Calculo de Esfuerzos Tubos PVC

Captulo 1
INTRODUCCIN
CRITERIOS DE DISEO PARA REDES DE AGUA POTABLE EMPLEANDO TUBERIA DE PVC.
1.- INTRODUCCION.
En la actualidad, ante el aumento dramtico de la poblacin en nuestro pas y en general en el mundo entero, los
diferentes servicios y productos de que se dispone tienen que ser mejor administrados. La optimizacin de los
recursos ha alcanzado todos los niveles de la vida humana. En el caso del agua, dicha optimizacin adquiere gran
importancia, ya que la disponibilidad del lquido disminuye cada vez ms y por lo tanto su obtencin se dificulta y
encarece de manera importante.
Un uso eficiente del agua implica la utilizacin de mejores sistemas de extraccin, conduccin y almacenamiento
de agua; adems del cambio de la forma de pensar de los usuarios del recurso. Dentro de los sistemas de
conduccin, en el mercado existen tuberas fabricadas con gran diversidad de materiales, que dependiendo de las
condiciones de operacin se comportan de manera satisfactoria o n. La tubera de Poli (cloruro de vinilo) (PVC)
ofrece, entre otras caractersticas, las siguientes ventajas:
Ligereza: El peso de un tubo de PVC es aproximadamente la 5 parte de un tubo de asbesto cemento o de uno
de acero, de iguales dimensiones.
Hermeticidad: Los diferentes tipos de unin que se usan en la tubera hidrulica garantiza una completa
hermeticidad del sistema.
Atoxicidad: El PVC no aporta ningn elemento extrao al agua.
Facilidad de instalacin: Por su ligereza y facilidad de unin no se requiere maquinaria sofisticada para su
instalacin, adems se tiene un avance de obra mayor por los tramos de 6 metros en que se fabrica el tubo.
Menor rugosidad: Para las mismas condiciones de dimetro, longitud y caudal, el PVC tiene menores prdidas
de carga ya que su coeficiente de Manning es de 0.009, de Hazen-Williams de 150 y su rugosidad absoluta de
0.0015 mm.
Flexibilidad de la tubera: La tubera de PVC presenta flexibilidad tanto longitudi-nalmente como de forma
vertical (transversalmente).
El presente manual est dirigido a todas aquellas personas que se dedican a disear, instalar y/o manejar
sistemas de conduccin redes de agua potable y desean aplicar la tubera de PVC; para los profesionistas en
desarrollo que desconocen los productos existentes en el mercado, ventajas y limitaciones; dimensiones
comerciales y principales propiedades para aplicarlo a su trabajo diario.
El manual pretende proporcionar los criterios generales que se utilizan en el diseo de sistemas de conduccin y
redes de agua potable sin llegar a ser un manual de diseo.
El presente captulo hace una presentacin breve de la empresa, su curriculum en obras de gran importancia en
toda la Repblica Mexicana, con el fin de dar a conocer a la empresa como el principal productor de tubera de
PVC de Mxico.
El captulo 2 trata de los procesos de fabricacin de la tubera de PVC, la obtencin de la resina y la inyecccin de
piezas especiales. La clasificacin de la tubera de PVC hidrulica que existe en el mercado, se puede encontrar
en el captulo 3. En el captulo 4, se presenta la lnea de productos de Tubos Flexibles.
El captulo 5, trata acerca de la Elaboracin de Proyectos. El captulo 6 sobre los aspectos hidrulicos: prdidas de
carga, golpe de ariete, y eliminacin de aire. El captulo 7 cubre los aspectos mecnicos como deflexin
longitudinal y vertical. El captulo 8, de Instalacin y manejo de la tubera.
1.1.- Generalidades.
Tubos Flexibles, S.A. de C.V. es una empresa mexicana dedicada a la fabricacin de tuberas y
productos de PVC (Poli- (cloruro de vinilo)) cuyas aplicaciones cubren varas reas de la
construccin: agua potable, alcantarillado, tubera sanitaria, conduit elctricoy telefonia.
Tubos Flexibles inicia funciones en 1946 produciendo Tubera Conduit Metlica Flexible, para alojar y
proteger cables elctricos y telefnico. Para la dcada de los 50s se inicio en la fabricacin de
Mangueras Flexibles para uso domstico, empleando para ello uno de los termoplsticos de mayor
versatilidad, el PVC. A partir de 1963 comienza la fabricacin de tubera de PVC hasta 8 y en 1984 la
fabricacin de tuberas de dimetros mayores hasta 630 mm (24).
1.2. Curriculum de obras hechas con tubera DURALN
Las principales obras en acueductos en las cuales Tubos Flexibles ha participado suministrando la tubera
DURALN adems de la asesora en instalacin, pruebas y mantenimiento son las que a continuacin se
resumen.
Cuadro 1.1 Curriculum de obras hechas con tubera DURALN
Localidad
Dimetro de
Longitud
Instalada
Lnea
la lnea
principal
Tijuana, BC
500mm (20")
30 km
Hidrulica
Lzaro Crdenas, Mich
630mm (24")
4 km
Hidrulica
Loreto, BCS
450mm (18")
30 km
Hidrulica
Guaymas, Son
630mm (24")
22 km
Hidrulica
Valle de Bravo, E Mx
630mm (24")
7 km
Hidrulica
Aguascalientes, Ags
500mm (20")
12 km
Hidrulica
Vizcano, BC
315mm (12")
60 km
Hidrulica
Silao, Gto
630mm (24")
20 km
Hidrulica
Huajuapan de Len, Oax
315mm (12")
4 km
Hidrulica
Hermosillo, Son
Red (6"-24")
25 km
Hidrulica
Ocozingo, Chis
315mm (12")
12 km
Hidrulica
Mazatln, Sin
450mm (18")
8 km
Hidrulica
Zacatecas, Zac
400mm (16")
10 km
Hidrulica
Tapachula, Chis
355mm (14")
12 km
Hidrulica
Caballo Blanco, Coah
400mm (16")
30 km
Hidrulica
Pochutla, Oax
355mm (14")
6 km
Hidrulica
Culiacn, Sin
400mm (16")
25 km
Hidrulica
Matehuala, SLP
400mm (16")
15 km
Hidrulica
Parral, Chih
315mm (12")
6 km
Hidrulica
Caborca, Son
500mm (20")
25 km
Hidrulica
Tamazunchale, SLP
315mm (12")
7 km
Hidrulica
1.3. Productos de calidad.

Tubos Flexibles se ha caracterizado por la alta calidad de sus productos y por la permanente
bsqueda de la productividad y del servicio. Desde el inicio de sus operaciones en la rama de la
Tubera de PVC rgido ha consolidado su tecnologa a travs del respaldo otorgado por empresas a
nivel mundial.
Captulo 2
Requerimientos Tcnicos de una Red de Alcantarillado
2.- REQUERIMIENTOS TCNICOS DE UNA RED DE ALCANTARILLADO
2.1. Especificaciones de diseo
2.1.1. Velocidades permisibles.
En el diseo hidrulico de un alcantarillado lo ideal es tener excavaciones mnimas y no requerir de la utilizacin
de equipo de bombeo, pero esto no siempre se puede lograr debido a las caractersticas topogrficas de cada
regin. De aqu, se desprende que en el estudio de la solucin ptima sea necesario tener en consideracin los
lmites permisibles para velocidades de conduccin con el objeto de asegurar el buen funcionamiento de la
tubera y de las estructuras del sistema.
Cuadro 2.1. Velocidades permisibles para tubera de diferentes materiales.
MATERIAL
DEL TUBO
VELOCIDAD PERMISIBLE
MINIMA ( m/s)
MAXIMA (m/s)
Concreto hasta 45 cm
0.3
3.0 *
Concreto mayor de 45 cm
0.3
3.5
Asbesto Cemento
0.3
5.0
PVC
0.3
5.0**
Polietileno
0.3
5.0
* El limitar las velocidades tiene el objeto de evitar la generacin de gas hidrgeno sulfurado, que es muy txico
y aumenta los malos olores en las aguas as como reducir los efectos de la erosin en las paredes de los
conductos. Fuente: Referencias (4)(2)
** En el caso del PVC los gases generados por la conduccin de las aguas en este rango de velocidades no lo
afecta, adems de soportar la abrasin.
2.1.2. Pendientes permisibles
Con el fin de tener volmenes menores de excavacin se debe procurar que la pendiente de la tubera siga en lo
posible la pendiente del terreno (4), sin embargo se debe contemplar lo siguiente:
-La pendiente mnima permisible se considera aquella necesaria para tener una velocidad de
0.30 m/s con un gasto de 1 lps y un tirante mnimo de 1.5 cm.(2)
En base a las velocidades permisibles para el PVC, se tienen las siguientes pendientes para cada dimetro en los
dos sistemas.
Cuadro 2.2. Pendientes permisibles para tubera DURADRN y DURAHOL

usando la frmula de Manning, n=0.009
DIAMETRO
LNEA
NOMINAL
( mm cm)
INTERNO
PROMEDIO
GASTO
MNIMO
MNIMA
MXIMA
(lps )
(v = 0.3 m/s)
( v= 5.0 m/s )
( mm / m)
( mm / m)
(mm )
Duradrn
Ingls
TIPO 35
Duradrn
Ingls
TIPO 41
150
149.54
1.0
1.22
124.66
200
200.39
1.0
1.34
84.38
250
250.54
1.0
1.45
62.65
300
298.19
2.0
0.86
49.67
150
151.01
1.0
1.22
123.05
200
202.28
1.0
1.34
83.33
252.85
1.0
1.46
61.89
301.13
2.0
0.86
49.02
1.0
1.22
121.24
250
300
Duradrn
Ingls
TIPO 51
PENDIENTE
150
152.69
200
204.38
1.0
1.35
82.19
250
255.58
1.0
1.46
61.01
300
304.28
2.0
0.87
Duradrn
11
103.25
1.0
1.12
204.28
Mtrico
16
150.15
1.0
1.22
123.99
SERIE 16.5
20
187.70
1.0
1.31
92.07
25
234.90
1.0
1.42
68.27
31.5
295.95
2.0
0.85
50.17
35.5
333.55
2.0
0.89
42.78
40
375.80
2.0
0.93
36.49
45
422.90
3.0
0.69
31.17
50
469.85
4.0
0.56
27.09
63
592.15
5.0
0.51
19.90
103.65
1.0
1.12
203.23
Duradrn
11
48.35
Mtrico
16
151.65
1.0
1.22
122.35
SERIE 20
20
189.90
1.0
1.32
90.72
25
237.20
1.0
1.43
67.39
31.5
299.05
2.0
0.86
49.48
35.5
337.05
2.0
0.90
42.18
40
379.80
2.0
0.94
35.98
45
427.40
3.0
0.69
30.73
50
474.75
4.0
0.57
26.72
63
598.45
5.0
0.51
19.62
Duradrn
11
103..65
1.0
1.12
203.23
Mtrico
16
153.35
1.0
1.23
120.55
SERIE 25
20
191.90
1.0
1.32
89.39
25
239.90
1.0
1.44
66.38
31.5
302.25
2.0
0.86
48.78
35.5
340.65
2.0
0.90
41.59
40
384.00
2.0
0.94
35.45
45
431.90
3.0
0.70
30.31
50
479.95
4.0
0.57
26.33
604.65
5.0
0.51
63
Durahol
19.35
160
151.80
1.0
1.22
122.19
200
189.80
1.0
1.31
90.72
250
237.20
1.0
1.42
67.39
315
298.80
2.0
0.86
49.53
Nota: Los datos para pendiente mnima son gasto mnimo y velocidad mnima (0.3 m/s ); para
pendiente mxima, se us velocidad mxima (5.0 m/s) y un 82 % de llenado.
2.2. Aportaciones de aguas residuales

El sistema de alcantarillado mantiene una relacin directa con el servicio de agua potable, por lo tanto existe una
razn de proporcin entre la dotacin de agua potable y la aportacin de aguas residuales a la red de
alcantarillado. Es comunmente aceptado que la aportacin de aguas residuales representa el 75 % de la dotacin
de agua, asumiendo que el 25% restante se pierde y nunca llega a la tubera.
Para tal efecto, se consideran las cantidades de agua que se indican en el cuadro 2.3, las cuales estn en funcin
del clima y clase socioeconmica. El cuadro 2.4 presenta la clasificacin del clima en base a su temperatura
media anual.
Cuadro 2.3. Consumos domsticos per capita.
CLIMA
CONSUMO POR CLASE SOCIOECONMICA

RESIDENCIAL
MEDIA
POPULAR
CLIDO
400
230
SEMICLIDO
300
205
TEMPLADO
250
195
185
130
100
NOTAS::
1) Para los casos de climas semifro y fro se consideran los mismos valores que para el
clima templado.
2) El clima se selecciona en funcin de la temperatura media anual (cuadro 2.4.)
Cuadro 2.4. Clasificacin de climas por su temperatura
TEMPERATURA MEDIA ANUAL
TIPO DE CLIMA
(C)
Mayor que 22
CLIDO
De 18 a 22
SEMICLIDO
De 12 a 17.9
TEMPLADO
De 5 a 11.9
SEMIFRO
Menor que 5
FRO
Cuando dentro del rea de servicio del sistema de alcantarillado se localicen industrias, se debe considerar la
aportacin de stas, sin olvidar que se debe tratar y regular sus descargas dentro de sus propias fbricas antes
de ser vertidas a la red municipal.
2.2.1. Cuantificacin de los gastos de aguas residuales
Debido a que la construccin de un sistema de alcantarillado involucra fuertes inversiones, se proyecta para
servir de manera eficiente a un nmero de habitantes mayor al existente en el momento de elaborar el proyecto.
En base a estudios de carcter tcnico-econmico, normalmente el perodo de diseo de los proyectos se
establece de acuerdo con el siguiente criterio (ver el Manual de Diseo de Agua Potable, Alcantarillado y
Saneamiento de la C.N.A. en el libro V, Datos Bsicos de Ingeniera Bsica).
Cuadro 2.5. Perodo de diseo para elemento de sistemas de agua potable y alcantarillado.
ELEMENTO
PERIODO DE DISEO
(aos)
Fuente:
a) Pozo
hasta 50
b) Embalse (presa)
Lnea de conduccin
de 5 a 20
Planta potabilizadora
de 5 a 10
Estacin de Bombeo
de 5 a 10
Tanque
de 5 a 20
Distribucin primaria
de 5 a 20
Distribucin secundaria
a saturacin (*)
Red de atarjeas
a saturacin (*)
Colector y emisor
de 5 a 20
Planta de tratamiento
de 5 a 10
(*) En el caso de distribucin secundaria y red de atarjeas, por condiciones de construccin difcilmente se podr
diferir la inversin.
Para la cuantificacin del gasto medio de aguas residuales, se considera como aportacin el 75 % de la dotacin
de agua potable tomando en cuenta el crecimiento que pudiera tener este dentro de un perodo de 5 a 20 aos el
rea a la cual prestar su servicio la red, as como la longitud acumulativa de la tubera tributaria o el rea
acumulativa servida y la densidad de poblacin.
2.2.1.1. Gasto Medio Diario
El gasto medio diario se calcula con la siguiente frmula:
En donde:
Ap = Aportacin de aguas residuales en l/hab/da
P = Poblacin en No. de Hab.
En el caso del diseo por tramos de la lnea de alcantarillado la frmula anterior tiene una variacin:
En donde:
Qmeda-b= Gasto medio del tramo a-b, lps
Dp = Dotacin de agua potable en l/hab/da (cuadro 2.3.)
No. Haba-b = No de habitantes en el tramo
Ca = Coeficiente de aportacin
2.2.1.2. Gasto Mnimo
El gasto mnimo es el menor de los valores que generalmente se presentar en la conduccin . El criterio
aceptado es considerar que el gasto mnimo en un flujo variable de aguas residuales es la mitad del gasto
medio.(7)
Este gasto es aceptado generalmente como base en la elaboracin de proyectos.

En los casos en que se tengan gastos muy pequeos se acepta como gasto mnimo 1.5 lps que corresponde a la
descarga de un inodoro de 18 litros, y de 1 lps para uno de 6 litros; el siguiente cuadro muestra las
recomendaciones de la SAHOP y CNA de gastos mnimos para los diferentes dimetros. (14), (7)
Cuadro 2.6. Gastos mnimos recomendados para diferentes dimetros
Dimetro
No. de descargas Aportacin por

descarga
Gasto mnimo de
aguas residuales ( lps
)
en concreto
cm
simultneas
Inodoro
18 Lts.
Inodoro 6
Lts.
Inodoro
18 Lts.
Inodoro 6
Lts.
20
1.5
1.0
1.5
1.0
25
1.5
1.0
1.5
1.0
30
1.5
1.0
38
1.5
1.0
45
1.5
1.0
4.5
3.0
61
1.5
1.0
7.5
5.0
3.0
3.0
2.0
2.0
El cuadro 2.7, se elabor tomando como base el cuadro 2.6.

Cuadro 2.7. Gastos mnimos recomendados para PVC
Dimetro
No. de descargas
Aportacin por
descarga
Gasto mnimo de aguas

residuales ( lps )
en concreto
mm
simultneas
Inodoro 18
Lts.
Inodoro 6
Lts.
Inodoro
18 Lts.
Inodoro 6
Lts.
200
1.5
1.0
1.5
1.0
250
1.5
1.0
1.5
1.0
300
1.5
1.0
3.0
2.0
315
1.5
1.0
3.0
2.0
400
1.5
1.0
3.0
2.0
450
1.5
1.0
4.5
3.0
500
1.5
1.0
6.0
630
1.5
1.0
7.5
4.0
5.0
2.2.1.3 Gasto mximo instantneo

El mximo gasto que se considera, pueda presentarse en un instante dado, se le conoce como gasto instantneo.
Este valor determina la capacidad requerida en las tuberas.
Para obtener el gasto mximo instantneo se requiere multiplicar el gasto medio por el coeficiente de Harmon
que es aceptado en Mxico como un valor bastante aproximado, Este coeficiente fue desarrollado en forma
emprica por W.G. Harmon y trata de cubrir la variabilidad en las aportaciones por descargas domiciliarias
durante el ao y el da.(7) La relacin es la siguiente:
Siendo M, el coeficiente de Harmon, el cual se define de la siguiente forma:
Donde:
P = Poblacin de proyecto en miles de habitantes
Esta relacin es vlida para poblaciones hasta 63,454 habitantes, para poblaciones mayores el coeficiente ser
igual a 2.17, es decir, que para poblaciones mayores a 63,454 usuarios, la variacin no sigue la ley establecida
por Harmon. Para poblaciones menores a 1,000 habitantes ser igual a 3.8. (7)
2.2.1.4 Gasto Mximo extraordinario
Este gasto prev los excesos de las descargas a la red de alcantarillado. Se obtiene multiplicando el gasto
mximo instantneo por el coeficiente de previsin o seguridad .
La relacin para obtener el gasto mximo extraordinario es la siguiente:
Donde:
Cs = Coeficiente de seguridad, 1.0 Cs 2.0
Los valores del coeficiente de seguridad van de 1.0 a 2.0 tomndose comnmente 1.5. para sistemas combinados
y 1.0 para sistemas separados.
Ejemplo 2.1.
Obtener los gastos medio, mnimo y mximo extraordinario y el dimetro para un tramo inicial de una red de
alcantarillado, de una poblacin de proyecto de 150,000 habitantes. La zona en su mayora es de clase
socioeconmica media y tiene una temperatura media anual de 20 C (cuadro 2.3. y 2.4.).
Solucin
Del cuadro 2.4. se tiene que para una temperatura media anual de 20 C el clima se clasifica como semiclido.
Del cuadro 2.3. para una clase socioeconmica media y un clima semiclido se tiene un consumo de 205
l/hab/da.
1. Datos de la lnea:
Longitud del tramo: 90 m
Longitud tributaria: 0
Longitud acumulada: 90 m
Densidad de poblacin: 0.867 hab/m
Poblacin en el tramo: 72 hab
2. Clculo de los gastos de proyecto.
(frmula 2.1 a)
Qmn = 0.128/2 = 0.064 lps (frmula 2.2)
por norma el gasto no debe ser menor al mostrado en el cuadro 2.7 por lo que se considerar como gasto
mnimo 1.0 lps que corresponde a la descarga de un inodoro de 6 litros de capacidad.
Qmn por norma = 1.0 lps
El coeficiente de Harmon aplicado en el tramo se toma de 3.8, por lo que el gasto mximo instantneo es:
Qmx. inst. = 3.8 0.128 lps = 0.486 lps (frmula 2.3), por lo que se toma de 1 lps
y el gasto mximo extraordinario aplicando un coeficiente (Cs) de 1.5 es:
Qmx. ext. = 0.486 lps 1.5 = 0.730 lps (frmula 2.5), por lo que se toma de 1 lps
Clculo del gasto y la velocidad a tubo lleno con pendiente y dimetro propuesto.
Una vez calculados los diferentes gastos se procede a hacer el diseo de la lnea de conduccin, para ello se
calcula primeramente el dimetro usando la pendiente de la lnea y el gasto mximo extraordinario. Las
pendientes se muestran en la siguiente figura
Normalmente las pendientes de plantilla propuesta, se expresan en enteros, debido a que en la prctica es difcil
dar en el campo pendientes con aproximaciones a la dcima.
Por tratarse de un tramo inicial se propone el dimetro mnimo, que desde el punto de vista
operacional y de conservacin, para evitar las obstrucciones, es de 20 cm en concreto y 200 mm en
PVC Duradrn S.I. Tipo 41.
Clculo de Velocidad y Gasto a tubo lleno.

a) Para PVC
La velocidad a tubo lleno es:
Datos:
n de Manning = 0.009
interno del tubo = 202.28 mm = 0.2023 m
Pendiente propuesta = 8 mm / m = (0.008 m/m)
(ver frmulas 3.1 y 3.8)

y el gasto a tubo lleno.
Nota: Se pueden usar para calcular los valores anteriores los cuadros A3.1. y A3.2. del anexo A3
b) Para concreto
La velocidad a tubo lleno es:
Datos:
n de Manning = 0.013
interno del tubo = 20 cm = 0.20 m
Pendiente propuesta = 8 mm = (0.008 m/m)
(ver frmulas 3.1 y 3.8)

y el gasto a tubo lleno.
Clculo de velocidades reales

Las velocidades reales mxima y mnima se determinan en funcin de las relaciones Qp/Qt y Vp/Vt (figura 3.2. tambin se puede usar el cuadro A3.3. del anexo A3 -).
El clculo de velocidad mxima es el siguiente:
a) Para PVC.
b) Para concreto
Obteniendo este valor se consulta la Relacin del grado de llenado (d/D), gasto (Qp/Qt) y velocidad (Vp/Vt),
normal y con la correccin de Thormann, de la figura 3.2., captulo 3. (ver tambin el cuadro A3.3. del anexo A3)
a) Para PVC
b) Para concreto
Con este valor se puede determinar la velocidad mxima de la siguiente manera:

a) Para PVC.
(< 5 m/s dentro del rango permisible)

b) Para concreto
(< 3 m/s, dentro del rango permisible)

Para el clculo de la velocidad mnima se hace lo mismo que con la velocidad mxima:
a) Para PVC.
b) Para concreto
Utilizando nuevamente la figura 3.2 o el cuadro A3.3. del anexo A3

a) Para PVC
b) Para concreto
Con estos valores se determina la velocidad mnima

a) Para PVC.
(< 0.3 m/s dentro del rango permisible)

b) Para concreto
(< 0.3 m/s, dentro del rango permisible)

En ambos casos el tubo est dentro de los rangos permisibles.
Captulo 3
Aspectos Hidrulicos de los Alcantarillados
3. ASPECTOS HIDRAULICOS DE LOS ALCANTARILLADOS
3.1. Frmulas para clculos hidrulicos
Para los clculos hidrulicos de tuberas existe gran diversidad de frmulas, en este boletn se aplicarn las
frmulas de Manning, Darcy-Weisbach y Chezy.
3.1.1 Frmula de Manning
Por lo general la frmula de Manning se ha usado para canales, en tuberas la frmula se usa para canal circular
parcial y totalmente lleno. Uno de los inconvenientes de esta frmula es que solo toma en cuenta un coeficiente
de rugosidad obtenido empricamente y no toma en cuenta la variacin de viscosidad por temperatura. Las
variaciones del coeficiente por velocidad, si las toma en cuenta aunque el valor se considera para efectos de
clculo constante, la frmula es como sigue aplicada a tubos:
En donde:
v = Velocidad del flujo ( m/s ) A = rea del tubo ( m )
n = Coeficiente de rugosidad ( adim ) Pm = Permetro mojado ( m )
S = Pendiente del tubo ( m/m )
Rh = Radio hidrulico ( m )
Figura 3.1. Radio hidrulico, permetro mojado, dimetro de tubo totalmente lleno y parcialmente
lleno.
Ya que el gasto es igual al producto del rea por la velocidad, esto es:
Sustituyendo en ( 3.1 )
Donde:
Q = Gasto en ( m /s )
n = Coeficiente de rugosidad ( adim )
S = Pendiente del tubo ( m/m )
Para tubo completamente lleno el rea, el permetro y el radio hidrulico quedan definidos de la siguiente
manera:
Donde:
p = 3.1415927
D = Dimetro interno de la tubera ( m )
La frmula de Manning para tubo completamente lleno es la siguiente: (Fig. 3.1 a) )
Cuando es tubo parcialmente lleno (en la mayora de los casos ), la frmula es un poco ms compleja. Para tubo
lleno por arriba de la mitad ( d/D > 0.5 ) las frmulas del rea, permetro mojado y radio hidrulico seran:
Donde:
a= Angulo formado desde la superficie del agua hasta el
centro del tubo. ( figura 3.1 )
Donde:
K = d/D ( Fig. 3.1 b) )
Ejemplo 3.1.: Un tubo lleno a 3/4 de su capacidad ( K= 3/4 = 0.75 ) valor comunmente utilizado para el diseo,
resultara:
a = 2.0944 rad = 120
A = 0.6319 D
Pm = 2.0944 D
Rh = 0.3017 D
Para tubos por abajo de la mitad del dimetro ( K 0.5 )
Donde:
K = d/D para K 0.5 (Fig. 3.1 c) )
Ejemplo 3.2.: Un tubo lleno al 1% de su capacidad ( K= 0.01 ).
b = 0.40067 rad = 22 57' 24"
A = 0.00133 D
Pm = 0.20033 D
Rh = 0.00664 D
3.1.1.1. Correccin de Thormann
Con las frmulas desarrolladas anteriormente se puede deducir que la mxima descarga ocurre cuando el tubo
esta parcialmente lleno al 95 % de su capacidad. Muchos investigadores han llevado a cabo experimentos sobre
el flujo en lneas de tuberas parcialmente llenas, Thormann lleg a la conclusin de que la mxima descarga no
ocurre al 95 % sino a tubo lleno, esto se podra explicar por la friccin que existe entre la frontera del aire y del
agua. Thormann desarroll una ecuacin para corregir los valores de gastos, esto sera demostrado para tirantes
de ms del 50 % de llenado. (18)
La modificacin es la siguiente:
Pm' = Pm + w S (3.19)
Donde:
Pm' = Permetro mojado corregido de acuerdo a Thormann (m)
Pm = Permetro mojado (m)
w = Factor de correccin
S = Ancho del nivel del agua (m) [ver figura 3.1 a), b)]
El valor de w es calculado como sigue:
El cuadro 3.1 (12) muestra las relaciones del rea, permetro mojado y radio hidrulico en funcin del dimetro
para los tubos parcialmente llenos y totalmente llenos incluyendo la correccin de Thormann.
La figura 3.2. muestra la relacin existente entre el grado de llenado , el gasto y la velocidad, usando la frmula
de Manning (ver tambin cuadro A3.3. en el anexo A3)
Figura 3.2. Relacin del grado de llenado (d/D) , gasto (Qp/Qt) y velocidad (Vp/Vt) , normal y con la
correccin de Thormann
Cuadro 3.1 Clculo del rea , permetro mojado y radio hidrulico, con la correccin de Thormann
K=
d/D
rad
A/D
Pm/D
Rh/D
S/D
Pm'/D
Rh'/D
Grados
0.00
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
--
--
--
--
0.10
1.2870
73.7398
0.0409
0.6435
0.0635
--
--
--
--
0.20
1.8546
106.2602
0.1118
0.9273
0.1206
--
--
--
--
0.30
2.3186
132.8436
0.1982
1.1593
0.1709
--
--
--
--
0.40
2.7389
156.9261
0.2934
1.3694
0.2142
--
--
--
--
0.50
3.1416
180.0000
0.3927
1.5708
0.2500
0.0000
1.0000
1.5708
0.2500
0.60
2.7389
156.9261
0.4920
1.7722
0.2776
-0.0267
0.9798
1.7460
0.2818
0.67
2.4478
140.2463
0.5594
1.9177
0.2917
-0.0239
0.9404
1.8952
0.2951
0.70
2.3186
132.8436
0.5872
1.9823
0.2962
-0.0133
0.9165
1.9701
0.2981
0.80
1.8546
106.2602
0.6736
2.2143
0.3042
0.0800
0.8000
2.2783
0.2956
0.90
1.2870
73.7398
0.7445
2.4981
0.2980
0.2933
0.6000
2.6741
0.2784
1.00
0.0000
0.0000
0.7854
3.1416
0.2500
0.6667
0.0000
3.1416
0.2500
Ejemplo 3.3.:
1. Qu gasto conducir y cual ser la velocidad del agua en una tubera parcialmente llena al
67 % de su dimetro (d/D = 0.67), si el material de que est compuesta es PVC con un
coeficiente de rugosidad de Manning (n) igual a 0.009, una pendiente de 0.005 m/m (0.5 %, 5
mm) y un dimetro nominal de 200 mm (Duradrn Ingls Tipo 41)?
2. Para las mismas condiciones cul sern el gasto y la velocidad, si la tubera fuera de
concreto (n = 0.013), con dimetro nominal de 20 cm?
Solucin:
1. Para tubera de PVC
I.- De la figura 3.2 entrando con el valor de d/D = 0.67 en el eje de las ordenadas se traza
una lnea recta hasta que intercepte las curvas Qp/Qt y Vp/Vt, se le en el eje de las abscisas
los siguientes valores:
a) Sin correccin de Thormann (normal):
Qp/Qt = 0.785 Vp/Vt = 1.120
b) Con correccin de Thormann
Qp/Qt = 0.785 Vp/Vt = 1.105
Haciendo el clculo a tubera completamente llena (frmula 3.8) se tiene lo siguiente:
Para PVC, el dimetro interno promedio de la tubera de 200 mm es: 202.30 mm;
A = D /4 = 0.0321 m, Rh = D/4 = 0.0506 m:
Qt = 0.0321 / 0.009 x ( 0.0506)2/3 (0.005)1/2 = 0.0345 m3 /s = 34.54 lps
Vt = Qt / A = 0.0345 m3 /s / 0.0321 m = 1.074 m/s
a) Qp = 0.785 x 34.54 lps = 27.11 lps
Vp = 1.120 x 1.074 m/s = 1.20 m/s
b) Qp = 27.11 lps
Vp = 1. 105 x 1.074 m/s = 1.19 m/s
II.- Usando el cuadro 3.1 se tienen los siguientes valores para d/D = 0.67
A/D = 0.5594; A = 0.0229 m
a) Rh/D = 0.2917; Rh = 0.0590 m
b) Rh'/D = 0.2951; Rh' = 0.0597 m
Calculando el gasto y la velocidad:

a) Qp = 0.0229 / 0.009 x ( 0.0590 )2/3 ( 0.005)1/2 = 27.27 lps
Vp = 0.0273 / 0.0229 = 1.19 m/s
b) Qp = 0.0229 / 0.009 x ( 0.0597 )2/3 ( 0.005 )1/2 = 27.48 lps
Vp = 0.0275 / 0.0229 = 1.20 m/s
2. Para tubera de Concreto
I.- Los valores obtenidos de la grfica son iguales en el caso del concreto, haciendo el clculo
para tubera completamente llena con un dimetro interno de 200 mm:
A = D /4 = 0.0314 m, Rh = D/4 = 0.05 m:
Qt = 0.0314 / 0.013 x ( 0.05)2/3 (0.005)1/2 = 0.0201 m3 /s = 23.19 lps
Vt = Qt / A = 0.0232 m3 /s / 0.0314 m = 0.738 m/s
a) Qp = 0.785 x 23.19 lps = 18.20 lps
Vp = 1.120 x 0.738 m/s = 0.83 m/s
b) Qp = 18.20 lps
Vp = 1.105 x 0.738 m/s = 0.82 m/s
II.- Usando el cuadro 3.1 se tienen los siguientes valores para d/D = 0.67
A/D = 0.5594; A = 0.0224 m
a) Rh/D = 0.2917; Rh = 0.0583 m
b) Rh'/D = 0.2951; Rh' = 0.0590 m
Calculando el gasto y la velocidad:
a) Qp = 0.0224 / 0.013 x ( 0.0583 )2/3 ( 0.005)1/2 = 18.32 lps
Vp = 0.0183 / 0.0224 = 0.82 m/s
b) Qp = 0.0224 / 0.013 x ( 0.0590 )2/3 ( 0.005 )1/2 = 18.47 lps
Vp = 0.0185 / 0.0224 = 0.83 m/s
3.1.2. Frmula de Darcy - Weisbach

Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de Darcy-Weisbach sin embargo por su
complejidad en el clculo del coeficiente "f" ( l ) de friccin ha cado en desuso. Algunas dependencias del
gobierno la han retomado actualmente por lo que se anexa:
La frmula original de tuberas a presin es: ( 3 ), (4 ), (5 )
Donde:
DH = Prdidas de energa ( m)
f = Coeficiente de friccin ( adim )
L = Longitud del tubo ( m)
v = Velocidad media ( m/s)
g = Aceleracin de la gravedad ( m/s )
D = Dimetro interno del tubo ( m )
para el clculo de f existen diferentes frmulas por citar algunas de las siguientes:
Poiseville
Para flujo laminar desarrollo la siguiente relacin: ( 5 )
Donde:
Re = Nmero de Reynolds.
Siendo:
= Viscosidad cinemtica ( m/s )
En la figura 3.3. se muestra la variacin de viscosidad cinemtica del agua por la temperatura ( fuente ( 5 ) )
Esta frmula es vlida para tubos lisos o rugosos y para Re 2300 en rgimen laminar.
Colebrook - White
Figura 3.3. Viscosidad cinemtica (u) del agua a presin atmosfrica

del nivel del mar
Donde:
e = Rugosidad absoluta del material ( m )
Re = Nmero de Reynolds.
u = Viscosidad cinemtica ( m/s )
f = Coeficiente de friccin ( adim )
D = Dimetro interno del tubo ( m )
La cual es iterativa y es vlida para tubos lisos y rugosos en la zona de transicin o turbulenta y con Re > 4000.
Para canales es apropiado cambiar el dimetro por el radio hidrulico (Rh), tanto para la f como para el Re. ( 1 ) ,
(3)
Despejando para la velocidad y multiplicando por el rea mojada
La frmula de f y Re quedaran ( 3 )
La referencia (19) recomienda la siguiente frmula desarrollada a partir de la frmula original de Darcy Weisbach
Donde:
S = Pendiente del gradiente hidrulico (m/m)
v = Velocidad (m/s)
g = Aceleracin de la gravedad (m/s)
D = Dimetro interno del tubo (m)
= Viscosidad cinemtica del fluido 1.31 10-6 (m/s)
3.1.3. Frmula de Chezy
La frmula de Darcy - Weisbach es muy precisa y laboriosa, en la prctica la frmula de Chezy (o la de Manning)
es ms aceptable para el clculo de flujo en los alcantarillados (18), es como sigue (10), (18).
Donde:
Q = gasto en ( m/s )
C = Coeficiente de Chezy ( m / s )
A = Perfil del tubo ( rea mojada ) ( m )
S = Pendiente o gradiente ( m/m )
La velocidad puede ser calculada como:
y el coeficiente de C de Chezy podra ser calculado con la siguiente frmula simplificada: ( 4 )
Donde:
' = Es la rugosidad del sistema ( m )
Los valores de rugosidad ( ' ) que pueden ser usados en la frmula se muestran en el cuadro 3.2.; estos valores
integran la rugosidad de la tubera, la influencia de los pozos de visita y los sedimentos y la capa fangosa que se
forma en el tubo. ( 4 )
Cuadro 3.2 Valores recomendados de rugosidad en los sistemas ( ' ) con tubera de PVC.
TIPO
CONCRETO
PVC
mm
mm
Sistema combinado
1.5
0.4 (1.0 )
Sistema separado
1.5
0.4
- Alcantarillado de aguas residuales
1.5
0.4 ( 1.0 )
- Alcantarillado de agua pluvial

3.2 Efecto de la deflexin de la tubera en la capacidad de descarga.
Al deflexionarse el tubo de PVC, el rea de seccin transversal del tubo se ve ligeramente reducida. El rea
elptica de seccin transversal despus de la ovalacin del tubo ser un poco menor que el rea de seccin
transversal antes de la deflexin.
Figura 3.4. Efecto de la deflexin en la conduccin en tubos de PVC
Para comparar el rea seccional entre un tubo sin deflexin ( forma circular) y uno deflexionado (forma elptica )
se tienen las siguientes relaciones:
Donde:
C = Permetro del crculo
D = Dimetro interno no deflexionado
C2 = Permetro del tubo deflexionado

E (e) = Funcin elptica del primer tipo de e. ( excentricidad numrica)
Por otro lado se tienen las siguientes relaciones para calcular el rea de la elipse.(17),(4)
Donde:
Ae = rea de la elipse ( m )
a = Radio largo de la elipse ( m )
b = Radio corto de la elipse ( m )
La frmula 3.34 muestra la relacin para obtener el rea del circulo.
El rea del tubo deflectado se calcul asumiendo que los permetros del tubo deflectado y sin deflexin son
iguales ( C2 = C ) ( 6 ) el cuadro 3.3 muestra el efecto de la deflexin en el rea y el gasto.
Cuadro 3.3 Reduccin de la seccin transversal del tubo y el gasto
debido a la deflexin.
DEFLEXION ( % )
% REDUCCION DE LA SECCION % REDUCCION DEL GASTO

TRANSVERSAL DE FORMA
CIRCULAR A ELIPTICA
5.0
0.366
0.6
7.5
0.898
1.3
10.0
1.431
2.4
15.0
3.146
5.2
20.0
5.473
8.9
25.0
8.378
13.6
30.0
11.814
18.9
35.0
15.761
24.9
Fuente: Ref. ( 17 )
3.3 La sedimentacin en los tubos de alcantarillado.
El agua que se conduce a travs de los tubos de alcantarillado contiene muchos elementos slidos tales como
heces fecales, restos de vegetales, arena, etc.. Estos materiales pueden sedimentarse dentro de los tubos si las
condiciones de flujo no generan una fuerza suficiente para arrastrar dichos materiales. Por mucho tiempo se ha
considerado que la velocidad baja del flujo es la principal causa de que se provoquen asentamientos de
materiales, sin embargo se ha encontrado que el esfuerzo cortante ( t ) es el factor fundamental.
La fuerza de friccin del material slido, asumiendo que la capa del agua es mayor a la capa que forma el
material slido, se obtiene (Fig. 3.5):
Donde:
tf = Friccin del material a lo largo del fondo ( N / m )
f = Factor
rd = Densidad del material ( kg / m3 )
g = Aceleracin de la gravedad ( m/s )
rw = Densidad del agua en el alcantarillado ( kg/m3 )
d = Espesor de la capa de material ( m )
p = Porosidad del material
Haciendo:
Tendramos:
Los valores de f se han determinado experimentalmente y varan de 0.04 a 0.8.

Figura 3.5. Transporte de material slido a travs de los alcantarillados
Para prevenir sedimentacin la fuerza del agua que circula tendr que actuar con fuerzas mayores a la de friccin
. (18)
El peso del agua residual por unidad de longitud ser: (Fig. 3.6)
Donde:
G = Peso del agua residual por unidad de longitud (N/m)
rw = Densidad del agua residual (kg/m2)
g = Aceleracin de la gravedad (m/s2)
A = Area mojada (m2)
Fig. 3.6. Alcantarillados parcialmente llenos
Debido a la pendiente del tubo (S) la componente de la masa sera:
Donde:
= Tan-1 (S)
S = Pendiente de la tubera (m/m)
As el esfuerzo cortante quedara como:
Y cuando se tienen pendientes pequeas:
Donde:
A/Pm = Rh = Radio Hidrulico (m)
Pm = Permetro mojado (m)
Para flujo permanente uniforme la frmula de Chezy (frmula 3.32) despejada para pendiente queda:
Donde:
C = Coeficiente de Chezy (m 1/2/s) (frmula 3.33)
v = Velocidad del flujo (m/s)
Rh = Radio Hidrulico (m)
Sh = Pendiente Hidrulica (lnea de energa) (adim)
Sustituyendo (3.45) en (3.44)
Esto muestra que el esfuerzo cortante (t) es una funcin del cuadrado del cociente v/C.
La figura 3.7. puede ser usada para calcular la pendiente requerida para evitar sedimentacin en la tubera,
basandose en el dimetro, el % de llenado y el esfuerzo cortante mostrados en el cuadro 3.4. dependiendo del
tipo de sistema de alcantarillado y el material de la tubera. Se agregan dos ejemplos del uso del nomograma.
Cuadro 3.4. Friccin requerida por los alcantarillados segn el tipo de material para ser usada en la
figura 3.7. (Fuente: Ref.(18) )
FRICCIN REQ. (N/m)
TIPO DE SISTEMA
PVC
CONCRETO
1.5 - 3.0 (3)
3-6
AGUAS PLUVIALES
1.0 - 2.0 (2)
2-4
AGUAS RESIDUALES
0.5 - 1.5 (1)
1-3
COMBINADO
SEPARADO
(1), (2) y (3) Indicados en la figura 3.7.

Ejemplos 3.4.:
1a. Para PVC de 300 mm de dimetro al 10 % de llenado, con esfuerzo cortante de 1 N/m se
requiere una pendiente de 0.005 m/m ( 0.5 % 1:200).
1b. Para concreto con las mismas condiciones de llenado y un esfuerzo cortante de 2 N/m, la
pendiente requerida es de 0.01 m/m (1% 1:100).
2a. Para concreto de 300 mm de dimetro con una pendiente de 0.005 m/m (0.5 % 1:200)
y un esfuerzo cortante de 2 N/m, requiere de un llenado al 23 %
2b. En PVC bajo las mismas condiciones con un esfuerzo cortante de 1 N/m, requiere de un
llenado del 10 %
Figura 3.7. Pendiente requerida en relacin al dimetro y al grado de
llenado en el tubo, para evitar sedimentacin (Fuente: Ref (18)).
Captulo 4
Aspectos Mecnicos
4.- ASPECTOS MECANICOS.
4.1. Rigidez de la tubera.
La rigidez es la propiedad inherente a los tubos de oponer resistencia a ser deflexionados. La relacin
siguiente es recomendada por ASTM-D-2412 para el clculo de la rigidez de la tubera medida a un
valor del 5% de deflexin.(17)
Donde:
Ps = Rigidez del tubo (kg/cm)
E = Mdulo de elasticidad del PVC ( 28,129.4 kg/cm - 2758 MPa - )
RD = Relacin de dimensiones (adim)
DEprom = Dimetro externo promedio (mm)

e min = Espesor mnimo de pared (mm)
Nota: En la tubera Duradrn Sistema Ingls el RD corresponde al Tipo.
Aplicando la frmula anterior se obtiene la siguiente rigidez segn el RD de la tubera:
Cuadro 4.1. Rigidez de la tubera Duradrn.
Tipo o Serie
Rigidez (Ps)
kg/cm
PSI
51
1.006
14.3
41
1.965
27.9
35
3.199
45.5
25
1.006
14.3
20
1.965
27.9
16.5
3.500
49.8
Durahol
1.965
27.9
Como se puede observar la rigidez del tubo aumenta conforme disminuye el RD esto es que la pared del
tubo es ms gruesa.
El tubo DURAHOL tiene una rigidez equivalente a un tubo serie 20.

Se denomina tubo flexible, aquel que permite deflexiones de ms de un 3% sin que haya fractura, y
tubo rgido, aquel que no permite deflexiones mayores a 0.1 % sin que haya fractura (13). Las
principales diferencias de las tuberas rgidas, semi-flexible y flexible se muestran en la figura 4.1. (13)
Se han hecho estudios exhaustivos en tuberas rgidas y flexibles los cuales demostraron que: (13)
"1. Las cargas desarrolladas sobre la tubera rgida son mayores que las desarrolladas sobre la
tubera flexible.
2. Las cargas externas tienden a concentrarse directamente abajo y arriba del tubo rgido, creando un
momento de aplastamiento que debe ser resistido por las paredes del tubo. En los tubos flexibles la
carga es distribuida uniformemente alrededor de su circunferencia, y la carga en cualquier punto es
menor que para la del tubo rgido.
3. Las cargas externas son soportadas por fuerzas de compresin en la seccin transversal de
la tubera. Parte de estas cargas son transmitidas lateralmente al material alrededor del tubo,
del mdulo de elasticidad del material del tubo y del tipo de relleno."
"Estas son las diferencias inherentes entre el comportamiento del tubo rgido y el
comportamiento del tubo flexible; es por sto que la teora de las cargas combinadas sobre
tubos rgidos (Schlick), no se debe aplicar a las tuberas flexibles."
Figura 4.1. Conceptos de diseo para varios tipos de tubos enterrados
Fuente: Referencia (6) PEAD: Polietileno de alta densidad, PP: Polipropileno
4.2. Influencia del Suelo en Tubera Enterrada

Una tubera enterrada recibe fuerzas laterales y verticales del suelo que la rodea, as al que est por
encima del tubo. El grado en que se compacta el relleno en la zanja afecta de manera relevante al
comportamiento del tubo en el suelo. Cuando se instala una tubera lo ideal sera alcanzar los valores de
Peso Volumtrico Seco ( s ) (Proctor) ms altos por medio de la compactacin, de tal forma que fuesen
lo ms semejantes posibles a los originales del suelo sin alterar; as se evitaran futuros reacomodos
que afectasen la tubera. Sin embargo los resultados de la prctica en muchas ocasiones distan mucho
de llegar a ser los valores requeridos por el tubo.
Uno de los principales parmetros para conocer el comportamiento del tubo ante dichas fuerzas es la
rigidez; un tubo rgido (como concreto) tender a soportar las cargas del suelo, mientras un tubo
flexible tender a deformarse ante dichas cargas cambiando su forma original circular a una forma
elptica. La norma ASTM D-3034(7) recomienda que la mxima deflexin permisible en la tubera sea de
7.5 % , esto no quiere decir que el tubo falle al 7.5 % de deflexin sino que es un valor tomado para
evitar una disminucin significativa de la capacidad de conduccin de la tubera (ver seccin 3.2.).
Debido a que el tubo flexible reacciona de acuerdo a los movimientos relativos del suelo se puede decir
que se forma un sistema suelo-tubo. La siguiente figura ilustra la manera en que acta el suelo en
tuberas flexibles y en tuberas rgidas.
Figura 4.2. Accin del suelo sobre el tubo
4.3. Influencia del Trfico Vehicular en la Tubera Enterrada

Adems de las fuerzas que recibe la tubera del suelo, existen otras fuerzas debidas al trfico. La
influencia del trfico es ms notoria cuando la tubera est enterrada a profundidades cercanas a la
superficie del suelo, conforme aumenta la profundidad la influencia disminuye. La fuerza ejercida por el
trfico depende del tipo de vehculo. Para los mtodos de clculo de deflexin que se vern en el
siguiente apartado se usan camiones normalizados.
4.3.1. Cargas mximas permisibles en Mxico para los vehculos.
Existe una clasificacin de vehculos de acuerdo a la carga para facilitar los clculos; as se tiene
vehculos tipo A donde se involucran todos los automviles, las camionetas tipo pick-up y los que
tengan un peso menor a 3 ton, los tipo B en el que quedan incluidos todos los autobuses y los tipo C,
que son los camiones de carga con ms de 3 ton y los cuales se desglosan en grupos por existir una
gran variedad de caractersticas, su peso puede variar desde 3 ton hasta 60 ton con diferentes
combinaciones en la posicin de ejes y llantas. El siguiente cuadro muestra la clasificacin de vehculos
en Mxico de acuerdo a la carga mxima permisible:
Cuadro 4.2. Pesos de diferentes vehculos automotores
Tipo de
vehculo
Peso
total
(ton)
Peso de ejes cargados (ton)

Tractor
Delan-
Semire
Trasero
molque
tero
Remolque
Delan-
Trasero
tero
Automvil
A2
1.0 (s)
1.0 (s)
B2
15.2
5.5 (s)
10.0(s)
B3
20.0
5.5 (s)
14.5(s)
B4
27.0
9.0 (t)
18.0(t)
A '2
5.5
1.7 (s)
3.8 (s)
C2
15.5
5.5 (s)
10.0(s)
C3
23.5
5.5 (s)
18.0(t)
C4
28.0
5.5 (s)
22.5(tr
T2-S1
25.5
5.5 (s)
10.0(s)
10.0(s)
T2-S2
32.5
5.5 (s)
10.0(s)
18.0(t)
T3-S2
41.5
5.5 (s)
18.0(t)
18.0(t)
C2-R2
35.5
5.5 (s)
10.0(s)
10.0(s)
C3-R2
43.5
5.5 (s)
18.0(t)
10.0(s)
C3-R3
51.5
T2-S1-R2
45.5
5.5 (s)
10.0(s)
10.0(s)
T3-S3
50.5
5.5 (s)
18.0(t)
22.5(tr)
T2-S2-R2
53.5
5.5 (s)
10.0(s)
18.0(t)
10.0(s)
T3-S1-R2
53.5
5.5 (s)
18.0(t)
10.0(s)
10.0(s)
T3-S2-R2
61.5
5.5 (s)
18.0(t)
18.0(t)
T3-S2-R3
69.5
5.5 (s)
18.0(t)
18.0(t)
10.0(s)
18.0(t)
T3-S2-R4
77.5
5.5 (s)
18.0(t)
18.0(t)
18.0(t)
18.0(t)
Autobs
Camiones
5.5 (s)
18.0(t)
10.0(s)
18.0(t)
10.0(s)
10.0(s)
(s) = eje sencillo; (t) = eje tndem; (tr) = eje triple; Fuente: referencia (8)
C = Camin con un chasis; T = Tractor (unidad solo motor); S= Caja o semirremolque jalado
directamente por el tractor; R = Remolque; caja jalada por el semirremolque.
En Mxico, las cargas mximas legales por eje son:(8)
5.5 ton por eje sencillo rueda sencilla,
10.5 ton para eje sencillo rueda doble,

18.0 ton para eje tndem (doble) rueda doble,
27.0 ton para eje triple rueda doble.
4.4. Frmulas para el Clculo de Deflexin
Se han desarrollado variadas relaciones para calcular la deflexin de las tuberas debido a las cargas
que soportan, ya sean las que recibe del suelo llamadas comunmente cargas muertas, o aquellas que
recibe del trfico vehcular denominadas cargas vivas. En el presente capitulo se presentarn las
frmulas ms usuales. Un ejemplo del clculo se muestra en el anexo.
La mayora de las frmulas se basan en la siguiente expresin general:(18)
4.4.1. Teora de Deflexin de Spangler

Una de las relaciones de mayor uso para el clculo de deflexin es la de Spangler llamada comunmente
"Frmula Iowa", la cual adems de relacionar las caractersticas del suelo y de la tubera considera un
factor de deflexin a largo plazo, esto es la deflexin alcanzada en el momento que el suelo finaliza de
asentarse en la zanja y la tubera deja de deflexionarse. La frmula es la siguiente:(17)
Donde:
y/D = Deflexin del tubo en base al dimetro original
Wc = Cargas muertas (MN/m2 kg/cm2 )
Wsc = Cargas vivas (MN/m2 kg/cm2 )
E = Mdulo de elasticidad del tubo (2,759 MN/m2 28,129.4 kg/cm2 )
E' = Mdulo de reaccin del suelo (MN/m2 kg/cm2 )
Dl = Factor de deflexin a largo plazo (adim, Spangler recomienda un Dl = 1.5)
RD = Relacin de dimensiones (adim) ver frmula 4.2
Nota: En el tubo Duradrn Sistema Ingles los tipos corresponden al RD, en el caso del tubo
mtrico se hace necesario aplicar la frmula 4.2. con los datos proporcionados en el cuadro
1.2. del capitulo 1.
Las cargas muertas se calculan con la siguiente relacin, desarrollada por Martson: (18)
Donde:
= Densidad del relleno (MN/m3 kg/cm3 )
Bd = Ancho de la zanja (m cm)

Cd = Coeficiente de carga para conductos instalados en zanjas (adim)
y se obtiene con la siguiente expresin:
Donde:
H = Profundidad de relleno (m)
k' = Factor determinado por la relacin de la presin horizontal y vertical (k) y la friccin de la pared
de la zanja (adim)
e = Base de los logaritmos naturales ( 2.71828 )
Figura 4.3. Valores del Coeficiente Cd para usarse
en la frmula (4.4) (fuente: Ref. (17))
(A) Para materiales granulares sin cohesin; (B) Mximo para arena y grava; (C) Mximo para suelos
saturados;
(D) Mximo para arcillas; (E) Mximo para arcillas saturadas.
La presin del suelo debido al trfico se determina con la siguiente relacin, la cual es una modificacin
a la teora de Boussinesq.(18)
Donde:
P = Carga concentrada de la rueda (0.70 MN 7,135.6 kg)
L = Longitud efectiva (0.9 m 90 cm)
DE = Dimetro externo de la tubera (m cm)
F' = Factor de impacto (adim)
Cuadro 4.3. Factor de impacto vs Profundidad de relleno
Profundidad de
Carreteras
Vas de
Pistas de
FF.CC.
Enterramiento
Aterrizaje
(m)
0.0 a 0.3
1.50
1.75
1.00
0.3 a 0.6
1.35
1.00
0.6 a 0.9
1.15
1.00
Mayor a 0.9
1.00
1.00
Nota: Para propsitos prcticos se puede tomar un valor de 1.5 excepto en cruces de vas de FF. CC.
Fuente : Ref. (17)
Cs = Coeficiente de carga de ruedas (adim)
Donde:
A = L / 2 B = DE / 2 F = A2 + B2 + H2
L = Longitud efectiva (m)
H = Profundidad de relleno (m)
Figura 4.4. Valor del Coeficiente Cs

para usarse en la frmula (4.6)
4.4.2. Clasificacin de suelos.

La clasificacin de suelos ms usada desde el punto de vista de mecnica de suelos es el Sistema
Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS) el cual asigna un smbolo para cada uno de los tipos de
suelo, ya sean orgnicos o inorgnicos. Sus principales parmetros de clasificacin son: el Lmite
Lquido (LL), el Lmite Plstico (LP) y el tamao de partculas (granulometra). Los cuales describen el
comportamiento mecnico del suelo (11). Las normas ASTM D-2487 y D-2488 muestran la clasificacin
de suelos y el mtodo visual-manual de clasificacin respectivamente (ver referencia (17)). La
clasificacin SUCS se muestra a continuacin. (11) y (17). Adems muestra la clasificacin de la Unibell
Plastics Pipe Asociation en grupos de relleno.
Cuadro 4.4. Principales tipos de suelos (SUCS)
Smbolos del
Clasif.
Grupo
Usual en
Mxico
Usual en
Unibell
Nombres tpicos
EE.UU.
-
Clase
I
Material granular, angular

manufacturado , de 1/4 a 1 1/2"
(6 a 40 mm), incluyendo
materiales representativos de la
regin como roca triturada, coral
picado, conchas trituradas,
Gp
GW
Clase
Gravas bien graduadas; mezclas
de grava y arena; pocos o ningn

finos.
Gm
GP
II
Gravas mal graduadas; mezclas

de grava y arena; pocos o ningn
finos.
GL
GM
GB
GC
Clase
Gravas limosas; mezclas de grava

y limo mal graduadas.
III
Gravas arcillosas; mezclas de

grava, arena y arcilla mal
graduadas.
Ab
SW
Clase
Am
SP
II
AL
SM
Clase
AB
SC
III
Lp
ML
Clase
Arenas bien graduadas; arenas

gravosas; pocos o ningn finos.
Arenas mal graduadas; arenas
gravosas; pocos o ningn finos.
Arenas limosas; mezclas de arena
y limo mal graduados.
Arenas arcillosas; mezclas de
arena y arcilla mal graduadas.
Limos inorgnicos y arenas muy
finas, polvo de roca; arenas finas
limosas o arcillas ligeramente
plsticas
Bp
CL
IV
Arcillas inorgnicas de plasticidad

baja a media; arcillas gravosas;
arcillas arenosas; arcillas limosas;
arcillas pobres.
Op
OL
Clase V
Lc
MH
Clase
Limos orgnicos y arcillas limosas

orgnicas de baja plasticidad.
Limos inorgnicos; suelos
micceos o diatomceos arenosos
finos o limosos, limos elsticos.
Bc
CH
IV
Arcillas inorgnicas de alta

plasticidad; arcillas francas muy
comprensibles.
Oc
OH
Clase
PT
Arcillas orgnicas de plasticidad

media a alta muy compresibles.
Turba y otros suelos altamente
orgnicos en estado de
descomposicin.
No recomendable para usarse como relleno
Fuente: Ref. (17), (11) y (7)

La Unibell Plastic Pipe Association (Ref. (17)) hace una agrupacin de los tipos de suelos los cuales son
mencionados en el cuadro 4.3. con fines de usarlos de relleno en las zanjas, los subdivide en cinco
clases tomando en cuenta sus propiedades mecnicas.
4.4.2.1. Mdulo de reaccin del suelo (E')
Muchas investigaciones han tratado de medir los valores de E' sin xito. El mtodo ms usual es medir
las deflexiones en el tubo teniendo todas las dems variables conocidas resolviendo, en forma inversa,
la frmula Iowa para determinar el valor correcto de E'. (17)
Amster K. Howard compil valores de E' usando informacin de ms de 100 laboratorios y pruebas de
campo para varios tipos y densidades de suelo, dichos valores se muestran en el cuadro 4.5.
Cuadro 4.5. Valores promedio del mdulo de reaccin del suelo (E') (Para la Deflexin inicial
en tubos flexibles)
E' segn el grado de compactacin del

encamado
TIPO DE SUELO PARA
LIGERO,
MODERA
ALTO,
ENCAMADO DE TUBERIAS
VOLTEO
Proctor
DO,
Proctor
(SISTEMA UNIFICADO DE
(2)
<85%
Proctor
>95%
CLASIFICACIN DE
Densidad
85% - 95
Densidad
SUELOS - SUCS-)
relativa
relativa>
(1)
<40%
Densidad
70%
(3)
relativa
(5)
40% 70%
(4)
Suelos bien graduados
(LL>50)b, Suelos con
Use E' = 0
media a alta plasticidad,

CH, MH, CH-MH
3.52
14.06
28.13
70.32
(LL<50), Suelos con media
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
a nula plasticidad CL, ML,
50 PSI
200 PSI
400 PSI
1000 PSI
ML-CL, con menos de 25 %
0.35
1.38
2.76
6.90
de partculas gruesas.
MN/m2
MN/m2
MN/m2
MN/m2
28.13
70.32
140.65
7.03
(LL<50), Suelos con media
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
a nula plasticidad CL, ML,
100 PSI
400 PSI
1000 PSI
2000 PSI
ML-CL, con ms del 25 %
0.69
2.76
6.90
13.80
de partculas gruesas
MN/m2
MN/m2
MN/m2
MN/m2
Suelos de partculas
gruesas con finos
GM, GC, SM, SCc
conteniendo ms del 12 %
de finos
Suelos de partculas
14.06
70.32
140.65
210.97
gruesas con pocos o sin
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
finos GW, GP, SW, SPc
200 PSI
1000
2000 PSI
conteniendo menos del
1.38
PSI
13.80
20.70
12% de finos
MN/m2
6.90
MN/m2
MN/m2
kg/cm2
3000 PSI
MN/m2
Roca triturada
70.32
210.97
210.97
210.97
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
1000
3000 PSI
3000 PSI
3000 PSI
PSI
20.70
20.70
20.70
6.9
MN/m2
MN/m2
MN/m2
0.5
MN/m2
Precisin en trminos de
porcentaje de deflexind
Fuente : Ref (17)
a Norma ASTM D-2487
b LL = Lmite lquido
c O cualquier suelo en el lmite que comience con esos smbolos (p.ej. GM-GC, GC-SC)
d Para 1% de precisin y una deflexin predecida de 3%, la deflexin real estara entre 2% y 4%
Nota: Estos valores son aplicables slo para rellenos con profundidades menores de 15 m. La tabla no incluye
ningn factor de seguridad. Para uso solo en predicciones iniciales de deflexin, puede ser aplicado un factor de
largo plazo (F') apropiado para deflexiones a largo plazo. Si el encamado cae entre dos categoras de
compactacin, seleccione el menor valor de E' o el promedio de los dos valores. El porcentaje Proctor basado en
la mxima densidad en seco (peso volumtrico seco) de las normas de prueba usando aproximadamente 598,000
J/ m3 (12,500 Pie Lb/ Pie3 ) (ASTM D-698) (6.1 kg cm / cm3 )
El cuadro 4.6. presenta una gua aproximada para estimar el grado de compactacin alcanzado segn el
mtodo utilizado y el cuadro 4.7. el mdulo de reaccin del suelo E' segn la clase de suelo y la
compactacin Proctor dada.
Cuadro 4.6. Gua aproximada para estimar el rango del grado de compactacin vs la clase y el mtodo
de relleno como porcentaje Proctor o de la Densidad Relativa* ,para materiales granulares**
CLASE DE RELLENO
DESCRIPCION DEL
Material
MATERIAL
II
III
IV
Suelos de
Suelos
granular
arena y
mezclado
de
manufac-
grava
s granuloso
granos
turado
limpios
finos
9-12
Contenido ptimo
9-18
Suelos
6-30
de humedad en
% de suelo seco
Mtodo de
compactacin del
Rango en % Proctor o Densidad Relativa

(valores entre parntesis)
suelo
Compactado con
apizonador
95-100
(75-100)
95-100
95-100
90-100
(80-100)
mecnico
Compactado con
vibrocompactador
porttil
80-95
(60-75)
80-95
(60-80)
80-95
75-90
Con pizn manual
60-80
60-80
60-75
(50-60)
A volteo
60-80
(40-60)
60-80
60-80
60-75
(50-60)
Fuente: Ref. (17)

* La densidad relativa est anotada entre parntesis.
** Esta tabla sirve como una gua aproximada para definir promedios de compactaciones Proctor conseguidos a
travs de varios mtodos de compactacin de suelo en diferentes clases de suelo. La tabla tiene la intencin de
proveer una gua y no se recomienda para su uso en diseo. Los valores reales de diseo debern ser calculados
por el ingeniero para suelos especficos y con contenidos de humedad especficos.
Cuadro 4.7. Porcentaje Proctor y Mdulo de reaccin del suelo (E') para las diferentes clases de suelo
Clase de relleno
Rango de
( Clasificacin
Densidad
UNIBELL )
Proctor %
Mdulo de reaccin del Suelo

(kg/cm2 , PSI y MN/m2)
210.97 - 3,000 - 20.70
II
85-95
140.65 - 2,000 - 13.80
75-85
70.32 - 1,000 - 6.90
III
IV
65-75
14.06 - 200 - 1.38
85-95
70.32 - 1,000 - 6.90
75-85
28.13 - 400 - 2.76
65-75
7.03 - 100 - 0.69
85-95
28.13 - 400 - 2.76
75-85
14.06 - 200 - 1.38
65-75
V
3.52 - 50 - 0.69
CLASE DE SUELO
NO RECOMENDADA
Fuente: Ref (17)

Nota: El porcentaje de la densidad Proctor de acuerdo a ASTM 698
Ejemplo 4.1.
Se va ha instalar una tubera de alcantarillado de PVC Duradrn de 300 mm de dimetro (12") tipo 41 a
5 m de profundidad a lomo de tubo, se hizo el anlisis granulomtrico del que resultaron dos suelos
principales: Gravas bien graduadas, Gp (suelo 1) y Arenas limosas, AL (suelo 2). Las densidades son
respectivamente, 1700 kg/m3 y 1900 kg/m3 . Cual ser la deflexin que presentar el tubo para un
grado de compactacin de 65 - 75 %, de 75 - 85% y de 85 - 95 % Proctor?
Solucin.
Tomando el cuadro 4.4. de clasificacin de suelos se observa que el suelo Gp es clase II y el
suelo AL corresponde a la clase III. Los valores de k' para esas clases segn la figura 4.3.
son de 0.165 y 0.150 respectivamente.
El factor de impacto para 5 m de profundidad a lomo de la tubera para carreteras es de 1.0
(cuadro 4.3)
El ancho de zanja recomendado para tubera de 300 mm es de 0.70 m (cuadro 5.2., captulo 5
- recomendados para tubera de PVC por el ITP-)
Clculo de cargas muertas:
H/Bd = 5m / 0.70 m = 7.143
Entrando a la grfica 4.3. con este valor resulta un coeficiente Cd1= 2.7 y Cd2= 2.9. las
cargas muertas sern para cada tipo de suelo de: (frmula 4.4.)
Wc1 = (2.7) (1,700 kg/m3 ) (0.70 m) = 3,213 kg/m2 = 0.3213 kg/cm2
Wc2 = (2.9) (1,900 kg/m3 ) (0.70 m) = 3,857 kg/m2 = 0.3857 kg/cm2
Clculo de cargas vivas:
Primeramente se calcula el valor del coeficiente Cs usando la figura 4.4. con 5 m de
profundidad de relleno y 300 mm de dimetro Duradrn S.I.
Cs = 0.0055
La carga concentrada por ruedas de un vehculo se asume de 0.07 MN que equivale a 7,135.6 kg, el
dimetro externo para tubera de 300 mm se toma del promedio de los dimetros mximo y mnimo del
cuadro 1.1, siendo DE = 0.3175 m, por lo que, la carga viva resultar igual a: (Frmula 4.6)
Wsc = 0.0135 kg/cm2

Clculo de la deflexin de la tubera:
El clculo de deflexin de la tubera se hace usando la frmula 4.3. A continuacin se presenta el clculo
de deflexin para uno de los grados de compactacin. En la tabla siguiente se presentan los resultado
para los dems grados de compactacin para las dos clases de suelo.
Suelo 1
Dl = 1.5
E' = 14.06 kg/cm2 para suelo clase II , 65-75 % proctor (cuadro 4.7.)
K = 0.1
y/D1 = 4.31 %
Clase de
Suelo
Densidad
Proctor (%)
Clase II
Clase III
E'
y/D
(kg/cm2 )
(%)
65-75
14.06
4.31
75-85
70.32
1.10
85-95
140.65
0.57
65-75
7.03
8.32
75-85
28.13
2.99
85-95
70.32
1.31
Conclusin:
La tubera se comporta satisfactoriamente en ambos suelos, no se recomienda tener compactaciones
proctor menores a 75 % con suelo clase III. La deflexin mxima permisible es de 7.5 % (apartado
4.2.)
Ejemplo 4.2.
Tomando los datos del problema anterior, cambiando solamente el ancho de zanjas de 0.70 m a 0.85 m
segn la recomendacin de la CNA (cuadro 5.2.)
Solucin.
Clculo de cargas muertas:
H/Bd = 5m / 0.85 m = 5.882
Cd1= 2.65
Cd2= 2.75
Wc1 = (2.65) (1,700 kg/m3 ) (0.85 m) = 3,829 kg/m2 = 0.3829 kg/cm2
Wc2 = (2.75) (1,900 kg/m3 ) (0.85 m) = 4,441 kg/m2 = 0.4441 kg/cm2
Clculo de cargas vivas:
Cs = 0.0055
Wsc = 0.0135 kg/cm2

Clculo de la deflexin de la tubera:
Suelo 1
Dl = 1.5
E' = 14.06 kg/cm2 para suelo clase II , 65-75 % proctor (cuadro 4.7.)
K = 0.1
y/D1 = 5.11 %
Clase de
Suelo
Densidad
E'
Proctor (%)
(kg/cm2 )
Clase II
Clase III
y/D
(%)
65-75
14.06
5.11
75-85
70.32
1.28
85-95
140.65
0.66
65-75
7.03
9.42
75-85
28.13
3.38
85-95
70.32
1.48
Conclusin:
Como se puede observar en el cuadro anterior el ancho de zanja afecta significativamente a la deflexin
de la tubera por lo que se recomienda tener los anchos menores posibles, esto es aquellos que
permitan elaborar los trabajos de instalacin (nivelacin de plantillas, instalacin de la tubera,
acostillado, relleno y compactacin).
Nota Aclaratoria:
Las grficas que se presentan en el Anexo A1, se hicieron tomando los anchos de zanja recomendados
por el ITP (Instituto de Tuberas Plsticas), por lo que para otros anchos se deben tomar las
precauciones necesarias.
Captulo 5
Instalacion y Mantenimiento
(Sitio WEB no disponible)
Anexo 1
Cuadros de Deflexin de la Tubera Duradrn
R E L A C I N DE G R F I C A S
Deflexin tubera Duradrn
Grfica A1 - 1a. Tipo 41, DN 150 mm

Grfica A1 - 1b. Tipo 41, DN 150 mm (continuacin)
Grfica A1 - 9a. Serie 20, DN 35.5 cm
Grfica A1 - 9b. Serie 20, DN 35.5 cm (continuacin)
Grfica A1 - 10a. Serie 25, DN 35.5 cm
Grfica A1 - 10b. Serie 25, DN 35.5 cm (continuacin)
Grfica A1 - 11a. Serie 20, DN 40 cm
Grfica A1 - 11b. Serie 20, DN 40 cm (continuacin)
Nota: Las leyendas de las grficas se componen de un nmero romano que corresponde a la
clasificacin de suelos especificada en el cuadro 4.4. del captulo 4; el valor en porcentaje
corresponde a la densidad Proctor.
Anexo 2
Resistencia Qumica del PVC 1114
Anexo A2. Resistencia Qumica de la tubera de PVC 1114
(Fuente: Referencia (17) )
R = Resistente, C = Condicionado, N = No resistente
COMPUESTO QUMICO 22.8C
60.0C
COMPUESTO QUMICO
22.8C
60.0C
Aceite de algodn
cido lctico, 25%
Aceite de castor
cido lurico
Aceite de coco
cido linolico
Aceite de linaza
cido malico
Aceite de maz
cido mlico
Aceite de mquinas
cido metilsulfnico
Aceite de oliva
cido nicotnico
Aceite de silicn
cido ntrico, 0-50%
Aceite mineral
cido ntrico, 60 %
Aceite para corte de

roscas
cido ntrico, 70 %
Aceite para motor
cido ntrico, 80 %
Aceite vegetal
cido ntrico, 90 %
Aceites y grasas
cido ntrico, 100 %
Aceites lubricantes
cido ntrico, vapores
Acetamina
cidos ntrico y sulfrico,

mezclados
Acetato butlico
cido nitroso
Acetato de metilo
cido olico
Acetato de vinilo
cido oxlico
Acetilaldehido
cido palmtico, 70 %
Acetilaldehido, aq 40%
cido palmtico, 10 %
Acetileno
cido peractico, 40 %
Acetona
cido perclrico, 10 %
cido actico, glacial
cido perclrico, 70 %
cido actico, vapor
cido pcrico
cido actico 20%
cido piroglico
cido actico 80%
cido saliclico
cido adpico
cido selnico
cido aril-sulfnico
cido silcico
cido arsnico 80 %
cido sulfnico de
antraquinona
cido bencensulfnico
cido sulfrico, 70-90%
cido bencensulfnico
10%
cido sulfrico, 90-100%
cido benzico
cido sulfrico, hasta 70%
cido Brico
cido sulfuroso
cido bromhdrico, 20%
cido tnico
cido Brmico
cido tartrico
cido butrico
cido tricloroactico
cido cianhdrico
cidos grasos
cido ctrico
Agua, normal
cido cloractico
Agua de mar
cido clorhdrico, 20%
Agua destilada
cido clorhdrico
Agua mineral
cido clorosulfnico
Agua regia
cido Creclico, 50 %
Agua salada
cido crmico, 30 %
Aguas residuales
residenciales
cido crmico, 40 %
Alcohol allico
cido crmico, 50 %
Alcohol benzlico
cido crmico, 10 %
Alcohol butil (2-butanol)
cido digliclico
Alcohol butil (n-butanol)
cido esterico
Alcohol etlico
cido fluorbrico, 25%
Alcohol hexlico
cido fluorhdrico, 10%
Alcohol isopropil (2propanol)
Alcohol Metlico
Alcohol Propil (1-propanol)
cido fluorsilcico
Alidas de etileno
cido frmico
Almidn
cido fosfrico
Alquil xantato de potasio
cido ftlico
Alumbre
cido glico
Amil acetato
cido gliclico
Amil cloruro
cido hipocloroso
Amonia , lquido
Anexo A2. Resistencia Qumica de la tubera de PVC 1114 (continuacin)

COMPUESTO QUMICO
22.8C
60.0C COMPUESTO
QUMICO
22.8C
60.0C
Amonia, gas
Dimetil formamida
Amonia, aq
Dimetilamina
Anhdrido actico
Dioctilftalato (DOP)
Anilina
Dioxano-1,4
Antraquinona
Dixido de azufre,
hmedo
Azcares, aq
Dixido de azufre, seco
Azufre
Dixido de carbono
Benceno
Dixido de carbono, aq
Benzaldehido > 10 %
teres
Benzaldehido 10%
Etil alidas
Bisulfuro de carbono
Etil ester
Borax
Fenil carbinol
Bromo, gas 25%
Fenil hidracina
Bromo, aq
Fenil hidracina, cida
Bromo lquido
Fenol
Bromuro de metileno
Fluorina, gas seco
Bromuro de metilo
Fluorina, gas hmeda
Butadina
Fluoruro de amonio,
25%
Butanodiol
Formaldehido
Butantetrol (eritritol)
Fosfato disdico
Butileno
Fsforo, amarillo
Butilfenol
Fsforo, rojo
Cal sulfurada
Fosgeno, gas
Caseina
Fosgeno, lquido
Celosolve
Fren, F21, F22
Cerveza
Fren, F11, F12, F113,

F114
Cetonas
Gas de coque
Ciclohexno
Gas de hulla, Manuf.
Ciclohexanol
Gas natural, metano
Ciclohexanona
Gasolinas
Cloramina
Gelatina
Clorato de sodio
Glicerina (glicerol)
Clorhidrato de anilina
Glicol de etileno
Clorito de sodio
Glicoles
Cloro, gas, seco
Grasa de cerdo
Cloro, gas, hmedo
Heptano
Cloro, lquido
Hexano
Cloro Activo 12.5 %
Hidracina
Cloro Activo 5.5 %
Hidrgeno
Cloro acuoso
Hidroquinona
Cloro benceno
Hidrxido de calcio
Cloroformo
Hipoclorito de calcio
Clorotionil
Iodo alcalino
Cloruro cido de anilina
Iodo aq 10%
Cloruro Allico
Iodo en KI, 3% aq
Cloruro de clorobenzil
Ioduro de metileno
Cloruro de metileno
Jabones
Cloruro de metilo
Jabones metlicos, aq
Cloruro estnnico
Jarabes
Cloruro estaoso
Keroseno
Combustible Jet, JP4, JP5
Lauril clorado
Combustibles Diesel
Lauril sulfatado
Cresol
Leche
Detergentes, aq
Licor de papel Kraft
Dibutil sebacato
Licor de remolacha
Dibutilftalato
Licor de sulfito
Diclorobenceno
Licor negro de papel
Dicloroetileno
Licor verde de papel
Dicromto de sodio, cido
Licores
Dietil-amina
Licores de caa de
azcar
Anexo A2. Resistencia Qumica de la tubera de PVC 1114 (continuacin)

COMPUESTO QUMICO
22.8C
60.0C COMPUESTO QUMICO
22.8C
60.0C
Licores de tanino
Sales de cobre, aq
Melaza
Sales de litio
Mercurio
Sales de magnesio
Metano
Sales de mercurio
Metil ciclohexano
Sales de niquel
Metil cloroformo
Sales de plata
Metil metacrilato
Sales de plomo
Metil salicilato
Sales de potasio, aq
Miel de maz
Sales de sodio, aq
Monoclorobenceno
Sales de zinc
Monoetanolamina
Sales diazoicas
Monxido de carbono
Sales frricas
Nafta
Salicilaldehido
Naftaleno
Soluciones platinadas
Nicotina
Sosa custica (hidrxido de

sodio)
Nitrobenceno
Sulfato Hidroxilamina
Nitroglicerina
Sulfato de manganeso
Nitroglicol
Sulfato de metilo
Nitropropano
Sulfuro de hidrgeno, aq
leum
Sulfuro de hidrgeno, seco
Orina
Tall oil (Deriv. pulpa

madera)
xido de etileno
Terpiniol
xido de mesitilo
Tetracloroetano
xido de propileno
Tetracloruro de carbono
xido nitroso, gas
Tetracloruro de titanio
Oxgeno, gas
Tetraetilo de plomo
Ozono, gas
Tetrahidrofurano
Parafina
Thiner para laqueado
Pegamento de origen
animal
Tintes de anilina
Pentano
Tolueno
Pentxido de fsforo
Trementina (aguarrs)
Percloroetileno
Tributil de citrato
Permanganato de potasio,
25%
Tributil de fosfato
Perxido de Hidrgeno,
50%
Tricloroetileno
Perxido de Hidrgeno,
90%
Tricloruro de antimonio
Petrleo
Tricloruro de fsforo
Petrleo, sulfuroso
Tricresil fosfato
Petrleo, refinado
Trietanolamina
Petrleo crudo
Trietilamina
Piridina
Trifloruro de boro
Potasa custica (hidrxido

de
Trimetilpropano
potasio)
Propano
Trixido de Azufre, hmedo
Propileno diclorado
Trixido de azufre,gas,seco
Propilglicol
Urea
Pulpas y jugos de frutas
Vaselina
Qumicos fotogrficos, aq
Vinagre
Sales de amonia, excepto

fluoruro
Vinos
Sales de Bario
Whiskey
Sales de calcio, aq
Xileno
Nota: Los datos de resistencia qumica se dan nicamente como referencia. La informacin est
basada principalmente en la inmersin de probetas en las diferentes sustancias y en menor grado en
experiencias de campo.
Anexo 3
Tablas Complementarias
Anexo A3.1. Tablas de conversiones
Unidades de Presin
Pa (= N/m2 ) N/mm2 (MPa)
1 Pa = 1 N/m2
1 N/mm2 =1
MPa
1 bar
1 kgf/cm2
10-6
106
105
0.1
bar
kgf/cm2
10-5
1.02 10-5 0.0075
105
10.2
Torr
PSI
1.45 10-4
7.5 103 144.991
1.02
750
14.499
736
14.2233
98,100
9.81 10-2
0.981
1 Torr
133
0.133 10-3
1.33 10-3
1.36 10-3 1
0.019
1 PSI
6,897.134
6.897 10-3
6.897 10-2
0.07031
51.746
Unidades de Longitud
plg
pie
yd
1 plg (in)
0.08333
1 pie (ft)
12
1 yd
mm
002778
25.4
0.0254
0.333
304.8
0.3048
914.4
36
0.03937
3,281 10-6
1m
39.37
3.281
1.094
1,000
1 km
39,370
3,281
1,094
106
1 mm
1,094 10-6 1
km
-
0.9144
0.001
10-6
1
1,000
0.001
1
Unidades de rea
plg2
pie2
yd2
cm2
dm2
m2
1 plg2
6.452
0.06452
64.5 10-5
1 pie2
144
0.1111
929
9.29
0.0929
1 yd2
1,296
8,361
83.61
0.8361
1 cm2
0.155
0.01
0.0001
1 dm2
15.5
0.1076
0.01196
100
0.01
1,550
10.76
1.196
10,000
100
1 m2
Unidades de Volumen
plg3
pie3
yd3
cm3
dm3 (litros) m3
1 plg3
16.39
0.01639
1 pie3
1,728
0.037
28,320
28.32
0.0283
1 yd3
46,656
27
1 cm3
0.06102
3,531 10-8
1.31 10-6
1 dm3
(litros)
61.02
0.03531
0.00131
1,000
61,023
3,531
130.7
106
1 m3
765,400
1
Unidades de Masa
0.001
10-6
1
1,000
0.001
1
1 dram
dram
oz
lb
kg
Mg (ton)
0.0625
0.003906
1.772
0.00177
1 oz
16
0.0625
28.35
0.02835
1 lb
256
16
453.6
0.4536
1g
0.5644
0.03527
0.002205
0.001
10-6
564.4
35.27
1 kg
564.4 103 35,270
Otras unidades:
1 milla terrestre = 1,609 m = 1.609 km
1 galn (EE.UU.) = 3.785 dm3 (litros)
1 LPS = 15.85 GPM
2.205
2,205
1,000
106
1
1,000
0.001
1

Calculo de Esfuerzos Tubos PVC

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Captulo 1

Lzaro Crdenas, Mich

Huajuapan de Len, Oax

Caballo Blanco, Coah

1.3. Productos de calidad.

Cuadro 2.2. Pendientes permisibles para tubera DURADRN y DURAHOL

2.2. Aportaciones de aguas residuales

CONSUMO POR CLASE SOCIOECONMICA

Este gasto es aceptado generalmente como base en la elaboracin de proyectos.

No. de descargas Aportacin por

El cuadro 2.7, se elabor tomando como base el cuadro 2.6.

Gasto mnimo de aguas

2.2.1.3 Gasto mximo instantneo

Siendo M, el coeficiente de Harmon, el cual se define de la siguiente forma:

Clculo de Velocidad y Gasto a tubo lleno.

(ver frmulas 3.1 y 3.8)

(ver frmulas 3.1 y 3.8)

Clculo de velocidades reales

Con este valor se puede determinar la velocidad mxima de la siguiente manera:

(< 5 m/s dentro del rango permisible)

(< 3 m/s, dentro del rango permisible)

Utilizando nuevamente la figura 3.2 o el cuadro A3.3. del anexo A3

Con estos valores se determina la velocidad mnima

(< 0.3 m/s dentro del rango permisible)

(< 0.3 m/s, dentro del rango permisible)

Para tubos por abajo de la mitad del dimetro ( K 0.5 )

Calculando el gasto y la velocidad:

3.1.2. Frmula de Darcy - Weisbach

Figura 3.3. Viscosidad cinemtica (u) del agua a presin atmosfrica

Despejando para la velocidad y multiplicando por el rea mojada

y el coeficiente de C de Chezy podra ser calculado con la siguiente frmula simplificada: ( 4 )

- Alcantarillado de aguas residuales

- Alcantarillado de agua pluvial

C2 = Permetro del tubo deflexionado

% REDUCCION DE LA SECCION % REDUCCION DEL GASTO

Los valores de f se han determinado experimentalmente y varan de 0.04 a 0.8.

Fig. 3.6. Alcantarillados parcialmente llenos

Debido a la pendiente del tubo (S) la componente de la masa sera:

Y cuando se tienen pendientes pequeas:

Sustituyendo (3.45) en (3.44)

1.5 - 3.0 (3)

1.0 - 2.0 (2)

0.5 - 1.5 (1)

(1), (2) y (3) Indicados en la figura 3.7.

DEprom = Dimetro externo promedio (mm)

El tubo DURAHOL tiene una rigidez equivalente a un tubo serie 20.

Fuente: Referencia (6) PEAD: Polietileno de alta densidad, PP: Polipropileno

4.2. Influencia del Suelo en Tubera Enterrada

4.3. Influencia del Trfico Vehicular en la Tubera Enterrada

Cuadro 4.2. Pesos de diferentes vehculos automotores

Peso de ejes cargados (ton)

10.5 ton para eje sencillo rueda doble,

4.4.1. Teora de Deflexin de Spangler

Bd = Ancho de la zanja (m cm)

Figura 4.4. Valor del Coeficiente Cs

4.4.2. Clasificacin de suelos.

Material granular, angular

Gravas bien graduadas; mezclas

de grava y arena; pocos o ningn

Gravas mal graduadas; mezclas

Gravas limosas; mezclas de grava

Gravas arcillosas; mezclas de

Arenas bien graduadas; arenas

Arcillas inorgnicas de plasticidad