SIMULADO

MOTORES A REAO

1- Qual a massa de uma tabua cujas dimenses, so 50 cm,

e 40 cm, sabendo que sua densidade 0,75g/ dm3:
a- 750 g
b- 225 g
c- 675 g
d- 300 g
2- A menor quantidade de querosene que possui as mesmas
propriedades de um litro de querosene o (a):
a- tomos
b- Molcula
c- Pedao
d- Fatia
3- Se a rea interna de um tubo diminuir, a vazo de fluido
atravs do mesmo:
a- Aumenta
b- Diminui
c- Oscila
d- No se altera
4- O processo de compresso de ar em escoamento dentro
de um tubo se chama:
a- Expanso
b- Difuso
c- Compresso
d- Exploso
5- Quando se deseja aumentar a velocidade de um fluido
em escoamento, instala-se nos tubos onde o mesmo escoa:
a- Difusor
b- Expansor
c- Compressor
d- Bocal divergente
6- A velocidade dos gases queimados diminui na turbina,
porem aumentada...:
a- No tubo de descarga
b- No bocal propulsor
c- No compressor
d- Na turbina
7- A queima na mistura de combustvel na cmera de
combusto , durante a partida do metro, realizada:
a- Espontaneamente
b- Por centelha eltrica
c- Por calor da cmara
d- Por alta presso
8- Em um motor turbo jato de compressor duplo, o
acionamento feito por meio de ...:
a- Um eixo
b- Dois eixos
c- Eixos concntricos
d- Trs eixos
9- No motor a turbohlice, a hlice tem em relao ao
compressor velocidade:
a- Igual
b- Maior
c- Dependendo do tipo de compressor
d- Menor

10- No motor turbofan quem aumenta a trao :

a- A turbina
b- Ar das ps desviado do compressor
c- Ar que vai ao compressor
d- A velocidade dos gases queimados
11- O tipo de turbofan mais encontrado na aviao o de
ventoinha:
a- Na traseira
b- Na frente
c- Lateral
d- Vertical
12- O motor pulsojato tem este nome porque a queima do
combustvel no seu interior :
a- Continua
b- Intermitente
c- Retardada
d- Lenta
13- As vlvulas instaladas na parte dianteira do motor
pulsojato so abertas:
a- No inicio da queimada da carga de combustvel
b- Durante a queima da carga de combustvel
c- No fim da queima da carga combustvel
d- Quando os gases queimados saem do motor
14- O motor a reao que necessita estar se deslocando
para poder iniciar o funcionamento o:
a- Pulsojato
b- Estatojato
c- Turbohlice
d- Turbofan
15- Assinale nas alternativas abaixo somente motores
aerotrmicos de reao direta:
a- Estato reator, foguete e turbofan
b- Turbojato, pulsojato e estato - reator
c- Foguete turbofan e turbohlice
d- Turboeixo, turbojato e turbofan
16- Qual o tipo de tomada de ar cujo duto tem pequeno
comprimento para reduzir o atrito do ar nas paredes
mesmo a aproveitar melhor a presso de impacto do ar:
a- Pilot
b- Simples entrada
c- Dupla entrada
d- Boca de sino
17- A tomada de ar localizada junto a fuselagem do avio,
causa grande perda de presso do motor, quando o avio
voa:
a- Em cruzeiro
b- Em subida
c- Derivado
d- Em descida
18- A forma de tomada de ar influi na trao do motor por
que pode causar:
a- Aumento de presso de impacto
b- Aumento da velocidade do ar
c- Diminuio da presso de impacto
d- Aumento da velocidade snica

19- O compressor de um motor a reao acionado aps a

partida, por meio de:
a- Motor eltrico
b- Outro compressor
c- Turbina
d- Pisto
20- A partida do motor dada por meio de um arranque
que move:
a- Turbina
b- Cmara de combusto
c- Compressor
d- Compressor e turbina
21- A taxa de compresso de um compressor cuja presso
de sada do mesmo 280 pol. De mercrio :
a- 280:1
b- 28:1
c- 1:10
d- 10:1
22- A principal vantagem do compressor axial sobre o
compressor centrifugo :
a- Maior rea frontal
b- Maior taxa de compresso
c- Menor taxa de compresso
d- Maior arrasto
23- As palhetas da ventoinha do compressor centrifugo
formam uma passagem especial que :
a- Paralela
b- Convergente
c- Convergente divergente
d- Divergente
24- Um estagio de compresso do compressor axial
formado por:
a- Uma carreira de ps do rotor
b- Uma carreira de palhetas do estator
c- Uma carreira de ps do rotor e uma do estator
d- Duas carreiras de ps do rotor
25- Na entrada do compressor artificial existem aletas
diretoras com a funo de:
a- Aumentar a taxa de compresso
b- Orientar o ar para o segundo estgio de compresso
c- Orientar o ar para o primeiro estgio
d- Diminuir o fluxo de ar
26- As palhetas do compressor axial tem comprimentos
diferentes por causa de:
a- Diminuio de presso de ar
b- Aumento de volume de ar
c- Diminuio do volume de ar
d- Temperatura do ar
27- Uma cmara de combusto considerada de alta
eficincia quando a queima no seu interior realizada
com:
a- Elevada perda de presso
b- Baixa perda de presso
c- Diminuio de volume de ar
d- Temperatura do ar

28- Para refrigerao dos gases queimados usa-se:

a- Ar
b- gua
c- leo
d- Combustvel
29- O ar que entra na cmara de combusto deve ter:
a- A velocidade maior do que na sada do compressor
b- Velocidade igual a da descarga
c- Velocidade menor do que a da sada do compressor
d- Qualquer velocidade
30- A cmara do tipo caneca geralmente usada nos
motores com compressor e estator do tipo:
a- Centrifugo
b- Axial
c- Root
d- Pistes
31- As partes bsicas que constituem uma turbina so:
a- Compressor e estator
b- Estator e rotor
c- Expansor e difusor
d- Estator e difusor
32- A finalidade das carenagens, que algumas ps do rotor
(turbina) tem nas suas portas, para:
a- Aumentar o peso do rotor
b- Melhorar a refrigerao das ps
c- Reduzir a fuga pelas ps
d- Melhor balancear o rotor
33- O tipo de motor que tem as maiores temperaturas nos
gases de escapamento :
a- Turbojato
b- Turbohlice
c- Turbofan
d- Turboeixo
34- A parte do conjunto de descarga responsvel pela
produo de trao :
a- Tubo
b- Bocal propulsor
c- Bocal retrovisor
d- Turbina
35- Quando a velocidade dos gases de escapamento atinge
a velocidade do som, diz-se que o mesmo esta bloqueado.
Para se poder aumentar a trao do motor necessrio:
a- Diminuir a temperatura dos gases
b- Diminuir a sada dos gases
c- Aumentar a temperatura dos gases
d- Acelerar o motor
36- Os supressores de rudo usados nos motores a jato so
para produzirem:
a- Sada rpida de gases
b- Rpida mistura dos gases quentes com o ar
c- Dificuldades da mistura dos gases quentes com o ar
d- Retardar a sada dos gases
37- O sistema de reverso atualmente usado no turbojato
conta de lanamento dos gases de equipamentos para a
atmosfera:

a- Diretamente
b- Em ngulo de 90
c- Em ngulo de 45
d- Em ngulo de 180
38- Os motores com queimadores posteriores tem
temperaturas elevadssimas na descarga, porque queima
combustvel nessa seo do motor, que se mistura antes
com o ar:
a- Externo
b- Admitido que no passou na cama
c- De resfriamento da cmara
d- Vindo do reverso
39- A RPM do conjunto compressor turbina controlado
pelo sistema:
a- Ignio
b- Combustvel
c- Admisso
d- Lubrificao
40- Em uma cmara de combusto de um motor a reao,
o ar usado na combusto representa, do total admitido
pela mesma, um percentual de:
a- 25%
b- 40%
c- 60%
d- 75%
41- Os mancais utilizados dentro de um motor a reao,
para suportar os esforos de trao so do tipo:
a- Agulhas
b- Root
c- Esfera
d- Rodetes
42- Dos materiais abaixo, qual o de maior densidade:
a- Liga de alumnio
b- Titnio
c- Liga de magnsio
d- Cobre
43- Qual o tipo de escapamento chamado de termo
propulsivo:
a- Convergente - divergente
b- Divergente convergente
c- Convergente
d- Divergente
44- Os componentes do avio que sofrem substituio
peridica, que tem como base o numero de:
a- Quilmetros voados
b- Horas voadas
c- Vos efetuados
d- Todos os anteriores
45- Qual o tipo de escamento utilizado nos motores
turboeixo:
a- Divergente
b- Convergente
c- Divergente
46- Os rolamentos dos motores a reao so lubrificados
por meio de:
a- Nvoa

b- Presso
c- Interso em leo quente
d- Jato atravs de furo calibrado
47- O motor turbohlice tem no aclopamento motor-hlice
uma:
a- Correia de ao
b- Turbina de hlice
c- Caixa redutora de velocidade
d- Caixa de acelerao de hlice
48- Motor turbo jato que oferece melhor resistncia ao
avano, usa compressor:
a- Axial
b- Misto
c- Centrifugo
d- Alternativo
49- Os trs tipos de motores trmicos de combusto
interna so:
a- Convencional, reao e misto
b- Convencional, reao e foguete
c- Reao direta, reao indireta e reao mista
d- Turbo-eixo, turbo-fan e turbo-hlice
50- O termo fluxo axial significa atravs do compressor a
trajetria do ar :
a- De forma circular
b- Perpendicular ao eixo longitudinal do motor
c- Paralelo ao eixo longitudinal do motor
d- Semelhante a do compressor centrifugo