Practica 7 Vlvula de desaceleracin

Objetivo:
Observar el funcionamiento de una vlvula de frenado as como su aplicacin
individualizada en los sistemas de potencia.
Equipo utilizado:
Esta prctica fue terica y no utilizamos nada del banco de pruebas
posteriormente se emplearan los datos prcticos
Marco Terico
Vlvula de desaceleracin
Vlvula de control de flujo con control mecnico que se usa para desacelerar
cilindros hidrulicos cuando estn cerca del fin de carrera. El carrete de esta
vlvula es actuada por una leva que esta acoplada a la parte mvil de la
mquina.
Cuando un cilindro llega a una posicin donde es preferible reducir su velocidad
para que llegue lentamente a su posicin final, se emplea este tipo de vlvula
estranguladora del flujo.
Pistn amortiguado

Los amortiguadores que llevan los cilindros, consiste en un buje fijado en el

vstago y un sistema tipo By-pass en las tapas (en ocasiones lleva un tornillo
de ajuste que permite regular la velocidad para hacer ms lenta o rpida la
amortiguacin). Los amortiguadores se recomiendan ampliamente en los
cilindros neumticos (por la excesiva velocidad con que trabajan) pero en el
caso de los hidrulicos pueden no ser tan necesarios debido a su baja

velocidad de trabajo. De cualquier modo se recomienda utilizarlos ya que

alargan la vida til del cilindro por evitar el impacto tan brusco del embolo con
las tapas. El amortiguador requiere una cierto espacio para hacer su trabajo
por lo cual en cilindros de carrera muy corta no es posible utilizarlos.

El fluido genera los dos movimientos del cilindro, el de salida y el de entrada

del vstago Permiten un mayor control de la velocidad Pueden ser:
Amortiguacin fija est destinada a cilindros de pequeo dimetro y para
trabajar con cargas ligeras .
Amortiguacin regulable: para progresivamente el pistn en el ltimo tramo de
la carrera del cilindro

Amortiguadores regulables
Acumulador interno que contiene una celda cerrada de espuma de elastmero para reserva de
desplazamiento de fluido
El tamao de los orificios se puede regular actuando sobre una tuerca; esto permite una
deceleracin precisa para alcanzar un amplio rango de masas y velocidades caractersticas

Funciones Principales
Para desacelerar suavemente cargas muy pesadas y velocidades altas.
Complementa o reemplaza el interior del cilindro al amortiguar.
Conclusin.

Los pistones amortiguados son unos pistones diferentes al tpico pistn

rudimentario que se emplea ya que este tiene la cualidad especial de
sustituir a la vlvula de desaceleracin estos dos elementos tienen la
misma funcin pero sin embargo se pueden utilizar en diversas
situaciones para evitar el desgaste en las tapas de los pistones y evitar
que salgan disparadas o en su defecto que el pistn se salga del cuerpo
del cilindro debido a la gran fuerza de impacto que manejan en estos
componentes normalmente gases es muy recomendable ya que alarga
la vida de las mquinas y protege mucho mas de grandes impactos que
a la larga pueden tener consecuencias fatales en la industria e incluso a
una persona
Bibliografa

http://www.hidraulicapractica.com/es/glosario/v/151
http://www.ruelsa.com/notas/emt204/am09.html
http://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp
%20Neu/T12%20CILINDROS%20OK.pdf
http://www.ehowenespanol.com/funciona-cilindro-hidraulicocomo_10767/
http://2.bp.blogspot.com/_Y7fUxBu2xOc/TAZQJsTnRvI/AAAAAAAAAAU/9g
oCwEpPLGY/s1600/12.png