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9 -- Los aceros se clasifican segn su contenido de carbono. Los que tienen un bajo
contenido (o blandos), es decir entre el 0,02% y el 0,252, son muy dctiles y se usan
para piezas no tratadas trmicamente, como los colectores de aceite y los tubos de
alimentacin de combustible. A algunos de estos aceros blandos se les aade
carbono slo en la superficie (esto se denomina cementacin) y se utilizan en piezas
carburizadas como los engranajes y ejes de mbolo. Ms adelante volveremos sobre
este tema. Los aceros con un contenido de carbono de 0,25% a 0,501 (o semiduros)
son menos dctiles, pueden tratarse trmicamente y se usan para piezas forjadas
(bielas y cigeales, por ejemplo). Los aceros con un contenido de carbono de 0,50%
a 2,0% (o duros) son quebradizos y se utilizan para los resortes y los componentes de
la bomba inyectora de combustible.
-3AFA Mod. 02 - Principios de Metalurgia - Fundamento
E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO
15 -- Las clulas son las unidades estructurales ms pequeas que forman un grano.
En la fundicin y el acero estas clulas son cbicas por lo general y sus tomos de
hierro estn en el centro y los vrtices (por eso se denominan "estructuras con centro
en cuerpo"). Una clula puede redistribuir sus tomos o incorporar tomos distintos
mediante el tratamiento trmico y la aleacin. Esto, en consecuencia, modifica las
propiedades fisicoqumicas de los metales.
16 -- La fundicin y la formacin son procesos metalrgicos que hacen del hierro y del
acero metales tiles. La mayora de los productos de hierro de Caterpillar se hace en
moldes. La mayora de los aceros, sin embargo, se trabaja con uno de los siguientes
mtodos de alta temperatura y presin:
1.
2.
3.
4.
Laminado
Forjado
Extrusin
Embutido
21 -- El forjado, que sirve igualmente para dar forma a los metales, se realiza
calentando el material a unos 1204 C (2200 F) y golpendolo con un martillo
de forja. Los granos del acero caliente van adquiriendo la forma de la matriz y
la deformacin plstica es paralela a las cargas mximas previstas. A veces
esta operacin produce pliegues denominados solapas; y el calentamiento puede
tambin resultar en quemaduras de forja.
22 -- Lo fundamental que hay que recordar sobre los materiales fundidos y labrados
es que los primeros tienen una estructura irregular y escamas de grafito y los
segundos una deformacin plstica. A esto se debe la mayora de las diferencias
entre las propiedades fsicas y el comportamiento de los dos tipos. Cuando
estudiemos las fracturas, comprobaremos que su apariencia depende tambin
del tipo de material utilizado.
26 -- A algunas piezas hay que endurecerles slo la capa superficial y, por lo tanto, no
es necesario calentarlas totalmente. El endurecimiento por induccin se
hace calentando elctricamente unos 6 mm (0,250 pulg.) de superficie. En esta
diapositiva vemos la austenizacin de la superficie de un cigeal mediante
endurecimiento por induccin.
29 -- El enfriado puede hacerse con agua, aceite o aire. Para los aceros blandos o
semiduros, se utiliza por lo general el agua; para los que tienen un alto contenido de
carbono o para las aleaciones se utiliza el aceite o el aire.
30 -- Revenido: ltima etapa del tratamiento trmico que reduce los esfuerzos
residuales y mejora la tenacidad mediante la descarga controlada de algunos tomos
de carbono de las clulas. El control cuidadoso de las temperaturas de temple
permiten controlar la salida del carbono, reduciendo al mnimo la prdida de dureza.
Si las piezas se mantienen a la temperatura correspondiente, la tenacidad y dureza
del metal sern estables. El revenido del cigeal anterior reduce la dureza a unos 52
Rc.
34 -- Las inclusiones son tan pequeas que despus del laminado o forjado ya no
producen fallas. De vez en cuando un rea que soporta una carga critica tiene una
falla lo suficientemente grande como para que se agriete. Dado que estos defectos
son generalmente internos, comprobamos que las grietas, causadas por suciedad,
escoria o ladrillo, siempre empiezan en la parte de adentro de la pieza.
37 -- Una falla superficial y comn en la fundicin es la grieta que proviene del uso
abusivo de la pieza. Cuando se abren esas grietas no han cambiado de color, a
menos que hayan estado expuestas al calor o a elementos corrosivos. Las grietas por
fatiga del metal, de las que hablaremos con ms detenimiento en la seccin de
fracturas, pueden empezar en la superficie, si las cargas son elevadas.
42 -- Adems de las fallas de afinado y labrado, puede haber otras provenientes del
tratamiento trmico: grietas por enfriamiento, puntos blandos y grietas por
enderezamiento.
47 -- Algunas aplicaciones de los motores, como las navales, por ejemplo, requieren
cigeales de calidad excepcional. Las pruebas ultrasnicas de estas piezas con un
dimetro interior considerable permiten certificar que los niveles de inclusin se hallan
muy por debajo del tamao que podran producir fallas.