AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y EL

CAMBIO CLIMTICO

UNIVERSIDAD PERUANA LOS

ANDES

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE
INGENIERA
CIVIL

INFORME DEL VIAJE HUANCAYO MERCED

CATEDRTICO:
ING. JAVIER NAVARRO VELIZ
INTEGRANTES:
ARTICA CARDENAS INGRID
CARHUANCHO CASAS JHONATAN
ESPINAL VELIZ BRENER
FERNNDEZ BRAVO JHAN PIERE
LETTE PEREYRA VIVIANA
ORIHUELA NUEZ, MARILYN
PORRAS QUIONES MEDELIN
QUISPE ROJAS JHONER

CICLO:
SECCIN:

CUARTO
A2
HUANCAYO-PERU

INDICE
INTRODUCCION.......................................................................................................... 2
CAPITULO I................................................................................................................. 2

GEOLOGA

1.1 Ubicacin.......................................................................................................... 2
1.2 Extensin.......................................................................................................... 2
1.3 Accesibilidad.................................................................................................... 2
1.4 Propsito del trabajo......................................................................................... 2
CAPITULO II GEOLOGA............................................................................................... 2
2.2 Drenaje............................................................................................................. 2
2.3 Clima................................................................................................................ 2
2.4 Vegetacin........................................................................................................ 2
CAPITULO III PETROLOGA.......................................................................................... 2
3.1 Rocas gneas.................................................................................................... 2
3.2 Rocas Sedimentarias........................................................................................2
3.3 Rocas metamrficas......................................................................................... 2
3.4 Suelo................................................................................................................ 2
3.5 Clasificacin..................................................................................................... 2
CAPITULO IV............................................................................................................... 2
4.1 Procesos orgnicos........................................................................................... 2
4.2 Plegamientos.................................................................................................... 2
4.3 Falla y fracturas................................................................................................ 2
CAPITULO V GEOMORFOLOGIA...................................................................................2
5.1 Mtodo de drenaje............................................................................................ 2
5.2 Modelo de drenaje............................................................................................ 2
5.3 Fluviologia........................................................................................................ 2
5.3.1 Erosin.......................................................................................................... 2
5.3.2 Transporte..................................................................................................... 2
5.3.3 Deposito........................................................................................................ 2
CAPITULO VI GEOLOGA APLICADA.............................................................................2
6.1 Tnel................................................................................................................. 2
6.1.1 Elementos de trazo y desarrollo....................................................................2
6.1.2 Clasificacin de los mtodos.........................................................................2
6.1.3 Sostenimiento............................................................................................... 2
SISTEMAS DE SOSTENIMIENTO:.................................................................................2
SISTEMAS DE SOSTENIMIENTO PERMANENTES:......................................................2
6.1.3.1 Rocas frgiles............................................................................................. 2
6.2 Caminos........................................................................................................... 2
6.2.1 Carreteras..................................................................................................... 2
6.2.1.1 Elemento de desarrollo de una carretera....................................................2
6.2.2 Ferrocarriles................................................................................................... 2
CONCLUSIONES.......................................................................................................... 2
SUGERENCIAS............................................................................................................ 2

GEOLOGA

BIBLIOGRAFIA............................................................................................................ 2
ANEXO....................................................................................................................... 2

GEOLOGA

INTRODUCCION
El presente informe nos detalla sobre el viaje realizado con el curso de Geologa ,
realizado el mes de Noviembre, a cargo del ingeniero Javier Navarro Veliz, en el cual
optamos por la ruta Huancayo-La Merced, haciendo uso de 6 paradas en todo el
tramo de recorrido (Puente Negro
, Huaricolca, Catarata Carpapata, Tnel
Nahuirloma, Tnel la virgen y el Puente Yanango), los cuales fueron especficos e
importantes debido al relieve, ubicacin, etc., que nos fue til para comprender an
ms el curso, adems tambin, gracias a la explicacin del ingeniero, quien nos
explic detalladamente todas las caractersticas que resaltaban y que
necesitbamos saber de los lugares ya mencionados.
Cada parada const de caractersticas diferentes y variadas, que nos demostraron
que nuestro pas es muy diverso y, que cuenta con muchas alternativas de
observacin para lograr visualizar lo aprendido en clase, como sabemos, es bueno
complementar lo terico con lo prctico (que en este caso sera, observar la
variedad que nos ofrecieron aquellos lugares).

GEOLOGA

CAPITULO I
1.1 Ubicacin

Puente Negro
Se formaron las dunas y los (accin elica) y tambin nos dio a conocer
las rocas metamrficas y tambin un cono de deyeccin. Formado por
el valle del Mantaro.

Figura 1 : Puente Negro

Figura 1: Puente Negro

Huaricolca:
Es uno de los nueve distritos que conforman la provincia de Tarma,
ubicada en el departamento de Junn.

Figura 2: Huaricolca.

Catarata Carpapata:
Se ubica detrs de la bajada Carpapata, unos metros antes del Tnel
Nahuirloma.

GEOLOGA

Figura 3: Catarata Carpapata.

Tnel Nahuirloma:
Ubicado en la carretera central en el Km 68,500, en el sector Tarma-La
Merced.

Figura 4: Tnel Nahuirloma

Tnel La Virgen:
Ubicado en la carretera central 10 Km. antes de llegar a la ciudad de
San Ramn.

Figura 5: Tnel la Virgen.

Puente Yanango: Ubicado en el camino de la Red Nacional Tarma-San

Ramn, a 41 km de Tarma

Figura 6: Puente Yanango.

1.2 Extensin

Huaricolca: Con una superficie total de 162,31 km 2

Tnel Nahuirloma: Con una longitud de 95m.

GEOLOGA

Figura 7: Tnel Nahuirloma, cartel.

Tnel la Virgen:Con una longitud de 228mts.

Figura 8: Tnel La Virgen, cartel.

Puente Yanango:

Figura 9: Puente Yanango, visto en diagonal

1.3 Accesibilidad
Cada uno de los lugares visitados, se ha tenido su pro y su contra
Para el puente , hemos bajado hacia donde haba un ro, la cuestin fue
slo caminar, aunque en el camino hay muchas piedras y desniveles, no
fue difcil de llegar.
Para Huaricolca, de igual forma, slo se tuvo que caminar, subimos un
cerro, con una pendiente no pronunciada, de fcil acceso y que nos
mostr mucha informacin.
Para la catarata Carpapata (antes de llegar al Tnel Nahuirloma) si hubo
complicacin, no pudimos llegar a ella, slo logramos verla de lejos,
debido a la presencia de un abismo, el propio ro que estaba turbulento y
una pendiente pronunciada.
Para el tnel Nahuirloma si se pudo atravesar, pero siempre con cuidado
porque es parte de la carretera y hay trnsito de vehculos, logramos
verlo por dentro.
Para el Tnel La Virgen si tuvimos problemas, por ubicarse dentro de ella
una curva cerrada, era peligroso entrar, a menos que entrramos por
grupos, pero para mayor seguridad, y por falta de organizacin, el
ingeniero decidi no entrar.
Por ltimo, el Puente Yanango, si pudimos observarlo, nos ubicamos a un
lado del puente y logramos ver su magnitud y longitud, viendo su
esplendor de cerca, puesto que, haba espacio suficiente para recorrer.

GEOLOGA

1.4 Propsito del trabajo

El propsito del trabajo, es detallar las diversas caractersticas que observamos
en cada lugar, complementndolo con lo aprendido en clase, la variedad de
relieves, formas, tipos de rocas, etc. En cada lugar visitado, el ingeniero nos
explic cmo se form cada uno, a base de que se form, cules eran sus
componentes y muchas cosas ms.
El viaje se realiz con el principal objetivo de reforzar nuestros conocimientos,
de mostrarnos lo aprendido, saber ms sobre los temas ya hechos y hacernos
ver que cerca de nosotros tenemos muchas alternativas para visitar, debido a
que nuestro pas es muy diverso y cuenta con todos estos recursos que
podemos aprovechar.

CAPITULO II GEOLOGA
2.1 Relieve

Puente Negro : Templado y seco / Precipitacin pluvial anual de 760 mm

Huaricolca: Templado y seco / Precipitacin pluvial anual de 760 mm
Tnel Nahuirloma: Latitude: -1114'45.48"/ Longitud:7531'41.27"
Tnel La Virgen: 400 m.s.n.m

GEOLOGA

Puente Yanango: La cuenca Yanango est ubicada en la franja

subandina de mxima actividad erosiva, ella se caracteriza por el
encaonamiento de los valles y de las laderas pronunciadas por efecto
de la erosin regresiva de los ros.

2.2 Drenaje
Cloacas o red de saneamiento, en ingeniera y urbanismo, es el sistema de tuberas,
sumideros o trampas, con sus conexiones, que permite el desalojo de lquidos,
generalmente pluviales, de una poblacin.
2.3 Clima
La ciudad de Huancayo posee un clima lluvioso y fro, con una temperatura media
anual mxima de 23,6C (74,6F) y mnima de 4,3C (39,7F). La temperatura de
lluvia empieza en octubre y se prolonga hasta el mes de abril.Tarma y el Valle del
Mantaro, la poca lluviosa va de octubre a abril. La zona de selva, Sapito, San
Ramn y La Merced, tiene clima tropical con lluvias intensas de noviembre a marzo
2.4 Vegetacin
FLORA
Debido a su diversidad de climas, la provincia de Huancayo posee una diversa
variedad de plantas y animales silvestres. As tenemos plantas alimenticias,
medicinales y ornamentales, as como animales silvestres y domsticos.
FAUNA
Nativa: Llama, alpaca, venado, vicua, perdiz, cuy, picaflor, jaguar, taruca,
guanaco, vizcacha, puma, gavilanes, aleones, cerncalos, buhos, yanavicos,
cndores , gaviotas, palomas, chihuacos, jilgueros, loros, lagartijas, sapos,
hormigas, escarabajos, ciempis, grillos, liblulas, araas

GEOLOGA

CAPITULO III PETROLOGA

3.1 Rocas gneas
DIORITA
LITOLOGA: Es una roca magmtica intrusiva de grano grueso que tiene un
aspecto similar al granito gris. Su grano es de medio a grueso.
COMPOSICIN QUMICA: Est compuesta fundamentalmente plagioclasas
rica en sodio y anfbol, con cantidades menores de biotita aparte de
feldespato, mica y cuarzo.

10

GEOLOGA

TEXTURA: Es de coloracin oscura y de textura granuda, Fanertica. De color

gris oscuro a veces negruzco.
ESTRUCTURA: Es de tipo granular y a veces es porfdico, por el desarrollo de
la plagioclasas en grandes cristales tabulares o de la hornablenda en
prismas.
RECONOCIMIENTO: Las dioritas se distinguen de otras rocas similares, como
los gabros, por la composicin de las plagioclasas.
Ambiente de formacin: El magma se enfra y solidifica de forma lenta y en
condiciones de reposo en el interior de la corteza. Estas condiciones
permiten que todos los silicatos cristalicen con un tamao similar.

GRANITO
LITOLOGA: Granos minerales visibles a simple vista
COMPOSICIN QUMICA: Esencialmente estn compuestas por alrededor del
25% de cuarzo aproximadamente 65% de feldespato alcalino o bien
plagioclasas sdicas y micas, principalmente las variedades ricas en potasio
y sodio.
TEXTURA: Estas rocas son de textura granular con sus variedades grantica,
pegmattica, apltica y fanertica y sus coloraciones varan desde el gris claro
a gris oscuro, algunas veces rosado.
ESTRUCTURA: Suelen ser muy homogneos, de gran dureza y resistencia a
las alteraciones. Se aprecia macroscpicamente la estructura granular en la
que se observan fenocristales equidimensionales, debido a la consolidacin
en una sola etapa de larga duracin.
RECONOCIMIENTO: De colores ms o menos claros (Grisceo, rosado,
anaranjado) con el tamao del grano variable (hay granitos de grano grueso
y de grano fino).
Aspecto moteado debido a sus 3 componentes fundamentales:
AMBIENTE DE FORMACIN: Estas rocas tienen su formacin en el interior de
la Tierra, se forman principalmente en batolitos. Su periodo de formacin es
lento por lo que presentan cristales de gran tamao visibles a simple vista
(cuarzo, feldespato y mica).

3.2 Rocas Sedimentarias

ARENISCA
LITOLOGIA: La arenisca es una roca sedimentaria de tipo detrtico que
contiene clastos de tamao arena.
COMPOSICION QUIMICA: La composicin qumica de esta roca es la misma
que la de la arena; as, la roca est compuesta esencialmente de cuarzo y se
podran encontrar pequeas cantidades de feldespato y otros minerales. El
material cementador que mantiene unido a los granos de la arenisca suele
estar compuesto de slice, carbonato de calcio u xido de hierro
TEXTURA: Detrtica. En este caso granos de tamao medio 0,63cm.
ESTRUCTURA: Este tipo de roca tiene un granulado muy variable

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GEOLOGA

FORMACION: La arena tambin se acumula en depsitos que se encuentran

en el fondo del ocano, o en lagos y ros. En algunos lugares las partculas
de arena mezcladas con minerales similares al cemento, como el cuarzo y la
calcita, estn sometidas a enorme presin durante largos periodos de
tiempo. Esta presin hace que las partculas se compriman y se adhieran
entre s para formar piedras.Arena acumulada + minerales adherentes +
presin + tiempo = arenisca
ORIGEN Y YACIMIENTO: La arenisca tiene un origen clsico, que no es
orgnico ni qumico.
RECONOCIMIENTO: Granos de tipo arena. De tamaos que van de 2mm a
0,2mm.
LUTITA
LITOLOGIA: Arcilla, epidota (color verde).
COMPOSICION QUIMICA: Es una roca sedimentaria compuesta por partculas
del tamao de la arcilla, grupo de la caolinita y restos de cuarzo, feldespato
mica, hematita, epidota y limonita.
TEXTURA: Son de colores muy variables: gris, verde, amarilla, caf. Estas
rocas detrticas de grano fino constituyen ms de la mitad de todas las rocas
sedimentarias.
ESTRUCTURA: Las diminutas partculas de la lutita indican, que se produjo un
depsito como consecuencia de la sedimentacin gradual de corrientes poco
turbulentas, que mantienen suspendidas las partculas del tamao de la
arcilla hasta que estas se renen para formar agregados mayores.
FORMACION: Conforme se acumula el limo y la arcilla, tienden a formarse
capas delgadas a las que se les denominan laminas; durante esta fase las
partculas adoptan una alineacin paralela reordenando los granos y
reduciendo el tamao de los espacios de los poros lo que no permite la
circulacin fcil de las soluciones cementantes.
ORIGEN Y YACIMIENTO: Las lutitas son porosas y a pesar de esto son
impermeables, porque sus poros son muy pequeos y no estn bien
comunicados entre ellos. Pueden ser rocas madre de petrleo y de gas
natural. Por metamorfismo se convierten en pizarras o en filitas. Su
diagnesis corresponde a procesos de compactacin y deshidratacin.
RECONOCIMIENTO: Las partculas de estas rocas son tan pequeas que no
pueden identificarse con facilidad ya que tiene tamaos menores a 1/256
mm.
3.3 Rocas metamrficas
MARMOL
LITOLOGIA: Es un tipo de roca de grano grueso, originada por un
metamorfismo de contacto a partir de rocas calizas o dolomitas.
COMPOSICION QUIMICA: El componente bsico del mrmol es el carbonato
clcico, cuyo contenido supera el 90 %; los dems componentes,
considerados impurezas, son los que dan gran variedad de colores en los
mrmoles y definen sus caractersticas fsicas.
TEXTURA: Este tipo de roca es muy dura, pero se raya fcilmente con el
acero, y pueden poseer una textura fibrosa, maciza o granular.
ESTRUCTURA: Este tipo de roca es muy dura, pero se raya fcilmente con el
acero.

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GEOLOGA

FORMACION: En geologa mrmol es una roca metamrfica compacta

formada a partir de rocas calizas que, sometidas a elevadas temperaturas y
presiones, alcanzan un alto grado de cristalizacin.
ORIGEN Y YACIMIENTO: Originada por un metamorfismo de contacto a partir
de rocas calizas o dolomitas. Este tipo de metamorfismo se da cuando las
rocas tienen cercana o contacto con cuerpos intrusivos de roca gnea
(magma), y va de grado bajo, medio y alto, siendo el ultimo la mxima
aproximacin al contacto.
RECONOCIMIENTO: La forma de identificar el mrmol es con cido Muritico
(se consigue en cualquier tlapalera), chale en las orillas una pequea
cantidad de ste cido (no mucho que daas el mrmol), si EFERVESCE
(salen burbujitas) significa que es MARMOL.

PIZARRA
LITOLOGIA: Roca densa de grano muy fino, con clivaje muy marcado debido
a la orientacin de filosilicatos (micas). No se observan sus componentes
minerales. Brillo sedoso.
COMPOSICION QUIMICA: Los minerales bsicos contenidos en la pizarra son
el cuarzo y la moscovita.
TEXTURA: Foliada de grano muy fino.
ESTRUCTURA: La pizarra posee como caracterstica principal una foliacin
interna (microscpica) muy marcada; si se observara detalladamente una
muestra de aproximadamente 8cm, se pueden apreciar los planos de
foliacin (milimtricos) que reflejan su estructura interna. Adems esta roca
tiene la particularidad de fracturarse en superficies planas, lisas y paralelas
FORMACION: La pizarra es una roca metamrfica homognea formada a
partir del metamorfismo por la compactacin del esquisto micceo, arcilla y,
en menor frecuencia, de rocas gneas.
ORIGEN Y YACIMIENTO: La pizarra es una roca metamrfica que ha sufrido
una compresin litosttica en primer lugar y despus una compresin
tectnica, lo que la diferencia de las metalutitas brasileas. Se presenta
generalmente en un color opaco azulado oscuro y dividido en lajas u hojas
planas siendo, por esta caracterstica, utilizada en cubiertas y como antiguo
elemento de escritura.
3.4 Suelo
El suelo es un elemento fsico, qumico y biolgico que se encuentra en la
corteza terrestre las cuales tienen minerales y algunas propiedades
dependiendo del proceso o fenmenos (meteorizacin, sedimentacin,
erosin, transporte) que hayan sufrido durante el tiempo de existencia de
estas y se da a partir de la roca madre. Esto da lugar a diferentes formas de
suelo como son los valles, quebradas, abras, montaas, barrancos y as toda
la geografa.
En el viaje se pudo observar que en la formacin de suelos se encuentra las
grabas. Tambin observamos estratos de rocas sedimentarias, pliegues de
calizas, macizo rocoso, suelos limosos la cual distinguimos por su color
amarillento y arcilla por el color rojizo.

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GEOLOGA

Figura 10: Formacin de suelos (Estratos)

3.5 Clasificacin
El suelo se clasifican principalmente en 3 tipos entre estas tenemos la clasificacin
climtica o zonal, clasificacin gentica, clasificacin analtica.

Clasificacin climtica o zonal: son los suelos

clasificados por sus
caractersticas climticas y biolgicas.
Clasificacin gentica: en la que se tiene en cuenta la forma y condiciones
en las que se ha desarrollado la gnesis de un suelo.
Clasificacin analtica: en la que se definen unos horizontes de diagnstico y
una serie de caracteres de referencia de los mismos.

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GEOLOGA

CAPITULO IV
4.1 Procesos orgnicos
El proceso orgnico del suelo se da en un tiempo muy largo y sigue una serie de
pasos.
1. Meteorizacin: es la descomposicin fsica y qumica de la roca madre.
2. La vegetacin: es cuando se establece el liquen en la roca.
3. Descomposicin: se da por la aparicin de los descomponedores
(lombrices), bacterias y hongos.

Figura 11 : Conglomerado

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GEOLOGA

4.2 Plegamientos
Los plegamientos son las deformaciones de los estratos que se da por fuerzas de
compresin y como las rocas no en todos los cosos son de la misma dureza las ms
dbiles se rompen y forman una geografa ondulada adems por el choque sueltan
un polvillo llamado milonita.
4.3 Falla y fracturas
Las fallas y fracturas se dan por los grandes movimientos que se da en la tierra y
son fallas que separan a dos cordilleras ya que las cordilleras estn formadas por
una secuencia de estratos en capas que son rocas sedimentarias de color
blanquecinas calizas que se conoce como plegamiento quechua.

CAPITULO V GEOMORFOLOGIA
La fisiografa es la formacin de las cordilleras de los andes ya que esta formada por
habrs que son pequeas coberturas o quebradas que separan a dos cordilleras. Se
da tambin la formacion de los valles fisiogrficamente la cordillera de los andes
esta formada por por secuencia de rocas se le conoce como plegamiento quechua.
5.1 Mtodo de drenaje

Drenaje catico: Cuando las corrientes entran y salen tanto de lagos y

lagunas con direcciones de flujo irregular, este drenaje indica que surgieron
recientemente, por lo cual an no se forma un sistema organizado.
Drenaje dentrico: est conformada por una red de canales parecidas a las
ramas de un rbol, surgen en los materiales superficiales que tiene una
pendiente suave, la cual corresponde en forma uniforme a la erosin
podemos observar en la trayectoria de Huancayo, jauja.

5.2 Modelo de drenaje

Los modelos de drenaje que encontramos en el viaje de estudios son drenaje
dendrtico. Por una ramificacin irregular de corrientes tributarias donde el sustrato
de roca subyacente es relativamente uniforme, como en estratos sedimentarios
planos o rocas gneas masivas. Dado que el material subyacente es esencialmente

16

GEOLOGA

uniforme en su resistencia a la erosin, no controla el modelo de flujo de corriente.

En cambio, el modelo viene determinado fundamentalmente por la direccin de la
pendiente del terreno.
5.3 Fluviologia
Los ros por su parte han demostrado ser una gran accin erosiva en la formacin
de su fisiografa ya que en su mayora han formado los denominados valles que
conocemos y son 3. En el viaje en el rio jauja encontramos que es un valle
maduro porque el caudal del rio ha disminuido la velocidad, su pendiente es minima
no es barranco y es en forma de U tiene un flujo laminar ; en el rio
chanchamayo encontramos un valle joven en forma de V, ya que su accin
erosiva es mucho mayor con una velocidad y pendiente muy fuerte es barranco con
un flujo turbulento
5.3.1 Erosin
La erosin en la geomorfologa se da por los plegamientos incaicos proceso de
trituracin de las rocas y las rocas forma las brechas o milonitas , hay habrs en las
cordilleras que se han ido formando por el paso del tiempo, precipitaciones en las
rocas genera la liccidacion se podra decir un lavado de rocas, todo lo que sale de
las rocas es carbonato de calcio. Los sistema de drenaje hemos visto que se han
formado valles, en los valles que hemos visto en algunos ya estn en senectud,
madurez y otros son jvenes como en el rio chanchamayo que ah hay una gran
accin erosiva, porque tienen gran velocidad lo cual ayuda que su erosin sea
mayor.
5.3.2 Transporte
El transporte de material o sustrato del suelo, por medio de un agente dinmico,
como son el agua, el viento, el hielo o la temperatura. Puede afectar a la roca o al
suelo, e implica movimiento, es decir, transporte de granos y no a la disgregacin
de las rocas, fenmeno conocido como meteorizacin.

5.3.3 Deposito
El proceso de transporte de una corriente proporciona un mecanismo por medio del
cual se separan los materiales de diversos tamaos, este proceso denominado
seleccin, explica por qu los clastos de tamao similar se depositan juntos.

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GEOLOGA

CAPITULO VI GEOLOGA APLICADA

6.1 Tnel
Durante el viaje visitamos el Tunel Nahuirloma, de longitud 95 m y el Tnel la
Virgen Un tnel puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmente sirve
para dar paso al trfico, para vehculos de motor, para ferrocarril o para un canal.
Algunos son acueductos, construidos para el transporte de agua (para consumo,
para aprovechamiento hidroelctrico o para el saneamiento).
6.1.1 Elementos de trazo y desarrollo
Se aplica gracias
a la Geometra Descriptiva, en donde se realiza el diseo
geomtrico antes de hacer la perforacin y la voladura , lo cual permite mantener la
estabilidad de la roca o macizo maduro , en la que se realiza la prueba del corte
Ataxial . Luego se realiza el diseo y el clculo de voladura
En el Tnel la Virgen se encontr desquinche en donde las rocas han estado
medianamente con otra , presentndose as unos talanbucos El tnel La Virgen
presenta un arco de tnel natural , lo cual se usaba antes , el cual se form por
accin de la lluvia , lo cual ha ido erosionando con el pasar del tiempo .

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GEOLOGA

Figura 12 : Tnel

Nahuirloma

6.1.2 Clasificacin de los mtodos

Mtodo Cut-and-cover para construir el metro de Pars.
El mtodo cut and cover, que significara "cortar y cubrir" en espaol, es un mtodo
de construccin para tneles superficiales, donde se excava desde la superficie la
totalidad o parte del hueco que ocupa el tnel, se construye el tnel dentro del
hueco a cielo abierto y se cubre una vez terminado. Requiere un sistema de
sostenimiento fuerte para soportar las cargas del material que cubre el tnel.
Existen dos formas de realizar el cut and cover:
Mtodo 'bottom up': se excava a cielo abierto la totalidad del hueco ocupado por el
tnel y se construye en el interior. El tnel puede ser de hormign in situ, hormign
pretensado, arcos pretensados, arcos con acero corrugado y tambin con ladrillo,
que se sola usar al principio.
Mtodo 'top down': este mtodo se encuentra en auge para la construccin de
tneles en el interior de las ciudades (tneles de la M-30, Autopista Costanera
Norte, Metro de Mlaga.). Requiere poca maquinaria especializada, apenas ms de
la utilizada en la construccin convencional de stanos.
6.1.3 Sostenimiento
SISTEMAS DE SOSTENIMIENTO:
Visualizamos en la carretera tramo Tarma Merced dos tneles. El primero que
hallamos fue el Tnel Nahuirloma de una longitud de 95m y el segundo fue el
tnel la Virgen con una longitud de 228 mts. Cada uno de estos posee un sistema
de sostenimiento, podemos clasificarlos en dos:
SISTEMAS DE SOSTENIMIENTO TEMPORAL:
Los sistemas de sostenimiento temporal sirven para soportar el permetro de una
abertura subterrnea desde el inicio de su excavacin hasta que se coloca un
revestimiento permanente.Podemos dividir los sistemas de sostenimiento
temporal en cuatro categoras
Sistemas que aplican una presin de confinamiento al suelo circundante:
Hormign proyectado.
Hormign proyectado con cerchas de malla.
Sistemas que aplican una presin de confinamiento y, al mismo tiempo,
funcionan como refuerzo del suelo circundante:

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GEOLOGA

Este tipo de sistemas comprende varios tipos de bulones de roca, por

ejemplo:
Bulones de roca sin cementar, anclados mecnica o qumicamente.
Bulones de roca cementados (con resina u hormign).
Barras de anclaje hincadas.
Sistemas que proporcionan sostenimiento a travs de la fuerza bruta:
Costillas de acero pesado.
Cerchas de malla.
Revestimientos de acero.
Dovelas de hormign.
Tubos hincados (paraguas de micro pilotes).
Escudos.
Sistemas que consolidan el suelo para modificar
geotcnicas y/o hidrolgicas:

sus

propiedades

Cementacin de consolidacin.
Aire comprimido.
Congelacin.

SISTEMAS DE SOSTENIMIENTO PERMANENTES:

Los sistemas permanentes sirven para garantizar la estabilidad a largo plazo
de la estructura subterrnea.
En estas ocasiones, el sostenimiento permanente se realiza mediante una
cpsula de hormign fabricada sobre el terreno con encofrados mviles.
A veces, los sistemas de sostenimiento permanentes desempean una
funcin importante. Es lo que ocurre, por ejemplo, en el caso de los tneles
de trfico (que necesitan superficies lisas por motivos de ventilacin,
visibilidad y esttica) o por motivos hidrulicos (superficies lisas con
menores prdidas de carga hidrulica).

Figura 13 :Tnel la Virgen

6.1.3.1 Rocas frgiles

COMPORTAMIENTOVFRGIL

20

GEOLOGA

Se denomina rocas frgiles cuando las rocas se encuentran en condiciones de

presiones de confinamiento y temperaturas bajas las mismas se comportan
frgilmente. El comportamiento frgil se manifiesta con la formacin de fracturas.
Existen dos tipos principales de fracturas: fallas y diaclasas.
Tambin se denominan rocas frgiles o competentes, a las que poseen un lmite de
plasticidad coincidente con el de ruptura. Estos conceptos pueden variar segn las
condiciones fsicas.Se pudo observar rocas frgiles (fallas) en el cerro ubicado a
lado derecho del rio Mantaro en la zona entre Ataura y Jauja.

Figura 14 : Rocas Frgiles ubicadas en el tramo Ataura - Jauja

6.2 Caminos
Franja de terreno convencionalmente preparada de acuerdo a caractersticas
tcnicas y dotadas de obras tales que por ella puedan transitar los vehculos
automotores a una determinada velocidad en las mejores condiciones de seguridad
y economa.
Pudimos observar en todo el viaje diversos caminos desarrollados en el tramo de
Huancayo Merced. As como encontramos a lado del tnel la virgen ubicado en el
tramo Tarma Merced (22B) de una longitud 228 mts un camino de herradura por
la que se pasaba por un tnel natural.

Figura 15 :Camino ubicado al lado izquierdo de la carretera central Ataura-Jauja

6.2.1 Carreteras
Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida
fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Existen diversos
tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el trmino carretera para definir

21

GEOLOGA

a la carretera convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las

propiedades colindantes. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque
estn especialmente concebidas para la circulacin de vehculos de transporte.
En el viaje realizado el da martes 18 de noviembre nos desplazamos por la
carretera central (desde Huancayo hasta Jauja) y despus tomando la carretera que
se dirige hacia la selva central.

Figura 16 : Carretera Central Huancayo-Jauja

6.2.1.1
Elemento de desarrollo de una carretera
Entre los factores que influyen en el diseo geomtrico de carreteras se
encuentran:
Trfico: Tener conocimiento del trfico al que va a estar sometido una
carretera es de vital importancia para proyectarla, hay que tener
conocimiento del nmero total de vehculos, su tipo, distribucin en
el tiempo y su factor de crecimiento anual.
Topografa: Para realizar la construccin de una carretera donde la misma
sea lo ms econmica posible hay que tratar de que el recorrido de esta
sea el mnimo posible, que los movimientos de tierra para alcanzar la cota
de la sub rasante de proyecto sea un mnimo tambin; y que se cumplan
todas las normas y principios del diseo geomtrico. Segn las
condiciones topogrficas, se pueden definir tres tipos de trazados:
Trazado en valle.
Trazado por las divisorias de las aguas.
Trazado perpendicular a la divisoria.

Existen otros factores que influyen en el proyecto de una carretera dentro

de los cuales se encuentran un gran nmero de estudios que condicionan
o estn condicionados por el trazado y el diseo geomtrico. Los estudios
son:
Estudio de Trnsito, Capacidad y Niveles de Servicio: Este debe ser uno de
los primeros estudios, el mismo se encarga de estimar los volmenes de
trnsito esperados en el momento de dar en servicio la va y
su comportamiento a lo largo de la vida til de esta.
Estudio de Sealizacin: Se refiere a la especificacin y ubicacin de las
diferentes seales verticales, preventivas, informativas y reglamentarias.

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GEOLOGA

Estudio de Geologa para Ingeniera y Geotcnica: Sobre la ruta

seleccionada o posibles rutas a tener en cuenta para el trazado de una
carretera se debe realizar en estudio geolgico con el fin de obtener la
ubicacin de posibles fallas o problemas de estabilidad que se puedan
presentar durante o despus de la construccin de esta.

Estudio
de Suelos para
el
Diseo
de
Cimentaciones: Todas
las estructuras a construir, puentes, muros, alcantarillas de cajn, etc.,
deben de tener su correspondiente estudio de suelos con el fin de disear
la estructura ms adecuada.
Estudio de Estabilidad y Estabilizacin de Taludes: A partir de la altura y el
tipo de suelo se define la inclinacin de los taludes, de excavacin y
relleno.
Estudio Geotcnico para el Diseo de Pavimentos: Dependiendo del
trnsito esperado y su correspondiente composicin, y de las condiciones
del suelo de la sub rasante.
Estudio de Hidrologa, Hidrulica y Socavacin: A lo largo del trazado de
una carretera se requiere ubicar, disear y construir las obras de drenaje
para que las diferentes corrientes de agua atraviesen la banca de tal
forma que se garantice la estabilidad de esta y se tenga el mnimo efecto
sobre el medio ambiente.

6.2.2 Ferrocarriles
Es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancas guiado sobre
una va. Aunque normalmente se entiende que los carriles o rieles son de acero o
hierro, que hacen el camino o va frrea sobre la cual circulan los trenes.
Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales
como el consumo de combustible por tonelada/kilmetro transportada, la entidad
del impacto
ambiental que
causa
o
la
posibilidad
de
realizar
transportesmasivos.Ubicamos unos rieles del tren del ferrocarril central en la zona
entre Ataura y Jauja que eran muy usados en por los aos 80.

Figura 17: Ferrocarril Central (Ataura Jauja)

COMPONENTES:

Balasto: A la piedra partida utilizada en la construccin de vas frreas.

Cumple la funcin de dar estabilidad a la va, haciendo que cumpla con la
geometra para la cual fue construida.
Riel: Se denomina riel a cada una de las barras metlicas sobre las que se
desplazan las ruedas de los trenes, actuando como soporte, dispositivo de
gua y elemento de conduccin de la energa elctrica.

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GEOLOGA

Durmiente: Se denomina durmiente a los elementos transversales, a la va

que sirve para mantener unidas y a la vez una distancia fija a los rieles que
conforman la va, as como mantener unido al balasto.
Ancho de Va o Trocha: Se denomina ancho de va o trocha a la distancias
entre las caras internas de los rieles, medidas 14 mm debajo del plano de
rodadura en alineacin recta.

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GEOLOGA

CONCLUSIONES

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GEOLOGA

SUGERENCIAS
1. El alumno debe tener un conocimientos previos de geologa antes de la
salida al Viaje Huancayo-Tarma
2. Realizar un estudio de suelos antes de construir una obra civil.
3. Tener el mayor cuidado al momento de la expedicin
accidentes

para as evitar

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GEOLOGA

BIBLIOGRAFIA
1. Andrade, A., Arnanz, A.M., Dorado, M., Gil, M. J., Franco, F., Lpez, P., Lpez, J.
A., Macas, R.,Pedraza, J., Ruiz, B. y Uzquiano, P. (1997); El paisaje vegetal
de la Comunidad de Madrid durante el Holoceno final. Serie Arqueologa,
Paleontologa y Etnografa. Monografa 1, 5. Vol. 5: 1-201. Consejera de
Educacin y Cultura de la Comunidad Autnoma de Madrid.
2. Arribas, A., Rbano, I. y Gutirrez-Marco, J.C.(1998); El patrimonio
paleontolgico de la Comunidad de Madrid. En: Patrimonio geolgico de la
Comunidad Autnoma de Madrid(J.J. Durn, ed.).pp. 77-100. Sociedad
Geolgica de Espaa. Madrid.
3. Gallardo, J. y Vaudour, J. (1969); Problemas morfolgicos y edafolgicos en
la regin de Alcal de Henares. Anales de Edafologa y Agrobiologa. 28
(12), pp. 63-79. Madrid.
4. Gonzlez, J. A. y Asensio, I. (1985); Evolucin geomorfolgica de los valles
de Anchuelo y Pantuea, al Sur de Alcal de Henares. Revista de Materiales
y Procesos Geolgicos., 3,pp. 125-145. Madrid.
5. Junco, F. y Calvo, J. P. (1983); Cuenca de Madrid. En Geologa de Espaa,
t. II. IGME, pp. 534-543. Madrid.
6. Martn Escorza, C. (1979); Fallas y fracturas en las capas miocenas de Alcal
de Henares(Madrid). Estudios Geolgicos. 35, pp. 599-604. Madrid.
7. Pedraza, J., Gonzlez, S. y Centeno, J. (1985); Mapa fisiogrfico de Madrid.
Memoria y mapa. Comunidad de Madrid. Consejera de Agricultura y
Ganadera.
8. Madrid.Geologa General - Hugo Rivera Mantilla / UNMSM segunda edicion
ao 2005-Lima Per. EDITORIAL COMUNICACIN ON TIME S.A.C - Ate Vitarte.
9. Apuntes de Geologa General / Edison Navarrete/primera publicacin 2005Madrid-espaa.

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GEOLOGA

ANEXO
-Plano de ubicacin

Figura 18: Catarata carpapata

Figura 19 : Tnel Nahuirloma

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GEOLOGA

Figura 20 : Ruta de algunos paraderos del viaje

Figura 21 : Ruta Huancayo-Merced

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GEOLOGA

Figura 22 : Ruta Huancayo-Mercerd

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