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ISFSAC 2008
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INDICE:
PAG.
1.- CONSIDERACIONES GENERALES.
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7- INSTRUCCIONES DE OPERACIN
DEL EQUIPO DE REFRIGERACIN
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1. CONSIDERACIONES GENERALES.
Este es un sistema de refrigeracin diseado para el enfriamiento de agua de mar a partir de los
siguientes parmetros:
o
o
:
:
26 C.
0 C.
o
o
:
:
550 m
5
170 m (30%)
o
o
Tipo de refrigerante
Capacidad total de la planta
:
:
Nh
357.4TR
3
PP
PP
PP
PP
PP
PP
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Estos componentes son interconectados por medio de tuberas de dimetro apropiado y cargadas
con un refrigerante (AMONIACO).
La eficiencia de la planta de refrigeracin resulta de la diferencia de temperaturas entre la lnea del
condensador y el evaporador, que llega a ser 60C o ms. Para este propsito la planta es cargada con
el AMONIACO, el cual no se consume durante la operacin, sin embargo circula constantemente dentro
de la planta.
El AMONIACO es un refrigerante liviano, voltil, incoloro y no es combustible. La caracterstica
resaltante de este refrigerante es su fuerte olor que al ser inhalado en gran proporcin pude causar el
desvanecimiento de la persona por la falta de oxgeno, la contraparte es que permite la deteccin
rpida de las fugas que se puedan presentar en el sistema.
El Compresor de la planta reduce la presin en el Evaporado (chiller), hasta que el amoniaco
lquido llegue hasta su punto de evaporacin a la temperatura en cuestin. Los gases resultantes de la
evaporacin del refrigerante lquido son constantemente succionados por el compresor y llevados hasta
la presin de condensacin.
Estos gases entran en el condensador, donde el calor es absorbido por el agua de enfriamiento
hasta llegar a condensar el vapor, el refrigerante nuevamente lquido se concentra en la parte inferior
y/o salida del condensador para luego ser llevados al recibidor.
Por la diferencia de presiones entre el Evaporador y el condensador que es mantenida por el
compresor, sumado a la diferencia de alturas entre el surge drum y el CHILLER, el lquido refrigerante
es forzado a circular travs de los tubos del CHILLER.
El Evaporador (CHILLER) es la parte de la planta en la cual se produce el fro, ste absorbe el
calor del elemento a ser enfriado, en nuestro caso el agua de mar.
Nuestra planta de refrigeracin tiene un sistema de control y alarmas que permite que la planta
trabaje en forma automtica y consta de elementos como presostatos, termostatos, controles de flujo
que hacen detener la planta en caso de que se llegue a la temperatura adecuada y/o se presente algn
problema en el funcionamiento del sistema .
Como un elemento adicional de proteccin el equipo consta de un sistema de vlvulas de seguridad
en las lneas de alta y baja presin, que se encargan de aliviar el sistema en caso de una subida de
presin excesiva y una falla de los elementos elctricos de proteccin.
El sistema viene equipado con un sistema de filtracin en los circuitos de RSW y condenso que
cumplen las siguientes funciones.
o
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Filtro de Condenso.- Esta ubicado en la descarga de la bomba del condensador, tiene agujeros
de 3/16 y se encarga de retener escamas y otros elementos que puedan obstruir los tubos del
condensador.
Marca ISOTHERM
Dimetro 20
Largo 10
Cantidad 01 unidades
Marca VILTER
Modelo M12K4512XL
No. de cilindros 12
Reduccin de capacidad 33%/66%/100%
Revoluciones (RPM) 1200
Temperatura de condensacin 95 F
Temperatura de evaporacin 25 F
Capacidad de refrigeracin unitaria 211 TR
Potencia requerida 220 BHP
Cantidad 01 unidades
Marca VILTER
Modelo M12K458XL
No. de cilindros 8
Reduccin de capacidad 50%/75%/100%
Revoluciones (RPM) 1200
Temperatura de condensacin 95 F
Temperatura de evaporacin 25 F
Capacidad de refrigeracin unitaria 146 TR
Potencia requerida 150 BHP
Marca ISOTHERM
Tipo Horizontal
Dimetro 24
Largo 10
Cantidad 04 Unidades
Marca ISOTHERM
Dimetro 14
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Largo 10
Capacidad 65TR
Flujo 780gpm
Cantidad 01 Unidades
Marca ISOTHERM
Dimetro 16
Largo 10
Capacidad 110TR
Flujo 1,320gpm
Marca ISOTHERM
Dimetro 24
Largo 8
05 Controles de flujo de RSW.- Ubicado en la lnea de descarga de la bomba a la salida del chiller,
acta en caso de que caiga el flujo de agua en el circuito de recirculacin por alguna obstruccin
o falla en la bomba, haciendo que se active la alarma y des-energizando la vlvula de succin
(CERRANDO) del CHILLER correspondiente.
01 Control de flujo de Condenso.- dem al anterior pero en la lnea del condenso, ubicado en la
descarga al mar.
01 Transmisor de alta presin.- Ubicado en la lnea de descarga de cada compresor tiene una
funcin en caso de haber una sobre presin en la lnea de descarga del compresor. Esta regulado
a 190 - 210 PSI en la descarga
01 Transmisor de baja presin.- Ubicado en la lnea de succin de cada compresor tiene una
funcin en caso de haber una baja presin en la lnea de succin del compresor. Esta regulado a
30 - 40 PSI en la succin.
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A. Tablero de control del sistema RSW.Consta de un tablero metlico para adosar con pintura dielctrica, grado de proteccin IP-55 y
dimensiones 1200x8000x300 mm2.
El tablero es conformado de un sistema de control por PLC y cuenta con un panel operador que sirve
como interfaz con el usuario.
B. Tablero de arranque de compresores y bombas.Tablero metlico auto soportado de tres cuerpos, pintura dielctrica, grado de proteccin IP-55 y
dimensiones 2000x2400x600mm2.
Se subdivide en dos partes: control de arranque de motores para los compresores y arranque de
motores de bombas de agua.
Cada motor del compresor posee un arrancador electrnico debidamente seleccionado segn la
potencia (150HP y 250HP); el cual le otorga un arranque suave a travs del control de la tensin
aplicada as como tambin un sistema de proteccin programable.
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el
Como se explic anteriormente este equipo tiene capacidad para enfriar la capacidad total de bodegas,
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es decir, aprox. 550m de mezcla agua de mar-pescado. Por lo tanto, necesitamos pre-enfriar entre el
25% y 30% de este volumen, aunque se recomienda que si el tiempo de navegacin es prolongado se
aumente este volumen de agua a enfriar de tal manera que se pueda tener la mayor cantidad de agua
de mar enfriada a 0 C, antes de recibir la pesca, de tal manera que se pueda dar golpes de fro al
pescado y as poder acelerar el enfriamiento, conservando mejor la pesca, teniendo en cuenta que el
agua adicional que se enfra tendr que ser retirada una vez que haya cumplido con su funcin de
enfriar rpidamente la pesca.
PP
PP
Abrir la toma de fondo y las vlvulas indicadas para iniciar el llenado de las bodegas a ser
enfriadas.
Arrancar las electro bombas de RSW.
Iniciar el llenado en las bodegas hasta el nivel indicado y
MANTENER LA
ENBARCACION ESTABILIZADA.
Luego iniciar la recirculacin en las tres bodegas.
Abrir y cerrar apropiadamente las vlvulas de la lnea de agua de mar del condensador.
Arrancar la electro bomba del condensador y verificar que el agua se este descargando por
el casco hacia el mar.
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Para apagar el sistema, se debe en primer lugar descargar los compresores, apagar con el
conmutador, cerrar las vlvulas de succin y descarga del compresor y luego apagar la
bomba del condensador y las bombas de circulacin si fuese necesario.
Antes de la llegada a puerto se debe de apagar el sistema y dejar las vlvulas
debidamente aseguradas. Una vez terminada la descarga, se debe de limpiar
todas las bodegas y tuberas del sistema con agua limpia de mar, y asegurarse
que no queden residuos de pescado de la faena anterior.
No se debe de lanzar nuevamente el sistema de refrigeracin, hasta que no se
consiga que el agua que circula en las bodegas este totalmente limpia y
transparente, se recomienda, la limpieza del sistema para la buena preservacin
del recurso pesquero y del sistema de refrigeracin.
El compresor opera continuamente pero no da la capacidad requerida.a. La carga requerida por el sistema es ms alta.
i. Aumente la velocidad del compresor o agregue ms capacidad en compresores.
b. El sistema de expansin esta subalimentado causando que el compresor opere a muy baja
presin de succin.
i. Revise y repare el sistema de expansin.
ii. Revise presin de descarga y aumente flujo de refrigerante.
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Bolsas del filtro de succin estn sucias restringiendo el paso del gas.
i. Lmpielas o qutelas.
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b. Acople desalineado.
i. Revise alineacin y corrjala si es necesario.
c.
Correas sueltas.
i. Alinear y apretar segn especificaciones.
ii. Revise los canales donde van las correas.
Aceite en el Evaporador.
i. Caliente el Evaporador, drene el aceite e instale una trampa para eliminar el aceite.
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c.
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