORES .................................................................................................................... 326
20.4.2. GABINETES................................................................................................................................. 332
20.4.3. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS CUERPOS DE SEMFOROS: ............................. 334
20.4.4. COLUMNAS DE INSTALACIONES SEMAFORICAS ................................................................. 337
20.4.5. BASE PARA COLUMNA 101 mm ................................................................................................ 339
20.4.6. COLUMNAS PESCANTES .......................................................................................................... 339
20.4.7. SOPORTES DE CUERPOS SEMAFORICOS: ............................................................................ 340
20.4.8. INSTALACIONES ELECTRICAS, TENDIDOS DE CABLES, Y PUESTAS A TIERRA ............... 341
20.4.9. PUESTA A TIERRA ..................................................................................................................... 342
20.4.10.
CABLES ELECTRICOS ........................................................................................................... 343
20.4.11.
ALIMENTACION DE ENERGA ELCTRICA ....................................................................... 343
20.4.12.
PLANOS CONFORME A OBRA DE LA INSTALACIN SEMAFRICA, CIRCUITOS DEL
CONTROLADOR, DE COLUMNAS, CMARAS, INTERSECCIONES, etc. .............................................. 343
SECCIN 20.5. COLUMNAS Y TORRES DE ILUMINACION .......................................................................... 343
20.5.1. COLUMNAS TUBULARES DE ACERO PARA MONTAJE DE ARTEFACTOS ......................... 344
20.5.2. COLUMNA TUBULAR DE ACERO RECTA PARA MONTAJE DE TRES O MS ARTEFACTOS
347
10
GOBIERNO DE MENDOZA
CAPTULO 21. ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES ESPECIALES PARA LA
EJECUCIN DE LAS OBRAS ....................................................................................................................... 349
21.1.
21.2.
21.3.
21.4.
21.5.
21.6.
OBJETO .......................................................................................................................................... 349

INSTALACIONES DE CAMPAMENTOS ........................................................................................ 349
EXPLOTACIN DE CANTERAS .................................................................................................... 350
EJECUCIN DEL MOVIMIENTO DE SUELOS ............................................................................ 350
REMOCIN DE OBRAS Y PAVIMENTOS EXISTENTES ............................................................... 352
INSTALACIN DE PLANTA ASFLTICA, EJECUCIN DE CONCRETO ASFALTICO Y MEZCLAS
353
21.7.
EXTRACCIN DE AGUA LA CONTAMINACIN ...................................................................... 353
21.8.
CAMINOS AUXILIARES Y ESTACIONAMIENTOS ................................................................. 355
21.9.
DESOCUPACIN DEL SITIO ........................................................................................................ 355
21.10.
EROSIN Y SEDIMENTACIN ..................................................................................................... 355
21.11.
EL RUIDO ....................................................................................................................................... 356
21.12.
EL TRATAMIENTO Y LA CONSERVACIN DE LA ZONA DE CAMINO ...................................... 356
21.13.
HALLAZGOS ARQUEOLGICOS, PALEONTOLGICOS Y DE MINERALES DE INTERS
CIENTFICO. .................................................................................................................................................. 356
21.14.
LA SALUD OCUPACIONAL ........................................................................................................... 357
21.15.
CONSERVACIN DE FAUNA SILVESTRE .................................................................................... 357
21.16.
RESPONSABLE AMBIENTAL ..................................................................................................... 357
21.17.
CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE .................................................................................. 357
21.18.
RESPONSABILIDAD ...................................................................................................................... 358
21.19.
INFORMACIN A LAS COMUNIDADES ...................................................................................... 358
21.20.
MITIGACIN DEL POLVO ATMOSFERICO ................................................................................ 358
21.21.
PLANES DE CONTINGENCIA ....................................................................................................... 358
21.22.
MEDICIN Y FORMA DE PAGO ................................................................................................... 359
21.23.
PENALIDADES ............................................................................................................................... 359
CAPTULO 22: NORMAS COMPLEMENTARIAS SOBRE MATERIALES .......................................... 360
11
12
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 1. MOVIMIENTO DE SUELOS

Seccin 1.1. DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA DEL TERRENO
1.1.1.
DESCRIPCIN
1.1.1.1. Este trabajo comprende el desbosque, destronque, desenraizado, desarbustizacin,

desmalezamiento y limpieza del terreno dentro de los lmites de todas las superficies
destinadas a la ejecucin de desmontes, terraplenes, abovedamientos, cunetas, zanjas y
prstamos para extraccin de materiales.
1.1.1.2. En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, de acuerdo al MEGA
(Manual de Evaluacin y Gestin Ambiental de la D.N.V. Edicin 1993), Clasificacin del
Medio Receptor, estos trabajos debern llevarse al ancho mnimo compatible con la
construccin de la obra, a los efectos de mantener la mayor superficie posible con la
cubierta vegetal existente, como medio de evitar la erosin. Asimismo, dentro de la zona de
camino, en los lugares en que el suelo se halle cubierto por la vegetacin natural, el
Contratista extremar las precauciones para evitar que la instalacin de los campamentos e
infraestructura y equipamientos complementarios produzcan deteriores inevitables de la
vegetacin o perjuicios al trnsito y a la seguridad vial. La instalacin de campamentos y el
movimiento de las mquinas durante la ejecucin de los trabajos se deber efectuar
nicamente en las zonas en que lo autorice la Inspeccin. Posteriormente estas reas sern
sujetas a acciones de restauracin del suelo y de la cobertura vegetal segn el MEGA de
Restauracin Ambiental.
1.1.1.3. Cuando la obra se desarrolle en los terrenos de propiedad fiscal, las maderas
producto de destronque, desbosque y limpieza de terreno, cuya utilizacin no este prevista
en la construccin sern depositadas al costado de la zona afectada, quedando a beneficio
exclusivo de la Direccin de Recursos Renovables, con incumbencias en los recursos
forestales.
El Contratista deber realizar las actividades de Desbosque, Destronque y Limpieza del
terreno, en el marco de la legislacin provincial vigente.
1.1.1.4. Las tareas de desbosque, destronque, etc., debern considerar las restricciones
segn las caractersticas ecolgicas y ambientales de medio receptor de la obra segn lo
establezca el MEGA.
1.1.2.
CONSTRUCCIN
1.1.2.1. Antes de iniciar trabajo alguno de movimiento de suelos, los troncos, los rboles y
arbustos que seale la inspeccin, se extraern con sus races, hasta la profundidad mnima
de 0.30 m.
El corte de vegetacin previamente dispuesto debe hacerse con herramientas adecuadas
para evitar daos en los suelos en zonas aledaas y daos a otra vegetacin cercana.
1.1.2.2. Estar incluida en este tem, la remocin de los alambrados existentes dentro de la
zona del camino, siempre que la longitud total de los mismos no exceda el 5% de la longitud
total del camino.
El Contratista ser el nico responsable por daos y perjuicios a las propiedades afectadas
por la remocin de los alambrados, por lo que adoptar una secuencia de trabajos
adecuada.
13
1.1.2.3. Todos los productos del desbosque, destronque y limpieza del terreno quedarn de
propiedad del Contratista, salvo la madera proveniente de la erradicacin de rboles,
cuando este trabajo se encuentre incluido en el presente Item, que quedar de propiedad de
la D.P.V., en las condiciones establecida en la Seccin 1.2. Erradicacin de rboles y
Tocones.
El Contratista ser responsable nico por los daos que dichas operaciones puedan
ocasionar a terceros o al medio ambiente.
Los depsitos utilizados por la Contratista para dejar el producto del desbosque, destronque
y limpieza del terreno, debern contar con los comprobantes de autorizacin del propietario
y tener una apariencia ordenada y ser el nico responsable por los daos que dichas
operaciones puedan ocasionar a terceros o al medio ambiente.
1.1.2.4. Los rboles y plantas existentes fuera de los lmites de las excavaciones
terraplenes y abovedamientos a practicar, no podrn cortarse sin autorizacin u orden
expresa de la Inspeccin. Ser por cuenta del Contratista el cuidado de los rboles y plantas
que deban quedar en su sitio el que tomar las providencias necesarias para la
conservacin de los mismos.
Frente a las fracciones de monte tupido formado por rboles pertenecientes a las especies
importantes de la zona afectada por la traza del camino, en longitudes no mayores de 200
metros, se limitar la zona de desbosque, destronque, limpieza y preparacin del terreno,
estrictamente al ancho de las obras de desmonte y terrapln y compatible con la visibilidad
del camino. Idntico criterio se observar aguas arriba, en las secciones correspondientes a
los terraplenes de inmediato acceso a todo puente.
1.1.2.5. Se considerarn trabajos de Desbosque y destronque los que se ejecuten para la
remocin de rboles, arbustos, troncos y races dentro de los lmites de las superficies
cubiertas de bosques. Estos lmites sern los indicados en los planos o los que en su
reemplazo fije la Inspeccin, para superficies de desbosque y destronques similares a las
indicadas como tales en el proyecto.
El lmite de las superficies de desbosque y limpieza del terreno, podr presentar variaciones
segn el radio de curvatura del eje del camino y de la sensibilidad del ambiente en el que se
realice la obra vial, especificada en el MEGA.
Para que dichas superficies sean consideradas, debern requerir el corte, extraccin y
remocin de troncos, rboles, arbustos y dems vegetacin de tipo leoso que se presente
en forma de bosque continuo. La remocin de rboles aislados o pequeos grupos o filas de
rboles existentes dentro de superficies que no presenten caractersticas de bosque
continuo, no ser considerada a los efectos de esta especificacin como Desbosque y
destronque.
1.1.2.6. Se considerarn trabajo de Limpieza de terrenos los que se ejecuten para
remocin de plantas y arbustos no leosos, pastos, yuyos, caaverales, hierbas, malezas y
dems vegetacin herbcea, as como el emparejamiento de hormigueros de modo que el
terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie sea apta para iniciar los
dems trabajos.
Donde no se realicen los trabajos definidos como desbosque y destronque, la limpieza del
terreno incluir asimismo, la remocin de rboles aislados y pequeos grupos o filas de
rboles de cualquier dimensin.
14
GOBIERNO DE MENDOZA
1.1.2.7. Toda excavacin resultante de la remocin de rboles, arbustos, troncos, races y

dems vegetacin, ser rellenada con material apto, el cual deber apisonarse hasta
obtener un grado de compactacin no menor que la del terreno adyacente. Este trabajo no
ser necesario en las superficies que deban ser excavadas con posterioridad para la
ejecucin de desmontes, prstamos, zanjas, etc.
1.1.3.
MEDICIN
La superficie sometida a los trabajos que describe esta especificacin, se medir en

hectreas, computndose por las dimensiones reales de la superficie y no por su proyeccin
horizontal. La extraccin de rboles, arbustos, troncos, etc. de cualquier dimensin, no se
medir.
1.1.4.
FORMA DE PAGO
1.1.4.1. Los trabajos de desbosque y destronque especificados en 1.1.2.5., se pagarn al

precio unitario de contrato estipulado para el tem Desbosque, destronque y limpieza del
terreno si su pago est previsto en el proyecto, dicho precio ser compensacin por todos
los trabajos ejecutados dentro de las superficies afectadas, de acuerdo con lo especificado
en esta Seccin, incluyendo la remocin de alambrados especificada en 1.1.2.2.
1.1.4.2. Los trabajos de limpieza del terreno y extraccin de rboles llevados a cabo dentro
de los lmites de todas las superficies no definidas como Desbosque y destronque, estn
incluidos en el precio unitario fijado para los tem Excavacin y Terraplenes.
En los trabajos de limpieza del terreno est incluido, el pago de la remocin de los
alambrados de acuerdo con lo especificado en 1.1.2.2.
1.1.4.3. El costo de las diversas operaciones tendientes a dar cumplimiento de la Ley
Provincial N 5961 y su Decreto reglamentario 2109/94 que rijan sobre la materia,
mencionados en 1.1.1.3. est comprendido en el precio unitario de contrato estipulado para
los tem establecidos en 1.1.4.1.; 1.2.7.; 1.3.6. y 1.4.4., no recibiendo en consecuencia pago
directo alguno.
Seccin 1.2. ERRADICACIN DE RBOLES y TOCONES
1.2.1.
DESCRIPCIN
1.2.1.1. Este tem consiste en la demarcacin, erradicacin, destroce, retiro de la zona de

camino de los rboles, extraccin de tocones y productos sobrantes de dichas operaciones.
1.2.2.
MTODO CONSTRUCTIVO
1.2.2.1. Antes de iniciar trabajo alguno de movimiento de suelos, los rboles y tocones que
seale la Inspeccin sern erradicados, eliminndose, adems, las races que queden bajo
la estructura del pavimento y banquina hasta una profundidad de 0.30 m por debajo de la
subrasante en desmonte, o 0.30 m del terreno natural en terrapln, u otra medida indicada
en el Pliego Complementario de Especificaciones Tcnicas.
1.2.2.2. Los rboles y tocones a erradicar sern aquellos que se detallan en los planos,
planillas, cmputos mtricos y ordenados por la Inspeccin.
1.2.2.3. Los rboles existentes fuera de los lmites de los movimientos de suelos a practicar,
no podrn cortarse o erradicarse sin autorizacin u orden expresa de la Inspeccin.
15
1.2.2.4. Toda excavacin efectuada con el objeto de erradicar rboles y tocones, etc. ser
rellenada con material adecuado, el que deber apisonarse hasta que la superficie que se
obtenga posea un grado de compacidad por lo menos igual al del terreno adyacente.
1.2.2.5. Todos los productos provenientes de la corta, destroce y erradicacin quedarn de
propiedad de la D.P.V., cualquiera sea el dimetro del rbol o especie, salvo disposicin en
contraria del Pliego Complementario de Condiciones. El Contratista deber cargar,
transportar y ubicar la madera propiedad de la D.P.V. en los lugares indicados en el citado
Pliego Complementario de Condiciones. Como as tambin destruir o retirar de la zona de
camino, todos los materiales de la corta, destroce y erradicacin de rboles y tocones.
1.2.2.6. Al ejecutar los trabajos especificados en el presente pliego, el Contratista ser nico
responsable por los daos a terceros que pudiere ocasionar.
1.2.2.7. El Contratista deber solicitar por escrito con la debida anticipacin a la Inspeccin,
el permiso de erradicacin de rboles otorgado por la Direccin de Bosques y Parques
Provinciales. Correr por cuenta del Contratista todos los gastos y aranceles que pudiesen
corresponder de acuerdo a las disposiciones legales vigentes. El incumplimiento de los
requisitos sealados, no ser motivo de ampliacin de plazo.
1.2.3.
MEDICIN
1.2.3.1. Los rboles y tocones a erradicar se medirn por unidad. El dimetro de los rboles
a computar ser medido a una altura de 0,50 metros sobre el nivel natural del terreno. Se
computarn aquellos cuyo dimetro, medido en la forma especificada, exceda de 0,20
metros.
1.2.4.
FORMA DE PAGO
Las cantidades medidas en la forma especificada, se pagarn al precio unitario del Contrato
para este tem y ser retribucin total por los trabajos especificados anteriormente, adems
de la mano de obra, equipos, herramientas, etc. y toda otra operacin necesaria para el
cumplimiento de los trabajos aqu especificados.
Seccin 1.3. EXCAVACIONES
1.3.1.
DESCRIPCIN
1.3.1.1. Este trabajo consistir en toda excavacin necesaria para la construccin del
camino e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de camino conforme con lo
sealado en 1.1., La ejecucin de desmontes y faldeos, la construccin, profundizacin y
rectificacin de cunetas, zanjas, cauces y canales; la apertura de prstamos para extraccin
de suelos, la remocin de materiales para destapes de yacimientos; la formacin de
terraplenes, rellenos y banquinas, utilizando los productos excavados, y todo otro trabajo de
excavacin o utilizacin de materiales excavados no incluidos en otro tem del contrato y
necesario para la terminacin del camino de acuerdo con los perfiles e indicaciones de los
planos, las especificaciones respectivas y las ordenes de la Inspeccin.
1.3.1.2. Incluir asimismo la conformacin, el perfilado y la conservacin (de acuerdo con lo
indicado en 1.9) de taludes, banquinas, calzadas, subrasantes, cunetas, prstamos y dems
superficies formadas con los productos de la excavacin o dejados al descubierto por la
misma.
1.3.1.3. Ser parte de este tem todo desbosque, destronque, limpieza y preparacin del
terreno, en aquellos sitios en los cuales su pago no este previsto por tem separado, para lo
cual deber cumplirse con las especificaciones correspondientes de la Seccin 1.1.
apartados 1.1.1. y 1.1.2.
16
GOBIERNO DE MENDOZA
1.3.1.4. Se deber respetar en los distintos tems de esta Seccin, lo establecido en el

MEGA, segn corresponda.
1.3.2.
CLASIFICACIN
1.3.2.1. Toda excavacin de materiales llevada a cabo de acuerdo con los requisitos de
esta especificacin, ser considerada como Excavacin no clasificada.
1.3.2.2. La Excavacin no clasificada, consiste en la excavacin de todo material
encontrado, sin tener en cuenta su naturaleza ni los medios empleados en su remocin.
1.3.3.
CONSTRUCCIN
1.3.3.1. Todos los materiales aptos, producto de las excavaciones, sern utilizados en la
medida de lo posible en la formacin de terraplenes, banquinas, rellenos y en todo otro lugar
de la obra indicado en los planos o por la Inspeccin. Todos los productos de la excavacin
que no sean utilizados, sern dispuestos en forma conveniente en lugares aprobados por la
misma. Los depsitos debern contar con los comprobantes de autorizacin del propietario y
tener una apariencia ordenada y no dar lugar a perjuicio a terceros ni impedir el libre
escurrimiento de las aguas.
1.3.3.2. Se conducirn los trabajos de excavacin de forma de obtener una seccin
transversal terminada de acuerdo con las indicaciones de los planos o de la Inspeccin. No
se deber, salvo orden expresa de la misma, efectuar excavaciones por debajo de la cota de
la subrasante proyectada, ni por debajo de las cotas de fondo de desage indicadas en los
planos. En ningn caso se permitir la extraccin de suelos de la zona de camino
excavando una seccin transversal mayor a la mxima permitida ni profundizando las cotas
de cuneta por debajo de la cota de desage indicada en los planos. La Inspeccin podr
exigir la reposicin de los materiales indebidamente excavados, estando la Contratista
obligada a efectuar este trabajo por su exclusiva cuenta y de acuerdo con lo especificado en
1.5.
1.3.3.3. Las cunetas, zanjas, canales y dems excavaciones y el desage, debern
ejecutarse con anterioridad a los dems trabajos de movimiento de suelos o
simultneamente con stos.
1.3.3.4. Durante los trabajos de excavacin y formacin de terraplenes, la calzada y dems
partes de la obra en construccin, debern tener asegurado su correcto desage en todo
tiempo.
1.3.3.5. Si en un tramo de camino en ejecucin, estuviese previsto el traslado de
alambrados deber realizarse previamente est ltima operacin, antes de iniciar los
trabajos de excavacin.
1.3.3.6. Los trabajos de excavacin, sern ejecutados de tal modo que no causen daos ni
perjuicios a terceros, aunque tales trabajos estn indicados en los planos respectivos,
hacindose el Contratista nico responsable de los daos emergentes de la falta de
cumplimiento de esta disposicin salvo orden escrita de la Inspeccin.
1.3.3.7. Ser responsabilidad del Contratista el conservar y proteger durante la obra todas
las especies vegetales o rboles que se indiquen en el proyecto o que disponga la
Inspeccin.
17
1.3.3.8. Si a juicio de la Inspeccin el material a la cota de la subrasante no fuera apto, la

excavacin se profundizar en todo el ancho de la calzada hasta 0.40 metros como mnimo,
por debajo de la cota de la subrasante proyectada y se rellenar con suelo de mejor calidad;
para este trabajo regir lo especificado en 1.5.
1.3.3.9. Todos los taludes de desmontes, cunetas, zanjas y prstamos, sern conformados
y perfilados con la inclinacin y perfiles indicados en los planos o fijados por la Inspeccin.
1.3.3.10. Durante la ejecucin se proteger la obra de los efectos de la erosin,
socavaciones, derrumbes, etc., por medio de cunetas o zanjas provisorias. Los productos de
los deslizamientos y derrumbes, debern removerse y acondicionarse convenientemente en
la forma indicada por la Inspeccin.
1.3.3.11. El Contratista notificar a la Inspeccin con la anticipacin suficiente el comienzo
de todo trabajo de excavacin, con el objeto de que el personal de la Inspeccin realice las
mediciones previas necesarias, de manera que sea posible determinar posteriormente el
volumen excavado.
1.3.3.12. Todos los prstamos se excavarn con formas regulares y sern conformados y
perfilados cuidadosamente para permitir la exacta medicin del material. Las cotas de fondo
de prstamo, se mantendrn tales que permitan un desage correcto en todos sus puntos.
Si dichas cotas figuran en los planos, en ningn caso deber excavarse por debajo de las
mismas. Cuando sin autorizacin expresa de la Inspeccin la excavacin de prstamos se
efecte hasta una cota inferior a la indicada en los planos o la fijada con anterioridad por la
Inspeccin, el Contratista a requerimiento de aquella, estar obligado a reponer a su
exclusiva cuenta el material excavado. No se permitir la construccin de prstamos con
taludes que tengan una inclinacin mayor de 45, salvo orden escrita de la Inspeccin. En
los prstamos a excavar en zonas montaosas, la Inspeccin podr autorizar taludes
compatibles con la naturaleza del terreno, pudiendo llegar a ser verticales si la excavacin
se efecta en suelos que lo permitan (rocosos).
Los taludes y el fondo de los prstamos se perfilarn con exactitud si las condiciones lo
permiten, debern redondearse las aristas y disminuirse la inclinacin de los taludes, an
cuando los planos no lo indiquen. Prstamos contiguos, de anchos o profundidades
diferentes, debern identificarse con curvas o planos de suave transicin. Todos los
prstamos tendrn inclinacin transversal que alejen las aguas del camino.
1.3.3.13. A efectos de preservar el aspecto esttico de la obra, el producto de las
excavaciones deber ser aprovechado al mximo en la conformacin de los terraplenes.
1.3.3.14. Los excedentes de excavacin no utilizados o los suelos no aptos sern
cargados, transportados a cualquier distancia, descargados y acomodados en lugares
elegidos por el Contratista y aprobados por la Inspeccin, que no afecten a terceros, al
mejor escurrimiento de las aguas, ni la esttica del lugar. Dicho trabajo ejecutado de
acuerdo a las especificaciones y rdenes de la Inspeccin no recibirn pago directo alguno.
1.3.3.15. En caso que en el proyecto se indique la ejecucin de precorte el mismo se
realizar de acuerdo a lo establecido en las especificaciones tcnicas particulares.
1.3.4.
EQUIPO
El Contratista deber disponer en obra de los equipos necesarios para ejecutar los trabajos
conforme a las exigencias de calidad especificadas en tipo y cantidad suficiente para cumplir
con el plan de trabajo.
18
GOBIERNO DE MENDOZA
1.3.5.
CONDICIONES PARA LA RECEPCIN
Los trabajos sern aceptados cuando las mediciones realizadas por la Inspeccin tales
como, pendientes, longitudes y cotas, se verifiquen dentro de las indicaciones del proyecto o
lo ordenado por la Inspeccin con las tolerancias establecidas en la Especificacin Particular
en caso que esta se incluya.
1.3.6.
MEDICIN
Cuando el producto total de una determinada excavacin se utilice en la formacin de

terraplenes, banquinas, revestimiento de taludes, recubrimiento de suelo seleccionado,
bases o Sub-bases, no se computar el volumen del mismo como excavacin. Tampoco se
computarn las excavaciones que el Contratista realice y enve a depsito como
consecuencia de la Metodologa de trabajo por l adoptada.
Se medir como excavacin la suma de los volmenes computados segn lo indicado en los
apartados siguientes, expresados en metros cbicos en su posicin original.
EXCAVACIN (a medir) = A + B + C
Donde:
A:
Volumen de excavacin de suelos inaptos que no cumplan con las condiciones

mnimas exigidas para formar parte de los terraplenes, segn lo establecido en la
Seccin 1.5. Terraplenes y en las Especificaciones Particulares.
B:
La Diferencia entre el volumen total de excavacin, deducidas las excavaciones de

suelos inaptos, ya indicadas en A y el volumen total de terrapln correspondiente al
perfil tipo de proyecto, multiplicando por el coeficiente de compactacin adoptado en
el mismo. Se restarn asimismo los volmenes utilizados en la formacin de
banquinas, revestimientos, recubrimiento con suelo seleccionado, bases o Subbases, multiplicados por sus respectivos coeficientes de compactacin:
B Vol.Exc. A Vol.Terr. Coef.C
i 1
Vol.U(i) Coef.C(i)
i n
A=
Volumen de excavacin de suelos inaptos
Vol. Exc. = Volumen total de excavacin computadas segn el perfil tipo de obra.
Coef. C =
Coeficiente de compactacin adoptado en el proyecto.
Vol. U(i) =
Volumen utilizado en la formacin de banquinas, revestimientos,

recubrimientos, base o sub-base.
Coef. C(i) = Coeficiente de compactacin adoptado en el proyecto para el suelo

utilizado en cada capa y verificado en obra.
C=
Volumen de excavaciones necesarias para la construccin de

desages y cauces, siempre que el Contratista no emplee suelos
obtenido en la construccin de terraplenes, recubrimientos, etc.
Se medirn, asimismo, cuando no se utilice en los lugares mencionados:
19
a)
Toda excavacin debajo de las cotas del proyecto, autorizado por la

Inspeccin.
b)
Todo mayor volumen excavado, resultante de una disminucin de la

inclinacin de los taludes autorizada por la Inspeccin, sobre la base
de la naturaleza de los suelos.
Cualquier volumen excavado en exceso sobre lo indicado en los
planos o lo autorizado por la Inspeccin, no se medir ni recibir pago
alguno.
Toda excavacin realizada en la forma especificada se computar por
medio de secciones transversales y el volumen excavado se calcular
por el mtodo de la media de las reas, expresndose en metros
cbicos.
Para ello, una vez efectuada la limpieza del terreno y luego de
finalizada la preparacin de la sub-rasante, si correspondiera, se
levantarn perfiles transversales que, conformados por la Inspeccin y
el Contratista, servirn de base para la medicin final.
1.3.7.
FORMA DE PAGO
1.3.7.1. El volumen de excavacin medido en la forma indicada, se pagar por metro cbico
al precio unitario de contrato establecido para el tem Excavacin no clasificada.
Dichos precios sern compensacin por todo trabajo de excavacin no pagado en otro tem
del contrato; por la carga y descarga del producto de las excavaciones que deban
transportarse; por el transporte de los materiales excavados; por los trabajos de limpieza y
preparacin del terreno, de acuerdo a lo especificado en 1.1. por la conformacin y perfilado
del fondo y taludes de las excavaciones; por los materiales necesarios y ejecucin del
precorte cuando figure en el proyecto; por la compactacin especial indicada en los planos;
por el relleno de prstamos; por la recolocacin de material sobrante y conformacin de los
mismos; por todo desbosque y destronque, cuando el tem respectivo no figure en el
presupuesto; por la remocin y colocacin de alambrados y la provisin de materiales
inutilizados en los mismos, cuando deba extraerse suelo fuera de la zona de camino; por la
conservacin de las obras hasta la recepcin provisional de acuerdo con lo especificado en
1.9. y cualquier otro gasto para la total terminacin del trabajo en la forma especificada.
Seccin 1.4. PREPARACIN DE SUBRASANTE
1.4.1.
DESCRIPCIN
1.4.1.1. Este trabajo consistir en la compactacin y perfilado de la subrasante de un

camino, para la construccin inmediata de un recubrimiento con suelo seleccionado, de un
enripiado o de un firme.
1.4.1.2. Se considerar como subrasante aquella porcin de superficie que servir de
asiento o fundacin para el recubrimiento enripiado, sub-base, o base a construir. Esta
superficie puede resultar de movimientos de suelo efectuados con anterioridad de las
excavaciones necesarias para lograr la cota de rasante del proyecto, o de la apertura de
caja para el ensanche del pavimento.
20
GOBIERNO DE MENDOZA
1.4.2.
CONSTRUCCIN
1.4.2.1. La subrasante ser conformada y perfilada de acuerdo a los perfiles indicados en

los planos u ordenados por la Inspeccin. y luego el Contratista adoptar el procedimiento
constructivo que le permita lograr la densidad exigida en la Seccin 1.6. para los 0,30
metros superiores del terrapln. El mismo deber prever que puede resultar necesario
realizar la extraccin de hasta los 0,30 metros superiores y proceder luego al escarificado y
recompactacin de la base de asiento resultante, previo a la recolocacin y compactacin
del material extrado. El material que en alguna parte de la subrasante demuestre que no
puede ser satisfactoriamente compactado deber ser totalmente excavado y reemplazado
por suelo apto extrado y transportado de los sitios elegidos por el Contratista y aprobado
por la Inspeccin.
1.4.2.2. Una vez terminada la preparacin de la subrasante en esa seccin del camino, se
la deber conservar con la lisura y el perfil correcto, hasta que se proceda a la construccin
de la capa superior.
1.4.3.
1.4.3.1. La Inspeccin har las determinaciones necesarias para verificar el grado de

compactacin de la subrasante y el fondo de la caja para ensanche que deber tener, en los
0,30 metros superiores, la densidad correspondiente al ensayo previo de compactacin
indicado en 1.6., para cada tipo de suelo y para los 0,30 metros superiores del terrapln.
1.4.3.2. El perfil transversal de la subrasante, se construir de acuerdo con las indicaciones
de los planos o con las que en su reemplazo disponga la Inspeccin, admitindose las
siguientes tolerancias:
Diferencias de cotas entre ambos bordes de los trechos rectos, no mayor del cuatro
por mil (4) del ancho terico de la subrasante.
En los trechos de camino en curva, el perfil ser un plano cuya inclinacin estar
dada por el peralte proyectado o establecido por la Inspeccin, con una tolerancia
en exceso o en defecto de cinco por mil (5 ).
La flecha a dar al perfil de la subrasante, ser la indicada en los planos o la
establecida por la Inspeccin, admitindose una tolerancia del 20% en exceso y el
10% en defecto.
El perfil transversal de la subrasante se verificar en toda la longitud de la obra, con
los intervalos que la Inspeccin juzgue conveniente. El control de bordes deber
efectuarse con anterioridad al control de la flecha.
Toda diferencia que sobrepase la tolerancia establecida, deber corregirse con
anterioridad a la realizacin de los controles de flechas.
1.4.4.
MEDICIN Y FORMA DE PAGO
Los trabajos correspondientes a la preparacin de la subrasante no se medirn ni recibirn

pago directo alguno estando su costo incluido en el precio del tem de la capa
inmediatamente superior. Esto ser as, an en el caso que se requiera efectuar la
extraccin de hasta los 0,30 metros superiores y su posterior recolocacin y/o reemplazo
segn sea el caso, y su posterior compactacin segn lo especificado en 1.4.2.1.
21
Seccin 1.5. TERRAPLENES

1.5.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la limpieza del terreno cuando sta tarea no sea medida y pagada
en otro Item, en las reas donde se construirn los terraplenes, y en la formacin de los
mismos utilizando los materiales aptos provenientes de los diversos tipos de excavacin, en
un todo de acuerdo con lo indicado en los planos y lo ordenado por la Inspeccin.
Se deber respetar en los distintos tem de esta Seccin lo indicado en el MEGA segn
corresponda.
1.5.2.
MATERIALES
1.5.2.1. El suelo empleado en la construccin de terraplenes, no deber contener ramas,

troncos, matas de hierbas, races u otros materiales orgnicos.
Adems deber cumplir con las siguientes exigencias mnimas de calidad, salvo indicacin
en contrario en las Especificaciones Particulares:
CBR mayor o Igual a 3 (tres)
Hinchamiento menor o igual a 2,5 % (con sobrecarga de 4,5 Kg.)
ndice de Plasticidad menor de 25
Cuando para la formacin de los terraplenes se disponga de suelos de distintas calidades,
los 0,30 m superiores de los mismos debern formarse con los mejores materiales
seleccionados en base a las indicaciones de los planos y especificaciones particulares o a lo
ordenado por la Inspeccin; toda tarea adicional que demande el cumplimiento del prrafo
anterior no recibir reconocimiento adicional alguno.
1.5.2.2. Se admitir en los terraplenes el empleo de rocas de tamao no mayor de 0,60 m
en la mayor dimensin, siempre que sta no exceda los 2/3 del espesor de las capas. El
espesor de la capa de ese pedraplen no deber exceder los 90 cm.
1.5.2.3. No se permitir el empleo de rocas en partculas mayores de 0,075 m en su mayor
dimensin en los 0,30 m superiores del terrapln.
Los ltimos 0,60 metros del terrapln por debajo de los 0,30 metros superiores se
construirn con material de tamao mximo 15 (quince) centmetros, que tendr una
granulometra continua de modo que se pueda controlar su densidad con mtodos
convencionales.
Se seleccionar asimismo, el material para el recubrimiento de taludes, reservndose a tal
efecto, los mejores suelos para ese fin.
1.5.3.
MTODO CONSTRUCTIVO
1.5.3.1. La superficie de asiento de los terraplenes de altura no mayor de 2 metros, deber

someterse a compactacin especial.
A tal fin, en la capa de suelo de la base de asiento comprendida en los 0,20 m de
profundidad, se determinar la densidad (A) del suelo natural y la densidad mxima (B)
obtenida en el ensayo de compactacin segn 1.6.2.2.y 1.6.2.3. de la Seccin 1.6
Compactacin Especial". Con estos datos se calcular el porcentaje de compactacin
natural de esa capa de suelo con respecto a la exigencia de la Seccin 1.6. (A/B)*100.
22
GOBIERNO DE MENDOZA
Los 0,30 m superiores de la base de asiento, debern ser compactados hasta obtener una
densidad (C), superior a la densidad natural as determinada. Esa densidad (C), estimada en
porcentaje, ser igual o mayor que el porcentaje de compactacin natural de esa capa de
suelo con respecto a la exigencia de la Seccin 1.6. ms un cinco (5) por ciento (A/B) x 100
+ 5(%). Salvo que este valor resulte inferior al obtenido mediante un mximo de siete
pasadas por punto, con un equipo y humedad de compactacin adecuadas al tipo de suelo;
el que ser aprobado por la Inspeccin, en tal caso se exigir la densidad as determinada
(C) como valor mnimo.
1.5.3.2. Cuando deba construirse terrapln, cualquiera sea su altura, sobre una ladera o
talud de inclinacin mayor de 1:3 (vertical: horizontal) las superficies originales debern ser
aradas profundamente o cortadas en forma escalonada para proporcionar superficies de
asiento horizontales. Estos escalones debern efectuarse hasta llegar a un estrato firme. El
Contratista deber adoptar un procedimiento constructivo que asegure la estabilidad del
terrapln y ser responsable de los deslizamientos que puedan producirse atribuibles a esa
causa.
1.5.3.3. El control de compactacin del terrapln, se realizar por capas de 0,20 m de
espesor, independientemente del espesor constructivo adoptado, en base a lo establecido
en la Seccin 1.6. En los 0,30 metros superiores del terrapln, se controlar su densidad por
capas de 0,15 metros cada una, as como en las banquinas.
1.5.3.4. La humedad de compactacin a adoptar para los suelos A1, A2 y A3, formar parte
de la Metodologa de trabajo desarrollada por el Contratista, mientras que para los suelos
tipo A4, A5, A6 y A7, la humedad de compactacin deber ser mayor o igual, que la
humedad ptima correspondiente disminuida en dos unidades.
1.5.3.5. La compactacin de terraplenes en la parte adyacente a los estribos de puentes,
muros de alcantarillas, alcantarillas de caos, muros de sostenimiento, gargantas estrechas
y dems lugares donde no puede actuar eficazmente el rodillo, ser ejecutado en capas y
cada una de ellas compactada con pisn de mano o mecnico, o cualquier otro medio
propuesto por el Contratista y aprobado por la Inspeccin, hasta lograr las densidades
especificadas.
1.5.3.6. Si parte o toda una seccin de terrapln se halla formada por rocas, stas se
distribuirn uniformemente en capas que no excedan de 0,60 m de espesor; colocando los
agregados de mayor tamao en la parte inferior. Con el objeto de asegurar una fuerte
trabazn entre las rocas y obtener una mayor densidad y estabilidad en el terrapln
terminado, se formar sobre cada capa de roca una superficie lisa de suelo y rocas
pequeas, sobre la cual se harn actuar rodillos vibratorios.
1.5.3.7. Cuando los terraplenes deban construirse a travs de baados o zonas cubiertas
de agua el material se colocar con la tcnica del terrapln de avance, o en la forma que
proponga el Contratista y acepte la Inspeccin, de modo de conseguir una plataforma de
trabajo adecuada para la construccin de las capas superiores; dentro de esta Metodologa
se incluye la tcnica de dragado y refulado.
La Inspeccin y el Representante Tcnico determinarn de comn acuerdo la menor cota
donde sea posible la aplicacin de la tcnica convencional de construccin de terraplenes.
El relevamiento planialtimtrico del terreno natural en las condiciones en que se encuentra
ser acordado entre la Inspeccin y la Contratista.
23
A los efectos de lograr que entre la construccin del terrapln y de la estructura se disponga
del mayor tiempo posible para dar lugar a probables movimientos del terrapln, ste deber
ser construido lo antes posible.
1.5.3.8. El mayor volumen que se deba colocar con motivo de asentamientos que se
produzcan no sern objeto de pago directo alguno independientemente de la condicin de
asiento que se presente.
1.5.3.9. Una vez terminada la construccin de terraplenes, taludes, cunetas y prstamos,
deber conformrselos y perfilrselos de acuerdo con las secciones transversales indicadas
en los planos.
1.5.4.
1.5.4.1. El terrapln deber satisfacer las exigencias establecidas en la Seccin 1.6.

En aquellos casos en que las tcnicas de control in situ de densidad, no sean de
aplicacin por las caractersticas del material o cuando se de el caso previsto en 1.6.1.3.,
ste ser construido en capas de espesores mximos de 0,60 metros. El Contratista
adoptar e informar a la Inspeccin el nmero de pasadas necesarias para lograr la
mxima densificacin del terrapln, estas sern como mnimo quince por punto salvo
indicacin en contrario de la Inspeccin, superpuestas 0,20 m entre s y en todo el ancho a
compactar, de un equipo vibrante de una fuerza dinmica mnima de 15 toneladas de
impacto por vibracin y una frecuencia mnima de 1000 vibraciones por minuto.
El nmero mnimo de pasadas podr modificarse si as lo dispone la Inspeccin.
Dichas pasadas sern controladas por la Inspeccin, quin dar por terminado los trabajos a
los efectos de su certificacin, cuando se haya completado el nmero de pasadas
establecido.
1.5.4.2. El control planialtimtrico a nivel subrasante, se efectuar con el levantamiento de
un perfil transversal cada 25 metros como mximo cuyas cotas debern cumplir la siguiente
exigencia:
No se admitirn diferencias con respecto a las cotas de proyecto mayores a tres (3)
centmetros en defecto y un (1) centmetro en exceso. Toda diferencia de cota que
sobrepase esta tolerancia debe ser corregida.
No se admiten tolerancia en defecto, en los anchos tericos de las respectivas
capas.
1.5.4.3. Todos los ensayos y mediciones necesarios para la recepcin de los trabajos
especificados estarn a cargo de la Inspeccin. Los mismos se efectuarn en el laboratorio
de la misma. El Contratista deber proveer todos los medios y el personal auxiliar necesario
para efectuar estas tareas.
1.5.5.
MEDICIN
Los terraplenes que cumplan con las exigencias del control de calidad establecidas en
1.5.4., se medirn en metros cbicos de acuerdo con los perfiles transversales y aplicando
el mtodo de la media de las reas. A este fin cada 100 metros o a menos distancia si la
Inspeccin lo considera necesario, la misma trazar un perfil transversal del terreno despus
de compactado y antes de comenzar la construccin del terrapln. Terminado el terrapln o
durante la construccin, si as lo dispone la Inspeccin, se levantaran nuevos perfiles
transversales en los mismos lugares que se levantaron, antes de comenzar el trabajo.
24
GOBIERNO DE MENDOZA
1.5.6.
FORMA DE PAGO
El volumen de los terraplenes medidos en la forma especificada, se pagar al precio unitario

de contrato estipulado para el tem Terraplenes. Dicho precio ser compensacin total por
las operaciones necesarias para la limpieza del terreno; la construccin y conservacin de
los terraplenes y rellenos en la forma especificada, incluyendo los trabajos de compactacin
de la base de asiento del terrapln incluido recambio de material si fuera necesario;
provisin de materiales aptos, su excavacin, toda operacin de seleccin en caso de ser
necesaria incluido un eventual doble movimiento de suelos, carga, transporte y descarga, de
los materiales que componen el terrapln; conformacin, perfilado, compactacin especial,
el costo total del agua regada, y por todo otro trabajo, equipo o material necesario para la
correcta ejecucin del tem segn lo especificado y no pagado en otro tem del contrato. No
se pagar ningn exceso de volumen de terrapln sobre el tericamente calculado, aunque
est dentro de las tolerancias dadas en 1.5.4.2.
Seccin 1.6. COMPACTACIN ESPECIAL
1.6.1.
DESCRIPCIN
1.6.1.1. Este trabajo consiste en la ejecucin de las obras necesarias para la compactacin
de los suelos, hasta obtener el peso especfico aparente indicado.
1.6.1.2. Los trabajos aqu especificados se realizarn siempre que estn previstos en el
proyecto.
1.6.1.3. Cuando el volumen aparente de la fraccin liberada por la criba de 19 mm despus
de compactada, no colme los vacos de la fraccin retenida por dicha criba y, adems, no
sea posible determinar su densidad por los mtodos convencionales, no se efectuar el
control de densificacin de los suelos como se establece en esta especificacin,
procedindose, en este caso, de acuerdo con lo especificado en 1.5.3.6 y 1.5.4.1.
1.6.2.
METODO DE COMPACTACIN EN EL TERRENO
1.6.2.1. Cada capa de suelo colocada en la forma especificada en la Seccin 1.5., deber
ser compactada, hasta obtener el porcentaje de densidad que a continuacin se indica con
respecto a la mxima establecida por el ensayo que se especifica en la Norma de Ensayo
VN-E-5-93 "Compactacin de Suelos".
1.6.2.2. La compactacin de ncleos con suelos cohesivos, comprendidos dentro de los
grupos A6 y A7 de la clasificacin H.R.B. (Highway Research Board), deber ser en los 0,30
m superiores como mnimo 100% de la densidad mxima determinada segn el ensayo N 1
descripto en la Norma VN-E-5-93 y su complementaria.
Los suelos cohesivos del ncleo, situados por debajo de los 0,30 m superiores, debern ser
compactados como mnimo al 95% de la Densidad Mxima del ensayo antes especificado.
1.6.2.3. La compactacin de ncleos con suelos comprendidos dentro de los grupos A1, A2
y A3 de la clasificacin del H.R.B. (Highway Research Board), deber ser en los 0,30 m
superiores; como mnimo, el 100% de la densidad mxima, determinado segn el ensayo N
V descripto en la Norma VN-E-5-93 y su complementaria.
Los suelos comprendidos dentro de los grupos A4 y A5 de la clasificacin arriba mencionada
debern ser compactados en los 0,30 metros superiores, como mnimo del 95% de la
densidad mxima determinada de acuerdo al ensayo II o V descripto en la norma VN-E-593.
25
Los suelos del ncleo situados por debajo de los 0,30 metros superiores debern ser
compactados en la forma siguiente: los suelos A1, A2 y A3, como mnimo, al 95% de la
densidad mxima; y para los suelos A4 y A5 como mnimo al 90% de la densidad mxima
de los ensayos antes mencionados.
En todos los casos deber efectuarse el ensayo de Hinchamiento. Si despus de cuatro (4)
das de embebimiento de la probeta compactada, sta arrojase valores superiores al 2%, la
compactacin de estos suelos deber ser realizada como si se tratara de suelos cohesivos
(1.6.2.2.), con el agregado del ensayo N IV, para el caso de materiales granulares.
Por lo tanto la exigencia de compactacin en obra, para estos casos se harn en base a las
densidades de los ensayos de compactacin N I y IV.
1.6.2.4. RECUBRIMIENTOS CON SUELO SELECCIONADO
En los suelos para recubrimiento, la densidad mxima ser obtenida teniendo en cuenta las
condiciones indicadas en 1.6.2.2. y 1.6.2.3., para los 0,30 m superiores del ncleo.
1.6.3.
CONDICIONES DE RECEPCIN
1.6.3.1. Se aplicar un criterio estadstico sobre los valores de ensayo de muestras

agrupadas de modo que cada conjunto corresponda a un mismo tipo de suelo por sus
caractersticas, constantes fsicas, clasificacin H.R.B., formacin geolgica, aspecto, etc.
Metodologa:
a)
La Inspeccin efectuar un estudio previo en laboratorio para cada tipo de

suelo y se definir la dispersin de la densidad mxima correspondiente (Ds).
Para ello en un comienzo como referencia se operar con un mnimo de 9
ensayos en laboratorio con muestras representativas (de ese suelo) con lo
que se determinar el valor medio (Dslm) y el desvo standard (S).
DSlm
DSli
i 1 n
D
i 1
Slm DSli
n 1
Donde:
Dsli =
l=
s=
m=
b)
Densidad seca mxima de laboratorio, muestra individual.

Laboratorio
Seca
Media
A medida que se disponga de mayor nmero de ensayos estos se irn

incorporando al clculo de los parmetros citados.
26
GOBIERNO DE MENDOZA
c)
Para cada tramo de 1.000 metros a controlar se operar sobre un mnimo de

nueve testigos extrados por la Inspeccin al azar. El Contratista podr
concurrir a la extraccin de los testigos y posterior clculo de las densidades.
En caso de su inasistencia los resultados no perdern su validez y el mismo
no tendr derecho a reclamo alguno:
1)
2)
Nivel de calidad Dsom mayor o igual [Dslm x (E/100)] - 0,50 x S

Uniformidad de compactacin Dso mayor o igual Dsom - 1,50 x S
Donde:
Dso = Densidad seca de obra del testigo extrado.
Dsom = Densidad seca de obra media del tramo a controlar.
S=
Desvo Standard
E=
Porcentaje de la densidad mxima exigida en 1.6. para cada tipo de

suelo y profundidad, cuyo valor para los distintos tipos de suelos son
los que se indican a continuacin para aquellos con Hinchamiento
menor al 2 %.
100 % Para suelos A1, A2, A3, A6, A7 para los ltimos 30 cm. del
terrapln.
95 % Para los suelos A1, A2, A3, A6, A7 debajo de los 30 cm.
Superiores y suelos A4 y A5 en los 30 cm. Superiores.
0 % para los suelos A4 y A5 por debajo de los 30 cm. Superiores.
Se admitir no ms de un valor por tramo a controlar que no cumpla la
exigencia de uniformidad de compactacin.
Cuando no se cumplan algunas de estas exigencias se rechazar el
tramo.
d)
Cuando los suelos que conforman la capa a controlar presenten una gran
variacin por lo que resulte inaplicable la Metodologa estadstica descripta o
bien el volumen de la capa a controlar sea reducido, la Inspeccin podr
adoptar la siguiente Metodologa de control.
Se efectuar un control de densidad cada 100 metros como mnimo y en
correspondencia con ese punto se extraer una muestra de suelo para
realizar el Proctor correspondiente el que se tomar como referencia para
verificar si se cumplen las exigencias establecidas en 1.6.2.2. y 1.6.2.3. En
caso de no cumplirse las exigencias indicadas se rechazar la capa en los
sectores representados por las muestras que no cumplan las exigencias.
1.6.3.2. En correspondencia con los extremos de las obras de arte se efectuarn como
mnimo dos determinaciones de densidad por lado a una distancia no mayor de 50 cm. de
los mismos. Estas determinaciones no se contabilizan como parte de los 9 (nueve) testigos
exigidos en el apartado 1.6.3.c).
27
1.6.3.3. Todos los ensayos y mediciones necesarios para la recepcin de los trabajos
especificados estarn a cargo de la Inspeccin. Los ensayos se efectuarn en el laboratorio
de la misma.
1.6.4.
FORMA DE PAGO
Todas las operaciones necesarias para la compactacin de los suelos en la forma

especificada, incluyendo el suministro de equipo y mano de obra para la total terminacin
del trabajo y la provisin, carga, transporte, descarga y distribucin del suelo y del agua
regada para la compactacin, se encuentran pagados en los Items para los cuales se
especifique el trabajo de que se trata.
El agua regada para la compactacin incluye el derecho de extraccin y bombeo de la
misma.
La compactacin especial de fondos de cajas de pavimentos o ensanches y subrasantes en
desmontes previstos en el proyecto, no recibirn pago directo alguno estando su precio
incluido en el de los dems tems del contrato.
Seccin 1.7. APERTURA DE CUNETAS
1.7.1.
DESCRIPCIN
1.7.1.1. Este Item consiste en la apertura de cunetas entre las progresivas indicadas en el
cmputo mtrico y planos a construir de acuerdo con las dimensiones que figuren en los
perfiles transversales tipo.
1.7.1.2. El fondo de la cuneta ser ejecutada a la profundidad de la rasante respectiva,
cuando est expresamente indicada en los perfiles longitudinales.
1.7.1.3. El Contratista deber asegurar el fcil escurrimiento de las aguas de las cunetas en
ve (V) y fondos de prstamos, compatibles con las condiciones de desage y riego
existentes.
1.7.1.4. Las cunetas no debern interrumpirse y permitirn el libre y fcil escurrimiento de
las aguas, debiendo estar libre de races, matas, pastos o cualquier otro obstculo.
1.7.1.5. La limpieza y desembanque de alcantarillas o sifones existentes comprendidas
entre las progresivas en que se realizan estos trabajos, estn incluidas en el presente Item.
1.7.1.6. El material sobrante de excavacin libre de yuyos y malezas, y aprobado por la
Inspeccin podr ser paleado para formacin de terraplenes, como relleno de banquina,
cunetas o taludes cuando su relleno sea necesario con el objeto de ampliar y uniformar el
ancho de calzada, siempre que cumpla las especificaciones del Item respectivo.
1.7.1.7. El material no apto se cargar, transportar y descargar fuera del camino o en los
lugares que indique la inspeccin.
1.7.2.
1.7.2.1. La apertura de cunetas, se medir por metro lineal de cuneta excavada y terminada
de conformidad con estas especificaciones y por metro lineal de alcantarilla o sifn una vez
efectuado el trabajo de limpieza y desembanque.
28
GOBIERNO DE MENDOZA
1.7.2.2. Se pagar al precio unitario de Contrato para el Item "Apertura de Cunetas",

incluyendo dicho precio su excavacin, paleo, limpieza y desembanque de obras de arte;
relleno de banquinas, cunetas o taludes, distribucin, carga, transporte y descarga del
material utilizable o no utilizable, mano de obra, herramientas, equipo, etc. y todas las
operaciones necesarias para la correcta terminacin de los trabajos en la forma
especificada.
1.7.2.3. Solamente sern medidas, a los efectos de su pago, aquellas cunetas que en su
conformacin est compuesta por tres planos de escurrimiento, de conformidad con las
medidas indicadas en los perfiles tipo. Aquellas cunetas en ve (V) no sern medidas ni
recibirn pago directo alguno considerndose incluido en el Item "Excavacin".
Seccin 1.8. CONSTRUCCIN DE BANQUINAS
1.8.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la ejecucin de banquinas en un todo de acuerdo con lo indicado

en los planos, lo requerido en estas especificaciones y las ordenes de la Inspeccin.
En caso de preverse en el proyecto banquinas con suelo seleccionado o banquinas
enripiadas regirn las secciones 1.11. Recubrimiento con suelo seleccionado o 2.3.
Enripiados respectivamente.
1.8.2.
CONSTRUCCIN
1.8.2.1. En todo momento, las capas en construccin, banquinas y taludes adyacentes,

debern tener un desage correcto.
1.8.2.2. El Contratista est obligado a efectuar la compactacin y perfilado de las
banquinas, inmediatamente despus de ejecutada cada capa de sub-base, base o carpeta
bituminosa.
En ningn caso se permitir que la terminacin de cualquiera de los trabajos citados, se
halle adelantado en ms de un kilmetro con respecto a la correspondiente capa de las
banquinas salvo indicacin en contrario de la Inspeccin de la Obra.
No se certificar la ejecucin de los trabajos, cuando se exceda dicha tolerancia.
1.8.2.3. Durante la construccin del firme y una vez terminada la misma, las banquinas
sern conservadas, hasta el momento de la recepcin definitiva de las Obras. Se
extremarn las precauciones para asegurar que la superficie del pavimento tenga un
desage fcil y efectivo por sobre las banquinas y que el de stas sea correcto en todos sus
puntos. Dicho desage deber lograrse conservando la elevacin e inclinacin correcta de
las banquinas y no mediante excavacin de zanjas transversales en las mismas. Se evitar
especialmente la acumulacin de agua en los bordes del firme y en la superficie de las
banquinas. Cuando existan drenes que atraviesen las banquinas, se los deber revisar
peridicamente y mantenerlos en condiciones de realizar un drenaje real y efectivo.
1.8.3.
1.8.3.1. Cuando en el proyecto prevean banquinas con suelo seleccionado, banquinas

mejoradas o enripiadas, se exigir para la compactacin de los suelos que las componen, la
densidad que se establece en los prrafos 1.6.2.2. y 1.6.2.3., de la Seccin 1.6
Compactacin Especial correspondiente a los 0,30 m superiores del ncleo del terrapln.
29
En caso de tratarse de banquinas con suelo comn, la compactacin deber tener como
mnimo, la densidad exigida en 1.6.2.2. y 1.6.2.3., para los suelos ubicados por debajo de
los 0,30 metros superiores del ncleo.
1.8.3.2. El control planialtimtrico estar a cargo de la Inspeccin, de acuerdo a los planos
del proyecto, debiendo asegurarse el correcto escurrimiento de las aguas.
1.8.4.
MEDICIN Y PAGO
La construccin y compactacin de banquinas con suelo comn, se medir y pagar como

Terraplenes.
En cambio la construccin y compactacin de las banquinas con suelo seleccionado o
enripiadas, se pagar como "Recubrimiento con Suelo Seleccionado" o Enripiados
respectivamente.
Seccin 1.9. CONSERVACIN
1.9.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la conservacin de todas las obras de movimiento de suelos,

especificados en 1.3., 1.4., 1.5., 1.7., 1.8., 1.10., 1.11., 1.12. y 1.13., y lo establecido en el
MEGA, a partir de la fecha de terminacin de cada parte de la obra y hasta la recepcin
definitiva, an cuando el camino fuere total o parcialmente librado al trnsito pblico con
anterioridad a dicha fecha.
Se aclara que todo trabajo de conservacin resultante de circunstancias extraordinarias
(imprevisibles), ser, objeto de una consideracin especial previo a su ejecucin.
1.9.2.
CONSTRUCCIN
1.9.2.1. Ser objeto de inmediatas reparaciones todo desperfecto producido en la calzada,

banquinas, taludes, cunetas, zanjas de desage, prstamos, desmontes, terraplenes,
recubrimientos, abovedamientos y dems obras ejecutadas de acuerdo con las normas
establecidas en esta especificacin y realizadas como parte de las obras contratadas. Todas
las superficies se mantendrn en correctas condiciones de lisura, extrayendo la vegetacin
perjudicial y efectuando los cortes de pasto necesarios, eliminando los embanques en
cunetas y zanjas y reparando erosiones y socavaciones.
1.9.2.2. Se reiterarn los trabajos de conformacin y alisado en las calzadas de tierra,
reparando los deterioros que el trnsito o los agentes exteriores puedan ocasionar.
Se rellenarn huellas y depresiones con agregado de nuevo material, si fuera necesario.
1.9.2.3. Los trabajos de conservacin incluirn la remocin de todos los materiales producto
de derrumbes y deslizamientos, y el transporte de los mismos a lugares de Depsito de
Material Sobrante, segn lo especificado en el MEGA donde no alteren el buen aspecto
del camino, ni causen peligros ni molestias al trnsito o a los propietarios linderos.
1.9.2.4. Las cunetas y zanjas y dems obras de desage debern funcionar correctamente.
Con tal fin se mantendrn las pendientes y el perfil original de los desages y se los
conservar libres de obstrucciones.
1.9.2.5. Las banquinas de los caminos y afirmados, sern conservadas para evitar la
acumulacin de agua en los bordes del firme y en su propia superficie, asegurando el
desage y conservando su elevacin e inclinacin correctas.
30
GOBIERNO DE MENDOZA
1.9.3.
EQUIPO
1.9.3.1. El Contratista deber disponer hasta la recepcin definitiva del equipo necesario
para asegurar la ejecucin de todas las tareas anteriormente mencionadas y a la vez
mantener la libre circulacin del trnsito en forma permanente bajo su exclusiva
responsabilidad.
1.9.4.
MEDICIN Y PAGO
1.9.4.1. Los trabajos realizados en la forma especificada y el agua regada a tal fin, no
recibirn pago directo alguno.
1.9.4.2. La remocin de materiales proveniente de derrumbes o deslizamientos, cuyo
volumen, referido a la longitud del camino, sea igual o menor de un metro cbico por metro
lineal, no recibir pago directo pues su costo se considera incluido en los diversos tems que
integran el proyecto.
1.9.4.3. La remocin de los materiales en exceso sobre un metro cbico por metro lineal, se
pagar como excavacin, computndose el 50% del volumen medido sobre la plataforma.
Este precio incluye el transporte de los materiales hasta los lugares de depsito. Este
reconocimiento no corresponder en los casos en que los derrumbes se hayan originado en
deficiencias en el proceso constructivo.
Seccin 1.10. ABOVEDAMIENTO
1.10.1. DESCRIPCIN
1.10.1.1. Este trabajo consistir en la construccin de un abovedamiento formado con
suelos obtenidos de la excavacin de cunetas laterales, las cuales suministrarn el total
necesario. El abovedamiento debe ser construido en un todo de acuerdo con las secciones
transversales y longitudinales indicadas en los planos.
1.10.2. CONSTRUCCIN
1.10.2.1. Antes de iniciarse los trabajos, se proceder a efectuar la limpieza y
emparejamiento del terreno en la forma indicada en la especificacin respectiva.
1.10.2.2. Si el material excavado estuviera formado total o parcialmente por terrones o
concreciones de suelo, se lo deber pulverizar con rastras de discos u otros implementos.
No se admitir en los suelos que pasen a formar parte de la bveda, ramas, races, troncos
u otras sustancias putrescibles.
1.10.2.3. El abovedamiento se formar llevando a la calzada la cantidad necesaria de
suelo para obtener el ancho, bombeo y espesor indicado en los planos, ms la sobre
elevacin necesaria para compensar asentamientos posteriores. Luego se conformar y
alisar la calzada en su ancho total y se perfilarn los taludes y cunetas. El Contratista
deber utilizar rodillos si no se lograse eliminar los terrones en el suelo de la calzada.
1.10.2.4. La construccin, conformacin y perfilado de las cunetas, deber efectuarse de
modo que cumplan con la pendiente longitudinal, cotas de fondo e inclinacin de taludes
indicadas en los planos para asegurar el correcto y eficaz desage y evitar erosiones o
desmoronamientos.
31
1.10.2.5. Las deficiencias que se acusaran tales como asentamientos o deformaciones,

deben ser corregidas hasta restablecer el perfil original. Esto se completar con el perfilado
de los taludes.
1.10.2.6. Si en los documentos del proyecto se especifica la compactacin especial de los
abovedamientos, esa operacin y los riegos necesarios se efectuarn como se establece en
1.6.
1.10.3. CONDICIONES PARA LA RECEPCIN
1.10.3.1. El Control planialtimtrico se realizar de modo tal que las cotas de obra no
resulten inferiores a las de proyecto en 3 centmetros o ms en forma sistemtica y
asegurando adems el correcto escurrimiento de las aguas.
1.10.3.2. En caso de especificarse compactacin especial el control se efectuar de
acuerdo a lo indicado en 1.6.3.
1.10.4. MEDICIN Y PAGO
1.10.4.1.
Los abovedamientos se medirn en metros lineales.
1.10.4.2. El trabajo realizado en la forma especificada, se pagar al precio unitario de

contrato fijado para el tem Abovedamiento. Dicho precio es compensacin por todos los
gastos necesarios para efectuar el trabajo incluyendo la compactacin especial y los riegos
de agua, as como la conservacin en la forma especificada en 1.9.
Seccin 1.11. RECUBRIMIENTO CON SUELO SELECCIONADO
1.11.1. DESCRIPCIN
1.11.1.1. Este trabajo consistir en la construccin de un recubrimiento de suelo
seleccionado, de la forma y dimensiones indicadas en los planos.
La extraccin del mismo y disposicin de materiales sobrantes se realizar en un todo de
acuerdo a lo indicado en el MEGA.
Se entiende por suelo seleccionado a aquellos que cumplan con las exigencias establecidas
en la especificacin particular.
1.11.2. MATERIALES
1.11.2.1. El material provisto por el Contratista estar formado por el suelo seleccionado
que cumpla con las caractersticas indicadas en la Especificacin Particular.
1.11.2.2. El suelo empleado para la construccin del recubrimiento, no contendr troncos,
ramas, races, matas de hierbas u otra sustancias putrescibles.
1.11.2.3. La Contratista dispondr que se realicen con la anticipacin necesaria, los
ensayos respectivos para verificar si los materiales cumplen las exigencias de la
Especificacin particular y tendr los resultados a disposicin de la Inspeccin.
La Inspeccin podr, cuando lo estime necesario, verificar el cumplimiento de las
exigencias.
1.11.3. CONSTRUCCIN
1.11.3.1. No se permitir la construccin del recubrimiento con suelo seleccionado hasta
que no se haya completado la preparacin de la subrasante de acuerdo a lo especificado.
32
GOBIERNO DE MENDOZA
1.11.3.2. La excavacin, conformacin y perfilado del prstamo para extraccin del suelo,
se efectuar d acuerdo con lo especificado en 1.3.
1.11.3.3.
trabajo.
El Contratista decidir sobre la Metodologa a emplear para la ejecucin de este
1.11.4. EQUIPO
1.11.4.1. El Contratista dispondr de los equipos necesarios para cumplir las exigencias
especificadas y asegurar un rendimiento que permita cumplir con los plazos previstos en el
Plan de Trabajo.
1.11.5.1. Cada capa de suelo que entre en la formacin del recubrimiento, ser
compactada, hasta obtener la densidad que se exige para los 0,30 metros superiores del
ncleo en la Seccin 1.6.
1.11.5.2. Para el control planialtimtrico del recubrimiento con suelo seleccionado la
Inspeccin verificar el levantamiento que debe suministrar el Contratista, realizando de
acuerdo a un perfil transversal cada 25 metros como mxima separacin, cuyas cotas
debern cumplir la siguiente exigencia:
Ct 2 cm. Cr Ct + 1 cm.
Donde:
Ct =
Cr =
Cota terica establecida en el perfil longitudinal y la seccin tipo.

Cota real.
No se admitirn espesores menores a los establecidos en los planos o indicados por la

Inspeccin.
1.11.5.3. No se admiten tolerancia en defecto, en los anchos tericos de las respectivas
capas, ni apartamientos del eje.
1.11.6. MEDICIN
1.11.6.1. El recubrimiento con suelo seleccionado se medir en metros cbicos de suelo
colocado en su posicin definitiva y en su estado de compactacin final, en los anchos,
longitudes y espesores dados en los planos o establecidos por la Inspeccin.
1.11.7. FORMA DE PAGO
1.11.7.1. La construccin del recubrimiento de suelo seleccionado, medida en la forma
especificada, se pagar por metro cbico al precio unitario de contrato establecido para el
tem Recubrimiento con suelo seleccionado. Este precio ser compensacin total por el
escarificado, perfilado y compactacin de la superficie de asiento del recubrimiento
ejecutado de acuerdo a lo indicado en la Seccin 1.4. Preparacin de la Subrasante; por la
provisin, carga, transporte, descarga, distribucin y compactacin del suelo seleccionado;
por el perfilado y conformacin de la superficie del recubrimiento; por el agua regada para la
compactacin; por los trabajos de conservacin y por toda operacin no pagada en otro tem
del contrato, necesaria para completar la construccin del trabajo en la forma especificada.
33
No se pagar ningn exceso sobre el volumen tericamente calculado, aunque ste dentro
de las tolerancias dadas en el prrafo 1.11.5.2.
Seccin 1.12. DESPEDRADO DE LADERAS
1.12.1. DESCRIPCIN
Este Item consiste en la limpieza del terreno, 100 metros ladera arriba de la traza del
camino, quitando todos los materiales sueltos o dbilmente sostenidos (piedra, materiales
de excavacin, derrumbes, troncos, etc.), que presenten a juicio de la Inspeccin, peligro de
desmoronarse o desprenderse. Los materiales removidos que no se utilicen en otro tem,
sern acondicionados en forma similar a lo dispuesto en 1.3.3.1.
Se deber cumplir con lo establecido en el MEGA, en lo que se refiere a la restauracin de
la zona.
1.12.2. MEDICIN
La medicin de las operaciones de despedrado, ejecutadas de acuerdo con las
especificaciones y en el ancho total de 100 metros medidos sobre el terreno a despedrar, se
efectuar por hectmetros, paralelamente al camino para el cual se realice este trabajo.
1.12.3.1. El trabajo realizado de acuerdo con lo especificado y medido en la forma
indicada, se pagar al precio unitario de contrato establecido para el tem Despedrado de
laderas, s el mismo figura en el presupuesto.
1.12.3.2. Si dicho tem no figura en el presupuesto, los trabajos sern igualmente
ejecutados en la forma especificada, no se medirn ni recibirn pago directo alguno, pues se
los considera incluidos en el precio de contrato para los diversos tem de la obra.
Seccin 1.13. RECUBRIMIENTO DE TALUDES Y BANQUINAS
1.13.1. DESCRIPCIN
Consiste en el recubrimiento de banquinas y taludes con suelo del primer horizonte, suelo
pasto, tepes o siembra, en los lugares y dimensiones establecidos en los documentos del
contrato o indicados por la Inspeccin.
1.13.2. MATERIALES
1.13.2.1. El suelo del primer horizonte ser parte de la capa superficial humfera del
terreno, el suelo pasto ser una mezcla de suelo y de las plantas que conforman el csped
natural constituido por una o ms de las siguientes especies:
Pasto bermuda o gramilla rastrera (Cynnidn dactylon)
Gramilla o Gramilln (Axonpus compresus)
Gramilln (Stenotaphrum secundatum)
Pasto Miel (Paspalum dilatatum)
Rye Grass ingls o pasto ingls (lolium perenne)
Rye Grass de Italia (Lolium multiflorum)
Poa de los prados (Poa pratensis)
Fastuca ovina
Agrestis palustris, etc.
34
GOBIERNO DE MENDOZA
1.13.2.2. Los tepes provendrn de las zonas cubiertas por csped bajo, denso y continuo.
Sern de espesor uniforme y de formas y dimensiones adecuadas para facilitar su
colocacin. Con el objeto de no encarecer su extraccin, no se exigir darles formas
regulares, por cuya razn se los puede extraer mediante el uso de arados.
1.13.3. CONSTRUCCIN
Los suelos del primer horizonte y el suelo pasto, se extraern de lugares cubiertos por
vegetacin herbcea, cumpliendo con lo establecido en la Separata de Clasificacin del
Medio Receptor MEGA.
Si el recubrimiento se efecta con tepes, se los colocar formando una superficie cerrada,
comprimindolos contra el talud para asegurar su adherencia, bajo el efecto de un simple
apisonado, con su correspondiente riego.
El sembrado se realizar de acuerdo con lo indicado en la Especificacin Particular.
Los recubrimientos con suelo del primer horizonte o suelo pasto, se aprobarn cuando
cumplan con los espesores mnimos especificados, y el recubrimiento con tepes o
sembrado, cuando la uniformidad de cobertura vegetal observada muestre ausencia de
zonas sin recubrimiento o cumpla con lo indicado por la especificacin particular.
Independientemente de lo indicado, la Inspeccin podr ordenar la realizacin de cualquier
otro ensayo que juzgue necesario para comprobar la calidad de los trabajos.
Cuando no se cumplan estas exigencias el Contratista deber rehacer la tarea a su
exclusivo cargo.
El Contratista deber presentar a la aprobacin del Inspector, un plan de Mantenimiento del
Recubrimiento de Taludes y Banquinas, incluyendo cronograma, equipamiento y recursos,
humanos y tecnolgicos necesarios para la reposicin de la vegetacin.
Dicho Plan deber ser posteriormente implementado, de acuerdo a lo establecido en las
Especificaciones Particulares.
1.13.5. MEDICIN
1.13.5.1. El recubrimiento con suelo del primer horizonte o con el suelo pasto se medir
en metros cbicos como se establece en 1.5.5.
1.13.5.2. El recubrimiento con tepes o siembra se medir en metros cuadrados de
superficie recubierta.
Se descontarn las superficies en que no hayan arraigado los tepes o siembra hasta el
momento de la recepcin definitiva de las obras.
1.13.6.1.
Recubrimiento con suelo de primer horizonte o con suelo pasto
La construccin del recubrimiento con suelo del primer horizonte o con suelo pasto,
medido en la forma especificada, se pagar por metro cbico, al precio unitario de contrato
establecido para el tem Terraplenes.
35
Este precio ser compensacin total por los trabajos de preparacin de la superficie a
recubrir, provisin, carga, transporte, descarga, preparacin y colocacin del suelo del
recubrimiento, la provisin, carga y transporte del agua y los riegos necesarios como as
tambin todos los cuidados y operaciones necesarias para terminar los trabajos de acuerdo
a lo especificado.
1.13.6.2.
Entepado y siembra
El recubrimiento de taludes con tepes o siembra medida en la forma especificada se pagar

al precio unitario de contrato por metro cuadrado para el tem Recubrimiento de taludes y/o
banquinas con tepes o Recubrimiento de taludes y/o banquinas con siembra. Este precio
incluye la provisin, transporte y colocacin de las semillas y materiales, la provisin, carga
y transporte del agua, los riegos necesarios para terminar los trabajos de acuerdo a lo
especificado y cualquier otro trabajo necesario para la correcta terminacin del tem.
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GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 2. CAPAS DE BASE, SUB-BASE Y RODAMIENTO NO BITUMINOSAS

Seccin 2.1. DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE
CAPAS NO BITUMINOSAS
2.1.1.
DESCRIPCIN
Consiste en la ejecucin de capas de base, Sub-base, capas de rodamiento con suelos o

agregados ptreos sin la adicin de ligantes asflticos.
2.1.1.1. Preparacin de la Superficie a recubrir
Este trabajo se llevar a cabo, medir y pagar en la forma que establece la Seccin 1.4.
Preparacin de la Subrasante.
Antes de depositar los materiales sobre la superficie a recubrir, esta deber contar con la
aprobacin escrita de la Inspeccin.
2.1.1.2. Materiales:
2.1.1.2.1. Agregados Ptreos:
Entindese por pedregullo el producto de la trituracin de rocas naturales o artificiales, tosca
dura, ripio o canto rodado. Cuando el pedregullo provenga de la trituracin de ripio, las
partculas que se trituren debern estar retenidas en el tamiz de 38,1 mm (1.1/2). Deber
presentar adems un mnimo del 75% de sus partculas con dos o ms caras de fracturas y
el 25% restante por lo menos una.
El ripio para calzadas y el agregado ptreo para bases y Sub-bases estarn formados por
partculas duras, sanas y desprovistas de materiales perjudiciales. La parte fina de los
agregados obtenidos por trituracin, sobre la cual no puede efectuarse el ensayo de
desgaste, se aceptar slo cuando la roca originaria llene las exigencias especificadas a ese
respecto para los agregados gruesos.
Se define como agregado ptreo clasificado o zarandeado aquel que se obtiene por
zarandeo de ridos extrados de depsitos naturales.
El desgaste de los agregados medido por el ensayo Los Angeles ser menor de 35 para
bases y menor de 40 para Sub-bases.
2.1.1.2.2. Suelos:
El suelo a usar en las bases y Sub-bases ser seleccionado, homogneo y deber cumplir
con las especificaciones; no deber contener races, matas de pasto ni otras materias
extraas putrescibles.
Los suelos finos, los calcreos y las toscas blandas que se utilicen para sustituir materiales
defectuosos de los baches de la calzada y para la construccin de bases y Sub-bases,
debern ser preparadas en el yacimiento seleccionado segn el MEGA. Previamente se
eliminarn las materias extraas y todos los trozos de piedra que retenga el tamiz de 1;
luego se pulverizar el suelo hasta que cumpla las siguientes condiciones de granulometra:
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PASA TAMIZ
1 (25,4 mm)
100
N 4 no menos de
60
2.1.1.2.3. Cal
Ser hidratada en polvo, de origen comercial provista en bolsas. En caso que la provisin
fuese a granel, se deber disponer de distribuidores mecnicos.
La calidad de la cal, ser valorada mediante el ensayo de cal til vial (C.U.V.), segn la
norma correspondiente (Cal til Vial - Anexo C)
Deber cumplir adems las normas IRAM 1626 y 1508.
2.1.1.2.4. Cemento Prtland
Ser Cemento Prtland Normal (Norma IRAM 1503)
2.1.1.2.5. Agua para suelo cemento y suelo cal
El agua destinada a la preparacin de suelo cemento y suelo cal responder a las
siguientes caractersticas:
Su pH, determinado como se indica en la Norma de Ensayo VN-E-35-89 Residuo slido y
pH del agua para hormigones y suelo-cemento, deber estar comprendido entre 5,5 y 8; el
residuo, slido a 100 110 C, determinado como se indica en la misma Norma, no ser
mayor de 5 g por litro; no contendr materias nocivas, como ser: azcares, sustancias
hmicas y cualquier otra reconocida como tal; el contenido de sulfatos expresados como
anhdrido sulfrico, ser como mximo, de 1 g por litro.
2.1.1.2.6. Acopio de materiales
El acopio de los materiales se har de modo que no sufran daos o transformaciones
perjudiciales. Cada agregado deber acopiarse separadamente para evitar cambios en su
granulometra original. La Inspeccin deber conocer las decisiones que el Contratista tome
para el acopio de los materiales, a fin de poder formular oportunamente los reparos que
estime necesarios.
Los ltimos 20 cm. de los acopios que se encuentren en contacto con el terreno natural no
debern ser utilizados.
La localizacin y caractersticas de reas utilizadas para el almacenamiento de materiales
aglomerantes debern cumplir con las condiciones y restricciones dispuestas en el MEGA.
2.1.1.2.7. Ensayos de agregados y suelos
Los materiales debern ser aprobados antes de transportarlos al lugar de colocacin o de
acopio en la obra. Los ripios y pedregullos se debern dividir en dos fracciones, por la
zaranda de aberturas de 3/8, las cuales se acopiarn en el prstamo en pilas separadas; se
incluye en la categora de pedregullo, la tosca que requiere trituracin. De cada una de las
fracciones se tomarn muestras cada 200 m3, por lo menos, a efectos de realizar los
ensayos de granulometra y plasticidad.
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En las toscas trituradas adems, se efectuar cada 200 m3 por lo menos, de ambas
fracciones, el ensayo de desgaste Los Angeles (Norma IRAM 1532). Sobre los ripios y
pedregullos se efectuar este ensayo cada vez que la Inspeccin lo considere conveniente.
Los suelos calcreos y las toscas que no necesiten trituracin y los dems tipos de suelos
para bases y Sub-bases, debern someterse a los ensayos de granulometra y plasticidad,
tomando muestras de cada una de las pilas preparadas en el yacimiento a razn de una
muestra cada 200 m3 por lo menos. Adems, se tomarn muestras de todos los agregados
ptreos para su anlisis granulomtrico y otros ensayos, inmediatamente antes de
utilizarlos.
El peso de cada muestra no ser menor que lo indicado en el siguiente cuadro:
Tamao mximo del agregado
3/8 (9,5 mm) no menos de
Peso de cada muestra

1 Kg
De 3/8 (9,5 mm) a (19 mm) no menos
2,5 Kg
De (19 mm) a 1 (38 mm) no menos de
10 Kg
De 1 (38 mm) a 3 (76 mm) no menos de
25 Kg
2.1.1.2.8. Ensayos de Mezclas

Las muestras de mezclas se tomarn como y en las oportunidades que se establecen en las
especificaciones.
El peso de cada muestra no deber ser menor que el indicado en el cuadro anterior para los
agregados.
Los ensayos de compactacin de materiales que no contienen cemento Prtland ni cal, se
efectuarn en la forma que establece la Norma de Ensayo VN-E-5-93 Compactacin de
Suelos. Para las mezclas que contienen cemento Prtland o cal, se usar el procedimiento
descripto en la Norma de Ensayo VN-E-19-66 Compactacin de mezclas de suelo-cal y
suelo-cemento.
Los ensayos de Valor Soporte se efectuarn cuando la Inspeccin lo crea conveniente por el
procedimiento que se establece en la Norma de Ensayo VN-E-6-84 Valor Soporte e
Hinchamiento de Suelos.
2.1.1.2.9. Muestreo, ensayos de agregados, suelos y mezclas
El muestreo y los correspondientes ensayos estarn a cargo del Contratista el que pondr a
disposicin de la Inspeccin los resultados, los que sern verificados por sta cuando lo
considere conveniente. Los gastos de extraccin, envases, remisin transporte de las
muestras y ensayos estarn a cargo del Contratista.
En caso que los resultados presentados por el Contratista no se ajusten con la realidad el
mismo ser totalmente responsable de las consecuencias que de ello se deriven an si
fuera necesario reconstruir los trabajos ya efectuados, los que lo sern a su exclusivo costo.
2.1.1.3. Transporte de los materiales
El transporte de los materiales no podr hacerse por la obra en construccin, si la
Inspeccin estima que la superficie podra resultar perjudicada por esa causa.
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Donde no exista camino practicable para el transporte de los materiales, su construccin

correr por cuenta y cargo del Contratista.
Se debern respetar por otro lado lo especificado en el MEGA Transporte durante la
Construccin.
2.1.1.4. Desvos
Durante el tiempo que duren los trabajos de construccin en cada sector del camino, el
trnsito ser desviado hacia las banquinas, zonas adyacentes de la calzada o caminos
auxiliares, respetndose para este ltimo caso lo establecido en el MEGA Desvos.
Cuando se utilicen las banquinas, cada una servir para un sentido del trnsito. Los desvos
sern acondicionados a fin de permitir la circulacin segura y sin inconvenientes. Si la
Inspeccin considera imposible utilizar desvos en algunas secciones, autorizar a efectuar
las operaciones constructivas por mitades de calzada. Las reparaciones de bases o Subbases existentes se efectuarn por mitades de calzada.
2.1.1.5. Sealizacin de los desvos
Ser obligatorio del Contratista poner las seales necesarias para guiar el trnsito, tanto en
el caso de emplearse desvos como cuando se utilice la calzada en una trocha para la
circulacin.
Las seales sern bien visibles especialmente de noche, con indicacin de la velocidad
mxima en el desvo. Si la sealizacin no es eficaz, la Inspeccin podr ordenar la
ubicacin de hombres banderas en ambos extremos del desvo; el empleo de hombres
bandera ser obligatorio cuando el trnsito se halle confinado a una sola trocha, para indicar
el orden de prioridad en el paso de los vehculos que circulan en sentidos opuestos. En caso
de no cumplirse estas condiciones, se prohibir el trabajo en las zonas afectadas. Todo lo
anterior deber cumplir con las normas y exigencias establecidas en el Captulo
Sealamiento de Camino en Construccin.
2.1.1.6. Equipos
2.1.1.6.1. Generalidades
Debern ser tales que permitan cumplir las exigencias de calidad previstas y a su vez
aseguren un rendimiento mnimo que posibilite alcanzar los plazos establecidos en el Plan
de Trabajo.
2.1.1.6.2. Laboratorio de campaa
El Contratista deber instalar para uso exclusivo de la Inspeccin un laboratorio en lugar
cmodo para efectuar todos los ensayos de verificacin y control que la misma estime
conveniente.
2.1.1.7. Condiciones para la Recepcin
2.1.1.7.1. Compactacin
Para controlar el grado de compactacin alcanzado de cada capa de enripiado, base o Subbase, se determinar el peso especifico aparente cada 100 metros de longitud como
mximo y dentro de esa distancia la ubicacin para esa verificacin se efectuar de manera
aleatoria. La Inspeccin podr adems determinar densidades en cualquier punto del tramo
donde lo considere conveniente.
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GOBIERNO DE MENDOZA
La determinacin del peso especifico aparente se efectuar como se indica en la Norma de

Ensayo VN-E-8-66 Control de compactacin por el mtodo de la arena u otros mtodos
que permitan medir en el espesor total de las capas y que sean aprobados por la
Inspeccin.
En cada una de las capas deber obtenerse por compactacin, un peso especfico aparente
del material seco, igual al mximo determinado mediante el ensayo Tipo V descripto en la
Norma de Ensayo VN-E-5-93 Compactacin de suelos, cuando se trate de mezclas que no
contienen cemento Portland ni cal. Para mezclas estabilizadas con cal o cemento la
exigencia ser la correspondiente al mximo establecido en la Norma de Ensayo VN-E-1966 Compactacin de mezclas de Suelos Cal y Suelo Cemento.
El Control de la compactacin se efectuar de acuerdo a lo indicado en la Seccin
correspondiente.
2.1.1.7.2. Perfil Transversal
En los lugares que la Inspeccin estime conveniente y, por lo menos a razn de uno cada 25
metros se verificar el perfil transversal de la capa de base, Sub-base o enripiado terminado,
admitindose las siguientes tolerancias:
Exceso en la flecha, no mayor de

Defecto en la flecha
BASES
SUB-BASES Y
ENRIPIADOS
1 cm
2 cm
Ninguno
Ninguno
La cota real de eje y bordes podrn diferir de la cota terica como mximo en 1 (un) cm en
exceso y 2 (dos) cm en defecto.
Las mediciones se harn con nivel de anteojo; la correccin de las cotas de borde deber
efectuarse previamente al control de la flecha.
El Contratista deber suministrar a la Inspeccin los correspondientes controles
planialtimtricos los que debern ser verificados por sta.
2.1.1.7.3. Lisura
La lisura superficial de cada capa de base, sub-base o enripiado deber controlarse en los
lugares donde se verifique el perfil transversal, o ms frecuentemente si la Inspeccin lo
considera necesario; a tal fin se usar una regla recta de 3 metros de largo, que se colocar
paralelamente al eje del camino, y un glibo colocado transversalmente al mismo; en ningn
lugar se admitirn en las bases depresiones de ms de 5 mm. De profundidad y en las Subbases y enripiados depresiones de ms de 1 cm. relevadas por ese procedimiento.
2.1.1.7.4. Ancho
No se admitir ninguna seccin de base, sub-base o enripiado cuyo ancho no alcance la
dimensin indicada en los planos o establecida por la Inspeccin.
2.1.1.7.5. Espesor
No se admitir en ninguna parte que el espesor sea menor que el indicado en el proyecto o
establecido por la Inspeccin.
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2.1.1.7.6. Reparacin de los defectos constructivos

Cuando se trate de bases o Sub-bases que contengan cemento, los defectos que excedan
las tolerancias dadas ms arriba en cuanto a compactacin, perfil transversal, lisura y
espesor, se corregirn demoliendo la seccin defectuosa y reconstruyndola con el mismo
tipo de mezcla. En los dems tipos de base o sub-base y en los enripiados, se corregirn,
perfil transversal, lisura y espeso, escarificando en todo el espesor la capa defectuosa y
agregando la cantidad necesaria de material de igual composicin que la empleada al
construirla. No se autorizar a cubrir ninguna capa de base o sub-base mientras no se
hayan efectuado estas correcciones. No se reconocer ningn pago por exceso en el
espesor o ancho establecido en los planos o indicados por la Inspeccin. Todos los trabajos
y materiales necesarios para corregir en la forma especificada los defectos a que se hace
referencia ms arriba, estarn a cargo del Contratista y no recibirn pago alguno.
2.1.1.7.7. Realizacin de los Controles
Todos los ensayos y mediciones necesarios para la recepcin de los trabajos especificados
estarn a cargo de la Inspeccin. Los ensayos se efectuarn en el laboratorio de la misma
segn lo establecido en 2.1.1.6.2. El Contratista podr concurrir a la extraccin de los
testigos y posteriores ensayos. En caso de su inasistencia los resultados no perdern su
validez y no tendr derecho a reclamo alguno.
2.1.1.8. Conservacin
Cada capa de base o sub-base deber ser conservada a partir de la fecha de su terminacin
en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierta por la capa superior an
cuando la superficie fuera total o parcialmente liberada al trnsito pblico.
En caso de enripiados sern sometidos a trabajos de conservacin hasta la recepcin
definitiva de la obra.
2.1.1.9. Medicin
Los trabajos de construccin de enripiados, suelo tratado con cal y bases o Sub-bases y los
trabajos de reparacin de bases o Sub-bases existentes, se medirn en metros cbicos,
multiplicando la longitud por el ancho y por el espesor establecidos en los planos o fijados
por la Inspeccin, para cada seccin de base o sub-base construida o reparada. No se
medirn la reparaciones de las bases o Sub-bases cuando estas bases o Sub-bases se
construyan en cumplimiento de este mismo contrato.
2.1.1.10.
Forma de Pago
El pago de la ejecucin de enripiados, base, sub-base, como as tambin la reparacin de

base y sub-base medidos en la forma especificada, se pagarn a los precios unitarios de
contrato, por metro cbico, para los tems: Construccin de sub-base, Construccin de
base, Reparacin de sub-base, Reparacin de base, Construccin del enripiado,
Construccin de base de suelo-cemento, Construccin de sub-base de suelo-cemento,
Construccin de base de suelo fino estabilizado con cal, Construccin de sub-base de
suelo fino estabilizado con cal, Construccin de suelo tratado con cal, Construccin de
sub-base o base granular tratada con cemento.
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GOBIERNO DE MENDOZA
Estos precios sern compensacin total por la preparacin de la superficie a recubrir

ejecutada de acuerdo a lo indicado en el Seccin 1.4. Preparacin de la Subrasante;
provisin, carga, transporte, descarga y acopio de los agregados ptreos, suelo, cal y
cemento; distribucin y mezcla de los materiales; derecho de extraccin, provisin, bombeo,
transporte y distribucin del agua; humedecimiento, perfilado y compactacin de la mezcla;
pretratamiento de los suelos con cal, correccin de los defectos constructivos apertura y
acondicionamiento, sealizacin y conservacin de los desvos; riego con agua de los
desvos y banquinas durante la construccin de las obras y por todo otro trabajo, equipos y
herramientas necesarias para la ejecucin y conservacin de los trabajos especificados y no
pagados en otro tem del contrato.
El precio incluye adems la ejecucin y la provisin, carga, transporte y descarga de los
materiales necesarios para el curado de la base o sub-base de suelo-cemento o suelocal.
El precio del tem corresponde a la reparacin de Base o Sub-base, incluye tambin los
trabajos de excavacin de las capas a reemplazar, la limpieza y compactacin del fondo de
la excavacin y la carga, transporte y descarga a cualquier distancia del material producto
de la excavacin.
Seccin 2.2. BASE O SUB-BASE DE AGREGADO PETREO Y SUELO
2.2.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una base, o de una sub-base, constituidas por
agregados ptreos con o sin incorporacin de suelos. Para su ejecucin rige lo establecido
en la Seccin 2.1. Disposiciones Generales para la Ejecucin y Reparacin de capas no
Bituminosas.
2.2.2.
TIPOS DE MATERIALES A EMPLEAR
2.2.2.1. Agregado Ptreo

El agregado ptreo consistir en ripio, arena o en pedregullo producido por la trituracin de
ripio, tosca y rocas, o en una mezcla de esos materiales, y deber cumplir las exigencias
establecidas en 2.1.1.2.1. y en las especificaciones particulares.
2.2.2.2. Suelos
El suelo deber cumplir las exigencias establecidas en 2.1.1.2.2. y en las especificaciones
particulares.
2.2.2.3. Mezclas
El material destinado a la formacin de la base o sub-base deber responder a las
condiciones de granulometra, plasticidad, valor soporte y contenido de sales que se indican
El ensayo de valor soporte se efectuar como se establece en la Norma de Ensayo VN-E-684 Valor Soporte e Hinchamiento de Suelos.
La frmula de obra deber satisfacer las exigencias que se establezcan para agregado
ptreo triturado, suelo y arena silcea, que sean establecidos en la Especificacin particular,
adems de los requisitos fijados en el siguiente cuadro:
43
PORCENTAJES QUE PASAN

TAMICES
IRAM
51 mm (2)
38 mm (1 )
25 mm (1)
19 mm (3/4)
9.5 mm (3/8)
4,8 mm (N 4)
2 mm (N 10)
420 (N 40)
74 (N 200)
Limite Liquido %
Indice Plstico
Valor Soporte
Sales Totales
Sulfatos
(1)
BASE
MEZCLA DE PEDREGULLO
PEDREGULLO
DE ROCA O
Y GRAVA
GRAVA
SUB-BASE
GRAVA
NATURAL
100
90-100
----45-70
--30-55
--2-20
--100
70-100
60-90
45-75
35-60
25-50
15-30
3-10
--100
70-100
60-90
45-75
35-60
25-50
15-30
3-10
--100
70-100
60-90
45-75
30-60
20-50
10-30
3-10
< de 25
< de 6
> de 40 (1)
< de 1,5
< de 0,5
< de 25
< de 4
> de 80 (1)
< de 1,5
< de 0,5
< de 25
< de 4
> de 80 (1)
< de 1,5
< de 0,5
< de 25
< de 4
> de 80 (1)
< de 1,5
< de 0,5
El ensayo de valor Soporte, se realizar segn la Norma de Ensayo VN-E-6-84

Determinacin del Valor Soporte e Hinchamiento de los suelos, Mtodo Dinmico
Simplificado N 1. La formula de la mezcla ser tal que el Valor Soporte indicado se
deber alcanzar con una densidad menor o igual al 97% de la densidad mxima,
correspondiente a 56 golpes por capa.
Las tolerancias admisibles con respecto a la granulometra aprobada por la Frmula son
las siguientes:
Bajo la criba de 38 mm (1 ) y hasta el tamiz 9,5 mm (3/8) inclusive: 7%

Bajo la criba de 9,5 mm (3/8) y hasta el tamiz de 2 mm (N 10) inclusive: 6%
Bajo tamiz de 2 mm (N 10) y hasta el tamiz de 0,420 mm (N 40) Inclusive: 5%
Bajo tamiz de 0,420 mm (N 40): 3%
Estas tolerancias definen los lmites granulomtricos a emplear en los trabajos, los cuales se
hallarn a su vez entre los lmites granulomtricos que se fijan en esta especificacin.
Conjuntamente con la presentacin de la Formula de mezcla de obra, el Contratista
comunicar a la Inspeccin los lmites de variacin admisibles de los distintos agregados
que formarn la mezcla.
La faja de variaciones as establecida ser considerada como definitiva para la aceptacin
de materiales a acopiar. A este fin se realizarn ensayos de granulometra por cada 200 m3
de material acopiado. Todo material que no cumpla aquella condicin deber ser rechazado.
Cuando la mezcla sea elaborada en planta fija, diariamente se controlar como mnimo, en
dos oportunidades (maana y tarde), la granulometra y plasticidad de la mezcla, a la salida
de la mezcladora.
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GOBIERNO DE MENDOZA
Para el caso de las mezclas elaboradas en el camino, la granulometra y la plasticidad, se

controlarn sobre material extrado del caballete, tomando una muestra cada 500 metros o
fraccin, debiendo satisfacer las exigencias establecidas en el cuadro anteriormente citado.
2.2.3.
CONSTRUCCIN
2.2.3.1. Preparacin de la superficie a recubrir

Se efectuar de acuerdo a lo dispuesto en 2.1.1.1.1.
2.2.3.2. Mezcla de los materiales
Cuando el estabilizado granular, sea utilizado para la construccin de capas de bases, subbase, el mezclado se realizar en planta fija y su colocacin en el camino cuando se trata de
base ser mediante el empleo de distribuidores mecnicos autopropulsados.
En los casos de obras nuevas menores de 75.000 m2, reparaciones y/o reconstrucciones de
tramos localizados o aislados, podr realizarse el mezclado in situ con Motoniveladora,
quedando ello sujeto a la autorizacin de la Administracin de la Direccin Provincial de
Vialidad; en esa situacin tambin se podr permitir el extendido del material de una base
con motoniveladora o equipo similar.
Inmediatamente despus de concluido el proceso constructivo y, previa ejecucin de los
controles topogrficos, lisura y densidad, se realizar la Imprimacin, si es que ella est
prevista.
2.2.4.
Rige lo establecido en 2.1.1.7.

Adems deber cumplir la siguiente exigencia de compactacin:
I)
En cada tramo construido se efectuar un mnimo de nueve determinaciones

de densidad, cada 1.000 metros, exigindose que el valor medio de la
densidad seca sea mayor o igual que el 99% de la densidad seca obtenida en
laboratorio con la misma mezcla. En caso de tratarse de un tramo aislado de
reducida longitud (menor de 200 metros) para su verificacin la Inspeccin
podr reducir el nmero de determinaciones, la que no deber ser menor de
6.
Dsom 0,99 Dslm
II)
Como exigencia de uniformidad de compactacin, la densidad seca de cada

determinacin deber ser mayor o igual que el 98% de la densidad media de
todos los valores obtenidos en cancha.
Dso 0,98 Dsom
Se admitir un solo valor de Dso por debajo de la exigencia II)
45
Ds
m
o
I
DsI
=
=
=
=
=
Peso especfico aparente o densidad seca

Medio
de obra
de laboratorio
Densidad seca mxima de laboratorio obtenida con el
ensayo Tipo V segn Norma VN-E-5-93; este valor ser
la media de 6 o ms ensayos efectuados con la frmula
de obra.
Si no se cumplen las exigencias I II se rechazar el tramo.

2.2.5.
CONSERVACIN
La conservacin de la base o sub-base se efectuar como se halla establecido en 2.1.1.8.

2.2.6.
MEDICIN
Se efectuar de acuerdo a lo establecido en 2.1.1.9.

2.2.7.
FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se realizar como se dispone en 2.1.1.10.

Seccin 2.3. ENRIPIADOS
2.3.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una calzada o banquina formada por una capa
de ripio natural, zarandeado o triturado con o sin incorporacin de suelos.
La extraccin del material proveniente de yacimientos naturales, debe cumplir con lo
establecido en el MEGA Extracciones de Materiales.
2.3.2.
2.3.2.1. Ripio y Suelo

Debern cumplir las exigencias establecidas en 2.1.1.2.1., 2.1.1.2.2. y en las
2.3.2.2. Mezcla
El ripio o mezcla de ripio y suelo destinado a la formacin del enripiado deber responder a
las siguientes exigencias de granulometra y plasticidad:
Pasa Tamiz
1 (25 mm)
100
N 4 (4 mm)
50-90
N 40 (420 )
20-50
N 200 (74 )
10-25
46
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ndice de Plasticidad %
Lmite Lquido %
2.3.3.
.....
.....
de 5 a 10
menor de 35
CONSTRUCCIN
2.3.3.1. Preparacin de la superficie a recubrir

Se efectuar de acuerdo con lo dispuesto 2.1.1.1.1.
2.3.4.
Rige lo establecido al respecto en 2.1.1.7.

En cada tramo se debern cumplir las siguientes exigencias de compactacin sobre un
mnimo de 9 determinaciones cada 1.000 metros de camino:
I)
En cada tramo constructivo de 1000 metros, se efectuarn un mnimo de 9

(nueve) determinaciones de densidad exigindose que el valor medio de la
densidad seca (Dsom) sea mayor o igual que el 97 % de la densidad seca
mxima obtenida en laboratorio con la misma mezcla para el ensayo tipo V
(Dlm) segn la norma de ensayo VN-E-5-93.
Dsom 0,97 Dslm
II)
Como exigencia de uniformidad de compactacin la densidad seca de cada

determinacin (Dso) deber ser mayor o igual que el 98% de (Dsom) de los
valores obtenidos en la cancha.
Dso 0,98 Dsom
Se admitir un solo valor de Dso por debajo de lo exigido en II.
Si no se cumplen las exigencias I II se rechazar el tramo.
Dslm ser la media de 6 ms ensayos efectuados con la frmula de obra.
2.3.5.
CONSERVACIN
Rige lo establecido en 2.1.1.8.

2.3.6.
MEDICIN
Rige Lo establecido en 2.1.1.9.

2.3.7.
FORMA DE PAGO
Se efectuar de acuerdo a lo establecido en 2.1.1.10.
47
Seccin 2.4. BASE O SUB-BASE DE SUELO CEMENTO

2.4.1.
DESCRIPCIN
Este Trabajo consiste en la construccin de una base o sub-base formadas por la mezcla de
suelos finos o agregados ptreos o ambos, estabilizada con Cemento Portland. Para su
ejecucin rige lo establecido en la Seccin 2.1. Disposiciones Generales para la Ejecucin y
Reparacin de bases y Sub-bases no bituminosas.
2.4.2.
2.4.2.1. Agregado ptreo

El agregado ptreo consistir en ripio, grava o arena o en pedregullo producido por
trituracin de ripio, tosca o rocas, o en mezclas de esos materiales, y deber cumplir las
exigencias establecidas en 2.1.1.2.1. y en las especificaciones particulares.
2.4.2.2. Suelo
El suelo deber cumplir las exigencias establecidas en 2.1.1.2.2. y en las especificaciones
particulares.
2.4.2.3. Cemento Prtland
El cemento Prtland deber cumplir las exigencias establecidas en 2.1.1.2.4.
2.4.2.4. Agua
El agua deber cumplir las exigencias establecidas en 2.1.1.2.5.
2.4.2.5. Composicin de la mezcla
El contenido de cemento ser tal que la prdida de peso del suelo cemento, sometido a los
ensayos especificados, no debe ser superior a los siguientes lmites, de acuerdo con el tipo
de suelo, clasificado como se indica ms arriba.
Suelos A1, A2-4, A2-5 y A3 ........ 14%
Suelos A2-6, A2-7, A4 y A5 ........ 10%
Suelos A6 y A7
........ 7%
El Contratista podr adoptar como punto de partida para determinar el dosaje, segn lo
establecido en la Norma VN-E-20-66 Determinacin del dosaje de suelos cemento, en
todos los casos presentar a la Inspeccin los antecedentes que sirvieron para su
determinacin. Cuando cambien las caractersticas del suelo se deber presentar un nuevo
dosaje.
La mezcla deber cumplir adems las exigencias establecidas en la especificacin
particular.
Con la debida anticipacin y cada vez que la Inspeccin lo disponga se tomarn muestras
de los materiales a utilizar, en cantidad suficiente para verificar si cumple las exigencias
establecidas. En esta especificacin se entiende por suelo no solamente al suelo natural,
sino la mezcla de suelos entre s o de suelos y agregados ptreos, que se proponga
estabilizar con la adiccin de cemento Portland.
Con las muestras se efectuarn los siguientes ensayos:
48
GOBIERNO DE MENDOZA
Clasificacin del suelo segn lo establecido en la Norma VN-E-4-84.

Durabilidad en el ensayo de humedecimiento y secado segn lo establecido en la
Norma VN-E-21-66.
Durabilidad en el ensayo de congelamiento y deshielo segn lo establecido en la
Norma VN-E-22-66.
Ensayo de compresin para probetas compactadas de suelo cal y suelo cemento
segn Norma VN-E-33-67.
2.4.3.
CONSTRUCCIN
2.4.3.1. Preparacin de la superficie

Se efectuar de acuerdo con lo dispuesto en 2.1.1.1.1.
2.4.3.2. Preparacin de los materiales
Se efectuar de acuerdo con lo dispuesto en 2.1.1.2.
Esta operacin slo podr efectuarse mediante el empleo de mezcladora fija. Despus de
realizar el mezclado, el Contratista determinar la homogeneidad de la mezcla, tomando
muestras cada 200 m3 determinaciones que se efectuarn como se indica en la Norma de
Ensayo VN-E-34-65 Ensayo de homogeneidad para mezcla de los tipos Suelo Cal y Suelo
Cemento. Los resultados estarn a disposicin de la Inspeccin, la que podr verificarlos
cuando lo considere conveniente.
2.4.3.4. Distribucin, compactacin y perfilado
Los trabajos de compactacin debern estar terminados en el plazo de 3 horas a contar
desde el momento en que se inicia el mezclado. Si en ese plazo no se han obtenido las
condiciones de compactacin que se especifican en 2.1.1.7.1. el tramo ser observado y
considerado separadamente a los fines de los controles posteriores.
El proceso de compactacin deber ser tal que evite la formacin de un estrato superior
debidamente adherido al resto de la capa. En caso de producirse esto, la misma se deber
eliminar hasta obtener una superficie uniforme y compacta.
Inmediatamente despus se efectuar el riego de curado con material bituminoso, el que no
deber ser inferior a 0,30 l/m2 de residuo asfltico.
Entre la finalizacin de la compactacin y el curado la superficie se deber mantener
hmeda.
No se permitir el trnsito sobre la capa terminada hasta despus de transcurrido un perodo
de 7 das.
2.4.3.5. Condiciones para la recepcin
2.4.3.5.1. Rige lo especificado en 2.1.1.7.2., 2.1.1.7.3., 2.1.1.7.4. y 2.1.1.7.5.
49
2.4.3.5.2. La resistencia a la compresin de probetas extradas a los 3 das de la capa

construida, alcanzar los siguientes valores para cada tramo. El nmero mnimo de probetas
para cada tramo de 1.000 metros ser de 9 (nueve).
1)
La resistencia media de los testigos (Rom) ser mayor o igual que el 90%
de la resistencia de referencia (Rfo).
Rom 0,90 Rfo
2)
La resistencia de cada uno de los testigos (Roi) a su vez ser mayor o

igual que el 92% de Rom. Se admitir solo un testigo por cada tramo que
no cumpla esta exigencia (testigo defectuoso).
Roi 92% Rom
Los testigos se ensayarn con una edad de 7 das.
La resistencia de referencia (Rfo) ser la correspondiente al dosaje presentado por la

Contratista segn lo indicado en 2.4.2.5. Composicin de la Mezcla.
De no cumplirse la exigencia 1) se aplicar el siguiente descuento D1 sobre la superficie del
tramo construido.
Para valores de Rom entre el 85% y el 90% de Rfo.
Rom
D1 1
3 A
0.90 Rfo
A
Area del Tramo
Para valores de Rom por debajo del 85% de Rfo corresponde el rechazo del tramo.
De no cumplirse la exigencia 2) se aplicar el siguiente descuento D2 sobre la superficie del
tramo construido.
Nmero Testigos defectuosos
D2
0.05 A
Nmero Total de Testigos
Area del Tramo
Si el nmero de testigos defectuosos es superior al 30% se rechazar el tramo.

La resistencia de referencia ser la correspondiente al dosaje presentado por la Contratista
segn lo indicado en 2.4.2.5. Composicin de la Mezcla.
2.4.3.5.3. Espesor
El espesor de la capa estabilizada con cemento debe determinarse mediante perforaciones
realizadas a intervalos tales que cada ensayo sea representativo de no ms de 1000 metros
cuadrados. Las perforaciones se realizarn al azar. En cada tramo a controlar debern
ejecutarse como mnimo 9 perforaciones.
50
GOBIERNO DE MENDOZA
El espesor promedio de cada tramo a controlar de esta capa debe ser igual o mayor al
espesor indicado en los planos.
1 eom
Dem
2A
et
De no cumplirse esta exigencia se aplicar un descuento Dem sobre la superficie ejecutada.
om
t
A
espesor de obra medio del tramo en cm
=
=
espesor terico de proyecto en cm

superficie del tramo en metros cuadrados
Si el descuento a efectuar excede el 30% del rea del tramo se proceder al rechazo del
mismo.
El espesor determinado en cada perforacin no deber ser inferior en 2,5 cm al espesor
especificado, y se proceder al rechazo de la superficie que representa esa perforacin
cuando ello no se cumpla.
2.4.4.
CONSERVACIN
La conservacin de la base o sub-base se efectuar como se halla establecido en 2.1.1.8.

2.4.5.
MEDICIN
Se efectuar de acuerdo con lo establecido en 2.1.1.9.

2.4.6.
FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se efectuar como se indica en 2.1.1.10.

Seccin 2.5. SUB-BASE DE SUELOS FINOS ESTABILIZADOS CON CAL
2.5.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la construccin de una o ms capas de sub-base, constituida por

una mezcla de suelo y cal, de acuerdo con lo establecido en estas especificaciones y en los
planos.
Se ejecutar de acuerdo con lo establecido en esta especificacin, particular, y en la seccin
2.1. Disposiciones Generales para la Ejecucin y Reparacin de bases y Sub-bases no
bituminosas.
2.5.2.
MATERIALES
2.5.2.1. Suelo
El suelo debe cumplir las exigencias establecidas en 2.1.2.2. y en la Especificacin
Particular.
51
2.5.2.2. Cal
Deber cumplir con las exigencias establecidas en 2.1.1.2.3.
2.5.3.
COMPOSICIN DE LA MEZCLA
La mezcla resultante en el camino de la adicin de cal al suelo ser ensayada de acuerdo a

la Norma VN-E-33-67 Ensayo de Compresin para probetas compactadas de suelo-cal o
suelo-cemento".
La proporcin de cal til vial a agregar estar referida al peso de suelo seco.
La resistencia a la compresin simple que deber alcanzar la mezcla, ser como mnimo la
indicada en la Especificacin Particular, la que no deber ser inferior a 9 Kg./cm2 a los siete
das de edad de curado.
El Contratista presentar el dosaje de la mezcla y los antecedentes que sirvieron para su
determinacin. Cuando cambien las caractersticas del suelo o la cal se deber presentar un
nuevo dosaje.
2.5.4.
CONSTRUCCIN
2.5.4.1. Mezcla y pretratamiento del suelo

Se deber utilizar equipos mezcladores ambulo operantes rotativos o planta mezcladora fija.
Su eleccin tender a asegurar que la mezcla cumpla con las condiciones especificadas y
los requerimientos del proyecto, teniendo en cuenta que cuando se realiza el mezclado in
situ debern atenderse las condiciones ambientales con el objeto de mitigar el impacto que
podra producir la cal voltil en el ambiente.
La mezcla de suelo cal antes de ser compactada deber cumplir con la siguiente condicin
al ser ensayada por va seca mediante tamices IRAM.
Tamiz
% que pasa
25 mm (1)
100
40 mm (N 4) no menos de
70
Cuando no se cumpla esta exigencia se realizar un pretratamiento con una fraccin de la

cantidad de cal prevista a fin de que se cumpla con esta condicin.
2.5.4.2. Compactacin
La compactacin de la mezcla, deber quedar completada dentro de las seis (6) horas
contadas a partir del comienzo del proceso de mezclado del suelo con cal.
2.5.4.3. Proteccin y curado
Para evitar la evaporacin del agua contenida en la masa de suelo-cal e inmediatamente
despus de terminada la capa se aplicar sobre la superficie un riego de material
bituminoso, el que no deber ser inferior a 0,3 l/m2 de asfalto residual.
52
GOBIERNO DE MENDOZA
2.5.5.
LIBRADO AL TRANSITO
No Se permitir el liberado al trnsito sobre la superficie terminada. Unicamente podr

realizarse en cortas secciones y limitado a los vehculos necesarios para la prosecucin de
la etapa constructiva siguientes y solamente despus de transcurridos 7 das como mnimo
de terminada la compactacin, perfilado y riego de curado correspondiente. Este plazo de 7
das puede ser aumentado a juicio de la Inspeccin hasta que la mezcla haya endurecido lo
suficiente.
2.5.6.
CONSERVACIN
Una vez terminada y aprobada la sub-base, el Contratista ser responsable de la

conservacin de la misma hasta que se proceda a ejecutar la etapa siguiente.
2.5.7.
2.5.7.1. Calidad de la mezcla

Una vez terminado el proceso de mezclado del suelo con cal, y antes de comenzar las
operaciones de compactacin se extraern muestras de la mezcla, de tal modo que ellas
fueran representativas de un tramo de no ms de 1000 metros cuadrados o fraccin. Estas
muestras se seleccionarn al azar.
Con cada una de las muestras as extradas y previo estacionamiento de las mismas por
perodo igual al transcurrido en laboratorio entre el comienzo del mezclado y la finalizacin
de la compactacin, se moldearn probetas para ser sometidas al ensayo de compresin la
Norma VN-E-33-67. Antes de ser ensayadas se sometern a curado en cmara hmeda por
el trmino de 14 das.
El tramo a controlar corresponder a lo ejecutado en una jornada o ms de trabajo de modo
de totalizar un mnimo de 8000 metros cuadrados.
Se considerar que se ha alcanzado la condicin de calidad de la mezcla cuando se
cumplan las siguientes condiciones de resistencia sobre la base de lo indicado en 2.5.3.
Composicin de la mezcla, y su Particular.
I)
La resistencia a la compresin media de obra de cada tramo a controlar ser

mayor o igual al 90% de la resistencia de las probetas obtenidas con la
mezcla realizada en laboratorio (frmula de obra), con igual estacionamiento
previo al moldeo y el mismo perodo de curado de 14 das. Si la resistencia
media se encuentra entre 80% y 90% de la resistencia de la mezcla de
laboratorio se aplicar el siguiente descuento (DR1) sobre la superficie
ejecutada.
Rom
DR1 1
2A
0.90R l
RmO
Rl
A
=
=
=
Resistencia Media del Tramo

Resistencia de la mezcla de laboratorio
Superficie del tramo en metros cuadrados
Si la resistencia media del tramo es inferior al 80% de la resistencia de

referencia se rechazar el tramo.
53
II)
Las resistencias individuales sern mayores que el 80% del valor promedio
del tramo, admitindose slo un 5% de testigos con resistencias inferiores a
la indicada y a lo sumo uno en el caso de que el nmero de testigos fuera
inferior a 20, si el porcentaje de testigos con resistencia deficiente fuera
superior se aplicar el siguiente descuento (DR2)sobre superficie ejecutada:
Nmero de Testigos Defectuosos
DR2
0.05 A
2.5.7.2. Perfil transversal, lisura y ancho

En los lugares que la Inspeccin estime conveniente y, por lo menos a razn de uno cada 25
metros, se verificar el perfil transversal de la capa de Sub-base terminada, admitindose
las tolerancias establecidas en los apartados 2.1.7.2., 2.1.7.3. y 2.1.7.4.; para este control se
deber contar con el levantamiento previo realizado por el Contratista.
Cualquier variacin en exceso de esa tolerancia debe ser corregida por el Contratista.
2.5.7.3. Espesor
El espesor de la capa estabilizada con cal debe determinarse mediante perforaciones
realizadas a intervalos tales que cada ensayo sea representativo de no ms de 1000 metros
cuadrados. Las perforaciones se realizarn al azar. En cada tramo a controlar debern
ejecutarse como mnimo 9 perforaciones.
El espesor promedio de cada tramo a controlar de esta capa debe ser igual o mayor al
espesor indicado en los planos.
De no cumplirse esta exigencia se aplicar un descuento (Dem) sobre la superficie
ejecutada.
em
Dem 1
2A
et
em
et
A
=
=
=
espesor de obra medio del tramo

espesor terico de proyecto
Si el descuento a efectuar excede el 30% de la superficie del tramo se proceder al rechazo

del mismo.
El espesor determinado en cada perforacin no deber ser inferior a 2,5 cm del espesor
especificado, y se proceder al rechazado de la superficie que representa esa perforacin
cuando ello no se cumpla.
Cada 1000 metros cuadrados como mximo se efectuarn verificaciones de densidad al
azar.
La determinacin del peso especfico aparente se efectuar como se indica en VN-E-8-66
Control de Compactacin por el Mtodo de la Arena.
54
GOBIERNO DE MENDOZA
En cada una de las capas deber obtenerse un peso especfico aparente de material seco
no inferior al 100% del mximo obtenido segn ensayo Norma VN-E-19-66 Compactacin
de Mezclas de Suelo Cal y Suelo Cemento, pero aplicando 35 golpes por capa en vez de
25.
La densidad promedio de cada tramo a controlar ser mayor o igual al 100% de la densidad
antes mencionada. No se admitirn valores individuales inferiores al 98% de la densidad
media del tramo.
El ensayo de compactacin en laboratorio se realizar previo estacionamiento de la mezcla
extrada del camino o hecha en laboratorio, durante un perodo igual al que transcurre en
obra desde el comienzo del mezclado con cal hasta finalizar la compactacin.
2.5.7.5. Realizacin
Todos los ensayos y mediciones necesarios para la recepcin de los trabajos especificados
estarn a cargo de la Inspeccin. Los ensayos se efectuarn en el laboratorio de la misma
segn lo establecido en 2.1.1.6.2.
2.5.8.
REPARACIN DE LOS DEFECTOS CONSTRUCTIVOS
Los defectos que excedan las tolerancias dadas ms arriba en cuanto a compactacin, perfil
transversal y espesor, se corregirn demoliendo la seccin defectuosa y reconstruyndola
con el mismo tipo de mezcla. No se autorizar a cubrir ninguna capa mientras no se hayan
efectuado estas correcciones. No se reconocer ningn pago por exceso en el espesor o
ancho establecido en los planos o indicados por la Inspeccin. Todos los trabajos y
materiales necesarios para corregir en la forma especificada los defectos a que se hace
referencia ms arriba, sern provistos por el Contratista en el plazo que indique la
Inspeccin y no recibirn pago alguno.
2.5.9.
Rige lo establecido en 2.1.1.9. y 2.1.1.10.

Seccin 2.6. REPARACIN DE BASES Y SUB-BASES CON MEZCLAS ESTABILIZADAS
CON CEMENTO PORTLAND
2.6.1.
DESCRIPCIN
Este Trabajo consiste en la sustitucin del material defectuoso de los baches de la calzada,
empleando suelo o agregados ptreos, o mezcla de ambos, estabilizados con cemento
Prtland. Para su ejecucin rige lo establecido en las Secciones 2.1. Disposiciones
Generales para la Ejecucin y Reparacin de Bases y Sub-bases no Bituminosas y 2.4.
Base o Sub-base de suelo cemento.
2.6.2.
Los agregados ptreos, el suelo, el cemento Prtland, el agua y la mezcla, debern cumplir
las exigencias establecidas en 2.4.2. y en las especificaciones particulares.
55
2.6.3.
CONSTRUCCIN
2.6.3.1. Preparacin de la superficie a reparar

Se excavar el pavimento en la zona defectuosa, hasta eliminar todas las capas de material
que muestren apariencia de mala calidad o se hallen excesivamente hmedas o pobremente
compactadas. Se cortar verticalmente la excavacin y el material excavado deber ser
retirado fuera de la zona de camino a lugares donde indique la Inspeccin y dispuesto segn
se especifica en el MEGA.
Inmediatamente se compactar el fondo de la excavacin, hasta que los 20 cm superiores
acusen una densidad igual o superior a la mxima establecida por medio del ensayo
descripto en la Seccin 1.6. Compactacin Especial. La preparacin del bache, incluida la
compactacin del fondo, deber quedar terminada en una jornada de trabajo, salvo razones
de fuerza mayor; en caso contrario se aplicar una multa equivalente al 20% del importe que
se obtenga multiplicando el volumen de la mezcla colocada y compactada, por el precio del
contrato establecido para el tem Reparacin de base o sub-base.
El mezclado se realizar en forma mecnica salvo autorizacin en contrario de la
Inspeccin.
2.6.3.3. Colocacin y Compactacin
La mezcla se extender con palas de mano, en capas de composicin uniforme, el espesor
de cada una de las cuales, una vez efectuada la compactacin, no deber exceder de 15
cm. La compactacin se realizar con pisones neumticos o planchas vibratorias y, solo en
caso de ser imposible el uso de procedimientos mecnicos, la Inspeccin podr permitir el
empleo de pisones de mano.
El control de homogeneidad y compactacin de la mezcla, se efectuar como se establece
en 2.4.3.2. y 2.4.3.3.
2.6.3.4. Curado
La capa superior de mezcla ser protegida de la evaporacin por uno de los procedimientos
de curado descriptos en 2.4.3.4.
Cualquier capa que quede descubierta por ms de 4 horas despus de terminada la
compactacin, tambin deber ser sometida a curado.
2.6.3.5. Desvo y control del trnsito
Durante la ejecucin, de los trabajos y el periodo de curado as como durante el tiempo que
medie hasta que se enrase la zona reparada con el pavimento adyacente, el trnsito ser
desviado y controlado como se indica en 2.1.1.4. y 2.1.1.5.
2.6.4.
Rige lo establecido en 2.1.1.7.1., 2.1.1.7.5. y 2.1.1.7.6.

Adems se deber cumplir que la resistencia de probetas moldeadas en laboratorio, con
mezcla extrada del bache antes de la compactacin, deber ser como mnimo el 90% de la
resistencia correspondiente a la Frmula de Obra. Los ensayos se efectuarn a una edad de
7 das.
56
GOBIERNO DE MENDOZA
En caso de no cumplirse esta exigencia se deber rehacer el bache a costo del Contratista
el que tambin tendr a su cargo el retiro y transporte del material extrado fuera de la zona
de camino.
2.6.5.
CONSERVACIN
La conservacin de la reparacin de la base o sub-base estabilizada con cemento Portland

se efectuar como se halla establecido en 2.1.1.8.
2.6.6.
MEDICIN
Se efectuar de acuerdo con lo establecido en 2.1.1.9.

2.6.7.
FORMA DE PAGO
El Pago de estos trabajos se realizar como se indica en 2.1.1.10.

Seccin 2.7. SUELO TRATADO CON CAL
2.7.1.
DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere al tratamiento con cal de una o ms capas de la sub-rasante

existente, banquinas, terraplenes, terreno natural y/o material de prstamos en las
profundidades indicadas en los planos.
El mismo comprende las operaciones de escarificado, pulverizacin, adicin de cal,
mezclado, riego y compactacin del material a la densidad requerida.
Para estos trabajos rige lo establecido en la Seccin 2.1. Disposiciones Generales para la
Ejecucin de bases y Sub-bases no bituminosas.
2.7.2.
MATERIALES
2.7.2.1. Cal
Deber responder a lo indicado en 2.1.2.3.
2.7.2.2. Agua
Deber responder a lo indicado en 2.1.2.5.
2.7.2.3. Suelo
Los suelos para este trabajo correspondern a la sub-rasante existente, suelo natural o de
prstamo, segn el proyecto y debern ser aprobados por la Inspeccin. Debern estar
libres de vegetacin y cualquier otro material objetable.
2.7.2.4. Mezclas
El contenido de cal a incorporar al suelo ser del 2% de cal til vial (C.U.V.) referido al peso
de suelo seco o un porcentaje mayor que resulte de acuerdo a la modificacin que se
pretenda de las constantes fsicas y/o parmetros resistentes del suelo, de acuerdo a lo
indicado en la Especificaciones Particulares.
57
2.7.3.
CONSTRUCCIN
2.7.3.1. Antes de comenzar cualquier tratamiento con cal, la capa a ser tratada deber ser
conformada para alcanzar una vez terminada, las cotas establecidas en los planos o
establecidas por la Inspeccin. Luego el suelo ser escarificado en la profundidad y anchos
establecidos y se eliminarn todos los materiales perjudiciales como terrones, races, tepes,
etc.
2.7.3.2. La aplicacin de la cal en el suelo ser realizada mediante la aplicacin de cal en
polvo o en lechada.
En ambos casos el Contratista tomar todos los recaudos necesarios para evitar prdidas
de cal por accin del viento y asegurar una distribucin uniforme de la cal.
2.7.3.3. Luego de mezclada y conformada la capa, se proceder a su estacionamiento por
un perodo de 24 a 72 horas. Transcurrido este tiempo se roturar el suelo de modo de
obtener que el material cumpla con la siguiente exigencia de granulometra por va seca.
Tamiz 2 (50,8 mm)
100%
Tamiz 1 (25,4 mm)
50%
2.7.3.4. Ser responsabilidad del Contratista regular la secuencia de su trabajo y aplicar la

cantidad de cal indicada para alcanzar las exigencias indicadas en esta especificacin.
Verificar asimismo que las constantes fsicas y granulometra obtenidas en el camino antes
de compactacin de la capa se correspondan con los valores de laboratorio para el
porcentaje de cal indicado.
2.7.4.
2.7.4.1. Perfil transversal y lisura

Rige lo establecido en 2.1.1.7.2. y 2.1.1.7.3.
2.7.4.2. La inspeccin verificar que el suelo antes de su compactacin posea las
caractersticas en cuanto a constantes fsicas y granulometra, concordantes con los valores
de laboratorio para este tipo de suelo y el porcentaje de cal indicado.
2.7.4.3. La Compactacin de la mezcla de suelo cal se realizar hasta obtener como
mnimo el 100% de la densidad mxima segn ensayo VN-E-5-93 bajo ttulo Ensayo N 1.
2.7.4.4. Este ensayo deber realizarse sobre muestra extrada del camino con la adiccin
de cal y antes de su compactacin.
2.7.4.5. El control de la compactacin se efectuar segn lo indicado en el apartado 1.6.3.
del captulo 1
2.7.5. CONSERVACIN
La capa tratada con cal deber ser conservada hasta el momento en que sea cubierta por la
capa inmediata superior.
Si por cualquier motivo existieran zonas sueltas o inestables estas debern ser
reacondicionadas y recompactadas de acuerdo a lo establecido en esta especificacin a
exclusivo costo del Contratista.
58
GOBIERNO DE MENDOZA
2.7.6.
MEDICIN
Se Efectuar de acuerdo a lo establecido en 2.1.1.9.

2.7.7.
FORMA DE PAGO
El Pago de estos trabajos se realizar como se dispone en 2.1.1.10.
59
ANEXO A
MATERIALES PARA BASES ESTABILIZADAS, SUB-BASES GRANULARES,
CARPETAS ASFLTICAS MEZCLA EN SITIO Y TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
BITUMINOSOS
Las partculas individuales integrantes del rido a utilizar debern ajustarse a las normas de
dureza, resistencia, estabilidad fsico - qumica y durabilidad especificada por la Norma de la
Direccin Nacional de Vialidad:
- G1 - (VN-E.66-82) y - G2 - (VN-E.67-75)
Con relacin a la resistencia al desgaste que deben cumplir los materiales ridos destinados
para las distintas estructuras y capas de rodamiento mencionadas, la misma ser
determinada por el Ensayo de Desgaste "Los ngeles", establecindose al respecto los
siguientes lmites de acuerdo al destino del rido:
a)
PARA BASE ESTABILIZADA Y GRANULAR Y SUB-BASE GRANULAR

Pedregullo de roca ...................... menos del 30 %
Pedregullo de grava ...................... menos del 35 %
Grava redondeada
...................... menos del 35 %
b)
PARA TRATAMIENTO SUPERFICIALES BITUMINOSOS

Grava zarandeada ...................... menos del 35 %
c)
PARA CARPETAS ASFLTICAS MEZCLAS EN SITIO

Grava zarandeada ...................... menos del 35 %
Por lo tanto, queda anulada y reemplazada por la presente especificacin toda aquella que
se refiere a las condiciones requeridas para la aceptacin de los ridos destinados a capas
de rodamiento, bases y Sub-bases granulares, incluidas en los pliegos: Capitulo 2. "Capas
de Base, Sub-base y Rodamientos no Bituminosos"; Capitulo 3. "Pavimentos Bituminosos".
60
GOBIERNO DE MENDOZA
ANEXO B
1. ENSAYO DE CUBICIDAD
1.1. DESCRIPCIN
Este ensayo consiste en relacionar la dimensin mnima con la media de las partculas de
un agregado ptreo mediante operaciones de sonde a travs de Cribas reductoras y tiene
por objeto determinar la caracterstica de forma de las partculas que constituyen el
agregado, definiendo la misma por el valor que resulte para su "factor de cubicidad". Este
factor de cubicidad toma el valor de uno para agregados de cubicidad ptima y cero para los
de cubicidad mnima (partculas achatadas y lajosas).
1.2. APARATOS
La Ejecucin del ensayo requiere los siguientes elementos de laboratorio:
a)
b)
c)
d)
Una balanza de sensibilidad dentro del 0,1 por ciento del peso de la muestra a
ensayar.
Un juego de cribas con aberturas circulares de los tamaos necesarios para el
tipo de graduacin a utilizar.
Un "marco de zarandeo" para las cribas reductoras.
Una "juego de cribas reductoras" de los tamaos necesarios para el tipo de
graduacin a utilizar.
1.3. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

1.3.1. La muestra a ensayar estar formada por partculas de Pedregullo o grava y deber
tener una granulometra tal que cumpla con una de las cuatro graduaciones (A, B, C, D.)
dados en el prrafo 3. Se elegir para el ensayo, la graduacin que sea ms representativa
del tipo de agregados a utilizar en el trabajo.
1.3.2. Los agregados secos sern clasificados previamente por cribado, en los diferentes
tamaos exigidos para el ensayo. La muestra ser de aproximadamente 12 Kg. de agregado
para la graduacin A; 6 Kg. de agregado para las graduaciones B. y C. y 2 Kg. de agregado
para la graduacin D.
1.3.3. Los diferentes tamaos de las partculas de la muestra a ensayar cumplirn con una
de las siguientes granulometras:
61
Cribas de abertura circular

TAMAO DIRECTRIZ
Graduacin
C
D
Pasa criba de
3"
(7,63 cm)
2 1/2" (6,36 cm)
2"
(5,08 cm)
1 1/2" (3,81 cm)
1 1/4" (3,18 cm)
1"
(2,54 cm)
3/4" (1,90 cm)
3/4" (1,90 cm)
5/8" (1,59 cm)
1/2" (1,27 cm)
1/2" (1,27 cm)
3/8" (0,95 cm)
Retenido criba de
2 1/2" (6.36 cm)
2"
(5,08 cm)
1 1/2" (3,81 cm)
1 1/4" (3,18 cm)
1"
(2,54 cm)
3/4" (1,90 cm)
5/8" (1,59 cm)
5/8" (1,59 cm)
1/2" (1,27 cm)
3/8" (0,95 cm)
3/8" (0,95 cm)
1/4" ( 0,64 cm)
Porcentaje
25 %
25 %
25 %
25 %
33 1/3%
33 1/3%
33 1/3%
33 1/3%
33 1/3%
33 1/3%
50%
50%
1.3.4. Cada una de las fracciones de la muestra para el ensayo (partculas que pasan una
criba y son retenidas por la criba de tamao inmediato inferior ser tamizado a travs de las
cribas "Reductoras" I y II correspondientes a su "tamao directriz" de la criba por la que
pasan las partculas de una fraccin). Por cribas "reductoras", se entiende aquellas cuyas
aberturas son rectangulares y cuyo lado menor tiene una dimensin igual a 1/2 del dimetro
de la criba circular correspondiente para el tipo I, y 1/3 del dimetro para el tipo II.
1.3.5. El cribado a travs de las cribas reductoras continuar hasta que no pase ms del 1%
en peso del agregado retenido, durante un minuto de zarandeo.
1.3.6. La sumatoria de los porcentajes de los agregados retenidos por la criba Reductora I,
ms la mitad de la sumatoria de los porcentajes de los agregados retenidos por la criba
Reductora II, divididos por 100 y por el nmero de "Tamaos directrices" correspondientes a
la muestra analizada, definen el factor de cubicidad y expresan el resultado del ensayo.
f
Sumatoria P1 1/2 Sumatoria P2

100 n
En donde:
f:
P1:
P2:
n:
"Factor de Cubicidad"
Porcentaje de Partculas retenidas en la criba "Reductora" I.
Porcentaje de Partculas retenidas en la criba "Reductora" II.
Nmero "Tamaos directrices" correspondiente a la muestra analizada.
1.3.7. El ensayo de cubicidad ser realizado en el Laboratorio Central de la Direccin

Provincial de Vialidad, a cuyo efecto el Contratista podr presenciar la ejecucin de los
ensayos o en su defecto, designar a una persona responsable.
1.4. FORMA DE CALCULO
El siguiente ejemplo, aclarar la forma de computar los datos para la aplicacin de la
frmula anterior.
62
GOBIERNO DE MENDOZA
GRADUACIN ELEGIDA TIPO "C"

Porcentaje en peso retenidos
FRACCIN
En la criba reductora I (P1) En la criba reductora II (P2)
3/4" - 5/8"
5/8" - 1/2"
1/2" - 3/8"
18
22
10
Sumatoria P1= 50
f
47
54
70
Sumatoria P2=171
50 1/2 171
0.45
100 3
63
ANEXO C
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACIN DE LA CAL UTIL VIAL (C.U.V.)
EQUIPO:
-
Potenciometro porttil para la medicin del pH. Sensibilidad de la escala 0.1 con
apreciacin de 0.05.
Electrodos de vidrios.
Agitador magntico o en su defecto varilla de vidrio.
Probetas de 100 ml.
Soluciones HCL. Y NaOH 1.0 N (uno Normal)
Balanza con precisin de 0.05 gr. De ser posible se utilizar una balanza de
precisin de 0.01 gr.
Vaso de precipitacin de 400 ml.
PREPARACIN DE LA MUESTRA
Se Toma aproximadamente 2 Kg de cal de la bolsa a ensayar (se obtiene de la parte
central). Se colocan en un recipiente hermtico y se mezclan y se homogenizan
perfectamente mediante agitado, etc., durante 2 minutos. Las cantidades que se extraern
del recipiente para cada determinacin posterior se obtendr cerrndolo en cada
oportunidad cuidadosamente, para hacer mnima la contaminacin atmosfrica.
ANALISIS DE LOS DIVERSOS COMPUESTOS ALCALINOS DE LA MUESTRA
a)
Se mezclan 3 gr. De cal de la porcin previamente preparada segn lo indicado. El

peso as determinado se transfiere a un vaso de precipitacin de 400 ml. Se
agregan lentamente 150 ml. De agua destilada con agitacin mecnica o
preferentemente magntica si se dispone de este instrumental. Se comienza la
titulacin con HCI 1.0 N, utilizando potencimetros con electrodos de vidrio. Hasta
alcanzar pH =9, agregar el cido por goteo rpido al principio (aproximadamente 12
ml por minuto) y luego moderadamente. Al llegar a pH =9 esperar un minuto y
registrar la lectura. Despus de obtener un momentneo pH =9 o inferior continuar
con la titulacin agregando ms solucin al ritmo de aproximadamente 0.1 ml.,
esperar medio minuto y registrar la lectura; as sucesivamente hasta llegar a pH =7
que se mantenga durante 60 segundos. Este punto final debe tomarse como aquel
en que la adicin de una o dos gotas de solucin producen un pH levemente inferior
a 7 al cabo de 60 segundos de agregado.
Anotar el consumo total de cido hasta pH igual a 7.
b)
Cuando se alcanza el valor de pH =7 agregar por goteo rpido la solucin de HCI

1.0 N hasta pH =2, esperar un minuto y si la lectura no cambia anotar el consumo
total acumulado hasta pH =2. La muestra en el vaso de precipitacin en este
instante, debe considerarse conteniendo un exceso de cido.
Titular la mezcla ms el ''exceso'' con solucin de hidrxido de sodio
aproximadamente 1.0 N hasta un retorno pH =7. Registrar el consumo de lcali
para obtener pH =7.
64
GOBIERNO DE MENDOZA
Siendo n la cantidad total de mililitros de solucin HCI hasta pH = 7, m el total

acumulado hasta pH =2 y I la cantidad de solucin base para el retorno de pH =7,
se tiene para un peso de muestra de 3 gr.:
Ca(OH) 2
0.037 n N1 100%
3
(C.U.V. expresado en hidrxido de calcio)

CaCO 3
0.050 m - n N1 N2
100
3
(Materia inerte expresada como carbonatos)

N1, N2 normalidades de las soluciones cida y bsica, respectivamente.
REQUERIMIENTO DE FINEZA:
Mximos permisibles
Retenido tamiz N 50
Retenido tamiz N 80
Retenido tamiz N 200
= 0.5 %
= 5.0 %
= 15.0 %
65
ANEXO D
NORMAS DE ENSAYO
Para esta obra rigen las Normas de Ensayo que se indican a continuacin:
Norma de Ensayo VN E 1 - 65 Norma de Ensayo VN E 2 - 65 Norma de Ensayo VN E 3 - 65 Norma de Ensayo VN E 4 - 84 Norma de Ensayo VN E 5 - 93 Norma de Ensayo VN E 6 - 84 -
Tamizado de suelos por va hmeda.

Lmite lquido.
Lmite plstico - Indice de plasticidad.
Clasificacin de suelos.
Compactacin de suelos.
Determinacin del valor soporte o Hinchamiento de
suelos.
Norma de Ensayo VN E 7 - 65 - Anlisis mecnico de materiales granulares.
Norma de Ensayo VN E 8 - 66 - Control de compactacin por el mtodo de la arena.
Norma de Ensayo VN E 9 - 86 - Ensayo de estabilidad y fluencia por mtodo Marshall.
Norma de Ensayo VN E 10 - 82 - Equivalente de arena.
Norma de Ensayo VN E 11 - 67 - Determinacin de la concentracin crtica rellenos
minerales.
Norma de Ensayo VN E - 12 67- Determinacin del peso unitario de probetas asflticas
compactadas.
Norma de Ensayo VN E 13 67 - Pesos especfico aparente y absorcin de agregados
ptreos gruesos.
Norma de Ensayo VN E 14 67 - Peso especfico aparente y absorcin de agregados
ptreos finos.
Norma de Ensayo VN E 15 89 - Peso especfico aparente de rellenos minerales.
Norma de Ensayo VN E 16 67 - Determinacin del factor de cubicidad.
Norma de Ensayo VN E 17 87 - Determinacin del contenido de asfalto de mezcla en
caliente por el mtodo de Abson.
Norma de Ensayo VN E 18 - 89 - Mtodo de campaa para la determinacin de sales
solubles y sulfatos de suelos estabilizados y suelos
granulares.
Norma de Ensayo VN E 19 66 - Ensayo de Compactacin de mezclas de suelocemento y suelo-cal.
Norma de Ensayo VN E 20 66 - Determinacin del dosaje para ensayar mezcla suelocemento.
Norma de Ensayo VN E 21 66- Ensayo de durabilidad por humedecimiento y secado
de mezclas de suelo-cemento.
Norma de Ensayo VN E 22 66- Ensayo de durabilidad por congelamiento y deshielo
para mezclas de suelo cemento.
Norma de Ensayo VN E 23 67- Porcentaje de vacos del agregado grueso para
hormigones.
Norma de Ensayo VN E 24 68- Densidad y humedad de equilibrio.
Norma de Ensayo VN E 25 68- Peso especfico aparente de suelos finos.
Norma de Ensayo VN E 26 - 66- Determinacin del contenido de humedad de
agregados ptreos.
66
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 3. PAVIMENTOS ASFALTICOS

Seccin 3.1. DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN,
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES, CARPETAS Y BACHEOS ASFALTICOS
3.1.1.
CONSTRUCCIN
3.1.1.1. Perfeccionamiento de la superficie a recubrir

Adems de los trabajos especificados en otras partes de este Pliego, se ejecutarn todos los
que sean necesarios para perfeccionar la superficie a recubrir.
Inmediatamente antes de aplicar el riego de liga, la superficie a recubrir deber hallarse
completamente seca, limpia y desprovista de material flojo o suelto; si es necesario, esos
materiales se eliminarn mediante barrido y soplado.
3.1.1.2. Perodo de veda y temperatura ambiente
No se permitir ejecutar riegos ni mezclas asflticas durante el perodo de veda establecido
en las Especificaciones Particulares, salvo autorizacin en contrario por parte de la
Inspeccin.
No se permitir distribuir materiales bituminosos o mezclas sobre superficies cubiertas por
agua, hielo o nieve.
3.1.1.3. Riego de banquinas y huellas
Cuando el trnsito se efecte por banquinas o sobre huellas prximas y debido a esto el
viento deposite polvo sobre la superficie a recubrir, el Contratista deber proceder a dar
riegos de agua en cantidad suficiente para aplacarlo. El costo de dichos riegos estar a
cargo del Contratista.
3.1.1.4. Aplicacin de Materiales Bituminosos
Antes de iniciar la aplicacin del material bituminoso, la Inspeccin autorizar por escrito la
zona a cubrir, que deber delimitarse perfectamente. El Contratista tomar las medidas
necesarias para garantizar la uniformidad y la perfecta alineacin de los riegos y evitar
superposiciones.
No se permitir la iniciacin de ningn riego sin verificar antes la uniformidad como se
establece en la Norma de Ensayo VN-E-29-68 Control de uniformidad de riego de
materiales bituminosos y el buen funcionamiento de los picos de la barra de distribucin.
Tampoco se permitir que se agote completamente el tanque del distribuidor al final del
riego, para evitar irregularidades en el volumen distribuido por unidad de superficie. El
Contratista deber recubrir con lonas, papel, chapas, etc. toda parte de la obra que pueda
ser perjudicada por el material bituminoso durante su aplicacin y ser responsable de todo
dao intencional o accidental que causen sus operarios en las obras de arte; si, a juicio de la
Inspeccin, esos daos son imputables al personal encargado de los trabajos. La
reparacin, limpieza y repintado por los daos ocasionados sern por cuenta del Contratista.
El distribuidor de material bituminoso aplicara el mismo a presin, con uniformidad y sin
formacin de estras. Permitir aplicaciones cuya variacin, con respecto a la cantidad
fijada, no sea mayor de 10% en exceso o en defecto. No se admitir la existencia de zonas
en las que la cantidad unitaria de riego difiera en ms del 10 % en defecto o en exceso con
respeto a la cantidad unitaria promedio distribuida en el tramo.
67
3.1.1.5. Aplicacin de riegos de liga previos a la colocacin de mezclas

La Inspeccin autorizar por escrito la seccin a cubrir mediante el riego de liga, siempre
que el mismo est previsto en la documentacin del proyecto.
Este riego podr efectuarse con asfalto diluido de endurecimiento rpido, emulsiones de
rotura rpida o cemento asfltico. El riego de liga se efectuar de modo de obtener un
residuo asfltico de 0.2 a 0.4 litros por metro cuadrado, excepto en los bacheos donde podr
elevarse esa cantidad. En el caso de asfaltos diluidos o emulsiones deber transcurrir el
periodo de curado previo a la distribucin de la mezcla.
3.1.1.6. Preparacin de las mezclas bituminosas
El equipo para la elaboracin de las mezclas deber reunir las caractersticas que aseguren
la obtencin de la calidad exigida y permita alcanzar una produccin horaria mnima para
cumplir el plan de trabajo. Las plantas asflticas en caliente debern estar provistas de los
dispositivos necesarios para evitar la contaminacin ambiental.
La localizacin, condiciones y caractersticas a cumplir por las mismas, son las establecidas
en el "MEGA" - Plantas Asflticas.
3.1.1.7. Distribucin de mezclas bituminosas
No se permitir distribuir mezcla bituminosa en fro o en caliente sobre superficies mojadas o
ante la inminencia de lluvia ni en superficies hmedas en el caso de mezclas preparadas
con cemento asfltico o asfalto diluido.
Al iniciarse cada jornada se cortar verticalmente la junta de trabajo antes de agregar nueva
mezcla.
La longitud mxima de banquinas sin alteo as como el avance de una trocha construida con
respecto a la otra no exceder de 1.50 Km.
Si se proyecta dos o ms capas, se las extender y compactar separadamente, no se
permitir cubrir con una nueva capa sin verificar que la anterior cumpla las condiciones de
lisura, conformacin y compactacin establecida en 3.1.5.6.
Se admitir una distancia mxima de 4 Km. entre la construccin de una capa asfltica y la
inmediata superior.
3.1.1.8. Distribucin de agregados ptreos para tratamientos superficiales
La colocacin de los agregados se efectuar mediante distribuidores mecnicos
autopropulsados. Solamente en casos excepcionales indicados en la especificacin
particular o a criterio de la Inspeccin se podrn emplear otros equipos distribuidores.
Previamente a su aplicacin se deber controlar el funcionamiento del distribuidor a efectos
de comprobar la uniformidad de la cantidad de agregado por unidad de superficie.
La cantidad distribuida por el equipo no deber diferir en ms del 10% en exceso o en
defecto respecto del valor prefijado para la unidad de superficie.
68
GOBIERNO DE MENDOZA
El Contratista deber disponer de los equipos y adoptar la Metodologa necesaria para
lograr las exigencias establecidas.
3.1.2.
MATERIALES
3.1.2.1. Agregados ptreos y suelos

A)
Agregados ptreos para concretos asflticos y tratamientos superficiales:

Entindase por "pedregullo" el producto de la trituracin de rocas naturales o
artificiales, canto rodado o grava.
La grava triturada deber presentar un mnimo del 75 % de sus partculas con 2
ms caras de fracturas y el 25 % restante por lo menos una.
La parte fina de los agregados obtenidos por trituracin, sobre la cual no pueden
efectuarse los respectivos ensayos, se aceptar slo cuando la roca originaria llene
las exigencias especificadas para los agregados gruesos en lo concerniente a
tenacidad, durabilidad, absorcin, dureza y resistencia al desgaste.
La determinacin del contenido de arcilla en las arenas se controlar mediante
ensayos normalizados tales como equivalente de arena u algn otro que se
establezca en las especificaciones particulares.
El agregado ptreo estar formado por partculas duras y sanas y su contenido de
partculas blandas o laminares, arcillas, polvo, sales, materia orgnica o cualquier
otra sustancia deficiente o perjudicial se controlar mediante los ensayos
normalizados VN-E-66-82 y VN-E-67-75.
La humedad de los agregados para mezclas en caliente ser 0,50 % en peso medida
en los silos en caliente para plantas convencionales.
En los agregados para mezclas asflticas, excepto el suelo calcreo, se deben
cumplir las siguientes exigencias:
a)
Plasticidad:
Sobre la fraccin que pasa el tamiz 425 m (N 40). ndice de Plasticidad
menor o igual a 4% segn norma VN-E3-65.
b)
Relacin va seca/va hmeda del pasa tamiz 75 m (N 200):

Si el material que pasa el tamiz 75 m (N 200) por va hmeda es mayor del
5% respecto al peso total de la muestra, la cantidad de material librado por el
tamiz de 75 m (N 200) en seco deber ser igual o mayor que el 50% de la
cantidad librada por lavado.
c)
Equivalente de arena:
El material librado por el tamiz 4.8 mm (N 4), previo mortereado del retenido
en dicho tamiz empleando un mango de goma, y ensayando luego de
acuerdo a la Norma VN-E-10-82 deber tener un Equivalente de arena"
mayor o igual a 50.
69
El incumplimiento de uno solo de los tres parmetros consignados

anteriormente, motivar la inaceptabilidad de empleo de las arenas como
componentes de la mezcla asfltica en caliente.
d)
Resistencia al desgaste
Los valores de desgaste por el Mtodo de los Angeles para los agregados a
utilizar en los tratamientos y mezclas bituminosas son los siguientes:
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
Pedregullo de Roca
Menor de 25
Pedregullo de Grava
Menor de 35
Grava Zarandeada
Menor de 35
Grava Triturada o Zarandeada
Menor de 35
Tosca Dura
Menor 35
PARA CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO

Pedregullo de Roca
Menor de 25
Grava Triturada o Zarandeada
Menor de 35
Lajosidad: El ndice de lajas determinado mediante el ensayo VN-38-86 ser

menor de 25 para tratamientos superficiales y menor de 30 para mezclas
bituminosas.
B)
Agregados para mezclas de tipo suelo arena - asfalto.

Los agregados de las mezclas de tipo "Suelo Arena Asfalto" sern arena natural y
suelo altamente desmenuzable, los que pasarn por va seca a la salida del horno
secador el 100% por la criba de 25 mm (1) y no menos del 70% por el tamiz 4.8 mm
(N 4); la arena no deber pasar ms del 5% por el tamiz 75 m (N 200).
El ndice de plasticidad deber ser menor que 5.
C)
Suelo emulsin
El agregado para mezclas de suelo estabilizado con emulsiones asflticas, ser
suelo natural o mezcla de suelos o de stos con arena, segn lo establezcan los
documentos del proyecto o lo indique la Inspeccin.
Todo el material debe ser pulverizado antes de agregarle la emulsin asfltica, de
modo que el 100% pase por el tamiz de 9.50 mm (3/8) y no menos del 60% pase por
el tamiz 2 mm (N 10). Por lavado en el tamiz 75 m (N 200) no pasar ms del 30%
ni menos del 15%, su ndice de plasticidad ser comprendido entre 6 y 12% y el valor
Soporte California embebido a la densidad mxima del mtodo III de compactacin
(Normas de ensayo VN-E-5 y VN-E-6/67) DEBER SER SUPERIOR AL 15%.
D)
Agregados para Tratamientos Bituminosos Superficiales.

70
GOBIERNO DE MENDOZA
Los agregados ptreos debern cumplir las exigencias establecidas en la Norma de

Ensayo VN-E-68-75 "Determinacin del Polvo Adherido".
3.1.2.2. Relleno Mineral
Se deber cumplir con la Seccin 3.14. Relleno Mineral (Filler)
3.1.2.3. Mejorador de adherencia
En caso de que las especificaciones establezcan su uso, el mejorador de adherencia deber
responder a las siguientes condiciones:
1)
El mejorador de adherencia (aditivo) deber ser comercialmente puro, es decir, sin el

agregado de aceites, solventes pesados u otros diluyentes.
2)
Ser homogneo y estar libre de agua. En el caso de aditivos lquidos, no se

separar fase slida por estacionamiento, permitindose slo la formacin de un
ligero sedimento.
3)
Disuelto en el ligante asfltico en las condiciones indicadas en Mtodos de Ensayo

deber responder a las siguientes exigencias, cuando se lo ensaye de acuerdo a las
tcnicas all especificadas:
a)
Ensayo TWIT
Con una concentracin del aditivo igual al 0.4% en peso en asfalto diluido E.R. 1,
deber obtenerse un recubrimiento no menor del 70%.
b)
Inmersin Tray Test

La concentracin del aditivo necesaria para obtener 100% de recubrimiento no
ser mayor del 0.5% en peso en asfalto diluido E.R. 1.
c)
Ensayo de desprendimiento
Con una concentracin del aditivo igual al 0.5% en peso de C.A. 150-200, el
desprendimiento no deber ser mayor del 2%.
4)
Por calentamiento del ligante asfltico conteniendo el aditivo durante 3 horas a 145150 C, no deber observarse una prdida significativa de eficacia.
5)
La Direccin Provincial de Vialidad se reserva el derecho de interpretar el resultado

de los ensayos y fundamentar la aceptacin o rechazo del aditivo sobre la base de
los mismos, o a resultados de ensayos no previstos en estas normas, especialmente
frente a cada caso prctico en relacin con el agregado y ligante asfltico a utilizar
efectivamente en Obra.
3.1.2.4. Cementos Asflticos

Los cementos asflticos sern homogneos, libres de agua, no formarn espuma al ser
calentados a 170 C y cumplir las siguientes exigencias:
71
NORMA IRAM 6.604 CEMENTOS ASFALTICOS (C.A.) (TABLA N 1)

Adems, deber cumplir las siguientes exigencias con respecto a la viscosidad dinmica a
60 C y la relacin de viscosidades a 60 C entre el residuo luego del ensayo de
calentamiento en pelcula delgada (IRAM 6.582) y la del asfalto original: R
PARMETRO
TIPO I
PEN
40-50
TIPO II
PEN
50-60
TIPO III
PEN
70-100
TIPO IV
PEN
150-200
TIPO V
PEN
200-300
Viscosidad a 60
C Poise min.
3000
2000
1000
300
150
R Mximo
ENSAYO
ASTM
D 2.171
IRAM
6.582
En caso que el Contratista proponga la utilizacin de un cemento asfltico que exceda los
lmites para algunos de los parmetros reolgicos (penetracin, viscosidad), se debe por el
momento dar prioridad para su cumplimiento a la penetracin a 25 C, debiendo aqul
demostrar y garantizar la calidad del ligante en cuestin, quedando su aceptacin a cargo de
la Inspeccin y sin que ello implique compartir responsabilidad alguna.
En todo momento se mantiene la exigencia respecto del valor mximo de la relacin R
entre la viscosidad del residuo luego del ensayo de calentamiento en pelcula delgada y la
del asfalto original.
3.1.2.5. Asfalto diluido de endurecimiento rpido
Los asfaltos diluidos de endurecimiento rpido estarn libres de agua y cumplirn la
siguiente exigencia:
NORMA IRAM 6.608 (TABLA N 2)
3.1.2.6. Asfalto diluido de endurecimiento medio
Los asfaltos diluidos de endurecimiento medio estarn libres de agua y cumplirn la
siguiente exigencia:
3.1.2.7. Asfalto diluido de endurecimiento lento
Los asfaltos diluidos de endurecimiento lento estarn libres de agua y cumplirn la siguiente
exigencia:
3.1.2.8. Emulsiones aninicas
Los distintos tipos de emulsiones se presentarn con aspecto homogneo.
Dentro de los 90 das de su entrega por simple agitacin deber obtenerse una mezcla
uniforme sin mostrar separacin de asfalto.
Los distintos tipos de emulsiones asflticas cumplirn la siguiente exigencia:
72
GOBIERNO DE MENDOZA
NORMA IRAM 6.602 (TABLAS N 5 y 6)

3.1.2.9. Emulsiones Catinicas
La emulsin ser homognea y despus de un mezclado no mostrar separacin de asfalto
base dentro de los 90 das posteriores a su entrega.
Deber cumplir con la siguiente exigencia:
NORMA IRAM 6.691 (Documento en revisin) (TABLA N 7)
Para cada uno de los tipos: rotura rpida, media, lenta y superestables se incluyen una
nueva emulsin que denominaremos CRR-d, CRM-d, CRL-d Y CRS-d respectivamente,
cuyos residuos asflticos debern tener una penetracin entre 50 y 60 (0.1 mm); para estas
emulsiones se mantienen las mismas exigencias para los restantes parmetros, fijados en la
Norma IRAM 6.691.
3.1.2.10. Cemento asfltico y emulsiones modificados con elastmeros u otros
aditivos
Debern cumplir con las exigencias establecidas en la Especificacin Particular.
3.1.2.11. Toma, remisin de muestras y ensayos
a)
Generalidades:
La toma de muestras de los materiales bituminosos, todo tipo de agregado y
mezclas bituminosas as como la remisin a los laboratorios para su anlisis, se
efectuar de acuerdo con las disposiciones generales siguientes y su costo estar a
cargo del Contratista
El Contratista tomar muestras de los materiales bituminosos, agregados y mezclas
asflticas y efectuar los ensayos correspondientes, los que debern archivarse y
estarn a disposicin de la Inspeccin cuando sta lo requiera.
La Inspeccin en cualquier momento podr verificar los valores informados por la
Contratista e independientemente realizar los ensayos que estime conveniente para
verificar la calidad de los materiales y mezclas.
En caso que los resultados presentados por el Contratista no se ajusten a la
realidad el mismo ser totalmente responsable de las consecuencias que de ello se
deriven an si fuera necesario reconstruir los trabajos ya efectuados, los que sern
a su exclusivo costo.
b)
Materiales Bituminosos
Las muestras de material bituminoso debern ser tomadas por duplicado (muestra
N 1 y muestra N 2) al llegar cada partida a la obra (5 lts. cada una), antes de
transvasar el material a los depsitos. Adems, peridicamente se extraern en el
momento de utilizacin del material; las que correspondan a material bituminoso
para mezclas se tomarn despus de la salida de los depsitos; las que
pertenezcan a materiales bituminosos que se distribuyan mediante un camin
regador, se obtendrn del tanque del mismo, inmediatamente antes de aplicarlos.
La extraccin de esas muestras debe hacerse en las oportunidades y con las
finalidades que se indican en 3.1.5.1 y 3.1.5.3.
73
El duplicado de las muestras tomadas (muestra N 2) se la considerar como

muestra testigo y la Inspeccin la guardar precintada hasta el momento de su
utilizacin si fuera necesario (en caso de resultados fuera de especificaciones de la
muestra N 1). La Inspeccin guardar duplicado del precinto en sobre cerrado
firmado por la Inspeccin y el Contratista.
c)
Agregados Ptreos:
Los materiales debern ser aprobados antes de transportarlos al lugar de
colocacin o acopio en obra. Los ripios y pedregullos se debern dividir en dos
fracciones, por la zaranda de abertura de 9.5 mm (3/8), las cuales se acopiarn en
pilas separadas; se incluye en la categora de pedregullo a la tosca que requiere
trituracin.
De cada fraccin de estas fracciones se tomarn muestras cada 200 m3 o ms
frecuentemente si la Inspeccin lo considera necesario a efectos de realizar los
ensayos indicados en estas especificaciones: Granulometra, Desgaste "Los
Angeles", Lajosidad, etc.; en las toscas trituradas, adems, se efectuar cada 200
m3 de ambas fracciones, el ensayo de desgaste "Los Angeles".
Los suelos y arenas para mezclas con Emulsin, as como los suelos calcreos y
las toscas que no necesitan trituracin, debern someterse a los ensayos de
aprobacin, tomando muestras de cada una de las pilas preparadas en el
yacimiento, a razn de una muestra cada 200 m3.
d)
Suelo para mezcla con emulsin asfltica:

Las muestras de estos suelos para anlisis granulomtricos, ensayos de
plasticidad, de compactacin y de valor soporte debern ser tomadas cada 500 m3
(o cada jornada de trabajo, si esto resultara en una mayor frecuencia), e
inmediatamente antes de su entrada en el mezclador. Cada vez que lo considere
conveniente la Inspeccin, se efectuarn los ensayos de dosaje, con la anticipacin
necesaria, tomando muestras de los materiales a emplear. Todos estos ensayos se
realizarn en el laboratorio de la obra.
e)
Mezclas bituminosas:
Las muestras de mezclas bituminosas para anlisis granulomtricos, determinacin
del contenido de betn, ensayo de Marshall y otros, debern ser tomadas en
duplicado, como mnimo una cada da de trabajo y por lo menos una cada 250 m3
de mezcla, o ms frecuentemente si la Inspeccin lo considera conveniente. El
peso de cada una de las muestras no ser menor de 5 Kg.
Cuando estas muestras se destinen al ensayo de estabilidad Marshall se las
obtendr a la salida del mezclador, en el momento de cargar los camiones.
3.1.2.12.
Temperatura de calentamiento
Para las mezclas en caliente la temperatura mxima de los materiales deber ser tal que
permita obtener una mezcla de la calidad prevista, la que no deber afectar la durabilidad de
la misma mas de lo previsto.
La temperatura de la mezcla no deber superar los 160 C.
74
GOBIERNO DE MENDOZA
3.1.3. FORMULA PARA LAS

BITUMINOSOS SUPERFICIALES
MEZCLAS
ASFALTICAS
TRATAMIENTOS
Antes de iniciar el acopio de los materiales que entrarn en la preparacin de la mezcla

bituminosa el Contratista deber presentar, con la anticipacin correspondiente, la "Formula
de Obra" que obligatoriamente debe cumplir las exigencias establecidas en las
especificaciones correspondientes. No dar derecho a ampliacin del plazo contractual
ninguna demora originada por incumplimiento de esa obligacin del Contratista. En dicha
Formula se consignar la granulometra de cada uno de los agregados y los porcentajes en
que intervendrn en la mezcla los agregados, el relleno mineral, el ligante bituminosos y
eventuales aditivos. El Contratista estar obligado a suministrar una mezcla bituminosa que
cumpla las proporciones y granulometra en ella fijadas, con las tolerancias que se indican
para cada tipo de mezcla en las Secciones correspondientes o Especificaciones
particulares.
La mezcla bituminosa tipo concreto asfltico deber responder a las exigencias del ensayo
establecido en la Norma de Ensayo VN-E-32-67 "Perdida de estabilidad Marshall por efecto
del agua", con un P.E.A. igual al 98% del valor mximo correspondiente al Ensayo Marshall.
En el caso de los tratamientos superficiales el Contratista deber informar a la Inspeccin
las caractersticas de calidad de los agregados y del ligante asfltico, as como las
proporciones de los mismos para los distintos riegos, incluyendo posible incorporacin de
aditivos.
En todos los casos, la Inspeccin podr realizar las observaciones que considere necesarias
y solicitar muestras de los materiales a utilizar. Ello no implica por parte la Inspeccin la
aprobacin de la Formula de Obra por lo que el Contratista asume la plena responsabilidad
de alcanzar en base a ella la calidad exigida.
3.1.4.
EQUIPOS
3.1.4.1. Generalidades
Los equipos debern reunir las caractersticas que asegure la obtencin de la calidad
exigida y permitan alcanzar los rendimientos mnimos para cumplir con el plan de trabajo y
cumplir con lo establecido en el "MEGA".
3.1.4.2. Laboratorio de campaa
El Contratista deber instalar para el uso exclusivo de la Inspeccin un laboratorio para
efectuar todos los ensayos de verificacin y contralor que la misma estime conveniente.
3.1.4.3. Balanzas
Cuando se construyen capas de mezclas bituminosas, en la obra deber hallarse instalada
una balanza que permita pesar los camiones cargados con relleno mineral, agregados o
mezclas. Esta ltima ser pesada con el fin de controlar la cantidad que se incorpore en el
camino, a efectos de verificar las mediciones efectuadas en el mismo.
Cada camin cargado con mezcla bituminosa que se dirija a la obra ser pesado y el
Contratista en el lugar de pesaje entregar al conductor un comprobante en duplicado y
conservar un triplicado para su contralor. Los originales sern remitidos a la Inspeccin
para posibilitar un control del tonelaje de mezcla ejecutada.
75

3.1.5.1. Condiciones para la recepcin de los materiales bituminosos
A)
Cementos Asflticos
De todos los ensayos que se indican a continuacin el Contratista deber guardar
un ordenado registro con sus correspondientes resultados, el que estar a
disposicin de la Inspeccin.
Al llegar cada partida de Cemento Asfltico a la Obra el Contratista lo comunicar a
la Inspeccin, procedindose a la extraccin de muestras de acuerdo a lo
establecido en 3.1.2.11. a) y b). Cada 150 toneladas de asfalto que ingrese como
mnimo y adems cuando lo indique la Inspeccin, el Contratista proceder a
realizar los siguientes ensayos:
a)
b)
Penetracin
ndice de penetracin
Mtodo de Ensayo IRAM 6576

(Su clculo mediante un segundo ensayo
de penetracin a 15 C)
En cuanto al ensayo de viscosidad S.F. a 135 C y la prueba de Oliensis (Mtodo

de Ensayo IRAM 6594) el Contratista deber realizarlos cuando as se lo solicite la
Inspeccin.
Si la Inspeccin lo considera necesario podr solicitar al Contratista la realizacin
de estos controles con o sin su participacin.
Tambin podr solicitar los ensayos de viscosidad dinmica a 60 C, de acuerdo a
3.1.2.4.
Si al efectuar tales ensayos se obtuvieran uno o ms de los resultados que se
indican a continuacin se rechazar la partida no permitindose su utilizacin en
obra. En caso contrario se autorizar la descarga y el empleo sin que ello implique
su recepcin de conformidad. En caso de no poder completarse los ensayos
indicados el Contratista podr descargar el material bajo su exclusiva
responsabilidad.
a) Penetracin (P):
b) ndice de penetracin (Pfeiffer):
c) Oliensis:
P menor (Li - 0.1 Li) o mayor (Ls + 0.1 Ls)

-1 < I.P. < 1.50
Positivo
Li = Lmite Inferior
Ls = Lmite Superior
En caso de corresponder pago de acopio, como tambin previo a la aplicacin del

material se obtendr una muestra representativa de acuerdo a lo establecido en
3.1.2.11.
Una muestra ser conservada como testigo y sobre la otra se realizarn los
ensayos correspondientes. El material deber cumplir las siguientes exigencias:
a)
b)
c)
0.9 x Li Penetracin 1.1. x Ls

1 ndice de Penetracin 1.50
Oliensis: Negativo o positivo con equivalente de xileno menor de 20
En caso de no cumplirse estas exigencias se rechazar el material.

76
GOBIERNO DE MENDOZA
Si para un mismo proveedor, en dos oportunidades, se obtuvieran resultados fuera

de los especificados en la Norma IRAM 6604, la Inspeccin podr exigir el cambio
de proveedor.
B)
Asfaltos diluidos
Al llegar cada partida de asfalto diluido o antes de su utilizacin el contratista lo
comunicar a la Inspeccin y se sacarn muestras segn lo establecido en 3.1.2.1.
a) y b). Cada 150 metros cbicos como mnimo de material y, adems, cuando lo
solicite la Inspeccin se efectuarn los siguientes ensayos:
ENSAYO
METODO
TIPO DE ASFALTO
DILUIDO
ER
EM
EL
a) Viscosidad Saybolt Furol
IRAM 6544
Si
Si
Si
b) Destilacin
IRAM 6595
Si
Si
Si
c) Oliensis (s/el residuo de destilacin a 360 C) IRAM 6594
Si
Si
Si
La prueba de Oliensis se ejecutar cuando lo indique la Inspeccin.

Si al efectuar tales ensayos se obtuvieran uno o ms de los resultados que se
indican ms abajo, de acuerdo al tipo y grado del asfalto diluido en examen, se
rechazar la partida no permitindose su utilizacin en obra.
TIPO ER
ENSAYO
a) Viscosidad S.F.
b) Destilacin
ER 1
ER 2
ER 3
ER 4
t= 50 C
t= 60 C
t= 60 C
t= 82,2 C
Menor que Li Menor que Li Menor que Li Menor que Li
Mayor de 200 Mayor de 300 Mayor de 600 Mayor de 350
Destilado por debajo del mnimo especificado a cualquiera de
las temperaturas normalizadas.
Residuo de la destilacin a 360 C por debajo del mnimo
especificado.
c) Oliensis
POSITIVO
TIPO EM
ENSAYO
a) Viscosidad S.F.
b) Destilacin
EM 1
EM 2
EM 3
t= 50 C
t= 60 C
t= 60 C
Menor que Li
Menor que Li
Menor que Li
Mayor de 200
Mayor de 300
Mayor de 600
Destilado por debajo del mnimo especificado a cualquiera de
las temperaturas normalizadas.
Residuo de la destilacin a 360 C por debajo del mnimo
especificado
77
TIPO EL
ENSAYO
a) Viscosidad S.F.
b) Destilacin
EL 1
EL 2
EL 3
t= 50 C
t= 60 C
t= 60 C
Menor que Li
Menor que Li
Menor que Li
Mayor de 200
Mayor de 300
Mayor de 600
Destilacin a 360 C fuera de los lmites especificados
con una tolerancia del 20%
c) Oliensis
POSITIVO
Li = Lmite inferior de la Norma IRAM correspondiente

Caractersticas del residuo asfltico:
Si para un mismo proveedor se obtuvieran en dos oportunidades, valores fuera de
los lmites fijados para los ensayos que se indican en el cuadro siguiente, podr
disponerse el rechazo de las partidas correspondientes y solicitar la suspensin de
la provisin de ese material en todas las obras de Vialidad Provincial por parte del
proveedor cuestionado hasta que ste demuestre que ha sido subsanada dicha
falla a satisfaccin de la Direccin Provincial de Vialidad.
TIPO DE ASFALTO DILUIDO
ENSAYO
ER
EM
EL
Penetracin (25 C, 100g, 5s)
Menor de 70
Mayor de 150
Menor de 100
Mayor de 360
(1)
Ductilidad (25 C) cm
Menor de 80
Menor de 60
Menor de 60
Menor de 98%
Menor de 98%
Menor de 98%
Solubilidad en
CL4C
Positivo ndice de
Xileno mayor de 20
(1) Fuera de los limites especificados para el ensayo de flotacin a 50 C y/o residuo
de penetracin 100.
Oliensis
C)
Positivo
Positivo
Emulsiones Aninicas
Al llegar cada partida de emulsin o antes de su utilizacin el contratista lo
a) y b). Cada 150 toneladas que ingresen y, adems, cuando lo indique la
Inspeccin se efectuarn los siguientes ensayos:
78
GOBIERNO DE MENDOZA
TIPO DE EMULSIN
ENSAYO
METODO
RL1 RL2 RL3 RM1 RM2 RR1
a) Homogeneidad
Visual
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Determinacin
de IRAM 6720
SI
SI
SI
SI
SI
SI
c) Desemulsin c/35 ml 0.02 N

Sol. Cl2Ca: 50 ml 0.1N
IRAM 6720
NO
SI
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
d) Mezcla c/Cemento
IRAM 6720
NO
SI
SI
NO
NO
NO
e) Carga del glbulo
IRAM 6690
SI
SI
SI
SI
SI
SI
b) Res. Asf. Por Agua
Si al efectuar tales ensayos se obtuviera uno o ms de los resultados que se

indican en la tabla siguiente, se rechazar la partida, no permitindose su utilizacin
en obra.
a)
Homogeneidad:
Por observacin visual la emulsin se presenta total o parcialmente rota (presencia

de cogulos o de partculas de asfalto slido separadas).
TIPO DE EMULSIN
ENSAYO
RL 1
b) Residuo asfltico
c) Desemulsin:
35 ml 0.02N
50 ml 0.1N
RL 2
RL 3
55%
Menor del 50%

-- 5%
40%
d) Mezcla c/cemento
------ 10%
RM 1
-------
30%
70%
RM 2
RR 1
50%
30%
70%
50%
-----
---- 10%

Si para un mismo proveedor y tipo de emulsin se obtuvieran en dos oportunidades,
valores fuera de los lmites fijados en el cuadro siguiente para uno cualquiera de los
ensayos indicados, la Inspeccin podr disponer el rechazo de las partidas
correspondientes y solicitar la suspensin de la provisin de ese material en todas
las obras de Vialidad Provincial por parte del proveedor cuestionado hasta que ste
demuestre que ha sido subsanada dicha falla a satisfaccin de la Direccin Provincial
de Vialidad.
Penetracin Tipo RL3:
Dems tipos:
Ductilidad:
Solubilidad en S2C:
Cenizas:
Peso Especifico a 25 C:
Oliensis:
Menos de 40 o ms de 100
Menos de 100 o ms de 250
Menos de 60
Menos de 97%
Mas de 2%
Menos de 0.995
Positivo con Equivalente de xileno mayor de 20
79
D)
Emulsiones Catinicas:
Al llegar cada partida de emulsin o antes de su utilizacin el contratista lo
a) y b). Cada 150 toneladas de emulsin y, adems, cuando lo indique o lo solicite
la Inspeccin se efectuarn los siguientes ensayos:
TIPO DE EMULSIN
ENSAYOS
METODO
a) Homogeneidad
b)
Residuo
asfltico
determinacin de agua
por
c) Viscosidad Saybolt Furol 50 C
CRR
CRM
CRL
CRS
Visual
SI
SI
SI
SI
IRAM 6715
SI
SI
SI
SI
IRAM 6721
SI (1)
NO
NO
NO
SI
SI
SI
d) Recubrimiento y resist. al agua

IRAM 6579
SI
con el agregado de obra
(1) para CRR2
Si al efectuar tales ensayos se obtuviera uno o ms de los resultados que se

indican a continuacin se rechazar la partida no permitindose su utilizacin en
obra.
En caso que no se cumpla alguna de las dems exigencias indicadas en la Norma
IRAM 6691 se observar la partida y la Inspeccin podr disponer el rechazo de la
misma.
a)
Homogeneidad:
Por observacin visual la emulsin se presenta total o parcialmente rota
(presencia de cogulos o de partculas de asfalto slido separado)
b)
Residuo asfltico:
CRR-0 y CRR-1:
CRR-2:
CRM:
CRL:
CRS:
Menor de 60 %
Menor de 63 %
Menor de 55 %
Menor de 55 %
Menor de 55%

Si para un mismo proveedor y tipo de emulsin se obtuvieran en dos
oportunidades, valores fuera de los lmites fijados por la Norma IRAM 6691
para uno cualquiera de los ensayos indicados, esta podr disponer el rechazo
de las partidas correspondientes y solicitar la suspensin de la provisin de
ese material en todas las obras de Vialidad Provincial por parte del proveedor
cuestionado hasta que demuestre que ha sido subsanada dicha falla a
satisfaccin de la Direccin Provincial de Vialidad.
80
GOBIERNO DE MENDOZA
Penetracin:
CRR-0:
CRR-1:
CRM-1:
CRL-1:
Menor de 65 o mayor de 105

Ductilidad:
Solubilidad en tricloroetileno:
Oliensis:
Menor de 80
Menor de 95
Positivo
3.1.5.2. Contralor de la mezcla bituminosa

El Contratista medir, en forma permanente y por separado, las cantidades de cada uno de
los materiales que se incorporen a la mezcla y comprobar en todo momento, el
cumplimiento de las proporciones en que los mismos intervienen en esta. Esto ser
obligatorio, aunque los materiales no se paguen por separado.
La Inspeccin en cualquier momento realizar las verificaciones que estime conveniente en
base a la frmula de obra, para lo cual el Contratista deber facilitar los medios necesarios.
Al final de cada jornada de trabajo la Inspeccin har un cotejo entre las cantidades de
mezcla elaborada en planta y la mezcla colocada en el camino, para lo cual el Contratista
facilitar los medios necesarios para el control de pesaje de los camiones que salgan de
planta.
La inspeccin podr a su vez medir el consumo de ligante asfltico durante cada jornada
para controlar la cantidad incorporada para lo cual el Contratista deber facilitar los medios
necesarios.
En caso que durante la ejecucin de los trabajos se compruebe que la frmula para la
mezcla en obra presentada por el Contratista, no cumple con los requisitos establecidos en
las especificaciones, ste deber modificarla corriendo por su cuenta todos los mayores
gastos que se produzcan por esta causa.
3.1.5.3. Caractersticas del material bituminoso para mezclas
El Contratista deber informar, junto con la Formula para la mezcla en obra, las
caractersticas del material bituminoso que se propone emplear para la mezcla. Para su
verificacin se proceder como se indica en 3.1.5.1.
3.1.5.4. Incorporacin de agregados ptreos
En la incorporacin de agregados ptreos para Imprimacin reforzada y tratamientos
superficiales, el Contratista deber verificar en el campo las cantidades distribuidas las que
debern responder a la frmula de obra con las tolerancias que se indican en esta
especificacin.
81
3.1.5.5. Fallas del Tratamiento superficial

Cuando en el plazo que media hasta la recepcin definitiva de la obra, se observen fallas,
como ser estras u ondulaciones, el desprendimiento de agregados, presencia de fisuras en
el tratamiento superficial construido o exudaciones, el trabajo ejecutado ser rechazado.
Asimismo se rechazarn los tramos donde se observe al efectuar un corte de la seccin del
tratamiento que existen niveles intermedios donde el agregado se presenta no cubierto por
el material bituminoso. En tal caso el Contratista deber proponer a la Inspeccin la solucin
que restablezca la calidad exigida cuyo costo estar a su exclusivo cargo.
3.1.5.6. Condiciones para la recepcin
3.1.5.6.1. Realizacin
Todos los ensayos y mediciones necesarias para la recepcin de los trabajos especificados
estarn a cargo de la Inspeccin.
Los ensayos se efectuarn en el laboratorio de la misma segn lo establecido en 3.1.4.2. El
Contratista podr concurrir a la extraccin de los testigos y posteriores ensayos. En caso de
su inasistencia los resultados no perdern su validez y el mismo no tendr derecho a
reclamo alguno.
3.1.5.6.2. Mezclas Bituminosas
Para su aprobacin las capas de mezclas bituminosas debern cumplir las siguientes
condiciones adems de las que se exigen en la Seccin 3.8.
a)
LISURA SUPERFICIAL:
Colocando una regla de tres metros paralela o normalmente al eje, en los lugares a
determinar por la Inspeccin no se aceptarn luces mayores de cuatro milmetros,
entre el pavimento y el borde inferior de la regla.
Despus de terminados los trabajos de compactacin la Inspeccin controlar la
lisura superficial debiendo ser corregidas por cuenta del Contratista las
ondulaciones o depresiones que excedan las tolerancias establecidas o que
retengan agua en la superficie.
b)
PERFIL TRANSVERSAL Y ANCHO:

La pendiente del perfil transversal no deber ser inferior al 0.2% ni superior al 0.4%
de la del Proyecto.
Los lugares donde no se cumplan estas exigencias debern ser corregidos por
cuenta del Contratista.
No se tolerarn anchos en defecto a los del proyecto o los indicados por la
Inspeccin.
c)
RUGOSIDAD:
Una vez terminada la calzada se determinar la rugosidad mediante el empleo de
Rugosmetros tipo B.P.R.; el valor de este parmetro se puede correlacionar
mediante la correspondiente ecuacin con el ndice Internacional de Rugosidad
I.R.I. manteniendo las mismas exigencias.
82
GOBIERNO DE MENDOZA
Se adoptarn tramos entre 2000 y 6000 metros; los que a su vez se subdividen en
subtramos de 300 metros; estando a cargo de la Inspeccin el fijar la ubicacin en
cada caso, por progresivas.
Cada valor individual de Ri corresponde al registro hecho en cada trocha entre las
progresivas correspondientes.
Sectores con irregularidades ms acentuadas se consideran aparte del conjunto del
tramo. Donde la Inspeccin lo considere conveniente podr reducir los subtramos
hasta una longitud de 100 metros, sosteniendo las mismas exigencias.
Cuando se emplee Rugosmetros de una rueda (BPR) se tomar como valor del
subtramo el valor medio correspondiente a ambas huellas.
i)
Nivel de Calidad: El valor medio del tramo Rm deber ser menor o igual a
1500 mm/Km.
Rm 1500 mm/Km.
Estas determinaciones se efectuarn por carril o trocha, en el sentido que
fije la Inspeccin.
En los tramos donde no se cumpla con la exigencia, se aplicar el
siguiente descuento (D) sobre la superficie del tramo A a computar.
DI
Rm - 1500 mm/Km
A
1500
Cuando Rm exceda de 2000 mm/Km., corresponder el rechazo del tramo.

ii)
Uniformidad: Referido a Rm del tramo, los valores individuales Ri de cada

subtramo, no debern exceder de:
Ri 1.25 Rm
Aceptndose solo un subtramo cada 10 (o fraccin) que no cumpla esa
condicin.
Cuando ello no se presente corresponder un descuento DII.
Nmero Subtramos Defectuosos
DII
- 0.1 0.3 A
Nmero Total Subtramos
Si el nmero de subtramos defectuosos excede el 30% se rechaza el

tramo. Cuando algn subtramo registre una Ri mayor a 1.40 RmI, el tramo
ser rechazada.
Los descuentos DI y DII son acumulativos; pudiendo el Contratista adoptar
los recaudos necesarios para subsanar las deficiencias, que han generado
los descuentos y/o el eventual rechazo.
83
d)
COEFICIENTE DE FRICCIN ():

Cuando se trate de capas de rodamiento la superficie del pavimento deber reunir
las condiciones antideslizantes que permitan alcanzar los valores mnimos del
coeficiente de friccin (medidos con el equipo Mumeter. Los valores indicados
corresponden a superficie mojada segn la Metodologa empleada por la Direccin
Nacional de Vialidad.
El coeficiente de friccin transversal ser en todos los puntos mayor o igual a 0.45.
Este valor deber mantenerse como mnimo hasta la recepcin definitiva de la obra.
En caso de no cumplirse esta exigencia se rechazar el tramo y el Contratista
deber presentar las soluciones para alcanzar el valor indicado, lo que sern a su
exclusivo costo.
3.1.5.6.3. Tratamientos Bituminosos Superficiales

Para su aprobacin, la superficie del tratamiento bituminoso deber cumplir las siguientes
exigencias y las que se indican en las dems especificaciones.
Las exigencias de Lisura Superficial, Perfil Transversal y Rugosidad no sern de aplicacin
cuando el tratamiento se ejecute sobre un pavimento existente.
a)
LISURA SUPERFICIAL:
Colocando una regla de tres metros paralela o normalmente al eje, en los lugares a
determinar por la Inspeccin no se aceptarn luces mayores de cuatro milmetros,
entre el pavimento y el borde inferior de la regla.
b)
PERFIL TRANSVERSAL Y ANCHO:

La pendiente del perfil transversal no deber ser inferior al 0.20% ni superior al
0.4% de la del proyecto.
Las ondulaciones o depresiones que excedan las tolerancias establecidas o que
retengan agua en la superficie debern ser corregidas por el Contratista.
No se tolerarn anchos por defecto a los del proyecto o los indicados por la
Inspeccin ni por exceso en ms de 0.10 metros por lado.
c)
RUGOSIDAD:
Rugosmetros Tipo B.P.R., parmetro que podr expresarse mediante el ndice de
Rugosidad Internacional I.R.I. a travs de la correspondiente ecuacin de
correlacin.
Se adoptarn tramos entre 2000 y 6000 metros; los que a su vez se subdividen en
Subtramos de 300 metros; estando a cargo de la Inspeccin el fijar la ubicacin en
cada caso, por progresivas.
Cada valor individual de Ri corresponde al registro hecho en cada trocha entre las
tramo. Donde la Inspeccin lo considere conveniente podr reducir los Subtramos
hasta una longitud de 100 metros, sosteniendo las mismas exigencias.
84
GOBIERNO DE MENDOZA
Cuando se emplee Rugosmetros de una rueda (BPR) se tomar como valor del
subtramo el valor medio correspondiente a ambas huellas.
i)
Nivel de Calidad: El valor medio del tramo Rm deber ser menor o igual a
2500 mm/Km.
Rm 2500 mm/Km.
Estas determinaciones se efectuarn por carril o trocha, en el sentido que
fije la Inspeccin.
En los tramos donde no se cumpla con la exigencia, se aplicar el
siguiente descuento (D) sobre la superficie del tramo "A" a computar.
DI
Rm - 2500 mm/Km
A
2500
Cuando Rm exceda de 3200 mm/Km., corresponder el rechazo del tramo.

ii)
Uniformidad: Referido a Rm del tramo, los valores individuales Ri de cada

Ri 1.25 Rm
Aceptndose solo un subtramo cada 10 (o fraccin) que no cumpla esa
condicin.
Cuando ello no se presente corresponder un descuento DII.
Nmero Subtramos Defectos
DII
- 0,1 0,3 A
Nmero Total Subtramos
Si el nmero de Subtramos defectuosos excede el 30% se rechaza el

tramo. Cuando algn subtramo registre una Ri mayor a 1.40 Rm, el tramo
ser rechazado.
Los descuentos DI y DII son acumulativos; pudiendo el Contratista adoptar
los recaudos necesarios para subsanar las deficiencias, que han generado
los descuentos y/o el eventual rechazo.
d)
COEFICIENTE DE FRICCIN ():

Cuando se trate de capas de rodamiento la superficie del pavimento deber reunir
las condiciones antideslizantes que permitan alcanzar los valores mnimos del
coeficiente de friccin (medidos con el equipo Mumeter. Los valores indicados
corresponden a superficie mojada segn la metodologa empleada por la Direccin
Nacional de Vialidad.
El coeficiente de friccin transversal ser en todos los puntos mayor o igual a 0.45.
Este valor deber mantenerse como mnimo hasta la recepcin definitiva de la obra.
En caso de no cumplirse esta exigencia se rechazar el tramo y el Contratista
deber presentar las soluciones para alcanzar el valor indicado, lo que sern a su
exclusivo costo.
85
3.1.5.7. Banquinas
Antes de certificarse cada seccin de tratamiento, base o carpeta, las Banquinas debern
encontrarse construidas y compactadas hasta el nivel superior del pavimento.
3.1.5.8. Composicin del tratamiento superficial
Estos controles se realizan directamente en cancha durante la ejecucin de los riegos
asflticos y distribuciones de agregado, salvo que en el pliego particular se prevean otros
ensayos.
1)
Contenido de residuo asfltico: el valor Aom de dos o ms determinaciones hechas

en cada riego no deber diferir en ms o menos 10% con relacin al establecido
segn formula de obra Afo, referido a la suma de los sucesivos riegos. No se
admitir en forma sistemtica un dficit del ligante asfltico an dentro de esa
tolerancia.
En caso de diferir en ms del 10% en defecto se aplicar el siguiente descuento
sobre el rea del tramo A, a los efectos de la medicin y pago.
DA AFO - AOM - 0.10 AFO 2.50 Area

Las cantidades de residuo asfltico expresadas en litros por m2: lt/m2.
Si el porcentaje en defecto excede el 20% del total de los riegos asflticos segn
frmula de obra el tramo ser rechazado.
Si AOM excede en ms de 10% en exceso respecto a AFO, el tramo ser observado y
su perodo de conservacin deber abarcar no menos de dos veranos. Si luego de
ese perodo el tratamiento presenta signos de exudacin el tramo deber ser
reconstruido por cuenta del Contratista, debiendo el mismo en caso de reconstruir
el tratamiento superficial, dentro de lo especificado, previa remocin del realizado,
para lo cual deber reconstruir la base estabilizada e Imprimacin o estructura
inferior en caso de resultar afectada a juicio de la Inspeccin, de conformidad a las
especificaciones tcnicas generales para dichos trabajos.
2)
Cantidad de agregado: Cada distribucin de AgOM no deber diferir en ms o menos

10% del indicado segn frmula de obra AgFO.
Si esa diferencia supera el 10% se aplicar un descuento sobre el rea del tramo A,
a los efectos de su medicin y pago:
DG = ( [AgFO lt/m2 Agom lt/m2] 0.10 AgFO lt/m2) x 0.20 x A
Si la cantidad de agregado en cualquier riego difiere en ms o menos 20% del
indicado segn frmula de obra el tratamiento ser rechazado, correspondiendo la
ejecucin de otro de las mismas caractersticas especificadas en el proyecto.
86
GOBIERNO DE MENDOZA
3.1.5.9. Recubrimiento del Agregado Prueba Visual

Sobre un testigo extrado del tratamiento no deber observarse a ningn nivel la presencia
de partculas mayores sin recubrir por el ligante asfltico, ya que pondra en evidencia
deficiencias constructivas que atentan contra la calidad del pavimento.
La frecuencia de estas determinaciones la fijar la Inspeccin de acuerdo a su criterio y el
no cumplimiento de esta exigencia ser causal de rechazo del tramo.
3.1.6.
CONSERVACIN
La conservacin de las capas de bases, carpetas, tratamientos superficiales y las restantes

obras a que se refiere esta seccin, consistir en su mantenimiento en perfectas
condiciones y la reparacin inmediata de cualquier falla que se produjere desde su
construccin hasta la Recepcin Definitiva de la Obra o durante el perodo que indiquen las
Los deterioros que se produzcan sern reparados por cuenta y cargo del Contratista,
repitiendo si fuera necesario al solo juicio de la Inspeccin, las operaciones ntegras del
proceso constructivo. Si el deterioro de la superficie de rodamiento afectara la base, capas
intermedias y/o Subrasante, el Contratista efectuar la reconstruccin de esa parte, sin
derecho o pago de ninguna naturaleza cuando la misma haya sido realizada como parte
integrante del contrato para la ejecucin de ese trabajo. Esto ser as an cuando la calzada
haya sido librada al trnsito pblico en forma total o parcial.
La reparacin de depresiones y baches aislados y de pequeas superficies se deber
realizar de acuerdo a lo indicado en la Seccin 3.9.
3.1.7.
MEDICIN
3.1.7.1. Ejecucin de tratamientos superficiales, riegos de liga e Imprimacin

Se medir en metros cuadrados, multiplicando la longitud de cada seccin de camino, por el
ancho establecido en el proyecto para ella. Al rea resultante debern aplicarse los
descuentos por penalidades, los que sern acumulativos.
3.1.7.2. Ejecucin de carpetas, bases y bacheos con mezclas bituminosas
a)
La ejecucin de carpetas y bases con mezclas bituminosas se medir en metros

cuadrados, multiplicando la longitud de cada seccin de camino por el ancho
establecido en el proyecto para ella. Al rea resultante debern aplicarse los
descuentos por penalidades, los que sern acumulativos.
b)
La ejecucin de los bacheos con mezclas bituminosas se medirn en metros

cuadrados de mezcla colocada, para lo cual antes de su ejecucin se medir la
superficie de baches preparados segn especificacin 3.9.3.1.
3.1.8.
FORMA DE PAGO
3.1.8.1. Ejecucin de tratamientos superficiales bituminosos, riego de Imprimacin y

de liga
Se pagarn por metro cuadrado de superficie terminada y medida en la forma establecida en
3.1.7.1. a los precios unitarios de contrato para los tem respectivos. Estos precios sern
compensacin total por el barrido y soplado de la superficie a recubrir, la provisin, carga,
87
transporte, descarga, acopio y distribucin de los agregados ptreos, materiales

bituminosos, mejorador de adherencia y Filler en caso de ser necesario; ejecucin de los
riegos de agregado ptreo y material bituminosos o distribucin de la lechada, cilindrado,
correccin de los defectos constructivos, sealizacin y conservacin de los desvos durante
la ejecucin de los trabajos y por todo otro trabajo, mano de obra, equipo o material
necesario para la correcta ejecucin y conservacin del tem segn lo especificado.
Se deber incluir en estos trabajos, el riego con agua de los desvos o calzadas enripiadas o
de tierra, que por efecto del trnsito puedan generar polvo que afecten la superficie sobre la
que efectuarn los riegos asflticos.
3.1.8.2. Ejecucin de carpetas, bases y bacheos con mezclas bituminosas
La ejecucin de carpetas y bases con mezclas bituminosas se pagarn por metro cuadrado
de superficie terminada, medida en la forma establecida en 3.1.7.2.a).
La ejecucin de bacheos con mezclas bituminosas se pagar por metro cbico de mezcla
colocada, medida en la forma establecida en 3.1.7.2.b).
Para ambos casos estos precios sern compensacin total por el barrido y soplado de la
superficie a recubrir, la apertura y acondicionamiento del bache, la extraccin del material
defectuoso y su transporte a los lugares indicados por la Inspeccin, la ejecucin del riego
de liga en los bacheos incluida, la provisin del material bituminoso, la provisin, carga,
transporte, descarga y acopio de los agregados ptreos, suelos, relleno mineral, materiales
bituminosos y mejorador de adherencia, el calentamiento y mezclado de los materiales,
carga, transporte, descarga, distribucin y compactacin de la mezcla, correccin de los
defectos constructivos, sealizacin y conservacin de los desvos durante la ejecucin de
los trabajos, y por todo otro trabajo, mano de obra, equipo o material necesario para la
correcta ejecucin y conservacin del Item segn lo especificado.
Seccin 3.2. IMPRIMACIN CON MATERIAL BITUMINOSO
3.2.1.
DESCRIPCIN
La Imprimacin simple consiste en una aplicacin de material bituminoso sobre una

superficie preparada de tal modo que aquel penetre en la misma.
La Imprimacin reforzada se efecta haciendo una segunda aplicacin de material
bituminoso, una vez que ha secado la primera y realizando inmediatamente una distribucin
de arena.
Para estos trabajos rige lo dispuesto en la Seccin 3.1. Disposiciones Generales para la
Ejecucin de Imprimacin, Tratamientos Superficiales, Bases, Carpetas y Baches
Bituminosos.
3.2.2.
TIPOS Y CANTIDADES DE MATERIAL A EMPLEAR
3.2.2.1. Imprimacin Simple

Se utilizar asfalto diluido tipo EM, a razn de 0.5 a 0.9 litros por metro cuadrado de residuo
asfltico; podrn utilizarse tambin emulsiones asflticas especiales para el tipo de tareas.
El Contratista propondr por escrito la temperatura de aplicacin y la cantidad a utilizar,
dentro de los lmites citados precedentemente y facilitar a la Inspeccin los medios para el
control de cantidad y temperatura sin tener derecho a ningn reclamo o pago adicional.
En pruebas iniciales la Inspeccin podr adecuar la cantidad a regar, basndose
fundamentalmente en la penetracin mnima del residuo del ligante desde la superficie
segn sea el tipo de material de la base, la que no deber ser inferior a los 6 mm.
88
GOBIERNO DE MENDOZA
3.2.2.2. Imprimacin Reforzada.

Se utilizar asfalto diluido del tipo EM, razn de 0.9 a 1.2 litros por metro cuadrado de
residuo asfltico y agregado a razn de 3 a 8 litros por metro cuadrado.
3.2.2.3. Para ambos casos se podrn utilizar emulsiones de rotura media o lenta en la que
el residuo asfltico haya sido tratado previamente con cierta fraccin de fluxante. El material
deber cumplir con las exigencias de la especificacin particular cuando esta figure en el
proyecto.
3.2.2.4. El agregado a emplear en la Imprimacin reforzada ser arena natural, de
trituracin o mezcla de ambos materiales, exentos de polvo, arcilla, material orgnica, sales.
En el momento de su distribucin el rido no deber tener ms de un 1.5% de humedad.
Este lmite podr elevarse a 3% si se emplea emulsin asfltica.
3.2.3. CONSTRUCCIN
3.2.3.1. Requisitos previos
Con la antelacin suficiente, el Contratista deber solicitar a la Inspeccin, se efecten las
comprobaciones de compactacin, humedad y conformacin de la superficie a imprimar, que
deben responder a las exigencias establecidas para las mismas.
La superficie a imprimar deber presentar condiciones de porosidad y humedad tales que
permitan una penetracin completa del material asfltico evitando acumulaciones del mismo
en superficie.
Cuando existan zonas inestables o depresiones se las corregir utilizando el mismo material
empleado en la construccin de la base o sub-base que se imprima, al cual se le podr
incorporar cemento Portland. Los gastos que demande la correccin de la base no recibirn
pago directo alguno, pues se les considera incluido dentro de los precios establecidos para
los diversos tem del contrato.
3.2.3.2. Ejecucin de la Imprimacin reforzada
La Imprimacin reforzada se efectuar cuando est prevista en el proyecto y tambin
cuando se carezca de desvos apropiados y por esa causa el trnsito deba circular sobre la
superficie imprimada durante un tiempo tal que produzca el deterioro de la misma. El costo
que demanden el riego adicional bituminoso y la distribucin de arena estarn a cargo del
Contratista y no recibirn pago directo alguno.
3.2.4.
LIBRADO AL TRNSITO
Despus de aplicar el material imprimador en una seccin, se la mantendr cuidadosamente

cerrada al trnsito durante un plazo, que determinar el Contratista, no menor de tres das,
para que el material seque (evapore el solvente) convenientemente. No se permitir la
distribucin de arena sobre la superficie imprimada, salvo en casos debidamente
fundamentados por el Contratista y autorizados por la Inspeccin.
No se permitir construir las capas superiores ni liberar al trnsito sin que la Imprimacin
haya secado y se haya evaporado el solvente de la misma.
Previo a la ejecucin de las capas superiores deber someterse la superficie a rodillado con
rodillo neumtico o podr liberarse al trnsito dirigido o controlado.
89
3.2.5.
REPARACIN DE DEPRESIONES Y BACHES
Antes de cubrir con un pavimento la superficie imprimada se repararn las pequeas

depresiones o baches, de acuerdo con lo especificado en la Seccin 3.9. "Reparacin de
depresiones y baches con mezclas bituminosas" los gastos que demande esta reparacin
sern por cuenta del Contratista.
3.2.6.
Rige lo establecido en 3.1.5.

3.2.7.
Rige lo establecido en 3.1.7. y 3.1.8.

Seccin 3.3. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL DE SELLADO
3.3.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en un riego de material bituminoso, seguido de la distribucin de

agregado ptreo. Para el mismo rige lo dispuesto en la Seccin 3.1. Disposiciones
Generales para la Ejecucin de Imprimaciones, tratamientos superficiales, bases, carpetas y
bacheos Bituminosos.
Estos tratamientos no debern realizarse sobre superficies que presenten condiciones de
exudacin de asfalto, en los que se debern efectuar otros tipos de tareas "antideslizantes".
3.3.2.
TIPOS Y CANTIDADES DE MATERIALES A EMPLEAR
3.3.2.1. Materiales Bituminosos

El riego de material bituminosos se har con asfalto diluido de endurecimiento rpido o
emulsin catinica de rotura rpida o media, a razn de 0.4 a 0.9 litros por metro cuadrado
de residuo asfltico. En caso de utilizarse asfalto diluido se deber utilizar mejorador de
adherencia, de modo de asegurar un mnimo del 90% de recubrimiento en el agregado a
travs del ensayo "Inmersin Tray Test": I.T.T., de adherencia activa.
Como valor orientativo debe utilizarse el valor 0.10 para la relacin betn-agregado en
volumen, a partir de la cual el Contratista en una seccin de prueba de longitud aproximada
de 200 metros verificar su dosificacin, tras un librado al trnsito no menor de 15 das.
El Contratista propondr por escrito la temperatura de aplicacin (en caso de asfalto diluido)
y la cantidad de material bituminoso a utilizar, dentro de los lmites citados precedentemente
y facilitar a la Inspeccin los medios para el control de temperatura y cantidades de
material bituminoso y mejorador de adherencia sin tener derecho a ningn reclamo o pago
adicional.
3.3.2.2. Agregado
El agregado ptreo se distribuir a razn de 3 a 7 litros por metro cuadrado, y su
granulometra estar comprendida dentro de los siguientes lmites:
TIPO
% QUE PASA POR TAMICES

90
GOBIERNO DE MENDOZA
1 /2"
12.7 mm
3/8"
9.50 mm
1 /4"
6.4 mm
N 10
2.0 mm
N 40
0.42 mm
N 100
0.15 mm
100
95 - 100
60 - 85
5 20
0-3
-----
-----
100
90 - 100
20 50
0 - 10
02
-----
-----
100
80 100
5 - 15
04
Los agregados ptreos y tipo de granulometra a emplear en la obra se indicarn en la

Especificacin Particular. Como dato ilustrativo pueden admitirse los siguientes valores por
metro cuadrado:
91
Tipo "A"
Tipo "B"
Tipo "C"
5 a 7 Litros
3 a 4.50 Litros
3 Litros
La Inspeccin podr verificar en cualquier momento las cantidades fijadas por el Contratista
mediante el Ensayo manual de "Cubrimiento" directamente sobre la superficie tratada para
lo cual el Contratista facilitar a la Inspeccin los medios para este control sin tener derecho
a ningn reclamo o pago adicional.
3.3.3.
CONSTRUCCIN
3.3.3.1. Distribucin del Material bituminoso y del agregado ptreo

La Inspeccin aprobar por escrito la Seccin a regar. El Contratista adoptar el mtodo
constructivo que le permita alcanzar las exigencias establecidas en esta especificacin.
La Inspeccin podr en cualquier momento realizar controles intermedios en el camino para
verificar el cumplimiento de la frmula de obra.
3.3.4.
LIBRADO AL TRNSITO
Una vez completada la totalidad de las operaciones constructivas y despus de transcurrido

el perodo que haya indicado el Contratista, la obra ser librada al trnsito siempre que este
no ocasione efectos destructivos.
3.3.5.

3.3.6.

Seccin 3.4. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO SIMPLE
3.4.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en un riego de material bituminoso, seguido de la distribucin de

agregado ptreo que puede incluir un riego adicional de material bituminoso si as se indica
Para este trabajo rige lo dispuesto en la Seccin 3.1. Disposiciones Generales para la
Ejecucin de Imprimaciones, tratamientos superficiales, bases, carpetas y bacheos
bituminosos.
3.4.2.
Los tipos y cantidades de materiales a emplear, dependern de la frmula de obra adoptada

y se encuadrarn dentro de lo indicado en la Tabla A CANTIDAD DE MATERIALES A
EMPLEAR
PARA
LA
EJECUCIN
DE
TRATAMIENTOS
BITUMINOSOS
SUPERFICIALES.
92
GOBIERNO DE MENDOZA

Los materiales bituminosos a emplear podrn ser emulsiones asflticas, cemento asfltico, o
asfalto diluido. La eleccin del material ser responsabilidad exclusiva del Contratista y
permitir alcanzar la calidad especificada. Las cantidades a emplear sern las consignadas
en la frmula de obra.
En caso de utilizarse asfalto diluido o cemento asfltico se deber utilizar mejorador de
adherencia en todas las aplicaciones, de modo de asegurar un mnimo de recubrimiento del
90% en el agregado a travs del ensayo "Inmersin Tray Test" I.T.T., de adherencia activa,
con un porcentaje no menor a 0.50% respecto al residuo asfltico.
3.4.2.2. Agregados
Los agregados ptreos (pedregullo grava) y tipo de granulometra a emplear sern
indicados en las especificaciones particulares. La granulometra estar comprendida dentro
de los siguientes lmites:
% QUE PASA POR TAMIZ
TIPO
3 /4"
19 mm
5/8"
15.9 mm
1 /2"
12.7 mm
3/8"
9.5 mm
1 /4"
6.4 mm
1/8"
3.2 mm
N 40
0.42 mm
100
90 - 100
40 70
0 - 15
0-2
----
----
----
100
90 100
40 - 70
0 - 10
03
----
----
----
100
90 - 100
40 - 70
0 - 10
03
Las cantidades sern consignadas en la Frmula de Obra.

3.4.3.
CONSTRUCCIN
3.4.3.1. Acondicionamiento final de la superficie a tratar

Adems de cumplirse lo detallado en las especificaciones correspondientes respecto al
reacondicionamiento final de la calzada, la superficie que recibir el tratamiento bituminoso
se presentar completamente limpia, seca o ligeramente hmeda en el caso de emplearse
emulsiones, y desprovista de material suelto o flojo.
3.4.3.2. Distribucin del material bituminoso
La Inspeccin aprobar por escrito la seccin a regar. El Contratista adoptar el mtodo
3.4.3.3. Distribucin del agregado ptreo
Inmediatamente despus del riego del ligante bituminoso, se proceder a distribuir el
agregado ptreo de recubrimiento. No se permitir la distribucin del agregado ptreo sobre
el material bituminoso distribuido si ya se ha producido el enfriamiento del cemento asfltico,
la rotura de la emulsin o el curado del diluido.
93
3.4.4.
LIBRADO AL TRNSITO

no ocasione efectos destructivos.
3.4.5.

3.4.6.

Seccin 3.5. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO DOBLE
3.5.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en dos riegos de material bituminoso, seguido cada uno,
respectivamente, por la distribucin de agregados gruesos y finos, que puede incluir un riego
adicional de material bituminoso si as se indica en la especificacin particular.
ejecucin de Imprimacin, tratamientos superficiales, bases, carpetas y bacheos
bituminosos.
3.5.2.

EMPLEAR
PARA
LA
EJECUCIN
DE
TRATAMIENTOS
BITUMINOSOS
SUPERFICIALES.
Los materiales bituminosos a emplear podrn ser emulsiones asflticas, cemento asfltico o
permitir alcanzar la calidad especificada.
En caso de utilizarse cemento asfltico y/o asfalto diluido se deber utilizar mejorador de
adherencia en todas las aplicaciones, de modo de asegurar un mnimo del 90% de
recubrimiento en el agregado, en el Ensayo Inmersin Tray Test: I.T.T., de adherencia
activa, su dosificacin no ser inferior al 0.50% referido al residuo asfltico.
3.5.2.2. Agregados
Los agregados ptreos a emplear y tipo de granulometra a emplear sern los indicados en
las especificaciones particulares.
Su granulometra estar comprendida dentro de los siguientes lmites:
94
GOBIERNO DE MENDOZA
% QUE PASAN POR TAMICES
TIPO DE
AGREGADO
TAMAO
Pedregullo
Grueso
Fino
100
----
Grava
Grueso
Fino
-------
3 /4"
5/8"
1 /2"
19 mm 15.9 mm 12.7 mm
80 - 100 50 - 80
------100
----
90 - 100
----
3/8"
9.5 mm
1 /4"
6.4 mm
1/8"
3.2 mm
---100
0 - 10
75 - 100
---0 - 15
---100
0 - 15
0-5
95 - 100 30 - 60
N 40
N 100
0.42 mm 0.15 mm
0-1
0-2
-------
0-1
0 10
---0-2
Las cantidades sern las consignadas en la Frmula de Obra.

3.5.3.
CONSTRUCCIN
3.5.3.1. Acondicionamiento de la Superficie a tratar

Adems de cumplirse lo detallado en las especificaciones correspondientes respecto al
acondicionamiento de la calzada, la superficie que recibir el tratamiento bituminoso se
presentar completamente limpia, seca o ligeramente hmeda, en el caso de emplearse
Inmediatamente despus del riego de ligante bituminoso, se proceder a distribuir el
3.5.4.
LIBRADO AL TRNSITO

no ocasiones efectos destructivos prematuros.
3.5.5.

3.5.6.
95
Seccin 3.6. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO TRIPLE

3.6.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en tres riegos de material bituminoso, seguidos cada uno,
respectivamente, por la distribucin de agregados gruesos, intermedios y finos, que puede
incluir un riego adicional de material bituminoso si as se indica en la especificacin
particular.
bituminosos.
3.6.2.

EMPLEAR
PARA
LA
EJECUCIN
DE
TRATAMIENTOS
BITUMINOSOS
SUPERFICIALES.
3.6.2.1. Materiales bituminosos
Los materiales bituminosos a emplear podrn ser emulsiones asflticas, cemento asfltico o
permitir alcanzar la calidad especificada.
En caso de utilizarse cemento asfltico y/o asfalto diluido se deber utilizar mejorador de
adherencia en todas las aplicaciones, de modo de asegurar un mnimo del 90% de
recubrimiento en el agregado, en el Ensayo Inmersin Tray Test: I.T.T., de adherencia
activa, su dosificacin no ser inferior al 0.50% referido al residuo asfltico.
3.6.2.2. Agregados
La granulometra a emplear estar indicada en la especificacin particular o estar
comprendida dentro de los siguientes lmites:
96
GOBIERNO DE MENDOZA
TIPO DE
AGREGADO
Pedregullo
Grava
Zarandeada

TAMAO
1 1/2"
38 mm
1 1/4"
32 mm
1"
25.4 mm
3/ 4"
19 mm
5/8"
15.9 mm
1 /2"
12.7 mm
3/8"
9.5 mm
1/4"
6.4 mm
1/8"
3.2 mm
N 40
0.42 mm
N 100
0.15 mm
----
Grueso
100
90 - 100
40 - 80
15 - 45
----
0-5
----
----
----
0-2
Intermedio
----
----
----
----
100
90 - 100
----
20 - 45
0-5
0-2
Fino
----
----
----
----
----
----
100
85 - 100
0 - 15
0-3
Grueso
100
90 - 100
40 - 80
15 - 45
----
0-5
----
0-1
----
----
----
Intermedio
----
----
----
----
100
90 - 100
----
20 - 60
0-5
0-1
----
Fino
----
----
----
----
----
----
100
95 - 100
30 - 60
0 - 10
0-2
-------
Las cantidades sern consignadas en la Frmula de Obra
97
3.6.3.
CONSTRUCCIN
3.6.3.1. Acondicionamiento de la Superficie a tratar

Adems de cumplirse lo detallado en las especificaciones correspondientes, respecto al
reacondicionamiento final de la calzada, la superficie que recibir el tratamiento se
presentar completamente limpia seca o ligeramente hmeda cuando se utilicen
Inmediatamente despus del riego de ligante bituminoso, se proceder a distribuir el
3.6.4.
LIBRADO AL TRNSITO

no ocasiones efectos destructivos prematuros.
3.6.5.

3.6.6.
98
GOBIERNO DE MENDOZA
TABLA A CANTIDAD DE MATERIALES A EMPLEAR PARA LA EJECUCIN DE TRATAMIENTOS BITUMINOSOS SUPERFICIALES

MATERIALES BITUMINOSOS (lts/m2)
APLICACION
TERCERA
PEDREGULLO
GRAVA
ADICIONAL
PEDREGULLO
GRAVA
GRAVA
PEDREGULLO
GRAVA
PEDREGULLO
GR
IN
FI
TOTAL
GR
IN
FI
TOTAL
0.5
18
27
18
27
PROM.
1.4 1.9 1.1 1.4 1.9 1.1 1.1 1.0 1.3 1.1 1.0 1.3 1.6 1.5 2.0 1.6 1.5 2.0
0.6
20
32
20
32
MAX
1.5 2.0 1.2 1.5 2.0 1.2 1.2 1.1 1.4 1.2 1.1 1.4 2.1 2.0 2.2 2.1 2.1 2.2
0.7
22
10
37
22
10
37
MIN
0.7 1.0 1.1 0.5 0.7 0.8 1.2 1.1 1.0 1.2 1.1 1.0
0.5
12
15
10
13
PROM.
0.8 1.1 1.2 0.6 0.8 0.9 1.5 1.4 1.3 1.5 1.4 1.3
0.6
14
18
12
16
MAX
0.9 1.2 1.4 0.7 0.9 1.1 1.8 1.7 1.5 1.8 1.7 1.6
0.7
16
21
14
19
0.4
0.5
10
10
10
10
0.6
12
12
12
12
0.5 0.7 0.9 0.5 0.7 0.9 Cuando se utilice emulsin catinica, sta se aplicar en
0.7 0.9 1.2 0.7 1.0 1.2 todos los riegos del tratamiento bituminoso superficial.
0.4
0.5
0.9 1.2 1.5 0.9 1.2 1.5 La emulsin catinica RRC.2 se utilizar slo para el
tratamiento bituminoso superficial tipo simple.
0.5 0.7 0.7 0.5 0.7 0.7
0.6
10
10
10
10
0.4
0.6 0.8 0.8 0.6 0.8 0.8 No se efectuar riego adicional cuando se utilicen emulsiones
catinicas.
0.7 1.0 1.0 0.7 1.0 1.0
0.5
0.6
RRC.1
ER.1
RM.1
RRC.1
ER.1
RM.1
RRC.1
TIPO DE
MATERIAL
BITUMINOSO
ER.1
MAX
RM.1
C PRO
RRC.1
MIN
ER.1
MAX
RRC.1RRC.2
RM.1
B PRO
ER.3
MIN
Dada la fluidez de la emulsin catinica, el tercer riego se

0.9 1.2 1.5 0.9 1.2 1.5 har en dos aplicaciones, una inmediatamente despus de la
1.1 1.5 1.8 1.1 1.5 1.8 otra.
RRC.1RRC.2
C.A.
MAX
0.7 1.0 1.2 0.7 1.0 1.2
ER.3
A PRO
RECOMENDACIONES
RM.1ER.1
1.3 1.8 1.0 1.3 1.8 1.0 1.0 0.9 1.2 1.0 0.9 1.2 1.1 1.0 1.8 1.1 1.0 1.8
C.A.
DOBLE
SEGUNDA
MIN
MIN
SIMPLE
TIPO DE TRATAMIENTO
TRIPLE
TIPO DE
AGREGADO
PRIMERA
AGREGADOS PETREOS (lts/m2)
CANTIDADES
A
EMPLEAR
99
Seccin 3.7. TRATAMIENTO BITUMINOSO SUPERFICIAL TIPO LECHADA ASFLTICA

3.7.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en una mezcla dosificada de agregado ptreo fino, emulsin asfltica
y agua, de baja consistencia, distribuida en una o ms capas sobre la superficie del
pavimento, de acuerdo a lo establecido en esta especificacin, su particular y las
instrucciones que imparta la Inspeccin.
bituminosos.
3.7.2.
3.7.2.1. Material Bituminoso

El material bituminoso empleado en la mezcla ser emulsin catinica o aninica con o sin
incorporacin de polmeros u otro producto similar. Si en la especificacin complementaria
no se determina el tipo de material a emplear, la eleccin del mismo ser responsabilidad
exclusiva del Contratista y permitir alcanzar la calidad especificada. Las cantidades a
emplear sern las consignadas en la frmula de obra a presentar por el Contratista.
3.7.2.2. Agregado ptreo
Los agregados ptreos y tipo de granulometra a emplear sern indicados en la
especificacin particular. Su granulometra estar comprendida dentro de los siguientes
lmites:
TIPO
1/2"
12.7mm
3/8"
9.5 mm
N 4
4.8 mm
N 8
2.4 mm
N 16
1.2 mm
N 30
N 50
N 100 N 200
0.60mm 0.50mm 0.15mm 0.074mm
----
----
100
90-100
65-90
40-60
25-42
15-30
10-20
----
100
85-100
65-90
45-70
30-50
18-30
10-20
5-15
----
100
70-90
45-70
28-50
19-34
12-25
7-18
5-15
100
80-95
60-85
40-60
28-45
18-33
11-25
6-15
4-8
Las cantidades sern las consignadas en la Frmula de la Obra.

Se deber incorporar un porcentaje de material triturado segn se indique en especificacin
complementaria.
3.7.2.3. Relleno mineral
En caso de ser necesario se incorporar como filler cemento Prtland o cal hidratada, que
debern cumplir con lo establecido en la Seccin 3.14.
100
GOBIERNO DE MENDOZA
3.7.2.4. Agua
El agua debe ser de una calidad tal que no altere el proceso normal de elaboracin,
distribucin y curado de la lechada.
La Inspeccin podr verificar en cualquier momento que esto se cumpla para lo cual el
Contratista le facilitar los medios para los ensayos pertinentes sin tener derecho a ningn
reclamo o pago adicional.
3.7.3.
DOSIFICACIN
El Contratista deber presentar a la Inspeccin la Frmula de Obra fundamentada por un

informe tcnico que incluya valores de ensayo sobre materiales ptreos, emulsin y agua y
las proporciones en que se incorporan a la mezcla. Asimismo informar sobre los resultados
del ensayo de Abrasin de la lechada y cualquier otro ensayo en base a los cuales ha
determinado la mencionada formulacin. Se deber verificar a su vez que el contenido de
residuo asfltico no exceda el mximo admisible determinado con el ensayo de rueda
cargada (LWT) o alguna otra determinacin que informe sobre esa condicin, en base al
peso especifico aparente mximo de la mezcla moldeada en caliente con el residuo
asfltico. Se debern cumplir las siguientes exigencias:
I)
Ensayo de Abrasin, tipo New California Test 355

TIPO A:
800 gr/m2 como mximo (duracin del ensayo 4 minutos)
TIPO B:
1600 gr/m2 como mximo (duracin del ensayo 5 minutos)
TIPOS C y D: 2700 gr/m2 como mximo (duracin del ensayo 6 minutos)
II)
Ensayo Wet Track Abrasin Test (W.T.A.T.)

En caso de emplearse este ensayo de desgaste por abrasin, se admitir un
mximo de prdida de peso en la pastilla de:
Trnsito liviano:
Trnsito medio:
Trnsito pesado:
800 gr/m2
575 gr/m2
500 gr/m2
En la dosificacin presentada por el Contratista la cantidad de los distintos

materiales sern expresados en porcentaje en peso referidos a cien por
ciento de ridos. Se deber indicar tambin el tiempo estimado de curado
para librar al trnsito el que deber cumplir con lo indicado en la
especificacin particular si all se establece.
El equivalente arena de la mezcla de ridos no ser inferior a 60 cuando se
emplee emulsin catinica y a 50 en caso de emplear emulsin aninica.
Independientemente de lo indicado la Inspeccin podr ordenar la realizacin
de cualquier otro ensayo que juzgue necesario para evaluar la calidad de la
mezcla.
III)
Ensayo de rueda cargada (LWT)

Absorcin de arena menor o igual a 800 gr./ m2.
En las especificaciones Particulares pueden establecerse otras exigencias
sobre estos ensayos I, II y III, en funcin de las reales condiciones de Obra.
101
3.7.4.
CONSTRUCCIN
La Inspeccin aprobar por escrito la superficie preparada antes de ejecutar la lechada

asfltica.
En caso que en la dosificacin presentada por la Contratista prevea la utilizacin de ms de
un tipo de agregado, el mezclado de los mismos deber realizarse previo a la incorporacin
de estos a la mezcladora; para ello el Contratista deber disponer del equipo necesario para
asegurar la uniformidad de la mezcla, lo que podr ser verificado por la Inspeccin en
cualquier momento. En caso de no cumplirse con esta exigencia la Inspeccin ordenar la
paralizacin de las tareas hasta su correccin.
No se permitir la aplicacin de la lechada cuando la temperatura ambiente sea menor de 5
C o exista peligro de que se congele antes del curado. Tampoco se aplicar con lloviznas o
condiciones climticas no apropiadas.
Asimismo la mezcla deber ser de color uniforme y homognea despus de distribuida
sobre la calzada y no mostrar separacin entre el agregado ptreo y el material asfltico
luego de rota la emulsin. No se admitirn grumos, mezcla cortada en la lechada distribuida,
ni segregaciones. En caso que esto suceda se eliminar de inmediato la mezcla distribuida y
se proceder a una nueva distribucin.
El librado al trnsito se efectuar despus de transcurrido el tiempo establecido por el
Contratista en el informe de presentacin de la frmula de obra. Este tiempo podr
modificarse de acuerdo a las condiciones climticas a criterio de la Inspeccin.
3.7.5.
3.7.5.1. Composicin de la mezcla

Se extraern un mnimo de tres muestras de la mezcla por jornada de trabajo de la descarga
del equipo distribuidor. Las mismas tendrn un peso de dos kilos y se utilizarn para
efectuar recuperacin de asfalto y granulometra del agregado. Estos ensayos sern
realizados por la Inspeccin.
Se considerar como tramo a aprobar el constituido por 9 (nueve) o ms muestras.
Se debern cumplir las siguientes exigencias:
1)
Contenido medio de residuo asfltico (Aom %): NO deber diferir en ms de la

cantidad de residuo asfltico indicado en la formula de obra (Afo %) 0.40 %.
2)
El valor individual del contenido de residuo asfltico (Aoi %) no deber diferir del
valor medio del tramo (Aom %) en ms del 1%, admitindose un solo testigo por
debajo de este valor, los que se consideran testigos defectuosos.
En caso de no cumplirse la exigencia 1) se aplicar el siguiente descuento (D1)
sobre la superficie del tramo (A).
Aom % - Afo % - 0.40
D1
4A
Afo %
En caso de que la diferencia entre Aom % y Afo % en valor absoluto, supere el

1.50 % se rechazar el tramo.
De no cumplirse la exigencia 2) se aplicar el siguiente descuento (D2) sobre la
superficie del tramo (A).
102
GOBIERNO DE MENDOZA
D2 = (Porcentaje total de testigos defectuosos 5%) x A

Si l % de testigos defectuosos excede el 30% se rechazar el tramo.
3)
Granulometra: Sobre la granulometra de los ridos recuperados se establecen

las siguientes tolerancias para cada muestra individual relacionadas con la
granulometra de la frmula de obra.
La granulometra de la frmula de obra incluida la tolerancia debe estar dentro
del uso de la curva tipo empleada:
Tamiz 1 /2 (12.7 mm)
Tamiz 3/8 (9.5 mm)
Tamiz N 4 (4.8 mm)
Tamiz N 8 (2.4 mm y N 30 (0.60 mm)
Tamiz N 100 (0.15 mm)
Tamiz N 200 (0.074 mm)
5%
5%
5%
5%
3%
2%
De no cumplirse esta exigencia el tramo ser observado por la Inspeccin, la que

podr evaluar las consecuencias de este apartamiento mediante el ensayo de
abrasin elaborando en laboratorio una lechada con la granulometra del material
recuperado y el correspondiente contenido de emulsin.
Esta deber arrojar un valor de prdida inferior a lo indicado en 3.7.3., en caso
contrario se rechazar el tramo.
3.7.5.2. Resistencia a la abrasin
Por cada jornada de trabajo se extraern dos muestras como mnimo de la mezcla en la
descarga del equipo distribuidor. Con las mismas se preparan pastillas para la realizacin
del ensayo de abrasin a razn de 3 por muestra.
El ndice de abrasin medio por jornada no podr exceder el 15 % del indicado en la frmula
de obra para esa dosificacin.
Si ese ndice de abrasin sobrepasa ese lmite del 15% y hasta un 25% se aplicar un
descuento del 20% del rea medida.
Si ese ndice de abrasin medio de obra excede en un 25% el valor de la Frmula de Obra o
resulta superior a 920 gr/ m2, el tramo ser rechazado.
3.7.5.3. Macrotextura
Este parmetro superficial se medir mediante el Ensayo de Crculo de Arena (segn la
Norma del MOPU de Espaa), exigindose una Profundidad de Textura P.T. mnima de
acuerdo al tipo de lechada:
TIPO A:
TIPO B:
TIPO C:
TIPO D:
P.T. mayor o igual a 0.40 mm

103
Los registros se realizarn dentro de los 15 das de construida la lechada.

El control se har en tramos de 1.00 Km., los que sern fijados por la Inspeccin; en cada
tramo se harn 10 o ms determinaciones, debiendo el Valor Medio ser mayor o igual a los
valores fijados arriba, admitndose un solo registro cada 10 fraccin menor que 0.75 x
Valor Medio.
De no cumplirse estas condiciones el tramo no ser aceptado, debiendo el Contratista
realizar las correcciones necesarias para subsanar la deficiencia.
3.7.5.4. Si por cualquier causa corresponde el rechazo del tramo, el Contratista deber
rehacer el mismo a su exclusivo cargo.
3.7.6.
Rige lo especificado en 3.1.7.1 y 3.1.8.1.

Seccin 3.8. BASES Y CARPETAS DE MEZCLAS PREPARADAS EN CALIENTE
3.8.1.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la ejecucin de bases y carpetas formadas por una o ms capas
preparadas en caliente empleando cemento asfltico y los agregados que se indican en la
especificacin particular.
bituminosos.
3.8.2.
3.8.2.1. Agregados
Se deber incluir en la mezcla un porcentaje de material triturado, segn se indique en
especificaciones particulares.
La granulometra de los agregados, incluido el relleno mineral cuando este se utilice, deber
estar comprendido dentro de los lmites indicados en el cuadro siguiente:
104
GOBIERNO DE MENDOZA
TIPO DE
MEZCLA
Concreto
asfltico
para base
Concreto
asfltico
para
carpeta (1)
Suelo
calcreo
arena asfalto
Arena
Asfalto
(Gruesa)
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES

38 mm
1 1/2"
32 mm
1 1/4"
25.4mm
1"
19 mm
3/4"
12.7 mm 9.5 mm
1/2"
3/8"
4.8 mm
N 4
2.4 mm
N 8
----
----
100
80 - 95
----
----
----
----
100
----
----
----
100
----
----
----
1.2 mm 0.59 mm 0.30 mm 0.15 mm 0.074mm

N 16
N 30
N 50
N 100
N 200
----
----
30 - 45
----
----
----
----
26
70 - 90
----
----
32 55
----
----
----
----
4 10
----
100
70 - 90
----
35 60
----
----
----
----
5 12
----
----
----
----
50 - 100
40 80
----
----
----
----
4 20
----
----
----
100
85 - 100
80 - 90
70 - 84
55 - 80
30 - 60
10 35
4 -14
(1): Cuando se construyan carpetas de concreto asfltico menores de 4 cm. de espesor, se puede incluir un tamao mximo de 12.7 mm; de
acuerdo al huso que se indica.
105

Para la mezcla se utilizar cemento asfltico de los tipos indicados en la especificacin
particular.
3.8.2.3. Mezcla bituminosa
La composicin de la mezcla de acuerdo al dosaje presentado por el Contratista deber
cumplir las exigencias que se detallan a continuacin:
a)
Nmero de golpes por cada cara de la probeta:

Para base de suelo Calcreo arena - asfalto:
Para Concreto asfltico:
Para arena - asfalto:
b)
Fluencias: 2.0 a 4.5 mm
c)
Vacos:
Para base de concreto asfltico:
Para carpeta de concreto asfltico:
Para carpeta de concreto asfltico en zonas fras:
Para mezcla del tipo arena asfalto:
d)
entre 3% y 7%
entre 3% y 5%
entre 2% y 4%
entre 4% y 7%
Relacin Betn Vacos:

Para base de concreto asfltico:
Para carpeta de concreto asfltico:
Para mezclas del tipo arena asfalto:
e)
35
75
50
entre 65% y 75%

entre 70% y 80%
entre 60% y 75%
Relacin C/Cs:
Para base y carpeta: menor o igual a 1
Siendo:
C
Concentracin en volumen de filler en el sistema filler betn

(considerndose filler a la fraccin de la mezcla de agregados y de relleno
mineral que para el tamiz IRAM N 200)
Cs Concentracin crtica de filler

f)
Estabilidad:
Valores referidos a la dosificacin presentada por el Contratista a travs de la
frmula de obra.
Para base de concreto asfltico, mnimo:
Para carpeta de concreto asfltico, mnimo:
Para mezclas de tipo arena asfalto, mnimo:
Para mezclas del tipo suelo calcreo arena asfalto. Mnimo:
700 Kg
800 Kg
400 Kg
350 Kg
106
GOBIERNO DE MENDOZA
g)
Estabilidad Residual:
Para base y carpeta de concreto asfltico y arena asfalto: Se deber cumplir la
exigencia establecida en la Norma de Ensayo VN-E-32-67 Prdida de Estabilidad
Marshall debido a efectos del agua.
Carpeta de rodamiento: mayor o igual que 80% Estabilidad St.
Base y capa de restitucin de glibo: mayor o igual que 70% Estabilidad St.
h)
Relacin Estabilidad - Fluencia:

Para base de concreto asfltico, entre: 1800 Kg/cm y 4000 Kg/cm
Para carpeta de concreto asfltico, entre: 2100 Kg/cm y 4000 Kg/cm
Deber evitarse tendencias a lograr estabilidades mximas coincidentes con
fluencias mnimas.
i)
Criterio de Dosificacin
El porcentaje de ligante asfltico de la formula de obra deber estar comprendido
entre los siguientes lmites:
El contenido inferior de ligante asfltico corresponder al criterio de dosificacin
indicado en el apartado 9-6-4 de la norma de ensayo VN-E-9-86. El porcentaje de
asfalto ser el promedio de los contenidos de asfalto correspondientes a la mxima
estabilidad y al valor mnimo de la curva de VAM, cumpliendo, adems, con los
valores lmites exigidos para la mezcla precedentemente.
El contenido mximo de ligante asfltico ser el mayor que cumpla con todas las
exigencias establecidas para la mezcla.
En caso de no cumplimiento de alguno de los parmetros antes establecidos, se deber

rechazar la mezcla presentada.
3.8.3.
CONSTRUCCIN
3.8.3.1. Riego de liga

Antes de distribuirse la mezcla, se efectuar un riego de liga de acuerdo a lo indicado en
3.1.1.5.
3.8.3.2. Preparacin de la mezcla
Se efectuar como se indica en 3.1.1.6.
3.8.3.3. Distribucin de la mezcla
Se llevar a cabo como se indica en 3.1.1.7.
Esta operacin se efectuar de acuerdo con lo establecido en 3.1.1.9.
107
3.8.4.
LIBRADO AL TRNSITO
Cada capa de base o carpeta se librar al trnsito una vez terminados los trabajos de
compactacin y despus de transcurrir el tiempo necesario para que no se observe
adherencia de los rodados a dicha capa o deformaciones.
3.8.5.
CONDICIONES DE RECEPCIN
3.8.5.1. Concretos asflticos

3.8.5.1.1. Mezcla elaborada
De la mezcla elaborada, sobre camin, se controlarn las siguientes caractersticas:
porcentaje de asfalto, granulometra, estabilidad y fluencia Marshall.
Por cada jornada de trabajo se extraern como mnimo dos muestras sobre camin para
efectuar las correspondientes verificaciones.
Se considerarn para estas verificaciones como tramos a aquellos constituidos por 10 (diez)
o ms muestras. La recepcin de la obra ser por tramo y como tal se entiende lo ejecutado
en una o ms jornadas sucesivas de trabajo completas, en tanto se mantenga las mismas
condiciones bsicamente referidas a la mezcla asfltica y su formulacin; la extensin del
tramo deber exceder lo 15000 metros cuadrados las 2000 toneladas de mezcla,
abarcando en lo posible todo el ancho del pavimento en el caso de 2 ms trochas, pero de
modo de asegurar un mnimo de 15 testigos a extraer en el mismo.
En base a ese criterio la Inspeccin ira determinando los sucesivos tramos en que se
aplicarn las exigencias constructivas de acuerdo al criterio estadstico.
Los lmites de los sectores correspondientes a cada muestra quedarn definidos por el
punto medio entre dos muestras sucesivas o por las progresivas de comienzo o fin de la
jornada.
Los tramos a aprobar deben corresponder a una misma frmula de obra.
Cuando se tenga tramos aislados y/o sectores reducidos que no alcancen el rea o tonelaje
mnimo indicado anteriormente la Inspeccin estar facultada de acuerdo a su criterio o bien
a incrementar la frecuencia del muestreo para alcanzar el nmero mnimo para aplicar el
control estadstico sobre una muestra reducida, o bien controlar directamente en base a
valores medios e individuales, en relacin a las referencias establecidas.
a)
Contenido Asfltico:
Por el mtodo de recuperacin de asfalto (Abson) u otro similar, se deber cumplir
que el contenido de asfalto medio determinado (Apm) sea igual al porcentaje de
asfalto fijado en la frmula de obra (Afo ms o menos 0.20%).
I)
Apm % = Afo % + 0.20 %
A su vez los valores individuales (Api debern estar comprendidos entre el
valor medio de planta [Apm] ms o menos 0.50%).
108
GOBIERNO DE MENDOZA
II)
Api % = Apm % + 0.50%
Se admite un 10% de valores fuera de este intervalo.
Cuando no se cumple la condicin 1) se aplicar el siguiente descuento D1
Apm % - Afo % - 0.20
D1
0.20 4 A
A
fo
Si Apm % es menor o igual que Afo % - 0.5 corresponde el rechazo.

Cuando Apm % resulte mayor que Afo + 0.5 % el tramo ser observado y se
deber prolongar el perodo de mantenimiento por dos veranos para evaluar
el comportamiento. Sin perjuicio de ello el Contratista deber presentar un
informe tcnico que acredite que no se presentarn exudaciones en la capa
de rodamiento. Si durante el plazo fijado precedentemente se produjeran
fallas fuera de los parmetros especificados, se proceder al rechazo del
tramo.
Cuando no se cumpla la condicin II mayor se aplicar el siguiente descuento
D2 sobre la superficie del tramo (A).
Nmero Total de Muestras Defectuosas
D2
- 0.10 A
Nmero Total de Muestras
Los Descuentos D1 y D2 sern acumulativos.

Si el porcentaje de muestras defectuosas es mayor o igual del 25%
corresponde el rechazo del tramo, salvo que el Contratista demuestre para los
casos de exceso de ligante, que no se presentarn problemas de exudacin.
b)
Granulometra:
Sobre los agregados recuperados de la muestra al extraer el asfalto se efectuarn
ensayos de granulometra. Se admitirn las siguientes tolerancias para los distintos
tamices, referidos a la granulometra de la Frmula de Obra, para cada ensayo
individual:
Tamiz
Toler.
25.4 mm 19.6 mm
6%
5%
12 mm
9 mm
N 4
5%
5% 4%
N 8
N 40
N 100
N 200
4%
3%
3%
2%
La granulometra de la frmula de obra incluida la tolerancia debe estar dentro del

uso de la especificacin.
109
Cuando los valores obtenidos se aparten de los establecidos en la frmula de obra

con sus tolerancias, el Contratista deber disponer la preparacin en laboratorio de
un concreto con la granulometra defectuosa y el porcentaje de asfalto recuperado
en laboratorio. La mezcla resultante deber cumplir con todos los parmetros
indicados en 3.8.2.3. De no cumplirse con alguno de ellos corresponder el rechazo
del sector representado por esa muestra.
c)
Estabilidad Marshall:
Con las muestras extradas, como mnimo dos por da, se moldearn tres probetas
por muestra en laboratorio. La mezcla debe conservar la temperatura desde la
planta no admitindose recalentamiento previo al moldeo.
I)
Nivel de Calidad: La estabilidad media de la mezcla de planta Epm ser

mayor o igual que el 90 % de la estabilidad (Efo) de la Formula de Obra.
Epm 0.90 Efo
La exigencia de nmero: Epm = 0.90 Efo no deber mantenerse en forma
sistemtica.
II)
Uniformidad: Los valores individuales de estabilidad de cada probeta (Epi)

sern mayores o iguales que el 80% de la estabilidad media de la mezcla de
planta (Epm), admitindose slo un 5% de valores inferiores.
Epi 0.80 Epm
De no cumplirse la exigencia I) se aplicar el siguiente descuento D1 sobre el
rea del tramo (A).
0.90 Efo - Epm
D1
A
0.90 Efo
Cuando Epm sea menor que 0.75 de la Estabilidad de la Frmula de Obra

corresponder el rechazo del tramo.
Cuando no se cumpla la exigencia II), se aplicar el siguiente descuento D2
sobre el rea del tramo (A).
D2
- 0.05 A
Cuando el porcentaje de probetas defectuosas exceda el 25 % corresponder

el rechazo del tramo. Los descuentos D1 y D2 sern acumulativos.
d)
Fluencia Marshall:
La fluencia media Flpm deber estar comprendida entre 0.80 y 1.20 de la indicada
en la Frmula de Obra (Flfo):
1.20 Flfo Flpm 0.80 Flfo
110
GOBIERNO DE MENDOZA
De no cumplirse la condicin anterior se aplicar el siguiente descuento D1.

Flpm - Flfo
D1
- 0.20 0.30 A
Flfo
Se aplicar el descuento D1 hasta un valor de Flpm que difiera mas/menos 35% de

Flfo fuera de esos lmites se rechazar el tramo.
3.8.5.1.2. Capa terminada
a)
Peso especfico aparente

Las determinaciones de densidad se efectuarn en una proporcin de cmo mnimo
uno cada 800 m2 ubicados al azar dentro de esta superficie y los tramos a aprobar
sern sobre la base de un mnimo de 15 testigos. Estos testigos sern extrados de
la capa dentro de los cinco (5) das de su construccin.
I)
El peso especfico aparente medio PEAtm ser mayor o igual al 99% del peso
especifico aparente de la mezcla de planta moldeada en laboratorio PEAlm
(Segn Mtodo Marshall con el nmero de golpes indicado en la frmula de
obra), el que ser el promedio de los pesos especficos aparentes de 6
probetas moldeadas en laboratorio con la mezcla de planta en cada jornada
de trabajo como mnimo.
PEAtm 0.99 PEAlm
II)
Los valores individuales de cada testigo (PEAti) debern ser mayor o igual al
98% del valor medio de los testigos del tramo (PEAtm) admitindose un solo
valor defectuoso cada 15 testigos.
PEAti 98% PEAtm
Cuando no se cumpla la condicin I se aplicar el siguiente descuento D1
sobre la superficie (A) del tramo.
0.99 PEAlm - PEAtm
D1
30 A
0.99 PEAlm
En caso de ser PEAtm mayor que 0.99 PEAlm no corresponder ningn

reconocimiento adicional.
Cuando se verifique que PEAtm es menor o igual que 97.5% PEAlm
corresponder el rechazo.
Si no cumple la condicin II se aplicar el siguiente descuento D2 sobre la
Nmero Total de Testigos Defectuosos
D2
- 0.05 A
111
Cuando el porcentaje de testigos defectuosos sea superior al 20%

corresponder el rechazo. Las penalidades aplicadas en ambos casos sern
acumulativas y se aplicarn a la superficie del camino que representan el total
de las muestras.
b)
Espesores:
De las muestras extradas para la determinacin del peso especifico aparente o en
las que disponga la Inspeccin se determinar el espesor medio de las probetas.
El mnimo de muestras a extraer ser de 15 por tramo.
Se debern cumplir las siguientes condiciones:
b.1) Capas de base y carpetas
I)
El espesor medio (etm) ser mayor o igual que el espesor terico de

proyecto (ep)
etm ep
II)
Los espesores de cada testigo individual (eti) sern mayores o iguales

que el 0.90 del espesor terico de proyecto. Se tolerar un solo testigo
por debajo de la exigencia establecida cada 15 testigos verificados.
eti 0.90 ep
Cuando no se cumpla la condicin I) se aplicar el siguiente descuento
D1 sobre la superficie del tramo (A).
ep - etm
D1
3A
ep
Cuando etm sea menor que 0.90 ep corresponder el rechazo del

tramo.
En caso que no se cumpla la condicin II se aplicar el siguiente
descuento D2.
Nmero Total de Testigos Defectuosos
D2
- 0.05 A
Cuando el nmero de testigos defectuosos sea mayor del 20%

corresponder el rechazo del tramo.
No se admitir ningn testigo por debajo del 0.70 del espesor terico.
Cuando esto se presente se rechazar el sector representado por ese
testigo. A los efectos de la determinacin del espesor medio debern
deducirse los testigos correspondientes a los sectores rechazados. Los
descuentos aplicados por no cumplir las condiciones I y II sern
acumulativos.
112
GOBIERNO DE MENDOZA
En caso de repavimentacin y cuando no se prevea colocar una capa

de restitucin o recuperacin de glibo, se mantendr solamente la
exigencia sobre el espesor medio, salvo que ello se modifique en el
pliego particular.
b-2) Capas de restitucin de glibo
El espesor medio (etm) ser mayor o igual que el espesor terico de proyecto
(ep).
Etm ep
De no cumplirse esta exigencia se aplicar el siguiente descuento (D) sobre la
ep - etm
D1
1.5 A
ep
Cuando etm sea menor que 0.80 ep corresponder el rechazo del tramo.
El espesor mnimo en cualquier punto de la seccin transversal no deber ser
inferior a 1.5 veces el tamao mximo del agregado.
Todas estas exigencias sobre concretos asflticos abarcan tambin cuando
se ejecuta bacheo.
3.8.5.2. Arena asfalto
Rige lo especificado para concretos asflticos en 3.8.5.1.1., an para bacheo.
Se mantiene las tolerancias para la granulometra, a partir del tamao mximo
correspondiente indicado en la Frmula de Obra.
3.8.5.2.2. Capa terminada
Rige lo especificado para concreto asfltico en 3.8.5.2.1.
En caso que el pliego complementario de especificaciones modifique las exigencias de
compactacin tanto para el peso especifico aparente medio como para los valores
individuales, se las deber indicar en las frmulas que prevn descuento o rechazo,
manteniendo el mismo criterio.
Todas estas exigencias sobre mezcla elaborada y capa terminada son extensivas a la
ejecucin de bacheo con este tipo de mezcla.
3.8.5.3. Suelo arena asfalto
De la mezcla elaborada, sobre camin se controlarn los siguientes parmetros: porcentaje
de asfalto, granulometra, estabilidad y fluencia Marshall.
113
Por cada jornada de trabajo se extraern un mnimo de 2 muestras sobre camin para
efectuar las correspondientes verificaciones. Se considerarn para estas verificaciones
como tramos a aquellos constituidos por 10 (diez) o ms muestras. Los tramos
correspondern a jornadas completas de trabajo.
Los lmites de los sectores correspondientes a cada muestra quedarn definidos por el
punto medio entre dos muestras sucesivas o por las progresivas de comienzo o fin de la
jornada.
Los tramos a aprobar deben corresponder a una misma frmula de obra.
a)
Contenido de asfalto
I)
Se deber cumplir que el porcentaje de asfalto medio (Apm) sea igual al de la

Frmula de Obra (Afo) ms o menos 0.3%.
Apm = Afo 0.3%
II)
A su vez los valores individuales debern estar dentro del intervalo +- 0.8%
con respecto al valor medio de planta: (Apm).
Api = Apm 0.80%
Admitindose un 10% de valores fuera de este lmite.
Cuando no se cumpla la condicin I) se aplicar el siguiente descuento D1
sobre la superficie del tramo (A):
Apm - Afo
D1
- 0.30 1.5 A
Afo
Si Apm es menor o igual Afo 0.8% corresponder el rechazo.

Cuando Apm resulte mayor que Afo + 0.8% el tramo ser observado y se
deber prolongar el plazo para la recepcin definitiva hasta cumplir 2 veranos,
a fin de comprobar el comportamiento de la capa. A su vez el Contratista
deber presentar un informe tcnico que acredite que ese exceso de ligante
no expone la capa a la exudacin y que no afectar a la capa superior de
rodamiento.
Cuando no se verifique la condicin II) se aplicar el siguiente descuento D2
sobre el rea del tramo (A).
D2
- 0.10 A
Si el nmero total de muestras defectuosas sobre el nmero total de muestra

es mayor de 0.25 corresponder el rechazo, salvo en los casos de exceso de
ligante asfltico cuando el Contratista demuestre con un estudio tcnico que
no se presentarn deficiencias por exudacin. Los descuentos D1 y D2 son
acumulativos.
114
GOBIERNO DE MENDOZA
b)
Granulometra:
Sobre los agregados recuperados la granulometra por va seca deber
corresponder a la Formula de Obra, debiendo cumplirse que el 100% pase el tamiz
de 25.4 mm y para el tamiz N 4 se establece una tolerancia de + 8% con respecto
al porcentaje retenido segn frmula de obra.
De no cumplirse con estas exigencias el tramo ser observado, y la Inspeccin
solicitar al Contratista que verifique con esa gradacin deficiente y el porcentaje de
asfalto determinado por extraccin en laboratorio, que la mezcla resultante cumpla
con todos los parmetros indicados en 3.8.2.3. De no cumplirse con alguno de ellos
corresponder el rechazo del sector representado por esa muestra.
c)
Estabilidad:
Con las muestras extradas, como mnimo dos por da se moldearn tres probetas
en laboratorio. La mezcla debe conservar la temperatura desde la planta, no
admitindose recalentamiento previo al moldeo.
I)
Nivel de Calidad:
La Estabilidad media de la mezcla (Epm) de planta ser mayor o igual que el
90% de la Frmula de Obra (Efo).
Epm 0.90 Efo
II)
Uniformidad:
Los valores individuales sern mayores o iguales que 0.75 Efo admitindose
slo un 5% de valores inferiores.
Ep 0.75 Efo
Por incumplimiento de I) se aplicar el siguiente descuento (D1) sobre la
superficie del tramo (A):
0.90 Efo - Epm
D1
A
0.90 Efo
Cuando Epm sea menor que 0.70 Efo corresponder el rechazo del tramo.
Cuando se verifique el incumplimiento de la exigencia II) se realizar el
siguiente descuento D2 sobre la superficie del tramo (A).
D2
- 0.05 A
Cuando el porcentaje de defectuosas exceda el 25% corresponde el rechazo

del tramo. Los descuentos sern acumulativos y se aplicarn sobre el rea
que corresponde a las muestras ensayadas.
115
d)
Relacin Estabilidad Fluencia (E/F):

La relacin E/F media de obra (E/Fom) deber estar comprendida entre 0.85 y 1.15
de la de Frmula de Obra: (E/Ffo).
Cuando no se cumpla esta exigencia se realizar el siguiente descuento D1 sobre
la superficie (A) del tramo:
E
E
Fom - Ffo
D1
- 0.15 5 A
E
Ffo
Este descuento se aplicar para valores de E/Fom comprendidos entre 0.7 y 1.3 de
la Frmula de Obra, fuera de ese entorno se rechazar el tramo.
3.8.5.3.2. Capa Construida
a)
Peso especfico aparente:

Los testigos se extraern uno cada 800 m2, ubicados al azar dentro de ese sector,
y los tramos a aprobar sern sobre un mnimo de 15 testigos.
Se debern cumplir las siguientes exigencias:
I)
El peso especfico aparente medio (PEAtm) ser mayor o igual al 99% del
peso especfico aparente de la mezcla de planta moldeada en laboratorio con
35 golpes por cara (PEAlm):
PEAtm 0.99 PEAlm
Para determinar PEAlm se moldearn en laboratorio cada jornada un mnimo
de 4 probetas y el valor medio del PEA de las mismas se tomar como
referencia.
II)
Los valores individuales (PEAi) deben ser mayor o igual al 98% del valor
medio de los testigos del tramo.
PEAi 0.98 PEAtm
Admitindose un solo testigo cada 15 por debajo de esta exigencia.
Cuando no se cumpla la exigencia I) se realizar el siguiente descuento D1
0.99 PEAlm - PEAtm
D1
25 A
0.99 PEAlm
Cuando PEAtm resulte menor al 97% PEAlm corresponde el rechazo del

tramo.
Por incumplimiento de la exigencia II) se aplicar el siguiente descuento D2
sobre toda la superficie del tramo (A).
116
GOBIERNO DE MENDOZA
Nmero Total deTestigos Defectuosos
D2
- 0.05 A
Cuando el porcentaje de testigos defectuosos supere el 20% corresponde el

rechazo del tramo. Estos descuentos son acumulativos
b)
Espesor:
Rige lo establecido en 3.8.5.2.2. b) para concretos asflticos.
Todas estas exigencias sobre mezcla elaborada y capa construida o terminada son
extensivas cuando se ejecuta bacheo con este tipo de mezcla.
Seccin 3.9. REPARACIN

BITUMINOSAS
3.9.1.
DE
DEPRESIONES
BACHES
CON
MEZCLAS
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el relleno de depresiones y baches de un camino existente, con

mezcla bituminosa preparada en caliente o en fro, previa ejecucin de un riego de liga. Para
estos trabajos rige lo establecido en la Seccin 3.1. Disposiciones generales para la
bituminosos.
3.9.2.
MEZCLA BITUMINOSA
Cuando por el mismo contrato se construye una base de mezcla bituminosa, se usar la
misma mezcla para el relleno de baches, siempre que el espesor del bache sea compatible
con el tamao mximo del agregado utilizado en la mezcla; si no se construye base, sino
carpeta de mezcla bituminosa, se usar igualmente esta mezcla para el relleno. En los
casos en que no est previsto en el contrato mezcla asfltica en caliente, el bacheo podr
ejecutarse con mezcla en fro, debiendo cumplir la misma con las especificaciones
particulares.
3.9.3.
CONSTRUCCIN
3.9.3.1. Acondicionamiento de la superficie a reparar

La superficie a reparar se preparar de modo que el fondo se presente seco, firme, sin
material suelto o fcilmente removible, uniforme y si es necesario, se cortarn
convenientemente los bordes para hacerlos ms rectos y verticales.
El espesor mnimo de bacheo ser de 2 cm.
3.9.3.2. Riego de liga
Antes de distribuir la mezcla se efectuar un riego de liga segn el procedimiento descripto
en 3.1.1.5.
117
3.9.3.3. Distribucin y compactacin de la mezcla

La distribucin de la mezcla podr efectuarse a mano y su compactacin se realizar como
se halla establecido en 3.1.1.9. salvo que el volumen total a colocar sea menor de 50 m 3 en
cuyo caso podr usarse pisones metlicos de seccin efectiva y pesos no menores de: 15
cm por 15 cm y 10 kilogramos, respectivamente. Las mezclas en fro, una vez compactadas,
sern cubiertas con una capa de arena, a razn de 2 a 4 litros por metro cuadrado.
El contratista adecuar su metodologa de trabajo de acuerdo al espesor del bache de modo
de asegurar una densificacin uniforme de la mezcla que coloque, que cumpla las
exigencias establecidas.
3.9.4.
LIBRADO AL TRNSITO
La zona reparada se librar al trnsito una vez terminados los trabajos de compactacin y
despus de transcurrir el tiempo necesario para que no se observe adherencia de los
rodados a la mezcla.
3.9.5.
3.9.5.1. Terminacin superficial

La capa superficial terminada deber ajustarse al perfil transversal de la calzada a reparar,
los bordes de la mezcla compactada no debern presentar resaltos con respecto al nivel de
la superficie del pavimento existente.
Colocando una regla recta de 3 metros paralela al eje del camino, no se acusarn
depresiones de ms de 4 milmetros con respecto a la misma. Esta exigencia se deber
mantener hasta la recepcin definitiva.
En el caso que no se cumplan estas condiciones el Contratista est obligado a efectuar a su
costo las correcciones necesarias.
3.9.5.2. Calidad de la mezcla y compactacin
Deber cumplir con lo establecido en las especificaciones correspondientes.
3.9.6.
Rige lo establecido en el apartado 3.1.7.2. y 3.1.8.2.

Seccin 3.10. MEZCLA EN FRIO PARA CARPETAS, BASES Y TAREAS DE BACHEO
CON EMULSIN BITUMINOSA
3.10.1. DESCRIPCIN
Consiste en la elaboracin, extendido y compactacin de una mezcla de agregados, agua,
asfalto emulsionado, con o sin relleno mineral, elaborada y distribuida a temperatura
ambiente, que se coloca sobre una Sub-base o base imprimada.
Para estos trabajos rige lo establecido en la Seccin 3.1. Disposiciones generales para la
ejecucin de Imprimacin, Tratamientos Superficiales, bases, Carpetas y Bacheos
Bituminosos con las modificaciones que aqu se indican.
118
GOBIERNO DE MENDOZA
3.10.2. MATERIALES
3.10.2.1.
Materiales Granulares
La granulometra del conjunto de agregados que incluye el relleno mineral si se utiliza,

deber encuadrarse dentro de uno de los tipos definidos en el siguiente cuadro:
MEZCLAS DENSAS
MEZCLAS ABIERTAS
TAMIZ
TM 1/2"
TM 3/4"
TM 1"
TM 1/2"
TM 3/4"
TM 1"
----
----
100
----
----
100
25.4 mm (1")
----
100
80 - 95
----
100
65 90
19 mm
100
80 - 95
----
100
65 -90
----
12.7 mm (1/2")
80 - 95
----
62 - 77
65 - 90
----
30 55
2 mm
32 - 45
32 - 46
32 - 45
4 - 19
4 - 19
4 19
420 m (N 100)
8 - 15
8 - 15
8 - 15
3-8
3-8
38
74 m
3-8
3-8
3-8
0-4
0-4
0-4
38 mm
(1 1/2")
(3/4")
(N 10)
(N 200)
Para espesor de capa menor o igual a 4 cm

Para espesor de capa entre 4 y 6 cm
Para espesor de capa mayor de 6 cm
3.10.2.2.
Tam. Mx. 1 /2" (12.7 mm)

Tam. Mx. 3 /4" (19 mm)
Tam. Mx. 1" (25.5 mm)
Materiales Bituminosos
El tipo de emulsin asfltica a emplear en la mezcla y el que se emplee en el riego de liga

ser indicado en las Especificaciones particulares, debiendo satisfacer las exigencias
indicadas en el Captulo 3.1.2. En caso de que el Contratista proponga la utilizacin de una
emulsin mejorada mediante la adicin de activantes, polmeros u otros productos, deber
acompaar los antecedentes de su empleo, su composicin elemental y los ensayos
especficos para controlar la calidad del ligante resultante; todo ello sujeto a la aprobacin
de la reparticin.
3.10.3. COMPOSICIN DE LA MEZCLA
El tipo y caractersticas de la mezcla en fro sern definidos en la Especificacin Particular.
3.10.3.1. Granulometra
Deber responder a una de las clases definidas en el cuadro de 3.10.2.1.
La curva granulomtrica ser continua, cncava hacia arriba y acompaar a las curvas
lmites.
El equivalente arena (E.A) de la mezcla de agregados ser mayor de 45 para base y mayor
de 55 para carpeta con emulsiones de rotura lenta; esos valores se elevarn en 10 puntos
cuando se utiliza emulsin catinica de rotura media o rpida.
119
El tamao del agregado estar condicionado al espesor de la capa:

Tamao Mximo menor o igual a 1/3 a 1/2 espesor
3.10.3.2. Frmula de Obra
3.10.3.2.1. Previo al comienzo del acopio de los materiales el Contratista deber presentar
con suficiente antelacin la formulacin de la mezcla asfltica, en base a muestras
representativas de aquellos materiales que luego emplear en la obra.
Junto con esa presentacin el Contratista entregar muestras de los distintos materiales
componentes para la verificacin de la Frmula de Obras, por parte de la Inspeccin o del
Laboratorio Central de la Reparticin.
El incumplimiento por parte del Contratista de esa presentacin en el trmino de 45 das
previos a la iniciacin de los trabajos, no dar derecho a ampliacin alguna del plazo
contractual.
3.10.3.2.2. El Contratista deber indicar dentro de la Frmula de Obra:
1-
Granulometra de cada uno de los agregados incluyendo la del relleno mineral, si

se utiliza.
2-
Descripcin de los tipos de agregado grueso a utilizar y resultado del estudio del
estado fsico de acuerdo a las Normas IRAM 1702-1703 (VNE-66/82 y 67/75);
tambin haber comprobado la compatibilidad entre ligante y agregado.
En caso que los agregados finos provengan de la trituracin o clasificacin de
agregados que no corresponden a los gruesos utilizados, se debe realizar la
misma descripcin para aquellos.
3-
Desgaste Los Angeles de los agregados gruesos y sobre las fracciones gruesas
de los finos clasificados o triturados si correspondiere.
4-
ndice de Lajosidad de cada agregado o los ensayos de forma que fijen las
5-
Pesos especficos de los agregados gruesos y finos segn Normas IRAM 1533 y
1520 (VN-E-13 y 14/67).
6-
Peso especfico del relleno mineral (Le Chatelier).
7-
Granulometra va seca y hmeda del total de agregados.
8-
Concentracin crtica en volumen de la fraccin que pasa el tamiz N 200 (74 m)

del total de agregados.
9-
Tipo de emulsin asfltica utilizada y resultados de los ensayos de acuerdo a las

Especificaciones del Apartado 3.1.2. Materiales.
Si el contratista propone utilizar una emulsin diferente a la prevista en el
proyecto, indicar sus parmetros caractersticos y la tcnica adoptada para
determinar la estabilidad de la mezcla (mtodo de ensayo).
10- Determinacin aproximada del porcentaje ptimo de residuo asfltico para el

conjunto de agregados mediante la aplicacin del mtodo Marshall (50 golpes por
cara), empleando como cemento asfltico el que corresponde a la emulsin. El
criterio a seguir ser el establecido en el Apartado 3.8.2.3.i).
120
GOBIERNO DE MENDOZA
11- Con ese porcentaje de residuo asfltico y ms menos el 0.3% y ms menos el

0.6%, se calcularn los porcentajes de la emulsin referidos al peso de agregado
seco y se prepararn series de probetas Marshall, siguiendo la tcnica de
mezclado y moldeo dinmico esttico que se indican en el Apartado 3.10.5.2. y
3.10.5.3.
Los valores de estabilidad logrados a las 48 horas de elaboradas las probetas, se adoptarn
como referencia para determinar el porcentaje de emulsin a adoptar. La estabilidad ser
superior a 500 Kg/cm2 o bien satisfacer las exigencias de las Especificaciones Particulares;
las estabilidades remanentes sern superiores al 80%.
En concretos en fro es posible que el mximo de Estabilidad Marshall se corresponda con
un contenido de emulsin menor que el ptimo, por lo que este no corresponde fijarlo en
base a la metodologa de los concretos en caliente.
El conocimiento de la Frmula de Obra por parte de la Reparticin no exime al Contratista
de su responsabilidad para que en cancha alcance un grado de compactacin tal que
permita o se corresponda con el mnimo de la Estabilidad Marshall, para posibilitar el librado
al trnsito dentro de las 48 horas siguientes a la ejecucin.
3.10.4. EXIGENCIAS
COMPACTADA
SOBRE
LA
MEZCLA
ELABORADA,
DISTRIBUIDA
3.10.4.1. Elaboracin
El Contratista estar obligado a elaborar la mezcla que corresponda a las caractersticas de
la Frmula de Obra, con las siguientes tolerancias o las que fijen las Especificaciones
Particulares:
Estabilidad Marshall media
Estabilidad Marshall indiv.
% Residuo asfltico medio
% Residuo asfltico indiv.
0.85 Estabilidad M. F. de Obra

0.82 Estabilidad M. Media
= % Residuo asfltico F. de obra 0.2%
= Residuo asfltico medio 0.50%
Granulometra:
Se detallan las tolerancias para los porcentajes que pasan los sucesivos tamices en el
apartado 3.10.7.5.
3.10.4.2.
Distribucin y compactacin
Densidad de cancha media

Densidad de cancha indiv.
0.98 Densidad en laboratorio media

0.97 Densidad de cancha media
En el apartado 3.10.7. se definen todas las exigencias y tolerancias para la aprobacin.

3.10.5. TCNICAS DE ENSAYO PARA LA DOSIFICACIN DE MEZCLAS ASFLTICAS
CON EMULSIONES
Se aplicar la metodologa ensayada por la Reparticin, que se fundamenta en los
lineamientos del Mtodo del Instituto del Asfalto para el moldeo de las probetas y en el
Mtodo Marshall para la determinacin de la estabilidad, con las innovaciones de equipo y
tcnicas que se detallan a continuacin, que incluye una compactacin dinmico esttica.
121
3.10.5.1.
Equipo de laboratorio
Se utilizarn instrumental y aparatos que correspondan a los ensayos de Compactacin de

suelos nmero II y Marshall, junto a una prensa hidrulica:
1-
Moldes de compactacin: Corresponde al del Ensayo Proctor de Dimetro 10.16

cm y h = 12.00 cm que se complementa con 2 mbolos de 10.10 cm y 10.00 cm
de dimetro respectivamente para completar la compactacin en forma esttica.
2-
El compactador Proctor AASHO.T 180 que puede ser automtico o manual, para
la compactacin dinmica inicial en el moldeo.
3-
Prensa de 20 a 25 toneladas con accionamiento elctrico o manual, que permite

aplicar presiones de hasta 224 Kg/cm2 y a una velocidad de ascenso del plato de
carga de 1.25 mm/min.
3.10.5.2.
Preparacin de la mezcla
Se mezclan los distintos agregados en las proporciones establecidas, las que previamente
se han separado en los sucesivos tamaos con excepcin del filler.
Luego se mezcla agregando la cantidad de agua calculada, que se distribuye uniformemente
y tras ello la emulsin hasta obtener una mezcla homognea. El mezclado no deber
exceder de 2 minutos, luego, la mezcla se deja reposar de 10 a 12 minutos cubrindola para
impedir prdidas de humedad, previo al moldeo.
3.10.5.3.
Moldeo de la Probeta
Deben distinguirse dos casos: un primer caso se da cuando se utiliza una emulsin tal que
al completarse el mezclado y durante los minutos posteriores se produce la separacin de
fases, de modo tal que durante el moldeo se produce la exudacin o salida de agua sola,
(en general ocurre con las emulsiones catinicas y otras de reologa modificadas) Caso I. Un
segundo caso se da, en general con las aninicas por su mayor estabilidad frente al
agregado y al compactar se produce la expulsin de la emulsin al ir cerrando los vacos,
Caso II.
3.10.5.3.1. Caso I: Se coloca la mitad de la mezcla en el molde Proctor y se aplican 20
golpes, se escarifica con una esptula y se agrega la otra parte, completando con treinta
golpes ms.
Luego se retira el molde con la probeta y se pesa: P1, se colocan los 2 mbolos
interponiendo sendos discos de polietileno y el conjunto se lleva a la prensa. Se aplica una
carga inicial de ajuste hasta 300 kg. Y luego se contina a una velocidad del plato de carga
de 1.25 mm/min. hasta llegar a una presin final de 150 kg/cm2; antes de alcanzar este
ltimo valor, al llegar a 50 y 110 kg/cm2 se anular totalmente la carga y se reiniciar luego
el proceso de compactacin, de modo de posibilitar un mejor reacomodamiento entre
partculas. El valor final se podr aumentar si es necesario, para reproducir el peso unitario
de la probeta que se alcance en el camino, y/o que se halla determinado previamente.
Durante el moldeo esttico se producir expulsin de agua, a travs de la luz existente entre
los pisones y el molde; si se observa que esa agua sale enturbiada con asfalto, ello indicar
que no se ha completado el corte de la emulsin, por lo que debera repetirse el proceso
prolongando el tiempo de estacionamiento previo, o eventualmente sustituir la emulsin por
otra menos estable.
La carga final se mantiene durante 1 minuto, se retira y se pesa nuevamente el molde con la
probeta compactada: P2.
122
GOBIERNO DE MENDOZA
La diferencia = P1 P2 nos indica el agua expulsada durante el moldeo.

Se extrae la probeta del molde y se pesa: P3
Se mide la altura de la probeta en 4 puntos a 90 y se calcula un valor medio hm. Con el
mismo se calcula el volumen de la probeta y el peso seco de la muestra (Ps) a efectos de
calcular el peso unitario seco (PEAs).
Volumen = Seccin (81 cm2) x hm
Ps = P3 + - (Ha + He)
Donde:
Ha:
He:
agua de los agregados

agua de la emulsin
PEAs
PEAs:
Ps
Kg/dm 3
Vol
Peso unitario seco
Posteriormente la probeta se cura al aire a temperatura ambiente a 20 C durante 48 horas y

se determina la Estabilidad y Fluencia, siguiendo la tcnica del Mtodo Marshall VN-E-9-86.
El clculo del volumen de la probeta puede tambin hacerse sobre la base del clculo del
agua desplazada, previo parafinado de la probeta.
El tiempo y la temperatura de curado pueden modificarse en cada caso de acuerdo a las
En cuanto a la Estabilidad Remanente, esta se determinar luego de 48 horas de curado y
previa inmersin en agua a 20 C durante 24 horas. En caso que se disponga el bao a
mayor temperatura, la inmersin se realizar a esa temperatura y luego 35 minutos en agua
a 60 C, como lo indica el ensayo Marshall.
3.10.5.3.2. Caso II: Completado el mezclado se proceder al secado de la mezcla suelta
por ventilacin forzada hasta reducir la humedad total, de modo tal que al completar el
moldeo esttico a doble pistn no se produzca la expulsin de la fase fluida; en principio esa
humedad puede estimarse en el 50% de la inicial. La prdida parcial de humedad deber
reproducir el proceso en la obra previo a la compactacin de la capa.
Completado el secado se proceder al moldeo dinmico esttico con similar tcnica a la
del caso I, pero algo simplificada al no haber expulsin de agua.
Ps = P3 (Ha + He) + S
PEAs
Ps
V
S: Agua extrada en el secado previo al moldeo.

En caso que el Contratista proponga otro tcnica para la dosificacin y el moldeo de la
probeta, deber acompaar su metodologa, posibilidad de aplicacin, antecedentes, etc.
Reservndose la Reparticin el derecho de su aprobacin previo estudio.
123
3.10.6. CONSTRUCCIN
3.10.6.1.
Alternativas de proyecto y ejecucin
Atendiendo a la limitada experiencia presente dentro de la Reparticin para este tipo de

mezclas, el Contratista podr proponer los cambios que considere necesarios en relacin
con la composicin y caractersticas de la mezcla, su elaboracin, distribucin,
compactacin y todo el proceso constructivo en general, siempre que con ello se mantenga
o supere la calidad exigida. La Reparticin a su vez se reserva el derecho de aprobacin,
para lo cual se fundamentar en los resultados obtenidos en los tramos de prueba en ltima
instancia.
En caso de aprobacin de alguna alternativa, la Inspeccin impartir las instrucciones
precisas que el Contratista deber observar; ello no implica en ningn caso el cese de la
responsabilidad de ste.
3.10.6.2.
Distribucin de la mezcla
Rige lo especificado en 3.1.1.7.

3.10.6.3.
Juntas Transversales y Longitudinales
Sobre cada junta se deber presentar similar textura, terminacin y densidad que el resto de
la capa.
Cuando se va extendiendo la capa adyacente y conformando la junta longitudinal, el material
que solape la trocha anteriormente construida deber ser removido y segn el aspecto que
presente la junta terminada, se colocar sobre la capa que se extiende o se retirar.
Todos los sectores de la capa en el borde, que presenten irregularidades o deficiente
terminacin debern ser delimitados y retirados, mediante un corte normal a la superficie. La
mezcla que se reponga deber presentar una correcta terminacin, sin que aparezca como
una tarea de bacheo, en especial si se trata de una carpeta.
Se debe procurar que las juntas transversales de las sucesivas capas no coincidan. Las
juntas longitudinales estarn desplazadas entre s no menos de 0.15m.
3.10.6.4.
Compactacin de la mezcla

3.10.6.4.1. El trabajo de compactacin podr completarse en jornadas siguientes a favor del
progresivo secado de la mezcla, lo que depender de sus caractersticas granulomtricas,
tipo de ligante y las condiciones climticas imperantes.
Para verificar las densidades de camino y ante la imposibilidad de calar testigos en los
primeros das por la precaria cohesin, se podr determinar el PEAs por mtodos no
destructivos (ncleo densmetro) con clculo de la humedad por secado de una muestra.
Cuando no sea posible la determinacin del PEAs de la mezcla, el Contratista podr habilitar
al trnsito la mezcla bajo su responsabilidad, ante la simple comprobacin de que la mezcla
tiene estabilidad suficiente para soportar las solicitaciones del mismo.
Al cabo de 7 das o el mnimo plazo en que sea posible la extraccin de testigos, los mismos
debern cumplir con las exigencias de densidad mnima. Cuando se utilizan emulsiones
Aninicas dado el tipo de rotura por evaporacin, en general el perodo puede ser mayor
para que sea factible la extraccin con mecha rotativa.
124
GOBIERNO DE MENDOZA
3.10.6.5.
Habilitacin al Trnsito
Finalizados los trabajos y luego de un perodo mnimo de 48 horas o el que establezca la

Inspeccin, se deber librar el tramo al trnsito, en tanto ofrezca suficiente estabilidad, de
modo que no se presenten ahuellamientos excesivos, desplazamientos, fisuras ni
desprendimientos en la mezcla.
De observarse alguna de estas fallas se deber cerrar temporalmente el sector y disponer
una compactacin adicional, en lo posible en las horas de mayor temperatura, hasta que la
mezcla adquiera una mayor densidad y por ende la correspondiente estabilidad.
Las deficiencias que se observen sern subsanadas por el Contratista sin afectar la calidad
ni la terminacin de la capa, de no ser as la Inspeccin ordenar la remocin y
reconstruccin de la zona afectada, a exclusivo cargo del Contratista.
3.10.6.6.
Limitaciones impuestas por el clima
No se permitir la elaboracin ni distribucin de la mezcla cuando la temperatura ambiente

sea de 5C en descenso, salvo expresa autorizacin de la Inspeccin.
Adems, cuando esta considere que las condiciones climticas pueden afectar la calidad del
proceso constructivo: lluvia, viento, hielo, etc., podr ordenar la no iniciacin o suspensin
de los trabajos.
La inspeccin de obra en cada jornada de trabajo ejecutar los ensayos de control
establecidos y otras verificaciones que considere necesario; en caso que los mismos no
respondan a las exigencias establecidas lo comunicar al Contratista, que de inmediato
deber solucionar la deficiencia y de ser necesario proceder a suspender las tareas.
No obstante el Contratista debe disponer de sus propios controles sobre la calidad de lo que
construye, no cesando su plena responsabilidad aunque la Inspeccin no detecte o no le
haya comunicado fallas registradas en la obra construida.
El Representante Tcnico del Contratista podr asistir a todos los ensayos que realice la
Inspeccin, pero su ausencia no le dar derecho a reclamo alguno.
3.10.7.1.
Controles mnimos por jornada de trabajo
1)
Preparacin de dos series de tres probetas con la mezcla elaborada en

planta, de acuerdo a la tcnica descripta en 3.10.5.3. o la que corresponda,
con una presin final de moldeo de 150 kg/cm2 o la que se fije en base al
tramo de prueba.
2)
Una determinacin del betn residual de la mezcla de planta, previo secado

de la muestra y granulometra del agregado recuperado.
3)
Una granulometra de cada uno de los agregados extrados por tamao de los
correspondientes silos calientes.
4)
Una granulometra del total de agregados al entrar al mezclador (planta

continua) o en el mezclador, previo al humedecido (Planta gravimtrica).
125
3.10.7.2.
Nomenclatura
E:
Estabilidad Marshall
PEAs: peso unitario seco
A:
% de residuo asfltico
F1:
T:
D:
Fluencia Marshall
% que pasa tamiz
descuento
Subndices:
m: Valor medio
i: valor individual
t: Testigo
3.10.7.3.
k: Valor Caracterstico
fo: Frmula de Obra
L: Laboratorio
p: de Planta
Estabilidad y Fluencia Marshall
Las muestras de mezcla suelta se extraern de camin o donde disponga la Inspeccin,

para preparar no menos de tres probetas por cada una, a razn de una muestra cada 500
toneladas y un mnimo de seis probetas por jornada de trabajo. El muestreo en lo posible se
realizar al azar. Los clculos se harn sobre un mnimo de 15 o ms probetas moldeadas
en sucesivas jornadas, sobre las que se determinar la Estabilidad y la Fluencia medias y
caractersticas, luego de dos das de curado al aire a temperatura ambiente.
El control abarcar toda la capa asfltica construida con el total de la mezcla que
representan esas muestras, excluidos los sectores donde la Inspeccin comprob
anomalas durante la construccin, que sern verificados separadamente. Las exigencias de
calidad sern:
3.10.7.3.1. Estabilidad
I) Nivel de Calidad:
II) Uniformidad:
Epm 0.90 Efo

Epi 0.85 Epm
De los valores individuales Epi, se admitir que slo un 5% no cumpla esta condicin.
3.10.7.3.2. Fluencia
En cuanto a la Fluencia se establece una exigencia sobre el valor medio:
1.2 Flfo FLpm 0.80 FLfo
3.10.7.3.3. Penalidades por incumplimiento
Los descuentos sern acumulativos y sobre la superficie de mezcla construida. Cuando no
se cumpla la condicin I se aplicar el siguiente descuento (D1):
0.90 Efo - Emp
D1
0.90 Efo
Cuando no se cumpla la condicin II se aplicar el siguiente descuento (D2):

n
D2 - 0.05 A
n
n = Nmero total de probetas

n = Nmero de probetas Epi menor o igual a 0.85 Emp
126
GOBIERNO DE MENDOZA
A = rea de la capa asfltica que se controla

3.10.7.3.4. Rechazo
Se aplicar sobre el total del tramo correspondiente a las muestras ensayadas y
corresponder cuando:
I)
Epm 0.70 Efo
II)
n/n 0.25
3.10.7.4.
Contenido de residuo asfltico
Se har mnimo una extraccin por jornada sobre una muestra suelta, pudiendo previamente
secar la mezcla para expulsar el agua. Los clculos para el control se harn sobre un
conjunto no menor de 10 a 15 muestras.
I)
Nivel de Calidad
Apm = Afo 0.3% (% Referido a 100% de agregados)
II)
Uniformidad de produccin
Api = Apm 0.60%
Se admitir un solo valor fuera del entorno fijado por cada 10 determinaciones.
3.10.7.4.1. Penalidades por incumplimiento
Los descuentos se aplicarn sobre la superficie correspondiente a las muestras verificadas.
I)
Amp - Afo
D1
- 0.3 1.5 A
Afo
II)
n
D2 - 0.10 A
n
n
Aip
A
= Nmero de valores individuales que no cumplen la condicin

= Amp 06%
= rea de la capa asfltica correspondiente
127
3.10.7.4.2. Rechazo
Se aplicar sobre el total del tramo correspondiente, cuando resulte:
I)
Apm 0.90 Afo
II)
n/n mayor de 0.25
Cuando se tenga Apm 1.1 Afo el rechazo estar condicionado a los valores de Fluencia
Marshall que se presenten en el tramo; a la vez se exigir un perodo de mantenimiento que
abarque dos veranos para comprobar el comportamiento de la mezcla colocada.
3.10.7.5.
Granulometra de los ridos
Se realizar una determinacin cada 500 toneladas de mezcla y como mnimo una por
jornada. La muestra puede corresponder a la de los agregados luego de la extraccin del
ligante o ser obtenida de la cinta que lleva el total de los agregados al mezclador, o del
fondo de los silos ''calientes'' cuando se los clasifica por tamao, en el caso de plantas
continuas. En plantas por pesada la muestra de agregados se retirar del mezclador o de
cada uno de los silos, para luego recomponer la mezcla de acuerdo a las proporciones
segn la Frmula de Obra. A menos que se indique otra cosa, el control de la granulometra
se efectuar sobre los agregados, luego de la extraccin del ligante.
El porcentaje que pasa cada tamiz tendr la tolerancia, que se indica a continuacin:
1) Para muestras individuales
Tamiz
25 mm
1
19 mm
3 /4
12 mm
1 /2
2 mm
N 10
149 m
N 100
74 m
N 200
Tolerancia i (%)
2)
Valores medios para ms de 10 muestras

Valor medio: Tpm = Tfo m
Se establecen las siguientes tolerancias m para cada tamiz:
Tamiz
25 mm
1
19 mm
3 /4
12 mm
1 /2
2 mm
N 10
149 m
N 100
74 m
N 200
m (%)
1.5
3.10.7.5.1. Penalidades
Por falta de mayores antecedentes sobre la real influencia de los apartamientos de cada
tamiz sobre la calidad final de la mezcla, no se aplicar descuento por incumplimiento de las
condiciones I y II.
128
GOBIERNO DE MENDOZA
No obstante, los lmites que se indican orientarn al Contratista sobre la marcha del proceso
de elaboracin, permitiendo ajustes para no afectar la calidad. A su vez la Inspeccin podr
intervenir suspendiendo los tramos en tanto no se subsanen los apartamientos detectados
en la granulometra.
3.10.7.6.
Compactacin de la mezcla
El Contratista dentro de los 7 das de completada la compactacin de la capa, deber

solicitar por escrito a la Inspeccin el control de densidades, adjuntando su propia
verificacin.
La Inspeccin fijar los sitios de extraccin de muestras de manera aleatoria, tanto en
progresiva como en distancia transversal al eje, a razn de un testigo cada 800 metros
cuadrados como mnimo; ello no lo inhibe de sacar testigos o comprobar densidades en los
puntos que considere conveniente. La operacin estar a cargo de la Inspeccin a travs del
personal del Contratista dirigido por aquella.
3.10.7.6.1. Exigencias
Con los PEAs de la mezcla de planta compactada en laboratorio como patrn de referencia
se calcula el PEAsplm (peso especfico aparente, seco medio de la mezcla de planta,
moldeada en laboratorio a la presin de 150 kg/cm2 o lo que establezca la Especificacin
Particular) y por otra parte se tienen los valores de testigos del camino, que corresponden a
la misma mezcla: PEAst.
La superficie de pavimento a controlar debe corresponder a 15 o ms testigos, extrados al
azar, con los que se calcula el valor medio (PEAstm).
I)
Valor medio:
PEAstm 0.98 PEAsplm
II)
Valores individuales:
PEAsti 0.98 PEAstm
Se admite un solo testigo cada 20 o fraccin, por debajo de esa exigencia.
3.10.7.6.2. Penalidades
Cuando no se alcancen estas exigencias se aplicar el siguiente descuento sobre la
superficie controlada.
I)
Valor medio:
D1
II)
0.98 PEA splm - PEA stm

15 A
0.98 PEA splm
Valores Individuales (Uniformidad):
D2 - 0.05 A
n
129
n = Nmero total de testigos

n= Nmero de testigos deficientes
A = Area capa asfltica que se controla
Como con los otros parmetros controlados, los descuentos sern acumulativos
3.10.7.6.3. Rechazo
Corresponder la no aprobacin de los tramos verificados cuando:
I)
PEAstm 0.95 PEAsmpl
II)
n
0.30
n
3.10.7.7.
Espesores y anchos
Rige lo especificado en 3.8.5.1.2.b)

No se admitir defecto en el ancho de la capa respecto al terico de proyecto.
3.10.7.8.
Lisura, perfil transversal y longitudinal
Rige lo especificado en 3.1.5.6.2.

3.10.7.9.
Coeficiente de friccin
Rige la especificado en 3.1.5.6.2.

3.10.8. CONSERVACIN
Consistir en el mantenimiento por parte Contratista de las condiciones originales de las
capas de mezcla en fro ejecutada, incluyendo la reparacin inmediata de cualquier
deterioro, durante el perodo que transcurra hasta la recepcin definitiva de la obra.
3.10.9. MEDICIN
130
GOBIERNO DE MENDOZA
Seccin 3.11. TEXTURIZADO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO

3.11.1. DESCRIPCIN
El texturizado de la carpeta de rodamiento consiste en producir una superficie de rodamiento
longitudinal y transversalmente uniforme con una textura superficial apta para la circulacin,
sin estras continuas, la que se presentar limpia, excenta de material suelto o flojo, de
manera que brinde una adecuada resistencia al deslizamiento, seguridad y confort a la
circulacin de los vehculos.
3.11.2. EQUIPO
El equipo para la ejecucin de los trabajos mencionados deber ser autopropulsado
perfilador o fresador a temperatura ambiente, contando con la potencia necesaria, traccin y
estabilidad para mantener una exacta profundidad de corte y pendiente (suspensin rgida),
deber tener previsto un sistema para controlar el polvo y otras partculas generadas por la
accin del texturizado cumpliendo lo establecido en el MEGA.
3.11.3. MATERIALES
Los materiales extrados durante la ejecucin de los trabajos sern propiedad de la
Direccin Provincial de Vialidad, debiendo ser retirados y transportados de la zona de
camino a los lugares que indique la Inspeccin, hasta una distancia mxima de 5 Km.
Todo material no reciclado o no recuperable de las operaciones de texturizado, ser
dispuesto cumpliendo los requerimientos del MEGA.
La inspeccin verificar que la superficie terminada rena las siguientes condiciones:
a)
Uniformidad de textura provocada:

Esta condicin deber mantenerse en todo el largo y ancho de la superficie. El
procedimiento de control ser alguno de los empleados para medir la macro
textura; la profundidad de est ltima medida por el mtodo del ''Crculo de arena''
no ser inferior a 0.7 mm.
b)
Coeficiente de friccin:
Se deber cumplir con lo establecido en el Captulo 3 apartado 3.1.5.6.2.
3.11.5. MEDICIN
El trabajo descripto por este tem ser medido en metros cuadrados de superficie de
rodamiento texturizada.
El trabajo de texturizado, medido en la forma indicada en 3.11.5 ser pagado al precio
unitario de contrato para el tem correspondiente.
El precio ser compensacin total por la mano de obra, equipo, sealizacin, carga,
transporte y descarga del material resultante, limpieza de la superficie y por todo otro trabajo
necesario para la correcta ejecucin del tem.
131
Seccin 3.12. FRESADO DEL PAVIMENTO BITUMINOSO

3.12.1. DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en obtener un nuevo perfil longitudinal y transversal del pavimento
bituminoso existente mediante su fresado a temperatura ambiente. Los perfiles a obtener
sern los indicados en los perfiles tipo y dems documentacin del proyecto.
La profundidad del fresado ser la necesaria para lograr las cotas establecidas en los
documentos del proyecto.
3.12.2. CONSTRUCCIN
El fresado del pavimento bituminoso deber ejecutarse a temperatura ambiente, es decir, sin
su calentamiento por la accin de equipos ambulo operantes.
La accin del fresado no deber implicar el impacto de martillos, uso de solventes, la
aplicacin de altas temperaturas o ablandadores que pudieran afectar la granulometra de
los agregados ni las propiedades del asfalto existente. Cuando todo o parte del material
removido tenga por destino ser reutilizado en la elaboracin de una mezcla asfltica
reciclada, el fresado deber realizarse en las etapas necesarias para asegurar una mnima
degradacin.
Cuando se observen deformaciones, arrancamientos o defectos producidos por la accin del
fresado, el Contratista deber reparar las mismas con mezcla asfltica.
El material extrado deber ser transportado y acopiado en los lugares indicados por la
Inspeccin hasta una distancia media no mayor de 4 kilmetros o la que se establezca en la
Especificacin Particular. Durante el manipuleo del material deber evitarse la
contaminacin del mismo con suelos o materiales extraos, como asimismo tomar los
recaudos necesarios para evitar su prdida o deterioro.
Todo material no reciclado o no recuperable de las operaciones de fresado, ser dispuesto
cumpliendo los requerimientos del MEGA.
El material de fresado acopiado ser de propiedad de la Direccin Provincial de Vialidad.
A fin de evitar la acumulacin de agua sobre la calzada fresada el contratista deber realizar
sangras o drenes en las Banquinas, mientras la superficie de la calzada quede por debajo
del nivel de la banquina.
Cuando el pavimento de concreto asfltico est ubicado prximo a cordones o guardaruedas
de puentes y no pueda ser extrado con el equipo de fresado, la misma deber ser removida
utilizando otros mtodos, debiendo resultar una superficie adecuada.
3.12.3. PRECISIN GEOMTRICA
El fresado del pavimento podr ser realizado en varias etapas hasta alcanzar el espesor de
proyecto debiendo quedar una superficie final nivelada y sin fracturas.
La tolerancia de las cotas de la superficie resultante respecto de las cotas de proyecto sern
de 0.5 cm en ms o en menos.
El ancho resultante no podr ser menor al definido en los perfiles tipo, pero se admiten
excesos de hasta 10 cm sin ningn reconocimiento adicional.
132
GOBIERNO DE MENDOZA
3.12.4. SEGURIDAD PARA ESTRUCTURAS Y USUARIOS

En los casos en los que al final de una jornada de labor no se haya completado el fresado
de la seccin del pavimento en todo su ancho, quedando en el sentido longitudinal bordes
verticales de altura superior a los 3 cm, los mismos debern ser suavizados hasta que no
signifiquen peligro para el trnsito. En forma similar se suavizarn los bordes transversales
que queden al final de la jornada.
Cualquiera fuera el mtodo utilizado por el Contratista para ejecutar este trabajo el mismo no
deber producir daos y/o perturbaciones a objetos, estructuras y plantas que se encuentran
prximos a la zona de operacin de los equipos.
Tampoco deber afectar las estructuras del pavimento adyacentes que queden en servicio
ni a las obras de arte aledaas.
Debern sealizarse las reas en operacin y las secciones que quedan afectadas por la
realizacin parcial o total de este trabajo. La transitabilidad de dichas reas deber
mantenerse en por lo menos una mano y en sentido alternado.
La Inspeccin queda facultada para exigir la modificacin y/o incremento de las seales y/o
medidas de seguridad adoptadas.
Las superficies de calzada que queden expuestas al trnsito despus del fresado, debern
encontrarse limpias y exentas de materiales flojos o sueltos.
3.12.5. EQUIPOS
El Contratista deber contar por lo menos con un equipo de fresado en fro cuya potencia y
capacidad productiva asegure el cumplimiento del plan de trabajo.
Deber cumplirse, adems, lo establecido en le MEGA.
S cumplirn las exigencias establecidas en 3.12.3. Precisin Geomtrica.
El rea adyacente a la de trabajo debe acondicionarse y restaurarse de acuerdo a lo
establecido en el MEGA.
3.12.7. MEDICIN
Los trabajos de fresado del pavimento bituminoso existente se medirn en metros
cuadrados, multiplicando las longitudes por los anchos ejecutados.
La medicin ser realizada solo despus de que se haya removido el total del espesor
previsto en el proyecto u ordenado por la Inspeccin, en las secciones terminadas con una
correcta lisura longitudinal y la pendiente transversal indicada en los perfiles tipo y dems
documentacin.
Los trabajos de fresado medidos como se indica en 3.12.6., se pagarn por metro cuadrado
al precio unitario de contrato para el tem correspondiente.
133
Este precio ser compensacin total por el fresado del pavimento necesario para lograr las
cotas o espesores indicados en el proyecto, por el soplado y barrido de la superficie, por la
carga, transporte, descarga y acopio del material resultante hasta los sitios establecidos en
la documentacin o indicados por la Inspeccin, por la reparacin con mezcla asfltica de
los defectos producidos por el fresado incluido los materiales, por el acondicionamiento,
ejecucin y conservacin de desvos, construccin de sangras o drenes en las Banquinas,
por la sealizacin y ordenamiento del trnsito y por todo otro trabajo o gasto necesario para
la correcta realizacin de la tarea especificada.
Seccin 3.13. CONCRETOS ASFALTICOS RECICLADOS EN CALIENTE EN PLANTA
CENTRAL
3.13.1. DESCRIPCIN
Dentro del proceso de reciclado de un pavimento asfltico la presente seccin se limita a la
elaboracin del concreto en planta central, a la cual convergen el pavimento existente
recuperado por escarificado o fresado, materiales granulares correctores originales y/o
reprocesados, asfalto nuevo, eventualmente agente rejuvenecedor y otros aditivos, para su
calentamiento y mezclado, el posterior transporte, extendido y compactacin.
Para la ejecucin de estos trabajos rige lo establecido en la Seccin 3.1. Disposiciones
Generales para la Ejecucin de Imprimacin, Tratamientos Superficiales, bases, Carpetas y
Bacheos Bituminosos y la Seccin 3.8. Bases y Carpetas de Mezclas Preparadas en
Caliente.
3.13.2. PREPARACIN DE LA MEZCLA BITUMINOSA
Rige lo fijado en 3.1.1.6., debiendo utilizarse una planta de tambor secador mezclador, que
asegure con su capacidad una produccin horaria mnima para cumplir el Plan de Trabajo
con la calidad exigida.
3.13.3. MATERIALES
3.13.3.1.
Pavimento asfltico recuperado RAP
El mismo puede provenir tanto del pavimento existente o de un acopio de otro origen.
El RAP a incorporar no deber exceder de un tamao mximo de 30 mm o el que
establezca el Pliego Particular.
Sobre ese material la Inspeccin podr realizar los ensayos de verificacin ms comunes,
que incluye la recuperacin y contenido de asfalto, sus caractersticas y parmetros fsicos,
qumicos y/o reolgicos; granulometra, dureza, forma, etc., del agregado libre de ligante,
contenido de humedad, etc. Este material en caso de estar excedido en su tamao mximo
puede ser tambin sometido a un proceso de trituracin previo.
3.13.3.2.
Agregado ptreo corrector
Debe responder a las condiciones establecidas en 3.1.2.1. Adems, su granulometra

deber responder a lo establecido en el Pliego particular, de modo que junto con el
agregado componente del RAP la mezcla resultante, cumpla con la gradacin prevista en
dicho pliego, o de lo contrario se ubique dentro del huso indicado en 2.8.2.1. para concretos,
segn sea base o carpeta asfltica.
134
GOBIERNO DE MENDOZA
3.13.3.3.
Ligante asfltico
3.13.3.3.1. Asfalto recuperado del RAP

Deber cumplir con las caractersticas previstas en el Pliego Particular referente a valores
sobre parmetros fsicos, qumicos y reolgicos. Asimismo el contenido de asfalto de la
mezcla recuperada ser tal que cumpla con las exigencias establecidas en la Especificacin
Particular.
En la determinacin del contenido de ligante asfltico de la mezcla reciclada deber
determinarse el contenido de agua complementando el Ensayo ABSON, u otro ensayo
similar.
3.13.3.3.2. Rejuvenecedor
Debe responder a las caractersticas establecidas en el Pliego particular o las que proponga
el Contratista en su Frmula de Obra.
3.13.3.3.3. Agente de reciclado
Se trata de un nico producto en que se han unido el asfalto nuevo a incorporar y el
Rejuvenecedor, debiendo cumplir con las caractersticas establecidas en el Pliego Particular
y/o las que proponga el Contratista en su Frmula de Obra.
3.13.3.3.4. Ligante asfltico rejuvenecido
Es el resultado de la mezcla del asfalto recuperado del (RAP) al que se le ha incorporado en
laboratorio la fraccin de asfalto nuevo de aporte junto al Rejuvenecedor o directamente
agente de reciclado.
Este ligante elaborado en laboratorio, sin sufrir el proceso en planta para obtener la mezcla
reciclada, deber cumplir las siguientes condiciones:
a)
Qumicas Relaciones parametrales

Compactibi lidad
Resinas N
0.5
Parafinas P
Durabilida d 0.2
N A1
1.20
A2 P
A1 = Acidafinas 1
A2 = Acidafinas 2
Contenido mximo de asfaltenos: 20%
b)
Fsicas y reolgicas
El asfalto rejuvenecido deber cumplir con la Norma IRAM 6604 de acuerdo al tipo
que corresponda y las dems condiciones establecidas en 3.1.2.4. relacionadas con
la viscosidad a 60, original y luego del ensayo de calentamiento en pelcula
delgada.
135
Se debe cumplir que la relacin R resulte:
Viscosida 60 C Residuo Esayo

Calentamie nto de Pelcula Delgada del
AsfaltoRejuveneci do en Laboratorio
R
4
Viscosidad 60 C AsfaltoRejuveneci do
En Laboratorio
En el mismo sentido el asfalto recuperado de la mezcla reciclada, referido al asfalto
rejuvenecido en laboratorio tambin deber cumplir que la relacin de viscosidades
R sea menor de 4.
Previo a la recuperacin del ligante asfltico de la mezcla reciclada, esta se deber
estacionar durante un perodo no menor de 10 das para posibilitar la difusin del
agente Rejuvenecedor en aqul.
3.13.3.4.
Frmula de Obra para la mezcla reciclada
Con una anticipacin no menor de 20 das al acopio de los materiales que componen la
mezcla, incluido el RAP, el Contratista presentar la Frmula de Obra, en la que se debern
cumplir con las condiciones establecidas en las especificaciones correspondientes o las que
indique el Pliego Particular.
En esa Frmula de Obra se indicarn la granulometra de cada uno de los agregados,
incluida la del RAP y los porcentajes que les correspondern en la mezcla a cada uno de
ellos, as como al relleno mineral, los ligantes asflticos, el eventual agente Rejuvenecedor y
cualquier otro aditivo.
La Frmula de Obra deber permitir la obtencin de una mezcla que responda a las
condiciones establecidas en la especificacin Particular cuando se lo someta al Ensayo
Marshall, descripto en la Norma de Ensayo VN-E-9-86: Ensayo de estabilidad y fluencia por
el Mtodo Marshall, (adaptada a las condiciones de proyecto y elaboracin de un concreto
por reciclado). En su defecto su proyecto y dosificacin tomar como referencia los valores
indicados en 3.8.2.3.
La mezcla asfltica tipo concreto por reciclado, deber responder a las exigencias de la
prueba fijadas en la Norma VN-E32-67: Perdida de Estabilidad Marshall por accin del
agua.
El Contratista debe informar las caractersticas que corresponden tanto al asfalto extrado
del RAP, al asfalto a incorporar y al producto Rejuvenecedor (o en su caso al agente de
reciclado). Se indicar la penetracin a 25C, viscosidad a 60C, Punto de Ablandamiento y
tambin se informar sobre la composicin qumica de estos productos fundamentalmente el
contenido de asfaltenos y maltenos.
Tambin se informar sobre esos parmetros referidos al asfalto resultante de la
combinacin de ligantes para reciclar el RAP, elaborado en laboratorio, que incluye su
estructura qumica de acuerdo al Mtodo de Rostler: Asfaltenos, bases nitrogenadas, A1, A2
y parafina, as como los Indices de Compatibilidad y Durabilidad.
El Contratista podr incluir otro mtodo de anlisis qumico para el ligante asfltico.
Tambin debe determinar los parmetros reolgicos, composicin qumica y Oliensis
cuantitativo sobre el residuo luego de someter este asfalto mezcla de laboratorio al ensayo
de calentamiento en pelcula delgada.
136
GOBIERNO DE MENDOZA
En cada caso la Inspeccin realizar las observaciones que estime necesarias y extraer
muestras de los materiales a utilizar, sobre los que podr solicitar al Contratista los ensayos
que considere necesarios con su correspondiente informe, reservndose la posibilidad de
verificarlo cuando as lo considere. Atendiendo a las condiciones de este proceso de
reciclado, el Contratista deber prever ciertos cambios en la composicin y caractersticas
de los componentes del RAP, de modo de ir adecundose a ellos para mantener la
homogeneidad de la mezcla. Ello en ningn caso significa la aprobacin de la Frmula de
Obra por parte de la Inspeccin, en el entendimiento que es el Contratista el que asume
toda la responsabilidad para alcanzar la calidad exigida.
3.13.4. EQUIPOS
Rige lo especificado en las secciones 3.1.4.1, 3.1.4.2. y 3.1.4.3.
3.13.5. ACOPIO DE MATERIALES
3.13.5.1.
Cementos Asflticos RAP
1)
Al llegar cada partida del asfalto nuevo a incorporar (o el agente de reciclado) a la

mezcla, el Contratista lo comunicar a la Inspeccin y antes de su descarga extraer
2 muestras de 5 litros, debiendo el Contratista efectuar sobre una de ellas los
ensayos indicados en 3.1.5.1., cuyos resultados debern cumplir las exigencias all
incluidas, con sus tolerancias y pautas.
2)
Con una anticipacin no menor a 7 das para el uso del RAP debidamente acopiado
en sectores bien individualizados, cada 300 toneladas del mismo el Contratista
retirar 2 muestras de 20 kg. sobre las que se realizarn los siguientes ensayos:
a)
b)
c)
Determinacin del contenido de asfalto

Granulometra de rido recuperado
Sobre el residuo asfltico recuperado se realizar el ensayo de la mancha
(Oliensis) cualitativo o en caso de ser positivo el Pliego Particular fijara el
equivalente de Xileno mximo del 40%.
De acuerdo con los valores que obtenga en a) y b) el Contratista determinar e

informar a la Inspeccin la granulometra y proporcin de agregado de aporte, as
como la cantidad de asfalto nuevo y rejuvenecedor, o agente de reciclado a
incorporar para la mezcla a elaborar en planta, de acuerdo a la Frmula de Obra.
En cuanto a los parmetros reolgicos y composicin qumica del asfalto recuperado
del RAP, el Contratista bajo su responsabilidad deber regular las cantidades de
asfalto nuevo y rejuvenecedor, de acuerdo a la Frmula de Obra, a adicionar en
planta, para que el asfalto resultante cumpla con las exigencias y sus tolerancias
establecidas en las Especificaciones para la aceptacin de la mezcla.
La Inspeccin podr en cualquier momento verificar los parmetros reolgicos
(penetracin, viscosidad, punto de ablandamiento) y la composicin qumica de los
ligantes asflticos, ensayando directamente o solicitndoselo al Contratista.
3.13.6.1.
Mezcla elaborada
Rige lo establecido en 3.8.5.1.1. con las siguientes diferencias:
137
a)
Contenido de asfalto:
Apm % = Afo % 0.30 %
Ai % = Apm % 0.80 %
En caso de incumplimiento se aplicarn los descuentos D1 y/o D2, que sern
acumulativos.
D1
Apm % - 0.30
2A
Afo %
D2
- 0.10 0.50 A
b)
Granulometra
Tolerancias referidas a los distintos tamices segn Frmula de Obra:
TAMIZ
25.4
mm
19
mm
12
mm
9
mm
N 4
N 8
N 40
N 100
N 200
Toler.
Para base asfltica se admitir un mximo del 2% retenido en el tamiz de 32

mm y para la carpeta asfltica un mximo del 3% retenido en el tamiz de 25.4
mm.
Rige lo establecido en 3.8.5.1.1.b) cuando los valores obtenidos se aparten
de la granulometra de la Frmula de Obra incluidas las tolerancias.
c)
Estabilidad y d) Fluencia
Se mantiene las exigencias fijadas en 3.8.5.11, con excepcin del control de
uniformidad por la Estabilidad Marshall.
Epi 0.75 Epm
D2
- 0.05 0.70 A
Nmero
Total
de
Muestras
Adems de estos controles cada 2500 toneladas de mezcla o cuando lo considere necesario
la Inspeccin, sobre el asfalto recuperado de la mezcla reciclada elaborada se har por
parte del Contratista una verificacin de los parmetros reolgicos que incluye la relacin R
y de la estructura qumica, las que deben responder a los valores informados en la Frmula
de Obra; cualquier apartamiento con esa referencia dar lugar a la inmediata paralizacin de
la elaboracin hasta detectar su causa, quedando el tramo al que representa la muestra en
observacin y sujeto a su no aprobacin o rechazo.
3.13.6.2.
Capa terminada
Rige lo establecido en 3.13.5.2.2., con excepcin de la exigencia de PEA sobre los valores
individuales en que se establece:
138
GOBIERNO DE MENDOZA
PEAi 97 % PEAm
Resultando la misma frmula para el descuento D2.
3.13.6.3.
Lisura
Perfil longitudinal y Transversal, ancho, coeficiente de friccin

Rige lo especificado en 3.1.5.7.2.
3.13.7. MEDICIN
Rige lo especificado en 3.1.7.2.a)
Rige le especificado en 3.1.8.2.
Estos precios sern tambin compensacin total por la provisin, carga, transporte,
descarga y acopio del material rejuvenecedor, agente de reciclado y RAP en caso de ser
necesarios.
Seccin 3.14. RELLENO MINERAL
3.14.1. DESCRIPCIN
3.14.1.1. Esta especificacin se refiere al material a utilizar como mineral (filler) en mezcla
asflticas finas o gruesas, preparadas y distribuidas en caliente.
3.14.1.2.
El relleno mineral estar constituido por alguno de los siguientes materiales:

Cemento Portland
Calcreo molido (Polvo Calizo)
Cal Hidratada
Cal Hidrulica hidratada
3.14.1.3. Podrn utilizarse como relleno mineral materiales de otra naturaleza, siempre
que sean aprobados previamente por la Direccin Provincial de Vialidad, mediante la
ejecucin de los ensayos y experiencia que sta estime conveniente.
La Direccin Provincial de Vialidad est facultada para interpretar el resultado de los
ensayos y fundamentar la aceptacin o rechazo del material, en base a los mismos o a
resultados de ensayos no previstos en esta especificacin.
3.14.2. CARACTERSTICAS
El relleno mineral deber cumplir con las siguientes exigencias:
1- Requisitos Generales:
Ser homogneo, seco y libre de grumos provenientes de la aglomeracin de
partculas.
Cumplir con la siguiente granulometra determinada por el mtodo ASTM D546 (nota 1)
139
Pasa tamiz N 40..................................................... 100 %

Pasa tamiz N 100: Mnimo...................................... 85 %
Pasa tamiz N 200: Mnimo...................................... 65 %
2- Composicin
a)
Cemento Portland.
Cumplir con lo establecido en el apartado 4.2.2. Cemento Portland,
Seccin 4.3. Hormign de Cemento Portland y Captulo 6. Punto 6.1.4.
Materiales.
b)
calcreo molido (polvo calizo):

Contenido de carbones, en carbonato de calcio:
Mnimo..................... 70 %
c)
d)
Cal Hidratada:
Insoluble (nota 2):
Oxido de magnesio:
Anhdrido carbnico:
mximo.................... 2.0 %
mximo.................... 5.0 %
mximo.................... 15.0 %
SiO2 (nota 2) + R2 O3:

Oca + Omg
mximo..................... 0.1 %
Cal Hidrulica Hidratada:

Cumplir con los requisitos fsicos y qumicos que a continuacin se
detallan y las condiciones establecidas.
Ser hidratada en polvo, de origen comercial provista en bolsas. En
caso que la provisin fuese a granel, se deber disponer en
distribuidores mecnicos.
La calidad de la cal, ser valorada mediante el ensayo de cal til vial
(C.U.V.) segn la norma correspondiente (Anexo I).
Deber cumplir adems las normas IRAM 1626 y 1508.
140
GOBIERNO DE MENDOZA
CLASE
REQUISITOS FSICOS
Material
retenido
sobre tamiz
IRAM 297 micrones (N 50) % mximo
0.5
0.5
0.5
15
15
15
15
10
A los 7 das
Resistencia a la compresin promedio mnimo
2
(Kg/cm )
A los 28 das
Igual o mayor que

los 7 das
Segn ensayo cualitativo con bao de vapor

Constancia
de Volumen
Satisfactorio
Segn ensayo con moldes de le A las 24 hs.

Chatelier:
A las 48 hs.
20
Expansin mxima (mm)
12
15
A las 72 hs.
Segn ensayo en autoclave: expansin mxima (%)
REQUISITOS QUIMICOS
Residuo insoluble, mximo (%)
Anhdrido silcico, soluble (SiC2), ms suma de xidos englobndose

todos los xidos precipitables por el hidrxido de amonio (Fe2O3
Al2O3), etc. Mnimo (%)
10
10
10
Oxido de magnesio (Mg O), mximo (%)
Cal til expresada en xido de calcio (Ca O), mnimo (%)
30
32
35
Anhdrido carbnico (CO2), mximo (%)
3-
Ensayo de compresin inmersin (ASTM 1075 49) para la mezcla suelo cal estandarizada.
a)
La resistencia a la compresin despus de 24 horas de inmersin en

agua a 60 C, no ser menor del 60 % de la resistencia original (valor
tentativo).
b)
Como agregado grueso (pasa 1 /2 - retiene N 10), se utilizar piedra

grantica triturada ajustando su granulometra a los siguientes valores:
Pasa 1 /2 Retiene 3/8:
Pasa 3/8 Retiene 1 /4:
Pasa 1 /4 Retiene N 4:
Pasa N 4 Retiene N 10:
c)
25 %
25 %
15 %
35 %
Como agregado fino (pasa N 10 Retiene N 200), se utilizar una

mezcla de 70 % (en peso) de arena grantica de la misma procedencia
que el agregado grueso y 30 % de arena silcea de ro, tipo argentina.
141
d)
La granulometra de las arenas se ajustar a los siguientes valores:

Arena Grantica
Arena Silceas
70 %
25 %
5%
28 %
66 %
6%
Pasa N 10 Retiene N 40
e)
La separacin de las arenas en las tres fracciones indicadas, se

efectuar por lavado.
f)
Como ligante, se utilizar cemento asfltico de penetracin 70 100

que deber cumplir con los requisitos que se indican en la forma IRAM
6604.
g)
Como relleno mineral, se emplear nicamente la fraccin librada por el

tamiz N 200 del material a ensayar.
h)
La composicin porcentual de la mezcla, se determinar con las

siguientes expresiones:
G = 153.8 x 100
D
F = 65.9 x 100
D
R = 11.4 CsP
D
x 100
B = 2.3 + 11.4 (1 Cs) x 100

D
Donde:
D=
R=
B=
G=
F=
Cs =
P=
222.0 + 11.4 (1 - Cs) + 11.4 CsP

Por ciento en peso de relleno natural
Por ciento en peso de cemento asfltico.
Por ciento en peso de agregado grueso.
Por ciento en peso de agregado fino.
Concentracin lmite de la fraccin liberada por el tamiz N 200,
del relleno mineral a ensayar.
Peso especfico del relleno mineral
NOTA 1: Tratndose de cal hidratada, la granulometra se determinar

por va hmeda.
NOTA 2: Determinado por los mtodos de anlisis indicados en la
norma ASTM C25-44.
142
GOBIERNO DE MENDOZA
ANEXO E
TABLA N 1 - CEMENTOS ASFLTICOS IRAM IAPG A 6604

TIPO I
CARACTERISTICAS
UNIDADES
METODOS
DE
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX ENSAYO
Penetracin 25 C, 100 g 5
0,1 mm 40
seg.
Densidad relativa con
respecto al agua, a 25 C/ - - - - - - 0,99
25C
TIPO II
50
50
60
TIPO III
70
100
TIPO IV
150
200
TIPO V
200
300 IRAM 6576
0,99
0,99
0,98
0,98
IRAM 6586
Ductilidad 25 C; 5cm/min
cm
100
100
100
100
100*
IRAM 6579
Punto de inflamacin
Cleveland vaso abierto
230
230
230
230
180
IRAM-IAP
A 6 555
g/ 100 g
99
99
99
99
99
IRAM 6585
Y 6.3
Solubilidad en l.l.l.
Tricloroetano
Ensayos en Pelcula
Delgada Perdida por
g/ 100 g
calentamiento a 163C, 5h
1,5
1,5
IRAM 6582
Y 6.2
Penetracin Retenida 25
C, 100 g, 5 s
% de la
Penetra
cin
Original
50
50
50
40
35
IRAM 6576
Y 6.2
Ductilidad del residuo 25

C, 5 cm/min
cm
50
50
75
75
100*
IRAM 6579
Indice de Penetracin
- - - - - - -1,5
Ensayo de Oliensis
- - - - - - NEGATIVO NEGATIVO NEGATIVO NEGATIVO NEGATIVO IRAM 6594
0,5
-1,5
0,5
-1,5
0,5
-1,5
0,5
-1,5
1,5
6.1
La ductilidad a 25 C es menor que 100 cm, el producto ser aceptado si su ductilidad a 15 C es de 100 cm como
mnimo
143
TABLA N 2 ASFALTO DILUDO DE CURADO RPIDO: IRAM 6608

CARACTERISTICAS
Punto de Inflamacin (Tag.
Vaso Abierto)
UNIDADES
TIPO ER1
MIN MAX
----
----
75
150
REQUISITOS
TIPO ER2
TIPO ER3
MIN
MAX
MIN
MAX
27
----
27
----
TIPO ER4
MIN
MAX
27
----
METODOS
DE
ENSAYOS
IRAM - IAP
A 6507
Viscosidad Saybolt Furol *

a 50 C
a 60 C
a 82,2 C
Viscosidad Cinemtica a 60 C *
100
mm2/s
(cSt)
200
250
IRAM 6544
y 6.2
500
125
250
IRAM - IAP
A 6597 y
6.2
95
190
210
420
500
1050
1055
2500
20
60
70
88
-------------
50
65
87
----------
25
55
83
----------
4
40
80
----------
cm3/100
cm3
60
----
67
----
73
----
78
----
0,1 mm
80
130
80
130
80
130
80
130
IRAM 6576
Ductilidad
cm
100
----
100
----
100
----
100
----
IRAM 6579
Soluble**
g/100 g
99
----
99
----
99
----
99
----
IRAM
6585 y 6.1
Destilacin (destilado en
porcentaje por volumen del
destilado total) a 360 C
a 190 C
a 225 C
a 260 C
a 316 C
Residuo de destilacin hasta
360 C, en porcentaje de
volumen, por diferencia
Ensayos sobre el residuo de
destilacin: Penetracin
Ensayo de Oliensis
cm3/100
cm3
------
Negativo
IRAM 6595
Negativo
Negativo
Negativo
IRAM 6594
* En caso de discrepancia entre los valores de viscosidad Saybolt Furol y de viscosidad cinemtica a 60 C, se
considerarn nicamente los valores de viscosidad Saybolt Furol
** Denominado comnmente ''Solubilidad''
144
GOBIERNO DE MENDOZA
TABLA N 3 - ASFALTO DILUDO DE CURADO MEDIO: IRAM 6610

CARACTERISTICAS
Punto de Inflamacin (Tag.
Vaso Abierto)
REQUISITOS
TIPO EM2 TIPO EM3
METODOS
TIPO EM4
UNIDADES TIPO EM1
DE
ENSAYOS
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX
C
38
----
75
150
38
----
75
150
66
----
66
----
IRAM - IAP
A 6507

a 25 C
a 50 C
a 60 C
Viscosidad Cinemtica a
60 C *
mm2/s
IRAM 6544
100
200
250
500
30
50
95
190
210
420
500 1050
Destilacin (destilado en
porcentaje por volumen del
destilado total) a 360 C
cm3/100cm3
a 225 C
---a 260 C
40
a 316 C
75
25
70
93
---25
70
20
65
90
---15
60
10
55
87
---5
55
5
40
85
(cSt)
IRAM - IAP
A 6597
IRAM 6595
Residuo de destilacin
hasta 360 C, en porcentaje cm3/100cm3
de volumen, por diferencia
50
----
60
----
67
----
73
----
Ensayos sobre el residuo

de destilacin: Penetracin
0,1 mm
120
300
120
300
120
300
120
300 IRAM 6576
Ductilidad
cm
100
----
100
----
100
----
120
----
IRAM 6579
Soluble**
g/100 g
99
----
99
----
99
----
99
----
IRAM
6585 y 6.1
Negativo
IRAM 6594
Ensayo de Oliensis
------
Negativo
Negativo
Negativo
* En caso de discrepancia entre los valores de viscosidad Saybolt Furol y de viscosidad cinemtica a 60
C, se considerarn nicamente los valores de viscosidad Saybolt Furol
** Denominado comnmente ''Solubilidad''
145
TABLA N 4: ASFALTO DILUDO DE CURADO LENTO: IRAM 6612

REQUISITOS
CARACTERISTICAS
Punto de Inflamacin (Cleveland,
Vaso Abierto)
UNIDADES
TIPO EL1
TIPO EL2
MIN
MAX
MIN
MAX
60
----
80
----
75
150
METODOS DE
ENSAYOS
IRAM - IAP
A 6555

a 50 C
a 60 C
Viscosidad Cinemtica a 60 C
Destilacin (total recuperado a
360 C)
Ensayos sobre el residuo de
destilacin:
Flotacin a 50 C
Viscosidad Cinemtica a 60 C **
IRAM 6544
100
mm2/s
95
190
cm3/100cm3
10
30
20
100
(cSt)
cSt
Ensayo de Oliensis
200
420
IRAM IAP
A 6597
25
IRAM 6595
25
110
IRAM 6588
750 10000 1000 11500

Negativo
Negativo
IRAM IAP
A 6597
IRAM 6594
Residuo de penetracin 100
g/100 g
30
----
60
----
IRAM 6589
Ensayo sobre el residuo de

penetracin 100 Ductilidad
cm
100
----
100
----
IRAM 6579
g/100 g
99
----
99
----
IRAM
6585 y 6.1
Soluble ***
* En caso de discrepancia entre los valores de viscosidad Saybolt Furol y de viscosidad

cinemtica a 60 C, se considerarn nicamente los valores de viscosidad Saybolt Furol
** En caso de discrepancia entre los valores de flotacin y de viscosidad cinemtica a 60 C, se
considerarn nicamente los valores de flotacin.
*** Denominado comnmente Solubilidad
146
GOBIERNO DE MENDOZA
TABLA N 5 - EMULSIONES ANINICAS: IRAM 6720

ROTURA RPIDA
ROTURA MEDIA
CARACTERISTICAS
RR - 1
TIPO
RM - 1
RM - 2
MIN
MAX
MIN
MAX
MIN
MAX
Viscosidad Saybolt Furol, a 25 C (s)
20
100
20
100
100
----
Residuo asfltico por determinacin de

agua por ciento en peso
55
60
55
60
60
65
Asentamiento a los 5 das
----
----
----
Demulsibilidad con 35 cm3 de solucin

0,02 N de Cloruro de Calcio (%)
60
----
----
20
----
20
----
----
80
----
80
----
----
----
----
----
----
----
Miscibilidad modificada (1) con agua

(diferenciada en el contenido de
asfalto)
----
----
----
----
----
----
Mezcla con cemento (%)
----
----
----
----
----
----
Recubrimiento
----
----
----
(2)
----
(2)
Tamizado (%)
----
0,10
----
0,10
----
0,10
100
80
97,5
---1,000
200
------2
----
100
80
97,5
---1,000
200
------2
----
100
80
97,5
---1,000
200
------2
----

Miscibilidad con agua (coagulacin
apreciable durante 2 horas)
Caractersticas del Residuo Asfltico

(3)
Penetracin a 25 C, 100g, 5s
Ductilidad a 25 C (cm)
Solubilidad en S2C (%)
Cenizas (%)
Peso Especifico a 25 C
Oliensis
Negativo
Negativo
Negativo
NOTAS:
(1) Si la muestra en examen no cumpliera con el requisito de Miscibilidad Modificada, ser sometida a los
ensayos de asentamiento por 5 das y de Miscibilidad. Si el resultado de cada uno de estos nuevos ensayos
respondiera a las exigencias establecidas en esta especificacin, se considerar que la emulsin se halla
encuadrada en la misma con respecto tambin al ensayo de Miscibilidad Modificada.
(2) La emulsin asfltica cubrir la piedra completamente, sin producirse separacin apreciable de sus
componentes.
(3) Obtenido por deshidratacin (Mtodo de Marcusson) o por destilacin (ASTM D 244-66)
147
TABLA N 6 - EMULSIONES ANINICAS: IRAM 6720

CARACTERISTICAS
TIPO
Viscosidad Saybolt Furol, a 25 C (s)
Residuo asfltico por determinacin de
agua por ciento en peso
RL - 1
MIN
MAX
20
100
ROTURA LENTA
RL - 2
MIN
MAX
20
100
RL - 3
MIN
MAX
20
100
55
60
55
60
55
60
----
----
----
----
----
----
----
----
----
30
----
----
----
----
----
----
----
----
----
4,5
----
4,5
----
4,5
Mezcla con cemento (%)
----
----
----
----
Recubrimiento
----
(2)
----
(2)
----
(2)
Tamizado (%)
----
0,10
----
0,10
----
0,10
100
80
97,5
---1,000
200
------2
----
100
80
97,5
---1,000
200
------2
----
40
80
97,5
---1,000
90
------2
----
Asentamiento a los 5 das

3
Demulsibilidad con 35 cm de solucin

Miscibilidad con agua (coagulacin
apreciable durante 2 horas)
Miscibilidad modificada (1) con agua
(diferenciada en el contenido de asfalto)
Caractersticas del Residuo Asfltico (3)

Penetracin a 25 C, 100g, 5s
Ductilidad a 25 C (cm)
Solubilidad en S2C (%)
Cenizas (%)
Peso Especifico a 25 C
Oliensis
Negativo
Negativo
Negativo
NOTAS:
(1) Si la muestra en examen no cumpliera con el requisito de Miscibilidad Modificada, ser sometida a
los ensayos de asentamiento por 5 das y de Miscibilidad. Si el resultado de cada uno de estos dos
nuevos ensayos respondiera a las exigencias establecidas en esta especificacin, se considerar que
la emulsin se halla encuadrada en la misma con respecto tambin al ensayo de Miscibilidad
Modificada.
(2) La emulsin asfltica cubrir la piedra completamente, sin producirse separacin apreciable de
sus componentes.
(3) Obtenido por deshidratacin (Mtodo de Marcusson) o por destilacin (ASTM D 244-66)
148
GOBIERNO DE MENDOZA
TABLA N 7 EMULSIONES CATIONICAS - IRAM 6691
CARACTERISTICAS
UNIDAD
ES
RUPTURA RPIDA
TIPO
TIPO
TIPO
CRR-0
CRR-1
CRR-2
RUPTURA MEDIA
TIPO
TIPO
CRM-1
CRM-2
RUPTURA LENTA
TIPO
TIPO
CRL-1
CRL-2
SUPERESTABLE
TIPO
TIPO
CRS-1
CRS-2
METODOS DE
ENSAYOS
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX
Viscosidad Saybolt-Furol a 25 C
Viscosidad Saybolt-Furol a 50 C
Residuo Asfltico por determinacin
de agua
Asentamiento
Residuo sobre tamiz IRAM 850 m
Recubrimiento y resistencia al agua,
en porcentaje del rea recubierta
estimada *
Mezcla con agua y arena silcea *
Mezcla de lechada asfltica en clima
clido *
Mezcla con cemento Portland
Hidrocarburos destilados
s
s
20
----
100
----
20
----
100 ---- ------- 100 400
20
----
100
----
20
----
100
----
20
----
100
----
20
----
100
----
20
----
100
----
20
----
100
----
IRAM 6721
g/100 g
65
----
65
----
65
----
60
----
60
----
60
----
60
----
60
----
60
----
IRAM 6715
g/100 g
----
----
----
----
----
----
----
----
----
g/100 g
----
0,1
----
0,1
----
0,1
----
0,1
----
0,1
----
0,1
----
0,1
----
0,1
----
0,1
IRAM 6716
IRAM 6717
y 4,1
80
----
80
----
80
----
30
----
30
----
----
----
----
----
----
----
----
----
g/100 g
ml/100
ml
**
**
**
**
**
**
CUMPLE CUMPLE
**
**
**
**
**
**
**
**
IRAM 6579
4.3
CUMPLE CUMPLE
4.4
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
IRAM 6718
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
IRAM 6719
Carga de las partculas

POSITIVA POSITIVA POSITIVA POSITIVA POSITIVA POSITIVA POSITIVA POSITIVA POSITIVA
IRAM 6690
Ensayos sobre el residuo asfltico
---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---IRAM 6719
Penetracin
0,1 mm 70 100 100 200 100 200 70 100 100 200 70 100 100 200 70 100 100 200
IRAM 6576
Ductilidad
cm
80 ---- 80 ---- 80 ---- 80 ---- 80 ---- 80 ---- 80 ---- 80 ---- 80 ---IRAM 6579
Solubilidad en Tricloroetano o
g/100 g 95 ---- 95 ---- 95 ---- 95 ---- 95 ---- 95 ---- 95 ---- 95 ---- 95 ---- IRAM 6585 y 4.2
tricloroetileno
Ensayos de Oliensis
NEGATIVO
IRAM 6594
(*) Estos ensayos se debern realizar con el ''agregado de obra'' en condiciones similares a las que renarn en la misma obra (condiciones de mezclado y climticas)
cuando se efecten con tratamientos y de estabilizacin de arenas.
(**) Requisitos no exigibles
149
150
GOBIERNO DE MENDOZA
Capitulo 4 - PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND

Seccin 4.1 DESCRIPCION
La construccin de los pavimentos de hormign, se regir por lo indicado en la
reglamentacin CIRSOC en su versin actualizada, en lo que no se oponga a la presente
especificacin.
La calzada de hormign de cemento portland, simple o armado, se construir dando
cumplimiento a lo que establecen los planos, el MEGA (Manual de Evaluacin y Gestin
Ambiental), especialmente en lo referido a Extraccin de Materiales, estas especificaciones,
las especificaciones particulares y dems documentos del contrato.
Seccin 4.2 SUPERFICIE DE APOYO DE LA CALZADA
Antes de dar comienzo a la construccin de la calzada de hormign la Inspeccin deber
aprobar por escrito la superficie de apoyo, para lo cual la Contratista le facilitar los medios
para realizar los controles que considere necesarios. La Inspeccin podr exigir al
Contratista la presentacin de una planilla donde se informe las densidades de los 30 cm
superiores y el control planialtimtrico de la superficie de apoyo y moldes si estos se utilizan.
El Contratista controlar, a medida que adelanten los trabajos, el cumplimiento de los
perfiles y espesores de proyecto.
No se admitirn en este control espesores menores que los especificados, para lo cual el
Contratista proceder a los ajustes respectivos repasando la subrasante y eliminando los
excedentes de suelo en aquellas zonas en que provoquen una disminucin del espesor del
firme.
Simultneamente el Contratista verificar que no se hayan producido asentamientos en los
moldes y en caso de que ello haya ocurrido, proceder a la reparacin inmediata de esa
situacin.
En los casos en que existan depresiones o zonas bajas en la subrasante, no se permitir el
relleno de las mismas con suelos sueltos o en capas delgadas, aunque ello d lugar a un
mayor espesor de las losas.
El Contratista no podr reclamar adicional alguno por el exceso de hormign que tenga que
colocar en virtud de lo expuesto.
Seccin 4.3 MATERIALES
4.3.1. GENERALIDADES
a)
El hormign de cemento portland, en adelante hormign, estar constituido por una

mezcla homognea de los siguientes materiales componentes: agua, cemento
portland, aditivos, agregados finos y agregados gruesos de densidades normales. El
cemento cumplir con las Normas IRAM 50000 y 50001, salvo indicacin en contrario
en la Especificacin Particular.
b)
El hormign tendr caractersticas uniformes, y su elaboracin, transporte, colocacin

y curado se realizarn en forma tal que la calzada terminada rena las condiciones de
resistencia, impermeabilidad, integridad, textura, y regularidad superficial y tenga las
dimensiones requeridas por estas especificaciones tcnicas y dems documentacin
de pliegos.
151
c)
El Contratista es responsable de la calidad de cada uno de los materiales que emplee.

Peridicamente o cuando la Inspeccin lo crea necesario comprobar que los
materiales en uso renan las condiciones de calidad exigidas o aprobadas.
d)
La Inspeccin tendr amplias facilidades para inspeccionarlos y/o ensayarlos, en

cualquier momento y lugar, durante la recepcin o preparacin, almacenamiento,
utilizacin. En todos los casos las muestras de materiales sern extradas de los
acopios efectuados por el Contratista.
e)
La comprobacin de incumplimiento de las exigencias de calidad establecidas faculta

a la Inspeccin a rechazar los materiales cuestionados y a ordenar al Contratista el
inmediato retiro de obra u obrador de la totalidad de dichos materiales, incluyndose
aquellos materiales que habiendo sido aprobados, se tornasen por cualquier causa,
inadecuados para el uso en obra. No ser permitido el uso de ningn material que no
cumpla con la previa aprobacin de la Inspeccin.
f)
A los fines establecidos, el Contratista facilitar por todos los medios a su alcance, el
acceso de la Inspeccin a sus depsitos y obrador, as como la provisin y envo de
las muestras necesarias de los acopios al laboratorio o a donde la Inspeccin lo
indique.
g)
En caso de que el Contratista desee cambiar los materiales por otros similares de otra
procedencia, podr hacerlo previa aprobacin de la Inspeccin, la que determinar a
su vez si las condiciones de calidad de los nuevos materiales conforman las
exigencias requeridas.
4.3.2. MATERIALES COMPONENTES DEL HORMIGN

Todos los materiales componentes del hormign, en el momento de su ingreso a la
hormigonera, debern cumplir las exigencias y condiciones que se establecen a
continuacin.
En el caso que para un determinado material no se hubieran indicado explcitamente las
especificaciones que debe satisfacer, quedar sobreentendido que son de aplicacin las
exigencias de la Norma IRAM vigente o en la disposicin CIRSOC que la complemente o
sustituya hasta su revisin.
4.3.2.1. AGREGADO FINO DE DENSIDAD NORMAL
La extraccin de yacimientos naturales del agregado fino, cumplir con lo especificado en
"MEGA" Seccin III.
4.3.2.1.1. CARACTERSTICAS GENERALES
a)
El agregado fino estar constituido por arena natural o por una mezcla de arena
natural y arena de trituracin, en proporciones tales que permitan al hormign en que
se utilizan, reunir las caractersticas y propiedades especificadas.
Arena natural es aquella cuyas partculas son en general redondeadas y provienen de
la desintegracin de las rocas por accin de los agentes naturales.
b)
La arena de trituracin se obtendr por trituracin de gravas (canto rodado) o

de rocas sanas y durables, que cumplan los requisitos de calidad especificados
para los agregados gruesos de densidad normal para hormigones de cemento
portland.
152
GOBIERNO DE MENDOZA
c)
Se dar preferencia al uso de arena naturales con adecuado mdulo de fineza. No se

permitir el empleo de arenas de trituracin como nico agregado fino. El porcentaje
de arena de trituracin no ser mayor del 30% del total de agregado fino.
d)
Las partculas constituyentes del agregado fino deben ser limpias, duras, estables,
libres de pelculas superficiales de races y restos vegetales, yeso, anhidritas, piritas y
escorias. Adems no contendr otras sustancias nocivas que puedan perjudicar al
hormign o a las armaduras.
e)
En ningn caso se emplearn agregados finos que contengan restos de cloruros o

sulfatos o que hayan estado en contacto con aguas que contengan sales solubles, sin
antes haber determinado el contenido de las mencionadas sales.
f)
La cantidad de sales solubles aportadas al hormign por el agregado fino no

incrementar el contenido de cloruros y sulfatos del agua de mezclado mas all de lo
establecido en el apartado 4.3.2.5.
g)
El agregado fino que no cumpla con la exigencia del inciso f) ser sometido a un
lavado adecuado, con agua de las caractersticas necesarias, a los efectos de reducir
el contenido de sales solubles hasta que se cumplan las exigencias del mencionado
apartado 4.3.2.5.
4.3.2.1.2. SUSTANCIAS PERJUDICIALES

a)
El material que pasa el tamiz IRAM 74 (N 200) no exceder el 2% en peso (IRAM

1540) y las cantidades de las siguientes sustancias perjudiciales, expresadas en
porcentajes de la masa de la muestra, no excedern de los lmites que se indican a
continuacin:
-
b)
Terrones de arcilla mx: 0.25 % en peso (IRAM 1512)

Carbn y lignito mx: 0.50 % en peso (IRAM 1512)
Otras sustancias perjudiciales (pizarra, mica, fragmentos blandos en escamas
desmenuzables o partculas cubiertas por pelculas superficiales): mximo 2%.
Sulfatos expresados en anhdrido sulfrico 0.10 % en peso (IRAM 1531)
Materia orgnica (IRAM 1512; G-13 a G-17).

ndice colorimtrico, menor de 500 p.p.m. (500 mg./l).
El agregado fino que no cumpla la condicin anterior ser rechazado, excepto el caso
en que al ser sometido a un ensayo comparativo de resistencia de morteros (IRAM
1622) arroje una resistencia media de rotura a compresin, a las edades de 7 y 28
das, no inferior al 95% de la que desarrolle un mortero de las mismas proporciones
que el anterior, que contenga el mismo cemento y una porcin de la muestra del
agregado en estudio, previamente lavada con una solucin de hidrxido de sodio en
agua a! 3.0%, seguida de un completo enjuague en agua. El tratamiento indicado del
agregado fino ser repetido hasta que al realizar el ensayo colorimtrico se obtenga un
color ms claro que el patrn (ndice colorimtrico menor de 500 p.p.m.).
Antes de preparar un mortero se verificar mediante un indicador (fenolftalena) que el
hidrxido de sodio fue totalmente eliminado, Despus de realizar todas las
operaciones indicadas, el mdulo de finura de la arena lavada no diferir ms de 0.10
con respecto al de la arena antes del tratamiento.
153
El total de sustancias perjudiciales indicadas precedentemente no ser superior al 5%

en peso.
c)
Sustancias reactivas (IRAM 1512; E-9 a E-11).

El agregado fino a emplear, no deber contener sustancias que puedan reaccionar
desfavorablemente con los lcalis del cemento, en cantidades suficientes como para
provocar una expansin excesiva del mortero o del hormign.
Todo agregado fino que de acuerdo con la experiencia recogida en obras realizadas
con iguales materiales y expuestas a iguales condiciones climticas y con una
existencia de ms de 15 (quince) aos o al ser sometido a los ensayos establecidos en
los prrafos E-9 a E-11 de la norma IRAM 1512 sea calificado como potencialmente
reactivo, slo podr ser empleado bajo una o ambas de las siguientes condiciones:
1)
Si el contenido total de lcalis del cemento, expresado como xido de sodio, es

menor de 0,6%.
2)
Si se agrega al mortero u hormign un material que haya demostrado, mediante

ensayos, que es capaz de impedir que se produzcan expansiones perjudiciales
provocadas por la reaccin lcali-agregado.
4.3.2.1.3. OTROS REQUISITOS

a)
Equivalente arena (IRAM 1682). El equivalente de arena no ser menor a 75, y en un

ensayo individual no ser menor de 73. En caso de que el agregado fino no cumpla
con esta clusula, la arcilla en exceso ser eliminada por lavado.
b)
Estabilidad frente a una solucin de sulfato de sodio (IRAM 1525). La porcin de

agregado fino retenida en el tamiz IRAM 300 al ser sometida a cinco ciclos
alternados de inmersin y secado en una solucin saturada de sulfato de sodio,
arrojar una prdida de peso, no mayor de 10%.
En caso de no cumplirse la condicin anterior, el agregado podr ser aceptado
siempre que habiendo sido empleado para preparar hormigones de caracterstica
similares, expuesto a condiciones similares, durante un tiempo prolongado, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.
Si no se cumple la condicin establecida en el prrafo anterior, el agregado podr ser
aceptado si al someter al hormign que lo contiene a ensayos de congelacin y
deshielo segn la Norma IRAM 1661, se comporta satisfactoriamente.
c)
Estabilidad de las rocas baslticas constatada por el ensayo de inmersin e etilnglicol (Disposicin CIRSOC 252).
Las rocas baslticas de las que se obtengan los agregados finos de trituracin
cumplirn lo especificado en el artculo (4.3.2.2.3.b.)
d)
El contenido de humedad superficial de la arena ser suficientemente uniforme y

menor de ocho por ciento (8 %) referido al peso de la arena seca.
154
GOBIERNO DE MENDOZA
4.3.2.2. AGREGADO GRUESO DE DENSIDAD NORMAL

La extraccin de yacimientos naturales del agregado grueso, cumplir con lo especificado
en el "MEGA".
a)
El agregado grueso estar constituido por grava (canto rodado), grava partida, roca
triturada, o por mezcla de dichos materiales que conforme los requisitos de estas
especificaciones.
En el caso de emplearse escoria de alto horno sta deber cumplir exigencias que se
establezcan en la especificacin particular y en la Norma IRAM correspondiente.
b)
Las partculas que lo constituyen sern duras, limpias resistentes, estables, libres de
pelculas superficiales, y de races y de restos vegetales, yeso, anhidrita, pirita y
escorias. Adems no contendr otras sustancias perjudiciales que puedan daar al
hormign y a las armaduras: Tampoco contendr cantidades excesivas de partculas
que tengan forma de lajas o de agujas. El contenido de carbonato de calcio se limitar
a 2% en peso.
c)
En ningn caso se emplearn agregados gruesos que contengan restos de cloruros o

de sulfatos, o que hayan estado en contacto con aguas que contengan sales solubles,
sin antes haber determinado el contenido de las mencionadas sales en el agregado.
d)
La cantidad de sales solubles aportadas al hormign por el agregado grueso, no

incrementar el contenido de cloruro y sulfato del agua de mezclado ms all de lo
establecido en el artculo 4.3.2.5.
e)
El agregado grueso que no cumpla el inciso anterior d) ser sometido a un lavado con
agua de las caractersticas necesarias, a los efectos de encuadrar su contenido de
sales solubles dentro de lo que establece el mencionado articulo.
f)
Todo agregado grueso que contenga suelos, arcillas o materiales pulverulentas en

exceso del lmite establecido para los finos que pasan el tamiz IRAM 75 m por va
hmeda, ser completa y uniformemente lavado antes de su empleo.
4.3.2.2.2. SUSTANCIAS PERJUDICIALES

a)
Las cantidades de las siguientes sustancias perjudiciales expresadas en porcentaje

del peso de la muestra, no excedern de los limites que se indican a continuacin:
-
Terrones de arcilla:
(IRAM 1512)
0.25
Partculas blandas:
(IRAM 1644)
5.00
Ftanita (chert) contenido como impureza y no como constituyente principal
(IRAM 1649)
d)
obras en clima fro
1.00
e)
obras en clima templado
5.00
Finos que pasan el tamiz IRAM 75 () (IRAM 1540):
1.00
Carbn y lignita (IRAM 1512)
0.50
Otras sustancias nocivas (pizarra, mica, fragmentos
blandos, en escamas desmenuzables o partculas
cubiertas por pelculas superficiales)
1.00
Sulfatos expresados como anhdrido sulfrico
0.075
Otras sales solubles (IRAM 1512)
1.5
155
Tratndose de agregados gruesos obtenidos por trituracin de rocas, si los finos

provienen de material de molienda y estn libres de arcilla y materiales similares
(ndice de plasticidad menor de 2 - VN-E3-65) el limite anterior puede elevarse a 1,5.
b)
La suma de los porcentajes de todas las sustancias perjudiciales no exceder de

5,0%.
c)
Sustancias reactivas (IRAM 1512; E-9 a E-11 o IRAM 1531; E-8 a E-10). Tiene validez
para el agregado grueso lo especificado en el prrafo 4.3.2.1.2.c).
4.3.2.2.3. OTROS REQUISITOS

a)
Estabilidad frente a una solucin de sulfato de sodio (IRAM 1525).

Tiene validez lo especificado en el artculo 4.3.2.1.3.b.
b)
Estabilidad de las rocas baslticas constatada por el ensayo de inmersin en etilnglicol (Disposicin CIRSOC 252).
Los agregados gruesos obtenidos por trituracin de rocas baslticas, al ser sometidos
al ensayo de inmersin en etiln-glicol durante 30 das, arrojarn una prdida de peso
menor del 10%. Cumplirn adems con el anexo 6.3.1.2.3.a. del CIRSOC 201.
c)
Desgaste Los Angeles (IRAM 1532).

El agregado grueso, al ser sometido a este ensayo, arrojar un desgaste no mayor del
40%.
d)
Absorcin de agua (48 horas) cumplir lo establecido en la Norma IRAM 1533 y no

exceder del 1,2 en peso (IRAM 1533).
4.3.2.2.4. COMPOSICIN GRANULOMTRICA DE LOS AGREGADOS

4.3.2.2.4.1. CURVAS GRANULOMTRICAS
La composicin granulomtrica de los agregados se determinar clasificando las partculas
mediante los siguientes tamices de abertura cuadrada: 53.8 mm; 38.1 mm; 26.9 mm; 19.1
mm; 13.4 mm; 9.52 mm; 4.76 mm; 2.38 mm; 1.19 mm; 590 ; 149 ; (IRAM 1501, parte II,
serie suplementaria R 40/3).
La granulometra de un agregado fino o grueso, ser satisfactoria cuando la curva se
encuentre en un entorno del 5 % de la curva propuesta por el contratista, debiendo quedar
comprendida entre las curvas lmites para cada tipo de agregado.
Para el clculo del mdulo de finura se utilizarn solamente los tamices cuyas aberturas
estn aproximadamente en razn dos, a partir del tamiz de 76.2 mm de abertura (lRAM
1501, parte ll, serie suplementaria R 40/3).
En el caso de agregados constituidos por partculas de densidades sustancialmente
diferentes la clasificacin se har en volumen, para lo cual las cantidades en masa retenidas
sobre cada tamiz se dividirn por la respectiva densidad.
Anexo CIRSOC 201, 2p 6.3.2.1.
156
GOBIERNO DE MENDOZA
4.3.2.2.4.2.
a)
Granulometra del Agregado fino (IRAM 1505)
El agregado fino tendr una curva granulomtrica continua, comprendida dentro de los
lmites que determinan las curvas A y B de la Tabla 1.
TABLA 1. CURVAS GRANULOMTRICAS DEL AGREGADO FINO
Tamices de mallas cuadradas
(IRAM 1501, parte II)
9,5 mm
4,75 mm
2,36 mm
1,18 mm
600 m
300 m
150 m
Porcentaje mximo que pasa

acumulado en masa
curva A
curva B
100
100
95
100
80
100
50
85
25
60
10
30
2
10
El agregado fino de la granulometra especificada podr obtenerse por mezcla de dos

o ms arenas de distinta granulometra. Los porcentajes de la curva A indicado para
los tamices de 300 m y 150 m de abertura, pueden reducirse a 5% y 0%,
respectivamente, si el agregado fino est destinado a hormigones con aire
intencionalmente incorporados con no menos de 3,5% de aire total (en volumen) y con
240 kg/m3 de contenido de cemento, como mnimo, u hormigones sin aire incorporado
con ms de 300 kg/m3 o cuando se emplee en la mezcla una adicin mineral
adecuada, capaz de mejorar la trabajabilidad de la mezcla, para corregir la
granulometra de la arena.
b)
En ningn caso el agregado fino tendr mas del 45% de material retenido en dos
cualquiera de los tamices consecutivos indicados en el cuadro.
c)
El modulo de finura, calculado segn la disposicin CIRSOC 252 no ser menor de 2,3
ni mayor de 3,1.
d)
Si el mdulo de finura del agregado fino vara ms de 0,20 en ms o en menos con

respecto al del material empleado para determinar las proporciones del hormign
(dosificacin), el agregado fino ser rechazado salvo el caso en que se realicen
ajustes adecuados en las proporciones de la mezcla con el objeto de compensar el
efecto de la mencionada variacin de granulometra.
4.3.2.2.4.3.
GRANULOMETRA DEL AGREGADO GRUESO (IRAM 1505)
a)
Al ingresar a la hormigonera, el agregado grueso tendr una granulometra

comprendida dentro de los lmites que, para cada tamao nominal, se indican en la
Tabla 2.
b)
En el caso de los tamaos nominales 53 a 4,75 mm y 37,5 a 4,75 mm, el agregado

grueso estar constituido, preferentemente, por una mezcla de dos fracciones, que se
almacenarn y medirn por separado. Para el primer caso, las fracciones se dividirn
en el tamao de 25 mm y para el segundo en 19 mm. La mezcla cumplir los
requisitos granulomtricos correspondientes al tamao nominal de que se trate.
Solamente se permitir una fraccin cuando el tamao mximo nominal, no exceda de
37,5 mm.
157
TABLA 2. CURVAS GRANULOMTRICAS DEL AGREGADO GRUESO

Tamiz
IRAM
mm
63,0
53,0
37,5
26,5
19
13,2
9,5
4,75
c)
Tamao nominal (mm)

53 a 4,75
37,5 a 4,75
100
95 a 100
--35 a 70
--10 a 30
--0a5
--100
95 a 100
--35 a 70
--10 a 30
0a5
No se permitir en el agregado grueso, ms de un 10 % (diez por ciento) de piedras en

forma de laja (relacin entre dimensin menor y mayor, menor de 0,2). La
determinacin del contenido de lajas o partculas alargadas se realizar sobre una
muestra representativa del siguiente peso mnimo:
Para tamaos mximos comprendidos entre 1" y 2"
Para tamaos mximos menores de 1"
10 Kg
5 Kg
De la muestra representativa de peso P se separarn mediante seleccin visual y

operacin manual, todas aquellas partculas cuya mayor dimensin exceda cinco (5)
veces el espesor medio. El espesor medio se tomar como el promedio de dos
mediciones que sern la mxima y la mnima tomadas en la partcula. Luego se las
pesar (P1). El contenido de lajas se calcular en por ciento del peso de la muestra
primitiva, mediante la expresin:
% de lajas: P1/P x 100
El resultado a considerar, a los efectos del cumplimiento de la exigencia requerida,
ser el promedio de dos determinaciones realizadas sobre muestras distintas del
mismo material.
4.3.2.2.4.4.
CURVAS GRANULOMTRICAS CONTINUAS
Las mezclas de agregados de los distintos tamaos normales tendrn curvas

granulomtricas continuas. Para determinar las proporciones en que debern mezclarse los
diferentes tamaos se tomarn como criterio general el de obtener la curva que con mayor
cantidad posible de partculas gruesas haga mnimo el contenida de vacos.
4.3.2.2.4.5.
PROVISIN Y ALMACENAMIENTO DE AGREGADOS
Los agregados se almacenarn y emplearn en forma tal que se evite la segregacin de

partculas, la contaminacin con sustancias extraas y el mezclado de agregados de
distintos tamaos mximos o granulometra y provenientes de distintas fuentes. Para
asegurar el cumplimiento de estas condiciones, los ensayos para verificar las exigencias de
limpieza y granulometra se realizarn sobre muestras extradas, previo al ingreso a la
hormigonera.
No se permitir el empleo de agregados congelados o que contengan hielo.
La localizacin y caractersticas de los sitios de Depsitos y Manipulacin de Agregados
debern cumplir con lo especificado en el "MEGA".
158
GOBIERNO DE MENDOZA
4.3.2.3. CEMENTO PORTLAND

a)
Para la ejecucin del pavimento de hormign slo podrn utilizarse cementos del tipo
Prtland, de marcas aprobadas oficialmente, que cumplan los requisitos de calidad
contenidos en la Norma IRAM 50000. Al ser ensayados segn la Norma IRAM 1622, a
la edad de 28 das, alcancen una resistencia a compresin no menor de 40 MN/m2
(400 kg/cm2); como garanta de calidad para obtener la resistencia especificada en el
hormign.
Tambin podrn utilizarse, previa autorizacin de la Inspeccin, los cementos de
marcas aprobadas oficialmente, que cumplan los requisitos de calidad contenidos en
la Norma IRAM 1646 para cementos de alta resistencia inicial.
Cuando se requieran las propiedades adicionales que califican a su tipo se recurrir,
segn corresponda, a cementos que cumplan con las siguientes normas:
-
Norma IRAM 50000 - Cemento puzolnico.

Norma IRAM 50001 - Cemento altamente resistente a los sulfatos.
Norma IRAM 50001 - Cemento resistente a la reaccin lcali-agregado.
Norma IRAM 50000 - Cemento Prtland de escorias de alto horno.
Norma IRAM 50001 - Cemento Prtland de bajo calor de hidratacin.
Exigencias complementarias.
b)
Si slo se dispone de agregados que al ser sometidos a los ensayos establecidos en

los prrafos E-9 a E-11 de la norma IRAM 1512 sean calificados como potencialmente
reactivos, el contenido total de lcalis del cemento, expresado como Na2O en g/100g,
calculado mediante la expresin(1), no exceder de 0,60%.
% de lcalis % Na 2O 0,658 x % K2O 1

c)
Si no fuese posible disponer de cementos que cumplan la condicin establecida en a),

se agregar al mortero u hormign un material de las caractersticas adecuadas, que
haya demostrado mediante ensayos exhaustivos realizados en un laboratorio
especializado, que es capaz de impedir que se produzcan expansiones perjudiciales
provocadas por la reaccin lcali-agregado.
4.3.2.3.1. PROVISIN Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES AGLOMERANTES

La localizacin y caractersticas de reas utilizadas para el almacenamiento de materiales
aglomerantes debern cumplir con lo especificado en el "MEGA".
Los materiales aglomerantes deben protegerse de la humedad durante el transporte y el
almacenamiento. En caso de resultar afectados por la humedad, se deber demostrar
mediante ensayos, que los mismos estn en condiciones de ser usados, de no ser as, los
materiales aglomerantes sern rechazados y el Contratista deber proceder a su inmediato
retiro de la obra.
Los cementos de distinto tipo, marca o partida se almacenarn separadamente y por orden
cronolgico de llegada. Su empleo se efectuar en el mismo orden. En el momento de
ingresar a la hormigonera el cemento se encontrar en perfecto estado pulverulento y tendr
una temperatura no mayor de 70 C.
159
Si el perodo de almacenamiento del cemento excediera de 60 das, antes de emplearlo

deber verificarse si cumple los requisitos de calidad especificados.
4.3.2.4. ADITIVOS
En caso de emplearse ms de un aditivo previamente a su uso en obra el Contratista deber
verificar mediante ensayos que dichos aditivos son compatibles.
4.3.2.4.1. ADITIVOS QUMICOS
Los aditivos a emplear en la preparacin de morteros y hormigones se presentarn en
estado lquido o pulverulento y cumplirn las condiciones establecidas en la Norma IRAM
1663 que no se opongan a las disposiciones del Reglamento CIRSOC. Los aditivos en
estado pulverulento previamente a su ingreso a la hormigonera sern disueltos en el agua
de mezclado.
Tambin podrn emplearse aditivos fluidificantes capaces de producir una mayor reduccin
del contenido de agua del hormign (superfluidificante) que los fluidificantes corrientes.
Estos aditivos altamente fluidificantes, con el conjunto de materiales a emplear, debern
reducir el requerimiento de agua del hormign como mnimo al 90% de la del hormign
patrn y producirn con respecto a ste, las resistencias a compresin y flexin mnimas
que a continuacin se indican: a compresin para 1 da 140 %, para 3 das 125% y para 7
das 115% y a flexin 110% a los siete das. Adems cumplirn los requisitos restantes de la
Norma IRAM 1663.
Cada aditivo tendr caractersticas y propiedades uniformes durante todo el desarrollo de la
obra. Los aditivos a emplearse sern propuestos por el Contratista conjuntamente con la
frmula de dosificacin, adjuntando los correspondientes prospectos y/o especificaciones
del fabricante. Cada ingreso de aditivo a la obra ser comunicado por el Contratista a la
Inspeccin, adjuntando el correspondiente protocolo de fbrica. En caso de constatarse
variaciones en las caractersticas o propiedades de los contenidos de distintos envases o
partidas, se suspender su empleo, dejndose observadas las estructuras interesadas,
debiendo el Contratista demostrar la aptitud de las mismas.
4.3.2.4.2. ADICIONES MINERALES PULVERULENTAS
Podrn agregarse al hormign materiales adicionales tales como puzolanas, cenizas
volantes, etc., siempre que se demuestre, previamente, mediante ensayos, que su empleo,
en las cantidades previstas, produce, el efecto deseado sin perturbar sensiblemente las
restantes caractersticas del hormign ni producir reacciones desfavorables o afectar la
proteccin de las armaduras.
Los volmenes que estas adiciones aportan a la mezcla sern tenidos en cuenta al
establecer sus proporciones. Los materiales hidrulicamente activos podrn computarse en
el contenido de cemento cuando ello est especialmente autorizado y se haya demostrado
su aptitud para formar compuestos estables que favorezcan la compacidad y baja
permeabilidad del hormign.
Las escorias granuladas de alto horno y las puzolanas cumplirn los requisitos establecidos
por las Normas lRAM 1667 y 1668, respectivamente.
Para el transporte y almacenamiento de los aditivos minerales pulverulentos rigen las
mismas disposiciones que para los materiales aglomerantes.
160
GOBIERNO DE MENDOZA
4.3.2.5.
AGUA PARA MORTEROS Y HORMIGONES DE CEMENTO PORTLAND
El agua empleada para mezclar y curar el hormign y para lavar los agregados, cumplir las
condiciones establecidas en la Norma IRAM 1601, con las siguientes modificaciones que
prevalecern sobre las disposiciones contenidas en ellas.
a)
El agua no contendr aceite, grasas, ni sustancias que puedan producir efectos

desfavorables sobre el hormign o sobre las armaduras.
b)
Adems cumplirn las exigencias sobre el total de slidos disueltos y contenidos de

cloruros (expresados en ion CL) y sulfatos (expresados en ion SO4) que se indica a
continuacin.
cloruro mx. 1000 ppm (1000 mg/l)
sulfato mx. 1300 ppm (1300 mg/l)
Los contenidos de cloruros y sulfatos se refieren al total aportado por los componentes
de la mezcla: agua, agregados y aditivos.
c)
El agua que no cumpla algunas de las condiciones especificadas anteriormente y en la

Norma IRAM 1601, ser rechazada.
No tendrn validez las disposiciones contenidas en E-2 y F-7 de la Norma IRAM 1601
4.3.2.6. ACEROS PARA CALZADAS DE HORMIGN

4.3.2.6.1. PASADORES
Estarn constituidos por barras lisas de acero de las caractersticas especificadas en la
Norma IRAM - lAS U500-502 Barras de acero de seccin circular, laminadas en caliente,
cuyos parmetros estn resumidos en la tabla 10 del captulo 6 de CIRSOC 201 - columna 1
- Tipo de acero AL -220.
Su colocacin ser tal que se mantenga en su posicin durante y despus del hormigonado.
4.3.2.6.2. BARRAS DE UNIN
Estarn constituidas por barras de acero conformadas, laminadas en caliente - IRAM - lAS
U500-528 - cuyo parmetro se resume en la tabla 10 del CIRSOC 201 columna 2 y 3 - Tipo
de aceros ADN-420 y ADM-420. Deben estar libres de grasa y suciedades que impidan o
disminuyan su adherencia con el hormign.
Su colocacin ser tal, que se mantengan en posicin, durante y despus del hormigonado.
4.3.2.6.3. ARMADURAS
Estar constituida por barras o mallas de acero(1) que cumplan con los requisitos
establecidos en las normas IRAM - lAS U500-528, U500-571 y U500-06 - cuyos
parmetros se resumen en la tabla 10 del CIRSOC 201, columna 2-3-4 y 5 - Tipos de aceros
ADN- 420, ADM- 420 y AM- 500. Deben estar libres de grasa y suciedades que impidan o
disminuyan su adherencia con el hormign.
Su colocacin ser tal, que se mantengan en posicin, durante y despus del hormigonado.
161
4.3.3. MATERIALES PARA JUNTAS

El contratista propondr los materiales a utilizar, salvo que los mismos queden establecidos
en la Especificacin Particular. El contratista ser responsable de ejecutar los
correspondientes ensayos que avalen la calidad de los mismos. Cualquier falla o
comportamiento inadecuado del material empleado deber ser corregido por el Contratista a
su exclusivo costo.
4.3.3.1. RELLENO PREMOLDEADO DE MADERA COMPRESIBLE PARA JUNTAS DE
DILATACIN
Estar constituida por madera blanda fcilmente compresible de peso especfico no mayor
de 400 kg/m3, que cumpla con la Norma AASHTO T42- 84.
4.3.3.2. RELLENO
DILATACIN
PREMOLDEADO
FIBROBITUMINOSO
PARA
JUNTAS
DE
Este relleno consistir en fajas premoldeadas constituidas por fibras de naturaleza celular e
imputrecibles, impregnadas uniformemente con betn en cantidades adecuadas para
ligarlas y cumplir los requisitos de la Norma ASTM Designacin 1751-83. Para su ensayo
se extraer una muestra de cada lote de 300 m de relleno o fraccin menor. Dicha muestra
tendr el espesor y la altura especificados y su largo no ser inferior a un metro. Las
muestras se acondicionarn para el transporte de tal modo que no sufran deformaciones o
roturas.
La unin de dos secciones de rellenos premoldeados fibrobituminosos se realizara a tope.
4.3.3.3. RELLENO
ASERRADAS
PREMOLDEADO
DE
POLICLOROPRENO
PARA
JUNTAS
Este relleno como as tambin el adhesivo, debern cumplir con todos los requisitos exigidos
por las Normas IRAM 113.083/70 y 113.084/71.
4.3.3.4. OTROS RELLENOS PREMOLDEADOS

Podrn emplearse otros materiales premoldeados para el relleno de las juntas, siempre que
los mismos respondan a las especificaciones ASTM D 1752-84 y D 545-84.
4.3.3.5. RELLENO DE COLADO PARA EL SELLADO DE JUNTAS
Estar constituido por:
a)
Mezclas de betn asfltico y relleno mineral, con un contenido de este ltimo variable
entre 15% y 35% en peso, debiendo cumplir la mezcla los siguientes requisitos:
-
Penetracin (150 g; 5s, 250C): no exceder de 90.

Fluencia (600C): no exceder de 5 mm.
Estos ensayos se realizarn de acuerdo con la Norma ASTM D 1191-84.

Se realizar la Imprimacin de la superficie de la junta a sellar, con material compatible
con el del relleno a emplear.
162
GOBIERNO DE MENDOZA
b)
Mezclas plsticas de aplicacin en fro o en caliente, cuyos componentes principales

son cauchos y asfalto, en proporciones variables. Estos productos debern ajustarse a
las Normas ASTM D 1190-80 y D 1191-80. EI Contratista deber presentar el
porcentaje en que los distintos materiales intervendrn en la mezcla y los ensayos de
calidad de la misma.
Se realizar la Imprimacin de la superficie de la junta a sellar, con material compatible
con el del relleno a emplear.
4.3.3.6. RELLENO DE CAUCHO DE SILICONAS DE BAJO MDULO

Caractersticas del material:
-
Mdulo de deformacin menor de 3,0 kg/cm2

Elongacin de rotura mayor de 1200 %
Recuperacin elstica luego de la compresin mnima 90 %
Las caras de la junta deber tener su superficie limpia, libre de polvo o partculas sueltas.
Se utilizarn imprimadores de acuerdo con los requerimientos del fabricante del sellador.
La aplicacin tendr lugar, colocando un cordn sostn de material compresible constituido
por algodn o material sinttico, caos de PVC u otro material compatible con el caucho de
silicona, que cumpla la misma funcin. Su dimetro ser como mnimo 25 % mayor que el
ancho de la junta.
La relacin entre el espesor (profundidad) mnimo del sellado y el ancho del sellado estar
comprendida entre 0,5 y 1,0; estando el espesor entre 6,5 mm y 12,7 mm.
El material deber ser calentado teniendo en cuenta las especificaciones del
fabricante.
La parte superior del sellador deber quedar de 3 a 5 mm. por debajo del borde superior de
la junta, para evitar el contacto con el neumtico.
En el caso de que los bordes de la junta se encuentren daados por astillamientos u otra
causa se repararn mediante el empleo de mortero a base de resina epoxi y arena fina.
Seccin 4.4 FORMULA PARA LA MEZCLA
a)
El Contratista determinar las proporciones de los distintos materiales que componen

la mezcla o mezclas estudiadas, incluyendo agua y aditivos. El hormign resultante
para cada mezcla estudiada, cumplir las condiciones establecidas en esta
especificacin. El Contratista indicar en la dosificacin presentada la metodologa
utilizada para la misma. Las proporciones as determinadas constituirn la "Frmula de
Mezcla" del hormign propuesto para construir la calzada.
b)
Si durante la ejecucin de la obra, se produce el cambio de la fuente de provisin de

uno o ms de los materiales componentes se requerir la presentacin de una nueva
Frmula de Mezcla.
163
c)
El Contratista presentar un informe final en el que debern quedar documentadas las

distintas frmulas de mezcla utilizadas en los distintos sectores, identificados por las
correspondientes progresivas, como as tambin los distintos parmetros de calidad de
los materiales y de las mezclas, resultados de ensayos realizados, origen de los
materiales ptreos empleados y cualquier otra informacin que la Inspeccin considere
necesario registrar.
d)
La resistencia a la compresin del hormign ser tal que permita alcanzar la exigencia
establecida en 4.6.e) y la Resistencia media a la Rotura por Flexin correspondiente a
la formula de obra ser de 45 Kg./cm2 como mnimo segn Norma IRAM 1547 o la que
se establezca en la Especificacin Particular.
e)
En todos los casos la Inspeccin podr realizar las observaciones que considere
necesarias y solicitar muestras de los materiales a utilizar.
f)
La "Frmula de Mezcla contendr como mnimo la siguiente informacin:

1.
Mtodo y/o procedimiento de clculo de dosificacin empleado.
2.
Tipo, marca y fbrica de origen y especificaciones del cemento Prtland a

emplear.
3.
"Factor de cemento", o sea la cantidad de cemento Prtland, medida en peso,

que interviene en la preparacin de un metro cbico de hormign compactado.
4.
Procedencia del agua.
5.
"Relacin agua-cemento", resultante de dividir el nmero de litros de agua por el

nmero de kilogramos de cemento Prtland que integra un volumen dado de
hormign.
6.
Densidades aparentes y absolutas de los agregados
7.
Proporcin de cada uno de los agregados que intervienen en la mezcla.
8.
Granulometra de cada una de las fracciones en que se dividirn los agregados y

granulometra total de los agregados ptreos, empleando las cribas y los tamices
de la Norma IRAM 1501 - 63 mm (2.112"); 51 mm (2"); 38 mm (1.112"); 25 mm
(1"); 19 mm (314"); 9,5 mm (318"); 4,8 mm (N04); 2,4 mm (N08); 1,2 mm (N016);
590 m (N030); 297 m (N050); 149 m (N0100).
Se entender como agregado grueso todo el material retenido por el tamiz 4,8
mm (N04) y agregado fino el que pase por dicho tamiz. El ensayo granulomtrico
se har siguiendo la Norma IRAM 1505.
9.
Valores de desgaste segn Ensayo de Los ngeles.
10.
Mdulo de finura y equivalente de arena.
11.
Asentamiento, la consistencia del hormign ser determinada por medio del

cono de asentamiento segn norma IRAM 1536 el que no podr ser nulo y
deber estar comprendido entre los siguientes lmites:
a)
De 4 a 6 cm cuando se trate de mezclas que deben compactarse mediante

procedimiento manual.
164
GOBIERNO DE MENDOZA
b)
De 2 a 4 cm cuando la mezcla deba compactarse utilizando vibracin

mecnica.
12.
Tiempo de mezclado del hormign.
13.
Resistencia a la compresin (norma IRAM 1546) de probetas cilndricas de 15

cm de dimetro por 30 cm de altura (norma IRAM 1534), y resistencia a la flexin
(norma IRAM 1547).
14.
Proporcin, marca y forma de incorporacin de los aditivos.
15.
Cantidad de aire de la mezcla.
Seccin 4.5 CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DEL HORMIGON

El Contratista tomar muestras de todos los materiales que intervendrn en la elaboracin
del hormign, materiales de toma de juntas, material de curado, aceros, etc. y efectuar los
ensayos correspondientes, los que debern cumplir las exigencias establecidas. Los
resultados de los mismos sern comunicados a la Inspeccin previo a la utilizacin de los
materiales. En caso de que la Inspeccin a su exclusivo juicio, considere excesiva la
antigedad de uno o ms resultados podr ordenar la repeticin de los ensayos pertinentes.
La Inspeccin en cualquier momento podr verificar los valores informados por el Contratista
e independientemente realizar los ensayos que estime conveniente para verificar la calidad
de los materiales y del hormign. El Contratista pondr a disposicin los elementos y
materiales necesarios para realizar estos controles.
En caso que los resultados presentados por el Contratista no se ajusten a la realidad el
mismo ser totalmente responsable de las consecuencias que de ello se deriven.
Seccin 4.6 CARACTERISTICAS Y CALIDAD DEL HORMIGON
a)
Tamao mximo nominal del agregado grueso: 53 a 4,75 mm. En caso de empleo de
pavimentadoras de moldes deslizantes: 37,5 a 4,75 mm.
b)
Relacin agua/cemento mxima, en peso que fije la Especificacin Particular o en su

defecto la que resulte de aplicar el siguiente criterio:
-
Pavimentos frecuente o continuamente humedecidos expuestos a los efectos de

congelacin y deshielo, o al contacto con la atmsfera agresiva (sulfatos solubles
en agua, u otras soluciones agresivas): 0,45.
Pavimentos expuestos a condiciones no contempladas en el prrafo anterior:

0,50.
c)
Asentamiento. Se controlar mediante determinaciones frecuentes del asentamiento

sobre muestras de los pastones elaborados, la consistencia de las mezclas,
consistencia que, dentro de los lmites establecidos en 4.4.f.11). El Contratista deber
mantener en forma regular y permanente dicha consistencia, de manera de producir
un hormign uniforme.
d)
Contenido total de aire (IRAM 1602) natural o intencionalmente incorporado al

hormign fresco: 4,5 +1 5% en volumen.
e)
Resistencia cilndrica de rotura a compresin, a la edad de 28 das.
165
El control de la resistencia se realizar mediante el ensayo de testigos cilndricos de

15,0 cm de dimetro extrados de la calzada terminada, mediante sondas rotativas,
acondicionados y ensayados en la forma especificada por la norma IRAM 1551.
La resistencia a compresin del hormign, corregidas por esbeltez y por edad, para
cada probeta testigo sern las indicadas en el captulo correspondiente del reglamento
CIRSOC 201 segn el tipo de hormign especificado.
Si por cualquier circunstancia debidamente justificada por el Contratista, las probetas
no se pudieran ensayar a los 28 das la Inspeccin podr disponer su ensayo con
posterioridad y como mximo a los 56 das, debiendo correlacionar la resistencia
obtenida en ese momento con la correspondiente a 28 das con la tolerancia indicada
en 4.9.5.3.
Para las probetas ensayadas despus de los 56 (cincuenta y seis) das, deber
calcularse su resistencia a 28 das con el empleo de la tabla adjunta que permite
obtener, por interpolacin lineal, los divisores correctivos de la resistencia obtenida
para cada edad de probeta ensayada. El retraso injustificado de la ejecucin de los
ensayos se penalizar con un cinco por ciento (5 %) del monto a certificar por cada
treinta (30) das de atraso en la ejecucin de los mismos.
Se debe tener en cuenta para la aplicacin de la citada penalidad el lmite establecido
en la Ley Provincial de Obras Pblicas N 4416; Capitulo VII, art. 40.
Factor de correlacin para hormigones de distintas edades a 28 das.
Tabla 6.3 (Jimnez Montoya 10ma Edicin)
EDAD DEL HORMIGN EN DAS
28
90
360
Cemento Prtland
0.40
0.65
1.00
1.20
1.35
Cemento Prtland de alta Resistencia
0.55
0.75
1.00
1.15
1.20
Seccin 4.7 EQUIPOS, MAQUINAS Y HERRAMIENTAS

4.7.1. CONDICIONES GENERALES
Los equipos, mquinas y herramientas requeridas para el manipuleo de los materiales y del
hormign, y para ejecutar todos los trabajos de obra, debern reunir las caractersticas que
aseguren la obtencin de la calidad exigida y permitan alcanzar los rendimientos mnimos
para cumplir el Plan de Trabajo.
Por otro lado, se deber dar cumplimiento a lo establecido en el MEGA" referido a
Maquinarias y Equipo en General.
4.7.2. LABORATORIO DE OBRA
EL Contratista deber instalar para uso exclusivo de la Inspeccin un laboratorio para
efectuar todos los ensayos de verificacin y control que la misma estime conveniente,
debiendo aquella proporcionar todos los elementos, materiales, personal ayudante, etc. que
sean necesarios para tal fin. En caso de tener que efectuarse ensayos fuera del laboratorio
de obra los gastos que demanden los mismos estarn a cargo del contratista.
166
GOBIERNO DE MENDOZA
Seccin 4.8 CONSTRUCCION

4.8.1. ELABORACIN Y TRANSPORTE DEL HORMIGN
Las condiciones generales de elaboracin y transporte del hormign hasta el lugar de su
colocacin, se regirn por lo establecido en el Capitulo 9 del Reglamento CIRSOC 201.
El Contratista realizar todos los controles que sean necesarios a los efectos de que la
mezcla colocada cumpla con todos los requisitos establecidos en estas especificaciones. As
mismo proporcionar los medios a la Inspeccin, en tiempo y forma, para que sta realice
los controles y verificaciones que estime conveniente.
Por otro lado deber respetarse lo indicado en el "MEGA" Transporte Durante la
Construccin.
4.8.2. COLOCACIN DEL HORMIGN
a)
Previamente a la iniciacin de la construccin de la calzada, y con anticipacin mnima

de (24) horas, el Contratista comunicar a la Inspeccin la fecha en que se dar
comienzo a las operaciones de colocacin del hormign as como el procedimiento
constructivo, mtodos de proteccin y curado, de ejecucin de juntas, etc. que
emplear, detallando los equipos, mquinas y herramientas a utilizar.
b)
Las operaciones de mezclado y colocacin del hormign sern interrumpidas cuando

la temperatura ambiente, a la sombra lejos de toda fuente de calor, sea 50C. En obra
deber disponerse de los medios adecuados para proteger al hormign contra la
accin de las bajas temperaturas.
La temperatura del hormign, en el momento de su colocacin sobre la superficie de
apoyo de la calzada, ser siempre menor de 30C. Cuando sea de 30C o mayor, se
suspendern las operaciones de colocacin. Las operaciones de hormigonado en
tiempo caluroso se realizarn evitando que las condiciones atmosfricas reinantes
provoquen un secado prematuro del hormign y su consiguiente agrietamiento.
Cuando la temperatura de la superficie de apoyo supere los 35C se deber enfriar la
misma para evitar efectos perjudiciales.
c)
Asentamiento del hormign fresco (lRAM 1536). Por cada carga transportada el
Contratista controlar el asentamiento para lo cual en el momento de la colocacin se
extraer una muestra que deber cumplir con el asentamiento declarado para la
formula de mezcla con una tolerancia en ms o menos 0.5 cm cuando el mismo est
comprendido entre 2 y 4 cm y en ms o menos 1 cm para asentamientos
comprendidos entre 4 y 6 cm. La Inspeccin podr realizar controles de verificacin
cuando lo estime conveniente. En caso de no cumplirse la condicin de asentamiento
de un pastn, se observarn las losas construidas con ese pastn, las que debern
ser objeto de verificacin de resistencia, conforme a las especificaciones de pliegos.
d)
El contenido de aire del hormign fresco (IRAM 1602 y 1562) ser controlado
diariamente por el Contratista, entregando a la Inspeccin las constancias pertinentes
dentro de las 48 horas. La Inspeccin podr realizar controles de verificacin cuando
lo estime conveniente. De no cumplirse con la tolerancia establecida en la formula de
mezcla, el hormign elaborado ser observado y deber ser objeto de verificacin de
resistencia, conforme a las especificaciones de pliegos.
167
4.8.3. NUMERACIN Y FECHA DE LAS LOSAS DE LA CALZADA

Antes de que el hormign endurezca cada losa ser identificada claramente mediante un
nmero arbigo y se escribir la fecha de construccin. Esto se efectuar con nmeros de 8
cm altura, inscripto sobre el borde derecho de la calzada, en el sentido de avance, a 10 cm
del borde y 40 cm de la junta transversal que delimita la iniciacin de la losa.
4.8.4. JUNTAS DE LAS CALZADAS DE HORMIGN
4.8.4.1. CONDICIONES GENERALES
Con el objeto de evitar el agrietamiento irregular de las losas, se ejecutarn juntas de los
tipos y dimensiones indicados en los planos y en las Especificaciones Particulares.
Junto con la Metodologa constructiva el Contratista informar con la debida anticipacin la
secuencia de aserrado de juntas y el tiempo mximo para efectuarlas. Asimismo presentar
un plano de distribucin de juntas por cada interseccin y para aquellos sectores no
diseados en la documentacin que forma parte de los pliegos. El Contratista ser
totalmente responsable de las consecuencias que las demoras en el aserrado produzcan a
la calzada. Inmediatamente despus del aserrado, en un plazo no mayor de 3 das, se
proceder al relleno de las juntas con algunos de los materiales especificados en 4.1.3.3. o
el que se indique en la Especificacin Particular. No se medirn ni certificarn sectores de
pavimento de hormign que no tengan las juntas totalmente ejecutadas y selladas.
Deber cumplirse con lo especificado en el "MEGA" referido a Equipos.
4.8.4.2. TIPOS Y CONSTRUCCIN DE JUNTAS
a)
JUNTAS TRANSVERSALES DE DILATACION

Las juntas transversales de dilatacin se construirn en los lugares que indiquen los
planos del proyecto y contra toda estructura. Debern responder a lo indicado en el
Plano Tipo para juntas de hormign.
El material de relleno ser cualquiera de los especificados en 4.3.3.
b)
JUNTAS TRANSVERSALES DE CONSTRUCCION

Estas juntas slo se construirn cuando el trabajo se interrumpa por ms de treinta
minutos y al terminar cada jornada de trabajo. Se tratar en lo posible de hacer
coincidir las juntas de construccin con juntas de contraccin previstas en el proyecto.
Los bordes de estas juntas sern redondeados. El Contratista deber disponer de los
moldes y elementos de fijacin adecuados para la conformacin de estas juntas,
segn Planos Tipo para juntas de hormign.
c)
JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCION Y LONGITUDINALES

Las juntas a plano de debilitamiento tanto transversales como longitudinales, debern
ser ejecutadas cortando una ranura en el pavimento mediante mquinas aserradoras.
Las ranuras debern ejecutarse con una profundidad mnima de 1/3 del espesor de la
losa y su ancho ser el mnimo posible que pueda obtenerse con el tipo de sierra
usada, y en ningn caso exceder de 10 mm. Debern responder a lo indicado en el
Plano Tipo para juntas de hormign. La distancia mxima entre juntas transversales no
deber ser mayor de 5 metros y entre juntas longitudinales 4 metros, salvo disposicin
en contrario de las Especificaciones Particulares.
168
GOBIERNO DE MENDOZA
d)
JUNTAS ENSAMBLADAS DE CONSTRUCCIN Y LONGITUDINALES

Este tipo de junta se construir como y donde lo indique el proyecto. La ensambladura
de la junta se lograr adosando al molde lateral, que para el hormigonado se coloque
en la posicin de la junta, una pieza metlica o de madera, con la forma y dimensiones
de la ensambladura. Los bordes de la junta sern redondeados con una herramienta
especial. Debern responder a lo indicado en Plano Tipo para juntas de hormign.
4.8.4.3. PASADORES BARRAS DE UNIN V ARMADURA DISTRIBUIDA

a)
PASADORES DE ACERO
Los pasadores sern barras lisas de acero de seccin circular de las dimensiones
indicadas en la Especificacin Particular, en estas especificaciones, o en plano tipo de
juntas para hormign.
En las juntas de dilatacin uno de los extremos del pasador estar cubierto con un
manguito de dimetro interior, algo mayor que el de la barra del pasador y de una
longitud de 10 a 12 cm, obturado en su extremo, permitiendo al pasador una carrera
mnima de 2 cm.
El manguito podr ser de cualquier material no putrescible ni perjudicial para el
hormign, y que pueda, adems, resistir adecuadamente los efectos derivados de
compactacin y vibrado del hormign al ser colocado.
Los pasadores se colocarn de manera tal que resulten longitudinalmente paralelos al
eje y a la rasante de la calzada con la separacin y altura indicada en Especificacin
Particular o en planos tipo.
Previo a la colocacin del hormign, una mitad del pasador ser engrasada o
previamente pintada de modo tal que impida la adherencia entre el hormign y el
acero con el objeto de permitir el libre movimiento horizontal de las losas contiguas, en
los casos de dilatacin o contraccin.
b)
BARRAS DE UNION Y ARMADURA

Las barras de unin se colocarn con la separacin y dimensiones indicadas en la
Especificacin Particular.
La armadura distribuida se colocar en el espacio comprendido entre el medio del
espesor de las losas y 5 cm por debajo de la superficie expuesta.
4.8.4.4. PROTECCIN Y CURADO DEL HORMIGN

4.8.4.4.1. CONDICIONES GENERALES
a)
El Contratista realizar la proteccin y curado del hormign de modo de asegurar que

el hormign tenga la resistencia especificada y se evite la fisuracin y agrietamiento de
las losas.
El tiempo de curado no ser menor de diez (10) das.
169
b)
El perodo de curado se aumentar en un nmero de das igual al de aquellos en que

la temperatura media diaria del aire en el lugar y durante el perodo de ejecucin de la
calzada haya descendido debajo de los cinco (5) C. Entendiendo como temperatura
media diaria al promedio entre la mxima y mnima del da. A estos efectos la
Inspeccin llevar un registro de las temperaturas mximas y mnimas diarias.
4.8.4.4.2. MTODOS DE CURADO

Se podrn usar los procedimientos detallados en los siguientes apartados o cualquier otro
que decida emplear el Contratista.
a)
Tierra inundada: La superficie total de la calzada se cubrir con una capa de tierra, de
espesor mnimo de cinco centmetros. A la tierra as extendida se le agregar una
cantidad suficiente de agua para cubrirla ntegramente y se mantendr en estado de
inundacin durante un plazo no menor de 10 (diez) das.
b)
Paja humedecida: La superficie total de la calzada se cubrir con paja floja y limpia a
razn de cuatro kilogramos o ms por metro cuadrado; la paja se la humedecer tan
pronto se la haya extendido y se la mantendr bien saturada durante todo el perodo
de curado.
c)
Pelcula impermeable: Este mtodo consiste en el riego de un producto lquido, el

que se efectuar inmediatamente sobre la superficie de la calzada recin terminada.
Deber quedar una pelcula impermeable, fina uniforme adherida al hormign. Estos
productos sern resinas con base solvente.
La aplicacin se har por medio de un pulverizador mecnico en la cantidad por metro
cuadrado que sea necesario para asegurar la eficacia del curado. Este aparato deber
tener un dispositivo que permita medir la cantidad de producto distribuido.
d)
Papel impermeable especial: En este procedimiento se utilizar papel especial

compuesto de dos lminas unidas por una delgada capa bituminosa, el papel deber
ser aprobado por la Inspeccin y su provisin se har en cantidad suficiente para
realizar un curado continuo durante diez das. La calzada deber cubrirse con el papel
en un exceso de ancho de cuarenta centmetros a cada lado y las diferentes piezas de
que se compone el papel deber superponerse convenientemente.
e)
Lmina de polietileno: Ser de baja densidad de 200 micrones de espesor como

mnimo y su provisin se har en cantidad suficiente para realizar el curado continuo
durante 10 das. En los lugares donde deban superponerse distintas porciones de
pelcula, debern solaparse convenientemente. Una vez extendida sobre la calzada se
la cubrir con tierra en una capa de aproximadamente 5 cm de espesor.
En los mtodos de curado d) e), el papel o lmina no deber presentar roturas u
otros daos.
f)
Inundacin: Sobre la superficie del firme se formarn diques de tierra o arena, que se
inundarn con una capa de un espesor superior a 5 cm, durante 10 das como mnimo.
Debern recubrirse los bordes de las losas con tierra o arena hmeda.
En el caso de utilizar alguno de los mtodos indicados en prrafos a) y b), deber cumplirse
lo establecido en el "MEGA" sobre Clasificacin del Medio Receptor.
Cuando se apliquen los procedimientos de los apartados a), b) y f), cumplido el plazo exigido
para el curado, el Contratista proceder a levantar la tierra, arena y/o paja segn
corresponda, retirndola y acondicionndola conveniente a satisfaccin de la Inspeccin.
Dicho levantamiento se har con elementos que no ocasionen daos al firme recientemente
construido.
170
GOBIERNO DE MENDOZA
Variante en el plazo de curado: Si la Inspeccin lo cree conveniente, de acuerdo con los

resultados de los ensayos pertinentes sobre muestras moldeadas del hormign de la
calzada podr autorizarse la disminucin del tiempo de curado.
El mtodo de curado empleado por el Contratista deber resultar efectivo bajo cualquier
condicin climtica. Estos mtodos debern asegurar una temperatura mnima de 5C en la
periferia de la superficie de hormign construida. A slo juicio de la Inspeccin sta podr
ordenar el cambio de mtodo de curado ante fisuracin incipiente o cualquier otro defecto
atribuible a esta causa.
4.8.4.4.3. PROTECCIN
CONSTRUCCIN
DE
LA
CALZADA
DURANTE
DESPUS
DE
LA
a)
Durante la construccin, el hormign fresco o no suficientemente endurecido, ser

protegido contra los efectos perjudiciales de la lluvia y de otras circunstancias que
puedan afectarlo desfavorablemente.
b)
Deber protegerse a la calzada contra la accin del trnsito, de los peatones y de los
animales.
c)
Una vez concluidos los trabajos de ejecucin del firme y hasta tanto corresponda
habilitar el pavimento, el Contratista tendr colocadas barreras u obstculos que
impidan el trnsito sobre el mismo, al tiempo que ejercer una vigilancia efectiva para
lograr que los medios dispuestos resulten eficaces.
d)
Toda losa o porcin de calzada que, por cualquier causa, hubiese resultado
perjudicada, ser reparada, o removida y reemplazada por el Contratista, sin
compensacin alguna.
4.8.4.5. CONSTRUCCIN DE CORDONES

En el caso que en el proyecto se indique la construccin de cordones estos se ejecutarn
conforme a lo indicado en el plano tipo de cordones.
El hormigonado de los cordones ser realizado simultneamente con la construccin de la
calzada, inmediatamente de concluidas las tareas finales en la misma, y con la celeridad
necesaria como para asegurar la adherencia de su masa a la de la calzada y constituir de tal
forma una nica estructura.
La compactacin del hormign de cordones se efectuar mediante el uso de vibradores
mecnicos del tipo denominado de inmersin o de eje flexible, de una frecuencia de vibrado
no inferior a 3500 impulsos por minuto y cuyo extremo activo pueda ser introducido con
facilidad dentro de los moldes.
El retiro de esos moldes tendr lugar una vez que el hormign en ellos volcado, se halle en
estado de endurecimiento suficientemente avanzado como para impedir su deformacin
posterior.
A ese efecto el Contratista tendr la cantidad de moldes suficientes como para impedir
demoras en el hormigonado de cordones.
El hormign de los cordones presentar, una vez compactado, una estructura densa, sin
vacos y como evidencia su compacidad, las caras vistas de los cordones no presentarn
huecos.
171
Frente a las propiedades que posean entradas para vehculos y en aquellos casos en que lo
soliciten los propietarios frentistas, mediante la exhibicin del permiso correspondiente y
previa conformidad de la Inspeccin, el Contratista construir el rebaje de cordn en
correspondencia con la entrada respectiva y con una altura de 3 cm.
4.8.4.6. CONSTRUCCIN DE BANQUINAS
Las banquinas se terminarn totalmente, antes de que la calzada se libre al trnsito,
ejecutndose el trabajo de modo de no daar el borde de las losas.
4.8.5. APERTURA DEL PAVIMENTO A LA CIRCULACIN
El librado de la calzada al trnsito pblico y propio de la obra, se dar a los 30 das ms los
das en que se hubiera prolongado el curado por baja temperatura contados a partir de la
fecha de construccin de las losas. Este plazo podr ser reducido a juicio de la Inspeccin
en caso de haber razones debidamente justificadas como uso de aceleradores de
endurecimiento en el hormign y siempre que se al momento de librar la calzada al trnsito
se compruebe mediante ensayos de rotura de testigos que se ha alcanzado la resistencia
mnima exigida para los 28 das.
El Contratista proceder al retiro de todas las barreras, vallas u obstculos que se hubieran
colocado oportunamente como defensas. Asimismo proceder al retiro de materiales
excedentes, equipos y herramientas.
El Contratista llevar a cabo la limpieza del pavimento habilitado, mediante barrido y lavado
con manga de la superficie del firme.
El Contratista verificar la existencia de deficiencias menores y visibles como bordes de
juntas, sellados de juntas, etc., y proceder a su reparacin inmediata.
Seccin 4.9 CONDICIONES PARA LA RECEPCION; CONTROLES A CARGO DE LA
INSPECCION
La Inspeccin efectuar todos los ensayos y mediciones necesarias para la recepcin de los
trabajos especificados. El Contratista deber proveer a tal fin todos los recursos materiales y
de personal necesario para efectuar estas tareas en tiempo y forma.
La calzada terminada deber cumplir con las siguientes condiciones:
4.9.1. ANCHO, ALINEACIN DE LOS BORDES DE LA CALZADA CORDONES Y
JUNTAS
a)
No se admitir que la calzada tenga un ancho menor al del proyecto. Si el ancho de la

calzada es menor que el indicado en el proyecto por cada centmetro en menos se
descontarn 10 cm de ancho en la longitud que presente esta deficiencia. Los lugares
donde el ancho sea menor a 3 cm de los de proyecto sern rechazados. No se
admitir sobreanchos superiores a 10 cm cuando los mismos se presenten
discontinuos o en tramos menores de 50,00 metros, en cuyo caso debern ser
recortados con mquina de disco de corte.
b)
Los cordones se controlaran con una regla recta y rgida de tres (3,00) metros de
longitud. Las desviaciones mayores de veinte (20,0) mm sern corregidas por el
Contratista demoliendo y reconstruyendo sin cargo la zona afectada. Como alternativa,
la Inspeccin podr aceptar las desviaciones aplicando un descuento de un (1,0)
metro cuadrado de pavimento por cada falta de alineacin.
172
GOBIERNO DE MENDOZA
c)
Las juntas deben ser rectas. Como mximo se aceptar una desviacin de veinte
(20,0) milmetros en (3,00) metros de longitud. En caso de desviaciones mayores, se
aplicar un descuento igual a cinco metros cuadrados de pavimento por cada tres
metros de junta observada.
4.9.2. PERFIL TRANSVERSAL

La pendiente del perfil transversal no deber ser inferior al 0,2% ni superior a 0,4% de la de
proyecto. Los sectores donde no se cumpla esta exigencia sern demolidos y reconstruidos
por cuenta del Contratista.
4.9.3. IRREGULARIDADES SUPERFICIALES DE LA CALZADA
a)
Lisura Superficial:
Colocando una regla recta de tres metros paralela o normalmente al eje, en los lugares
a determinar por la Inspeccin no se aceptarn luces mayores de cuatro milmetros
entre el pavimento y el borde inferior de la regla. En las juntas la diferencia entre las
cotas de ambos bordes no ser mayor de dos (2) milmetros. Los lugares donde no se
cumplan estas exigencias debern ser corregidos por cuenta y cargo del Contratista.
b)
Rugosidad:
Rugosmetros Tipo B.P.R.. En caso de utilizarse el ndice Rugosidad internacional
l.R.l., se aplicar la correspondiente ecuacin de correlacin, manteniendo las mismas
exigencias.
Se adoptarn tramos entre 2000 y 6000 mts., los que a su vez se subdividen en
subtramos de 300 mts., estando a cargo de la Inspeccin el fijar la ubicacin en cada
caso, por progresivas.
Cada valor individual Ri corresponde al registro hecho en cada trocha entre las
tramo. Donde la Inspeccin lo considere conveniente podr reducir los subtramos
hasta una longitud de 100 mts, sosteniendo las mismas exigencias.
I)
Nivel de calidad: El valor medio del tramo Rm deber ser menor o igual a 2500
mm/km.
Rm 2500 mm/Km
Estas determinaciones se efectuarn por carril en el sentido que fije la
Inspeccin.
En los tramos donde no se cumpla con la exigencia se aplicar el siguiente
descuento:
D1
Rm - 2500 mm/Km
0,4 A
2500
(D1) sobre la superficie del tramo A a computar.

173
Cuando Rm exceda de 3600 mm/km. corresponder el rechazo del tramo.

II)
Uniformidad: Referido al Rm del tramo los valores individuales Ri de cada

Ri 1.25 Rm
aceptndose solo un subtramo cada 10 (o fraccin) que no cumpla esa condicin.
Cuando ello no se presente corresponder un descuento D2.
D2
Nmero de Subtramos Defectuosos

0.30 A
Nmero Total de Subtramos
Si el N de subtramos defectuosos excede el 30% se rechaza el tramo. Cuando algn

subtramo registre una Ri mayor a 1.40 Rm el tramo ser rechazado.
Los descuentos D1 y D2 son acumulativos; pudiendo el contratista adoptar los recaudos
necesarios para subsanar las deficiencias que han generado los descuentos y/o el
eventual rechazo.
4.9.4. COEFICIENTE DE FRICCIN ()
Cuando se trate de capas de rodamiento la superficie del pavimento deber reunir las
condiciones antideslizantes que permitan alcanzar los valores mnimos del coeficiente de
friccin () medidos con el equipo Mumeter. Los valores indicados corresponden a superficie
mojada segn la metodologa empleada por la Direccin Nacional de Vialidad.
El coeficiente de friccin transversal ser en todos los puntos mayor o igual a 0.45, medidos
segn la metodologa empleada por la Direccin Nacional de Vialidad.
El valor indicado deber mantenerse como mnimo hasta el vencimiento del plazo de
garanta estipulado en el Pliego.
En caso de no cumplirse esta exigencia se rechazar el tramo y el Contratista deber
presentar las soluciones para alcanzar el valor indicado, las que sern a su exclusivo costo.
4.9.5. ESPESOR Y RESISTENCIA DEL HORMIGN DE LA CALZADA TERMINADA
a)
La verificacin se realizar subdividiendo la superficie de la calzada ejecutada en

zonas con un rea del orden de 3600 metros cuadrados cada una. Estas zonas
correspondern a una misma frmula de mezcla.
b)
Cada zona ser subdividida en sectores de una superficie de 300 metros cuadrados
cada uno o fraccin. De cada sector se extraern dos (2) testigos, que representarn
al hormign del mismo, el lugar de extraccin ser establecido al azar por la
Inspeccin.
El pavimento ser recibido por zonas o tramos, dentro de lo posible, de superficies
iguales. En pavimentos de caminos las zonas o tramos sern de una superficie de
aproximadamente 3600 m2. En pavimentos urbanos cada zona o tramo comprender
la superficie que ocupan conjuntamente una bocacalle y la calle adyacente. Se
entiende por bocacalle la superficie limitada por las rectas que unen los extremos de
las curvas de los cordones de esquina de las calles que acceden a aquella y esas
mismas curvas. Las bocacalles consideradas para la recepcin de una zona o tramo
no podrn ser consideradas para la recepcin de otros. No se tomar en cuenta a los
efectos de establecer los lmites de los tramos a recibir las bocacalles de pasajes,
174
GOBIERNO DE MENDOZA
calles cortadas, etc., que no determinen una longitud de tramo semejante a la de una
cuadra comn aproximadamente. En caso de trazados irregulares o superficies
reducidas (por ej. drsenas para paradas de mnibus), la Inspeccin establecer
dentro del criterio general enunciado, los lmites de los tramos en que se recibir el
firme construido. En todos los casos las especificaciones complementarias
establecern la superficie de los tramos en que se dividir la obra.
La superficie de pavimento representada por cada testigo es la comprendida entre las
lneas equidistantes de dos testigos contiguos o el borde del pavimento cuando no hay
testigo contiguo.
c)
Los testigos se extraern despus que el hormign tenga una edad de 15 das
contados a partir del momento de su colocacin (si la fecha coincide con un da no
laborable, la extraccin de diferir al primer da laborable siguiente). Cuando la
temperatura media diaria sea inferior a 50C se aumentar el nmero de das para el
calado de las probetas as como para su ensayo a compresin. Ese nmero ser la
cantidad de das en que se dio esa condicin.
Las perforaciones se realizarn perpendicularmente a la superficie de la calzada,
evitando las juntas, pasadores o barras de unin.
d)
El ensayo para determinar la resistencia de rotura a compresin se realizara a la edad

de 28 das efectivos, que comprenden los 28 das iniciales ms el incremento de das
por baja temperatura segn prrafo c). El valor que se obtenga se adoptar como
resistencia a la edad de 28 das. Este mismo criterio se mantendr en el caso que el
ensayo se realice con posterioridad a los 28 das, segn lo establecido en la Seccin
4.6. ap. e),.
e)
Los testigos empleados para verificar el espesor y resistencia del hormign de la

calzada, no debern tener defectos visibles, ni deben haber sufrido alteraciones
durante la extraccin, y traslado que puedan afectar los resultados de los ensayos. Al
respecto, antes de ser ensayados, los testigos debern contar con la aprobacin
conjunta de la Inspeccin y del Representante Tcnico del Contratista. En caso de
discrepancias y siempre antes de realizar los ensayos, se repetir inmediatamente la
extraccin cuestionada, debindose dejar constancia de ello en el acta de extraccin.
f)
Las verificaciones que se realicen para determinar el espesor y la resistencia del

hormign de la calzada servirn para adoptar uno de los tres temperamentos
siguientes que se aplicarn independientemente para los espesores y para las
resistencias.
123-
g)
aceptacin de la calzada sin penalidades.

aceptacin de la calzada mediante un descuento en la medicin de la superficie
construida.
rechazo de la calzada de caractersticas deficientes su demolicin a exclusivo
costo del Contratista y reconstruccin. El nuevo pavimento reconstruido ser
controlado, medido y certificado segn las especificaciones de pliegos.
Cuando la calzada tenga espesores anchos o resistencias mayores que los

establecidos en los planos y en estas especificaciones, no se reconocer pago
adicional alguno.
175
Solamente podrn computarse y certificarse aquellos sectores donde se hallan extrado los
testigos para realizar los controles de espesores y resistencias y se hayan rellenado las
perforaciones de los mismos segn lo indicado en 4.9.5.1.g). Una vez conocidos los
resultados se aplicar el temperamento que corresponda.
4.9.5.1. EXTRACCIN DE LOS TESTIGOS
a)
Las extracciones se realizarn mediante equipos provistos de brocas rotativas, en las

condiciones que establezca la Norma IRAM 1551.
b)
Los testigos tendrn un dimetro de aproximadamente 15,0 cm.
c)
Los testigos sern extrados por el Contratista en los lugares que indique la Inspeccin
comunicando aqul fehacientemente a sta el momento de la extraccin que deber
ser en horario habitual de trabajo.
En caso que el Contratista no diera
la Inspeccin podr proceder a la
terceros, con cargo de los costos
Contratista acepta en un todo el
perpendicularmente a la superficie
barras de unin.
cumplimiento a este requisito en tiempo y forma,

extraccin de los testigos por su cuenta o por
al Contratista quedando sobreentendido que el
acto realizado. Las perforaciones se realizarn
de la calzada, evitando las juntas, pasadores y
De cada tramo o zona a recibir se extraern seis (6) muestras o testigos. La norma
general es extraer seis (6) muestras por cada 3600 m2 de pavimento y para
superficies menores, dos (2) testigos por cada 700 m2 o fraccin. En el caso de
tramos irregulares o superficies reducidas (por ej. drsenas para paradas de mnibus)
se extraern 2 testigos. Del total de los 6 testigos sobre los 3 alternados a lo largo del
tramo a recibir, fijados previamente en el plano de ubicacin de los testigos, se
realizarn las determinaciones especificadas ms adelante, para establecer las
condiciones de recepcin o el rechazo del tramo. Si una vez realizadas aquellas
determinaciones sobre los 3 anteriores testigos, el Contratista o su representante
tcnico que pueden presenciar los ensayos, consideran que los resultados obtenidos
no son bien representativos del pavimento construido en ese tramo, podrn solicitar,
en forma escrita y en el mismo acto, que se realicen iguales determinaciones sobre los
3 restantes testigos del mismo tramo. En este caso se considerar la totalidad de los
resultados obtenidos con los 6 testigos para determinar las condiciones de recepcin o
de rechazo del tramo. Si se omite la anterior solicitud se considerar que el Contratista
est conforme con los resultados obtenidos.
d)
Los testigos para poder ser ensayados debern presentar aspecto compacto, y sin
grietas ni planos de fractura, atribuibles al equipo de extraccin. Los testigos en tales
condiciones, sern desestimados y reemplazados por otros de caractersticas
aceptables.
No se permitir realizar reextracciones de testigos, excepto en los casos en que los
mismos presenten defectos, o signos de alteracin.
e)
Despus de extrado cada testigo, el mismo ser identificado y firmado por los
representantes de las partes que presenciaron la extraccin, sobre la superficie
cilndrica, con lpiz de escritura indeleble u otro medio adecuado. Finalizada la jornada
en que se realizaron las extracciones, se labrar un acta por duplicado, donde
constar la obra, fecha de extraccin, nmero de identificacin del testigo, progresiva,
nmero de losa de la que se extrajo el testigo, fecha de construccin de la losa,
distancia al borde del pavimento (izquierdo o derecho, en el sentido de avance de las
operaciones de hormigonado) sector y zona a la que pertenece y todo otro dato que
facilite la identificacin. El acta ser firmada por los representantes de las partes. La
copia ser entregada al Representante Tcnico del Contratista.
176
GOBIERNO DE MENDOZA
f)
Los testigos sern ensayados en el laboratorio de obra. En el caso que la Inspeccin

adopte otra decisin, el embalaje y traslado de los testigos hasta el lugar de ensayo
indicado por aquella, seguirn siendo por cuenta y cargo del Contratista. La Inspeccin
y el Contratista si lo desea, acompaarn a los testigos y adoptar las precauciones
necesarias, a los efectos de asegurar la autenticidad de los mismos y su perfecta
identificacin.
g)
Dentro de las 48 horas de realizada las extracciones, el Contratista har rellenar las
perforaciones con hormign de las mismas caractersticas especificadas para la
construccin de la calzada. El mismo se compactar, enrasar y curara
adecuadamente, en la forma especificada.
4.9.5.2. ESPESORES DE LA CALZADA TERMINADA

a)
El espesor de cada testigo extrado, se determinar empleando el procedimiento

establecido por la Norma IRAM 1574.
Cuando el espesor promedio de los dos testigos correspondientes a un sector resulte
inferior en 15 mm o ms del terico de proyecto dicho sector ser demolido y
reconstruido por el contratista con un hormign de las caractersticas especificadas en
el proyecto sin compensacin alguna. Igual temperamento se seguir cuando el
espesor de un testigo sea inferior en 20 mm o ms con respecto al de proyecto.
Por lo tanto los testigos de alturas menores que la indicada no se tendrn en cuenta
para calcular el espesor promedio de cada zona ya que corresponden a sectores que
sern demolidos y reconstruidos segn especificaciones, efectundose la extraccin
del o de los testigos correspondientes al sector reconstruido.
Se considerar como espesor de la calzada de cada zona de 3600 m2 al promedio de
las alturas de los testigos de los sectores no demolidos y los reconstruidos. El
promedio se redondear al milmetro ms prximo.
Cuando se presentasen valores superiores al 10 % del espesor terico exigido,
intervendrn en el promedio reducidos a ese valor como mximo.
b)
Si el espesor medio de la calzada determinada segn a) es igual o mayor que el

espesor de proyecto menos 2 mm, la calzada, en lo que hace a su espesor, ser
aceptada.
c)
Si la diferencia entre el espesor de proyecto y el espesor medio de la zona es de 2,1

mm o mayor, y hasta 10 mm, la calzada en lo que hace a su espesor, ser aceptada
con descuento (D) por dficit de espesor. El descuento se aplicar a la zona de donde
se extrajeron los testigos.
El descuento D a aplicar a la superficie de la zona (A) se calcular con la expresin:
D E - 0.20 cm 2 0.5 A
donde:
E: espesor de proyecto en cm menos el espesor promedio de la zona en cm. (Eom)
E E Proyecto - Eom
177
d)
Cuando corresponda la demolicin y reconstruccin de un sector de la calzada, el

Contratista realizar ambas operaciones y el transporte de los escombros fuera de la
zona de obra, este transporte ser a su exclusivo costo, sin compensacin alguna.
4.9.5.3. RESISTENCIA DEL HORMIGN DE LA CALZADA TERMINADA

a)
Los testigos luego de extrados e identificados, se mantendrn sumergidos en agua a

una temperatura de 20 +/- 2 C, hasta el momento de ser ensayados.
b)
La preparacin de los testigos y el ensayo de resistencia de rotura a compresin, se

realizar de acuerdo con lo indicado por las Normas IRAM 1553 y 1546
respectivamente, en lo que no se opongan a lo establecido en los incisos que siguen.
c)
Cuando para preparar las bases se haya empleado mortero de cemento Prtland,
previamente al ensayo del testigo a compresin se lo sumergir en agua saturada de
cal a 20 + 2 0C, durante por lo menos 40 horas, y se lo ensayar a compresin
inmediatamente despus de haberlo extrado del agua, previo secado de las bases.
d)
Si para preparar las bases se emplea mortero de azufre, antes de prepararlas, el

testigo ser tratado en la forma indicada en el inciso anterior c). Cuatro (4) horas antes
de realizar el ensayo a comprensin se lo extraer del agua y se secaran sus
extremos mediante una tela adecuada. Luego el testigo se expondr horizontalmente
al aire del laboratorio, hasta que el color del hormign indique que los extremos del
mismo estn superficialmente secos. Inmediatamente despus se proceder a la
preparacin de las bases de ensayo y despus que stas han sido preparadas, los
testigos permanecern en perodo de espera por lo menos durante dos (2) horas, a los
efectos de posibilitar el suficiente endurecimiento del mortero de azufre, antes de
realizar el ensayo a comprensin. En ningn caso el espesor de cada base de mortero
de cemento o de azufre ser mayor de 5,0 mm.
e)
Despus de preparadas las bases con mortero de azufre, las mismas no se pondrn
en contacto con agua ni con humedad.
f)
Cualquiera sea el mortero empleado, despus de preparadas las bases se evitar el

secado del testigo. Al efecto, la superficie lateral se envolver con una arpillera
hmeda, o con pelcula de polietileno, hasta el momento de ensayo.
g)
La mquina empleada para aplicar la carga de ensayo tendr un cabezal mvil

provisto de la correspondiente calota esfrica y apreciar las cargas aplicadas con
error menor del 1,0%.
h)
Los ensayos se realizarn a la edad de 28 das o como mximo a los 56 das, segn lo
establecido en la Seccin 4.6. ap. e), cumpliendo si corresponde, lo establecido para
los casos en que la calzada hubiese estado sometida a temperaturas medias menores
de + 5 C.
Los testigos se ensayarn a la compresin de acuerdo con lo especificado por la
norma IRAM 1546, determinndose la resistencia especifica de rotura a la compresin.
Si la razn entre la altura y el dimetro medio del testigo es menor que dos, la
resistencia especfica de rotura a la compresin obtenida segn el ensayo, deber
corregirse multiplicndola por los factores que se Indican en la tabla siguiente, con
aproximacin al (1 kg/cm2) ms prximo.
178
GOBIERNO DE MENDOZA
H/d
2
1.75
1.50
1.25
1
Factor de correccin
1
0.98
0.96
0.93
0.87
Para valores de las relaciones entre la altura y el dimetro medio que no figuren
comprendidos entre los de la tabla, los factores de correccin se obtendrn por
interpolacin lineal.
Para cada zona se debern cumplir las siguientes exigencias:
La resistencia de los testigos a la compresin corregida por la relacin altura /
dimetro ser mayor o igual a la resistencia a la compresin especificada en 4.6 .e),
admitindose hasta un 10% de testigos por debajo de este valor. (testigos
defectuosos)
De excederse este porcentaje se aplicar un descuento (D) sobre la superficie (A) de
la zona.
Nmero de Testigos Defectuosos
D
- 0.1 3 A
Si el porcentaje de testigos defectuosos excede el 30% corresponder la demolicin y

reconstruccin de la zona segn la calidad especificada en el proyecto por cuenta y
cargo del Contratista.
Adems, ninguno de los testigos podr tener una resistencia a la compresin menor
del 80% de la resistencia especificada, de presentarse esta deficiencia, se deber
demoler y reconstruir todo el sector al que pertenece este testigo por haber sido
rechazado.
Cuando deba recibirse una zona de rea reducida se deber extraer un mnimo de dos
testigos, sobre los cuales se deber exigir que la resistencia media (Rm) sea mayor o
igual que la resistencia especificada ms 30 Kg/cm2. Adems se mantiene la exigencia
de que la resistencia de los testigos individuales sea mayor o igual que 0,8 de la
resistencia especificada, procediendo el rechazo del sector que no cumpla. De no
cumplirse las exigencias sobre resistencia de los testigos se aplicar un descuento (D)
sobre el rea total de la zona (A), la resistencia media de los testigos respecto de la
resistencia exigida (Resistencia especificada + 30 Kg/cm2). La resistencia especificada
ser de 315 kg/cm2 o la que indique el Pliego de la Obra.
D
R especificada 30 Kg/cm 2 - Rm
R especificada 30 Kg/cm 2
4.9.6. FISURAS, DESCASCARAMIENTOS

SUPERFICIE DE LAS CALZADAS
a)
OTRAS
2A
DEFICIENCIAS
DE
LA
Todos los descascaramientos y otras deficiencias de la superficie debern ser

reparados antes de la recepcin definitiva de la obra a satisfaccin de la Inspeccin,
empleando tcnicas que aseguren la durabilidad de las reparaciones.
179
b)
Las losas que presenten fisuras transversales atribuibles a falta de alineacin de

pasadores debern ser demolidas y reconstruidas a exclusivo costo del Contratista.
Igual temperamento se seguir con las losas que presenten fisuras transversales por
aserrado tardo que interesen todo el espesor de la losa.
c)
Las fisuras por retraccin que se presenten en losas de longitud mayor a 6m debern
ser selladas con resinas epoxi u otro producto similar.
d)
Las fisuras longitudinales por aserrado tardo que se produzcan sern penalizadas con
un descuento de 2 metros cuadrados por metro lineal de fisura. Adems estas fisuras
debern ser selladas por cuenta y cargo del Contratista con resina epoxi u otro
producto similar.
e)
Las losas que presentan fisuracin por curado inadecuado sern observadas y se
descontar el diez (10%) por ciento de la superficie de las mismas. Adems de ello, si
la Inspeccin lo considera conveniente a su exclusivo juicio, podr ordenar al
Contratista el sellado de las fisuras por cuenta y cargo de ste, con algn producto
apropiado.
Seccin 4.10 CONSERVAClON

4.10.1. GENERALIDADES
Hasta la recepcin definitiva de los trabajos, el Contratista deber mantener la calzada y las
banquinas en perfectas condiciones, as como los elementos de seguridad, aviso o
prevencin, dispuestos durante la construccin de la calzada.
El Contratista est obligado a la conservacin de las obras que realiz durante todo el plazo
que se fije contractualmente. Asimismo realizar el cierre de aberturas realizadas por
empresas de servicios pblicos, oficiales o privadas, durante el mismo perodo en las
condiciones que se especifican en el Artculo pertinente.
4.10.2. REPARACIONES EN GENERAL
Las reparaciones en general que el Contratista debe realizar durante el perodo de
conservacin, sern llevadas a cabo ajustndose en su materializacin a las prescripciones
de estas especificaciones. Para confeccionar el hormign se emplearn cemento Prtland
normal con aceleradores de frage o cemento Prtland de alta resistencia inicial y agregado
grueso cuyo tamao mximo sea igual o menor que la mitad del espesor afectado por la
reparacin y su dosificacin satisfar las condiciones especificadas en 4.4.
4.10.3. CONSERVACIN DE JUNTAS
Durante el perodo de conservacin el Contratista es responsable del estado de las juntas
que debern estar perfectamente llenas, sin exceso de material de relleno. Cuando deba
rellenarlas utilizar materiales de las mismas caractersticas que los empleados en la
oportunidad de ejecutar las obras. La Inspeccin podr ordenar el retiro y limpieza total del
material de relleno de juntas, en caso de comprobarse que el mismo no ofrece un
comportamiento adecuado, por cuenta y cargo del Contratista, como tambin su posterior
relleno con material y tcnica adecuados.
4.10.4. SELLADO DE GRIETAS
Cuando se produjeran fisuras el Contratista proceder a su sellado con material semejante
al utilizado para el relleno de juntas. Previamente habr escarificado y limpiado tales fisuras
o grietas, utilizando para esa limpieza inyectores de aire a fin de que la misma sea efectiva.
180
GOBIERNO DE MENDOZA
4.10.5. REPARACIN DE BACHES

Cuando se produzcan baches que no afecten ms de 1/4 del espesor de la losa, sern
reparados, en la forma que se indica a continuacin:
a)
Cortar los bordes del bache lo ms verticalmente posible, se usar preferentemente

una mquina aserradora.
b)
Escarificar o picar ligeramente la superficie del bache.
c)
Limpiar la depresin, eliminando partculas flojas, sueltas, tierra y polvo.
d)
Tratar la superficie a cubrir con una solucin de cido muritico diluido, la que se
eliminar posteriormente con abundante lavado de agua.
e)
Revestir la superficie a reparar con una ligera capa de lechada de cemento cuya
relacin agua-cemento sea aproximadamente igual a la del hormign.
f)
Verter el hormign especificado en 7.2.2 y compactar enrgicamente, enrasando con

la restante superficie del pavimento. Cuando el bache no se extiende ms de 10 cm
desde una junta, se la rellenar con el mismo material relleno de junta, que se
apisonar adecuadamente. Cuando el bacheo a efectuar afectara a superficies
2
continuas mayores de cuatro metros cuadrados (4 m ), la Reparticin ordenar la
reconstruccin de la losa o losas afectadas. Asimismo se seguir el mismo
temperamento si se observara que la reparacin indicada anteriormente no diera
resultados eficaces.
El procedimiento y material ligante podrn ser modificados por el Pliego Complementario.

4.10.6. REPARACIONES QUE AFECTEN EL ESPESOR DE LAS LOSAS
En los casos en que las depresiones o baches afectaran ms de 1/4 del espesor y en
aquellas reparaciones que afecten ms de este lmite, el Contratista est obligado a la
reconstruccin de las losas afectadas, en todo su espesor. La reconstruccin de las losas se
efectuar ajustndose a las prescripciones de estas especificaciones.
4.10.7. HUNDIMIENTOS
Si se produjeran hundimientos del pavimento de hormign y su consiguiente rotura por
asentamientos operados en la subrasante, el Contratista proceder a la reconstruccin de
todas las losas afectadas por esos hundimientos incluso a la correccin adecuada de la
subrasante. En todos estos trabajos se ajustar a las normas que prescriben estas
especificaciones.
4.10.8. RESPONSABILIDAD POR DEFICIENCIAS DEL FIRME
- El Contratista es responsable de todas las deficiencias que puedan surgir en el firme,
imputables a la calidad de los materiales, procedimientos y mtodos por l utilizados
y est obligado a su reparacin en forma inmediata a su manifestacin, ya sea
durante el plazo de ejecucin o durante todo el perodo de conservacin a su cargo.
- Todos los gastos e inversiones que por tales motivos debe realizar en ese perodo,
son de su exclusiva cuenta.
181
En los casos en que considere que deficiencias, hundimientos etc. puedan deberse a
causas ajenas a su vigilancia y control (aperturas realizadas y sin cubrir
oportunamente, filtraciones por excavaciones vecinas o roturas de caos, etc) podr
solicitar se lo releve de la responsabilidad acerca del origen de esos daos.
La Inspeccin establecer a su juicio exclusivo, si las causales denunciadas por el

Contratista son reales y determinar en tales casos a quin corresponde la
responsabilidad del dao ocasionado.
No obstante lo expresado el Contratista no podr negarse a efectuar las

reparaciones que indique la Inspeccin, quien certificar las mismas de acuerdo con
los precios contractuales.
Seccin 4.11 MEDICION

a)
La construccin de la calzada de hormign se medir en metros cuadrados de

pavimento terminado, multiplicando los anchos de proyectos por las longitudes
ejecutadas. El ancho ser el indicado en los planos o fijado en su reemplazo por la
Inspeccin. Cuando se construya cordn integral el ancho ser el indicado en los
planos o fijado por la Inspeccin y se medir de borde externo a borde externo del
cordn integral.
b)
Estas mediciones se realizarn cuando el pavimento, adems de cumplir con todos los
requisitos establecidos, tenga ejecutadas, en forma completa, las banquinas, el sellado
de juntas y el relleno de las perforaciones de testigos.
c)
Los descuentos establecidos en esta especificacin sern acumulativos.
Seccin 4.12. FORMA DE PAGO

La construccin del pavimento de hormign de cemento Prtland, se pagar el precio
unitario de contrato para el tem "Construccin del pavimento de Hormign", o "Construccin
del pavimento de hormign con cordn integral". Este precio ser compensacin total por el
acondicionamiento de la superficie de apoyo, provisin, carga transporte y descarga de los
agregados ptreos, cemento Prtland, aditivos, materiales de curado, materiales para
juntas, acero comn y especial, agua; elaboracin, mezclado, transporte, distribucin y
terminado del hormign, curado, aserrado y relleno de juntas, mano de obra, equipos y
herramientas, sealamientos, desvos, demolicin, transporte y reconstruccin de las losas
rechazadas correccin de defectos constructivos, conservacin y por toda otra tarea
necesaria para la correcta terminacin, controles y verificacin de la obra segn lo
especificado.
182
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 5. EXCAVACIN PARA FUNDACIONES DE OBRAS DE ARTE

Seccin 5.1. EXCAVACIN PARA FUNDACIONES
5.1.1.
DESCRIPCIN
Bajo la denominacin de esta especificacin se entiende toda excavacin que debe

realizarse para la correcta fundacin de las obras de arte, a una cota inferior a la de la
superficie libre indicada en los planos.
Entindase por cota de superficie libre la del terreno natural, cuando los planos no
especifican alguna otra particular, la siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)
Fondo de desages, canales, prstamos, etc.

Fondo o taludes definidos de cauces (casos de rectificaciones o limpieza de los
mismos cuando la excavacin ejecutada se superponga con esos trabajos)
Caja para badenes,
Cotas de terraplenes existentes cuando la excavacin debe ejecutarse en
coincidencia con alguno de ellos,
Caja abierta para defensa, rpidos, saltos, etc.
Asimismo se regir por esta especificacin toda excavacin necesaria para la ejecucin de
dientes, revestimiento y elementos de defensa, por debajo de la cota superficie libre antes
definida.
Previa limpieza del terreno, el trabajo consiste en la extraccin de todos los materiales en el
volumen que abarca la fundacin su transporte a cualquier distancia, su distribucin en los
lugares elegidos por el Contratista y aprobado por la Inspeccin que no afecten a terceros,
al escurrimiento de las aguas y a la esttica del lugar. Comprende asimismo la ejecucin de
ataguas, drenajes, bombeos, apuntalamientos, tablestacados provisorios, la provisin de
todos los elementos necesarios para estos trabajos, y el rellenamiento de los excesos de
excavacin hasta el nivel de la superficie libre despus de haber construido la fundacin.
El suelo no utilizado, producto de las tareas de excavacin no podr ser depositado fuera de
la zona de camino en forma indiscriminada. El material sobrante inorgnico como por
ejemplo, escombros, piedras, etc. debe ser depositado segn lo especificado en el MEGA
y el material orgnico, debe ser utilizado y dispuesto de acuerdo a lo especificado tambin
en el MEGA.
5.1.2.
EQUIPOS
Se utilizarn los equipos ms apropiados al tipo de fundacin adoptado y a la naturaleza del

terreno donde sern ejecutados los trabajos. Dicho equipo deber ser mantenido en
perfectas condiciones de uso y funcionamiento.
Las condiciones de funcionamientos de los equipos debe adems cumplir con lo
especificado en el MEGA Maquinas y Equipos.
5.1.3.
METODO CONSTRUCTIVO
Cumplidos los requisitos establecidos y previo a la ejecucin de la estructura de fundacin,

el Contratista requerir por escrito a la Inspeccin la verificacin de la cota de fundacin,
debiendo consignar en dicho pedido la clase de terreno existente en el plano de fundacin.
183
La cota de fundacin ser determinada en cada caso por la Inspeccin, previa verificacin
de que la calidad del terreno responde a las exigencias de capacidad portante requerido por
el tipo de obra de arte a ejecutar en base a los estudios de suelos disponibles o los que el
Contratista deba realizar. Al respecto debe entenderse que las cotas fijadas en los planos
que sirvieron de base para la licitacin, son aproximadas y sujetas a aquella verificacin.
El asiento de la fundacin deber ejecutarse sobre el terreno compactado, libre de material
suelto y deber ser cortado en superficies planas bien definidas.
Cuando la pendiente transversal del terreno lo aconseje, a fin de evitar excesos de
excavaciones innecesarias, se ejecutar la excavacin en forma escalonada de acuerdo a lo
que ordene la Inspeccin de conformidad con la naturaleza del terreno.
En fundaciones sobre roca se admitir en la preparacin de las superficies de asiento, las
irregularidades propias de ese tipo de suelo. Las grietas sern rellenadas con mortero.
Los excesos de excavacin, considerndose como tales aquellos que superan el volumen
de la estructura bajo la cota de la superficie libre del terreno natural, debern ser rellenados
con un suelo apto compactado segn lo indicado en el plano tipo Compactacin de rellenos
en Accesos a Obras de Arte. En los lugares donde no sea posible el acceso de los equipos
de compactacin, el Contratista deber ampliar las excavaciones para posibilitar dicho
trabajo o en su defecto, efectuar el relleno con hormign clase F. Los excesos de
excavacin por debajo del plano de asiento de la estructura de fundacin sern rellenados
con hormign clase F.
5.1.4.
Cumplidos los requisitos establecidos se labrar un acta en que conste la cota de fundacin
y la clase de terreno.
Los trabajos a que se refiere la presente especificacin se considerarn terminados, una vez
rellenado el exceso de excavacin que el Contratista hubiera realizado para llevar a cabo los
mismos.
5.1.5.
CONSERVACIN
Salvo causas debidamente justificadas a juicio de la Inspeccin, se dar comienzo a la

ejecucin de los cimientos inmediatamente despus de finalizados los trabajos de
excavacin. De no ocurrir esto todos los trabajos de conservacin de las fundaciones
excavadas y el mantenimiento de las medidas de seguridad sern a cargo del Contratista
aun en el caso que deba excavarse por debajo de la cota de fundacin establecida para
volver a lograr una superficie de fundacin adecuada.
5.1.6.
MEDICIN
Toda excavacin en cualquier clase de terreno excepto la que se ejecute dentro de cilindros
o cajones, o para muros de sostenimientos en terrenos quebrados, se medir en metros
cbicos (m3) siendo su volumen el resultante de multiplicar el rea del plano de asiento de
la estructura de fundacin, medido en proyeccin horizontal, por la altura de la excavacin
existente entre la cota del plano de asiento de la estructura de fundacin hasta la superficie
libre que indiquen los planos o la del terreno natural definida en 5.1.1. si sta resultara
menor.
Los excesos de excavacin y los rellenos posteriores con suelos aptos u hormign clase F
que el Contratista ejecute para llevar a cabo los trabajos tales como taludes, sobreanchos,
etc., no se miden ni se pagan.
184
GOBIERNO DE MENDOZA
Las excavaciones para fundacin de muros de sostenimiento en terrenos quebrados se

medirn en metros cbicos (m3), por el volumen neto de la parte de muro ubicado dentro de
la ladera, que se calcular por el mtodo de las medias de las reas.
En excavaciones dentro de cilindros y cajones los volmenes a medir son los
correspondientes al desplazamiento de los cilindros o cajones desde la superficie libre hasta
la cota de fundacin que en general ser la de la cuchilla, salvo el caso en que por razones
lgicas de trabajo debe excavarse a una cota inferior para provocar su descenso. En estos
casos la Inspeccin determinar la cota de fundacin que se tendr en cuenta para el
clculo del volumen.
5.1.7.
FORMA DE PAGO
Se pagar en metros cbicos al precio unitario de contrato establecido para los tem
Excavacin para fundaciones.
Dichos precios sern compensacin por la extraccin de todos los materiales en el volumen
que abarca la fundacin y su distribucin en los lugares indicados por la Inspeccin, por el
relleno de los excesos de excavacin con suelos aptos u hormign clase F, hasta el nivel de
la superficie libre despus de haber ejecutado la fundacin, por todo trabajo de
apuntalamiento, tablestacado provisorio, drenajes, bombeos, que reclamen la correcta
ejecucin de la excavacin, por el relleno de fisuras en rocas con mortero, por provisin de
todos los elementos necesarios para concluir los trabajos de acuerdo a lo especificado, as
como por el exceso de excavacin que el Contratista ejecute para llevar a cabo los trabajos
(taludes, mayores anchos, etc.)
En excavaciones dentro de cilindros y cajones, dicho precio comprende los gastos para
achique, sobrecarga y todos los que fueran necesarios para obtener el descenso correcto de
los cilindros y cajones as como todos los que correspondan ejecutar para subsanar
desperfectos debidos a accidentes durante el descenso.
No se reconocer ningn incremento en el precio unitario de este tem cuando la cota de
fundacin sea inferior a la indicada en el proyecto.
Seccin 5.2. EXCAVACIN EN ROCA PARA FUNDACIONES
5.2.1.
DESCRIPCIN
Bajo la denominacin de esta especificacin se entiende toda excavacin que debe

realizarse para la correcta fundacin de las obras de arte, a una cota inferior a la de la
superficie libre dada por el nivel superior del manto de la roca sana de acuerdo a lo indicado
en los planos de proyecto o lo que indique la Inspeccin.
Entindose por cota de la superficie dada por el nivel superior de la Roca sana a aquella
cota que define un plano de roca que no puede removerse por la pala de una
retroexcavadora tipo DAEWO DH 280, montada sobre orugas, capacidad mnima de 1 metro
cbico, potencia 128 kva y p>20t u otro equipo mecnico de similares caractersticas.
Previa limpieza del terreno, el trabajo consiste en la extraccin de todos los materiales en el
volumen que abarca la fundacin su transporte a cualquier distancia, su distribucin en los
lugares elegidos por el Contratista y aprobado por la Inspeccin que no afecten a terceros,
al escurrimiento de las aguas y a la esttica del lugar. Comprende asimismo la ejecucin de
ataguas, drenajes, bombeos, apuntalamientos, tablestacados provisorios, la provisin de
todos los elementos necesarios para estos trabajos, y el rellenamiento de los excesos de
excavacin hasta el nivel de la superficie dada por el nivel superior de la roca despus de
haber construido la estructura de fundacin.
185
La excavacin en roca se ejecutar de forma que no dae, quebrante o desprenda la roca

no excavada en las paredes y en el plano de apoyo de la fundacin.
5.2.2.
EQUIPOS
El Contratista proveer y utilizar todos los equipos necesarios y apropiados al tipo de

fundacin adoptado y a la naturaleza del terreno donde sern ejecutados los trabajos. Dicho
equipo deber ser mantenido en perfectas condiciones de uso y funcionamiento.
5.2.3.
METODO CONSTRUCTIVO
No podr iniciarse la construccin de la estructura de fundacin, sin la autorizacin previa de

la Inspeccin.
La cota de fundacin ser determinada en cada caso por el especialista de suelos en
presencia de la Inspeccin, previa verificacin de que la calidad de la roca responde a las
exigencias de valor soporte requerido por el especialista de suelos y calculista.
El asiento de la fundacin deber ejecutarse sobre la roca compacta, libre de material suelto
y deber ser cortado en superficies planas bien definidas.
Cuando la pendiente transversal del plano de fundacin lo permita, a fin de evitar excesos
de excavacin innecesarias, se ejecutar la fundacin en forma escalonada de acuerdo a
detalle de escalonamiento tipo definido en planos de proyecto.
En la fundacin sobre roca se admitir en la preparacin de las superficies de asiento, las
irregularidades propias de este tipo de suelo.
El Contratista proteger la obra durante su ejecucin de los efectos de eventuales crecidas,
erosiones, socavaciones, derrumbes, etc., con los medios necesarios para tal fin. Los
productos de los desplazamientos y derrumbes debern removerse y acondicionarse
convenientemente en la forma que indique la Inspeccin.
El Contratista deber utilizar los medios necesarios para la proteccin del personal por
posibles derrumbes del material que se encuentre por encima de la cota de la roca sana.
5.2.4.
Cumplidos los requisitos establecidos y previo a la ejecucin de la estructura de fundacin,

el Contratista requerir por escrito a la Inspeccin la verificacin de la cota de fundacin.
Los trabajos a que se refiere la presente especificacin se considerarn terminados y
definitivamente recibidos una vez rellenado el exceso de excavacin que el Contratista
hubiera realizado para llevar a cabo los mismos.
5.2.5.
CONSERVACIN
La superficie de apoyo de la estructura de fundacin deber ser mantenida en cota y

condiciones de lisura hasta que aquellos sean ejecutados.
Salvo causas debidamente justificadas a juicio de la inspeccin, se dar comienzo al
hormigonado de la estructura de fundacin inmediatamente despus de finalizados los
trabajos de excavacin.
186
GOBIERNO DE MENDOZA
5.2.6.
MEDICIN
La excavacin en roca se medir en metros cbicos (m3), siendo su volumen el resultante

de multiplicar el rea del plano de asiento de la estructura de fundacin, medida en
proyeccin horizontal considerando las dimensiones especificadas en planos, por la altura
de la excavacin existente entre la cota del plano de asiento de la estructura de fundacin y
la cota de superficie libre que indiquen los planos o la del nivel superior del manto de roca
sana si sta resultara menor.
Para determinar la altura definida en el prrafo anterior se levantaran perfiles previos de la
superficie libre en el nivel superior de la roca sana.
No se medirn excesos de excavacin por sobre la cota de fundacin especificada en los
planos o la ordenada por la Inspeccin.
5.2.7.
FORMA DE PAGO
Se pagar en metros cbicos al precio unitario establecidos para el tem Excavacin en

Roca para Fundaciones.
Dichos precios sern compensacin total por la extraccin de todos los materiales en el
volumen que abarca la fundacin y su distribucin en los lugares indicados por la Inspeccin
dentro de la distancia de transporte fijada en el proyecto, por el relleno de los excesos de
excavacin con un hormign de igual caracterstica que el de la estructura de fundacin,
hasta el nivel de la superficie del manto superior de roca sana despus de haber construido
la estructura de fundacin, por todo trabajo de apuntalamiento, tablestacado provisorio,
drenajes, bombeos, que reclame la correcta ejecucin de la excavacin; por la provisin de
todos los elementos necesarios para concluir los trabajos de acuerdo a lo especificado, as
como por el exceso de excavacin que el Contratista ejecute para llevar a cabo los trabajos
especificados en los planos.
187
Captulo 6. HORMIGONES PARA OBRAS DE ARTE

Seccin 6.1. HORMIGONES PARA OBRAS DE ARTE
6.1.1. DESCRIPCIN
Los trabajos descriptos en esta especificacin tienen por finalidad fijar las normas para el
dosaje, elaboracin, colocacin, recepcin, medicin y pago de los volmenes de los
diversos tipos de hormigones de cemento Prtland artificial que se utilicen en la construccin
de las obras proyectadas. As como las disposiciones generales para la ejecucin de
hormign simple, armado o pretensado.
Entendindose por hormign de cemento Prtland, en adelante hormign, a una mezcla
homognea de los siguientes materiales de calidad probada: cemento Prtland, agregado
fino (arena), agregado grueso (gravas, grava partida, roca triturada, etc.) y agua en
proporciones determinadas, junto, en ciertos casos, a aditivos qumicos o adiciones
minerales pulverulentas.
6.1.2. REGLAMENTOS
6.1.2.1. Las obras de arte deben ajustarse en proyecto, ejecucin y recepcin a los
Reglamentos CIRSOC y/o INPRES/CIRSOC, incluido sus Anexos, en su ltima versin
actualizada, en lo que no se oponga a lo indicado en la presente especificacin.
En el caso de obras pequeas de reducido volumen (menor de 3 m3) de hormign de distinto
tipo elaborado con materiales locales o no, la Inspeccin podr simplificar la aplicacin de
las exigencias especialmente en lo referente a verificacin de dosajes, nmero de muestras,
resistencia media y caractersticas.
6.1.2.2. Las atribuciones que en el Reglamento CIRSOC 201 posee el Director de Obra se
entender que son desempeadas por el Inspector de Obra en concordancia con lo
establecido en el Artculo 4.5.2 del Captulo 4 del Reglamento CIRSOC 201.
6.1.3. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
6.1.3.1. El Contratista es el nico responsable a partir de la firma del Acta de Replanteo
hasta la recepcin definitiva de la seguridad de la obra, de su replanteo , de la calidad del
hormign, de la correcta disposicin y colado, de la ubicacin y colocacin de las
armaduras, de la ejecucin de la obra y del cumplimiento de todas las condiciones
establecidas en los planos y en el resto de la documentacin del proyecto.
6.1.3.2. El control por parte de la Inspeccin de los materiales, proporciones en el hormign

y dems elementos relacionados con la ejecucin de la estructura no exime al Contratista de
las responsabilidades a que se hace referencia en el prrafo anterior.
6.1.3.3. Todas las deficiencias que presenten las estructuras sern subsanadas por el
Contratista sin derecho a compensacin alguna. En caso que la reparacin no hubiese
permitido obtener una estructura en un todo de acuerdo a los requisitos que establecen
estas especificaciones y dems documentos del proyecto, la estructura o parte de ella que
resulte defectuosa ser demolida y reemplazada por el Contratista a su exclusivo costo.
6.1.3.4. Las condiciones de preparacin y elaboracin del material deber cumplir lo
especificado en el MEGA Plantas de Produccin de Materiales.
6.1.4. MATERIALES
188
GOBIERNO DE MENDOZA
Los materiales para hormigones deben responder a las condiciones establecidas en las
Secciones 6.2 Agregados finos para morteros y hormigones y 6.3 Agregados gruesos
para hormigones y en el Captulo 6 "Materiales" y anexos del Reglamento CIRSOC 201 en
los siguientes ttulos:
6.1. Disposiciones Generales
6.2. Materiales Aglomerantes
6.3. Agregados de Densidad Normal
6.4. Aditivos para Hormigones
6.5. Aguas para Morteros y Hormigones de Cemento Prtland
6.7. Barras y Mallas de Acero para Armaduras
6.8. Otros Materiales
En particular los cementos a utilizar en las obras debern cumplir con lo establecido en las
Normas IRAM 50000 Cementos de uso general y 50001 Cementos con propiedades
especiales.
La obtencin de materiales para la elaboracin de Hormign deber cumplir con lo
especificado en el MEGA.
6.1.4.2. CEMENTO PRTLAND, CONDICIONES COMPLEMENTARIAS
En particular donde se utilicen agregados ptreos potencialmente reactivos con los lcalis
del cemento Prtland, los cementos a utilizar deben cumplir las Normas respectivas
indicadas en el Anexo I del CIRSOC 201 (o sus actualizaciones) y los siguientes requisitos,
a menos que se demuestre por medio de ensayos realizados o aprobados por la D.P.V. que
los agregados ptreos no son reactivos con el cemento a utilizar.
1)
El contenido total de lcalis del cemento, expresado en xido de sodio, deber

ser menor del 0,6 %.
2)
Cada partida de cemento, entregada en obra, deber acompaarse con un

certificado de garanta del fabricante (protocolo de ensayos) donde asegura el
cumplimiento de la condicin especificada en 1).
3)
Si el cemento se entrega en envases de papel, estos llevarn adheridas una

etiqueta de fbrica que indique en forma legible e indeleble: la marca, la razn
social del fabricante, la denominacin del tipo de cemento, la propiedad especial
que cumple y la designacin correspondiente, adems del certificado exigido en
2).
4)
Cuando el cemento Prtland se entregue a granel, adems del certificado de

garanta mencionado en 2), en el remito constar la leyenda: "LCALIS
MENORES DE 0,6 %".
6.1.4.3. PIEDRAS PARA HORMIGONES CICLPEOS

Para los hormigones ciclpeos, las piedras desplazadoras estarn constituidas por piedras
de un peso no inferior a 20 Kg., ni superior a 100 Kg., libres de pelcula de polvo adherida.
No ocuparn bajo ningn concepto ms del 30 % del volumen de la pieza de hormign
ciclpeo en la que participarn.
189
Debern cumplir lo especificado en el Captulo 7. Piedra para Mampostera, revestimiento y

defensas de bolsas de alambre.
6.1.4.4. CARACTERSTICAS Y CALIDAD DEL HORMIGN
6.1.4.4.1. Condiciones generales
a)
El hormign de cemento Prtland cumplir con todas las disposiciones contenidas en

el ttulo 6.6 Hormign de Cemento Prtland del Reglamento CIRSOC 201 y ANEXOS.
b)
El hormign a utilizar en fundaciones de puentes ser de calidad mnima H-13 con

cemento ARS. La Inspeccin o el pliego complementario podrn autorizar el uso de
otro/s tipo/s de cemento en tanto y en cuanto se garanticen, mediante la realizacin de
los ensayos correspondientes, las condiciones de no agresividad del suelo o el agua a
las estructuras.
c)
La Inspeccin podr ordenar el uso de algn/os tipo/s especial/es de cemento en tanto

y en cuanto ello sea necesario para garantizar la calidad a largo plazo del hormign
colocado. La citada necesidad surgir a partir de los resultados de los ensayos previos
que el Contratista est obligado a realizar, antes de iniciar el hormigonado de cualquier
obra o parte de ella. Esta situacin no autoriza al Contratista a solicitar pago adicional
alguno ya que se considera que estas adecuaciones se realizan en virtud de las
exigencias establecidas en las reglamentaciones vigentes.
d)
Agente incorporador de aire: Deber cumplir con lo establecido en 6.6.3.8 del CIRSOC
201. Por otra parte el agente incorporador de aire se utilizar si lo establecen las
especificaciones complementarias o si lo ordenara la Inspeccin, debindose evaluar
su uso previamente en el laboratorio. En obra deber controlarse la cantidad
incorporada peridicamente para prevenir prdidas de resistencia. Deber cumplir,
como todos los aditivos, con lo establecido en el punto 6.4 del CIRSOC 201 y con las
Normas IRAM 1562, 1602-1 y 1602-2.
e)
Mezclas nominales:
Cuando en los planos o en otros documentos del Contrato, se citaren mezclas
nominales, stas sern sustituidas por las clases equivalentes como se detallan a
continuacin:
Mezcla 1:1.5:3
Mezcla 1:2:3
Mezcla 1:2:4
Mezcla 1:2.5:5
Mezcla 1:3:6
Mezcla 1:5:10
Corresponde a Clase H-25

Cuando se indique Mezcla 1:3.5:7 sta deber ser sustituida por una 1:3:6.
f)
Cuando en los planos Tipo u otra documentacin del Contrato se haga referencia a los
hormigones tipo A, B, C, D, E F, se tomarn como resistencias caractersticas para
las condiciones de aceptacin descritas en el apartado 6.6.3.11. del Reglamento
CIRSOC 201, las que a continuacin se indican. As mismo se respetarn
simultneamente las exigencias referentes a la cantidad mnima de cemento.
190
GOBIERNO DE MENDOZA
Hormign
clase
s/CIRSOC
Resistencia
caracterstica
a la edad de
28 das bk
(Kg/cm)
Resistencia
media de
c/serie de 3
ensayos
consecutivos
bm (Kg/cm)
Cantidad
mnima de
Cemento
(Kg/m3)
Hormign
clase s/D.P.V.
H-4
40
70
200
H-8
80
120
250
H-13
130
175
320
H-17
170
215
340
H-21
210
260
H-25
250
300
H-30
300
350
Cuando en los planos u otros documentos del Contrato se indique la cantidad mnima
de cemento en los diversos hormigones y sta discrepe con la cantidad mnima
indicada en la tabla precedente, deber entenderse que la cantidad mnima de
cemento Prtland correspondiente a cada clase de hormign a colocar ser la
especificada en la tabla precedente.
g)
El Contratista no tendr derecho a reclamacin ni indemnizacin de ninguna especie si

la Inspeccin ordena que se utilice una menor relacin agua/cemento que la indicada
en las presentes especificaciones, cuando la tcnica, sea factible su aplicacin y an
cuando se eleve el costo de colocacin del hormign.
h)
Los ensayos que deben realizarse sobre el hormign y sus materiales componentes,
antes, durante y despus de finalizada la ejecucin de la estructura se regirn por lo
establecido en el Captulo 7 y Anexos del Reglamento CIRSOC 201.
El Contratista tomar muestras de todos los materiales que intervendrn en la
elaboracin del hormign, juntas, materiales de curado, aceros, apoyos, etc. con
suficiente antelacin y efectuar los ensayos correspondientes, los que debern
cumplir las exigencias establecidas en las especificaciones, planos y dems
documentos del proyecto. Los resultados de los mismos debern archivarse en forma
ordenada y estarn a disposicin de la Inspeccin cuando la misma lo requiera.
La Inspeccin en cualquier momento podr verificar los valores informados por el
Contratista e independientemente realizar los ensayos que estime conveniente para
verificar la calidad de los materiales en general y del hormign.
En caso que los resultados presentados por el Contratista no se ajusten a la realidad,
el mismo ser totalmente responsable de las consecuencias que de ello deriven, an
si fuera necesario reconstruir los trabajos ya ejecutados, los que sern a su exclusivo
costo.
6.1.5. DOSIFICACIN DE LOS HORMIGONES

6.1.5.1. Los Hormigones debern ser densos, plsticos y trabajables. Por ello, se debe
realizar para cada tipo una dosificacin racional en peso, para lo cual el Contratista con una
antelacin de como mnimo de 45 das de iniciar el hormigonado de cualquier obra deber
191
presentar la frmula de dosificacin a utilizar, para lo cual deber tenerse en cuenta,

adems de lo establecido en el punto 7.3.3.1.c) del CIRSOC 201, lo siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)
Cantidad mnima exigida de cemento Prtland.

Tamao mximo del agregado grueso.
Asentamiento cono de Abrams (IRAM 1536).
Resistencias especficas mnimas, las establecidas.
La curva de inertes totales (agregado grueso y agregado fino), no debe presentar
inflexiones bruscas y debe resultar sensiblemente paralela a las curvas clsicas de
Fuller o Bolomey. Se deben utilizar al respecto las curvas lmites para el agregado
total establecido en la Norma IRAM 1627.
La proporcin de morteros (PM)
f)
PM
Peso del Mortero

Peso del Hormign
Peso del mortero = peso seco del agregado fino por m de hormign + peso seco del
cemento por m de hormign.
Peso del hormign = peso seco del cemento por m de hormign + peso seco del total
de los agregados (grueso y fino) por m de hormign terminado.
deber estar comprendida entre los siguientes valores:
Para hormigones simples:
Con ridos constituidos por gravas y arenas naturales: 0.40

Con ridos constituidos por gravas partida o piedra partida y arena: 0.50
Para hormigones armados:
0.50 < PM < 0.65, debiendo utilizarse las proporciones ms elevadas

donde mayor sea la proporcin de armaduras respecto al volumen de
hormign.
6.1.5.2. La frmula de cada dosaje de hormign que debe presentar el Contratista, deber
consignar adems de lo indicado en el prrafo anterior, lo siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
Tcnica de dosificacin de hormign racional empleada.

Marca del cemento Prtland Normal y su origen.
Granulometra de los agregados inertes (Norma IRAM 1505) de grueso, fino y total de
inertes, la misma se deber presentar teniendo en cuenta
los tamices
correspondientes a la granulometra seleccionada. Se incluirn los mdulos de fineza.
Pesos especficos y absorcin en agua de agregados inertes (Norma IRAM 1533 y
Norma IRAM 1520).
Contenido unitario de cemento, proporcin de los agregados inertes, relacin
agua-cemento, asentamiento, Desgaste "Los Angeles" de agregados gruesos, etc.
Resistencias especficas a la compresin (IRAM 1546) logradas a 7 y 28 das de edad.
En caso de utilizarse incorporador de aire u otro aditivo, se deber indicar su
proporcin, marca, tcnica de empleo y antecedentes de su utilizacin en obras
pblicas. El contenido total de aire incorporado (Normas IRAM 1602-1 y 1602-2).
En caso de utilizarse un fluidificante (reductor del contenido de agua) u otro aditivo
adecuado que sea propuesta por el Contratista, se debern indicar los tipos y dosis,
etc.
192
GOBIERNO DE MENDOZA
i)
Con la presentacin
Contratista extraer
verificacin de dicha
50% del material a
muestras.
de la frmula de dosaje, la Inspeccin conjuntamente con el

de los acopios en obra, los materiales necesarios para la
frmula. El volumen de dichos acopios no podr ser inferior al
utilizar en obra, caso contrario la Inspeccin no extraer las
6.1.5.3. La Inspeccin de obra, donde lo disponga, har realizar la verificacin de la frmula

presentada por el Contratista. En el caso que en la verificacin del dosaje de hormign, o
durante la ejecucin de la obra, no se obtuviera la resistencia mnima fijada, la Inspeccin
podr autorizar la variacin del dosaje. Si para lograr la resistencia mnima fijada, resultara
indispensable aumentar la cantidad mnima de cemento estipulada, el Contratista est
obligado a hacerlo sin derecho a pago especial alguno. Una vez definida la frmula de la
mezcla de obra, el Contratista deber responder a la misma con la siguiente tolerancia:
Granulometra de inertes totales y por separado: + 5% para los tamices 63 mm (2 1/2"), 51
mm (2"), 38 mm (1 1/2"), 25 mm (1"), 19 mm (3/4"), 12,7 mm (1/2), 9,5 mm (3/8"), 4,8 mm
(N 4), 2,4 mm (N 8), 1,2 mm (N 16), 590 micrones (N 30), 297 micrones (N 50) y +3%
para tamiz 149 micrones (N 100).
Asentamiento cono de Abrams: +/- 1,5 cm (IRAM 1536) para hormigones de 7 cm de
asentamiento y de +/- 2,5 cm para hormigones de ms de 7 cm de asentamiento.
6.1.5.4. Las especificaciones complementarias indicarn en los casos en que fuera
menester la granulometra de los ridos como as tambin el mdulo de fineza que el mismo
deber tener segn su aplicacin en estructuras.
6.1.5.5. En el caso de variar las caractersticas granulomtricas de los agregados inertes
grueso y fino con respecto a la frmula de dosaje aceptada, el Contratista deber parar el
hormigonado y presentar una nueva frmula.
6.1.6. CONSTRUCCIN
a)
Los procedimientos constructivos que el Contratista decida adoptar respetarn las

Normas establecidas en el Reglamento CIRSOC 201 en los siguientes captulos y en
el MEGA Transporte Durante la Construccin:
Captulo 9:
Produccin y Transporte del Hormign a Obra.
Captulo 10:
Manipuleo y Transporte, Colocacin, Compactacin y Curado del

Hormign.
Disposiciones Correspondientes a la Construccin de Elementos
Premoldeados de Hormign
Disposiciones Correspondientes a la Construccin de Elementos
Estructurales de Hormign Masivo
Captulo 11:
Hormigonado en Tiempo Fro y en Tiempo Caluroso
Captulo 12:
Encofrados, Elementos de Sostn y Apuntalamientos. Tolerancias de

Orden Constructivo. Remocin de Encofrados y de sus Elementos de
Sostn
Terminacin Superficial de las Estructuras. Reparacin de los Defectos
de Terminacin Superficial.
193
Tuberas para la Conduccin de Fluidos Incluida en las Estructuras de

Hormign
b)
6.1.7.
Captulo 13:
Colocacin y Recubrimiento de la Armadura
Captulo 14:
Elementos y Estructuras, Expuestos a Condiciones Especiales de Carga

y de Servicio, o Ejecutados con Hormigones de Caractersticas y
Propiedades Especiales.
El hormign ciclpeo se efectuar alternando las piedras desplazadoras previamente

escogidas, de las caractersticas indicadas, con el hormign de la clase especificada.
Se debe evitar el contacto directo entre agregados desplazadores interponiendo una
capa de hormign de un espesor no menor a 1,5 veces el tamao mximo de su
agregado. Se procurar que las piedras desplazadoras queden totalmente recubiertas
de hormign con una efectiva trabazn dentro de la masa de hormign.
EQUIPOS, MQUINAS, HERRAMIENTAS Y LABORATORIO

Los equipos, mquinas y herramientas requeridas para el manipuleo de los materiales y del
hormign y para ejecutar todos los trabajos necesarios para la obra, debern reunir las
caractersticas que aseguren la obtencin de la calidad exigida, permitan alcanzar los
rendimientos mnimos para cumplir el Plan de Trabajos y realizar las operaciones en
condiciones de seguridad para la obra y el personal afectado. Adems debern estar
aprobados por la Inspeccin quien puede exigir las modificaciones o agregados que estime
conveniente para la realizacin de las obras de acuerdo con las reglas del arte y dentro de
los plazos contractuales.
Las condiciones de funcionamiento de Maquinarias y Equipos deber cumplir con lo
establecido el MEGA.
6.1.7.2. LABORATORIO DE OBRA
El Contratista deber instalar para uso exclusivo de la Inspeccin, un laboratorio para
efectuar todos los ensayos de verificacin y control que la misma estime conveniente. En
caso de tener que efectuarse ensayos fuera del laboratorio de obra, los gastos que
demanden los mismos estarn a cargo del Contratista.
6.1.8.
6.1.8.1. GENERALIDADES
Las condiciones para la recepcin o aceptacin de las estructuras terminadas se efectuar
segn lo dispuesto en el Reglamento CIRSOC 201 y sus Anexos.
Diariamente durante la ejecucin de los trabajos, la Inspeccin controlar la calidad y
uniformidad de los pastones mediante los ensayos correspondientes. El objeto de estas
operaciones de control es verificar si el hormign que se coloca en obra llena las exigencias
normales de calidad.
El Contratista cooperar con el personal de la Inspeccin en la realizacin de los ensayos y
refrendar las planillas respectivas, de las que recibir copia. Con este objeto facilitar el
libre acceso a la obra para realizar la toma de muestras de las mezclas, entregar sin cargo
el hormign necesario para la realizacin de los ensayos, facilitar la mano de obra no
especializada, dispondr de un lugar adecuado para depositar las muestras o probetas y las
proteger contra daos y prdidas. Asimismo, en caso que le fuera requerido, facilitar los
194
GOBIERNO DE MENDOZA
medios necesarios para manipuleo y transporte de las muestras o probetas dentro de la

obra, o donde indique la Inspeccin.
El Contratista queda obligado a construir cmaras para el curado de las probetas de
hormign en un todo de acuerdo a lo establecido en la normativa vigente. La Inspeccin
establecer las dimensiones y/o capacidades de las cmaras de modo que las mismas
permitan colocar el nmero de probetas que se estima deban permanecer en ellas antes de
ensayarse.
La forma de muestreo se ajustar a lo establecido en la Norma IRAM 1541 y la confeccin y
curado de probetas a la Norma IRAM 1524.
El nmero de muestras a extraer en funcin de la cantidad de hormign a colocar en obra
est establecido en el Cap. 7 del CIRSOC 201. No obstante ello, la Inspeccin moldear,
como mnimo dos grupos de probetas. Cada uno de los grupos ser moldeado con una
misma muestra de hormign. De las probetas de cada grupo, como mnimo dos sern
ensayadas a la compresin, hasta la rotura, a la edad de 28 das o a la que indique la
Inspeccin o el pliego complementario en funcin del tipo de cemento adoptado. Las otras
dos probetas sufrirn igual ensayo a la edad de 7 das, a los efectos de establecer la
evolucin probable de la ganancia de resistencia del hormign que se elabora.
A los efectos de acelerar el control de la calidad de los hormigones desde el punto de vista
mecnico, cuando los volmenes de hormign a colocar a exclusivo criterio de la Inspeccin
as lo justifiquen, se incrementar el nmero de probetas a preparar durante los primeros
das de hormigonado con cada clase de hormign hasta completar un total de 48 probetas.
Veinticuatro (24) probetas se ensayarn a los 7 das y con las 24 probetas restantes
(ensayadas a los 28 das), se calcularn las condiciones de resistencia en un todo de
acuerdo a lo especificado la normativa vigente con intenciones de determinar la resistencia
caracterstica del hormign que se est colocando en obra.
Completado los primeros 24 ensayos se verificarn: el valor 'bk real y el valor de la
desviacin normal (s) tal como lo establece el Cap. 6 del CIRSOC 201.
En posesin de estos datos, si el valor de (s) real excede el valor 0,14, la Inspeccin podr,
an cuando cumplan los hormigones las condiciones de recepcin, ordenar al Contratista
realice modificaciones en la planta o en el dosaje que sta estime apropiadas para lograr el
objetivo. De no lograrlo en el promedio de los 30 ensayos siguientes se le descontar 5%
sobre el total del monto de los hormigones correspondientes por cada 0,01 en que exceda
(s) a 0,14. Una nueva repeticin provocar iguales descuentos y una reconsideracin de las
circunstancias para lograr resolver el problema de acuerdo con las orientaciones indicadas
quedando la Inspeccin autorizada a suspender la produccin y colocacin de hormigones
hasta tanto se adopten las medidas necesarias para adecuar el hormign a las condiciones
de calidad requeridas por el CIRSOC y las presentes especificaciones.
Cuando el valor de (s) exceda de 0,25 el hormign ser rechazado, y la Inspeccin ordenar
la demolicin y reconstruccin, por cuenta del Contratista, de la parte de la obra
representada por dichas probetas, retirando de la obra a su exclusivo cargo los productos de
la demolicin.
6.1.8.2. DESCUENTO PARA HORMIGONES CON RESISTENCIA POTENCIALMENTE
NO SATISFACTORIA
Complementando lo establecido en el apartado 6.6.3.11.4. del Reglamento CIRSOC 201 e
independientemente de los resultados de los testigos que se extraigan de la estructura o de
las pruebas que se realicen sobre la zona cuestionada de la estructura, se aplicarn los
195
siguientes Descuentos (D) sobre el volumen de hormign ejecutado por incumplimiento de

los requisitos de resistencia establecidos en el artculo 6.6.3.11.2. 6.6.3.11.3. del citado
reglamento.
196
GOBIERNO DE MENDOZA
6.1.8.2.1. Descuentos en caso que se disponga de seis o ms pastones

a)
Cuando la resistencia media de rotura o compresin (bmo) determinada con los

resultados correspondientes a cada serie de tres resultados de ensayos consecutivos,
es menor que el valor indicado en la columna 4 de la tabla 3 (art. 6.6.2.2.) del CIRSOC
201 o bien del valor resultante de calcular la expresin (bk + 0,825 * S) en el caso
previsto en el mencionado reglamento, se aplicar el siguiente Descuento (D) sobre el
volumen (V) tanto de los pastones de hormign de los que se extrajeron las muestras
empleadas para realizar los ensayos que constituyen la serie, como de todos los
dems pastones comprendidos entre los tres citados.
En el caso que un mismo pastn quedara involucrado en dos series de tres ensayos
que no cumplan lo especificado, al volumen correspondiente del mismo se le aplicar
una sola vez el descuento que se indica a continuacin.
b)
Cuando el resultado de un ensayo bi, tenga una resistencia menor del 85 % de la

resistencia caracterstica bk especificada se aplicar el siguiente Descuento (D)
sobre el Volumen (V) del pastn correspondiente al ensayo cuyo resultado no fue
satisfactorio.
' bi
D 1
2V
0.85 ' bk
c)
Los descuentos indicados en a) y b) se aplicarn en forma acumulativa si

correspondiera sobre el volumen de un mismo pastn.
6.1.8.2.2. Descuento en caso que de una determinada clase de hormign se empleen

menos de seis pastones
Cuando la resistencia media de los dos ensayos correspondientes al mismo pastn de
hormign (bm2) es menor que el menor de los valores resultantes de las expresiones:
'bm 'bk 20 kg/cm 2 'bm 1.10 'bk

se aplicar al siguiente descuento (D) sobre el volumen del hormign del pastn
representado por los resultados de los dos ensayos realizados que no cumplen los
requisitos de resistencia establecidos
' bm 2
D 1
3V
'
bm
siendo bm el menor de los valores arriba indicados.
197
6.1.8.3. RESISTENCIA Y ESTABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS POTENCIALMENTE

NO SATISFACTORIAS
Cuando de acuerdo con lo establecido en el artculo 8.4.1. del Reglamento CIRSOC 201, la
resistencia de las estructuras es considerada potencialmente no satisfactoria y la Inspeccin
disponga la realizacin de los Estudios Complementarios para verificar las condiciones de
seguridad de la estructura indicada en el artculo 8.4.2. todos los gastos de cualquier
naturaleza que a raz de esto se originen sern por cuenta exclusiva del Contratista.
6.1.8.4. RECHAZO, DEMOLICIN, REFUERZO O REEMPLAZO DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES O ESTRUCTURAS
Cuando las obras de arte de acuerdo con los resultados de los estudios, ensayos,
verificaciones y pruebas descritas en el artculo 8.4.2. del Reglamento CIRSOC 201 no
cumplen las condiciones de seguridad dispuestas en ese reglamento, la Inspeccin podr
disponer una de las siguientes alternativas:
a)
Rechazo, demolicin y reemplazo del sector, elementos estructurales o estructuras

que no cumplan las condiciones de seguridad establecidas.
b)
Refuerzo de los elementos estructurales o estructuras que a juicio del Inspector,

puedan ser reforzados con el fin de que se cumplan las condiciones de seguridad
establecidas.
En este caso el Contratista deber someter a la aprobacin de la Inspeccin el
proyecto de refuerzo que se propone realizar, a los efectos de que la estructura pueda
cumplir satisfactoriamente las funciones que le corresponden frente a las solicitaciones
en servicio, con el grado de seguridad previsto.
Si el proyecto de refuerzos es aceptado por el Comitente, ste autorizar su ejecucin.
Una vez ejecutado el refuerzo se realizar una prueba de carga directa de la zona o
elemento reforzado; si esta arroja resultados satisfactorios la zona o elemento
cuestionado ser aceptado. En caso contrario el Contratista proceder a la demolicin
y reconstruccin del elemento o zona afectada.
Todos los gastos que se originen como consecuencia de cualquiera de las alternativas
indicadas sern por cuenta del Contratista incluyendo adems los correspondientes a
la proteccin, reparacin, demolicin y reconstruccin de las obras o estructuras
existentes o ejecutadas que resulten o puedan resultar afectadas por los trabajos a
ejecutar o ejecutados, incluir asimismo el transporte y depsito fuera de la zona de la
obra, en lugar y forma elegidos por el Contratista y aprobados por la Inspeccin, de los
materiales o escombros resultantes de la demolicin.
6.1.9. MOLDES Y ENCOFRADOS

Podrn ser de madera reconstituida, terciados, fenlicos, madera forrada en chapa,
metlicos o de cualquier otro material rgido que rena similares condiciones de resistencia,
rigidez, lisura y estanqueidad, a exclusivo juicio de la Inspeccin.
La madera en contacto con el hormign deber estar cepillada.
Los moldes y encofrados debern ser suficientemente estancos para evitar prdidas de
mortero durante las operaciones de colado y vibrado. Las superficies internas estarn libres
de irregularidades, combaduras, dientes, resaltos, etc.
Los encofrados que ya hayan sido empleados, se limpiarn cuidadosamente cuando se los
vuelva a utilizar.
198
GOBIERNO DE MENDOZA
Cuando, a exclusivo juicio de la Inspeccin, los encofrados por los sucesivos usos, dejen de
poseer las cualidades exigidas en este artculo, se ordenar el reemplazo inmediato de los
mismos.
Cuando en superficies continuas los encofrados se coloquen por secciones, se cuidar de
obtener la alineacin exacta de las mismas y se realizar un ajuste perfecto con la parte de
estructura construida anteriormente.
En ningn caso se permitir el encofrado y hormigonado de tramos de longitud menor a la
separacin entre juntas.
Previamente a la colocacin del encofrado se proceder a la limpieza y aceitado de los
moldes, cuando corresponda. El aceitado se realizar previamente a la colocacin de las
armaduras.
En cualquier caso se evitar cuidadosamente todo contacto del aceite con las armaduras y/o
cualquier elemento que deba quedar empotrado en el hormign.
Se debern emplear nicamente aceites para encofrados de buena calidad, que no
manchen ni decoloren el hormign.
La remocin de los encofrados se har con todo cuidado, progresivamente, sin golpes,
sacudidas ni vibraciones. Como consecuencia de las operaciones que se realicen, el
hormign no debe sufrir ningn dao.
Una vez removidos los encofrados, se inspeccionarn las estructuras para determinar si
existen irregularidades superficiales, tales como depresiones, vacos, oquedades, rebabas,
protuberancias, etc.
Estas irregularidades superficiales dejadas por las juntas de los encofrados, por
imperfeccin de los mismo o por cualquier otra causa, no podrn exceder de cinco (5)
milmetros si son bruscas, o siete (7) milmetros por metro si son graduales. Aquellas que
excedan estas tolerancias se corregirn adecuadamente, tarea que debe efectuarse
inmediatamente despus de desencofrar, y sin afectar el aspecto, color ni otras
caractersticas de la estructura.
Si las irregularidades, falta de alineacin o defectos de niveles son tan importantes que no
puedan repararse convenientemente, la Inspeccin ordenar la demolicin de la parte
afectada y su reposicin, la que correr por exclusiva cuenta del Contratista no debiendo
afectarse el plazo contractual.
No se permitir retirar los encofrados hasta tanto el hormign moldeado presente un
endurecimiento suficiente para no deformarse o agrietarse.
En tiempo favorable (temperatura superior a los 5C) podr efectuarse el desencofrado de
acuerdo a los siguientes plazos:
- Costados de vigas, pilares.....................
- Columnas................................................
- Losas de no ms de 8 m de luz..............
- Vigas y losas de gran luz........................
7 das
8 das
15 das
25 das
En la construccin de muros verticales, deber dejarse transcurrir un plazo mnimo de

cuarenta y ocho (48) horas, antes de sacar las estructuras de sostn (puntales, etc.) y
proceder al desencofrado de la obra hormigonada. La Inspeccin podr aumentar estos
plazos a su exclusivo juicio.
199
Los plazos de desencofrado indicados debern aumentarse en un nmero de das igual al

de aquellos en que la temperatura ambiente en el lugar donde se ubica la estructura haya
descendido debajo de los 5C.
Inmediatamente de extrados los moldes y encofrados deber eliminarse todo resto visible
de atadura, grapas, bulones, etc. utilizados para asegurar aquellos, y se cubrirn los vacos
consecuencia de los mismos, con un mortero compuesto de una parte de cemento y dos
partes de arena fina medidos en volumen.
6.1.10. TRANSPORTE DEL HORMIGN
Bajo ningn concepto se permitir el transporte del hormign ya elaborado en camiones que
no posean dispositivos mezcladores adecuados, salvo cuando la distancia (media sobre el
camino a recorrer), entre la planta central y el lugar de colocacin del hormign en obra, sea
menor de doscientos (200) metros.
Cuando el Contratista optare por el empleo de hormigoneras a pie de obra, el transporte de
los ridos se efectuar en camiones cuyas cajas hayan sido subdivididas en compartimentos
de capacidad adecuada al material necesario para cada pastonada, y cuya descarga se
efecte en forma independiente.
El rido ya pesado se descargar en la planta sobre cada compartimento, de modo tal que
la altura libre de cada no supere los 50 cm con respecto al piso de la caja del camin. A tal
efecto se acondicionarn mangas de lona o metlicas a la boca de descarga.
Para transportar hormign por caeras a presin se requerir autorizacin previa de la
Inspeccin. El equipo estar dispuesto de modo que su funcionamiento no produzca
vibraciones que puedan daar al hormign recin colocado; asimismo, ser de tipo y
capacidad adecuada a la obra.
La operacin de bombeo se realizar en forma de producir una corriente continua de
hormign sin bolsones de aire. Al terminar el bombeo, si se desea emplear el hormign que
haya quedado en la tubera, se lo extraer de modo que no produzca contaminacin del
hormign, segregacin de los materiales, ni en general, desmejoramiento en la calidad de
aqul. Luego de esta operacin, se efectuar una limpieza total del equipo.
6.1.11. COLOCACIN DEL HORMIGN
Todo el hormign se colocar durante las horas de luz solar y no se comenzar a
hormigonar ningn elemento estructural que no pueda terminarse bajo esa condicin. Si la
Inspeccin autoriza a continuar el trabajo durante la noche, deber proveerse un sistema de
iluminacin elctrica, aprobado por sta.
Las operaciones de colocacin y compactacin de las mezclas deben realizarse en forma de
obtener, una vez que aquellas han endurecido, una piedra artificial compacta, densa,
impermeable y de textura uniforme, sin huecos y que forme caras lisas en la superficie de
contacto con los encofrados.
Antes de empezar a colocar el hormign se eliminar el aserrn, viruta de madera, hojas y
todo otro material extrao que hubiere quedado en el lugar que debe ocupar el hormign.
Debe cuidarse que el hormign llegue al lugar de colocacin en las condiciones prescritas
para cada caso, cuidando que llene correctamente los encofrados.
No deber producirse segregacin de agua ni de los materiales slidos. El hormign debe
ser colocado lo ms cerca posible de su ubicacin definitiva, con el objeto de reducir al
mnimo los paleos intermedios y la segregacin.
200
GOBIERNO DE MENDOZA
Para la colocacin del hormign se emplearn, cuando ello sea posible, baldes con
descarga de fondo, de una capacidad mnima de un metro cbico (1 m3). La capacidad
ntegra del balde deber ser depositada de una sola vez, excepto en los lugares de
acumulacin de barras de armadura o secciones muy estrechas.
Cuando se utilicen torres de distribucin, la pendiente de las canaletas conductoras no
excedern de 40 con la horizontal.
Cuando se utilicen tuberas para la colocacin del hormign, stos se mantendrn llenos de
mezcla y su boca inferior permanecer hundida en el hormign fresco.
Toda canaleta, conducto o tubera, se mantendr limpia y libre de restos de hormign
endurecido.
No se permitir el uso de canaletas de madera para el transporte del hormign; los
conductos o canaletas abiertos debern ser metlicos o de madera forrados con metal y se
extendern lo ms cerca posible del lugar donde aqul se deposite.
Para interrumpir la descarga, se proveer al conducto de una tolva u otro dispositivo para
regular la misma.
La colocacin del hormign regular en tal forma que la presin del hormign hmedo no
exceda la resistencia de los moldes.
Cuando las operaciones de colocacin hagan necesario verter el hormign desde altura
superiores a 1,50 m, ello se har por medio de tubos cilndricos ajustables de bajada,
colocados verticalmente, cuya misin consistir en acompaar el hormign, evitando as que
caiga libremente y sobre cualquier lugar.
Todo conducto vertical que se utilice para la colocacin del hormign, deber mantenerse
lleno de ese material mientras dure la operacin. Adems, el extremo inferior debe
mantenerse sumergido en el hormign recin colado.
Todo equipo que vaya a ser empleado para la colocacin del hormign deber ser
previamente aprobado por la Inspeccin.
6.1.12. MANO DE OBRA
El personal obrero tendr la habilidad y experiencia necesarias como para realizar en forma
adecuada el trabajo que se le encomiende. El personal dedicado a las tareas relacionadas
con las estructuras de hormign, tendr suficiente experiencia como para que el trabajo se
realice satisfactoriamente, el equipo de trabajo sea correctamente utilizado y la obra resulte
en un todo de acuerdo a lo establecido a la normativa vigente y estas especificaciones.
El personal que a juicio de la Inspeccin no realice el trabajo con la habilidad necesaria, o
que dificulte la realizacin de la obra en las condiciones que se establecen en la normativa
vigente y estas especificaciones, deber ser retirado de dichos lugares de trabajo.
6.1.13. TEMPERATURA DE COLOCACIN DEL HORMIGN
6.1.13.1. TIEMPO FRIO: No se permitir colocar hormign, sin tomar las precauciones
que se indican en el presente apartado y en el CIRSOC 201 (Cap. 11), cuando la
temperatura ambiente en el lugar donde se lo va a colocar, a la sombra y lejos de toda
fuente artificial de calor, sea menor de 5C y contine en descenso; ni cuando el hormign,
sin una proteccin especial, puede estar sujeto a temperaturas de congelacin antes que se
haya iniciado el perodo de endurecimiento.
201
El Contratista deber disponer de los elementos necesarios (esqueletos metlicos o de

madera, lonas, arpilleras, etc.) para que, en caso de necesidad, pueda encerrar en un
recinto el lugar de la obra en que se trabaje, con la finalidad que el hormign pueda fraguar
y endurecerse sin los inconvenientes derivados de las bajas temperaturas atmosfricas.
Para ello el Contratista deber tener en la obra, en condiciones de poder utilizarlos en el
momento en que sean necesarios, el combustible y los equipos de calefaccin para lograr y
mantener la temperatura especificada en el CIRSOC 201.
El equipo de calefaccin puede estar constituido por estufas, salamandras, radiadores a
vapor, etc. Cualquiera sea el dispositivo que se adopte, se dispondrn adems los medios
necesarios para mantener la humedad atmosfrica ambiente. Por otra parte el mtodo de
calefaccin que se utilice no debe recalentar parte alguna de la estructura, por lo que previo
a su utilizacin se someter a la aprobacin de la Inspeccin, el equipo que se propone
emplear.
Al momento de colarse el hormign tendr una temperatura mnima igual a la indicada en la
tabla N 13 del CIRSOC 201. Para ello, eventualmente los materiales podrn calentarse sin
que por ello se admita superar la temperatura mxima del hormign fresco establecida en la
norma. El hormign que en el momento de ser colado tuviese una temperatura menor que la
mnima no podr ser recalentado y no podr ser utilizado en la obra. El Contratista asumir
toda la responsabilidad relacionada con la colocacin del hormign en tiempo fro. La
autorizacin otorgada por la Inspeccin no lo releva a aqul de responsabilidad alguna, y
todo hormign que colocado en las condiciones indicadas no satisfaga las exigencias de
estas especificaciones ser rechazado, demolido y reemplazado por el Contratista sin
compensacin alguna. No se permitir agregar al hormign sales o sustancias qumicas
para evitar que se congele sin autorizacin previa de la Inspeccin.
La Inspeccin podr en cualquier momento y sin aviso previo, suspender la colocacin del
hormign si los mtodos de proteccin y/o calefaccin adoptados por el Contratista no
dieran resultados satisfactorios.
Los gastos adicionales correspondientes al hormigonado en tiempo fro son por
cuenta y cargo del Contratista.
Complementando a lo establecido en la CIRSOC 201 (11.1.3) deber respetarse la siguiente
tabla:
TIEMPO MINIMO DE PROTECCION DURANTE EL TIEMPO FRIO
CON LA TEMPERATURA DE PROTECCION
Situacin de
servicio de la
estructura
Unicamente para prevenir

daos por heladas
Cemento
Cemento (*)
normal
A.R.I.
Para seguridad de
la resistencia prevista
Cemento
Cemento
normal
A.R.I.
No cargada
No expuesta al
aire
2 das
1 da
2 das
1 da
No cargada
Expuesta al aire
3 das
2 das
3 das
2 das
Parcialmente
cargada
Expuesta al aire
3 das
2 das
6 das
4 das
Carga total
Expuesta al aire
3 das
6 a 14 das previa verificacin de la

resistencia con testigos dejados al aire
en obra.
(*) o agregar 60 kg de cemento normal por m 3.
2 das
202
GOBIERNO DE MENDOZA
6.1.13.2. TIEMPO CALUROSO: El hormign ser colocado, en todo momento, a la menor

temperatura posible que pueda obtenerse, con los mtodos corrientes de fabricacin de las
mezclas. No se permitir colocar hormign cuando a juicio de la Inspeccin, la temperatura,
viento o grado de humedad ambientes impidan que la colocacin se realice en forma
adecuada y ocasionen inconvenientes en la calidad del hormign.
En condiciones de tiempo caluroso se extremarn los cuidados del hormign para garantizar
un correcto curado.
No se permitir el hormigonado de losas, soleras, muros, o taludes en das de viento zonda.
6.1.14. COMPACTACIN DEL HORMIGN
Durante e inmediatamente despus de su colocacin, el hormign ser compactado hasta
alcanzar la mxima densidad posible. Tal operacin se realizar mediante vibracin
mecnica de alta frecuencia. En ningn caso el asentamiento (consistencia) de las mezclas
ser mayor del estrictamente necesario para obtener su correcta consolidacin, de acuerdo
al mtodo de compactacin empleado.
Los vibradores sern operados nicamente por personal competente.
El nmero de unidades vibradoras y su potencia sern los necesarios para que en todo
momento pueda obtenerse la perfecta consolidacin deseada. Sin excepcin, deber existir,
en cada frente de trabajo, y durante todo el tiempo que dure el hormigonado, un vibrador de
reserva en condiciones para su uso inmediato. No suministrar el nmero necesario de
vibradores o que cualesquiera de ellos funcione incorrectamente, verificado esto ltimo
antes de iniciar el hormigonado, dar lugar a que la Inspeccin deniegue la autorizacin
para el mismo, sin ms trmite.
La vibracin se aplicar, en estructuras encerradas por encofrados, en el lugar donde se
deposit el hormign y dentro del rea de cada pastn colocado. En losas, soleras y taludes,
el hormign se distribuir y emparejar a pala, previo al vibrado. En ningn caso se permitir
introducir el vibrador en el cono de hormign descargado, para su distribucin.
Los vibradores sern introducidos y retirados de la masa lentamente y en posicin vertical o,
eventualmente, ligeramente inclinados, pero de modo tal que dicha inclinacin no exceda
20 con la vertical.
La cabeza vibratoria deber penetrar y revibrar la porcin superior de la capa de hormign
anteriormente colocado.
Despus de extrado el vibrador, en el hormign no debe quedar cavidad alguna en el lugar
de su inmersin.
Los vibradores se aplicarn a distancias uniformemente espaciadas entre s. La separacin
de los puntos de insercin no debe ser mayor que el dimetro del crculo dentro del cual la
vibracin es visiblemente efectiva. No deben quedar porciones de hormign sin consolidar,
ni se permitir colocar hormign fresco sobre otro que no haya sido convenientemente
compactado.
El tiempo de aplicacin de la vibracin en cada lugar depender de la consistencia del
hormign, de su composicin y de la potencia del vibrador. La vibracin ser interrumpida
tan pronto se observe la cesacin del desprendimiento de las grandes burbujas de aire y la
aparicin del agua o lechada en la superficie. Una vibracin demasiado prolongada puede
producir la segregacin de los materiales componentes del hormign.
203
A los efectos de no debilitar ni destruir los encofrados, durante el vibrado se evitar el

contacto directo de los vibradores de inmersin con aquellos.
Los vibradores externos o de encofrado, y los superficiales se emplearn como medios
auxiliares de compactacin, o en aquellos lugares en que resulte imposible o muy difcil
insertar los vibradores de inmersin.
La vibracin mecnica ser complementada por la compactacin manual que resulte
necesaria para asegurar la mayor densidad del hormign. Esto es especialmente vlido para
los espacios que rodean las armaduras y otros elementos que deben quedar incluidos en la
masa, para el hormign en contacto con los encofrados y en general para todo lugar de
difcil colocacin y donde no llegue fcilmente la accin de los vibradores.
Finalizada la operacin de compactacin, la estructura debe quedar libre de acumulaciones
de ridos gruesos (nidos de abeja) y del aire naturalmente atrapado durante las
operaciones de mezclado y colocacin del hormign.
Una vez iniciado el fraguado del hormign se evitar todo movimiento, vibracin o sacudida
de los encofrados y de los extremos salientes de las armaduras.
6.1.15. PROTECCIN Y CURADO DE HORMIGONES
Antes de iniciar la colocacin del hormign el Contratista deber tener a pie de obra, todo el
equipo necesario para asegurar su curado y proteccin, de acuerdo a lo que se indica en
estas especificaciones.
El mtodo o combinacin de mtodos de curado adecuado a la estructura o parte de ella de
que se trata, como asimismo los materiales que para ello se emplean, debern haber sido
previamente aprobados por escrito, por la Inspeccin.
El hormign fresco deber ser protegido contra las lluvias fuertes, agua en movimiento y
rayos directos del sol.
El hormign que se coloque durante el tiempo fro, ser mantenido suficientemente hmedo
durante el perodo de curado, para evitar que el hormign sufra prdidas perjudiciales de
humedad.
Si hubiese peligro de heladas, se tomarn, asimismo los cuidados especiales para la
proteccin indicados en 6.1.13.1.
El equipo de calefaccin deber ser operado y la remocin de los encofrados deber ser
efectuada de forma tal que la superficie del hormign nunca est expuesta a una cada
repentina de temperatura de ms de 15C.
Se tomarn simultneamente la temperatura en el lugar de la obra y la temperatura del
hormign. La temperatura del hormign se determinar a 5 cm de la superficie exterior,
instalando termmetros adecuados. La instalacin de los termmetros ser por cuenta del
Contratista, quien deber hacerlo en los lugares que indique la Inspeccin.
Para la proteccin y curado, se indican los siguientes procedimientos:
a)
CURADO CON AGUA: Si el hormign es curado con agua, las superficies sern
constantemente humedecidas, cubrindolas con arpillera o material similar saturado
en agua, o mediante un sistema de caos perforados o rociadores mecnicos, o
mediante cualquier otro mtodo previamente aprobado por la Inspeccin que
mantenga todas las superficies continuamente (y no peridicamente) humedecidas.
204
GOBIERNO DE MENDOZA
Durante el tiempo de curado los encofrados de madera que permanezcan colocados,

se mantendrn en todo momento hmedos mediante riego u otros medios adecuados
con el objeto de evitar se seque el hormign.
El agua que se utilice para el curado, ser limpia y libre de sustancias que puedan
perjudicar el fraguado y endurecimiento normal del hormign, o que puedan mancharlo
o decolorarlo si se trata de superficies expuestas a la vista.
Para el curado del hormign de revestimiento de los canales, cunetas, etc. se
construirn recintos estancos mediante tapones adecuados a distancias convenientes,
los que se llenarn de agua de manera que no queden superficies sin cubrir mayores
de 1 m2 por cada pao de revestimiento comprendido entre dos juntas de contraccin.
Antes de librar las estructuras al servicio deber removerse todo el material que se
utiliz para la construccin de los tapones.
El curado tendr prioridad en el abastecimiento de agua frente a otras tareas en que la
misma sea requerida.
Las juntas de construccin en los muros debern ser curadas con agua, o segn lo
indicado en el inciso siguiente, y las mismas debern hallarse mojadas permanentemente, hasta que se proceda al hormigonado del tramo siguiente. En tales casos, las
estructuras se regarn permanentemente, tanto de da como de noche, sin excluir
domingos ni feriados.
b)
CURADO CON ARENA HUMEDA: Las juntas de construccin horizontales y toda otra
superficie que sea curada con arena, deber ser cubierta con una capa de este
material uniformemente distribuida y de un espesor mnimo de 3 cm. La arena ser
mantenida constantemente saturada en agua durante el perodo de curado
correspondiente a la superficie en cuestin.
c)
CURADO CON OTROS MATERIALES: Podrn utilizarse para el curado otros

mtodos tales como: colocacin de polietileno, membranas de curado, vapor, etc. En
todos los casos el Contratista propondr para su aprobacin el mtodo a utilizar para
la proteccin y el curado del hormign, acompaando las muestras de materiales
correspondientes debiendo efectuar adems, los ensayos en obra que exija la
Inspeccin.
Si se propone el empleo de productos qumicos de los cuales la D.P.V. no tiene
experiencia, el Contratista o el fabricante, debern tramitar previamente, el
correspondiente certificado de aprobacin expedido por el ITIEM.
Para el curado de las losas de hormign de las obras de arte, ser obligatorio el uso de
compuestos lquidos de curado desarrollados a partir de resinas vehiculizadas en solventes.
6.1.16. MEDICIN
a)
Todo tipo de hormign para obras de arte, preparado y colocado de acuerdo a lo que
establecen estas especificaciones, sern medidos por metro cbico de hormign
colocado. Los volmenes de las estructuras aceptadas por la Inspeccin, se calcularn
de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y a las modificaciones por ella
autorizadas.
205
b)
Cuando dentro del volumen de la estructura a medir existan pilotes u otros elementos
que lo ocupen parcialmente, se efectuar el descuento de los mismos cuando superen
el 10 % del volumen bruto de la estructura ejecutada por el Contratista de acuerdo a
las dimensiones indicadas en los planos y a las modificaciones autorizadas por la
Inspeccin.
c)
El volumen ocupado por las armaduras no ser descontado.

a)
Los volmenes de hormign calculados de acuerdo a lo establecido en 6.1.16., sern

certificados y liquidados al precio unitario de contrato estipulado para cada tipo de
hormign.
b)
Dicho precio ser la compensacin total por la provisin, carga, transporte y descarga
de todos los materiales necesarios para la elaboracin del hormign (cemento
Prtland, agregados ptreos, aditivos, agua), compuestos de curado, por todo el
equipo, herramientas, cimbras, apuntalamientos, encofrados, puentes de servicio,
elaboracin, colocacin y curado del hormign, reparacin y terminacin de
superficies, mano de obra y toda otra tarea y provisin de materiales necesarios para
completar la ejecucin de los trabajos descritos en estas especificaciones y en las
Especificaciones Particulares, de acuerdo a las condiciones establecidas en ellas, en
los planos y dems documentos del proyecto que no reciban pago por otro tem.
El precio unitario de contrato de hormign tambin incluye la ejecucin de las juntas,
drenajes, apoyos y otros elementos terminados, ensayos, prueba de carga directa de
las estructuras y conservacin de las mismas hasta el momento de la recepcin
provisoria.
c)
En el precio unitario de contrato del hormign no se incluye el acero para las

armaduras de las estructuras de hormign armado y hormign pretensado, las vainas,
dispositivos de anclaje y elementos que estn comprendidos en otros tems del
contrato y que se liquiden por separado.
d)
Las especificaciones tcnicas particulares aclararn taxativamente cuando un

hormign incluye la armadura de refuerzo o de pretensado, a los fines de su pago.
Seccin 6.2. AGREGADOS FINOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES

6.2.1.
DEFINICIN
6.2.1.1. Con la denominacin de agregado fino para "morteros y hormigones", se designan

a los materiales granulares que comprenden a las arenas naturales y artificiales.
6.2.1.2. Desgnase con el nombre de "arenas naturales", al conjunto de partculas
provenientes de la disgregacin de rocas por la accin de los agentes naturales ya sea
pluvial, marino o aluvional.
6.2.1.3. Se denomina "arenas artificiales", las originadas por la trituracin de rocas, canto
rodado o gravas, mediante mquinas especiales.
6.2.1.4. La obtencin de los agregados finos de yacimientos naturales, deber cumplir con
lo establecido en el MEGA Extraccin de materiales.
206
GOBIERNO DE MENDOZA
6.2.2.
UTILIZACIN
6.2.2.1. En la preparacin de hormigones y morteros se dar preferencia a las arenas

naturales de naturaleza silcea. Solo se admite un 30 % como mximo de arena de
trituracin.
6.2.2.2. Slo se emplearn las arenas artificiales cuando el material de que provienen
cumplan las condiciones establecidas en el Reglamento CIRSOC 201 Tomo I, Captulo 6,
Materiales 6.3.1.1. Agregado Fino de densidad normal.
6.2.3.
CARACTERSTICAS
6.2.3.1. La granulometra del agregado fino en el momento de utilizarse deber ser tal que
sometido ste al ensayo de tamizado de acuerdo a la Norma IRAM 1505 su curva
representativa estar comprendida entre las curvas lmite siguientes:
Designacin de Tamiz
Total que pasa en peso %
3/8"
N 4
N 8
N 16
N 30
N 50
N 100
100
90 - 100
77 - 95
58 - 85
35 - 60
10 - 25
0-5
6.2.3.2. Sometido el agregado fino a granulometra por va hmeda y seca sobre el tamiz N
200 deber pasar por va seca ms del 80 % del material en peso del que pasa por va
hmeda.
El agregado fino deber cumplir todos los requisitos de la Norma IRAM 1512.
6.2.3.3. Uniformidad:
La graduacin del material proveniente de los yacimientos ha de ser uniforme y no sufrir
variaciones que oscilen entre los lmites extremos fijados en 6.2.3.1.
6.2.3.4. La Inspeccin antes de iniciar la ejecucin de las estructuras fijar el mdulo de
fineza del agregado fino de acuerdo con las caractersticas de las estructuras. El mismo,
calculado segn la Disposicin CIRSOC 252 no ser menor de 2.2 ni mayor de 3.1. Durante
la preparacin de los morteros u hormign se admitir todo agregado fino que reunidas las
condiciones de granulometra, tenga un mdulo de fineza que oscile hasta 0,20 en ms o
menos respecto al mdulo de fineza fijado por la Inspeccin.
6.2.3.5. Todo agregado fino que no llenase las condiciones estipuladas en el prrafo
anterior, podr ser utilizado ya sea corrigiendo su granulometra o bien variando el dosaje de
la mezcla de acuerdo con lo que proponga el Contratista y apruebe definitivamente la
Inspeccin.
6.2.3.6. Sin la expresa autorizacin de la Inspeccin no se permitir el mezclado, el acopio
y/o su uso en las estructuras de agregados finos provenientes de yacimientos de distinta
naturaleza.
207
6.2.3.7. Sustancias nocivas:

El agregado fino estar compuesto de granos limpios, duros, resistentes, durables, sin
pelcula adhesiva alguna y estar exento de cantidades perjudiciales de polvo, terrones,
partculas blandas o laminadas, arcillas, lcalis, sales y toda otra sustancia reconocida como
perjudicial.
6.2.3.8. No se admitir agregado fino que tenga ms del 3 % en peso de las materias
extraas indicadas en el prrafo anterior consideradas en conjunto.
6.2.3.9. Si para reunir estas condiciones se requiere el lavado del agregado, el Contratista
estar obligado a hacerlo a su exclusivo cargo sin derecho a reclamo alguno de su parte.
6.2.3.10. Impurezas orgnicas:
El agregado fino sometido al ensayo de materia orgnica, segn Norma IRAM 1512 (G-13 a
G-17), de modo de garantizar un ndice colorimtrico menor a 500 p.p.m. (500 mg/l).
6.2.3.11. Durabilidad:
El agregado fino sometido al ensayo de durabilidad con una solucin de sulfato de sodio
segn la Norma IRAM 1525, despus de 5 ciclos del ensayo, no sufrir una prdida del peso
superior del 10 %.
6.2.4.
ENSAYOS COMPLEMENTARIOS
6.2.4.1. Si realizados los ensayos citados en el ttulo 6.2.3. Caractersticas", sobre todo el
de Impurezas orgnicas, surgieran an dudas sobre el comportamiento en obra del
agregado fino propuesto, la Inspeccin podr ordenar la preparacin de probetas para el
ensayo comparativo de resistencia de morteros segn lo establece la Norma IRAM 1512 (E2 a E-4).
6.2.4.2. Las probetas preparadas con el agregado fino observado tendrn una resistencia a
la compresin a la edad de 7 y 20 das no menor del 90 % de las preparadas con mortero de
idnticas proporciones y consistencias y con arena corregida.
6.2.5.
EXTRACCIN DE MUESTRAS
6.2.5.1. Todos los gastos que demanden la extraccin, envasamiento y remisin de las
muestras hasta donde se deban realizar los ensayos, sern por cuenta exclusiva del
Contratista.
Seccin 6.3. AGREGADOS GRUESOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES
6.3.1.
DEFINICIN
6.3.1.1. El agregado grueso estar constituido por roca triturada, gravas naturales, enteras
o trituradas, en ambos casos de naturaleza grantica, arenisca cuarctica, etc. que
respondan a lo establecido en las Normas IRAM respectivas y al CIRSOC 201 en lo que no
se opongan a lo indicado en esta especificacin.
El agregado grueso debe cumplir los requisitos impuestos por la Norma IRAM 1531.
6.3.1.2. La obtencin de los agregados gruesos de yacimientos naturales, deber cumplir
con lo establecido en el MEGA Extraccin de materiales.
208
GOBIERNO DE MENDOZA
6.3.2.
UTILIZACIN
6.3.2.1. Slo se emplearn las arenas artificiales cuando el material de que provienen
cumplan las condiciones establecidas en el Reglamento CIRSOC 201 Tomo I, Captulo 6,
Materiales 6.3.1.2. Agregado Grueso de densidad normal.
6.3.3.
CARACTERSTICAS
6.3.3.1. La granulometra del agregado grueso en el momento de utilizarse deber ser tal
que sometido ste al ensayo de tamizado de acuerdo a la Norma IRAM 1505 su curva
representativa estar comprendida entre las curvas lmite establecidas en el punto 6.3.2.1.2
Granulometra del agregado grueso del CIRSOC 201.
6.3.3.2. Uniformidad: La graduacin del material proveniente de los yacimientos ha de ser
uniforme y no sufrir variaciones que oscilen entre los lmites extremos fijados en 6.2.4.1.
6.3.3.3. La Inspeccin antes de iniciar la ejecucin de las estructuras fijar el mdulo de
fineza del agregado fino de acuerdo con las caractersticas de las estructuras. El mismo,
calculado segn la Disposicin CIRSOC 252 no ser menor de 2.2 ni mayor de 3.1. Durante
la preparacin de los hormigones se admitir todo agregado grueso que reunidas las
condiciones de granulometra, tenga un mdulo de fineza que oscile hasta 0,30 en ms o
menos respecto al mdulo de fineza fijado por la Inspeccin.
6.3.3.4. Todo agregado grueso que no llenase las condiciones estipuladas en el prrafo
anterior, podr ser utilizado ya sea corrigiendo su granulometra o bien variando el dosaje de
la mezcla de acuerdo con lo que proponga el Contratista y apruebe definitivamente la
Inspeccin.
6.3.3.5. Sin la expresa autorizacin de la Inspeccin no se permitir el mezclado, el acopio
y/o su uso en las estructuras de agregados gruesos provenientes de yacimientos de distinta
naturaleza. No se permitir el uso de pastones alternados en una misma estructura de
agregados de distinta naturaleza u origen.
6.3.3.6. En el momento de utilizarse, el agregado grueso deber encontrarse en estado de
limpieza semejante al de la muestra representativa que se utiliz en la dosificacin o en las
verificaciones previas, caso contrario el material deber ser lavado por el Contratista a su
exclusivo cargo.
6.3.3.7. Sustancias nocivas: El agregado grueso estar compuesto de granos limpios,
duros, resistentes, durables, sin pelcula adhesiva alguna y estar exento de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o laminadas, arcillas, lcalis, sales y toda
otra sustancia reconocida como perjudicial.
6.3.3.8. No se admitir agregado grueso que tenga ms del 5 % en peso de las materias
extraas indicadas en el prrafo anterior consideradas en conjunto.
6.3.3.9. Si para reunir estas condiciones se requiere el lavado del agregado, el Contratista
estar obligado a hacerlo a su exclusivo cargo sin derecho a reclamo alguno de su parte.
6.3.3.10. Cubicidad: El coeficiente de cubicidad del agregado grueso determinado segn lo
establece la Norma IRAM 1681 deber ser mayor de 0.60.
209
6.3.3.11. Durabilidad: El agregado grueso sometido al ensayo de durabilidad con una

solucin de sulfato de sodio segn la Norma IRAM 1525, despus de 5 ciclos del ensayo, no
sufrir una prdida del peso superior del 12 %. En caso de fallar este ensayo se podr
utilizar dicho agregado si resiste satisfactoriamente al ensayo de congelacin y deshielo
segn la Norma IRAM 1661, no debiendo mostrar desintegracin despus de 5 ciclos.
Completando lo establecido en el punto 6.3.1.2.3.c) del CIRSOC 201 respecto al Desgaste
Los ngeles el material a utilizar deber cumplir la exigencia de uniformidad de dureza, por
lo que el cociente del desgaste entre las 100 y 500 vueltas ser 0.2.
6.3.3.12. El agregado grueso triturado deber provenir de roca fresca, considerando como
tal, aquellas cuyos elementos minerales no han sufrido ningn proceso de descomposicin
qumica, con el consecuente detrimento de sus propiedades fsicas.
Se admitir nicamente agregados gruesos triturados que, sometidos al ensayo establecido
en la Norma IRAM N 1702 acuse:
a).
b).
c).
Roca descompuesta (alteracin muy avanzada o friable mximo 3%).

Roca semi - descompuesta (grado de alteracin que ya comienza a afectar el
estado fsico y/o baja cohesin o esquistos mximo 6%).
Suma de a) y b) mximo 6%.
6.3.3.13. Compresin: La carga de rotura a la compresin de la roca que de origen al

agregado grueso triturado, ser como mnimo de 600 kg/cm2 segn ensayos realizado
segn lo establece la Norma IRAM N 1510.
6.3.4.
EXTRACCIN DE MUESTRAS
6.3.4.1. Todos los gastos que demanden la extraccin, envasamiento y remisin de las
muestras hasta donde se deban realizar los ensayos, sern por cuenta exclusiva del
Contratista.
Seccin 6.4. MORTEROS
6.4.1.
DESCRIPCIN
6.4.1.1. Los trabajos descritos en esta especificacin tienen por finalidad fijar las normas
para la preparacin y uso de los diversos morteros que se utilicen en la construccin de las
obras proyectadas de acuerdo con las indicaciones de los planos y dems elementos del
proyecto o las modificaciones dispuestas por la Inspeccin.
6.4.1.2. Entindase por mortero una mezcla ntima de cemento Prtland puro o mezclado
con cal hidrulica, con agregado fino y agua en proporciones determinada.
6.4.2.
MATERIALES
6.4.2.1. Los materiales a utilizar en la preparacin de los morteros reunirn las

caractersticas indicadas en las siguientes normas y reglamentos.
Cemento Prtland
Norma IRAM 50000
Cal hidrulica
Norma IRAM 1508 y 1516
Agua para morteros y hormigones
Norma IRAM 1601
Agregado fino para morteros y hormigones
Seccin 6.2.
210
GOBIERNO DE MENDOZA
6.3.2.2. La preparacin de los Morteros seguir lo especificado en el MEGA ya sea que el

mismo se realice en la Planta Central de Obra o no. En lo posible se buscarn sitios de
elaboracin dentro de la zona de camino.
6.4.3.
EQUIPOS
6.4.3.1. Todo el equipo y las herramientas necesarias para la ejecucin, transporte y

utilizacin de los morteros necesarios en las obras de arte, debern ser previamente
aprobados por la Inspeccin, quien puede exigir las modificaciones o agregados que
estimare conveniente para la realizacin de la obra dentro de los plazos contractuales.
6.4.3.2. Es obligacin del Contratista mantener en condiciones satisfactorias de trabajo los
elementos aprobados por la Inspeccin.
6.3.3.3. Las condiciones de funcionamiento de los equipos debern cumplir con lo
establecido en el MEGA Maquinarias y Equipos en General.
6.4.4.
COMPOSICIN DE LOS MORTEROS
6.4.4.1. Salvo disposicin contraria en las especificaciones particulares, las diversas clases
de morteros sern:
PARTES DE VOLUMEN EN MATERIAL SECO
Mortero - Clases
Cemento Prtland
Cal Hidrulica
Agregado Fino
II
III
12
IV
16
6.4.4.2. Dosificacin:
Los componentes se dosificarn por volumen de material suelto o seco.
6.4.4.3. Preparacin:
Los morteros se podrn preparar en mezcladoras mecnicas, recipientes adecuados o sobre
canchas preparadas con tablones, ladrillos o piso de cascotes consolidados.
6.4.4.4. El amasado del mortero en preparacin deber prolongarse hasta que el pastn
sea homogneo, limitndose la cantidad de agua a colocar en el mismo, a la necesaria para
obtener un mortero cuya consistencia permita extenderla fcilmente con llana o cuchara de
albail.
6.4.4.5. Utilizacin:
Ser rechazado todo pastn o porcin de pastn no utilizada 30 minutos despus de
preparado si es exclusivamente de cemento Prtland o 45 minutos si tiene alguna adicin de
cal hidrulica.
211
6.4.4.6. Mezclas nominales:

Cuando en los planos o en otros documentos del Contrato, se citaren mezclas nominales,
stas sern sustituidas por las clases equivalentes como se detalla a continuacin:
Mezcla 1:2 Corresponde a Clase I
Mezcla 1:3 Corresponde a Clase II (para toma de juntas)
Mezcla 1:3 Corresponde a Clase III (para mampostera)
Mezcla 1:4 Corresponde a Clase IV (para mampostera)
Mezcla 1:4 Corresponde a Clase II (para toma de juntas)
6.4.5.
6.4.5.1. Los volmenes de morteros necesarios para ejecutar totalmente las obras de
acuerdo con los planos y dems documentos del Contrato y ordenes de la Inspeccin, no
sern objeto de medicin ni pago directo alguno.
6.4.5.2. Su costo y el de todas las operaciones y mano de obra necesarias para utilizarlos,
est incluido en los precios unitarios establecidos para los diversos tipos de rejuntados,
revestimientos o mampostera asentada sobre morteros previstos en el proyecto.
212
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 7. PIEDRAS PARA REVESTIMIENTOS, DEFENSAS (Gaviones y Colchonetas),

HORMIGN CICLPEO Y MAMPOSTERA.
Seccin 7.1. PIEDRAS PARA REVESTIMIENTOS, HORMIGN CICLPEO, Y DE
DEFENSAS DE BOLSAS DE ALAMBRE (GAVIONES)
7.1.1.
DESCRIPCIN
Esta especificacin fija las caractersticas que deben tener los bloques de piedra con que se
ejecutarn diversos tipos de obras de arte.
La Extraccin de los materiales deber respetar lo establecido en el MEGA en todos sus
aspectos y especialmente el referido a la extraccin de material de lechos y cursos de agua.
7.1.2.
CARACTERSTICAS
La piedra deber ser homognea, compacta, libre de sustancias extraas, vetas,

oquedades, grietas, o marcadas fisuras capilares. No deber provenir de rocas ligadas por
arcillas u otras sustancias que admitan ablandamientos por accin del agua.
Las piedras debern ser seleccionadas, buscando que las mismas sean sanas y de
conformacin estable.
Las piedras sern de buena calidad, densas, tenaces, durables, sin defectos que afecten a
su estructura, libre de vetas, grietas y sustancias extraas, e incrustaciones cuya alteracin
posterior pueda afectar a la estabilidad de la obra.
Quedan excluidas para la preparacin de la piedra las rocas desmenuzables, porosas,
esquistosas, adems de todas aquellas que no satisfagan los ensayos previstos en las
presentes especificaciones.
Deber pertenecer a una de las siguientes familias de rocas:
12345-
Granitos, dioritas.
Prfidos, andesitas, basaltos, melfiros.
Calizas.
Cuarcitas, areniscas, grauvacas.
Gneis.
Cuando la piedra est destinada a estructuras sometidas a la accin del agua subterrnea o
superficial en forma frecuente sern descartadas las rocas calcreas.
Deber satisfacer las siguientes condiciones a ensayar:
Peso especfico mnimo
2,3 Kg/dm3
V.N.E. 13-67
Carga de rotura a la compresin

mnima
Durabilidad 5 ciclos - sulfato de
sodio
Absorcin de agua en peso
mximo
400 Kg/cm2
Norma IRAM N 10607
mximo
V.N.E. 76-84
1,5 %
V.N.E. 13-67
213
El Contratista ser el nico responsable por la prdida del material provisto, cualesquiera
sean las causas hasta la recepcin provisoria de las obras y queda obligado a la reposicin
del material faltante.
7.1.3.
FRECUENCIA DE CONTROLES
Los ensayos para verificar la calidad de los materiales se realizarn con la frecuencia
necesaria para cumplir con las dos condiciones siguientes:
Un ensayo en cada yacimiento o cada vez que dentro de un mismo yacimiento cambien las
caractersticas del material.
Un ensayo cada 500 m3 de material. El nmero de estos controles podr reducirse hasta
uno cada 2000 m3 de material en caso que se constate visualmente su uniformidad y que
todos los ensayos realizados hayan dado resultados sensiblemente mejores que los
requeridos.
7.1.4.
DISPOSICIN DEL MATERIAL SOBRANTE
Deber cumplirse lo dispuesto en el MEGA para los alambres inutilizados.

7.1.5.
FORMA DE PAGO
Las piedras para obras de arte no recibirn pago directo. Su costo est incluido dentro de
los precios correspondientes a los distintos Items de las obras en que son utilizadas.
Seccin 7.2. PIEDRAS PARA DEFENSA DE BOLSAS DE ALAMBRE (GAVIONES Y
COLCHONETAS)
7.2.1.
DESCRIPCIN
Esta especificacin fija las caractersticas que deben tener las piedras a utilizar para el
relleno de defensas de bolsas de alambre.
La extraccin de los materiales deber respetar lo establecido en el MEGA.
7.2.2.
ESPECIFICACIONES
Rige lo especificado en la Seccin 7.1.

7.2.3.
CARACTERSTICAS PARTICULARES
En el caso de gaviones la dimensin menor del agregado no ser inferior a 2 veces la

distancia entre hilos del tejido.
El tamao deber ser en todos los casos superior a la abertura de la malla de la red e
inferior a de la altura del gavin (3 a 6). Para las colchonetas el tamao de las piedras
deber ser en todos los casos superior a la abertura de la malla de la red e inferior a de la
altura de la colchoneta (3 a 4).
Las piedras de mayor tamao se colocarn contra la malla metlica. La piedra ser elegida,
cargada, transportada, descargada y acarreada en obra en los lugares que determine la
Inspeccin.
Se aceptar como mximo solamente hasta un 5 % del volumen de la caja del gavin con
piedras de mayor tamao al especificado.
214
GOBIERNO DE MENDOZA
Seccin 7.3. PIEDRAS PARA REVESTIMIENTOS

7.3.1.
DESCRIPCIN
Esta especificacin fija las caractersticas que debe tener la piedra a utilizar para la
construccin de revestimientos de taludes, cunetas, etc.
Las piedras sern preferentemente de origen comercial y en el caso de utilizacin de
yacimientos naturales, la Extraccin de los Materiales deber respetar lo establecido en el
MEGA.
7.3.2.
ESPECIFICACIONES

7.3.3.
CARACTERSTICAS PARTICULARES
Las piedras debern presentar caras laterales ms o menos planas, sin filo, ni puntas que
podran dificultar su colocacin y buena trabazn. A este objeto, en los casos necesarios,
debern ser devastadas gruesamente antes de colocarlas en su posicin definitiva.
Las piedras debern tener el peso y dimensiones indicadas en la documentacin. Si las
medidas no estn indicadas queda establecido que la menor dimensin de cada piedra
deber ser igual o mayor que el espesor del revestimiento a construir y su peso mayor de 5
Kg.
Seccin 7.4. PIEDRAS PARA MAMPOSTERA
7.4.1.
DESCRIPCIN
Esta especificacin fija las caractersticas que deben tener el material bsico, con el que se
ejecutarn los diversos tipos de mampostera de piedras que se proyectan utilizar en los
muros de sostenimiento y de defensa, pretiles y dems obras de arte.
La Extraccin de los Materiales deber respetar lo establecido en el MEGA.
7.4.2.
ESPECIFICACIONES

7.4.3.
CARACTERISTICAS PARTICULARES
La menor dimensin de cada mampuesto ser como mnimo de 20 cm y su peso deber ser
igual o mayor de 30 Kg.
Para mamposteras de piedra en seco un 30 % de los mampuesto debern superar los 50
Kg. de peso por unidad.
Se seleccionar y dar preferencia a aquellos elementos que tengan formas ms o menos
regulares y no presenten filos ni salientes que dificulten su colocacin, quedando
terminantemente prohibido el uso de bloques que tengan formas de cuas.
215
Las piedras debern presentar sus caras de asiento prcticamente planas, para cuya
finalidad sern convenientemente desbastadas. Esta operacin deber efectuarse adems
para quitar las partes dbiles. Todos los trabajos de corte, preparacin o correccin de las
piedras debern efectuarse antes de colocarlas en su posicin definitiva.
Los trabajos de desgaste debern ser realizados en la Planta Central de Obra o en sitio
dentro de la zona de camino y la disposicin de los materiales sobrantes deber cumplir lo
dispuesto en el MEGA.
216
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 8. ACEROS ESPECIALES COLOCADOS

8.1.
DESCRIPCIN
Todos los aceros, ya sea en barras o mallas utilizados en estructuras de hormign armado,
cumplirn con lo establecido en las Normas CIRSOC 201 y Anexos "Proyecto, Clculo y
Ejecucin de Estructura de Hormign Armado" tomos I y II.
Las barras de acero se cortarn. doblarn y colocarn ajustndose a los dimetros, formas,
dimensiones y separaciones indicadas en los planos y dems documentos del proyecto,
salvo modificaciones ordenadas y/o autorizadas por escrito por la Inspeccin.
Queda prohibido el empleo de aceros de diferentes tipos en una misma seccin de
armadura principal de traccin o de compresin.
La forma y distribucin de las barras de las armaduras que se consigna en los planos
respectivos, corresponden a las mnimas secciones del material que se requiere en las
distintas partes de cada pieza; en los casos en que no se consignen detalladamente las
dimensiones de las barras, ellas sern solicitadas a la Inspeccin de Obras.
En estructuras muy armadas, el Contratista presentar a la Inspeccin para su aprobacin
con la debida anticipacin, los planos de detalle de la forma en que se proyecte efectuar las
dobladuras debiendo mantener los tipos de las barras y conservar las secciones de material
de cada parte.
Cuando se trate de unir barras que se encuentren en distintas direcciones, se efectuarn las
uniones con ataduras de alambre del nmero 15 o 17, en no menos de dos (2) vueltas,
cualquiera sea el dimetro de las barras a unir.
El doblado de todas las barras y la preparacin de las armaduras, podr realizarse en el sitio
de las obras o en fbrica.
Las armaduras podrn fabricarse fuera de los sitios en que deben colocarse y luego
transportarse y colocarse en ellos. Previamente la Inspeccin comprobar que los
elementos que la constituyen responden a los detalles aprobados, que no existan barras
torcidas y que las armaduras sean perfectamente rgidas.
En todos los casos se adoptarn los procedimientos apropiados para garantizar que el
recubrimiento de las armaduras con hormign sea el adecuado para cada estructura, segn
lo indicado en CIRSOC 201.
Ser tambin condicin esencial a observarse, que las armaduras una vez colocadas,
formen un conjunto rgido y que los hierros no puedan moverse ni deformarse al verter el
hormign y al vibrarlo dentro de los encofrados. Se adoptarn igualmente las medidas
necesarias para evitar deformaciones motivadas por el trnsito de operarios sobre las
armaduras.
El Contratista no podr disponer el hormigonado de estructuras cuyas armaduras no hayan
sido previamente aprobadas por la Inspeccin, a cuyo efecto recabar dicha aprobacin con
la debida anticipacin y acatar de inmediato cualquier orden que le imparta la Inspeccin
en el sentido de modificar, arreglar, limpiar, perfeccionar o rehacer las armaduras que no
correspondan a las especificaciones o a los planos de detalle.
217
En los planos podrn indicarse las secciones transversales de hierro necesario a los efectos
de dejar al Contratista la libertad de colocar los dimetros de hierro redondo que haya en
existencia en comercio. En estos casos, aqul deber confeccionar sus planillas de hierro
con los dimetros que tenga en existencia o pudieran conseguirse, con la sola condicin de
mantener la distancia entre barras dentro de los lmites que en cada caso indique la
Inspeccin, la cual por otra parte ser la que aconsejan los reglamentos vigentes y la buena
tcnica constructiva.
En los casos en que se indiquen los dimetros, las armaduras que se coloquen en las obras
debern ser siempre de seccin igual o lo sumo mayor que las del proyecto.
En ningn caso se liquidar mayor seccin de acero en barras que la que resulte de las
indicaciones de los planos o planillas de licitacin, salvo que se comprueben errores que
obliguen a modificar las secciones necesarias, en cuyo caso la Inspeccin ordenar el
cambio indicando el aumento o la reduccin de la cantidad que se produzca por tal
circunstancia.
En caso de resultar necesario el cambio de armaduras en estructuras resistentes, el
Contratista, conjuntamente con la nota de pedido en que se solicita la modificacin,
presentar los nuevos planos y clculos completos con las armaduras que propone.
El doblado de las barras se realizar a velocidad limitada, preferentemente en fro, a la
temperatura ambiente mediante el empleo de pernos, mandriles u otros elementos que
permitan obtener un radio de curvatura adecuada segn lo determinen las normas CIRSOC
vigentes y/o la Inspeccin en cada caso.
En ningn caso el radio interno de curvatura de estribos y armaduras similares ser inferior
al dimetro de la barra de la armadura principal que apoya.
Los aceros en barra o mallas debern tener en cada caso los lmites de fluencia o tensiones
admisibles mnimos indicadas en los planos y cmputos respectivos.
El Contratista deber presentar el certificado de calidad que corresponda al acero especial a
utilizar.
8.2.
LIMPIEZA Y COLOCACIN DE LAS ARMADURAS
Las armaduras se limpiarn adecuadamente antes de ser introducidas en los encofrados o

antes de encofrarse la estructura. En igual forma, antes de introducir el hormign en los
encofrados, las armaduras estarn libres de polvo, barro, escamas sueltas de herrumbre,
grasas, aceites, pinturas y cualquier otra substancia capaz de reducir o evitar la adherencia
con el hormign.
Las armaduras que en el momento de colocar el hormign en los encofrados estn cubiertas
por morteros, pasta de cemento u hormign endurecidos, se limpiarn perfectamente con
cepillos de acero hasta eliminar todo resto de dichos materiales en contacto con las barras.
Las armaduras se colocarn en las posiciones precisas que indiquen los planos. Durante el
colado, compactacin y terminacin del hormign, igualmente durante los procesos de
frage y endurecimiento, las armaduras se mantendrn con las formas y en las posiciones
establecidas en los planos sin que las mismas sufran desplazamientos perjudiciales antes
y/o despus de dichas operaciones.
Las barras que constituyen la armadura principal se vincularn firmemente y en la forma
ms conveniente con los estribos, zunchos, barras de reparticin y dems armaduras.
218
GOBIERNO DE MENDOZA
Para sostener o separar las armaduras en sus lugares correspondientes, se emplearn

soportes o espaciadores metlicos, de mortero o material plstico y ataduras metlicas.
Dichos elementos tendrn formas, espesores y resistencias adecuadas y se colocarn en
nmero suficiente para conseguir el mantenimiento de las formas y posiciones de las
armaduras en los lugares establecidos. Las capas de barras aisladas y los paquetes o
grupos de barras en contacto se separarn con elementos de espesor igual a la separacin
libre establecida en las reglamentaciones vigentes.
Como separadores, espaciadores, etc., no se emplearn partculas de ridos, trozos de
madera, de cao ningn otro material no aprobado por la Inspeccin.
Se cuidar especialmente que todas las armaduras, principales o no, y tambin las ataduras
de alambre para mantenerlas en posicin, queden protegidas mediante los recubrimientos
mnimos de hormign que se establecen en CIRSOC 201 Captulo 13.
Todos los cruces de barras en la ejecucin de mallas debern atarse o asegurarse en forma
adecuada. Se exceptuar esta exigencia en aquellos casos en que la distancias entre barras
en ambas direcciones sea menor de 0,30 metros. En estos casos las intersecciones se
podrn atar en forma alternada.
8.3.
EMPALME DE LAS BARRAS DE ARMADURAS
A lo especificado en CIRSOC 201 deber agregarse lo siguiente:

EMPALME POR SOLDADURAS: Slo se admite la situacin de empalmes o soldaduras
por empalmes o recubrimiento en aquellas obras donde por razn de su ubicacin fuera
realmente dificultoso efectuar las soldaduras previstas. En este caso si fuera necesario tener
que aumentar las dimensiones de la estructura o bien aumentar la seccin de hormign, los
gastos que demanden tales modificaciones, corren a cargo exclusivo del Contratista.
Cuando en los planos se indique la posicin y distribucin de los empalmes soldados
requeridos por la longitud y desarrollo de la barra, se tiene por finalidad demostrar la
ubicacin ms adecuada de dichos empalmes desde el punto de vista de la estabilidad de
las obras, no pudiendo alterarse dicha ubicacin al llevarse a cabo la obra salvo autorizacin
expresa de la Inspeccin de la misma. El Contratista deber ejecutar el nmero de
soldaduras que sea necesario a los fines del mejor aprovechamiento del material y correcta
terminacin, sin que ello implique pago adicional alguno.
La ejecucin de los empalmes soldados se ajustar a lo especificado a continuacin:
TIPO DE SOLDADURAS ADMITIDAS: Sern aceptadas indistintamente soldaduras de
cualquier tipo, siempre que respondan favorablemente a los ensayos que se indican a
continuacin:
ENSAYOS RELATIVOS A LA CALIDAD DE LA MANO DE OBRA: Siendo de primordial
importancia en la soldadura la competencia del obrero, el Contratista deber obtener antes
de la iniciacin de la soldadura, la aceptacin del personal que se destine a ese trabajo. Las
pruebas que deber cumplir satisfactoriamente el obrero soldador para ser aceptado en
obras de la Direccin Provincial de Vialidad de Mendoza, son las siguientes:
1-
Tres soldaduras al tope de barras de 10, 15 y 20 mm de dimetro; las barras soldadas

sern torneadas a 9 - 14 y 19 mm de dimetro y dobladas a 180 sobre barras de 36 56 y 75 mm de dimetro respectivamente, de tal modo que la soldadura quede
centrada en la parte doblada y con su parte ms ancha hacia afuera. No debern
aparecer grietas ni fisuras.
219
2-
Depositar tres cordones de soldadura con dimensiones aproximadas de 8 mm de

ancho y 2 mm de espesor sobre una chapa de 8 mm de espesor. Un cordn ser
depositado sobre la placa colocada horizontalmente delante del obrero para trabajar
desde arriba; otro trabajando desde abajo (placa horizontal, arriba de la cabeza del
obrero), y el tercero ser depositado sobre la placa mantenida verticalmente delante
del obrero. Los tres cordones sern paralelos y en la misma cara de la placa. La placa
ser doblada a 180 con los cordones hacia afuera sobre una barra normal a los
cordones de 24 mm de dimetro. No aparecern fisuras.
ENSAYOS DE RECEPCIN DEL TRABAJO EJECUTADO: Aceptado el material y el

operario, se autorizar la ejecucin del trabajo que deber ser hecho exactamente de la
misma manera que las probetas para ensayos. Siendo sin embargo necesario confirmar que
el trabajo ejecutado cumple las condiciones de las muestras ensayadas, terminado el trabajo
se inutilizarn al azar, una soldadura de cada 30 ejecutadas (o fraccin no menor de 10) y
se rompern por traccin sin preparacin previa, debiendo romperse la barra fuera de la
soldadura. Para cada soldadura que no diera resultado satisfactoriamente se inutilizarn dos
ms y si se llegara a comprobar que un diez por ciento (10%) de las uniones hechas son
defectuosas, ser rechazado todo el trabajo. El Contratista estar obligado a reponer las
soldaduras necesarias para restablecer la continuidad de las barras en las partes cortadas
para los ensayos de recepcin.
8.4.
CARACTERSTICAS GENERALES DEL MATERIAL
Los aceros a utilizar en forma de barras o mallas, respondern a las normas IRAM I.A.S.
correspondientes a cada uno de ellos, segn se indica en el CIRSOC 201.
Las barras que en general se entregan con una longitud nominal de doce (12) metros (como
mnimo), o en rollos para los dimetros menores, debern ser perfectamente enderezadas o
rectificadas en obra antes de procederse a su utilizacin.
A los efectos del cmputo y medicin del acero utilizado en la obra, se calcular el peso
teniendo en cuenta los siguientes valores:
Dimetro
(mm)
4.2
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
20.0
25.0
Peso
(Kg/m)
0.109
0.222
0.395
0.617
0.888
1.208
1.578
2.466
3.853
No se efectuar ningn reconocimiento adicional en concepto de desperdicios y ataduras;

asimismo no sern medidos ganchos y empalmes, por lo que su costo debe ser tenido en
cuenta en el precio unitario del tem que corresponda.
La necesidad y longitud de ganchos y empalmes ser la mnima establecida en la Norma
CIRSOC vigente a la fecha.
8.5.
TIPOS DE ACERO PARA HORMIGN ARMADO Y PRETENSADO
Las caractersticas que debern cumplimentar los diversos tipos de acero para hormign
armado quedarn definidas por:
220
GOBIERNO DE MENDOZA
a)
Barras de acero de seccin circular, para hormign armado. Laminadas en caliente.

Sus condiciones generales, requisitos, caractersticas mecnicas, inspeccin,
muestreo, aceptacin o rechazo, mtodos de ensayo, etc. quedan definidas por la
Norma IRAM I.A.S. U 500-502.
b)
Barras de acero conformadas, de dureza natural, para hormign armado.

c)
Barras de acero conformadas, de dureza mecnica, para hormign armado.

Laminadas en caliente y torsionadas o estriadas en fro.
d)
Mallas de acero para hormign armado.

muestreo, aceptacin o rechazo, mtodo de ensayo, etc. quedan definidas por la
e)
Alambres, barras y cordones para hormign pretensado: Se incluyen bajo tal

denominacin los alambres, barras de aceros lisos o conformados y cordones
constituidos por diverso nmero de alambres que se utilizan en la construccin de
elementos estructurales pretensados.
Sus diversas designaciones, condiciones generales, requisitos, caractersticas
mecnicas, inspeccin, muestreo, aceptacin o rechazo, mtodo de ensayo, etc.
quedan definidas en cada caso por:
Alambres y barras para hormign pretensado: Norma IRAM I.A.S. U 500-517.
Cordn de dos o tres alambres para hormign pretensado: Norma IRAM I.A.S. U
500-7.
Cordn de siete alambres para hormign pretensado: Norma IRAM I.A.S. U 500-3.
8.6.
MEDICIN
El peso del acero especial se calcular teniendo en cuenta el dimetro terico adoptado
para la barra y el peso especfico de 7,85 Kg/dm. Para los aceros para pretensado se
utilizar el peso nominal (peso por metro) indicado o por el fabricante en sus certificados y
especificaciones de calidad o en las especificaciones complementarias.
La cantidad de hierro necesaria para empalmes por recubrimiento y los desperdicios no se
medirn ni certificarn, ya que su importe debe considerarse incluido en el precio del tem.
8.7.
FORMA DE PAGO
El acero especial se pagar por tonelada, al precio unitario de contrato establecido para el
Item Aceros Especiales Colocados.
221
Dicho precio ser compensacin total por la provisin, transporte, carga, descarga y acopio
del material en la obra, el manipuleo, preparacin, y su colocacin en las distintas
estructuras que lo incluyan, enderezamiento, corte, doblado y empalme de las barras, de
acuerdo con los planos, alambre para ataduras, ataduras, etc. y por toda mano de obra,
equipos y herramientas necesarias para la colocacin de la armadura en su posicin
definitiva en el encofrado antes de hormigonar, de acuerdo con los planos, esta
especificacin y las rdenes de la Inspeccin.
222
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 9. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL PROYECTO Y CLCULO DE

PUENTES Y MUROS A PRESENTAR POR LOS OFERENTES
El presente Pliego de Condiciones y Especificaciones Tcnicas, se refiere a las normas a
que debern ajustarse y cumplimentar los Oferentes para el proyecto y clculo de puentes Y
muros de hormign.
9.1. CARACTERSTICAS GENERALES
a)
El desarrollo del proyecto, clculo, verificaciones y controles de calidad, se

ajustarn a los siguientes reglamentos y especificaciones:
1-
Reglamento de Puentes de la D.P.V. o D.N.V.
2-
Reglamento Cirsoc 201, Tomos I y II y Anexos; para el proyecto, clculo y

ejecucin de Hormign Armado y Pretensado, en lo que no se oponga a lo
establecido en las Normas Argentinas para Construcciones Sismoresistentes
- Reglamento INPRES - CIRSOC 103 - Parte II - Construcciones de Hormign
Armado y Hormign Pretensado.
3-
Disposicin Cirsoc 251

Acero para Estructuras de Hormign Armado.
Mtodos de Ensayos y Condiciones de Aceptacin.
4-
Disposicin Cirsoc 252

Agregados para Hormigones.
Mtodos de Ensayo.
5b)
Norma IRAM 113.091 (74) Apoyos de policloropreno para puentes y

edificios.
Cargas para el clculo: Rigen las prescripciones de las "Bases para el Clculo de
Puente de Hormign Armado" de la D.N.V. con las siguientes modificaciones:
1-
En el captulo A (Cargas de Clculo). II (Fuerzas Principales).

(Carga Permanente) queda anulado el ltimo prrafo que se refiere a la
consideracin del 75 % del peso propio en la determinacin de los esfuerzos
exteriores producidos para esta carga permanente.
En sustitucin del mismo, vale la siguiente prescripcin.
Los clculos de resistencia que se ajusten a este Reglamento se efectuarn
considerando los esfuerzos exteriores que corresponden al 100 % del peso
propio.
2-
En el Captulo A - Cargas de Clculo - II (Fuerzas Principales).
223
Sobrecarga til, la multitud compacta (muchedumbre) sobre la calzada se

introducir con los siguientes valores, que son funcin de la longitud cargada,
la cual viene determinada por la consideracin de la lnea de influencia del
esfuerzo que se tiene en consideracin. A tal efecto se tendr en cuenta que
si es necesario para obtener los mximos, cargar varias zonas de la lnea de
influencia, contiguas o no, la longitud cargada L ser igual a la suma de las
longitudes de las zonas cargadas.
En funcin de los valores anteriores se obtendr la sobrecarga de calzada P a
partir de la siguiente expresin:
P 365
80 10 6
L3 50 L2 334.000
L
m
P
2
t/m
0,603
10
0,600
15
0,595
20
0,586
25
0,575
30
0,562
35
0,548
40
0,532
45
0,517
Los valores de L intermedios de los indicados en la tabla se interpolarn

linealmente.
c)
Las dimensiones generales tales como luces, anchos, ngulos de cruce, cotas
mnimas y mximas, formas geomtricas, etc. sern las que se consignan en los
anteproyectos de la D.P.V.
d)
Para el clculo y verificacin ssmica de las estructuras que forman los puentes y/o
muros, regirn las Normas Antissmicas Argentinas (N.A.A. 80) y Anexo I Normas
para el Diseo Sismorresistente de Puentes y Anexo II Muros de Contencin
(clculo y verificacin de muros de ala, estribos y muros en general).
Se adoptar como coeficiente ssmico zonal Co = 0,12 para todo el territorio de la
Provincia (segn Decreto N 4107/83 de la Provincia de Mendoza).
e)
Para estructuras pretensadas o postensadas se usar la calidad de acero que el

Oferente proponga para las armaduras tesas y para las armaduras pasivas y las
correspondientes al resto de las estructuras se utilizar Acero ADN-420 (Tipo III).
Para todos los casos con las tensiones establecidas en las reglamentaciones
especificadas en el presente pliego. Adems todos los tipos de acero utilizados en
las estructuras del puente debern contar con el certificado de empleo
correspondiente, emitido por la Secretara de Estado de Obras Pblicas.
224
GOBIERNO DE MENDOZA
Los Oferentes debern consignar en los cmputos las cantidades totales de acero a
utilizar, indicando claramente la calidad de cada uno de ellos.
f)
Para los puentes adoptar como grado de pretensado el pretensado limitado.
g)
Impactos:
-
Impactos contra estructuras de puentes y muros:

El impacto de un vehculo contra un elemento estructural se asimilar a la
actuacin de una carga esttica cuya resultante se encuentra situada a 1.20
m sobre la superficie del pavimento e igual en valor a 100 Tn en la direccin
del trfico y a 50 Tn en sentido perpendicular a dicha direccin. Esta carga
podr considerarse aplicada sobre una superficie o zona de choque no mayor
de 2 x 2 m2 (ancho por alto). A los efectos del clculo no ser necesario
considerar la actuacin simultnea de ambos esfuerzos.
No ser necesario considerar la accin de un impacto cuando se disponga de
una proteccin adecuada o el elemento se encuentre a una distancia del
borde de la calzada superior a 10 m.
Impacto lateral sobre defensas:

El posible impacto lateral de un vehculo contra una defensa se asimilar a
una carga esttica con los siguientes criterios:
Si se trata de una defensa que acta absorbiendo energa por

deformacin plstica (sistemas deformables), se supondr actuando
una fuerza puntual de 4.5 Tn, aplicada a 0.60 m sobre la superficie del
pavimento, perpendicularmente al elemento considerado.
Si el sistema de contencin no absorbe energa por deformacin

plstica propia (sistemas rgidos), se supondrn actuando una carga
puntual de 30 Tn aplicada perpendicularmente al elemento
considerado y a una altura igual a la altura de la defensa y nunca
superior a 1.00 m. Esta
fuerza se podr suponer repartida
uniformemente, en la base de la defensa, en un largo de 3.00 m.
Simultneamente se considerar, en todos los casos, una fuerza
puntual horizontal de 3 Tn aplicada longitudinalmente a nivel de la
superficie del pavimento.
9.2. INFORMACIN PARA EL PROYECTO

9.2.1.
FUNDACIONES
a)
Materiales: Hormign armado prefabricado o no. Hormign simple o ciclpeo.
b)
Tipo: La especificada en los planos y Pliegos Complementarios para cada puente o

muro.
c)
Cota de fundacin: La especificada en los planos, Pliegos Complementarios para

cada puente o muro o la ordenada por la Inspeccin.
225
d)
Capacidad portante admisible del terreno en la cota de fundacin: Se adoptar la

fijada en los Pliegos Complementarios de Especificaciones para cada puente o
muro.
Solo bajo efecto ssmico podrn incrementarse las tensiones del terreno de
fundacin en un treinta por ciento (30 %).
e)
Cota probable de mxima socavacin: Se adoptar la que se establezca en los

Pliegos Complementarios de Especificaciones.
f)
Estado de carga a considerar para el clculo: Se adoptarn como mnimo y sin ser
limitativos, los siguientes estados de carga:
-
Estado I: Peso propio + sobrecarga total.
Estado II: Peso propio + sobrecarga que produzca excentricidad mxima en

pilas, estribos se considerar adems los empujes de tierra.
Estado III: Peso propio + empujes de tierra + sobrecarga reglamentaria por

sismo + efecto ssmico. Para los estribos se considerar adems el efecto
ssmico sobre la cua de tierra afectada.
Estado IV: Peso propio + 50 % de la sobrecarga reglamentaria + efecto de la

socavacin. Este estado solo se analizar cuando la obra pueda estar
sometida a la accin de la socavacin.
Para todos los casos se adoptarn las disposiciones de la sobrecarga que
sean necesarias para obtener los mximos de cada solicitacin.
No se tendr en cuenta en los clculos la accin favorable a la estabilidad de
los empujes pasivos.
9.2.2.
ESTRIBOS Y PILAS
a)
Material: Hormign armado prefabricado o no, hormign simple o ciclpeo o de

algn sistema de suelos mecnicamente estable (suelos o tierras armadas).
b)
Tipo: De acuerdo al Pliego Complementario.
c)
Estado de cargas a considerar para el clculo: Se adoptarn como mnimo y sin ser
limitativos, los siguientes estados de carga:
I
Estribos y Muros:
Estado I: Peso propio de la infraestructura + Peso propio de la

superestructura + sobrecarga total sobre superestructura + empuje de suelos
+ sobrecarga sobre terrapln (2 Tn/m2).
Estado II: Peso propio de la infraestructura + Peso propio de la

superestructura + empuje de suelos + sobrecarga sobre terrapln (2 Tn/m2)
Estado III: Peso propio de la infraestructura + Peso propio de la

superestructura + sobrecarga reglamentaria por sismo sobre tablero y sobre
terrapln + empuje de suelos + efecto ssmico sobre el puente, sobre las
infraestructuras (estribos, pilas y muros) y sobre la cua de suelos afectada.
226
GOBIERNO DE MENDOZA
En los estados que incluyen la accin ssmica la sobrecarga sobre terrapln

(2 Tn/m2) participar con los mismos porcentajes que para puentes
establecen las NAA-80 parte II Puentes.
9.2.3.
II -
Pilas
Estado I: Peso propio de la infraestructura + Peso propio de la

superestructura + sobrecarga total.
Estado II: Peso propio de la infraestructura + Peso propio de la

superestructura + sobrecarga que produzca la mxima excentricidad.
Estado III: Peso propio de la infraestructura + Peso propio de la

superestructura + sobrecarga reglamentaria por sismo en tablero + sismo. Se
tendr especialmente en cuenta las deformaciones producidas en las pilas y
sus esfuerzos correspondientes.
MUROS Y MUROS DE ALA
Para permitir la contencin de los suelos en general y de los terraplenes de acceso a los
puentes en particular, se proyectarn y calcularn muros y/o muros de ala de las
dimensiones, inclinaciones, cotas de fundacin y coronamiento que figuran en los planos de
los anteproyectos de la D.P.V..
Los muros y muros de ala sern de Hormign Simple, ciclpeo o armado o de algn sistema
de suelos mecnicamente estable (suelos o tierras armadas).
Los datos necesarios para el proyecto, verificacin, clculo y ejecucin de estos muros
sern los fijados en los pliegos General y Complementarios de Especificaciones para los
"Estribos".
9.2.4.
SUPERESTRUCTURA
a)
Materiales: Hormign armado, hormign pretensado o postensado, prefabricado o

no.
b)
Tipo: Isosttico. En el caso que se trate de una superestructura formada por vigas o
que incluya nervios (estructura alivianada), tanto el espesor del alma de las vigas
como la de los nervios ser como mnimo de 0,18 m.
c)
Dimensiones y forma geomtrica: La que figura en los anteproyectos de la D.P.V.

Las dimensiones y caractersticas de las veredas y guardarruedas iguales a las de
los anteproyecto de la D.P.V..
d)
Barandas, juntas de dilatacin entre tramos y estribos, delimitadores de calzada,

losa de aproximacin, etc. sern iguales a los que figuran en los anteproyectos de
la D.P.V. Los anclajes de los postes de la baranda al hormign del puente deber
verificarse con el momento resistente del poste.
e)
Capa de rodamiento: La capa de rodamiento ser 0,03 m de espesor como mnimo

(independientemente del recubrimiento de la armadura); se construir con el mismo
material y al mismo tiempo que la losa de hormign del puente cuando sta se
construya en sitio, si se trata de otro sistema deber ser aprobado previamente por
la D.P.V. y de no ser aceptado el Contratista ejecutar las modificaciones
necesarias sin cargo para la Reparticin.
227
f)
Apoyos: Todos los apoyos de los tramos de puentes sern de policloropreno

(neopreno) de calidad reconocida, armados con chapas metlicas y vulcanizados
cuyo espesor y dimensiones en plantas sern justificadas con el respectivo clculo
con un espesor total mnimo de 3 cm. En caso de proponer otro tipo de apoyos,
ste ser puesto en consideracin de la D.P.V., la que podr o no aceptarlo y en
cualquier caso ordenar modificaciones. La distancia entre el borde de la
infraestructura (correspondiente a la superestructura a apoyar) y el correspondiente
borde del apoyo, ser igual o mayor que la dada por la frmula d = 20 + 0,5 L ;
donde "d" se mide en centmetro y "L" (luz del puente) en metros. Todos los apoyos
sern proyectados ejecutados
de manera tal que puedan ser fcilmente
recambiables, en general con el uso de gatos hidrulicos.
g)
Topes antissmicos: Para la transmisin de la fuerza ssmica de la superestructura a

la infraestructura (estribos y pilas) se utilizarn topes de neopreno. Estos topes
sern proyectados y ejecutados de manera tal que sean fcilmente recambiables.
El Proponente presentar en su proyecto la disposicin y diseo de tales anclajes,
con la memoria del clculo correspondiente y las especificaciones que los
materiales a usar debern cumplir.
h)
Cotas: Se respetarn las cotas superiores de losa y de borde inferior de vigas

(infraestructura) fijadas en los anteproyectos de la D.P.V..
i)
Estado de cargas:
Se adoptarn como mnimo y sin ser limitativos, los siguientes estados de carga:
- Estado I: Peso propio + sobrecarga, tren A-30 (D.P.V. o D.N.V.) para el caso de
estructuras prefabricadas por partes, se verificarn cuando se
consideran necesarias las uniones bajo efecto ssmico. Cuando la
estructura del tablero est compuesta por menos de 5 vigas
longitudinales principales, se tendr en cuenta los efectos de
excentricidades de cargas en tramos y apoyos. A tal efecto se
considerar para el clculo, una aplanadora adosada al guardarrueda,
ms sobrecarga por muchedumbre sobre la media calzada y vereda
correspondiente (del lado de la aplanadora).
j)
Juntas de dilatacin: Se colocarn las que figuran en el plano tipo "Juntas de

dilatacin para puentes" que se adjunta o en su defecto las indicadas en los planos
o en el Pliego Complementario de Especificaciones Tcnicas.
El contratista verificar que los tipos de juntas propuestos en los anteproyectos de
la D.P.V. sean compatibles con las dilataciones de clculo. En caso de requerirse
otros sistemas o tipos de juntas las mismas debern ser propuestas por el
Contratista y aprobados por la D.P.V. sin que ello implique un reconocimiento
econmico adicional.
k)
Placa identificatoria: El Contratista proveer y colocar en cada uno de los puentes

una (1) placa de bronce con las dimensiones, letras en relieve, leyenda y ubicacin,
etc. indicada en el plano tipo o por la Inspeccin.
Nota Importante: En la memoria de clculo se incluirn todas las verificaciones
necesarias tanto en lo que se refiere a la obra terminada como en lo que respecta a
las diversas secuencias o etapas del procedimiento constructivo elegido.
El clculo comprender adems el de los elementos auxiliares necesarios para
construir la obra y para el montaje de los elementos prefabricados si los hubiera.
228
GOBIERNO DE MENDOZA
9.3. CONDICIONES GENERALES PARA EL PROYECTO Y CLCULO DE LAS

ESTRUCTURAS DEL PUENTE
EN LA MEMORIA DE CLCULO Y PLANOS DEBER ESPECIFICARSE
PERFECTAMENTE LOS TIPOS DE ACERO Y HORMIGONES DE LAS DISTINTAS
ESTRUCTURAS DE ACUERDO A LAS DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS QUE
SIRVIERON DE BASE PARA EL CLCULO.
9.3.1.
VERIFICACIONES
Las distintas partes de la estructura del puente se verificarn a rotura con el siguiente
criterio:
Mr 1,5 Mpp 2 Msm

Donde:
Mr = Momento de rotura.
Mpp = Momento debido al peso propio.
Msm = Momento producido por la sobrecarga mxima.
Por otra parte se verificar el corte por flexin en las uniones de los elementos prefabricados
y estructuras moldeadas en sitio, tomando el 150 % de los esfuerzos correspondientes al
diagrama envolvente de esfuerzos de corte con acero ADN-420.
Para la verificacin a la rotura se usar la tensin de fluencia convencional 0,2 % o la
correspondiente a una deformacin especfica 0,70 % para flexin y al 0,50 % para traccin.
9.3.2.
SISTEMA DE PRECOMPRESIN
Se aceptarn cualesquiera de los sistemas que se emplean en la actualidad o algn otro

que cuente con los antecedentes suficientes como para garantizar su eficaz funcionamiento.
El sistema a utilizar deber estar aprobado por esta D.P.V..
9.4. MATERIALES
9.4.1.
HORMIGONES SIMPLES, ARMADOS, POSTENSADOS Y PRETENSADOS
9.4.1.1. Los materiales a utilizar en la fabricacin de estos hormigones debern cumplir las
condiciones reglamentarias correspondientes a las calidades especificadas en la
reglamentacin que sirvi de base para el clculo (que figurarn en los planos de estructura
correspondientes).
9.4.1.2. Dosificacin: La dosificacin de los hormigones a emplear en las diferentes
estructuras que componen la obra, ser efectuada por el Contratista o su Representante
Tcnico bajo la supervisin de la Inspeccin de Obras. De los pastones de prueba se
extraern probetas para ser ensayadas a los 7 y 14 das a la compresin en el laboratorio de
obra o en laboratorio oficial o no aprobado por la Inspeccin de Obras. Cumplidos estos
requisitos la Inspeccin prestar su conformidad por escrito o formular las objeciones que
crea conveniente a la dosificacin obtenida en laboratorio, quedando el Contratista con la
obligacin de reformularla. La dosificacin que en definitiva se adopte, en comn acuerdo
entre el Contratista e Inspeccin ser la que se aplicar en obra con los pequeos reajustes
de la fabricacin en mayor escala. Esta situacin no libera al Contratista de su
responsabilidad para obtener como mnimo las tensiones de rotura especificadas en los
reglamentos de acuerdo a las calidades de hormigones detalladas en los planos de
229
estructuras. A los fines de cumplimentar lo expuesto anteriormente el Contratista deber

suministrar a la Inspeccin muestras de los materiales que piense utilizar en obra con 20
das de anticipacin a su colocacin para que sean sometidos a los ensayos
correspondientes. Todos los gastos que estos ensayos demanden, corrern a exclusiva
cuenta del Contratista. Los materiales ptreos a utilizar en obra sern acopiados con 5 das
de anticipacin a su uso, para ser ensayados por la Inspeccin. No se permitir el uso de
ningn material que no cuente con la debida aprobacin por parte de la Inspeccin. La
dosificacin de los hormigones a emplear, se har en peso, mediante planta dosificadora.
En caso de que la planta no se encuentre en la obra, se tomarn todos los recaudos
necesarios para que el hormign colocado efectivamente en obra cumpla con los mnimos
establecidos en las normas correspondientes.
9.4.2.
ACEROS
9.4.2.1. En general cumplirn con las normas y disposiciones reglamentarias de acuerdo a

las caractersticas de los aceros indicados en los planos de estructuras y memoria de
clculo correspondiente.
9.4.2.2. Para el caso de aceros especiales para hormigones pretensados y postensados se
requerir la siguiente informacin, que ser comprobada mediante ensayos a entera
satisfaccin de la Inspeccin de obra.
Mediante estos ensayos se determinar:
1234567-
La resistencia a la rotura.
El lmite de fluencia convencional 0,20 %.
El alargamiento de rotura.
La curva, tensin-deformacin.
El mdulo elstico E.
El ensayo de plegado alternado y de plegado simple, segn se trate de
alambres (hasta = 8 mm) o barras.
Tensin correspondiente a los alargamiento especficos 0,70 y 0,50 %.
9.4.2.3. Las normas que regulen los procedimientos de ensayo sern las que indique la
Inspeccin de obra y preferentemente las del pas de origen del sistema de pretensado
empleado.
9.4.2.4. Los ensayos se repetirn segn lo determinen las disposiciones reglamentarias
adoptadas o por lo menos cada 20 toneladas y cuando la Inspeccin de obra lo considere
necesario.
9.5. ESPECIFICACIONES PARTICULARES
9.5.1. Sistema de pretensado o postensado: Las Empresas licitantes debern presentar
en su oferta las caractersticas del sistema de pretensado y las especificaciones tcnicas del
acero a emplear. Se adoptar cualquiera de los sistemas que se conocen actualmente, el
que deber contar con la aprobacin de esta D.P.V. Antes de iniciar los trabajos de obra, el
Contratista deber presentar los planos necesarios de los detalles referentes a los tensores
de pretensado, anclajes, etc. adoptados al sistema de pretensado a emplear y los clculos
justificativos correspondientes, los que debern ser desarrollados con suficiente amplitud
para poder ser verificados por la D.P.V. En los planos se indicarn las fuerzas totales
remanentes de los tensores de pretensado. Se llega a los valores indicados suponiendo
prdidas por:
230
GOBIERNO DE MENDOZA
abcde-
Relajamiento de acero
Asentamiento de los anclajes
Contraccin del hormign
Deformacin plstica
Friccin en las vainas
Las prdidas c) y d) se estimarn en un 13 % aproximadamente.
Las prdidas a), b) y e) debern ajustarse al sistema de pretensado empleado y los

valores adoptados se justificarn debidamente. Cualquiera sea el sistema de
pretensado que se aplique se efectuar el doble control de la medicin de las
fuerzas y el alargamiento de los tensores. Para ello se presentarn los ensayos
previamente realizados en organismos competentes de determinacin del mdulo
de elasticidad del acero de pretensado a utilizar.
Se confeccionarn las correspondientes planillas de tensado que quedarn a

disposicin de la Inspeccin de obra.
El relleno de las vainas de los elementos tensores se realizar con mezcladoras

inyectores especiales de acuerdo a las instrucciones correspondientes al sistema.
Se tomarn especiales precauciones para cortar la formacin de bolsas de aire en
las vainas, debiendo aprobar la Inspeccin los escapes de aire previstos.
9.5.2. Encofrado para hormigones armados, comunes, pretensados y postensados:

Complementando a lo especificado en el CIRSOC 201 o en el Captulo N 6 Hormigones
para Obras de Arte, tendrn que cumplir con lo siguiente:
a)
Para los encofrados de las superficies que queden definitivamente a la vista en las
pilas, estribos, tableros y veredas (y vigas de borde de los aleros) sern de madera
terciada, fenlicos o similar y/o de chapa de hierro, y/o algn material que produzca
superficie de aspecto similar.
b)
Los encofrados de la superficie que no queden definitivamente a la vista, de madera

en tablas comunes debiendo stas ser colocadas sin embargo con prolijidad. Se
podr utilizar cualquier otro tipo propuesto por el Contratista pero deber ser
previamente aprobado por la Inspeccin de Obras.
9.5.3. Accesorios: Se incluirn en los Item hormign el costo de todos los accesorios que
figuren computados expresamente o que fueran necesarios.
9.6. ESPECIFICACIONES PARA LA PRESENTACIN DEL PROYECTO DEL PUENTE
La documentacin del proyecto a presentar por los Oferentes en el momento de la licitacin,
proveer la informacin necesaria para la definicin completa y precisa de la obra
proyectada y para su completa ejecucin en estricto acuerdo con sus previsiones, adems
permitir el control adecuado de los clculos de todas las estructuras.
Para ello comprende como mnimo:
9.6.1.
PARA LA PROPUESTA DE LICITACIN
a)
Planos generales a escala segn Normas IRAM N 4505 de planta y cortes

necesarios para describir la geometra de la obra en forma completa (por lo menos
un longitudinal y un transversal), con detalles constructivos.
231
Planos de estructuras (pilas, estribos, vigas, tablero, fundaciones, muros, etc.) con
indicacin de secciones de hormign y aceros o cables y posicin de barras e
indicacin en memoria de las distintas secciones de pilas, estribos, vigas, etc. Con
su armadura correspondiente, incluida la de pre o postensado, trazado individual de
cada cable, detalles de anclajes activos y pasivos, etc..
b)
Memoria de clculo con indicacin, en caso de tratarse de pretensado, del sistema

propuesto que incluya verificacin de tensiones finales en las distintas etapas de
construccin y segn los estados de carga correspondientes. Esta memoria debe
incluir como mnimo: memoria descriptiva del proyecto, listado de materiales a
utilizar y sus caractersticas, clculo del tablero, estribos y pilas tanto a acciones
verticales como horizontales. La misma ser redactada de modo de permitir su
sencillo seguimiento para auditora de clculo por parte de la D.P.V..
c)
Toda la documentacin mencionada en los apartados a), b) y c) del presente

Artculo, deber ser colocado en el sobre N 1 de la Propuesta, segn lo indica el
apartado 1-i) del Pliego Complementario de Condiciones "Forma de Presentar las
Propuestas".
9.6.2.
PARA LA CONSTRUCCIN DEL PROYECTO
a)
Planos generales, a escala segn las Normas IRAM N 4505 de planta y cortes
necesarios para establecer la geometra definitiva de la obra (por lo menos un
longitudinal y un transversal), con inclusin de todos los detalles constructivos.
b)
Planos de estructuras (pilas, estribos, vigas, tablero, muros, fundaciones, etc.), con
detalle completo de secciones de hormign y aceros, acompaado por las planillas
completas de hierro, trazado individual de cada cable, detalles de anclajes pasivos
y activos, detalle de inyeccin, etc. Los planos debern contener como mnimo la
siguiente informacin: situacin general (planta, vista general, corte longitudinal y
transversal del puente), estribos (geometra, vistas, cortes, armaduras, despiece,
etc.), pilas (geometra, vistas, cortes, armaduras, despiece, etc.), fundaciones
(geometra, vistas, cortes, armaduras, despiece, taludes de excavacin, etc.), vigas
principales (geometra, vistas, cortes, armaduras pasivas y activas, despiece, etc.),
tablero (geometra, vistas, cortes, armaduras, despiece, etc.), detalles varios (losas
de aproximacin, barandas y defensas, topes antissmicos, apoyos, etc.).
Los planos se entregarn como copias en papel de buena calidad y en archivos de
soporte magntico para ser ledos por Autocad en formato dwg o dxf.
c)
Memoria de clculo final, que permita su contralor por la D.P.V. con las
verificaciones en caso de pretensado de las prdidas que correspondan.
Esta memoria incluir la descripcin detallada de los procedimientos de pretensado,
de inyeccin de vainas y del curado del hormign a realizarse, especificando en
cada caso metodologas, equipamientos, materiales, ensayos de verificacin, etc,
segn corresponda.
El Contratista queda obligado a entregar sin cargo a la D.P.V. de todas las copias
del proyecto (memoria de clculo y planos) que le sean solicitadas.
232
GOBIERNO DE MENDOZA
d)
El Contratista ejecutar estudios de suelo para verificar si la cota de fundacin y la

tensin adoptada para el dimensionamiento de las fundaciones es correcto. De
estos estudios se realizar un (1) sondeo en correspondencia con la ubicacin de
cada estribo o pila, en lugar elegido por la Contratista y aprobado por la Inspeccin
de Obras a quin aquella informar la fecha de realizacin de dichos sondeos, para
posibilitar su verificacin. Una vez realizadas las perforaciones, calicatas o pozos
para el estudio de suelos y obtenidas las muestras, el Contratista rellenar las
mismas con hormign H-4 si stas interfirieran con las obras de fundacin, y con
suelo natural si as no fuere.
e)
El Contratista realizar un estudio de la napa fretica (su determinacin, niveles

mx. y mn., tipo de agua, etc.) y de las aguas superficiales. Para tal fin se
extraern muestras de agua por duplicado en presencia de la Inspeccin,
conservndose los duplicados para posibles verificaciones.
Los ensayos y estudios de suelo y agua, que se realicen permitirn establecer con
precisin:
1)
El tipo de suelo:
I)
Identificacin y clasificacin de suelo por el mtodo unificado.

a)
b)
II)
Lmites de Atterberg.
Anlisis granulomtricos parcial por va hmeda a travs de los
tamices N 4, 10, 40 y 200.
Anlisis granulomtrico total.
2)
Los Pesos especficos de los distintos estratos que se intercepten.
3)
La Densidad in-situ de los distintos estratos y fundamentalmente en las

proximidades de la cota de fundacin.
4)
Los parmetros geomecnicos: (c y )

i)
ii)
Ensayo de corte directo

Ensayos triaxiales
5)
El Nmero de golpes (SPT metro a metro) y donde no fuera posible se

ejecutar SPT continuo.
6)
Concentracin de sulfatos (como SO4=), sales, cloruros, agresividad frente al

hormign, etc., tanto del suelo como del agua que vayan a estar en contacto
con las estructuras de fundaciones, pilas y estribos.
Los puntos 4 y 5 deben considerarse obligatorios al nivel de la cota de
fundacin propuesta por el estudio.
Los sondeos se profundizarn como mnimo 3 m por debajo de la cota de
fundacin que se propone.
Se presentar un informe final de los estudios de suelo y agua en el que se
incluir como mnimo:
1.
2.
Tipo de fundacin recomendada y/o alternativas posibles.

En funcin del tipo de fundacin:
233
2.1.
Fundacin directa:
2.1.1.
Expresin de la capacidad portante del terreno a la

cota de fundacin y a 1 y 2 m por debajo de ella, junto
a los coeficientes de seguridad a adoptar para los
estados que se especifican en 9.2.1 (apartado 9.2.1.f).
2.1.2. Mdulos de balasto (horizontal y vertical).

2.2.
Fundacin con pilotes:

2.2.1.
Cargas verticales por punta y friccin (eventuales

fricciones negativas) a la cota de fundacin y a 1 y 2 m
por debajo de ella, junto a los coeficientes de
seguridad a adoptar para los estados que se
especifican en 9.2.1 (apartado 9.2.1.f).
2.2.2.
Parmetros para el clculo de deformaciones y

momentos debidos a cargas horizontales.
3.
Cargas previsibles para una deformacin mxima del terreno 2,50 cm

en los mismos lugares y condiciones que 1).
4.
Mdulo de asiento previsible, en los mismos lugares y condiciones que

1).
5.
Si correspondiera a la ubicacin de la obra, cotas probables de

socavacin (incluyendo las locales en pilas y estribos) graficadas en un
perfil de socavacin total para los tiempos de recurrencia que se
solicitan en la presente especificacin. Los datos de caudales, si no
figuraran en las especificaciones complementarias,
deber
determinarlos el oferente y ponerlos a consideracin de la D.P.V. para
su aprobacin. En general, se adoptar para estos clculos de
socavacin el denominado Q100 (caudal de recurrencia 100 aos) y solo
se evaluar la estabilidad general de la obra, a peso propio y
sobrecargas (las utilizadas en los estados con sismo) con coeficiente de
seguridad 1.00, la situacin correspondiente a una avenida o crecida de
500 aos de tiempo de recurrencia (Q500).
6.
Tipo de hormigones a utilizar y sus caractersticas especiales,

considerando adems de otras condiciones, la agresividad
(concentraciones de sulfatos y otras sustancias o lquidos agresivos) del
suelo y agua que estarn en contacto sobre todo con las fundaciones,
infraestructura (estribos, alas, pilas, etc.) y otras estructuras
complementarias.
7.
Perfiles geotcnicos: Cada uno de los sondeos se ubicarn en una

planta y se presentar un perfil geotcnico a escala adecuada para
representar un corte completo del terreno en el que se prev apoyar las
estructuras. En estas plantas y cortes se representar la situacin de las
pilas, estribos, sondeos, calicatas, tipo de suelo, SPT, nivel fretico y
cualquier otro dato del reconocimiento realizado, tanto en planta como
en corte. En cada perfil se incluirn los distintos estratos interesados
indicando su espesor y caractersticas geotcnicas (inclusive de
resistencia y compresibilidad).
234
GOBIERNO DE MENDOZA
8.
En el caso de fundacin con pilotes se tendrn en cuenta todo lo

especificado en el Captulo N 11 Pilotes de hormign armado
moldeados in situ, en lo que no se contradiga con lo especificado en el
presente Captulo.
De acuerdo a los resultados de estos estudios y ensayos de suelos y aguas, la

D.P.V. podr cambiar el tipo de fundacin, la profundidad y las dimensiones de las
mismas y/o el tipo de hormign a emplearse; el nuevo proyecto o modificaciones
necesarias deber ser efectuado por el Contratista sin cargo alguno. Todo aumento
o disminucin de obra a raz de la modificacin de las dimensiones, profundidad,
tipo de fundacin y/o tipo de hormign que haya sido aprobado previamente por la
D.P.V., sern reconocidas y liquidadas al precio unitario de Contrato del Item
respectivo o Items similares. Tal aumento o disminucin de obra no dar derecho al
Contratista a reclamos o indemnizaciones de ningn tipo, emergentes de los citados
cambios. El costo de los estudios de suelo (uno o ms de uno si la D.P.V. lo
considera necesario a su exclusivo juicio), del estudio de la napa fretica y aguas
superficiales, como del relleno de las perforaciones o pozos y reacomodamiento de
la base de asiento de las fundaciones, no recibirn pago directo alguno debiendo el
Contratista tenerlo en cuenta en la cotizacin de los distintos Items en que se divida
la construccin de el/los puentes y/o muro/s.
f)
Una vez terminadas las obras y antes de su Recepcin Provisoria, los puentes
sern sometidos a pruebas de carga que debern cumplir las especificaciones que
se detallan a continuacin. Idntico procedimiento se seguir frente a la necesidad
de habilitar el/los puentes antes de la finalizacin total de las obras viales anexas.
Estar de acuerdo a lo especificado en el Reglamento Argentino de Estructuras

de Hormign (CINEH).
El Contratista deber presentar en un plazo mnimo de treinta (30) das

anteriores a la fecha estimada para la realizacin de la prueba de carga, una
memoria descriptiva detallando la metodologa a emplear en la realizacin de
dicha prueba. Tal informe deber presentarse al Dpto. Estudios y Proyectos
para su revisin y posterior aprobacin. Incluir como mnimo la
determinacin de la secuencia creciente y decreciente de cargas que permita
obtener como mnimo el 75 % de las solicitaciones mximas (momento flector
y corte), la flecha esperada, los puntos de medicin (L/2 y apoyos como
mnimo) y toda otra informacin necesaria para la correcta prueba de carga
de la obra ejecutada.
El costo de estas pruebas no recibir pago directo alguno, debiendo el

Contratista tenerlas en cuenta en la cotizacin de los distintos Items en que
se divide la construccin de el/los puente/s.
Nota Importante: CLCULOS REALIZADOS CON PROGRAMAS INFORMTICOS

ESPECFICOS (software especfico).
Para que sean aceptados clculos realizados con programas informticos especficos de los
tpicos que se solicitan en la presente especificacin deber incluirse la siguiente
informacin:
1)
datos sobre el programa (software):

a)
Descripcin de problemas a resolver por el programa, descripcin de todas

las notaciones, fecha del programa y nombre;
235
b)
Hiptesis hechas en el programa y simplificaciones admitidas para acomodar

la estructura al programa, o para hacer posible el clculo electrnico;
c)
Constantes de diseo y mtodos o ecuaciones usadas en el programa,

distincin clara entre los datos de entrada y clculos en el programa;
d)
Diagrama general y detallado y descripcin escrita, paso a paso, de todos los

clculos;
e)
Nombre comercial o de las personas que hayan intervenido directamente en

el programa y/o del centro que ha efectuado el trabajo.
2)
Criterios de proyecto usados, especialmente diagramas o croquis que muestren las

condiciones de carga y estructura supuestas que han sido completamente
dimensionados;
3)
Impresiones de datos de entradas y de resultados (como parte de los clculos del

proyecto), que cumplirn lo siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)
Sern numeradas y habr un ndice de ellas;

Todas las hoja de salida llevarn la firma del Ingeniero responsable y el sello
y firma del Oferente;
Tratndose de clculo de estructuras, deben imprimirse las tensiones
intermedias de cualquier clase (si correspondiera);
Incluirn una leyenda de las abreviaturas usadas;
No se admitirn listados de resultados que no vayan precedidos de la
correspondiente explicacin;
4)
Interpretacin de resultados, determinando si los clculos se ajustan al problema y

cumplen con las Normas y Especificaciones, adems, indicacin de controles
efectuados al programa (consistencia de resultados), resultados intermedios
importantes y de comprobacin que se hayan efectuado, y adems de los resultados
finales, los clculos manuales para los anlisis no cubiertos por el programa;
5)
Listado de unidades y significado de los signos de las cantidades.
En sntesis, los clculos presentados deben entregar siempre los valores que se requieren
normalmente (momentos de inercia, tensiones lmites, solicitaciones, etc.) y toda la
informacin suficiente como para que cualquier seccin o parte de los clculos pueda ser
contrastada fcilmente sin usar una computadora y/o el software especfico a solicitud de la
D.P.V..
En cualquier caso, el clculo de estructuras de hormign, deber atenerse a lo especificado
en las normas correspondientes.
9.7. FORMA DE PROPONER LAS COTIZACIONES
Las cotizaciones de los puentes se efectuarn en la planilla de propuesta (Apartado
1.3.1.16.1 Artculo 1 del Pliego General de Condiciones de la Licitacin y Formacin del
Contrato) que figura en la documentacin de la obra y se consignar para el o cada uno de
los mismos en forma global.
Adjunto a dicha planilla, y en el mismo Sobre N 2, los Oferentes adjuntarn otra similar,
para cada uno de el/los puente/s y/o muro/s, en la/s que deber/n figurar: la designacin de
los distintos sub-items en que el Oferente dividi la ejecucin de cada uno de ellos, sus
unidades de medida, las cantidades a ejecutar (cantidad mx. o tope), precios unitarios e
importes (parciales y total) de acuerdo al siguiente modelo:
236
GOBIERNO DE MENDOZA
D. P. V.
MENDOZA
OBRA:
ITEM
SUBITEM
DESIGNACIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO UNITARIO COTIZADO

NMEROS
LETRAS
IMPORTE PARCIAL
NMEROS
Puente sobre
8
8.1
8.2
8.3
8.3.1
8.3.2
..
Limpieza del terreno

Excavacin para fundaciones
Hormigones simples
Hormign H-17
Hormign H-21
..
Ha
m
m
m
..
Importe Total del tem en Nmeros:

Importe Total del tem en Letras:
Firma de los Proponentes:
Aclaracin sin Abreviaturas:
Matricula Consejo Profesional:
Firma del Representante Tcnico:
Ttulo Profesional:
Categora:
Aclaracin sin Abreviaturas:
El Total obtenido en la/s planilla/s adjunta/s deber/n coincidir con el/los monto/s global/es
consignado/s en la Planilla de Propuesta General.
A los fines de unificacin de las presentaciones, los Oferentes debern dividir el o los Items
Puente en los siguientes Sub-tems:
-
Limpieza del terreno.

Excavacin para fundaciones.
Hormigones simples (con los Sub-Items que pudiese corresponder segn sea
el tipo o clase de Hormign).
Hormigones Armados (excluida armaduras). Con los Sub-Items que pudiese
corresponder segn sea el tipo o clase de hormign.
Aceros con los Sub-Items segn el tipo o clase de acero utilizado.
Elementos y materiales accesorios tales como apoyos, topes antissmicos,
etc., se medirn por unidad y juntas, barandas, guardarruedas metlicos, etc.
que se medirn por metro lineal.
Elementos y materiales accesorios de pretensado, tales como vainas,
anclajes activos y pasivos, tubos de inyeccin, etc.; no se medirn ni pagarn,
debiendo considerarse su costo incluido en el precio del Hormign utilizado
para pre o postensado.
Pruebas de carga (cotizacin mnima igual al 5 % del importe total del Item)
La medicin en obra y la forma de pago de los Sub-tems en que el Oferente haya dividido el
o los Items Puente o Muro, se efectuar de la forma de uso normal en la D.P.V. para Items
similares.
237
9.7.1.
ELEMENTOS Y MATERIALES ACCESORIOS
Los apoyos, anclajes antissmicos, pasadores, juntas, anclajes de pretensado y vainas, etc.
y cualquier otro elemento necesario o material que incluya el proyecto y que no figure en los
planos y planilla de propuesta y sean necesarios colocarlos en obra a solo juicio de la
D.P.V., se considerarn incluidos en los distintos Sub-tems propuestos y no recibirn pago
directo alguno.
9.8. FORMA DE LIQUIDAR LOS TRABAJOS
Queda perfectamente establecido que los trabajos se liquidarn a los precios unitarios de
Contrato, aplicados a las cantidades de obra realmente ejecutadas, y hasta un mximo o
tope igual a la cantidad que para cada Sub-tems figura/n en la/s propuesta/s presentada/s
por el Contratista, an cuando fuera necesario aumentarlas por errores en los cmputos y/o
para dar cumplimiento a las exigencias prescritas por las especificaciones tcnicas que
forman parte del Contrato.
9.9. COSTO DEL PROYECTO
El costo del proyecto de aquellas ofertas que fuesen desestimadas en ningn caso ser
reconocido por la D.P.V., debiendo ser absorbido por el Oferente como gasto de
presentacin en Licitacin Pblica y para el adjudicatario se considerar incluido dentro del
costo total de las obras.
9.10. MEDICIN Y FORMA DE PAGO
Se efectuar la medicin por unidad de medida de acuerdo a la modalidad de presentacin
de la oferta del Contratista y se pagar a los precios unitarios de Contrato para cada Subtems. Dicho precio ser compensacin total por los trabajos de mano de obra, provisin,
carga, transporte, descarga, preparacin, montaje y colocacin de todos los materiales
necesarios, equipos, herramientas, mano de obra, etc. y cualquier otra operacin necesaria
para la correcta ejecucin de los trabajos contratados. El Oferente indicar para cada Subtems de manera clara y precisa la forma de medicin como as tambin todas las tareas,
materiales, equipos, herramientas, etc., comprendidos en el precio cotizado lo que se
ajustar al modo habitual de especificar que adopta la D.P.V. para tems o sub-items
similares.
238
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 10. APOYOS DE POLICLOROPRENO COLOCADOS

10.1.1. DESCRIPCIN
En esta especificacin se dan las normas relativas a las caractersticas de los materiales,
instalacin y forma de pago de los apoyos, constituidos por una o ms placas de
policloropreno, entre las cuales se intercalan chapas de acero. La unin entre chapas y
placas se har exclusivamente por vulcanizacin.
El apoyo funciona como rgano de vinculacin, destinado a permitir ciertos movimientos
relativos (traslacin y o rotacin) de las estructuras. las dimensiones de los apoyos, as
como el nmero de placas que lo componen sern las establecidas en los planos del
proyecto.
10.1.2. COLOCACIN
Los apoyos se colocarn sobre dados de hormign armado cuyas armaduras quedarn en
espera vinculadas al cabezal de vigas del pilar y/o estribos. Para la ejecucin de estos
dados hormigonados en etapas posterior se harn de tal modo que la altura entre borde
inferior de viga y borde de cabezal sea como mnimo de h = 15 cm.
El ajuste final para el posicionamiento del apoyo se har con una placa de mortero de
cementoarena 1:2, colocados sobre los dados que debern tener un sobreancho de 1
centmetro en todo el contorno con respecto al apoyo de policloropreno.
La placa de apoyo deber colocarse sobre una superficie perfectamente plana y horizontal.
10.1.2.1.
Colocacin de vigas prefabricadas sobre los apoyos
La cara inferior de la viga debe ser plana y horizontal en la zona de apoyos, an en los
puentes con pendientes. Las vigas (y otros elementos prefabricados) deben ubicarse sobre
los apoyos cuidando de no desplazarlos durante la operacin. La colocacin de las vigas se
realizar, si no es bien plana y horizontal en su cara inferior de apoyo, sobre el lecho de
mortero de cemento 1:2 amasado seco.
10.1.2.2.
Viga pretensadas hormigonadas in situ
Este tipo de viga se hormigonar y pretensar sobre apoyo de policloropreno provisorio, lo

suficientemente deformables como para permitir los acortamientos que se produzcan.
Estos apoyos se reemplazarn por los definitivos no antes de los 30 das de finalizado el
pretensado correspondiente.
Las vigas de hormign armado colocadas in situ se podrn ejecutar directamente sobre
apoyos definitivos.
10.1.3. ENSAYOS PARA LA RECEPCIN
10.1.3.1. El compuesto de policloropreno, utilizado en la fabricacin de los apoyos,
corresponder al grado de dureza shore 60 o 70 segn indique el Pliego de
Especificaciones, y cumplir con los requisitos indicados en la tabla siguiente:
239
Grados de Dureza
Caractersticas IRAM 113.091
Unidad
60
70
Mtodo
de
ensayo
Mn.
Mx.
Mn.
Mx.
Norma
IRAM
Grados
Shore
55
65
65
75
113.003
MPa
%
17,5
400
---------
17,5
300
---------
113.004
2) Comportamiento bajo envejecimiento

trmico a 100C durante 72 horas
- Modificacin de la dureza Shore A
- Modificacin de la resistencia a la traccin
- Modificacin del alargamiento a la rotura
Grados
Shore
%
%
-------------
+15
-15
-40
-------------
+15
-15
-40
113.005
113.003
113.004
3) Deformacin por compresin despus de

24 horas a 100C
-----
35
-----
35
113.010
Mtodo B
4) Resistencia al ozono para una

concentracin de 1 ppm en volumen de aire, a
una deformacin del 20 % durante 100 horas
a 38C 1C
-----
1) Propiedades fsicas Dureza Shore A

Resistencia a la traccin
Alargamiento a la rotura
No se agrietar
113.025
Se extraern las probetas de planchas obtenidas del mismo material con que se elaboren
los apoyos.
Las planchas del material en estudio sern de superficie lisa cuyo espesor estar
comprendido entre 1,5 mm y 3 mm y dimensiones tales que permitan extraer dos probetas
enteras para cada ensayo por cada cuatro apoyos completos.
Si la Inspeccin considera necesario podr modificar la cantidad de probetas a ensayar.
Todos los apoyos sern inspeccionados visualmente, mientras se hallen sometidos a una
carga de compresin igual a 1,5 veces la tensin de trabajo a compresin, verificndose que
no se produzcan sopladuras, desprendimientos, desplazamientos ni grietas.
Si se produjera alguna de estas fallas el apoyo ser rechazado.
La DPV se reserva el derecho de interpretar el resultado de los ensayos y fundamentar la
aceptacin o rechazo del material en base a los mismos o a resultados de ensayos no
previstos en esta especificacin.
El pago ser por unidad y el precio unitario de contrato estipulado para el tem Apoyos de
Policloropreno, colocados incluye los gatos de provisin, transporte, preparacin y
colocacin de todos los materiales que lo constituyen, mano de obra, provisin y
mantenimiento del equipo, y ejecucin de todas las operaciones indispensables para la
correcta colocacin de los mismos en obra.
240
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 11. PILOTES DE HORMIGN ARMADO MOLDEADOS IN SITU

11.1.1. DESCRIPCIN
Se define como fundaciones por pilotes de hormign armado moldeados in situ, las
realizadas mediante pilotes de hormign armado, cuya ejecucin se efecta perforando
previamente el terreno y rellenando la excavacin con hormign fresco y las
correspondientes armaduras.
11.1.1.1.
a)
Se consideran los siguientes tipos de pilotes moldeados in situ:
Atendiendo a la utilizacin de la entubacin:

Pilotes de entubacin perdida: la entubacin constituye la proteccin exterior o
forro del pilote y puede ser de hormign armado o de acero.
Pilotes de entubacin recuperables: la entubacin se extrae a medida que se
hormigona el pilote y es siempre de acero.
Pilotes sin entubacin: la excavacin se efecta en presencia de lodos bentonticos
que garanticen la estabilidad de las paredes de la perforacin.
b)
Atendiendo a la forma de introducir la entubacin en el terreno:

Pilotes de desplazamiento: la entubacin se hinca desplazando el terreno por
percusin.
Pilotes sondeados: la entubacin se introduce en el terreno extrayendo al mismo
tiempo los productos de su interior mediante una cuchara, una sonda o cualquier otro
artificio.
c)
Atendiendo a la forma de entubacin:

Pilotes de entubacin abierta: la entubacin no tiene fondo, y puede ser
introducida en el terreno por hinca sondeo.
Pilotes de entubacin cerrada: la entubacin tiene fondo, constituyendo una caja
prcticamente impermeable que asla al pilote del terreno. En este caso los pilotes
son, necesariamente, de entubacin perdida y de desplazamiento. Pilotes de
entubacin abierta, hincada con tapn de grava u hormign, o bien con azuche
perdido, durante la hinca la entubacin se comporta como cerrada, pero luego suele
recuperarse, funcionando como una entubacin abierta.
11.1.2. ESTUDIO DE FUNDACIONES

El Contratista deber efectuar a su entero cargo, estudios de suelo para verificar los
parmetros caractersticos del terreno con los que se ha calculado la capacidad portante y la
cota de fundacin de los pilotes. A tal fin deber realizar como mnimo una perforacin por
cada una de las pilas y estribos que componen la estructura. Los estudios de suelo sern
realizados de conformidad con lo especificado sobre el particular en el Captulo 9.
Especificaciones Tcnicas para el Proyecto y Clculo de Puentes y Muros a Presentar por
los Oferentes, Punto 9.6.2.
241
11.1.3. MATERIALES
Hormign Armado
Cumplir con lo establecido en el Captulo N 6 "Hormigones para Obras de Arte", N 8
"Aceros Especiales Colocados" y N 9 Especificaciones Tcnicas para el Proyecto y Clculo
de Puentes y Muros a Presentar por los Oferentes.
11.1.4. EQUIPOS NECESARIOS PARA LA EJECUCIN DE LAS OBRAS
El equipo necesario para la ejecucin de las obras ofrecer las mximas garantas en
cuanto se refiere a las siguientes condiciones:
-
Precisin en la hinca de la entubacin.

Continuidad de los pilotes.
Calidad del hormign.
11.1.5. CONSTRUCCIN
En el hormigonado de los pilotes se pondr el mayor cuidado en conseguir que el pilote
quede, en toda su longitud, con su seccin completa, sin vacos, bolsadas de aire o agua,
coqueras, cortes, ni estrangulamientos. Tambin se deber evitar el deslavado y
segregacin del hormign fresco.
Los extremos de las armaduras longitudinales quedarn como mnimo a 0,20 m del fondo de
la excavacin realizada (cota de fundacin).
El hormigonado de un pilote se har, en todo caso, sin interrupcin del mismo, de modo que,
entre la introduccin de dos masas sucesivas, no pase tiempo suficiente para la iniciacin
del fraguado. Si, por alguna avera o accidente, esta prescripcin no se cumpliera, se deber
proceder a realizar un estudio a cargo del Contratista y a pedido de la Inspeccin, para
decidir el arreglo o el rechazo del pilote cuestionado.
El Contratista confeccionar un parte de trabajo en el que se indique fecha y hora de
comienzo y terminacin de las tareas que intervienen en la ejecucin de cada pilote.
El Pliego de especificaciones Particulares o en su defecto la Inspeccin, definirn los
criterios a seguir para la aceptacin o rechazo de la fundacin. Si no se especifica otra cosa
en el Pliego de Especificaciones Particulares, los pilotes debern estar colocados en una
posicin que no difiera en ms de diez centmetros (10 cm) de la sealada en los Planos y
con una inclinacin tal que la desviacin del extremo, respecto a la prevista, no sea mayor
del dos por ciento (2%) de la longitud del pilote.
Las reas circundantes utilizadas provisoriamente por el Contratista para sus instalaciones
debern restaurarse, siguiendo la tcnica apropiada indicada en el MEGA.
11.1.7. MEDICIN
Las fundaciones por pilotes de hormign moldeados (in situ) se medirn en metros cbicos
(m) de hormign. El volumen se calcular considerando las longitudes de los mismos
medidas entre el plano inferior del cabezal de pilotes y la cota de fundacin, salvo otra
indicacin en planos o especificaciones particulares.
242
GOBIERNO DE MENDOZA

Los metros cbicos de hormign para pilotes se pagarn al precio unitario de Contrato
establecido para el Item respectivo. Este precio ser compensacin total por la provisin,
carga, transporte y descarga de todos los materiales necesarios para la elaboracin del
hormign excluida la armadura, por el estudio de fundaciones, por la excavacin del pilote,
elaboracin y colocacin del hormign, encofrados, encamisados o entubamientos, pruebas
de carga, la demolicin de la cabeza del pilote cuando resulte necesario, por la mano de
obra, equipos, herramientas, accesorios y trabajos adicionales necesarios para la correcta
ejecucin del Item de acuerdo con los planos, esta especificacin, las especificaciones
particulares y lo ordenado por la Inspeccin.
La armadura recibir pago segn el Item correspondiente (Acero Especial en Barras
Colocado).
243
Captulo 12. BARANDA METLICA CINCADA PARA DEFENSA (S/PLANO N H-10237)
12.1.1. DESCRIPCIN
Este Item consiste en la provisin y colocacin de barandas metlicas cincadas de defensa,
fijadas sobre postes metlicos cincados, de hormign, o de madera, en los lugares indicados
en la documentacin y en un todo de acuerdo con el plano respectivo, estas
especificaciones, y las rdenes de la Inspeccin.
12.1.2. MATERIAL
12.1.2.1.
ACEROS PARA BARANDAS
Chapas de acero obtenidas por el sistema Siemens - Martin o en convertidores bsicos de

oxgeno (Sistema L-D), laminadas en caliente, con las siguientes caractersticas mecnicas:
Tensin mnima de rotura de traccin:
Lmite de fluencia mnimo:
Alargamiento mnimo de la probeta de
50 mm de longitud calibrada por
12,5 mm de ancho y por espesor de la chapa:
37 Kg/mm
24 Kg/mm
30 %
Los espesores de las chapas con que se fabricarn las defensas sern los siguientes:
a)
b)
Defensa Clase A: espesores calibre 12 (BG)

Defensa Clase B: espesores calibre 10 (BG)
2,5 mm
3,2 mm
Las chapas de acero para barandas sern cincadas por inmersin en zinc en estado de
fusin segn IRAM-IAS U-500-513 o por va electroltica. La cantidad mnima de zinc por
metro cuadrado, incluyendo ambas caras, ser de 400 gr/m, segn se especifica en el
Apartado E-1 rengln a) de dicha Norma. Debern, adems, cumplir los ensayos de
uniformidad (mtodo de ensayo Norma IRAM 60.712) y de plegada que se indican en la
Norma IRAM-IAS U-500-513 e IRAM IAS U500 543 segn corresponda.
12.1.2.2.
ACEROS PARA BULONES
(Rigen las Normas IRAM-IAS U-500-512).

12.1.2.3.
POSTES DE FIJACIN METLICOS
Podrn ser perfiles estructurales de acero en un todo de acuerdo con las dimensiones y
pesos indicados en el plano respectivo, respondiendo sus caractersticas mecnicas, sobre
probetas longitudinales, a la Norma IRAM-IAS U-500-503-A37, o perfiles U o I de chapa de
acero conformada en fro que permita sujetar las barandas por medio de bulones sin que los
agujeros necesarios dejen secciones debilitadas y cuyos momentos resistentes cumplan con
las siguientes condiciones:
Wx (cm3) Wy (cm3) - Postes livianos > 560 cm6
Postes pesados > 1000 cm6
Wx / Wy comprendidos entre 5 y 10 (5 < Wx / Wy < 10)
Las caractersticas mecnicas de los perfiles de chapa de acero conformada en fro,
respondern a la Norma IRAM 507 N.I.O. Acero A-37-507-I.
Medidas en probetas de los tipos y con los mtodos de ensayo indicados en la Norma
IRAM-IAS U-500-20, IRAM-IAS U-500-102.
244
GOBIERNO DE MENDOZA
El Contratista deber indicar el tipo de poste que instalar, y en el caso que adopte perfiles
de chapa de acero conformado en fro, deber adjuntarse con su propuesta un plano
indicando las dimensiones, peso y clculo de los momentos resistentes:
Wx y Wy
Los postes de fijacin podrn ser cincados por inmersin en cinc en estado de fusin o por
va electroltica, con una cantidad mnima de zinc de 500 gr/m, efectundose los ensayos
de verificacin de acuerdo con lo establecido en la Norma IRAM 60.712, extrayndose un
poste elegido al azar, de cada lote de 1000 postes o fraccin.
Los ensayos de cincado y uniformidad sern efectuados segn la Norma IRAM 60.712 y
deber cumplir con las exigencias indicadas en la Norma IRAM-IAS U-500-513 (Chapa para
uso especial).
12.1.2.4.
MADERAS EN ESCUADRA
Se usar madera dura con tensin admisible (de clculo) a flexin superior a 100 Kg/cm2,
pudiendo ser curupay colorado, curupay blanco, guayacn, incienso amarillo o colorado,
lapacho negro o verde, mora, palo santo, urunday, quebracho colorado, o similar.
12.1.2.5.
ALQUITRAN
Rige lo especificado en la Norma IRAM correspondiente a Pintura de alquitrn.

12.1.2.6.
PINTURAS PREPARADAS AL ACEITE
Rige lo especificado en la Norma IRAM correspondiente a Pinturas preparadas al aceite.

12.1.2.7.
PINTURAS BLANCAS PINTADAS AL CEMENTO
Rige lo especificado en la Norma IRAM correspondiente a Pintura blanca en polvo a base

de cemento.
12.1.2.8.
LMINA REFLECTANTE
Se aplicar en las arandelas en la forma que se indica en el plano.

La caracterstica de los materiales componentes de la misma, como as tambin el mtodo
de su aplicacin, sern informados por el proveedor o fabricante, no permitindose el uso en
la obra, sin la previa aprobacin de la Inspeccin.
12.1.2.9.
HORMIGN PARA POSTES
Para la fabricacin de los postes se utilizar hormign de piedra clase H-21, que responda
a lo especificado en la Seccin 6.2. Hormigones de Cemento Portland para obras de arte,
que forma parte de esta documentacin.
12.1.2.10. FORMA Y DIMENSIONES
Las barandas sern de la forma y dimensiones del plano y tendrn una longitud til de 7,62
m o 3,81 m cada tramo, segn sean de largo normal o medio, adems llevarn en cada uno
de sus extremos 9 perforaciones: 8 para empalme de barandas entre s y una unin de las
mismas al poste de fijacin; las de largo normal llevarn una perforacin equidistante de los
extremos para su fijacin a un poste intermedio.
245
12.1.2.11. BULONES
Se proveer bulones de dos tipo, los cuales tendrn una resistencia mnima a la rotura por
traccin de 37 Kg/mm.
12.1.2.11.1.
PARA JUNTAS:
De unin de tramos sucesivos de baranda, sern cincados, de 16 mm de dimetro y 32 mm

de longitud, cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado de 8,607 Kg,
cada 100 unidades.
12.1.2.11.2.
PARA POSTES
Sern cincados, de 16 mm de dimetro y de longitud adecuada para el tipo de postes a

utilizar. Este buln de unin a poste, llevar una arandela rectangular de chapa de acero
cincado, de 4 mm de espesor mnimo con agujero alargado, o ir colocada entre la cabeza
del buln y la baranda.
Cuando se utilice portes de hormign o madera, el buln llevar adems una arandela plana
comn cincada, que ir colocada entre el poste y la tuerca.
Cuando se utilicen postes metlicos, no se colocar esta arandela plana, pero la tuerca
tendr la superficie de asentamiento bombeada, a los efectos de asegurar un correcto ajuste
sobre el ala inclinada del poste.
12.1.2.12. POSTES
Los postes tendrn las dimensiones indicadas en el plano y los de madera llevarn en la
parte superior aserrada con un corte oblicuo para permitir el escurrimiento del agua.
12.1.3. EQUIPOS
El equipo, herramientas o dems implementos usados en la construccin debern ser los
adecuados para tal fin y proveerse en nmero suficiente para poder completar el trabajo
dentro plazo contractual.
12.1.4. CONSTRUCCIN
12.1.4.1. Los postes se distribuirn de acuerdo con el plano tipo citado y se colocarn
verticalmente, enterrados hasta la profundidad de 1,00 m los de madera y hormign, y de
0,87 m los metlicos, debiendo ser calzados con material granular o tierra seca, la que ser
bien compactada, luego de la colocacin de la baranda metlica.
Sobresaldrn 0,65 m del nivel del terreno los de madera y hormign, y 0,63 m los metlicos
con una separacin entre ejes de 3,81 m y a una distancia mnima del borde del talud que
fijar la Inspeccin.
12.1.4.2. Las barandas sern superpuestas o solapadas, en juntas de 317 mm en la
direccin del trnsito, unindose ambas con bulones de las dimensiones fijadas en esta
especificacin, la cabeza redonda de los bulones, se colocar en la cara de la defensa que
enfrenta al trnsito.
12.1.4.3. La parte enterrada de los postes de madera, hasta la altura de 0,20 metros,
sobre el terreno, recibir dos manos de alquitrn, el resto del poste recibir tres manos de
pintura preparada al aceite de color blanco.
La pintura no debe aplicarse con el tiempo hmedo y cada mano se extender una vez que
haya secado la anterior.
246
GOBIERNO DE MENDOZA
12.1.4.4. Debern colocarse arandelas de la forma y dimensiones indicadas en el plano,

en las cuales se aplicarn las lminas reflectantes en la forma que se indica en el mismo.
12.1.4.5. Los postes de hormign armado debern pintarse en su parte emergente con
dos manos de pintura blanca a base de cemento.
12.1.4.6. Este tem incluye la colocacin de alas terminales en los extremos de las
barandas, si as lo especifica la documentacin y si las mismas no estn consideradas en
tem aparte. Las alas terminales sern del tipo comn y conformadas en chapa de acero
calibre 12 BG (2,52 mm) galvanizados, de acuerdo a plano tipo, plano de detalle orden de
la Inspeccin.
12.1.4.7. Cuando la baranda se site en el acceso a puentes u otra obra de arte con
baranda propia, no podr existir discontinuidad entre la baranda del acceso y la de la obra
de arte. Ambas barandas se superpondrn de acuerdo a lo especificado en 12.1.4.2. En el
caso de que ambas barandas sean de distintos materiales, se dejarn empotrados en la
baranda de la obra de arte los bulones necesarios para materializar el empalme de
barandas, de acuerdo a lo especificado en (12.1.2.10.).
12.1.4.8. Los tramos curvos de barandas sern ejecutados mediante el uso de
herramientas adecuadas que produzcan una curvatura homognea y conserven la forma de
la seccin transversal de las piezas.
La Inspeccin verificar si las obras han sido ejecutadas de conformidad con todas las
piezas del proyecto y las mejores reglas del arte, de ser as, se proceder a su medicin y a
su liquidacin en el primer certificado que se expida.
12.1.6. CONSERVACIN
El Contratista queda obligado a mantener la obra ejecutada en perfectas condiciones de
conservacin hasta la recepcin de la misma.
12.1.7. MEDICIN
Se medir en metros lineales (de longitud til), de baranda colocada y aprobada por la
Inspeccin, entre centros de agujeros de postes extremos.
Se pagar por metro lineal de longitud til, al precio unitario de contrato estipulado para el
Item Baranda metlica cincada para defensa", que comprende: la provisin y colocacin de
todos los materiales incluso alas terminales, pintado, mano de obra, equipo, herramientas y
toda otra operacin necesaria para dejar terminado este trabajo de acuerdo con lo
especificado.
247
Captulo 13. ALCANTARILLAS DE CHAPA ONDULADA

Seccin 13.1. CAOS CIRCULARES DE CHAPAS DE ACERO GALVANIZADAS
ONDULADAS SEGN PLANO N H-10236
13.1.1. DESCRIPCIN
Las chapas de los caos como as tambin su fabricacin y elementos de unin
respondern a las condiciones y caractersticas que se consignan en el plano tipo y en esta
especificacin.
a)
Caos ondulacin 152 mm x 50 mm, Tipo abulonado:

De dimetros comprendidos entre 1,50 m a 6,50 m, espesores de chapas y
caractersticas segn plano tipo.
b)

c)

d)
Caos ondulacin 68 mm x 13 mm, Tipo encajable:

e)
Otros caos de ondulacin y/o profundidad de onda diferente a los consignados en el

plano tipo, pero que cuenten con una documentacin completa de su pas de origen
o del proveedor que permite evaluar su aptitud y calidad en todos los aspectos y
traducido al espaol, cuya aprobacin correr por cuenta del Comitente.
13.1.2. CHAPAS
a)
Metal base:
Las chapas sern de acero obtenido por el sistema Siemens-Martin o en
convertidores bsicos de oxgeno (sistema L-D) y debern responder al siguiente
anlisis qumico:
Carbono =
Suma de los elementos Carbono,
Manganeso, Fsforo, Azufre y Silicio =
Cobre =
b)
0,12 % mximo
no mayor de 0,70 %
0,20 % mximo
Galvanizado:
Las chapas sern totalmente galvanizadas por el proceso de inmersin en caliente y
se aplicar en capa de zinc de primera calidad no menor de 900 gr/m de chapa,
incluidas ambas caras, para el tipo a) definido en el prrafo 13.1.1. de este Captulo y
600 gr/m para los tipos b), c) y d). Las chapas terminadas estarn libres de defectos,
ampollas y puntos sin galvanizar.
248
GOBIERNO DE MENDOZA
c)
Espesor:
Las chapas sern del espesor indicado en los planos o pliegos de especificaciones,
ms el espesor de la capa de galvanizado; en caso de utilizarse otros espesores,
estos sern mayores que los exigidos.
d)
Ondulaciones:
Para el tipo a), definido en el prrafo 13.1.1. de este Captulo, las ondulaciones no
sern mayores de 154 mm de centro a centro. La profundidad de la ondulacin no
ser menor de 48 mm. Para el tipo b), las ondulaciones no sern mayores de 103
mm de centro a centro. La profundidad de la ondulacin no ser menor de 18 mm.
Para los tipos c) y d) las ondulaciones no sern mayores de 70 mm medidas de
centro a centro. La profundidad de la ondulacin no ser menor de 11,7 mm.
En caso de utilizarse otros tipos deben definirse los rangos correspondientes,
teniendo en cuenta la necesidad de una perfecta compatibilidad de las partes.
e)
Resistencia:
Las chapas negras de acero previamente al ondulado debern satisfacer las
siguientes caractersticas mecnicas:
Mnimo 30 Kg/mm
Lmite de fluencia
Mnimo 20 Kg/mm
Alargamiento en 51 mm
Mnimo 25 %
13.1.3. CARACTERSTICAS:
Tipo a):
Todo cao estar formado en su permetro por tres o ms chapas de acuerdo

con el dimetro.
Despus de ondulada cada chapa los agujeros para los bulones sern
punzonados mecnicamente y luego curvada al radio correspondiente de tal
manera que en todas las chapas coincidirn los agujeros, y todas las chapas
del mismo tamao sern intercambiables durante el armado del cao.
Los agujeros de las uniones longitudinales sern alternados en dos filas de
aproximadamente 50,8 mm de centro a centro de la fila, habiendo un agujero
en el valle y otro en la cresta de cada ondulacin.
Los agujeros de las uniones transversales estarn distanciados 244 mm
aproximadamente.
Las chapas estarn punzonadas y curvadas en tal forma que al solaparlas y
unirlas por medio de bulones con sus tuercas formen un crculo de dimetro
indicado en el plano. Los bulones a utilizar debern ser galvanizados por
inmersin en caliente, de longitud adecuada y de 19 mm de dimetro.
Tipo b):
Todo cao estar formado en su permetro por dos o ms chapas de acuerdo

con el dimetro.
249
manera que en todas las chapas coincidan los agujeros, y todas las chapas
aproximadamente 50 mm de centro a centro de fila, estando los agujeros en
los valles de cada ondulacin. Los agujeros de las uniones transversales
estarn distanciados 314 mm aproximadamente.
unirlas por medio de bulones con sus tuercas formen un crculo del dimetro
inmersin en caliente, de longitud adecuada y de 15,8 mm de dimetro.
Tipo c):
Todo cao estar formado en su permetro por dos o ms chapas de acuerdo

con el dimetro.
los valles y crestas de las ondulaciones. Los agujeros de las uniones
transversales estarn distanciados 314 mm aproximadamente.
Las chapas estarn punzonadas y curvadas de tal forma que al solaparlas y
unirlas por medio de bulones con sus tuercas formen un crculo del dimetro
inmersin en caliente, de longitud adecuada y de 12,7 mm de dimetro.
Tipo d):
Todo cao estar compuesto por dos secciones semicirculares, una superior
y otra inferior. Las secciones se calzarn en las respectivas pestaas. Estas
pestaas deben ser parte integral de las chapas y deben ir curvadas
conforme a la forma circular del cao.
Las secciones deben unirse transversalmente empalmando la primera
ondulacin de una seccin con la ltima ondulacin de la seccin anterior.
Los empalmes de las secciones superiores deben alternarse con los
empalmes de las secciones inferiores. Los extremos de los caos sern
completados con secciones superiores de entrada y de salida.
Las secciones inferiores y superiores sern aseguradas por medio de grapas
especiales galvanizadas por inmersin en caliente, de dimetro no menor de
9,5 mm que se insertarn en agujeros distanciados a no ms de 0,35 m a
cada lado de las juntas transversales.
250
GOBIERNO DE MENDOZA
13.1.4. INSPECCIN DE LA OBRA Y ACEPTACIN DE CHAPAS

A los efectos de facilitar el transporte y el manipuleo, las chapas de los tipos a), b) y c) sern
enviadas sueltas, y las del tipo d) sern enviadas en bultos compactos. El fabricante
suministrar una lista detallada del nmero, largo y espesor de las chapas de cada envo. La
verificacin del espesor se har pesando las chapas y comparndolas con el peso terico.
El peso promedio de un lote de chapas no deber ser inferior, en ms de un 5 % al peso
terico. Ninguna chapa individualmente deber acusar un peso inferior en 10 % al peso
terico. Cada una de las chapas deber cumplir con los requisitos especificados. En caso de
ser rechazadas el 5 % de las chapas, ser rechazado el lote entero.
13.1.5. COLOCACIN
Especialmente cuando la cota de fundacin de la estructura atraviesa secciones tanto
blandas como rocosas, la fundacin deber hacerse como resulte prctico prcticamente
posible. Las secciones rocosas debern excavarse hasta por lo menos 0,30 m por debajo de
la cota de fundacin y reemplazarse con material granular fino o arena, compactado como
mnimo al 98% de la densidad mxima de acuerdo al ensayo VN-E5-93 Tipo II. En cualquier
caso deben evitarse los cambios abruptos en la capacidad portante de la fundacin.
La Inspeccin efectuar las mediciones necesarias para verificar la correcta ubicacin
planialtimtrica de acuerdo al replanteo previo, as como el correcto ensamble y
dimensiones finales de la alcantarilla terminada.
Los defectos existentes sern corregidos por el Contratista a su cargo, an si para ello
debiera reconstruirse la alcantarilla.
13.1.7. MEDICIN
Los caos colocados y aprobados por la Inspeccin se medirn en metros lineales de valor
J, tomados segn el plano correspondiente.
Los caos medidos en la forma especificada se pagarn por metro lineal a los precios
unitarios de contrato fijados por los Items respectivos, los que sern compensacin total por
la provisin, transporte, carga y descarga de las chapas y elementos de unin (bulones y
tuercas o grapas), u otros materiales que se requieran, por el biselado y oblicuidad de los
extremos, por las demoliciones de pavimento, excavaciones, rellenos y preparacin de la
superficie de asiento, drenajes y desvos de cursos de agua, por el armado y colocacin de
la estructura, por el relleno con suelo y compactacin del mismo en la parte exterior de los
caos segn planos y por la provisin de mano de obra, equipo y herramientas para la
correcta terminacin de las obras.
Seccin 13.2. BVEDAS - CAOS DE CHAPAS DE ACERO GALVANIZADAS ONDULADAS SEGN PLANO N H-10235
13.2.1. DESCRIPCIN
Las chapas de las bvedas -caos- como as tambin su fabricacin y elementos de unin
respondern a las condiciones y caractersticas que se consignan en el plano tipo respectivo
y en esta especificacin.
251
a)
Bveda - caos ondulacin 152 mm x 50 mm, tipo abulonado: de luces

comprendidas entre 2,70 m a 5,45 m, espesores de chapas y caractersticas segn
plano tipo.
b)
Bveda - caos ondulacin 100 mm x 20 mm, tipo abulonado: de luces

comprendidas entre 1,20 m a 2,50 m, espesores de chapas y caractersticas segn
plano tipo.
c)
Bveda - caos ondulacin 68 mm x 13 mm, tipo encajable: de luces comprendidas

entre 0,50 m a 1,00 m, espesores de chapas y caractersticas segn plano tipo.
En caso de utilizarse otros tipos distintos de A, B y C, se requiere una amplia documentacin

en espaol que demuestre la aptitud y calidad de la alternativa.
13.2.2. CHAPAS
a)
Metal base: Las chapas sern de acero obtenido por el sistema Siemens-Martin o en
convertidores bsicos de oxgeno (sistema L-D) y debern responder al siguiente
anlisis qumico:
Carbono =
Suma de los elementos Carbono,
Manganeso, Fsforo, Azufre y Silicio =
Cobre =
0,12 % mximo
no mayor de 0,70 %
0,20 % mximo
b)
Galvanizado: Las chapas sern totalmente galvanizadas por el proceso de inmersin

en caliente y se aplicar una capa de cinc de primera calidad no menor de 900 gr/m
de chapa, incluidas ambas caras, para el tipo a) definido en el punto 13.2.1. y 600
gr/m para los tipos b) y c). Las chapas terminadas estarn libres de defectos,
ampollas y puntos sin galvanizar.
c)
Espesor: Las chapas sern del espesor indicado en los planos o pliegos de
especificaciones, ms el espesor de la capa de galvanizado; en caso de utilizarse
otros espesores estos debern ser mayores que los exigidos.
d)
Ondulaciones: Para el tipo a), definido en el punto 13.2.1., las ondulaciones no sern
mayores de 154 mm de centro a centro.
La profundidad de la ondulacin no ser menor de 48 mm. Para el tipo b), las
ondulaciones no sern mayores de 103 mm de centro a centro. La profundidad de la
ondulacin no ser menor de 18 mm.
Para el tipo c) las ondulaciones no sern mayor de 70 mm medida de centro a
centro. La profundidad de la ondulacin no ser menor de 11,7 mm.
De emplearse otros tipos deben definirse los correspondientes rangos atendiendo a
la necesidad de una perfecta compatibilidad de las partes.
252
GOBIERNO DE MENDOZA
e)
Resistencia: Las chapas negras de acero previamente al ondulado debern

satisfacer las siguientes caractersticas mecnicas:
Mnimo 30 Kg/mm
Lmite de fluencia
Mnimo 20 Kg/mm
Alargamiento en 51 mm
Mnimo 25 %
13.2.3. CARACTERSTICAS
Tipo A):
Toda bveda-cao estar formada en su permetro por siete o ms chapas de

acuerdo con la luz.
aproximadamente 50,8 mm de centro a centro de la fila, habiendo un agujero
en el valle y otro en la cresta de cada ondulacin.
Los agujeros de las uniones transversales estarn distanciados 244 mm
aproximadamente.
unirlas por medio de bulones con sus tuercas formen una bveda-cao de las
dimensiones indicadas en el plano. Los bulones a utilizar debern ser
galvanizados por inmersin en caliente, de longitud 32 mm y 38 mm, de
acuerdo al solape, y de 19 mm de dimetro.
Tipo B):
Toda bveda-cao estar formada en su permetro por dos o ms chapas de

acuerdo con el dimetro.
del mismo tamao sern intercambiables durante el armado del cao. Los
agujeros de las uniones longitudinales sern alternados en dos filas de
los valles de cada ondulacin. Los agujeros de las uniones transversales
estarn distanciados 314 mm aproximadamente.
unirlas por medio de bulones con sus tuercas forman una bveda-cao de las
dimensiones indicadas en el plano. Los bulones a utilizar debern ser
galvanizados por inmersin en caliente, de longitud 25 mm y 30 mm de
acuerdo al solape y de 16 mm de dimetro.
Tipo C):
Toda bveda-cao estar compuesta por dos secciones, una superior y otra
inferior. Las secciones se calzarn en las respectivas pestaas. Estas
pestaas deben ser parte integral de las chapas y deben ir curvadas
conforme a la forma de la bveda-cao.
253
Las secciones deben unirse transversalmente empalmando la primera

ondulacin de una seccin con la ltima ondulacin de la seccin anterior.
Los empalmes de las secciones superiores deben alternarse con los
empalmes de las secciones inferiores. Los extremos de las bvedas-cao
sern completados con chapas superiores de entrada y salida de 6 y 7
ondulaciones respectivamente. Las secciones inferiores y superiores sern
aseguradas por medio de grapas especiales galvanizadas por inmersin en
caliente, de dimetro no menor de 9,5 mm, que se insertarn en agujeros
distanciados a no ms de 0,35 m a cada lado de las juntas transversales.
13.2.4. INSPECCIN DE LA OBRA Y ACEPTACIN DE CHAPAS
A los efectos de facilitar el transporte y el manipuleo, las chapas de los tipos A), B) sern
enviadas sueltas, y las del tipo C) sern enviadas en bultos compactas.
El fabricante suministrar una lista detallada del nmero, largo y espesor de las chapas de
cada envo. La verificacin del espesor se har pesando las chapas y comparndolas con el
peso terico. El peso promedio de un lote de chapas no deber ser inferior, en ms de un 5
% al peso terico. Ninguna chapa individualmente deber acusar un peso inferior en 10 % al
peso terico.
Cada una de las chapas deber cumplir con los requisitos especificados. En caso de ser
rechazadas el 5 % de las chapas, ser rechazado el lote entero.
13.2.5. COLOCACIN
Especialmente cuando la cota de fundacin de la estructura atraviesa secciones tanto
blandas como rocosas, la fundacin deber hacerse tan uniforme como resulte
prcticamente posible. Las secciones rocosas debern excavarse hasta por lo menos 30 cm
por debajo de la cota de fundacin y reemplazarse por material granular fino o arena,
compactado como mnimo al 98% de la densidad mxima de acuerdo al ensayo VN-E5-93
Tipo II. En cualquier caso deben evitarse los cambios abruptos en la capacidad portante de
la fundacin.
La Inspeccin efectuar las mediciones necesarias para verificar la correcta ubicacin
planialtimtrica de acuerdo al replanteo previo, as como el correcto ensamble y
dimensiones finales de la alcantarilla terminada.
Los defectos existentes sern corregidos por el Contratista a su cargo, an si para ello
debiera reconstruirse la alcantarilla.
13.2.7. MEDICIN
Las bvedas-cao colocadas y aprobadas por la Inspeccin se medirn en metros lineales
de valor J, tomado segn el plano correspondiente.
254
GOBIERNO DE MENDOZA

Las bvedas-cao medidas en la forma especificada se pagarn por metro lineal a los
precios unitarios de contrato fijados para los Items respectivos, los que sern compensacin
total por la provisin, transporte, carga y descarga de las chapas y elementos de unin
(bulones y tuercas o grapas), u otros materiales que se requieran, por el biselado y
oblicuidad de los extremos, drenajes y desvos de cursos de agua, por las excavaciones,
rellenos y preparacin de la superficie de asiento, por el armado y colocacin de la
estructura, por el relleno con suelo y compactacin del mismo en la parte exterior de las
bvedas-cao segn planos y por la provisin de mano de obra, equipo y herramientas para
la correcta terminacin de las obras.
255
Captulo 14. CAOS DE HIERRO GALVANIZADOS PARA BARANDAS

14.1. DESCRIPCIN
Los caos de hierro galvanizado para barandas de puentes, se construirn en un todo de
acuerdo con las normas y dimensiones consignadas en los planos respectivos.
Los caos de hierro galvanizado respondern a las caractersticas siguientes y se utilizar el
tipo indicado en la documentacin del proyecto.
Dimetro exterior
(mm)
Dimetro interior
(mm)
Dimetro interior
(pulgadas)
Peso por metro

(Kg)
48
38,10
3,960
60
50,80
5,310
75
68,50
6,870
Las tolerancias permitidas sern:

a)
b)
En el peso, no ms de un 5 % en defecto.
En el dimetro interno en cualquier punto, no ms de milmetro en menos.
El peso de galvanizado por metro cuadrado ser como mnimo de 100 gramos y la
determinacin del peso y uniformidad del galvanizado se har por mtodos indicados por la
Inspeccin.
Los caos sern perfectamente rectos, no tolerndose combaduras mayor de 3 cm por
metro.
Las uniones de tramos de caos enteros, se efectuarn a tope en el interior de los pilares de
hormign, debiendo dejar entre los extremos de los mismos una separacin de un
centmetro. Adems, se recubrirn stos con papel grueso, impermeable o vainas de latn,
en toda la longitud embutida, para evitar su adherencia y asegurar la dilatacin del cao.
Igual precaucin se adoptar, cuando el cao atraviese un pilar sin interrupcin.
Todo tramo de cao entero debe quedar anclado en un punto a la masa del hormign. Si el
tramo entero tuviera una cupla, ste deber quedar en el interior de un pilar y servir de
anclaje.
No se permitir el uso de cuplas que queden a la vista, considerndose los desperdicios de
caos, por exclusiva cuenta del Contratista, habindose tenido en cuenta en el precio
unitario tales prdidas.
Cuando se empleen postes metlicos con seccin tipo U o C, los tramos de caos enteros
irn unidos por cuplas formando una pieza continua pasante a travs de agujeros
apropiados practicados en dichos postes u otro tipo de sujecin, segn indiquen los planos.
Cada cupla ser fijada al cao con 2 puntos de soldadura por lado y una de ellas ser fijada
mediante soldadura a un poste de la baranda.
14.2. MEDICIN
Los caos de barandas colocados y aprobados por la Inspeccin se medirn en metros
lineales de longitud efectiva entre puntos extremos.
256
GOBIERNO DE MENDOZA
14.3. FORMA DE PAGO

Los caos de barandas medidos en la forma especificada se pagarn por metro lineal a los
precios unitarios de contrato fijados para los Items respectivos, los que sern compensacin
total por la provisin, transporte, carga y descarga de los caos, cuplas de unin y otros
materiales que se requieran, por el agujereado de los postes de las barandas o colocacin
de piezas de sujecin segn corresponda, por el armado y colocacin de los caos segn
planos y especificaciones y por la provisin de mano de obra, equipo y herramientas para la
correcta terminacin de las obras.
Cuando en el presupuesto de la obra no figure tem especial para caos, queda entendido
que el costo de los mismos provistos y colocados en las condiciones especificadas, est
incluido en los precios unitarios de los dems tems del contrato.
257
Captulo 15. CAOS DE HORMIGN ARMADO

15.1. DESCRIPCIN
15.1.1. Los caos de hormign armado sern ejecutados dentro de moldes de esmerada
construccin y de acuerdo a las disposiciones y detalles indicados en los planos y
cumpliendo con las especificaciones de la Norma CIRSOC 201.
15.1.2. Los moldes ofrecern la debida resistencia para evitar deformaciones durante la
ejecucin de los caos y el fraguado, pudiendo la Inspeccin aceptarlos, hacerlos reforzar o
rechazarlos, si a su juicio no renen las debidas condiciones para su uso.
15.1.3. Los caos sern compactos y su superficie interior perfectamente lisa, debiendo ser
adems suficientemente resistentes para soportar su transporte sin sufrir deterioros, aptos
para ser entibados a la intemperie sin ser afectados y adecuados en un todo al servicio al
que estn destinados.
15.1.4. Para la fabricacin de los caos se utilizar hormign de piedra armado y con un
mnimo de 400 Kg de cemento Portland por metro cbico de hormign. La resistencia
caracterstica a la compresin a los 28 das no ser menor de 300 Kg/cm2. El cumplimiento
de esta exigencia se verificar mediante probetas elaboradas en presencia de la Inspeccin
durante la fabricacin de los caos, o directamente sobre el elemento construido y curado,
que deber cumplir con la Norma IRAM N 11.503 (1986), para lo cual la Inspeccin
dispondr al azar de una muestra por cada partida a su exclusivo juicio, para someterla a
ensayos de laboratorio. Los gastos que demande la realizacin de los ensayos precitados
corrern a cargo del Contratista.
15.1.5. Las mezclas debern ser empleadas dentro del menor tiempo posible, debiendo
rechazarse todo pastn que tenga ms de 45 minutos de ejecutado.
15.1.6. El agua a emplearse ser limpia, no salobre o salada y estar libre de aceites,
cidos lcalis perjudiciales o materias orgnicas. La cantidad de agua ser rigurosamente
medida y fijada en cada caso por la Inspeccin y ser tal que proporcione un asentamiento
de 1 a 1,5 cm en el ensayo standard de la A.S.T.M.
15.1.7. Es obligatorio el uso de aditivo fluidificante incorporador de aire para el hormign.
15.1.8. El agregado fino deber tener una granulometra continua comprendida dentro de
los lmites que determinan las curvas A y B de la Norma CIRSOC 201.
15.1.9. Las armaduras sern colocadas dentro de los moldes en la posicin exacta
marcada en los planos, debiendo efectuarse las ataduras con alambre N 16
(aproximadamente 1,6 mm de dimetro).
15.1.10. El desarme de los moldes ser efectuado despus del tiempo prudencial que
indique la Inspeccin y con todo cuidado para evitar destrozos en la estructura. Los caos
sern sometidos antes de transcurridas las 6 horas a partir de la conclusin de su
fabricacin a algunos de los mtodos de curado siguientes a aprobar por la Inspeccin.
15.1.10.1. Curado por vapor. Los caos sern colocados en cmaras de curado durante un
perodo no menor de 35 horas en un ambiente saturado de vapor de agua a una
temperatura comprendida entre 40C y 55C; estas condiciones se verificarn en forma
continua mediante aparatos graforegistradores.
15.1.10.2. Curado por lluvia de agua. Los caos sern sometidos, en recintos cerrados,
libres de corrientes de aire y al abrigo del sol, a una intensa lluvia fina durante un tiempo no
menor de 72 horas.
258
GOBIERNO DE MENDOZA
15.1.10.3. Curado por inmersin en agua. Los caos se sumergirn completamente en

agua, en pileta preparada para tal fin, durante un perodo no menor de 72 horas.
15.1.11. En todos los casos, las superficies de los caos, debern permanecer
completamente hmedas durante todo el tiempo que dure el curado. Una vez finalizado el
curado de los caos se almacenarn protegidos de los rayos directos del sol o del fro por
medio de paja, tierra, arpillera o membrana de PVC, mantenindolos continuamente
mojados durante no menos de 21 das.
15.1.12. Durante su almacenamiento los caos estarn protegidos de manera de impedir
deformaciones, golpes, roturas o desperfectos que en caso de producirse, implicarn su
rechazo.
15.1.13. En la fabricacin y el curado de los caos de hormign armado deber cumplirse
con lo establecido en el MEGA.
15.1.14. Las tolerancias que se admitirn en las dimensiones de los caos, respecto de las
tericas indicadas en los planos, sern las que se indican en el siguiente cuadro:
MAGNITUD
TOLERANCIA
Longitud
+1%
Dimetro interior del fuste
+1%
Dimetro exterior del fuste
+ 0,5 %
Espesor
Flecha
Perpendicularidad de las espigas
y fondos de enchufes
+5%
1 cm/m
6 mm
15.2. COLOCACIN
15.2.1. Hecha la excavacin con el ancho, profundidades y niveles indicados en los planos
respectivos, se examinarn los caos antes de bajarlos a las zanjas, a fin de verificar si
estn perfectamente limpios (especialmente en las juntas), sin roturas ni deformaciones.
15.2.2. Una vez presentados los caos en su posicin, rigurosamente alineados y calzados
provisoriamente, se proceder al sellado de las juntas que tendrn espesor uniforme en todo
el permetro. Se utilizar mortero de una parte de cemento y dos de arena fina que rellenar
la totalidad del espacio de la junta y se completar exteriormente el anillo de refuerzo con el
mismo mortero formando un chafln simtrico al del enchufe. La junta no deber presentar
sobrantes de mortero en el interior del cao, donde ser alisada.
En caso de que las superficies internas de dos caos consecutivos no coincidan
exactamente, se har coincidir en una alineacin recta, las generatrices del invertidos,
alisando interiormente las juntas y suavizando con mortero de cemento los resaltos que
pudieran existir entre dos caos consecutivos.
15.2.3. Luego de selladas las juntas se completar la ejecucin de la base de asiento
especificada en planos o indicada por la Inspeccin.
259
15.2.4. El relleno de la excavacin, correctamente compactado segn especificaciones,

hasta cubrir el cao con una tapada de 0,20 m, ser realizado a partir de las 6 horas en que
se complet el sellado de la ltima junta. El resto de la tapada hasta la cota prevista, ser
completada luego de transcurridas las 72 horas.
15.2.5. Durante el perodo en que las juntas permanezcan expuestas sern curadas
mantenindolas con humedad permanente cubrindolas con arpilleras o lminas de PVC o
mediante membrana qumica.
15.2.6. Si al realizar las excavaciones fuera necesario demoler alguna estructura que
interfiera con las obras, el Contratista la realizar sin recibir pago directo alguno. Los
materiales producto de la demolicin recibirn el trato previsto para tem Demoliciones de
obras varias, y se cumplir con lo establecido en el MEGA.
Cada tipo de cao se medir por metro lineal de cao colocado, como mximo segn las
longitudes tericas indicadas en los planos o cmputos respectivos y se pagar a los precios
unitarios de contrato para cada tem de caos segn corresponda. Dicho precio incluir la
provisin de todos los materiales y moldes necesarios, la fabricacin de los caos, la
reposicin de caos rotos, el transporte y la colocacin, el sellado de juntas, anillo de
refuerzo, el curado de caos y juntas, la excavacin, la ejecucin de la base de asiento, el
relleno compactado de la excavacin y la ejecucin de la tapada, las demoliciones, carga,
transporte, descarga y acondicionamiento de los materiales producto de stas, la provisin y
mantenimiento de equipos, herramientas y maquinarias, mano de obra, conservacin y en
general por todo trabajo o provisin necesaria para dejar terminados los caos de acuerdo a
planos y especificaciones.
260
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 16. MADERAS

16.1. DESCRIPCIN
16.1.1. Estas especificaciones fijan las caractersticas que deben tener las maderas
utilizadas para la construccin de diversas partes de las obras viales.
16.1.2. Todas las piezas estarn libres de los siguientes defectos:
16.1.2.1.
Nudos mal ubicados:

Slo se aceptarn nudos adheridos a las fibras que los circundan. Los mismos
no deben quedar en una posicin desfavorable (Ej.: zonas de traccin) y no
sern mayores de 1/5 del espesor ni mayores de 5 cm.
16.1.2.2.
Huecos, grietas o rajaduras profundas:

Slo se aceptarn grietas y rajaduras que sean superficiales y que no alcancen a
un quinto de la menor dimensin de la pieza, siempre que se presenten en los
extremos y no perjudiquen la resistencia y solidez de la misma y que la madera
deba emplearse en seco.
-
Taladro, tabaco, putrefaccin, acebolladura.

Estar carcomidas, o estar atacadas por hongos xilfagos o cualquier
otro microorganismo que afecte a su vida til.
16.1.3. La madera ser preferentemente de origen comercial, a excepcin de las derivadas

de las tareas de desbosque y destronque que resulten aptas. No se aceptar madera
proveniente de rboles muertos en pie.
El rbol deber ser cortado preferiblemente en invierno, provenir de la zona de camino y la
madera tendr antes de su utilizacin, en lo posible, un estacionamiento mnimo de ocho
meses.
Debe por otro lado respetarse la legislacin vigente en materia forestal.
Las clases de maderas a emplear y sus dimensiones sern indicadas en los planos y
especificaciones de obra o particulares.
La madera ser colocada al pie de la obra, en canchas apropiadas y convenientemente
estibadas en forma de asegurar su buena conservacin.
16.1.4. ENSAMBLADURA
Se efectuarn lo ms ajustadas posible, practicando al efecto adecuados cortes en las
piezas a unir, a fin de no dejar espacio libre entre las caras de las mismas. Deber prestarse
preferentemente atencin a las formas y dimensiones de las ensambladuras, que sern en
un todo de acuerdo con lo consignado en los planos o segn determine la Inspeccin en
cada caso, cuidando especialmente que no resulte afectada sensiblemente la resistencia de
las piezas.
Cada pieza de madera de empalmar con otra, deber estar completamente sana en el lugar
de la ensambladura, debiendo cortarse las extremidades que estn agrietadas, an en
pequeas partes.
261

La madera deber cumplir en el momento de su empleo con las condiciones especificadas.
Cuando la Inspeccin lo considere conveniente, el Contratista suministrar sin cargo para la
Reparticin, las muestras de madera a utilizar, debiendo acompaar una descripcin somera
de las mismas y dems caracteres fsico - mecnicos que sean de su conocimiento.
16.2. MADERA DE ESCUADRA
16.2.1. DESCRIPCIN
Son piezas de madera de seccin regular de determinadas dimensiones, formas y
calidades, destinadas a integrar diversas estructuras en la construccin de obras viales.
16.2.2. ESPECIFICACIONES
Rige lo especificado en 16.1.1 Descripcin.
16.2.3. REQUERIMIENTOS
16.2.3.1. Las maderas debern ser aserradas o labradas a hacha o con azuela y las
piezas deben responder a la escuadra til que indican los planos y especificaciones, o bien
de conformidad con las ordenes que al efecto dicte la Inspeccin en cada caso, debiendo los
trabajos de acabado o terminado de las piezas llenar las finalidades para las que son
destinadas.
16.2.3.2. Las piezas sern rectas, sanas y sin torceduras. Podrn aceptarse piezas que
presenten curvaturas cuyas flechas no sean mayores de un cincuentavo de su longitud.
16.2.3.3. Se aceptar la presencia de smago o albura en forma de pequeas manchas en
las aristas, siempre que no pasen de una dcima parte de la menor dimensin de la pieza y
que la madera deba emplearse en seco.
262
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 17. SEALIZACIN VIAL

17.1. CONCEPTO
El sistema uniforme de sealamiento vial brinda informacin a travs de una forma
convenida y unvoca de comunicacin, destinada a transmitir al usuario de la va pblica,
rdenes, advertencias, indicaciones u orientaciones, mediante un lenguaje que debe ser
uniforme en toda la Provincia y el pas segn principios internacionales.
17.2. NORMAS GENERALES
Para la sealizacin vial, tanto vertical como Demarcacin Pavimental rige la Ley de
Trnsito de la Provincia de Mendoza ao 1993.
Ante cualquier duda, situacin o caso no contemplado en la misma ser de aplicacin:
a)
b)
c)
Anexo L - Sistema de sealizacin vial uniforme Decreto 779/95 Texto

Reglamentario del Art. 22 Ley Nacional N 24.449.
Indicaciones de la Divisin Sealamiento de la D.P.V.
Indicaciones de la Inspeccin.
Seccin 17.3. SEALIZACIN VERTICAL

17.3.1. DEFINICIN
Las seales son carteles fijados en estructuras de sostn, cuyo propsito es trasmitir a los
conductores de vehculos un mensaje que puede tener por objeto: proporcionar informacin,
advertir un peligro, indicar la existencia de determinadas reglamentaciones, e inculcar
preceptos que tiendan a facilitar el trnsito o evitar riesgos.
17.3.2. CLASIFICACIN
Las seales segn el contenido de su mensaje se clasifican en:
a)
Seales de Prevencin: Son aquellas que advierten la proximidad de una

variacin en el camino (curvas, cruces, rotondas, puente angosto, etc.), deben
estar ubicadas a una distancia prudencial, de modo que el vehculo que
circule pueda disminuir o detenerse si es necesario para superar dicho
evento. Las seales se colocarn:
b)
En Zona Urbana: se colocan a 50,00 metros del riesgo.

En Zona Rural en caminos con velocidad menor o igual a 80 Km/h: se
colocan a 150,00 metros.
En Zona Rural en caminos con velocidad mayor de 80 Km/h: se coloca a
200,00 metros.
Seales de Reglamentacin: Son aquellas que transmiten una orden y su

cumplimiento es obligatorio para el usuario (Seales de prohibicin, de
restriccin y de prioridad). Las dimensiones de las seales son:
En Zona Urbana: 0,82 m x 0,61 m
En Zona Rural con velocidad igual o menor de 80 Km/h: 0,80 m x 1,10 m
En Zona Rural con velocidad superior a 80 Km/h: 1,00 m x 1,50 m
263
c)
Seales Informativas: Son aquellas que orientan al conductor de la

presencia de una localidad, distancia media desde donde est hasta la
localidad ms cercana, una intermedia y el final del tramo, para la ubicacin
de una referencia, o la presencia de servicios auxiliares (estacin de servicio,
gomera, etc.)
d)
Seales de Educacin Vial: Tienen por objeto inculcar al usuario

determinados preceptos que tienden a facilitar el trnsito o evitar riesgos.
e)
Seales Transitorias: Sirven para indicar con antelacin la presencia de

trabajos sobre la calzada, siendo su funcin primordial asegurar que la
circulacin por esa zona de obras se efecte sin demoras y sobre todo evitar
accidentes.
17.3.3. MTODO CONSTRUCTIVO

17.3.3.1.
CHAPAS
17.3.3.1.1. Las placas para seales debern ser de chapa de hierro doble decapado de 3,17
mm. (1/8) de espesor con tratamiento anticorrosivo de galvanoplastia electroltica y
reflectorizacin por pegado de lmina reflectiva. Tendrn los vrtices redondeados con radio
de curvatura menor o igual a 40 mm y agujeros cuadrados de 10 mm por 10 mm para
fijacin con bulones tipo carroceros. Sern provistas por el Contratista en la forma, clase y
medida indicadas en los planos respectivos.
17.3.3.2.
LMINA
17.3.3.2.1. Se Ajustar a la Norma IRAM N 10.033/73 (Lminas Reflectoras adhesivas),

Ley N 24.449 y su Decreto Reglamentario N 779/95.
17.3.3.2.2. Se definen tres tipos de lminas reflectivas:
GRADO DE INGENIERA: Esta es la mas usada por la Direccin Provincial de

Vialidad, viene en colores Blanco, Amarillo, Rojo, Azul, Verde y Naranja, esta
gama de colores son reflectivos y la lmina negra que es opaca, de acuerdo a
sus colores es la utilizacin que tiene.
Se presentan en dos versiones de autoadhesivos y termoadhesivos, el primero
se coloca mediante un rodillo aplicador y el segundo por medio de una
termoselladora que es la encargada de fundir el pegamento de la cara posterior.
GRADO DE ALTA INTENSIDAD: Al igual que la Lmina Grado Ingeniera se

presenta en autoadhesivo y termoadhesivo. Es utilizado en carreteras donde el
volumen vehcular es elevado y se necesite mayor retro-reflexin.
GRADO DIAMANTE: Es de mayor ndice de retro-reflexin. Generalmente es

utilizado en Autopistas y en las zonas en las que se requiere circular con mucha
precaucin ya sea por obras y desvos.
Se requiere especial atencin en la aplicacin del autoadhesivo y en la posicin
de colocacin de la lmina, dado que cambia el grado de retro-reflexin.
17.3.3.3. Las normas de colocacin, colores, tamaos de letras, smbolos y distancias,

etc. sern las indicadas en el punto 17.2 Normas Generales.
264
GOBIERNO DE MENDOZA
17.3.3.4. La ubicacin, clase de material a utilizar en la confeccin de las placas,

dimensiones de las mismas e inscripciones debern respetar estrictamente las
designaciones establecidas en la presente documentacin.
17.3.3.5. Las seales que por uno u otro motivo fueran destruidas o sustradas antes de la
recepcin definitiva, debern ser repuestas por el Contratista sin cargo para esta Direccin
Provincial de Vialidad.
17.3.3.6. Los postes sern de madera dura (lapacho, curupay o quina) de seccin
cuadrada con dimensiones mnimas 7,5 cm por 7,5 cm (3" por 3") y de 3,00 metros de altura.
Para chapas de ancho 1,80 m o ms, las dimensiones mnimas sern de 10,0 cm por 10,0
cm (4 por 4) y 4,00 metros de altura. En todos los casos los postes cumplirn con el punto
17.2 Normas Generales, e irn enterrados 1,00 metro e irn impermeabilizados con brea
aplicada en caliente. Este procedimiento se har por inmersin exclusivamente en caliente.
Los postes irn asentados en un dado de hormign de 250 Kg/m3 de 0,40 x 0,40 x 0,60 m.
de alto y llevarn dos pasadores de hierro de 16 mm. de dimetro y 0,30 m de largo
cruzado, a una distancia de 0,10 metros a 0,15 metros de la base del poste; dichos hierros
irn pintados con pintura anticorrosiva. Los orificios del poste donde van los pasadores irn
impermeabilizados de la manera ya descrita.
17.3.3.7.
Los bulones de fijacin de los carteles, sern tipo carroceros galvanizados de
9,5 mm (3/8) de dimetro con cabeza esfrica, cuello cuadrado, arandela y tuerca
galvanizadas y la tuerca ir soldada al buln en todo su permetro con soldadura elctrica o
autgena.
NOTA:
Los carteles que tengan 0,90 m. de ancho, o ms, irn fijados a dos postes.
17.3.3.8. Como requisito previo a la recepcin y certificacin de los materiales comerciales

que integran este Item, el Contratista deber justificar ante la Inspeccin la procedencia de
los mismos mediante la presentacin de las facturas de compra respectivas.
17.3.3.9.
PINTURA
Se utilizar esmalte sinttico abrillantado en un todo de acuerdo con la Norma IRAM N

1.107, de acuerdo a la carta de colores correspondiente al color gris cdigo 09-1-170
(Norma IRAM Def. D 1.054). Se aplica este color en el reverso de las placas y postes.
17.3.4. COLOCACIN DE SEALES
17.3.4.1. Para el emplazamiento de las seales camineras a ubicar en los laterales del
camino, se prepara de acuerdo al proyecto de sealamiento, la cantidad de postes, tiretas y
crucetas, previo al pintado de los mismos, con un taladro elctrico o manual se los perfora y
se les prepara el nicho para alojar la arandela y tuerca. Adems se llevan los tornillos,
tuercas, arandelas y llaves para su ajuste.
17.3.4.2. Para el transporte de los elementos para el emplazamiento de las seales en el
camino, se colocarn en un camin con barandas, en un lado los postes, en el otro sector,
las seales terminadas puestas de tal forma que la cara que contenga la lamina reflectiva
quede enfrentada con la otra de igual terminacin, para evitar que se dae la lmina, en un
cajn la bulonera y llave para la fijacin.
Adems de palas, barretas y pisn es conveniente llevar carteles de sealizacin transitoria,
conos y chalecos reflectivos a manera de prevencin.
265
17.3.4.3. Es necesario transportar en los equipos de colocacin, palas, picos, barretas,

pisones, etc., sobre todo para el trabajo en zonas rocosas donde el emplazamiento pudiera
ser ms complicado.
17.3.4.4. Para el emplazamiento de las seales, las mismas se debern ubicar de la
siguiente manera: las seales de un poste en zonas de baja velocidad (por ejemplo en
lugares prximos a la zona urbana, ramas, etc.), debern estar, vistas de frente, a una
distancia mnima de 30 cm desde el cordn hasta la parte izquierda ms saliente del cartel,
y a una altura desde el nivel de piso hasta la parte inferior del cartel de 2,00 m.
17.3.4.5. En la zona rural la seal de un poste se colocar a 4,00 m desde el borde de la
calzada hasta la parte izquierda ms saliente de la placa y a una altura de 1,30 m desde el
nivel de piso hasta la parte inferior de la placa.
17.3.4.6. En cuanto a las seales de dos (2) postes, estas debern estar ubicadas a una
distancia mnima de 3,50 m del borde de la calzada y la altura ser de 1,30 desde el nivel de
piso hasta la parte inferior de la placa.
17.3.4.7. Tratndose de seales camineras emplazadas en los laterales con los sostenes
de madera, en todos los casos el ngulo de colocacin respecto del eje de la calzada
deber ser entre 85 y 92 (S/Ley de Trnsito).
17.3.5. MEDICIN Y FORMA DE PAGO
17.3.5.1. Las seales sern medidas y pagadas por metro cuadrado (m2) de placa
colocada, incluyendo sus postes.
17.3.5.2. La sealizacin se pagar al precio unitario que figura en cada uno de los Items
del Contrato, y este precio comprende la provisin de seales, postes, bulones, tuercas,
brea, materiales para hormign simple, pintura, hierro, etc., carga, transporte y descarga de
todos los materiales, excavacin, elaboracin y colocacin con brea, pintado de hierro,
rellenos y compactacin de los pozos, fijacin de carteles y soldaduras, pintado de las
seales, mano de obra, herramientas, equipos, conservacin, reposicin y todo otro trabajo
o material necesario para la correcta ejecucin de los trabajos en la forma especificada.
Seccin 17.4. SEALIZACIN HORIZONTAL
La demarcacin horizontal son lneas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento,
bocacalles y estructuras de vas de circulacin o adyacentes a ellas, as como los objetos
que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o canalizar el trnsito
o indicar la presencia de obstculos.
Es de aplicacin la Norma IRAM N 1.221 Pintura Reflectante para Demarcacin de
Pavimentos.
17.4.1. SEALIZACIN
REFLECTANTE
HORIZONTAL
CON
MATERIAL
TERMOPLASTICO
La presente especificacin se refiere a la demarcacin a ejecutar sobre la superficie de los

caminos o calles, para el ordenamiento del trnsito, de peatones, etc..
El color de la demarcacin ser de color Blanco (IRAM DEF D 10-54 11-2-010) o amarillo
(IRAM DEF D 10-54 05-2-040).
El color BLANCO se emplear para:
266
GOBIERNO DE MENDOZA
Lnea de carril
Demarcaciones sobre banquinas pavimentadas
Lneas canalizadoras
Demarcacin de giros y flechas direccionales
Lneas de PARE
Sendas Peatonales
Demarcaciones de smbolos, nmeros o palabras
Cruces ferroviarios
Lneas transversales de advertencia (Alertadores)
El Color AMARILLO se emplear para:
Lneas centrales dobles sobre calzadas de dos sentidos de circulacin

Lneas de barreras que indiquen prohibicin de cruzarlas en:
17.4.1.1.
Transiciones del ancho del Pavimento

Isletas de trnsito
Lugares en que su diseo geomtrico se deba inhibir el paso al carril
opuesto.
NORMAS GENERALES
A)
Eje y separacin de Carriles.

a)
En zona rural en trazos discontinuos de 4,50 metros de largo y 0,10

metros de ancho, color blanco, alternados con 7,50 metros sin pintar
(Relacin 0,375).
b)
En zona urbana con trazos discontinuos de 3,00 metros de largo y

0,10 metros de ancho, color alternando con 5,00 metros sin pintura o
bien en trazos discontinuos de 1,00 metros de largo y 0,10 metros de
ancho, color blanco, alternados con 1,66 metros sin pintar (relacin
0,375).
B)
En curvas horizontales y verticales, en puentes, en cruces con otras rutas

nacionales y provinciales y 204,00 metros antes de los pasos a nivel, los
trazos del eje sern en doble lnea amarilla y continuos en 0,10 metros de
ancho, y separados por igual medida efectundose cortes de 0,05 metros
de longitud donde la Inspeccin lo indique, para evitar la acumulacin de
agua. Con respecto a cruces con caminos rurales, vecinales o comunales
se efectuar este sealamiento en aquellos casos que as lo estimara la
Inspeccin de Obra, en virtud del trnsito que posean.
C)
Las distancias mnimas de prohibicin de sobrepaso sern de 156 metros

en curvas horizontales y verticales, 148,50 metros en cruces con otras
rutas y de 156 metros en accesos a puentes.
D)
En curvas horizontales con 1200 metros de radio o mayores se demarcar

el eje con el trazo blanco discontinuo de la zona rural, sin zonas de
prohibicin de sobrepaso.
267
E)
En obras de arte de hasta 10 metros de luz y con ancho de calzada como

mnimo de 8,00 metros, no se demarcar zonas de prohibicin de sobre
paso, continundose la franja central discontinua color blanco comn del
eje del pavimento.
F)
Bordes:
Franja en trazo continuo entre 0,10 a 0,20 m de ancho, color blanco fijando
el ancho el proyecto en funcin del volumen de trnsito y del ancho de la
calzada.
En zona Urbana, en presencia de cordones, ser de 0,10 m separada de
ello no menos de 0,30 m si se ejecutara el borde.
a)
La demarcacin de bordes ser interrumpida en:

1)
Todos los cruces con otras rutas y caminos ya sean estas

nacionales, Provinciales, vecinales, Comunales, etc. de la
siguiente forma:
-
Con Rutas y/o caminos pavimentados con sealizacin

horizontal, se continuar demarcando el borde de la
curva hasta empalmar el trazo existente.
Con rutas y/o caminos pavimentados sin sealizacin

horizontal se continuar sealando hasta el fin de la
misma.
Con rutas y/o caminos sin pavimentar, al llegar al punto

de arranque de una curva terica de empalme de 10
metros de radio.
2)
En los puentes y alcantarillas cuando el ancho de la calzada

sea igual al del pavimento y el cordn del guardarrueda
contina la lnea del borde de sta.
3)
En todos las accesos a las estaciones de servicio sin excepcin

y a los de establecimientos comerciales, industriales, etc. que a
juicio de la Inspeccin de Obra resultara conveniente por el
volumen de trnsito que accede a los mismos. En todos los
casos deber precederse as:
-
En los accesos pavimentados la interrupcin deber

hacerse al llegar al punto de arranque de la curva de
empalme.
En los accesos no pavimentados la interrupcin deber

hacerse al llegar al punto de arranque de una curva
terica de empalme de 6 metros de radio.
4)
En toda situacin en presencia de cordones.
5)
En los puntos donde as lo establezca la Inspeccin, para

impedir la acumulacin de agua, y facilitar su escurrimiento, se
efectuarn cortes perpendiculares al eje del camino de 0,05
metros de ancho.
268
GOBIERNO DE MENDOZA
G)
SENDAS PEATONALES: Cuando sea necesario demarcar sendas

peatonales en zonas urbanas, estas estarn constituidas por bastones
blancos de 0,50 metros de ancho, separados entre s 0,50 metros. La
longitud podr ser de 3,00 o 5,00 metros, segn la importancia de la misma
y a criterio de la Inspeccin. Adems en media calzada se demarcar la
lnea de frenado, paralela a la senda peatonal entre 0,50 m a 1,00 metros
de distancia antes de la senda peatonal, color blanco trazo continuo de
0,50 m de ancho. En correspondencia de las sendas peatonales, el eje
Amarillo se corta al llegar a la banda de frenado.
H)
LNEAS DE CARRILES: Son Lneas de color Blanco, de trazo continuo o

discontinuo, divisorias de la corriente de trnsito en el mismo sentido. Su
trazo ser discontinuo (punteadas) en los sectores donde se permita el
traspaso de vehculos, seleccionar carril de giro o para cualquier otra
maniobra permitida; la lnea de trazo continuo indica la prohibicin de
transponerla en todos los casos. Los finales y comienzo de carriles
debern mantener su alineacin an en los casos de transiciones en el
ancho del pavimento. Si no es el cruce con otra ruta, las lneas punteadas
debern comenzar, siguiendo la direccin del trnsito, a un metro (1 m) de
la senda peatonal, dejando un espacio entre dos lneas de un mismo Carril,
no menor a un metro con sesenta y seis centmetros (1,66 m) o la que
corresponda, no pudiendo variar la relacin lleno/vaco segn el mdulo de
0,375. Los bastones debern quedar alineados transversalmente entre s,
y veinte metros (20 m) antes de la lnea de PARE, su trazo ser continuo.
Los anchos recomendados de los carriles en zona urbana son los
siguientes:
UBICACIN
ZONA URBANA
Vas Multicarril de una sola mano
Carril inmediato a la acera
Carriles subsiguientes
Carril preferencial (el de la izquierda)
Vas Multicarril de dos manos
Carril inmediato a la acera
Carriles subsiguientes
Carril preferencial (el de la izquierda)
ZONA RURAL
Vas de dos carriles
Vas Multicarril
I)
ANCHO MNIMO
(m)
ANCHO MXIMO
(m)
3,20
2,90
2,90
4,00
3,60
3,70
3,20
2,90
2,90
4,00
3,50
3,70
2,90
3,00
3,60
4,00
REDUCTORES DE VELOCIDAD: En una serie de franja transversales de

color blanco de 0,60 m o menos (segn proyecto) de ancho. Con
indicaciones numricas de la velocidad media y final, siendo est ltima
marcada a trescientos cincuenta metros (350 m) del eje de la ruta a cruzar.
Las distancias entre franjas como as las dimensiones de los nmeros
sern las que determinan el Manual Interamericano de control de trnsito
de calles y carreteras o lo que determine la Inspeccin. Estos Reductores
de velocidad se realizarn en los cruces peligrosos que se determinen.
269
J)
FLECHAS: Son marcas de color Blanco en forma de flechas alargadas en

sentido del trnsito. Su ubicacin indica el sentido que deben seguir dentro
del carril en que se encuentra la misma, salvo la combinada que otorga la
opcin para continuar o girar. Su ubicacin ser dentro de los carriles
demarcados en los cuales deba seguirse necesariamente una sola
direccin y se marcarn a diez metros (10 m) antes de la lnea de PARE.
Segn la funcin a cumplir ser:
Flecha Simple
Flecha de curva
Flecha combinada
Sus dimensiones quedan determinadas en plano tipo. A los efectos de la

medicin para su certificacin, se medir el rectngulo que las circunscribe
totalmente.
K)
INSCRIPCIONES: Toda inscripcin que debe realizarse sobre el

pavimento se ejecutar con pintura de color Blanco. Las letras y/o nmeros
tendrn las siguientes dimensiones mnimas: alto dos metros con cincuenta
(2,50 m), ancho y separacin: cincuenta centmetros (0,50 m) y espesor de
la lnea de dibujo de la letra de quince centmetros (0,15 m) en las
longitudinales y cincuenta centmetros (0,50 m) en las transversales. Las
dimensiones aumentarn proporcionalmente a medida que aumenta la
velocidad de la va demarcada.
L)
CRUCE FERROVIARIO: Son lneas Blancas continuas, ubicndose una

lnea de PARE antes y despus de la cruz de San Andrs, y dos lneas de
PARE separadas entre s, cincuenta centmetros (0,50 m) y de un ancho
de cincuenta centmetros (0,50 m) paralelas a los rieles o guardarrieles (si
los hay), ubicadas a tres metros (3 m) antes de los mismos.
M)
MATERIALES: Los materiales sern provistos por el Contratista, quien se

constituye en responsable de los mismos. La cantidad a proveer ser la
necesaria para ejecutar la demarcacin horizontal prevista. El material de
demarcacin deber ser fabricado conforme a lo estipulado en el Pliego de
Especificaciones Tcnicas de la pintura y cumplimentar los mtodos de
ensayo que forman parte de las mencionadas especificaciones. La
aceptacin del material con que se propone la realizacin de la obra
licitada quedar condicionada a la presentacin de los siguientes recaudos:
I)
Certificacin del fabricante donde se indique:

a)
b)
c)
II)
El material es especialmente destinado a la Demarcacin Vial y

se atiende a lo indicado en el Pliego de Especificaciones
Particulares.
Localizacin de la Planta de produccin del mismo.
Posee instalaciones de laboratorio adjuntas a la planta de
produccin para efectuar el adecuado control de calidad.
Antecedentes: El Oferente presentar:

Adems de los antecedentes de obras realizadas indicados en el
Pliego Complementario de Condiciones, deber presentar constancia
sobre su buen cumplimiento extendido por Entes con
responsabilidades en el mantenimiento de calles, caminos, rutas,
etc., bajo jurisdicciones nacionales, provinciales y Municipales.
270
GOBIERNO DE MENDOZA
III)
Certificado de calidad:
Acompaar as mismo certificado extendido por un Laboratorio
oficialmente reconocido (recomendados: el Laboratorio de Ensayos
de materiales del G.C.B.A., El LEMIT, o el Instituto Nacional de
Tecnologa Industrial, etc.) que avale la calidad de la pintura a
aplicar.
IV)
Garanta de durabilidad:
El material aplicado deber estar garantizado por la firma oferente
contra fallas debidas a una adherencia deficiente, cuarteo o
fisuracin prematura, ya sea por defectos del material o por mtodos
de aplicacin por el plazo que fije el pliego general de condiciones.
Para determinar la calidad de los materiales antes de iniciar los
trabajos, el Contratista deber enviar muestras a la D.P.V. La
Reparticin se reserva el derecho de interpretar los ensayos y
fundamentar la aceptacin o rechazo de la Pintura y/o esferas de
Vidrio (incorporadas o a sembrar) sobre la base de los mismos o
resultados de ensayos no previstos en estas especificaciones.
17.4.1.2.
OBRAS
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD PARA EL DESARROLLO DE LAS

A)
Durante la ejecucin de las obras (premarcado, ejecucin del imprimado

y aplicacin del material termoplstico) en la parte delantera y posterior
de cada grupo de trabajo, equipo y/o personal, sern destacados en
vehculos sendos con bandern rojo, a distancias lo suficientemente
amplias para que existan condiciones mnimas de seguridad con
respecto al trnsito de la Ruta que, como se ha especificado, en ningn
momento deber ser interrumpido y para proteccin del equipo y/o
personal de la obra independientemente de lo que se especifica en los
siguientes puntos 2 y 3. Las condiciones indicadas precedentemente se
cumplirn para el marcado del eje y en curvas verticales, para la
sealizacin de los bordes del pavimento se podr prescindir del
banderillero delantero.
B)
Cuando se est realizando el premarcado se colocar una serie de

conos de goma o tetraedros del mismo material o algn tipo de seal
precautoria a satisfaccin de la Inspeccin de la Obra, que sean visibles
para imponer precaucin al conductor.
C)
Antes de la aplicacin del material termoplstico en cada uno de los

extremos del tramo en construccin se colocarn carteles de las
dimensiones y caractersticas indicadas en los planos respectivos que
forman parte de la documentacin contractual - Lamina N 1 y N 2. La
leyenda de los mencionados letreros puede variar segn la ndole del
obstculo o de los trabajos que afecten al trnsito normal de la ruta, lo
que deber estar previamente aprobado y autorizado por la Inspeccin
de la Obra.
271
17.4.1.3.
D)
El balizamiento y sealamiento descriptos, as como de cualquier otro

que a juicio de la Inspeccin de la Obra resulte necesario emplazar para
la seguridad pblica, no recibir pago directo alguno y los gastos que
ello origine se considerarn comprendidos en los precios de los tems
de contrato.
E)
El personal que se desempee en la ejecucin de los trabajos, poseer

la indumentaria y equipos de seguridad acorde con las caractersticas
de los mismos, segn reglamentaciones de higiene y seguridad
vigentes.
F)
Lo especificado precedentemente se considera lo mnimo que el

Contratista debe cumplir en el concepto de que se trata, pudiendo en
consecuencia ser ampliado por el mismo con el empleo e instalacin de
otros elementos, contemplados en el Pliego de Especificaciones,
Captulo 18 de Sealamiento de Obra en Construccin, los cuales en
todos los casos deben contar con la conformidad previa de la
Inspeccin. Adems el cumplimiento de stas disposiciones no releva
en medida alguna al Contratista de su responsabilidad por accidentes o
daos de las personas u otros bienes propios, de la Reparticin o de
terceros.
G)
Este sealamiento precaucional deber mantenerse en perfectas

condiciones, y la Inspeccin no permitir la realizacin de trabajos ante
el incumplimiento parcial o total de estas disposiciones, para lo cual
extender la orden de servicio correspondiente. A su vez impondr al
Contratista una multa de cien (100) jornales pen (excluidas las cargas
sociales), vigentes al momento de la aplicacin de la misma, por da de
paralizacin de la obra por este motivo.
IMPRIMADOR
1
Descripcin:
Este trabajo consistir en dar una aplicacin previa de un imprimador sobre el

pavimento con un sobreancho de 5 cm superior al establecido para la
demarcacin, en un todo de acuerdo con las rdenes que imparta la Inspeccin.
Este sobreancho debe quedar repartido por partes iguales a ambos lados de la
franja demarcada con material termoplstico reflectante.
La Superficie a imprimar o a sealizar deber ser cuidadosamente limpiada a
fondo con barredora sopladora a cepillo y ventilador hasta quedar totalmente
libre de sustancias extraas y completamente seca, debiendo destacarse lo
fundamental del correcto cumplimiento de esta tarea.
Despus de estos trabajos preparatorios y procediendo con rapidez, antes de
que las superficies puedan volver a ensuciarse, se proceder a recubrirlas con el
imprimador convenientemente y uniformemente aplicado, de manera de obtener
una ptima adherencia del material termoplstico sobre el pavimento.
No se autorizar la aplicacin del imprimador cuando la temperatura del
pavimento sea inferior a 5C y cuando las condiciones climticas adversas no lo
permitan (lluvias, humedad, niebla, polvareda, etc.).
En los pavimentos de hormign recientemente construidos deber procederse a
una limpieza cuidadosa con el objeto de eliminar los productos de curado del
hormign.
272
GOBIERNO DE MENDOZA
En los pavimentos de hormign se deber eliminar toda sustancia extraa, como

ser: Restos de demarcaciones anteriores o cualquier otro elemento ajeno al
pavimento.
Cuando el imprimador y la pintura termoplstica sean aplicados por un mismo
equipo provisto de los picos necesarios para hacerlo en forma simultnea, y
dado que no resulta posible apreciar la colocacin del imprimador en forma
directa, se lo medir en el depsito del equipo, antes de comenzar el tramo y al
finalizarlo, para as verificar la cantidad empleada para la ejecucin de ese tem
en dada riego. En este caso el imprimador tendr una composicin tal que el
curado sea instantneo.
Este tipo de comprobacin, podr hacerse, a criterio de la Inspeccin, an
cuando la Imprimacin se efecte en forma independiente a la aplicacin del
material termoplstico.
2
Materiales:
La composicin del imprimador, queda librada al criterio del Contratista pero

deber asegurar la adherencia del material termoplstico al pavimento (hormign
o asfalto).
Se utilizar material, cuyo tiempo de secado al tacto no sea mayor de 30 minutos
y que permita la aplicacin inmediata del termoplstico despus de alcanzadas
las condiciones adecuadas.
17.4.1.3.1.
SEALAMIENTO HORIZONTAL
APLICADO POR PULVERIZACIN
TERMOPLASTICO
REFLECTANTE
Especificaciones tcnicas de equipos, materiales, toma de muestras, penalidades, etc. para

el material termoplstico aplicado por pulverizacin mediante proyeccin neumtica.
A)
ALCANCE:
La presente especificacin comprende las caractersticas generales que debern
reunir las lneas demarcatorias de los carriles de circulacin, centros de
calzadas, flechas indicadoras y zonas peatonales sobre calzadas pavimentadas.
B)
CARACTERISTICAS GENERALES:
La sealizacin se har segn se indique en las condiciones generales del
contrato y las lneas sern del tipo continua alternadas, paralelas continuas y/o
paralelas mixtas, las flechas indicadoras sern rectas o curvas, segn su
finalidad y su trazo ser lleno. Las zonas peatonales sern de fajas alternadas o
continuas.
C)
CARACTERISTICAS TCNICAS:
C.1
Materiales:
a)
Reflectantes: termoplstico de aplicacin en caliente, de color blanco

o amarillo cromo, con adiccin de esferas de vidrio transparente.
b)
Imprimacin: se utilizar material adecuado que asegure la perfecta

adherencia entre el pavimento y el termoplstico y cuyo tiempo de
secado al tacto ocurra en un plazo no mayor de 30 minutos.
273
c)
Esferas de vidrio: sern de vidrio transparente con un porcentaje

mnimo del 70% de esferas perfectas en su forma y transparencia, su
granulometra estar comprendida entre tamices N 20 a N 140.
C.2
Aplicacin:
La superficie sobre la cual se efectuar el pintado deber limpiarse prolijamente

a los efectos de eliminar toda materia extraa que pueda impedir la liga perfecta,
como restos de demarcaciones anteriores, polvo, arena, humedad, etc.
La limpieza se efectuar mediante raspado si fuera necesario y posteriormente
cepillado y soplado con equipo mecnico.
a)
Riego del material de Imprimacin: se efectuar inmediatamente

despus de la limpieza, un riego de Imprimacin, se emplear
imprimador de las caractersticas indicadas en el punto C.1 b), que
permite aplicar el termoplstico reflectante inmediatamente despus
de alcanzadas las condiciones adecuadas (secado).
La franja de Imprimacin tendr un mayor ancho de CINCO
CENTMETROS (5 cm.) que la del termoplstico, excedente que
quedar repartido en ambos lados por partes iguales.
b)
Aplicacin del material termoplstico reflectante: se aplicar en

caliente, a la temperatura y presin indicada para lograr su
pulverizacin (por sistema neumtico) con el fin de obtener una buena
uniformidad en la distribucin y las dimensiones (espesor y ancho de
la franjas), que se indiquen en los pliegos. El riego de material se
efectuar nicamente sobre pavimentos previamente imprimados con
el material que se determine ms adecuados.
c)
Distribucin de esferas de vidrio: se distribuirn sobre el material

termoplstico inmediatamente aplicado y antes de su endurecimiento a
los efectos de lograr su adherencia en aquel.
La aplicacin de las esferas se har a presin, proyectndolas
directamente sobre la franja pintada mediante un sistema que permita
como mnimo retener el 90% de las esferas arrojadas.
C.3
Maquinarias:
Los trabajos precedentemente descriptos, se efectuarn mediante el uso de

maquinarias especialmente construidas para esos fines, las cuales sern
autopropulsadas y las mismas respondern como mnimo a las siguientes
caractersticas:
a)
Barredora: estar compuesta por un cepillo mecnico rotativo de

levante automtico y dispositivo para regular la presin del mismo
sobre el pavimento y deber tener un ancho mnimo de 50 cm.
Adems dispondr de un sistema de soplado de accin posterior al
cepillo, de un caudal y presin adecuados para asegurar una perfecta
limpieza del polvo que no saque el cepillo. La boca de salida de aire
ser orientada a los efectos de arrojar el polvo en la direccin que no
perjudique el uso del resto de la calzada.
274
GOBIERNO DE MENDOZA
b)
Distribuidor de Imprimacin: el dispositivo de riego tendr boquilla

de funcionamiento a presin neumtica o hidrulica que permita
mantener el ancho uniforme de la franja regada y el control de la
cantidad de material regada, y estar incluido en el regado de pintura.
c)
Aplicador de pintura y esferas reflectantes: ser automotriz,

estarn reunidos en el todos los mecanismos operativos, como
compresor de aire, depsito presurizado de imprimador y de material
termoplstico, tuberas, boquillas de riego, tanque y boquilla para el
sembrado de microesferas a presin, etc.
La unidad ser apta para pintar franjas amarillas simples o dobles en
forma simultneas y/o blancas de trazos continuos o alternados, y
dispondr de conjuntos de boquillas de riego adecuado a tales efectos.
Las boquillas de riego de material de Imprimacin y el termoplstico
reflectante, pulverizarn los mismos mediante la adicin de aire
comprimido y la boquilla de distribucin de las esferas de vidrio,
tambin funcionar mediante aire comprimido para proyectar las
mismas con energa sobre el material termoplstico, con el fin de
lograr la mxima adherencia sobre aquel.
El equipo deber poder aplicar lneas de borde y eje simultneamente
y los conjuntos de boquillas sern ajustables, para que cuando se
pinten franjas en ambos lados, se pueda ajustar el ancho de
separacin de las mismas.
C.4 Calidad de los materiales:

Los materiales intervinientes en los trabajos descriptos respondern a las
siguientes condiciones:
275
UNIDAD
MNIMO
MAXIMO
METODO DE
ENSAYO
a) Ligante
18
35
A-1
b) Dixido de titanio
10
----
A-2
c) Granulometra del material libre

de ligante:
Pasa N 16 (IRAM 1,2)
Pasa N 50 (IRAM 297)
%
%
%
100
40
15
---70
55
A-1
-------
d) Deslizamiento a 60C
----
10
----
e) Absorcin de agua
Adems luego de 96 horas de
inmersin
no
presentar
ampollado y/o agrietamiento.
----
0,5
----
g/cm3
1,6
2,1
A-6
---C
---65
---130
A-7
----
----
----
----
A-8
----
----
----
A-9
----
----
----
A-10
20
30
----
----
1,5
----
----
%
%
%
100
95
----
---100
10
----------
70
----
----
MATERIALES Y REQUISITOS
f) Densidad
g) Estabilidad trmica.
No se observar desprendimiento
de humos agresivos ni cambios
acentuados de color.
Punto de ablandamiento
h) Color y aspecto
Ser de color similar al de la
muestra tipo existente en el
Laboratorio Central de la D.P.V.
i) Adherencia
No se producir desprendimiento
al intentar separar el material
termoplstico con esptula ya sea
en obra o en probetas de
hormign o asfalto con material
blanco o amarillo.
j)
Resistencia
a
la
baja
temperatura
A 5C durante 24 hs, no se
observar agrietamientos de la
superficie.
k) Contenido de esferas de vidrio
i) Refraccin a 25C
m) Granulometra de las esferas
para incorporar
n) Esferas perfectas
(redondeadas e incoloras)
276
GOBIERNO DE MENDOZA
C.5
ESFERAS DE VIDRIO (DE
AGREGADO POSTERIOR AL
PINTADO)
UNIDAD
MNIMO
MXIMO
METODO DE
ENSAYO
----
1,5
----
----
%
%
%
100
90
0
---100
10
----------
g/m2
500
----
----
a) ndice de refraccin (a 25C)

b) Granulometra
c) Esferas perfectas. Cantidad a
distribuir
Este requisito se exigir para el termoplstico color blanco.

Para determinar la calidad y las condiciones descriptas de los materiales
detallados, antes de iniciar los trabajos Personal Tcnico de la reparticin
proceder a retirar, del lugar indicado por el Contratista, las muestras de los
citados materiales.
La Reparticin, en un plazo mximo de treinta (30) das corridos, contados a
partir de la entrega de las muestras en laboratorio, efectuar los ensayos y
autorizar en esa oportunidad la iniciacin de las obras.
D)
D.1 Toma de muestra para ensayo:
Durante la ejecucin de los trabajos, la Inspeccin de las Obras deber obtener:
a)
Hasta 10 Km
Se sacar una muestra de cada uno de los bordes y una del eje
punteado.
Si hubiera franja amarilla, se sacar una muestra de la misma.
Cada una de las muestras del material termoplstico deber ir
acompaada de la respectiva muestra de microesferas.
b)
Entre 11 Km y 59 Km
Se sacarn dos muestras de cada uno de los bordes y una del eje
punteado.
c)
Ms de 60 Km
Se sacarn tres muestras de cada uno de los bordes y dos del eje
punteado.
277

La extraccin de las muestras, se har del equipo aplicador mediante
la descarga del dispositivo distribuidor sobre un recipiente adecuado.
La muestra ser de un peso aproximado de 10 Kg., triturndose la
misma hasta obtener trozos de tamao no mayor a 3 cm en su
dimensin mxima. Luego, se mezclar y reducir por cuarteo a una
muestra nica de aproximadamente 2 Kg.
Para las esferas de vidrio se extraer del distribuidor una muestra de
aproximadamente 0,25 Kg.
Todas las muestras extradas, se remitirn en envases adecuados al
Laboratorio Central de la Direccin Provincial de Vialidad para su
anlisis.
El Inspector de Obra consignar en el envo, el equipo del cual ha sido
extrada la muestra, como as tambin la Ruta, Progresiva exacta,
lugar del pavimento en que ha sido aplicado el material y la fecha.
NOTA: En lo que respecta al color (blanco y amarillo), si en obras se
constata que difiere de la muestra tipo existente en el Laboratorio
Central de la D.P.V., debe ser rechazada en obra, sin enviar muestra.
En los lugares de acopio:
a)
Cuando el Contratista acopie material termoplstico en panes,

se proceder a extraer muestras de la siguiente forma: de la
partida se separan al azar el nmero de panes indicados en la
tabla siguiente:
1)
SI LA PARTIDA ES DE
SE SEPARAN
50 a 125 panes
126 a 200 panes
201 a 350 panes
351 a 500 panes
501 a 750 panes
751 a 1000 panes
5 panes
6 panes
7 panes
8 panes
9 panes
10 panes
2)
De cada uno de los panes separados se tomarn trozos

cuyo peso est comprendido entre 0,50 y 1 Kilo, y se
distribuir hasta obtener un tamao no mayor de 3 cm. en
su dimensin mxima.
3)
Todo el material triturado anteriormente se mezclar bien

y luego se cuartear hasta obtener una muestra de
aproximadamente 2 Kg. lo que se remitir al
Departamento Tecnologa Vial para su anlisis.
278
GOBIERNO DE MENDOZA
4)
Cuando el Contratista acopie bolsas conteniendo las

esferas de vidrio para sembrar, se tomarn muestras en
igual proporcin que con respecto al nmero de panes.
Se tomar de cada bolsa aproximadamente 200 g. que
sern bien mezclados y reducidos por cuarteo a una
muestra final de aproximadamente 250 gramos, la que
ser remitida al Laboratorio Central de la DPV para su
anlisis.
NOTA: El Contratista deber proveer a la Inspeccin de
Obras de Vialidad Provincial de los envases adecuados
que sean necesarios para recepcionar y transportar a los
laboratorios de ensayos, los distintos materiales en esos
trabajos de Sealamiento Horizontal.
E) EJECUCIN DE LAS OBRAS

F.1 Predemarcacin:
En la Predemarcacin o replanteo del sealamiento horizontal se indicar, con
pintura al agua el principio y el fin de las zonas a demarcar con material
termoplstico reflectante, dejndose claramente establecido las partes a
sealizar con doble lnea amarilla, de prohibicin de sobrepaso, la interrupcin
de borde, y los cruces ferroviarios, cuando corresponde, debindose en todos los
caos adoptar las medidas necesarias, que a tal fin indique la Direccin Provincial
de Vialidad.
Asimismo el premarcado que se realiza como gua para los equipos de
demarcacin, deber efectuarse con pintura al agua, en forma copo perceptible
para el usuario, y deber desaparecer a la brevedad con el fin de no confundir a
los conductores.
F.2
El Contratista presentar el plan de trabajo en la propuesta correspondiente,
debindose atener al mismo para la ejecucin de las obras.
Si por algn motivo ajeno al Contratista este no pudiera cumplir con el plan antes
mencionado, deber presentar un nuevo plan sujeto a la aprobacin de la
Inspeccin de la DPV.
F.3
La DPV entregar el pavimento en buenas condiciones para la aplicacin del
material termoplstico reflectante. Cuando el mismo no se encontrase en esas
condiciones, el Contratista lo notificar por escrito al la Inspeccin resolvindose
de comn acuerdo al temperamento a adoptar en cada caso.
279
F.4
Durante la ejecucin de los trabajos el Contratista sealizar la zona
comprendida en los mismos en la medida necesaria, a los efectos de evitar
accidentes e impedir que los vehculos circulen sobre las franjas recin pintadas
y mientras estn en estado plstico que los perjudique. Se cumplir con lo
especificado en el punto 17.4.1.2. Normas Generales de Seguridad para el
Desarrollo de las Obras.
De ninguna manera se podr impedir, ni an en forma momentnea el trnsito
en todo el ancho de la calzada; en consecuencia el Contratista presentar a la
Inspeccin, para su aprobacin, la forma en que se desarrollar el trnsito de
cada seccin a demarcar y las medidas de sealamiento que adoptar.
F.5
Previo a la recepcin provisional de los trabajos, toda seccin que no cumpla con
los requisitos constructivos exigidos en este pliego de especificaciones ser
rechazada, debiendo la misma ser nuevamente demarcada por cuenta exclusiva
del Contratista.
En tanto, se suspender la certificacin de los trabajos pendientes y se
establecer como fecha de finalizacin de la obra, a los efectos de la aplicacin
de lo establecido en el perodo de garanta y de la conservacin, la
correspondiente a la terminacin de rehechas, es decir cuando la demarcacin
se encuentra en condiciones de recepcin.
F) PENALIDADES
Para el caso de incumplimiento de las condiciones estipuladas en este pliego
que a juicio exclusivo de la Direccin Provincial de Vialidad no haga necesaria la
reconstruccin del trabajo ejecutado, se impondrn los siguiente descuentos,
expresados en porcentaje de precio unitario contractual:
15% cuando se verifiquen alguna de las siguientes condiciones: el material
ligante sea menor del 18 % y hasta un 14 %, dixido de titanio menor del
10% y hasta un 9%, contenido de esferas de vidrio, menor al 20% y hasta
el 18%, esferas perfectas menor del 75% y hasta 50%, espesor de la franja
entre 1,2 mm y 1 mm, ancho de la franja menor de 10 cm y hasta 9 cm y
cuando el material utilizado no cumpla satisfactoriamente con el ensayo de
resistencia a la baja temperatura (A-10).
30% cuando el material no cumpla satisfactoriamente con el ensayo
indicado precedentemente (A-10), o por incumplimiento de la
granulometra de las esferas de vidrio incorporadas dentro del 10% de
deficiencias con respecto a lo especificado, o por contener dixido de
titanio entre 9% y hasta 8%.
45% cuando se cumpla alguna de las siguientes condiciones: el contenido
de esferas de vidrio sea menor del 16% y hasta 13%; esferas perfectas
menor del 50% y hasta 40%, incumplimiento de la granulometra de las
esferas de vidrio incorporadas y /o sembradas en un porcentaje mayor del
10% de diferencia con respecto de lo especificado, dixido de titanio entre
8% y hasta 7% y ancho de franja mayor de 8 cm y menor de 9 cm.
280
GOBIERNO DE MENDOZA
Para el caso del ensayo (A-10) la DPV aplicar este descuento cuando no
cumpliendo el mismo, considere que los mrgenes de diferencia pueden
ser admisibles, caso contrario dispondr la reconstruccin de los sectores
demarcados con el material observado.
Estos descuentos se efectuarn en la certificacin de los tramos donde los
resultados del laboratorio y medicin correspondiente acusen deficiencias,
y no cumplan con lo establecido en este pliego. En caso de atraso de los
ensayos, se aplicar en los certificados que se expidan con posterioridad a
la obtencin de los resultados de los ensayos.
Ser rechazado debiendo ser ejecutado nuevamente por cuenta exclusiva
del Contratista, el tramo donde los ensayos de los materiales surjan alguna
de estas diferencias:
Material ligante menor de 14%

Dixido de titanio menor de 7%
Contenido de esferas de vidrio menor de 13%
Indice de reflexin de las esferas incorporadas menor de lo
establecido (1,5)
Esferas perfectas menor de 40%
deslizamientos por calentamiento a 60C mayor del exigido (10%)
Absorcin de agua mayor que el estipulado (0,5%) y que no cumpla
la resistencia de baja temperatura.
Indice de refraccin de las esferas a sembrar a 25C menor de lo
establecido (1,50)
Espesor de la franja menor de 1 mm
Ancho de la franja menor de 8 cm
En los tramos rechazados la Contratista deber retirar la demarcacin

horizontal defectuosa sin afectar la superficie del pavimento, para luego
proceder a la re ejecucin de acuerdo a lo especificado en este pliego.
Dichos trabajos sern por exclusiva cuenta y cargo de la Contratista.
G) CONDICIONES PARA LA RECEPCIN
El ancho de las franjas no presentar variaciones superiores al 5% en ms o en
menos y si las hubieren dentro del porcentaje indicado, estas no se manifestarn
en forma de escalones que sean apreciables a simple vista. Las alineaciones
rectas o curvas no presentarn deformaciones mayores a 0,01 metro cada 100
metros, ya sea individual o como sumatoria. Cuando se pinten doble franjas en el
eje de la calzada, las mismas mantendrn el paralelismo, admitindose
desplazamientos que no excedan 0,01 metros cada 100 metros. La variacin del
paralelismo dentro de los lmites indicados no ser brusco con el fondo de
manera de que no se noten a simple vista.
El paralelismo entre las lneas centrales y de borde de calzada o demarcatorias
de carriles, no tendrn diferencias en ms o en menos, superiores al 5% del
semiancho de la calzada, por Km.
En virtud de las variaciones que suelen producirse en los anchos, de los
pavimentos, previo a la determinacin de cada uno de los carriles, se efectuarn
mediciones con la suficiente frecuencia para fijar la medida ms conveniente, a
fin de evitar cambios de alineacin considerables o la posibilidad de que las
lneas laterales queden muy al borde de la calzada.
281
Entre el borde exterior de la lnea lateral y el borde del pavimento, la distancia

promedio deber ser de 0,10 metros no resultando nunca inferior a 0,05 m.
El espesor de las franjas ser de 1,5 mm. no resultando inferior a 1,3 mm ni
superior a 2,5 mm.
El espesor de 1,3 mm se aceptar como excepcin y siempre y cuando no afecte
mas de un 5% de la superficie demarcada.
La franja no presentar ondulaciones ni cualquier otra anormalidad proveniente
de la aplicacin del material. En aquellos casos en que un pavimento muy
abierto requiera aplicar un espesor mayor que el estipulado para obtener un
buen poder cubriente, la inspeccin lo autorizar expresamente abonndose al
Contratista la diferencia por la mayor cantidad de material empleado.
H) CONSERVACIN Y GARANTA DEL PERIODO DE DEMARCACIN
La sealizacin del pavimento deber ser garantizada por la firma oferente
contra fallas debidas a una adherencia deficiente y otras causas atribuidas tanto
a defectos del material termoplstico en s, como al mtodo de calentamiento o
de aplicacin.
El Contratista se obliga a reponer a su exclusivo cargo el material termoplstico
reflectante as como su aplicacin en las partes deficientes durante el perodo de
garanta que ser:
Durante dos (2) aos cada tramo demarcado deber conservar su superficie en
muy buenas condiciones. Al procederse a la recepcin definitiva la reflectancia
no deber ser inferior a 130 microcandelas como valor mnimo.
En caso contrario el Contratista deber reparar las zonas afectadas cuantas
veces sea necesario para cumplir con esta exigencia.
I)

La demarcacin horizontal se medir, certificar y pagar por metro cuadrado
(m2) de demarcacin ejecutada y aprobada por la Inspeccin a los precios
unitarios de Contrato.
El precio contractual ser compensacin total por la Imprimacin; adquisicin,
fletes, acarreos, acopio, carga y descarga, calentamiento, aplicacin de pintura,
provisin y regado de las esferas de vidrio, retiro y ejecucin de demarcacin
defectuosa o rechazada y toda otra operacin o gasto necesario para dejar la
calzada demarcada en la forma especificada y en condiciones de ser aprobada
por la Inspeccin, como as tambin los costos de conservacin que incluye la
re-ejecucin de la demarcacin que se deteriore durante el perodo de garanta.
17.4.1.3.2. EQUIPO MNIMO PARA LA EJECUCIN DE TAREAS DE DEMARCACIN

HORIZONTAL
a)
b)
c)
1 equipo fusor del material termoplstico.

1 equipo aplicador del imprimador, del material termoplstico y sembrado
de esferas.
1 equipo barredor y soplador.
Sin la presencia de este equipo mnimo en el lugar de la obra no se permitir la

realizacin de los trabajos. Los mismos se efectuarn cuando el equipo sea
completado.
282
GOBIERNO DE MENDOZA
Rendimiento de los Equipos

El conjunto operativo compuesto por estos tres equipos deber tener una
capacidad mnima de aplicacin de 2000 m2 por jornada de 8 horas.
NOTA: Los equipos a) y b) podrn indistintamente encontrarse montados en una
sola unidad motriz en forma conjunta, o bien en forma individual y en unidades
separadas.
17.4.1.3.3.
ELEMENTOS DE MEDICIN
La Empresa Contratista deber proveer a la Inspeccin de obras de Vialidad Provincial de

los elementos que a continuacin se detallan para efectuar comprobaciones de las
cualidades y medidas de las materiales que se utilizan.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Termmetro graduado, con revestimiento metlico, capaz de determinar las

temperaturas especificadas para la aplicacin de los materiales.
Calibre para establecer espesores del material colocado, con apreciacin de una
dcima de milmetro.
Planchas de aluminio, cincada o aluminizada, de 0,20 metros de ancho y 0,30 metros
de largo, en aproximadamente 1 mm de espesor, en la cantidad que considere
necesaria la Inspeccin de la Obra y en relacin con el volumen de obra.
Elementos para medicin de longitudes y curvas de trabajos efectuados (tipo odmetro
o similar, una cinta mtrica de 25 metros y una cinta de 2 metros)
Rollos de cinta adhesiva, para controlar espesores.
Instrumento para medir la reflectancia tipo Mirolux o similar.
17.4.1.4. SEALAMIENTO HORIZONTAL

REFLECTANTE APLICADO POR EXTRUSIN
CON
MATERIAL
TERMOPLASTICO
La presente especificacin comprende las caractersticas generales que deber reunir la

demarcacin de sendas peatonales, lneas de frenado, isletas y flechas direccionales de
acuerdo a los grficos que forman parte de la presente documentacin.
1.
Caractersticas generales:
La sealizacin se har segn se indique en las condiciones generales del
contrato. Las flechas indicadoras sern rectas o curvas, segn su finalidad
y su trazo ser lleno, y las zonas peatonales e isletas sern de fajas
alternadas o continuas.
2.
Materiales:
a)
b)
c)
d)
Reflectantes: termoplstico de aplicacin en caliente, color blanco o

amarillo cromo, con adicin de esferas de vidrio transparente.
Imprimacin: de acuerdo a lo especificado en el artculo 11 del
presente pliego.
Esferas de vidrio: de acuerdo al cuadro de materiales.
Material termoplstico:
283
REQUISITOS
UNIDAD
MNIMO
MAXIMO
Material Ligante
Dixido de titanio (X)
Esferas de vidrio: Contenido
Granulometra:
Pasa tamiz N 20 (IRAM 840)
Indice de refraccin 25C
Esferas perfectas (redondas e incoloras)
Granulometra del material libre de
ligante:
Pasa tamiz N 16 (IRAM 1,2)
Punto de ablandamiento
Deslizamiento por calentamiento a 60C
Absorcin de agua.
Adems luego de 96 hs. de inmersin no
presentar cuarteado y/o ampollado y/o
agrietado.
Densidad
Estabilidad trmica:
No se observarn desprendimientos de
humos agresivos ni cambios acentuados
de color.
Color y aspecto:
Ser de color similar al de la muestra
tipo existente en el Laboratorio Central
de la D.P.V.
%
%
%
18
10
20
24
---30
METODO
DE
ENSAYO
A-1
A-2
----
%
%
%
---%
100
90
---1,50
70
------55
-------
----------------
%
%
%
C
%
100
40
15
65
----
---70
55
130
10
A-1
------A-3
A-4
----
0,5
A-5
g/cm3
1,9
2,5
A-6
----
----
----
A-7
----
----
----
A-8
----
----
----
A-9
----
----
----
A-10
Adherencia:
No se producir desprendimiento al
intentar separar el material termoplstico
con esptula y aplicado sobre probeta
asfltica si es de color blanco, o sobre
probeta de hormign previamente
imprimada si es de color amarillo.
Resistencia a la baja Temperatura:
5C durante 24 hs. No se observar
cuarteado de la superficie.
284
GOBIERNO DE MENDOZA
(X) ESTE REQUISITO SE EXIGIR UNICAMENTE PARA EL TERMOPLSTICO DE

COLOR BLANCO.
esferas de vidrio a sembrar:
Indice de refraccin 25C
Granulometra:
Esferas perfectas (redondas e incoloras)
Cantidad a sembrar
----
1,50
----
----
%
%
%
100
90
----
---100
10
----------
70
----
----
g/m2
500
----
----
NOTA: La Direccin Provincial de Vialidad se reserva el derecho de interpretar el

resultado de los ensayos y fundamentar la aceptacin o rechazo del material
termoplstico y/o esferas de vidrio a sembrar en base a los mismos o a
resultados de ensayos no previstos en estas especificaciones.
3.
Ejecucin de las obras

1)
El replanteo de la sealizacin horizontal se indicar con pintura al

agua, desde el principio hasta el fin de las obras a demarcar.
2)
La superficie sobre la cual se efectuar la demarcacin, ser

cepillado, soplada y secada a efectos de lograr la eliminacin de toda
materia extraa a la Imprimacin. La Inspeccin controlar que este
trabajo se ejecute en forma prolija, no autorizando la colocacin del
material termoplstico en las zonas preparadas que considere
deficientes. Para la ejecucin de estos trabajos ser obligatorio el
uso de equipos mecnicos.
3)
En ningn caso se deber aplicar el material termoplstico cuando la

temperatura del pavimento sea menor de 5C y cuando las
condiciones climticas sean adversas (lluvias, humedad, nieblas,
heladas, polvaredas, etc.).
4)
La Direccin Provincial de Vialidad entregar el pavimento en buenas

condiciones para la aplicacin del material termoplstico reflectante.
Cuando el mismo no se encontrase en estas condiciones el
Contratista lo notificar a la Inspeccin, resolvindose de comn
acuerdo el temperamento a adoptar en cada caso.
5)
El material termoplstico ser calentado en la caldera, por va

indirecta y agitado en forma mecnica a fin de lograr su
homogeneizacin y se calentar a la temperatura de aplicacin
adecuada de manera tal de obtener una caja uniforme, de un
espesor mnimo de 3mm. La Inspeccin controlar la temperatura
para evitar el recalentamiento que provoque alteraciones en el
material, admitindose una tolerancia de los 10C en ms con
respecto a la temperatura estipulada por el fabricante.
285
6)
La descarga de aplicacin se efectuar por medio de una zapata y la

superficie a obtenerse deber ser de ancho uniforme, presentar sus
bordes bien definidos, rectos y ntidos, libres de burbujas, grietas,
surcos, ondulaciones superficiales, ampollas o cualquier otra
anormalidad proveniente del material, sin alteraciones del color.
7)
Simultneamente con la aplicacin del material termoplstico se

proceder al sembrado de esferas de vidrio a los efectos de obtener
reflectancia inmediata. Esta operacin deber de estar perfectamente
sincronizada con la temperatura del material termoplstico que se
aplica, de modo tal que las esferas no se sumerjan totalmente ni se
distribuya tan superficialmente que haya mala retencin.
Adems se deber dispersar uniformemente en toda la superficie de
la franja. Este sembrado deber responder como mnimo a lo
especificado de 500 gramos por metro cuadrado, pero es obligacin
del Contratista incrementar esta cantidad si ello fuese necesario para
la obtencin inmediata de la reflectancia adecuada.
8)
Antes de verter las esferas de vidrios a la tolva del distribuidor la

Inspeccin de la Obra verificar que el envase en que estn
contenidas se encuentra hermticamente cerrado, de manera tal que
al proceder a su abertura comprobar que las mismas estn
completamente secas y que no se presenten pegadas entre s.
9)
La demarcacin horizontal con material termoplstico reflectante

deber ser librada al trnsito en un tiempo no mayor de 30 minutos.
10) Durante la realizacin de los trabajos el Contratista sealizar

debidamente la zona de trabajo, como mnimo segn lo establecido
en el artculo 8 de estas especificaciones tcnicas, debiendo tomar
todas las medidas que considere necesarias para que de ninguna
manera se impida el libre trnsito por la ruta, ni aun que sea
suspendido en forma momentnea.
4.
Toma de muestras
Vale lo especificado en el Punto 17.4.1.3.1. apartado D).
5.
Garanta
Vale lo especificado en el Punto 17.4.1.3.1. apartado H).
6.
Penalidades
Vale lo especificado en el Punto 17.4.1.3.1. apartado F).
Ser rechazado debiendo ser ejecutado nuevamente por cuenta exclusiva
del Contratista, el tramo donde de los ensayos de los materiales surjan
algunas de estas deficiencias:
286
GOBIERNO DE MENDOZA
7.
Material ligante menor del 14%

Dixido de titanio menor del 7%
Contenido de esferas menor del 13%
Indice de refleccin menor de establecido (1,5%)
Esferas perfectas menor del 40%
Deslizamiento por calentamiento de 60C mayor del exigido (10%)
Absorcin del agua mayor que lo estipulado (0,5%) y que no cumpla
con la resistencia a baja temperatura.
Indice de refraccin 25C menor de lo establecido (1,5%).
Espesor de la franja menor de 2,6 mm
Conservacin
Vale lo especificado en el Punto 17.4.1.3.1. apartado H).
8.
Medicin y Forma de Pago

Vale lo especificado en el Punto 17.4.1.3.1. apartado I).
17.4.1.4.1. EQUIPOS
1)
El Contratista deber utilizar equipos en buen estado de funcionamiento y en la

cantidad suficiente para realizar la obra en el perodo establecido. Cada equipo
de aplicacin, tendr un rendimiento mnimo de 1000 m2 en 8 horas de trabajo.
2)
cada unidad operativa contar de:

a)
b)
c)
Equipo para fusin del material por calentamiento indirecto provisto

de un agitador y con indicador de temperatura.
Equipo mecnico necesario para limpieza, barrido y soplado del
pavimento.
Equipo propulsado mecnicamente con sistema de calentamiento
indirecto para la aplicacin del material termoplstico, provisto de
agitador y sembrador de esferillas de vidrio. Este equipo tendr un
indicador de temperatura de la masa termoplstica.
17.4.1.5. SEALAMIENTO HORIZONTAL CON MATERIAL TERMOPLASTICO

REFLECTANTE APLICADO POR PULVERIZACIN Y/O EXTRUSIN
Condiciones generales para la recepcin provisional de las Obras:
1)
Para proceder a la recepcin provisional de los trabajos, deber

verificarse el cumplimiento de las disposiciones contractuales.
Se deber efectuar las verificaciones de la reflectancia diurna y
nocturna y el control de ancho y espesor de la franja de los ciclos del
discontinuo especificados.
2)
Para la verificacin de la reflectancia se har la medicin con el

instrumental adecuado: tipo Mirolux o similar, en cuyo caso se
deber disponer de la curva de equivalencia.
287
Para ello la demarcacin deber hallarse limpia y seca, efectundose

cinco mediciones por kilmetro como mnimo, alternando borde
derecho, eje, borde izquierdo, eligiendo los sitios al azar y donde lo
considere la Inspeccin. En caso de pavimentos que tengan ms de
dos trochas, se efectuarn una medicin adicional por cada lnea
demarcatoria longitudinal que las tres normales y por kilmetro. La
superficie donde se mida deber tener un mnimo de 90% ya
demarcado.
Para su aprobacin se tomarn secciones de 5 Km exigindose un
valor mnimo de 160 microcandelas/lux/m2; admitindose solo un
10% de valores inferiores, pero segn valor individual deber ser
inferior a 120 microcandelas/lux/m2; no debiendo aquellos estar
localizados en una determinada zona. Al procederse a la recepcin
definitiva luego del perodo de mantenimiento, se aplicar el mismo
criterio para establecer los sitios de medicin, frecuencia y longitud
de tramo, pero en ese caso se exigir un valor mnimo para la
reflectancia de 140 microcandelas/lux/m2, admitindose solo un 10%
por debajo, pero ningn valor inferior a 100 microcandelas/lux/m2.
Respecto al grado de inmersin de las esferas en el material
termoplstico, ello se constatar haciendo uso de una lente de 20
aumento en los puntos que as lo considere necesario la Inspeccin.
Las secciones que no cumplan esas exigencias sern rechazadas,
debiendo el Contratista arbitrar los medios necesarios para satisfacer
aquellas.
288
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 18. SEALAMIENTO DE OBRA EN CONSTRUCCIN
18.1. DESCRIPCIN
Con el propsito de garantizar la seguridad de los usuarios de la ruta, terceros y personal
afectado a la obra, el Contratista deber disponer bajo su exclusiva responsabilidad, el
sealamiento adecuado de las zonas en que a raz de los trabajos realizados o en
ejecucin, o por causas imputables a la obra, se originen situaciones de riesgo tales como:
estrechamiento de calzada, desvos provisorios, banquinas sueltas o descalzadas,
excavaciones o cunetas profundas, desniveles en el pavimento o entre trochas adyacentes,
riego con material bituminoso, voladuras, mquinas u obreros trabajando, etc.
Los dispositivos y elementos a emplear y el esquema de ubicacin de los mismos en el
lugar, debern responder como mnimo a las caractersticas y formas especificadas. En
todos los casos el Contratista podr incorporar dispositivos o elementos de tecnologa
superior u otros esquemas de sealamiento para aumentar o brindar las condiciones de
seguridad que requiera cada caso.
18.2. DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS
18.2.1. CARTELES
Las seales preventivas y reglamentarias sern de las medidas normalizadas por la DPV y
las de informacin especial tendrn las medidas mnimas indicadas en las figuras N 1, 2, 3,
4 y 5.
Los colores y smbolos sern:
a)
b)
Preventivas e Informacin Especial: Fondo Naranja y smbolo Negro o Blanco.

Reglamentarias: Fondo Blanco, letras y smbolos en Rojo y Negro.
En todos los casos se utilizarn lminas reflectivas de alto ndice (tipo alta intensidad o tipo
grado diamante) y chapa de hierro doble decapado de 3 mm de espesor con tratamiento
anticorrosivo de galvanoplastia electroltica.
Los carteles estarn provistos de sostenes mviles o fijos segn el uso que deba darse a los
mismos, debiendo presentar su borde inferior una altura de 1,30 m respecto de la cota del
eje de la calzada.
Las seales debern mantenerse visibles, limpias, reflectantes y emplazadas en los lugares
previstos en el esquema aprobado durante el tiempo en que su mensaje sea necesario para
el fin propuesto.
Los carteles de prevencin descritos anteriormente debern tener para el caso de autopistas
las dimensiones de 1,20 m x 1,20 m.
18.2.2. DISPOSITIVOS DE CANALIZACIN
18.2.2.1.
VALLAS
Este dispositivo se utiliza para indicar una variacin en la direccin del trnsito motivada por
la presencia de un riesgo en la calzada.
Las barreras ser de tres tipos denominados Tipo I, Tipo II y Tipo III segn las
caractersticas indicadas en la tabla siguiente y en las figuras N 6 y 7.
289
TIPOS DE BARRERAS
CARACTERSTICAS
I
II
III
Ancho de la barrera
0,20 m mnimo
0,20 m mnimo
0,20 m mnimo
Largo de la barrera
1,50 m a 2,00 m
1,50 m a 2,00 m
1,50 m mnimo
mximo variable
Ancho de las franjas
0,15 m
0,15 m
0,15 m
Altura
0,70 m mnimo
0,70 m mnimo
0,70 m mnimo
Tipo de instalacin
Desmontable
Desmontable
Desmontable o Fija
Flexibilidad
Porttil
Porttil
Esencialmente permanente
Las franjas de las barreras sern alternadamente blancas y naranja con una inclinacin
hacia abajo de 45 grados.
Las vallas tipo II y III podrn modificarse en el caso de indicar desvos reemplazando las
bandas de la primer placa por una flecha de color blanco con la direccin del mismo.
Las franjas deben ser reflectantes y visibles, en condiciones atmosfricas normales, a una
distancia mnima de 300 metros, cuando se iluminen con las luces altas de un vehculo
normal.
Los soportes y el reverso de la barrera sern de color blanco.
18.2.2.2.
CONOS
Son dispositivos fabricados de diversos materiales que permitan soportar el impacto sin que
se daen ni produzcan daos al ser embestidos por los vehculos.
Se emplean en general en los casos en los cuales por el reducido tiempo de duracin de las
tareas y el peligro que stas traen aparejadas, no se justifique la instalacin de barreras.
La altura de estos elementos ser como mnimo 0,50 m con la base ms ancha para
asegurar una adecuada sustentacin. Se emplearn conos de mayor tamao cuando el
volumen del trnsito, seguridad u otros factores lo requieran (figura N 8).
Los conos sern de color naranja y para permitir su visualizacin nocturna estarn provistos
de un elemento reflectivo color blanco o bien ser reflectante en toda su superficie.
La separacin entre los dispositivos de canalizacin debe ser como mximo en metros el 20
% de la velocidad expresada en Km/h.
18.2.2.3.
TAMBORES
Podrn ser tambores vacos de aceite o combustible, que presentan la ventaja de su mayor
visibilidad. Debern ser pintados de color naranja para su visualizacin nocturna y debern
tener aplicadas tres bandas de material reflectante blanco de 0,15 m de ancho, separadas
0,20 m unas de otras (figura N 8).
290
GOBIERNO DE MENDOZA
18.2.2.4.
Barreras porttiles de hormign
Este dispositivo se utilizar para canalizar el trnsito en obras de larga duracin y/o altos
volmenes de trnsito.
Estas barreras consistirn en secciones premoldeadas o mdulos de hormign que
contendrn elementos embutidos para su interconexin. Estarn pintadas de blanco con
elementos reflectivos o luminosos para su visualizacin nocturna.
La seccin transversal ser la indicada en la figura N 9.
Los extremos de la barrera debern estar protegidos con amortiguadores de impacto
debidamente sealizados con la antelacin suficiente o alejados del carril de circulacin.
Deber demarcarse la calzada con una lnea continua de color blanco reflectivo adyacente a
la base de la barrera (figura N 10).
18.2.3. DISPOSITIVOS LUMINOSOS
18.2.3.1.
REFLECTORES
Cuando se deban realizar trabajos nocturnos, la zona donde se ejecuten los mismos, deber
estar convenientemente iluminada mediante el empleo de reflectores. Las unidades de
iluminacin se debern colocar de forma tal que no produzcan deslumbramiento a los
conductores de vehculos y permitan una correcta iluminacin de la zona de trabajo.
Los artefactos debern estar montados sobres columnas las cuales sern fcilmente
transportables.
El nivel lumnico para reas de trabajo ser de 20 a 24 lux.
18.2.3.2.
LMPARAS DE ENCENDIDO ELCTRICO CONTINUO
Estn constituidos por una serie de lmparas protegidas por dispositivos translcidos de
color rojo que se emplean para indicar obstrucciones, peligros o delinear la calzada en una
zona en construccin.
18.2.3.3.
LUCES INTERMITENTES ELCTRICAS
Las luces de identificacin de peligro son de tipo intermitente, con luz amarilla con una lente
mnima de 0,20 m de dimetro.
Las mismas podrn operar durante las 24 horas del da unitariamente o en grupos.
18.2.3.4.
LUCES DE ADVERTENCIA EN BARRERAS
Son luces porttiles con lentes dirigidas de color amarillo que constituyen una unidad de
iluminacin.
Se pueden utilizar en forma continua o intermitente y debern estar en concordancia con los
requerimientos sealados en la tabla siguiente:
291
Caras de lentes
Intermitencia/minuto
Tipo A
Baja intensidad
Tipo B
Alta intensidad
Tipo C
Luz permanente
1o2
1o2
55 a 75
55 a 75
Constante
Constante
Duracin de la
intermitencia
Intensidad mnima
efectiva
Potencia mnima del
rayo
10 %
8%
40 candelas
35 candelas
Horas de operacin
Del atardecer al
amanecer
1)
2)
3)
2 candelas (3)
24 horas/da
Del atardecer al
amanecer
El tiempo de duracin de la intensidad instantnea es igual o mayor que la

intensidad efectiva.
Estos valores deben mantenerse dentro de un ngulo slido de 2 x 9 grados en
el plano vertical y 2 x 5 grados en el plano horizontal.
Candela: unidad de intensidad de iluminacin.
Las luces de advertencia intermitentes de baja intensidad Tipo A, se instalan comnmente

en barreras Tipo I y II, tambores, paneles verticales, o seales de prevencin.
Las luces de advertencia Tipo B de alta intensidad se instalan normalmente en dispositivos
de prevencin o soporte independiente.
Cuando existen condiciones extremadamente peligrosas dentro del rea de trabajo, es
necesario colocar las luces sobre barreras Tipo I u otro soporte. Estas luces son necesarias
durante el da y la noche por lo que deben utilizarse las 24 horas del da.
Las luces de encendido elctrico continuo de Tipo C se usarn para delinear el borde de la
calzada en curvas de desvos, cambios de carril, cierre de carril u otras condiciones
similares.
18.2.3.5. El Contratista deber prever la alimentacin de todos los dispositivos luminosos
durante los perodos de operacin establecidos, pudiendo ser alimentacin de red, grupos
generadores, bateras, paneles solares, etc.
18.2.3.6.
Queda prohibido la utilizacin de dispositivos a combustible de cualquier tipo.
18.3. CONTROL DE TRNSITO EN REAS DE TRABAJO

18.3.1. DESCRIPCIN
En cada zona de trabajo deber instalarse un esquema de control de trnsito, el que estar
integrado por las reas que a continuacin se detallan, las que se ilustran en la figura N 11.
Con una anticipacin mnima de quince (15) das hbiles a la iniciacin de los trabajos, el
Contratista est obligado a elevar a la Inspeccin para su aprobacin, un esquema de
"Sealamiento de obra en construccin".
292
GOBIERNO DE MENDOZA
18.3.1.1.
REA ADELANTADA DE PRECAUCIN
Marca el inicio de la zona de trnsito controlado, su longitud desde la primera seal hasta el
comienzo del rea de transicin ser como mnimo de 450 m.
La primera seal ser un cartel que indicar el inconveniente a atravesar, y la distancia al
mismo (desvo, calzada reducida, estrechamiento de carril, etc.).
En la parte superior se dispondr una baliza Tipo B.
Dentro de esta rea se colocarn los carteles ms de las mismas caractersticas del
anterior, indicando adems velocidades mximas. Las que sern establecidas en base a las
caractersticas del lugar.
18.3.1.2.
REA DE TRANSICIN
En esta zona se canaliza el trnsito que circula por el carril clausurado hacia el provisorio.
La longitud (L) de la citada rea estar dada por la siguiente expresin:
L = 0,6 AV para velocidad de 70 Km/h o mayores.
L= AV2 para velocidades de 65 Km/h o menores.
150
Donde:
L=
V=
A=
Longitud mnima en metros del estrechamiento

Velocidad mxima permitida en el camino antes de las obras, en Km/h o
velocidad del percentil 85.
Reduccin del ancho en metros.
El nmero de elementos canalizadores ser funcin de la longitud de la transicin y del

elemento que se utilice. La Inspeccin podr exigir la colocacin de balizas Tipo A sobre los
elementos canalizadores.
18.3.1.3.
REAS DE PREVENCIN
Es una zona libre de obstculos que se debe dejar entre el rea de transicin y el rea de
trabajo. Tendr la misma longitud del rea de transicin e igual cantidad de dispositivos de
canalizacin.
18.3.1.4.
REA DE TRABAJO
Se trata de la zona en la que se desarrollan las tareas previstas. No se permitirn reas de

trabajo con longitudes mayores a 200 m salvo autorizacin por escrito de la Inspeccin. A lo
largo del rea de trabajo se continuar con el emplazamiento de los dispositivos de
canalizacin.
18.3.1.5.
REA FINAL
rea donde finaliza la zona de trnsito controlado, a partir de la cual los conductores
retoman la circulacin normal.
293
Para sealizar esta zona, se colocar como mnimo un cartel que indique "Fin Zona de
Obra". Adems para canalizar el trnsito hacia el carril correspondiente, se marcar una
transicin cuya longitud y cantidad de dispositivos se indicar en el esquema.
18.3.2. ESQUEMA DE SEALIZACIN Y CANALIZACIN
Los elementos y dispositivos de canalizacin sern como mnimo los indicados en los
esquemas de las figuras N 12 a N 19 cuando se den situaciones similares a las
contempladas en los mismos. Los esquemas para cualquier otro caso no contemplados en
las anteriores, se elaborarn en base a los lineamientos enunciados y siguiendo las
recomendaciones del "Manual Interamericano de Dispositivos para el Control de Trnsito en
Calles y Carreteras", Edicin 1991.
18.3.3. CONTROL DE TRNSITO EN SECTORES CON UN SOLO CARRIL DE USO
Cuando el trnsito en ambos sentidos, debe por una distancia limitada utilizar un solo carril,
se tomarn las precauciones necesarias para que el paso de los vehculos sea alternado.
Los controles en cada extremo del tramo deben determinarse en forma tal que permitan la
fcil circulacin de filas opuestas de vehculos. La regulacin del trnsito alternado se
realizar a travs de semforos y banderilleros.
18.3.3.1.
SEMFOROS
Se usan preferentemente para regular la circulacin de los vehculos en tramos con un solo
carril que por su extensin, condiciones de la ruta u otro motivo no permitan el contacto
visual de los extremos del sector a controlar.
Los semforos deben estar compuestos por tres lentes circulares, con un dimetro no menor
de 20 cm de color rojo, amarillo y verde, de arriba hacia abajo. Deben estar ubicados sobre
una base mvil a una altura no menor de 2,50 m ni mayor de 4,50 m desde la calzada a su
parte inferior.
18.3.3.2.
BANDERILLEROS
Para controlar la zona con un solo carril se podrn emplear dos banderilleros ubicados en
ambos extremos, los que controlarn el sentido de circulacin mediante testigos entregados
a los conductores o comunicndose mediante equipos de radio receptores.
18.3.4. DISPOSITIVOS MANUALES DE SEALIZACIN
Para controlar el trnsito de reas de trabajo se utilizarn, adems, una serie de dispositivos
manuales de sealizacin tales como banderas rojas o paletas con mensajes "PARE" y
"DESPACIO". Estos dispositivos se utilizan durante las horas del da, teniendo las banderas
un mnimo de 0,60 m por 0,60 m de un buen material de color rojo asegurado en un asta de
0,90 m de color blanco; las paletas tendrn un mnimo de 0,45 m de ancho con letras de por
lo menos 0,15 m de alto. El fondo de la paleta "PARE" ser rojo con letras y bordes blancos;
y la paleta "DESPACIO" ser anaranjado con letras y borde negro (figura N 20). En caso de
ser necesario su uso en horario nocturno sern de material reflectivo.
18.4. DISPOSICIONES GENERALES
18.4.1. Todo el personal que realice tareas en el camino deber estar vestido con
mameluco o camisa y pantaln de color claro, con logotipo o elementos reflectantes en
pecho y espalda. El personal que se desempea como banderillero deber estar provisto
con chaleco o ponchos reflectivos.
294
GOBIERNO DE MENDOZA
18.4.2. Todos los equipos que la empresa utilice en la ejecucin de los trabajos estarn
debidamente sealizados de acuerdo a las caractersticas de cada uno. Las movilidades
debern estar provistas con balizas destellantes o giratorias de color mbar.
18.4.3. Se prohibe totalmente el estacionamiento de elementos, equipos o materiales
durante las 24 horas del da en zonas de calzada, banquinas o zona de camino que pudiera
significar peligro o riesgo de accidente para el trnsito vehicular.
18.4.4. Cuando el sealamiento horizontal de la calzada en el esquema de control de
trnsito provoque confusin a los conductores deber ser eliminado, restablecindose
inmediatamente de finalizados los trabajos.
18.4.5. En todos aquellos casos en que sea necesario el empleo de sealamiento
horizontal provisorio en el pavimento, el mismo deber removerse inmediatamente de
finalizado su cometido.
18.4.6. En caso que se ejecuten zanjas sobre la calzada de hasta 1,20 m de ancho, que
por el tipo de obras permanezcan abiertas por un perodo mayor de 8 horas, las mismas
debern cubrirse con planchas de acero conformadas adecuadamente para permitir la
circulacin sin riesgos de los vehculos.
18.4.7. Si al llevar a la prctica el sistema de control aprobado por la Inspeccin se
observaran deficiencias que indiquen riesgos de cualquier tipo, el Contratista estar obligado
a corregirlos y mejorarlos, presentando un nuevo esquema a consideracin de la Inspeccin.
18.4.8. El Contratista estar obligado a mantener la totalidad de los carteles, dispositivo y
elementos en sus lugares de emplazamiento y en perfecto estado de funcionamiento. Para
ello deber implementar el control permanente, durante las 24 horas, del esquema
aprobado. Cuando la zona de obra est afectada por niebla se reforzar el sealamiento
luminoso aumentando la cantidad de elementos o dotndolos de focos rompenieblas.
18.4.9. El gasto que demande la implementacin, el sealamiento de obra en construccin,
su mantenimiento y posterior retiro, no recibir pago directo alguno, estando su precio
incluido en los dems Items del Contrato.
18.4.10. En caso de demoras, deficiencias, falta de mantenimiento o incumplimiento de
ordenes de la Inspeccin respecto del "Sealamiento de obra en construccin", previa
intimacin por Orden de Servicio podr disponer la provisin y emplazamiento del esquema
de sealamiento con cargo al Contratista ms un cien por ciento en concepto de penalidad,
el que ser descontado en el primer certificado que se emita o de los crditos que el
Contratista posea a su favor.
El sealamiento de obra en construccin no se medir ni pagar, estando su costo incluido
en el precio de los distintos Items que conforman la Obra.
295
Captulo 19. ALAMBRADOS
Seccin 19.1. RETIRO DE ALAMBRADOS

19.1.1. DESCRIPCIN
El Contratista ejecutar el retiro de los alambrados existentes en la zona que comprenden
las obras, conforme se indica en la documentacin.
Los materiales provenientes de tales operaciones deben ser trasladados y depositados fuera
de los lmites de la obra, procediendo siempre de acuerdo con las rdenes que al efecto
dicte la Inspeccin. En caso que el Pliego Complementario no especifique lo contrario,
dichos materiales quedarn en poder de la Direccin Provincial de Vialidad en el lugar que
determine la Inspeccin, para lo cual la Contratista presentar a sta el correspondiente
comprobante de entrega de los mismos.
Para el material sobrante y de desecho se deber cumplir con lo indicado en el MEGA.
Los trabajos de retiro del alambrado se llevarn a cabo adoptando todas las precauciones
indispensables para recuperarlos sin producirse deterioros innecesarios.
La Contratista adoptar a su costo, las medidas que corresponda para evitar daos y
perjuicios a terceros.
Los materiales provenientes del retiro quedan a beneficio de Vialidad Provincial, excepto en
aquellos casos que los mismos sean reclamados como propiedad de terceros.
El retiro de alambrados ejecutado segn lo especificado se medir en metros lineales. En
caso de no haberse contemplado este tem, se considerar que el retiro de alambrados
existentes se encuentra incluido dentro del precio de los dems tems que componen el
contrato.
El pago de los trabajos especificados medidos segn se indica precedentemente se
efectuar al precio del tem respectivo.
Este precio ser compensacin total por todos los trabajos necesarios y el transporte de los
materiales hasta los lugares que indique la Inspeccin y por cualquier otra operacin
necesaria para la correcta ejecucin del tem en la forma especificada.
Seccin 19.2 CONSTRUCCIN DE ALAMBRADOS Y COLOCACIN DE TRANQUERAS
19.2.1. DESCRIPCIN Y REQUERIMIENTOS
Estos trabajos consisten en la ejecucin de alambrados, segn plano tipo, la construccin de
tranqueras de alambre y la colocacin de tranqueras de maderas, en los lugares
establecidos en el proyecto u ordenados por la Inspeccin.
Las caractersticas de los alambrados y tranqueras de alambre a construir, de las tranqueras
de madera a colocar y de las obras complementarias para el paso de la fauna si est
previsto en el proyecto segn el MEGA sern las indicadas en los planos y
especificaciones particulares.
296
GOBIERNO DE MENDOZA
19.2.2. MATERIALES
19.2.2.1.
Alambres:
El alambre liso cumplir con la Norma IRAM 562/71 "Alambres ovalados de
acero cincado" - Tipo A - y sus dimetros nominales sern 2,70/2,20 mm de
acuerdo con el calibrado (N 16/14). El alambre con pas responder a la Norma
IRAM 707/73 "Alambres con pas de acero de alta resistencia con cincado
pesado" - Tipo A - la separacin entre grupos de pas ser como mximo 102,0
mm. El alambre liso ovalado y con pas respondern en un todo a las Normas
IRAM 562/72 y 707/73 respectivamente.
En el caso de los alambres ovalados se tomar como dimetro nominal la media
geomtrica de los dos dimetros. El alambre de atar cumplir con la Norma
IRAM 519/71 "Alambres de acero cincado de seccin circular", ser de 2,946
mm de dimetro de acuerdo con el calibrado ISWG, N 11, protegido con
cincado tipo mediano.
19.2.2.2.
Torniquetes:
Sern de hierro, tendrn sistemas de retencin o engranaje y se usarn
emblecados. Respondern a las siguientes caractersticas:
19.2.2.2.1. Doble:
Sern N 1 1/2 con un peso mnimo de 1,5 Kg por unidad. El buln de sujecin al
poste ser de 11 mm de dimetro y tendr cabeza cuadrada.
19.2.2.2.2. Cajn:
Sern N 2 con un peso mnimo de 0,5 Kg
19.2.2.2.3. Al aire:
Sern N 6 con un peso mnimo de 0,380 Kg por unidad.
19.2.2.3.
Postes y medios postes de madera:
Debern cumplir con lo especificado en el Capitulo 16. Maderas, y sus dimensiones sern
las siguientes:
Postes:
Circunferencia a 1,00 m del extremo inferior: 0,42 a 0,50 m

Circunferencia en el extremo superior: de 0,27 m
Longitud: 2,40 m
Medios postes reforzados:

Circunferencia a 1,00 m del extremo inferior: 0,34 a 0,40 m
Longitud: 2,20 m
297
19.2.2.4.
Varillas y varillones:
La madera deber ser de origen comercial, a excepcin de las derivadas de las tareas de
desbosque y destronque cuya utilizacin deber estar prevista en especificacin
complementaria o autorizada por la Inspeccin, debern cumplir lo especificado en el
Captulo 16. - Maderas y sus dimensiones sern:
Varillones: 0,05 x 0,038 x 1,40 m
Varillas: 0,038 x 0,038 x 1,20 m
19.2.2.5.
Tranqueras
La tranquera de madera se considerar constituida por los siguientes elementos: postes de

giros y de cierre con sus correspondientes cruceros, hoja u hojas y herrajes.
19.2.2.6. La clase de madera de postes, medios postes, varillas, varillones y tranqueras,
as como eventuales modificaciones de las caractersticas de los materiales mencionados,
sern indicadas en las especificaciones particulares.
Los postes, medios postes, varillas, varillones, tranqueras, etc., sern de primera calidad
tolerndose nicamente para los dos primeros un 5 % con pequeos taladros principio de
smagos, nudos, etc., siempre que tales fallas no afecten las resistencias de los mismos. En
dicha tolerancia quedan incluidos los postes y medios postes con una sola curvatura
rechazndose aquellas en que la flecha sea mayor que 10 cm o que presentan ms de una
curvatura.
El Contratista verificar la calidad de todos los materiales empleados los que debern
cumplir las exigencias establecidas.
En caso que la Inspeccin rechazara en forma total o parcial alguno de los elementos
empleados, las consecuencias que de ello se deriven, an si fuera necesario rehacer
trabajos ya efectuados, sern a exclusivo cargo del Contratista.
19.2.3. CONSTRUCCIN
Los postes, varillones y varillas colocadas debern coincidir con la vertical. En caso de
postes curvados el plano de la curva deber coincidir con el del alambrado.
Los postes se colocarn, por el extremo de mayor seccin, en pozos de tal profundidad que
permitan que una vez colocados en su posicin definitiva no sobresalgan del terreno sino la
longitud necesaria para dar al alambrado la altura proyectada.
Alrededor de los postes colocados se rellenar y compactar tan eficiente como para
asegurar una posicin vertical estable de los mismos.
En los esquineros, terminales y torniqueteros intermedios por cada tiro de alambre de 300
m, se utilizarn postes, los que sern enterrados a 1 m como mnimo. En los postes
torniqueteros y terminales se colocarn torniquetes de cajn y en los intermedios torniquetes
dobles.
298
GOBIERNO DE MENDOZA
Todo poste terminal o esquinero, en la direccin de los alambrados se acompaar de un

medio poste auxiliar de refuerzo, unido al poste por medio de un travesao horizontal, el
cual ser asegurado en la parte superior de ambos mediante caladuras adecuadas.
Adems, el poste auxiliar se unir al principal con riendas de alambre retorcido de 4 hilos
colocadas diagonalmente entre ellos. El medio poste auxiliar se colocar a unos 0,80 m del
poste torniquetero.
Los postes de refuerzo, cruceros, travesaos horizontales, tornapuntas y riendas con sus
respectivos anclajes debern colocarse simultneamente con los postes, de manera que en
el momento de tensarse los alambres los elementos de sostn y de refuerzo se encuentren
en condiciones de absorber los esfuerzos a que estn destinados.
Los agujeros de los postes pasarn por su eje, no provocarn flexin en los alambres que
los pasan y sus dimetros no superarn los 11 mm (once milmetros).
Los varillones y varillas irn perforados perpendicularmente a la cara de mayor ancho y por
su lnea media. El dimetro de los agujeros no superar los 7 mm (siete milmetros).
Los varillones deben atarse en todos los hilos. El alambre de pas va atado en todas las
varillas y varillones. El resto de las ataduras debe hacerse en forma cruzada a fin de limitar
los tiros libres a la menor longitud posible. En general las varillas deben llevar 3 ataduras y
cada tiro y libre 3 ataduras por claro. Todas las ataduras llevarn como mnimo 5 vueltas en
cada extremo.
Cuando deban empalmarse los alambres, se utilizarn aquellos nudos que aprieten con el
estirado. Los planos medios de tranqueras y de alambrado adyacentes coincidirn.
Todas las superficies de las piezas de hierro de la tranquera de madera sern cubiertas con
dos manos de pintura antixido, antes de ser empleada en su construccin.
La madera de la hoja u hojas de la tranquera de madera ser protegida una vez colocada
con una mano de aceite de lino cocido.
Cuando el alambrado forma una curva de radio inferior a 400 m (cuatrocientos metros), los
postes, en todo su desarrollo, tendrn sendas tornapuntas o riendas, para anular la tensin
transversal. En todos los casos los postes llevarn cruceros enterrados a 300 cm
(trescientos centmetros) de la base. Los tornapuntas se fijarn con puntales en sus bases y
las riendas en anclajes enterrados a una profundidad de 80 cm (ochenta centmetros). En
los puntos de tangencia de la curva se colocarn postes atadores para eliminar las
tensiones longitudinales. En el tramo curvo se proveer un poste atador cada 100 m (cien
metros) y el estiramiento se har mediante torniquetes al aire colocados cada 100 m (cien
metros).
Antes de construir el alambrado se estudiar la ubicacin de los elementos para que su
distribucin sea uniforme y cumpla con lo especificado.
Cualquier rotura o sustraccin de alambres, maderas y/o tranqueras durante el plazo de
ejecucin o de garanta de la obra, implicar la reposicin por parte de la Contratista a su
exclusivo cargo.
La Inspeccin verificar la calidad de los materiales empleados y la disposicin y distancia
entre los distintos elementos.
Asimismo verificar la alineacin y afirmado de los postes.
299
Todas las deficiencias que se observen debern ser corregidas por el Contratista previo a la
certificacin de la tarea.
El pago de este tem estar condicionado a la presentacin de la Contratista de certificado
de calidad del fabricante del alambre donde consten las especificaciones del mismo
compatibles con las exigencias de este pliego y el complementario, o en su defecto a la
verificacin mediante los ensayos que la Inspeccin determine.
Los alambrados construidos y las tranqueras de alambre construidas se medirn y pagarn
por metro lineal al precio unitario de contrato estipulado para el Item "Construccin de
Alambrados".
Las tranqueras de madera colocadas se medirn y pagarn por unidad al precio unitario de
contrato estipulado para el tem Colocacin de Tranqueras de Madera.
Los precios de los tem "Construccin de Alambrados" y Colocacin de Tranqueras de
Madera son compensacin total por la provisin, transporte, carga, descarga y colocacin
de todos los materiales, por el costo de las operaciones adicionales, provisin de la mano de
obra, herramientas, equipos, etc., necesarios para dejar completamente terminados los
trabajos y su conservacin y reposicin hasta la recepcin definitiva.
Seccin 19.3. TRASLADO DE ALAMBRADO Y DE TRANQUERAS DE ALAMBRE
19.3.1. DESCRIPCIN
19.3.1.1. Estos trabajos consisten en remover de su emplazamiento alambrados y
tranqueras existentes, seleccionar aquellos materiales que a juicio exclusivo de la
Inspeccin de obra sean aprovechables, completar la cantidad necesaria con otros
materiales nuevos de calidad igual o superior a la existente y no inferior a la especificada en
la Seccin 19.2 y construir con ellos un nuevo alambrado sobre la lnea sealada en la
documentacin del proyecto con las tranqueras que all se indican.
19.3.1.2. El Contratista est obligado a reponer todos aquellos materiales cuya duracin
probable sea inferior a la media estimada del conjunto de los materiales de los alambrados y
de las tranqueras a trasladar. La Inspeccin indicar cuales son los materiales que estn en
condiciones de ser reutilizados.
19.3.1.3. Los alambrados y tranqueras en su nuevo emplazamiento respondern a las
caractersticas de los existentes y sern tan similares a ellos como lo permita la naturaleza
del material componente, tomndose como parmetro mnimo el tipo de alambrado
especificado en 19.2.
19.3.1.4. Los porcentajes de reposicin que se estimen en el proyecto sern solo
ilustrativos, correspondiendo al proponente informarse en el terreno sobre el estado de los
alambrados y tranqueras existentes a trasladar. En consecuencia toda diferencia que resulte
en obra con respecto al porcentaje estimado en la documentacin, no dar derecho al
Contratista a reclamacin o indemnizacin alguna.
El Contratista ser responsable de no colocar materiales de inferior calidad que de los
existentes.
300
GOBIERNO DE MENDOZA
19.3.1.5. Los materiales inutilizados que se sustituyan quedarn a beneficio de la

Direccin Provincial de Vialidad y debern ser clasificados, trasladados y depositados en
orden fuera de los lmites de la obra, procediendo siempre de acuerdo a las instrucciones de
la Inspeccin de obra.
19.3.1.6. En ningn caso el traslado de alambrados se har por el procedimiento de
arrastre de los bastidores, ya sea en conjunto o a medio desarme. Se efectuar previo
desarme total del alambrado, con retiro total de las ataduras en forma de dejar
completamente libre los hilos de alambre, recoleccin y clasificacin de varillones y varillas,
retiro y clasificacin de postes y torniquetes.
19.3.1.7. Toda excavacin que se origine en la remocin de elementos constituyentes de
los alambrados y tranqueras a trasladar deber ser rellenada con los materiales excavados,
adicionados de los circundantes necesarios, el conjunto ser adecuadamente compactado
hasta asegurar la misma estabilidad que en su vecindad.
19.3.1.8. El Contratista adoptar a su costo, las medidas que corresponda para evitar daos
y perjuicios a terceros mientras se ejecuta el trabajo.
19.3.2. CONSTRUCCIN
Rige lo establecido en el punto 19.2.3, mientras no se oponga a lo establecido en la
presente.
La Inspeccin verificar la calidad de los materiales empleados y la disposicin y distancia
entre los distintos elementos.
Asimismo verificar la alineacin y afirmado de los postes. Todas las diferencias que se
observen debern ser corregidas por el Contratista previo a la certificacin de la tarea.
Los alambrados trasladados y las tranqueras de alambre trasladadas se medirn en su
posicin definitiva por metro lineal y se pagarn al precio unitario estipulado en el contrato
para el tem "Traslado de Alambrados".
Dicho precio unitario ser considerado como la compensacin total por la provisin, carga,
transporte y descarga de todos los materiales nuevos, mano de obra, equipos y
herramientas, y todo otro gasto necesario para la ejecucin de la obra en la forma
especificada y su conservacin y reposicin hasta la recepcin definitiva.
Seccin 19.4. REACONDICIONAMIENTO DE ALAMBRADO EXISTENTE
19.4.1. DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el reacondicionamiento general de alambrados existentes,
sealados en el proyecto, mediante el ajuste de hilos y ataduras, como tambin de postes,
varillones y varillas, debiendo removerse y reemplazarse en caso necesario aquellas partes
de los mismos que no sean aptas para su funcin.
El Contratista deber reemplazar todos aquellos materiales que se hallen en mal estado o
que se deterioren durante el trabajo por otros nuevos de calidad igual o mejor que los
existentes y no inferior a la especificada en la Seccin 19.2. Se define por material en mal
301
estado a aquellos cuya duracin sea inferior a la media de la vida til estimada del
alambrado.
Los porcentajes de reposicin que se indiquen en el proyecto slo sern ilustrativos
correspondiendo al proponente informarse en el terreno sobre el estado del alambrado.
En consecuencia toda diferencia que resulte en obra con respecto al porcentaje estimado en
la documentacin no dar derecho al Contratista a reclamo o indemnizacin alguna.
Los materiales inutilizados que se sustituyen quedarn de propiedad de la Direccin
Provincial de Vialidad y debern ser clasificados, trasladados y depositados ordenadamente
en el lugar indicado por la Inspeccin.
El Contratista verificar la calidad de todos los materiales de reposicin los que debern
cumplir las exigencias establecidas. En caso que la Inspeccin rechazara en forma total o
parcial alguno de los elementos empleados, las consecuencias que ello se deriven, an si
fuera necesario rehacer trabajos ya efectuados, sern a exclusivo cargo del Contratista.
La Contratista adoptar a su costo, las medidas que corresponda para evitar daos y
perjuicios a terceros.
La Inspeccin verificar la cantidad de los materiales empleados en la reposicin y la
disposicin y distancia entre los distintos elementos.
El trabajo realizado conforme a lo especificado se medir en metros lineales y se pagar al
precio unitario establecido para el tem Reacondicionamientos de alambrados existentes.
Dicho precio unitario debe considerarse como la total compensacin por la provisin, carga,
transporte y descarga de todos los materiales, mano de obra, equipos y herramientas y todo
gasto necesario para la ejecucin de la obra en la forma especificada y su conservacin y
reposicin hasta la recepcin definitiva.
302
GOBIERNO DE MENDOZA
303
CAPTULO 20. INSTALACIONES ELECTRICAS

Seccin 20.1. INSTALACIONES ELECTRICAS
20.1.1. ASPECTOS GENERALES
La Contratista deber ajustarse a lo especificado en este Pliego, a las Normas de la
Direccin de Vas y Medios de Transporte, las Normas de los Entes Prestadores del Servicio
Elctrico (EPS) y/o a Normas NIME e IRAM.
Lo indicado en estas especificaciones ser base para la confeccin o ajuste del Proyecto
Ejecutivo de la obra a construir, hasta su puesta en servicio, con la provisin de materiales y
Mano de Obra que corresponda.
Cualquier omisin en cuanto a lo mencionado en este Pliego, deber ser previsto por el
Proyectista a los efectos de lograr la correcta ejecucin de la obra conforme a Normas y
Reglas del Buen Arte.
Los materiales que ostenten sello de conformidad IRAM sern de preferencia para la
instalacin en Obra.
20.1.2. DATOS TECNICOS GARANTIZADOS
El Proponente deber presentar Datos Tcnicos Garantizados avalados por el fabricante de
los materiales que se ofrezcan, a travs de su folletera y/o muestras de:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Controladores y secciones semafricas.

Cables subterrneos y areos para BT, MT y cables telefnicos subterrneos.
Terminales termo contrables tipo intemperie para BT y MT
Empalmes termocontrables para cables subterrneos de BT y MT
Descargadores de Sobretensin, auto desconectadores de MT y seccionadores
de MT.
Para el caso de transformadores de potencia, sern los EPS quienes efectuarn
el control y pruebas segn Normas.
Los oferentes debern explicitar las marcas y modelos cotizados. No se aceptar el trmino
o similar como referencia.
De presentarse datos tcnicos de ms de un fabricante que se ajustan a los requerimientos
de trabajo, quedar a criterio de la D.P.V. la eleccin de la marca ms conveniente.
20.1.3. REPLANTEO
La Contratista de la obra elctrica considerar revisar y controlar la planimetra topogrfica
del total de la zona de influencia de los trabajos.
Para ello deber prever la ejecucin de sondeos que permitan verificar la existencia de
instalaciones subterrneas.
Se entiende que la rotura o avera de estas instalaciones, debern ser asumidas de pleno
por la Contratista a su exclusivo costo, incluyendo reparaciones y los materiales que estas
demanden, ms las multas que puedan devenir de tal accin.
La Empresa adjudicataria, recabar de los EPS, Municipios y de la Direccin de Vas y
Medios de Transporte, los informes y planos que permitan prevenir sobre daos en la futura
ejecucin de los trabajos.
304
GOBIERNO DE MENDOZA
La confeccin de los planos de detalles por parte de la Contratista, deber indicar posicin
de soportes y/o columnas de alumbrado con las distancias acotadas basndose en las
especificaciones y recomendaciones de clculo del presente Pliego.
Con respecto a las instalaciones semafricas, la Contratista presentar plano de detalle de
cada interseccin con la ubicacin de columnas y el cableado correspondiente.
20.1.4. FUNDACIONES
La Contratista deber presentar planillas de clculo de dimensionamiento de bases de
fundaciones de las distintas columnas en cualquier tipo de terreno a utilizar en la obra,
basndose en el mtodo de Sultzberger (Columnas de BT, MT y AP).
No obstante que la obtencin de medidas para las bases sean determinadas por el mtodo
sealado, deber respetarse las Normas de los EPS.
Para AP es la D.P.V. quien fijar los lineamientos especficos.
Las bases para columnas de pescante de semforos, debern responder a las Normas
establecidas por la D.V.M.T (Direccin de Vas y Medios de Transporte).
Previo a la elaboracin, se determinar la curva de granulometra y curva de humedad de
los ridos a emplear y en base a ello el tipo de dosaje, informacin que deber suministrar la
Contratista a la Inspeccin de la obra cada vez que sta lo requiera.
Los ensayos de las probetas que se tomen, debern dar como mnimo 160 Kg/cm2 a la
rotura por compresin a los 20 das (La Contratista prever un lugar al efecto del buen
curado de las probetas). El costo de esta accin ser absorbido ntegramente por la
Contratista.
Se proceder a la limpieza de los terrenos y retiro de la tierra removida donde se realicen
excavaciones. La Contratista tendr la obligacin de dejar los terrenos en las condiciones
originales.
Las dimensiones mnimas de las fundaciones sern: columnas de HA de BT de 0,80 x 0,80
x 1,20 metros; 1,00 x 1,00 x 2,00 metros p/ las columnas de HA de SET y LMT; 0,60 x 0,60
x 1,00 p/ las columnas de acero MN 580 o similares.
Las columnas debern fijarse en la fundacin de acuerdo como se indica en la CN3 de
EDEMSA. El asentamiento estar condicionado por la profundidad del bloque y el
empotramiento del soporte, que ser igual a 1/10 de la altura total.
Para las columnas de semforos de dimetro 101 mm, las dimensiones mnimas sern de
0,40 x 0,40 x 0,60 metros.
Las columnas de pescante se fijarn al suelo mediante una base de hormign, cuya
profundidad no ser menor de 1,50 m. siendo la superficie mnima de la base de 0,90 x 0,90
m., permitiendo la remocin de la columna sin destruir la base, pero asegurando la mxima
rigidez de la misma, en adherencia al suelo y no pudindose hacerla rotar sobre su eje;
estas condiciones se deben mantener como mnimo para un viento de 150 Km/h. y para
casos de sismo de alto grado de destruccin.
La base de Hormign tendr una armadura de hierro que evite su desmembramiento o
escurrimiento lateral y una malla de piso estructuradora. Armadura mnima prevista: 12
hierros verticales de 8 mm y 6 anillos circulares horizontales de 8 mm, (sujeto a verificacin
de clculo).
305
20.1.5. APERTURA DE ZANJAS Y TENDIDO DE CABLES SUBTERRANEOS

La apertura o tapado de zanjas y/o tneles en cualquier tipo de terreno, natural o no, la
colocacin de arena fina y ladrillos, tapado, compactado y reposicin de las partes
removidas a su estado natural y el montaje del cable para instalacin subterrnea, se
ajustarn a Normas de los EPS, la D.V.M.T. y la D.P.V.
La Contratista proveer y montar el cable subterrneo de BT, Telefnico o MT.
Deber prever una reserva de cable subterrneo de un (1) metro entre columnas
consecutivas de AP y reserva adecuada para lneas de BT, Telefnico y MT de acuerdo al
dimetro externo del cable subterrneo y las especificaciones del fabricante.
El tapado se realizar con el material de apertura, eliminando las piedras de tamao
considerable que se encuentren afectando la compactacin de capas a fin de lograr una
resistencia a la penetracin equivalente a la del terreno en su estado primitivo.
Los caos de PVC a usar en cruce bajo calzada, sern aptos para una presin de trabajo de
6 Kg/cm2, de D= 110 mm interior.
Cuando deban usarse caos de HG para el cruce de conductores por alcantarillas y/o
puentes, se utilizarn de dimetro D= 2 el que ser tambin provisto por la Contratista.
Estos caos irn engrampados a las respectivas losas o enterrados a escasa profundidad
cuando se cruce sobre stas, segn corresponda en Proyecto.
Se proceder a la limpieza de los terrenos donde se realicen excavaciones. En las
terminaciones se proceder a colocar material de idnticas caractersticas a su origen.
Seccin 20.2. EQUIPO DE COMANDO Y MEDICION DE AP
20.2.1. ADMINISTRADORES
INTERRUPTORES HORARIOS
INTELIGENTES
DE
FLUJO
LUMINOSO
El Sistema Inteligente de Control de Flujo Luminoso estar constituido por estabilizador de

tensin u otro sistema alternativo que trabaje sobre la corriente de lmpara, gobernado por
una terminal electrnica que ejecuta las instrucciones de la unidad de control o cerebro del
equipo, situadas en cada centro y en cantidad relacionada a las potencias en juego.
Esta unidad de control ser de montaje sobre riel DIN y dispondrn de reloj astronmico de
alta precisin, alimentado por batera interna con una reserva de carga de 60 das mnimo,
con capacidad propia de actuar segn programa interno sobre los equipamientos de mando
del alumbrado (contactores) y mantener la informacin recogida de varios meses en
memoria. Debern poder actuar en forma autnoma o formando parte de una red
centralizada y disponer de un puerto para acceder con PC.
Las funciones de dicha unidad de control quedarn explicadas a saber:
20.2.1.1.
SALIDAS
El equipo tendr por lo menos tres salidas (contactos) para el control directo de las salidas
de potencia.
306
GOBIERNO DE MENDOZA
20.2.1.1.1. SALIDA DE CONTROL ASTRONMICO

Permitir la operacin de las salidas de potencia segn esquema astronmico, no obstante
tambin, deben permitir la operacin de das especiales anuales (programables) en los que
el encendido y apagado de la iluminacin se hace fuera del horario astronmico, incluyendo
la posibilidad de eliminacin nocturna, para su utilizacin en feriado y fechas especiales.
20.2.1.1.2. SALIDA ESPECIAL
Esta salida de la unidad de control podr funcionar con un esquema de horario astronmico
o fijo para cada da de la semana y no prev la reduccin nocturna. Esta salida est prevista
para el control de las salidas de potencia destinadas a la iluminacin de lugares o circuitos
especiales para la reduccin nocturna (media apagada).
Comandar la entrada y salida del equipo de reduccin de tensin o corriente para el control
del flujo luminoso y ahorro de energa.
La reduccin de la energa se lograr por medio de un dispositivo electromecnico o similar
de caracterstica trifsica pero de regulacin monofsica, de manera de quedar
independizado totalmente de la posibilidad de circuitos desequilibrados. En caso de
utilizarse un sistema que acte sobre la corriente de lmpara, deber tenerse en cuenta que
el equipo auxiliar estar integrado por un balasto de doble potencia, ignitor serie y
conmutador electrnico de corriente.
Adems deber prever la regulacin adecuada del factor de potencia con los capacitores
que correspondan de acuerdo a la potencia de lmpara.
La rutina de regulacin se realizar por medio de la utilizacin de un PC con
microprocesador programable. Contar con seis salidas digitales a rel, tres entradas
analgicas y una salida comunicacin. Las salidas digitales comandarn los ascensos y
descensos de tensin o corriente, mientras que las analgicas tendrn como fin el control de
la tensin regulada. La caracterstica de esta lectura de tensin o corriente debido a su
importancia como parmetro de control deber ser de clase 1.0%.
El sistema de control podr ser programado desde la unidad de control, ya sea in situ o a la
distancia, por lo cual deber contar con un puerto de comunicacin a tal efecto.
Todos los dispositivos relacionados a la regulacin y el control debern poder ser alojados
en un nico gabinete con tablero montado sobre riel DIN protecciones incluidas y contar con
algn accionamiento manual que pueda aislar el sistema inteligente de regulacin de
energa en caso de fallas, a fin de operar manualmente el encendido y apagado de las
luminarias asociadas a la unidad de control.
20.2.1.2.
ENTRADAS
Las entradas permitirn el anlisis de diferentes estados que debern ser almacenados en
una cantidad de, por lo menos, los ltimos quinientos eventos en una memoria.
20.2.1.2.1. ENTRADAS DE MEDICIN
En el sistema de control centralizado, las alarmas se sealizarn en tiempo real, en caso de
estar conectadas a una unidad central. Deber disponer adems el programa de gestin, de
un fichero histrico de incidencias pudindose seleccionar perodos de tiempo a voluntad.
No obstante la unidad de control contar con la posibilidad de guardar un registro de cada
alarma que se produce.
307
El equipo poseer entradas trifsicas de tensin y corriente para la medicin de tensiones,

potencia, energa, etc. Y su registro en la unidad con capacidad de controlar
instantneamente los siguientes parmetros:
20.2.1.3.
MEDIDAS DIRECTAS
Tensin de cada fase y trifsica de entrada general.

Intensidad de cada fase y trifsica de entrada general.
Potencia activa de cada fase y trifsica total de la instalacin.
Potencia reactiva de cada fase y trifsica total de la instalacin.
Factor de potencia de cada fase y trifsica total de la instalacin.
Lectura del contador totalizador de la energa activa Kw/h.
Lectura del contador totalizador de la energa reactiva KVA/h.
20.2.1.3.1. CAPACIDAD DE REGISTRO

Deber guardar histrico de la tensin suministrada por la Compaa Elctrica. En los
sistemas con control centralizado, el programa de gestin para la PC mantendr un histrico
de las tensiones, consumos, medidas, etc.
20.2.1.3.2. ENTRADAS DE SEALES
El resumen de alarmas que se controlarn son los siguientes:
20.2.1.4.
FUNCIONES OPCIONALES DEL CPU
20.2.1.5.
Tensin e intensidad alta y baja de cada fase.

Potencia activa alta y baja de cada fase.
Factor de potencia menor a 0,9.
Encendidos fuera de programa.
Fallo de suministro de la Empresa de Energa.
Consumo de energa sin causa justificada.
Posibilidad de conectar una fotoclula que complementa la orden de

encendido del circuito astronmico.
Suministro de informacin continua del estado de los circuitos de la
instalacin.
Obtener un registro de los ltimos encendidos y apagados con
indicacin de la fecha, hora y tipo de circuito accionado y los fallos de
suministro elctrico.
Disponer de contadores de horas de funcionamiento del circuito de
plena potencia y de la reduccin nocturna (media apagada).
Realizar un control efectivo de las horas de funcionamiento de las
lmparas.
COMUNICACIONES CON LA CPU
Las comunicaciones del usuario con la CPU de cada centro de potencia podrn ser de dos
tipos: permanentes o peridicas.
20.2.1.5.1. COMUNICACIONES PERMANENTES
Deber ser factible la comunicacin con una unidad central y un conjunto de centros de
potencia de alumbrado, con la finalidad de realizar la programacin, lectura de datos o
telemando de cada unidad.
Desde una PC central se podr acceder a las acometidas en tiempo real a travs de red
fsica real, red telefnica, va mdem o va radio.
308
GOBIERNO DE MENDOZA
La programacin podr ser realizada desde la unidad central y ser enviada a distancia o
ingresada en cada centro de mando.
20.2.1.6.
DATOS TCNICOS DE LOS ELEMENTOS DE CONTROL Y MEDICIN
Diez (10) entradas por contactos libres de tensin.

Una entrada analgica 4-20 ma.
Tres salidas por rel de 5A 250V.
Un canal RS 232 o RS 485 optoaislado.
Toma de tensin desde 32 VAC a 380 VAC entre fases.
Toma de intensidad por medio de transformadores X/ 0.2A.
Precisin en la lectura de tensin y corriente de 0,5 % en verdadero
valor eficaz.
Otras variables con precisin del 1 %.
Alimentacin 230 VAC+/- 15 %.
Frecuencia 45 a 65 Hz.
Reloj astronmico programable desde la PC con posibilidad de
variaciones paramtricas de acuerdo a necesidades permitiendo
programacin anual, mensual, semanal, diaria y timer semanal
asociado con los rels de salida.
La programacin principal se utilizar para el comando de apagado y
encendido general.
Las programaciones auxiliares se podrn utilizar para comandar algn
sistema eventual de reduccin de potencia.
Memoria RAM protegida con batera de nquel cadmio.
Para el caso que los equipos a proveer se basen en el sistema de la regulacin de tensin,
su composicin estar dada por:
20.2.1.6.1. EQUIPAMIENTO MIDAREG O SIMILAR
Seis salidas digitales contacto rel.

Dos entradas analgicas.
Alimentacin 230 V CA +/- 15 %.
Frecuencia 50 Hz.
Caja segn DIN 43880 para montaje DIN simtrico.
Dimensiones 140 (8 pasos) x 11 x 70 mm.

Tensin nominal trifsica
Rango de tensin alimentacin
Frecuencia
Proteccin termomagntica por fase.
Regulacin independiente por fase.
Tensin mnima de ahorro programable
Tensin de arranque programable entre
20.2.1.7.
3 x 380 volt
Usal = 198/286 volt + 20/-10%
Usal = Uahor = 198/242 volt + 10/-10%
49-60 Hz
175 volt.
205 y 220 volt.
FUSIBLE
Sern marca Siemens o similar equivalente, modelo NH, segn amperaje e indicaciones en
planos tanto para circuitos como para la proteccin de instrumentos o circuitos de comando.
309
20.2.1.8.
TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD
Sern del tipo de barra pasante clase I TAIT o similar equivalente.

Se deber tener especial cuidado en la eleccin del ndice de sobreintensidad en relacin
con la prestacin.
Sern del tipo analizadores de energa elctrica y aptos para sistemas trifsicos
desequilibrados y montaje en riel DIN.
20.2.1.9.
MEDIDORES DE ENERGA
Sern provistos por la empresa prestataria del servicio elctrico.

20.2.1.10. BORNERA
Sern del tipo Compatibles, aptas para la colocacin de puentes fijos o seccionables entre
ellos, de amperaje adecuado a la seccin del cable, tipo ZoIoda SK 10, medidas
superiores, o similar equivalente.
20.2.1.11. CONEXIONES
Todas las barras, cableados de potencia y comando y en general todos los conductores
sern de cobre puro electroltico, debindose pulir perfectamente las zonas de conexiones y
pintadas de acuerdo a las normas, las distintas fases y neutro; las secundarias se realizarn
mediante cable flexible, aislado en plstico de color negro de seccin mnima 2,5 mm,
debidamente acondicionado con mangueras de Iazo plstico y canaletas porta cable Hoyos
o similar equivalentes.
Para el caso especfico de barras de cobre, stas debern calcularse electrodinmicamente.
En todos los casos los cables se identificarn en los extremos conforme a un plano de
cableado.
Los circuitos secundarios de los transformadores de intensidad sern cableados con una
seccin de 4 mm.
20.2.1.12. LMPARAS INDICADORAS
Todas las lmparas indicadoras de funcionamiento y las lmparas indicadoras de fase de
todos los tableros sern tipo Telemecanique con lmpara de nen.
20.2.1.13. CARTELES INDICADORES
Cada salida, pulsador o lmparas de sealizacin, sern identificados mediante un cartel
indicador realizado en acrlico grabado segn muestra que deber ser aprobada por la
Direccin de obra, estando expresamente prohibida la cinta plstica adhesiva de cualquier
tipo.
20.2.1.14. SOPORTE DE BARRAS
Sern de resina epoxi y se debern presentar datos garantizados del fabricante.
310
GOBIERNO DE MENDOZA
20.2.1.15. CANALES DE CABLES

Debern ser dimensionados ampliamente de manera que no haya ms de dos capas de
cables, caso contrario se deber presentar el clculo trmico del rgimen permanente de los
cables para esa condicin. Sern marca Hoyos o similares equivalentes.
20.2.1.16. GABINETES
Los gabinetes que contengan a los elementos electrnicos y de potencia, sern realizados
en chapa metlica doble decapada N 16 con cierres de puertas totalmente estancos y
hermticos con cerraduras de seguridad.
Seccin 20.3. ARTEFACTOS ELECTRICOS
20.3.1. LMPARA DE DESCARGA A VAPOR DE SODIO ALTA PRESIN
20.3.1.1.
GENERALIDADES
Sern adecuadas para funcionar correctamente con una tensin de red de 220 V nominales.
corriente alternada, 50 ciclos por segundo, con el concurso del equipo auxiliar
complementario. Cumplirn completamente con las normas oficiales del pas de origen de la
lmpara, los requisitos de la Norma IEC 662 y las presentes especificaciones tcnicas. Las
ofertas debern acompaarse de folletos tcnicos y de la designacin de la norma a que se
alude en el pas de origen en idioma castellano en las que constatar la informacin que
permita evaluar los siguientes datos:
20.3.1.2.
FOTOMTRICOS
Porcentaje de color rojo en el espectro visible emitido.

Flujo luminoso inicial.
Flujo luminoso a las 100 horas de vida.
Vida til. Se dar en horas y se computar todo el tiempo de funcionamiento en
condiciones normales, en que el flujo luminoso emitido no sea inferior al 80 % del flujo
luminoso emitido a las 100 horas de funcionamiento. Se considerar un tiempo
promedio de 11 horas por encendido.
Flujo luminoso promedio en el perodo antes establecido.
Curva de flujo luminoso a lo largo de la vida til.
Curva de flujo luminoso a lo largo del total de su vida.
Rendimiento, expresado en lmenes/Wattio. Se referir a la potencia nominal de la
lmpara.
Emisin luminosa total, medida en lumen / hora (L/h).
Se obtendr de la curva de flujo luminoso a lo largo de toda la vida til, por medicin
de la superficie encerrada por la curva, el eje del tiempo y las ordenadas por los
puntos de cero (0) horas de funcionamiento y horas de vida til.
20.3.1.3.
CARACTERSTICAS
a)
Tipo de Lmparas: nicamente se considerarn lmparas cuya tensin de arco

est comprendida dentro de los valores indicados por el fabricante, funcionando
en las luminarias propuestas, y en las condiciones nominales de alimentacin.
b)
Calidad de Vidrio Exterior: El vidrio exterior de la ampolla ser apto para el uso
dentro de luminarias para cada potencia considerada en lmparas de sodio de
alta presin.
311
c)
Emisin Luminosa Total: La Emisin Luminosa Total (ELT), medida en

millones de lmenes x hora (lm.hs.), y obtenida como el producto de la vida til
por el valor medio de la emisin, no ser inferior a los siguientes valores:
d)
POTENCIA
(W)
EMISIN LUMINOSA TOTAL

LMPARAS CLARAS (ELT)
400
735
250
404
125
220
80
94
Donde: ELT = Vu x L
Siendo Vu (Vida til) la duracin media estimada de la lmpara a razn de 11
horas por encendido, para la cual la emisin luminosa desciende un 20% con
respecto al valor emitido a las 100 horas de uso, y siendo L (Emisin Media) el
promedio entre la emisin a las 100 horas de uso y la emisin al fin de la vida til.
e)
Temperatura de Funcionamiento: La lmpara no deber alterar las

caractersticas establecidas, an cuando su funcionamiento de lugar a
temperaturas de hasta 400 C. en el bulbo y hasta 250 C en el casquillo.
f)
Ensayos: para la verificacin de funcionamiento de las lmparas puestas en

obra, se podr realizar un muestreo de lote y ensayar las muestras antes de su
instalacin.
20.3.1.4.
ELCTRICAS
Mnima tensin de lnea de encendido, para temperatura ambiente de 15 y 0 C.

Tensin de la lmpara. Slo se considerarn a los fines de las ofertas, aquellos cuya tensin
nominal de servicio sea de 135-145 V.
Corriente de arranque (a tensin nominal).
Corriente de rgimen (a tensin nominal).
Potencia de la lmpara.
20.3.1.5.
VIDA TIL Y GARANTA
Para una vida til nominal de 16.000 horas y con una depreciacin media no mayor al 30 %
en ese momento, los oferentes reemplazarn con lmparas nuevas y sin cargo, toda
lmpara que funcionando en redes de 220 V 5 % falle dentro de las 2.000 horas de puesta
en servicio. A partir de ese punto, toda lmpara que falle por encima del porcentaje
acumulado de mortalidad prevista y abajo de lo indicado, ser reemplazada con un
reconocimiento porcentual no menor al siguiente:
312
GOBIERNO DE MENDOZA
TIEMPO DE ENCENDIDO
(Hs)
RECONOCIMIENTO
PORCENTUAL
0 a 2.000
100 %
2.000 a 8.000
50 %
8.000 a 12.000
25 %
12.000 a 16.000
0%
Se considerar lmpara fallada, aquella que estando instalada en condiciones normales de

funcionamiento, no encienda o entre en ciclos apagado - encendido repetitivo.
A los efectos de atender los reclamos por garanta, la empresa adjudicada grabar en el
casquillo de cada lmpara, mes y ao de puesta en servicio.
20.3.1.6.
OTRAS CARACTERSTICAS
Tiempo de encendido para temperatura ambiente de 15 C.

Tiempo de reencendido, para temperaturas ambientes de 15 C.
Curvas de variacin de la curva til en funcin de la variacin porcentual de tensin.
Curvas de variacin porcentual del flujo luminoso y de la potencia de la lmpara en
funcin de la variacin porcentual de tensin.
Posicin de uso de la lmpara.
Curva promedio de mortalidad de la lmpara.
La tolerancia de la potencia y corriente de rgimen ser de 3 % de los valores
garantidos, medidos para tensin nominal de lnea.
Las informaciones anteriores podrn darse como alternativa, mediante certificado
emitido por un instituto verificador del pas de origen de la lmpara, documento que
esta D.P.V. podr exigir oportunamente al Oferente, si lo considera necesario.
La no presentacin de los datos tcnicos requeridos precedentemente podr ser
motivo para desestimar la oferta, lo que quedar a nico juicio de esta D.P.V.
20.3.2. ARTEFACTO ASIMTRICO PARA MONTAJE LATERAL EN PESCANTE
(EQUIPO AUXILIAR INCLUIDO)
20.3.2.1.
DATOS A TENER EN CUENTA POR EL OFERENTE
Los datos de garanta, curvas, catlogos, etc. debern estar en idioma castellano y avalados
por certificados originales de fbrica. El equipo completo se deber garantir por el trmino
de un (1) ao, a contar desde la fecha de recepcin definitiva.
20.3.2.1.1. GENERALIDADES
Las luminarias sern apropiadas para instalarse en columnas de alumbrado, sern de
recinto ptico cerrado y estanco, de diseo adecuado para funcionar correctamente con el
tipo y potencia de lmpara que se requiera, debiendo cumplir con las Normas IRAM AADL J
20-20, J 20-21, J 20-28 y J 20-22 Parte 1 y 2.
Tendr un compartimiento porta-equipo para contener los elementos que constituyen el
equipo auxiliar para el perfecto funcionamiento de la lmpara, con acceso independiente al
del recinto ptico, para favorecer la disipacin trmica. Se debern cumplimentar los
siguientes requisitos espaciales: hermeticidad del recinto ptico mnimo IP 65 y del recinto
porta equipo mnimo IP 44.
313
20.3.2.1.2. MATERIALES COMPONENTES DEL ARTEFACTO

20.3.2.1.2.1. MATERIALES PARA FIJACIN, NIPLES, ETC.
Se utilizar hierro dulce, fundicin de acero, fundicin de hierro maleable, fundicin de hierro
gris, fundicin de aluminio o bronce. El diseo y medida de las piezas ser el adecuado para
el uso al que estn destinadas. Cuando se use fundicin de aluminio se elegir una aleacin
resistente a la intemperie. Las piezas de hierro dulce, fundicin de hierro o acero, que estn
expuestas a la intemperie, debern ser galvanizadas. Para aquellas no expuestas en forma
directa a la intemperie, se admitir un fosfatizado por inmersin en caliente.
20.3.2.1.2.2. CUERPO DEL ARTEFACTO
El material del cuerpo ser de polmero tcnico inyectado o aluminio puro o aleado, fundido
o inyectado, en todos los casos de espesores adecuados a los esfuerzos que deban
soportar y cumplir con los ensayos de la Norma IRAM AADL J 20-21.
Las de aluminio deben ser de composicin centesimal conocida, de acuerdo a la Norma
IRAM AADL J 20-20.
Las de polmero tcnico, debe conocerse tambin su composicin y ser inyectado en masa,
el o los polmeros reforzados con fibra de vidrio y el colorante compatible con el polmero
empleado, adems los polmeros tcnicos empleados, deben cumplir:
20.3.2.1.2.3. PUNTO E-19 DE LA NORMA IRAM AADL J 20-20
Ser resistente al calor, para asegurar estabilidad dimensional.

Soportar temperaturas de uso continuo, como mnimo de 100C.
Soportar variaciones bruscas de temperatura.
Ser resistentes a impactos.
Ser autoextinguibles.
Tener estabilidad a la accin de los rayos ultravioletas.
Tener estabilidad de color.
No ser degradables en atmsferas salinas o agresivas.
No ser atacables por detergentes desengrasantes.
No ser degradables a las acciones atmosfricas severas.
Tener bajo ndice de envejecimiento.
Tener estabilidad a la accin de los agentes qumicos, como ser
alcoholes, teres, acetonas, hidrocarburos halogenados alifticos y
aromticos, gran resistencia a la corrosin en ambientes salinos y/o
agresivos y deposiciones de excrementos de pjaros.
Tendr un recinto independiente del sistema ptico para la instalacin y conexin del equipo
elctrico auxiliar, que se montar en una platina de fcil extraccin o en la tapa del recinto
porta-equipo, de apertura de gravedad y preferiblemente, sin el uso de herramientas.
La calidad de la aleacin de aluminio debe ser reconocida como resistente a la intemperie,
debiendo el oferente cumplir con la Norma IRAM 621, y dar la composicin del material
utilizado, en caso de requerirse.
314
GOBIERNO DE MENDOZA
20.3.2.1.2.4. MATERIAL EMPLEADO EN TORNILLOS, ARANDELAS, TUERCAS Y

COMPONENTES MENORES
Se utilizar hierro cincado o cadmiado, bronce o acero inoxidable. Sobre el aluminio o
aleaciones se evitar el contacto directo de piezas de cobre o sus aleaciones. No emplear
material ferroso en piezas que deben conducir corriente; las que sern de cobre, latn o
bronce, incluyendo los tornillos de fijacin de los conductores, que sern suficientemente
robustos para sujetar un conductor de 2,5 mm.
20.3.2.1.2.5. MATERIAL EMPLEADO EN LA CUBIERTA O CPULA
Ser de policarbonato transparente resistente a los cambios bruscos de temperatura o
vidrios de borosilicato prensado, claro o con ligera tonalidad. Deber estar razonablemente
libre de burbujas.
20.3.2.1.2.6. PORTALMPARAS, MATERIAL, AISLANTE Y ZCALO DE CONEXIN
Los portalmparas, adems de lo indicado en las Normas IRAM AADL J 20-20, J 20-21 y J
20-28 debern tener el contacto central sobre resorte de acero, traba en las espiras y
conexiones posteriores a mordazas.
El material aislante empleado en stos elementos debe ser, exclusivamente, porcelana
esmaltada de uso elctrico o esteatita.
Otros elementos metlicos que no conduzcan corriente podrn ser de hierro cadmiado o
galvanizado. Todo el conjunto debe cumplir los requisitos de las Normas IRAM 2015, y las
Normas IRAM AADL J 20-20 y 20-21.
Slo podrn usarse aislantes fenlicos o melamnicos donde la temperatura de
funcionamiento, en las condiciones ms desfavorables, no perjudiquen a dichos materiales.
No se permitirn materiales higroscpicos, tales como la fibra, salvo que no estn
destinados a proveer aislacin elctrica.
No se utilizarn cables con proteccin de amianto, salvo que tenga un aislamiento primario
de tela impermeable u otro no higroscpica. Se dar preferencia a conductores aislantes con
vidrio o con siliconas.
La aislacin debe ser adecuada para una tensin de servicio de 500 V a 100 C de
temperatura.
20.3.3. SISTEMA PTICO
20.3.3.1.
SUPERFICIE REFLECTORA
Ser de aluminio de alta pureza (mnimo 99,50 %), y de un espesor de 0,7 mm como
mnimo, totalmente enteriza, electropulida, anodizada y sellada o sometida a otro
tratamiento que asegure la inalterabilidad de sus propiedades pticas de reflexin a travs
del tiempo, y soporte el lavado manual con detergente biodegradable no agresivo en
caliente. Las superficies reflectoras sern independientes del cuerpo de la luminaria, y junto
con la cubierta de cierre, determinarn el sistema y recinto del artefacto.
La superficie reflectora podr estar formada por una o varias piezas fijas o ajustables, para
permitir modificar la distribucin luminosa del artefacto a partir del tipo y potencia de las
lmparas empleadas. En tales casos, contar con un dispositivo de enfoque que permita
315
definir claramente la posicin u orientacin de las partes reflectoras, a fin de adecuar el

sistema ptico a las caractersticas del proyecto.
20.3.3.2.
CPULA DE CIERRE
La cubierta de cierre del recinto ptico podr ser de vidrio al borosilicato prensado, o
policarbonato transparente legtimo, con un espesor mnimo de 1,50 mm en cualquier punto
de su superficie, o vidrio templado inastillable de no menos de 4 mm de espesor, segn lo
especificado en las Normas IRAM AADL J 20-20 y J 20-21. Se deber garantizar proteccin
contra la radiacin ultravioleta proveniente de la lmpara y de la luz solar.
20.3.3.3.
ENFOQUE DE LA FUENTE LUMINOSA
El artefacto podr no venir provisto de un sistema de enfoque especial de la fuente

luminosa, pero en uno o en otro caso, se deber asegurar la correcta ubicacin de la
lmpara respecto al sistema ptico, de forma que se obtenga la distribucin y
aprovechamiento correcto del flujo luminoso. Si estuviera provisto de sistema, ste ser de
accionamiento sencillo y seguro, sin movimientos laterales que puedan modificar la
distribucin luminosa.
En este caso se deber proveer de las plantillas y/o ndices fijos, para verificar la posicin a
dar al dispositivo, para cada tipo y potencia de lmpara.
20.3.3.4.
COMPARTIMIENTO PARA EL EQUIPO AUXILIAR
El diseo del artefacto ser adecuado para contener la reactancia, el capacitor y/u otro
elemento necesario (como ignitor en caso de lmpara de sodio) para el correcto
funcionamiento de la lmpara.
Estos elementos se montarn sobre una placa de modo que permita retirarse con facilidad y
sin necesidad de desmontar el artefacto. El mecanismo de apertura y desenganche ser
diseado de forma que una vez abierto, la placa porta-equipo quede suspendida o retenida
al artefacto en forma segura, de modo que no pueda desprenderse y caer accidentalmente.
As mismo permitir su retiro en forma manual para un eventual cambio. La conexin
elctrica de la lmpara al equipo y de sta a la lnea se lograr por medio de fichas de
distinto tipo (una para el circuito de la lmpara y otra para la lnea), conectadas de tal
manera que no permitan un contacto accidental de las partes una vez quitada la placa.
20.3.3.5.
SISTEMA DE FIJACIN DEL ARTEFACTO AL BRAZO
La fijacin de la luminaria se har sobre un tubo metlico (pescante), con entrada de 42/60
mm. De dimetro exterior segn corresponda y segn la Norma IRAM AADL J 20-20. Las
grampas de fijacin de la luminaria mantendrn firmemente la misma, impidiendo posiciones
o movimientos indebidos del conjunto.
La fijacin de la cubierta de cierre debe ser segura, debiendo removerse slo mediante el
empleo de herramientas sencillas, y admitir ser retirada en forma sencilla para el recambio
o lavado.
20.3.3.6.
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO
El tamao del artefacto, su diseo y la calidad de los materiales que lo integran, deben ser
tales que en funcionamiento continuado, en su posicin normal de trabajo y a una
temperatura ambiente de 30 C, no provoque una temperatura perjudicial para la lmpara, el
equipo auxiliar, los materiales aislantes y las juntas de cierre.
La temperatura admisible en el casquillo de la lmpara y en el bulbo sern verificadas
mediante termo-cuplas, convenientemente dispuestas.
316
GOBIERNO DE MENDOZA
20.3.3.7.
TERMINACIN PARA INTEMPERIE: HERMETICIDAD
El artefacto, ser tratado de forma de asegurar la resistencia a la corrosin de los agentes

atmosfricos.
La hermeticidad estar asegurada con un diseo y el concurso de juntas que no se
degraden en las condiciones severas a que se ver sometido el conjunto, al estar expuesto
a la intemperie.
La cpula de cierre ir montada de forma de asegurar una presin efectiva y uniforme con el
cuerpo del artefacto, debiendo impedir el acceso de polvo, insectos, agua de condensacin
exterior o de lluvia al sistema ptico. A tal efecto debern cumplir un grado de hermeticidad
IP 65.
El artefacto se ensayar a los fines de comprobar la hermeticidad requerida, con una fuerte
lluvia artificial, a 45 respecto a su eje vertical.
20.3.3.8.
PINTURA Y PREPARACIN DE SUPERFICIE
Las luminarias se podrn pintar con pintura en polvo, termo-contrable de aplicacin

electrosttica y horneada o con esmaltes sintticos, horneados, de calidad especial para
intemperie. No se aplicarn las capas de color directamente al metal, debiendo mediar una
de impresin sinttica base (antixido o no), segn corresponda, para asegurar la
adherencia de la pintura y las resistencias a la corrosin.
A tal fin, todas las piezas de materiales ferrosos se fosfatizarn por inmersin en bao
caliente y las piezas de aluminio se oxidarn elctricamente o se tratarn qumicamente.
El galvanizado de piezas cuya proteccin a la corrosin se haya previsto de esta forma,
deber ser de la mejor calidad, quedando a criterio de esta D.P.V. el realizar ensayos para
determinar las caractersticas del mismo.
20.3.3.9.
RENDIMIENTO LUMINOSO
Las luminarias debern brindar una iluminancia y uniformidades sobre calzada, requeridos
en las Especificaciones Tcnicas Particulares, para las geometras de montaje indicadas.
Se exigir un rendimiento luminoso total en el hemisferio inferior, superior al 65%, un
rendimiento til en el hemisferio inferior lado calzada a una vez la altura de montaje (1L/H)
no inferior al 30 % y un rendimiento til lado vereda a 0,5 veces la altura montaje (0,5 L/H)
no inferior al 10 %, para lmparas ovoidales con ampolla difusora.
Mientras que para lmparas tubulares con ampolla clara, en las mismas condiciones, debe
ser como mnimo 70 %, 40 % y 10 % respectivamente.
La informacin fotomtrica estar certificada por una de las siguientes Instituciones
Oficiales:
INTI - Instituto Nacional de Tecnologa Industrial
(CILAP-Centro de Investigacin en Luminotecnia
Aplicada)
CIC - Comisin de Investigaciones Cientficas, Buenos Aires
(Laboratorio de Luminotecnia)
UNT - Universidad Nacional de Tucumn
(Laboratorio de Luminotecnia)
317
20.3.3.9.1. LMITE DE APANTALLAMIENTO

Las luminarias a instalarse en columnas de alumbrado con o sin pescante, sern en general
del tipo semiapantallado y en los casos puntuales que el lugar de instalacin lo requiera,
sern apantalladas.
La intensidad luminosa no sobrepasar los valores establecidos en las tablas siguientes, en
los semiplanos C-00 y C-100 y los semiplanos simtricos C-180 a C-170 respectivamente.
INTENSIDAD LUMINOSA MXIMA
(cd/klm)
NGULO
VERTICAL
APANTALLADA
SEMIAPANTALLADA
= 90
20
50
= 80
50
150
20.3.3.9.2. INCREMENTO DE TENSIN DE ARCO POR ACCIN DE LA LUMINARIA

La ptica de la luminaria no deber producir un incremento inadmisible sobre la tensin del
arco de descarga de la lmpara, para preservar su correcto funcionamiento, rendimiento y
vida til.
En particular para las lmparas claras de sodio de alta presin, se admitirn los siguientes
valores mximos permitidos como diferencia entre la tensin de la lmpara fuera de la
luminaria y a emisin libre, con respecto a dicha tensin dentro del artefacto en posicin de
trabajo, a la temperatura ambiente de 30 C.
POTENCIA DE
LMPARA (W)
DIFERENCIA MXIMA
(V)
100
150
250
400
10
20.3.3.10. INTERCAMBIABILIDAD
Las luminarias equipadas con lmparas de 100 W., debern ser aptas para funcionar con
lmparas de 150 W. Anlogamente las luminarias para lmparas de 150 W. Debern ser
aptas para funcionar con 250 W, y las equipadas con 250 W, permitirn un funcionamiento
normal con lmpara de 400 W.
20.3.3.10.1.
VERIFICACIN FOTOMTRICA
Las empresas debern garantizar mediante la Memoria y Planilla de Clculo, cuyo modelo
se adjunta, la Iluminancia Media Inicial, y las uniformidades G1 = Emin/Emed, G2 =
Emin/Emx., requeridas en cada esquema de instalacin.
318
GOBIERNO DE MENDOZA
20.3.3.11. DISTORSIN POR CALOR

Las temperaturas mximas y/o condiciones a las que debern someterse los distintos
elementos y materiales constitutivos de la luminaria, sin sufrir distorsiones o perder
propiedades aislantes en el caso de los cables, debern cumplir la Norma IRAM AADL J 2020 y J 20-21.
20.3.3.11.1.
ENSAYOS DE LAS LUMINARIAS ANTES DE SU INSTALACIN
La inspeccin de obra extraer del lote de luminarias y equipos de cada modelo a instalar,
una proporcin de muestras no menor al 1 (uno) por ciento del total del lote para realizar en
los laboratorios oficiales los ensayos y verificaciones previstas de calidad, segn los
requisitos de esta Especificacin.
El ensayo fotomtrico corresponder al tipo y potencia de lmpara que realmente se utilizar
en el lugar de instalacin para el cual se propone la luminaria.
El informe del ensayo fotomtrico ser contrastado con el presentado por el instalado. Se
admitir una tolerancia mxima del 5% en defecto, con respecto a las Iluminancias medias y
Uniformidades G1 y G2 calculadas sobre la calzada, segn el tem Verificacin Fotomtrica.
En caso de verificarse que los elementos ensayados no cumplen los requisitos establecidos
en esta especificacin, la empresa deber adecuar o reemplazar el lote completo segn lo
requiera la Inspeccin, para una nueva verificacin. En caso de obtenerse otro resultado
negativo en la misma, se podr rescindir el contrato de obra con la empresa y aplicar las
clusulas correspondientes de rescisin.
En general, se verificarn y ensayarn las siguientes caractersticas constructivas de la
luminaria:
Resistencia mecnica estructural del cuerpo y confiabilidad de los

cierres (a la portacpula y tapa porta-equipo). Verificacin del grado IP
de proteccin mecnica.
Proteccin de tornillera y herrajes contra la corrosin.
Adherencia, envejecimiento y espesor de la pintura.
Solicitacin trmica en funcionamiento continuo, para una temperatura
ambiente mxima de 30 C., y distorsin por efecto del calor en los
elementos de material plstico.
Diseo, construccin e inalterabilidad del sistema ptico.
Facilidad y seguridad de desarme durante el mantenimiento.
20.3.3.12. PARMETROS FOTOMTRICOS

A fin de evaluar los valores requeridos de Iluminancia, Uniformidad sobre la Calzada y
Apantallamiento de las Luminarias, se tomarn en cuenta los valores iniciales" de las
siguientes magnitudes caractersticas:
Iluminancia Media Inicial: Emed -in (lux), Uniformidades G1 y G2:
G1
E mn
E med
Emn =
Emed =
G2
E mn
E mx
Iluminancia Mnima
Iluminancia Media
319
Emx =
Iluminancia Mxima
20.3.3.13. APANTALLAMIENTO DE LAS LUMINARIAS:

Deber responder al control de deslumbramiento indicado en el apartado LMITE DE
APANTALLAMIENTO empleando luminarias semiapantalladas o apantalladas segn
corresponda.
20.3.3.14. VALORES
DESLUMBRAMIENTO
NORMALIZADOS
DE
ILUMINANCIA,
UNIFORMIDAD
Se establecen los siguientes valores, a satisfacer en las instalaciones de alumbrado pblico,

para la Iluminancia Media Inicial y las Uniformidades G1 y G2.
20.3.3.15. NIVEL MEDIO UNIFORMIDAD CUALITATIVA
TIPO
INICIAL
Emed-in
(lux)
G1
G2
EVALUACIN
DESLUMBRAMIENTO
42
EXCELENTE
MUY REDUCIDO
30
/3
MUY BUENA
REDUCIDO
BUENA
MODERADO
BUENA
MODERADO
E
F
20
12
/6
/8
/8
Nota: Las del tipo "A" y "B" no se indican, por corresponder a autopistas elevadas y a nivel.
Si por razones atribuidas a la infraestructura existente y/o consideraciones tcnicoeconmicas debidamente fundamentadas es conveniente flexibilizar el nivel "Emed-in"
requerido para la clase F, se admitir reducir el mismo hasta un valor umbral de 10 lux.
20.3.4. EQUIPO AUXILIAR PARA LMPARA DE DESCARGA A VAPOR DE SODIO
(Para incluir en el artefacto)
20.3.4.14. GENERALIDADES
Se considera como equipo auxiliar al conjunto formado por balastos, capacitor e ignitor
dispuesto en la forma adecuada para proveer las condiciones ptimas de arranque y
funcionamiento de la lmpara de descarga a vapor de sodio, de la potencia que se
especifique en cada caso, completando las condiciones establecidas en la presente
especificacin. El tamao y las condiciones de trabajo en estos elementos ser de diseo tal
que permita su instalacin en el compartimiento para equipo auxiliar que posea el artefacto y
para la lmpara de mayor potencia que ste ha sido construido. Para la disposicin, es
admisible fraccionar el equipo en dos unidades independientes, balasto y capacitores para
facilitar su ubicacin en el espacio disponible. Los ensayos se realizarn aplicando tensin
alternada de 220 V de onda prcticamente sinusoidal, de 50 ciclos por segundo. La lmpara
se dispondr en forma vertical a los fines de los ensayos, excepto en los de prdida y
calentamiento en que la posicin de la lmpara ser horizontal.
Las caractersticas del equipo auxiliar que no se especifiquen en el presente, debern
ajustarse a la norma IRAM AADL J 20-20. Este se ubicar fuera del recinto ptico y con
acceso independiente. Los balastos se ensayarn segn lo indicado en el Esquema de
Norma IRAM 2283, con tensin alterna de onda prcticamente senoidal, a 220 V nominales,
50 Hz. Con lmpara dispuesta verticalmente a excepcin de los ensayos de prdidas y
calentamiento, que se har con lmpara horizontal y dentro del artefacto cerrado. Las
caractersticas del balasto no indicadas en esta especificacin, debern cumplir con la
Norma IEC 922 y 923.
320
GOBIERNO DE MENDOZA
Los capacitores sern del tipo hermtico, en bao de aceite sinttico. Las caractersticas del
capacitor que no se especifican en el presente, debern ajustarse a la norma IRAM 2111.
Deber garantizarse un buen funcionamiento y hermeticidad, en las condiciones de
temperatura a que se ve expuesto al estar instalado en el artefacto.
20.3.4.15. BALASTO
Se debern suministrar las siguientes caractersticas:
20.3.4.16. ELCTRICAS
20.3.4.16.1.
CON CONDENSADOR INSTALADO
20.3.4.16.2.
SIN CONDENSADOR INSTALADO
20.3.4.16.3.
Corriente de arranque.
Corriente de rgimen.
Consumo propio (en Wattios).
Factor de potencia.
Los mismos datos establecidos anteriormente.

TENSIN DE ENCENDIDO
Funcionando el equipo con 220 V de entrada, entregar una tensin a circuito no inferior a la
establecida por las normas respectivas para lmparas a vapor de sodio de potencia y tipo
correspondientes.
20.3.4.3.4. POTENCIA
El ensayo se realizar siguiendo los lineamientos de la Norma IRAM 2312, con una lmpara
de la potencia correspondiente a la del balasto de ensayo. El balasto deber limitar la
potencia en funcin de la tensin del arco, de tal forma que las curvas descritas por esta
funcin estn contenidas en el trapezoide que resulta de unir las coordenadas de los 4
puntos que se describen a continuacin:
TRAPEZOIDE CARACTERSTICO DE LA LMPARA
POTENCIA
100 W
150W
250W
400W
ARRIBA
IZQUIERDA
95V
120W
103V
190W
100V
300W
95V
475W
ABAJO
71V
72W
73V
105W
70V
170W
67V
270W
ARRIBA
DERECHA
170V
120W
175V
190W
147V
300W
151V
475W
ABAJO
122V
72W
113V
105W
115V
170W
122V
270W
Los ensayos de potencia se realizarn en las siguientes condiciones:

a)
A 220 V 5 % para verificar que la curva potencia - tensin corta slo las rectas
lateral derecha y lateral izquierda.
321
b)
c)
La lmpara utilizada ser de ampolla clara, ubicada en posicin vertical.

Para describir las curvas de potencia en funcin de la tensin de arco, se debe
prestar especial atencin a las siguientes condiciones:
1)
2)
d)
Con tensin nominal -5 % al momento en que la tensin de arco pasa por la

correspondiente al punto 1, izquierda-abajo, en este caso se debe verificar
que la potencia es igual o mayor a la indicada.
Con tensin nominal +5 % al valor mximo de potencia obtenida al variar la
tensin del arco, verificar que no debe superar el valor de la recta superior.
Con una lmpara de referencia elegida y con un balasto de referencia, las

caractersticas de las lmparas y del balasto de referencia correspondiente son:
LMPARA
POTENCIA
70
70W
90V
0,98A
100
100W
100V
1,20A
150
150W
100V
1,80A
250
250W
100V
2,00A
400
400W
100V
4,60A
BALASTO
REFERENCIA
I. CALIBRACIN
TENSIN
(Z)
CORRIENTE
FACTOR DE
POTENCIA
70
0,98A
188 Ohm
0,075
100
1,20A
148 Ohm
0,060
150
1,80A
99 Ohm
0,060
250
3,00A
60 Ohm
0,060
400
4,60A
39 Ohm
0,060
Las tolerancias admitidas para el balasto y lmpara de referencia son las indicadas en la
Norma IRAM 2312.
20.3.4.3.5. CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO
El balasto tendr una corriente de cortocircuito mxima, medida a 233,2V de los siguientes
valores para cada potencia indicada.
LMPARA
(W)
CORRIENTE
(A)
100
2,4
150
3,0
250
5,2
400
7,5
322
GOBIERNO DE MENDOZA
20.3.4.3.6. FORMA DE LA ONDA DE LA CORRIENTE

El factor de cresta de la corriente de lmpara a tensin de arco y tensin de red nominal,
determinado segn la Norma IRAM 2027, no exceder de 1,70.
20.3.4.3.7. AISLACIN
Ser de caractersticas tales que lo capacite para funcionar permanentemente dentro del
compartimiento destinado a tal fin en el artefacto, con la lmpara de la potencia
correspondiente, con una temperatura ambiente exterior de 30C en aire quieto. La aislacin
no podr ser inferior a la clase E (120C) establecida en la norma IRAM 2180.
El ignitor deber estar ubicado de modo que la temperatura en la caja no supere los 50C.
Los materiales aislantes no debern formar compuestos agresivos para el material de
artefacto y dems equipo, en las condiciones de temperatura a que se ver sometido y con
humedad ambiente del 90 %.
20.3.4.3.8. CALENTAMIENTO
La reactancia estar realizada con elementos de forma que soporte la temperatura a que se
ver sometida al estar instalada dentro del artefacto. La temperatura del bobinado no deber
sobrepasar el valor establecido en la norma IRAM 2180, para el tipo de aislacin adoptado
por el fabricante.
El At mximo admitido en balastos para incorporar, ser de 70C y su Tr At + 60C.
El At mximo admitido en balastos para intemperie, ser de 70C y su Tr At + 45C.
El ensayo de calentamiento se realizar siguiendo los lineamientos de la Norma IRAM 2312,
segn sea su tipo: para incorporar o para intemperie.
Se debe verificar que el calentamiento sea inferior al At marcado, haciendo circular por el
balasto una corriente igual a la medida, funcionando con una lmpara clara, a tensin de red
de 220 V y forzando sobre la lmpara la siguiente tensin:
POTENCIA
70 W
100 W
150 W
250 W
400 W
TENSIN
90 V
100 V
100 V
100 V
105 V
El ensayo de duracin para verificar el Tt marcado, se realizar de acuerdo a la Norma

IRAM 2312.
20.3.4.4.
ENSAYOS
Para la verificacin de las condiciones establecidas, se realizarn los ensayos indicados en

el Esquema de Normas IRAM 2283, sobre la cantidad de muestras que se consideren
necesarias, previamente a la instalacin de los balastos.
20.3.5. CAPACITOR
20.3.5.1.
GENERALIDADES
323
En cada equipo se instalar un capacitor, de capacitancia adecuada para corregir el factor

de potencia a 0,85.
El capacitor estar incluido en el compartimiento del artefacto.
Las caractersticas no detalladas en la presente especificacin debern cumplimentar las
condiciones establecidas en la norma IRAM 2111.
20.3.5.2.
NGULO DE PERDIDA DEL CAPACITOR
No debe superar a: Tg = 0,003 + 10 %

20.3.5.3.
ESTABILIDAD DEL DIELCTRICO
El capacitor debe soportar un ensayo de estabilidad para lo cual se le conectar a la tensin

nominal ms 20 %, durante 48 horas en ambiente a 35C. Se tomarn medidas de los
ngulos de prdidas a las 16 horas, 24 horas y 48 horas de la prueba, debiendo verificarse
que:
Tg (16) Tg (48) 2 Tg (24) 2 Tg (16)

o alternativamente:
Tg (16) Tg (24) Tg (48)

20.3.5.4.
CONSIDERACIN GENERAL
Los equipos auxiliares para lmparas de sodio de alta presin, tambin debern
cumplimentar las pautas indicadas en la Norma IEC 922 y 923 y las caractersticas de
construccin de la Norma IRAM 2312.
Los ensayos se realizarn con muestras extradas al azar, en un 2 % del lote acopiado.
Cuando resulte fraccin se tomar el entero inmediato superior.
20.3.5.5.
CALENTAMIENTO
El capacitor deber estar diseado y construido con materiales que soporten la

sobreelevacin de temperatura a que se ver sometido dentro del compartimiento del
artefacto, sin que sufra degradacin de sus caractersticas y manteniendo las condiciones
de hermeticidad. La temperatura del capacitor, medido por termo-cupla sobre el envase, no
deber sobrepasar el valor indicado por el fabricante.
20.3.5.6.
DESCARGADOR
El capacitor se proveer con dispositivo de descarga automtica no desconectable mediante

la operacin de un interruptor, segn lo establecido en los apartados D-5 y D-6 de la norma
IRAM 2111.
20.3.6. CARACTERSTICAS DEL EQUIPO AUXILIAR COMPLETO
20.3.6.1.
REGULACIN
20.3.6.1.1. FUNCIONAMIENTO CON TENSION NOMINAL

Ensayando el equipo con la lmpara de vapor de sodio de la potencia que corresponda,
colocada en posicin vertical, con valores de tensin y frecuencias nominales, la potencia
entregada a la lmpara ser igual a la determinada durante el ensayo de sta.
324
GOBIERNO DE MENDOZA
Se admitir una variacin mxima en el valor de la potencia as obtenida de ms 10 %, no

se admitirn variaciones en menos.
20.3.6.1.2.
FUNCIONAMIENTO CON TENSION DIFERENTE A LA NOMINAL
Al conjunto total (lmpara, capacitor, balasto e ignitor) con una lmpara de descarga en
vapor de sodio de la potencia que corresponda, colocada en posicin vertical, se aplicar
una tensin que se har variar entre 5 % del valor nominal. En estas condiciones las
potencias entregadas a la lmpara no debern variar en ms del 6 % de la obtenida con
tensin nominal, determinada segn el apartado anterior.
20.3.6.1.3.
SE DEBERA PROVEER
Las curvas de variacin de la potencia entregada a la lmpara en funcin de la variacin

porcentual de la tensin de lnea.
20.3.6.2.
FACTOR DE POTENCIA DE TODO EL CONJUNTO
El factor de potencia del conjunto balasto, ignitor, capacitor, lmpara no ser inferior a 0,9 a
tensin y frecuencia nominales.
20.3.6.3.
PERDIDAS
Las prdidas totales del equipo auxiliar no excedern de los valores dados en las tablas
siguientes, funcionando a 220 V 50 ciclos por segundo de entrada.
20.3.6.4.
POTENCIA DE LA
LMPARA
(en Wattio)
PERDIDA TOTAL EN EL
EQUIPO
(Wattio)
100 W
20
150 W
25
250 W
30
400 W
40
FORMA DE ONDA DE LA CORRIENTE
El factor de la corriente de operacin de la lmpara, determinado por observacin de la

forma de onda, obtenido segn (g-47), (g-48) de la norma IRAM 2027 no exceder de 0,70.
20.3.6.5.
TENSIN MXIMA A CIRCUITO ABIERTO
La tensin mxima que proporcionar el circuito auxiliar o circuito abierto (lmpara

desconectada) no superar el mximo admitido por las normas oficiales existentes en el
pas de origen de la lmpara a vapor de sodio, de la potencia y tipo correspondiente.
20.3.6.6.
CORRIENTE DE ARRANQUE Y DE RGIMEN DE LA LMPARA
El equipo auxiliar proporcionar los valores corrientes de rgimen y de arranque

establecidas en las normas aludidas en el apartado anterior, dentro de una tolerancia de 3
%.
325
20.3.6.7.
TENSIN DE ENCENDIDO
Aplicando a la entrada del equipo auxiliar una tensin de 190 V 50 ciclos por segundo,
entregar una tensin a circuito abierto (lmpara desconectada) no inferior a lo establecido
en la norma respectiva, para la lmpara de vapor de sodio del tipo y potencia
correspondiente.
Seccin 20.4. INSTALACIONES SEMAFRICAS
20.4.1. CONTROLADORES
20.4.1.1. CONSIDERACIONES GENERALES:
Se denomina controlador electrnico de trnsito vehicular y/o peatonal, de estado slido, al
equipo alojado dentro de un gabinete, a instalarse en una interseccin con semforos o a
semaforizar, destinado a imponer una determinada secuencia de seales luminosas de
acuerdo al plan de trnsito almacenado en su propia memoria o funcionando con o sin
informacin proveniente de otro equipo, con detectores vehiculares y/o pulsadores
peatonales, u otros tipos de detectores. El controlador electrnico deber funcionar cuando
se lo coordine, supeditado a un sistema de coordinacin y deber tener capacidad para
responder a un intercambio de informacin con un Centro de Comando General a travs de
una Computadora o en forma independiente a partir de programas prealmacenados.
Para realizar las comunicaciones con la PC los controladores de los equipos a instalar y/o a
remodelar estarn equipados con un mdem compatible con las normas habituales en las
computadoras y en los sistemas concentradores, la comunicacin ser Full Dplex.
El controlador y el software de control debern tener la capacidad de detectar lmparas
quemadas, rojas, verdes y amarillas e indicar a que circuito pertenecen. Esto deber
visualizarse e indicarse en el monitor de la PC de control, con su alarma y reporte
correspondiente.
En un sistema coordinado el controlador maestro ser el equipo electrnico que ofrece el
contratista, que impone los planes de trnsito, largos de ciclo, particiones de verde y
desfasajes al resto de los controladores locales que conforman el sistema, sobre cualquier
otro instalado, electrnico o electromecnico.
El controlador deber satisfacer las exigencias tcnicas establecidas en este Pliego,
debiendo ser en sus partes y en su todo la ms alta expresin de la tcnica, a efectos de
lograr confiabilidad y un mnimo de mantenimiento.
Los controladores deben ser electrnicos, de estado slido, y basar su funcionamiento en un
microprocesador y reloj digital, de tcnica integrada digital, de ltima generacin con Alta
Inmunidad de Ruido y bajo consumo.
El Contratista, se compromete por escrito durante 10 aos a proveer los repuestos de los
controladores electrnicos ofrecidos.
Cada Controlador deber poder funcionar como controlador aislado o en un sistema
integrado a una red, con la longitud de ciclo que se le imponga desde el Centro de Comando
General, recibiendo informacin de:
326
GOBIERNO DE MENDOZA
SINCRONISMO
ESTADO DE FUNCIONAMIENTO y DATOS
FALLAS EN EL CONTROLADOR
PROGRAMACION REMOTA
LAMPARAS QUEMADAS
PUESTA EN HORA
En los sistemas coordinados con otros equipos existentes, sean electrnicos o

electromecnicos, el controlador electrnico que propone el oferente deber actuar como
maestro del sistema a coordinar.
Todos los controladores debern identificar las fallas del mismo, identificacin de lmparas
quemadas o fundidas, puerta abierta del controlador, de los detectores vehiculares y dems
datos, los que deben permitir su visualizacin eventual en una Computadora Central, con
posibilidad de alarma audible e impresin. Deber demostrarse su funcionamiento real.
El Controlador Electrnico debe ser programable en pasos de un segundo y poseer una
longitud mnima de ciclo de 250 segundos en pasos de 1 segundo. Cada intervalo debe
permitir ser programado individualmente en pasos de 1 segundo. El Controlador deber tener
la capacidad mnima de almacenar 16 planes (planes de tiempo programas).
Los diferentes programas de los planes memorizados deben poderse introducir localmente
mediante teclado y display incorporado en el controlador (si lo tiene), o bien con dispositivos
externos tales como Notebook (o Lap-top), Hand-held, con acceso de lectura-programacin
del reloj calendario interno del controlador, como as tambin desde el SCS.
Deber poseer indicadores luminosos "LEDS" y/o una pantalla o display que permita
visualizar las seales semafricas en tiempo real y orden de funcionamiento, monitoreando
la secuencia de la interseccin que controla, y que permita el diagnstico de fallas y
ausencia de la seal de sincronismo. Si se produjeran fallas en el Controlador, ste debe
tener los circuitos necesarios para enviar la informacin y que se puedan verificar sus
condiciones mediante una computadora y sus perifricos.
En caso de deficiencias, fallas, u otros inconvenientes, en la interconexin, los
Controladores locales funcionarn en los siguientes modos pre-programables y a voluntad:
1)
2)
3)
Como Controlador sincronizado a travs de su reloj de tiempo real interno.

Como Controlador aislado con un programa de emergencia previamente fijado.
En amarillo intermitente.
Cualquiera de estas alternativas ser seleccionable previamente en el controlador o desde

la Computadora Central.
El Controlador debe permitir: ser comandado manualmente incluyendo la condicin de
intermitente y apagado.
El Controlador Local estar diseado para responder a las funciones que se le impongan
mediante una computadora tipo PC. Se debe proveer al controlador con una interfase va
mdem de ltima tecnologa para implementar esta funcin.
El Controlador Local debe ser capaz de responder a funciones en tiempo real del estado de
cada interseccin en una terminal remota (PC) y tener desde ella acceso a su base de
datos.
327
El Controlador Electrnico cualquiera sea su tipo, debe realizar un enclavamiento que

imposibilite la aparicin simultnea de seales de verde conflictiva, como as tambin debe
enclavarse (detenerse) ante la falta total de seales rojas para cualquiera de los
movimientos y pasar a secuencia de amarillo intermitente. Este sistema deber tener un
monitoreo continuo de las seales verdes, vehiculares y peatonales.
El controlador deber ser del tipo modular en los circuitos de potencia y usar circuitos
integrados montados en placas de circuitos impresos. El controlador deber accionar hasta
4 "grupos de seales vehiculares movimientos vehiculares" y ampliable a 8 grupos.
Deber tener la capacidad de conectar hasta 8 (ocho) detectores de distintas tecnologas.
El Controlador deber efectuar verificaciones de pruebas de funcionamiento (tipo: "watch
dog") del microprocesador y dems memorias del sistema; este funcionamiento deber
indicarse visualmente. El hardware debe tener funcionamiento de control tipo: "watch dog",
al igual que en las restantes memorias del sistema.
Los mdulos que contengan los circuitos electrnicos debern ser reparables y
reemplazables, vale decir que los elementos que componen dichos mdulos no podrn estar
sellados.
El controlador debe arrancar cada vez que se produzca una falla de una secuencia de:
1)
2)
3)
amarillo intermitente de advertencia para la totalidad de la interseccin, con una

duracin de cinco (5) segundos mnimos.
todo rojo de despeje para la totalidad de la interseccin, con una duracin de
cinco (5) segundos mnimos.
secuencia normal de ciclo programado, a partir de la arteria designada como
principal.
Los tiempos indicados para la seal intermitente, rojo y verde deber ser ampliable y
programable a voluntad entre cero (0) segundo a doscientos cincuenta (250) segundos cada
una. Debe existir el todo rojo para despeje de la interseccin.
El controlador estar diseado para operar a partir de la tensin de la lnea de 220 volt., 50
ciclos por segundo, monofsica.
El controlador deber requerir para su funcionamiento total una potencia que no exceda de
150 watt. Este funcionar sin deficiencias ni variaciones en el tiempo, con tensiones de lnea
que varen entre 165 Volt y 250 Volt y con temperaturas ambientales que varen desde: - 20
C. a + 60 C, y una humedad relativa que vare entre 10% a 90%. Debern estar protegidos
para sobretensiones por arriba de los 250 Volt, y no borrarse sus planes almacenados.
Las conexiones de lmparas de sealizacin se efectuarn sobre bornes de tamao
apropiado para terminales de conductores de 1,5 mm de seccin, con colores
convencionales claramente identificados y un borne para puesta a tierra del gabinete.
Las tensiones para las lmparas de los semforos se tomarn para cada movimiento entre
comn y cada uno de tres terminales correspondientes a los colores rojo, amarillo, verde, y
entre comn y cada uno de los terminales correspondientes a las seales AVANCE y
ESPERE para los semforos peatonales.
En serie con la lnea de alimentacin de la red se dispondr, dentro del gabinete, llaves
termomagnticas dimensionadas apropiadamente. El controlador dispondr de conexin a
tierra conforme las disposiciones que rigen en la materia y que establece este pliego al
respecto.
Debern asimismo instalarse fusibles areos de capacidad adecuada para cada conexin
desde el exterior del controlador.
328
GOBIERNO DE MENDOZA
En el interior del controlador y en forma fcilmente accesible, deber poseer un

tomacorriente conectado a la lnea de alimentacin, destinado a la conexin de implementos
elctricos de trabajo o de emergencia. Dicho tomacorriente ser del tipo de 220 volt, 10
Amper, segn Normas IRAM, del tipo no polarizado.
Todos los controladores a proveerse tendrn en su interior una llave de accionamiento
manual destinada a interrumpir la alimentacin de las lmparas de sealizacin, sin que por
ello se interrumpa o modifique el normal funcionamiento del controlador y la Interconexin.
Cada controlador dispondr de los medios necesarios para sustituir el ciclo normal por una
seal amarilla intermitente en todos los semforos de la interseccin que controla.
La seleccin de la operacin intermitente se har por medio de una llave manual, o remota
desde la central computarizada.
La utilizacin de las luces de sealizacin de intermitente no podr ocurrir a razn de ms
de 60 o menos de 50 intermitencias por minuto, debiendo ser el tiempo de encendido del 50
% de la extensin de este perodo.
La salida de lmparas se realizar por dispositivos de estado slido (triacs), con salidas
optoacopladas con cruce por cero. La potencia por grupo de lmparas ser de 800 a 1000
vatios. La conmutacin de lmparas deber realizarse en el cruce por cero de tensin de
alimentacin, a fin de asegurar la no generacin de interferencias radioelctricas.
Las fuentes de alimentacin de los equipos controladores debern contar con circuitos de
proteccin contra sobretensiones, sobrecargas o cortocircuitos, de forma tal que el equipo
no sea daado ante tales eventos.
En caso de fallas en las comunicaciones debido a inconvenientes en el control central
computarizado, o en el cable de interconexin, el equipo deber desconectarse
automticamente pasando a funcionar a travs del reloj de tiempo real propio (semana
automtica) o en forma libre con funcionamiento normal o en amarillo intermitente.
La implementacin y/o modificacin de la programacin de un controlador deber poder
realizarse en el lugar de la instalacin y desde las computadoras del control central. Si este
procedimiento requiere de herramientas o equipos auxiliares, el Oferente deber atenerse a
las indicaciones del fabricante, y el nmero de stos equipos auxiliares a dar a la D.P.V. no
podr ser menor a 1 (uno) por cada 10 (diez) equipos controladores ofrecidos. Cuando el
Contratista agregue a las instalaciones existentes otras instalaciones coordinadas, stas
debern actuar manteniendo la coordinacin del conjunto y slo variar ante imposicin
manual o automtica ordenada desde el sistema central de control.
La alimentacin del controlador ser por la red de energa (220 V. de alterna, 50 Hz). Cuando
falta energa de la red el controlador debe mantener la programacin por EEPROM, EAROM
o por otra tcnica de confiabilidad comprobada de caractersticas no voltiles.
La Direccin Provincial de Vialidad a travs de la Direccin de Vas y Medios de Transporte,
inspeccionar, verificar y efectuar los ensayos que se requieran en Universidades y/o entes
especializados, con gastos a cargo de las empresas que concursen en la presente licitacin,
en las respectivas muestras de controladores y cuerpos de semforos, a los efectos de dar
cumplimiento con las normas de seguridad establecidas en este Pliego de Condiciones y en
los de Organismos Nacionales o Internacionales respectivos.
329
20.4.1.2. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

La Direccin de Vas y Medios de Transporte, inspeccionar y verificar las funciones del
monitor de conflictos a efectos de verificar el cumplimiento de las normas de seguridad que
determinan a estos fines los Organismos Nacionales o Internacionales.
El controlador deber poder guardar en memoria los acontecimientos de fallas ocurridos en
treinta das sucesivos, los que podrn ser obtenidos por medio del equipo necesario para su
programacin.
a)
Sistema de seguridad
Para garantizar la seguridad del trnsito, el controlador electrnico debe poseer en su
interior una unidad de monitoreo de conflictos supervisado por la misma CPU del
controlador con CPU independiente.
El oferente deber detallar el mecanismo de control de verdes conflictivos de forma de
garantizar la seguridad de funcionamiento.
El sistema de seguridad debe ser tal que le sea posible intervenir en cualquier tipo de
avera que ocasione el encendido simultneo del verde en dos direcciones en conflicto.
Cuando ocurra esta situacin, el controlador debe conmutar a luz amarilla intermitente
con un tiempo de intervencin del dispositivo de control de 0,5 segundos como mximo.
El restablecimiento del servicio debe ocurrir slo luego de la reparacin de la falla.
Este control debe efectuarse en correspondencia de las salidas de potencia hacia las
lmparas para poder controlar tambin eventuales falsos contactos en la red externa de
las seales.
El paso de la proteccin contra los verdes conflictivos debe sealizarse:
-
en el interior del controlador, para el tcnico de mantenimiento.

en la central, para las operaciones de protocolo que se imprime y para el aviso
al equipo de mantenimiento.
Las programaciones de las seales no deben ser conflictivas; de ser as se indicar

como error y pasar a amarillo intermitente, si es activado.
En su caso, el oferente debe detallar el mecanismo por el que se asegura que el
controlador no quede enganchado con ciclo infinito.
b)
Control de Ciclo Mximo:

El controlador debe poseer un dispositivo de control que supervise el tiempo desde el
principio del ciclo semafrico en cualquier modo de funcionamiento.
La indicacin debe visualizarse:
-
En la central, para las operaciones de protocolo que se imprime y para el aviso

al equipo de mantenimiento.
En el interior del controlador, para observacin del tcnico de mantenimiento.
330
GOBIERNO DE MENDOZA
c)
Control de las seales rojas:

El controlador deber detenerse ante la falta total de seales rojas para cualquiera de
los movimientos o fases que sean independientes y pasar automticamente a la
secuencia de amarillo intermitente. Para calles de doble sentido de circulacin deber
saltar en ausencia de uno de los sentidos de circulacin o el otro y no esperar a que se
quemen la totalidad de lmparas.
Cuando ocurra esta situacin, el controlador debe conmutar a la luz amarilla intermitente
con un tiempo de intervencin del dispositivo de control de 0,5 segundos como mximo.
El restablecimiento del servicio debe ocurrir slo luego de la reparacin de la falla.
La indicacin de seales ausentes debe visualizarse en:
-
d)

en la central, para las operaciones de protocolo que se imprime y avisa al
equipo de mantenimiento.
Control de los tiempos prefijados entre seales conflictivas (entre dos o ms

verdes).
El controlador debe comandar la duracin del tiempo de seguridad entre dos verdes en
conflicto. Cuando estos tiempos no se respeten, debe pasar a amarillo intermitente. El
oferente deber detallar el mecanismo por el que se asegura que el controlador
respetar este tiempo.
La indicacin de seales ausentes debe visualizarse en:
-
e)

en la central, para las operaciones de protocolo que imprime y avisa al equipo
de mantenimiento.
Verificacin de funcionamiento de la CPU del controlador.

La CPU del controlador que contiene los programas para la ejecucin del plan
semafrico y transmisin de datos, debe estar vigilada por un dispositivo tipo
"watchdog" por hardware y software. En caso de mal funcionamiento, el monitor de
conflicto debe conmutar al amarillo intermitente o apagado.
El restablecimiento del servicio puede ser a travs de una operacin manual o bien de
forma automtica al desaparecer la falla.
Esta operacin deber ser sealizada:
-
f)
en el interior del gabinete, para el tcnico de mantenimiento.

en la central, para las operaciones que se imprime y para el aviso al equipo de
mantenimiento.
Monitoreo de tensiones
Deteccin de falla de la tensin continua que alimenta al controlador.
Deteccin de cada de tensin de los 220 V. 50 Hz. que alimenta a las lmparas por
debajo de 165 V.
331
1)
Proteccin contra sobrecorrientes

Los equipos de interrupcin deben poder interrumpir la corriente de
cortocircuito terica calculada en el punto de la instalacin en la que estn
conectadas. Se prefiere la adopcin de interruptores del tipo
termomagnticos o de tecnologa superior.
2)
Proteccin contra sobretensiones

El controlador debe estar equipado con dispositivos de proteccin para
imposibilitar la propagacin de sobretensiones de origen atmosfrico y/o de
otra clase, que ingresen por la red y puedan daar los equipos.
Se debern prever descargadores de ltima tecnologa:
3)
A la entrada de la alimentacin elctrica del controlador.
4)
A las entradas y salidas serie (RS 232C, RS 422, RS 485)

Se exigirn las certificaciones de conformidad de funcionamiento del
controlador electrnico de trnsito, de Organismos Nacionales,
Provinciales o Municipales y/o de Pases Extranjeros.
ACLARACION: La Contratista debe presentar previo a la firma del contrato, todos los
manuales originales del modo de funcionamiento del controlador electrnico y sus partes; si
los manuales originales no fueran expresados en castellano, deben ser traducidos. Los
manuales deben estar acompaados de planos completos de todas las partes (Circuitos
Integrados) y componentes discretos del conjunto que forman el Controlador ofertado. Cada
circuito debe incluir como mnimo los datos de sus componentes y ubicacin de los mismos
como as tambin datos y valores de funcionamientos caractersticos de tensiones y
corrientes en el chequeo de plaquetas para efectuar el mantenimiento de los equipos.
El Contratista deber dictar a su cargo, cursos en fbrica del funcionamiento del sistema
para el personal encargado del mantenimiento, sobre:
-
armado, reparaciones, monitoreo, programacin, reprogramacin, y dems

conocimientos de los elementos electrnicos y elctricos, incluyendo viajes y estada
completa, dentro o fuera del territorio argentino.
TODOS los controladores a instalar debern estar previstos para lograr el funcionamiento de
cuatro movimientos vehiculares ampliables a ocho, independiente de lo que surja del
proyecto de semaforizacin, atendiendo a las necesidades de ampliacin que se originen o
recambio de placas de salida por falla. Adems debern ser interconectables aun cuando se
trate de equipos aislados.
Se VERIFICARA el funcionamiento de los equipos en fbrica e instalados en calle a efectos
de evaluar su comportamiento en un sistema integral con comando por computadores.
20.4.2. GABINETES
A)
Todos aquellos elementos del sistema de control electrnico y sensibles a

suciedad, estarn en lo posible protegidos por cubiertas o encerrados en una caja
de adecuada terminacin.
En todos los casos la remocin de las cubiertas o la apertura de la caja se har
con herramientas o mecanismos sencillos. Esta apertura deber permitir una
adecuada inspeccin de los componentes.
332
GOBIERNO DE MENDOZA
Deber ser posible abrir y verificar la unidad sin detener el funcionamiento del
controlador.
B)
El controlador deber proveerse completamente encerrado dentro de un nico

gabinete fundido, o de chapa, mixto, o de otro material, que satisfaga las
indicaciones exigidas por los elementos y aparatos que forman el equipo
controlador en s.
El gabinete podr ser:
a)
Fundicin de aluminio silceo, especial para intemperie, no envejecible, de

las caractersticas que constan anteriormente. Estar libre de sopladuras,
poros visibles, roturas, rebabas y otras imperfecciones. Mostrar una
superficie lisa y de graneado fino uniforme.
b)
Chapa de hierro, cuyo espesor sea adecuado contra vandalismos,

debidamente reforzado en su interior.
El gabinete estar convenientemente reforzado en su interior como para
asegurar al conjunto la resistencia necesaria para soportar los esfuerzos a
que estar sometido, sin deformacin alguna, incluyendo su manipuleo,
remocin y transportes.
Los tornillos, tuercas, bulones, remaches, u otros medios que soportan
los elementos en el interior del gabinete, estarn diseados de modo de
soportar el peso de dichos elementos, ms los esfuerzos adicionales
debido al traslado del controlador.
Todos los tornillos y tuercas, debern contar con la adecuada proteccin
para condiciones de intemperie.
La entrada de los conductores se har por la cara inferior del gabinete,
por un orificio de dimensiones adecuadas para recibir con holgura el
mximo nmero de conductores que deba admitir el controlador cuando
funciona a plena capacidad. En ningn caso este orificio ser inferior a
cien (100) mm de dimetro.
El gabinete se cerrar con una puerta del mismo material que el del
gabinete provista de goznes, de modo de no impedir o molestar el acceso
al interior del mismo para los trabajos de montaje, conservacin y
mantenimiento, estando la puerta abierta.
El gabinete cerrado deber estar montado en una base de hormign de
tal modo que la altura no sea inferior a 1,20 m desde el nivel del terreno
natural.
El gabinete podr estar montado sobre otra base metlica, pero la base de
hormign deber existir con una altura mnima de 300 mm., a fin de evitar
contacto con agua o humedad.
El gabinete cerrado permitir la disipacin calrica necesaria de los
componentes y presentar la hermeticidad adecuada para proteger su
contenido de la accin del agua pluvial, polvo e insectos.
La hermeticidad se comprobar a gabinete cerrado, sometindolo a una
lluvia de agua a baja presin desde ngulos diversos.
333
Esta lluvia se aplicar durante 10 minutos, transcurridos los cuales se

verificar que en el interior no se haya acumulado agua. Igualmente se
comprobar la hermeticidad al polvo.
La puerta deber apoyar en todo su permetro sobre un burlete de material
adecuado y durable. Para asegurar esa hermeticidad, deber proveerse
con cerradura frontal provista con llave universal.
Se admitirn variantes en cuanto al uso de otros materiales diferentes al
hierro o aluminio, siempre que las condiciones sean como mnimo
equivalentes a las pedidas, debiendo demostrar sus cualidades, las que
quedarn sujetas a aprobacin por parte de la D.P.V.
C)
Todos los gabinetes comprendidos en estas especificaciones debern

entregarse con una capa de Imprimacin y pintados con dos capas de esmalte
sinttico o pintura poliester horneable de color gris perla, verde agua u otro que
sea debidamente aceptado por la D.P.V.
En el interior de los mismos deber utilizarse una capa de Imprimacin, ms otra
de esmalte de color gris perla.
Para la aplicacin de la pintura se seguirn las reglas corrientes del arte, tales
como limpieza correcta de las superficies (con arenado, si fuera necesario),
eliminando partculas extraas, prolijidad en el pulido, de modo que no entre
pintura en los goznes, cerraduras o burletes, uniformidad en las capas aplicadas,
etc.
Se aceptarn nicamente esmaltes a base de resinas fenlicas, ureicas,
melamicinas, polister y apoxilnicas de curado a temperatura ambiente. Se
exigir el horneado despus de pintado.
El esmalte de impresin antixido ser a base de minio de 97% de pureza o
cromato de zinc, no aceptndose ninguna otra carga adicional.
No se admitir ningn gabinete en el que la pintura presente rajaduras,
descascaramientos o cualquier modificacin en su superficie que disminuya la
correcta apariencia de los mismos.
20.4.3. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS CUERPOS DE SEMFOROS:

20.4.3.1.
CUERPOS DE SEMFOROS
Sern de POLICARBONATO o ALUMINIO, constituido por secciones iguales e

intercambiables y sus dimensiones y formas generales sern similares a las existentes en
las instalaciones semafricas de la Ciudad de Mendoza.
Los cuerpos de semforos tendrn color AMARILLO.
La Contratista deber presentar el Certificado de origen del policarbonato de los semforos
y de las lentes donde se desprenda la constancia del tratamiento en fbrica a la radiacin
U.V. o en su defecto, presentar la certificacin emitida por el INTI.
Todas las secciones que constituyen cada cuerpo de semforos deben estar rgidamente
ensambladas y deber poderse sustituir la seccin superior por otra de mayor tamao.
De acuerdo con el dimetro de las lentes se distinguen dos tipos de seccin: Normal de 200
mm. y Gran Tamao de 300 mm.
334
GOBIERNO DE MENDOZA
Segn los requerimientos los semforos podrn estar conformados por secciones de un
mismo tamao: 3 x 200 mm y 3 x 300 mm. La superior con un cristal de color rojo, la
siguiente inferior o seccin intermedia, con un cristal amarillo, la seccin inferior con un
cristal color verde.
Podr solicitarse una combinacin de los dos tamaos 1 de 300 mm + 2 de 200 mm.
Los cuerpos de semforos a ubicar como basculantes en las columnas de pescantes sern
3 x 300.
Cada cuerpo de semforo de giro, estar compuesto de dos (2) secciones de semforos y
las secciones estarn equipadas de la siguiente manera: la superior con una lente de color
rojo y la seccin inferior con una lente color verde; en ambas la superficie general esta
limitada por una mscara de forma tal que solo podr pasar luz desde la fuente luminosa por
la parte calada de la mscara que tendr la forma adecuada de una flecha (segn normas).
El semforo de giro a la izquierda debe montarse a la izquierda del conductor y del semforo
vehicular; el montaje se realizar en soportes similares a los del semforo vehicular.
Los cuerpos de semforos para peatones estarn constituidos por dos secciones de 2 x 200
mm (mnimo) con lente cuadrada.
Cada seccin debe comprender una fuente luminosa elctrica con su correspondiente
sistema ptico.
Los semforos destinados a ser montados en el extremo superior llevarn su
correspondiente tapn superior de modo que su hermeticidad sea total. El sistema de
fijacin debe ser de tales caractersticas que permita dar al semforo la orientacin
necesaria, manteniendo su hermeticidad y permitiendo el paso de los conductores.
20.4.3.2. MATERIALES A EMPLEAR
Para los componentes de cada seccin (cajas, puertas, viseras, aros porta-reflectores) se
usar una resina de policarbonato de baja viscosidad, con el color incorporado y estabilizado
contra la radiacin ultravioleta (UV). El color ser AMARILLO.
Se admitir el uso de materiales de aluminio en cuerpos de semforos.
No esta permitido el uso de cargas inertes ni el reciclado de material que resulte descartado.
Estar libre de sopladuras, poros visibles, roturas, rebabas y otras imperfecciones y
mostrar una superficie lisa.
Con este material se construirn las secciones, puertas, bisagras, pestillos, tapas, bases y
tapones.
Las puertas de cada seccin sern de una sola pieza. Poseern un sistema que impida la
entrada de agua y polvo y tendrn una abertura a la lente que han de recibir, la cual ser
soportada por una junta o burlete adecuado a la forma de la lente, de goma sinttica, que se
alojar sin pegamentos en una canaleta de la puerta. La puerta ser cerrada con un tornillo
o similar. La apertura de la puerta se har sobre goznes slidos que permita el retiro de la
puerta sin inconvenientes. El cierre ser hermtico. La puerta no podr separarse en forma
accidental de la seccin.
Todos los orificios que las secciones posean y no sean usados debern quedar cerrados
con tapas ciegas del mismo material y sern fijadas a presin.
335
20.4.3.3. VISERAS
Sern del mismo material que el usado en las secciones semafricas y cubrirn un mnimo
del 80% de la circunferencia del sistema ptico.
El extremo libre estar entre 6 y 9 por debajo de la horizontal respecto al extremo fijado a
la seccin semafrica. Su color exterior ser AMARILLO y NEGRO en el interior.
20.4.3.4. SISTEMA OPTICO
Este sistema es el conjunto constituido por el portalmparas, la lmpara, el reflector, visera y
el cristal de color, con los elementos de ajuste y fijacin y est destinado a proporcionar una
seal luminosa en una sola direccin.
Este sistema podr estar totalmente montado sobre el reverso de la puerta constituyendo
una unidad, o estar parcialmente montado sobre las paredes internas y la puerta de la
respectiva seccin, pero en cualquier caso, el acceso a los diversos elementos deber ser
fcil.
En caso que el sistema ptico no constituya una unidad, el cristal o lente montado sobre la
puerta, quedar adosado al borde del reflector mediante burlete adecuado para asegurar la
hermeticidad.
Cada seccin de semforo tendr un sistema ptico con dispersin prismtica para la luz
proveniente del exterior de manera tal que anule al mximo los efectos de las luces
fantasmas y otros que puedan originar efectos luminosos falsos.
20.4.3.5. LENTES O CRISTALES
El "cristal" de semforos y que tcnicamente debera denominarse "lente"; deber estar
confeccionado en policarbonato inyectado, en una sola pieza y sin maquinados posteriores
salvo para la terminacin del corte de colada.
El proponente deber especificar claramente las condiciones tcnicas del material usado,
pticas de luminosidad y cromatismo que cumplen las lentes ofertadas.
El cristal lente, debe ser de medidas y formas exactas para permitir su intercambiabilidad
en las secciones semafricas.
Las lentes estarn libres de rajaduras, burbujas u otras imperfecciones que afecten su
eficiencia. No se aceptarn lentes que presenten deformaciones.
La lente debe estar confeccionada de manera que evite la luz fantasma; el filamento de la
lmpara de 100 watt no ser visible a travs de l.
La lente debe quedar convenientemente centrada en el reverso de la puerta de cada seccin
y su posicin en el sistema ptico debe ser la necesaria para su total y ms uniforme
trabajo.
Los semforos de giro a la izquierda, estarn equipados con una lente roja y otra verde,
provistos ambos de flecha transparente.
20.4.3.6. REFLECTORES
Los reflectores pueden montarse sobre el reverso de la puerta como en las paredes internas
de cada seccin. Estarn montados sobre un soporte constituido con material resistente a la
accin del agua y la humedad, y ser no deformable por el calor de la fuente de luz.
336
GOBIERNO DE MENDOZA
Este soporte deber ser retirado fcilmente de su posicin normal y los conductores
elctricos sern de suficiente longitud, como para permitir este movimiento sin
entorpecimiento.
Estas condiciones debern ser satisfechas tambin, si el reflector estuviera montado
directamente en el reverso de la puerta. El reflector ser de material resistente a la
corrosin.
Los reflectores sern de aluminio anodizado de alta calidad en la cara pticamente til de la
parbola. La fuente de luz estar en el foco de la parbola y el sistema de sostn del
portalmpara permitir que ste sea orientado y fijado correctamente.
20.4.3.7. PORTALMPARAS
El portalmpara debe ser construido con material de porcelana y sus partes metlicas no
sern ferrosas, ni oxidables; estar destinado a alojar una lmpara incandescente a rosca
tipo Edison, para 220 volt y 100 watt.
El portalmparas debe contar con un sistema de fijacin que impida su desplazamiento
como consecuencia de vibraciones.
El portalmpara deber resistir la temperatura de trabajo sin deterioro, e imposibilitar el
ingreso de polvo o humedad al sistema ptico por sistema convenientemente diseado.
En el diseo se deber garantizar que no quede ninguna parte metlica expuesta al
operario. Deber ser de excelente material cermico, sin elementos en su culote que
representen un peligro para el operario.
20.4.4. COLUMNAS DE INSTALACIONES SEMAFORICAS
20.4.4.1. BASE PARA SUSTENTAR LA COLUMNA
Segn se exija la instalacin de columnas de 101 mm. o de pescante, se deber ejecutar
una base de hormign adecuada a cada tipo, con los respectivos orificios para el ingreso de
conductores.
La base de fundacin se har en hormign de un mnimo de trescientos kilogramos (300 Kg)
de cemento Portland por cada metro cbico a llenar. Se aceptar que se agregue material
del tipo ciclpeo que no debe ser friable y si ser roca grantica.
La base se podr ejecutar en dos (2) tipos de terreno segn lo previsible:
1)
2)
en vereda con contrapiso y baldosas en buen estado de conservacin

en veredas o lugares de tierra en estado natural, con y sin contrapiso y/o
baldosas y en mal estado de conservacin.
Ser responsabilidad absoluta del Contratista el determinar previo a cualquier instruccin de

la Inspeccin, cual es el mtodo de clculo a aplicar para realizar la base de sustentacin.
Realizada la base, sta podr ser rechazada por la Inspeccin y la Contratista deber
demolerla y realizarla de acuerdo a las indicaciones de la Inspeccin.
Deber prever que la reposicin de la vereda y su contrapiso no alteren la vereda existente
u origine diferencias de alturas, escalones, y dems inconvenientes. La superficie de la
vereda debe quedar lisa, perfectamente plana, a un mismo nivel y de acuerdo a las normas
337
del Municipio donde se desarrolle la obra. En caso que ese municipio no cuente con normas
detalladas, se aplicarn las de Municipalidad de Capital de la Provincia de Mendoza.
En el caso 2) en veredas o lugares de tierra en estado natural, con y sin contrapisos y/o
baldosas y en mal estado de conservacin, el paraleleppedo de fundacin ser no
emergente (en un clculo estimativo) del futuro nivel de la vereda.
Este paraleleppedo asomar a flor de tierra, con una forma perfectamente escuadrada y
angulada en noventa (90) grados con una terminacin en diamante y enlucido fino (dos
partes de Portland en tres partes de arena fina lavada).
En el caso 1), el Contratista debe obligatoriamente reponer las baldosas de la vereda
manteniendo la textura, la forma, la terminacin, el color y la calidad de las baldosas de la
vereda afectada y ser nico responsable de las demandas y costos emergentes de su
accionar, respondiendo ilimitadamente por el trabajo y los daos ocasionados al propietario
y/o a terceros que se vieren afectados.
20.4.4.2. COLUMNAS DE 101 MM. DE DIAMETRO
Las usadas en instalaciones semafricas son de hierro y tienen un dimetro de 101 mm,
2.700 mm de longitud y un espesor de pared mnima de 2,4 mm. y un mximo de 4 mm.)
La longitud de la columna, ser pintada de la siguiente forma:
1200 mm inferiores, color negro
Parte central, 750 mm, color amarillo.
Parte superior, 750 mm, color negro.
Estos colores se aplicarn siguiendo el siguiente criterio: se limpiar la superficie de la
columna desengrasndola y eliminando toda sus imperfecciones de fondo y si el material
est en condiciones, se podr aplicar la primera mano de pintura. Previo a la aplicacin de
toda pintura, debe aplicarse el correspondiente antixido. La pintura de terminacin ser
esmalte horneable, poliuretano de dos componentes o de tipo esmalte en polvo con resinas
polister para exteriores y sern aplicadas tal como lo indican las reglas del arte y segn las
Normas IRAM.
Deber poseer un orificio roscado con tornillo de bronce para adosar cable de puesta a
tierra, que se prever se ubique 15 cm por encima del nivel de piso una vez instalada, por lo
que deber preverse a 55 cm del extremo inferior como mnimo.
Se debe ofertar materiales que mantengan la mayor similitud posible con los ya en uso, a fin
de mantener una uniformidad esttica. Es por ello que la pintura y el material semafrico,
deben presentar igual condicin de semejanza con lo existente instalado por la Direccin de
Vas y Medios de Transporte.
338
GOBIERNO DE MENDOZA
20.4.5. BASE PARA COLUMNA 101 mm

Las columnas se montarn en una base de hierro de 105 a 108 mm de dimetro interior,
espesor de 3 mm mnimo, base cuadrada de 240 mm x 240 mm con un orificio de 80 mm de
dimetro en la base que permita el ingreso de una curva de PVC (pesado) de dimetro 63 o
75 mm. Altura total de la base 455 mm a 460 mm. Deber tener dispuestos en su parte
superior 3 tornillos de acero galvanizado con cabeza cuadrada rosca W 6,35 - 12,7 mm
(distribuidos entre s a 120). Deber tener tratamiento anticorrosivo y pintura de proteccin
asfltica tipo protex o similar.
Esta base se funda en un paraleleppedo de hormign de trescientos kilogramos (300 Kg) de
cemento Portland por cada metro cbico a llenar. Se aceptar que se agregue material del
tipo ciclpeo que no debe ser friable y si ser roca grantica. Dimensin del paraleleppedo,
400 mm x 400 mm con una profundidad mnima de 60 cm.
20.4.6. COLUMNAS PESCANTES
Estas columnas debern tener una altura tal, que la base del cuerpo de semforo de 3x300
mm ubicado en el pescante quede a una distancia de 5,50 m (cinco metros con cincuenta
centmetros) respecto de la calzada, como mnimo.
La parte recta de la columna ser pintada de la siguiente manera: el tramo enterrado de
color negro (1,20m), a partir de la superficie del terreno y hasta los 2,10 metros 1/3 negro,
1/3 amarillo y 1/3 negro; desde la ubicacin de los cuerpos de semforos en el tramo vertical
(+2,10m desde el suelo) hasta la parte superior de la columna y la parte de pescante
(voladizo) en color amarillo.
Se limpiar la superficie de la columna desgrasndola y eliminando toda sus imperfecciones
de fondo. Luego se comenzar con el proceso de pintado; previo a cualquier aplicacin, se
colocar una mano de pintura antixido. La pintura de terminacin ser esmalte horneable,
poliuretano de dos componentes o de tipo esmalte en polvo con resinas polister para
exteriores y sern aplicadas tal como lo indican las reglas del arte y segn las Normas
IRAM.
Respecto a la longitud del brazo del pescante, el eje de simetra del cuerpo del semforo
ubicado en el pescante estar a una distancia de 4,50 m, 5,50 m o 6,50 m de la normal
trazada a la base y que pasa por eje de simetra del tramo vertical de la columna, conforme
a lo que determine el proyecto respectivo.
Deber poseer un orificio roscado con tornillo de bronce para adosar cable de puesta a
tierra, que se prever se ubique 15 cm por encima del nivel de piso una vez instalada.
a)
Las columnas de pescantes estarn construidas por tubos de acero de

dimetro decrecientes, segn clculo.
b)
El dispositivo de fijacin de o de los cuerpos de semforos en la

extremidad de la columna de pescante, los mantendr rgidamente unidos
a la misma mediante un soporte basculante no giratorio respecto a un eje
vertical.
339
c)
Los semforos repetidores se podrn montar sobre la columna de

pescante, por medio de pares de abrazaderas simples o dobles segn se
requiera, a una altura de 2,10 m del nivel de la calzada, a medir desde la
base del cuerpo del semforo (peatonal y/o vehicular), por lo que deber
preverse un orificio en la columna, a 2,10 metros del nivel del piso, de 50
mm de dimetro para el paso de los cables; ste ser ubicado en la misma
direccin de la mnsula del pescante. Podr reemplazarse el orificio por
una ventana ubicada en la misma direccin de 60 mm de altura por 80 mm
de ancho.
Las columnas de pescantes tendrn una ventana de 200 mm. por 150 mm.
ubicada a 1,50 m del nivel de piso con tapa con tornillos de seguridad que
impida el acceso de manos extraas.
d)
Los conductores elctricos ascendern al semforo por el interior de la

columna y del dispositivo de fijacin.
e)
El contratista deber presentar el clculo y planos detallados de la columna

y los datos completos de los esfuerzos admisibles y mximos a que puede
ser sometida como as tambin sus deformaciones Se tendr en cuenta
como cargas hasta tres cuerpos de 3 x 300 mm de policarbonato, ubicados
en el extremo del brazo horizontal del pescante y viento de 150 Km/h. La
Contratista tambin debe presentar el clculo de las bases de las
columnas de pescante (respetando el Cdigo de Construcciones sismoresistentes de la Provincia y los distintos tipos de suelos donde ser
ubicada la base). Ambos clculos (base y columna), debern ser
sometidos a revisin por la Inspeccin de obra quien podr o no
aprobarlos. En este ltimo caso, la Contratista elevar nuevamente a la
Inspeccin de Obra los clculos oportunamente corregidos.
f)
Las columnas de pescante se fijarn al suelo mediante una base de

hormign, cuya profundidad no ser menor de 1,50 m siendo la superficie
mnima de la base de 0,90 m x 0,90 m, permitiendo la remocin de la
columna sin destruir la base, pero asegurando la mxima rigidez de la
misma, en adherencia al suelo y no pudindose hacerla rotar sobre su eje;
estas condiciones se deben mantener como mnimo para un viento de 150
Km/h. y para casos de sismo de alto grado de destruccin.
La base de Hormign tendr una armadura de hierro que evite su
desmembramiento o escurrimiento lateral y una malla de piso
estructuradora. Armadura mnima prevista: 12 hierros verticales de 8 mm y 6
anillos circulares horizontales de 8 mm, (sujeto a verificacin de clculo).
El plano que se adjunta ofrece una forma o diseo de columna de
pescante que sirve para ilustrar, pero no es obligatoria.
Los cuerpos de semforos que penden del brazo horizontal de la columna
de pescante, lo harn en forma articulada de modo que permitan su
basculacin (respecto a un eje horizontal) y se evite de esta forma que
vehculos de gran porte y antirreglamentarios los daen severamente.
20.4.7. SOPORTES DE CUERPOS SEMAFORICOS:

Sern de fundicin de aluminio y permitirn la orientacin de los cuerpos semafricos que
soporten y dispondrn de sistemas de fijacin que impidan el ingreso de agua, y el retiro
manual sin herramientas de los cuerpos semafricos.
340
GOBIERNO DE MENDOZA
El sistema de fijacin debe ser de tales caractersticas que permitan dar al semforo la
orientacin necesaria, manteniendo su hermeticidad y permitiendo el paso de los
conductores. Una vez fijado en su posicin, no deber girar el cuerpo del semforo por
contacto de vehculos o manos annimas.
Sern similares a los existentes en las instalaciones semafricas de la Ciudad de Mendoza.
20.4.8. INSTALACIONES ELECTRICAS, TENDIDOS DE CABLES, Y PUESTAS A
TIERRA
20.4.8.1. Interconexiones troncales y entre intersecciones:
El orden de presentacin de las interconexiones entre intersecciones, debe partir del
controlador maestro hasta la prxima interseccin interconectada para indicar el tramo
correspondiente a cada interseccin con interconexin.
a)
Los tendidos elctricos sern subterrneos en su totalidad. Los cables de

conexin de los semforos y de interconexin de las distintas
intersecciones, deben reunirse en cmaras subterrneas. La boca de cada
cao que acceda a la cmara subterrnea se deber cerrar colocando una
masilla plstica removible en forma manual, que est destinada a impedir
la acumulacin de barros en el interior de los caos conductores de cables.
b)
Los conductores elctricos- que cumplirn con las normas IRAM - que se
tiendan en forma subterrnea, deben estar protegidos por una cubierta
plstica adecuada individual ms otra comn a todos los conductores;
adems se los introducir en un cao que ser del tipo PVC pesado de
ciento diez (110) milmetros de dimetro. Los cables slo podrn ocupar el
(70%) setenta por ciento de la seccin interior (hueca) del cao que proteja
a los conductores.
c)
Para cables tipo "telefnico subterrneo", se cumplirn las normas

especiales respecto del cable y que est normado; adems se los
introducir en un cao que ser del tipo PVC pesado de ciento diez (110)
milmetros de dimetro. Los cables slo podrn ocupar el (70%) setenta
por ciento de la seccin interior (hueca) del cao que proteja a los
conductores.
d)
Los caos de plsticos, sern del tipo pesado y caractersticas especiales

que permitan sin deterioro, su uso bajo tierra; podrn aparearse hasta
cumplir con el 70% antes indicado.
e)
El cruce de acequias deber tener la profundidad mnima de 0,20 m. a

contar del fondo de las mismas.
f)
En veredas, la profundidad ser de SESENTA (60) centmetros A FONDO

DE ZANJA con un ancho de veinte centmetros (20) cm a treinta
centmetros (30) cm, con cmaras de Inspeccin cada 30 metros de 40 x
40 cm con una profundidad de 60 cm. La terminacin de la vereda deber
ser de primera calidad con los materiales (mosaicos, baldosones,
contrapiso, llaneado, tierra) que correspondan de acuerdo a la forma en
que fue producida la rotura o la indicacin que realice el municipio
correspondiente.
g)
El cruce de calzadas se efectuar a una profundidad no menor de 1,00

metro a fondo de zanja. La Contratista deber solicitar la correspondiente
341
autorizacin e indicacin del organismo de jurisdiccin correspondiente

(Municipalidad, Direccin Provincial de Vialidad, Direccin Nacional de
Vialidad, otras reparticiones).
El corte de la calzada se deber realizar con un ancho de veinte
centmetros (20) cm a treinta centmetros (30) cm, por etapas:
1)
Etapa: se debe aserrar a ambos lados del tramo de calzada a

retirar, para realizar la excavacin de enterramiento de las
instalaciones subterrneas. El corte de calzada slo se podr
hacer por medio de sierra.
2)
Etapa: Remocin y Demolicin. La demolicin del trozo de calzada

aislado (aserrado), se har por medio de martillo neumtico u otro
medio. Se retirar de a trozos.
3)
Etapa: Relleno, compactacin y terminacin de calzada conforme

a las indicaciones emanadas por los organismos de jurisdiccin
correspondiente (Municipalidad, Direccin Provincial de Vialidad,
Direccin Nacional de Vialidad, otras reparticiones).
h)
Los cables ingresarn a la columna de 101 mm a travs de la base de la

misma por la parte inferior, por medio de una curva de PVC de 63 o 75
mm. Los cables ingresarn a la columna de pescante por un orificio lateral
previsto en la columna que queda enterrado en la base de HA conforme
al diseo de columna presentado y por medio de una curva de PVC
pesada de 63 o 75 mm.
i)
Los trabajos de tendido de cables subterrneos se debern hacer por

medio de zanjas (cielo abierto), protegiendo los cables del sistema
elctrico con un cao de PVC. Adems se debe colocar sobre el cao de
PVC una capa de arena y sobre ella, una vez estabilizada, se colocarn
longitudinalmente (de soga) ladrillones blanqueados con cal en la cara
superior, en toda la extensin de la instalacin subterrnea, quedando a
criterio de la Inspeccin el uso de cualquier otro mtodo que ofrezca la
Contratista.
j)
Las cmaras subterrneas debern ser cuadradas y deben ser iguales a

las usadas por la Direccin de Vas y Medios de Transporte.
En las cmaras de (40 x 40) cm de boca, se profundizar hasta un mximo
de 60 cm. Se deber usar de (60 x 60) cm. de boca hasta 1 m. de
profundidad; para mayores profundidades se usar de (1 x 1) m. de boca.
Las tapas de las Cmaras deben ser capaces de resistir un peso de 1.000
Kg producido por el neumtico de un vehculo.
Las cmaras ubicadas sobre la vereda para las lneas de interconexin
subterrneas entre equipos, deben estar como mximo distanciadas en
treinta metros (30) m entre s.
20.4.9. PUESTA A TIERRA

El contratista deber instalar una o ms puestas a tierra para cada interseccin de modo tal
que en las columnas de 101 mm de dimetro, de pescante, y controlador, cumplan con las
exigencias y normas de la Municipalidad de Capital y de EDEMSA o el organismo con
jurisdiccin competente. Previo al llenado de bases de las columnas de 101 mm, de
pescantes y controladores, deber comunicar a la Inspeccin de Obra para la revisin o
control y medicin de la resistencia de puesta a tierra.
342
GOBIERNO DE MENDOZA
20.4.10. CABLES ELECTRICOS

Los cables telefnicos usados en la interconexin sern de diez (10) pares como mnimo.
Debern cumplir con las normas que se exigen para telefona en sistemas subterrneos y
areos segn dicte el ente regulador competente.
Los cables elctricos poseern el nmero de conductores necesarios y la seccin que
corresponda. Estarn protegidos por una vaina plstica adecuada para el uso a que se los
destina. No se admitir aislacin de goma en ningn caso. Los cables se tendern de
semforo a semforo y controlador, efectundose los empalmes o derivaciones en lugares
de acceso directo en las cmaras, no permitindose empalmes de cables en el interior de
los ductos de PVC.
Los empalmes deben ser del tipo sinttico (hechos slo en las cmaras subterrneas) y del
tipo termo-contrable.
20.4.11. ALIMENTACION DE ENERGA ELCTRICA
La energa elctrica para la alimentacin de controladores y semforos ser de corriente
alterna de doscientos veinte (220) volt, a cincuenta (50) ciclos por segundo.
EDEMSA o el prestador de servicio que corresponda, proveer la toma de energa con
proximidad al lugar elegido para la ubicacin del controlador.
Corresponde a la Contratista ejecutar e instalar la bajada de los cables de alimentacin con
sus elementos de seguridad. Adems gestionar y abonar los permisos que se requieran y
que permitan poner en funcionamiento la obra que se licita.
20.4.12. PLANOS CONFORME A OBRA DE LA INSTALACIN SEMAFRICA,
CIRCUITOS DEL CONTROLADOR, DE COLUMNAS, CMARAS, INTERSECCIONES,
etc.
El Contratista deber entregar la planimetra detallada en el ttulo.
Respecto a los controladores, se presentarn planos en bloques representando los circuitos
integrados con sus datos de fbrica y su circuitera asociada, datos del integrado,
numeracin de patitas, como as mismo cada elemento pasivo o activo debidamente
conectado al circuito que corresponda e identificado en su conexin (indicar nominacin de
colores, valores, rangos, otros datos completos).
Incluirn una explicacin funcional del sistema, tablas, manuales de programacin del
controlador, en idioma castellano.
El Contratista deber entregar tres juegos completos (detallando en forma literal y grfica)
todas las caractersticas de los sistemas coordinados graficados en PC y grabados en CD.
Toda la informacin antes mencionada y la que sigue sobre coordinacin deber ser
entregada adems de lo solicitado (expresado en planos), en CD y el software que lo
permita leer y/o modificar.
Es obligatorio el uso de los colores de las luces del semforo en los grficos antes
mencionados. Si hubiere necesidad de adicionar algn otro color, se consultar previamente
a la Inspeccin de Obra la que se expedir por escrito.
Seccin 20.5. COLUMNAS Y TORRES DE ILUMINACION
343
20.5.1. COLUMNAS TUBULARES DE ACERO PARA MONTAJE DE ARTEFACTOS

20.5.1.1. COLUMNAS TUBULARES DE ACERO DE UN BRAZO Y DOBLE BRAZO,
PARA ALUMBRADO PUBLICO
GENERALIDADES
Estarn confeccionados con tubos nuevos de acero, pudiendo ser:
TREFILADOS
Con tubos de acero, con o sin costura, de una sola pieza, con reducciones trefiladas en
caliente, sin soldaduras ni uniones.
UNIN O CUA
Con tubos de acero, con o sin costura. La unin de los tramos de los diferentes dimetros se
efectuar con cuas de acero, calculadas al aplastamiento contra el acero de los tubos.
La soldadura de las uniones se considerar como adicional y su contribucin no se tendr
en cuenta en los clculos. La soldadura deber proveer una total estanqueidad.
CON TRAMOS SOLDADOS
Con tubos de acero, con o sin costura. La unin de los tramos de diferentes dimetros se
realizar con una curva de transicin mediante conificado en caliente del extremo de los
tubos y soldados elctricamente.
Las columnas se proveern con las correspondientes entradas para cables subterrneos,
salvo que la acometida de cables se realice a travs de una caja de conexin y derivacin,
lo cual se especificar expresamente, detallndose la forma y dimensiones de la caja.
La longitud de empotramiento de la columna ser la que surja de clculo y como mnimo
igual a 1/10 de la altura total.
20.5.1.2.
DISEO
Se respetarn las medidas de clculo en lo referente a longitudes de tramos y dimetros

correspondientes, conforme a indicaciones de los tems especficos.
Longitud total libre, desde el nivel del piso hasta el extremo del brazo, tomada en proyeccin
vertical.
Longitud del brazo, tomada en proyeccin horizontal del mismo e inclinacin del mismo.
Longitud de empotramiento.
Las restantes dimensiones, como la longitud y dimetro de cada tramo, se calcularn sobre
la base de las solicitaciones por peso de artefactos y accin del viento, que se indica en el
apartado 5.1.4 de esta especificacin.
La rigidez de la columna ser tal que se disminuyan al mnimo las vibraciones en el artefacto
debido a la accin del viento. Cada brazo vendr provisto de un pescante de cao, de las
dimensiones indicadas en los tems respectivos.
20.5.1.3.
MATERIAL Y TENSIONES MECNICAS
El material a utilizar en la confeccin de las columnas ser de caractersticas soldables, con

344
GOBIERNO DE MENDOZA
un contenido de carbono menor o equivalente a la clase S.A.E. 1020 y poseer las

siguientes caractersticas:
Carga de rotura mnima a la traccin
Lmite de fluencia mnima
Alargamiento mnimo
45 Kg/mm2
29 Kg/mm2
24 %
En caso de que las uniones entre tramos sean soldadas, el material de aporte deber tener
las siguientes caractersticas mecnicas:
Resistencia a la traccin mnima
Lmite de fluencia mnima
Alargamiento mnimo
20.5.1.4.
a)
44 - 48 Kg/mm2
36 - 40 Kg/mm2
23 - 27 %
DATOS DE CLCULO
Peso propio de la columna
b)
Peso de cada artefacto de iluminacin completo
c)
Viento horizontal de 130 Km/h
Coeficiente de forma para columna y artefacto
rea proyectada por el artefacto sobre plano de columna
rea proyectada por el artefacto sobre plano normal de la columna
20.5.1.5.
s/anlisis del
oferente
25 Kg
82 Kg/m2
c = 0,7
0,28 m2
0,14 m2
ENTRADA PARA CABLES SUBTERRNEOS
Se ejecutar de acuerdo a las indicaciones y plano de detalle respectivo.

20.5.1.6.
CAJA DE EMPALMES Y PROTECCIN CON TAPA
Se ejecutar de acuerdo a las instrucciones y planos de detalle respectivo.

20.5.1.7.
PINTADO
Las columnas se proveern pintadas con dos manos de pintura anticorrosiva y terminacin
en color aluminio.
345
20.5.1.8.
ELEMENTOS QUE DEBERN PRESENTARSE
Plano detallado donde se indiquen las longitudes, dimetros y espesores de pared de cada
uno de los tramos de diferente seccin.
Peso total de la columna.
Caractersticas mecnicas del material utilizado en las columnas.
Clculo de estabilidad en las secciones de cambio de dimetro, en la seccin de la ventana,
y en la de empotramiento (a nivel del piso), considerando: peso propio, peso de los
artefactos (se considera 25 Kg por artefacto) y accin del viento en artefactos y columnas
con una velocidad de 130 Km/h y direccin horizontal.
a)
b)
Perpendicular al plano de los brazos.

En el plano de los brazos.
Los clculos debern presentarse en forma completa y ordenada con las frmulas de
verificacin utilizadas para calcular los diferentes valores debiendo indicarse los puntos de
aplicacin de las fuerzas consideradas para el clculo de los momentos flectores.
Se considerarn, incompletos y factibles de no ser tenidos en cuenta los clculos en los
cuales se trabaje con valores numricos deducibles de frmulas, si no se indican las mismas
y el proceso de verificacin completo.
El valor de tensin admisible (de trabajo del material) calculado a partir de la hiptesis de
peso y viento establecidas en el apartado 4, no deber en ningn caso superar el valor de:
Tensin Admisible
Tensin Fluencia
1.7
Es decir el coeficiente de seguridad ser como mnimo igual a 1,7.

NOTA:
20.5.1.9.
La forma de los brazos podr ser recta o semi curva convencional y la

longitud ser tomada en proyeccin vertical. El extremo del brazo formar con
la horizontal un ngulo de 15 con la proyeccin horizontal del mismo.
NOTA ACLARATORIA
Todos los extremos de caos que no terminen en una cmara, fundacin o base y que
queden enterrados en terreno natural, espacios verdes, veredas sin revestimientos, etc.,
sern sealizados por el Contratista en la forma siguiente:
Sobre el extremo del cao se colocar una estaca de hierro de 100 mm fijada en bloque de
hormign, el que sobresaldr 50 mm por encima del nivel del terreno. La estaca de hierro
asomar 30 mm por encima del hormign. Adems sobre el cordn de hormign ms
prximo se realizar con pintura roja, una marca que indique la ubicacin del extremo del
cao. No se permitir por ningn concepto que queden extremos de caera bajo calzadas,
acequias, alcantarillas, veredas hormigonadas o terrenos con cualquier tipo de revestimiento
superior ni extremos de caos en terrenos sin revestimientos sin estar debidamente
sealizados para ser rpidamente descubiertos.
346
GOBIERNO DE MENDOZA
El incumplimiento por parte de la Contratista a las presentes indicaciones, le harn

de todos los gastos que demanden las roturas de hormigones, excavaciones de
tneles bajo calzadas, extensin de caeras y cualquier operacin y provisin
materiales para dejar las caeras en la forma prevista y el posterior tapado de
reparacin de superficies rotas, etc.
pasible
zanjas,
de los
zanjas,
20.5.2. COLUMNA TUBULAR DE ACERO RECTA PARA MONTAJE DE TRES O MS

ARTEFACTOS
20.5.2.1.
GENERALIDADES
Coincide con lo establecido en generalidades para columnas de uno o dos brazos.

20.5.2.2.
SOPORTE PARA FIJACIN DE ARTEFACTOS
Se construir de acuerdo a las indicaciones del respectivo plano de detalle. Podrn

presentar otros diseos, respetando: la inclinacin de los tubos soporte de artefactos
respecto a la horizontal, la distancia radial entre el centro de la columna y el extremo de
cada tubo, y el dimetro de stos en donde se fija el artefacto. En el caso de un nuevo
diseo se adjuntar plano de detalle.
El soporte consistir en una caja cilndrica que se prolongar en forma de tubo, de dimetro
adecuado para que penetre en el interior del extremo superior de la columna. Toda la pieza
podr ser enteriza, conformado por maquinado, o por piezas soldadas, y construida con
material de la misma calidad que el usado en el tubo de la columna, con un espesor mnimo
de 64 mm.
A la caja se fijarn los tubos soporte de artefactos, en la cantidad que corresponda (tres o
ms). El espesor de la pared de los mismos ser como mnimo de 3,75 mm. Estos tubos se
distribuirn de forma que el ngulo formado por los ejes longitudinales de cada dos tubos
consecutivos, sea de 360/n.
Siendo n el nmero de artefactos a instalar. Cada tubo formar con la horizontal un ngulo
de 15. Se fijarn a la caja por medio de dos cordones de soldadura elctrica, uno interior y
otro exterior, ejecutados alrededor del tubo.
La caja ser abierta en su parte superior y se dispondr una tapa de fcil remocin. Esta
tapa ser de forma cnica y estar provista de un aro, de dimetro adecuado para que
penetre en el interior de la caja, fijando el resto de la tapa por medio de un cordn de
soldadura elctrica, ejecutado en la parte interior. Toda la tapa se construir con material de
la misma calidad que el resto de la caja y con un espesor de 3,75 mm. La fijacin de la tapa
a la caja se ha previsto realizarla por medio de tres prisioneros, rosca de 6,35 mm de
dimetro dispuestos a 120 entre s.
La fijacin de todo el soporte a la columna se realizar por medio de tres prisioneros, rosca
de 8 mm de dimetro, dispuestos a 120 entre s. Todo el conjunto ser pintado por el
mismo procedimiento que para la columna.
20.5.2.3.
DISEO
Se respetar la longitud total libre (desde el nivel del piso hasta el extremo superior)
indicada en los planos y la longitud de empotramiento. Las restantes dimensiones como
longitud, dimetro y espesor de cada tramo, se calcularn en base a las solicitaciones por
peso propio, peso del artefacto y soporte y accin del viento que se indican en el apartado
1.2.5 de esta especificacin.
347
20.5.2.4.
MATERIAL Y TENSIONES MECNICAS
dem a lo establecido para columnas de uno o dos brazos.

20.5.2.5.
a)
b)
c)
DATOS DE CLCULO
Peso propio de columna y soporte de artefactos: Segn anlisis del Oferente

Peso de cada artefacto de iluminacin completo: 25 Kg
Viento horizontal de 130 Km/h: 82 Kg/m2
Coeficiente de forma para columna soporte y artefacto: c = 0,7

rea proyectada por el artefacto sobre el plano vertical que contiene el tubo soporte: 0,28 m2
rea proyectada por el artefacto sobre el plano vertical perpendicular al tubo soporte: 0,16
m2
20.5.2.6.
ENTRADA PARA CABLES SUBTERRNEOS

20.5.2.7.
CAJA DE EMPALMES Y PROTECCIN CON TAPA

20.5.2.8.
PINTADO
dem que para columna de uno o dos brazos.

20.5.2.9.
SE DEBER PRESENTAR:
Plano detallado donde se indiquen las longitudes, dimetro y espesor de cada una de las
secciones. Peso total de la columna y soporte del artefacto. Clculo de estabilidad en las
secciones de cambio de dimetro en la seccin de la ventana para empalmes y en la de
empotramiento (a nivel del piso), considerando peso propio, peso de los artefactos y accin
del viento en artefactos y columna con velocidad de 130 Km/h en direccin horizontal.
a)
b)
Segn la bisectriz del ngulo formado por dos tubos soporte de artefactos,
consecutivos.
Segn la direccin de uno de los tubos soporte de los artefactos.
En ambos casos se adoptar la incidencia del viento que resulte ms desfavorable para la
resistencia en la seccin de la ventana. Los clculos debern presentarse en forma
completa y ordenada, con las frmulas de verificacin utilizadas para calcular los diferentes
valores, debiendo indicarse los puntos de aplicacin de las fuerzas consideradas para el
clculo de los momentos flectores. Se considerarn incompletos y factibles de no ser tenidos
en cuenta, los clculos en los cuales se trabaje con valores numricos deducibles de
frmulas, si no se indican las mismas y el proceso de verificacin completo.
348
GOBIERNO DE MENDOZA
Captulo 21. ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES ESPECIALES PARA LA

EJECUCIN DE LAS OBRAS
21.1. OBJETO
Las presentes especificaciones establecen las normas a seguir para cumplir con las
medidas de Mitigacin y Plan de manejo Ambiental previstos para la etapa de construccin
de las obras y mitigar los Impactos Ambientales producidos por la ejecucin de las distintas
tareas necesarias para la materializacin de las mismas.
El Contratista deber cumplimentar lo establecido en la Ley N 5961 y el Decreto
Reglamentario N 2109/94, de la Provincia de Mendoza, y particularmente las condiciones y
medidas de mitigacin a que debe sujetarse la ejecucin de las obras, conforme a la
Declaracin de Impacto Ambiental del Proyecto que se emite dentro del procedimiento de
Evaluacin de Impacto Ambiental.
21.2. INSTALACIONES DE CAMPAMENTOS
21.2.1. Previo a la instalacin del campamento, el Contratista presentar para aprobacin
de la Inspeccin, un croquis detallado, mostrando ubicacin del campamento, sus partes y
los detalles necesarios que permitan a la Inspeccin verificar el cumplimiento de estas
especificaciones. Adems deber presentar un registro grfico de la situacin previa a la
obra, para asegurar su restitucin plena.
21.2.2. Los campamentos deben quedar en lo posible alejados de las zonas pobladas, con
el fin de evitar problemas sociales en las mismas y nunca dentro de las reas protegidas.
21.2.3. En la construccin de campamentos se evitar realizar cortes de terreno, rellenos, y
remocin de vegetacin. En lo posible las instalaciones sern prefabricadas.
21.2.4. En ningn caso los campamentos quedarn ubicados aguas arriba de las fuentes
de abastecimiento de agua de ncleos poblados, por los riesgos sanitarios que esto implica.
21.2.5. Todos los campamentos contarn con pozos spticos. Por ningn motivo se
vertern aguas servidas en los cursos de agua.
21.2.6. No se arrojarn desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes de agua
o a medias laderas. Estos se depositarn adecuadamente, en un pequeo relleno sanitario
manual. (Fosa de residuos slidos)
21.2.7. El pozo sptico y la fosa de residuos slidos debern cumplir con los
requerimientos ambientales de impermeabilizacin y tubera de infiltracin.
21.2.8. Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendios y un responsable
con material de primeros auxilios, los que deben incluir todos aquellos elementos y
medicacin para atender los eventuales efectos producidos por la altura, debiendo cumplir
con la Normativa sobre seguridad e higiene laboral.
21.2.9. Los campamentos sern desmantelados una vez que cesen las obras, dejando el
rea en perfectas condiciones e integrada al medio ambiente circundante. En el caso que
sus instalaciones pudieran ser donadas a las comunidades locales para beneficio comn,
como para ser destinados a escuelas o centros de salud, se requerir el consentimiento
fehaciente de la Inspeccin.
349
21.2.10. Los campamentos y sus instalaciones, aprobados por la Inspeccin, debern

mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento durante todo el desarrollo de la
obra.
21.2.11. Para los residuos peligrosos incluidos en la Ley N 24.051 rigen las normas sobre
manipulaciones, y transporte y disposicin final especificadas en dicha ley y en sus decretos
reglamentarios.
21.3. EXPLOTACIN DE CANTERAS
21.3.1. Las zonas para extraccin de materiales de construccin (reas de yacimientos de
arena, gravas, piedras, etc.) no podrn estar dentro de reas Susceptibles de Explotacin
Superficial.
21.3.2. Las zonas para extraccin de materiales de construccin (reas de yacimientos de
arena, gravas, piedras, etc.), sern seleccionadas previo un anlisis de alternativas
efectuadas por el Contratista y elevado a consideracin de la Inspeccin.
21.3.3. Su explotacin ser sometida a aprobacin por parte de la Inspeccin quien exigir
la presentacin del respectivo estudio del Plan de explotacin y posterior recuperacin
morfolgica y revegetalizacin. Adems, deber presentar un registro grfico de la situacin
previa a la obra, para asegurar su restitucin plena.
21.3.4. El Contratista comprobar que los dueos de canteras de donde se extraern
materiales hayan conseguido los permisos o licencias del caso, de la autoridad competente,
municipal, provincial o nacional. En caso contrario deber encargarse en forma exclusiva el
Contratista de que as ocurra.
21.3.5. El Contratista no explotar nuevas canteras de materiales sin previa autorizacin de
la Inspeccin de la Obra y sin haber conseguido los permisos o licencias requeridos o
comprobado y demostrado en forma fehaciente que estos existen. Los suelos orgnicos
existentes en la capa superior de las canteras, yacimientos y prstamos debern ser
conservados y depositados para posterior recubrimiento de las excavaciones y favorecer el
rebrote de la vegetacin nativa.
21.3.6. Todas las excavaciones debern contar con drenaje adecuado que impida la
acumulacin de agua.
21.3.7. Al abandonar las canteras temporarias, el Contratista reacondicionar el terreno
para recuperar sus caractersticas hidrolgicas, superficiales y de ser necesario, a la sola
consideracin de la Inspeccin, har una siembra de especies adaptables a la zona de la
Obra.
21.3.8. Las excavaciones producto de la extraccin de los materiales de yacimientos,
podrn ser rellenadas con eventuales sobrantes de materiales no reutilizables y debern
recubrirse con suelos finos que permitirn formar una superficie razonablemente pareja.
21.4. EJECUCIN DEL MOVIMIENTO DE SUELOS
21.4.1. Previo a la iniciacin de las tareas de excavacin en los desmontes y faldeos
indicados en la documentacin de la obra, el Contratista deber efectuar estudios
geotcnicos detallados y el correspondiente informe de Ingeniera, el que deber ser
ejecutado y refrendado por un Ingeniero Especialista en Mecnica de Suelos, y que como
mnimo y sin estar limitado a ello, deber contener la siguiente informacin:
21.4.1.1. Una descripcin sinttica
geomorfolgicas y de la vegetacin.
de
los
sitios,
incluyendo
las
condiciones
350
GOBIERNO DE MENDOZA
21.4.1.2. El anlisis de las condiciones desde el punto de vista de la mecnica de suelos,

confirmando o no la previsin del proyecto en cuanto a la superficie afectada, estabilidad de
taludes y contrataludes, prevencin de la erosin, cambio en el padrn de drenaje, etc.
21.4.1.3. Antes de iniciar los trabajos de desmonte en esos sitios, el informe deber contar
con la aprobacin de la Inspeccin sin que esto signifique deslindar la responsabilidad del
Contratista, y del Ingeniero Experto en Mecnica de Suelos respecto al resultado final del
trabajo en lo referente a la estabilidad de taludes y contrataludes.
21.4.1.4. Los trabajos de limpieza del terreno debern llevarse al ancho mnimo
compatible con la construccin de la obra a fin de mantener la mayor superficie posible con
la cubierta vegetal existente. No se permitir eliminar el producto no utilizable de estos
trabajos por medio de la accin del fuego.
21.4.2. En la ejecucin de los cortes del terreno y en los rellenos, las crestas deben ser
modeladas con el objeto de evitar terminaciones angulosas.
21.4.3. Se recalca la importancia de ejecutar las cunetas, zanjas de guardia y de desage y
dems trabajos de drenaje, con anterioridad a los dems trabajos de movimientos de suelos
o simultneamente con estos, de manera de lograr que la ejecucin de excavaciones, la
formacin de terraplenes, la construccin de las capas estructurales del pavimento tengan
asegurado un desage correcto en todo tiempo, a fin de protegerlos de la erosin.
21.4.4. Previo a la ejecucin de los cortes proyectados se investigar si stos pueden
drenar alguna vega. Si as fuera se tratar de evitar el corte y si esto no fuera posible se
efectuarn las obras necesarias para dar continuidad al curso de agua.
21.4.5. El suelo o material sobrante de las excavaciones, si existiera, se depositar dentro
de la zona de camino en lugares previamente aprobados por la Inspeccin. En el caso de
depositarse en la zona de camino, se evitar el depsito en pilas que excedan los dos
metros de altura y debern tener forma achatada.
21.4.6. En la ejecucin de los movimientos de suelos es necesario efectuar un control
permanente de las actividades que realizan los equipos viales, que ya sea por no responder
a las condiciones del proyecto, o a las particularidades del lugar, en muchos casos pueden
producirse acciones o movimientos donde no deban ser realizados o generar derrumbes
que para subsanarlos, requerirn de obras adicionales.
21.4.7. Dada la compactacin del suelo que se produce por la circulacin de maquinaria
pesada para la realizacin de movimientos de suelos, dicha circulacin de la maquinaria
deber en lo posible realizarse sobre la futura traza de la carretera. En las reas afectadas
por la compactacin mencionada que no sean utilizadas por caminos, es necesario que se
remueva la superficie compactada con el objeto de devolver al suelo su permeabilidad
natural.
21.4.8. No se depositar material excedente de las excavaciones si existiera, en las
proximidades de cursos de agua, vegas o nacientes.
21.4.9. Retiro de materiales de prstamo.
21.4.9.1. Si el Contratista debiera explotar prstamos no predeterminados en los
proyectos deber previamente elaborar un programa de prstamos y su secuencia de
explotacin y someterlo a aprobacin de la Inspeccin.
351
21.4.9.2. El contratista no extraer cantos rodados, arena u otros materiales de

construccin de los lechos de los cursos de agua, salvo en casos excepcionales y con
previa autorizacin de la Inspeccin de la obra; se podr extraer de aquellos ros que por su
caracterstica permitan prever a juicio de la Inspeccin una recuperacin de los materiales.
21.4.9.3. En terrenos planos sujetos al estancamiento del agua de escurrimiento o con
drenaje muy lento, el Contratista no cavar zanjas o fosas para sacar materiales de
prstamo en sitios prximos a poblados o asentamientos. Ocasionalmente se permitirn
estas excavaciones si el propietario de los terrenos manifiesta su conformidad para utilizar
las mismas como tajamares para recolectar agua. Debiendo en estos casos darle forma
adecuada a estos fines y contar con la aprobacin de la Inspeccin.
21.4.10.
En el caso de excavaciones en roca que demanden el uso de explosivos, se
debern adoptar como mnimo las siguientes medidas de precaucin:
21.4.10.1. Se emplearn explosivos de uso civil o comercial, y se restringirn nicamente a
las labores propias de la construccin que as lo requiera. Su custodia estar a cargo de un
operario calificado bajo la Inspeccin del Ingeniero Jefe de obra, y del Inspector de la obra.
Si correspondiera contar con vigilancia de las fuerzas de seguridad. El depsito de las
mismas deber ser por su naturaleza y ubicacin, garanta de no poner en peligro vidas
humanas, deterioro del medio ambiente circundante, infraestructuras, equipamientos, etc.,
por riesgos de accidentes.
21.4.10.2. Se procurar almacenar el mnimo posible de explosivos, compatible con el
desarrollo normal del trabajo, y las cuestiones de seguridad, segn cronograma
preestablecido de voladuras que deber contar con la aprobacin previa de la Inspeccin de
la obra. El Contratista deber realizar un inventario que ser actualizado diariamente,
indicando el destino de cada extraccin.
21.4.10.3. El Contratista deber encomendar el uso de explosivos, la metodologa de
precorte y la programacin de las voladuras a un experto aceptado por la Inspeccin con el
fin de evitar accidentes y excesos que pudieran desestabilizar taludes o crear otros
problemas de deterioro ambiental.
21.5. REMOCIN DE OBRAS Y PAVIMENTOS EXISTENTES
21.5.1. El Contratista no depositar el material sobrante de las demoliciones en los cauces
de agua, lagunas, vegas, ni al aire libre. En lo posible emplear tal material para rellenar
canteras temporarias, o en la construccin de terraplenes si fuera apto para este uso.
21.5.2. Se deber depositar el material removido en un lugar alejado de la carretera y
poblaciones. Se puede considerar las canteras antiguas como un lugar de depsito para los
restos de asfalto, siempre y cuando se trate de zonas alejadas y aisladas, donde se evite la
contaminacin. Se deber recubrir con una capa de suelo, de manera de permitir restaurar
fcilmente la conformacin del terreno y la vegetacin natural de la zona.
21.5.3. El Contratista utilizar solamente los lugares de depsitos aprobados por la
Inspeccin. El Contratista no depositar ningn material en terrenos de propiedad privada
sin la previa autorizacin del dueo, debidamente ejecutada, protocolizada y con el visto
bueno de la Inspeccin.
352
GOBIERNO DE MENDOZA
21.6. INSTALACIN DE
ASFALTICO Y MEZCLAS
PLANTA
ASFLTICA,
EJECUCIN
DE
CONCRETO
21.6.1. Previo a la instalacin de la planta asfltica y depsitos de materiales, el Contratista

someter a la aprobacin de la Inspeccin el plano correspondiente a su ubicacin y
sectorizacin, los circuitos de movimientos y operacin de vehculos y materiales dentro del
rea de la misma, e ingreso y salida de materiales. Para ello deber atenerse, como mnimo,
a las siguientes precauciones:
21.6.1.1. El Contratista instalar la planta de mezclas en lugares planos, en lo posible
desprovistos de cobertura vegetal y de fcil acceso y atendiendo a pautas como
escurrimiento superficial del agua y la direccin predominante del viento. No se instalarn la
planta en terrenos particulares sin previa autorizacin por escrito del dueo o representante
legal. Las vas de entrada y salida de material debern estar localizadas de forma que los
sobrantes, durante la carga y descarga, no perjudique el rea fuera de los lmites de las
instalaciones.
21.6.1.2. El Contratista no instalar la planta de mezclas, trituradoras, zarandas, etc., en
lugares cercanos a poblados o asentamientos humanos. Asimismo deber extremar las
precauciones para un buen funcionamiento de las plantas; en lo referente a la emisin de
polvo, a la recuperacin de finos y generacin de ruidos.
21.6.1.3. Al instalarse en el lugar el Contratista deber conservar, si existieran, los suelos
orgnicos que hubiera que retirar, acopindose adecuadamente para la posterior
recuperacin del terreno.
21.7. EXTRACCIN DE AGUA LA CONTAMINACIN
21.7.1. El Contratista presentar, como mnimo, quince (15) das antes del Acta de
replanteo un informe detallado donde se analizar el balance hdrico y el plan de manejo de
agua, considerando asimismo los requisitos precisos del suministro y uso de agua para las
actividades asociadas con la construccin. La Inspeccin de obra realizar las
observaciones que estime oportunas y tendr diez das a partir de la presentacin para
expedirse. Luego se enviar a la Direccin de Hidrulica y al Departamento General de
Irrigacin, para su consideracin y aprobacin. La aceptacin de dicho informe condicionar
la aprobacin del primer certificado de obra.
21.7.2. Previo al inicio de los trabajos, el Contratista someter a consideracin y
aprobacin de la Inspeccin, la ubicacin de los lugares de donde se extraer el agua
necesaria para la construccin y provisin de los campamentos.
21.7.3. La extraccin de agua para la construccin de ninguna manera podr afectar las
fuentes de alimentacin de consumo de agua de las poblaciones o asentamientos de la
zona de influencia de la obra ni a los sistemas de riego.
353
21.7.4. El Contratista deber comparar su demanda de agua con el caudal mnimo medio
de siete das seguidos con retorno de diez aos Q7, 10. Una vez realizada esta
comparacin se consultar la legislacin provincial para verificar cunto debe quedar en el
cauce y evitar as que por factores econmicos se elija como fuente de provisin de agua
aquella que no atienda los requerimientos provinciales. En el caso que los registros
hidrolgicos no se encuentren disponibles, se deber presentar por escrito a la Inspeccin,
original expedido por el rea Provincial Especifica (Direccin De Hidrulica, Departamento
General de Irrigacin, etc.) que as lo acredite. Una vez cumplimentado lo anterior y dado
que no se cuenta con datos fehacientes para realizar la comparacin entre la demanda y
Q7, 10 no se extraer agua de las vegas, ros, arroyos y/o lagunas existentes, en cantidades
superiores a las que garanticen el caudal necesario para el mantenimiento habitual del
medio bitico que dependa del mismo, y del suministro de agua para las poblaciones y
sistemas de riego.
21.7.5. El Contratista tomar todas las precauciones que sean razonables durante la
construccin de la obra para impedir la contaminacin de las vegas, ros, arroyos y/o
lagunas existentes. Los contaminantes como productos qumicos, combustibles, lubricantes,
betmenes, aguas servidas, pinturas y otros desechos nocivos, no sern descargados en
los cursos de agua, siendo el Contratista el responsable de su eliminacin final.
21.7.6. Se prohibir la extraccin y restitucin (descarga) de agua, en lugares donde no
est expresamente autorizado por la Inspeccin.
21.7.7. Toda la descarga de agua de la construccin ser tratada adecuadamente para
eliminar materiales nocivos antes de que sea descargada en los cursos de agua con el
propsito de no degradar aguas existentes o alterar o inhibir a especies acuticas de esas
aguas.
21.7.8. En el caso de que el Contratista en forma accidental vierta, descargue o derrame
cualquier combustible o productos qumicos (que llegue o tenga el potencial de llegar a la
va acutica), notificar inmediatamente a la Inspeccin, a todos los organismos
jurisdiccionales correspondientes y tomar medidas para contener y eliminar el combustible
o los productos qumicos.
21.7.9. Los materiales de excavacin de caminos, canalizaciones y otras estructuras sern
depositados en zonas aprobadas por la Inspeccin que estn a cotas superiores a nivel
medio de aguas que se muestra en los planos del proyecto, de tal manera, que impida el
retorno de materiales slidos o en suspensin a las vas acuticas. En el caso de que esa
marca no se muestre en los planos, el nivel medio de aguas ser considerado como la cota
de mxima creciente de los cursos de agua.
21.7.10.
A menos que se haya aprobado en contrario y por escrito por parte de la
Inspeccin, las operaciones de construccin en ros, arroyos y lagunas se limitarn a las
reas donde sea necesario la ejecucin de estructuras permanentes o transitorias. Los ros,
arroyos y/o lagunas sern limpiados prontamente de toda obra provisoria, atagua,
escombros u otras obstrucciones puestas all o causadas por las operaciones de
construccin.
21.7.11.
El Contratista tomar las medidas necesarias para garantizar, en relacin con la
ejecucin de alcantarillas y obras en los puentes, que en los puentes, que cemento, limos,
arcillas o concreto fresco no tengan como receptor lechos o cursos de agua. El Contratista
evitar el vertido de aguas de lavado o de enjuague de hormigones a los cursos de agua,
como tambin de cualquier otro residuo proveniente de las operaciones de mezclado de los
hormigones.
354
GOBIERNO DE MENDOZA
21.8. CAMINOS AUXILIARES Y ESTACIONAMIENTOS

21.8.1. El Contratista previo a la iniciacin de los distintos frentes de obra, presentar a la
Inspeccin para su aprobacin, los planos correspondientes a los desvos o caminos
auxiliares y reas de estacionamiento de equipos que utilizar durante la construccin.
21.8.2. Los caminos a utilizar por el trnsito pasante en la etapa de construccin debern
ser mantenidos por el Contratista en buenas condiciones de transitabilidad y con una
adecuada sealizacin.
21.8.3. El Contratista deber proceder a una correcta sealizacin diurna y nocturna de
estos desvos transitorios de manera de poder asegurar el trnsito en forma permanente.
21.8.4. Se trata de evitar en grado mximo la circulacin y el estacionamiento en las reas
de zona de camino que contengan vegetacin autctona, o alguna otra particularidad que a
juicio de la Inspeccin y desde el punto de vista ambiental, mereciera conservarse.
21.8.5. A medida que se vayan cambiando los frentes de obras y se abandonen caminos
auxiliares y sitios de estacionamiento, el Contratista deber escarificar los lugares
sobrecompactados pro el trnsito de obra y estacionamiento de equipos y recomponer la
estructura vegetal con los suelos removidos en la limpieza del terreno. Los sectores del
camino actual que queden en desuso deben tambin ser escarificados por el Contratista.
21.9. DESOCUPACIN DEL SITIO
21.9.1. Una vez terminados los trabajos se debern retirar de las reas de campamentos,
todas las instalaciones fijas o desmontables que el Contratista hubiera instalado para la
ejecucin de la obra, se deber tambin eliminar las chatarras, escombros, cercos,
divisiones, rellenar pozos, desarmar o rellenar las rampas para carga y descarga de
materiales, maquinarias, equipos, etc.
21.9.2. Solo podrn permanecer los elementos que se encuentren fuera de la zona de
camino y que signifiquen una mejora, o tengan un uso posterior claro, determinado y
beneficioso para la comunidad. Se deber contar con la solicitud expresa del Propietario del
terreno particular donde se instalaran las mejoras y la autorizacin fehaciente de la
Inspeccin.
21.10. EROSIN Y SEDIMENTACIN
21.10.1.
El Contratista deber ejercer la mxima precaucin en la ejecucin de las obras
previstas en el contrato, tendientes a controlar la erosin y minimizar la sedimentacin.
21.10.2.
El Contratista inspeccionar los dispositivos de control de erosin y
sedimentacin transitorios y permanentes para verificar deficiencias despus de cada lluvia.
Las deficiencias sern corregidas de inmediato. El hecho de que el Contratista no mantenga
adecuadamente todos los dispositivos de control de erosin y sedimentacin en condicin
funcional podra conducir a que la Inspeccin notifique al Contratista respecto a deficiencias
especificas. En el caso de que el Contratista no corrija o tome medidas adecuadas para
remediar las deficiencias especificas dentro de 24 horas despus de la notificacin, la
Inspeccin se reserva el derecho a tomar las medidas apropiadas para exigir que el
Contratista deje de trabajar en otras reas y concentre sus esfuerzos para rectificar las
deficiencias especificadas, o la Inspeccin puede proceder con poderes, equipos y
materiales adecuados a remediar las deficiencias especificadas y el costo total de dicho
trabajo ser deducido del primer certificado posterior a la fecha de terminacin de la
correccin de las deficiencias.
355
21.11. EL RUIDO
21.11.1.
La Inspeccin se reserva el derecho de vigilar el ruido vinculado a la
construccin, como lo estime conveniente. En el caso de que los niveles de ruido superen
los parmetros habituales, el Contratista tomar las medidas que sean necesarias para
adecuarlos antes de proceder con las operaciones.
21.11.2.
Los equipos no sern alterados de ninguna forma como para que los niveles de
ruido sean mas altos que los producidos por los equipos originales.
21.11.3.
A criterio de la Inspeccin y cuando sea factible, el Contratista establecer vas
de transporte que alejen a sus vehculos de zonas pobladas y aseguren que las molestias
ocasionadas por las operaciones de transporte se reduzcan al mnimo.
21.11.4.
La Inspeccin se reserva el derecho a prohibir o restringir en ciertas porciones
del proyecto cualquier trabajo que produzca un ruido objetable en horas normales de
descanso, de 22 hs a 06 hs, a menos que las ordenanzas locales establezcan otros
horarios, en cuyo caso prevalecern stas.
21.11.5.
Si fuera necesario las instalaciones fijas sern aisladas acsticamente.
21.12. EL TRATAMIENTO Y LA CONSERVACIN DE LA ZONA DE CAMINO

21.12.1.
El Contratista ser responsable del cuidado de los trabajos de estabilizacin de
banquinas y taludes y del mantenimiento de las obras de drenaje, hasta seis meses despus
de finalizada la obra, lo que establezca el perodo de garanta. Tambin ser responsable
por el mismo lapso del mantenimiento de las reas aguas arriba y debajo de las obras de
arte que atraviesan cursos de agua.
21.13. HALLAZGOS ARQUEOLGICOS, PALEONTOLGICOS Y DE MINERALES DE
INTERS CIENTFICO.
21.13.1.
Las autoridades responsables del cumplimiento de la Ley Provincial N 5.961 y
de la Ley Nacional N 9.080, sern notificadas por el Contratista con anticipacin acerca del
paso de la construccin para que tomen sus recaudos, o bien para que soliciten las acciones
que crean convenientes, ya sea en forma de cordones, vallados, sealizacin, avisos, etc.
21.13.2.
En el caso de algn descubrimiento de material arqueolgico, sitios de
asentamientos indgenas o de los primeros colonos, cementerios, reliquias; fsiles,
meteoritos, u otros objetos de inters arqueolgico, paleontolgico o de raro inters
mineralgico durante la realizacin de las obras, el Contratista tomar de inmediato medidas
para suspender transitoriamente los trabajos en el sitio de descubrimiento, colocar un
vallado permetral para determinar la zona en cuestin y dejar personal de custodia con el
fin de evitar posibles saqueos. Dar aviso a la Inspeccin, la cual notificar de inmediato a la
Autoridad Estatal a cargo de la responsabilidad de investigar y evaluar dicho hallazgo.
Quedar prohibida la explotacin de yacimientos de materiales para la construccin del
camino en las proximidades de yacimientos arqueolgicos, paleontolgicos o etnogrficos.
21.13.3.
Cuando la proteccin, relevamiento o traslado de hallazgos arqueolgicos,
paleontolgicos y mineralgicos raros tenga el efecto de retrasar el avance de la obra, la
Inspeccin dar consideracin a los ajustes apropiados en el programa del contrato.
21.13.4.
El Contratista cooperar, y a pedido de la Inspeccin ayudar a la proteccin,
relevamiento y traslado de esos hallazgos.
356
GOBIERNO DE MENDOZA
21.14. LA SALUD OCUPACIONAL

21.14.1.
El Contratista deber tomar las medidas necesarias para garantizar a empleados
y trabajadores, las mejores condiciones de higiene, alojamiento, nutricin y salud. Debern
ser inmunizados y recibir tratamiento profilctico contra factores epidemiolgicos y
enfermedades caractersticas de la regin debindose contar con asistencia mdica de
emergencia.
21.14.2.
Los trabajadores debern ser provistos de protectores buconasales con filtros de
aire adecuados que eviten la inhalacin de polvo o gases txicos que se desprenden de las
mezclas o de los ligantes hidrulicos en preparacin. Adems debern proveerse los
elementos que minimicen los efectos producidos por el ruido como son tapones, orejeras, y
anteojos protectores de seguridad para prevenir la vista. Todos estos elementos sern de
uso obligatorio.
21.15. CONSERVACIN DE FAUNA SILVESTRE
21.15.1.
Se prohibe estrictamente al personal de la Obra la portacin y uso de armas de
fuego en el rea de trabajo, excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado
para ello. Quedan prohibidas las actividades de caza en las reas aledaas a la zona de
construccin, obradores, campamentos, as como la compra o trueque a lugareos de
animales silvestres (vivos, embalsamados, pieles, y otros subproductos), cualquiera sea su
objetivo.
21.15.2.
Durante la construccin de la Obra se efectuar un monitoreo a fin de conocer la
tasa de animales muertos en la ruta y zona de camino. El monitoreo ser confeccionado por
el Contratista a travs de su Responsable Ambiental. Este informar a la Inspeccin de
Obra, que tendr a su cargo la coordinacin con la Direccin Provincial de Recursos
Naturales.
21.15.3.
Deber cumplirse lo establecido en las siguientes Leyes:

-
Ley Nacional N 22.421 de Proteccin a la Fauna

Ley Provincial N 5.961 y Decreto Reglamentario 2.109/94
21.16. RESPONSABLE AMBIENTAL

La Empresa Contratista que resulte adjudicataria deber designar una persona fsica como
Responsable Ambiental, cuyos antecedentes y datos identificatorios debern ser
comunicados a la Inspeccin de Obra, al inicio de la ejecucin del Contrato. Sern
evaluados en primera instancia por la Inspeccin y si merecieran su aprobacin, la Direccin
Provincial de Vialidad quien determinar su aceptacin. Esta persona actuar como
interlocutor en todos los aspectos ambientales entre la Empresa, las Autoridades
competentes y las comunidades locales.
21.17. CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE
El Contratista deber producir el menor impacto posible sobre los ncleos humanos, la
vegetacin, la fauna, los cursos y depsitos de agua, el aire, el suelo y el paisaje durante la
ejecucin de las obras.
357
21.18. RESPONSABILIDAD
21.18.1.
Los daos causados al medio ambiente y a terceros, como resultado de las
actividades de construccin, son responsabilidad del Contratista, quien deber remediarlos a
su exclusivo costo.
21.18.2.
El Contratista deber disponer permanentemente en el lugar de los trabajos, de
los elementos que sean necesarios para auxiliar a los vehculos y sus ocupantes que
queden imposibilitados de seguir viaje, como consecuencia de los inconvenientes
producidos a raz de la ejecucin de las obras.
21.19. INFORMACIN A LAS COMUNIDADES
El Contratista deber informar oportuna y convenientemente, con un lenguaje accesible y
claro, a cada una de las comunidades locales asentadas a lo largo del tramo y alrededores,
acerca de los alcances, duracin y objetivos de las obras a emprender.
A tal efecto y antes de iniciar las obras deber presentar a la Inspeccin de Obra un
Programa de Comunicacin Social contemplando todos los aspectos relativos a las
interacciones de la obra con las comunidades.
Se deber difundir a toda la poblacin y a travs de los diversos medios de comunicacin
social, nacionales, regionales y locales, los alcance de la obra y su interaccin con el medio
ambiente.
Los aspectos esenciales de la difusin debern resaltar la importancia de los procesos
naturales en la zona de impacto, los riesgos asociados a la obra y los cuidados y
prevenciones que se tomarn durante la construccin y cuando la carretera entre en
operacin.
Se implementar un programa de concientizacin e informacin tcnica destinado al
personal tcnico del organismo responsable del control de la obra.
Los trabajadores de la Empresa debern respetar las pautas culturales de los asentamientos
humanos de la zona.
En caso de construccin o ejecucin de cualquier accin de la obra o necesidad de
presencia de empleados y/o trabajadores en las zonas pobladas, especialmente en donde la
Obra se realiza dentro o en el permetro de la misma localidad, el Contratista est obligado a
dar a conocer esta presencia, tipo de actividad y perodo de permanencia y tener la
aceptacin previa por parte de la Inspeccin y de la autoridad correspondiente.
21.20. MITIGACIN DEL POLVO ATMOSFERICO
Con la finalidad de brindar seguridad a los vehculos que circulan y de proteger el hbitat en
general, se deber impedir la generalizacin de nubes de polvo durante la etapa de
construccin.
Para ello el Contratista realizar el riego con agua con el caudal y la frecuencia que sean
necesarias para evitar el polvo en suspensin, en los lugares que indique la Inspeccin.
21.21. PLANES DE CONTINGENCIA
Los planes de Contingencia constituyen las acciones a encarar en los casos de que se
produzcan eventos no previstos que puedan afectar a la ejecucin de la obra. A estos
efectos el Contratista est obligado a prever las siguientes situaciones y aquellas que
indique la Inspeccin.
358
GOBIERNO DE MENDOZA
Remocin de derrumbes y deslizamientos. Incluir la remocin de los derrumbes

y deslizamientos que afecten la obra, el transporte de los mismos a los lugares
donde no alteren el buen aspecto del camino, no perjudique el escurrimiento de
las aguas, ni causen peligros o malestar al trnsito o a terceros. En caso que la
obra hubiese sido daada por derrumbe o deslizamiento, se reconstruir la
misma conforme al proyecto original con las modificaciones y obras
complementarias necesarias que deben realizarse para completar y atenuar de
un modo efectivo la posible repeticin de la situacin.
Reconstruccin y correccin de deficiencias por inestabilidad o colapso de las

obras construidas. Los trabajos incluirn la reconstruccin total de las obras que
se encuentren inestables, hayan sufrido deformaciones excesivas o hayan
colapsado.
La reconstruccin de las mismas se efectuar sin disminuir las caractersticas de

la obra original y realizando todas las obras adicionales necesarias para evitar la
repeticin de las fallas.

El Contratista no recibir pago directo alguno por el cumplimiento de la presente
especificacin. El costo que demande el cumplimiento de la misma, se deber incluir en los
distintos tem de la obra.
21.23. PENALIDADES
En caso que el Contratista no cumpla con alguna de las condiciones establecidas en esta
especificacin o en la Ley Provincial N 5.961y Decreto Reglamentario 2.109/94, ser
advertido la primera vez por la Inspeccin, la que dar un plazo para su correccin.
Si el Contratista no cumple con lo solicitado en la advertencia dentro del plazo establecido
en la notificacin de la Inspeccin, se le aplicar una multa equivalente al 2% de la
certificacin mensual correspondiente al mes de incumplimiento, siendo esta multa facturada
de acuerdo a lo especificado en los Pliegos Tcnicos Generales.
No se realizar la Recepcin Provisional de la obra hasta tanto no se hayan ejecutado a
satisfaccin de la Inspeccin, los trabajos de limpieza de obra, praderizacin y de
restauracin de las zonas de prstamos y yacimientos conforme a lo indicado en esta
Especificacin.
359
CAPTULO 22: NORMAS COMPLEMENTARIAS SOBRE MATERIALES

En caso de utilizarse en Obras materiales cuyas exigencias de calidad no se encuentren
contempladas en estas especificaciones los mismos deben cumplir con las exigencias que
establezcan las Normas IRAM (Instituto Argentino de Racionalizacin de Materiales) y en su
defecto lo que establezcan las Normas ASTM (American Society for Testing and Materials) o
AASHTO (American Association of State Highway and Transportatin Official).
El Contratista efectuar a su cargo los ensayos necesarios para verificar que los materiales
cumplan las exigencias establecidas por las Normas mencionadas y llevar un registro
ordenado de los resultados de los mismos, el que estar a disposicin de la Inspeccin. Esta
podr verificarlos cuando lo estime conveniente.
Cuando la situacin de la obra lo justifique el Contratista podr proponer la utilizacin de
otros materiales y/o nuevas tecnologas, sobre la base de comprobaciones que ha realizado
mediante ensayos y aplicaciones, junto a antecedentes sobre experiencias similares en
nuestro medio o en pases de reconocido desarrollo vial que lo avalen. A su solo juicio la
Reparticin podr aprobar la propuesta, si la considera conveniente, siempre que la calidad
y vida til de la solucin que se presenta sea superior a lo previsto en el Pliego de la Obra,
sin que ello signifique un mayor costo. Esta aceptacin no implica compartir
responsabilidades las que corrern por cuenta exclusiva del Contratista.
360

Pliego de Especificaciones Tecnicas Generales (Petg) DPV

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GOBIERNO DE MENDOZA

Ministerio de Ambiente y Obras Pblicas

DIRECCIN PROVINCIAL DE VIALIDAD

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

CAPTULO 1. MOVIMIENTO DE SUELOS .................................................................................................. 13

CONDICIONES PARA LA RECEPCIN ...................................................................................... 56

3.13.6. CONDICIONES PARA LA RECEPCIN .................................................................................... 137

CAPTULO 6. HORMIGONES PARA OBRAS DE ARTE ......................................................................... 188

CARACTERISTICAS PARTICULARES ....................................................................................... 215

CAPTULO 8. ACEROS ESPECIALES COLOCADOS .............................................................................. 217

DESCRIPCIN ................................................................................................................................ 217

CAPTULO 9. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL PROYECTO Y CLCULO DE PUENTES

DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 239

CAPTULO 11. PILOTES DE HORMIGN ARMADO MOLDEADOS IN SITU ................................... 241

DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 241

DESCRIPCIN ............................................................................................................................ 244

CAPTULO 13. ALCANTARILLAS DE CHAPA ONDULADA ................................................................. 248

18.3.4. DISPOSITIVOS MANUALES DE SEALIZACIN .................................................................... 294

OBJETO .......................................................................................................................................... 349

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

Captulo 1. MOVIMIENTO DE SUELOS

1.1.1.1. Este trabajo comprende el desbosque, destronque, desenraizado, desarbustizacin,

1.1.2.7. Toda excavacin resultante de la remocin de rboles, arbustos, troncos, races y

La superficie sometida a los trabajos que describe esta especificacin, se medir en

1.1.4.1. Los trabajos de desbosque y destronque especificados en 1.1.2.5., se pagarn al

1.2.1.1. Este tem consiste en la demarcacin, erradicacin, destroce, retiro de la zona de

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

1.3.1.4. Se deber respetar en los distintos tems de esta Seccin, lo establecido en el

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

1.3.3.8. Si a juicio de la Inspeccin el material a la cota de la subrasante no fuera apto, la

CONDICIONES PARA LA RECEPCIN

Cuando el producto total de una determinada excavacin se utilice en la formacin de

Volumen de excavacin de suelos inaptos que no cumplan con las condiciones

La Diferencia entre el volumen total de excavacin, deducidas las excavaciones de

B Vol.Exc. A Vol.Terr. Coef.C

Volumen de excavacin de suelos inaptos

Coeficiente de compactacin adoptado en el proyecto.

Volumen utilizado en la formacin de banquinas, revestimientos,

Coef. C(i) = Coeficiente de compactacin adoptado en el proyecto para el suelo

Volumen de excavaciones necesarias para la construccin de

Se medirn, asimismo, cuando no se utilice en los lugares mencionados:

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

Toda excavacin debajo de las cotas del proyecto, autorizado por la

Todo mayor volumen excavado, resultante de una disminucin de la

1.4.1.1. Este trabajo consistir en la compactacin y perfilado de la subrasante de un

1.4.2.1. La subrasante ser conformada y perfilada de acuerdo a los perfiles indicados en

CONDICIONES PARA LA RECEPCIN

1.4.3.1. La Inspeccin har las determinaciones necesarias para verificar el grado de

MEDICIN Y FORMA DE PAGO

Los trabajos correspondientes a la preparacin de la subrasante no se medirn ni recibirn

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

Seccin 1.5. TERRAPLENES

1.5.2.1. El suelo empleado en la construccin de terraplenes, no deber contener ramas,

1.5.3.1. La superficie de asiento de los terraplenes de altura no mayor de 2 metros, deber

Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales

CONDICIONES PARA LA RECEPCIN

1.5.4.1. El terrapln deber satisfacer las exigencias establecidas en la Seccin 1.6.

El volumen de los terraplenes medidos en la forma especificada, se pagar al precio unitario

METODO DE COMPACTACIN EN EL TERRENO

1.6.3.1. Se aplicar un criterio estadstico sobre los valores de ensayo de muestras

La Inspeccin efectuar un estudio previo en laboratorio para cada tipo de

Densidad seca mxima de laboratorio, muestra individual.