CLASE VI SIDERURGIA I SEMANA 06

CONTENIDO:
6.1 FABRICACIN DE COQUE SIDERRGICO. MATERIAS PRIMAS.
6.2 COQUE METALRGICO. PROCESO COQUIZACIN.
6.3 CONTROL DE LA CONTAMINACIN DURANTE LA COQUIZACIN.
6.4 PREPARACIN DEL COQUE PARA SU UTILIZACIN EN EL H. A.

6.1 FABRICACIN DE COQUE SIDERRGICO. MATERIAS PRIMAS

Fabricacin de coque siderrgico.
Fundamentos.
Materias primas.
CARBN DE COQUE
El CARBN es la materia prima para obtener COQUE. Slo son aptas las hullas grasas y
semigrasas de llama corta, con contenido en materias voltiles entre 22% y 30%, azufre <1% y
cenizas <9%
Misin del coque en el proceso siderrgico:
Producir por combustin el calor necesario para la reaccin de reduccin (eliminar
oxgeno) y fundir la mena dentro del horno.
Soportar las cargas en el alto horno
Producir el gas reductor (CO) que transforma los xidos en arrabio.
Cmo se obtiene el coque?
Calentando a >1000 C las hullas.
Caractersticas de un buen coque:
Buena resistencia al aplastamiento
Baja humedad (<3%)
Bajo contenido en azufre (<1%)
Bajo contenido en cenizas (<9%)
Alto poder calorfico (6500 8750 Kcal/kg)
Mnimo contenido en fsforo y azufre (hacen frgil la fundicin.
6.2 COQUE METALRGICO. PROCESO COQUIZACIN.
Coque metalrgico. Caractersticas y ensayos. Coque moldeado.
1.
2.
3.
4.

El coque metalrgico
Coquizacin
Carbn
Utilidad
El coque metalrgico

El coque metalrgico es el residuo slido que se obtiene a partir de la destilacin destructiva, o

pirolisis, de determinados carbones minerales, como la hulla (o carbones bituminosos) que poseen
propiedades coquizantes; es decir capacidad de transformarse en coque despus de haber pasado
por una fase plstica. En la prctica, para la fabricacin del coque metalrgico se utilizan
mezclas complejas que pueden incluir ms de 10 tipos diferentes de carbones minerales en
distintas proporciones. El proceso de pirlisis mediante el cual se obtiene el coque se
denomina coquizacin y consiste en un calentamiento (entre 1000 y 1200 C) en ausencia de
oxgeno hasta eliminar la practica totalidad de la materia voltil del carbn, o mezcla de
carbones, que se coquizan. La mayora del coque metalrgico se usa en los altos hornos de la
industria siderrgica para la produccin del acero (coque siderrgico). Dada el gran consumo de
coque que es necesario para el funcionamiento de los altos hornos, los hornos de coquizacin
suelen ser una instalacin anexa a las industrias siderrgicas. El coque metalrgico tambin se
utiliza en la industria de la fundicin del hierro (coque de fundicin). En general, el coque de funcin
suele ser de un tamao mayor que el siderrgico.
LA PIRLISIS: Es la descomposicin qumica de materia orgnica y todo tipo de materiales
excepto metales y vidrios causada por el calentamiento en ausencia de oxgeno. En este caso,
no produce ni dioxinas ni furanos, en la actualidad hay una tecnologa muy eficiente en Inglaterra que
puede tratar todo tipo de residuos.
La pirlisis extrema, que slo deja carbono como residuo, se llama carbonizacin. La pirlisis es un
caso especial de termlisis.
Un ejemplo de pirlisis es la destruccin de neumticos usados. En este contexto, la pirlisis es la
degradacin del caucho de la rueda mediante el calor en ausencia de oxgeno.
PIRLISIS ANHIDRA
La pirlisis es normalmente anhidra (sin agua).
Este fenmeno ocurre normalmente cuando un compuesto orgnico slido se calienta
suficientemente (como por ejemplo al frer o asar; aunque estos procesos se llevan a cabo en una
atmsfera normal, las capas externas del material conservan el interior sin oxgeno.
El proceso tambin ocurre cuando se quema un combustible slido compacto, como la madera. De
hecho, las llamas de un fuego de madera se deben a la combustin de gases expulsados por la
pirlisis, no por la combustin de la madera en s misma.
Un antiguo uso industrial de la pirlisis anhidra es la produccin de carbn vegetal mediante la
pirlisis de la madera. Ms recientemente la pirlisis se ha usado a gran escala para convertir el
carbn en carbn de coque para la metalurgia, especialmente en la fabricacin de acero.
Se piensa que la pirlisis anhidra tiene lugar durante la catagnesis, la conversin de quergeno a
combustible fsil.
En muchas aplicaciones industriales este proceso es llevado a cabo bajo presin y a temperaturas
por encima de los 430C. La pirlisis anhidra tambin se puede usar para producir un combustible
lquido similar al gasoil a partir de biomasa slida o plsticos. La tcnica ms comn utiliza unos
tiempos de residencia muy bajos (menos de dos segundos) y temperaturas de entre 350 y 500 C.

LA PIRLISIS Y EL TRATAMIENTO DE RESIDUOS

La aplicacin de la pirlisis al tratamiento de residuos ha ganado aceptacin en la industria junto con
otras tecnologas avanzadas de tratamiento de residuos pero no los elimina sino que los transforma
en carbn, agua, residuos lquidos, partculas, metales pesados, cenizas o txicos -en algunos
casos-, entre otros, vertiendo al aire desde sustancias relativamente inocuas hasta muy txicas y
reduciendo as su volumen. Esta destilacin destructiva obviamente imposibilita el reciclado o la
reutilizacin.
La pirlisis se puede utilizar tambin como una forma de tratamiento termal para reducir el volumen
de los residuos y producir combustibles como subproductos. Tambin ha sido utilizada para producir
un combustible sinttico para motores de ciclo disel a partir de residuos plsticos.[1]
PIRLISIS ACUOSA
El trmino pirlisis se utiliza en ocasiones para denominar tambin la termlisis con presencia de
agua, tal como el craqueo por vapor de agua del petrleo o la depolimerizacin trmica de los
residuos orgnicos en crudo pesado.
PIRLISIS AL VACO
En la pirlisis al vaco el material orgnico se calienta en el vaco para reducir el punto de ebullicin
y evitar reacciones qumicas adversas
PROCESO DE COQUIZACIN
Coquizacin es un proceso de destilacin seca destructiva de carbn para convertirlo de un material
denso y frgil a uno fuerte y poroso; los subproductos valiosos se recuperan en el proceso.
No todas las clases de carbn son tiles para fabricar coque. Entre los que no son tiles se
encuentran los porosos pero con baja resistencia a la compresin o con residuos de polvo. Fuera de
las tres clases de carbn reconocidas en la industria alta, media o baja volatilidad, solo una subclase
entre los de alta volatilidad y algunos pero no todos los de media volatilidad son producidos para el
alto horno. Por lo tanto la mezcla es de mayor importancia. Grandes cantidades de carbn de alta
volatilidad son mezcladas con carbn de media o baja volatilidad. Otra razn para mezclarlos es su
qumica no la estructura del carbn. Muchos carbones contienen grandes cantidades de cenizas de:
arena de slice, arcillas aluminosas, sulfuros de hierro y otros. Por lo tanto casi todos los carbones
son lavados.
Como ya se menciono anteriormente la coquizacin es un proceso de destilacin destructiva usando
calor externo. El coque es ampliamente clasificado de acuerdo a su temperatura final del proceso de
coquizacin coque de alta, media y baja temperatura. Solo el ltimo terminado entre 1700 y 2000
F (930 y 1100 C) se unas para el alto horno. Aunque algunos de los de bajas temperaturas se
utilizan para mezclarlos.
Las producciones de carbn por tonelada son:
De 65 a 73% de coque y de 5 a 10 % de residuos, para una produccin de coque del 75%. Puesto
que cerca del 75% de sulfuro contenido en el carbn, permanece en el coque, lo cual es que el
contenido de sulfuro es alrededor de la misma cantidad carbn en el coque, a menos que se
empleen las tcnicas adecuadas para remover los sulfuros. (Peters, 1982)
COQUIZACIN
Se conoce con el nombre de carbonizacin al proceso de destilacin destructiva de sustancias
orgnicas en ausencia de aire para dar un producto slido rico en carbono, adems de productos
lquidos y gaseosos.

La carbonizacin de madera y otros materiales vegetales produce carbn vegetal. La carbonizacin

de cierto tipo de carbones minerales (carbones coquizables, i.e. carbones bituminosos o hulla), o
mezclas de estos carbones, producen el coque. En este caso el proceso de carbonizacin es
denominado coquizacin. La coquizacin se diferencia de la carbonizacin en que durante el
proceso de calentamiento en atmsfera inerte de los carbones coquizables o cualquier otra sustancia
que de lugar a un coque, como por ejemplo la brea u otros materiales termoplsticos, se pasa por un
estado fluido transitorio durante un determinado intervalo de temperaturas que vara segn el
material que se est coquizando (en el caso de los carbones coquizables este intervalo puede oscilar
entre los 350 y 500 C). Pasado el intervalo fluido (tambin denominado etapa plstica) se forma el
semicoque. Al seguir aumentando la temperatura sigue el desprendimiento de gases hasta que
finalmente se forma el coque. Durante la etapa fluida, o plstica, se produce una total reorganizacin
en la micro estructura del material. As, mientras que los carbonizados presentan una microestructura
desordenada y, salvo raras excepciones, no pueden ser grafitizados (i.e. carbones no grafitizables);
los coques presentan una microestructura ms ordenada y pueden ser grafitizados si se someten a
un proceso de grafitizacin (i.e. carbones grafitizables).
El primer uso de coque en el horno alto se debi a Abraham Darby en 1709, en Coalbrookdale
(Inglaterra). sta es una fecha histrica, puesto que la aplicacin con xito del coque en el horno alto
fue responsable del desarrollo posterior de la industria del hierro y del acero, y del comienzo de la
Revolucin Industrial. El proceso primitivo de calentar el carbn en pilas para producir coque
permaneci como el ms importante durante aproximadamente un siglo. No obstante, un horno con
forma de colmena fue desarrollado en 1759 en Newcastle (U.K.), siendo este tipo de hornos usado
todava en algunas partes del mundo. Sin embargo, el rpido incremento de la demanda de coque en
el siglo XIX dio lugar a la introduccin de los hornos de cmara rectangular, capaces de ser
descargados utilizando mquinas. Estos hornos, al principio de tipo no recuperativo, pero desde
1882 capaces de recuperar subproductos (gases, breas y otros compuestos qumicos), son los
antecesores de los hornos actuales de gran capacidad. En todos ellos se observan las
caractersticas bsicas de los hornos modernos:

(i) Estn construidos en bateras.

(ii) Poseen cmaras rectangulares separadas por paredes huecas que contienen los canales de
calentamiento, en los cuales el gas se quema para calentar el horno.
(iii) Son cargados por una mquina y descargados por una deshornadora mecnica, despus de la
retirada de las puertas de ambos lados.
(iv) El gas sale del horno por el tubo montante y se lleva a la planta de subproductos, retornando una
parte del mismo a los hornos para su calentamiento.
Las bateras modernas nicamente difieren de stas en la escala y la sofisticacin de los detalles.
Una batera moderna puede estar formada por unos 70 hornos de coque. Cada horno tiene del orden
de 6 m de altura, 450 mm de anchura y 16 m de longitud o fondo. Esto significa unos 37 m3 de

volumen y unas 30 t de carbn por horno. El aumento de la anchura de los hornos, junto con una
velocidad de coquizacin ms baja, al utilizar cmaras ms anchas, dio lugar a resultados
inesperados en cuando a la ampliacin de la gama de carbones que podan ser coquizados.

Horno de coque a punto de ser deshornado

CARBN
Es un combustible slido de origen vegetal .Adems de carbono, el carbn contiene hidrocarburos
voltiles, azufre y nitrgeno, as como cenizas y otros elementos en menor cantidad (potasio, calcio,
sodio, magnesio, etctera).
ORIGEN
En eras geolgicas remotas, y sobre todo en el periodo carbonfero (que comenz hace 362,5
millones de aos), grandes extensiones del planeta estaban cubiertas por una vegetacin
abundantsima que creca en pantanos. Al morir las plantas, quedaban sumergidas por el agua y se
produca la descomposicin anaerbica de la materia orgnica.. Debido a la accin de las bacterias
anaerbicas, la materia orgnica fue ganando carbono y perdiendo oxgeno e hidrgeno, y se
formaron las turberas( La formacin de turba constituye la primera etapa del proceso por el que la
vegetacin se transforma en carbn); este proceso, unido a los incrementos de presin por las capas
superiores, as como los movimientos de la corteza terrestre y, en ocasiones, el calor volcnico,
comprimieron y endurecieron los depsitos con el paso del tiempo, y provocaron cambios fsicos y
qumicos en los restos orgnicos y los transformaron en lo que hoy conocemos como carbn
TIPOS
Los diferentes tipos de carbn se clasifican segn su contenido de carbono fijo. La turba, la primera
etapa en la formacin de carbn, tiene un bajo contenido de carbono fijo y un alto ndice de
humedad. El lignito, el carbn de peor calidad, tiene un contenido de carbono mayor. (Tiene una
capacidad calorfica inferior a la del carbn comn debido al gran contenido de agua (43,4%) y bajo
de carbono (37,8%); el alto contenido de materia voltil (18,8%) provoca la desintegracin rpida del
lignito expuesto al aire. El calor del lignito es de 17.200 kJ por kg. ) El carbn bituminoso tiene un
contenido an mayor, por lo que su poder calorfico tambin es superior. La antracita (tb llamado
hulla seca) es el carbn con el mayor contenido en carbono y el mximo poder calorfico. La presin
y el calor adicionales pueden transformar el carbn en grafito, que es prcticamente carbono puro.
Turba: combustible fsil formado por materias vegetales ms o menos carbonizadas. La turba
contiene el 60% d carbono y es un combustible d poco poder calorfico que desprende mucho humo
y deja como residuo cenizas.
en las turberas altas la variedad de carbn obtenido, el lignito, ser ms rico en carbono y ms pobre
en oxgeno que la turba, y por tanto de mejor calidad. Sin embargo, su poder calorfico es an inferior
al de la hulla (otra forma de carbn).
La hulla

Si el fondo de la marisma o pantano tiene una pendiente relativamente acentuada, no se formar

lignito, sino hulla, otra variedad de carbn. El bosque se presenta entonces como una banda
relativamente estrecha que bordea la marisma, de la cual parten a la deriva viejos troncos y ramas
rotas que se empapan de agua y terminan por zozobrar.
Los restos ms ligeros, como las hojas, que flotan mejor, son trasladados ms lejos antes de caer al
fondo. En ciertos casos se puede observar la huella de todos estos restos vegetales a lo largo de la
veta de carbn: en primer lugar, los tocones de los rboles enraizados en los sedimentos
depositados por los ros; a continuacin, las ramas y troncos cados; y, por fin, las ramillas con las
hojas (hullas grasas) e incluso los granos de polen. A partir de observaciones hechas en las minas se
ha podido reconstruir el paisaje marismeo que acaba de ser descrito, pues no se conoce ningn
ejemplo actual.
En tiempos geolgicos primero se form la turba, posteriormente el carbn caf; ste se convirti en
lignito, que a su vez pas a ser carbn subituminoso; este ltimo se transform en carbn
bituminoso, que incluye a la hulla (el carbn que se usa para cocinar) y finalmente en antracita, que
es el carbn ms antiguo. Todos stos son los diferentes tipos de carbn.
EXPLOTACIN
El carbn se encuentra en casi todas las regiones del mundo, pero en la actualidad los nicos
depsitos de importancia comercial estn en Europa, Asia, Australia, Surfrica y Amrica del Norte.
Cuando los expertos realizan estimaciones sobre la cantidad de carbn en el mundo, distinguen
entre reservas y recursos. Se consideran reservas los depsitos de carbn que pueden ser
explotados con la tecnologa existente, es decir, con los mtodos y equipos actuales. Los recursos
son una estimacin de todos los depsitos de carbn existentes en el mundo, independientemente
de que sean o no accesibles desde el punto de vista comercial. Las exploraciones geolgicas han
permitido localizar los yacimientos de carbn ms extensos del mundo
El carbn se puede obtener de dos formas: en minas de cielo abierto o de tajo y en minas
subterrneas. Cuando se descubre una veta de carbn, se requiere conocer tanto el volumen del
yacimiento como la profundidad, ya que estos factores determinan el hecho de que la explotacin de
la mina sea econmicamente rentable.
Una vez que se obtiene el carbn, se lava para quitarle el azufre 0(en las centrales carboelctricas
puede utilizarse sin lavar), despus se pulveriza en un molino y se transporta en ferrocarril o en
tuberas, suspendido en agua y posteriormente se recupera por centrifugacin.
UTILIDAD
La diversidad y abundancia de las reservas de carbn a nivel mundial, significan que el carbn
puede afrontar el desafo estratgico de contar con energa segura., Se pronostica que una vez las
reservas econmicas de petrleo y gas se hayan agotado, habr todava muchas reservas de carbn
ampliamente disponibles para satisfacer las necesidades de energa del mundo. El carbn puede
tambin atender el desafo econmico de producir energa para las industrias y hogares a un costo
razonable y con la debida atencin al medio ambiente.
Por qu es el carbn tan importante para la vida diaria en el mundo entero?
El carbn es el combustible fsil ms abundante, seguro y de suministro garantizado en el mundo.
Puede utilizarse en forma limpia y econmicamente.
- Abundante: Las reservas de carbn son extensas y estn presentes en muchos pases; en la
actualidad el carbn se explota en ms de 50 pases.
- Seguro: El carbn es estable y por tanto es el combustible fsil ms seguro desde los puntos de
vista de su transporte, almacenamiento y utilizacin.
- Suministro Garantizado: La abundancia de las reservas significa que a los usuarios de carbn se
les puede garantizar la seguridad de los suministros del recurso y ello a su vez, a precios
competitivos, asegura el suministro de la electricidad necesaria para los usos industriales y
domsticos.
- Limpio: Usando tecnologas disponibles, puede ahora quemarse el carbn limpiamente en todo el
mundo.

- Econmico: A nivel mundial, el carbn es un combustible competitivo para la generacin de

electricidad, sin la cual la vida en el mundo moderno sera virtualmente imposible. Es la principal
fuente de energa para la generacin elctrica en el mundo entero.
Usos del Carbn
El carbn tiene muchos usos importantes, aunque los ms significativos son la generacin elctrica,
la fabricacin de acero y cemento y los procesos industriales de calentamiento. En el mundo en
desarrollo es tambin importante el uso domstico del carbn para calefaccin y coccin.
El carbn es la mayor fuente de combustible usada para la generacin de energa elctrica. Ms de
la mitad de la produccin total de carbn a nivel mundial, provee actualmente cerca del 40% de la
electricidad producida mundialmente. Muchos pases son altamente dependientes del carbn para su
electricidad; el mismo es tambin indispensable para la produccin de hierro y acero; casi el 70% de
la produccin de acero proviene de hierro hecho en altos hornos, los cuales utilizan carbn y coque.
La mayora de las plantas de cemento del mundo son alimentadas con carbn
El carbn se utiliza en la industria siderrgica, como coque, la industria metalrgica, los sistemas de
calefaccin central, la produccin de gas y otros combustibles sintticos y en las centrales
carboelctricas.
Los carbones bituminosos son coquizables, es decir, que mediante un proceso de destilacin se
elimina la materia voltil del carbn, quedando un carbn de muy buena calidad que se denomina
coque y que es de gran utilidad en la industria siderrgica (produccin de hierro y acero, este ltimo
es precisamente una aleacin de hierro y carbono) y metalrgica.
Los carbones subituminosos, llamados de flama larga por la forma en que se realiza la combustin,
no se pueden transformar en coque y se utilizan en las centrales carboelctricas
Todos los tipos de carbn tienen alguna utilidad. La turba se utiliza desde hace siglos como
combustible para fuegos abiertos, y ms recientemente se han fabricado briquetas de turba y lignito
para quemarlas en hornos. La siderurgia emplea carbn metalrgico o coque, un combustible
destilado que es casi carbono puro. El proceso de produccin de coque proporciona muchos
productos qumicos secundarios, como el alquitrn de hulla, que se emplean para fabricar otros
productos. El carbn tambin se utiliz desde principios del siglo XIX hasta la II Guerra Mundial para
producir combustibles gaseosos, o para fabricar productos petroleros mediante licuefaccin. La
fabricacin de combustibles gaseosos y otros productos a partir del carbn disminuy al crecer la
disponibilidad del gas natural. En la dcada de 1980, sin embargo, las naciones industrializadas
volvieron a interesarse por la gasificacin y por nuevas tecnologas limpias de carbn. La
licuefaccin del carbn cubre todas las necesidades de petrleo de Surfrica.
Ciertos productos de la combustin del carbn pueden tener efectos perjudiciales sobre el medio
ambiente. Al quemar carbn se produce dixido de carbono entre otros compuestos. Muchos
cientficos creen que debido al uso extendido del carbn y otros combustibles fsiles (como el
petrleo) la cantidad de dixido de carbono en la atmsfera terrestre podra aumentar hasta el punto
de provocar cambios en el clima de la Tierra (vase Calentamiento global; Efecto invernadero). Por
otra parte, el azufre y el nitrgeno del carbn forman xidos durante la combustin que pueden
contribuir a la formacin de lluvia cida.
1.2 CARBN
Es una roca sedimentaria combustible de origen orgnico compuesto principalmente por escombros
de plantas, alterados y consolidados qumicamente.
Norma ASTM D-121 [4], que dan origen a un gran nmero de microconstituyentes orgnicos
llamados Macerales y otras cantidades menores de sustancias inorgnicas minerales. Los macerales
conforman grupos (Tabla 1) con propiedades fsicas y qumicas especficas, que determinan el
comportamiento del carbn. La petrografa del carbn estudia micro y microscpicamente la
composicin maceral del carbn, sus propiedades, su origen y los subsecuentes cambios originados
por su historia geolgica. ASTM D-121 [4].
COMPONENTES DEL CARBN.

Macerales: son restos vegetales macerados pero an reconocibles, que conforman la parte orgnica
del carbn.
Grupos Macerales: Son conjuntos de macerales con propiedades similares que se pueden
diferenciar en muestra de mano (litotipos) o al microscopio (microlitotipos).
Hay 3 grupos macerales:
Huminita (o vitrinita si se trata de hullas): Es el principal grupo en la mayora de carbones y
procede de tejidos leosos de las plantas. Presenta una densidad, reflectancia y contenido en C e H
intermedios entre los dems grupos Macerales.
TABLA 1. GRUPOS DE MACERALES (Fuente Speight [5] ).
Grupo
Macerales
VITRINITA
Telinita, Colinita, Vitrodetrinita.
LIPTINITA (Exinita)
Esporinita, Cutinita, Resinita, Fluorinita, Suberinita, Bituminita, Alginita,
Exudatinita, Liptodetrinita.
INERTINITA
Fusinita, Semifusinita, Inertodetrinita, Macrinita, Esclerotinita, Micrinita
MATERIA MINERAL
Sulfuros, xidos, etc.
La norma ASTM D-388 clasifica los carbones por rango, de acuerdo con el grado de evolucin,
definido especficamente por un cambio de las propiedades fisicoqumicas, en orden descendente,
as: antracitas, bituminosos, subituminosos y lignitos. Norma ASTM D 388 [6].
Las propiedades fisicoqumicas del carbn, estn determinadas por humedad, cenizas, materia
voltil, carbono fijo, ndice de hinchamiento, dilatometra, plastometra y composicin elemental (C,
O, N, H, S).
1.3 COQUE
Se define como el producto de la destilacin del carbn coquizable a altas temperaturas y se lleva a
cabo en tres pasos: Un primer fraccionamiento a temperaturas por debajo de los 700 C donde se
descompone en subproductos como agua, xidos del carbn, sulfuro de hidrgeno, compuestos
hidroaromticos, parafinas, oleofinas, fenoles y compuestos nitrogenados. En un segundo paso, se
presentan reacciones trmicas secundarias; por encima de 700 C se presenta una gran evolucin
del hidrgeno y la formacin de hidrocarburos y metano. La descomposicin de compuestos
complejos con altos contenidos de hidrgeno produce amoniaco, cianuro de hidrgeno, bases de
piridina y nitrgeno. Finalmente, en un tercer paso,
se lleva a cabo la formacin del coque por la remocin progresiva de hidrgeno. Durante la
carbonizacin, un 20 a 35% en peso de la carga de carbn evoluciona como una mezcla de gases y
vapores, que pueden producir cantidades variables de coque para alto horno, finos de coque, gas de
coque, Alquitrn, Sulfato de Amonio y Aceites ligeros. A una presin de 760 mmHg. y 15.5 C, los
gases contenidos en el gas de coque con H2, CH4, C2H6, CO, CO2, gases iluminantes los cuales
son esencialmente hidrocarburos insaturados tales como C2H8 y C2H2. Otros gases presentes son
el H2S, NH3, O2 y N2 . Diaz [7].
1.3.1 Resistencia mecnica del coque.
Un coque siderrgico es de mejor calidad, en funcin de la resistencia mecnica en fro, cuanto
mayor sea el nivel de esfuerzos mecnicos que soporta, sin degradarse. Cuando se somete el coque
a una prueba de impacto y friccin (vueltas dentro de un tambor) se fragmenta, constituyendo
mnimo dos familias granulomtricas distintas; la dimensin media de los trozos disminuye, muy
rpidamente al principio y despus, paulatinamente muy poco. Se puede entonces diferenciar dos
fases en la degradacin del coque: Una, que corresponde a la abertura de las fisuras preexistentes,
y otra de abrasin pura, en que la dimensin de los trozos disminuyen en menor proporcin, por
efecto de erosin superficial. Sirgado [8]. Esta prueba
corresponde en la Norma Internacional ISO 556 al procedimiento para determinacin de resistencia
mecnica del coque (en tamaos mayores a 20 mm.). Norma ISO 556 [9].
1.3.2 Prediccin de la resistencia mecnica del coque.
El coque tiene funciones fundamentales en el alto horno, que lo hacen prcticamente insustituible:

Como combustible, suministrando el calor necesario para que se produzcan las reacciones
endotrmicas
Involucradas en el proceso de reduccin, la fusin del arrabio y de la escoria; como productor y
regenerador de gases, el coque reacciona con el oxigeno, el agua y el dixido de carbono,
produciendo los gases reductores, que intervienen en la reduccin directa e indirecta; como soporte
estructural, forma un lecho permeable a gases ascendentes, y a lquidos descendentes en
contracorriente. Este hecho tiene importancia capital, sobre todo en la parte inferior del horno, donde
el coque es el nico material que se mantiene slido y, por tanto, es el responsable de formar las
vas de paso de los fluidos circulantes y el nico soporte existente en aquellos niveles de la totalidad
del lecho de fusin. Sirgado [8].
Es necesario resaltar que con el progresivo aumento en el tamao de los hornos altos (hasta 5.000
m3 de volumen til en algunos hornos Japoneses) y la paralela reduccin del consumo especifico del
coque, se produce una relativa reduccin del volumen de coque respecto del mineral, lo que
provoca: Una disminucin relativa del volumen del material causante de la permeabilidad del horno
alto en sus niveles inferiores. Un aumento de la presin que tiene que soportar el coque y que se
concentra en la zona cohesiva, como consecuencia de la mayor altura y densidad de la columna de
carga que gravita sobre l. Un aumento del recorrido que tiene que hacer el coque desde que se
carga por el tragante hasta que se quema en toberas (como consecuencia del aumento de la
temperatura del horno) y, por ello, un aumento de los esfuerzos mecnicos a los que es sometido
mientras lo atraviesa. Por todo ello, cuanto mayor es el horno, tanto ms necesario es disponer de
un coque que, mantenga una granulometra ptima para que el horno funcione de manera eficiente.
Sirgado[8].
1.3.3 Mtodos de Preestimacin de la resistencia mecnica del coque.
Los primeros ensayos se realizaron a partir de las propiedades plsticas de los carbones, tales como
el hinchamiento al crisol (FSI), la dilatacin Arnu, la fluidez Gieseler, las materias voltiles, etc. Los
Rusos Ammosov y Eremin, a partir de datos petrogrficos, obtuvieron un ndice de la capacidad de
aglomeracin de los carbones. Posteriormente, los investigadores de la U.S Steel, Schapiro, Gray y
Eusner perfeccionaron el mtodo. Los investigadores Alemanes Simonis y Beck, del Bergbau
forschung, desarrollaron en la dcada de los aos 60, un mtodo que utilizaban el poder coquizante
G, derivado del ensayo de dilatacin y que, a diferencia de los anteriores, tenia en cuenta las
condiciones de fabricacin del coque. Sirgado [8]. La tabla 2 registra los principales mtodos de
prediccin de la Resistencia Mecnica del Coque:
4.5 Caractersticas y ensayos
COQUE METALRGICO GRUESO
1. Composicin Qumica
Propiedad Unidad
Valor Lmite
Mtodo de ensayo
Humedad
%
1,5
mx
ASTM D 3173 - 00
Voltiles
%
1,5
mx
ASTM D 3175 - 01
Cenizas
%
12,0 mx
ASTM D 3174 - 00
Azufre
%
1,0
mx
ASTM D 4239 - 02
Hierro
%
1,0
mx
ASTM D 3682 - 01
Silicio
%
2,5
mx
ASTM D 3682 - 01
Carbn fijo %
85
min
ASTM D 3172 - 02
2. Propiedades Fsicas
Propiedad
Unidad
Valor min
Valor mx
Mtodo de ensayo
Densidad Real g/cc
1,9
ASTMD 2638 - 97
ndice de Molturabilidad (H.G.I.) 25
35
ASTM D 409 - 02
3. Distribucin Granulomtrica
Mallas
Unidad
Valor Lmite
Mtodo de Ensayo
-19mm +16 mm
%
15
mx
ASTM D 293 - 99
-16mm + 9,5 mm %
52
min.
ASTM D 293 99
-9,5mm + 4,75mm %
25
mx
ASTM D 293 - 99

-4,75mm
%
8
mx
ASTM D 293 - 99
1. Presentacin
A Granel
ndice de Molturabilidad: El ndice de molturabilidad de Hardgrove (Hg) se puede transformar en
el ndice del trabajo de molienda (Wi) = 11,37 para el carbn de peso especfico 1,63 para escorias
de Alto Horno Wi = 12,16 de peso especifico 2,39
ndice de Molturabilidad de Hardgrove, de diversos materiales (con ndice creciente aumenta la
Molturabilidad es decir el material es mas fcil de moler (H.G.I.):
Coque moldeado.

Procedimiento para la fabricacin de coque moldeado en un horno cuba vertical. consiste en

introducir una primera parte de la fraccin de los gases de cabeza reciclados a la base de la parte
inferior (23) del horno; introducir el resto de la fraccion de los gases de cabeza reciclados bajo la
forma de una corriente de enfriamiento secundario, dentro de una zona (34) unida hermeticamente a
la salida de la parte inferior (23); aspirar la corriente de enfriamiento secundario de la zona (34);
reintroducir dicha corriente en cabeza del horno para diluir los gases producidos; y mantener los
medios de recuperacion (15a, 15b) de estos gases a una temperatura suficientemente elevada para
impedir toda condensacion, siendo el coque frio evacuado de la zona (34) por una esclusa hermetica
(46). la patente se refiere tambien al horno en que se lleva a cabo el procedimiento.
PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACION DE COQUE FUNDIDO: procedimiento de preparacin
de coque moldeado a partir de carbones no coquificables segn el cual se calientan aglomerados en
una atmosfera no oxidante, caracterizndose este procedimiento en cuanto a que los aglomerados
se preparan por compresin a partir de una pasta contentiva de 60 a 85% por peso de carbones no
coquificables de 10 a 30% por peso de carbones aglutinantes con ndice de recrecimiento superior
de 2, y 5 a 13% por peso de aglutinante.
6.3 CONTROL DE LA CONTAMINACIN DURANTE LA COQUIZACIN.
Operaciones de produccin de coque
Preparacin del carbn
El factor ms importante por s solo para la produccin de coque metalrgico es la eleccin de
carbones. Los mejores son los carbones con un bajo contenido de cenizas y azufre. El carbn de
baja volatilidad suele mezclarse en cantidades de hasta un 40 % con carbn de alta volatilidad para
lograr las caractersticas deseadas.
La propiedad fsica ms importante del coque metalrgico es su resistencia y capacidad para
soportar la rotura y la abrasin durante su manipulacin y empleo en el alto horno.
Las operaciones de manipulacin de carbn consisten en la descarga de los coches ferroviarios,
barcazas marinas o camiones; la mezcla del carbn; la dosificacin; la pulverizacin; el control de la
densidad volumtrica con aceite de grado diesel o similar; y el transporte a la batera de coquizacin.
Coquizacin En su mayora, el coque se produce en retortas de coquizacin diseadas para
acumular el material voltil del carbn. Las retortas constan de tres partes principales: las cmaras
de coquizacin, los conductos de caldeo y la cmara de regeneracin.
Aparte del soporte estructural de acero y hormign, estas retortas se construyen con ladrillo
refractario. Normalmente, cada batera contiene aproximadamente 45 retortas independientes. Las
cmaras de coquizacin suelen tener de 1,82 a 6,7 metros de altura, 9,14 a 15,5 metros de longitud
y alcanzan una temperatura de 1.535 C en la base de los conductos de caldeo. El tiempo necesario

para la coquizacin vara dependiendo de las dimensiones de la retorta, pero suele oscilar entre 16 y
20 horas.
En los grandes hornos verticales, el carbn se carga por unas toberas situadas en el tragante
utilizando una vagoneta sobre rieles que lo transporta desde la carbonera. Una vez convertido el
carbn en coque, se extrae del horno por un lateral empleando un mbolo automtico llamado
deshornador. Las dimensiones de este mbolo son ligeramente inferiores a las del horno para
evitar que entre en contacto con las superficies interiores de ste. El coque se recoge en una
vagoneta sobre rieles o en un lateral de la batera situada frente al deshornador y se transporta a la
instalacin de templado. El coque caliente se tiempla mojndolo con agua antes de descargarlo en el
muelle de coque. En algunas bateras, el coque caliente se templa en seco para recuperar el calor
sensible para la generacin de vapor.
Las reacciones que tienen lugar durante la carbonizacin del carbn para la produccin de coque
son complejas. Entre los productos de descomposicin se encuentran inicialmente agua, xidos de
carbono, sulfuro de hidrgeno, compuestos hidroaromticos, parafinas, olefinas, compuestos
fenlicos y compuestos nitrogenados. Los productos primarios experimentan procesos de sntesis y
degradacin que generan grandes cantidades de hidrgeno, metano e hidrocarburos aromticos. La
posterior descomposicin de los complejos compuestos nitrogenados da lugar a amoniaco, cianuro
de hidrgeno, bases de piridina y nitrgeno. La continua extraccin de hidrgeno de los residuos que
permanecen en el horno produce coque duro.
Las retortas de coquizacin que disponen de equipos para recuperar y procesar los productos
qumicos del carbn producen los materiales enumerados en la Tabla 73.1.
Tabla 73.1
Subproducto
Componentes recuperables
Gases de los hornos de coque
Hidrgeno, metano, etano, monxido de carbono,
dixido de carbono, etileno, propileno, butileno, acetileno, sulfuro de
hidrgeno, amonaco, oxgeno y nitrgeno
Aguas amoniacales
Amonaco libre y estable
Alquitrn
Piridina, cidos de alquitrn, naftaleno, aceite de creosota
y pez de alquitrn de hulla
Aceites ligeros
Cantidades variables de productos gaseosos del carbn con puntos de
ebullicin de alrededor de 40 C a 200 C, y benceno, tolueno, xileno y
nafta disolvente
Tras un enfriamiento suficiente para que la cinta transportadora no sufra daos, el coque se traslada
al puesto de clasificacin y trituracin, donde se separan los tamaos adecuados para el alto horno.
Riesgos
Riesgos fsicos
Durante las operaciones de descarga, preparacin y manipulacin del carbn, se manejan miles de
toneladas de carbn, producindose polvo, ruido y vibraciones. La presencia de grandes cantidades
de polvo acumulado puede representar un peligro de explosin aadido al riesgo de inhalacin.
Durante la coquizacin, el calor ambiental y radiante constituye el principal problema fsico,
particularmente en los tragantes de las bateras, donde se sitan la mayora de los trabajadores.
El ruido puede constituir un problema en los equipos mviles, debido principalmente a un
mantenimiento inadecuado de los mecanismos de transmisin y los componentes vibratorios.
A efectos de alineacin de los equipos mviles puede utilizarse radiacin ionizante y/o aparatos de
lser.
Riesgos qumicos
Suele utilizarse aceite mineral para controlar la densidad volumtrica y suprimir el polvo. Antes de
llevar el carbn a la carbonera se le pueden aplicar sustancias que minimicen la acumulacin y
faciliten el vertido de desechos peligrosos derivados de las operaciones con subproductos.

El principal problema para la salud asociado a las operaciones de coquizacin son las emisiones de
las retortas durante la carga del carbn, la coquizacin y el deshornado del coque. Estas emisiones
contienen numerosos hidrocarburos aromticos policclicos
(HAP), algunos de los cuales son cancergenos. Los materiales utilizados para sellar tapas y puertas
tambin pueden constituir un problema durante la mezcla y al quitar las tapas y puertas. Puede
haber amianto y filtros cermicos refractarios en forma de juntas y materiales aislantes, aunque se
han venido utilizando sustitutos adecuados para productos que anteriormente contenan amianto.
Riesgos mecnicos
Es preciso reconocer los riesgos de la produccin de carbn asociados a los coches ferroviarios, las
barcazas marinas y el trfico de vehculos, as como al movimiento de las cintas transportadoras.
La mayora de los accidentes se producen por atropello, aplastamiento, arrastre, enganche o cada
de los trabajadores, o por no dejar estos equipos bloqueados (tambin elctricamente).
Los riesgos mecnicos ms problemticos son los planteados por los equipos mviles del lado del
deshornador, del coque y de la vagoneta en el tragante de la batera. Estos equipos se mantienen en
funcionamiento prcticamente durante todo el turno de trabajo y se deja poco espacio entre los
mismos y las operaciones. Los accidentes por atropello y aplastamiento asociados a equipos mviles
sobre rales representan la cifra ms alta de incidentes fatales en la produccin de coque. Las
quemaduras cutneas superficiales provocadas por materiales y superficies calientes y la irritacin
ocular ocasionada por partculas de polvo son las responsables de incidentes ms numerosos, pero
menos graves.
Medidas de salud y seguridad
Para mantener la concentracin de polvo a un nivel aceptable durante la produccin de carbn, hay
que confinar y encerrar los sistemas de clasificacin, trituracin y transporte. Tambin puede ser
necesario disponer de ventilacin por extraccin localizada adems de aplicar agentes humectantes
al carbn. Se deben implantar programas adecuados de mantenimiento y limpieza para minimizar los
derrames y mantener libres de carbn las zonas de paso junto a los equipos de proceso y transporte.
En el sistema de transportadores se utilizarn componentes conocidos por su eficacia para la
reduccin de derrames y el mantenimiento del confinamiento, como limpiadores de cintas, rodapis,
una correcta tensin de las cintas, etc.
Debido a los riesgos para la salud asociados con los PAH liberados durante las operaciones de
coquizacin, es importante contener y recoger estas emisiones. La mejor forma de conseguirlo es
combinar controles tcnicos, prcticas laborales y un programa de mantenimiento. Tambin es
necesario disponer de un programa de respiradores efectivo. Entre los controles deben incluirse los
siguientes:
disear y ejecutar un procedimiento de carga para eliminar las emisiones controlando el volumen
de la carga de carbn, alineando correctamente la vagoneta sobre el horno, apretando bien los
manguitos de carga y cargando el carbn de acuerdo con una secuencia que permita mantener un
canal adecuado por encima del carbn para los flujos de emisiones al colector y recolocar la tapa
nada ms realizada la carga;
disponer tubos de tiro en dos o ms puntos del horno cargado y disear y emplear un sistema de
aspiracin para mantener suficiente flujo y presin negativa;
disponer juntas de obturacin de aire en las barras de nivel de la mquina deshornadora para
controlar la infiltracin durante la carga y reductores de carbono para evitar la acumulacin de
carbono;
mantener en el colector una presin uniforme adecuada para transportar las emisiones;
disponer las juntas y puertas de plato necesarias para mantener la estanqueidad y velar por una
adecuada limpieza y mantenimiento de los bordes de cierre del lado del coque y del lado del
deshornador;
sellar tapas y puertas y mantener los burletes de las puertas del modo necesario para controlar las
emisiones tras la carga;
minimizar el deshornado prematuro calentando el carbn uniformemente durante un perodo de
tiempo adecuado;

 instalar grandes cerramientos que cubran toda la zona del lado del coque para controlar las
emisiones durante el deshornado del coque, o utilizar campanas mviles que puedan trasladarse de
una retorta a otra a la hora de deshornar.
inspeccin, mantenimiento y reparaciones de rutina para una adecuada contencin de las
emisiones;
instalar cabinas de presin positiva y temperatura controlada para los operarios de los equipos
mviles a fin de controlar los niveles de exposicin de los trabajadores. Para conseguir la presin
positiva en la cabina, es obligada su integracin estructural, con puertas y ventanillas de montaje
ajustado, eliminando las separaciones en la obra estructural.
Tambin es necesario adiestrar a los trabajadores para que utilicen unas buenas prcticas laborales
y comprendan la importancia de los procedimientos adecuados para minimizar las emisiones. Se
practicar un control rutinario de la exposicin de los trabajadores para determinar qu niveles son
aceptables. Se adoptarn programas de control de gases y de rescate, principalmente por presencia
de monxido de carbono en los hornos de gases de coque. Asimismo, deber implantarse un
programa de vigilancia mdica.
6.4 PREPARACIN DEL COQUE PARA SU UTILIZACIN EN EL H. A.
El empuje
Es conocido que al calentar los carbones coquizables en atmsfera inerte, pasan por un estado
plstico en un intervalo de temperaturas que oscila entre 350 C y 500 C, dependiendo del tipo de
carbn. Dentro del horno existirn, por lo tanto, dos zonas plsticas que tienden a desplazarse
perpendicularmente a la direccin de calentamiento y hacia el centro del horno a medida que
progresa la coquizacin. Adems, dado que tanto la solera como la bveda del horno son tambin
superficies calientes, aparecern otras dos zonas plsticas secundarias, que se desplazan en
direccin vertical. Horno de coque a punto de ser deshornado

Evolucin de la zona plstica durante la coquizacin en un horno de coque

El proceso durante el cual se desarrolla el fenmeno denominado "empuje" se puede dividir en dos
etapas: antes del encuentro de las dos zonas plsticas, y en el momento en que se realiza este
encuentro (temperatura en el centro inferior o superior a 350 C, respectivamente). En la primera
etapa, la presin existente en el carbn que est dentro de la envoltura plstica, es del orden de 20 a
40 mbar en el centro de la carga. Por el contrario, la presin en el seno de las capas plsticas, es
muy elevada y al transmitirse a los pies derechos por intermedio del semicoque y coque origina el
empuje. A lo largo de la primera etapa existe un crecimiento del empuje y de la presin interna en las
zonas plsticas. Ello es debido, por una parte, a la disminucin del gradiente trmico a medida que
nos aproximamos al centro del horno, lo que hace que los gases tengan que atravesar un mayor
espesor de la zona plstica. Por otra parte, los vapores de aceites y alquitranes que se desprenden
de las zonas plsticas se van condensando en las zonas menos calientes, con lo que resulta que el
carbn estar ms impregnado de aceites y alquitranes cuanto ms nos aproximamos al centro y por
tanto aumentar el desprendimiento gaseoso y en consecuencia la presin. Cuando se encuentran
en el centro las dos capas plsticas forman una nica capa plstica de anchura doble,
producindose una subida brusca de la presin de los gases, que ahora tienen una gran dificultad
para escapar. En este momento se produce la presin y el empuje mximos. El hinchamiento o
expansin de la zona plstica se corresponde con una contraccin del semicoque y con la posibilidad
de compresin del carbn que an no ha entrado en la zona plstica. Se producen as dos
fenmenos contrapuestos, uno de expansin o empuje hacia las paredes del horno de la fase
plstica y otro de contraccin del semicoque y el carbn. La resultante de estos dos fenmenos
puede dar lugar a que el empuje sobre las paredes del horno alcance valores peligrosos para la
integridad del propio horno, si predomina la expansin (carbones peligrosos). Por contra, si
predomina la contraccin los carbones sern no peligrosos y perfectamente coquizables.

Fuerzas que se desarrollan durante la coquizacin

EL COQUE METALRGICO EN EL HORNO ALTO
El coque metalrgico es utilizado como combustible y reductor en distintas industrias, pero su
principal empleo es en el horno alto (coque siderrgico).
El coque cumple tres papeles principales en el horno alto:
(I) Como combustible, proporcionando calor para los requerimientos endotrmicos de las reacciones
qumicas, y para la fusin de la escoria y del metal. Este papel ha perdido cierta importancia debido a
las adiciones de fuel y gas por las toberas y, recientemente, por la inyeccin de carbn.
(II) Como reductor que produce y regenera los gases para la reduccin de los xidos de hierro.
(III) Como soporte de la carga y responsable de la permeabilidad de la misma. Este papel es cada
vez ms importante, a medida que aumenta el tamao de los hornos altos.

CALIDAD DEL COQUE METALRGICO

La calidad del coque est en funcin del uso especfico a que est destinado. As, por ejemplo, el
coque de horno alto va a tener que soportar una gran carga, debido al material que existe encima de
l, y que aumentar a medida que va descendiendo en el horno alto hasta llegar a la zona de
reaccin. Para soportar esa presin sin desmoronarse antes de llegar a reaccionar, ha de poseer una
buena resistencia mecnica. Por otro lado, los trozos de coque, a medida que descienden en el
horno alto, se van a ver sometidos a una accin continua de los gases oxidantes que se desprenden
en la zona de reaccin y que ascienden por el horno hasta salir por su parte superior. En estas
circunstancias, el coque necesita presentar una reactividad moderada frente a los gases
desprendidos para poder llegar, lo ms ntegramente posible, a la zona de reaccin con el mineral de
hierro. Para conseguir esto, se requiere un coque con una textura porosa adecuada, que hagan que
su reactividad sea lo ms idnea posible.

EL COQUE DE PETRLEO COMO ADITIVO EN LA PRODUCCIN DE COQUES METALRGICOS

Producto slido, muy cargado de carbono, de densidad prxima a 1.2, color entre pardo oscuro y gris
negro y estructura celular o granular (sirve para la fabricacin de electrodos de grafito artificial,
abrasivos, pigmentos, y como combustible). Existen muchas empresas cuya materia prima es coque
en piedra y el producto es coque con un dimetro de partcula muy pequeo
Coque del petrleo (abreviado a menudo petcoke) es a carbonoso el slido deriv de refinera de
petrleo unidades del coker u otro el agrietarse procesos.[1] Otro coque se ha derivado
tradicionalmente de carbn.
Coque comercial es el coque que es relativamente puro carbn y puede ser vendido para el uso
como combustible (coque del grado del combustible del IE), o para la fabricacin de pilas secas,
electrodos (coque del grado del nodo del IE). Coque de la aguja, tambin llamada coque acicular,
es a altamente cristalino coque del petrleo usado en la produccin de los electrodos para acero y
aluminio industrias. Coque del catalizador es el coque que ha depositado en catalizadores utilizado
en la refinacin del petrleo, tal como sos en a galleta cataltica flida. Este coque es impuro y se
utiliza solamente para el combustible.
Su de alta temperatura y bajo ceniza el contenido le hace un buen combustible para la generacin de
energa en con carbn calderas, solamente el coque del petrleo es alto adentro sulfuro y bajo
adentro voltil contente que plantean algunos problemas ambientales y tcnicos con su combustin.
Para satisfacer estndares norteamericanos actuales de las emisiones una cierta forma de sulfuro se
requiere la captura. Combustin de estrato fluidificado es de uso general quemarse coque del
petrleo. Gasificacin se utiliza cada vez ms con esta materia de base (que usa a menudo los
generadores de gas colocados en las refineras ellos mismos).
Coque calcinado del petrleo es el producto de calcinacin coque del petrleo. Este coque es el
producto del unidad del coker en un petrleo bruto refinera de petrleo. El coque calcinado del
petrleo se utiliza para hacer nodos para aluminio, acero y titanio industria de la fundicin. El coque
verde debe tener contenido suficientemente bajo de los metales para para ser utilizado como
material del nodo. El coque verde con este contenido bajo de los metales se refiere como coque del
grado del nodo. El coque verde con el contenido de los metales demasiado altos no ser calcinado
y se utiliza para quemarse. Este coque verde se llama coque del grado del combustible.

En esta Memoria se presenta una contribucin al estudio de la influencia de la adicin de coque

verde de petrleo a carbones coquizables, sobre las propiedades coquizantes de las mezclas
(propiedades reolgicas y empuje) y sobre las de los coques metalrgicos obtenidos (resistencia
mecnica, reactividad y textura). La influencia en las propiedades anteriormente mencionadas se
estudia en base al porcentaje de adicin, a la granulometra y al tipo de coque de petrleo, as como
al tipo de carbn utilizado en la mezcla. Se seleccionaron tres carbones unitarios y dos pastas
industriales, utilizadas por ENSIDESA en sus Bateras para la produccin de coque de Horno Alto.
En lo que respecta al coque verde de petrleo, se seleccionaron cinco de diferentes caractersticas y
"grado de evolucin trmica"; as como un coque de petrleo calcinado. Estos coques fueron
caracterizados tanto por mtodos qumicos, como por tcnicas microscpicas y espectroscpicas. Se
desarroll una sistemtica experimental, a escala de laboratorio, que cubre los ensayos de

carbonizacin con adiciones en el rango de 2 a 20 % en un horno de 400 g de capacidad, y posterior

caracterizacin de los coques metalrgicos. Los resultados obtenidos ponen de manifiesto el efecto
positivo de la adicin de coque de petrleo, que se produce en mayor o menor grado en funcin de
las caractersticas de dichos coques. Los resultados son cualitativamente extrapolables a escala
semi-industrial, tal y como se pone de manifiesto en los ensayos realizados en la Coquera
Experimental del INCAR.