MTODO DE LA RESISTENCIA LTIMA

I.

INTRODUCCION

Desarrollo de los principios bsicos del Concreto Armado y el diseo Estructural de edificaciones.
El anlisis implica fundamentalmente la determinacin del momento resistente de una seccin
completamente definida, asimismo se entiende por diseo la determinacin de la forma general
(configuracin), las dimensiones (dimensionamiento), el refuerzo y las condiciones de servicio de la
estructura. Lo anterior con el fin de garantizar una adecuada estabilidad y comportamiento cuando
acten sobre ella las diferentes acciones llmense cargas directas, indirectas, medio ambiente o
asentamientos del terreno. La herramienta bsica del proceso de diseo es la mecnica estructural la
cual se puede definir como el conjunto de conocimientos tcnicos que permiten predecir con cierta
confiabilidad como se comportara una estructura de una determinada configuracin, dimensiones y
refuerzo cuando est sometida a las diferentes acciones consideradas.
Los aspectos ms importantes que se deben considerar en la mecnica estructural se pueden resumir
en los siguientes dos puntos:
La resistencia estructural, es decir cules son las magnitudes y la distribucin de las cargas
que pueden producir en un momento dado el colapso o falla estructural.
Las condiciones de servicio, es decir su estado de fisuracion y deflexin bajo la accin de las
cargas externas.
II.

OBJETIVOS:
Los objetivos de este trabajo son lo siguiente:
El principal objetivo es que el estudiante alcance un conocimiento de los principios
bsicos del concreto armado
Conocer hasta qu punto, el concreto resiste sin agrietarse.
Analizar el comportamiento de las vigas de concreto simplemente reforzado al ser
sometido a cargas de flexin.
Ver la importancia que tiene el acero de refuerzo, en soportar las cargas de flexin.
Observar las debilidades que tiene el concreto simplemente reforzado.

III.

MARCO TEORICO:

En el mtodo de Ultima Resistencia, los problemas que se pueden considerar son de dos
tipos:
1. De Anlisis: Se da la seccin, el refuerzo, esfuerzos en el concreto y acero, para
calcular la resistencia y comparar con unos esfuerzos admisibles.
2. De Diseo: Se evalan las cargas, la luz o la geometra, para seleccionar la seccin
y el refuerzo.
La ecuacin de diseo es:

Mn Mu
Donde:
Mn: Resistencia nominal o momento nominal resistente.
: Factor de reduccin de resistencia (C.9.3 del NSR-10)
Mu: Momento producido por las cargas mayoradas.
El factor de reduccin de resistencia se basa de acuerdo al CR9.3 en:
Probabilidad de existencia de elementos con una resistencia baja debida a
variaciones en la resistencia de los materiales y las dimensiones.
Inexactitudes en las ecuaciones de diseo.
El grado de ductilidad y la confiabilidad bajo los efectos de la carga bajo
consideracin
Importancia del elemento en la estructura.
El ACI 318 del 2005, los factores de reduccin de resistencia fueron ajustados para hacerlos
compatibles con las combinaciones de carga del SEI/ASCE7, y que son los mismos del
NSR-10.
1.2 TEORA DE LA FLEXIN.
La flexin representa el estado lmite de servicio que generalmente rige las dimensiones de
las vigas de concreto reforzado. Usualmente, las dimensiones provenientes del diseo por
flexin se someten a revisin por cortante u otras acciones estructurales.
De tal manera se hacen las siguientes suposiciones:
1. Las secciones transversales de la viga, perpendicular al plano de flexin,
permanecen planas durante la flexin. (Ver Figuras 3.1).
2. La deformacin en el acero es igual a la del concreto en el mismo nivel.
3. Los esfuerzos en el concreto y en el acero, se calculan de la curva esfuerzo
deformacin del concreto. La distribucin lineal de los esfuerzos, deja de ser vlida
para vigas peraltadas y con una luz menor a 4 veces la altura del elemento.
4. Se supone que el concreto no resiste esfuerzos de tensin, ya que la resistencia a la
tensin f 0.62 f c R para concretos de peso normal (C.9.5.2.3), es muy baja
comparada con la del acero, por lo tanto la capacidad del concreto para resistir
esfuerzos de tensin puede ser despreciada.
5. Se asume que el concreto falla cuando alcanza el valor lmite. Esto ocurre cuando la
pendiente en el diagrama Momento Curvatura dM /des negativa,
correspondiente a una formacin de una rotula y decremento de carga. (Ver Figuras
3.1)

6.

La
deformacin mxima unitaria en la fibra extrema sometida a compresin del
concreto reforzado, obtenida de ensayos de vigas es: 0.003 cu (C.10.2.3 del
NSR-10) (Ver Figura 3.2)

Figura 3.2 Deformacin compresin lmite en el concreto. Fuente: Reinforced Concrete, MacGregor

7. La relacin esfuerzo deformacin, para el concreto se puede asumir rectangular,

trapezoidal, parablica, etc.

1.2.1 Esfuerzos en el Concreto Reforzado

El bloque de compresin de whitney
Los aspectos matemticos del manejo de la curva esfuerzo-deformacin del hormign en la zona
comprimida del hormign sometido a flexin pueden ser complejos. El Dr. Whitney propuso la
utilizacin de un bloque de compresin rectangular cuya rea sea equivalente a la que queda bajo la
curva real, y cuyo centro de gravedad coincida aproximadamente con el centro de gravedad de la
curva real. L investigacin del Dr. Whitney fue acogida por el ACI, y posteriormente adoptada por
el CEC.

Los esfuerzos en el concreto, son los esfuerzos de compresin y tensin. Los esfuerzos de
compresin adoptan una forma geomtrica llamada el bloque de Whitney. Para facilidad de
clculos se ha transformado esta figura en un cubo.

La forma del bloque de esfuerzos de los ensayos en una viga sometida al momento ltimo,
se puede expresar en trminos de 3 constantes k1, k2 y k3
k3: Relacin entre el mximo esfuerzo fc de compresin de una viga en flexin y el
esfuerzo de compresin fc en el cilindro de concreto.

k2: Relacin entre la distancia desde la fibra extrema en compresin, hasta la resultante de
la fuerza de compresin y la distancia desde la fibra extrema en compresin hasta el eje
neutro.

k1: Relacin del esfuerzo promedio en compresin y el mximo esfuerzo.

Para una viga rectangular de ancho b, la fuerza resultante en compresin es:

Para simplificar, se puede usar un rectngulo equivalente como distribucin de esfuerzos en

el concreto, conocido como el bloque de esfuerzos de Whitney.
CR10.2.7 Para el diseo, el Ttulo C del Reglamento NSR-10 permite el uso de una distribucin
rectangular de esfuerzos de comprensin (bloque de esfuerzos) como reemplazo de distribuciones
de esfuerzos ms exactas. En el bloque rectangular equivalente de esfuerzos, se utiliza un esfuerzo
promedio de 0.85 fc con un rectngulo de altura a = 1c. Se ha determinado experimentalmente un
valor 1 igual a 0.85 para concreto fc<=28 MPa y menor en 0.05 por cada 7 MPa de fc sobre 28
MPa.
En el suplemento de 1976 del ACI 318-71, se adopt un lmite inferior de 1 igual a 0.65 para
resistencias delconcreto mayores de 55 MPa. Los datos obtenidos en ensayos con concreto de alta
resistenciaC.10.1,C.10.2 respaldan el uso del bloque de esfuerzos rectangular equivalente para
resistencias del concreto que excedan los 55 MPa, con un 1 igual a 0.65. El uso de la distribucin
rectangular equivalente de esfuerzos especificada en el ACI 318-71 sin lmite inferior para 1 , tuvo
como resultado diseos inconsistentes para concreto de alta resistencia en elementos sometidos a
cargas axiales y de flexin combinadas.

El bloque rectangular de esfuerzos es descrito por dos constantes 1 y 1 (C.10.2.7.3), pero

1 no debe ser menor a 0.65. Isomtricamente el bloque de esfuerzos queda:

La distribucin rectangular de esfuerzos tiene las siguientes caractersticas:

1. El esfuerzo uniforme de compresin 1*fc, se asume distribuido sobre una zona de
compresin limitado por los bordes de la seccin y una lnea paralela al eje neutro,
localizada a una distancia
a = 1*c medida desde la fibra extrema en compresin.
2. La distancia c se mide desde la fibra extrema en compresin hasta el eje neutro

Ensayos para cargas sostenidas en vigas y columnas, han dado como resultado que 1 se
puede tomar como 0.85. La resistencia a compresin debe ser mayor a fc > 17 MPa, segn
C1.1.1 del NSR-10.

En la figura anterior, la lnea del contorno inferior corresponde a 1=0.85 y 1, el cual se

toma de la ecuacin anterior.
Se presenta una buena correlacin para 1 = 0.85 y 1 de la ecuacin anterior con k1, k2 y k3
en vigas. En columnas la correlacin es buena hasta fc 6000 psi y se puede usar:

1.2.2 Falla en el concreto Reforzado

Dependiendo de las propiedades geomtricas de la seccin, cantidad de acero y resistencia
de los materiales, la falla puede ocurrir por:
Falla en tensin o subrefrozada (sobre reforzada): El refuerzo fluye antes que el
concreto falle en compresin, La viga es subreforzada.
Falla en compresin o sebrerefrozada (sub reforzada): El concreto falla antes que el
acero alcance la fluencia, la viga es sobre reforzada.
Falla balanceada: El concreto falla simultneamente cuando el acero alcanza la fluencia.

1.2.3 Ductilidad
Este comportamiento se presenta cuando la relacin en el diagrama Momento Curvatura,
Carga Deflexin, Torque Giro, etc. tiene una gran regin plstica. Una falla dctil avisa,
ya que los ocupantes se dan cuenta por deflexiones excesivas y la aparicin de grietas. Para
un sistema elastoplstico se tiene que la ductilidad al desplazamiento se define como:

: Ductilidad solicitada o demanda de ductilidad. Corresponde a la mxima ductilidad que

se le puede exigir al sistema.
Cuando el sistema no es elstoplstico, el lmite de fluencia no est definido y debe ser
conservador, la ductilidad se denomina coeficiente de dao.
Segn el A.13.1 del NSR-10, se define la ductilidad y algunos tipos de ductilidad.
Ductilidad - Capacidad que tiene un material estructural de resistir, sin fallar,
deformaciones que lleven al material estructural ms all del lmite elstico, o lmite donde
las deformaciones son linealmente proporcionales al esfuerzo o fuerza aplicada.
Dependiendo del parmetro que describe las deformaciones, la ductilidad puede hacer
referencia, entre otras, a:
a) ductilidad de curvatura _- cuando la ductilidad se mide con respecto a la curvatura
de la seccin del elemento estructural. La curvatura se define como el cociente entre
el momento flector aplicado y la rigidez de la seccin.
b) ductilidad de rotacin _ - cuando la ductilidad se mide con respecto a la rotacin
que tiene un sector longitudinal del elemento estructural. La rotacin se define
como la pendiente de la lnea elstica del elemento medida con respecto a la
posicin original del eje longitudinal del elemento.
c) ductilidad de desplazamiento _- cuando la ductilidad se mide con respecto al
desplazamiento o deflexin que tiene el elemento estructural. El desplazamiento se
mide con respecto a la posicin original del eje longitudinal del elemento.
d) ductilidad de deformacin _ - cuando la ductilidad se mide con respecto a la
deformacin unitaria de una fibra paralela al eje neutro de la seccin.
1.2.4 Tenacidad
Se define como el rea bajo la curva esfuerzo deformacin de un material que se lleva
hasta la falla. Es una medida de la cantidad de energa por unidad de volumen que puede
absorber o disipar un elemento hasta la falla.
1.2.5 Capacidad de disipacin de energa. Si se tiene un sistema elstico y uno plstico.

(a) El coeficiente de reduccin de resistencia se define como:

Uy: Desplazamiento en el nivel del fluencia

Ue: Desplazamiento mximo del sistema elstico
Ro: Coeficiente de reduccin de resistencia para un sistema de un grado de libertad,
indicado por el subndice o. La capacidad de disipacin de energa de un sistema inelstico
de un grado de libertad, corresponde a la capacidad que tiene el sistema para reducir la
fuerza elstica Fe producida por una carga externa, a una fuerza necesaria para producir
fluencia Fy.
De acuerdo al NSR-10 Captulo A.13.1 Definiciones y nomenclatura del Ttulo A, se
tiene:
CAP A.13.1

Capacidad de disipacin de energa Es la capacidad que tiene un sistema estructural, un

elemento estructural, o una seccin de un elemento estructural, de trabajar dentro del rango
inelstico de respuesta sin perder su resistencia.
Se cuantifica por medio de la energa de deformacin que el sistema, elemento o seccin es
capaz de disipar en ciclos histerticos consecutivos. Cuando hace referencia al sistema de
resistencia ssmica de la edificacin como un todo, se define por medio del coeficiente de
capacidad de disipacin de energa bsico R0, el cual despus se afecta debido a
irregularidades de la estructura y a ausencia de redundancia en el sistema de resistencia
ssmica, para obtener el coeficiente de disipacin de energa R (R = a p r Ro). El grado
de capacidad de disipacin de energa se clasifica como especial (DES), moderado (DMO)
y mnimo (DMI).

Capacidad de rotacin de la seccin - Es la capacidad que tiene una seccin de un

elemento estructural de admitir rotaciones en el rango inelstico sin perder su capacidad de
resistir momentos flectores y fuerzas cortantes. Se mide en trminos de su capacidad de
disipacin de energa a la rotacin.
HIPTESIS DE DISEO

El diseo por resistencia de elementos sujetos a flexin deber satisfacer las condiciones de
equilibrio y compatibilidad de deformaciones. Adems deber basarse en las siguientes
hiptesis:
a.

Las deformaciones en el refuerzo y en el concreto se supondrn directamente

proporcionales a la distancia al eje neutro.

b.

Existe adherencia entre el acero y el concreto que la deformacin del acero es igual
a la del concreto adyacente.

c.

La mxima deformacin utilizable del concreto en la fibra extrema a compresin se

supondr igual a 0,003.

d.

El esfuerzo en el refuerzo deber tomarse como Es veces la deformacin del acero,

pero para deformaciones mayores a las correspondientes a fy, el esfuerzo se
considerar independiente de la deformacin e igual a fy.

e.
f.

La resistencia a traccin del concreto no ser considerada en los clculos.

El diagrama esfuerzo-deformacin para la zona de esfuerzos de compresin del
concreto se puede definir como:

Un esfuerzo de 0,85 fc, que se supondr uniformemente distribuido en una

zona equivalente de compresin en el concreto, limitada por los bordes de la seccin
transversal y una lnea recta paralela al eje neutro, a una distancia a = 1c de la fibra
de deformacin unitaria mxima en compresin.

La distancia c, desde la fibra de deformacin unitaria mxima al eje neutro

se medir en direccin perpendicular a dicho eje.

El factor 1 deber tomarse como 0,85 para resistencias de concreto fc

hasta de 280 Kg/cm2. Para resistencias superiores a 280 Kg/cm2, 1 disminuir a
razn de 0,05 por cada 70 Kg/cm2 de aumento de fc, con un valor mnimo de 0,65.

ESTADO DE ROTURA O RESISTENCIA LTIMA

Cuando la seccin esta prxima a la falla, no se conoce exactamente el diagrama de

esfuerzos de comprensin (figura 9). En el concreto, pero para vigas rectangulares se han
medido deformaciones de 0.003 a 0.004 inmediatamente antes de la rotura.
(Conservadoramente en nuestros anlisis asumiremos = 0.003).
No es realmente necesario conocer la forma exacta de la distribucin de esfuerzos en el
concreto, sino:
1. La fuerza total de compresin resultante [en el concreto.
2. La posicin de dicha resultante.
Mediante investigaciones experimentales se han obtenido valores muy confiables de estos
valores:
1. La resultante [ puede escribirse
[= fmin*b*c = *fc*b*c
= 0.72 para fc <= 280 Kg/cm y decrece en 0.04 por cada 70 Kg/cm sobre 280 Kg/cm.
Adems: = 1 3
1 = 0.25 para fc <= 280 Kg/cm y disminuye 0.05 por cada 70 Kg/cm sobre 280
Kg/cm.
3 = 0.85 para cualquier calidad de concreto.
2. La posicin de la resultante est dada por 2*c donde : 2 = 1/2

Figura de estado de rotura

Como se ve en la figura anterior se ha sustituido el diagrama de esfuerzo real por uno

equivalente rectangular (recomendado por el A.C.I) que cumple con las propiedades
exigidas:

[ = *fc*b*c = 1* 3*b*c*fc = 0.85*fc* 1*c*b = 0.85*fc*a*b

2*c = (1*c)/2 = a/2
Analicemos ahora los tres tipos de falla, empleando las consideraciones anteriormente
usados:
A. FALLA POR TENSION (TRACCION) O FLUENCIA DE ACERO
Se presenta en secciones con esfuerzo de acero
pequeo, considerando el esfuerzo en el acero igual al
mdulo de fluencia.
Como puede verse en la figura adyacente esfuerzo de
fluencia del acero se alcanzado antes de haber agotado
el esfuerzo de compresin del concreto.
NOTA.- el diagrama de deformaciones de la figura de
estado de rotura, ya no corresponder a este tipo de
falla.

En la figura de estado de rotura, por equilibrio:

FH = 0

[ = T.

0.85*fc*a*b = As*fy

(fs = fy)

As*fy
a =0.85* .. (11)
fc*b

C = a/1

(As*fy)/ (0.85* 1*fc*b)

C = (*fy*d)/ (fc*0.85* 1

si = As/b*d
si = (*fy)/fc.

1.18
C = **d (12)
1

C = (*d)/ (0.85* 1 ) =

Adems:

.. (13)
M'

M'

*f'c*b*d
= *

.a = 1.18**d, remplazando en (13)

M

As*f
= y*

. (14)

A. FALLA POR COMPRESION O APLASTAMIENTO

En este caso, se considera que el esfuerzo en el
acero es menor que el esfuerzo de fluencia.
De la figura de estado de rotura, en el diagrama
de deformaciones se tiene: