UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE

MXICO
FACULTAD DE INGENIERA
DIVISIN DE CIENCIAS BSICAS

LABORATORIO DE CINEMTICA Y DINMICA

2015-2

ING. HIRAM RUZ ESPARZA GONZLEZ

Practica nmero 4:
Friccin Cintica

BRIGADA # 4

Alumnos:
Castillo Acevedo Daniela Ursula
Mier Garca Neftal
Saucedo Miranda Rufino Alberto
Salinas Canseco Samuel
Torices Aymerich Alexis

Grupo: 41

Fecha: 16 de Abril de 2015

Objetivos
a) Determinar la magnitud de la aceleracin de un cuerpo que se desplaza de
manera rectilnea sobre un plano inclinado.
b) Obtener el coeficiente de friccin dinmico entre dos superficies en contacto.

Introduccin
Para entender mejor el concepto de friccin cintica, empezaremos con la
definicin de friccin o tambin llamada rozamiento.
Decimos que la friccin se presenta cuando un cuerpo est en contacto con
una superficie, se presenta una fuerza que acta sobre l. Esta fuerza se le
conoce como fuerza de friccin o comnmente rozamiento, la cual est definida
como una fuerza que se opone al deslizamiento de un cuerpo sobre la
superficie.
Los factores que originan la friccin son:
a) El rozamiento, que lo ocasionan las irregularidades de la superficie en
contacto.
b) Cuanto ms speras sean las superficies, mayor ser la friccin.
c) El peso de los cuerpos en contacto; si el peso es mayor, la friccin
tambin lo ser.

Friccin Cintica: Cuando dos superficies se mueven una respecto de la otra,

la resistencia de friccin es casi constante, para un amplio rango de
velocidades bajas. El coeficiente tpicamente es menor que el coeficiente
de friccin esttica, reflejando la experiencia comn, de que es ms fcil
mantener algo en movimiento a lo largo de una superficie horizontal, que iniciar
el movimiento desde el reposo.

Coeficiente de friccin cintico o dinmico

Se define como el cociente entre la fuerza de friccin cintica o dinmica y la
fuerza normal. Su valor depende de la naturaleza de las superficies en
contacto.

d =

F
N

[1]

d= Coeficiente de friccin cintico o dinmico.

F= Fuerza de friccin cintico o dinmico.
N= Fuerza Normal.

Desarrollo
Primero colocamos en el riel o la superficie inclinada a = 16, el bloque de
madera, que estaba unido a un cable por un lado y el otro lado del cable estaba
colocado un contrapeso.
Para este arreglo no se utiliz una superficie diferente a la del riel, o mejor
dicho la superficie que est en contacto con el bloque era de aluminio, el
material del que est hecho la superficie inclinada.
Se iniciaba el cronmetro del programa para capturar el tiempo por medio de
los sensores y se soltaba el bloque para que se deslizara este sobre la
superficie inclinada en direccin ascendente sobre el riel.
Para el segundo experimento se llev a cabo la misma metodologa pero con
una inclinacin de = 13, en la supervise inclinada. Tambin para esta ocasin
se le agreg a lo largo del riel un pedazo de cartulina.
Para cada uno de los experimentos se realizaron 10 repeticiones.

Madera-Aluminio

=16

mmadera=
A = _________ [

] B = _________ [

] C = _________ [

] C = _________ [

a = _____________ [m / s2]

Madera-Cartulina

=13

mmadera=
A = _________ [

] B = _________ [

a = _____________ [m / s2]

Salinas Canseco Samuel

Para esta prctica se cumplieron los objetivos satisfactoriamente, ya que de
manera experimental, de acuerdo a los datos capturados por el programa. Fue
sencillo calcular la magnitud de la aceleracin para los dos casos que se nos
presentaron, que fueron el de madera-aluminio y madera-cartulina.
As tambin de los dos casos fue calculado el coeficiente de friccin cintica,
de las dos superficies en contacto.
El realizar el experimento propuesto en la prctica, dej en claro cmo trabajan
los cuerpos conectados. Ya que en la teora hablamos de ellos, pero viendo el
comportamiento fsicamente se comprende mejor el concepto de coeficiente
dinmico.