Laboratorio

N 4 Ensayo Impacto
ro.

Tecnologa de Materiales

Informe de laboratorio NO 4
Ensayo de Impacto
INFORME
Integrantes: Mamani Huaracha Jorshy
Dvila Pita May
Poma Belisario Jonathan
Sana Ayta Gabriel
Grupo: C3 - B

Profesor: Perea Corimaya Rodrigo

Fecha de realizacin: 18 de setiembre
Fecha de entrega: 2 de Octubre
2011 ll ciclo
1. INTRODUCCION
1

PROGRAMA DE FORMACION REGULAR

Laboratorio
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La primera opinin que tenemos al observar el pndulo de Charpy, es que se

trata de una maquina de ensayo muy simple desde el punto de vista mecnico
(Fig. 1). Sin embargo, a pesar de esa sencillez mecnica, con este instrumento
se pueden disear varias pruebas de impacto donde se demuestra de forma
rpida y didctica, la influencia que tienen determinados factores en el
comportamiento mecnico de los materiales.
El nombre de este ensayo se debe a su creador, el francs Augustin Georges
Albert Charpy (1865-1945). A travs del mismo se puede conocer el
comportamiento que tienen los materiales al impacto, y consiste en golpear
mediante una masa una probeta que se sita en el soporte S (ver Fig. 1). La
masa M, la cual se encuentra acoplada al extremo del pndulo de longitud L, se
deja caer desde una altura H, mediante la cual se controla la velocidad de
aplicacin de la carga en el momento del impacto.
Desde el punto de vista de la ingeniera es muy importante, y en ocasiones
imprescindible, conocer cul sera el comportamiento mecnico de los
materiales, cuando se encuentran expuestos a condiciones extremas de
servicio. Es por ello que muchos de los ensayos de impacto se realizan en
condiciones en las cuales se favorece la fractura frgil. ntrelos factores que
contribuyen a modificar el modo de fractura y que se pueden estudiar
mediante el ensayo de impacto Charpy se encuentran:
La velocidad de aplicacin de la carga, la cual se controla variando el
ngulo .
La presencia de concentradores de tensiones, lo cual se logra
mecanizando una entalla en la probeta del material a estudiar
As como el impacto en materiales expuestos a diferentes temperaturas.

Durante la realizacin de este ensayo, evaluaremos la influencia que tienen los

tres factores anteriormente mencionados en el comportamiento mecnico de
los materiales.

EL
GRUPASOO
OO

Imagen 1 Fuente: propia

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2. OBJETIVOS
-

Realizar probetas normalizadas para ensayos de impacto tipo Charpy.

Determinar la tenacidad de los materiales por medio del Ensayo Charpy
Demostrar y conocer la importancia de la mquina y pruebas de impacto.
Evaluar e Interpretar la fractura de los materiales ensayados.
Conocer cada parte que compone la mquina de impacto.

3. MATERIALES Y EQUIPO

Fig. 1 probetas de

Fig. 2 Horno de

Fig. 3 Pinzas

ensayo con la Norma

Tratamiento Trmico

ASTM E23

Fuente: Propia

Fuente:
Propia

Fig. 4 Pndulo
Charpy. Fuente:
3

Propia DE FORMACION REGULAR

PROGRAMA

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4. Medidas de Seguridad (ATS)

ANALISIS DE TRABAJO SEGURO

Laboratorio de Tecnologa de Materiales
SESION NO:
TEMA :

ALUMNOS:

DOCEN
TE:
Ensayo de Impacto

Perea Corimaya
Rodrigo
Mesa de Trabajo:

Fecha:

1.- Poma Belisario Jonathan

18 de Setiem
2012
"1
Ambien Labora
te:
2.- Mamani Huaracha Jorshy

3.- Sana Ayta Gabriel

4.- Dvila Pita May

TAREAS:

Uso obligatorio
PASOS DE LA TAREA

3
4

Uso
obligatorio
Atenci
Corte
n
sy
riesgo
golpe
elctri
s
co

Recepcin de
materiales y
equipos
Comprobar los
materiales que
estn en buenas
condiciones
Uso del Pndulo
Charpy.

Toma de datos.

Inspeccin del Ensayo de impacto.

Inspeccin de clculos de trabajo y ngulos.
Evaluacin y Elaboracin de registros de Inspecci
Cuida
do
con
sus
mano
s

Atenci
n carga
de
obstcul
os

Cuida
do
cada
de
objet
os

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Cuidad
o
superf
cie
calient
e

MEDIDAS
CONTROL

Recoger lo
materiales
grupo y en
Comproba
materiales
correctam
bien.
Usar la ma
segn lo tr

Tomar los
con debido
cuidado.

Laboratorio
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Cambio de
probetas.

Entregar los
materiales

5.

Sacar las p
con cuidad
tomando m
de segurid
mquina.
Entregar lo
materiales
grupo y en

ANLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES)

5.1 Seguridad

RIESGO
Cortocircuitos

DESCRIPCIN DEL PELIGRO

Los alumnos que realizan trabajos con componentes mecnicos y/o
elctricos, no debern conectar inadecuadamente a los toma corrientes.

Agentes que pueden Los alumnos que realizan trabajos de equipos, debern tener cuidado con
el empleo correcto de los instrumentos de medicin y comprobacin
daar los
instrumentos de
comprobacin.
Los alumnos que realizan trabajos con diferentes contaminantes como
Medio Ambiente
grasas, aceites o similares, debern tener cuidado con el empleo correcto
y eliminacin de los residuos despus del ensayo.

INSTRUCCIONES DE TRABAJO.
Trabajar en forma ordenada. Nunca juntar instrumentos de comprobacin y
medicin con otras herramientas

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6. BASE TEORICA
Cuando un material es sujeto a un golpe repentino y violento, en el que la
velocidad de deformacin es extremadamente rpida, se puede comportar en
una forma mucho ms frgil que la que se observa en otro tipo de pruebas, por
ejemplo en el ensayo de tensin. Esto, se puede observar en muchos plsticos,
ya que al estirarlo con mucha lentitud, las molculas de polmero tienen tiempo
de desenredarse o las cadenas de deslizarse entre s y permitir deformaciones
plsticas grandes.
Sin embargo, si se aplica una carga de impacto, el tiempo es insuficiente para
que esos mecanismos jueguen un papel en el proceso de deformacin, y los
materiales se rompen en forma frgil, Con frecuencia se usa un ensayo de
impacto para evaluar la fragilidad de un material bajo estas condiciones. En
contraste con el ensayo de tensin, en el de impacto las tasas de deformacin
unitaria son mucho mayores1. El ensayo de impacto consiste en dejar caer un
pndulo pesado, el cual a su paso golpea una probeta que tiene forma de
paraleleppedo, ubicada en unos soportes en la base de la mquina. Se debe
dejar caer el pndulo desde un ngulo = +/- 90, para que la velocidad del
pndulo, en el momento del golpe y en el punto de la nariz de golpeo sea de
4.11 m/s y de esta manera cumpla con los requerimientos de la norma que
especifica que la velocidad del pndulo en el momento del impacto debe estar
entre 3 m/s y 6 m/s. La probeta posee una muesca (entalle) estndar para
facilitar el inicio de la fisura. Luego de golpear la probeta, el pndulo sigue su
camino alcanzando cierta altura que depende de la cantidad de energa
absorbida por la probeta durante el impacto. Las probetas que fallan en forma
frgil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad
(baja fragilidad) se doblan sin romperse. Este comportamiento es muy
dependiente de la temperatura y la composicin qumica, lo cual obliga a
realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura, para evaluar y
encontrar la temperatura de transicin dctil-frgil".

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Fig. 5 Esquema del ensayo de

Charpy Fuente: Propia

7. DESCRIPCIN DEL ENSAYO:

Este tipo de ensayo determina la
fragilidad o capacidad de un material
de absorber cargas instantneas por el
trabajo necesario para producir la
fractura de la probeta de un solo
impacto, el que se refiere a
la unidad de la seccin para
obtener lo que se denomina
resilencia
(no
es
una
propiedad
definida
del
material,
es
un
ndice
comparativo
de
su
plasticidad)
En los ensayos de choque se
busca
la
ms
severa
condicin, para lo que se
hace una entalladura, que al
generar
un
estado
compuesto de tensiones
disminuye an ms su
plasticidad.
Otra aplicacin de este ensayo es comprobar tambin los distintos resultados
de los materiales en diferentes condiciones de tratamientos trmicos, y
elevadas o bajas temperaturas.

7.1 Mtodos de Ensayos:

Mtodo CHARPY: El ensayo consiste en romper
un solo
golpe, con
unE23
martillo
Fig.6de
Norma
Utilizada
ASTM

pendular, unas probetas entalladas simplemente apoyadas en sus extremos.

2002 Fuente: Propia
Mtodo IZOD: El ensayo consiste en romper de un solo golpe, con un martillo pendular,
7

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una probeta en voladizo y en posicin vertical, siendo asegurada por la mesa de apoyo
de modo tal que la entalladura quede en el plano de las mordazas.

Fig. 7 Ensayo Charpy e

Izod Fuente: Propia
7.2 Maquina de Ensayo:
La mquina de choque consiste en un cuerpo de fundicin, el pndulo propiamente
dicho con los rodamientos de baja friccin, y el brazo soporte con el dispositivo de
seguridad para el desembrague.
Al cuerpo del pndulo estn fijos los soportes para la probeta. Existe un dispositivo de
alineacin de las probetas.
Al centro de la mquina de ensayo se encuentra la escala sobre la que se dispone una
aguja de medida y otra de mxima de forma que la energa de impacto consumida por la
probeta pueda ser directamente leda en Joules.
El peso del martillo pendular es de G=20kgf y se deja caer desde una altura de 1,5
metros.
La energa mxima de impacto mxima es de 300 Joules. La energa de impacto del
pndulo se calcula teniendo en cuenta la distancia r entre el centro del choque y el eje
del pndulo, el peso G y el ngulo de cada beta. E=G. (L-cos beta)

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Fig. 8 Partes de la maquina

Charpy Fuente: Propia

8. Procedimiento de Ensayo:
a)

Colocar la Probeta Charpy en los soportes del

pndulo y centrarla mediante un dispositivo
mecnico de centrado de modo que el centro del
entalle este en el mismo plano vertical que recorre el
centro del martillo.

b) Ajustar la aguja de mxima en 300 Joules.

c) Liberar el pndulo pulsando el botn START.

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d) Tomar lectura de la energa de impacto absorbida en

la aguja mxima. La probeta ensayada tendr una
resilencia en Joules sobre centmetro cuadrado,
igual a la energa consumida en Joules dividida por
la seccin til de la probeta en centmetro cuadrado.

TAREA N1

Ensayar 02 probetas de impacto a templado.

Ensayar 02 probetas de impacto a temperatura ambiente

Ensayar 02 probetas de impacto a 250C

Evaluar e Interpretar el Ensayo de Impacto con los resultados obtenidos a

diferentes condiciones de ensayo
a) Influencia de la velocidad del impacto.- Relacin entre el ngulo de carga
y la velocidad del impacto fue igual debido a que no se cambio el ngulo
de carga,

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b) La influencia del radio en la entalla.- Es por ello que las entallas o grietas
presentes en un material conlleva un aumento en fragilidad.
c)

Influencia de la temperatura.- se observa que existe un aumento

considerable del lmite elstico a medida que disminuye la temperatura
del ensayo.

Qu tipo de fractura se present y porque?

Se presento fracturas completas e incompletas debido a la temperatura que vario
en cada probeta como a temperatura ambiente, templado y a una temperatura de
350 C.

Completar el cuestionario propuesto y expresar sus conclusiones en

comparacin a la teora.

TAREA N2

Calcular tericamente a travs de frmulas la resilencia de los materiales

ensayados.
Realizar clculos comparativos entre los datos tericos y datos experimentales.

Descripci
n
Temperat
ura de
ensayo.
Dimension
es de la
Probeta.
Elevacin
Mxima
E1.
ngulo de
elevacin
.
Energa
de
impactoEo
Resilencia
.

11

Probeta Tipo A

Probeta Tipo C

21

350

400

21

350

400

10X10m
m

10X10m
m

10X10m
m

10X10m
m

10X10mm

10X10mm

300 J

300 J

300 J

300 J

300 J

300 J

150

150

150

150

150

150

220 J

75 J

2 15J

195 J

212 J

225 J

442,7
KJ/m2

1409,8
KJ/m2

3084,6KJ/
m2

3900
KJ/m2

4673,7
KJ/m2

4901,9
KJ/m2

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9. CONCLUSIONES

Se concluye que se utilizo el mtodo de

ensayo Charpy. El la probeta tipo C se
concentran ms tensin que en la
probeta tipo B. A medida que disminuye
la temperatura, disminuye la resilencia.
En sntesis la dureza vara segn ala
temperatura del material.
Se concluye que el templado es un
tratamiento trmico tiene como finalidad
aumentar la dureza, la resistencia
mecnica y el lmite elstico. Por lo tanto
disminuyen la estriccin y el
alargamiento, y generalmente
desaparece el periodo plstico.
A modo de conclusin, ms que enumerar algunos de los conocimientos
aqu expuestos, deseo expresar que muchas veces los hechos naturales,
lamentables en algunos casos, nos ayudan a reflexionar sobre temas en los
que de forma espontanea somos incapaces de analizar, a pesar de estar en
contacto con ellos cotidianamente: es por eso que la curiosidad en la
ciencia es una actitud necesaria. Y finalizo recordando que en la ciencia
como en la vida, en la sencillez de las explicaciones radica la belleza: tal
vez por el dinamismo que ambas encierran.
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10. RECOMENDACIONES

El tamao de la pieza: cuanto ms espesor tenga la pieza ms hay que aumentar

el ciclo de duracin del proceso de calentamiento y de enfriamiento.Las dimensiones
deben ser de 10 mm, ya que con medidas mayores a est la probeta no se
romper.
El tamao del grano: influye principalmente en la velocidad crtica del templado, tiene

mayor templabilidad el de grano grueso.

El impacto debe ser en la superficie opuesta al entalle.
Otra forma de calcular la energa absorbida es con La velocidad que
adquiere la masa al golpear la probeta queda determinada por la altura del
pndulo. Tras la rotura, la masa contina su camino hasta llegar a una
cierta altura, a partir de la cual se determina la energa absorbida. As
semedir la energa absorbida por ese golpe.

11. CUESTIONARIO:
a.

Qu relacin existe entre las catstrofes de las embarcaciones Libety de

la segunda guerra mundial y Titanic con el ensayo Charpy?

Los barcos Liberty usados al final de la Segunda Guerra Mundial sufrieron

catastrficas fallas durante el invierno de 1942, conllevando a que algunos de
estos buques se partieran literalmente en dos. Entre las causas de estos fallos
se encontraba la presencia de un diseo inadecuado de las uniones soldadas,
lo que contribua a la presencia de altos niveles de concentraciones de
esfuerzos en zonas localizadas. Esto unido al comportamiento frgil del acero a
bajas temperaturas inducia la propagacin de grietas que provocaba la fractura
de su estructura.
Otro caso ocurrido previamente fue el hundimiento del Titanic en el ao 1912.
El acero utilizado en su construccin era el mejor de su poca, sin embargo hoy
en da no pasara las pruebas ms elementales de calidad, producto del alto
contenido de impurezas que contena [9]. Ese alto contenido de impurezas
provoca que la resistencia del acero a la fractura sea baja, y especialmente en
condiciones de baja temperatura su ductilidad se ve reducida. Por lo cual todos
estos factores influyeron negativamente al ocurrir el impacto del Titanic con el
iceberg en aguas heladas, lo que conllevo a su posterior hundimiento.
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b.

El ensayo de Charpy a que metales se puede aplicar?

La prueba Charpy o ensayo Charpy puede ser aplicado a cualquier metal,

incluso se usa tambin en materiales polimricos.
c.

Cul es relacin entre la dureza del acero y la energa absorbida?

La relacin es que entre ms dureza tenga el acero la energa absorbida ser

mucho mayor.
d. Qu tipos de fractura se pueden observar luego de realizado el ensayo,
justifique cada una de ellas? Realizar las grficas respectivas.
Las fracturas son completas e incompletas debido al cambio de
temperatura que se presento en cada una de las probetas.

la

e. En caso de realizar las mismas experiencias pero a bajas temperaturas que

resultados cree usted que se obtendra?
La temperatura tambin juega un papel muy importante en cuanto al ensayo
Charpy, ya que: A mayor temperatura es mayor la energa para romper el
material, y con poca temperatura, el material, se fractura con poca energa
absorbida.

f.

Investigar qu relacin existe entre la grfica Esfuerzo-deformacin con los

resultados obtenidos en este laboratorio.

Los diagramas son similares si se trata del mismo material y de manera

general permite agrupar los materiales dentro de dos categoras con
propiedades afines que se denominan materiales dctiles y materiales frgiles.
Los diagramas de materiales dctiles se caracterizan por ser capaces de
resistir grandes deformaciones antes de la rotura, mientras que los frgiles
presentan un alargamiento bajo cuando llegan al punto de rotura.
Los puntos importantes del diagrama de esfuerzo deformacin son:
Lmite de proporcionalidad: hasta este punto la relacin entre el esfuerzo y la
deformacin es lineal;
Lmite de elasticidad: ms all de este lmite el material no recupera su
forma original al ser descargado, quedando con una deformacin permanente;
Punto de cedencia: aparece en el diagrama un considerable alargamiento o
cedencia sin el correspondiente aumento de carga. Este fenmeno no se
observa en los materiales frgiles;
Esfuerzo ltimo: mxima ordenada del diagrama esfuerzo deformacin;
14

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Punto de ruptura: cuanto el material falla.

g.

De acuerdo a la pregunta anterior, realizar

respectiva.

la representacin grfica

h.

Qu relacin existe entre la diferente muesca utilizada?

Dependiendo del tipo de muesca esto varia si es triangula o redondeada y la

relacin de la Distribucin de esfuerzos en el entorno de una entalla
dependiendo del radio de la entalla.

ANEXO
1. Realizar un esquema y/o indicar las principales partes de la mquina de
impacto.
PENDULO DE IMPACTO

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Mquina de impacto

1. Partes principales de la mquina

Estructura
La estructura o todo el soporte de la mquina consisten en dos canales
de acero que estn paralelos entre s, perpendiculares a la base. La
mquina debe ser anclada al piso 15 cm. como especifica la norma. En el
momento de realizar el anclaje debe tenerse especial cuidado, para no
alterar las condiciones de paralelismo y perpendicularidad, sobre las
cuales se dise la mquina. Para anclar la estructura al piso se utilizan
dos tomillos en cada una de las esquinas. Uno de los tornillos es el de
nivelacin y el otro es el de anclaje. La estructura se nivela utilizando los
tornillos de nivelacin, y cuando se encuentra totalmente nivelada, se
ajustan en el piso los tornillos de anclaje.

El Pndulo
sta parte de la mquina es la ms delicada, pesa aproximadamente 40
lb., y debe ser accionada solamente al liberar el sistema de freno, a
travs del mecanismo proporcionado para ello. El pndulo al igual que el

16

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resto de la mquina cumple con la norma ASTM E-23; su diseo debe

cumplir con caractersticas de: velocidad, centro de percusin y punto de
golpeo.

Soportes para las probetas

Bloques de Soporte
La mquina ha sido diseada de manera tal que puedan ser realizados
dos tipos de ensayo.
Para poder ubicar estos soportes, y por consiguiente las probetas, a la
altura adecuada, es necesario utilizar unos bloques que actan a manera
de suplemento, y que permanecern fijos en la base de la mquina.
Soporte para probetas tipo Charpy
Para la prueba de impacto tipo Charpy, las mordazas deben sujetar la
probeta por cada uno de sus extremos, dejando un canal para el paso
del pndulo, que debe tener una distancia de 40 mm segn la norma
ASTM E- 23.
Sistema de Freno
La mquina de impacto tiene un sistema de freno parecido al freno de
disco de un vehculo, el cual permite en el momento de ser accionado,
que el pndulo disminuya su velocidad poco a poco hasta detenerse
definitivamente. El rea que entra en contacto entre las pastillas de
freno y el disco del pndulo, tiene un rea aproximada de 12 pulgadas
cuadradas a cada lado. El sistema de freno debe ser accionado por la
manivela exclusivamente, para esto, es necesario que un segundo
operario (que tiene la responsabilidad de frenar la mquina) tenga las
dos manos sobre la manivela de freno en el momento de liberar el
pndulo.
Martillos de Golpeo
As como cada una de las prueba tiene un sistema de soporte
(mordazas), tambin est normalizada la forma y tamao de los martillos
de golpeo. Por ello, cada una de las pruebas a realizarse en esta
mquina tiene su propio martillo de golpeo. A continuacin de presenta
cada uno de estos.

17

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2. Realizar un manual de Operacin de la mquina de Impacto:

FUNCIONAMIENTO:

Para activar el pndulo de impacto se debe tener en cuenta los

siguientes pasos:

Activar el swich (fuente de alimentacin) ubicado en la parte

posterior, este debe estar en posicin vertical, indicando as que
esta energizado.
En la parte frontal encontramos 5 pulsadores:

ON

AUTO
O

BRAKE

OFF

START

El botn ON es para el encendido de la maquina.

El botn AUTO es para ubicar el martillo en su lugar original (en la
parte superior). Si este botn esta con la luz encendida no podr
actuar ante una orden.
El boto BRAKE es el pulsador de freno, el pndulo se detendr
(esttico) si se mantiene este botn presionado y al soltarlo
seguir oscilando pero con menos velocidad y fuerza.
El botn OFF es para apagar la maquina.
El botn START es para dar inicio a la prueba de tenacidad. OJO si
el botn AUTO esta encendido este boto no obedecer.
En la puerta inferior encontramos un botn verde, ste tambin
servir para dar inicio a la prueba

3. Realizar un Cuadro de Resilencias de los diferentes materiales

ferrosos y No Ferrosos:
METALES FERROSOS Y NO FERROSOS
ACEROS
GENERALIZADOS:

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La corteza terrestre es la fuente de la que se obtiene los metales, pero la

abundancia relativa de la mayora de ellos es muy baja. Imaginemos que para
obtener 20 partes de plomo (MENA) es necesario separarlas de 999 980 partes
de tierra inservible (Ganga).
Afortunadamente los procesos geolgicos han actuado de forma en
determinados lugares sean concentrado los diversos minerales metlicos, tales
como el PBSC(sulfuro de plomo) (Galena), convirtindolos en cuerpos minerales
que pueden ser beneficiados provechosamente.
La primera fase en la obtencin de los metales que pueden ser utilizados en las
estructuras de ingeniera, es partir de sus minerales.
Para la mayora de los metales este proceso de recuperacin est compuesto
de tres tipos de operaciones:
Separacin del mineral.
Tratamiento qumico preliminar.
La reduccin del metal a veces seguida de un tratamiento de afino.
Para obtencin de hierro y acero podemos partir de seis campos fundamentales
de minerales de fierro.
Magnetita o fierro magntico: es un oxido ferrofosferrico (Fe3O4) es el
mineral ms rico y contenido de fierro, alrededor de 72%.
Hematita roja: Qumicamente es un oxido ferrico anhdrido su contenido
de fierro v varia entre 40 y 60%.
Hematita caf o limonita: conocida qumicamente como oxido ferrico
hidratado contiene aproximadamente a un 30 a 45% de fierro.
Siderita: conocida tambin como siderosa, fierro esptico, con una
cantidad de fierro de 30 a 45 % de fierro generalmente mezclado con
magnesio.
Silicatos: formado por silicatos de fierro, poco usado en la industria
contiene de 30 a 40% de fierro.
Pirita: sulfuro de fierro con 46% aproximadamente. Los productos de su
calcinacin se utiliza para la fabricacin del H2SO4, las cenizas del virita
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son utilizadas convenientemente para la fabricacin del fierro a

continuacin se ofrece algunos ejemplos de recuperacin.

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