Apisonador o Compactador Tipo Canguro

APISONADOR O COMPACTADOR TIPO CANGURO
Apisonador o Compactador Tipo Canguro

on: 14 de mayo de 2012En: Mquinas18 Comentarios
El compactador tipo canguro (tambin conocido como apisonador o pisn tipo vertical, de
percusin o saltarn) es una poderosa herramienta de impacto vibratorio alimentada por un
motor de combustin. Puede aplicar una tremenda fuerza a la superficie del suelo en impactos
consecutivos, nivelando y apisonando uniformemente los espacios vacos entre las partculas
del suelo para elevar su densidad seca, esto es, el peso de las partculas slidas del suelo por
unidad de volumen.
El compactador est diseado para uso en reas confinadas y es particularmente til en la
compactacin de grava, arcilla cohesiva y suelos granulares, a fin de evitar los asentamientos
y proporcionar una base firme y slida para la colocacin de zapatas, losas de hormign y
cimientos. Tambin se utiliza en el parcheo sobre asfalto y el rellenado de zanjas abiertas para
gasoductos, acueductos e instalacin de cableado.
Partes esenciales que componen un compactador o apisonador
partes de un compactador
Funcionamiento de un apisonador compactador tipo canguro
La fuente de energa de un compactador es el motor refrigerado por aire que, dependiendo
del modelo, puede ser alimentado con gasolina o gasoil. La transmisin de la energa se logra
incrementando la velocidad del motor para acoplar el embrague o clutch centrfugo y luego
reducindola sustancialmente por medio de engranajes, por lo que el movimiento rotacional se
convierte en movimiento recproco (vertical). En la parte de la herramienta donde se produce
el movimiento ascendente y descendente hay un resorte (o bien, un sistema de resortes)
lubricado y de alta resistencia, de manera que su fuerza y el peso del apisonador se combinan
entre s para desarrollar una poderosa fuerza de compactacin en la zapata.
Caractersticas del apisonador o compactador

El compactador es una herramienta manual que funciona en posicin vertical. Las
caractersticas de cada compactador varan ampliamente segn los modelos, pero en
general la mquina pesa entre 65 y 80 kg, mide aproximadamente 1 metro de alto y genera
entre 500 y 800 impactos por minuto, con una fuerza de impacto que oscila entre 1 y 1,5
tonelada. Por lo comn muestra una velocidad de avance de 10-15 m por minuto y es capaz
de compactar un rea de 140-280 m2 por hora. Las dimensiones de la zapata conforman un
rectngulo de unos 25 x 35 cm, aunque tambin hay formas cuadradas.
Existen modelos de compactadores amigables con el medio ambiente que no slo
proporcionan una gran aislacin para las vibraciones, sino tambin silenciadores o bien
motores de bajo ruido y de 4 tiempos, que eliminan la necesidad de usar la mezcla de
gasolina y aceite, propia de los motores de 2 tiempos.
Cuidados y precauciones en el uso de apisonadores y

compactadores
Para el rendimiento ptimo de esta herramienta es fundamental el funcionamiento y servicios
adecuados, por lo que deben seguirse todas las indicaciones del manual del usuario. Adems,
por tratarse de una mquina que emite altos niveles de vibracin, el operario tambin debe
tomar sus recaudos para proteger su salud.
Para extender la vida til del apisonador o compactador

tipo canguro
Mantener limpios todos los filtros (de aire, aceite y combustible) de la herramienta.
Utilizar siempre combustible y aceite de grado superior.
Verificar la correcta lubricacin del o los resortes antes del uso, inspeccionando el nivel
de aceite a travs de la mirilla correspondiente.
Renovar el aceite, de acuerdo con las indicaciones del fabricante.
Vaciar los depsitos de combustible y aceite cuando se transporta la mquina a

lugares distantes o cuando no se usa durante un tiempo prolongado.
Manejar la mquina en posicin erguida y sujetarla firmemente por el manillar con

ambas manos.
Vigilar que la zapata impacte siempre en forma paralela al terreno.
Utilizar guantes para mantener las manos tibias y disminuir el efecto de las
vibraciones. Estas causan serios problemas en los huesos, las articulaciones, los
msculos, la circulacin y el sistema nervioso. Para este tipo de herramientas se
recomienda ampliamente el empleo de guantes anti-vibracin.
Lo que nunca debe hacerse
Incrementar la velocidad del motor por encima de la recomendada. Esto no slo no

mejorar la eficacia del compactador, sino que el impacto ser menor, porque en
lugar de crearse un efecto compactador se origina una resonancia, con el
consecuente dao a la unidad.
Utilizar la herramienta sobre terreno inclinado, donde pueda desequilibrarse, por

ejemplo en cimentacin sobre pilotes u orillas con pendiente empinada, ni tampoco
sobre terreno firme, como asfalto o cemento.
Trabajar en lugares cerrados o con escasa aireacin. Esta condicin no slo provoca
daos en el motor, sino que la combustin desprende monxido de carbono, que es un
gas letal.
Equipos de compactacin
Concepto
Actualmente existe una gran variedad de equipos de compactacin de tierras, y la eleccin de los
equipos a utilizar en las explanaciones de una obra de carreta incidir significativamente en el
rendimiento y en el grado de compactacin. Los equipos de compactacin suelen compactar por uno de
los siguientes principios:
Presin esttica (sin o con un cierto amasado del suelo)
Impacto dinmico
Vibracin
Entre los equipos de compactacin por presin esttica destacan las apisonadoras de rodillos lisos,
rodillos patas de cabra, rodillos de reja y los compactadores de neumticos.
Las apisonadoras de rodillos lisos se utilizan actualmente en la ejecucin de firmes o en el acabado de
capas que ya se han compactado con otros equipos. Su rendimiento en la compactacin de suelos
granulares y cohesivos es bajo, y debe hacerlo en tongadas de 10 a 20 cm y con 4-8 pasadas.
Los rodillos de patas de cabra son un cilindro metlico cuya superficie est provista de unas
protuberancias en forma de troncos piramidales, que al girar el cilindro se clavan en el suelo
produciendo el efecto de amasado. Se utilizan nicamente en la compactacin de suelos cohesivos con
cierta humedad, para con la accin de amasado poder romper la estructura del suelo, y de esta manera
facilitar la recolocacin de las partculas. No son apropiados para suelos granulares. Su uso se restringe
a las zonas donde se encuentren los suelos cohesivos, como fondos de desmonte o cimientos de
terrapln.
Los rodillos de rejas actualmente son poco utilizados y en ellos la superficie del cilindro est constituida
por una reja, disminuyendo la superficie de contacto y, consecuentemente, aumentando la presin. Se
puede emplear para triturar y compactar rocas blandas o suelos cohesivos secos.
Los compactadores de neumticos son mquinas automotrices lastrables, cuyo elemento compactador
son una o dos filas de neumticos. Son equipos muy verstiles, que se desplazan con facilidad dentro y
fuera de la obra, lo que los convierte en unas mquinas muy utilizadas en la compactacin de una
amplia gama de suelos, bases y subbases de firmes, en capas de aglomerado bituminoso y en
tratamientos superficiales.
Entre los equipos de compactacin por impacto dinmico destacan los pisones (automticos o de
impacto) y los rodillos de impactos. Estos ltimos son rodillos autopropulsados con unas protuberancias
en forma de troncos piramidales o de almena en su superficie, que trabajan a gran velocidad, lo que
provoca frecuentes impactos, adems de una accin de amasado. Se emplean principalmente en suelos
algo cohesivos o para homogeneizar la granulometra de rocas blandas o evolutivas por fragmentacin.
Los equipos de compactacin por vibracin son muy utilizados en la construccin de terraplenes y capas
de firme, debido a su alto rendimiento. Su funcionamiento se basa en la reduccin de la fuerza de
rozamiento entre las partculas de suelo por efecto de la vibracin, lo que permite una recolocacin de
las partculas con mayor facilidad. Entre estos equipos destacan las bandejas vibrantes y los rodillos
vibratorios. Estos ltimos son actualmente los ms usados por su buen rendimiento. La profundidad de
compactacin aumenta con el peso de la mquina y disminuye al aumentar la frecuencia de la vibracin.
Los rodillos vibrantes de tipo medio compactan un espesor ptimo de tongada de entre 30 y 40 cm con
3-6 pasadas, con la precaucin de dar las ltimas pasadas sin la vibracin ya que con esta la parte
superior de la tongada queda suelta.
COMPACTACIN
La compactacin de suelos es el proceso artificial por el cual las partculas de suelo son
obligadas a estar mas en contacto las unas con las otras, mediante una reduccin del ndice
de vacos, empleando medios mecnicos, lo cual se traduce en un mejoramiento de sus
propiedades ingenierles.
La importancia de la compactacin de suelos estriba en el aumento de la resistencia y
disminucin de la capacidad de deformacin que se obtiene al someter el suelo a
tcnicas convenientes, que aumentan el peso especfico seco, disminuyendo sus
vacos. Por lo general, las tcnicas de compactacin se aplican a rellenos artificiales
tales como cortinas de presas de tierra, diques, terraplenes para caminos y
ferrocarriles, bordes de defensas, muelles, pavimentos, etc.
Beneficios de la compactacin
a. Aumenta la capacidad para soportar cargas: Los vacos producen debilidad del suelo e
incapacidad para soportar cargas pesadas. Estando apretadas todas las partculas, el suelo
puede soportar cargas mayores debido a que las partculas mismas que soportan mejor.
b. Impide el hundimiento del suelo: Si la estructura se construye en el suelo sin afirmar o

afirmado con desigualdad, el suelo se hunde dando lugar a que la estructura se deforme
produciendo grietas o un derrumbe total.
c. Reduce el escurrimiento del agua: Un suelo compactado reduce la penetracin de
agua. El agua fluye y el drenaje puede entonces regularse.
d. Reduce el esponjamiento y la contraccin del suelo: Si hay vacos, el agua puede
penetrar en el suelo y llenar estos vacos. El resultado seria el esponjamiento del suelo
durante la estacin de lluvias y la contraccin del mismo durante la estacin seca.
e. Impide los daos de las heladas: El agua se expande y aumenta el volumen al
congelarse. Esta accin a menudo causa que el pavimento se hinche, y a la vez, las paredes y
losas del piso se agrieten. La compactacin reduce estas cavidades de agua en el suelo.
Los mtodos empleados para la compactacin de suelos dependen del tipo de materiales con
que se trabaje en cada caso; En la prctica, estas caractersticas se reflejan en el equipo
disponible para el trabajo, tales como: plataformas vibratorias, rodillos lisos, neumticos o
patas de cabra.
A continuacin se presentan una clasificacin acerca de los rodillos compactadores,
detallando sistema vibratorios, caractersticas mecnicas y de compactacin.
RODILLOS COMPACTADORES
Compactador de suelo
El Compactador de Suelos Caterpillar 815F se caracteriza por ruedas con

diseo de pata apisonadora y patrn de doble bisel para lograr la traccin,
penetracin y compactacin necesarias para alta produccin. Se ofrece una
hoja esparcidora de relleno opcional.
Especificaciones detalladas
Motor
Modelo de motor
CAT 3306 TA
Potencia bruta
175 kW / 235 hp
Potencia en el volante
164 kW / 220 hp
Pesos
Peso en orden de trabajo
20879 kg / 45934 lb
Especificaciones de operacin
Velocidad de desplazamiento hacia adelante
37.6 kph / 23.3 mph
Velocidad de desplazamiento hacia atrs
43 kph / 26.7 mph
Radio de giro de la hoja
12.6 mm / 41.4 ft
Espacio libre sobre el suelo
423 mm / 17 ft
Ancho cubierto en 2 pasadas
4.35 mm / 14.25 ft
Dimensiones
Altura de hoja recta
860 mm / 2.8 pies
Ancho del tambor
978 mm / 3.2 pies
Ancho de hoja recta
3.76 mm / 12.3 ft
Tanque de combustible
Capacidad del tanque de combustible
464 L / 122.6 gal
COMPACTADOR DE RELLENOS SANITARIOS

El Compactador 816F Caterpillar para rellenos sanitarios combina potencia, movilidad y
comodidad del operador para un alto rendimiento en actividades de compactacin en rellenos
sanitarios. Una construccin robusta y un fcil mantenimiento ofrecen una vida prolongada a
bajos costos de operacin.
Motor
Modelo de motor
CAT 3306 TA
Potencia bruta
175 kW / 235 hp
164 kW / 220 hp
Pesos
22780 kg / 50115 lb
Hoja recta
Altura
1905 mm / 6.25 pies
Capacidades de llenado
446 L / 117.8 gal
Especificaciones en orden de trabajo

Velocidad de desplazamiento en avance
9.58 km/h / 5.9 mph
Velocidad de desplazamiento en retroceso
10.7 km/h / 6.65 mph
532 mm / 1.75 pies
Dimensiones
Ancho de hoja recta
3901.44 mm / 12.8 pies
Ancho de hoja U
3658 mm / 12 pulg
Altura de hoja U
1859 mm / 6.1 pulg
Ancho de tambor
1020 mm / 3.3 pies
Los compactadores del suelo de Cs-531d, de Cs-533d y de Cp-533d se han diseado para
ofrecer capacidades realzadas de la produccin, servicio simplificado y comodidad
excepcional del operador. Basado sobre la reputacin industria-probada de la oruga que las CSeries manchan los compresores, la nueva D-Serie establece los nuevos estndares para la
productividad, la comodidad y la utilidad en la industria de la compactacin de suelo.
Motor
108 kW / 145 hp
Potencia bruta
108 kW / 145 hp
Modelo de motor
3116 T
Vibratorio de suelo
El Cs-323c tiene un tren de energa durable del gato, un sistema hidrulico y vibratorio fieldproven, una produccin que realza opciones, y un sistema ms grande y ms dedicado del
mundo del distribuidor de ayuda para asegurar funcionamiento y valor mximos de la
compactacin.
Motor
49 kW / 66 hp
Potencia bruta
52 kW / 70 hp
Modelo de motor
CAT 3054 DINA
Pesos
4540 kg / 9985 lb
Peso sobre el tambor
2040 kg / 4490 lb
Ancho de comapctacin
1270 mm / 50 pulg
Velocidad de desplazamiento
8.9 / 5.5 mph
Radio interno de giro
2625 mm / 8.5 pies
Radio externo de giro
3895 mm / 12.75 pies
347 mm / 13 pulg
Frecuencia vibratoria
35 / 2100
Fuerza centrfuga mxima
66.8 kN / 15000 lb
Dimensiones
Dimetro del tambor - Sobre el tambor
1016 mm / 40 pulg
Neumticos
Neumticos
11.2 x 24 6-ply
144 L / 38 gal
El Cs-563d es un compresor vibratorio del suelo de la alta produccin usado en el material

granular, semi-cohesivo que ofrece el peso, los caballos de fuerza y la fuerza centrfuga para
resolver especificaciones de la densidad rpidamente. La anchura del tambor de 2134
milmetros (84") proporciona la cobertura para los trabajos grandes. Un sistema vibratorio de
la amplitud dual y el sistema excntrico patentado del peso permite al operador adaptar el
funcionamiento de la compactacin de la mquina a las especificaciones del trabajo. El ms,
el Cs-563d ofrece la bomba dual propulsa el sistema que proporciona clasificabilidad industriaque conduce y esfuerzo tractivo al trabajar en cuestas o en material suave. Los usos tpicos
incluyen la compactacin del trazador de lneas del terrapln, la construccin de la carretera y
de la calle, la preparacin de la instalacin industrial, la construccin del aeropuerto, sitios de
edificio grandes y operaciones grandes del trenching.
Vibratorios de asfalto
El gato Cb-224d es un compresor utilidad-clasificado, doble del asfalto del tambor que ofrece
un radio que da vuelta apretado, una maniobrabilidad fcil y una comodidad excelente del
operador. El Cb-224d se puede utilizar como el nico compresor en trabajos clasificados
pequeos o como rodillo suplemental en trabajos grandes del tamao. Su altas amplitud y
anchura del tambor le hacen un compresor excelente para los hombros, las porciones
pequeas del estacionamiento o las adiciones del carril. El Cb-214 ofrece dos modos
vibratorios que permitan que el operador adapte la operacin de mquina al trabajo.
El Cb-534c se puede utilizar en todas las fases de la compactacin, reduciendo la necesidad

de una variedad de rodillos. Es capaz del trabajo como una interrupcin y rodillo intermedio
debido a sus altas fuerzas compactivas. Cuando est funcionado en el modo esttico, el Cb534c es un ajuste perfecto como rodillo del final debido a sus altas libras estticas por pulgada
linear.
Motor
Modelo de motor
CAT 3054T
75 kW / 100 hp
Potencia bruta
78 kW / 105 hp
Pesos
9195 kg / 20270 lb
Peso sobre el tambor delantero
4415 kg / 9730 lb
Peso sobre el tambor trasero
4780 kg / 10540 lb
Ancho de compactacin
1700 mm / 67 pulg
Velocidad mx. de desplazamiento
11.3 km/h / 7 mph
4165 mm / 13.7 in
5865 mm / 19.25 in
Altura libre sobre el suelo
416 mm / 16 pulg
42 / 2520
118.1 kN / 26550 lb
Service Refill Capacities

208 L / 55 gal
Dimensiones
Dimetro del tambor
1300 mm / 51 pulg
El compresor vibratorio del asfalto de Cb-434c se disea por todas las fases de la
compactacin. Es capaz del trabajo como una interrupcin y rodillo intermedio debido a sus
altas fuerzas compactivas. Cuando est funcionado en el modo esttico, el Cb-434c es un
ajuste perfecto como rodillo del final debido a sus altas libras estticas por pulgada linear.
Motor
Modelo de motor
CAT 3054NA
49 kW / 66 hp
Potencia bruta
52 kW / 70 hp
Pesos
6485 kg / 14300 lb
3113 kg / 6864 lb
3372 kg / 7436 lb
1422 mm / 56 pulg
11.6 km/h / 7.2 mph
3404 mm / 11.2 in
4832 mm / 15.8 in
381 mm / 15 pulg
48 / 2900
74.7 kN / 16800 lb
NEUMTICOS
Los compresores neumticos del gato se disean para la compactacin y acabar superiores .
El Ps-360b es un compresor neumtico verstil. Su flexibilidad viene de las capacidades

grandes y variadas del lastre. Esto permite que el Ps-360b sea eficaz en una amplia gama de
usos incluyendo suelo, asfalto, viruta y el sello, la recuperacin, y la estabilizacin. Otra razn
de la flexibilidad del Ps-360b es sus neumticos anchos y traslapo grande del neumtico como
el cual permita que trabaje en asfalto una interrupcin, intermedio e incluso un rodillo del final.
COMPACTADOR DE ASFALTO
El Gato CB-214D
Es de gran utilidad por su tamao, compactador de asfalto de tambor doble que ofrece un
radio volvindose firme, maniobrabilidad fcil y consuelo del operador excelente. Los CB-214D
pueden usarse como el nico compactador en trabajos clasificados segn tamao pequeos o
como un rodillo suplemental en trabajos del tamao grandes . Los CB-214D ofrecen dos
modos vibratorios que le permiten al operador entallar el funcionamiento de la mquina al
trabajo. Las aplicaciones tpicas incluyen reparacin callejera, calleja, aceras o caminos del
parque.
Motor
Modelo de motor
HATZ 2M40L
22.5 kW / 30.2 hp
Potencia bruta
23.5 kW / 31.5 hp
CB-334D
Son un compactador de utilidad con un tambor de frente de acero y caucho se cans ruedas
traseras. Esta mquina verstil puede usarse como el nico compactador adelante pequeo
interponerse trabajos clasificados segn tamao o en los trabajos ms grandes junto con
modelos de la alto-produccin.
Motor
Modelo de motor
3013
29.2 kW / 39.1 hp
Potencia bruta
31.7 kW / 42.5 hp
Pesos
3620 kg / 7980 lb
1960 kg / 4320 lb
1300 mm / 51 pulg
11 km/h / 7 mph
3000 mm / 9.8 in
4300 mm / 14.1 in
260 mm / 10 pulg
68 / 4100
32 kN / 7250 lb
Service Refill Capacities

48 L / 12.7 gal
Dimensiones
Dimetro del tambor
800 mm / 31 pulg
CB-534C
Pueden usarse en todas las fases de consolidacin y pueden reducirse la necesidad por una
variedad de rodillos. Es capaz de funcionamiento como una avera y rodillo del intermedio
debido a sus fuerzas de compasin altas. Cuando oper en el modo esttico, los CB-534C
son un ataque perfecto como un rodillo del acabado debido a sus libras estticas altas por la
pulgada lineal.
Motor
Modelo de motor
CAT 3054T
75 kW / 100 hp
Potencia bruta
78 kW / 105 hp
Pesos
9195 kg / 20270 lb
4415 kg / 9730 lb
4780 kg / 10540 lb
1700 mm / 67 pulg
11.3 km/h / 7 mph
4165 mm / 13.7 in
5865 mm / 19.25 in
416 mm / 16 pulg
PS-360B
Son un compactador neumtico verstil. Su versatilidad viene de las capacidades del balasto
grandes y variadas. Esto permite los PS-360B ser eficaz en una gama amplia de aplicaciones
incluso la tierra, asfalte, astilla y foca, reclamacin, y estabilizacin. Otra razn para la
versatilidad de los PS-360B es sus neumticos anchos y el neumtico grande solapan qu le
permite trabajar en asfalto como una avera, intermedio y incluso un rodillo del acabado.
Motor
74 kW / 100 hp
Modelo de motor
CAT 3054T
Pesos
25000 kg / 55115 lb
Peso mximo por rueda
3570 kg / 7870 lb
2275 mm / 90 pulg
Velocidad de desplazamiento
18 / 11 mph
3470 mm / 11.4 pies
6700 mm / 22 pies
252 mm / 10 pulg
Instituto Profesional Inacap

Ingenieria en Construccin
INTRODUCCION.- A continuacin hablaremos sobre la maquinaria usada por la

compactacin, entendiendo por compactar la accin de aplicar durante la construccin del
relleno, la energa necesaria para producir una disminucin apreciable del volumen de huecos
del material empleado y por tanto del volumen total del mismo. Diferencindose de la
consolidacin, en que esta, aunque tambin disminuye el volumen de huecos dicha reduccin
no se consigue durante la ejecucin de los terraplenes, terraplenes, etc., sino en el transcurso
de un plazo de tiempo relativamente largo y debido a perdida de agua intersticial, por efecto
de cargas de servicio mviles o fijas, por agentes atmosfricos, etc. La necesidad de
compactar apareci no hace aun muchos aos debido a la urgencia de utilizar las obras
inmediatamente, sin tiempo para que el trfico o los agentes atmosfricos produjesen los
asientos definitivos. Por tanto, los sistemas de compactacin se han ido desarrollando
paralelamente a la mecanizacin de las obras, ya que la aplicacin de la energa necesaria
exige una maquina adecuada en potencia y movilidad, pare cada caso.
El problema se presenta porque la energa de compactacin necesaria en cada caso no es
solamente diferente, sino que tambin lo es el modo como dicha energa debe ser transmitida
al terreno. La energa debe ser transmitida al terreno. Esta es la raz6n de que existan hoy da
en el mercado diferentes tipos de maquinas compactadoras, y como consecuencia, la
dificultad inherente de elegir en cada cave el modelo mas id6neo. No quiere decir esto, un
terrapln con una maquina de un tipo u otro quede mejor o peor compactado. Con cualquier
maquina, por poco especfica que esta sea, podemos obtener una compactacin satisfactoria.
Lo que ocurrir e s que gas tare ms mucha energa de compactacin y como consecuencia
16gica mas tiempo, mas dinero, etc., si no elegimos la maquina adecuada. Por lo tanto el
problema mas importante en la compactacin es elegir la maquina adecuada pare cada
trabajo. Para dicha eleccin tenemos hoy da unas ideas generales, consecuencia de ensayos
prcticos mas o menos guiados por teoras, que nos permiten de entrada y a la vista de las
principales caractersticas del material a compactar, decidir el tipo de maquinas mas id6neo.
Los factores principales que influye n en la capacidad de compactacin de los suelos, son la
composicin granular y el contenido de humedad. Dentro de la composicin granular, lo mas
importante es el tamao del grano, mucho mas incluso que la composicin del mismo. El
contenido de humedad es el otro factor importante en la compactacin. Se determine el valor
mas favorable mediante el ensayo Proctor, que nos da la relacin entre el contenido de
humedad y la densidad del terrapln. As vemos que la densidad seca mxima crece con la
energa de compactacin. La humedad 6ptima depende de la energa utilizada pare
compactar. El agua al actuar como lubricante de las partculas facilita una mejor imbricacin
entre ellas, pero si hay exceso de la misma, parte de la energa de compactacin se pierde en
expulsar el agua, por lo que aparece 16gicamente la existencia de un porcentaje 6ptimo, que
es necesario determinar en cada caso. Ahora bien, como la correcci6n de humedad de un
material es difcil y costosa, conviene evitarla, siendo preferible utilizar energas de
compactacin elevadas que permitan conseguir densidades secas superiores en un campo de
humedades mas amplio. Hay de todas formas suelos que presentan mas o menos dificultad
de compactar. Entre los primeros estn los cohesivos en general, los de granulometria
uniforme, no cohesivos o dbilmente cohesivos, con un coeficiente de desigualdad pequeo,
rocas ligeras y rocas pesadas. Entre los suelos fciles, tenemos las arenas bien graduadas no
cohesivas o poco cohesivas a partir de un valor mediano de coeficiente de desigualdad,
mezclas de arena y gravillas bien graduadas, no cohesivas o poco cohesivas con iguales
coeficientes y, en general, todos los suelos no cohesivos o escasamente cohesivos aun con
relativamente pequeas desigualdades de grano.
2. COMPACTACION.Compactar es la operacin previa, para aumentar la resistencia superficial de un terreno sobre
el cual deba construirse una carretera y otra obra. Aplicando una cantidad de energa la cual
es necesaria para producir una disminucin apreciable del volumen de hueco del material
utilizado.
2.1 COMPACTACION DEL SUELO
El suelo, como cualquier elemento natural, posee un equilibrio entre los diversos factores que
lo influyen. Un cambio de este equilibrio puede provocar una alteracin fsica, qumica o
biolgica. La compactacin es la principal causa de alteracin del suelo.
Hay dos situaciones con elevado riesgo de compactacin: reas con fuerte trnsito de
vehculos y personas, y reas cercanas a lugares en construccin. Hay suelos con una
tendencia ms o menos acentuada a la compactacin, en funcin de la composicin,
estructura y contenido de humedad. Las constructoras a menudo trabajan con maquinarias
muy pesadas, sin delimitar la zona en la que se encuentran y se plantarn rboles. Se
desconocen cual es la superficie que abarca el aparato radical, as como, se ignoran los
efectos derivados de la compactacin y dificultad que se encuentran para intentar resolverlo..
2.1. CARACTERISTICAS DE LA COMPACTACION DE LOS SUELOS.La compactacin de los suelos se produce por la reorientacin de las partculas o por la
distorsin de las partculas y sus capas absorbidas. En un suelo no cohesivo la compactacin
ocurre mayormente por la reorientacin de los granos para formar una estructura mas densa.
La presin esttica no es muy efectiva en este proceso porque los granos se acuan unos
contra otros y resisten el movimiento.
Si los granos se pueden liberar momentneamente, las presiones, aun las ligeras, son
efectivas para forzarlos a formar una distribucin mas compacta. El agua que fluye tambin
reduce el rozamiento entre las partculas y hace mas fcil la compactacin, sin embargo el
agua en los poros tambin impide que las partculas tomen una distribucin mas compacta.
Por esta razn la corriente de agua slo se usa para ayudar a la compactacin, cuando el
suelo es de granos tan gruesos que el agua abandona los poros o huecos rpidamente
En los suelos cohesivos la compactacin se produce por la reorientacin y por la distorsin de
los granos y sus capas absorbidas. Esto se logra por una fuerza que sea lo suficientemente
grande para vencer la resistencia de cohesin por las fuerzas entre las partculas.
Para lograr una compactacin eficiente en los suelos no cohesivos se requiere una fuerza
moderada aplicada en una amplia rea, o choque y vibracin. La compactacin eficiente en
los suelos cohesivos requiere presiones mas altas para los suelos secos que para los
hmedos, pero el tamao del rea cargada no es critico. La eficiencia se mejora aumentando
la presin durante la compactacin a medida que el peso especifico y la resistencia aumenta.
2.2. TEORA DE LA COMPACTACIN.Desde tiempos pre-hitoricos los constructores han reconocido el valor de la compactacin del
suelo para producir masas fuertes, libres de asentamiento y resistentes al agua. Por ms de
2000 aos la tierra ha sido aprisionada con maderos pesados, por las pisadas del ganado o
compactada por cilindros o rodillos, pero el costo de este trabajo bruto era mayor, en muchos
casos, que el valor de la compactacin. Por otro lado, si la tierra se descarga meramente en el
lugar, y no se compacta, frecuentemente falla por efecto de las cargas y contina asentndose
por dcadas. Fue R. R. Proctor quien indic el camino de la compactacin efectiva a bajo
costo.
La compactacin o reduccin de la relacin de vacos se produce de varias maneras:
reordenacin de las partculas, fractura de los granos o de las ligaduras entre ellos seguida
por reordenacin y la flexin o distorsin de las partculas y sus capas absorbidas. La energa
que se gasta en este proceso es suministrada por el esfuerzo de compactacin de la mquina
de compactar. La eficacia de la energa gastada depende del tipo de partculas que componen
el suelo y de la manera como se aplica el esfuerzo de compactacin.
2.3. OBJETIVOS DE LA COMPACTACION.Las obras hechas con tierra, ya sea un relleno para una carretera, un terrapln para una
presa, un soporte de una edificacin o la subrasante de un pavimento, debe llenar ciertos
requisitos:
Debe tener suficiente resistencia para soportar con seguridad su propio peso y
el de la estructura o las cargas de las ruedas.
No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga, que se dae el

suelo o la estructura que soporta.
N o debe ni retraerse ni expanderse excesivamente.

Debe conservar siempre su resistencia e imcompresibilidad.
Debe tener la permeabilidad apropiada o las caractersticas de drenaje para su

funcin.
2.4. PROCESO DE COMPACTACION EN CAMPO.La compactacin se define como un proceso mecnico mediante el cual se logra la
densificacin del suelo al reducirse los espacios vacos por la expulsin de parte del aire
contenido en ellos a travs de la aplicacin de una determinada carga. No todo el aire puede
ser expulsado durante este proceso por lo que el suelo se considera parcialmente saturado.
Este proceso, para obtener un mejor resultado, implica el uso de las distintas que se nombran
a continuacin:
2.4.1. CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS DE COMPACTACION.- Tras estas ideas
generales sobre compactaci6n, voy a pasar ahora a clasificar las maquinas compactadoras
segn sus diferentes principios de trabajo:1.- Por presin esttica.2.- Por impacto.3.- Por
vibraci6n. Las primeras trabajan fundamentalmente mediante una elevada presin esttica
que debido a la friccin interna de los suelos, tienen un efecto de compactaci6n limitado, sobre
todo en terrenos granulares donde un aumento de la presin normal repercute en el aumento
de las fuerzas de friccin internas, efectundose nicamente un encantamiento de los
gruesos. Las segundas, de impacto, trabajan nicamente segn el principio de que un cuerpo
que choca contra una superficie, produce una onda de presin que se propaga hasta una
mayor profundidad de accin que una presin esttica, comunicando a su vez a las partculas
una energa oscilatoria que produce un movimiento de las mismas. Las ultimas, o sea, las de
vibraci6n, trabajan mediante una rpida sucesin de impactos contra la superficie del terreno,
propagando hacia abajo trenes de ondas, de presin que producen en las partculas
movimientos oscilatorios, eliminando la friccin interna de las mismas que se acoplan entre si
fcilmente y alcanzan densidades elevadas. Es pues, un efecto de ordenacin en que los
granos mas pequeos rellenan los huecos que quedan entre los mayores. Por lo tanto, ya
vemos que segn sea el material, capaz de ser ordenado o no, este sistema de compactacin
por vibracin, ser mas o menos efectivo. Segn propia experiencia y a titulo orientativo voy a
ir hablando a continuacin de los diversos tipos de maquinas, con expresin mas o menos
concreta de los trabajos de compactacin que a cada una de ellas se les debe encomendar.
2.4.1.1. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR PRESION ESTATICA:Apisonadoras clsicas
de rodillos lisos.Rodillos patas de cabra.Compactadores de ruedas
neumticas.APISONADORAS CLASICAS DE RODILLOS LISOS.- En estas apisonadoras la
caracterstica mas importante es la preside que ejercen sobre el terreno. Se considera un rea
de contacto en funcin del dimetro de los rodillos, peso de la maquina y tipo de suelo, a
travs del cual se transmite la preside esttica. Estas maquinas, aunque muy empleadas, la
verdad es que su efecto de compactacin alcanza muy poca profundidad en suelos
coherentes. En los no coherentes, causan desgarros en la superficie, transversales a la
direccin de la marcha, destruyendo de esta manera parte de su propio trabajo. Sin embargo
son tiles pare el <<planchado,, de macadam y sellado de superficies regadas con emulsiones
asflticas. Su utilizacin mxima la tienen hoy da en las primeras pasadas de compactacin
de aglomerados asflticos. Nosotros hemos combinado los triciclos de 16 Tm. con los
tamaos de 10 Tm. siendo suficientes para compactar con cuatro a seis pasadas capes de
1~9 centmetros. Para que no se adhiera la mezcla asfltica van provistas de depsitos de
agua que mojan constantemente los rodillos. La pericia del maquinista es muy importante,
sobre todo, pare borrar sus propias huellas y no <<enrollar, el material delante de los rodillos,
para lo cualhay que esperar a que la mezcla se enfre algo y alcance la temperatura
adecuada.
RODILLOS DE <<PATAS DE CABRA>>.- Estos Compactadores concentran su peso sobre la
pequea superficie de las puntas tronco cnicas solidarias al rodillo, ejerciendo por lo tanto
unas presiones estticas muy grandes en los puntos en que las mencionadas partes penetran
en el suelo. Conforme se van dando pasadas y el material se compacta, dichas partes
profundizan cada vez menos en el terreno, llegando un momento en que no se aprecia mejora
alguna, pues la superficie, en una profundidad de unos 6 centmetros siempre quedara
distorsionada. Al pasar la maquina sobre la nueva tongada de material se compacta
perfectamente esa superficie distorsionada de la cape anterior. Este tipo de compactador
trabaja bien con suelos coherentes, sin piedras, en capes de 20 cm. Con humedad adecuada,
se consiguen resultados satisfactorios en unas 8/10 pasadas. Debido a su alta preside
especifica (15/30 kg/cm2) y a los efectos de amasado que producen las partes, compactan
bien los suelos altamente plsticos, con poco contenido de agua e incluso pobres de aire y de
vacos. Como se trata de una maquina muy sencilla y robusta, el rendimiento que se obtiene
es francamente bueno. Los pesos de estos Compactadores utilizados por nosotros oscilan
entre 1.000 y 8.000 kg., pudiendo acoplarse en paralelo o en tambin varias unidades pare
obtener mejores rendimientos. Existen varios tipos de compactador fundados en el mismo
principio, con los que se consiguen tambin presiones especificas altas, s61O con modificar
las superficies de contacto tales como rejas, trenes de ruedas pequeas, etc.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS.- Estas maquinas trabajan principalmente
por el efecto de la presin esttica que producen debido a su peso, pero hay un segundo
efecto, debido al modo de transmitir esta preside por los neumticos que tiene singular
importancia. Las superficies de contacto de un neumtico dependen de la carga que so. porte
y de la preside a que este inflado, pero la presin que transmite al suelo el neumtico a travs
de la superficie elptica de contacto no es uniforme. Por lo tanto y pare simplificar el problema
se emplea el termino <<presin media>> de contacto que se obtiene dividiendo la carga sobre
cada rueda por la superficie de contacto. Estas superficies de contacto se obtienen pare las
diferentes presiones de inflado y cargas sobre rueda, marcando las huellas de contacto sobre
una place de acero con el neumtico en posicin esttica. Es norma general esperar una
presin del orden del 90 % de la preside en la superficie a profundidades de 70 cm. y
actuando en un ancho de unos 2/3 del ancho de la huella del neumtico. Esto obliga a las
maquinas compactadoras de estos tipos a procurar un cierto solape entre las huellas de los
neumticos delanteros y traseros. Un compactador de neumticos inflado a poca preside da
unas superficies de contacto cncavas y en los bordes del neumtico, en los que la cubierta
recibe el apoyo estructural de los laterales aparecen unas presiones horizontales adicionales
que ayudan a l asentamiento de las partculas y a su mezclado.
Los neumticos pare Compactadores deben ser de banda de rodadura ancha y lisa y capaces
de ejercer una preside media de contacto entre 60 y 9() p.s.i. uniformemente sobre la
superficie de contacto ajustando lastre y preside de inflado.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS AUTOPROPULSADAS.- Equipados,
generalmente, con dos ejes, con pesos normales entre 9 y 15 toneladas y con 8 hasta 13
neumticos, son apropiados pare suelos coherentes de granulado fino y arenas y graves bien
graduadas. Los que conocemos por <<13 ruedas>>, son especficos para cerrar los
aglomerados asflticos.Son maquinas complicadas que exigen entretenimiento cuidadoso; la
altura de tongadas suele variar de 15 a 20 cm., y requieren 8/12 pasadas. Su velocidad de
trabajo oscila sobre los 3 km./in.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS REMOLCADOS.- Por lo general poseen
un solo eje y pocos neumticos, con pesos de trabajo hasta de 200 Tm. Son apropiados pare
terrenos coherentes, margas, zahorras, etc., influyendo poco los grandes tamaos de piedra.
Estas maquinas son muy sencillas y no requieren mas cuidado que el vigilar las presiones de
los neumticos. Los grandes Compactadores de este tipo hay que arrastrarlos con bulldozers
de grandes potencies y por lo tanto requieren pare su buena utilizacin grandes reas de
trabajo. Hemos compactado bien zonas, algo cohesivas en capas de 30 a 40 cm. en 6 u 8
pasadas con un compacto de 100 Tm., arrastrado por un D-8.
Naturalmente, que cualquier maquina o vehculo, en el sentido mas amplio del concepto de
compactacin, se puede considerar un compactador por presin esttica, ya que su peso
actuando a travs del rea de contacto de sus elementos de soporte, produce una preside
sobre el terreno y como tal un efecto de consolidacin. En este sentido, las propias maquinas
pare el movimiento de sierras ejecutan un trabajo de compactacin que en muchos caves
puede ser importante. Normalmente el material de relleno es transportado con equipos
pesados, precisamente circulando por encima de los propios terraplenes en ejecucin. Estas
maquinas transmiten cargas considerables al terreno y en consecuencia actan como
Compactadores. Como esta maquina suele ir equipada con ruedas neumticas su efecto es
similar al que produce los Compactadores neumticos. Sin embargo, cuando sin verter nuevas
sierras hay puntos donde el trafico del transporte es elevado, se observan destrucciones mas
o menos profundas y localizadas Hemos podido comprobar que estas destrucciones se
producir de dos formas muy diferentes:
a) Cuando el terrapln que servia de camino estaba con poca humedad, la destruccin era
superficial, por un efecto de desgaste, con la consiguiente formaci6n de polvo y avance de la
destruccin de arriba hacia abajo, inicindose la formaci6n de baches, lo que hacia aumentar
mas, por el impacto, la velocidad de desgaste.b) Si el terrapln, por el contrario, tenia exceso
de humedad, antes de notarse exteriormente ninguna seal de destruccin, cambiaba el color
pasando a mas hmedo. El paso de los vehculos produzca una deformacin elstica que
cesaba una vez que haba pasado la carga. Y el final era la destruccin de zonas localizadas
en una profundidad que, a veces llegaba a 25 6 30 cm.
Aparentemente la destruccin era simultanea en toda la altura. Este fenmeno que se produce
normalmente al circular camiones pesados sobre suelos coherentes y ligeramente coherentes,
llega a ser muy importante si las maquinas empleadas son trallas rpidas con capacidades de
carga entre 8 y 10 m3. El repetido paso de las mismas produce una supercompactacin
alcanzando la sierra su saturacin. Al continuar la aplicacin de estas cargas exteriores, el
agua busca su salida que normalmente resulta mas fcil en sentido horizontal. Este
movimiento horizontal del agua intersticial, produce una exfoliacin del terrapln en capes de
pequesimo espesor, que una vez iniciada su destruccin se disgregan rpidamente. En la
construccin de los terraplenes de la Base Area hispanoamericana de Valenzuela, en
Zaragoza, tuvimos este tipo de problema. La maquinaria empleada eran trallas rpidas de 10
yardas cubicas y los terraplenes se formaban con unas zahorras calizas (caliches). Estas
trallas alcanzaban velocidades superiores a los 80 km./in. y con el repetido trasiego sobre
zonas determinadas, producan importantes deterioros que alcanzaban 30 y 40 cm. de
profundidad. Este problema se solucion6 escarificando casi constantemente la cape superior
de las tongadas con una motoniveladora ya que de este modo se favoreca la evaporacin
natural del agua intersticial sobrante.2.4.1.2. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR
IMPACTO.- Vamos a considerar ahora algunas maquinas de compactacin que trabajan
segn el principio de impacto:Placas de cada libre. Pisones de explosin.
PLACAS DE CAIDA LIBRE.- Se trata de unas places de hierro de superficie de contacto lisa
de 0,5 m2, de forma rectangular y con un peso que oscila entre las 2 y 3 Tm., las cuales se
eleven mediante cables hasta una altura de 1,5 a 2 m. sobre el suelo y se les deja caer
libremente sobre el mismo. Para ello se necesita una maquina adicional tal como una
excavadora, gra, etc. La preside de contacto que produce la cada es muy alta y comprime
en combinacin con una cierta sacudida hasta los suelos pesados, rocosos. Es nicamente en
la compactacin de roca donde puede ser interesante.
PISONES DE EXPLOSION.- Este tipo de maquina se levanta del suelo debido a la explosin
de su motor, que por reaccin contra el mismo produce la suficiente fuerza ascendente pare
elevar toda ella unos 20 cm. Al caer ejerce un segundo efecto compactador dependiente de su
peso y altura de elevacin. Estos pisones son muy apropiados pare suelos coherentes,
aunque tambin den resultado con otra clase de materiales. Son muy buenos pare la
compactacin de zanjas, bordes de terraplenes, cimientos de edificios, etc. La habilidad del
operador es decisivo en el rendimiento y calidad del trabajo. Los pisones grandes, de 500 a
1.000 kg., 11egan a compactar incluso tongadas de unos 30 centmetros de espesor en 4 6
pasadas. Estas maquinas, sin embargo, tienen un defecto grave y es el elevado numero de
horas de avera por hora til de trabajo.2.4.1.3. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR
VIBRACION.-Placas vibrantes.Rodillos vibratorios. Hoy da es quiz la maquina mas
utilizada. En los ltimos anos ha sido tal _I numero de tipos y marcas disponibles en el
mercado, que casi resulta materialmente imposible conocerlas todas. Se han empleado en la
compactacin de toda clase de suelos sin distincin: bases granulares artificiales, sub-bases
naturales, suelo-cementos, rellenos rocosos, asfaltos, arcillas, arenas, etc., y naturalmente, el
xito ha sido variable. Hay que considerar primordialmente los efectos de resonancia. Esta es
funcin, por una parte, de la composicin o tipo del terreno, contenido de humedad del mismo,
etc., y por otra, del propio vibrador. Es decir, que lo importante es la adecuacin de frecuencia
de resonancia del suelo y de la mesa del vibrador. Hay un rango de resonancias suelovibrador pare las cuales el efecto de ordenacin granular y en consecuencia la compactacin
da mejores resultados. Hace siete aos, como la industria nacional no construa es te tipo de
maquinaria y la importacin era dificultosa , tuvimos que ingeniarnos la pare construir rodillos
vibratorios vitales pare nuestras obras; las caractersticas principales de aquellos Bran: 3.000
kg. de peso propio, remolcados y con transmisin de fuerza desde el tractor de arrastre.
Diversos ensayos efectuados con los prototipos en Zaragoza nos marcaron una serie de
criterios que despus hemos visto confirmados en nuestras obras, trabajando no s6lo con
nuestros vibradores. sino con los diversos tipos fabricados ya por las cases especializadas.
Vimos entonces que la amplitud y la frecuencia de la vibracin influan grandemente en los
rendimientos. Para cada tipo de suelo y el mismo contenido de humedad, existan pare la
misma maquina unas amplitudes y frecuencias con las que se obtenan mejores resultados.
En general, observamos que material es con cierto contenido de arcilla compactaban mejor
con frecuencias bajas y amplitudes altas. Tambin result6 claro que materiales granulares no
cohesivos bien graduados compactaban mucho mejor con frecuencias altas y amplitudes
bajas. De estos hechos sacamos la consecuencia de que en una buena maquina vibratoria
deba de poderse modificar la frecuencia y la amplitud de vibracin de una manera fcil, al
objeto de poder elegir en cada cave a la vista de los materiales a compactar los valvis
mas id6neos. La variacin de frecuencia nosotros la conseguimos con una caja de cambios,
que unida a la del tractor, variaba de 1.000 a 1.800 r.p.m. La velocidad de giro del eje
excntrico. Para variar la amplitud, aumentbamos o disminuamos los contrapesos
excntricos, as como tambin la preside de los neumticos soporte del eje excntrico. Otra
caracterstica que hay que tener en cuenta con las maquinas vibratorias es la de su peso
esttico, ya que el efecto vibratorio sobre el suelo es funcin del peso esttico de la maquina y
del movimiento vertical y horizontal. En el esquema de la pagina siguiente se ve claramente la
influencia de ambas fuerzas: Sea P el peso esttico del vibrador y F la fuerza dinmica
generadora de la vibracin. Al comienzo de la I a vuelta de las mesas de vibracin, las dos
fuerzas P y F se suman produciendo una fuerza aplicada sobre el terreno P + F. Al continuar
girando las masas alcanzan una 2.a posicin, horizontal y paralela al suelo, de forma que la
fuerza F tiende a impulsar el apisonado, transmitiendo al terreno unas fuerzas horizontales
muy importantes. En este cave la fuerza vertical es igual a P. En la posicin siguiente las
masas estn creando la fuerza F en oposici6n vertical a P y la fuerza sobre el suelo ser P-F.
Como generalmente F > P. la fuerza real sobre el suelo ser cero, habindose elevado
realmente la maquina sobre el mismoCOMPOSICIN DE FUERZAS EN UNA
COMPACTACIN VIBRATORIA.- La cuarta posicin de las mesas, da un estado de fuerzas
simtrico al de la 2.a y de similares consecuencias. Cuando las mesas vuelven a la posicin
se obtiene un efecto claro de percusin sobre el suelo con la fuerza P + F como resultante.
Depender de la velocidad de traslacin de la maquina compactador el numero de impactos
por metro lineal de terreno recorrido. Por esta raz6n resulta muy importante la velocidad de
avance de los vibradores. Hasta aqu no he hablado en absoluto del espesor de las tongadas
mas conveniente pare este tipo de Compactadores. Nuestra experiencia de varios anos
compactan do todo tipo de materiales con diversas clases de maquinas vibratorias en
diferentes obras, me permiten insinuar que el problema del espesor de la tongada no depende
slo de la maquina y del material a compactar, sino de las propias caractersticas tcnicas y
econmicas de la obra. Es evidente que con un compactador de 8 a 10 Tm. de peso propio,
con efectos dinmicos de 80 a mas Tm., se pueden compactar en 4 6 pasadas, tongadas de
80 a 100 cm. de material granular bien graduado, no cohesivo. Sin embargo, hay pocas obras
en las que el pliego de condiciones admita tongadas de eves espesores por razones tcnicas
muy estimables. En eves caves, es 16gico que haya que ir a maquinas mas pequeas y como
consecuencia a espesores menores.PLACAS VIBRANTES.- Consisten en una plancha base
que produce un golpeteo en sentido vertical, debido al movimiento giratorio de un plato
excntrico accionado por un motor. Las fuerzas vibratorias engendradas son mayores que el
peso de la maquina y por lo tanto la maquina se levanta del suelo en cada ciclo de rotacin del
plato excntrico, como ya se extlic6 anteriormente. El movimiento de traslacin se consigue
utilizando parte de la energa de vibracin segn la componente horizontal. Hay places
vibrantes con alta frecuencia ( > 40 c/seg.), que funcionan muy bien con suelos cohesivos,
arenas y graves, pero la cape superior de unos 5 cm. de espesor queda removida por efecto
de las vibraciones sin sobrecarga. Las places con frecuencias bajas ( < 30 c/seg.) disminuyen
este efecto de superficie y sin embargo en las capes profundas producen buenos resultados
en suelos algo cohesivos. Estas maquinas son tiles pare trabajos pequeos, tales como
relleno de zanjas, arcenes, paseos, etctera. Sin embargo, se pueden unir 2, 3 6 mas
vibradores de place en paralelo y obtener de esta manera una poderosa maquina de

compactacin. Hemos compactado terrenos naturales poco cohesivos (grave arenosa) en
tongadas de 15 a 20 cm. con bandejas vibratorias de unos 600 kg. con buenos rendimientos.
Tambin se pueden montar sobre vehculos de orugas una serie de places vibratorias con la
ventaja de que no gastan energa en el movimiento de traslacin y al ser la marcha del
vehculo mas regular y en ambos sentidos se obtienen mejores rendimientos.
RODILLOS VIBRATORIOS AUTOPROPULSADOS.Son maquinas que precisamente por su condicin estn un poco entre las apisonadoras
estticas clsicas y el rodillo vibratorio remolcado. Para algunos trabajos en que la
maniobrabilidad es importante o bien que se requiera previamente a la vibracin un
<<planchado>>, son muy tiles. Su empleo esta indicado en los suelos granulares bien
graduados sobre todo cuando los tajos son estrechos y no permiten alar la vuelta fcilmente a
los rodillos remolcados. Tienen el inconveniente , desde el punto de vista de maquinaria, de
que son bastante mas complicados, requieren mas entretenimiento y por ultimo, al tener que ir
los maquinistas vibrando sobre la maquina, estos suelen arreglrselas pare que esta vibre lo
menos posible en frecuencia y tiempo, con el consiguiente empeoramiento del rendimiento.
Tambin suelen aparecer problemas de adherencia entre las ruedas motrices y el suelo
cuando su contenido de humedad es elevado o se presentan pendientes fuertes. . Con
maquinas de peso propio de 4 Tm. hemos compactado en 8 6 10 pasadas tongadas de 15 cm.
de bases granulares artificiales en obras de carreteras. Las empleamos con buen xito en la
compactacin de los arcenes una vez extendido el hormign asfltico en el centro de la
explanacin por la faceta antes apuntada de no presenten problemas al <<dar la vuelta,,, ya
que trabaja correctamente en ambos sentidos. Estas maquinas en su versin pesada (sobre 8
Tm.) donde verdaderamente tienen una aplicacin interesante es en la compactacin de
hormigones asflticos, ya que permiten alar primero unas pasadas sin vibrar pare consolidar la
cape y luego terminar de obtener con vibracin la densidad exigida. Yo he presenciado
ensayos en este sentido con capes de 8 cm. de aglomerado en caliente, de granulometria
cerrada, con resultados muy satisfactorios. Con dos pasadas sin vibrar y posteriormente
cuatro con vibracin, se consiguieron densidades in situ por encima de las exigidas. Las
temperaturas del material que compact6 el rodillo fueron sobre 130 C, cuando se pas6 sin
vibraci6n y sobre 105 C, cuando se pas6 vibrando. Las ultimas pasadas de sellado las daban
con un compacto de 13 ruedas, neumtico, lastrado con 10 toneladas.RODILLOS
VTBRANTES REMOLCADOS.- Forman hoy da la gama mas extensa de maquinas de
compactacin. Los hay desde dimetros y pesos casi ridculos, hasta dimetros de 2 metros y
10 toneladas, de peso propio. Para los inferiores a 1.000 kilogramos, se puede aplicar casi
todo lo dicho referente a places vibratorias, con ventajas e inconvenientes segn la
particularidad de cada tipo. Por lo tanto no voy a decir nada mas sobre este punto. La gama
de los 3.000 a 5.000 kg. forman un tipo interesante de maquinas. Pueden ser con motor
incorporado pare producir la vibraci6n o bien producir esta por medio de una transmisin
elstica a partir del toma fuerzas del tractor. Son muy apropiados para compactar arenas y
graves no cohesivas o ligeramente cohesivas, as como terrenos naturales rocosos, siempre
que los fragmentos de roca sean pequeos. En suelos coherentes no den buen resultado
pues la vibracin que producir en las partculas, no suele ser suficiente para vencer la
cohesin existente entre ellas y como consecuencia su efecto sobre el material, es el
puramente esttico. De este tipo de maquinas tenemos gran experiencia y puedo asegurar
que es la ideal para compactar zahorras, bases, sub-bases, suelo-cementos, etc. En capes de
20 6 30 cm., entre 6 y hasta 10 pasadas y a velocidad de trabajo alrededor de los 20 metros

por minuto, hemos obtenido buenos rendimientos y magnficos resultados. Suele ser una
maquina sin problemas, con la que se consigue trabajar turno tras turno sin otras paradas que
las propias pare su entretenimiento. El mayor cuidado hay que prestarlo en las que llevan
motor incorporado, ya que por muy bien aislado que se encuentre de la vibracin propia de la
maquina, es imposible hacerla desaparecer totalmente. Los que no llevan motor incorporado
suelen <<dar la lata>, con la transmisin elstica desde el tomafuerzas del tractor.
COMPACTADORES VIBRATORIOS PATAS DE CABRA.- Estos rodillos fueron construidos
pensando en compactacin de suelos coherentes y en particular en los terrenos arcillosos,
pues al concentrar las fuerzas estticas y dinmicas sobre reas pequeas, es mas fcil
conseguir la energa necesaria y suficiente pare romper las fuerzas de cohesin (de
naturaleza capilar), entre sus partculas. Las patas de estos rodillos producen una accin
mezcladora y rompedora muy beneficiosa, sobre todo si el terreno no es homogneo. Tambin
favorecen la unin entre las diferentes tongadas, pues al quedar la superficie de cada cape
distorsionada, esta se compacta junto con la siguiente eliminando la tendencia hacia la
laminacin o separacin de estas.
SUPERCOMPACTADORES PESADOS REMOLCADOS.- Se refiere a los que poseen peso
propio entre 8 y 10 toneladas. De ellos nicamente voy a decir que edemas de poder realizar
el mismo trabajo que los de series anteriores, mas ligeras, pero en tongadas de mayor
espesor, es tan especialmente indicados pare la compactacin de suelos rocosos no
coherentes o ligeramente coherentes. Para la compactacin de roca, el espesor de la cape
debe ser funcin del tamao mximo y del porcentaje de granos finos. Hemos experimentado
en nuestras obras que empleando un compactador remolcado de 8,5 Tm., S.A.W. (ABG), la
compactacin de zahorras algo cohesivas, es efectiva en tongadas de un metro hasta las
capes inferiores de la misma, donde se alcanzaron las densidades exigidas en 6-8 pasadas.
La cara superior quedaba <<movida>> por efecto de una vibracin secundaria que produce
una resonancia en las partculas de la cape superior del terreno. Naturalmente, este efecto
descompactador no alcanzaba mas que 5 6 10 cm. de espesor en la superficie y nicamente
haba que tenerlo en cuenta, pare no considerar estos centmetros al sacar las muestras pare
el Proctor. Al compactar la cape siguiente estos 5 6 10 cm. quedaban convenientemente
consolidados. En una visita a una presa de escollera en Alemania, en las proximidades de
Nehein-Husten, concretamente en Ronkhausen/Arnsberg, para observar el trabajo de
compactacin que efectuaba el contratista Busher y Sohn con rodillos vibratorios de 8,5 Tm.,
sobre material rocoso de pizarras arcillosas. En los comienzos de la obra prepararon una serie
de ensayos en el propio tajo pare determinar el espesor de las tongadas y numero de pasadas
de compactacin correspondientes. Con las referidas maquinas y variando el numero de
pasadas, compactaron diversos espesores de cape, determinando las densidades obtenidas
haciendo hoyos de 2 X 2 X 2 aproximadamente y pesando el material extrado. Luego
colocaban un plstico pegado a las paredes y rellenaban el hueco con agua o arena que iban
midiendo hasta alcanzar la rasante del hoyo. De este modo determinaban el volumen del
hueco y con el median la densidad obtenida en cada caso.
De este modo fijaron 80 centmetros de espesor de tongada y 6 pasadas de compactador.
Estos eran los nicos controles que se verificaban en la obra. Este procedimiento de ensayar
la maquina mas adecuada en cada caso, incluso de terminando lo ms cuidadosamente
posible el numero de pasadas, espesor de cape, humedad ptima en la practica, etc., es el
nico mtodo realmente eficaz pare elegir la maquina y sus circunstancias de

trabajo.3. PROPOSITOS Y METODOS PARA LA COMPACTACION DE SUELOS.- La
estabilidad de mesas de suelos en su estado natural. Si se excavan tales mesas de suelos y
se redepositan sin tomar un cuidado especial, la porosidad, permeabilidad y compresibilidad
de los mismos aumenta, mientras que su capacidad pare resistir la erosin interna por efecto
de venas de agua disminuye grandemente. Por ello, hasta en la antigedad, se acostumbraba
compactar los terraplenes que deban actuar como cliques o malecones. No se hacan, sin
embargo, esfuerzos especiales pare compactar los terraplenes viales, pues las calzadas eran
suficientemente flexibles como pare no ser donadas por un asentamiento. Hasta trace poco,
los terraplenes pare lneas ferroviarias eran tambin construidos echando sierra suelta, que
luego se dejaba asentar bajo su propio peso durante varios anos antes de colocar un balasto
de alta calidad. El asentamiento de los terraplenes sin compactacin no trajo inconvenientes
serios hasta que, despus de iniciado el siglo veinte, hizo su aparicin el automvil y, con su
rpido desarrollo, creo una demanda creciente de caminos pavimentados. Poco tiempo
despus se hizo evidente que los caminos de hormign construidos sobre terraplenes no
compactados se rompan con cierta facilidad, y que los pavimentos flexibles de tipo superior
tenan la tendencia a desnivelarse en exceso. La necesidad de evitar estos inconvenientes
fomento el desarrollo de mtodos de compactacin que fuesen a la vez eficientes y
econmicos. Por su parte, un aumento simultaneo en la construccin de cliques de sierra
proveo un incentivo adicional, que coadyuvo tambin a la correccin de dichos mtodos de
compactacin. Las investigaciones que se realizaron demostraron que ningn mtodo de
compactacin es igualmente adecuado pare todos los tipos de suelos. Adems, el grado de
compactacin que alcanza un suelo dado, sometido a un procedimiento de compactacin
tambin dado, depende en gran parte del contenido de humedad del suelo. La compactacin
mxima se obtiene pare un cierto contenido de humedad conocido como contenido optimo de
humedad, mientras que el procedimiento utilizado pare mantener, durante la compactacin, la
humedad del terrapln cerca de la optima, se conoce como control de humedad. En la
actualidad, aun se tiene un conocimiento muy imperfecto acerca de las relaciones que existen
entre el contenido de humedad en el momento en que se construye el terrapln, el grado de
compactacin y la forma como cambian las caractersticas fsicas del mismo durante su
periodo de servicio. Los cambios de resistencia, rigidez y permeabilidad que el terrapln sufre
con el tiempo y con las variaciones en su contenido de humedad, merecen mucha mas
atencin de la recibida hasta el presente. De aqu que en lo que resta de este articulo casi no
se bate de las propiedades de los suelos compactados y solo se describan los procedimientos
constructivos. En lo que sigue, los mtodos corrientes de compactacin de terraplenes
artificiales se dividir en tres grupos: los adecuados pare suelos no cohesivos, los adecuados
pare suelos arenosos o limosos con cohesin moderada y los adecuados pare arcillas.
Finalmente, se tratan los mtodos pare compactar mesas naturales de suelos en su lugar de
origen.
4. COMPACTACION DE SUELOS NO COHESIVOS.- Los mtodos pare compactar arena y
grava, colocados en orden de decreciente eficiencia son: vibracin, mojado y rodamiento. En
la practica, se han utilizado tambin combinaciones de estos mtodos. Las vibraciones
pueden producirse de una manera primitiva apisonando con pisones a mano, o con pisones
neumticos, o bien dejando caer un peso grande desde cierta altura; un metro, por ejemplo.
Empero, la compactacin alcanzada con estos procedimientos es muy variable, pues depende
en gran parte de la frecuencia de las vibraciones. Los mejores resultados se obtienen con
maquinas que vibran a una frecuencia cercana a la de resonancia del conjunto suelo-vibrador.
Cuando f1 es aproximadamente igual a fo, la disminucin de volumen o asentamiento es 20 a

40 veces mayor que la que produce una fuerza esttica equivalente a la pulsatil. Por medio de
rodillos de 5 a 15 t, equipados con vibradores que operan a frecuencias comprendidas entre
1100 y 1500 pulsos por minuto, se ha obtenido la compactaci6n.efectiva de arena gruesa,
grave y de enrocado de piedra partida con partculas de tamaos comparables (Bertram,
1963). El material se desparrama en capes de 30 a 40 cm de espesor, habindose obtenido
en algunas obras una compactacin adecuada de capes de espesor mayor, aun cuando en
estos caves es difcil evitar la segregacin durante el desparramo del material. El tamao
mximo de las partculas esta limitado nicamente por el espesor de las capes. Entre 2 a 4
pasadas de tales rodillos tirados a una velocidad que no exceda de alrededor de 3 km. por
hora suele resultar adecuada pare alcanzar un alto grado de compactacin . No es necesario
un control en el contenido de humedad. Tal tipo de materiales han sido tambin compactados
por medio de rodillos neumticos tirados por tractores Diesel montados sobre cubiertas
pesadas. Durante el proceso de compactacin se puede agregar agua. Mucha de la
compactacin que se obtiene en estas condiciones derive de la producida por el tractor mas
bien que por el rodillo. Se necesitan normalmente entre 6 y 8 pasadas del equipo sobre un
mismo lugar pare obtener un grado satisfactorio de compactacin, siempre y cuando el
material sea depositado en capes de un espesor no mayor de 30 cm. Cuando se trata de
compactar reas limitadas, pueden resultar adecuados los compactadores manuales
mecnicos o los operados a motor. El peso de estos compactadores varia entre varios cientos
de kilogramos a varias toneladas y la fuerza pulsante que entregan al terreno, a una
frecuencia aproximada a la de resonancia del compactador y el suelo se transfiere a travs de
una chapa plana o de un rodillo. El espesor de las capes que pueden compactarse
efectivamente var1a entre 10 y 20 cm. La compactaci6n con agua se fundamenta en el hecho
de que la presi6n de filtracin del agua que escurre hacia abajo rompe los grupos de granos
inestables y la inundacin temporaria elimina, por lo menos brevemente, las fuerzas capilares.
Es mucho menos efectivo que la compactaci6n por vibracin. Para compactar terraplenes de
caminos se han utilizado dos mtodos de molado. En uno de ellos, se amontona la arena en
caballetes a ambos lados del camino y luego se arrastra el suelo hacia el centro con chorros
de agua, con una presi6n de 4 a 5 kg/cm2, formndose de este modo un deposito que tiene
algo de las caractersticas de un clique construido por refutado. En el segundo mtodo, la
superficie del camino se inunda de agua, la que filtra hacia abajo por la arena ya colocada y
escape por el pie del terrapln. Ambos mtodos requieren aproximadamente 1,5 metros
cbicos de agua por metro cubico de arena, Comparando la porosidad de los terraplenes
antes y despus del tratamiento, se ha comprobado que el grado de compactaci6n que se
obtiene con cualquiera de estos mtodos es relativamente bajo. Por ello, esta practica debe
ser desalentada. Los rodillos no vibrantes son relativamente inefectivos pare compactar suelos
no cohesivos, obtenindose los mejores resultados cuando la arena esta prcticamente
saturada. No obstante, en arena limpia, el agua se escurre rpidamente y puede no resultar
practicable mantener el material en un estado de saturacin.5. COMPACTACION DE
SUELOS ARENOSOS O LIMOSOS CON COHESION MODERADA.- A medida que aumenta
la cohesi6n, disminuye rpidamente la eficacia de las vibraciones como medio de
compactacin, pues por pequea que sea la adherencia entre partculas, esta interfiere con su
tendencia a desplazarse a posiciones mas estables. Adems, la baja permeabilidad de estos
suelos trace inefectiva la inundacin con agua. En cambio, la compactacin por capes
utilizando rodillos ha dado muy buenos resultados. Hay dos tipos de rodillos en uso general:
neumticos y patas de cabra. Los RODILLOS NEUMATICOS, se adaptan mejor para
compactar los suelos arenosos ligeramente cohesivos, los suelos compuestos cuyas
partculas se extienden desde el tamao de las graves a la del limo v los suelos limosos no
plsticos. Los RODILLOS PATA DE CABRA, tienen su mxima eficacia con los suelos
plsticos. Los Rodillos Neumticos consisten usualmente en una chata soportada por una
nica fila de 4 ruedas equipadas con neumticos inflados a presiones que oscilan entre 50 v
125 libras por pulgada cuadrada (3,5 a 9 kg/cm2). Las ruedas estn montadas en tal forma
que el peso que se trasmite desde la chata y se distribuye uniformemente entre las mismas,
aun cuando la superficie del terreno no este nivelada. Los terraplenes pare edificios se
compactan normalmente en capes que tienen un espesor terminado que vara entre 15 y 30
cm con rodillos de 25 t y presiones de inflado de las cubiertas comparativamente bajas. Para
terraplenes de otro tipo y para presas de embalse es practico usual utilizar rodillos de 50 t con
presiones de inflado de las cubiertas mucho mas altas y capes de espesor compactado que
vara entre 15 y 30 cm, aun cuando a veces se utilizan rodillos de 100 t variando en este cave
el espesor de la capa compactada entre 30 y 45 cm. Se requieren usualmente de 4 a 6
pasadas para alcanzar la compactacin requerida. En obras grandes donde se presentan
materiales inusuales, el numero de pasadas debe determinarse por medio de ensayos de
compactacin en el terreno al iniciar los trabajos. La superficie cilndrica de los Rodillos Patas
de Cabra viene provista de salientes prismticos, o partes, con una frecuencia d e 1 por cada
700 cm 2 de superficie cilndrica del rodillo. Los rodillos que se usan comnmente en la
construccin de presas de sierra tienen un dimetro de 1,50 y una longitud de
aproximadamente 2 m. Cargados pesan alrededor. de 15 t. Las salientes tienen una longitud
mnima de 23 cm y una superficie que varia entre 30 y 100 cm2. Segn el tamao del pie, la
presin de contacto vara entre aproximadamente 20 y 40 kg/cm24. En terraplenes de
caminos se utilizan rodillos algo menores y menos pesados. Con el equipo ordinario, el
espesor de las capes despus de compactadas no debe exceder de unos 15 cm. El numero
requerido de pasadas debe ser determinado en el terreno por medio de ensayos realizados
con pequeos terraplenes experimentales. Se obtiene generalmente la compactaci6n
satisfactoria despus de 6 pasadas de rodillo (Turnbull y Shockley, 1958). Cualquiera sea el
tipo de equipo de compactacin disponible y el grado de cohesin del suelo, la eficacia del
procedimiento de compactaci6n depende en gran medida del contenido de humedad del
suelo. Esto es especialmente verdad pare los suelos finos y uniformes de muy baja plasticidad
pues, a menos que su contenido de humedad sea casi exactamente igual al 6ptimo, no
pueden compactarse de ninguna manera. Si se construye un terrapln de ensayo con suelo
de propiedades uniformes bajo condiciones de un cuidadoso control en el terreno, y si el
espesor de las capes, el tipo de compactaci6n y el numero de pasadas se mantienen todas
constantes, se descubre que la efectividad de la compactaci6n depende solo del contenido de
humedad del suelo de la cape durante la compactacin. La efectividad de la compactaci6n se
mide por el peso de los slidos por unidad de volumen, es decir, por lo que se conoce como
densidad seca. La forma de la pata y la superficie de apoyo mas adecuadas dependen del tipo
de suelo. Hay una tendencia hacia el uso de patas tronco piramidales tlue evitan el arado del
suelo a su paso. La superficie de apoyo mas efectiva es en cierta medida funcin de la
plasticidad y constituci6n gramulomtrica del suelo. En suelos uniformes finos, cuanto mas
limoso v menos plstico el suelo, mayor es la superficie de 1l pata a usar, dentro de los limites
seiJalados en el texto. Se estn usando tambin con buen resultado Rodillos Pata de
Cabra Vibrantes y Rodillos Libres Vibrantes, similares a los utilizados pare compactar arena.
Con rodillos libes de un peso de unas 8 t/m de longitud y una frecuencia de unas 1200
vibraciones por minuto en 6 a 8 pasadas se compactan capes de hasta 30 y 40 centmetros de
espesor. En estos caves, tanto pare los rodillos pata de cabra como pare los libes, la accin
principal de las vibraciones es la de aumentar el efecto gravitacional del peso del rodillo. (N. d
el rl .)
6. CURVA DE COMPACTACION Y SATURACION TOTAL.Para las condiciones del ensayo, la densidad seca que corresponde a la cima de la curve se
conoce como mxima densidad seca o densidad seca para el 100% de compactacin, y el
correspondiente contenido de humedad se designa como el contenido optimo de humedad.
Ninguna de estas cantidades es: una propiedad del suelo en si mismo. Si, por ejemplo, todas
las condiciones se mantienen inalteradas menos el peso del rodillo y se utilice uno mas
liviano, el valor de la mxima densidad seca, como lo indica la curva: a) es menor y el
contenido ptimo de humedad mayor que pare un rodillo mas pesado. Un incremento en el
numero de pasadas de un rodillo liviano puede aumentar la mxima densidad seca pero, aun
cuando se pudiese alcanzar un valor comparable al de la curve, b) es casi seguro que el
contenido 6ptimo de humedad que corresponde al nuevo valor resultara mayor que el
obtenido pare un rodillo mas pesado. Cambios similares en las relaciones humedad densidad para un suelo dado acompaan la variaci6n en espesor de las capas y el tipo o peso
del equipo de compactaci6n. Por tanto, el termino 100 % de compactacin o contenido optimo
de humedad pare un suelo dado tiene significaci6n especifica solo en relacin con un
determinado procedimiento de compactacin. No obstante, para cualquier material potencial
de prstamo es esencial conocer, antes de iniciar la construccin, si para el procedimiento de
compactacin que se piensa especificar el contenido de humedad en el terreno es excesivo o
deficiente con respecto al valor 6ptimo que corresponde a dicho procedimiento. Mas aun,
durante la colocacin de un terrapln, el ingeniero debe tener los medios para determinar si la
compactacin especificada se esta alcanzando adecuadamente, aun cuando las
caractersticas del material de prstamo cambie de tiempo en tiempo. Estos requerimientos
han conducido al desarrollo de los ensayos de compactacin de laboratorio. El prop6sito de
todo ensayo de compactacin de laboratorio es determinar una Curva HumedadDensidadcomparable a la que le corresponde al mismo material cuando se compacta en el
terreno por medio del equipo y procedimiento que se pretende utilizar. Los mtodos mas
corrientes para este prop6sito se han derivado de uno desarrollado por el Departamento de
Caminos de California en los primeros aos de la dcada de 1930 cuando el equipo de
compactacin que se utilizaba era de un peso relativamente bajo. De acuerdo con este
procedimiento, conocido como el ensayo Proctor normal (Proctor 1933, ASTM D-698-58T), se
seca y pulveriza una muestra de suelo, la que se separa en dos fracciones pasndola por el
tamiz N 4. Unos 3 kg. de la fraccin que pasa se humedecen con una pequea cantidad de
agua y se mezclan cuidadosamente para producir una parte hmeda que se apisona en tres
capes iguales dentro de un recipiente cilndrico de dimensiones especificadas. Cada capa se
compacta con 25 golpes de un pistn normalizado que se deja caer desde una altura de 30
cm. Una vez llenado el cilindro, se enrasa el suelo con su borde superior y se determine: el
peso total del suelo y su contenido de humedad. Con estos datos se puede calcular el peso
del suelo seco contenido en la unidad de volumen, es decir, la densidad seca. De una forma
similar se. determine la densidad seca para mezclas compactadas con humedad creciente
hasta que aquella disminuya con el aumento de la humedad. Se dibuja entonces una curva
que muestra la relacin entre la densidad seca y el contenido de humedad. El contenido
6ptimo de humedad, segn el ensayo normalizado de Proctor, es el valor de la humedad que
produce la mxima densidad seca. Debido a la influencia que el mtodo de compactacin
ejerce sobre la curva de humedad-densidad, no se puede esperar de ningn ensayo
normalizado, incluido el ensayo de Proctor, que conduzca a resultados de validez general.

Solo se puede obtener informacin concluyente con respecto al contenido 6ptimo de humedad
realizando ensayos a escala natural en el terreno con el equipo de compactacin que se va a
utilizar en la obra. Por algn tiempo se han estado realizando esfuerzos para desarrollar en el
laboratorio mtodos de ensayo que imiten los tipos mas corrientes de equipos de
compactaci6n en una forma mas real que la que resulta del ensayo Proctor normal. Estos
esfuerzos han conducido a varias modificaciones del procedimiento original. Para el equipo
pesado de uso actual, en particular en la construccin de cliques de sierra o de playas de
estacionamiento y accesos a las pistas pare aviones pesados, el ensayo Proctor modificado
(ASTM D-1557-58T) suele resultar mas apropiado. Varios tipos de compactadores por
amasado (Johnson y Sallberg, 1962) conducen a curves humedad-densidad mas realistas,
pero hasta ahora estos ensayos no tienen una aceptacin amplia. Si el contenido de humedad
del suelo en el terreno es mayor que el 6ptimo, debe permitirse que se seque en el lugar de su
almacenamiento, o bien proceder a su desparramo pare este efecto. Si dicho contenido es
menor, el agua debe agregarse en el propio prstamo o por aspersi6n antes de iniciar su
compactacin. Con un cuidado razonable resulta generalmente posible mantener el contenido
de humedad dentro del 2 6 3 del valor 6ptimo. Sin embargo, pare suelos uniformes no
plsticos ligeramente cohesivos se necesita un acercamiento mayor al contenido 6ptimo de
humedad. El peso unitario y el contenido de humedad del suelo se controlan en el terreno por
muestreo y ensayo rutinario. Para determinar el peso unitario se excava en el suelo
compactado un hoyo que tenga por lo menos un volumen de 150 cm. y el material excavado
se guarda cuidadosamente y se pesa antes que pierda humedad por evaporaci6n. El volumen
del material excavado se puede medir por medio de varios mtodos. Uno de los
procedimientos mas antiguos y mas usados consiste en medir el volumen llenando el hoyo
con arena seca en estado suelto despus que el peso unitario de la arena en este estado se
ha establecido previamente. La arena se vuelca desde un recipiente que es pesado antes y
despus de llenar el hoyo. La tendencia actual, en particular para presas de sierra, es exigir la
humectaci6n en prstamo, pues, en general, es esta la nica manera de obtener una
distribucin uniforme de humedad en el material que asegure un producto compactado con
caractersticas tambin uniformes. Raramente la humectaci6n por aspersin en el terrapln
arroja resultados similares. De acuerdo con el segundo procedimiento, se coloca un globo de
goma debajo de una cubierta horizontal y se lo fuerza por medio de inyeccin de agua a
acomodarse a la forma que tiene el hoyo. El volumen del hoyo se determina midiendo el
volumen de agua inyectada. Se puede obtener rpidamente un valor aproximado del
contenido de humedad determinando la perdida de peso por secado de la muestra colocada
en una bandeja que se calienta con la interposicin de una chapa. De cualquier modo,
despus de haber adquirido una experiencia moderada en un trabajo dado, un inspector
puede normalmente estimar el contenido de humedad con bastante exactitud a travs de la
apariencia y la textura del material. Si el material que va a ser usado pare un terrapln es
bastante variable en caractersticas, o si el trabajo esta situado en una regin sujeta a
frecuentes 11uvias, la exigencia de ajustarse a determinados requerimientos en el contenido
de humedad puede aumentar considerablemente el costo de la construccin del terrapln. El
contenido de humedad al cual se compacta un suelo tiene cierto efecto sobre las propiedades
fsicas del material obtenido, incluyendo la permeabilidad. La experiencia indica que el
aumento en contenido inicial de humedad a partir de un valor algo menor que el 6ptimo hasta
alcanzar un valor algo mayor puede causar una gran disminucin en el coeficiente de
permeabilidad. La disminucin parece incrementarse a medida que lo trace el contenido de
arcilla del suelo. Tratndose del material del ncleo del clique Mud Mountain, que contena
hasta 3% de arcilla con un alto contenido de montmorinolita, se observ6 que un aumento de

humedad que variaba del 2 por debajo del 6ptimo al 2% por encima, disminua el coeficiente
de permeabilidad en unas 10.000 veces. Una influencia de esta magnitud es probablemente
una rara excepci6n, pero aun efectos de menor importancia merecen ser considerados.
7. COMPACTACION DE ARCILLAS.- Si el contenido natural de humedad de una arcilla en el
prstamo no esta pr6ximo al 6ptimo, puede resultar muy difcil 11evarlo a dicho valor 6ptimo
sobre todo si el contenido natural de humedad es demasiado alto. Por ello, el contratista
puede verse obligado a utilizar la arcilla con un contenido de humedad no muy diferente del
que tiene en la naturaleza. Las excavadoras extraen el material de los prestamos en pedazos
o terrones. Ahora bien, un terr6n o trozo individual de arcilla no puede compactarse con
ninguno de los procedimientos mencionados previamente, pues tanto las vibraciones como las
presiones de corta duracin solo produce un cambio insignificante en su contenido de
humedad. Los rodillos pata de cabra son, sin embargo, efectivos pare reducir el tamao de los
espacios abiertos existentes entre los terrones. Se obtienen los mejores resultados cuando el
contenido de humedad es ligeramente superior al limite plstico. Si es mucho mayor, la arcilla
tiene tendencia a pegarse al rodillo, o bien este a hundirse en el terreno. Si es mucho menor,
los terrones no se deforman y los espacios quedan abiertos.8. COMPACTACIN DE MASAS
NATURALES DE SUELO Y DE TERRAPLENES EXISTENTES.- Los estratos naturales y los
terraplenes existentes no pueden compactarse en capes, hecho que excluye la aplicacin de
la mayora de los mtodos descriptos previamente, ya que, pare ser efectivo, el agente
compactador debe actuar en el interior de la mesa de suelo. El mtodo de compactacin mas
adecuado para una obra dada debe seleccionarse en funci6n de la naturaleza del suelo. La
forma mas efectiva pare compactar arena no cohesivo es por vibracin. El mtodo mas simple
para producir vibraciones a mucha profundidad consiste enhincar pilotes. Cuando se hincan
pilotes en arena suelta, la superficie del terreno situado entre pilotes comnmente se asienta,
a pesar de la disminucin de volumen producida por el desplazamiento de la arena por los
pilotes. En un cave, la hinca de pilotes moldeados en sitio, de 14 metros de longitud,
distanciados 0,90 metros de eje a eje, produjo, en arena suelta bajo agua, un asentamiento de
la superficie que alcanz6 hasta 0,90 metros, a pesar de que el volumen de los pilotes era
equivalente a una cape de 0,30 metros de espesor. La hinca de los pilotes redujo la porosidad
de la arena de 44 a 38 por ciento, aproximadamente. Los depsitos espesos de arena pueden
tambin ser compactados por Vibro Flotacin. El instrumento que produce la compactaci6n
consiste en un vibrador combinado con un dispositivo que inyecta agua en la mesa de arena
que lo rodea. Primero se introduce por inyeccin el vibrador dentro de la arena hasta la
profundidad a que se desea compactar el estrato, y luego se lo levanta nuevamente. La
compactacin se produce al levantar el vibro flotador, merced al efecto combinado de las
vibraciones y de los inyectores de agua. La operaci6n compacta, con un costo moderado, la
arena situada dentro de un espacio cilndrico de un dimetro comprendido entre 2,50 y 3,00
metros. El mtodo da muy buenos resultados en arena limpia, pero si el material contiene limo
o arcilla, su eficacia disminuye notablemente. Se ha obtenido tambin la compactacin
satisfactoria de gruesos estratos de arena muy suelta haciendo estallar pequeas cargas de
dinamita en muchos puntos del interior de su mesa. Los requisitos previos pare que este
mtodo de buenos resultados son los mismos que se indicaron pare el proceso de vibro
flotacin. En uno de estos estratos, que se extenda desde la superficie hasta una profundidad
que variaba entre 4,50 y 9,00 metros, se hicieron estallar cargas de 3.600 gramos, de un
explosivo que contena 60 por ciento de dinamita, colocadas a una profundidad de 4,50
metros. Las vibraciones producidas por las explosiones redujeron la porosidad de la arena
desde su valor original del 50 por ciento al 43 por ciento (I,yman, 1942).En el clique Karnafuli
se llen6 un gran pozo provocado por la socavaci6n que tenia un volumen de
aproximadamente 50.000 m3, volcando dentro del agua una arena limpia uniforme (Do = 0,18
mm, U = 2) y compactando la arena por una serie de cargas explosivos, usualmente cada una
de 3,6 kg., colocadas a profundidades de 4,50 m, 10 m y 15 m debajo de la superficie de la
arena. Los agujeros se espaciaron 6 m en sentido horizontal. Las cargas inferiores fueron
disparadas primero y seguidas, a intervalos de 4 horas, por las cargas intermedias y las
superiores. Luego se instal6 una cuarta serie que se dispar6 a una profundidad de 7,50 m. La
porosidad de la arena se redujo del 47 al 41%, aproximadamente (Hall, 1962). Los suelos
arenosos con alguna cohesin y los terraplenes existentes cohesivos tambin pueden
compactarse hincando pilotes. La compactaci6n de estos suelos no es, sin embargo, causada
por las vibraciones producidas por la hinca, sino por preside esttica, la que reduce el tamao
de los espacios vacos. Si el suelo esta situado por encima de la nave y los vacos estn en
gran parte llenos de aire, el efecto de compactacin producido por la hinca de pilotes es en
general ms satisfactorio, pero si el suelo esta situado debajo de la nave, dicho efecto
disminuye rpidamente a medida que tambin disminuye la permeabilidad del material. Para
facilitar la expulsi6n del agua se pueden instalar drenes de grave. As, por ejemplo, pare
compactar un relleno suelto de marga, colocado dentro de las clulas de un "cofferdam" de
tablestacas (Fitz Hugh et al., 1947), se utiliz6 con buenos resultados el siguiente
procedimiento se hincaron en el relleno conos de acero de 30 centmetros de dimetro, cuyos
extremos inferiores se hallaban cerrados por discos de acero, dispuestos en forma tal que
pudieran desprenderse fcilmente de los canos y quedasen en el terreno cuando estos se
retiraban. Cada cano se hincaba hasta la base de la marga, se llenaba con una mezcla de
grave y arena, y se lo cerraba con una capa hermtica. El cono era luego extrado inyectando
aire dentro del mismo a una presi6n de 1,5 a 2 kg/cm2. La presin del aire mantena el suelo
blando en su posicio6n, impidiendo que este ocupase el lugar dejado por el cano antes que la
grave. La consolidacin del suelo circundante se aceler6 extrayendo por bombeo agua de los
drenes. Los suelos compresibles, como las arcillas blandas, los limos sueltos y la mayora de
los suelos orgnicos, pueden tambin compactarse por precarga. La zona a ser tratada se
cubre con un terrapln que trasmite un peso unitario suficientemente alto como pare
consolidar el suelo en una magnitud que aumente su resistencia y reduzca su compresibilidad
a los lmites requeridos dentro del tiempo disponible pare la operacin de precarga. Los suelos
limosos que contienen capas de arena suelen consolidarse con la misma rapidez con que se
incrementa la precarga, pero los suelos mas impermeables pueden llegar a necesitar un
tiempo mucho mayor. La velocidad de consolidacin se puede calcular por medio de la teora
del articulo 25, pero las estimaciones suelen resultar muy poco fehacientes debido a que el
esparcimiento y el grado de continuidad de las capes drenajes mas permeables no pueden
usualmente evaluarse con exactitud. Cuando la velocidad estimada de consolidacin es
demasiado lenta, el proceso puede acelerarse suplementario la presencia de las capes
naturales de drenaje con la instalacin de drenes de arena similares a los descriptos en el
prrafo precedente. Los drenajes tienen comnmente un dimetro de por lo menos 30 cm y
estn espaciados en disposiciones triangulares o cuadradas a distancias comprendidas entre
unos 2 y 4 m. El esparcimiento necesario se puede calcular por teora, pero la confiabilidad de
las predicciones esta sujeta a las limitaciones siempre presentes respecto al conocimiento de
la permeabilidad real de los depsitos en sentido horizontal y vertical. Las tcnicas para la
instalaci6n de drenes de arena se han perfeccionado hasta alcanzar un alto grado de
eficiencia (Carpenter y Barber, 1953). Antes de colocar el terrapln de sobrecarga, el rea
ocupada por los drenes debe ser cubierta con una solera de drenaje que permita el escape del
agua evacuada a travs de los mismos. Existan o no drenes de arena, el terrapln de

precarga no debe construirse con una velocidad tal o con taludes demasiado parados como
pare producir un deslizamiento o una rotura por la base. En particular, si se han instalado
drenes, un accidente de este tipo suele provocar una discontinuidad en los mismos y tornarlos
ineficientes. Para evitar estos deslizamientos, la precarga y las instalaciones de drenaje se
proveen con medios pare observar el asentamiento de la superficie del suelo que soporta la
sobrecarga, las presiones de poros que se desarrollan en el subsuelo y el levantamiento o
movimiento lateral del suelo natural mas all de los lmites de la sobrecarga. Si se hincan
pilotes en un limo suelto situado debajo del nivel de la nave, el suelo se trasforma y pasa a un
estado semi lquido. Por ello, en lugar de compactarlo, la hinca lo debilita, por lo menos
temporalmente. La compactaci6n de tal tipo de estratos se puede obtener solamente por algn
proceso de drenaje, por pre-carga o por la combinaci6n de ambos. 8.1. PRINCIPALES TIPOS
DE TERRAPLENES.- Los Terraplenes de Sierra pueden dividirse en cuatro grandes grupos:
terraplenes de ferrocarril, terraplenes de caminos, malecones y cliques de sierra. En cada
grupo, los terraplenes son similares no solo por el fin a que estn destinados, sino tambin en
cuanto a los factores que deben considerarse cuando se eligen sus taludes laterales. En el
estudio que sigue respecto de la eleccin de taludes, se supone que los terraplenes
descansan en suelo estable.
9. CONTROL DE COMPACTACION.Considrese una prueba de compactacin realizada en una muestra de suelo de un terrapln
que no contenga partculas ms grandes que la abertura de la malla 4. El material debe
protegerse contra la evaporacin, a fin de que su contenido de agua no vare y se compacta
con alguno de los mtodos comunes en uso y con su contenido de agua de campo Wf. El
peso especfico hmedo de esa muestra ser .
Por tanto C =
Donde Wf es el contenido de agua de la muestra obtenida en el campo y
Son los pesos especficos secos de campo y de prueba, respectivamente.
METODOS DE CONTROL.1. METODOS DESTRUCTIVOS:
- Mtodo del Cono y la Arena:
La arena a utilizar en este mtodo tiene que ser pasante del tamiz N 20 y retenida en el tamiz
N 30. Esta se coloca en el hoyo previamente abierto y se va acomodando con relacin de
vacos mnima pudiendo calcularse as el volumen de la muestra. Para ello se coloca encima
del orificio una placa con abertura central de 4 6 pulgadas de dimetro y luego un cono
doble unido con una valvula y un frasco en uno de sus extremos conteniendo en la arena, esta
se deja caer sobre el hoyo midiendo la empleada para llenarlo.
-Mtodo del frasco Volumtrico:
Consiste en medir el volumen del orificio previamente abierto en la capa compactada

mediante la introduccin en l de una goma plstica de aproximadamente 2mm de espesor, la
cual se encuentra dentro del aparato siendo introducida dentro del orificio a travs de la
inyeccin de agua a presin.
-Mtodo del aceite.:
Consiste en medir el volumen del orificio mediante la introduccin n el de un volumen
conocido de aceite, el cual debe retirarse al concluir el ensayo. Este mtodo no se recomienda
en el caso de suelos arenosos.
2. METODO NO DESTRUCTIVOS.Estos permiten la obtencin del peso unitario y la humedad del suelo directamente en campo
mediante la utilizacin de radiaciones gamma provenientes de un elemento radioactivo que se
encuentra dentro del aparato de medicin. Este equipo se conoce como densmetro nuclear y
existen tres tipos: 1) Troxles, 2) Campbell Pacific Nuclear, 3) Humboldt.
1. ESTABILIZACION DE SUELOS.El proceso por el cual se mejora el suelo para que pueda alcanzar los requisitos fijados se
llama estabilizacin de suelos. En su ms amplio sentido, la estabilizacin incluye la
compactacin, el drenaje, la pre-consolidacin y la proteccin de la superficie contra la erosin
y la infiltracin de la humedad; sin embargo, al termino estabilizacin se le va restringiendo
gradualmente su alcance a un solo aspecto al mejoramiento del suelo: la modificacin del
propio material del suelo.
1.1. REQUISITOS DE LA ESTABILIZACIN.El modo de modificar y el grado de modificacin necesarios dependen del carcter del suelo y
de sus deficiencias. Si el suelo no es cohesivo, esto se puede lograr dndole cohesin por
medio de un agente sementador o ligante. Si es cohesivo se puede aumentar su resistencia
haciendo el suelo resistente a la humedad alterando la pelcula de agua absorbida,
aumentando la cohesin con un agente sementador y aumentando la friccin interna.
La inmunidad a la retraccin y la expansin se pueden lograr sementando, modificando la
capacidad del mineral arcilloso para la absorcin de agua haciendo el suelo resistente a los
cambios de humedad. La permeabilidad se puede reducir llenando los poros con un material
impermeable o modificando la estructura del mineral de arcilla y el agua absorbida para
impedir la floculacin. Se puede aumentar la permeabilidad quitando los granos finos o
creando una estructura conglomerada.
Un agente estabilizador satisfactorio debe proporcionar las cualidades requeridas y adems
debe satisfacer las condiciones siguientes: 1.- Debe ser compatible con el material del suelo;
2.- Debe ser permanente; 3.- Debe ser fcil de manejar y preparar; 4.- Debe tener bajo costo.
Ningn material llena todos los requisitos y la mayora son deficientes en la ultima condicin,
el costo. Los principales mtodos y materiales son:
Aditivos para retener la humedad.
Aditivos resistentes a la humedad.
Cementacin.
Congelacin.
Relleno de los poros.
Alteraciones fsico qumicas: Estabilizacin qumica.

1.2. TIPOS DE ESTABILIZACION:
ESTABILIZACION SUELO CEMENTO.En esta estabilizacin se emplea cemento Portland para formar una mezcla como concreto en
el propio lugar; en esta mezcla el suelo es el rido. Este tipo de estabilizacin ha tenido mucho
xito en la construccin de pavimentos de bajo costo para trnsito ligero y como capas rgidas
de base para trnsito pesado.
En el suelo cemento modificado se emplea alrededor de 1/5 de la cantidad usual de cemento,
porque se produce un cemento puzolnico al reaccionar la cal con la slice de la ceniza.
CEMENTACION CON ASFALTO.Los ligantes bituminosos se han usado para subrasantes y pavimentos de bajo costo.
La estabilizacin asfltica tiene su mayor uso en suelos arenosos con poca o ninguna arcilla.
CEMENTACION QUIMICA.La cementacin qumica consiste en unir las particular del suelo con un agente cementante,
que se produce por una reaccin qumica dentro del suelo. La reaccin no incluye
necesariamente las partculas del suelo, aunque en la unin o ligazn si estn implicadas las
fuerzas intermoleculares del suelo.
ESTABILIZACION MECANICA.Es el mejoramiento del suelo por el cambio de graduacin. Consiste generalmente en mezclar
dos o mas suelos naturales para tener un material compuesto que sea superior a cualquiera
de sus componentes; pero tambin incluye la adicin de roca triturada o escoria o la
tamizacin del suelo para remover partculas de cierto tamao.
ESTABILIZACION ELECTROQUIMICA.-
Implica un cambio de base producido por una corriente elctrica. Los cationes de aluminio se
desprenden de un electrodo positivo de aluminio y emigran en el suelo, hacia el electrodo
negativo y en el curso de sus movimientos se efecta el cambio de base. Al mismo tiempo el
drenaje electrosmosis hacia el electrodo negativo que tiene la forma de un poso.
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
TRABAJO DE COMPACTACION DE SUELOS.
Maracaibo, 18 de Junio de 1999.
ESQUEMA.1.- ESTABILIZACION DE LOS SUELOS
REQUISITOS DE LA ESTABILIZACION
TIPOS
2.- COMPACTACION
2.1 CARACTERISTICAS DE LA COMPACTACION.
2.2 TEORIA DE LA COMPACTACION.
2.3 OBJETIVOS DE LA COMPACTACION.
PROCESO DE COMPACTACION EN CAMPO

CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA DE COMPACTACION.
MAQUINAS QUE COMPACTAR POR PRESION ESTATICA
MAQUINAS QUE COMPACTAN POR IMPACTO
MAQUINAS QUE COMPACTAN POR VIBRACION
3.- PROPOSITOS Y METODOS DE LA COMPACTACION DE SUELOS.
4.- COMPACTACION DE SUELOS NO COHESIVOS.
5.- COMPACTACION DE SUELOS ARENOSOS O LIMOSOS CON COHESION MODERADA.
6.- CURVA DE COMPACTACION Y SAQTURACION TOTAL.

7.- COMPACTACION DE ARCILLAS.
8.- COMPACTACION DE MASAS NATURALES DE SUELOS Y TERRAPLENES
EXISTENTES.
8.1 PRINCIPALES TIPOS DE TERRAPLENES.
9.- CONTROL DE COMPACTACION
10.- CAPACIDAD DE SOPORTE DE LOS SUELO (C. B. R.)
BIBLIOGRAFIA.- Introduccin a la Mecnica de los Suelos y Cimentacin. George B. Sowers y George F.
Sowers.
Mecnica del Suelo: Cimentos y Estructura de Tierra. Gregory P. Tschebotarioff.
Mecnica de Suelos. Tomo I. Fundamentos en la Mecnica de Suelos. Jurez Badillo

y Rico Rodrguez.
Mecnica de Suelos. T. William Lambe y Robert V. Whitman.
Mecnica de Suelos en la Ingeniera Prctica. Karl Terzagui y Ralph B. Peck.

CONCLUSION.La importancia de la compactacin de los suelos estriba en el aumento de resistencia y
disminucin de capacidad de deformacin que se obtiene al sujetar el suelo a tcnicas
convenientes que aumenten su peso especifico secos, disminuyendo sus vacos. Por lo
general, las tcnicas de compactacin se aplican a rellenos artificiales, tales como cortinas de
presas de tierra, diques, terraplenes para caminos y ferrocarriles, bordos de defensa, muelles,
pavimentos, etc. Algunas veces se hace necesario compactar el suelo natural, como en el
caso de cimentaciones sobre arenas sueltas.
Los mtodos utilizados para la compactacin de los suelos dependen de los tipos de
materiales con los que se trabaje en cada caso; con base en un experimento sencillo que los
materiales puramente friccionantes, como la arena, se compactan eficientemente por mtodos
vibratorios, en tanto que en los suelos plsticos el procedimiento de carga esttica resulte mas
ventajoso.
Para nuestros conocimientos prcticos asistimos al proceso de compactacin que se esta
llevando a cabo en la Av. La Limpia, especficamente en el Distribuidor de los Olivos, donde se
reflejan las caractersticas ya expuestas en dicho proceso y los equipos disponibles para el
trabajo, tales como plataformas vibratorias, rodillos lisos, neumticos o pata de cabra. En las
ltimas pocas los equipos de campo han tenido gran desarrollo y hoy existe en gran variedad
de sistemas o pesos.
La eficiencia de cualquier equipo de compactacin depende de varios factores y para poder
analizar la influencia particular de cada uno, se requiere disponer de procedimientos
estandarizados que reproduzcan en el laboratorio la compactacin que se puede lograr en el
campo con el equipo disponible. Entre todos los factores que influyen en la compactacin
obtenida en un caso dado, podra decirse que dos son las mas importantes: el contenido de
agua del suelo, antes de iniciarse el proceso de la compactacin y la energa especifica
empleada en dicho proceso. Por energa especifica se entiende la energa de compactacin
suministrada al suelo por unidad de volumen.
En realidad las secuelas prcticas suele ser como sigue: cuando se va a realizar una obra en
la que el suelo puede ser compactado se recaban muestras de los suelos que se usaran; en el
laboratorio se sujetan esos suelos a distintas condiciones de compactacin, hasta encontrar
algunas que garanticen un proyecto seguro y que puedan lograrse con el equipo de campo
existente; con el equipo de campo que vaya a usarse se reproducen las condiciones de
laboratorio adoptadas para el proyecto (esto suele hacerse construyendo y compactando en el
campo un terrapln de prueba con el suelo a usar, en el que se ve el nmero de veces que
deba pasar el equipo, el espesor de las capas de los suelos depositados para compactar,
etc.). Finalmente, una vez iniciada la construccin, verificando la compactacin lograda en el
campo con muestras al azar tomadas del material compactado en la obra, se puede
comprobar que en estas se estn satisfaciendo los requerimientos del proyecto.

Apisonador o Compactador Tipo Canguro

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Apisonador o Compactador Tipo Canguro

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

APISONADOR O COMPACTADOR TIPO CANGURO

Apisonador o Compactador Tipo Canguro

Caractersticas del apisonador o compactador

Cuidados y precauciones en el uso de apisonadores y

Para extender la vida til del apisonador o compactador

Utilizar siempre combustible y aceite de grado superior.

Renovar el aceite, de acuerdo con las indicaciones del fabricante.

Vaciar los depsitos de combustible y aceite cuando se transporta la mquina a

Manejar la mquina en posicin erguida y sujetarla firmemente por el manillar con

Vigilar que la zapata impacte siempre en forma paralela al terreno.

Lo que nunca debe hacerse

Incrementar la velocidad del motor por encima de la recomendada. Esto no slo no

Utilizar la herramienta sobre terreno inclinado, donde pueda desequilibrarse, por

Presin esttica (sin o con un cierto amasado del suelo)

b. Impide el hundimiento del suelo: Si la estructura se construye en el suelo sin afirmar o

El Compactador de Suelos Caterpillar 815F se caracteriza por ruedas con

37.6 kph / 23.3 mph

Velocidad de desplazamiento hacia atrs

43 kph / 26.7 mph

Radio de giro de la hoja

Espacio libre sobre el suelo

Ancho cubierto en 2 pasadas

860 mm / 2.8 pies

Ancho del tambor

978 mm / 3.2 pies

Ancho de hoja recta

464 L / 122.6 gal

COMPACTADOR DE RELLENOS SANITARIOS

1905 mm / 6.25 pies

446 L / 117.8 gal

Especificaciones en orden de trabajo

9.58 km/h / 5.9 mph

Velocidad de desplazamiento en retroceso

10.7 km/h / 6.65 mph

Espacio libre sobre el suelo

532 mm / 1.75 pies

3901.44 mm / 12.8 pies

1859 mm / 6.1 pulg

1020 mm / 3.3 pies

CAT 3054 DINA

Peso sobre el tambor

8.9 / 5.5 mph

Radio interno de giro

2625 mm / 8.5 pies

Radio externo de giro

3895 mm / 12.75 pies

Espacio libre sobre el suelo

Fuerza centrfuga mxima

El Cs-563d es un compresor vibratorio del suelo de la alta produccin usado en el material

El Cb-534c se puede utilizar en todas las fases de la compactacin, reduciendo la necesidad

Peso sobre el tambor delantero

Peso sobre el tambor trasero

Velocidad mx. de desplazamiento

11.3 km/h / 7 mph

Radio interno de giro

Radio externo de giro

Altura libre sobre el suelo

Fuerza centrfuga mxima

Service Refill Capacities

Peso sobre el tambor delantero

Peso sobre el tambor trasero

Velocidad mx. de desplazamiento

11.6 km/h / 7.2 mph