INTRODUCO

A cincia da mecnica busca fornecer uma descrio precisa e consistente da

dinmica de partculas e sistemas de partculas, isto e, um grupo de leis fsicas
descrevem matematicamente os movimentos dos corpos e agregados de
corpos. Para isto, necessitamos de alguns conceitos fundamentais como
distncia e tempo que permitem definir a velocidade e acelerao da partcula.
O terceiro conceito fundamental, massa, exige alguma elaborao, que
forneceremos quando discutirmos as Leis de Newton.
As Leis Fsicas devem ser baseadas num fato experimental. No podemos
esperar a priori que a atrao gravitacional entre dois corpos deve variar
exatamente com o inverso do quadrado da distncia entre eles. Mas
experimentos indicam que isso e assim. Uma vez que os dados de um grupo
de experimentos tenham sido correlacionados e um postulado tenha sido
formulado relativo ao fenmeno a que se referem os dados, ento vrias
implicaes podem ser obtidas. Se essas implicaes forem todas verificadas
experimentalmente, podemos acreditar que o postulado e geralmente
verdadeiro. O postulado ento assume o status de uma lei fsica. Se alguns
experimentos discordam com as previses da lei, a teoria deve ser modificada
para ser consistente com os fatos.
Newton nos forneceu as leis fundamentais da mecnica. Declaramos aqui
estas leis em termos modernos, discutindo seus significados, ento derivando
as implicaes das leis em algumas situaes.
Mas a estrutura lgica da cincia da mecnica no e to clara. Nossa linha de
raciocnio na interpretao das leis de Newton no e a nica possvel.

Leis de Newton
1 Lei de Newton - Princpio da Inrcia
"Um corpo em repouso tende a permanecer em repouso, e um corpo em
movimento tende a permanecer em movimento."

Esse princpio indica que a velocidade vetorial de um ponto material, no varia.

Se o ponto estiver em repouso permanece em repouso e, se estiver em
movimento, permanece com velocidade constante realizando movimento
retilneo e uniforme. Na prtica no possvel obter um ponto material livre da
ao de foras. No entanto, se o ponto material estiver sujeito a nenhuma fora
que atue sobre ele, ele estar em repouso ou descrever movimento retilneo e
uniforme. A existncia de foras, no equilibradas, produz variao da
velocidade do ponto material.

Um bom exemplo disso um foguete. O lanamento de um foguete da

plataforma de lanamento antes da ignio do motor, a velocidade do foguete
zero e est em repouso, no h foras externas, e ele continuaria em repouso
indefinidamente. Quando o motor iniciado, o propulsor cria uma fora
adicional oposto ao peso. Enquanto o propulsor for menor que o peso,
balanceiam o peso e no h fora externa. Quando o propulsor for igual ao
peso, no h mais uma reao. Quando a propulso for maior que o peso,
haver uma fora externa igual ao propulsor menos o peso, e o foguete
comea a subir.
Caso este foguete saia do campo magntico da terra, ele poder viajar sem os
propulsores, pois no vcuo no haver gravidade puxando o foguete para
baixo, assim poupando combustvel.

2 lei de newton: Princpio Fundamental da Dinmica

A fora resultante que atua sobre um corpo proporcional ao produto da

massa pela acelerao por ele adquirida.
Fr = m. a
De acordo com essa Lei, para que se mude o estado de movimento de um
objeto, necessrio exercer uma fora sobre ele que depender da massa que
ele possui. A acelerao, que definida como a variao da velocidade com o
tempo, ter o mesmo sentido da fora aplicada.
Um exemplo que, quando se olha no uso de combustvel por quilometro,
pode-se perceber que um utilitrio esportivo sempre menor que um carro
normal.
A razo atrs disto explicada pela segunda lei de Newton. A massa do
utilitrio esportivo muito maior que a de um carro comum, o que significa que
requere mais fora pari acelerar a mesma quantidade.
Uma das razoes principais do por que sempre tentam reduzir a massa de
objetos para ser possvel aumentar a velocidade e acelerao. Como dito
antes, todos os fatores tm um efeito em outros. Se algo tem massa muito
menor, ento exercer mais fora vai fazer o objetivo mover-se mais rpido, a
razo do porqu uma pequena criana no consegue jogar uma bola pela
mesma distncia que um profissional, pois a criana no vai exercer a mesma
quantidade de fora que um profissional

Terceira lei de Newton

princpio da ao e reao

A uma ao sempre se ope uma reao igual, ou seja, as aes de dois corpos um
sobre o outro so sempre iguais e se dirigem a partes contrrias
A terceira lei de Newton, ou Princpio da Ao e Reao,3 diz que a fora representa a
interao fsica entre dois corpos distintos ou partes distintas de um corpo 16 . Se um
corpo A exerce uma fora em um corpo B, o corpo B simultaneamente exerce uma fora
de mesma magnitude no corpo A ambas as foras possuindo mesma direo, contudo
sentidos contrrios. Como mostrado no esquema ao lado, as foras que os patinadores
exercem um sobre o outro so iguais em magnitude, mas agem em sentidos opostos, cada
so necessariamente: quanto menor a massa do esquiador maior ser sua acelerao.
O principio tambm pode ajudar a entender como automveis se movem na estrada.
Quando o carro acelerado suas rodas giram, o que causa em uma fora que puxa a
estrada para tras. O resultado que a estrada exerce uma fora igual ao tamanho das
rodas porem na direo oposta, ou seja, para frente. O resultado o carro se movendo
para frente. Caso a superfcie da estrada seja gelo, as rodas no conseguem ter atrito
apropriadamente, sendo difcil de exercer a fora. Por isso automveis no combinam com
gelo.

Bibliografia
http://jararaca.ufsm.br/websites/petfisica/download/Arquivos/Capitulo%202.pdf
http://exploration.grc.nasa.gov/education/rocket/newton1r.html
http://www.coladaweb.com/fisica/mecanica/leis-de-newton
https://www.udemy.com/blog/newtons-2nd-law/
https://www.udemy.com/blog/newtons-3rd-law/
http://www.brasilescola.com/fisica/terceira-lei-newton.htm