Concreto Armado I

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4- CARACTERSTICAS DOS AOS.

4.1- Generalidades.
Define-se ao como sendo o produto siderrgico com porcentagem de
carbono entre 0,008% e 2% .
Os aos destinados ao concreto protendido (armadura ativa) so
chamados de aos "patenting" e possuem elevados valores para as
propriedades mecnicas.
Os aos destinados ao concreto armado (armadura passiva) so
chamados de aos-carbono e possuem teor de carbono < 0,5% ;so aos de
dureza natural, laminados a quente ou encruados a frio.
As formas encontradas para os aos so duas: as barras (rgidas) e os fios
(flexveis).
4.2- Processo de fabricao.
A estrutura do ao formada de uma liga de ferro e carbono obtida por via
lquida (1500C). A liga de ferro obtida a partir do minrio de ferro
(abundante no Brasil) com a adio de outros componentes, tais como: silcio,
mangans, fsforo e principalmente carbono. O ferro gusa sofre uma
oxidao e transformado em ao lquido, que moldado em lingotes.
O tratamento dos aos, laminao ou encruamento, objetiva dar
propriedades necessrias a sua utilizao.
4.2.1- Tratamento a quente.
Denomina-se tratamento a quente aos processos de laminao,
forjamento ou estiramento do ao, realizado em temperaturas acima de
720C. O ao recristaliza-se sob a forma de pequenos gros, melhorando
suas caractersticas mecnicas.
4.2.2- Tratamento a frio ou encruamento.
Neste caso, a recristalizao obtida com tratamento mecnico a frio:
trao/estiramento, compresso transversal ou toro, trefilao(passar na
fieira).
O tratamento a frio aumenta a resistncia, tenso de escoamento e a
dureza do ao, porm diminui o alongamento na rutura, ductibilidade e
resistncia a corroso.
Com o aquecimento de 600 a 700C, o ao encruado perde suas
caractersticas, readquirindo as propriedades iniciais.

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4.3- Aos para concreto armado.

A NBR7480/96 classifica:
As barras so produtos de bitola (dimetro da seo transversal nominal,
) superior a 5 mm, obtidos por laminao a quente com ou sem
encruamento a frio.
As barras se apresentam no comrcio com comprimentos de
aproximadamente 11 metros e admite-se uma tolerncia de 9%. Pode-se ter
num lote, 2% de barras curtas com no mnimo 6 m.
Os dimetros encontrados para as barras so os seguintes: 5, 6.3, 8, 10,
12.5, 16, 20, 22, 25, 32, 40mm.
Os fios tem dimetros de 2.4, 3.4, 3.8, 4.2, 4.6, 5, 5.5, 6.0, 6.4, 7, 8, 9.5 ou
10 mm e so obtidos por trefilao ou processo equivalente.
4.4- Resistncia e nomenclatura.
A resistncia caracterstica do ao trao chamada de fyk e obtida
atravs de ensaios padronizados e curva de distribuio normal. Os aos
para concreto armado (CA) se classificam segundo sua resistncia da
seguinte maneira:

CATEGORIA
Fyk (Mpa)

CA-25
250

CA-50
500

CA-60
600

As letras CA na tabela acima designa que o ao utilizado em obras de

concreto armado e o nmero que segue a resistncia caracterstica de
escoamento em Kgf/mm.
Os aos ainda recebem a classificao A ou B de acordo com o tipo de
fabricao.
Os aos classe A (CA-25,CA-50) so laminados a quente com
escoamento definido, caracterizado por patamar no diagrama tenso x
deformao.

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Os aos classe B (CA-60) so encruados por deformao a frio com

tenso convencional de escoamento definida por uma deformao
o
permanente de 2 /oo.

4.5- Aderncia.
A aderncia pode se dar de trs maneiras: por adeso, por atrito ou
aderncia mecnica.
A aderncia por adeso devida s ligaes fisico-qumicas que se
estabelecem na interface dos dois materiais (ao/concreto), durante as
reaes de pega do cimento.
A aderncia por atrito se d em funo do coeficiente de atrito entre o ao
e o concreto, funo da rugosidade da barra e decorrente da presso
transversal exercida pelo concreto.
A aderncia mecnica devida a existncia de mossas ou salincias que
impedem certos movimentos entre os dois materiais.
A quantificao da aderncia se d em funo do coeficiente de
conformabilidade das barras (b) e seus valores so determinados
experimentalmente e esto especificados na EB-3/80:
AOS

CA-25
1,0

CA-50
1,5

CA-60
1,5

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4.6- Diagramas tenso x deformao de clculo para os aos.

Segundo a NB-1/78:
Ao tipo A:

Ao tipo B:

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tg = Es = 2100 tf/cm = 2100000 Kgf/cm = 210000 MPa

Valores de clculo:
Ao classe A:

Ao classe B:

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