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PROCEDIMIENTO PARA PRUEBA HIDROSTATICA

MSPC-SGI-PRO-031

VERSIN. 2

Fecha Emisin: Enero 2013

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PROCEDIMIENTO
PARA PRUEBA
HIDROSTATICA

"Este documento es confidencial, puede contener informacin privilegiada y no puede ser usado ni divulgado por personas distintas a
personal de INDUSTRIAS METALICAS CASMORA LTDA. Est prohibida su retencin, copia, grabacin, utilizacin o divulgacin con
cualquier propsito
Proceso SISTEMA DE GESTIN INTEGRAL

Documento Controlado

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MSPC-SGI-PRO-031

VERSIN. 2

Fecha Emisin: Enero 2013

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1 OBJETIVO
Establecer un procedimiento para la realizacin de las pruebas de presin
construidos y verificar hermeticidad.

a sistemas

2 ALCANCE
Este procedimiento aplica para la realizacin de las pruebas de presin
prefabricados para ser usados en los CPFS, EPFS Y POZOS.

a los spool

3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
ASME B 31.3 : Liquid petroleum transportation piping systems
ASME B 31.8 :Gas transmission and distribution piping systems

4 DESARROLLO
4.1.Delimitacin de secciones de prueba.
Previo a la realizacin de la prueba hidrosttica de la Lneas, se debe efectuar la delimitacin
de las secciones, segn, P&ID e isomtricos.
Para la realizacin de la prueba hidrosttica de la Lneas, se debe disponer de la siguiente
informacin incluida en los P&ID.
Puntos de aislamiento: bridas ciegas, cabezas de llenado y recibo, Figuras 8, etc.
Puntos de llenado y vaciado, presurizacin, despresurizacin, puntos de toma de seal hacia
los registradores de presin y temperatura, manmetros y termmetros.

Para iniciar la prueba hidrosttica se dispondr de una ficha tcnica que incluye lo siguiente:
La presin de prueba ser la indicada en el listado mecnico de lneas..
Longitud de la seccin de prueba.
Volumen necesario a inyectar para presurizar.
Medio y duracin de la prueba.
Presiones mximas y mnimas.
Fuente autorizada para el suministro del agua de la prueba.
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4.2. VERIFICACION
Se comprobar que todos los chequeos necesarios hayan sido efectuados, como son:
revisin de las lneas contra P&ID, planimetras de detalle, tpicos de montaje, verificacin de
empaques, revisin de rating de accesorios y en general la verificacin del completamiento
mecnico.
Se revisar que todos los requisitos especificados para ensayos no destructivos se han
completado y registrado.
Todos los equipos de Instrumentacin utilizados en las pruebas deben estar calibrados y se
debe mantener su registro vigente.
Cada seccin de prueba se independizar, colocando bridas ciegas, Figuras 8 y cabezas de
prueba certificadas en los puntos determinados como lmites.
Todas las vlvulas deben quedar en posicin abierta durante la prueba y las vlvulas de
cheque se les debe inyectar el agua en sentido de la direccin del flujo del cheque.
Los accesorios que se prueben dentro de la seccin, sern instalados con sus respectivos
empaques definitivos, si no se requieren desmontar una vez terminada la prueba hidrosttica.
Antes de iniciar el llenado del sistema a probar, se debern diligenciar los siguientes documentos
que liberan el circuito.
o Isomtricos que cubre la prueba, en los cuales deben aparecer los limites de prueba
o Resumen de completamiento de soldadura y apernado. (FORMATO DEL CLIENTE)
o Liberacin mecnica del sistema a probar (FORMATO DEL CLIENTE)

4.3.

AL FINALIZAR LA PRUEBA

Despus de la prueba se deben diligenciar los siguientes formatos.


Formato del Subcontratista (Registro prueba hidrosttica)
Certificado de lavado del sistema.
4.4. LIMPIEZA INTERNA
La limpieza interna de la tubera se realizar utilizando espumas a presin las cuales deben
ser pasadas por el interior de la tubera o realizando un flushing con agua hasta observar
limpieza en el sistema a probar.

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4.5. CAPTACION DEL AGUA Y LLENADO DEL SISTEMA


La captacin del agua de la prueba se realizar en comn acuerdo con el cliente.
La inyeccin de agua preliminar al llenado podr hacerse una vez se haya efectuado la
liberacin mecnica.
El llenado de la tubera a probar se realiza mediante el uso de hidrolavadora carro-tanque.
Para efectuar el llenado de la seccin de prueba, se instala en un extremo (parte mas baja) de
la seccin un ciego perforado para la conexin de llenado. En el extremo opuesto (parte
mas alta) se instala un ciego perforado con una conexin para venteo.
El llenado debe efectuarse de una manera continua y a velocidad constante.
Antes de iniciar el llenado de la tubera, se debe asegurar que los venteos estn abiertos.
Para verificar que el sistema quede purgado completamente de aire antes de iniciar la
prueba.
4.6. ESTABILIZACIN DEL SISTEMA
Terminado el llenado de la tubera y antes de conectar la bomba de presin, la lnea queda en
un periodo de estabilizacin inicial de presin y temperatura por espacio de una (1/2) hora. La
presin en este periodo es del 50% de la presin de prueba.

Este proceso de estabilizacin se registra adems continuamente en las cartas de presin y


temperatura instaladas en un registrador de presin.

4.7. PRUEBA DE RESISTENCIA.

Una vez hecha la preprueba al sistema, se procede a disminuir la presin hasta cero, para
iniciar con la prueba final, en la cual se incrementar la presin en la siguiente relacin, 33%
de la presin total, en este punto se espera entre 15 y 30 minutos y se tomaran las lecturas
correspondientes; terminado este tiempo se incrementa la presin a un 66% de la presin
total y se repite el proceso anterior ; finalmente se incrementa la presin al 100% de la presin
de prueba y se deja el sistema en esta condicin, tomando lectura cada 15 minutos, durante
2 horas continuas para llevar un control de la prueba.

Si la presin sube espontneamente durante esta etapa, por efecto en un cambio en la


temperatura, se debe despresurizar el sistema en el punto indicado en el P&ID para
restablecer la presin a su nivel adecuado e iniciar nuevamente el perodo de estabilizacin.
Cuando la presin baje, en esta etapa se identificar primero cualquier fuga existente en el
sistema. Si no existen fugas visibles, la cada de presin slo se justificar por un descenso
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en la temperatura del sistema, mediante el clculo de sensibilidad trmica a las condiciones


de llenado: De lo contrario, se debe asumir una fuga en un tramo enterrado si existiera esta
condicin.
Para lo cual se debe suspender la inyeccin de agua al sistema. Luego se debe establecer
comunicacin radial con los diferentes puntos de monitoreo (excavaciones Abiertas) y verificar
el comportamiento de los registros de medicin, tales como: registros de presin, temperatura,
manmetros, con el objeto de determinar la magnitud y/o punto de fuga. Seguidamente, se
enviar el equipo disponible de contingencia (planta elctrica, motobomba, carro-tanque y
torcometro), con el fin de evacuar el agua y de retorquear el sistema hasta el mnimo de libraje
adicional que permita detener la fuga.
Es importante recalcar que para el caso en que se presente una fuga se debe despresurizar
hasta la mnima presin.
Para el caso en que se presenten fugas en sistemas enterrados se debe cerrar las vlvulas
ubicadas en el sistema, con el fin de evitar excesos de fugas. Al mismo tiempo se iniciar un
chequeo detallado de la Lnea hasta ubicar el punto afectado, posteriormente se desplazar el
personal, el material y maquinaria adecuada para hacer una evaluacin del dao.
4.8. DESPRESURIZACIN DEL SISTEMA
Se despresuriza el sistema por el punto indicado en el P&ID, para lo cual se conecta una
manguera a la vlvula de drenaje.
La manguera conectada a la vlvula de despresurizacin debe estar asegurada para evitar
latigazos. La apertura y cierre de la vlvula de despresurizacin se debe efectuar de manera
gradual con el propsito de evitar golpes de ariete.
La etapa de despresurizacin se debe realizar a una rata de 100 psi / minuto. Este proceso de
despresurizacin deber quedar registrado en las cartas del registrador de presin as como en
el formato de la prueba hidrosttica.
El agua de despresurizacin ser evacuada en carro-tanque hasta el sitio determinado por el
CLIENTE.
4.9.VACIADO Y SECADO DEL SISTEMA
Los sistemas de produccin quedarn con el agua de la prueba dentro de ella. En los sistemas
de inyeccin de gas, se vaciar el agua de la prueba y se secar. El vaciado se har
preferiblemente en el punto mas bajo.
4.10.

REGISTROS DE INSTRUMENTACIN DE PRUEBAS

Los manmetros, termmetros


calibrados.

y registradores de presin y temperatura deben estar

Se mantendr un status de calibracin y uso de los instrumentos de prueba disponible para


QC y operaciones.
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La escala de los manmetros a utilizarse ser tal que la presin de la prueba se pueda leer
en el segundo tercio del manmetro.
Los registradores de temperatura y presin se podrn utilizar hasta 3/4 partes de su rango.
4.11.

FALLAS DE TUBERA

Las fallas durante las operaciones de prueba sern reportadas en el Formato de prueba
hidrosttica
(Reporte de la falla en tubera). Cuando se presenta una fuga en el metal base
o en la lnea de soldadura longitudinal se retirar el tubo completo y se iniciar una investigacin
haciendo nfasis en la trazabilidad del mismo para conocer su nmero, nmero de colada y
fabricante. Se consultaran los certificados de calidad y se notificar al fabricante.
En caso de fuga por una soldadura circunferencial, sta se debe cortar e igualmente se debe
investigar la causa de la misma, consultando los registros de calidad (inspeccin de soldadura,
END, soldador calificado etc.).
Para detectar la ubicacin de las fallas en la tubera ser necesaria una inspeccin visual o
evaluar por tramos procediendo a cerrar vlvulas y observando el comportamiento de la presin
para ir desechando as sectores en la ubicacin del dao en la tubera.

5. CONTROL DE CAMBIOS
Ver
00
01
02

FECHA
05/01/2010
01/01/2012
01/01/2013

OBSERVACION
Emisin del documento inicial
Se modifica el documento en su estructuracin y codificacin
Se modifica el documento logo y razn social

6. CONTROL DE FIRMAS
CONTROL DE FIRMAS
Elaborado por:
Revisado por:

FECHA:
DD MM
Aprobado por:

AAA

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