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ESTABILIDAD DE TALUDES

ESTABILIDAD DE TALUDES
I.

ATECEDENTES Y DEFINICIONES

Los taludes son masas de tierra (suelo o roca) que presentan inclinacin con respecto a la
horizontal. Los taludes se clasifican segn su formacin en:
Naturales (laderas) y
Artificiales como cortes, terraplenes y excavaciones
Uso de los taludes
Presas de materiales graduados
Cortes y terraplenes en carreteras y ferrocarriles
Excavaciones para cimentar edificios o alojar vialidades
Canales
Acceso a puentes carreteros
Nomenclatura de un talud:

corona
talud
pie

cuerpo

, inclinacin

Terreno natural o de cimentacin


El costo del talud depende de su longitud, para = 90 el talud es econmico
El trmino estabilidad de taludes se refiere a dos aspectos:
Estudio de la estabilidad de taludes existentes
Anlisis y diseo de cortes, terraplenes y excavaciones, de tal forma que se satisfagan los
requisitos de seguridad
El anlisis de estabilidad de un talud consiste en determinar:
Las fuerzas o momentos actuantes (esfuerzos cortantes) y
Las fuerzas o momentos resistentes, (resistencia al esfuerzo cortante)

I.1.

Causas de fallas ms comunes

Los procesos responsables de fallas en taludes se dividen en:


Causas externas que producen un aumento de los esfuerzos cortantes, tales como:
- peso del bloque deslizante y sobrecarga en la parte superior del talud (relleno)
- la lluvia que provoca la presencia de agua en grietas o empuje hidrosttico lateral
- fuerzas de filtracin por vaciado rpido en laderas naturales o terraplenes
parcialmente sumergidos,
- vibraciones y fuerzas ssmicas,

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Causas internas que disminuyen la resistencia al esfuerzo cortante, tales como:


- Presin de poro y,
- Excavacin en el pie del talud
La colocacin de relleno en la parte superior del talud y la excavacin en el pie del talud son dos
procesos comunes que afectan a carreteras

I.2.

Tipos de fallas ms comunes

Los mecanismos de falla en taludes se escogen dependiendo de la posibilidad de ocurrencia,


los ms comunes en taludes naturales o artificiales son:
1.
Deslizamiento superficial, laderas, Figura No. 1
El talud esta sujeto a fuerzas naturales que tienden a provocar que porciones de suelo prximas
a la superficie, deslicen hacia abajo a causa de la falta de esfuerzo confinante. Esta zona queda
sujeta a un flujo viscoso que se desarrolla con lentitud.
Causas: Aumento de las cargas actuantes en la corona del talud, disminucin de la
resistencia al esfuerzo cortante del suelo y la presencia de planos de falla predefinidos por
consideraciones geolgicas.
Efectos: Movilizacin de una gran cantidad de material, el proceso es muy lento, se
detenta por que la inclinacin de rboles y por la acumulacin de suelos.
Deslizamiento en laderas sobre superficies de falla preexistentes, Figura No. 2
Este fenmeno es peligroso en laderas y generalmente abarca reas tan importantes que
cualquier solucin para estabilizar una estructura alojada en esa zona escapa de los limites
econmicos, no quedando mas recurso que un cambio en la localizacin de la obra. Por lo
general, los planos de falla son definidos por estructuras y procesos geolgicos. Se presentan
dos casos:
El deslizamiento superficial de laderas formadas por depsitos de talud sobre otros
materiales firmes estratificados sigue la inclinacin de la ladera. En este caso se observan
con frecuencia superficies de falla planas, que siguen los contactos entre los depsitos de
talud y los materiales mas resistentes de apoyo. Un caso particular son los planos de falla
en suelos residuales: en general, los fenmenos de intemperismo han provocado un plano
paralelo a la inclinacin del talud, el plano de falla es el contacto del suelo residual con la
roca madre.
El deslizamiento de mecanismos de falla poco superficiales es producto del proceso de
deformacin bajo esfuerzos cortantes en partes ms profundas, debidas a la estratigrafa
heterognea y a flujos de agua estacionales en el interior de la ladera.
Este tipo de fallas se presenta en materiales cohesivos, donde las fuerzas gravitacionales
actuantes por largo tiempo producen deformaciones grandes, que llegan a generar la superficie
de falla. Una vez generada la superficie, la resistencia disponible a lo largo de ella ser la
resistencia residual correspondiente a los materiales en contacto.

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2
Flujos, laderas, Figuras Nos. 3 y 4
Son movimientos rpidos en laderas naturales, es el flujo de un liquido viscoso. No existe, en si,
una superficie de falla, o esta se desarrolla al inicio del fenmeno. Estas fallas ocurren
principalmente en suelos arenosos y suelos cohesivos totalmente saturados, ver Figura No. 4,
pero tambin pueden ocurrir en cualquier formacin geolgica no cementada como fragmentos
de roca. Tambin los flujos pueden ocurrir en materiales secos, ver Figura No. 3, este fenmeno
se asocia a la presin de aire (succin), en los que ste juega un papel anlogo al del agua en
los fenmenos de licuaron de suelos.
3

Falla por movimiento del cuerpo del talud, laderas y taludes artificiales,
Figuras Nos. 5, 6, 7 y 8
Son movimientos bruscos que afectan a masas considerables de suelo, con superficies de falla
que penetran en el cuerpo del terrapln. Dentro de estos existen dos tipos claramente
diferenciados:
Superficies de falla curva, ver las Figuras Nos. 5 y 6, por facilidad esta superficie puede
asimilarse a una circunferencia, fallas por rotacin. Las fallas por rotacin pueden
presentarse por:
I el cuerpo del talud, falla local
II el pie del talud
III la base del talud (terreno de cimentacin)
Falla a lo largo de un plano en el cuerpo del talud o en su terreno de cimentacin, ver la
Figura No. 7. Estos planos dbiles suelen ser horizontales o muy poco inclinados respecto
a la horizontal, fallas por traslacin.
La combinacin de ambas fallas se presenta an la Figura No. 8, falla compuesta.
4
Fallas por erosin, laderas y taludes artificiales, Figura No. 9
Son fallas superficiales provocadas por arrastre constante del viento, el agua y la gravedad, de
materiales sueltos en la superficie de los taludes. El fenmeno es tanto mas notorio cuando mas
empinadas sean los taludes. Una manifestacin tpica del fenmeno suele ser la aparicin de
irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde el punto de vista terico esta falla
suele ser imposible de cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha proporcionado normas
que la atenan, si se aplican cuidadosamente.
Es comn este tipo de falla en formaciones rocosas, volteo. La falla se debe principalmente a
planos de deslizamiento preexistentes que por accin de la presin de agua o un sismo pierden
se estado de equilibrio y vuelcan talud abajo.
5
Falla por falta de capacidad de carga en el terreno de cimentacin
Esta falla se presenta cuando el terreno de cimentacin no es lo suficientemente resistente
como para soportar la carga transmitida por el talud. Un caso particular es la falla por licuacin
en la base del talud, estas fallas ocurren cuando en la zona de deslizamiento el suelo pasa
rpidamente de una condicin firme a la correspondiente a una suspensin con perdida casi
total de resistencia al esfuerzo cortante. El fenmeno puede ocurrir tanto en arcillas sensitivas
como en arenas poco compactas.

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Direccin del
crecimiento de los
rboles, afectada
por el Creep

Direccin natural
del crecimiento
de los rboles

Posible
distribucin
de la velocidad
de movimiento
en la ladera
Eventual
agrietamiento
Eventual
escalonamiento

Figura 1.- Algunos signos del deslizamiento superficial


Grieta
Carreteras

Depsitos de talud
no consolidados

icie
u p e rf

lla
d e fa
Arenisca

NAF

Ocano

Figura 2. Falla tpica por un proceso de deformacin acumulada

Arena seca
Terrazas
Limo firme
Loess

Arena

Flujo de arena
(rpido a muy rpido)

Flujo de loess (seco)


(causado por sismo, muy rpido)

Figura 3. Flujos en suelos secos

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Roca
intemperizada
, suelo, etc.

Pizarra

Lento a rpido

(a)

Roca sana

Pizarra
intemperizada

Muy rpido

(b)
Cantil

Arena limpia

(c)

Rpido a muy rpido

(d)

Muy rpido

Figura 4. Flujos en suelos saturados

Agrietamiento
segn la forma
de la falla

Es

o
nc
Fla

Pi
e

Cu
e

Base

Ca
b

ca

rp
o

lon

eza

Talud principal
o escalonado

es

Superficie
de falla

Figura 5.- Falla rotacional

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Figura 6.- Secciones tpicas de fallas rotacionales

Figura 7.- Falla traslacional

ESTABILIDAD DE TALUDES

Figura 8.- Falla con superficie compuesta

Figura 9.- Zonas inestables en un talud

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II.

REVISIN DE LA ESTABILIDAD

El anlisis de la estabilidad de taludes consiste en verificar que no se presenten estados lmites


de falla y de servicio. Los estados lmite de falla son: por falla local o general del talud por
rotacin, traslacin y/o volteo y por desprendimientos asociados a defectos naturales o
agrietamientos debidos a la excavacin, y de servicio: alteracin inaceptable de la geometra
del talud por intemperizacin y erosin superficial.
Los parmetros de resistencia requeridos para el anlisis de estabilidad de taludes, debern
determinarse recurriendo al tipo de prueba que mejor represente las condiciones de drenaje que
prevalezcan en el sitio, durante las diversas etapas de la vida til de la obra.
En la revisin de la falla local y general del talud, se usa un mtodo de equilibrio lmite
considerando superficies de falla cinemticamente posibles. El factor de resistencia que deber
aplicarse en la revisin de la falla general del talud, no ser mayor 0.6 en condiciones estticas
y de 0.7 en condiciones dinmicas. En condiciones estticas, para la revisin de la falla general
del talud, las fuerzas o momentos actuantes sern afectados por un factor de carga no menor
de 1.2 y de uno 1.1 en condiciones dinmicas.
Estabilidad por rotacin
La revisin de la estabilidad por rotacin ser aplicable exclusivamente para terrenos que
puedan considerase como homogneos, donde la superficie de falla se podr aproximar a un
circulo.
Estabilidad por traslacin
La revisin de la estabilidad por traslacin ser aplicable exclusivamente para terrenos
interestratificados, donde la superficie de falla sea plana.
Estabilidad por volteo
La falla por volteo, deber revisarse para taludes en roca o suelos endurecidos en que los
planos de debilidad tienen echado muy grande o donde se presentan rocas estratificadas.
Agrietamientos debidos a la excavacin
Se deber determinar la zona de agrietamiento que sufrir el talud debido a la excavacin del
mismo.
Intemperizacin y erosin superficial
Para la prevencin de la intemperizacin y erosin superficial del talud, se debern tomar en
cuenta los siguientes factores:
ngulo del talud
Agrietamiento por descompresin del suelo y/o roca
Procedimiento de excavacin

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II.1
Solicitaciones
Las solicitaciones a considerar (ver Figura 10) en el proyecto de estabilizacin de taludes sern:
el peso del bloque deslizante, la presin de agua, las fuerzas de filtracin, sobrecargas,
vibraciones, fuerzas ssmicas y las debidas a anclas, como se menciona en las siguientes
fracciones.
Q
Grieta
F

kW

W
V

zw z

H = altura del talud


W = peso del bloque deslizante
U = presin del agua en la superficie de falla
V = presin de agua en la grieta
kW = fuerza ssmica
F = fuerza debida a anclas
Q = sobrecarga
z = profundidad de la grieta
zW = tirante de agua dentro de la grieta

Figura 10.- Cargas actuantes en un talud


Peso del bloque deslizante
Para conocer el peso del bloque deslizante (W) es necesario conocer las fronteras que lo
definen: superficie exterior, superficie de falla, grietas de tensin o fisuras preexistentes.
Superficie de falla
La forma de la superficie de falla se define de acuerdo con el mecanismo de falla
cinemticamente admisible que puede presentarse y con el anlisis de estabilidad que se
realice.
Grietas en taludes en roca
Las grietas de tensin en un macizo rocoso normalmente se abren en la parte superior del talud
como consecuencia de esfuerzos de tensin generados en esta zona por efecto de la
excavacin y no representan por s mismas una falla. Las fallas y las familias de fisuras que
atraviesan un macizo pueden delimitar bloques inestables que deben ser analizados.
Grietas en taludes en suelo
Las grietas de tensin en este tipo de talud se generan comnmente en suelos cohesivos
debido principalmente a la contraccin por secado del suelo superficial y a la disminucin del
esfuerzo confinante debida a la excavacin. En la Figura 11 se presentan los factores de
reduccin (T) que pueden ser utilizados en la revisin de la estabilidad de un talud en suelo
puramente cohesivo con una capa resistente a una profundidad D.
Presin de agua
Para el clculo de la presin de agua en taludes en macizos rocosos, es necesario conocer el
rgimen de flujo de agua existente en el macizo en cuestin. Una forma conservadora y
cmoda, de tomar en cuenta lo anterior es suponer que existe un tirante de agua zW en la grieta
de tensin (vector V). La presin a lo largo de la superficie de deslizamiento disminuye segn se
indica en la Figura 10. Para taludes en suelos cohesivos, con un tirante de agua HW y un estrato
duro a una profundidad D, el factor de reduccin W que puede utilizarse en la revisin de la
estabilidad, se presenta en la grfica de la Figura 12.

ESTABILIDAD DE TALUDES

d=

1,0

, = 0

d = 1,0
T

d = 0,5
= 45

d = 0,

Grietas de
tensin

= 60
= 75

0,9

= 90
Crculos de base
Crculos de pie

0,8

0,1

Presin hidrosttica
nula en las grietas

0.2

Estrato duro

0,4

0,3

HT

D=dH

0,5

HT / H

1,0

d = 1,0
d = 0,5

= 45
d=0
,

0,9

= 60

=7
=
Crculos de base
Crculos de pie

0,8

0,1

Presin hidrosttica
total en las grietas

0.2

90

0,4

0,3

H = altura del talud


= ngulo del talud
D = profundidad del estrato duro respecto al pe del talud
q = sobrecarga
H T = profundidad de las grietas

0,5

HT / H

Figura 11.- Factor de reduccin T en caso de grietas de tensin


d = , = 0

1,0
d = 2,0
d = 1,0
d = 0,5

= 45
d = 0 , = 60
= 90

0,9

C rculos de base
C rculos de pie

0,8

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

HW / H

HW

Estrato duro

D =dH

H = altura del talud


= ngulo del talud
H W = altura del tirante de agua
D = profundidad del estrato duro respecto al pe del talud

Figura 12. Factor de reduccin W en caso de tirante de agua al pie del talud
Flujo de agua en taludes
Para taludes analizados con parmetros de resistencia del suelo determinados en pruebas
drenadas, se debe tomar en cuenta en su caso, la existencia de un flujo de agua. A partir de la
red de flujo se estiman por una parte las presiones intersticiales a considerar en la superficie de
falla (Figura 13) y, por otra parte las fuerzas de filtracin que actan sobre la masa
potencialmente deslizante.

10

ESTABILIDAD DE TALUDES

Figura 13. Flujo de agua en un talud


Sobrecargas
Para taludes en suelos cohesivos, con una sobrecarga q y un estrato duro a una profundidad D,
el factor de reduccin q que puede utilizarse en la revisin de la estabilidad se presenta en la
grfica de la Figura 14. Para otros casos, la sobrecarga puede considerase como un vector Q,
como se muestra en la Figura 10.
Vibraciones
Un parmetro importante en el dao de taludes rocosos, es la velocidad mxima de partcula (v)
producto de una explosin. Puede relacionarse con la distancia (R) a la que detona una carga
de explosivos (We) por cada retardo, en la siguiente forma:
R

v=
3,16
100
W e

Los valores de y tienen grandes variaciones y dependen tanto del tipo de roca como de la
forma como se detonan los explosivos. Pueden emplearse los valores indicados en la Tabla 1
considerando v en m/s, R en m y We en N.
En el caso de taludes rocosos, se debe limitar la velocidad de la partcula a un valor menor de
0,05 m/s.
Para limitar la velocidad de la partcula se debe tomar en cuenta lo indicado en la Tabla 2.

11

ESTABILIDAD DE TALUDES

Figura 14.- Factor de reduccin q en caso de sobrecarga

Tabla 1. Valores de y para distintos tipos de detonacin


Tipo de detonacin

Detonacin en la
parte inferior de
barrenos
Detonacin con la
tcnica Coyote
Precorte

18,5 a 185

-1,6

5,3 a 21,2

-1,1

571

-1,6

Tabla 2. Dao en algunas estructuras


Velocidad de la
partcula (v) en m/s
0,05
0,13
0,31
0,64
2,54

Dao
Lmite abajo del cual el riesgo de dao en
estructuras, aun antiguas, es muy pequeo
Dao leve, rotura de acabados, detectado
por las personas
Cados de roca en tneles sin revestimiento
Se inicia el agrietamiento de la roca
Rotura de la roca

Fuerzas debidas a anclas


Cuando un talud es inestable, una de las soluciones para mejorar su estabilidad es emplear
anclas. Las fuerzas que imponen estos elementos (F) pueden tomarse en cuenta como se
presenta en la Figura 10. Se pueden considerar dos componentes: Uno normal al plano de
deslizamiento que aumenta la resistencia por friccin, y otro paralelo al plano de deslizamiento,
que se resta de las fuerzas actuantes.

12

ESTABILIDAD DE TALUDES

III.

EL MTODO SUECO DE ANLISIS DE ESTABILIDAD

Los mtodos de anlisis lmite disponibles para calcular la posibilidad de que se desarrolle un
deslizamiento de tipo rotacional en el cuerpo de un talud, al igual que prcticamente todos los
mtodos de clculo de estabilidad de taludes, siguen tres pasos fundamentales:
1. Se establece una hiptesis sobre el mecanismo de la falla que se producir. Ello incluye
tanto la forma de la superficie de falla como una descripcin cinemtica completa de los
movimientos que se producirn sobre ella y un anlisis detallado de las fuerzas motoras.
2. Se adopta una ley de resistencia para el suelo. Las leyes en uso en la actualidad ya han
sido suficientemente discutidas en los cursos anteriores (Ley de Coulomb). Con base en
tal ley se podrn analizar las fuerzas resistentes disponibles.
3. Se establece algn procedimiento matemtico de "confrontacin ", para definir si el
mecanismo de falla propuesto podr ocurrir o no bajo la accin de las fuerzas motoras,
venciendo el efecto de las fuerzas resistentes.
La razn para que se utilice un mtodo como el anterior es que no se ha desarrollado
ninguno satisfactorio con base en una hiptesis convincente de distribucin de esfuerzos en
el interior de la masa del talud; de hecho, no existe hoy ninguna solucin a tan fundamental
cuestin que parezca prometedora, tal como se coment en la introduccin a este captulo,
razn por la cual no se pueden usar los mtodos de clculo de modelo ms tradicional en
problemas de ingeniera, que all se bosquejaron.
Con base en trabajos suyos y de sus colaboradores (Petterson y otros), Fellenius propuso la
superficie circular como forma apropiada de la superficie de falla para muchos casos de
deslizamiento en el cuerpo del talud. La superficie de falla es un cilindro, cuya traza con el
plano del papel es un arco de circunferencia. En rigor, la adopcin de esta hiptesis define la
falla que en este captulo ha sido llamada rotacional. La propuesta de Fellenius y su grupo de
trabajo en el Real Instituto Geotcnico Sueco se populariz extraordinariamente; cubre de un
modo muy sencillo el punto 1 de las tres etapas de trabajo anteriormente enumeradas. Por
otra parte, los avances generales en el campo de la Mecnica de Suelos hicieron posible
abarcar el punto 2 de un modo cada vez ms razonable. Pronto surgieron gran cantidad de
procedimientos para cubrir el punto 3, arrancando de uno original del propio Fellenius y, de
este modo, la hiptesis de falla circular se introdujo en la Mecnica de Suelos Aplicada.
Actualmente, suele denominarse mtodo sueco a cualquier procedimiento de clculo de
estabilidad de taludes que haga uso de la hiptesis de falla circular, aunque, de hecho, esta
hiptesis puede manejarse de varios modos (variando el punto 3, sobre todo, pues hay
bastante acuerdo en cuanto a la utilizacin de la ley de resistencia de Mohr-Coulomb). No se
pretende presentar aqu todos los procedimientos de clculo hoy en uso, en el fondo casi
siempre muy parecidos, sino slo los bsicos para manejar los diferentes tipos de suelos en
las circunstancias ms comunes en la prctica.

13

ESTABILIDAD DE TALUDES

III.1

Suelos puramente cohesivos.

El mtodo sueco aplicado a taludes cuya ley de resistencia se exprese como: s = c.


Se trata de analizar los casos en que la resistencia al esfuerzo cortante de los suelos se
expresa con base en los resultados de una prueba sin consolidacin y sin drenaje (prueba
UU), utilizando esfuerzos totales.
Se estudiar, el caso de un talud de altura h excavado en arcilla, en que existe
homogeneidad completa de material en el talud y en el terreno de cimentacin, hasta una
profundidad ilimitada. El procedimiento de clculo que se propone para este caso fue
establecido primeramente por A. Casagrande y en principio se puede utilizar para estudiar
tanto fallas por el pie del talud como fallas de base. El procedimiento se describe con base
en la Fig. 15.

Figura 15. Procedimiento de A. Casagrande para aplicar el Mtodo Sueco


a un talud puramente cohesivo
Considrese el arco de circunferencia de radio R y de centro en O como la traza de una
superficie hipottica de falla, en la que se movilizara la zona sombreada de la Figura 15.
Las fuerzas actuantes, es decir, las que tienden a producir el deslizamiento, son el peso (W
del rea ABCDA), ms cualquier sobrecarga que pudiera actuar en la corona del talud. El
peso W se calcula considerando un espesor de la seccin unitario en la direccin normal al
plano del papel.
El momento de las fuerzas motoras podr expresarse como:
Mm= W d

(1)

que incluye el peso de tierra ms las sobrecargas que pudieran existir.


Las fuerzas resistentes las generar la resistencia al esfuerzo cortante a lo largo de toda la
superficie de falla supuesta y su momento en relacin al mismo polo O ser:
Mr = cu L R

(2)

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ESTABILIDAD DE TALUDES

En el instante de la falla incipiente:

Mm = Mr

y, por lo tanto, se podr escribir para ese instante:


W d = cu L R

(3)

Si se define un factor de seguridad, FS, como:

FS =

Mr
c LR
= u
M m Wd

(4)

se podr expresar la seguridad del talud en trminos del valor de FS, siendo evidente que la
condicin de falla incipiente es FS = 1.
Desde luego, no existe ninguna garanta de que el circulo escogido para efectuar el anlisis
sea el que conduce al factor de seguridad mnimo, por lo que el procedimiento anterior
desembocar en un clculo a base de tanteos, en el que se probar el nmero suficiente de
crculos, hasta obtener una garanta razonable de haber encontrado el que produce el factor
de seguridad mnimo susceptible de presentarse (crculo crtico); en este proceso de clculo
se analizarn tanto los crculos por el pie del talud como los correspondientes a falla de
base, hasta garantizar la determinacin del factor de seguridad mnimo en cualquier
condicin.

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ESTABILIDAD DE TALUDES

Ejemplo 1

Determne el factor de seguridad para el talud de la figura siguiente, con respecto al crculo
de falla de prueba que se muestra. Las propiedades del suelo son:
cu = 3.5 t/m2
= 1.4 t/m3

9
7

2
1

3
2

4
3

5
4

10
9

11
10

Acot.: m

Lnea Dovela
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9

h
m
0.000
1.196
3.203
5.217
6.867
8.156
9.057
8.728
6.970
4.376

11

10

0.000

base
m
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
2.500
SUMA =

REAL =
Correccin x dovela =

rea
m2

W
t/m

di *
m

M
t/m-m

1.496
5.500
10.526
15.106
18.779
21.516
22.230
19.622
14.183

2.094
7.699
14.736
21.148
26.291
30.122
31.123
27.471
19.856

-7.65
-5.15
-2.65
-0.15
2.35
4.85
7.35
9.85
12.35

-16.017
-39.652
-39.051
-3.172
61.784
146.093
228.751
270.593
245.216

5.470

7.658

14.85

113.716

134.427 188.198
2

136.154 m
0.173 m **

968.261
d=

5.14 m

Notas:
* Se consider del centro de cada dovela (2.5/2) al eje vertical del crculo
** En este ejercicio no se realiz la correccin de rea por dovela
=
R=

99
17.44 m

Cu =

3.5 t/m2
Cu L R = 1839.14
968.26
Wd =

L = 2R*(99/360)=30.13 m

t/m-m
t/m-m

FS =

Mr
c LR 3.5(30.13)17.44
= u
=
= 1.90
M m Wd
968.26
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ESTABILIDAD DE TALUDES

III.2

Suelos cohesivos friccionantes: mtodo de las dovelas.

El Mtodo sueco aplicado a taludes cuya ley de resistencia se expresa como: s = cu + tan
De todos los procedimientos de aplicacin del Mtodo Sueco a este tipo de suelos,
posiblemente el ms popular y expedito, en los anlisis prcticos, sea el de las "Dovelas",
sugerido por Fellenius (1927). En primer lugar se propone un crculo de falla a eleccin y la
masa de suelo se divide en dovelas, del modo mostrado en la Figura 16.
El nmero de dovelas es hasta cierto punto cuestin de eleccin, sin embargo a mayor
nmero, los resultados del anlisis se hacen ms confiables. El equilibrio de cada dovela
puede analizarse como se muestra en la Figura 16-b: donde W; es el peso de la dovela de
espesor unitario, las fuerzas Ni y Ti son las reacciones normal y tangencial del suelo a lo
largo de la superficie de deslizamiento Li. Las dovelas adyacentes a la i-sima bajo estudio,
ejercen ciertas acciones sobre esta, que pueden representarse por las fuerzas normales S1 y
S2 y por las tangenciales E1 y E2.
En el procedimiento de Fellenius se hace la hiptesis de que el efecto conjunto de las cuatro
fuerzas laterales es nulo y que por lo tanto, esas fuerzas no ejercen ningn papel en el
anlisis. Tambin se acepta que el momento que producen las fuerzas T1 y T2, que se
consideran de igual magnitud, es despreciable. Estas hiptesis equivalen a considerar que
cada dovela acta independiente de las dems y que las componentes Ni y Ti equilibran al
peso Wi de la dovela i-sima.

Figura 16. Procedimiento de las dovelas de Fellenius


El momento motor debido al peso de las dovelas puede calcularse como:
Mm = R

(6)

El momento resistente es debido a la resistencia al esfuerzo cortante, si , que se desarrolla


en la superficie de deslizamiento de cada dovela y vale:
Mr = R

s L
i

(7)

si = Ni/Li tan(), el cociente Ni/Li se considera una buena aproximacin al valor de n,


esfuerzo normal actuante al arco Li.

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ESTABILIDAD DE TALUDES

FS =

El factor de seguridad se define como:

Mr
=
Mm

s L
T
i

El mtodo de clculo consiste en un mtodo de tanteos, siendo preciso encontrar el crculo


crtico, con el factor de seguridad mnimo. Es comn en la prctica aceptar factores de
seguridad de 1.2 o 1.3 en la mayora de los casos y de 1.5 cuando se desea tener mayor
seguridad del talud.
Ejemplo 2
Determnese el factor de seguridad para el talud de la figura siguiente, con respecto al
crculo de falla de prueba que se muestra. Las propiedades del suelo son:
c = 1 t/m2
= 28
= 1.8 t/m3

9
7

2
1

3
2

10
9

11
10

Acot.: m

Lnea Dovela

h
m

base

rea
2

1.196

2.5

1.496

Ti

| Ti |

Ni

si

si L

t/m

t/m

t/m

t/m

t/m2

t/m2

t/m

0.000

2.094

26.0

3.203

2.5

5.217

2.5

6.867

2.5

8.156

2.5

9.057

10
11

5.500

7.699

17.0

-2.3

2.3

7.4

1.0

28.0

2.6

2.5

6.525

10.526

14.736

8.0

-2.1

2.1

14.6

1.0

28.0

2.5

4.1

10.289

15.106

21.148

0.0

0.0

0.0

21.1

1.0

28.0

2.5

5.5

13.745

18.779

26.291

8.0

3.7

3.7

26.0

1.0

28.0

2.5

6.5

16.373

2.5

21.516

30.122

17.0

8.8

8.8

28.8

1.0

28.0

2.6

6.9

17.926

8.728

2.5

22.230

31.123

25.0

13.2

13.2

28.2

1.0

28.0

2.8

6.4

17.778

6.970

2.5

19.622

27.471

35.0

15.8

15.8

22.5

1.0

28.0

3.1

4.9

15.035

4.376

2.5

14.183

19.856

46.0

14.3

14.3

13.8

1.0

28.0

3.6

3.0

10.934

10

0.000

5.470

7.658

59.0

6.6

6.6

3.9

1.0

28.0

5.0

1.4

2.5
SUMA

134.427

REAL

136.154 m

Correccin x dovela =

-0.9

0.9

1.9

1.0

28.0

2.8

1.4

30.060
2

0.173 m **

c/Ti(-) 57.003
s/Ti(-) 62.223
| Ti |

67.442

3.791

7.137
119.533

FS =

2.10

c/Ti(-)

FS =

1.92

s/Ti(-)

FS =

1.77

| Ti |

** En este ejercicio no se realiz la correccin de rea por dovela

18

ESTABILIDAD DE TALUDES

IV

MTODO DE TAYLOR PARA EL ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES.


(Mtodo del nmero de estabilidad de Taylor)

En 1948, D. W. Taylor propuso un mtodo simple para determinar el factor de seguridad


mnimo para un talud en un suelo homogneo. Mediante el anlisis de esfuerzo total basado
en el mtodo del crculo de friccin. Taylor ignoro la ocurrencia de grietas de tensin, de
tirante de agua y de sobrecargas, obtuvo una serie de curvas que relacionan un nmero de
estabilidad (N) con el ngulo del talud. Adems considero que la falla es circular y que la
resistencia se debe nicamente a la cohesin y es constante con la profundidad.
Considerando un talud cohesivo y homogneo con el terreno de cimentacin, el nmero de
estabilidad se define por la expresin:

N=

cu
H

FS =

cu
N H

(5)

Los valores de N estn relacionados con el ngulo del talud , con el ngulo de la resistencia
al corte u, y el factor de profundidad D.
Como se muestra en las grficas de las Figuras 18, para ngulos de talud mayores que 53,
el crculo crtico pasa a travs del pie del talud y para ngulos de talud menores que 53, el
circulo crtico puede pasar frente al pie, falla de basa. Inicialmente la Figura 17-a se usaba
para taludes homogneos con el terreno de cimentacin, sin embargo se han aadido curvas
para D = 1, 2, 3 y 4. La Figura 17-b se usa para falla de base restringido por un estrato
resistente horizontal a una profundidad no mayor de 4H, en la prctica 3H. En la Figura 17-b
cuando se restringe el crculo crtico a pasar por el pie, se deben usar las lneas gruesas
interrumpidas de la grfica. El valor de n, que da el punto de emergencia del crculo crtico
frente al pie, se puede obtener mediante las lneas delgadas interrumpidas.

Para > 0

Figura 17-a. Grafica de Taylor para determinar el nmero de estabilidad y el factor de


alejamiento en crculos tangentes a un estrato resistente

19

ESTABILIDAD DE TALUDES

Para = 0
Figura 17-b. Grafica de Taylor para determinar el nmero de estabilidad y el factor de
alejamiento en crculos tangentes a un estrato resistente

20

ESTABILIDAD DE TALUDES

a) A travs del pie cuando = 3 o > 53

b) Enfrente del pie (base) cuando = 3 o 53

Figura 18. Factores que afectan a la localizacin del circulo crtico


Ejemplo 3
Un corte en un suelo cohesivo tiene un talud con un ngulo de 35 y una altura vertical de 8
m. Usando el mtodo de nmero de estabilidad de Taylor, determnese el factor de
seguridad para la falla al corte en los siguientes casos:
a) cu = 4 t/m2
b) cu = 4 t/m2

= 0
= 0

= 1.8 t/m3
= 1.8 t/m3

D es grande
D = 1.5

Solucin:
a) Cuando D es grande, <53 y = 0; entonces, con la Figura 17-a: N = 0.181
Factor de seguridad: FS = 1.53
b) Para D = 1.5, = 35 y = 0; entonces, con Figura 17-b: N = 0.168 y n = 0.6
Factor de seguridad: FS = 1.65
Ejemplo 4
Un corte en una arcilla saturada tiene una profundidad de 10m. A una profundidad de 6m
bajo el piso del corte se encuentra una capa de roca dura. La arcilla tiene una cohesin no
drenada de 3.4 t/m2 y un peso unitario volumtrico de 1.9 t/m3. Calcular la pendiente segura
mxima que proporcione un factor de seguridad de 1.25 respecto a una falla cortante a corto
plazo.
Solucin:
Con referencia a la Figura 17-a:
H = 10m y DH = 16m por lo tanto: D=

Nmero de estabilidad requerido, N =

DH
= 1.6 1.5
H

cu LR
= 0.143
1.25 H

El punto en la Figura 17-b definido por D = 1.5 y N = 0.143 est asociado a un ngulo
= 18. Tambin, en el diagrama 15-a se lee, n = 0.2. Por lo tanto, de la Figura 17-a: el
crculo saldr: nH = 0.2(10) = 2.0 m, frente al pie.

21

ESTABILIDAD DE TALUDES

V.

TALUDES DE LONGITUD INFINITA

La revisin de taludes de longitud extensa se refiere al anlisis de falla local. Un talud de


longitud infinita se muestra en la Figura 19.

Figura 19. Taludes de longitud infinita con frontera pre-existente


La magnitud de las fuerzas y esfuerzos actuantes en la falla local de un talud de longitud
infinita se muestran en la Figura 20.

W = b D (1)
N = W cos() y T = W sen()
Por lo tanto:

N
= D (1)cos2 ( )
b / cos( )

T
= D (1)sen( )cos( )
b / cos( )

Figura 20. Falla local en un talud de longitud infinita

22

ESTABILIDAD DE TALUDES

La magnitud de las fuerzas y esfuerzos resistentes en la falla local de un talud de longitud


infinita se definen por separado para suelo friccionante nicamente y para suelo cohesivofriccionante de la siguiente manera:
Suelo friccionante nicamente,

c=0 y 0

Resistencia al esfuerzo cortante en trminos d esfuerzos efectivos

S = tan( ) = ( u) tan( ) = ( D (1)cos2 ( ) hp w ) tan( )


Factor de Seguridad (Esfuerzos)

FS =

2
h p w

S ( D cos ( ) hp w ) tan( ) tan( )


1
=
=

D sen( ) cos( )
tan( ) D cos ( )

Suelo cohesivo-friccionante,

c0 y 0

Resistencia al esfuerzo cortante en trminos d esfuerzos efectivos

S = c + tan( ) = c + ( D (1)cos2 ( ) hp w ) tan( )


Factor de Seguridad (Esfuerzos)

FS =

2
h p w

S c + ( D cos ( ) hp w ) tan( )
c
tan( )
1
=
=
+

D sen( ) cos( )
D sen( ) cos( ) tan( ) D cos ( )

uso de grficas
Variables
c y en trminos d esfuerzos efectivos
y w peso volumtrico total del suelo y del agua

u =

u
, relacin de presin de poro
H

u presin de poro a la profundidad H


Procedimiento
1. Determinar u bajo los siguientes criterios:
a) Filtracin paralela al talud

u =

x w
cos 2 ( )
T

23

ESTABILIDAD DE TALUDES

b) Filtracin con ngulo de salida

u =

w
1
1 + tan( ) tan( )

2. Determinar los parmetros A y B de las siguientes grficas:


u = 0.0

3. Calcular el factor de seguridad con:

FS =A

tan( )
c
+B
H
tan( )

24

ESTABILIDAD DE TALUDES

VI.

MTODOS DE ESTABILIZACIN DE TALUDES

Cualquier mtodo de estabilizacin de taludes debe considerar lo siguiente:


Proteger al material expuesto a la erosin
Impedir la formacin y ampliacin de fisuras o grietas que puedan alterar el
comportamiento del talud a corto o largo plazo
Garantizar drenaje adecuado para minimizar el efecto de escurrimientos superficiales
o infiltraciones de agua
Asegurar la estabilidad general del talud
Los mtodos de estabilizacin son muy variados y requieren de estudio y conocimiento de cada
uno de ellos a fin de garantizar la estabilidad durante la vida til del talud.
Las tcnicas de estabilizacin de taludes deben garantizar que no se presenten estados lmites
de falla o de servicio arriba mencionados.
Los parmetros de resistencia requeridos para el anlisis de estabilidad de taludes, deben
determinarse recurriendo al tipo de prueba que mejor represente las condiciones de drenaje que
prevalezcan en el sitio, durante las diversas etapas de la vida til de la obra. Los mtodos de
estabilizacin de taludes ms comnmente usados se describen a continuacin:
A) Cambio de la geometra
El cambio de la geometra del talud es un mtodo de estabilizacin que permite reducir las
fuerzas motoras actuantes. Las tres principales formas para cambiar la geometra de un talud
se indican en la Figura 21. Para cualquiera de estas tres tcnicas, se requiere disponer del
espacio suficiente para el equipo de excavacin y de un sitio para colocar el material excavado.
Reduccin de la altura del talud
Este mtodo permite dar soluciones permanentes cuando se tiene cuidado en los aspectos de
drenaje en la excavacin. Se puede utilizar prcticamente en toda clase de deslizamientos, pero
es eficiente sobre todo en los de tipo rotacional.
Disminucin de la pendiente
- Es uno de los mtodos ms utilizados para el mejoramiento de la estabilidad de los
taludes. Es un mtodo correctivo de deslizamientos originados en el cuerpo de talud.
- En suelos en los que la componente friccionante tiene ms importancia que la cohesiva,
la estabilidad est ms ligada a la inclinacin del talud; mientras que para suelos
cohesivos, la estabilidad depende principalmente de la altura.
Escalonamiento
- En el caso de escalonamientos en arcillas lo que se busca es transformar el talud en una
combinacin de varios taludes de menor altura, ya que en este tipo de suelos, la altura
es el factor determinante de la estabilidad. Por ello los escalones deben tener un ancho
suficiente para poder funcionar como taludes independientes (Figura 21, B> H/2).
- Para suelos con resistencia friccionante (Figura 22), el escalonamiento se hace
comnmente para disminuir la pendiente, detener pequeos derrumbes y cados y
colectar agua. Tambin es importante la funcin que pueden tener los escalones para
proteger el corte contra la erosin del agua superficial, pues reducen la velocidad ladera
abajo y el gasto de escurrimiento.

25

ESTABILIDAD DE TALUDES

Figura 21. Cambio de la geometra del talud

Figura 22. Escalonamiento en suelos friccionantes


B) Bermas y contrafuertes
Las bermas y contrafuertes son elementos que permiten aumentar las fuerzas resistentes.
Bermas
Se denominan bermas a masas generalmente constituidas del material del propio talud o de
uno similar que se adosan al mismo para darle estabilidad (Figura 23-a). La berma tiende a
hacer que la superficie de falla se desarrolle a mayor profundidad y con una mayor longitud. La
seccin de la berma debe calcularse por aproximaciones sucesivas en el anlisis de la
estabilidad del talud. Para el caso de terraplenes, en el inicio de los tanteos se le puede dar la
mitad de la altura del terrapln y un ancho igual al de la corona del mismo.
Contrafuertes
Los contrafuertes son estructuras masivas de concreto o mampostera que se colocan en la
base de taludes en macizos rocosos y que proporcionan fuerzas resistentes adicionales, como
se ilustra en la Figura 23-b.

a)
b)
Figura 23. Uso de berma y contrafuerte

26

ESTABILIDAD DE TALUDES

C) Empleo de materiales estabilizantes


Este mtodo consiste en aadir al suelo alguna sustancia que mejore sus caractersticas de
resistencia. Los estabilizadores ms comnmente empleados son el cemento y la cal, siendo
sus mecanismos de estabilizacin similares. Estos productos son silicatos de calcio hidratados
(SCH). La cal toma la slice de las arcillas u otras puzolanas existentes en el suelo para formar
un gel de SCH, mientras que el cemento ya contiene sta slice. El factor ms importante para
una buena calidad en los resultados es la realizacin de un buen mezclado de los
estabilizadores con el suelo. Los valores especficos de cualquier propiedad de un suelo
estabilizado pueden variar en un amplio rango segn el tipo de suelo, tipo y cantidad de
estabilizador, condiciones de curado y otros factores. Para el mejoramiento de suelos de grano
fino plsticos y expansivos son tpicos niveles de tratamiento con cal del 3 al 8% en peso de
suelo seco. El cemento Prtland en niveles de tratamiento del 3 al 10% en peso de suelo seco
es particularmente til en suelos arenosos y suelos de baja plasticidad. En la prctica los
procedimientos de estabilizacin son costosos, por lo que su uso es limitado.
Una de las tcnicas utilizadas con mayor frecuencia es la inyeccin de lechada de cemento.
Esta tcnica permite dar tratamiento a superficies de falla previamente formadas y relativamente
superficiales en materiales duros, tales como lutitas, argilitas y arcillas rgidas y fisuradas; no
rinde buenos resultados en materiales flojos y sueltos.
Un programa de inyeccin requiere de un conocimiento muy preciso de la superficie de falla,
respecto a la cual puedan situarse convenientemente los pozos para inyectado. El
espaciamiento de los pozos suele estar comprendido entre 3 y 5 m y las operaciones de
inyeccin deben progresar ladera arriba. Se debe tener cuidado en que la presin de inyeccin
de la lechada no ocasione fracturamiento hidrulico en las grietas o fallas existentes, ya que
esto puede producir el cado brusco o fracturamiento de masas importantes del material que se
est inyectando.
D) Empleo de estructuras de retencin
El uso de muros de contencin es muy comn para corregir deslizamientos despus de que han
ocurrido o para prevenirlos en zonas inestables del talud (Figura 24). Los muros de retencin
para estabilizar taludes se usan comnmente cuando no hay espacio suficiente para cambiar la
pendiente del mismo. Tambin se utilizan para confinar el pie de fallas en arcillas o lutitas,
impidiendo la abertura de grietas y fisuras por expansin libre.

Figura 24. Ejemplo de una falla en ladera estabilizada con un muro de retencin

27

ESTABILIDAD DE TALUDES

E) Empleo de pilotes
El empleo de pilotes para la estabilizacin de taludes es ms eficaz en deslizamientos
superficiales, ya que en deslizamientos profundos se generan fuerzas muy grandes que con
dificultad resisten los pilotes, adems tales fuerzas hacen que el suelo deslice entre los pilotes.
Este mtodo es aplicable en taludes en roca o materiales duros, cuando la friccin a lo largo de
la superficie de falla es un factor importante de la estabilidad. En la Figura 25 se muestra un
esquema ilustrativo de este mtodo.

Figura 25. Estabilizacin de una falla con pilotes


F) Anclajes
La estabilidad de los taludes puede mejorarse empleando anclas cuya direccin y diseo
depende de las condiciones de cada caso que se analice, como se ejemplifica en la Figura 26.
Las anclas desempean bsicamente dos funciones: la de proporcionar resistencia al corte y a
la tensin en taludes inestables que la requieran y la de soportar en forma directa el peso de la
cua deslizante.
Tipos de anclajes
Existen bsicamente dos tipos de anclas para la estabilizacin de taludes: las de tensin y de
friccin:
- Las anclas tensadas ayudan a incrementar el esfuerzo normal en las fallas o
discontinuidades, aumentando su resistencia al corte. Cuando el esfuerzo normal es
pequeo, su funcin principal es la de absorber esfuerzos de tensin.
- La funcin de las anclas de friccin es la de soportar los esfuerzos de tensin que el talud
es incapaz de resistir.
Generalmente, las anclas pre-tensadas no se utilizan en los suelos arcillosos debido a su baja
resistencia. En cambio, s se les utiliza mucho en los suelos firmes. La principal ventaja de esta
tcnica es que la subestructura puede construirse libre de obstculos. Sin embargo, los
aspectos legales acerca de la penetracin de las anclas en el subsuelo de reas vecinas es
todava un problema y ha sido una causa de serios conflictos.

28

ESTABILIDAD DE TALUDES

Figura 26. Anclas para evitar la falla por volteo


G) Proteccin contra la erosin
En los siguientes incisos se describen algunos de los mtodos de proteccin contra la erosin
de taludes.
Vegetacin
La plantacin de vegetacin es un mtodo preventivo y correctivo para la proteccin de taludes
contra la erosin. Cumple dos funciones principalmente; disminuye el contenido de agua en la
parte superficial del talud y da consistencia a esta parte por el entramado mecnico de las
races. Este tipo de proteccin consiste en la plantacin continua de pastos y plantas
herbceas. Sin embargo, es necesario un estudio detallado de las especies vegetales utilizables
en cada lugar y regin.
Hidrosiembra
La hidrosiembra es un sistema patentado para la proteccin de taludes contra la erosin, que
consiste en lanzar sobre los taludes una mezcla de fibras orgnicas finamente divididas,
fertilizante, semillas y agua. Este sistema permite el control de la erosin, regeneracin del
ecosistema y mejoramiento del paisaje; mediante la re-vegetacin de taludes en rocas blandas
y suelos finos con taludes inferiores a 1 (horizontal): 1(vertical), en climas calurosos y secos.
Mantas compuestas
Las mantas compuestas es un sistema patentado de proteccin contra la erosin de taludes,
compuesto de materiales sintticos y vegetales. Existe una gran diversidad de mantas
compuestas que pueden emplearse dependiendo de las condiciones naturales que se
presentan en los taludes y del tipo de tratamiento que cada caso en particular requiere.
Mallas compuestas
Existen en el mercado varios tipos de mallas compuestas patentadas. En general, este sistema
de estabilizacin de taludes contra la erosin consiste en la combinacin de la hidrosiembra con
una malla de alta resistencia (ciclnica o de triple torsin) en algunos casos forrada de PVC, y
anclas de friccin que se fijan al sistema por medio de placas metlicas. Las mallas compuestas
representan una solucin adecuada para taludes formados por rocas blandas, tobas volcnicas
y conglomerados, con ngulos mayores de 60 y problemas de cada de bloques o estabilidad
superficial.

29

ESTABILIDAD DE TALUDES

VII.

RECOMENDACIONES

El Ingeniero que est a cargo de la realizacin del proyecto de estabilizacin de taludes, deber
elaborar el informe tcnico correspondiente que, como mnimo, deber contener los
antecedentes, objetivos y alcances del proyecto; los datos que se consideraron para la
ejecucin de los trabajos de campo y de laboratorio, con la descripcin explicita de los criterios,
mtodos y procedimientos utilizados en su ejecucin; todas las tablas, figuras y planos
elaborados, los registros de campo y de laboratorio y las memorias de clculo.
VIII.

BIBLIOGRAFA

Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Elctricas e Instituto de


Ingeniera, UNAM, Manual de Diseo de Obras Civiles, Geotecnia, B.2.3. Estructuras de Tierra,
Mxico, 1983, pp. 26-45
Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Elctricas e Instituto de
Ingeniera, UNAM, Manual de Diseo de Obras Civiles, Geotecnia, B.3.1. Estabilidad de
Taludes, Mxico, 1980, pp. 1-29
Department of Navy, Naval Facilities Engineering Command, Foundations and Earth Structures,
Design Manual 7.1, NAVFAC DM-7.1, Washington DC, USA, May 1982, pp. 309-348
Jurez Badillo J. y Rico Rodrguez A., Mecnica de Suelos, Segunda Edicin, LIMUSA Editores,
Tomo II, Teora y Aplicacin de la Mecnica de Suelos, Mxico D.F., 1993, pp. 255-355
Rico Rodrguez R. y Del Castillo H., La Ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres, Volumen 1,
Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas, Ed. LIMUSA, Mxico, 1974, pp. 273-363
Lambe and Whitman, Mecnica de suelos.
Bowles Joseph, Fundation analysis and design.

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