XPOMINAS ECUADOR 2015 en Quito, celebrar este ao su octava edicin, siendo este

un evento que sirve de marco para el dilogo entre empresarios, sociedad civil y
autoridades de gobierno. Adems es una vitrina para que su compaa sea el nuevo
destino de inversin del sector minero.
EXPOMINAS ECUADOR 2015 es un evento considerado como la mayor Expo-Conference minera del
Ecuador y una de las ms importantes de Amrica Latina ha dejado una huella en la opinin
pblica especializada sobre un sector emergente que, cada da crece, se desarrolla y consolida
ms en la economa mundial.
EXPOMINAS celebra su octava edicin. Su objetivo principal es impulsar la industria minera en el
pas, razn por la cual, en esta edicin hemos incluido ms reas de produccin relacionadas
directamente con la minera: Maquinaria pesada y Construccin.
La minera es una actividad productiva que ha desarrollado altos niveles de crecimiento en los
ltimos aos y que hoy en da constituye uno de los sectores ms importantes de la economa
ecuatoriana dentro del marco del cambio de la matriz productiva

Expominas 2015: Ecuador hacia una minera responsable

El Centro de Exposiciones de la ciudad de Quito es el escenario donde se desarrolla la octava edicin de

Expominas Ecuador 2015, evento considerado como la mayor Expo-Conference minera del Ecuador y
una de las ms importantes de Amrica Latina, cuyo objetivo impulsar la industria minera tecnificada,
moderna y responsable que garantice beneficios en lo social, ambiental y fiscal.
Empresarios, autoridades de gobierno y sociedad civil, se dieron cita en el evento que incluye
exposiciones en reas de produccin, maquinaria pesada y construccin de una actividad que desarrolla
altos niveles de crecimiento y que constituye uno de los sectores ms importantes de la economa
ecuatoriana que aportarn al cambio de la matriz productiva.
La Expominas Ecuador 2015, juega un papel fundamental en la industria minera mundial pues promueve
el

desarrollo

de

una

alta

tecnologa,

moderna

responsable.

Las empresas expositoras y visitantes pudieron familiarizarse con el potencial del sector minero en el
Ecuador, lo que les permitir crear nuevas oportunidades de negocio y fortalecer las relaciones
comerciales.

El pabelln internacional estuvo conformado por representantes de Argentina, Austria, Canad, Chile,
Colombia, pases africanos y la Repblica Checa. Entre los conferencistas destacamos a Augusto
Crdenas de Bolivia, lvaro Merino de Chile, Eduardo Chaparro de Colombia, entre otros
En la exposicin se pudo encontrar maquinaria para la construccin de carreteras, carretillas elevadoras,
camiones y equipo de construccin de todo tipo. El pblico de la exposicin vara entre representantes de
compaas petroleras y de energa, organismos nacionales y gubernamentales, proveedores, consultores
y analistas.

DISEO DE RAMPAS
Las rampas son llamadas tambin desarrollos inclinados o galeras inclinadas, cuyo objetivo
fundamental es
aprovechar o ganar o ganar altura.
Normalmente se realizan fuera de veta por su alto costo de mantenimiento en mineral.
PARMETROS DE DISEO
Principales: Seccin, gradiente, radio de curvatura, longitud.
Auxiliares: Peralte y declive.
1.- SECCION: Varia de acuerdo a la capacidad de produccin a las caractersticas
geotcnicas del terreno con los cuales se elige el tamao del equipo a emplear:

RAMPAS PRINCIPALES
RAMPAS AUXILIARES

ANCHO
3.2 6.0 m
2.5 3.5 m

ALTURA
3.0 4.0 m
2.5 3.0 m

Para determinar estas secciones y otros accesos se tienen varios mtodos:

a) El ancho debe ser entre 1.75 a 2.0 m. mas ancho que el equipo mas grande que se
emplea y la altura es 0.50 m. mas alto que la suma del ancho y altura del equipo
elegido.
b) Otro mtodo considera que la altura de la labor de be ser 1.0 m. a 1.3 m mas alto que
el equipo elegido.
c) Tambin se menciona que la diferencia entre el ancho y la altura de una labor debe ser
en un mximo de 2.0 m.
Rampas de 6.0 m. x 4.0 m.
(Mina Cobriza)
DUX de 30 TM.
Scooptrams de 13 Yd.
Jumbos Hidrulicos de 3 brazos.
Otros equipos de servicios de gran
capacidad.

Rampas de 3.2 m. x 3.2 m.

(Mina San Cristobal)
Camiones de bajo perfil de 11 TM
Scooptrams de 2 a 5 Yd.
Jumbos y Track drill).

Rampas de 4.2 m. x 4.2 m.

Rampas Auxiliares de 2.5 m. x 2.5 m.

(Mina Andaychagua).
Equipos de baja capacidad de transporte.
Camiones volquetes de bajo perfil 9 (Teletrams).
Payloaders o Cargadores frontales.
Scooptrams de hasta 8 Yd.

2.-GRADIENTE O PENDIENTE : cada rampa tiene una pendiente mas favorable a su

gradiente optima, determinada principalmente por su produccin, evolucin o
desarrollo y por sus costos de operacin.
La gradiente optima esta entre 8 a 10 % pudiendo llegar hasta 15 %; siendo en
nuestra minera la gradiente promedio de 12 % con resultados satisfactorios.
Para casos especiales, cuando se trata de rampas auxiliares la gradiente puede
alcanzar entre 17 y 20 % en tramos cortos.
3.- RADIO DE CURVATURA: Lo aconsejable es que las vas de transporte deban ser lo
mas rectas posibles, o que las curvas deben tener un radio de curvatura mas grande.
Estos radios se eligen en razn a los equipos a emplearse. Tenemos dos tipos de
curvatura que se especifican en los catlogos:
a) RI : Radio de curvatura interno
b) RC: Radio de curvatura externo.
Es ms usual tener en cuenta el RE que es el mas optimo a fin de evitar choques
accidentales u otros problemas de interrupcin de transporte, debiendo ser lo
suficientemente amplio para una circulacin eficaz.
Para elegir el radio de curvatura ptimo en una mina, se tomara el RE del equipo mas
grande en longitud.
Calcular:
Diagrama.
a) Numero de vueltas.
b) Longitud total de rampa

Calculo del diseo.

a) Longitud de rampa en curvas de radio promedio de 6.75 m.
Lc= 2 R = 42.41 m.
1 vuelta de circunferencia = 42.41 m.
vuelta de circunferencia = 21.21 m.
b) Longitud de rampa con gradiente 12 % ganando una altura de 18 m.
100--------------------12 m.
Longitud horizontal: X
X ---------------------18 m.
X = 100 x 18 / 12 = 150 m.

Li

12

18 m.

150 m

Longitud inclinada: Li = (18 + 150 )

= 151.08 m.

c) Calculo de la longitud real de una vuelta.

LR = AB + BC + CD + DE = 21.21 m. 75.54 m. + 75.54 m. + 21.21 m. = 193.49
m.
d) Distancia entre dos niveles:
-Cota del Subnivel :
4,326.5 m.
-Cota del Nivel 300:
4,236.8 m.
89.7 m.
e) Calculo del numero de vueltas del Z/Z.N de vueltas = 89.7 m. / 18 m. / vuelta = 4.98 z/z 5 z/z
f) Calculo de la longitud total de construccin de la rampa:
LT =193.49m. / Vuelta x 4.98 Vueltas / Rampa = 963.58 m. / Rampa .
SELECCIN DE EQUIPOS DE PERFORACIN
1.- Datos generales:
- Seccin: 3.4 m. x 3.4 m

- Roca

- del barreno
: 39 mm. (Jack Leg)
- Longitud de barreno : 8 pies
- Eficiencia de perforacin: 87.50%
- Longitud Perforada
: 7 pies = 2.10 m.
- N tal. de (39 mm ): 10 x 3.4 x 3.4 = 34

- de broca
: 51 mm. (Jumbo )
- Longitud de barra : 12 pies
- Eficiencia de perforacin: 91.67%
- Avance real
: 11 pies = 3.30 m.
- N tal. (51 mm ): 34 tal.x (39 / 51) = 26
tal.

tal.

: Andesita dura

2.- Consideraciones de seleccin:

- Se deben realizar 2 disparos/ da de 3 guardias/ da, considerando una guardia para
instalacin de accesorios y otros imprevistos.
- Se har comparaciones de tiempo necesario en la perforacin entre maquinas
pesadas y livianas.
- Tener presente el aspecto econmico: precio de los equipos.
- Numero de hombres empleados en el frente de trabajo.

- Condiciones de trabajo en el uso de maquinas livianas: escaleras, castilletes, etc.

- Numero de taladros a perforar en el frente.
- Seccin del frente a desarrollarse.
- Avance del desarrollo en la rampa.
3.- CON UNA PERFORADORA JACK LEG + BARRENO INTEGRAL DE 8 PIES
Velocidad de perforacin promedio
: 1 pie / minuto.
Eficiencia de perforacin
: 87.50 %
Longitud perforada = 8 pies x 87.50 %
: 7 pies/tal
Tiempo de Perforacin: (7 pies/tal.)/(1 pie/minuto) : 7 minutos
Tiempo de cambio de barreno
: 2 minutos
Tiempo de cambio de taladro
: 3 minutos
Total tiempo empleado
: 12 minutos
Tiempo de perforacin de todo el frente
: 34 x 12 = 408 minutos
Factor de seguridad y otros imprevistos (30%) : 408 x 1.3 = 530.4 minutos
Instalacin de equipo
: 15 minutos
Desconexin del equipo
: 15 minutos
TIEMPO TOTAL
: 560.4 minutos
: 9 Horas 20 minutos 24
segundos

4.- CON DOS PERFORADORAS JACK LEG + BARRENO INTEGRAL DE 8 PIES

Velocidad de perforacin promedio
: 1 pie / minuto.
Eficiencia de perforacin
: 87.50 %
Longitud perforada = 8 pies x 87.50 %
: 7 pies/tal
Tiempo de Perforacin: (7 pies/tal.)/(1 pie/minuto) : 7 minutos
Tiempo de cambio de barreno
: 2 minutos
Tiempo de cambio de taladro
: 3 minutos
Total tiempo empleado con una maquina
: 12 minutos
Total tiempo empleado con dos maquinas
: 12 minutos / 2 = 6 minutos
Tiempo de perforacin de todo el frente
: 34 x 6 = 204 minutos
Factor de seguridad y otros imprevistos (20%) : 204 x 1.2 = 244.8 minutos
Instalacin de equipo
: 15 minutos
Desconexin del equipo
: 15 minutos
TIEMPO TOTAL
: 274 minutos
: 4 Horas 34 minutos 48 segundos

5.- CON UN JUMBO NEUMTICO DE UN BRAZO + BARRA DE 12 PIES

Velocidad de perforacin promedio
: 1.5 pies / minuto.
Eficiencia de perforacin
: 91.67 %
Longitud perforada = 12 pies x 91.67 %
: 11 pies/tal
Tiempo de Perforacin por taladro = 11 / 1.5
: 7.33 minutos
Tiempo de cambio de taladro
: 0.5 minuto
Total tiempo empleado
: 7.83 minutos
Tiempo de perforacin de todo el frente
: 26 x 7.83 = 203.58 minutos
Eficiencia de operacin (90%)
: 203.58 x 1.1 = 223.94 minutos

Traslado del equipo

TIEMPO TOTAL
segundos

: 238.94 minutos

: 15 minutos
: 3 Horas 58 minutos 56

6.- CON UN JUMBO NEUMTICO DE DOS BRAZOS + BARRA DE 12 PIES

Velocidad de perforacin promedio
: 1.5 pies / minuto.
Eficiencia de perforacin
: 91.67 %
Longitud perforada = 12 pies x 91.67 %
: 11 pies/tal
Tiempo de Perforacin por taladro de
: 11 / 1.5 = 7.33 minutos
Tiempo de cambio de taladro
: 1.0 minutos
Tiempo Total promedio
: 8.33 minutos
Tiempo Total promedio por c/brazo = 8.33 minutos/ 2 : 4.17 minutos
Tiempo de perforacin de todo el frente
: 26 x 4.17 = 108.42 minutos
Eficiencia de operacin (90%)
: 108.42 x 1.1 = 119.26 minutos
Traslado del equipo
: 15 minutos
TIEMPO TOTAL
: 134.26 minutos
: 2 Horas 14 minutos 16 segundos

7.- CON UN JUMBO HIDRAULICO DE DOS BRAZOS

Velocidad de perforacin promedio
: 3.28 pies / minuto.
Eficiencia de perforacin
: 91.67 %
Longitud perforada = 12 pies x 91.67 %
: 11 pies/tal
Tiempo de Perforacin por taladro = 11 / 3.28 : 3.35 minutos
Tiempo de cambio de taladro de 11 pies
: 0.5 minutos
Tiempo Total promedio
: 3.85 minutos
Tiempo Total promedio por cada brazo
: 3.85 minutos/ 2 = 1.93
minutos
Tiempo de perforacin de todo el frente
: 26 x 1.93 = 50.18 minutos
Eficiencia de operacin (95%)
: 50.18 x 1.05 = 52.69 minutos
Traslado del equipo
: 15 minutos
TIEMPO TOTAL
: 67.69 minutos
: 1 Horas 07 minutos 41 segundos

8.- CUADRO RESUMEN

EQUIPO
1 Jack Leg
2 Jack Leg
Jumbo neumtico de 1 brazo
Jumbo neumtico de 2 brazos
trabajadores
Jumbo hidrulico de 2 brazos

TIEMPO
OBSERVACIONES
9 Horas 20 minutos
2 trabajadores
4 Horas 34 minutos
4 trabajadores
3 Horas 58 minutos
2 trabajadores
2 Horas 14 minutos
2
1 Horas 07 minutos

9.- ELECCIN JUMBO NEUMTICO DE DOS BRAZOS

2 trabajadores

Por las siguientes razones:

- El avance de desarrollo de rampas es 6.0 m./ da. (2 disparos/ da x 3.0 m./ disparo)
- El tiempo de perforacin es solo 2 horas 14 minutos que esta dentro del rango de
disparo a media guardia dentro de las 4 horas disponibles.
- El costo es menor comparado con el Jumbo hidrulico de 1 brazo.
- Se emplea solo dos trabajadores en el frente de trabajo.
SELECCIN DEL EQUIPO DE CARGUIO
1.- Datos generales:
Seccin de labor
: 3.0 m. x 3.0 m.
Avance real / disparo
: 3.0 m.
Roca
: Andesita competente
Densidad de Roca insitu : 2.5 TM / m.
Factor de esponjamiento : 70 %

Pendiente de Rampa
: 10 %
Factor de carguio
: 85 %
Eficiencia del tiempo de operacin : 70 %
Disponibilidad mecnica
: 80 %
Horas disponibles de trabajo/guardia: 4 hr

2.- SELECCIN DEL TAMAO DEL SCOOPTRAM

Se pide seleccionar el tamao necesario de S/T para realizar la limpieza del frente
teniendo 4 horas disponibles. Utilizaremos los catlogos WAGNER.
3.- CALCULOS
a) Tiempo efectivo de operacin de limpieza de las 4 horas disponibles:
TEO = NHD x EF.T.O. x DM = 4.0 Hr. x 0.70 x 0.80 = 2.24 Hr. = 2 Hr. 15 min. = 135 min.
b) Volumen del material roto o disparado.
V = L x A x H x FE = 3.0 x 3.0 x 3.0 x 1.70 = 46 m
c) Numero de cucharas por disparo, para diferentes tamaos de S/T de acuerdo a
catalogo.
N de cucharas = Volumen de material / Capacidad de Cuchara.
1 Yd = 0.7645 m 0.77 m

EHST-1a

ST- 2B

1
0.77
1.13
60
71

2
1.53
2.25
31
36

EQUIPO
Cap. de Cuchara
Yd
m a ras
TM a ras
N Cucharas tericas
N Cucharas reales 85%

ST3.5

3.5

ST- 5

ST- 6

ST- 8

ST- 13

5
3.82
5.62
13
15

8
6.12
9.00
8
9

13
9.94
14.61
5
6

Factor de carguio
Para ST 2B
N cuch. tericas = Vol. material / cap. cuch. = 46 m / 1.53 m/ cuh.
= 30.07 31 cuch.
N cuch. reales = N cuch. tericas / F.C. = 30.07 cuch./ 0.85 = 35.38 = 36 cuch.
e) Calculando el tiempo empleado por cada ciclo de operacin del S/T, considerando:
-Distancia mxima 200m (ida y vuelta) ya que los cruceros de carguio en la rampa se
harn cada 100 m.
Tiempos empleados:
- tc = tiempo de carguio = 20 seg.
- td = tiempo de descarga = 10 seg.
= 60 seg. (Cuadrar para cargar/descargar, tiempos muertos, imprevistos)
- ti = tiempo transporte ida = distancia recorrida / vel. cargado=100/1.30 = 77 seg.
- tv = tiempo transporte vuelta = distancia recorrida / vel. vacio = 100 / 1.76 = 57 seg.
- tcc = tiempo completo de un ciclo = tc + td + ti + tv + to
Calculo del tiempo necesario para la limpieza de cada disparo:
Tt = tcc x N ciclos / disparo.
Ejemplo para ST 2B
Calculo del tiempo completo por ciclo de viaje:
tcc = tc + td + ti + tv +to
= 20 +10 +77 +57 +60 = 224 seg.= 3.73 min.
Calculo del tiempo requerido para limpiar un disparo:
Tt = 3.73 min. / ciclo x 36 ciclos/ disparo = 134.40 min./ disparo
= 2 hr. 14 min./ disparo.
VELOCIDAD SCOOPTRAM EN RAMPAS DE 10 %
EHST-1a
Km./hr.
m./min.
m./seg.

ST- 2B

8.4
140
2.33

9.3
155
2.56

4.7
78
1.30

6.4
106
1.76

ST- 3.5

ST- 5B

7.6
126
2.10

9.7
161
2.68

ST- 6

ST- 13

ST- 8

6.8
113
1.88

9.7
161
2.68

6.4
106
1.76

10.5
175
2.92

TIEMPO TOTAL PARA LA LIMPIEZA DE UN DISPARO EN RAMPAS DE 10 %

EQUIPO
seg./100 m.
Seg./ciclo

EHST-1a
S
B
43
39
172

S
77

ST- 2B
B
57
224

ST- 3.5
S
B

ST- 5B
S
B
48
38
176

ST- 6
B

S
54

ST- 8
B
33
182

S
59

ST- 13
B
35
184

min./ciclo
Min. limp./disp.
Min. limp./disp.

3
210
3hr.30min.

3.5
122.5
2hr.03min.

3
42
0hr.42min.

3
27
0hr.27min.

3
15
0hr.15min.

VELOCIDAD SCOOPTRAM EN RAMPAS DE 12 %

EHST-1a

ST- 2B

ST- 3.5

ST- 5B

ST- 6

ST- 13

ST- 8

Km./hr.
m./min.
m./seg.

TIEMPO TOTAL PARA LA LIMPIEZA DE UN DISPARO EN RAMPAS DE 12 %

EQUIPO

EHST-1a

ST- 2B

ST- 3.5

ST- 5B

ST- 6

ST- 8

ST- 13

seg./100 m.
Seg./ciclo
min./ciclo
Min. limp./disp.
Min. limp./disp.

4.- RAZONES DE LA ELECCION DEL EQUIPO ST 2B

- Su tamao es adecuado para la seccin elegida de la rampa de 3.0 m. x 3.0 m.
- El tiempo total requerido para la limpieza de un disparo esta dentro del tiempo efectivo
de operacin que se calcul en 2 hr.15 min., y la limpieza se va a hacer en 2 hr. 14
min.
- La capacidad terica de cuchara del ST es 1.53 m. que multiplicado por el factor de
carguio 85 % nos da la capacidad real y til de de 1.30 m./ciclo de carguio, con lo
cual empleara 36 cucharas por disparo y de 3.5 min./ciclo para una distancia de 100
m. de mximo desplazamiento.

III.- SELECCIN DEL EQUIPO DE TRANSPORTE DE BAJO PERFIL

Se debe calcular el nmero de camiones de bajo perfil y su capacidad de transporte
por ciclo, para lo cual se va a elegir los teletrams WAGNER segn catlogos. Adems
para los clculos se considera el scooptram ST 2B (seleccionado anteriormente)

3.- CALCULOS
a) N de cucharas de S/T para cada camin:
N cucharas = Capacidad Util de camion m./Cap. til cuchara S/T m.
La capacidad til del ST-2B es de 1.30 m./ciclo (calculo anterior)

b) Tiempo necesario por viaje de un camin para 600 m. de ida y 600 m. de vuelta.
Tcc = tc + td + ti + tv + to
Tcc = Tiempo completo por ciclo de viaje (min).
tc = Tiempo de carguio al camin.
tc = N de cucharas x tcc/viaje del ST-2B (seleccionado)
= N cuch. x 3.73 min./viaje = 5 Cuch. / Camin 8 TM x 3.5 min./ cuch. = 18.65 min.
td = Tiempo de descarga = 0.5 min.
ti = Tiempo de ida.
tv = Tiempo de vuelta
to = Tiempo otros. (Maniobrar, cuadrar, imprevistos) = 10 min.
Ej:: Para camion 8 TM
Capacidad til de camin = (Tonelaje / P.E. /F.E) = (8 TM / 2.5 TM/m./1.7) = 5.44 m.
Capacidad real de camin = (Tonelaje / P.E. /F.E) / F.C.
= (8 TM / 2.5 TM/m./1.7) / 0.85 = 6.40 m.
N Cuch. = Capacidad til de camin / Cap. til cuchara Scooptram ST 2B
= 5.44 m./Camin / 1.30 m./ Cuchara. = 4.18 5
Para ti y tv se consideran velocidades promedio de teletram en una rampa de 10%:
- Subiendo cargado = 7 Km./hr. = 117 m./min.
ti = 600 m. / 117 m./min. = 5.23 5.2 min
- Bajando vacio = 10 Km./hr. = 167 m./min.
tv = 600 m. / 167 m./min. = 3.59 3.6 min.
Tcc = 18.65 min. + 0.5 min. + 5.2 min. + 3.6 min. + 10 min. = 37.95 38 min.
Para 10 TM de capacidad de teletram
tc = 6 Cuch. / Camin de 10 TM x 3.73 min./ cuch. = 22.38 min.
Tcc = 22.38 min. + 0.5 min. + 5.2 min. + 3.6 min. + 10 min. = 41.68 42 min.
c) N de viajes del camin/ disparo
N de viajes/ camin = (N cucharas ST / disparo) / (N cucharas S/T / caminviaje)
= 36 Cuch. ST-2B / 5 Cuch. Camin de 8 TM = 7.2 Viajes/ cam. 8 Viajes/ cam.
d) N de camiones requerido / disparo
N cam./disparo = tiempo total limpieza / disparocam. / tiempo disponible efect. oper.
Tt Limpieza/ camin = Tcc x N Viajes/ camin
= 38 min. x 8 viajes / camin = 304 min./ camin.
e) N de cam. requeridos / da = TEO / Tt Limpieza/ camin

= 304 min. /da / 135 min. /Camin = 2.25 3 Camiones / da

TEO = 2 hr 15 min = 135 min. disponibles, solo para limpieza de todo el frente
EQUIPO
Cap. Util Camion m.
Cuch. ST /Cam.
Tcc/Camin
Viajes/ Camin
Tt Limpieza/ cam.
Tt Horas
Camiones/da

6 TM
4.08
3.14 4
34
9
306
5hr.6min

8 TM

10 TM

12 TM

14 TM

16TM

20 TM

5.44
4.185
38
8
304
5hr.4min

6.80
5.236
42
6
252
4hr.12min

8.16

9.52

10.88

13.60

6.287

7.328

8.379

10.411

45
6
270
4hr.30min

49
5
245
4hr.5min

53
4
212
3hr.32min

60
4
204
3hr.24min

2.273

2.253

1.872

2.0

1.812

1.572

1.512

Razones de eleccin
- Se Eligio el camin TELETRAM de 10 TM de capacidad que por su tamao se adecua
con facilidad a la seccin de la rampa ya diseada.
- Para hacer la limpieza del frente disparado es necesario 02 camiones para terminar en
el TEO.
- Para mantener el ciclo de trabajo del ST es aceptable los 02 camiones, ya que para el
carguio/camin es de 22.38 min. El tiempo de viaje/camin es de 42 min., aunque no
quedan tiempos muertos del Scooptram 06 min ( 42 min. 2 x 22.38 min./camin).,
para acumular su material y realizar el carguio sin generar tiempos muertos al camin.