Cierre centralizado

Para garantizar la seguridad las puertas del vehculo incorporan un sistema de

cierre con un sistema de bloqueo cuando se abandona. Los mecanismos deben de
cumplir exigencias como: suavidad en el funcionamiento, fiabilidad en el aspecto
mecnico y fiabilidad en la funcin.

Elementos del cierre

Mecanismo de cierre: este mecanismo es la cerradura. La misin es garantizar la
seguridad en el interior. Actualmente el sistema ms utilizado es el
sistema de trinquete.
Fases de trabajo:
El mecanismo est preparado para recibir el fiador.

El fiador ha hecho bascular la palanca y la puerta

queda trabada en la primera posicin.

El fiador ha hecho rotar el mecanismo

y la puerta queda trabada en la
posicin de seguridad.

Actuador de electroimn: este sistema funciona desplazando las

palancas de la cerradura por efecto del campo magnetico. Este sistema
tiene la desventaja de un gran consumo y adems con el uso disminuye
su fiabilidad.
Actuador con motores: son los actuadores ms utilizados. Son de
pequeas dimensiones y permiten adaptarse a los
distintos tipos de cerraduras; llevan un grupo
reductor para obtener la fuerza de accionamiento
y mover las palancas. En algunos casos se montan
un microinterruptor de fin de carrera.
Actuadores neumticos: estos sistemas montan una bomba de
doble sentido de rotacin con la cual se genera presin y vacio, y
se conduce la presin o la depresin hasta los actuadores por
medio de tubos de pequea seccin. La ventaja de este sistema es
que se consigue una gran fuerza de accionamiento.

 Rel de inercia: este elemento tiene la funcin de abrir

las cerraduras en caso de accidente.

Funciones del sistema

Mando de las puertas: los mecanismos de las
puertas son siempre de cierre automtico. La
apertura de las mismas debe ser posible desde el
interior y desde el exterior.
Bloqueo de las cerraduras: para garantizar la
integridad del vehculo es necesario bloquear las
puertas desde el exterior al salir el conductor y
desde el interior cuando esta dentro y el vehculo
se desplaza. Para conseguir esto de forma ms
confortable y rpida se monto el cierre
centralizado; consiguiendo cerrar todas las puertas
a la vez. La puerta puede ser abierta desde el
exterior y el interior; al introducir el bloqueo no es
posible la apertura desde el exterior pero si desde el interior. El motor del
bloqueo, desplaza la palanca e impide que el
tirador actu sobre la cerradura.
Superbloqueo de las puertas: el Superbloqueo es
una mejora en los sistemas de cierre, que consiste
en deshabilitar la apertura de la puerta desde el
interior. Para la insercin del Superbloqueo es
necesario una UCE, para que esta acta los
motores del Superbloqueo cuando el motor este
parado.
El motor del Superbloqueo desplaza la palanca del
tirador interior, impidiendo que esta actuara sobre
el mecanismo de la cerradura.

Conjunto cerradura: las cerraduras incorporan un gran

n de componentes elctricos que posibilitan las
funciones actuales del bloqueo, Superbloqueo, mando
elctrico y sealizacin de las maniobras.
Mando a distancia: en la actualidad se utiliza el sistema
de mando a distancia para la apertura y el cierre del
vehculo. Existen dos sistemas; uno por infrarrojos en desuso y otro de
ultrasonidos usado actualmente.

 Seguridad de nios: es un bloqueo manual de las puertas posteriores, el cual

impide la apertura de la puerta desde el interior. El sistema nicamente puede
ser actuado desde el exterior y con la puerta abierta.

Circuitos elctricos de cierre centralizado

Cierre centralizado con electroimanes

Cierre centralizado con motores

 Cierre centralizado neumtico