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INTRODUCCIN

Los fluidos lquidos para ser transportados deun lugar a otro, y


sea el flujo de rgimen forzado o debido a la pendiente que
tenga el conducto siempre el sistema tendr una prdida de
carga, sea por friccin o locales.
En el presente trabajo de laboratorio tratamos de encontrar
experimentalmente las prdidas de carga o energa existentes
cuando un conducto se ensancha o cuando se estrecha
adems, encontraremos tambin la energa que se disipa al
momento que un conducto atraviesa por un codo en sus
diferentes

presentaciones,

finalmente

encontraremos

la

perdida de carga en un inglete. La prdida de carga de este


tipo es denominada PERDIDA DE CARGA LOCALES.
El tener el conocimiento del valor de la perdida de carga local
e incluso el coeficiente de perdida de carga local (K) para cada
uno de los accesorios incluidos dentro de un sistema del fluido
es de vital importancia para llevar a cabo la ejecucin de obras
hidrulicas;
Esto

nos

ayudara

enormemente

en

el

conocimiento

experimental y terico de encontrar cuanta energa se pierde


al tratar de acomodar al fluido de acuerdo a las condiciones o

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caractersticas que deseamos para de ese modo realizar


conexiones, tomas, con mucha mayor eficiencia.

OBJETIVOS

GENERALES

Poner de manifiesto las prdidas de carga y los caracteres


de una corriente que circula por un sistema hidrulico en

el que existen cambios de seccin, de direccin y vlvulas.


Comprobar que con el paso de un flujo por los

accesoriosexistir una prdida de carga local


Estudiar y sintetizar los datos obtenidos en el ensayo
delaboratorio con los datos que obtenemos apoyndonos
enreferencias

bibliogrficas,

libros

que

usualmente

utilizamos paraestos ensayos

ESPECIFICOS.
ESPECIFICOS

Estudiar las prdidas de cargas debido a los accesorios


que se instalan en un tramo de la tubera, como codos,

ensanchamiento, contraccin, etc.


Encontrar la perdida de carga de una corriente que circula
por

un

sistema

hidrulico

donde

existe

un

ensanchamiento.
Encontrar la perdida de carga de una corriente que circula

por un sistema hidrulico donde existe un estrechamiento.


Encontrar la perdida de carga de una corriente que circula

por un sistema hidrulico donde existe un codo largo.


Encontrar la perdida de carga de una corriente que circula

por un sistema hidrulico donde existe un codo medio.


Encontrar la perdida de carga de una corriente que circula

por un sistema hidrulico donde existe un codo corto.


Encontrar la perdida de carga de una corriente que circula
por un sistema hidrulico donde existe un inglete.

MECNICA DE FLUIDOS II

Encontrar

el

coeficiente

de

perdida

de

carga

local

promedio (K), para cada uno de los accesorios antes


mencionado

MARCO TEORICO
Los fluidos en movimiento o flujo interno forman parte bsica para la
produccin de servicios dentro de las actividades industriales,
residenciales y comerciales. Al Ingeniero en Energa le compete el
tratamiento adecuado de la conduccin de flujos bajo conceptos de
optimizacin econmica, tcnica, ambiental y de esttica.
La aplicacin de la Ecuacin de Bernoulli para fluidos reales, entre 2
secciones de un mismo tramo de tubera es :
p1
v 21 p2
v 22
+ z 1+ = + z 2+ +hp ..(1)

2g
2g
Donde :
hp=hfp+ hfs .(2)
Donde :
hfp = es la sumatoria de perdidas primarias o longitudinales.
hfs = Perdidas secundarias o, locales por accesorios.
Al hablar de prdidas en tuberas, lleva a estudiar los flujos internos
que sean completamente limitados por superficies slidas con un
grado de rugosidad segn el material del cual estn fabricadas.
Este flujo es muy importante de analizar ya que permitir disear las
redes de tuberas y sus accesorios ms ptimos.
Las prdidas de energa que sufre una corriente cuando circula a
travs de un circuito hidrulico se deben fundamentalmente a :
Variaciones de energa potencial del fluido.
Variaciones de energa cintica.
Rozamiento o friccin.

PERDIDAS PRIMARIAS:
Llamadas perdidas longitudinales o prdidas por friccin, son ocasionadas
por la friccin del fluido sobre las paredes del ducto y se manifiestan con una
cada de presin.
Empricamente se evala con la frmula de DARCY - WEISBACH:

hfp=

f LV 2
2 gD

Donde :
L = longitud de la tubera.
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D = Dimetro de la tubera.
V = velocidad media del flujo.
f = factor de friccin de la tubera.
De donde el factor de friccin de la tubera depende del Nmero de Reynolds
( Re ) y de la rugosidad relativa ( / D ) . Para esto se hace uso del Diagrama
de Moody. Bsicamente las Prdidas primarias son directamente
proporcionales a la longitud de la tubera.

PRDIDA DE CARGA LOCALES o PRDIDAS


SECUNDARIAS

Tambin conocidas como perdidas locales o puntuales, las cuales son


originadas por una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un
sistema de tuberas , como por ejemplo :
Vlvulas.
Codos.
Niples.
Reducciones.
Ensanchamientos.
Uniones universales.
Las prdidas de carga que sufre un fluido al atravesar todos los elementos
expresada en metros del fluido, puede calcularse con la siguiente expresin :

h fs=

KV 2
2g

Donde K es la constante para cada accesorio y depende del tipo de accesorio


, material y dimetro.
Donde :
K = coeficiente de prdidas de carga.
V= velocidad del fluido.
h = diferencia de altura manomtrica.
g= gravedad.

ENSANCHAMIENTO SUBITO:
Al fluir un fluido de un conducto de menor a uno mayor a travs de una
dilatacin sbita, su velocidad disminuye abruptamente, ocasionando una
turbulencia que genera una prdida de energa. La cantidad de turbulencia, y
por consiguiente, la cantidad de prdida de energa, depende del cociente de
los tamaos de los dos conductos.
La prdida menor se calcula de la ecuacin:

MECNICA DE FLUIDOS II

v 21
h fs=k
2g

( )

Donde v1 es la velocidad de flujo promedio en el conducto menor que est


delante de la dilatacin. Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin
respecto del carcter de la corriente de flujo al expandirse a travs de una
dilatacin sbita, es posible predecir analticamente el valor de k a partir de
la siguiente ecuacin:
2

2 2

[ ( )] [ ( ) ]

A
K= 1 1
A2

D1
1
D2

ENSANCHAMIENTO GRADUAL :
Si la transicin de un conducto menor a uno mayor puede hacerse menos
abrupta que la dilatacin sbita de bordes cuadrados, la perdida de energa
se reduce. Esto normalmente se hace colocando una seccin cnica entre los
dos conductos, como se muestra en la siguiente figura. Las paredes en
pendiente del cono tienden a guiar el fluido la desaceleracin y expansin de
la corriente de flujo.

La prdida de energa para una dilatacin gradual se calcula a partir de:

MECNICA DE FLUIDOS II

v 21
h L=k
2g

( )

Donde v1 es la velocidad del conducto menor que est delante de la


dilatacin. La magnitud de K depende tanto de la proporcin de dimetro
D2 / D1 como del ngulo de cono, y D2 / D1.

CONTRACCION SUBITA :
La prdida de energa debido a una contraccin sbita, como la esbozada en
la figura se calcula a partir de:
2

( )

v
h fs=k 2
2g

Donde v2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto menor a


partir de la contraccin. El coeficiente de resistencia K depende de la
proporcin de los tamaos de los dos conductos y de la velocidad de flujo,
como se muestra en la figura.

CONTRACCION GRADUAL :
La prdida de energa en una contraccin puede disminuirse
sustancialmente haciendo la contraccin ms gradual. La figura muestra una
contraccin de este tipo, formada mediante una seccin cnica entre los dos
dimetros con cambios abruptos en las junturas. El ngulo se denomina
ngulo de cono.

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COEFICIENTE DE RESISTENCIA PARA JUNTAS Y VALVULAS :


Se dispone de muchos tipos diferentes de vlvulas y juntura de varios
fabricantes para especificaciones e instalacin en sistemas de flujo de fluido.
Las vlvulas se utilizan para controlar la cantidad de flujo y pueden ser
vlvulas de globo, de ngulo, de mariposa, otros varios tipos de vlvula de
verificacin y mucha ms.
El mtodo para determinar el coeficiente de resistencia k es diferente. El
valor de k se reporta en la forma:

K=

El valor de

( LD )
c

Lc
f
D T

( )

, llamado la proporcin de longitud equivalente, se reporta

en la siguiente tabla y se considera que es una constante para un tipo dado


Lc mismo se denomina la longitud
de vlvula o juntura. El valor de
equivalente y es la longitud del conducto recto del mismo dimetro nominal
como la vlvula que tendra la misma resistencia que esta. El termino D es el
dimetro interno real del conducto.
El trmino f T es el factor de friccin en el conducto al cual est conectada
la vlvula o juntura, tomado en la zona de turbulencia completa.

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PERDIDAS DE CARGAS LOCALES EN ACCESORIOS


COMUNES
COEFICIENTE
TIPO DE ACCESORIO

DE PERDIDA
(K)

ENTRADA: Formula = KV2/2g


Bordes
agudos
Bordes ligeramente

K = 0.5
K = 0.26
K = 0.04
K=1

redondeados.
Bordes
acampanados
Bordes
entrantes
ENSANCHAMIENTO: Formula:
K(V1-V2)2/2g = K(A2/A1 1)2*V22/2g
(V1 : velocidad aguas arriba ;
V2 : velocidad aguas abajo)
Brusco

K=1
Grafico de

Gradual

Gibson

.
CONTRACCION: Formula:
(1/CC 1)2*V22/2g

= K V22/2g

(V2 : velocidad aguas abajo )


Brusca

Gradual

tabla de
weisbach
K=0

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EJEMPLO GRAFICO

CAMBIO DE DIRECCIN
K V2/2g

(V : velocidad
media)

K = 0,90

Codo de

K = 0,42

90

K = 0.75

Codo de

K = 0.60

45
Codo de curva
fuerte.
Codo curva
suave..
VALVULAS ( V : velocidad media)
Vlvula de globo (totalmente

K = 10,0

abiertas).

K = 0,19

Vlvula de compuerta
(totalmente abierta)

K = 2,5
Vlvula

check (totalmente abierta)

MATERIALES Y EQUIPOS
EQUIPO FME 05; DE PERDIDA DE CARGA LOCALES:

Este accesorio del Banco de servicios comunes permite


demostrar prdidas en diferentes curvas, contraccin sbita,

expansin sbita y una vlvula de control tpica.


Este equipo puede trabajar con el Banco Hidrulico (FME00)
Se incorporan para su estudio los siguientes acoplamientos
tpicos: codo de inglete, codo de 90, curvas (radio grande y

pequeo), contraccin sbita y expansin sbita.


Todos llevan instrumentacin con puntos de muestreo de
presin aguas arriba y aguas abajo. Estos puntos estn
conectados a doce tubos manomtricos y dos manmetros
tipo Bordn de 0 a 2,5 bares

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Para controlar el caudal se utiliza una vlvula de compuerta.


Otra vlvula de compuerta est conectada a puntos de
muestreo de presin aguas arriba y aguas abajo, conectados a
su vez a un indicador diferencial situado en el borde del

marco.
El circuito hidrulico tiene tomas de presin a lo largo de las
tuberas, lo que permite medir la prdida de energa en
distintos elementos.

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BANCO HIDRAULICO
El banco hidrulico est diseado como mesa de trabajo, cuenta
con dos depsitos volumtricos de diferentes tamaos, para la
medida de pequeos y grandes caudales con gran exactitud. El
banco cuenta con conexiones mediante tuercas de unin y un
enchufe rpido (suministrado con 2 metros de manguera flexible),
de forma que la instalacin de los diferentes equipos de trabajo es
gil y sencilla. Cuenta adems con un tramo intercambiable,
donde se pueden acoplar gran cantidad de equipos.
Para el caso de la prctica, dotara de agua al conducto de entrada
del
Dispositivo experimental, as como tambin tendr la funcin de
depsito de desage del Dispositivo.

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PROBETA
Instrumento que nos servir para calcular el caudal, mediante la
medicin del volumen que ingresa en un determinado tiempo

CRONOMETRO
Ayudar a determinar el tiempo requerido para que ingrese cierto
volumen de agua en la probeta.

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INSTALACIN DEL EQUIPO


Conectar el tubo de entrada con la boquilla de impulsin del banco, e introducir en
el tanque volumtrico el extremo del tubo de salida situado aguas debajo de la
vlvula de control.
En el circuito hidrulico del equipo se hallan instalados en serie, para poderlos
comparar directamente, una sucesin de elementos singulares que provocan
prdidas de carga localizadas en el lugar en donde se encuentran situados, a saber:

Un cambio gradual de direccin, en forma de codo largo.


Un ensanchamiento brusco de seccin.
Un estrechamiento brusco de seccin.
Un cambio gradual de direccin, en forma de codo medio.
Un cambio brusco de direccin, en forma de codo corto (a 90).
Una vlvula de tipo compuerta.
Un cambio brusco de direccin en forma de codo en inglete.

El caudal que circula se regula con la vlvula de control de salida.


Se han establecido varias tomas de presin esttica, que se encuentran conectadas
a los dos tubos manomtricos existentes en el panel. Estos tubos manomtricos
estn comunicados por la parte superior de un colector, que lleva en uno de los
extremos los elementos necesarios para conectar una vlvula anti - retorno con
enchufes rpidos.
Mediante una bomba manual de aire conectada a la vlvula antirretorno, se puede
presurizar el sistema con el objeto de medir diferencias de presiones cuando la
presin

esttica es elevada. Con

la bomba manual se pueden ajustar

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adecuadamente los niveles inciales de los manmetros para efectuar el ensayo,


mediante la presurizacin con aire a travs de dicha bomba. En caso de querer
sacar aire de los tubos manomtricos, habr que desconectar el tubo de nylon de
enchufe rpido del colector, hasta que el agua se situ en el nivel deseado. Existe
una pieza estranguladora, destinada a interrumpir la circulacin por los finos
conductos de tomas de presin correspondientes al codo en inglete, que debe
utilizarse cuando se precise experimentar con la vlvula de compuerta.
En la parte inferior del panel estn instalados dos manmetros (14 , 15), con el
objeto de leer las presiones de entrada y salida de la vlvula de compuerta (9), lo
que permitir obtener las perdidas de carga en dicha vlvula.

PROCEDIMIENTO
Montar el aparato sobre el Banco hidrulico.Conectar el tubo de
entrada el aparato a la impulsin del Banco, y empalmar un
conducto flexible a la salida de aquel, para que pueda desaguar en
el tanque volumtrico.
Abrir completamente la vlvula de control de salida del aparato y
la vlvula de compuerta.A continuacin, y una vez

comprobado

que el aire ha sido desalojado, cerrar la vlvula de control de salida


y desconectar, con cuidado, la vlvula anti - Retorno hasta
conseguir que los finos conductos de tomas de presin y los tubos
manomtricos del panel estn llenos de agua.
Durante el ensayo se puede ajustar a voluntad los niveles de los
tubos manomtricos, presurizando lentamente aire con la ayuda
de la bomba manual, si se desea bajarlos liberando aire, a travs
de la vlvula anti - retorno, si se quiere subirlos.
Abrir ligeramente la vlvula de control de salida. Tomar las lecturas
indicadas en los tubos manomtricos y determinar el caudal del
agua, anotando todos esos valores.

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De forma escalonada, en sucesivas etapas, ajustar la vlvula de


control de salida en distintos grados de apertura e ir anotando,
como se ha indicado en el prrafo anterior, todas las lecturas
correspondientes. Cuando se haya alcanzado la mxima apertura
de la vlvula, repita el proceso anterior actuando la vlvula en
sentido contrario hasta que sta quede totalmente cerrada.
Una vez llegado a este punto se proceder a la segunda parte del
ensayo con el fin de determinar el valor de la constante K para la
vlvula de la compuerta.Utilizando la pinza, estrangular los
conductos de las tomas de presin que corresponden al codo en
forma de inglete.
Abrir el mximo posible la vlvula de control de salida y abrir
totalmente la vlvula de compuerta. En sucesivas etapas y
escalonadamente, proceder al cierre de dicha vlvula anotando las
lecturas manomtricas y determinando el caudal correspondiente a
cada etapa.
Una vez efectuadas varias medidas, repetir el proceso actuando
sobre la vlvula e compuerta en sentido contrario hasta que, en
varias etapas, se encuentre de nuevo totalmente abierta.

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