CAM / Manufactura Asistida por Computadora

Manufactura Asistida por Computadora (CAM) comunmente se refiere al uso de aplicaciones de software
computacional de control numrico (NC) para crear instrucciones detalladas (G-code) que conducen las mquinas
de herramientas para manufactura de partes controladas numricamente por computadora (CNC). Los fabricantes
de diferentes industrias dependenden de las capacidades de CAM para producer partes de alta calidad.
Una definicin ms aplia de CAM puede incluir el uso de aplicaciones computacionales para definir planes de
manufactura para el diseo de herramientas, diseo asistido por computadora (CAD) para la preparacin de
modelos, programacin NC, programacin de la inspeccin de la mquina de medicin (CMM), simulacin de
mquinas de herramientas o post-procesamiento. El plan es entonces ejecutado en un ambiente de produccin,
como control numrico directo (DNC), administracin de herramientas, maquinado CNC, o ejecucin de CCM.

Beneficios de CAM
Los beneficios de CAM incluyen un plan de manufactura correctamente definido que genera los resultados de
produccin esperados.

Los sistemas CAM pueden maximizar la utilizacin de la amplia gama de equipamiento de produccin,
incluyendo alta velocidad, 5 ejes, mquinas multifuncionales y de torneado, maquinado de descarga elctrica (EDM),
y inspeccin de equipo CMM.
Los sistemas CAM pueden ayudar a la creacin, verificacin y optimizacin de programas NC para una
productividad ptima de maquinado, as como automatizar la creacin de documentacin de produccin.
Los sistemas CAM avanzados, integrados con la administracin del ciclo de vida del producto (PLM)
proveen planeacin de manufactura y personal de produccin con datos y administracin de procesos para asegurar
el uso correcto de datos y recursos estndar.
Los sistemas CAM y PLM pueden integrarse con sistemas DNC para entrega y administracin de archivos
a mquinas de CNC en el piso de produccin.

Tornos

Caractersticas Y Tipos
Todos los tornos desprenden viruta de piezas que giran sobre su eje de rotacin,
por lo que su trabajo se distinguir por que la superficie generada ser circular,
teniendo como centro su eje de rotacin.
En el torno de manera regular se pueden realizar trabajos de desbastado o
acabado de las siguientes superficies:

Cilndricas (exteriores e interiores)

Cnicas (exteriores e interiores)

Curvas o semiesfricas

Irregulares (pero de acuerdo a un centro de rotacin)

Se pueden realizar trabajos especiales como:

Tallado de roscas

Realizacin de barrenos

Realizacin de escariado

Moletiado de superficies

Corte o tronzado

Careado

Las principales caractersticas de los tornos son las siguientes:

Caracterstica
Potencia

Descripcin
Representada por la capacidad del motor en HP.

Distancia entre puntos Es la longitud que existe entre el husillo principal y la

mxima distancia al cabezal mvil.
Peso neto

Peso de toda la mquina

Volteo sobre la
bancada

Es el mximo dimetro que una pieza puede tener. Se

considera como el doble de la distancia que existe
entre el centro del husillo principal y la bancada.
(radio mximo de trabajo de una pieza)

Volteo sobre el escote Distancia del centro del husillo a la parte baja de la
bancada, no siempre se especifica porque depende si
la bancada se puede desarmar.
Volteo sobre el carro

Distancia del centro del husillo al carro porta

herramientas.

Paso de la barra

Dimetro mximo de una barra de trabajo que puede

pasar por el husillo principal.

Nmero de
velocidades

Cantidad de velocidades regulares que se pueden

obtener con la caja de velocidades.

Rango de velocidades El nmero de revoluciones menor y mayor que se

en RPM
pueden logras con la transmisin del torno.

Los tornos se pueden clasificar de diferentes maneras:

Clasificacin
Por su

Nombre
Vertical

Caractersticas
El eje Z del torno es vertical, por lo

movimiento
principal

Tornos de taller

Torno de
semiproduccin
o copiadores

regular se utilizan para el trabajo en

piezas de gran peso.

Horizontal

Son los tronos ms conocidos y

utilizados, el eje Z del torno es
horizontal y puede haber de varios
tamaos.

Torno de banco

Tornos pequeos que se montan sobre

un banco o una mesa de trabajo robusta,
se usan para piezas ligeras y y pequeas.

Torno rpido

Torno que se utiliza para operaciones de

corte ligero y de acabado, se monta
sobre una mesa y es fcil de operar y
mover.

Torno para
cuatro
herramientas o
de taller
mecnico

Est equipado con una serie de

accesorios que permiten realizar una
serie de operaciones de precisin. En su
torre porta herramientas se pueden
colocar cuatro herramientas.

Torno de escote
o bancada
partida

Torno que tiene una seccin en su

bancada que se puede desmontar bajo el
plato, con esto se pueden trabajar piezas
de mayor dimetro.

Tornos de
semiproduccin

Son tornos de taller con un aditamento

copiador o un sistema de lectura digital
que permite copiar piezas que seran
muy difciles de hacer sin un patrn
(ejemplo los cerrajeros).

Tornos para
produccin en
serie

Torno revolver o Son tornos que se utilizan cuando se

de torreta
deben producir una gran cantidad de
piezas iguales, tienen un solo husillo y
varias herramientas, pueden tener hasta
20 diferentes herramientas las que
pueden actuar una por una o varias al
mismo tiempo.

Torno
automtico de
un solo husillo

Produce en serie y de manera

automtica, se utilizan para la
produccin en masa de piezas que
requieren de refrentado, cilindrado y
barrenado, pueden trabajar dos o ms
herramientas al mismo tiempo y se
controlan por medio de sistemas de
lectura digital.

Tornos de
control
numrico

Equipos que se controlan por medio de

cintas magnticas o consolas de
computadora. Pueden tornear ejes de
casi cualquier tamao y forma, hacen
trabajos con varias herramientas al
mismo tiempo, existen tornos CN que
pueden tener una torre revolver con 60
herramientas.

Se recomienda la consulta de:

http://www.colum.mindspring.com/
www.sheetsmfg.com/index.htm
http://www.swisslineprecision.com/
www.calstatela.edu/centers/SCCEME/automanf/index.htm
http://www.fsu.edu/

Calidad De Produccin
Con el torno se logra la produccin en serie o individual de piezas de alta calidad.
El terminado de la piezas producto de un torno puede ser de desbaste, afinado,
afinado fino o superafinado.
A continuacin se observa una tabla de la clasificacin de terminados:

Actividad

Herramienta Acabado

Descripcin
Las marcas que daja la
herramienta son de ms de 125
micras

Desbaste

Burl de
desbaste

^^

Afinado

Buril de
afinado

^^

Las marcas que daja la

herramienta son de ms de 124 a
60 micras

Afinado
fino

Lija piedra
especial de
acabado

^^^

Las marcas que daja la

herramienta son de menos de 35
micras

Super
afinado

Lapeador,
material
fibroso

^^^^

Las marcas que daja la

herramienta son de menos de 5
micras.

Capacidad De Produccin
Para definir cual es la capacidad de produccin de un torno es necesario contar
con:
1. Plan de trabajo
2. Planos de taller
3. Anlisis de tiempos de operacin del torno

Planes de trabajo
Son los documentos en los que se registra la informacin necesarios para que en
el taller se pueda producir una pieza u objeto
Un plan de trabajo puede contener la siguiente informacin:

Nmero de operacin

Nombre de la operacin

Herramienta utilizada

Velocidad de corte (consulte tablas en velocidades de corte y transmisin)

Nmero de revoluciones

Longitud de trabajo (incluyendo la la, lu)

Tiempo principal

Nmero de vueltas

Tiempo total

Observaciones
Plano de taller

Es el dibujo y las caractersticas de la pieza necesarias para la fabricacin de la

misma. Estos siempre deben tener un pie en el que se incluya lo siguiente:

Nombre de lo que se va a fabricar

Nmero de catlogo (cuando existe)

Nmero de piezas que se van a fabricar

Material en el que se debe construir la pieza

Medidas en bruto del material a procesar

Escala y acotaciones

Responsables de diseo y de fabricacin

Tiempos de operacin

En el torno existen cuatro tiempos de operacin:

Tiempo principal. Este es el que utiliza la mquina para desprender la

viruta y con ello se adquiera la forma requerida.

Tiempo a prorratear. Tiempo que el operario requiere para hacer que la

mquina funcione incluyendo armado de la mquina, marcado de la pieza,
lectura de planos, volteo de las piezas, cambio de herramientas, etc..

Tiempo accesorio o secundario. Utilizado para llevar y traer o preparar la

herramienta o materiales necesarios para desarrollar el proceso. Por
ejemplo el traer el equipo y material para que opere la mquina.

Tiempo imprevisto. El tiempo que se pierde sin ningn beneficio para la

produccin, como el utilizado para afilar una herramienta que se rompi o
el tiempo que los operadores toman para su distraccin, descanso o
necesidades.

El tiempo total de operacin es la suma de los cuatro tiempos. De manera

emprica se ha definido lo siguiente:
Tp =
Tpr =
Ta =
T inp =

60%
20%
10%
10%

El tiempo principal se calcula con la siguiente frmula:

Tp = L / (S x N)
En donde:
L es la longitud total incluyendo la longitud anterior y ulterior, en
mm
S es el avance de la herramienta en mm/rev
N es el nmero de revoluciones
Muestra de un plan de trabajo

n Opereracin Herramienta Vc n

la lu

L Nv

tp

Desbaste
"a"

Buril de
desbaste

20 74

5 1 150 156 3 6.33

Careo "c"

Buril
derecho

20 74

5 1 42.5 47.5 1 0.64

Desbaste
"d"

Buril de
debaste

20 74

1 1/0.5 5 0 89

Careo "d"

Buril
derecho

20 74

94 15 19.05

5 0 14.5 19.5 1 0.26

observaciones

5 Afinado "b" til de afino 24 105 0.5 0.1

5 0 90

95

1.8

Volteo

------

-- --

--

--

--

Desbaste
"e"

Buril de
desbaste

20 74

1 1/0.5 5 0 29

Buril de
desbaste

20 74

8 Desbaste "f"

--

--

--

--

9 Afinado "e" til de afino 24 105 0.5 0.1

10 Careo "g"

Buril
derecho

20 74

--

34 15 6.89

5 0 14.5 19.5 1 0.26

5 0 30

35

1 0.66

5 0 27.5 32.5 10 4.39

El tiempo principal de la mquina

es de 40.28 minutos.
Pero como este tiempo es slo el 60% del tiempo total, se tiene que
el tiempo total , para hacer esta pieza es de 67.13 minutos.
A continuacin se presenta un plano de taller con las caractersticas
de un eje de acero. Elabore un plan de trabajo y calcule el tiempo
que tardar, con un torno horizontal, en la fabricacin de los ejes
solicitados.

Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta)1 a un conjunto
de mquinas y herramientas que permiten mecanizar, cortar, fisurar, trapeciar, y ranurar piezas
de forma geomtrica por revolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la
pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o
varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la
superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas
de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolucin industrial, el torno se ha
convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.

ornos antiguos[editar]
La existencia de tornos est atestiguada desde al menos el ao 850 a. C. La imagen ms
antigua conocida se conserva en la tumba de un sumo sacerdote egipcio
llamado Petosiris (siglo IV a. C.). 2
Durante siglos los tornos funcionaron segn el sistema de "arco de violn". En el siglo XIII se
invent el torno de pedal y prtiga flexible, que tena la ventaja de ser accionado con el pie en
vez de con las manos, con lo cual estas quedaban libres para otras tareas. En el siglo XV
surgieron otras dos mejoras: la transmisin por correa y el mecanismo de biela-manivela.2

Tornos mecnicos[editar]

Torno paralelo de 1911, cuyas piezas mostradas son:

a. Bancada.
b. Carro.
c. Cabezal.
d. Rueda de retroceso.
e. Polea de cono para la transmisin desde una fuente externa de energa.
f. Plato.
g. Cigea.
h. Husillo.

Al comenzar la Revolucin industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se desarrollaron

tornos capaces de dar forma a una pieza metlica. El desarrollo del torno pesado industrial
para metales en el siglo XVIII hizo posible la produccin en serie de piezas de precisin:

aos 1780: Jacques de Vaucanson construye un torno con

portaherramientas deslizante.

hacia 1797: Henry Maudslay y David Wilkinson mejoran el

invento de Vaucanson permitiendo que la herramienta de
corte pueda avanzar con velocidad constante.

1820: Thomas Blanchard inventa el torno copiador.

aos 1840: desarrollo del torno revlver.

Una serie de antiguos tornos propulsados un motor central a travs de correas.

En 1833, Joseph Whitworth se instal por su cuenta en Mnchester. Sus diseos y

realizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes de la poca. En 1839
patent un torno paralelo para cilindrar y roscar con bancada de guas planas y carro
transversal automtico, que tuvo una gran aceptacin. Dos tornos que llevan incorporados
elementos de sus patentes se conservan en la actualidad. Uno de ellos, construido en 1843,
se conserva en el Science Museum de Londres. El otro, construido en 1850, se conserva en
el Birmingham Museum.En 1850 se ubic en la Ferrera de San Blas de Sabero,Len, fbrica
de hierro perteneciente a la Sociedad Palentina-Leonesa de Minas, un torno para tornear los
cilindros de laminacin de los trenes laminadores, actualmente esta expuesto en el Museo de
la Siderurgia y Minera de Castilla - Len en Sabero en el mismo lugar donde se ubic hace
ms de 160 aos.
Fue J.G. Bodmer quien en 1839 tuvo la idea de construir tornos verticales. A finales del siglo
XIX, este tipo de tornos eran fabricados en distintos tamaos y pesos. El diseo y patente en
1890 de la caja de Norton, incorporada a los tornos paralelos, dio solucin al cambio manual
de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar.3

Introduccin del control numrico por computadora[editar]

Torno moderno de control numrico.

El torno de control numrico es un ejemplo de automatizacin programable. Se dise para

adaptar las variaciones en la configuracin de los productos. Su principal aplicacin se centra
en volmenes de produccin medios de piezas sencillas y en volmenes de produccin
medios y bajos de piezas complejas. Uno de los ejemplos ms importantes de automatizacin
programable es el control numrico en la fabricacin de partes metlicas. El control numrico
(CN) es una forma de automatizacin programable en la cual el equipo de procesado se
controla a travs de nmeros, letras y otros smbolos. Estos nmeros, letras y smbolos estn
codificados en un formato apropiado para definir un programa de instrucciones para
desarrollar una tarea concreta. Cuando la tarea en cuestin cambia, se cambia el programa de
instrucciones. La capacidad de cambiar el programa hace que el CN sea apropiado para
volmenes de produccin bajos o medios, dado que es ms fcil escribir nuevos programas
que realizar cambios en los equipos de procesado.
El primer desarrollo en el rea del control numrico lo realiz el inventor norteamericano John
T. Parsons (Detroit, 1913-2007), junto con su empleado Frank L. Stulen, en la dcada de
1940. El concepto de control numrico implicaba el uso de datos en un sistema de referencia
para definir las superficies de contorno de las hlices de un helicptero.

Tipos de tornos[editar]
Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya aplicacin
depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de
la dureza de las piezas.

Torno paralelo[editar]

Caja de velocidades y avances de un torno paralelo.

El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos
antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en
una de las mquinas herramientas ms importante que han existido. Sin embargo, en la
actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a
utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar
trabajos puntuales o especiales.
Para la fabricacin en serie y de precisin han sido sustituidos por tornos copiadores, revlver,
automticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia
de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede
ocasionar errores a menudo en la geometra de las piezas torneadas.

Torno copiador[editar]

Esquema funcional de torno copiador.

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidrulico y
electrnico permite el torneado de piezas de acuerdo a las caractersticas de la misma
siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una rplica igual a la gua.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen diferentes
escalones de dimetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco
material excedente. Tambin son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera y
del mrmol artstico para dar forma a las columnas embellecedoras. La preparacin para el
mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y rpida y por eso estas mquinas son muy
tiles para mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy grandes.
Las condiciones tecnolgicas del mecanizado son comunes a las de los dems tornos,
solamente hay que prever una herramienta que permita bien la evacuacin de la viruta y un
sistema de lubricacin y refrigeracin eficaz del filo de corte de las herramientas mediante
abundante aceite de corte o taladrina.

Torno revlver[editar]

Operaria manejando un torno revlver.

El torno revlver es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas sobre las que
sea posible el trabajo simultneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total
de mecanizado. Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que, partiendo
de barras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien sujeta
mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o
escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando,
ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior.
El torno revlver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las diferentes
herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. Tambin se pueden mecanizar piezas
de forma individual, fijndolas a un plato de garras de accionamiento hidrulico.

Torno automtico[editar]
Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est
enteramente automatizado. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se hace
tambin de forma automtica, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene
el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

Los de un solo husillo se emplean bsicamente para

el mecanizado de piezas pequeas que requieran grandes
series de produccin.

Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones

mayores se utilizan los tornos automticos multihusillos donde
de forma programada en cada husillo se va realizando una
parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van
cambiando de posicin, el mecanizado final de la pieza
resulta muy rpido porque todos los husillos mecanizan la
misma pieza de forma simultnea.

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente para
grandes series de produccin. El movimiento de todas las herramientas est automatizado por
un sistema de excntricas y reguladores electrnicos que regulan el ciclo y los topes de final
de carrera.

Un tipo de torno automtico es el conocido como "cabezal mvil" o "tipo suizo" (Swiss type),
en los que el desplazamiento axial viene dado por el cabezal del torno. En estas mquinas el
cabezal retrocede con la pinza abierta, cierra pinza y va generando el movimiento de avance
de la barra para mecanizar la pieza mientras las herramientas no se desplazan axialmente.
Los tornos de cabezal mvil tienen tambin la peculiaridad de disponer de una luneta o can
que gua la barra a la misma altura de las herramientas. Por este motivo es capaz de
mecanizar piezas de gran longitud en comparacin a su dimetro. El rango de dimetros de
un torno de cabezal mvil llega actualmente a los 38 milmetros de dimetro de barra, aunque
suelen ser mquinas de dimetros menores. Este tipo de tornos pueden funcionar con levas o
CNC y son capaces de trabajar con tolerancias muy estrechas.

Torno vertical[editar]

Torno vertical.

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseado para mecanizar piezas de
gran tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones
o peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.
Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el nico punto de sujecin de las piezas
es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulacin de las piezas para fijarlas
en el plato se hace mediante gras de puente o polipastos.

Torno CNC[editar]

Torno CNC.
Artculo principal: Torno CNC

El torno CNC es un torno dirigido por control numrico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado por su estructura
funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada por un ordenador que
lleva incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin contenidas en unsoftware que
previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnologa de mecanizado en
torno. Es una mquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas
sencillas, sobre todo piezas de revolucin, y permite mecanizar con precisin superficies
curvas coordinando los movimientos axial y radial para el avance de la herramienta.

Piezas de ajedrez mecanizadas en un torno CNC.

La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y transversal

y las cotas de ejecucin de la pieza estn programadas y, por tanto, exentas de fallos
imputables al operario de la mquina.4

Otros tipos de tornos[editar]

Adems de los tornos empleados en la industria mecnica, tambin se utilizan tornos para
trabajar la madera, la ornamentacin con mrmol o granito.
El nombre de "torno" se aplica tambin a otras mquinas rotatorias como por ejemplo el torno
de alfarero o el torno dental. Estas mquinas tienen una aplicacin y un principio de
funcionamiento totalmente diferentes de las de los tornos descritos en este artculo.

Estructura del torno[editar]

Torno paralelo en funcionamiento.

El torno tiene cinco componentes principales:

Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno.

En su parte superior lleva unas guas por las que se desplaza
el cabezal mvil o contrapunto y el carro principal.

Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan

la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor,
el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para
soporte y rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el
husillo.

Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza

para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son
torneadas entre puntos, as como otros elementos tales como
portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los
ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas
posiciones a lo largo de la bancada.

Carro porttil: consta del carro principal, que produce los

movimientos de la herramienta en direccin axial; y del carro
transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro
principal en direccin radial. En los tornos paralelos hay
adems un carro superior orientable, formado a su vez por
tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas.
Su base est apoyada sobre una plataforma giratoria para
orientarlo en cualquier direccin.

Cabezal giratorio o chuck: su funcin consiste en sujetar la

pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como
el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal,
mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual que
hay chucks magnticos y de seis mordazas.

Equipo auxiliar[editar]

Plato de garras universal.

Plato y perno de arrastre.

Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y

portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen:

Plato de sujecin de garras universal: sujeta la pieza de

trabajo en el cabezal y transmite el movimiento.

Plato de sujecin de garras blandas: sujeta la pieza de

trabajo en el cabezal a travs de una superficie ya acabada.
Son mecanizadas para un dimetro especfico no siendo
vlidas para otros.

Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal

y en la contrapunta.

Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza

de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando est
montada entre centros.

Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la

pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta.

Soporte mvil o luneta mvil: se monta en el carro y

permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de
corte.

Torreta portaherramientas con alineacin mltiple.

Plato de arrastre :para amarrar piezas de difcil sujecin.

Plato de garras independientes : tiene 4 garras que actan

de forma independiente unas de otra.

Herramientas de torneado[editar]

Brocas de centraje deacero rpido.

Herramienta de metal duro soldada.

Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material del que estn
constituidas y el tipo de operacin que realizan. Segn el material constituyente, las
herramientas pueden ser de acero rpido, metal duro soldado o plaquitas de metal duro
(widia) intercambiables.
La tipologa de las herramientas de metal duro est normalizada de acuerdo con el material
que se mecanice, puesto que cada material ofrece unas resistencias diferentes. El
cdigo ISO para herramientas de metal duro se recoge en la tabla ms abajo.
Cuando la herramienta es de acero rpido o tiene la plaquita de metal duro soldada en el
portaherramientas, cada vez que el filo se desgasta hay que desmontarla y afilarla
correctamente con los ngulos de corte especficos en una afiladora. Esto ralentiza bastante el
trabajo porque la herramienta se tiene que enfriar constantemente y verificar que el ngulo de
incidencia del corte este correcto. Por ello, cuando se mecanizan piezas en serie lo normal es
utilizar portaherramientas con plaquitas intercambiables, que tienen varias caras de corte de
usar y tirar y se reemplazan de forma muy rpida.

Caractersticas de las plaquitas de metal duro[editar]

Herramientas de roscar ymandrinar.

Plaquita de tornear de metal duro.

Herramienta de torneado exterior plaquita de widiacambiable.

La calidad de las plaquitas de metal duro (widia) se selecciona teniendo en cuenta el material
de la pieza, el tipo de aplicacin y las condiciones de mecanizado.
La variedad de las formas de las plaquitas es grande y est normalizada. Asimismo la
variedad de materiales de las herramientas modernas es considerable y est sujeta a un
desarrollo continuo.5
Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se muestran en la tabla
siguiente.
Materiales

Smbolos

Metales duros recubiertos

HC

Metales duros

Cermets

HT, HC

Cermicas

CA, CN, CC

Nitruro de boro cbico

BN

Diamantes policristalinos

DP, HC

La adecuacin de los diferentes tipos de plaquitas segn sea el material a mecanizar se

indican a continuacin y se clasifican segn una NormaISO/ANSI para indicar las aplicaciones
en relacin a la resistencia y la tenacidad que tienen.
Cdigo de calidades de plaquitas

Serie

ISO

Caractersticas

Serie P

ISO 01, 10, 20, 30, 40, 50

Ideales para el mecanizado de acero, acero fundido, y acero

maleable de viruta larga.

Serie
M

ISO 10, 20, 30, 40

Ideales para tornear acero inoxidable, ferrtico y martenstico,

acero fundido, acero al manganeso, fundicin aleada,
fundicin maleable y acero de fcil mecanizacin.

Serie K ISO 01, 10, 20, 30

Ideal para el torneado de fundicin gris, fundicin en coquilla,

y fundicin maleable de viruta corta.

Serie N

Ideal para el torneado de metales no-frreos

ISO 01, 10. 20, 30

Serie S

Pueden ser de base de nquel o de base de titanio. Ideales para

el mecanizado de aleaciones termorresistentes y
speraleaciones.

Serie H ISO 01, 10, 20, 30

Ideal para el torneado de materiales endurecidos.

Cdigo de formatos de las plaquitas de metal duro[editar]

Como hay tanta variedad en las formas geomtricas, tamaos y ngulos de corte, existe una
codificacin normalizada compuesta de cuatro letras y seis nmeros donde cada una de estas
letras y nmeros indica una caracterstica determinada del tipo de plaquita correspondiente.
Ejemplos de cdigo de plaquita: SNMG 160408 HC
Primera
Forma
letra
geomtrica

Segund
a
letra

ngulo
de
incidenci
a

Rmbica
80

Tercera
letra

J
A

Rmbica
55

Rectangular

Tolerancia
dimensiona
l

Cuarta
letra

Tipo de
sujeccin

Agujero sin
avellanar

Agujero con
rompevirutas
en dos caras

Agujero con
rompevirutas
en una cara

Sin agujero
ni
rompevirutas

Agujero
avellanado
en una cara

Agujero
avellanado y
rompevirutas
en una cara

Sin agujero
y con
rompevirutas
en una cara

No estndar

M
R

Redonda

15

Cuadrada

20

Triangular

25

Rmbica
35

30

Hexagonal
80
P

11

Las dos primeras cifras indican en milmetros la longitud de la arista de corte de la plaquita.
Las dos cifras siguientes indican en milmetros el espesor de la plaquita.
Las dos ltimas cifras indican en dcimas de milmetro el radio de punta de la plaquita.

Especificaciones tcnicas de los tornos[editar]

Principales especificaciones tcnicas de los tornos convencionales: 6

Capacidad[editar]

Altura entre puntos;

distancia entre puntos;

dimetro admitido sobre bancada o volteo

dimetro admitido sobre escote;

dimetro admitido sobre carro transversal;

ancho de la bancada;

longitud del escote delante del plato liso.

Dimetro del agujero del husillo principal o paso de barra;

nariz del husillo principal;

cono Morse del husillo principal;

gama de velocidades del cabezal (habitualmente en rpm);

nmero de velocidades.

Recorrido del carro transversal;

Cabezal fijo[editar]

Carros[editar]

recorrido del charriot o carro superior;

dimensiones mximas de la herramienta,

gama de avances longitudinales;

gama de avances transversales.

recorrido del avance automtico (carro longitudinal)

recorrido del avance automtico (carro transversal)

Gama de pasos mtricos;

gama de pasos Witworth;

gama de pasos modulares;

gama de pasos Diametral Pitch;

paso del husillo patrn.

Roscado[editar]

Cabezal mvil[editar]
El cabezal mvil est compuesto por dos piezas, que en general son de fundicin. Una de
ellas, el soporte, se apoya sobre las guas principales del torno, sobre las que se puede fijar o
trasladar desde el extremo opuesto al cabezal. La otra pieza se ubica sobre la anterior y tiene
un husillo que se acciona con una manivela para el desplazamiento longitudinal
delcontrapunto, encajndolo con la presin adecuada en un agujero cnico ciego,
denominado punto de centrado, practicado sobre el extremo de la pieza opuesto al cabezal
fijo.7

Motores[editar]

Potencia del motor principal (habitualmente en kW);

potencia de la motobomba de refrigerante (en kW).

Lunetas[editar]
No todos los tipos de tornos tienen las mismas especificaciones tcnicas. Por ejemplo los
tornos verticales no tienen contrapunto y solo se mecanizan las piezas sujetas al aire. El
roscado a mquina con Caja Norton solo lo tienen los tornos paralelos.

Movimientos de trabajo en la operacin de torneado[editar]

Movimiento de corte: por lo general se imparte a la pieza

que gira rotacionalmente sobre su eje principal. Este
movimiento lo imprime un motor elctrico que transmite su
giro al husillo principal mediante un sistema
de poleas o engranajes. El husillo principal tiene acoplado a
su extremo distintos sistemas de sujecin (platos de
garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los cuales
sujetan la pieza a mecanizar. Los tornos tradicionales tienen
una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos
modernos de Control Numrico la velocidad de giro del
cabezal es variable y programable y se adapta a las
condiciones ptimas que el mecanizado permite.

Movimiento de avance: es el movimiento de la herramienta

de corte en la direccin del eje de la pieza que se est
trabajando. En combinacin con el giro impartido al husillo,
determina el espacio recorrido por la herramienta por cada
vuelta que da la pieza. Este movimiento tambin puede no ser
paralelo al eje, producindose as conos. En ese caso se gira
el carro charriot, ajustando en una escala graduada el ngulo
requerido, que ser la mitad de la conicidad deseada. Los
tornos convencionales tiene una gama fija de avances,
mientras que los tornos de Control Numrico los avances son
programables de acuerdo a las condiciones ptimas de
mecanizado y los desplazamientos en vaco se realizan a
gran velocidad.

Profundidad de pasada: movimiento de la herramienta de

corte que determina la profundidad de material arrancado en
cada pasada. La cantidad de material factible de ser
arrancada depende del perfil del til de corte usado, el tipo de
material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de
la mquina, avance, etc.

Nonios de los carros: para regular el trabajo de torneado los

carros del torno llevan incorporado unos nonios en forma de

tambor graduado, donde cada divisin indica el

desplazamiento que tiene el carro, ya sea el longitudinal, el
transversal o el charriot. La medida se va conformando de
forma manual por el operador de la mquina por lo que se
requiere que sea una persona muy experta quien lo manipule
si se trata de conseguir dimensiones con tolerancias muy
estrechas. Los tornos de control numrico ya no llevan nonios
sino que las dimensiones de la pieza se introducen en el
programa y estas se consiguen automticamente.

Operaciones de torneado[editar]
Cilindrado[editar]
Artculo principal: Cilindrado

Esquema de torneado cilndrico.

Esta operacin consiste en el mecanizado exterior o interior al que se someten las piezas que
tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro transversal
se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro, y con el carro paralelo
se regula la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica de acuerdo al
avance de trabajo deseado. En este procedimiento, el acabado superficial y latolerancia que
se obtenga puede ser un factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno
tiene que tener bien ajustada su alineacin y concentricidad.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si es corta, o con
la pieza sujeta entre puntos y un perno de arrastre, o apoyada en luneta fija o mvil si la pieza
es de grandes dimensiones y peso. Para realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre
puntos, es necesario previamente realizar los puntos de centraje en los ejes.
Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.

Refrentado[editar]
Artculo principal: Refrentado

Esquema funcional de refrentado.

La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las

piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de las
piezas torneadas. Esta operacin tambin es conocida como fronteado. La problemtica que
tiene el refrentado es que lavelocidad de corte en el filo de la herramienta va disminuyendo a
medida que avanza hacia el centro, lo que ralentiza la operacin. Para mejorar este aspecto
muchos tornos modernos incorporan variadores de velocidad en el cabezal de tal forma que
se puede ir aumentando la velocidad de giro de la pieza.

Ranurado[editar]
Artculo principal: Ranurado

Poleas torneadas.

El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas de anchura y profundidad variable

en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes. Por ejemplo,
para alojar una junta trica, para salida de rosca, para arandelas de presin, etc. En este caso
la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el carro transversal
se le da la profundidad deseada. Los canales de las poleas son un ejemplo claro de ranuras
torneadas.

Roscado en el torno[editar]
Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un lado la tradicional que utilizan
los tornos paralelos, mediante la Caja Norton, y de otra la que se realiza con los tornos CNC,
donde los datos de la roscas van totalmente programados y ya no hace falta la caja Norton
para realizarlo.
Para efectuar un roscado con herramienta hay que tener en cuenta lo siguiente:

Las roscas pueden ser exteriores (tornillos) o bien interiores

(tuercas), debiendo ser sus magnitudes coherentes para que
ambos elementos puedan enroscarse.

Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que
tener en cuenta a la hora de realizar una rosca en un torno:

Rosca exterior o macho

Rosca interior o hembra

1 Fondo o base

Cresta o vrtice

2 Cresta o vrtice

Fondo o base

3 Flanco

Flanco

4 Dimetro del ncleo

Dimetro del taladro

5 Dimetro exterior

Dimetro interior

Profundidad de la rosca

Paso

Para efectuar el roscado hay que realizar previamente las siguientes tareas:

Tornear previamente al dimetro que tenga la rosca

Preparar la herramienta de acuerdo con los ngulos del filete

de la rosca.

Establecer la profundidad de pasada que tenga que tener la

rosca hasta conseguir el perfil adecuado.

Roscado en torno paralelo[editar]

barra hexagonal

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 4
Una de las tareas que pueden ejecutarse en un torno paralelo es efectuar roscas de diversos
pasos y tamaos tanto exteriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. Para ello los tornos
paralelos universales incorporan un mecanismo llamado Caja Norton, que facilita esta tarea y
evita montar un tren de engranajes cada vez que se quisiera efectuar una rosca.
La caja Norton es un mecanismo compuesto de varios engranajes que fue inventado y
patentado en 1890, que se incorpora a los tornos paralelos y dio solucin al cambio manual de
engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar. Esta caja puede constar de varios
trenes desplazables de engranajes o bien de uno basculante y un cono de engranajes. La caja
conecta el movimiento del cabezal del torno con el carro portaherramientas que lleva
incorporado un husillo de rosca cuadrada.
El sistema mejor conseguido incluye una caja de cambios con varias reductoras. De esta
manera con la manipulacin de varias palancas se pueden fijar distintas velocidades de
avance de carro portaherramientas, permitiendo realizar una gran variedad de pasos de rosca
tanto mtricos como Whitworth. Las hay en bao de aceite y en seco, de engranajes tallados
de una forma u otra, pero bsicamente es una caja de cambios.
En la figura se observa cmo partiendo de una barra hexagonal se mecaniza un tornillo. Para
ello se realizan las siguientes operaciones:
1. Se cilindra el cuerpo del tornillo dejando la cabeza
hexagonal en sus medidas originales.

2. Se achaflana la entrada de la rosca y se refrenta la punta

del tornillo.
3. Se ranura la garganta donde finaliza la rosca junto a la
cabeza del tornillo.
4. Se rosca el cuerpo del tornillo, dando lugar a la pieza
finalizada.
Este mismo proceso se puede hacer partiendo de una barra larga, tronzando finalmente la
parte mecanizada.

Moleteado[editar]
Artculo principal: Moleteado

Eje moleteado.

El moleteado es un proceso de conformado en fro del material mediante unas moletas que
presionan la pieza mientras da vueltas. Dicha deformacin produce un incremento del
dimetro de partida de la pieza. El moleteado se realiza en piezas que se tengan que
manipular a mano, que generalmente vayan roscadas para evitar su resbalamiento que
tendran en caso de que tuviesen la superficie lisa.
El moleteado se realiza en los tornos con unas herramientas que se llaman moletas, de
diferente paso y dibujo.
Un ejemplo de moleteado es el que tienen las monedas de 50 cntimos de euro, aunque en
este caso el moleteado es para que los invidentes puedan identificar mejor la moneda.
El moleteado por deformacin se puede ejecutar de dos maneras:

Radialmente, cuando la longitud moleteada en la pieza

coincide con el espesor de la moleta a utilizar.

Longitudinalmente, cuando la longitud excede al espesor de

la moleta. Para este segundo caso la moleta siempre ha de
estar biselada en sus extremos.

Torneado de conos[editar]
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generacin viene definido por los siguientes
conceptos:

Dimetro mayor

Dimetro menor

Longitud

ngulo de inclinacin

Conicidad

Pinzas cnicas portaherramientas.

Los diferentes tornos mecanizan los conos de formas diferentes.

En los tornos CNC no hay ningn problema porque,

programando adecuadamente sus dimensiones, los carros
transversales y longitudinales se desplazan de forma
coordinada dando lugar al cono deseado.

En los tornos copiadores tampoco hay problema porque la

plantilla de copiado permite que el palpador se desplace por
la misma y los carros acten de forma coordinada.

Para mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales

se puede hacer de dos formas diferentes. Si la longitud del
cono es pequea, se mecaniza el cono con el charriot
inclinado segn el ngulo del cono. Si la longitud del cono es
muy grande y el eje se mecaniza entre puntos, entonces se
desplaza la distancia adecuada el contrapunto segn las
dimensiones del cono.

Torneado esfrico[editar]

Esquema funcional torneado esfrico.

El torneado esfrico, por ejemplo el de rtulas, no tiene ninguna dificultad si se realiza en un

torno de Control Numrico porque, programando sus medidas y la funcin de mecanizado
radial correspondiente, lo realizar de forma perfecta.
Si el torno es automtico de gran produccin, trabaja con barra y las rtulas no son de gran
tamao, la rtula se consigue con un carro transversal donde las herramientas estn afiladas
con el perfil de la rtula.
Hacer rtulas de forma manual en un torno paralelo presenta cierta dificultad para conseguir
exactitud en la misma. En ese caso es recomendable disponer de una plantilla de la esfera e
irla mecanizando de forma manual y acabarla con lima o rasqueta para darle el ajuste final.

Segado o tronzado[editar]
Artculo principal: Tronzado

Herramienta de ranurar y segar.

Se llama segado a la operacin de torneado que se realiza cuando se trabaja con barra y al
finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario cortar la barra para separar

la pieza de la misma. Para esta operacin se utilizan herramientas muy estrechas con un
saliente de acuerdo al dimetro que tenga la barra y permita con el carro transversal llegar al
centro de la barra. Es una operacin muy comn en tornos revlver y automticos alimentados
con barra y fabricaciones en serie.

Chaflanado[editar]
El chaflanado es una operacin de torneado muy comn que consiste en matar los cantos
tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez facilitar el trabajo
y montaje posterior de las piezas. El chaflanado ms comn suele ser el de 1mm por 45. Este
chafln se hace atacando directamente los cantos con una herramienta adecuada.

Mecanizado de excntricas[editar]

Cigueal de un motor de barco de 6 cilindros en lnea, con 7 apoyos.

Una excntrica es una pieza que tiene dos o ms cilindros con distintos centros o ejes de
simetra, tal y como ocurre con los cigeales de motor, o los ejes de levas. Una excntrica es
un cuerpo de revolucin y por tanto el mecanizado se realiza en un torno. Para mecanizar una
excntrica es necesario primero realizar los puntos de centraje de los diferentes ejes
excntricos en los extremos de la pieza que se fijar entre dos puntos.

Mecanizado de espirales[editar]
Un espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno, mediante el
desplazamiento oportuno del carro transversal. Para ello se debe calcular la transmisin que
se pondr entre el cabezal y el husillo de avance del carro transversal de acuerdo al paso de
la rosca espiral. Es una operacin poco comn en el torneado. Ejemplo de rosca espiral es la
que tienen en su interior los platos de garras de los tornos, la cual permite la apertura y cierre
de las garras.

Taladrado[editar]

Contrapunto para taladrados.

Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con brocas en el centro de sus
ejes de rotacin. Para esta tarea se utilizan brocas normales, que se sujetan en el contrapunto
en un portabrocas o directamente en el alojamiento del contrapunto si el dimetro es grande.
Las condiciones tecnolgicas del taladrado son las normales de acuerdo a las caractersticas
del material y tipo de broca que se utilice. Mencin aparte merecen los procesos de taladrado
profundo donde el proceso ya es muy diferente sobre todo la constitucin de la broca que se
utiliza.

No todos los tornos pueden realizar todas estas operaciones que se indican, sino que eso
depende del tipo de torno que se utilice y de los accesorios o equipamientos que tenga.

Parmetros de corte del torneado[editar]

Los parmetros de corte fundamentales que hay que considerar en el proceso de torneado
son los siguientes:

Eleccin del tipo de herramienta ms adecuado

Sistema de fijacin de la pieza

Velocidad de corte (Vc) expresada en metros/minuto

Dimetro exterior del torneado

Revoluciones por minuto (rpm) del cabezal del torno

Avance en mm/rev, de la herramienta

Avance en mm/mi de la herramienta

Profundidad de pasada

Esfuerzos de corte

Tipo de torno y accesorios adecuados

Velocidad de corte[editar]
Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la pieza que est en
contacto con la herramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto
(m/min), tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende de
muchos factores, especialmente de la calidad y tipo de herramienta que se utilice, de la
profundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidad que tenga el material que se
mecanice y de la velocidad de avance empleada. Las limitaciones principales de la mquina
son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de la rigidez de la fijacin de la
pieza y de la herramienta.
A partir de la determinacin de la velocidad de corte se puede determinar las revoluciones por
minuto que tendr el cabezal del torno, segn la siguiente frmula:

Donde Vc es la velocidad de corte, n es la velocidad de

rotacin de la pieza a maquinar y Dc es el dimetro de la
pieza.

La velocidad de corte es el factor principal que determina la

duracin de la herramienta. Una alta velocidad de corte
permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero acelera
el desgaste de la herramienta. Los fabricantes de
herramientas y prontuarios de mecanizado, ofrecen datos
orientativos sobre la velocidad de corte adecuada de las
herramientas para una duracin determinada de la
herramienta, por ejemplo, 15 minutos. En ocasiones, es
deseable ajustar la velocidad de corte para una duracin
diferente de la herramienta, para lo cual, los valores de la
velocidad de corte se multiplican por un factor de correccin.
La relacin entre este factor de correccin y la duracin de la
herramienta en operacin de corte no es lineal.8
La velocidad de corte excesiva puede dar lugar a:

Desgaste muy rpido del filo de corte de la herramienta.

Deformacin plstica del filo de corte con prdida de

tolerancia del mecanizado.

Calidad del mecanizado deficiente; acabado

superficial ineficiente.

La velocidad de corte demasiado baja puede dar lugar a:

Formacin de filo de aportacin en la herramienta.

Efecto negativo sobre la evacuacin de viruta.

Baja productividad.

Coste elevado del mecanizado.

Velocidad de rotacin de la pieza[editar]

La velocidad de rotacin del cabezal del torno se expresa
habitualmente en revoluciones por minuto (rpm). En los tornos
convencionales hay una gama limitada de velocidades, que
dependen de la velocidad de giro del motor principal y del
nmero de velocidades de la caja de cambios de la mquina.
En los tornos de control numrico, esta velocidad es
controlada con un sistema de realimentacin que
habitualmente utiliza un variador de frecuencia y puede
seleccionarse una velocidad cualquiera dentro de un rango de
velocidades, hasta una velocidad mxima.
La velocidad de rotacin de la herramienta es directamente
proporcional a la velocidad de corte e inversamente
proporcional al dimetro de la pieza.

Velocidad de avance[editar]
Artculo principal: Avance

El avance o velocidad de avance en el torneado es la

velocidad relativa entre la pieza y la herramienta, es decir,
la velocidad con la que progresa el corte. El avance de la
herramienta de corte es un factor muy importante en el
proceso de torneado.
Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un
rango de velocidades de avance por cada revolucin de
la pieza , denominado avance por revolucin (fz). Este
rango depende fundamentalmente del dimetro de la
pieza , de la profundidad de pasada , y de la calidad de la
herramienta . Este rango de velocidades se determina
experimentalmente y se encuentra en los catlogos de los
fabricantes de herramientas. Adems esta velocidad est
limitada por las rigideces de las sujeciones de la pieza y
de la herramienta y por la potencia del motor de avance
de la mquina. El grosor mximo de viruta en mm es el
indicador de limitacin ms importante para una
herramienta. El filo de corte de las herramientas se
prueba para que tenga un valor determinado entre un
mnimo y un mximo de grosor de la viruta.
La velocidad de avance es el producto del avance por
revolucin por la velocidad de rotacin de la pieza.

Al igual que con la velocidad de rotacin de la

herramienta, en los tornos convencionales la
velocidad de avance se selecciona de una gama de
velocidades disponibles, mientras que los tornos de
control numrico pueden trabajar con cualquier
velocidad de avance hasta la mxima velocidad de
avance de la mquina.
Efectos de la velocidad de avance

Decisiva para la formacin de viruta

Afecta al consumo de potencia

Contribuye a la tensin mecnica y trmica

La elevada velocidad de avance da lugar a:

Buen control de viruta

Menor tiempo de corte

Menor desgaste de la herramienta

Riesgo ms alto de rotura de la herramienta

Elevada rugosidad superficial del mecanizado.

La velocidad de avance baja da lugar a:

Viruta ms larga

Mejora de la calidad del mecanizado

Desgaste acelerado de la herramienta

Mayor duracin del tiempo de mecanizado

Mayor coste del mecanizado

Tiempo de torneado[editar]

Fuerza especfica de corte[editar]

La fuerza de corte es un parmetro necesario
para poder calcular la potencia necesaria para
efectuar un determinado mecanizado. Este
parmetro est en funcin del avance de la
herramienta, de la profundidad de pasada, de la
velocidad de corte, de la maquinabilidad del
material, de la dureza del material, de las
caractersticas de la herramienta y del espesor
medio de la viruta. Todos estos factores se
engloban en un coeficiente denominado Kx. La
fuerza especfica de corte se expresa en N/mm2.9

Potencia de corte[editar]
La potencia de corte Pc necesaria para efectuar
un determinado mecanizado se calcula a partir
del valor del volumen de arranque de viruta, la
fuerza especfica de corte y del rendimiento que
tenga la mquina . Se expresa en kilovatios (kW).
Esta fuerza especfica de corte Fc, es una
constante que se determina por el tipo de

material que se est mecanizando, geometra de

la herramienta, espesor de viruta, etc.
Para poder obtener el valor de potencia correcto,
el valor obtenido tiene que dividirse por un
determinado valor () que tiene en cuenta la
eficiencia de la mquina. Este valor es el
porcentaje de la potencia del motor que est
disponible en la herramienta puesta en el husillo.

donde

Pc es la potencia de corte (kW)

Ac es el dimetro de la pieza (mm)

f es la velocidad de avance (mm/min)

Fc es la fuerza especfica de corte

(N/mm2)

es el rendimiento o la eficiencia de la
mquina

Factores que influyen en las

condiciones tecnolgicas del
torneado[editar]

Diseo y limitaciones de la pieza:

tamao, tolerancias del torneado,
tendencia a vibraciones, sistemas de
sujecin, acabado superficial, etc.

Operaciones de torneado a realizar:

cilindrados exteriores o interiores,
refrentados, ranurados, desbaste,
acabados, optimizacin para realizar
varias operaciones de forma simultnea,
etc.

Estabilidad y condiciones de
mecanizado: cortes intermitentes,
voladizo de la pieza, forma y estado de la
pieza, estado, potencia y accionamiento
de la mquina, etc.

Disponibilidad y seleccin del tipo de

torno: posibilidad de automatizar el
mecanizado, poder realizar varias
operaciones de forma simultnea, serie
de piezas a mecanizar, calidad y cantidad
del refrigerante, etc.

Material de la pieza: dureza, estado,

resistencia, maquinabilidad, barra,
fundicin, forja, mecanizado en seco o
con refrigerante, etc.

Disponibilidad de herramientas:
calidad de las herramientas, sistema de
sujecin de la herramienta, acceso al
distribuidor de herramientas, servicio
tcnico de herramientas, asesoramiento
tcnico.

Aspectos econmicos del

mecanizado: optimizacin del
mecanizado, duracin de la herramienta,
precio de la herramienta, precio del
tiempo de mecanizado.

Aspectos especiales de las herramientas

para mandrinar: se debe seleccionar el mayor
dimetro de la barra posible y asegurarse
una buena evacuacin de la viruta.
Seleccionar el menor voladizo posible de la
barra. Seleccionar herramientas de la mayor
tenacidad posible.10

Formacin de viruta[editar]

El torneado ha evolucionado tanto que ya no

se trata tan solo de arrancar material a gran
velocidad, sino que los parmetros que
componen el proceso tienen que estar
estrechamente controlados para asegurar los
resultados finales de economa calidad y
precisin. En particular, la forma de tratar
la viruta se ha convertido en un proceso
complejo, donde intervienen todos los
componentes tecnolgicos del mecanizado,
para que pueda tener el tamao y la forma
que no perturbe el proceso de trabajo. Si no
fuera as se acumularan rpidamente masas
de virutas largas y fibrosas en el rea de
mecanizado que formaran madejas
enmaraadas e incontrolables.
La forma que toma la viruta se debe
principalmente al material que se est
cortando y puede ser tanto dctil como
quebradiza y frgil.
El avance con el que se trabaje y la
profundidad de pasada suelen determinar en
gran medida la forma de viruta. Cuando no
bastan estas variables para controlar la forma
de la viruta hay que recurrir a elegir una
herramienta que lleve incorporado un
rompevirutas eficaz.

Mecanizado en seco y con

refrigerante[editar]
Hoy en da el torneado en seco es
completamente viable. Hay una tendencia
reciente a efectuar los mecanizados en seco
siempre que la calidad de la herramienta lo
permita.
La inquietud se despert durante los aos 90,
cuando estudios realizados en empresas de
fabricacin de componentes para automocin
en Alemania pusieron de relieve el coste
elevadode la refrigeracin y sobre todo de
su reciclado.
Sin embargo, el mecanizado en seco no es
adecuado para todas las aplicaciones,
especialmente para taladrados, roscados y
mandrinados para garantizar la evacuacin
de las virutas.
Tampoco es recomendable tornear en seco
materiales pastosos o demasiado blandos
como el aluminio o el acero de bajo contenido

en carbono ya que es muy probable que los

filos de corte se embocen con el material que
cortan, produciendo mal acabado superficial,
dispersiones en las medidas de la pieza e
incluso rotura de los filos de corte.
En el caso de mecanizar materiales de viruta
corta como la fundicin gris la taladrina es
beneficiosa como agente limpiador, evitando
la formacin de nubes de polvo txicas.
La taladrina es imprescindible torneando
materiales abrasivos tales como inoxidables,
inconells, etc
En el torneado en seco la maquinaria debe
estar preparada para absorber sin problemas
el calor producido en la accin de corte.
Para evitar sobrecalentamientos de husillos,
etc suelen incorporarse circuitos internos de
refrigeracin por aceite o aire.
Salvo excepciones y a diferencia del
fresado el torneado en seco no se ha
generalizado pero ha servido para que las
empresas se hayan cuestionado usar
taladrina solo en las operaciones necesarias
y con el caudal necesario.
Es necesario evaluar con cuidado
operaciones, materiales, piezas, exigencias
de calidad y maquinaria para identificar los
beneficios de eliminar el aporte
de refrigerante.

Puesta a punto de los

tornos[editar]
Para que un torno funcione correctamente y
garantice la calidad de sus mecanizados, es
necesario que peridicamente se someta a
una revisin y puesta a punto donde se
ajustarn y verificarn todas sus funciones.
Las tareas ms importantes que se realizan
en la revisin de los tornos son las
siguientes:
Revisin de tornos
Nivelacin
Concentricidad del cabezal

Se refiere a nivelar la bancada y para ello se

utilizar un nivel de precisin.

Se realiza con un reloj comparador y haciendo

girar el plato a mano, se verifica la
concentricidad del cabezal y si falla se ajusta y

corrige adecuadamente.
Comprobacin de redondez de las piezas

Se mecaniza un cilindro a un dimetro

aproximado de 100 mm y con un reloj
comparador de precisin se verifica la
redondez del cilindro.

Alineacin del eje principal

Se fija en el plato un mandril de unos 300 mm

de longitud, se monta un reloj en el carro
longitudinal y se verifica si el eje est alineado
o desviado.

Alineacin del contrapunto

Se consigue mecanizando un eje de 300 mm

sujeto entre puntos y verificando con un
micrmetro de precisin si el eje ha salido
cilndrico o tiene conicidad.
Otras funciones como la precisin de
los nonios se realizan de forma ms
espordica principalmente cuando se estrena
la mquina.

Normas de seguridad en el
torneado[editar]
Cuando se est trabajando en un torno, hay
que observar una serie de requisitos para
asegurarse de no tener ningn accidente que
pudiese ocasionar cualquier pieza que fuese
despedida del plato o la viruta si no sale bien
cortada. Para ello la mayora de tornos tienen
una pantalla de proteccin. Pero tambin de
suma importancia es el prevenir ser
atrapado(a) por el movimiento
rotacional de la mquina, por ejemplo por la
ropa o por el cabello largo.11
Normas de seguridad

Utilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc..

No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas.

Utilizar ropa de algodn.

Utilizar calzado de seguridad.

Mantener el lugar siempre limpio.

Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las piezas
de la mquina.

Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.

No vestir joyera, como collares, pulseras o anillos.

Siempre se deben conocer los controles y funcionamiento del torno. Se debe saber como detener
su operacin.

10

Es muy recomendable trabajar en un rea bien iluminada que ayude al operador, pero la
iluminacin no debe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor.

Perfil de los profesionales

torneros[editar]
Ante la diversidad de tornos que existe,
tambin existen diferentes perfiles de los
profesionales dedicados a estas mquinas,
entre los que se puede establecer la
siguiente clasificacin:12

Programadores de tornos de
control numrico[editar]
Los tornos de control numrico (CNC), exigen
en primer lugar de un tcnico programador
que elabore el programa de ejecucin que
tiene que realizar el torno para el mecanizado
de una determinada. En este caso debe
tratarse de un buen conocedor de factores
que intervienen en el mecanizado en el torno
como los siguientes:

Prestaciones del torno

Prestaciones y disponibilidad de
herramientas

Sujecin de las piezas

Tipo de material a mecanizar y sus

caractersticas de mecanizacin

Uso de refrigerantes

Cantidad de piezas a mecanizar

Acabado superficial. Rugosidad

Tolerancia de mecanizacin admisible.

Adems deber conocer bien los parmetros

tecnolgicos del torneado que son:

Velocidad de corte ptima a que debe

realizarse el torneado

Avance ptimo del mecanizado

Profundidad de pasada

Velocidad de giro (RPM) del cabezal

Sistema de cambio de herramientas.

A todos estos requisitos deben unirse una

correcta interpretacin de los planos de las
piezas y la tcnica de programacin que
utilice de acuerdo con el equipo que tenga el
torno.13

Preparadores de tornos
automticos y de control numrico
por computadora (CNC)[editar]
En las industrias donde haya instalados
varios tornos automticos de gran produccin
o tornos de control numrico por
computadora (CNC), debe existir un
profesional encargado de poner estas
mquinas a punto cada vez que se produce

un cambio en las piezas que se van a

mecanizar porque es una tarea bastante
compleja la puesta a punto de un torno
automtico o de control numrico.
Una vez que el torno ha sido preparado para
un trabajo determinado, el control posterior
del trabajo de la mquina suele encargarse a
una persona de menor preparacin tcnica
que slo debe ocuparse de que la calidad de
las piezas mecanizadas se vaya cumpliendo
dentro de las calidades de tolerancia y
rugosidad exigidas. A veces un operario es
capaz de atender a varios tornos
automticos, si stos tienen automatizados el
sistema de alimentacin de piezas mediante
barras o autmatas.

Vase tambin[editar]

Alesadora

Mecanizado

Repujado al torno

Referencias[editar]
1.

Volver arriba DRAE

2.

Saltar a:a b Museo de

Elgibar. Historia de los tornos.
Consultado el 10-03-2011.

3.

Volver arriba Patxi Aldabaldetrecu.

Resea histrica de la mquinaherramienta

4.

Volver arriba Curso programacin torno

CNC Fagor 8050

5.

Volver arriba Sandvik Coromant (2006),

Gua Tcnica de Mecanizado, AB
Sandvik Coromant 2005.10

6.

Volver arriba Especificaciones tcnicas

torno convencional Pinacho

7.

Volver arriba Lasheras Esteban, Jos

Mara (2000) Tecnologa mecnica y
metrotecnia. Editorial Donostiarra, S.
A. ISBN 978-84-7063-087-3. P. 651.

8.

Volver arriba Productividad, en CoroKey

2006, Sandvik

9.

Volver arriba Sandvik Coromant

(2006). Gua Tcnica de Mecanizado. AB
Sandvik Coromant 2005.10.

10. Volver arriba Sandvik Coromant (2006),

Gua Tcnica de Mecanizado, AB
Sandvik Coromant 2005.10
11. Volver arriba Manual de Seguridad y
Salud en operaciones con herramientas
manuales, maquinaria de taller y
soldadura. Universidad Politcnica de
Valencia
12. Volver arriba Perfil profesional de los
torneros y fresadores
13. Volver arriba * Cruz Teruel, Francisco
(2005). Control numrico y
programacin. Marcombo, Ediciones
tcnicas. ISBN 84-267-1359-9.

Bibliografa[editar]

Milln Gmez, Simn

(2006). Procedimientos de Mecanizado.

Madrid: Editorial Paraninfo. ISBN 84-9732-4285.

Sandvik Coromant (2006). Gua Tcnica

de Mecanizado. AB Sandvik Coromant
2005.10.

Larbburu Arrizabalaga, Nicols

(2004). Mquinas. Prontuario. Tcnicas
mquinas herramientas. Madrid:
Thomson Editores. ISBN 84-283-1968-5.

Cruz Teruel, Francisco (2005). Control

numrico y programacin. Marcombo,
Ediciones tcnicas. ISBN 84-267-1359-9.

Varios autores (1984). Enciclopedia de

Ciencia y Tcnica. Tomo13 Torno. Salvat
Editores S.A. ISBN 84-345-4490-3.

Enlaces externos[editar]

Wikimedia Commons alberga

contenido multimedia sobre tornos.

Fundacin de investigacin de la
Mquina-Herramienta

Asociacin Espaola de Fabricantes de

Mquinas-Herramienta

Bienal Espaola de la MquinaHerramienta

Directorio de Expositores de la Bienal

Espaola de la Mquina-Herramienta

Varita hecha con torno (Mi Mecnica

Popular)

Imgenes de trabajos hechos con Torno

Categoras:
Mquinas herramienta

Produccin

Men de navegacin

Crear una cuenta

Acceder

Leer
Editar
Ver historial
Ir

Portada
Portal de la comunidad
Actualidad
Cambios recientes
Pginas nuevas
Pgina aleatoria
Ayuda
Donaciones
Notificar un error
Imprimir/exportar

Crear un libro

Descargar como PDF

Versin para imprimir

Herramientas

Lo que enlaza aqu

Cambios en enlazadas

Subir archivo

Pginas especiales

Enlace permanente

Informacin de la pgina

Elemento de Wikidata

Citar esta pgina

Otros proyectos

Commons
En otros idiomas

Artculo
Discusin

Brezhoneg
Catal
etina
Dansk
Deutsch

English
Esperanto
Eesti

Suomi
Franais
Gaeilge

Magyar

Bahasa Indonesia
Italiano

Nederlands
Norsk bokml
Polski
Portugus

Slovenina
Slovenina
/ srpski
Svenska

Tagalog

Vneto

Editar enlaces

Esta pgina fue modificada por ltima vez el 5 abr 2015

a las 07:08.

El texto est disponible bajo la Licencia Creative

Commons Atribucin Compartir Igual 3.0; podran ser
aplicables clusulas adicionales. Lanse los trminos de
uso para ms informacin.
Wikipedia es una marca registrada de la Fundacin
Wikimedia, Inc., una organizacin sin nimo de lucro.

Contacto

https://html1-f.scribdassets.com/4njylviuv41jmwq2/images/26-86f6883a7b.jpg trabajo de del a