Los sistemas de control de trfico

y su efecto en la distribucin
urbana de mercancas
Valencia 27 de Septiembre 2011

ndice
Introduccin.
Objetivos.
Lneas de Investigacin.
Nuevos Sensores de Trfico.
Comunicaciones en ITS.

Soluciones para el transporte.

Deteccin de vehculos Pesados.
Comunicaciones V2I y V2V.

Instalaciones.

INTRODUCCIN

Introduccin

Tipologa de la distribucin
urbana de mercancas
Grandes cargas:
Suministro a pequeos y grandes comercios
Vehculos pesados
Control horario

Paquetera:
Suministro a particulares y oficinas
Vehculos ligeros
Sin control horario

Introduccin

Problemtica de la distribucin
urbana de grandes cargas
Amplias zonas de carga y descarga en el
establecimiento
Deteccin e identificacin de vehculos
pesados
Programas de control de trfico adaptados
a este tipo de vehculos

Introduccin

Problemtica de la Distribucin
urbana de paquetera
Habilitacin de zonas de carga y descarga
de uso compartido
Control de permanencia en zonas de
estacionamiento
Control de acceso a zonas de trfico
restringido

Introduccin

Sistemas de Control de Trfico

para Distribucin de Mercancas
Deteccin/Clasificacin de vehculos
Tecnologas clsicas (espiras magnticas)
Nuevas tecnologas (laser)

Comunicacin V2I/I2V y V2V

Sistemas comerciales
Desarrollos especficos

OBJETIVOS

Objetivos
Desarrollar nuevas soluciones ITS para los problemas de
deteccin, clasificacin y control de vehculos de
distribucin de mercancas y para la comunicacin de
stos, entre s y con las redes de trfico. Para ello se
parte de dos ideas bsicas:
-Aplicar la tecnologa para dar solucin a estos problemas y satisfacer las
necesidades de los sistemas de distribucin urbana de mercancas.

-Buscar soluciones que cumplan con las siguientes premisas:

- Sistemas con un alto grado de precisin y fiabilidad
- Si es posible re-configurables
- Lo ms econmicos posible.

LINEAS DE
INVESTIGACIN

Lneas de Investigacin
Diseo, Implementacin y Desarrollo de nuevos:
Sensores de trfico.

Comunicaciones V2I y V2V.

Diseo, Implementacin y
Desarrollo de Sistemas
Sensores
Espiras Magnticas.
Lser Escner.

Espira Magntica
Sistemas Convencionales
Los sistemas de espira magntica que se encuentran actualmente en
el mercado proporcionan parmetros tales como:
Deteccin.
Tiempo de ocupacin.
Velocidad (empleando dos espiras).
Salida mediante rel.
Unidad de control para un mximo de 2 espiras.

Espira Magntica
Sistemas desarrollados
por SCT-ITACA
Capaces de obtener los parmetros
actuales adems:
Clasificacin de vehculos en 4 grupos.
Clculo de velocidad a partir de una nica
espira.
Unidad electrnica para trabajar con 4 espiras.
Sistema de funcionamiento en tiempo real.

Nuevos Modelos de Espira Magntica

Espiras rectangulares y cuadradas
con distintos nmeros de vueltas

Espira doble

Nuevos Modelos de Espira Magntica

Espiras ligeras desechables para uso temporal compatibles con:
Sensores de vehculos
Sistemas de comunicacin mediante RFID

Nuevos Controladores de Espira

Combinacin Espira-Laser
Adquisicin de imgenes mediante webcam

Seales en espira magntica

Escner Lser
LMS 221-30206

Se instala en el poste de
semforo

Escner Lser
Realiza barridos
transversales a la va

Se obtiene una imagen 3D de

la va

Escner Lser
Informacin
enviada a centro
control de trfico
(CCT)

Deteccin y clasificacin de vehculos

Visualizada mediante interfaz grfica.
En tiempo real.
Permite toma decisiones.

Escner Lser

Clasificacin de vehculos

Comunicaciones
Inalmbricas en ITS
Sistemas de comunicacin inalmbrica
RFID

Sistemas de Comunicacin Inalmbrica

Se han ensayado y estudiado el
comportamiento de diversos
sistemas de comunicacin
inalmbrica para la monitorizacin
de eventos en entornos ITS.
Se ha diseado una plataforma de
desarrollo para aadir capacidad
de comunicacin Bluetooth a
sensores ITS.
Se ha desarrollado un prototipo de
sistema de monitorizacin para
pruebas de campo que ayuden a
evaluar el comportamiento del
radio Bluetooth en entornos ITS.

RFID
Este tipo de sistemas, consta bsicamente de un lector y transpondedor.
Con estos elementos se realiza la comunicacin de radiofrecuencia.

Las antenas emisoras y receptoras, pueden tener diversas formas y tamaos.

RFID
Se pretende utilizar la infraestructura existente, utilizando las espiras
instaladas en la calzada como antenas.

Una tarjeta RFID en el vehculo, permite identificarlo, al paso sobre las

espiras.
Emisor
Tarjeta
RFID

Sistema
Lector
(Espira)

Demodulacin
y Procesado

RFID
Mdulos de pequeo
tamao

Compatibles con todo tipo

de espiras

SOLUCIONES

Deteccin de vehculos Pesados

Puede actuar modificando

las fases del semforo

IDENTIFICACIN DE
VEHCULOS
RFID
Espira
Magntica
Detecta el paso del Camin

Comunicacin V2I V2V

Lser
Escner

Semforo

Regulador

Video
Cmaras
DFM

RFID
Espira
Magntica
Detecta el paso del Camin
RFID

Sistemas ITS
Aplicaciones
Seguimiento de vehculos de carga.
Localizacin de vehculos dentro de su ruta.
Control de acceso a parking.
Comunicacin entre vehculos e infraestructura.
Deteccin, Medida de Tiempo de Ocupacin, Clasificacin de
vehculos, Clculo de Velocidad
Deteccin de vehculos circulando en sentido contrario al
establecido.
Control de aforos, presencia, densidad de trfico.
Tarificacin en peajes en funcin del tipo de vehculos.

Resultados

Patentes
Patentes
Patente 1: Mtodo y dispositivo para medir la

velocidad de vehculos, presentada el da 30-04-2004

con nmero de expediente: P200401111

Patente 2: Mtodo y dispositivo de deteccin de

vehculos (lser), presentada el da 14-05-2004 con

nmero de expediente: P200401234

Repercusin en medios de comunicacin

Repercusin en medios de comunicacin

NOTICIES 9 METROPOLIT

Emisora: PNT2

Fecha: 2005-01-12 20:13:56

Duracion: 00:01:4
9

UN EQUIPO DE LA UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA HA DISEADO UN NUEVO INSTRUMENTO PARA EVITAR LOS
ATASCOS Y VIGILAR EL EXCESO DE VELOCIDAD. DECLARACIONES DE ANTONIO MOCHOLI, UNIVERSIDAD POLITECNICA.

INFORMATIVOS T5 20:30

Emisora: T5

Fecha: 2005-01-22 20:44:56

Duracion: 00:02:0
3

LA UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA DESARROLLA UN SISTEMA DE RADAR QUE CUENTA LOS VEHICULOS QUE
PASAN POR UN PUNTO, DISTINGUE LOS MODELOS Y DETECTA SU VELOCIDAD. SE MENCIONA QUE LA DGT HA MOSTRADO
UN GRAN INTERES POR ESTOS SISTEMAS DE LASER Y SENSORES. DECLARACIONES DE ANTONIO MOCHOLI, CATEDRATICO
DE INGENIERIA.

NOTICIES 9:1

Emisora: C9

Fecha: 2005-01-12 14:30:30

Duracion: 00:01:5
4

LA UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA DISEA UN NUEVO SISTEMA DE DETECCION LASER PARA CONTROLAR EL
TRAFICO. DECLARACIONES DE ANTONIO MOCHOLI, UNIVERSIDAD POLITECNICA.

Colaboradores

Contacto

Antonio Mochol Salcedo

amocholi@eln.upv.es

Instituto ITACA
Grupo de Sistemas de Control de Trfico
Camino de Vera, s/n
Edifico 8G, Acceso B, Nivel 1
46022 Valencia (Spain)
Tlf.: (+34) 96 389 80 00 Ext. 88261
Fax: (+34) 96 387 76 09
http://www.itaca.upv.es