Service Information

Document Title:
Function Group:
Servicio de mantenimiento, 173
cada 2000 horas

Information Type:
Service Information

Date:
13-01-2015

Profile:
ART, A25D [ES]

Servicio de mantenimiento, cada 2000 horas

Op nbr 173-014
11668013 Apoyo de caja

Gato de taller, 1 unidad.

Material necesario
Filtro de:
Motor

2 unidades

Motor

1 pza.

Caja de cambios

2 unidades

Sistema hidrulico

1 pza.

Sistema de refrigeracin (filtro de refrigerante)

1 pza.

Ventilador de refrigeracin (filtro de aceite de retorno)

1 pza.

Sistema de combustible (filtro de combustible)

1 pza.

Separador de agua (filtro)

1 pza.

Secador de aire (cartucho de filtro)

1 pza.

Filtro de ventilacin
Depsito de aceite hidrulico

1 pza.

Depsito de combustible

1 pza.

Eje delantero y caja de reenvo (conjunto)

1 pza.

Caja de cambios

1 pza.

Filtro de aire

1 pza.

Filtro de seguridad

1 pza.

Prefiltro, cabina

1 pza.

Filtro primario

1 pza.

Aceites y
cambio)

lquidos

(volumen

de A25D

A30D

Aceite de motor

38 litros, incl. filtro.

38 litros, incl. filtro.

Aceite de caja de cambios

41 litros, incl. filtro y radiador.

41 litros, incl. filtro y radiador.

Caja de cambios de reenvo, aceite

8,5 litros.

8,5 litros.

Aceite hidrulico

175 litros

175 litros

Refrigerante

71 litros.

71 litros.

Eje delantero

33 litros (incl. reducciones de cubo).

33 litros (incl. reducciones de cubo).

Eje delantero del bogie

34 litros (incl. reducciones de cubo).

34 litros (incl. reducciones de cubo).

Eje trasero del bogie

33 (incl. reductores de cubo).

33 (incl. reductores de cubo).

Reductores de cubo

3 litros

3 litros

Aceite de motor
El aceite debe cambiarse cada 500horas.
Condiciones necesarias para la aplicacin del intervalo de 500 horas:
Los filtros de aceite deben sustituirse al cambiar el aceite
Los filtros son productos originales Volvo: filtro "longlife" y filtro "bypass".
El contenido de azufre del combustible del motor no debe ser superior al 0,3% en peso.
El aceite es de la calidad adecuada, vase 160 Lubricante, especificaciones.

Debe seleccionarse la viscosidad correcta en funcin de las condiciones de temperatura segn el diagrama, vase
160 Lubricante, especificaciones.

Si no se cumple alguna de estas condiciones, el cambio de aceite y de filtro debe efectuarse cada 250 horas.
Si el contenido de azufre del combustible del motor es superior al 0,5 por ciento en peso o si la calidad del aceite es inferior
o ACEAE3 o API CE, el cambio de aceite debe realizarse cada 125 horas.
No est permitido el uso de aceite de motor de calidad que slo cumpla con API CF4 o de una calidad inferior a ACEAE2 o
API CD.
El aceite debe cambiarse como mnimo cada seis meses, independientemente de las horas de funcionamiento.

Conduzca y compruebe la mquina.

1.

Lectura de Matris
Lectura de VCADS
Lmparas
Instrumentos y mandos
Bloqueo de arranque
Sistema de direccin
Sistema de frenos (frenos de servicio)
Ralentizador
Freno de estacionamiento
Bloqueadores de diferencial y traccin a las 6 ruedas
Funcin de basculamiento
Daos exteriores en la mquina
Letreros de advertencia

Coloque la mquina en posicin de servicio. Consulte el libro de instrucciones o el manual de taller.

191 Posiciones de servicio.
Abata las chapas de proteccin. Abra el cap y corte la corriente con el interruptor de desconexin de las bateras.

Fugas de combustible, refrigerante y aceite, control.

2. Compruebe si hay fugas de combustible, refrigerante o aceite. Examine especialmente debajo del motor, la caja de
cambios, la caja de reenvo, los cojinetes de la articulacin del bastidor y los cubos y grupos cnicos de los ejes
propulsores.

Tubos de freno y mangueras, control.

3. Compruebe si los tubos de freno y las mangueras tienen daos o fugas.

Resistencia a la congelacin del refrigerante, control.

4.

La concentracin de refrigerante concentrado con anticongelante no debe ser inferior al 40%.

El 40% protege hasta 25 C (13 F).
El 50% protege hasta 37 C (34,6 F).

Correas y tensado de correas, control.

5. Cambie la correa si se ha desprendido alguna de las nervaduras.
Compruebe la batera, estado de carga, nivel de electrolito, cables y conexiones, sobre todo las conexiones del
motor de arranque. Vase 191 Seguridad en relacin con el trabajo con las bateras

Batera, estado de carga, nivel de electrolito, cables y conexiones, sobre todo conexiones del motor
de arranque, controlar.
6. El estado de carga se controla con un densmetro.

Figure 1
Interruptor principal
7. Compruebe que el nivel de electrolito est 10 mm por encima de las placas.

Uniones roscadas de la fijacin del motor, fijacin del eje, fijacin de la caja de reenvo y rboles de
transmisin, control.
8. Compruebe las uniones roscadas de la fijacin del motor, fijacin del eje, fijacin de la caja de reenvo y rboles de
transmisin.

AVISO
Las instrucciones ofrecidas a continuacin se aplican cuando un neumtico inflado necesita ms aire. Si el
neumtico ha perdido todo el aire, el trabajo deber encargarse a un mecnico cualificado.

ADVERTENCIA
Los neumticos montados en llanta dividida pueden explotar y causar muy graves lesiones.

Desgaste y presin de inflado de los neumticos, control.

9. Al medir la presin de los neumticos, la mquina debe estar descargada.
10. Permanezca junto a la banda de rodadura del neumtico, segn la figura.

Figure 2

11. Utilice una manguera de aire comprimido de gran longitud (con boquilla de disparo automtico) que le permita
permanecer fuera de la zona de peligro.

AVISO
Utilice un equipo de proteccin personal (por ejemplo mascarilla) al limpiar el filtro.
El filtro est colocado en el lado derecho de la cabina.

Prefiltro de la cabina, cambio.

12. Quite la tapa (A).

Figure 3

A.
B.
C.
D.
E.
F.

Tapa
Chapa de fijacin
Prefiltro
Cubierta lateral
Cubierta
Filtro primario

13. Gire la chapa de fijacin (B).

14. Quite el filtro (C).
15. Monte el prefiltro nuevo.
16. Cierre con las chapas de fijacin y ponga la tapa.
El filtro est colocado en el lado derecho de la cabina delante del prefiltro.

Filtro principal de la cabina, cambio.

17. Retire la cubierta lateral (D).
18. Suelte la cubierta (E).
19. Desmonte el filtro principal (F).

20. Monte el filtro principal nuevo.

21. Monte la carcasa.
22. Monte la cubierta lateral.

Filtro principal, filtro de aire motor, cambio.

23. Desmonte la tapa del filtro de aire.
24. Limpie la tapa y la vlvula.
25. Apriete con ambos pulgares el filtro principal (A) al mismo tiempo que lo extrae. De este modo se evita que salga el
filtro de bloqueo.

Figure 4

A.
B.

Filtro primario
Filtro secundario

Filtro de bloqueo, filtro de aire motor, cambio.

26. Cambie el filtro de bloqueo (B) del filtro de aire. Al limpiar el interior del filtro de aire, utilice un pao, no aire
comprimido.

AVISO
El filtro de bloqueo debe cambiarse, no limpiarse.
27. Cambie el filtro de bloqueo cada tres cambios del filtro principal y lo ms tardar despus 2000 horas de
funcionamiento o si la lmpara testigo se enciende despus de cambiar el filtro principal.
28. El desmontaje del filtro de bloqueo debe realizarse con mucho cuidado y detenimiento para impedir que entren
impurezas en el motor. Compruebe con atencin que el nuevo filtro de bloqueo se instala de manera correcta.

AVISO
Recoja el aceite de una manera medioambientalmente segura.

Filtro de combustible, cambio.

29. Desmontaje
Utilice una herramienta apropiada para desmontar el filtro de combustible.

Figure 5
Ubicacin, filtro de combustible
Montaje
30. Aplique gasleo a la junta.

31. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque la superficie de estanqueidad.
32. Apriete a continuacin el filtro 1/2 vuelta ms.

AVISO
Recoger los filtros/los aceites de una manera medioambientalmente segura.

Filtro del separador de agua, cambio.

33. Desmontaje
Desenrosque el filtro a mano o utilice una herramienta apropiada.

Figure 6
Ubicacin, filtro separador de agua
34. Retire las protecciones de plstico del filtro.
35. Montaje
Limpie y monte las protecciones de plstico en el filtro nuevo.
36. Aplique gasleo a la junta.
37. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque la superficie de estanqueidad.
38. Apriete a continuacin el filtro 1/2 vuelta ms.
39. Purga de aire
Despus de cambiar el filtro, el sistema de combustible debe purgarse, vase el libro de instrucciones o el manual
de taller (fug 230) "Purga del sistema de combustible" del modelo de mquina respectivo.

Aceite, cambio y depsito del filtro de aire en bao de aceite (equipo opcional), limpieza.
40. Si el aceite est turbio y denso o si hay sedimentaciones en la parte inferior del filtro, cambie el aceite y limpie el

depsito y el filtro inferior con gasleo o desengrasante. Llene con aceite de la misma viscosidad. El aceite debe
llegar hasta la seal "Normallstand" pero no superarla.

Figure 7
Depsito, filtro de aire en bao de aceite.

Cartuchos del filtro de aire en bao de aceite (equipo opcional), limpieza.

41. Si el aceite est turbio y denso o si hay sedimentaciones en la parte inferior del filtro, cambie el aceite y limpie el
depsito y el filtro inferior con gasleo o desengrasante. Llene con aceite de la misma viscosidad. El aceite debe
llegar hasta la seal "Normallstand" pero no superarla.
Volumen de aceite en total: aprox. 9 litros.
Si el filtro inferior muestra zonas con sedimentos o que estn secas, desmonte tambin el filtro superior y
enjuguelo con gasleo o desengrasante.

ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por congelacin. Utilice guantes protectores.

Aceite de motor y filtro, cambio. Intervalos ms frecuentes si es necesario (en caso de combustible
de alto contenido de azufre). Requisitos para el intervalo de cambio de 500 horas, vase el libro de
instrucciones
42. Vaciar el aceite cuando est caliente el motor.

Figure 8

43. Conecte la manguera de vaciado y vace el aceite en un recipiente colector.

AVISO
Recoja el aceite de una manera medioambientalmente segura.
Filtro de aceite, cambio.
44. Utilice alicates de filtro de aceite para desmontar los filtros.

Figure 9
Filtro de aceite, ubicacin
45. Montaje del filtro de aceite
Llene los filtros con aceite y aplique aceite a la junta.
46. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque la superficie de estanqueidad.
47. Apriete a continuacin el filtro 1 vuelta ms.
48. Llenado de aceite de motor
Llene con el volumen de aceite especificado.
49. Al arrancar el motor, compruebe que las juntas cierren hermticamente. Si no es as, desmonte el filtro y
compruebe la superficie de estanqueidad.

AVISO
Normalmente no sirve de nada apretar el filtro con mayor fuerza.

AVISO
Despus de cambiar el filtro de aceite, el motor debe funcionar a ralent bajo durante como mnimo un minuto
para garantizar la lubricacin del motor antes de poner en servicio la mquina.

ADVERTENCIA
Ser cuidadosos ya que el aceite caliente puede causar quemaduras en la piel sin proteccin.
El colador (C) est situado en la parte delantera de la toma de potencia en la carcasa del volante.

Colador de la toma de potencia, limpieza.

50. Desconecte la manguera (A).

Figure 10

51. Quite la conexin (B).

52. Saque y limpie el colador y la conexin.
53. Coloque de nuevo la manguera.

Sedimentos en el depsito de combustible, vaciado. Intervalos ms frecuentes en caso necesario.

54. Retire la tapa de proteccin (B) de la conexin de vaciado.

Figure 11

A.
B.
C.

Tapa del depsito de combustible

Vaciado, depsito de combustible
Manguera de vaciado

55. Evacue posibles sedimentos.

56. Coloque de nuevo la tapa de proteccin.

ADVERTENCIA
Ser cuidadosos ya que el aceite caliente puede causar quemaduras en la piel sin proteccin.

Aceite de caja de cambios, filtro de aceite principal y filtro de aceite lubricante, cambio.
57. Abata las chapas protectoras.

Figure 12

A.
B.
C.

Tubo de llenado
Varilla de nivel
Vaciado (por un agujero en el travesao situado debajo de la caja de cambios).

58. Desmonte la tapa de proteccin de la conexin de vaciado del crter de aceite.

59. Conecte la manguera de vaciado y vace el aceite.

AVISO
Recoja el aceite de una manera medioambientalmente segura.
60. Cambio de filtro de aceite.
Utilice unos alicates de filtro para desmontar los filtros de aceite.

Figure 13

A.
B.

Filtro de aceite principal

Filtro de aceite lubricante

61. Montaje del filtro de aceite

Llene los filtro de aceite con aproximadamente 1 litro (0,26 gal) por filtro y aplique aceite a la junta.
62. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque la superficie de estanqueidad.
63. Apriete a continuacin 1/2 vuelta ms.
64. Llenado de aceite de caja de cambios
Retire la manguera de vaciado y coloque de nuevo el tapn de proteccin de la conexin de vaciado.
65. Llene con la cantidad especificada de aceite por el tubo de llenado.
66. Compruebe la cantidad de aceite con la varilla de nivel antes del arranque.
67. Al arrancar el motor, compruebe que las juntas cierren hermticamente. Si no es as, desmonte el filtro y
compruebe la superficie de estanqueidad.

AVISO
Normalmente no sirve de nada apretar el filtro con mayor fuerza.

ADVERTENCIA
Ser cuidadosos ya que el aceite caliente puede causar quemaduras en la piel sin proteccin.

Aceite de la caja de reenvo, cambio

68. Quite el tapn y vace el aceite.

Figure 14

Figure 15

A.
B.
C.

Tapn de nivel
Tubo de llenado
Tapn de vaciado

AVISO
Recoja el aceite de una manera medioambientalmente segura.
69. Vuelva a colocar el tapn despus del vaciado.
70. Llene con la cantidad de aceite especificada por el tubo de llenado (B) situado en el lado trasero derecho de la
cabina.
71. Tras el cambio de aceite, el nivel debe controlarse despus de unas pocas horas de conduccin.

ADVERTENCIA
Proceder con cuidado al cambiar el filtro, el refrigerante caliente puede ocasionar quemaduras en zonas
desprotegidas de la piel.

Filtro de refrigerante, cambio.

72. Desmontaje
Gire la llave de paso (B) de manera que la llave quede en sentido horizontal (el circuito de refrigerante por el filtro
se cierra).

Figure 16

A.
B.

Filtro de refrigerante
Llave de paso

73. Suelte el filtro con una herramienta apropiada.

74. Montaje
Aplique vaselina a la junta.
75. Llene el filtro con refrigerante.
76. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque la superficie de estanqueidad. Apriete a continuacin el filtro 1/2
vuelta ms.
77. Abra la llave de paso, la llave debe quedar ahora en sentido vertical.
78. Al arrancar el motor, compruebe que la junta cierre hermticamente. Si no es as, desmonte el filtro y compruebe la
superficie de estanqueidad.

AVISO
Normalmente no sirve de nada apretar el filtro con mayor fuerza.

Radiador, limpieza (desde el lado del ventilador con aire comprimido).

79. Limpie el radiador con aire comprimido.

Figure 17

AVISO
Proceda con cuidado para no daar los discos del radiador.

Condensador, limpieza (con aire comprimido) Equipo opcional.

80. Limpie el condensador (con aire comprimido) Equipo opcional.
La mquina est equipada con tres depsitos de aire comprimido. Dos depsitos de aire comprimido de 45 litros
(11,9 gal), uno (A) situado a la izquierda detrs de la cabina, otro (D) en la parte delantera del bastidor. Un depsito
de aire comprimido de 4 litros (1,05 gal) (F) est situado a la derecha detrs de la cabina.
Los depsitos de aire comprimido de 45 litros pueden drenarse manualmente.

Figure 18

Figure 19

A.
B.
C.
D.
E.
F.

Depsito de aire comprimido

Vlvula de llenado
Drenaje
Depsito de aire comprimido
Drenaje
Depsito de aire comprimido

Sistema de aire comprimido, drenaje.

Cartucho de secado del secador de aire, cambio.
81. Cambie el cartucho de secado del secador de aire.

ATENCIN
En todos los trabajo en el sistema hidrulico deber observarse una limpieza absoluta.

Filtro de aceite de retorno del ventilador de refrigeracin, cambio.

82. Desmontaje
Utilice una llave de carraca u otra herramienta apropiada para quitar la tapa del filtro.

Figure 20

83. Quite el filtro.

84. Montaje
Coloque el filtro nuevo y enrosque la tapa.

Aceite de ejes propulsores y cubos, cambio.

85. Ajuste las ruedas para que el tapn de vaciado quede hacia abajo.
86. Vace el aceite retirando el tapn de vaciado (B) de la cubierta de eje y el tapn (D) de las reducciones de cubo.

Figure 21
Tapn

Figure 22
Tapn de vaciado
87. Ajuste las ruedas para que el tapn de vaciado quede en sentido horizontal.

Figure 23

88. Llene con aceite nuevo, primero en el cubo y luego en la cubierta de eje (A).

Figure 24
Cubierta del eje

ATENCIN
En todos los trabajo en el sistema hidrulico deber observarse una limpieza absoluta.

Aceite del depsito de aceite hidrulico, cambio si el sistema lleva aceite hidrulico biodegradable.
Cada 4000 horas si el sistema lleva aceite hidrulico.
89. Conecte la manguera de vaciado y vace el aceite por una conexin de vaciado y despus por la otra. En la parte
inferior del depsito hidrulico.

Figure 25

1.
2.
3.

Tapn de llenado
Mirilla de nivel
Conexin de vaciado, 2

90. Retire la manguera de vaciado cuando haya salido el aceite.

91. Desmonte el tapn de vaciado de la tapa de proteccin.
92. Llene con aceite por el filtro de aceite hidrulico del tapn de llenado .

Filtro de retorno del depsito de aceite hidrulico, cambio y barras magnticas, limpieza
93. Cambie el filtro de aceite de retorno (B) del depsito hidrulico.

Figure 26

ATENCIN
En todos los trabajo en el sistema hidrulico deber observarse una limpieza absoluta.
94. Desenrosque la tapa.
95. Quite el filtro.
96. Limpie bien la barra magntica y coloque un filtro nuevo en el soporte del filtro.
97. Compruebe los anillos tricos de la barra magntica y la tapa.
98. Coloque de nuevo el filtro y la tapa.

AVISO
El filtro es de tipo desechable, es decir, no puede limpiarse sino que debe cambiarse.

Filtro de ventilacin depsito de combustible y depsito hidrulico, cambio.

99. Cambie el filtro de ventilacin del depsito de combustible.

Figure 27

100. Cambie el filtro de ventilacin del depsito hidrulico, ver posicin D.

Figure 28

Filtro de ventilacin ejes propulsores, caja de cambios, caja de reenvo, cambio.

101. Cambie el filtro de ventilacin de los ejes propulsores.
102. Cambie el filtro de ventilacin de la caja de cambios.
A25D 6x6
No es necesario cambiar el filtro de ventilacin de los ejes traseros.
A25D 4x4
El filtro de ventilacin de los ejes traseros debe cambiarse cada 2000 horas.

Figure 29

103. Cambie el filtro de ventilacin de la caja de reenvo.

Figure 30
Filtro caja de reenvo, ubicacin

Nivel de lquido de frenos, control.

104. En caso necesario, aada lquido de frenos hasta el nivel de la abrazadera del depsito de la unidad motriz y hasta
la seal de mxima del depsito de la unidad de carga.

Lquido de frenos, cambio.

105. El lquido de frenos debe cambiarse en un taller autorizado de la marca.

Forros de freno (freno de servicio), control.

106. Retire las chapas de proteccin (A) y (B).

Figure 31
Chapa protectora

Figure 32
Chapa protectora
107. Compruebe que los forros de frenos tengan un espesor de como mnimo 3 mm (0,12 in). El control puede
realizarse, por ejemplo, con un espejo (C).

Figure 33
Control con espejo
108. Monte la plancha de proteccin

Forro de freno de estacionamiento, control.

109.

AVISO
La medida mnima de los forros de freno es de 5 mm.
Control de juego (realizado por 2 personas).

Juego de los apoyos del cilindro de direccin, control.

110. Coloque el cuadrante segn la figura.

Figure 34

Ubicacin, indicador de cuadrante.

AVISO
Para obtener un valor correcto, el indicador de cuadrante debe colocarse en el centro del enganche.
111. Arranque el motor y djelo en ralent.
112. Apriete el pedal de freno y libere el freno de estacionamiento.
113. Ponga el selector de marcha en la posicin D.
114. Aplique el freno de estacionamiento.
115. Suelte con cuidado el pedal de freno y compruebe el juego en el indicador de cuadrante.

AVISO
Compruebe que est montado el bloqueo de la articulacin de direccin.
116. Coloque el cuadrante segn la figura.

Figure 35
Ubicacin, indicador de cuadrante.
117. Repita el procedimiento despus de "Apriete el pedal de freno y libere el freno de estacionamiento" tanto en la
posicin D como en la posicin R.

AVISO
No debern existir holguras.

ADVERTENCIA
No se ponga nunca bajo una caja de carga sin soporte.

AVISO
Es importante que el operador compruebe que se mantiene limpia la zona alrededor y debajo de los cojines de
goma. La acumulacin de suciedad, aumenta considerablemente el riesgo de daos en la mquina, sobre todo el
bastidor.

Huelgo de los cojines de goma de la caja, control.

118. Los cojines de goma traseros (B) colocados sobre el bogie, deben estar en contacto con el bastidor y ofrecer la
misma compresin en ambos lados.

Figure 36

A.
B.

Cojines de goma delanteros

Cojines de goma traseros

119. Los cojines de goma delanteros (A) deben tener el mismo huelgo con el bastidor, parte delantera 17 2 mm (0,7
0,08 in) y parte trasera 14 2 mm (0,6 0,08 in).
120. Ajuste con suplementos (C) debajo de los cojines de goma traseros (B).

Figure 37
Cojn

Fijacin del cilindro de basculamiento, control/lubricacin.

121. Compruebe el huelgo en las fijaciones superiores e inferiores del cilindro de basculamiento, compruebe que las
tuercas estn apretadas y enteras.

Figure 38

Figure 39

Cojinetes de la articulacin de direccin, primer control de los cojinetes despus de 6000 horas. A
continuacin cada 2000 horas.
122. Compruebe con el indicador de cuadrante que no haya huelgos.

Figure 40
Control de juego axial (realizado por 2 personas).

Juego de los cojinetes de la articulacin del bastidor, control.

123. Coloque el cuadrante segn la figura.

Figure 41

124. Arranque el motor y cambie entre la marcha adelante y la marcha atrs, compruebe a continuacin el juego.

AVISO
Juego mximo permitido: 0,5 mm (0,02 in).
125. Pare el motor.
Control del juego radial.
126. Coloque el indicador de cuadrante apoyado al anillo de apoyo del enganche segn la figura.

Figure 42

127. Coloque un gato segn la misma figura y eleve. Compruebe el huelgo.

AVISO
Juego mximo permitido: 1,0 mm (0,04 in).

Apoyos de los cilindros de basculamiento, cojinetes de las articulaciones de basculamiento,

compuerta trasera en voladizo (equipo opcional), lubricacin.
128. Lubrique los apoyos de los cilindros de basculamiento, los cojinetes de las articulaciones de basculamiento y la
compuerta trasera en voladizo (equipo opcional).

Rtulas, manguera de gases de escape de la calefaccin de la caja (equipo opcional), rboles de

transmisin, caja de reenvo y articulacin del bastidor, lubricacin.
129. Lubrique las rtulas, la manguera de gases de escape de la calefaccin de la caja (equipo opcional), los rboles de
transmisin, la caja de reenvo y la articulacin del bastidor.

Puerta de cabina, tapa, bisagras, barras y cerraduras, lubricacin.

130. Lubrique la puerta de la cabina, tapas, bisagras, barras y cerraduras.
Coloque las chapas protectoras.
Cierre el cap y suba la rejilla.
Conduzca y aada ms aceite.

Diario de servicio (incluido en el manual de instrucciones), rellenar.

131. Rellene el diario de servicio (incluido en el manual de instrucciones).