SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CENTRO SCT GUANAJUATO

SUBDIRECCIN DE OBRAS
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS ALIMENTADORAS

TRMINOS DE REFERENCIA

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CENTRO SCT GUANAJUATO
SUBDIRECCIN DE OBRAS
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS ALIMENTADORAS
TERMINOS DE REFERENCIA
Elaboracin del Estudios y Proyecto del Puente Vehicular sobre el Ro Laja La
Cieneguita en el Municipio de San Miguel de Allende, Estado de Guanajuato.
Se recuerda a las empresas que en base al artculo 51 de la LEY en su inciso VII), la
empresa ganadora no podr participar en la ejecucin de la Obra ni como
subcontratista.
GENERALIDADES
Los trabajos consistirn en desarrollar los estudios: topohidrulico, geotcnico y el
proyecto constructivo, basndose en la informacin con que cuenta la Dependencia.
Ser responsabilidad del contratista considerar todo lo necesario para la correcta y
completa ejecucin de todos los trabajos, pues SER EL UNICO RESPONSABLE
de los mismos.
El contratista, tiene la obligacin indeclinable de aclarar los trabajos (planos,
memorias, estudios, etc.) ajustarlos y revisarlos, siempre que existan dudas y/o
problemas y estos sean consecuencias de los trabajos en el presente contrato, estos
trabajos tendrn carcter de definitivo, esto se realizarn cuando la Dependencia se
lo indique, bajo los lineamientos de esta y en forma inmediata.
La Dependencia se reserva el derecho de seleccionar los materiales a emplear en
las estructuras y sus accesorios, para la elaboracin de los trabajos
correspondientes.
El contratista deber informar a la Dependencia la fecha en que iniciar los trabajos
de campo correspondientes a los presentes trminos de referencia, as como la
ubicacin, telfono y nombre de la persona a cargo de su Residencia, para que se
programe la Supervisin al lugar de los trabajos.
La Dependencia, a travs del servidor pblico correspondiente, con el fin de
garantizar la calidad y cumplimiento a tiempo de los trabajos contratados, podr
realizar a su juicio visitas de inspeccin al sitio donde se efecten los trabajos tanto
de campo como de gabinete, para verificar que el contratista cumpla con los
programas comprometidos ante la Dependencia en cuanto a tiempo invertido,
personal, equipo y materiales.
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En estas inspecciones, la Dependencia podr rechazar los trabajos que a su juicio no

sena convenientes o contravengan lo estipulado, y ser nicamente responsabilidad
del contratista la modificacin de dichos trabajos, sin que esto implique cargos
adicionales en los costos de servicio a la Dependencia, en cuyo caso, la demora en
la entrega de los trabajos ser imputable al contratista. As mismo, la Dependencia
dejar por escrito las observaciones realizadas; lo que ser tomado en cuenta para la
adjudicacin de futuros trabajos.
Todos los trabajos o trmites que el contratista realice, deber hacerlo del
conocimiento de la Dependencia por escrito mediante oficio.
Toda la documentacin que genere el contratista para la Dependencia como croquis,
referencias, oficios, informacin tcnica, etc., deber contener la razn social
actualizada de la misma, as como la firma autgrafa de su responsable en cada una
sus partes.
El Director Tcnico Responsable del Proyecto deber estar en forma permanente en
el sitio donde se desarrollen los trabajos. Por lo tanto, no podr participar en otros
concursos o trabajos durante el tiempo de ejecucin en le presente e contrato;
adems ser la nica persona que conciliara y tramitar ante la Dependencia los
aspectos tcnicos de proyecto y deber firmar todos los planos que se elaboren
conjuntamente con el responsable de la empresa o administrador nico.
El contratista se compromete a responder en su totalidad contra reclamaciones,
responsabilidades, daos y accidentes originados como consecuencia de los trabajos
realizados por este. Razn por la cual, no existir argumento alguno que deslinde al
contratista de esta responsabilidad.
Para los trabajos de campo, deber presentarse pelcula ntida en formato CD
conteniendo imagen y sonido de todas las actividades realizadas en forma detallada.
El Contratista deber verificar que se ligue correctamente el nivel de rasante del
camino a modernizar con las estructuras a proyectar.
Todas las carpetas que se entreguen como parte de los trabajos, debern ser
originales estar foliadas y completamente ordenadas; adems, contendr un ndice
de la informacin anexa, as como bibliografa empleada.
Las caractersticas tanto de los planos como de la informacin anexa (reportes,
legajos, etc.) para los estudios de campo, deber ser de las mismas caractersticas
que se indican para el proyecto constructivo, cuando no se determine otra cosa y
debern contener toda la informacin que se requiera (referencias de trazo,
simbologa, escalas grficas, etc.).
Todo el clculo, como los resultados y por consiguiente los planos, debern contener
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unidades de acuerdo al sistema empleado por la Dependencia y en idioma espaol.

Toda la informacin que se entregue a la Dependencia como resultado de los
trabajos, deber entregarse en original y una copia con el correspondiente soporte
magntico a travs discos compactos, debidamente identificados; preferentemente
en paquetera Windows y Autocad.
El contratista de estos trabajos deber proporcionar a la Dependencia y/o revisor y
supervisor de los trabajos, todas las facilidades que se requieran para el correcto y
oportuno cumplimiento de sus funciones, as como la informacin que sea necesaria;
o bien, a quien la Dependencia le indique.

A.- ESTUDIOS TOPOHIDRULICOS E HIDROLGICOS

Estos estudios debern realizarse de acuerdo a los lineamientos que enseguida
se mencionan.
I.- ESTUDIO TOPOHIDRAULICO.
I.1.-Levantamiento Topogrfico.
Se deber trazar una poligonal, que sirva de apoyo para el trazo de las secciones de
topografa que sern a cada 10 m en los primeros 40, a cada 20 m en los 80
siguientes, a cada 40 m en los siguientes 120 y a cada 60 m las secciones restantes
hasta completar la longitud por levantar que se indica en el programa especifico del
cruce, las cules debern ser medidas a partir del eje del proyecto. Se colocarn
monumentos de concreto en ambas mrgenes del cauce, los cuales debern estar
bien referenciados, y fuera del NAME; que servirn como bancos auxiliares.
I.2.- Planta General.
Utilizando los datos del levantamiento topogrfico, se deber dibujar la planta
general con curvas de nivel a cada metro; cubriendo una extensin tal, que permita
conocer el funcionamiento hidrulico de la corriente en la zona de y que permita
tambin proyectar las obras auxiliares y/o de defensa que sean necesarias. Su
extensin ser variable dependiendo de las condiciones de cada corriente. En dicho
plano deber estar contenida la siguiente informacin: Eje de trazo, nivel de aguas
mximas de diseo, ubicacin de los monumentos de concreto, sentido de la
corriente, longitud de tangentes, rumbos, datos de curvas de trazo, construcciones,
cercas o bardas, caminos, ubicacin de las secciones hidrulicas cuando sea
posible, estaciones cerradas a cada 20.0 metros en el eje de proyecto del camino,
norte astronmico de orientacin magntica, gasto de diseo, traza con el terreno
natural del NADI en toda el rea levantada, esviaje de la corriente, etc. En general,
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las escalas del dibujo sern de 1:200, 1:500 1:1000, dependiendo de la magnitud
de la corriente y de la manejabilidad del plano. Si el ro est encajonado y en un
tramo recto, esta planta podr suprimirse.
I.3.- Planta Detallada.
Utilizando los datos del levantamiento topogrfico, se deber dibujar la planta
detallada con curvas de nivel a cada 50 cm., cubriendo la extensin especificada en
el programa del cruce anexo medidos a partir del eje del proyecto; en el sentido
longitudinal al camino al menos hasta encontrar la traza del nivel de aguas mximas
extraordinarias con el terreno natural y deber presentar los niveles del NACI y NADI.
Las escalas del dibujo sern 1:100 1:200; en el caso de viaductos la planta
abarcar hasta la interseccin del terreno natural con la rasante de proyecto; en este
caso las escalas sern 1:500 1:1000. En el plano deber aparecer toda la
informacin indicada en el inicio correspondiente a la planta general.
I.4.- Perfil de Construccin.
Deber realizarse el trazo y nivelacin del eje de proyecto cubriendo una extensin
mnima de 300 m a cada lado de la corriente; en caso de existir terreno plano fuera
de las mrgenes, el levantamiento podr extenderse 100 m ms. En el caso de
llanuras de inundacin muy extensas, del orden de kilmetros, el perfil se levantar
atendiendo a la primera opcin, pero se deber complementar con los datos del eje
del trazo, hasta que pueda definirse el funcionamiento hidrulico de la corriente y
las obras auxiliares. En el caso de viaductos, el perfil de construccin se extender
hasta una distancia tal que permita al proyectista definir la rasante del puente, pero
ser conveniente complementarlo con los datos del eje de trazo. El trabajo deber
hacerse levantando todos los quiebres o puntos notables del terreno y no a
estaciones cerradas de 20 m, como normalmente se realiza el trazo del proyecto. En
este plano se deber indicar los datos de curvas, la longitud de tangentes, el nivel de
subrasante, los bancos de nivel, la orientacin del trazo, la ubicacin de los
monumentos de concreto, el nivel de aguas extraordinarias (NAME) de diseo,
estaciones y cotas del terreno, as como el nivel de aguas mximas ordinarias
(NAMO) y el de aguas mnimas (NAMIN), etc. Las escalas vertical y horizontal del
dibujo sern diferentes y sus valores sern 1:200 y 1:2000 respectivamente.
I.5.- Perfil Detallado.
Utilizando los datos del trazo y nivelacin del eje de proyectos se deber dibujar un
perfil detallado, cubriendo una extensin que abarque por lo menos las dimensiones
de la obra u obras que se
proyectarn, ya que este plano se utiliza
fundamentalmente para elaborar el perfil de suelos de la obra en proyecto.
En este plano tambin se indicarn el NAME, NAMO, NAMIN, adems del gasto,
velocidad y esviaje de la obra. Se dibujar a escalas iguales que podrn ser 1:100,
1:200 1:500, dependiendo de la magnitud de la corriente.

I.6.- Estudio Hidrulico

Se realizar por el mtodo de seccin y Pendiente, levantando en general tres
secciones hidrulicas, de ser posible una aguas arriba, otra en el cruce y otra aguas
abajo, separadas entre si al menos 200 m; el trabajo se efectuar levantando los
quiebres o puntos notables del terreno hasta la interseccin con el NAME de diseo,
que podr ser el obtenido en campo o con el estudio hidrolgico, Se deber
determinar el coeficiente de rugosidad en cada seccin hidrulica; y obtener la
pendiente geomtrica del cauce mediante un levantamiento detallado por el fondo de
la corriente en una longitud tal que se extienda al menos 200 m ms all de la
seccin hidrulica localizada aguas arriba y 100 m ms all de la seccin localizada
aguas abajo. Se debern ubicar en el perfil del fondo del cauce los niveles de aguas
mximas extraordinarias indicados por personas que habitan en las inmediaciones al
cruce. El plano de secciones y pendiente hidrulica deber contener: el perfil del
fondo del cauce, la lnea recta que represente su pendiente media, los puntos que
represente el NAME en cada sitio donde ste haya sido investigado, la lnea recta
que pase entre ellos y que representar la pendiente la pendiente media de la
superficie libre del agua. Se dibujarn las secciones hidrulicas a escalas iguales,
que podrn ser 1:100, 1:200 1:500, dependiendo de la magnitud de la corriente ,
indicando en ellas el NAMIN, el NAMO y el NAME de campo, deber incluir el sitio
donde cruza el eje del proyecto de la carretera y perfil con pendiente hidrulicas
medias con elevaciones en cada seccin hidrulica. En el plano deber mencionar
caractersticas de vegetacin y materiales que constituya el cause en cada tramo en
que se haya dividido la seccin hidrulica. Indicar velocidades, gastos de cada
seccin y valores para el gasto de diseo. Adems se debern incluir los clculos
hidrulicos que debern realizarse de acuerdo al mtodo de Manning siempre y
cuando se cumplan los requisitos para su aplicacin, en caso contrario podr utilizar
el mtodo hidrulico que se considere conveniente.
Es conveniente aclarar que los planos anteriores debern estar debidamente
referenciados. Los bancos que se utilicen para los levantamientos sern los mismos
que se utilizaron para el trazo del eje de proyecto: en casos especiales podr
establecerse un banco de nivel arbitrario; los datos de banco debern vaciarse en
los planos. Todos los levantamientos debern efectuarse utilizando equipo
topogrfico con aproximacin al menos de un minuto.
Se dibujar a escalas horizontal y vertical diferentes, que sern 1:2000 y 1:200
respectivamente.
En caso de existir irregularidades importantes en el fondo del cauce, la pendiente
hidrulica, se obtendr a partir del espejo del agua; y si el cauce est seco se
trazar paralela a la pendiente media del fondo del cauce. Las escalas sern las
mismas, ya mencionadas.
I.7.- Croquis de Localizacin.

Se deber elaborar un croquis de localizacin proporcionando la ubicacin

geogrfica del sitio de cruce; debe incluir poblaciones cercanas, vas de
comunicacin, ros o arroyos cercanos, caminos de acceso al cruce, etc.
I.8.- Informe fotogrfico
Para hacer notar las condiciones de la corriente o los sitios que el responsable del
estudio considere de inters, deber presentarse un informe fotogrfico, con fotos a
color, en tamao postal debidamente sealadas, con una breve descripcin de la
fotografa. (incluir negativos sin cortar)
II.-ESTUDIO HIDROLGICO.
Deber realizarse un estudio hidrolgico de la corriente utilizando toda la informacin
de la zona, aplicando cuando sea posible, mtodos estadsticos; en caso de no
existir esta informacin, debern utilizarse mtodos que relacionen la lluvia con el
escurrimiento; En algunas ocasiones convendr utilizar mtodos de comparacin de
cuencas. Se podrn utilizar los datos de lluvia contenidos en la publicacin de la
S.C.T. denominada Isoyetas de Intensidad-Duracin-Frecuencia.
Los mtodos hidrolgicos que se utilicen sern aquellos que mejor se ajusten a la
informacin hidrolgica de la zona.
En aquellos casos en que se carezca de informacin hidrolgica, podrn utilizarse
mtodos como el de Creager.
El gasto de diseo ser elegido por el responsable del estudio, entre el obtenido con
el estudio hidrulico o el determinado con el estudio Hidrolgico, dependiendo de la
confianza que se tenga a cada uno de ellos.
III.- INFORME GENERAL.
Deber elaborarse un informe general del estudio con la opinin del responsable
donde se indiquen las generalidades de la corriente y la informacin relevante de su
funcionamiento, principalmente la que no est contenida en los planos; deber
contener las conclusiones y recomendaciones del estudio, con la justificacin
correspondiente. Este informe podr complementarse con el croquis de localizacin
de la obra ya citado o con algn otro que detalle obras de proteccin o
encauzamiento.
IV.-INTEGRACION DEL ESTUDIO.
Una vez concluido el estudio se debern entregar a esta Direccin dos carpetas que
contengan la informacin descrita en estos trminos de referencia, as como los
planos respectivos entintados en papel de calidad con los cuadros de identificacin
tal como se indican en el anexo.

V.-PROGRAMACIN DE ESTUDIOS TOPOHIDRAULICOS

OBRA:
CAMINO:
ESTACION:
CRUCE:
CLARO APROXIMADO:
FECHA DE VISITA:
CONDICIONES DEL CAUCE EN LA FECHA DE VISITA:
Tipo de Terreno:
Plano
Lomero
Vegetacin:

Poco vegetado

Montaoso

Reg. Vegetado

Muy

vegetado
Seco

Tirantes menores de 1 m

Tipo de escurrimiento:

Perenne

Tirantes mayores de 1 m.
Intermitente

Torrencial

TRABAJOS QUE SE REQUIEREN:

Trazo y nivelacin del eje del camino 200 m hacia la margen derecha y 200 m
hacia la margen izquierda.
Planta general extendindose 150 m aguas arriba, 100 m aguas abajo del eje del
camino: 200 m hacia la margen izquierda y 200 m hacia la margen derecha, medido
a partir del centro del cauce.
Planta detallada abarcando 100 m hacia la margen derecha 100 m hacia la margen
izquierda 80 m hacia aguas arriba y 80 m hacia aguas abajo del eje del camino.
Pendiente del fondo del cauce en una longitud de 300 m aguas arriba y 300 m aguas
abajo del eje del camino. Si el estudio hidrulico se realiza alejado de la zona del
cruce, tambin deber fijarse la longitud del perfil del fondo del cauce.
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Secciones hidrulicas

En el cruce
A 150 m aguas arriba del cruce
A 100 m aguas abajo del cruce

B.-ESTUDIOS GEOTCNICOS Y DE CIMENTACIN

I.- EXPLORACIN DEL CRUCE
Una vez definido el sitio exacto en que se ubicarn los apoyos, se harn las pruebas
necesarias para conocer con detalle la estratigrafa del subsuelo, como son
clasificacin manual y visual segn SUCS, contenido de agua, limites de consistencia
y densidad de slidos. Con la informacin anterior se formar el perfil estratigrfico
de cada sondeo y se programarn las pruebas necesarias para determinar los
parmetros de resistencia y deformabilidad del suelo.
Previamente a la ejecucin de los trabajos de campo, el contratista deber revisar y
analizar los datos, estudios o informes proporcionados por la Dependencia en su
caso.
El contratista ejecutar los sondeos en los probables sitios en que se localizarn los
apoyos, considerando un sondeo en cada apoyo extremo y los dems se distribuirn
convenientemente en todo el ancho del cruce procurando que estos se realicen en el
sitio donde se ubicarn los apoyos intermedios de la estructura. Si el contratista
considera que debido a las condiciones del subsuelo, se requiere efectuar sondeos
adicionales a los indicados en el cuadro resumen de servicios requeridos, deber
justificarlo plenamente ante la Dependencia en forma oportuna para su evaluacin y
autorizacin en su caso.
Los sondeos se debern efectuar con mquina rotatoria utilizando para su avance la
prueba de penetracin estndar en suelos arenosos y arenolimosos, obteniendo
muestras alteradas; cuando el nmero de golpes en la prueba sea mayor de 50, se
podr avanzar con broca tricnica o con el procedimiento de lavado, no ms de 0.60
m siempre que contine el mismo material; si se detecta un cambio, deber
suspenderse el avance con tricnica o lavado y realizar otra prueba de penetracin
estndar.
En suelos arcillosos o limpios plsticos, el muestreo ser mixto continuo, obteniendo
muestras alteradas con el penetrmetro estndar e inalteradas con tubo de pared
delgada tipo Shelby de 10 cm. de dimetro interior en suelos blandos y
muestreador tipo Denison de menor dimetro si son duros.
En rocas, podrn utilizarse brocas de dimetro NQ NX, de diamante o de carburo
de tungsteno dependiendo de la dureza de la roca.
En mantos constituidos por boleos y gravas podrn emplearse brocas tricnicas,
avance con lavado y ademe metlico recuperable; o bien, brocas de diamante o de
carburo de tungsteno, dependiendo de la capacidad y dureza de las partculas
encontradas.

De ser posible, deber proporcionarse informacin sobre el porcentaje de boleos y

gravas, su tamao mximo y angulosidad.
La profundidad de los sondeos estar en funcin de las caractersticas estratigrficas
que se presenten en el sitio, tomando en consideracin los siguientes criterios para
suspender los sondeos:

Cuando se penetre 20.00 m. en suelos que presenten una resistencia a la

prueba de penetracin estndar mayor de 50 golpes, siempre y cuando la
profundidad de desplante del apoyo respectivo sea arriba del nivel inferior de
la perforacin y que est garantizada la estabilidad de la cimentacin con los
datos recabados.

Cuando se detecte una masa rocosa, se deber verificar su espesor y

continuidad con una penetracin en 15.00 m. como mnimo.

En el caso especial de puentes de gran claro para cruzar barrancas rocosas,

se investigarn profundidades mayores que garanticen el conocimiento de la
estratigrafa en un espesor de por lo menos una vez y media el ancho previsto
de las zapatas por debajo de su nivel de desplante, definido de manera que la
arista exterior de la zapata ms prxima al talud de la ladera, diste
horizontalmente de ste un mnimo de dos veces el ancho de dicha zapata.

Los criterios anteriores de suspensin de sondeos se refieren a la profundidad de

stos medida a partir de la superficie del terreno encontrada al tiempo de ejecutarlos,
siempre que esta superficie no pueda sufrir modificaciones posteriores con motivo
de la construccin del camino u otra obra, o por efecto de agentes naturales; cuando
as suceda dichos criterios debern aplicarse tomando en cuenta la condicin ms
desfavorable para la cimentacin, sea definitiva o temporal, que pueda presentarse
durante la vida til de la estructura. Tal es el caso de pasos inferiores ubicados en
zonas de corte del camino, donde la profundidad de los sondeos deber definirse
considerando la posicin de la subrasante y del corte; tambin cuando se estudien
puentes sobre corrientes de agua importantes para los que se deber prever la
posible socavacin local y general de los apoyos, a fin que los sondeos no queden
cortos.
En cualquier caso, la profundidad a la que se den por terminados los sondeos
quedar al juicio y experiencia del responsable por parte del contratista, y ser la
responsabilidad de ste que sea la suficiente y adecuada para los fines del estudio y
del proyecto de la cimentacin de la obra.
Deber reportarse la profundidad a la que se encontr el nivel fretico en los
sondeos durante su ejecucin. Si la deteccin de ste no fuera posible, deber
investigarse su profundidad en pozos o norias existentes en el rea; o bien,
mediante un reporte estadstico de datos proporcionados por habitantes de los
alrededores.
Asimismo, durante los trabajos de exploracin deber efectuarse un reconocimiento
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del sitio para observar y reportar todas aquellas condiciones que puedan afectar el
comportamiento de la cimentacin o de la propia estructura, como son: procesos
erosivos actuantes, inestabilidad de laderas naturales, existencia de cavidades
naturales o artificiales, etc.
En caso de presentarse situaciones no previstas, ser la Dependencia quien
determine lo procedente, previa notificacin por parte del contratista.

II.-LABORATORIO
De acuerdo con la estratigrafa encontrada en la exploracin y muestreo de campo,
se elaborar un programa de ensayes de laboratorio, suficiente para clasificar el
suelo y obtener sus parmetros para el diseo geotcnico de la cimentacin. Los
ensayes se efectuarn de acuerdo a las normas ASTM.
Todas las muestras recuperadas en los trabajos de exploracin se identificarn y
clasificarn conforme al Sistema Unificacin de Suelos (SUCS) y se les determinar
el contenido de agua.
A muestras representativas o alteradas de suelos tpicos se les
adems:

determinarn

Limites de consistencia lquido y plstico en suelos arcillosos o limosos

plsticos.
Composicin granulomtrica por mallas para arenas y gravas.
Porcentajes de finos para arenas finas, limos y/o arcillas.

En muestras inalteradas (arcilla o limo):

Comprensin no confinada.
Comprensin triaxial no consolidada-no drenada (uu)
Comprensin triaxial consolidada-no drenada (CU) (en su caso)
Comprensin triaxial consolidada-drenada (CD) (en su caso)
Consolidacin unidimensional.
Peso volumtrico en su estado natural.
Peso especifico relativo de slidos.
Resistencia al corte con torcmetro de bolsillo.

De los ncleos de roca se obtendr:

Clasificacin geolgica.
ndice de calidad de la roca (RQD).
Comprensin simple.
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III.- TRABAJOS DE INGENIERIA

Con base en la exploracin efectuada, se elaborar un perfil estratigrfico del
subsuelo, a escala iguales tanto horizontal como vertical 1:100 para pasos y puentes
con longitud menor a 100 m y 1:200 1:500 para estructuras de mayor longitud. En
el perfil se dibujarn las columnas estratigrficas de los sondeos realizados,
indicando la secuencia y descripcin de los estratos detectados, as como las
caractersticas de cada uno de ellos.
Se analizarn las alternativas de cimentacin ms adecuadas a las condiciones del
sitio, determinando para cada alternativa su nivel de desplante, capacidad de carga
admisible, estabilidad, asentamientos, diseo de excavacin , comportamiento de
terraplenes de acceso, clculos de socavacin en el caso de puentes, y estabilidad
general para cimentaciones en taludes.
Tambin se revisar la estabilidad de los terraplenes de acceso cuando sea
procedente y se revisar el efecto de los asentamientos que sufran en su etapa
constructiva como de servicio de la estructura proponindose, soluciones para
mitigar dicho efecto.
Se describirn los procedimientos constructivos para las cimentaciones propuestas,
en base a las condiciones del subsuelo que se tengan en el sitio del cruce.
Asimismo, durante la fase constructiva de la cimentacin, siempre que la
Dependencia lo indique y bajo los lineamientos de sta, el contratista verificar
fsicamente y bajo sus propios recursos, que la capacidad del terreno en el
desplante, as como las caractersticas de ste en cada uno de los apoyos, cumplan
con los resultados del estudio y por consiguiente con las recomendaciones
aportadas. Adems deber asistir a las juntas de coordinacin de los trabajos
correspondientes, en caso de ser necesario.
Ser obligacin del contratista considerar todo lo necesario para la correcta
ejecucin de los trabajos, ya que ser el nico responsable de los mismos.
IV.- MATERIAL QUE ENTREGARA EL CONTRATISTA.
Reporte en idioma espaol de los trabajos realizados, elaborado en hojas originales
en tamao carta con la razn social de la empresa. El reporte deber contener
cuando menos lo siguiente:

Reporte de campo, incluyendo registros de perforacin.

Relacin de personal empleado en el desarrollo de los trabajos.

Relacin de equipo y materiales empleados, as como sus caractersticas.

Informe fotogrfico y/o pelcula conteniendo imagen y sonido de los trabajos

realizados.
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Memoria de clculo, donde se indiquen todos los resultados de los anlisis

geotcnicos efectuados, as como las hiptesis de todos los clculos,
indicando las normas, especificaciones y/o referencias que se empleen y los
clculos de socavacin local y general en su caso.

Conclusiones y recomendaciones para la cimentacin, las cuales debern

contemplar todas las posibles alternativas de solucin de dicha cimentacin:

Se indicarn profundidades o elevaciones de desplante para cada una

de las alternativas de cimentacin

o
o

Capacidad de carga admisible.

Valores de los asentamientos esperados a corto y largo plazo para las
cimentaciones de la estructura y terraplenes de acceso a esta.

Taludes recomendables para la excavacin

Empujes de tierras para el diseo de muros de contencin.

Y todo lo que se considere necesario para la correcta ejecucin de la

misma. Asimismo se establecern los procedimientos constructivos
correspondientes.

Plano general de perfil estratigrfico dibujado a tinta con Leroy por

computadora en papel albanene 100 % trapo, a escala 1:100 1:200,
ubicando los sondeos segn su cadenamiento; tambin se incluir en este
plano el anteproyecto o proyecto definitivo de la superestructura, con su
ubicacin. Este plano tendr un ancho mximo de 82.5 cm. n veces 27.5
cm. con n mxima de 3, y un largo de 21.5 cm. + n veces 16.5 cm.
debern incluirse adems los cuadros y mrgenes utilizados por la
Dependencia. En este apartado podrn integrarse tambin las figuras del
estudio en su caso.

Bibliografa y referencias.

Toda la documentacin deber presentarse en original y dos copias y sin ningn tipo
de injertos, as como con la firma autgrafa en cada una de sus partes del
responsable tcnico de los trabajos
La documentacin generada se adicionar a la correspondiente del Estudio
Topogrfico y/o Estudio Topohidrulico en su caso, para integrar un solo expediente,
el cual contendr en su portada la identificacin siguiente:
En su parte central:
Nmero de proyecto.
Tipo y nombre del proyecto.
Carretera.
Tramo
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Kilmetro.
Legajo A Estudios de campo.
En el ngulo inferior derecho:
Empresa
Licitacin No.
Contrato No.
Una vez terminado y considerado el estudio como definitivo por el responsable, el
contratista deber enviar una copia del trabajo completo a la Dependencia para su
revisin correspondiente. Lo cual no ser considerado como entrega definitiva.
C.- PROYECTO CONSTRUCTIVO
Bsicamente, el Proyecto se apoyar en la ltima edicin de la Standard
Specifications For Highway Bridges de las AASHTO; particularmente cuando sea
procedente en las Especificaciones AISC y REA.
Para determinar las condiciones de Viento, se utilizar la Regionalizacin y valores
establecidos en El Manual de Obras Civiles de la CFE. ltima edicin, o podr
utilizarse algn estudio regional existe.
ente en el sitio siempre que la Dependencia lo apruebe. Esto ltimo, podr ser
aplicable para sismo.
El contratista, oportunamente deber justificar a satisfaccin de la Dependencia si
es necesario efectuar estudios complementarios para garantizar la estabilidad de
la estructura, tales como: riesgo ssmico, intensidad y frecuencia de viento,
investigacin en modelos de viento, recopilacin de informacin sobre las
condiciones climticas promedio y estacionarias de la localidad o cualquier otro
evento propio del lugar.
El proyecto deber referirse a bancos de nivel y referencias de trazo indicados en
planos del proyecto geomtrico de la carretera que le sean proporcionados por la
Dependencia.
El Contratista deber tomar en cuenta que las estructuras de dos ms claros
deben de considerar continuidad en la superestructura.
I.- TRABAJOS QUE DESARROLLARA EL CONTRATISTA
Analizar detalladamente la informacin que le proporcione la Dependencia y en
caso de estar incompleta o que presente alguna incongruencia deber
comunicarlo a la Dependencia en un plazo mximo de siete das posteriores a la
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fecha del fallo para las aclaraciones pertinentes o para que se entregue la
informacin correspondiente.
Elaborar y someter a consideracin de la Dependencia un proyecto conceptual
de cada PIV y PSV y dos para cada puente. En caso de que la Dependencia lo
considere necesario, elaborar proyectos conceptuales adicionales hasta obtener
su aprobacin. Estos proyectos conceptuales debern incluir cantidades de
materiales.
Efectuar todos los clculos que sean necesarios para asegurar el buen
funcionamiento de la estructura, tanto en la etapa constructiva como de servicio.
En la elaboracin del proyecto constructivo tomar en cuenta lo siguiente:
LINEAMIENTOS GENERALES DE PROYECTO:
Se considerar para clculo un espesor de carpeta asfltica de 12 cm. En el plano se
especificar, carpeta asfltica de 4 cm de espesor.
En el clculo de las superestructuras con trabes presforzadas deber determinarse el
nmero mnimo de trabes de acuerdo con la capacidad mxima que desarrollen.
En el clculo de las trabes presforzadas invariablemente se calcularn las perdidas
para acero de baja relajacin, no se permitir estimarlas mediante porcentaje.
Para la reparticin transversal de la carga mvil se utilizarn anchos de carril de
circulacin de 3.50 m y ancho de carril de carga de 3.05 m y se calcular utilizando el
mtodo de Courbon; podr utilizarse otro mtodo que est debidamente reconocido,
debiendo en su caso, informar oportunamente a la dependencia, mediante escrito
para su aprobacin correspondiente.
En los topes laterales se colocar placas laterales de neopreno, pegadas con resina
epoxica.
En vigas pretensadas se debern colocar mnimo estribos para resistir el 4% de la
fuerza total de presfuerzo distribuidos en una distancia d/4 a partir del extremo de la
trabe, dichos estribos se proporcionarn para un esfuerzo de trabajo de 1400 Kg./cm 2
El anlisis de esfuerzos de las trabes en la transferencia invariablemente se
analizar la seccin sobre el eje de apoyos y en la zona del gancho de izaje durante
la maniobra de montaje de trabes.
El clculo del cortante que absorbe el concreto en vigas pretensadas con torones se
tomar en cuenta la reduccin de fuerza de presfuerzo debido a la longitud de
transferencia de los torones, que podr considerarse como 50 veces su dimetro a
partir del extremo de la trabe.
La distancia entre el eje de apoyos y el extremo de las trabes presforzadas ser de
15

30 cm, salvo casos especiales por esviajes muy grandes.

En elementos sujetos a flexin que por dimensiones requieran bajos porcentajes de
acero de refuerzo, se deber proporcionar como mnimo el indicado en el captulo
8.17.1.2. de las especificaciones AASHTO.
Para la valoracin del empuje de tierras en las columnas de los caballetes extremos,
considerar un rea de influencia del terrapln igual a 2 veces el ancho de la
columna, para el caso de columnas rectangulares y de 1.5 veces el dimetro para el
caso de columnas circulares; se utilizarn columnas rectangulares de seccin
variable salvo casos en que la altura del caballete no sea muy grande y se obtengan
columnas circulares con porcentaje de acero razonable.
ELABORACIN DE PLANOS.
Todos los dibujos que contengan los planos debern estar elaborados a escalas
adecuadas para su correcta interpretacin, se utilizar la misma escala horizontal y
vertical, evitndose el uso de escalas poco comunes como 1:331/3, 1:125, 1:150, etc.
La nomenclatura de las varillas deber ser con literales, pudindose combinar, en su
caso, literales y nmeros vr. gr. A, A1, A2, etc.
Las lneas que definan las varillas sern delgadas y se dibujarn en toda su longitud,
no as en su nmero, en tanto que las que definan los contornos o geometras de los
elementos sern gruesas.
En los dibujos que indiquen refuerzos, adems de las lneas de cotas de distribucin
de las varillas deber indicarse una cota con la dimensin total de la cara del
elemento.
Se indicar en las notas y dibujarse en los detalles chaflanes de 2 x 2 cm en todas
las aristas de los elementos.
En los planos de refuerzo de cada elemento, se incluir, cuando menos en uno de
ellos, los Detalles del Refuerzo. Incluir las Notas y Especificaciones tipificadas por
la Dependencia indicando los procedimientos constructivos necesarios, tales como
cimentaciones mediante ataguas o ademes, etc.
Si la cimentacin es por medio de pilotes colados en el lugar, se indicar su
procedimiento constructivo y si se requiere utilizar ademe metlico en algn tramo o
lodos bentonticos se sealar en su caso la composicin de este, etc.
Si la cimentacin es por medio de pilotes precolados, se indicar el criterio que se
emplear para definir el final del hincado, en caso que se requiera perforacin previa
indicarlo as como su dimetro y longitud, en las notas se describir la forma en la
que est considerada su capacidad de carga sea por friccin, por punta o por ambas.

16

 En los planos de elementos para la superestructura debern indicarse las contra

flechas para todos los proyectos, tanto en losas como en vigas reforzadas y/o
pretensadas.
El PLANO GENERAL deber contener:
Corte elevacin por el eje de trazo
Deber contener estaciones y elevaciones de rasante de los apoyos, tipo de apoyo
(fijo o mvil) longitud de cada tramo, longitud total de la estructura (entre apoyos
extremos), Escala grfica horizontal indicando estaciones a cada 20.00 m. Escala
grfica vertical con divisiones a cada metro, flechas indicando la direccin a cada
margen o lado, estratigrafa del terreno, localizacin de los sondeos, elevacin de
desplante de los apoyos o pilotes, capacidad de carga del terreno en zona del
desplante o del pilote, localizacin del NAF; si es ro indicar el NAMIN, NAMO y
NAME, sobreelevacin de corriente, espacio libre vertical mnimo, en caso de Pasos
a desnivel indicar localizacin y valor del glibo mnimo vertical calculado. Los
glibos mnimos verticales que se deben considerar son: para pasos vehiculares =
5.50 m para pasos de Ferrocarril = 7.50 m.
Los trabajos deben considerar el proyecto de los terraplenes de acceso en una
longitud de 100 m en cada extremo de la estructura, incluyendo el clculo de su
volumetra y plasmarlos en el plano general

Planta
Se dibujar incluyendo sus accesos, se anotar las estaciones de los apoyos, en el
caso de pasos a desnivel indicar en el cruce la estacin de la carretera principal y de
la secundaria, ancho de carpeta, de acotamientos y total de las carreteras, valor y
sentido del esviajamiento, distribucin de los postes, lavaderos etc., se debern
dibujar, con lnea interrumpida, los apoyos con su cimentacin, incluyendo, en su
caso, pilotes, etc.
En el caso de pasos inferiores vehiculares, pasos para maquinaria agrcola, las
ubicaciones de los accesos y Proyecto de la rasante o subrasante deben ser hasta el
terreno natural.
Corte transversal de la superestructura
Si la estructura est en curva se deber precisar la estacin en la que se ubica el
corte indicando los valores de los voladizos de las losas, no se admitir indicar
variable. Se acotar el ancho total, ancho de calzada, pendientes transversales, etc.
Croquis de rasante
Deber dibujarse el terreno natural y la rasante en una longitud mnima entre dos
puntos de inflexin vertical (P.I.V.); se indicar la cantidad que deber restarse para
obtener los valores de subrasante, se indicar la longitud del puente dibujando con
una lnea la ubicacin de cada apoyo extremo.
17

Monumentos de concreto o Referencias de trazo

Dibujar cuando menos dos de ellos, uno a cada margen o a cada lado de la
estructura.
En los terraplenes de acceso deber incluirse una nota que dir: Terrapln de acceso
compactado al 95% de su peso volumtrico ptimo, segn pruebas proctor SCT, se
dibujar y anotar un espesor de suelo-cemento en proporcin 1:8 con espesor de
0.80 m en todo lo ancho del terrapln y en una longitud del 15.00 m en ambos
terraplenes, localizado debajo de la capa subrasante del proyecto de terraceras. En
el caso de derrames frontales, se recabar de la dependencia el tipo de proteccin
que se emplear la cual deber cuantificarse.
Se colocar losas de transicin en ambos terraplenes de acceso de las siguientes
caractersticas.
Puentes longitud = 6.00 m
Pasos superiores e inferiores vehiculares que pertenezcan a una carretera,
longitud = 4.00 m
Pasos inferiores vehiculares de uso local, no se proyectar losa de transicin
En todos los casos, se dibujar el croquis de localizacin de la estructura, en el caso
de entronques se deber dibujar el croquis del entronque sealando la ubicacin de
la estructura, en ambos casos se denominar CROQUIS DE LOCALIZACIN.
En la descripcin de la carga mvil para los camiones pesados, se deber especificar
tipo y entre parntesis el valor total de su peso vr. gr. T3-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton).
Lista de Materiales
Parapeto y Guarnicin.- Se recabar de la dependencia el tipo de parapeto a utilizar.
Indicando el nmero de proyecto de cada uno de ellos.
El volumen de concreto en la subestructura se dividir en: zapatas, columnas,
cabezales o coronas, y aleros diafragmas y bancos. Para los pilotes colados en el
lugar o precolados, se indicar el valor del volumen de concreto y el valor del acero
de refuerzo. El acero de refuerzo (excluyendo pilotes) de la subestructura se incluir
en un solo concepto.
El neopreno se cubicar en dm3 (no por pieza).
Datos Hidrulicos
En puentes, se deber complementar los datos solicitados en el cuadro
correspondiente.
Presentacin de los Planos
Los planos debern elaborarse a tinta, dibujados por computadora, en papel
Cronaflex o similar. Dichos planos sern de una sola pieza con las siguientes
dimensiones: Largo = 153.50 cm y ancho = 55.0 cm, con los mrgenes y cuadros
18

que utiliza la dependencia.

En el ngulo inferior izquierdo en un cuadro de 12.0 cm por 3.5 cm se indicar la
razn social de la empresa proyectista anotando adems nombre y firma autgrafa
del Director Tcnico Responsable y del Representante Legal o Administrador nico
de la empresa; as como el nmero de la Cdula Profesional de ambos
profesionistas. En dicho cuadro, la empresa, si as lo desea, podr insertar el logotipo
de la misma sin indicar su nmero telefnico o direccin.
Para el anlisis de carga mvil se considerar (se anexan croquis de los camiones
tipo):
Puentes y Pasos Superiores en Carreteras tipo A4, A2, B4
La condicin ms desfavorable que resulte de aplicar la carga de camin T3-S3 Tipo
I (48.5 Ton) TS-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton). en todos los carriles de trnsito,
analizndose las diferentes condiciones de simultaneidad para definir la que gobierne
el diseo, afectando dichas condiciones por los coeficientes respectivos de acuerdo
con el nmero de carriles cargados que indica AASHTO.
Puentes y Pasos Superiores en Carreteras tipo B2
Un carril cargado con un camin T3-S3 Tipo I (48.5 Ton) T3-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton)
y un carril cargado con HS-20, analizndose las condiciones de simultaneidad
sealadas anteriormente.
Puentes y Pasos Superiores en Carreteras tipo C
Un carril cargado con un camin T3-S3 Tipo II (43.0 Ton) T3-S2-R4 Tipo II (58.0
Ton) y un carril cargado con HS-20 analizndose las condiciones de simultaneidad
sealadas anteriormente.
Puentes y Pasos Superiores en Carreteras Tipo D
Un carril cargado con camin T3-S3 Tipo II (43.0 ton) y un carril con carga HS-20
Puentes y Pasos Superiores en Carreteras Tipo E
Todos los carriles cargados con carga HS-20.
Las estructuras de los entronques se proyectarn para la carga mvil de la Carretera
a la cual darn servicio.
En los PIVs de servicio local de una dos vas se considerar carga HS-20 en los
carriles correspondientes.
En caso de existir casos no contemplados, se recabar oportunamente de la
dependencia, en forma escrita, la carga mvil por utilizar.
Para el anlisis de elementos presforzados se tendr en cuenta lo siguiente:

19

En estructuras presforzadas con torones, deber considerarse la utilizacin de acero

para presfuerzo de baja relajacin, con 3.5% de alargamiento mximo despus de
1000 horas de ser aplicada una carga correspondiente al 80% del lmite de ruptura,
siendo ste no menor de 190 Kg./mm2, caractersticas que se anotarn en los planos
constructivos.
En consecuencia, el anlisis para dichas estructuras, ser elaborado con los
siguientes esfuerzos permisibles:
1.- Para el acero de Presfuerzo:
TIPO DE ELEMENTO

AL TENSAR

AL ANCLAR

PRETENSADO
POSTENSADO

0.75 f s
0.8 f s

----0.7 f s

2.- Para el concreto:

TIPO DE
ELEMENTO
PRETENSADO
POSTENSADO

AL TENSAR
COMPRESIN
0.60 f ci
0.55 f ci

TENSIN (*)

EN OPERACIN
COMPRESIN
0.40 f c
0.40 f c

TENSIN (*)

SIENDO:
fc
= Resistencia cilndrica a la compresin del concreto a los 28 das.
fci
= Resistencia cilndrica a la compresin del concreto al aplicar el presfuerzo
inicial.
(*)
En todos estos casos se deber suministrar acero de refuerzo para resistir la
fuerza total de tensin en el concreto, calculada para seccin agrietada.
La resistencia del concreto en la transferencia ser de 0.8 fc, en casos especiales
podr ser de 0.9 f c para lo cual requerir la autorizacin de la Dependencia
Para el anlisis ssmico se observarn los siguientes criterios :
1.- Mtodo de la fuerza esttica equivalente
En estructuras regulares con miembros de apoyo de rigidez aproximadamente igual,
pueden calcularse los efectos del sismo para diseo aplicando una fuerza esttica
horizontal equivalente S, actuante en el centro de gravedad de la estructura. La
distribucin de esta fuerza tomar en cuenta la rigidez de la superestructura y de los
miembros de apoyo, las restricciones en los estribos y la posicin deformada de la
20

estructura.

1.1 El valor de S se obtendr mediante:

S=cW/Q
S=
W=
c =
Q =

fuerza esttica horizontal equivalente, aplicada en el centro de gravedad de la

estructura. (Ton.)
peso total de la estructura (Ton.)
ordenada mxima del espectro ssmico correspondiente al tipo de suelo en el
sitio de ubicacin de la estructura.
factor de comportamiento ssmico.

El cociente c/Q no debe ser menor que ao, ordenada al origen del espectro. (tabla 1)
1.2 Con fines de diseo ssmico los puentes se clasificarn en comunes
semi-importantes e importantes.
Se consideran importantes todos los puentes y pasos vehiculares localizados en y
sobre las carreteras tipo A4, A2 y B4.
Se consideran semi-importantes los puentes y pasos vehiculares localizados en y
sobre las carreteras tipo B2.
Se consideran comunes los puentes pasos vehiculares localizados en las carreteras
tipo C, D y E, as como los pasos peatonales y obras en los caminos de acceso a
instalaciones privadas.
Las estructuras ubicadas en entronques o intersecciones entre dos carreteras, su
clasificacin corresponder a la carretera de mayor importancia.
Para los Puentes, PSVs PIVs comunes el coeficiente c ser el proporcionado en
la tabla 1, que toma en cuenta el mapa adjunto de regionalizacin ssmica de la
repblica mexicana.
Para los Puentes, PSVs PIVs semi-importantes el coeficiente c de los espectros
de la tabla 1 se multiplicar por 1.25.
Para los Puentes, PSVs PIVs importantes el coeficiente c de los espectros de la
tabla 1 se multiplicar por 1.5.
Para casos no contemplados, se recabar oportunamente de la dependencia en
forma escrita la importancia a considerar.
1.3 A menos que se justifiquen otros valores de Q con estudios especiales,
21

podrn tomarse los siguientes:

Estructuras en las que la superestructura y los elementos de la
subestructura formen un marco dctil de concreto reforzado, preesforzado o
de acero estructural, en el sentido del marco
Estructuras en las que la fuerza ssmica es resistida por una sola columna
continua con el tablero de la superestructura
Para el clculo de fuerzas transmitidas por la superestructura a la
subestructura, cuando la primera se apoya libremente en dispositivos
elastomricos tipo Neopreno
Para el caso anterior, si los dispositivos de apoyo no existen o son de otro
tipo
Para el clculo de fuerzas generadas por la subestructura :
En elementos formados por marcos dctiles
En elementos tipo muro
En columnas aisladas
En elementos de mampostera

Q=4
Q=2
Q=4
Q=2
Q=4
Q=2
Q=2
Q=1

1.3 El coeficiente c de la expresin 1.1 podr sustituirse por a, ordenada

espectral correspondiente al perodo fundamental de la estructura T.
La grfica de la tabla 1 proporciona el valor de a en funcin de T.
El valor del perodo T podr valorarse mediante la expresin:

W
K

T= 0.2
donde :
T = perodo de la estructura en seg.
W = peso total de la estructura en Ton.
K = rigidez de la estructura en Ton/cm y en la direccin de anlisis = Fuerza
horizontal esttica que debe aplicarse para producir un desplazamiento de 1
cm.
Si T<Ta, el valor de Q recomendado en 1.2 deber sustituirse por Q, donde:
Q - 1
Q`=
Ta + 1
T
a
a
el valor de Q o de Q no podr ser menor que ao.

1.4 Los desplazamientos mximos de la estructura se obtendrn multiplicando los

obtenidos con las fuerzas ssmicas equivalentes anteriores por Q (o por Q en su
22

caso).
Las juntas de expansin tendrn abertura suficiente para tomar estos
desplazamientos; si se desea restringirlos mediante juntas elastomricas u otros
dispositivos, se realizar un anlisis que considere el efecto no lineal
correspondiente.
1.5 Para el diseo se tomar la ms desfavorable de las combinaciones siguientes:
SL + 0.3 ST
ST + 0.3 SL
Donde SL y ST son las fuerzas ssmicas equivalentes en la direccin longitudinal y
transversal del puente, respectivamente.
2. Casos especiales.
Para estructuras complejas, debe realizarse un mtodo de anlisis ssmico modal
espectral. Son aplicables los espectros de diseo de la tabla 1 y los valores de Q
recomendados en 1.2. Las fuerzas ssmicas resultantes de un anlisis dinmico no
sern menores que el 60% de las obtenidas de un anlisis esttico.
En el caso de puentes de estructuras poco usual, con perodo fundamental muy
largo, o en condiciones poco usuales de cimentacin se requerirn estudios
especiales para determinar la sismicidad del sitio, la respuesta del suelo y el
comportamiento dinmico de la estructura. Lo cual deber ser indicado por el
contratista en forma oportuna.
3. Diseo de dispositivos de restriccin.
Los dispositivos que tengan por objeto restringir los desplazamientos de la
superestructura (por ejemplo tirantes de anclaje, topes ssmicos, etc.) se disearn
para la siguiente fuerza:
S = c CM - VS
Donde CM es la porcin de carga muerta de la superestructura restringida por el
dispositivo que se disea y VS son los cortantes en la estructura que se generan bajo
la accin de la fuerza S y que se oponen a la accin del dispositivo; c ser obtenido
de la tabla 1.
4.- Combinacin de cargas.
No se considerar el efecto de carga viva en combinacin con el sismo; tampoco el
efecto del viento o de otra carga eventual.
Se tomarn en cuenta estas combinaciones. :
23

U = 1.3 (CM + ET + S)
U = 1.3 (CM + ET - S)
donde :
CM = efectos de la carga muerta.
ET = efectos del empuje de tierras.
S = efectos del sismo.
U = efectos ltimos de diseo.
Para elementos sujetos a flexocompresin se verificar la combinacin de mnima
fuerza axial y mximo momento mediante:
U = 1.3 (0.75 CM + ET S)
5. Comentarios.
-

Estos criterios sern aplicables a puentes regulares, de estructuracin comn,

con claros mximos de 40 m y alturas mximas de 20 m.
El criterio se basa en el Manual de Diseo por Sismo del Manual de Diseo de
Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad. (1994), y se aplicar la
regionalizacin ssmica correspondiente.
El formato es AASHTO 1996.
El factor Q aplicado en el diseo de la subestructura se mantiene para el diseo
de la cimentacin.
Los factores de carga incluidos en 4. Combinacin de cargas son AASHTO
(Grupo VII).

ZONA
SSMICA
A
B
C
D
E

TABLA 1
ESPECTROS DE DISEO
PARA ESTRUCTURAS COMUNES
TIPO DE
AO
c
Ta
SUELO
(seg)
I
0.02
0.08
0.2
II
0.04
0.16
0.3
III
0.05
0.20
0.6
I
0.04
0.14
0.2
II
0.08
0.30
0.3
III
0.10
0.36
0.6
I
0.09
0.36
0.0
II
0.13
0.50
0.0
III
0.16
0.64
0.0
I
0.13
0.50
0.0
II
0.17
0.68
0.0
III
0.21
0.86
0.0
I
0.04
0.16
0.2

Tb
(seg)
0.6
1.5
2.9
0.6
1.5
2.9
0.6
1.4
1.9
0.6
1.2
1.7
0.6

2/3

2/3

2/3

2/3

24

(Zona
metropolitan
a Ciudad de
Mxico)

II
III

0.08
0.10

0.32
0.40

0.3
0.6

1.5
3.9

2/3

donde:
I
II
III

CORRESPONDE A TERRENO
CORRESPONDE A TERRENO
CORRESPONDE A TERRENO

FIRME
INTERMEDIO
BLANDO

a
a=c

Tb

ao
T

Tb

Datos necesarios para trazar la estructura.

En los planos generales se deber considerar indistintamente lo siguiente:
El sector de alineamiento horizontal y vertical en que se ubique la estructura entre
los puntos principales de los cambios de geometra incluyendo bancos de nivel.
Tambin deber aparecer planta con referencia de puntos principales,
alineamiento vertical con elementos de tangente o curva vertical completos, as
25

como los puntos de apoyo terrestre desde los cuales se puedan destacar los ejes
de la estructura; asimismo, se debern indicar las coordenadas y todos los
elementos necesarios para que, con esta informacin contenida en el plano
general, la estructura pueda ser ubicada y trazada correctamente en campo.
Todos estos datos as como las especificaciones, debern colocarse en forma de
columna inmediatamente a la izquierda de la lista de materiales en forma clara y
ordenada.
Estos datos as como las especificaciones, debern aparecer a la izquierda de la lista
de materiales.

II.- MATERIAL QUE ENTREGARA EL CONTRATISTA

Carpeta conteniendo los planos generales de todos los proyectos, motivo de esta
licitacin o contrato en reduccin al 50 % de su tamao normal e impresos en
forma legible y ordenada en papel Cronaflex o similar.
Original de la memoria de clculo, tamao carta, de los trabajos motivo de la
presente Licitacin o contrato con la rbrica autgrafa del Director Tcnico en
cada una de las hojas, las cuales deben contener la identificacin de la empresa
proyectista; esta memoria deber estar formada de la siguiente manera:
ndice.
Descripcin de la obra y trabajos por realizar.
Hiptesis completas de proyecto en las que se apoyan los trabajos, indicando
caractersticas de materiales a emplear, cargas mviles que se utilizan, zona
ssmica correspondiente, procedimiento constructivo, en caso de que se considere
necesario, Normas y/o Especificaciones que se utilizan, etc.
Clculo detallado de geometra general de la estructura y sus accesos.
Clculos detallados y ordenados de cada elemento que compone la estructura,
normas en las que se apoyan dichos clculos indicando los captulos
correspondientes.
Si se utilizan programas de cmputo en los anlisis estructurales de los
elementos, se deber indicar el nombre del programa, dibujar el modelo
matemtico correspondiente indicando claramente las condiciones y valores de
carga que se utilizarn, caractersticas de materiales por emplear, propiedades
geomtricas de elementos, etc.
Si se utilizan programas de cmputo en los diseos estructurales de los
elementos, se deber indicar el nombre del programa, y los Reglamentos o
Normas en los que se apoy su elaboracin; en caso de que los coeficientes de
los materiales empleados en estos programas no correspondan con los

26

especificados por AASHTO, se deber indicar la forma en que se resolvi tal

diferencia.
Bibliografa utilizada.
Disquetes de 3.5 pulgadas de alta densidad conteniendo los datos que se hayan
generado por computadora en formato ASCII para los datos y resultados del
proyecto y los dibujos de los planos en formato DWG identificndolos con el
Nmero de la Licitacin, Nmero de Contrato y nombre de la Empresa.
El(los) expediente(s) que forma(n) la memoria de clculo debern llevar identificacin
en su cubierta con los siguientes datos:
En su parte central:
Nmero de proyecto.
Tipo y nombre del proyecto.
Carretera.
Tramo.
Kilmetro.
Legajo C Proyecto constructivo.
En el ngulo inferior derecho:
Empresa.
Licitacin N.
Contrato N.
El (los) expediente(s) que forma(n) la eleccin del tipo de la estructura deber(n)
llevar una identificacin en su cubierta con los mismos datos que se indicaron en el
prrafo anterior excepto en lo correspondiente a Legajo, el cual se designar como
Legajo B Eleccin del tipo.
El (los) expediente(s) que forma(n) los datos de campo de la estructura deber(n)
llevar una identificacin en su cubierta con los mismos datos que se indicaron
anteriormente excepto en lo correspondiente a Legajo, el cual se designar como
Legajo A Estudios de campo.
Estos documentos sern entregados a la Dependencia en su totalidad en una sola
exhibicin mediante oficio, el cual deber contener la firma autgrafa del
Responsable de la Empresa. En este oficio se mencionarn los documentos que se
entregan.
Si los legajos estn formados por ms de un expediente, en sus portadas se
anotarn los datos correspondientes en el orden sealado, identificando cada
expediente con el nmero del tomo que le corresponda vgr.: TOMO 1/4, TOMO 2/4,
etc.

27

28

350

5.30T

120

8.40T

425

120

8.40T

8.40T

320

8.40T

425

120

8.40T

8.40T

120

8.40T

8.40T

CAMION T3-S2-R4 TIPO I

PESO = 72.5 TON.

350

6.50T

120

9.75T

9.75T

425

120 120

7.50T

7.50T

7.50T

CAMION T3-S3 TIPO I

PESO = 48.5 TON.

29

350

4.24T

425

120

6.72T

120

6.72T

6.72T

320

6.72T

425

120

6.72T

6.72T

120

6.72T

6.72T

CAMION T3-S2-R4 TIPO II

PESO = 58.0 TON.

350

5.75T

120

8.65T

8.65T

425

120 120

6.65T

6.65T

6.65T

CAMION T3-S3 TIPO II

PESO = 43.0 TON.

30

III.- IMPACTO AMBIENTAL

TRMINOS DE REFERENCIA
MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
PARA EL PROYECTO DE CARRETERAS
Se elaborar la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del
Puente Vehicular sobre el Ro Laja La Cieneguita en el Municipio de San
Miguel de Allende, estado de Guanajuato.
El consultor deber considerar el costo correspondiente al ingreso y para recibir el
resolutivo de la MIA ante la Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental de la
SEMARNAT.
Se anexa copia de memorandum 867/06 de fecha 10 de julio de 2006 de la
SEMARNAT, donde indica que es requisito ineludible que en cada MIA aparezca un
prrafo firmado por el Prestador de Servicios en el cul declara bajo protesta de
decir verdad.
Se anexa copia de memorandum 648/06 de fecha de 16 de mayo de 2006 de la
SEMARNAT, donde solicita la publicacin de un extracto del proyecto en un periodo
de amplia circulacin en la entidad que se trate, a costa del consultor.

INDICE
TITULO I
1.
1.01
1.02
1.03
1.04
1.05
1.06
1.06.
1
1.06.
2
1.07
1.08
1.09
1.10
1.10.
1
1.10.
2
1.10.
3

GENERALIDADES
LOCALIZACIN DE LOS TRABAJOS
CAMPO DE APLICACIN
ALCANCE DE LOS TRABAJOS
DEFINICIONES
ABREVIATURAS
OBLIGACIONES
DEL CONTRATISTA
DE LA DEPENDENCIA
PROPIEDAD DE LA INFORMACIN
MARCO LEGAL
PLAZO DE EJECUCIN
INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS ESTUDIOS
CARACTERSTICAS DEL EMPASTADO
CARACTERSTICAS DE LA IMPRESIN
CARACTERSTICAS DE LOS PLANOS
31

1.10.
4
1.10.
5
1.11
1.12

CARACTERSTICAS DE LOS ANEXOS FOTOGRFICOS

DOCUMENTACIN QUE EL CONTRATISTA DEBER ENTREGAR
SUPERVISIN DE LOS TRABAJOS
REVISIN DE LOS TRABAJOS

TITULO II
2.

ELABORACIN DE MANIFESTACIN
MODALIDAD PARTICULAR.

2.01
2.02
2.03
2.04

DESCRIPCIN
EJECUCIN
MEDICIN
CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO

3.

ELABORACIN DEL RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIN DE

IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

3.01
3.02
3.03
3.04

DESCRIPCIN
EJECUCIN
MEDICIN
CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO

1.

DE

IMPACTO

AMBIENTAL

GENERALIDADES

Con base a los artculos 19 y 20 de la Ley de Obras Pblicas y Servicios

Relacionados Con Las Mismas (LOPSRM), artculo 28, fraccin I, 30, 35 y 35 BIS 2
de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente (LGEEPA),
Artculo 5, apartado B) y O), fraccin 1, 11, 12 17 y 19 del Reglamento de Evaluacin
de Impacto Ambiental de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente y las Normas Oficiales Mexicanas Vigentes , artculo 117 y 118 de la Ley
General de Desarrollo Forestal Sustentable (LGDFS) y artculos 120, 121, 123, 124 y
126 del Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, se
requiere la elaboracin de una Manifestacin de Impacto Ambiental y del Estudios
Tcnico Justificativo para el camino mencionado en el inciso 1.01, Localizacin de
los Trabajos, por lo que es necesario establecer los Trminos de Referencia para su
correcta elaboracin y presentacin.
1.1 LOCALIZACIN DE LOS TRABAJOS
El puente: Puente Vehicular sobre el Ro Laja La Cieneguita, esta ubicado en
el Km. 7+500, sobre el camino: Atotonilco - Cruz del Palmar - E. C. (San Miguel
Allende Guanajuato (Camino que bordea la presa Ignacio Allende), municipio
de San Miguel allende, en el Estado de Guanajuato.
1.2 CAMPO DE APLICACIN
Los presentes Trminos de Referencia sern aplicables para la elaboracin de la
32

Manifestacin de Impacto Ambiental modalidad Particular y Resumen Ejecutivo de la

Manifestacin de Impacto Ambiental del puente indicado en el punto 1.01 de estos
Trminos de Referencia.
1.3 ALCANCE DE LOS TRABAJOS
Debido a la naturaleza y ubicacin del proyecto de Construccin del puente indicado
en el punto 1.01 de estos Trminos de Referencia; ste se sita en la Ley General
de Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente y su Reglamento en Materia
de Impacto Ambiental, publicado el 30 de mayo del 2000 en el Diario Oficial de la
Federacin de acuerdo a la Ley de Desarrollo Forestal Sustentable, publicada el
13 de diciembre de 2002 y su reglamento publicado el 21 de febrero de 2005, en el
Diario Oficial de la Federacin, se aplica a la modificacin o construccin de
carreteras federales, carreteras interestatales y aquellas similares que se realicen
parcial o totalmente con dinero de la federacin. en las consideraciones del Artculo
5, incisos B, O y Artculo 11 y 12 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio
Ecolgico y la Proteccin al Ambiente en Materia de Evaluacin del Impacto
Ambiental; de igual manera, al cruzar por zonas forestales, se requiere de la
Autorizacin de Cambio de Uso del Suelo en Terrenos Forestales, Artculos 120 y
121 del Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, razones
por las cuales la Dependencia requiere la elaboracin de los estudios referentes a:
A. MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL modalidad PARTICULAR
(MIA-P):
Para la evaluacin y dictamen por parte de la Secretara de Medio Ambiente y
Recursos Naturales (SEMARNAT), con la finalidad de conocer los impactos de
las obras en el rea de influencia del proyecto en referencia, sobre el medio
fsico, biolgico y socioeconmico del ecosistema que pudiera verse afectado.
B. RESUMEN de la MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL:
Para su evaluacin y dictamen por parte de la SEMARNAT.
1.4 DEFINICIONES
Para los fines de esta cotizacin, el trmino "La Dependencia" corresponde a la
Secretara del Comunicaciones y Transportes que solicita los trabajos.
El trmino "El Contratista" se aplicar a la persona fsica o Moral, que realice los
estudios detallados en el presente documento.
La Manifestacin de Impacto Ambiental (MIA) es el documento con el cual se da a
conocer, con base en estudios, los impactos ambientales resultantes de la realizacin
de una obra o actividad, describiendo los impactos significativos y residuales, as
como la propuesta de las medidas de mitigacin factibles de realizar para prevenir
y/o mitigar el mismo.
33

El prestador de estos servicios, deber estar inscrito en el Registro Forestal Nacional

de la SEMARNAT, lo anterior con el fin de garantizar la obtencin de la autorizacin
en materia forestal.

1.5 ABREVIATURAS
MIA - P
SEMARNAT
PROFEPA
ha
P.I.s
R.T.A.
V.T.A.

Manifestacin de Impacto Ambiental modalidad particular

Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales
Procuradura Federal de Proteccin al Ambiente
Hectreas
Puntos de Inflexin
Rollo total rbol
Volumen total rbol

1.6 OBLIGACIONES
1.06.1 Del Contratista
a) Es responsabilidad absoluta de El Contratista la revisin y verificacin de
los presentes trminos de referencia, los cuales aplicar para la elaboracin
de su propuesta econmica y la ejecucin de los trabajos requeridos por La
Dependencia, razn por la cual, omitir la informacin descrita en estos
trminos de referencia, para la elaboracin de su propuesta, no ser motivo
para la modificacin del monto, pagos adicionales o precios extraordinarios.
b) Ejecutar los Servicios de acuerdo a lo estipulado en los presentes trminos de
referencia y en el plazo indicado en el contrato; ajustndose al programa de
trabajo autorizado que forma parte del mismo.
c) Conocer el sitio donde se llevarn acabo los trabajos, as como:

La topografa del terreno.

Condiciones climatolgicas y ambientales de la regin.
Accesibilidad a la zona de trabajo.
Tipo de vegetacin existente.
Centros de poblacin cercanos o aledaos a la zona por donde cruza el
eje de trazo del camino.
Regmenes de propiedad de los terrenos afectados por el cruce del eje
de trazo del camino.
d) El cumplimiento de las disposiciones Federales, Estatales y Municipales
relacionadas con la realizacin del proyecto.

34

 Presentar la informacin y documentacin solicitada por la

Dependencia de manera oportuna y en los trminos establecidos por
sta y que se mencionan en las presentes bases.
e) Dar las facilidades a El Supervisor, para que este realice las actividades que
tiene encomendadas, entre las cuales se encuentran las de revisar la
documentacin generada por El Contratista tanto en gabinete como en
campo.
f) Corregir los errores u omisiones detectados por El Supervisor respecto al
trabajo entregado, sin responsabilidad alguna para La Dependencia y con
cargo total y absoluto para El Contratista.
g) En el caso de que la autoridad que evala y dictamina con base en los
estudios ambientales y forestales elaborados por El Contratista, solicite
informacin adicional a la contenida en los mismos, ya sea sobre la
metodologa de identificacin y evaluacin de los impactos ambientales o de
otro tipo, El Contratista deber elaborar y entregar dicha informacin a La
Dependencia sin costo adicional o extraordinario a su propuesta econmica,
por lo que deber considerar esta eventualidad e incluirlo en costos indirectos
de su oferta.
1.06.2 De La Dependencia
a) En el momento de la adjudicacin de los servicios solicitados, La
Dependencia entregar a El Contratista los datos generales de la
Dependencia como promovente de la evaluacin del proyecto. Esta
informacin consiste en:
Informacin general de la Dependencia (Nombre del Director o representante
legal, Domicilio, Nmero de telfono, etc.).
1.7 PROPIEDAD DE LA INFORMACIN
La informacin y documentacin que se genere con motivo de los ESTUDIOS que se
realicen durante los trabajos, son propiedad de La Dependencia, por lo que en caso
de que El Contratista o su personal los divulgue o haga mal uso de ellos ser
motivo para que La Dependencia rescinda administrativamente el Contrato,
independientemente de las acciones legales que se lleven a cabo ante las
autoridades competentes.
1.8 MARCO LEGAL
Estos trminos de referencia tienen por objeto establecer los requerimientos mnimos
que debe satisfacer la elaboracin de los estudios mencionados en los incisos
35

anteriores, considerando el apego a lo estipulado en Leyes, Reglamentos, Normas

Oficiales Mexicanas y especificaciones aplicables al respecto, todo ello dentro del
periodo de ejecucin estipulado en este mismo documento.
De igual manera, para mayor claridad y objetividad en el contenido de la MIA deber
ajustarse a las disposiciones contenidas en las guas sectoriales relativas a Vas
Generales de Comunicacin y Cambio de Uso del suelo
1.9 PLAZO DE EJECUCIN.
El plazo de ejecucin requerido para la ejecucin de los trabajos que se hacen
mencin en este documento ser el establecido en las bases de licitacin.
1.10

INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS ESTUDIOS

1.10.1 Caractersticas del empastado

Los estudios debern ser entregados en carpetas tamao carta, pasta de vinil
blancas de tres argollas, con portada, contraportada y lomo que contenga el logotipo
de la SCT.
1.10.2 Caractersticas de la impresin
-

La impresin deber ser en hojas de papel bond (36 Kg.) tamao carta, con
membrete de La Dependencia y de El Contratista

Deber ser ntida y firme, de tal forma que permita su reproduccin.

El tipo de letra para los textos debe ser Arial o Arial Narrow en tamao de 12
puntos, para ttulos y subttulos podr utilizar cualquier tipo, a criterio de El
Contratista, estableciendo una diferencia notable del resto del texto.

Los estudios debern presentar ndice (incluyendo ndice de tablas, figuras,

planos y fotografas) y las hojas debern estar numeradas por captulo, as como
separacin y numeracin de anexos.

El texto deber tener presentacin y estilo uniforme, sin errores tipogrficos,

ortogrficos o sintcticos.

La numeracin de los captulos y apartados debe ser congruente y clara.

Los nombres comunes, tcnicos y las actividades, debern tener una sola
nominacin; los nombres cientficos de los organismos se presentarn en letras
cursivas. En caso de repeticin de ttulos, conceptos, nombres, etc.; se podrn
colocar sus siglas inmediatamente despus, para ser utilizadas posteriormente en
lugar del nombre completo, por ejemplo Estudio Tcnico Justificativo (ETJ).

36

La presentacin de la lista de los organismos localizados en los estudios deber

considerar las categoras taxonmicas de: clase u orden, familia, gnero y
especie.

Los cuadros, tablas, figuras, grficas, planos, etc., debern ser enmarcados y
completamente comprensibles; en cuanto a ttulos, simbologa, fechas,
localidades, variables manejadas, etc.

Los ttulos de cada captulo, seccin e ndices debern ser escritos con diferente
tipo de letra o con letra remarcada para que resalten y se distingan.

Las tablas, cuadros, figuras, grficas y fotografas, deben ser coherentes con la
informacin, de tal manera que permitan y/o apoyar la presentacin de resultados
y deben incluir el nombre y el logotipo de la Dependencia y del consultor.

La presentacin en hojas membreteadas con logotipo y leyenda de La Secretara

de Comunicaciones y Transportes, debern respetar los mrgenes siguientes:
Superior:
1.50 cm.
Inferior:
1.50 cm.
Izquierdo:
2.50 cm.
Derecho:
2.50 cm.
Encuadernacin: 0.00 cm.
Desde el borde
Encabezado: 1.25 cm.
Pie de pgina 0.80 cm.

Debe integrarse el listado de bibliografa y entidades municipales, estatales y

federales consultadas.

Toda la informacin enviada a la SCT debe presentarse en carpetas de 3 aros

con un ancho mximo de 6.5 cm, cuyas cartulas deben contener en la parte
superior, centrado el logotipo de la S.C.T. y la leyenda:
-

En la parte central del estudio, indicando el nmero de volumen del total de los
volmenes que contienen el estudio. En la parte inferior izquierda el nombre
del consultor y su logotipo. En la parte inferior derecha la fecha de la edicin
final del documento, indicando solamente mes y ao.

En el lomo de la carpeta, deber de tener en la parte superior el logotipo de la

S.C.T., al centro el nombre del estudio y el nmero de volumen del total de
volmenes que contienen el estudio y en la parte inferior el logotipo del
consultor y el ao de la edicin.

1.10.3

Caractersticas de los planos

37

Utilizar cartas topogrficas originales a color, del INEGI o similar, a escala

1:20,000.

Podr generar sus propias cartas mediante el uso de un Sistema de Informacin

Geogrfica (SIG) en escala 1:20,000.

Para detalles se podrn hacer uso de planos locales, siempre y cuando tengan
escala objetiva y simbologa clara (a color).

Todos los planos deben contener coordenadas geogrficas y sealar el norte.

Se deber indicar en cada carta, plano u hoja la escala grfica.

Debern tener margen y cuadro de referencia de datos (Se entregar un ejemplo

del cuadro de referencia con la informacin tcnica).

En los planos se debern sealar los siguientes puntos:

En caso de existir, reas naturales protegidas sealar su

ubicacin con respecto al proyecto.
Las brechas forestales y los caminos ya existentes,
sealando adems los caminos de acceso que se
construirn o ampliarn para la construccin del proyecto.
El uso del suelo y la distribucin de las comunidades
vegetales o lo largo del trazo del puente.
Sealizacin de las zonas que abarca la trayectoria del
puente.
La posicin y sentido en donde se toman las fotografas.

Los planos se integrarn como anexos dentro de los estudios, los cuales debern
estar debidamente georeferenciados, firmados por quien los elabor, quien los
revis y quien los aprob, fecha de elaboracin, nomenclatura y simbologas
aplicadas, escala grfica y la orientacin.

1.10.4

Caractersticas de los anexos fotogrficos

Se presentarn Fotografas a color tamao 4x.

Todas las fotografas debern ser ntidas.

Cada fotografa deber presentar borde y pie de foto con una descripcin clara
del detalle tomado, as como sealar la orientacin del mismo que permita su
ubicacin en el puente y hacer referencia del plano en donde se seala la toma.

Todos los tomos debern incluir fotografas originales o impresiones a color, por
ningn motivo debern de contener copias fotostticas.

38

Entregar una impresin de las fotografas en papel fotogrfico y negativos.

Se presentarn al menos 1 fotografa panormica de la trayectoria.

Se presentarn al menos tres fotografas de cada tipo de vegetacin identificado.

En caso de usar cmara digital, deber entregar, adicional a los ejemplares, una
impresin en papel fotogrfico y copia del archivo de la toma.
1.10.5
Documentacin que El Contratista deber entregar.
El Contratista deber entregar un borrador impreso y el archivo magntico de los
avances para revisin y aprobacin de "La Dependencia " antes de la entrega final
de cada uno de los estudios solicitados (MIA Particular y Resumen de la MIA ).
A) La Manifestacin de Impacto Ambiental, Modalidad Particular:
1. 4 Originales y 1 copia impresa con la leyenda Consulta Pblica. Uno de los
originales de dichas carpetas deber incluir el juego de fotografas areas con
el eje sealado que entreg SCT a LA CONTRATISTA.
2. 3 Resmenes Ejecutivos impresos
3. 5 CDs conteniendo la MIA y el Resumen Ejecutivo. Los medios magnticos
debern entregarse debidamente rotulados con etiqueta impresa (adherida al
disco), misma que deber contener: Titulo del estudio, nombre de SCT,
nombre de LA CONTRATISTA y fecha de entrega. No se aceptarn discos
presentados de manera diferente a la solicitada en estos Trminos.
4. Constancia sellada del pago de derechos correspondientes, por concepto de
Recepcin y Evaluacin de la Manifestacin de Impacto Ambiental, Modalidad
Particular, a SEMARNAT. Sealando el concepto, la clave y el monto
actualizados y vigentes conforme a la Ley Federal de Derechos.
5. EL CONTRATISTA ser el encargado de ingresar la Manifestacin de
Impacto Ambiental Modalidad Particular (los dos documentos originales
impresos y tres CDs), en el Centro de Integracin de Servicios (CIS) en la
Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental de la SEMARNAT, mediante
el Oficio de Presentacin correspondiente firmado por el Director General del
Centro SCT, San Luis Potos, mismo que ser entregado a ste por LA
DEPENDENCIA.
6. Una vez ingresada la manifestacin de impacto ambiental modalidad
particular, EL CONTRATISTA entregar a LA DEPENDENCIA los
documentos originales del oficio con acuse de recibo sellado por la
SEMARNAT y constancia de recepcin correspondiente.
7. Una vez que la MIA (MP) sea ingresada a la SEMARNAT, y la Direccin
General de Impacto y Riesgo Ambiental haya hecho la revisin del estudio, en
caso de as requerirse, EL CONTRATISTA deber substanciar la
INFORMACIN ADICIONAL Y/O COMPLEMENTARIA que sea solicitada de
manera oficial o verbal a LA DEPENDENCIA a travs de su Departamento
de Impacto Ambiental hasta que sean satisfechas todas las omisiones o

39

aclaraciones que sean detectadas por el Evaluador y sea emitida la

Autorizacin correspondiente.
8. En el caso de que despus de la evaluacin oficial de la manifestacin de
impacto ambiental, sta sea negada por la SEMARNAT, por causas
adjudicadas al estudio mismo, EL CONTRATISTA tendr la obligacin de
reelaborar dicho estudio completo y se har cargo del pago de derechos por
concepto de Recepcin y Evaluacin de la MIA, as como del concepto de
Otorgamiento de la Resolucin que corresponda a la Autorizacin del proyecto
de referencia.
9. El soporte de la estimacin corresponder a la entrega de los documentos
originales del ingreso de la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad
Particular.
10. En caso de que LA DEPENDENCIA o SEMARNAT soliciten informacin
adicional o complementaria, de forma verbal o por oficio, despus el ingreso
formal de la MIA-MP a la SEMARNAT, el pago de las estimaciones
subsecuentes se suspendern y solo procedern una vez que dicha
informacin sea subsanada al 100 %.
11. La ltima estimacin proceder una vez que el Resolutivo correspondiente a la
Autorizacin sea recibido por LA DEPENDENCIA.
Cabe agregar que el contenido de la MIA ser en formato WORD; los planos y
dems anexos sern elaborados conforme las especificaciones sealadas en las
guas correspondientes.
Todos los ejemplares de cada estudio, llevarn planos originales del INEGI, o en
caso de ser generados mediante SIG, estos debern estar impresos a color.
1.11

SUPERVISIN DE LOS TRABAJOS.

El Contratista proporcionar anexo a su propuesta, un programa calendarizado de

los trabajos para que "La Dependencia" designe al personal responsable de
supervisar el desarrollo de los mismos, en tiempo y forma, tanto en campo como en
gabinete.
1.12

REVISIN DE LOS TRABAJOS.

"El Contratista" deber entregar mensualmente a "La Dependencia" (el penltimo

da hbil de cada mes), un reporte de avance con fecha de cierre al ltimo da del
mes.
Durante el plazo de ejecucin de los trabajos, se harn revisiones detalladas de la
informacin contenida en los estudios de acuerdo al avance de los mismos y al
programa calendarizado de los trabajos entregado por "El Contratista" en su
propuesta, como se describe a continuacin.
Estudio
MIA Modalidad.

Primer Avance
Datos de Campo,

Segundo Avance
Captulos, V, VI, VII y
40

Particular
Resumen de la
MIA

Captulos I, II, III y IV.

-

VIII.
Capitulo nico (todo el
contenido del resumen)

El Contratista entregar, 15 das antes de la fecha indicada para la entrega final,

los borradores en forma impresa para revisin y aprobacin de "La Dependencia",
as como las fotografas y planos.
Una vez que "La Dependencia" haya revisado los borradores de los trabajos
completos, se indicarn las modificaciones para su correccin o en su caso se
indicar la reproduccin de todos los ejemplares de los estudios requeridos.
TITULO II
2.

ELABORACIN DE LA MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

MODALIDAD PARTICULAR.

2.1 DESCRIPCIN
Se da el nombre a Manifestacin de impacto ambiental al documento mediante el
cual se da a conocer, con base en estudios, los impactos ambientales significativo y
residuales que generara una obra o actividad, as como, la forma de evitarlo o
atenuarlo en caso de que sea negativo.
2.2 EJECUCIN
La Manifestacin de Impacto Ambiental se elaborar conforme a lo descrito en las
Guas para la elaboracin de Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad
Particular proporcionadas en estas bases de licitacin, y/o podrn consultarse en la
pgina de SEMARNAT, www//semarnat.gob.mx y a lo establecido en estos trminos
de referencia.
As mismo deber de tomar en consideracin para la elaboracin del presente
estudio las normas y/o especificaciones aplicables. As como lo sealado en el
memorandum No. 0867/06 de fecha 10 de julio de 2006 enviado por el Director
General de Impacto y Riesgo Ambiental de SEMARNAT, que aparece al final de estos
Trminos de Referencia.
El Contratista desarrollar los Estudios y proporcionar de manera mensual los
avances de la documentacin con la informacin necesaria para la fase de revisin,
observaciones y comentarios a la Direccin General Adjunta de Carreteras
Alimentadoras de Actividades Previas de la Residencia de Obra, designada por La
Dependencia.
Durante el desarrollo de los trabajos de campo, La Dependencia participar para
verificar la calidad de los mismos.
41

La Dependencia podr hacer propuestas para modificar la informacin antes

mencionada, en un plazo de 10 das contados a partir de la entrega del documento
respectivo. En dicho caso, El Contratista realizar las modificaciones propuestas,
salvo aquellas que no sean razonables o rebasen las especificaciones del contrato.
Si La Dependencia no realiza ninguna propuesta para modificar los documentos
dentro del plazo antes sealado, se considerar aceptado los documentos
presentados por El Contratista. En cualquier caso El Contratista ser el nico
responsable de los documentos en cuestin.
La Dependencia tendr derecho a rechazar los trabajos (documentos) con
deficiencias tcnicas, administrativas o legales y exigir su correccin; los atrasos y
costos que esto genere, sern imputables a El Contratista.
Todo el trabajo adicional realizado sin aprobacin por escrito de La Dependencia, se
considera como trabajo no autorizado y no genera costos adicionales.
Una vez revisada la documentacin, El Contratista proceder a entregar a La
Dependencia el Estudio definitivo, de acuerdo a lo establecido en el punto 1.10 de
estos Trminos de Referencia INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS
ESTUDIOS.
Una vez ingresados los estudios ambientales a las autoridades competentes, El
Contratista ser responsable de cualquier aclaracin, adecuacin y/o verificacin
de campo que fuese requerida, sin costo adicional alguno.
El Contratista deber presentar una carta en la que acepta que los Estudios
obtenidos sern propiedad de La Dependencia y que se compromete a entregar
toda la informacin necesaria.
Las normas, especificaciones y la Gua para la elaboracin de Manifestacin de
Impacto Ambiental Modalidad Particular que se mencionan en los presentes
trminos de referencia y no sean incluidas en las bases de licitacin, sern
adquiridas por El Contratista para su aplicacin sin cargo alguno para La
Dependencia
2.3 MEDICIN
La unidad de medida, para fines de estimacin y pago ser el "Lote (el Lote es
considerado como el estudio completo), debidamente revisado y aceptado por la
Dependencia, basado en las guas que proporciona la SEMARNAT, otorgndosele el
valor a las actividades debidamente terminadas de acuerdo a lo siguientes
porcentajes:
CAPITUL
O

DESCRIPCION

VALOR

42

Datos generales del proyecto, 3% (Tres por

del
promoverte
y
del ciento)
responsable
del
Estudio
ambiental

II

Descripcin de las obras o 10% (Diez por

actividades y, en su caso, de ciento)
los programas o planes
parciales de desarrollo

III

Vinculacin
con
los 10% (Diez por
ordenamientos
jurdicos ciento)
aplicables
en
materia
ambiental y, en su caso, con la
regulacin de uso de suelo

IV

Descripcin
del
sistema 25% (Veinticinco
ambiental y sealamiento de la por ciento)
problemtica
ambiental
detectada en el rea de
influencia del proyecto

Identificacin, descripcin y 20% (Veinte por

evaluacin
de
impactos ciento)
ambientales

VI

Medidas preventivas y de 20% (Veinte por

mitigacin de los impactos ciento)
ambientales

VII

Pronsticos ambientales y en 5% (Cinco por

su caso, evaluacin
de ciento)
alternativas

VIII

Identificacin de instrumentos 7% (Siete por

metodolgicos y elementos ciento)
tcnicos que sustentan la
informacin sealada en las
fracciones anteriores

2.4 CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO

Recopilacin de informacin y elaboracin del Captulo I. Datos

generales del proyecto del promovente y del responsable del
estudio de impacto ambiental.

Recopilacin de informacin y elaboracin del Captulo II.

Descripcin de las obras o actividades y , en su caso de los
programas o planes parciales de desarrollo

43

Recopilacin bibliogrfica del Captulo III. Vinculacin con los

instrumentos de planeacin y ordenamientos jurdicos aplicables

Anlisis y sntesis de la informacin bibliogrfica del Captulo III.

Recopilacin de informacin para el Captulo IV, anlisis y

sntesis de sta. Descripcin del sistema ambiental regional y
sealamientos de tendencias de desarrollo y deterioro de la
regin.

Anlisis y sntesis de la informacin del Captulo V. Identificacin,

descripcin y evaluacin de los impactos ambientales
acumulativos y residuales del Sistema Ambiental Regional.

Anlisis y sntesis de la informacin del Captulo VI. Estrategias

para la prevencin y mitigacin de impactos ambientales,
acumulativos y residuales del Sistema Ambiental Regional.

Anlisis y sntesis de la informacin del Captulo VII. Pronsticos

ambientales regionales y, en su caso, evaluacin de alternativas.

Integracin de la informacin del Captulo VIII. Identificacin de

los instrumentos metodolgicos y elementos tcnicos que
sustentan los resultados de la MIA.

Gastos fotogrficos.

Muestreos de flora y fauna.

Integracin y presentacin de la informacin para su revisin y

modificaciones respectivas.

Integracin y presentacin definitiva del estudio.

Entrega de la informacin en forma impresa y en medios

magnticos.

Constancia sellada de los pagos de derechos correspondientes,

sealando el concepto, la clave y el monto actualizados y
vigentes conforme a la Ley Federal de Derecho Tanto lo relativo
a ingresos de documentacin como para la recepcin de los
resolutivos. Estos pagos sern cubierto por El Contratista.

Todos los materiales, mano de obra, herramientas y equipo que

se requieran para ejecutar los trabajos de obtencin e integracin
44

del estudio.

Publicacin (incluyendo el costo correspondiente) del extracto del

proyecto, en un peridico de amplia circulacin en la Entidad
Federal; de acuerdo a Oficio Circular No. 648/06 de fecha 16 de
mayo de 2006 que aparece al final de estos Trminos de
Referencia.

3.

ELABORACIN DEL RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIN DE

IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

3.01

DESCRIPCIN

El Resumen Ejecutivo de la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad

Particular de Proyectos de Vas Generales de Comunicacin; es el documento que
sintetiza los aspectos relevantes del proyecto y tiene como objetivos:
a) Proporcionar informacin de referencia del proyecto para su registro en la
ventanilla nica y conformar el expediente.
b) Sealar las obras y actividades del proyecto que son de competencia de la
federacin y requieren de autorizacin en materia de impacto ambiental
c) Sealar los aspectos relevantes del proyecto y su entorno
d) Identificar si el proyecto requiere de la opinin o dictamen de otras instancias a
fin de solicitarla de manera oportuna
e) Analizar los antecedentes de trmite del proyecto (si es el caso)
f) Para fines estadsticos.
3.02

EJECUCIN

Los Resmenes Ejecutivos se elaborarn conforme a lo descrito en las Guas para la

elaboracin del Resumen del contenido de la Manifestacin de Impacto Ambiental
Modalidad Particular.
Asimismo deber de tomar en consideracin para la elaboracin del Resumen
Ejecutivo las Normas Oficiales Mexicanas aplicables al proyecto
El Contratista elaborar el Resumen Ejecutivo y proporcionar de manera mensual
los avances de la documentacin con la informacin necesaria para la fase de
revisin, observaciones y comentarios
45

Durante el desarrollo de los trabajos de campo, La Dependencia participar para

verificar la calidad de los mismos.
La Dependencia podr hacer propuestas para modificar la informacin antes
mencionada, en un plazo de 10 das contados a partir de la entrega del documento
respectivo. En dicho caso, El Contratista realizara las modificaciones propuestas,
salvo aquellas que no sean razonables o rebasen las especificaciones del contrato.
Si La Dependencia no realiza ninguna propuesta para modificar los documentos
dentro del plazo antes sealado, se considerara aceptado los documentos
presentados por El Contratista. En cualquier caso El Contratista ser el nico
responsable de los documentos en cuestin.
La Dependencia tendr derecho a rechazar los trabajos (documentos) defectuosos y
exigir su correccin; los atrasos y costos que esto genere, sern imputables a El
Contratista.
Todo el trabajo adicional realizado sin aprobacin por escrito de La Dependencia, se
considera como trabajo no autorizado y no genera costos adicionales.
Una vez revisada la documentacin, El Contratista proceder a entregar a La
Dependencia el Estudio definitivo, de acuerdo a lo establecido en el punto 1.10 de
estos Trminos de Referencia INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS
ESTUDIOS.
Una vez ingresados los estudios ambientales a las autoridades competentes, El
Contratista ser responsable de cualquier aclaracin, adecuacin y/o verificacin
de campo que fuese requerida, sin costo adicional alguno.
El Contratista deber presentar una carta en la que acepta que el Resumen
Ejecutivo obtenido sern propiedad de La Dependencia y que se compromete a
entregar toda la informacin necesaria.
Las normas, especificaciones y la Gua para la elaboracin de Manifestacin de
Impacto Ambiental Modalidad Particular que se mencionan en los presentes
trminos de referencia y no sean incluidas en las bases de licitacin, sern
adquiridas por El Contratista para su aplicacin sin cargo alguno para La
Dependencia
3.03

MEDICIN

La unidad de medida, para fines de estimacin y pago ser el Lote (el Lote es
considerado como el Resumen completo), debidamente revisado y aceptado por la
Dependencia.
3.04

CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO

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Anlisis, sntesis e integracin de la informacin requerida en la Gua para la

elaboracin del Resumen del contenido de la Manifestacin de Impacto
Ambiental Particular de proyectos de Vas Generales de Comunicacin.

Gastos fotogrficos.

Muestreos de flora y fauna.

Integracin y presentacin de la informacin para su revisin y modificaciones

respectivas.

Integracin y presentacin definitiva del estudio.

Entrega de la informacin en medios magnticos.

Todos los materiales, mano de obra, herramientas y equipo que se requieran

para ejecutar los trabajos de obtencin e integracin del estudio.

La empresa contratada se encargar de realizar los trmites necesarios ante

la SEMARNAT, para obtener la autorizacin de Impacto Ambiental, por lo que
efectuar el pago de ingreso del estudio y para recibir el resolutivo
correspondiente ante la SEMARNAT, de acuerdo a sus tarifas vigentes.

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48

IV.- CATALOGO DE CONCEPTOS Y CANTIDADES DE OBRA.

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Corresponde al documento convencional empleado en las licitaciones de obra

pblica de esta Secretara (forma E7). Se formular una memoria de clculo en la
que se incluyan los generadores de las cantidades de su obra, o en su caso, la
referencia de la procedencia de los volmenes. Deber emplearse en los estudios el
Sistema Internacional de Pesos y Medidas (SI) y sus abreviaciones normalizadas, o
el Sistema Mtrico Decimal.
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES.

Se formular el documento convencional de las Especificaciones Tcnicas

Particulares de la Obra, utilizado en el proceso de licitacin de la Obra Pblica, de
esta Secretara.
PRESUPUESTO DE OBRA.
Se presentar el presupuesto de los trabajos por ejecutar, en las formas convencionales utilizadas en
los procesos de licitacin de Obra Publica de esta Secretara (forma E7), Tomando las cantidades de
obra de los proyectos y diseos parciales y los precios unitarios analizados en la fase de Estudios.

V.- PROYECTO DE SEALAMIENTO.

El Contratista proceder a desarrollar los planos del proyecto que demuestren

claramente el tipo y ubicacin de las seales sobre el trazo a una escala de 1:5,000,
mostrando tangentes y curvas que constituyen el alineamiento horizontal de la
carretera.
Se ubicarn en el plano, todas las seales estndar que se necesiten para indicar
claramente los requerimientos operacionales de la carretera, tal como lo describe el
Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras y/o en lo
indicado en la Norma N-PROY-CAR-10, Proyecto de Sealamiento y Dispositivos de
Seguridad en Calles y Carreteras.
Las seales estndar debern ser representadas con precisin a escala de 1:100 y
localizadas en el plano en sus apropiadas posiciones relativas a la precisin
permitida por la escala del trazo y las seales adyacentes.
En cada plano habr de incluirse, un listado de todos los sealamientos. Este listado
mostrar las seales para el lado derecho e izquierdo de la carretera por separado;
con el lado derecho, mostrando el incremento del kilometraje de distancia a lo largo
de la carretera.

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Los listados incluirn los siguientes detalles: kilometraje en orden ascendente, para
el lado derecho comenzando en la parte superior de listado y, en orden descendente
para el lado izquierdo, empezando en la parte superior del listado, con dimensiones y
descripcin estndar.
Deber haber una lista con la sumatoria de todas las seales, mostrando las
cantidades de cada tipo, as como una lista con la sumatoria de todos los
sealamientos horizontales, incluyendo las rayas continuas, vialetas, etc. La lista
deber mostrar los siguientes detalles: tipo, color, dimensiones (ancho,
espaciamiento, etc), y observaciones relevantes. Se debe indicar la cantidad de
defensa metlica marcando el nmero de crestas.
Se debern de incluir especificaciones para sealamiento, acabados, tratamientos,
etc.
Se entregarn a LA DEPENDENCIA adems de los planos finales, una copia de
archivos electrnicos con los planos que fueron generados como resultado del
proceso arriba descrito.
USO DE PROGRAMAS PARA ELABORAR EL PROYECTO DE SEALAMIENTO.

Este proyecto ser desarrollado utilizando un programa CAD para computadora. El

programa utilizado debe ser 100% compatible con los archivos estndar DWG y DXF
producidos por el programa CAD de Autodesk AutoCAD versiones 12, 13 14. El
Contratista proporcionar detalles del programa especfico que pretende utilizarse,
en la propuesta tcnica para conseguir la aprobacin de la Dependencia.
TAMAO DE HOJAS Y PIE DE PLANO.

Todos los planos se desarrollarn en hojas tamao mtrico (ISO). Los tamaos
comunes, que pueden ser usados, LA DEPENDENCIA proporcionar el pie de
plano, el cual deber colocarse en el extremo superior derecho de los planos de
sealamiento.
COORDINACION PARA PRESENTAR PROYECTO.
Se aclara que durante la ejecucin del estudios y proyecto, en contratista de
servicios se mantendr en constante comunicacin con la Secretara, con el
propsito de discutir y relacionar las alternativas analizadas, comentar y definir en
cada etapa, los criterios, mtodos y procedimientos que se utilicen, as como las
decisiones, tcnicas de proyecto, por lo que se efectuaran reuniones peridicas entre
sus representantes y el coordinador del proyecto, en las que tambin se revise el
estado de los trabajos y se verifique que el avance sea conforme al programado.
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Adems de las reuniones mencionadas, la Secretara, cuando lo juzgue conveniente

puede efectuar revisiones de los trabajos en el sitio donde estos se realicen y el
contratista de servicios otorgara todas las facilidades para que se lleven a cabo
dichas revisiones y proporcionar toda la informacin que le requiera la Secretara.
Despus de cada reunin de revisin que realice la secretaria, el contratista de
servicios elaborara la minuta correspondiente, en la que se hagan constar los
acuerdos tomados.

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