Diseo funcional

Una bomba debe tener una fuente continua de lquido disponible en el puerto de entrada para suministrar el
lquido al sistema. Dado que la bomba fuerza el lquido a travs del puerto de salida, un vaco parcial o un
rea de baja presin se crea en el puerto de entrada. Cuando la presin en el puerto de entrada de la bomba
es ms baja que la presin atmosfrica local, la presin atmosfrica que acta sobre el lquido en el depsito
fuerza el lquido hacia la entrada de bomba. Si la bomba est situada en un nivel ms bajo que el depsito, la
fuerza de la gravedad complementa a la presin atmosfrica sobre el depsito. Los aviones y misiles que
funcionan a altas altitudes se equipan con depsitos hidrulicos presurizados para compensar la baja presin
atmosfrica encontrada en dichas altitudes.
El proceso de transformacin de energa se efecta en dos etapas: aspiracin y descarga.
Aspiracin
Al comunicarse energa mecnica a la bomba, sta comienza a girar y con esto se genera una disminucin de
la presin en la entrada de la bomba, como el depsito de aceite se encuentra sometido a presin
atmosfrica, se genera entonces una diferencia de presiones lo que provoca la succin y con ello el impulso
del aceite hacia la entrada de la bomba.
Descarga
Al entrar aceite, la bomba lo toma y lo traslada hasta la salida y se asegura por la forma constructiva que el
fluido no retroceda. Dado esto, el fluido no encontrar mas alternativa que ingresar al sistema que es donde
se encuentra espacio disponible, consiguindose as la descarga.
Las bombas son clasificadas normalmente por su salida volumtrica y presin. La salida volumtrica es la
cantidad de lquido que una bomba puede entregar a su puerto de salida en cierto periodo de tiempo a una
velocidad dada. La salida volumtrica se expresa generalmente en galones por el minuto (gpm). Dado que los
cambios en la salida volumtrica afectan la velocidad de la bomba, algunas bombas son clasificadas por su
desplazamiento. El desplazamiento de la bomba es la cantidad de lquido que la bomba puede entregar por
ciclo. Puesto que la mayora de las bombas utilizan una impulsin rotatoria, el desplazamiento se expresa
generalmente en trminos de pulgadas cbicas por revolucin.
Clasificacin de las Bombas

Cilindrada:
Se refiere al volumen de aceite que la bomba puede entregar en cada revolucin.

Donde:
D = Dimetro mayor del engranaje
d = Dimetro menor del engranaje
l = Ancho del engranaje
Unidades: cm3/rev
Caudal Terico:
Es el caudal que de acuerdo al diseo, debiera entregar la bomba (caudal Ideal)

Donde:
C = Cilindrada (cm3/rev)
N = Rpm (1/rev)
Rendimiento Volumtrico (eficiencia):

Donde:
n = Eficiencia
QR = Caudal Real
QT = Caudal Terico

Potencia de la bomba
La potencia de la bomba se calcula mediante la siguiente frmula:

Los motores elctricos que accionan las bombas debern tener, segn las normas oficiales vigentes, una
potencia normal segn las formulas siguientes:
HP (motor) = 1.3 * HP (bomba) para motores trifsicos.
HP (motor) = 1.5 * HP (bomba) para motores monofsicos.
Referencia.
Sapiensman. (2014). Neumtica e Hidrulica. Bombas Hidrulicas. Mayo 6, 2015, de Sapiensman Sitio web:
http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica5.htm