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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARALA


EDUCACIN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA MARISCAL
SUCRE DEL OESTE
PNF MECNICA

CORROSIN EN CALDERAS

PROFESORA:
LISBETH GMEZ

INTEGRNATES:
ALVIAREZ, JAM C.I.: 21.117.695
CONCEPCIN,JESS C.I.: 21.285.850
GUEVARA, GABRIELA C.I: 23.551.156
GARANTN, JORGE C.I.: 19.133.053
MOLINA, ALIBERTH C.I.: 17.977.385
SECCIN: 4101-11

CARACAS, ABRIL 2015.

NDICE
INTRODUCCIN ................................................................................................................................... 3
CORROSIN ......................................................................................................................................... 4
CLASIFICACIN DE LOS PROCESOS DE CORROSIN............................................................................ 4
CLASIFICACIN SEGN LA FORMA .................................................................................................. 4
CLASIFICACIN SEGN EL MEDIO ................................................................................................... 5
CORROSIN Y EFECTOS DE LA MISMA ................................................................................................ 6
OXIDACIN DIRECTA O CORROSIN QUMICA ............................................................................... 6
CORROSIN ELECTROQUMICA....................................................................................................... 6
CALDERAS ............................................................................................................................................ 7
CALDERAS ACUOTUBULARES .......................................................................................................... 7
CALDERAS PIROTUBULARES ............................................................................................................ 8
NORMATIVA O NORMAS APLICABLES ................................................................................................. 9
PROBLEMTICA ................................................................................................................................. 10
ANLISIS Y ENSAYOS EFECTUADOS ................................................................................................... 10
RESULTADO ....................................................................................................................................... 11
PROPUESTA ....................................................................................................................................... 12
CONCLUSIN ..................................................................................................................................... 13
BIBLIOGRAFA .................................................................................................................................... 14

INTRODUCCIN

Desde que el hombre comenz a explotar los minerales y especficamente


aquellos que por su naturaleza qumica requeran absorber energa para liberarlos
del compuesto original, como es el caso de los metales, desde ese momento
tambin descubri la tendencia del metal en liberar esa energa para regresar a su
estado inicial en forma de corrosin.
La corrosin como un fenmeno de degradacin de los metales y como
consecuencia que afecta todo tipo de construccin que se realice con ellos, resulta
ser una variable incomoda de manejar para los ingenieros diseadores.
La corrosin afecta desde el punto de vista de presentacin, as como
tambin, desde el punto de vista estructural, en la construccin de piezas, equipo y
maquinaria, cuyos esfuerzos a los que son sometidos pueden en determinado
momento representar un riesgo y ser causa de destruccin, accidentes y en fin
prdida de todo tipo de recursos invertidos.

CORROSIN
Es la transformacin de un material como consecuencia del medio que lo
rodea.
Se llaman agentes agresivos a aquellos que producen la corrosin, estos
pueden ser: la atmsfera, el agua de mar, el aire hmedo, los vapores cidos, etc.
El fenmeno de corrosin se extiende a todos los materiales; pero solamente
se tendr en cuenta la corrosin metlica. Todos los metales pueden ser usados
siempre que su velocidad de deterioro sea aceptablemente baja. De este modo en
corrosin se estudia la velocidad con que se deteriora los metales y las formas en
que dicha velocidad puede ser controlada.

CLASIFICACIN DE LOS PROCESOS DE CORROSIN


La corrosin se puede clasificar segn su morfologa o segn el medio en
que se desarrolla es decir:

CLASIFICACIN SEGN LA FORMA


Cuando se quiere evaluar los daos producidos por la corrosin resulta muy
conveniente la clasificacin segn la forma.
a) Corrosin uniforme: El ataque se extiende en forma homognea sobre toda la
superficie metlica y la penetracin media es igual en todos los puntos. Esta es la
forma ms benigna de corrosin pues permite calcular fcilmente la vida til de los
materiales corrodos.
b) Corrosin en placas: Incluye los casos intermedios entre corrosin uniforme y
corrosin localizada. El ataque se extiende ms en algunas zonas, pero se presenta
an como un ataque general.
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c) Corrosin por picado: Durante el picado, el ataque se localiza en puntos aislados


de superficies metlicas pasivas, propagndose hacia el interior del metal en forma
de canales cilndricos. Este tipo de ataque, as como el intergranular y el fisurante,
son las formas ms peligrosas bajo las cuales se puede presentar la corrosin.
d) Corrosin intergranular: Se presenta como una franja estrecha de ataque que se
propaga a lo largo de los lmites de grano.
e) Corrosin fisurante: Se conoce como corrosin bajo tensiones. Se presenta
cuando un metal est sometido simultneamente a la accin de un medio corrosivo
y de tensiones mecnicas de traccin. Se forman fisuras que pueden ser
intergranulares o transgranulares y que se propagan hacia el interior del metal, se
puede llegar hasta la fractura del metal. La velocidad de propagacin oscila en
general entre 1 y 10 mm/hora.
CLASIFICACIN SEGN EL MEDIO
a) Corrosin qumica: Bajo esta denominacin se estudian aquellos casos en que el
metal reacciona con un medio no-inico (por ejemplo oxidacin en aire a altas
temperaturas). Supongamos que exponemos una superficie metlica limpia a la
accin del oxgeno, el metal comenzar a reaccionar con el oxgeno formando
xidos. Por ejemplo una pieza de Fe (metal que presenta ms de una valencia)
calentada al aire seco, por encima de 500C se oxida a apreciable velocidad
formando una pelcula con la siguiente estructura:
b) Corrosin electroqumica: A temperatura ambiente la forma de corrosin ms
frecuente y ms seria es de ndole electroqumica, este tipo de corrosin implica un
transporte de electricidad a travs de un electrolito. En los procesos de corrosin
electroqumica circulan, sobre el material expuesto a corrosin, corrientes
elctricas. Se demostr que durante la corrosin se cumplen las leyes de Faraday.
Las causas ms frecuentes de estas corrientes elctricas son:
i) El contacto de dos materiales diferentes, tal como ocurre con el hierro en
contacto con el cobre, el aluminio en contacto con el cobre, el cobre en contacto con
el zinc, etc. La unin de dos partes de un mismo metal mediante un material de
soldadura (Ej.: Fe con Sn-Fe).

ii) Presencia de fases diferentes de una misma aleacin. Ej: aceros


inoxidables.
iii) Presencia de xidos conductores de electrones. Por ejemplo xido de
laminacin en chapas de Fe.
iv) Diferentes grados de aireacin de una pieza metlica.
v) Corrientes inducidas por circuitos elctricos mal aislados. Tal es el caso de
corrientes vagabundas en estructuras metlicas enterradas.
vi) Impurezas, tensiones en el metal, etc.
Los factores anteriormente mencionados hacen que en el metal existan
zonas de diferente potencial, es decir aparecen zonas andicas y zonas catdicas
(microelectrodos) que convierten al cuerpo metlico junto con el medio agresivo en
un gran conjunto de micropilas electroqumicas. El medio agresivo puede ser la
delgada capa de humedad que casi inevitablemente recubre a todo cuerpo expuesto
al aire atmosfrico.
CORROSIN Y EFECTOS DE LA MISMA
La corrosin causa el deterioro de todo tipo de material. En ella, podemos
distinguir dos procesos:
OXIDACIN DIRECTA O CORROSIN QUMICA
Resulta de la combinacin de los tomos metlicos con los de la sustancia
agresiva. Un material se disuelve en un medio lquido corrosivo. El material seguir
disolvindose, hasta que se haya consumido todo o se sature el lquido. Ejemplo sal
disuelta en agua.
CORROSIN ELECTROQUMICA
La corrosin electroqumica se origina por la presencia de pilas
electroqumicas en las que el metal acta como nodo cede electrones y los tomos
del metal pasan a ser iones positivos o cationes y por tanto se disuelve. Este tipo
de corrosin exige la presencia de ambientes acuosos y, en general, con medios de
conductividad electroltica. Es decir, ocurre cuando los tomos de metal pierden
electrones y se convierten en iones. Conforme se consume gradualmente el metal,
se forma un subproducto de este proceso.
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Ocurre con mayor frecuencia en ambiente acuoso, o en aire hmedo. En este


proceso se crea un circuito elctrico y el sistema se conoce como celda qumica.
Ejemplo corrosin en tuberas de acero con agujeros con herrumbre como
subproducto. Aunque en ocasiones estas celdas pueden ser de utilidad cuando
intencionadamente se crea un circuito elctrico para efectuar electrodeposicin.

CALDERAS
Una caldera es un dispositivo que est diseado para generar vapor
saturado. Este vapor saturado se genera a travs de una transferencia de energa
(en forma de calor) en la cual el fluido, originalmente en estado lquido, se calienta
y cambia de estado. La transferencia de calor se efecta mediante un proceso de
combustin que ocurre en el interior de la caldera, elevando progresivamente su
presin y temperatura. La presin, como se indic al inicio, no puede aumentar de
manera desmesurada, ya que debe permanecer constante por lo que se controla
mediante el escape de gases de combustin, y la salida del vapor formado.
Debido a que la presin del vapor generado dentro de las calderas es muy
grande, estas estn construidas con metales altamente resistentes a presiones
altas, como el acero laminado.
Las calderas se clasifican por su diseo en pirotubulares o acuotubulares.
Sin embargo, pueden ser clasificadas desde otros aspectos, que incluyen, por el
tipo de materiales de que estn construidos, por su aplicacin, por la forma de toma
de aire, por el tipo de combustible que utilizan, por la presin con que operan o por
el fluido portador de calor que emplean.

CALDERAS ACUOTUBULARES
Por dentro de tubos circula el agua y la mezcla de agua y vapor. Por fuera,
generalmente en flujo cruzado, intercambian calor los humos productos de la
combustin. En este tipo de calderas adems el hogar (recinto donde se produce la

combustin) est conformado por paredes de tubos de agua. En ellas el intercambio


es bsicamente por radiacin desde la llama.
En este tipo de calderas es el agua o fluido trmico que se pretende calentar,
es la que circula por el interior de los tubos que conforman la cmara de combustin
y que estn inmersos entre los gases o llamas producidas por la combustin. El
vapor o agua caliente se genera dentro de estos tubos.
Existen dos tipos de agrupaciones de tubos, de subida y de bajada que se
comunican entre s en dos domos.
CALDERAS PIROTUBULARES
En este tipo de caldera el humo caliente procedente del hogar circular por el
interior de los tubos gases, cambiando de sentido en su trayectoria, hasta salir por
la chimenea.
El calor liberado en el proceso de combustin es transferido a travs de las
paredes de los tubos al agua que los rodea, quedando todo el conjunto encerrado
dentro de una envolvente o carcasa convenientemente calorifugada.
A travs de este recorrido, el humo, ceden gran parte de su calor al agua,
vaporizndose parte de esta agua y acumulndose en la parte superior del cuerpo
en forma de vapor saturado. Esta vaporizacin parcial del agua es la que provoca
el aumento de la presin del interior del recipiente y su visualizacin en el
manmetro.
Su rendimiento global esperado a lo largo de su vida til no supera el 65% en
el mejor de los casos.
Este tipo de generadores, por su diseo no admiten presiones
de

trabajo

elevadas,

ms

all

de

las

dos

tres

atmsferas;

son

de construccin sencilla y disponen de moderada superficie de intercambio, por lo


no se utilizan para elevadas producciones de vapor.

Son en compensacin, muy econmicos en costo y de instalacin sencilla,


por lo que su utilizacin actual primordial es para calefaccin y produccin de vapor
para usos industriales.

NORMATIVA O NORMAS APLICABLES


Incluimos aqu estas normas, ya que cualquier recubrimiento trae especificado
el perfil que debe tener el substrato a proteger siendo esto muy importante para
lograr la mxima eficiencia. Los mtodos se han clasificado de acuerdo al congreso
de pintores de estructuras de acero, en la siguiente forma:

(SSPC) Congreso de pintores de estructuras de acero. (Steel structures


painting council)

Limpieza con disolventes ( SSPC-SP1): Es la limpieza por medio disolventes


tales como el mineral Spirits, Xileno, Tolueno, etc. y que se usa para remover
los contaminantes solubles en estos disolventes.

Limpieza con herramientas manuales (SSPC-SP2): Este mtodo de limpieza


es el que se efecta por medio de cepillos de acero, escariadores, esptulas
o lijas.

Limpieza con herramientas mecnicas (SSPC-SP3): Este mtodo consiste


en preparar las superficies por medio de cepillos elctricos, esmeriles
elctricos, escariadores elctricos etc.

Limpieza a la flama (SSPC-SP4): Consiste en emplear una llama de


oxiacetileno de alta temperatura pasada a alta velocidad sobre la superficie,
pasndole despus un cepillo de alambre para remover la escama de
laminacin suelta y herrumbre.

Limpieza con chorro de arena a metal blanco (SSPC-SP5): Consiste en


remover toda la herrumbre visible, escama de laminacin, xido, pintura vieja
y contaminacin por medio de un chorro de arena, la superficie queda
ligeramente spera para formar un apropiado patrn de anclaje el color de la
misma se ve afectado por el color del abrasivo usado, aunque generalmente
presenta un color blanco-grisceo.

Limpieza con chorro de arena, grado comercial (SSPC-SP6): Consiste en


eliminar todo el aceite, grasa, suciedad, xido, herrumbre, escama de
laminacin, pintura viaja y materiales extras excepto pequeas sombras de
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herrumbre, xido o ligeros residuos de pintura vieja que pueden permanecer


sobre la superficie.

Limpieza con chorro de arena a rfagas (SSPC-SP7): Consiste en remover


todo el aceite, grasa, suciedad, escamas de laminacin suelta, xido flojo y
pelculas sueltas de pintura vieja.

PROBLEMTICA
El presente caso est referido a una caldera de recuperacin de calor,
humotubular, con una presin de vapor de 11 MPa. Los gases ingresaban a
~1000C y 3,5 MPa. Los tubos son de acero SA 213 T12 (1% Cr, 0,5% Mo), de 44,5
mm de dimetro exterior y 6,3 mm de espesor de pared. Luego de una excursin
cida en el agua de alimentacin de la caldera, se detect una reduccin en la
temperatura de los gases de salida.
Efectuada la parada, se detectaron perforaciones en 3 tubos de las filas ms
alejadas del tubo central, ubicados aproximadamente a las 3 y las 9 hs. tomando
como referencia la entrada de gases. Los orificios de los tres tubos fallados se
hallaron a unos 50 cm de la placa de tubos de entrada. Se detectaron otros 4 tubos
adyacentes a los anteriores con riesgo de prdidas potenciales. En 10 tubos
ubicados en el fondo del equipo se detect una prdida de espesor de pared menor
al 10%. En el resto de los tubos no se detect dao por corrosin.
ANLISIS Y ENSAYOS EFECTUADOS
Uno de los tubos perforados se extrajo para realizar anlisis y ensayos. La
morfologa del ataque y de los depsitos se observ mediante microscopas ptica
y electrnica. La composicin de los depsitos se determin mediante anlisis
dispersivo en energa y, en algunos casos, mediante espectrometra de emisin
atmica por plasma de acoplamiento inductivo. El agua de la caldera se analiz
mediante esta ltima tcnica.
La densidad de los depsitos se determin de acuerdo con la norma ASTM
D3483 A y el espesor mediante microscopa ptica. En probetas extradas del sector
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prximo a la falla se realizaron ensayos de traccin a temperatura ambiente. El


estudio del estado estructural del acero se realiz en probetas del sector prximo a
la falla y de otro sector alejado de la misma, ms fro, sobre las secciones normales
y longitudinales pulidas y atacadas con Nital 2%.
RESULTADO
Luego de la limpieza de la superficie externa, se observ -adems de la
perforacin- un ataque uniforme del metal con algunas picaduras de profundidad
inferior a 0,53 mm. En la superficie interna del tubo extrado (lado gas) se observ
ataque erosivo en la zona cercana a la perforacin. La superficie interna de la
perforacin tambin se encontraba erosionada. Esta erosin se atribuye al escape
de vapor de alta presin que se produjo luego de la perforacin. En las zonas ms
alejadas no se observ prdida de material.
La observacin con microscopio ptico revel depsitos de cobre en el
interior de la perforacin. El anlisis de los depsitos externos cercanos a la
perforacin indic 2% de Cu, mientras que en el interior de las picaduras se encontr
hasta 3 % de Cu. En un tramo de tubo alejado de la parte fallada (150 cm desde la
placa de entrada) el tenor de Cu en los depsitos fue de 0,5%.
En la parte fallada del tubo extrado, la densidad de depsitos en la superficie
externa fue en promedio de 107 mg/cm2. Los valores aceptados para este tipo de
calderas son inferiores a 30 mg/cm2. Asimismo, esta capa no presentaba las
caractersticas tpicas de una magnetita en buen estado. Se encontraron cambios
en su composicin, a lo largo de la direccin perpendicular al tubo, que indican
variaciones en el tratamiento del agua de alimentacin. El contenido de fsforo fue
de hasta 12% en algunos puntos. El espesor de la capa de depsitos fue de hasta
480 m en la zona de falla, de 275 m a 150 cm y de 100 m a 300 cm.
El lmite de fluencia y el porcentaje de elongacin de la zona fallada fueron
inferiores a los indicados en los certificados de origen del material, si bien fueron
superiores a los requeridos segn ASME IIA. De acuerdo con la clasificacin de Toft
y Marsden, la microestructura de la zona prxima a la perforacin correspondi al

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estado C, mientras que las zonas alejadas (luego de los 150 cm) se encontraron
entre el estado B y el C.
El anlisis del agua de alimentacin de la caldera indic una concentracin
de 6,3 ppb de Cu. De acuerdo con las indicaciones del fabricante de la caldera, la
concentracin mxima admitida de Cu es de 3 ppb. Previo a la falla no se
determinaba rutinariamente este parmetro.
El lmite de O2 fijado por el fabricante en el agua de caldera es de 2 ppb.
Segn los registros de la planta, en los primeros dos aos de operacin la caldera
trabaj con niveles altos de O2 en el agua (cercanos a 40 ppb en el desaireador).
Luego este parmetro se redujo a los valores recomendados.
PROPUESTA
Primero se realizara el cambio de la tubera perforada o con riesgo de
perforacin.
Para evitar las incrustaciones debidas a la dureza remanente o al hierro y
cobre incorporados a travs del condensado, se utilizan los fosfatos, que tienden a
formar precipitados que se mantienen finamente divididos y en suspensin, y que
salen con la purga.
Fosfatos: Permiten regular el pH dentro de la caldera y prevenir las
incrustaciones. Se trabaja con concentraciones del orden de las 50 ppm. El exceso
se saca con la purga. No se utilizan con presiones arriba de los Mpa.
Los fosfatos producen soda custica y los distintos tipos deben ser
dosificados en las proporciones exactas para alcanzar el pH requerido.

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CONCLUSIN

Las fallas causadas en las calderas generan prdidas en la industria, por lo


que se debe prestar atencin al mantenimiento de estos equipos para reducir el
impacto dentro de las compaas que sean afectadas.
La identificacin de las fallas presentes en las calderas ayuda a tener un
conocimiento de la causa y poder evitar a futuro que esta se repita debido a la
magnitud de las consecuencias.
Las formas de evitar estas fallas deben de considerarse dentro de las
actividades de operacin y mantenimiento de las calderas y capacitar al personal
involucrado para que tenga el criterio adecuado para actuar en caso de observar
anomalas durante el servicio.
Se diferenciaron y diagnosticaron los tipos de corrosin ms comunes que
sufren los materiales y los factores que los provocan y aceleran (presin,
temperatura, esfuerzo, ambiente -seco, hmedo, polvoso, cido, alcalino,
radioactivo, flujo turbulento, etc.).

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BIBLIOGRAFA
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