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DIS
Significa que usa una sola bobina para atender a dos cilindros, una chipa
salta de manera simultnea en cilindros pares, mientras uno lo hace en final
de compresin la otra lo hace en final de escape.
El sensor de
RPM y PMS, se
encuentra en la
parte posterior
del motor.
Es de tipo
Magneto
resistivo (una
combinacin
entre inductivo
por que tiene
embobinados y
de efecto Hall
por que
necesita voltaje
y produce
seal digital.
Verificaciones en el generador.
generador.- Para producir la seal, el primer terminal del
sensor recibe 12 V del rel principal.
El segundo terminal se conecta a tierra (D22)
El tercer terminal (D11) debe
tener una seal digital de 0 a 5
V, que puede medirse con
osciloscopio, medidor de
frecuencia (Hz) o punta lgica.
Verificaciones en la bobina.
bobina.La bobina tiene transistor de
potencia incorporado, debiendo
verificarse lo siguiente:
1) Debe llegar 12 V al terminal (+).
2) El terminal (G) debe estar conectado a tierra.
3) El terminal (B) debe recibir una seal digital (0 a
5 V) se usan los mismos instrumentos para la
verificacin.
Es posible generar chispa conectando y
desconectando la punta del busca polos al
terminal(B).
MOTOR J20.
J20.- Este motor de 2.000cc. tiene algunas variantes.
Cada cilindro tiene su bobina de encendido con transistor.
El generador de seales es similar pero puede adelantarse
Las
verificaciones
son las mismas
que en el caso
anterior, tanto
para el sensor
como para las
bobinas de
encendido.
MOTOR H25.
H25.- En este motor de 6 cilindros en V, usa bobinas
individuales igual al J20.
Para
SISTEMAS DE ENCENDIDO
SIN DISTRIBUIDOR de NISSAN
(DIS)
Estos sistemas tambin usan transistores de
potencia para permitir la apertura y cierre del
circuito primario, con la diferencia de que los
transistores estn en otro componente
separado.
La bobina de encendido ya no lleva el
transistor y puede tener doble torrecilla de alta
tensin o una sola torrecilla que descarga la
alta tensin, directamente sobre las bujas.
BOBINAS DE ENCENDIDO
En este sistema las bobinas de encendido
tienen tres terminales, dos de los cuales
corresponden al circuito primario (el 1 y el 2),
mientras el terminal (3) corresponde al
negativo del embobinado secundario, cuyo
terminal positivo (4) descarga el alto voltaje
sobre la buja.
TRANSISTORES DE POTENCIA
El componente en el que se agrupan
los transistores de potencia tiene dos
enchufes, uno marcado con la letra (C)
para los negativos de las 6 bobinas
individuales, en el que tambin tiene el
terminal (E) para conectar a tierra. El
segundo enchufe marcado con la letra
(B), para las 6 seales que llegan de la
computadora a los transistores de
potencia (0 a 3V).