PLANEAMIENTO URBANO VI

URBANISMO GLOBAL

Arq. MSc. Josu Llanque.

Universidad Nacional de San Agustn Facultad de Arquitectura y Urbanismo Arequipa.

Ciudades y Territorios
Sostenibles
Arq. MSc. Josu Llanque.

I. EL SISTEMA URBANO NACIONAL Y SUS REAS DE INFLUENCIA FUNCIONAL

El Sistema Urbano Nacional (SUN) se

caracteriza como el conjunto de ciudades
que funciona de una manera jerarquizada,
estructurada y dinmica en diferentes
escalas.
Las ciudades cuentan con una jerarqua de
acuerdo a la magnitud de variables
socioeconmicas,
demogrficas,
de
infraestructura y servicios; stas son nodos
estructuradores de las regiones y su
funcionamiento se expresa, a travs de las
interrelaciones que se generan entre ellas y
sus territorios de influencia por los vnculos
en forma de flujos de personas, bienes,
informacin,
comunicacin
y
otros
indicadores que reflejan los atributos
dinmicos del sistema.

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ORDENAMIENTO TERRITORIAL

EL SISTEMA URBANO NACIONAL

El SUN se integra de acuerdo a las cifras de
1995: por 347 localidades de 15 mil y
ms habitantes ubicadas en 544 municipios,
incluyendo ciudades o zonas metropolitanas.

POT DE ORDEN:
AUTONOMA REGIONAL
planificacin transversal: costa, sierra y selva
planificacin longitudinal: norte, centro y sur

El SUN se divide en dos sistemas:

a) El Sistema Urbano Principal (SUP)
conformado por 118 localidades de ms
de 50 mil habitantes, de las cuales 37 son
zonas metropolitanas que abarcan
252 municipios y 81 son ciudades ubicadas en
este mismo nmero de
municipios.
b) El Sistema Urbano Complementario (SUC)
integrado con 229 localidades
que se encuentran distribuidas en 211
municipios.

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ORDENAMIENTO TERRITORIAL TENDENCIA AUTONMICA

GEOPOLTICA Y ADMINISTRACIN DEL TERRITORIO REGIONAL

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6.2. Poltica urbana Global: la ciudad estado y la

globalizacin

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Tendencias de la Globalizacin Urbana

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Articulaciones espaciales

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Articulaciones espaciales

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Articulaciones espaciales

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6.3. Concentracin y dispersin de la forma urbana

Por urbanizacin se entiende al proceso en el tiempo, de concentracin de poblacin en reas
urbanas. En la actualidad se pueden reconocer dos formatos claros de urbanizacin, que tienen
que ver con la direccin o movimiento de la poblacin urbana, uno es el formato centrpeto y el otro
es de formato centrfugo de urbanizacin.
Los movimientos centrpetos, fueron los que
dieron lugar al modelo de urbanizacin del siglo
XIX, es decir, la atraccin de poblacin rural a
los centros fabriles de las ciudades
industrializadas, de manera que los centros
urbanos fueron creciendo y centralizando
progresivamente mayores volmenes de
poblacin, capacidad de decisin, y recursos.
Los movimientos centrfugos originan que
las
ciudades
absorban
paulatinamente
territorios y/o ncleos de poblacin adyacentes,
incorporndolos
(quitando
autonoma
y
heterogeneidad) al rea metropolitana como
nica unidad territorial y econmica.
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Dispersin de la forma urbana

Medicin de la urbanizacin dispersa: listado de indicadores
Como se aprecio en los puntos anteriores, variadas son las caractersticas que se atribuyen a la
expansin urbana dispersa. Es por esto que su deteccin y medicin entrega una idea de cmo
delimitar su extensin, y cuantificar su magnitud. Los rasgos atribuibles al fenmeno de
urbanizacin dispersa son los primero indicios de variables a ser analizadas.
As, los rasgos principales son:
o Desarrollos en franjas o en saltos de rana
o Habitats y patrones de localizacin de usos
fragmentados
o Mala accesibilidad entre usos de suelo adyacentes y
segregados
o Grandes espacios sin funcionalidad
o Dependencia del automvil, y baja participacin del
transporte pblico
o Conversin rural-urbana a mayor tasa que el
crecimiento poblacional
o Mayores tasas de consumo de energa, que en formas
compactas de desarrollo
o Aumento de tiempo, impuestos, y costos en la entrega
de servicios pblicos
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6.4. ciudades como centros de comando de la economa

La formacin de la ciudad global: los centros de mando de la economa mundial
Las ltimas dcadas del pasado siglo asistieron a la eclosin y formacin de las llamadas ciudades
globales. En stas se daban una serie de caractersticas comunes: grandes circuitos de
condensacin de actividad econmica en servicios comerciales y bancarios, actividades
manufactureras varias, mercados de capitales, centros de extraccin-produccin y transporte de
energa, agriculturas especializadas, etc.
Estas ciudades globales, autnticos centros de mando de la economa mundial, han
funcionado cada vez ms como nodos espaciales estratgicos de la economa globalizada a la vez
que como actores polticos singulares del nuevo escenario mundial.

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ciudades como centros de comando de la economa

En un primer momento se consideraron ciudades
globales a Londres, Tokyo y Nueva York. A esta
primera divisin se sumaron Pars y Frankfurt y se
cre una especie de segunda divisin con los
principales centros europeos: Zurich, Amsterdam,
Madrid, Miln y grandes centros de negocios al otro
lado del mundo, como Hong Kong, Chicago,
Toronto, Sydney, Ciudad de Mxico, San Pablo y
Sel. Es de resaltar que ciudades que todava no
formaban parte de este grupo son, sin embargo,
protagonistas recin llegados muy dinmicos; el
caso de Shangai es probablemente el ms notable,
Madrid, Barcelona, Sao Paulo, Mxico y Buenos
Aires son ciudades globales por excelencia en sus
respectivos continentes. Obviamente, el tamao es
un factor explicativo fundamental de las ciudades
globales pero no lo es todo, ya que no impide que
ciudades no muy grandes, como Singapur, sean
piezas claves en el sistema mundial y formen parte
del grupo de ciudades de primer nivel.
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ciudades como centros de comando de la economa

El Pas Vasco como ciudad-regin global en el contexto internacional
Euskadi como pas industrial fuertemente abierto al
exterior y con un sistema policntrico o polinuclear de
ciudades parece encajar en el concepto de ciudadesregin en el contexto internacional: una poblacin de
unos 2 millones de habitantes y una densidad de ms
de 300 habitantes por kilmetro cuadrado.
A modo de ejemplo, la ciudad-regin de Miami tiene
tambin una poblacin de 2 millones y un territorio
ms extenso que el del Pas Vasco.
La primera caracterstica de una ciudad-regin tiene
que ver con sus relaciones econmicas con el exterior,
manifestacin de su insercin en la competencia
global, lo que nos remite al comercio exterior y a los
flujos de inversin. En cuanto al comercio, las
exportaciones vascas de bienes y servicios
representan ahora en torno al 65% del PIB, del cual 30
puntos corresponden al extranjero y el resto al Estado.
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Sociedad de la informacin
Es aquella en la cual la creacin, distribucin y manipulacin de la informacin forman parte de
las actividades culturales y econmicas.
Modelos de sociedad
Sociedad de la informacin

Aumento de la productividad de las personas.

Ms eficacia empresarial.
Globalizacin y descentralizacin.
Generacin de conocimiento nuevo.
I+D+I: Investigacin, desarrollo e innovacin.
Factor clave de crecimiento: innovacin en el producto, en la produccin (ms
eficiente), etc.

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INGRESO POR EVALUACIN..MS COMPETITIVA

Las transformaciones y los cambios socioeconmicos,

marketing de ciudades

El city-marketing o marketing de ciudades es una herramienta orientada a desarrollar un

conjunto de procesos y acciones que determinen la percepcin que tenga el individuo de un
determinado territorio posibilitando la llegada de turistas e inversores y aumentando la
autoestima de sus habitantes.
Por tanto y como plantea la definicin principalmente se buscan 3 objetivos:
- Aumentar la llegada de visitantes
- Incrementar el nmero de empresas e inversores
- Mejorar la autoestima de sus gentes y el orgullo de pertenencia.

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IMPORTANCIA

marketing de ciudades

Los distintos territorios actan como productos que compiten entre s en un mercado cada vez ms
competitivo y la construccin de una marca ciudad potente constituye un elemento
fundamental de atraccin de valor para una zona determinada. El problema es que en muchas
ocasiones se cae en el error de pretender ofrecer todos los mismos alicientes, lo que lleva a
convertir determinados mensajes en repetitivos hasta el punto de poder utilizar el mismo para
multitud de ciudades slo cambiando el nombre final.
La clave siempre reside en un buscar elementos diferenciadores en los que seamos los
mejores, con objeto de que nos posicionen en la mente de los Clientes. Una vez que lo hemos
conseguido y tenemos al visitante le venderemos todo lo dems.
Para ello es fundamental elaborar un libro de ruta en forma de plan estratgico que permita
definir aquellos elementos que son nicos o poco comunes y que nos diferencian del resto.
Posteriormente desarrollaremos y ejecutaremos una serie de acciones coherentes con este
planteamiento que contribuirn a mejorar la percepcin del Cliente, convirtiendo su estancia
en nuestra ciudad en una experiencia memorable y digna de ser contada.
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IMPORTANCIA

Es muy importante tener en cuenta, cuando hablamos de

citymarketing, 3 elementos bsicos que deben estudiarse y
planificarse para contribuir al cumplimiento de los objetivos.
Las Infraestructuras: Plan de ordenacin urbana, alojamientos,
movilidad, conexiones terrestres y areas (trenes, carreteras,
aeropuertos), servicios pblicos, parkings, medios de
transporte
Personas: Cultura y tradiciones, idiosincrasia, historia, valores,
gastronoma
Atractivos: Zonas verdes, patrimonio cultural, zonas de ocio y
diversin, teatros, museos
Aunque estos elementos son importantes y contribuyen a la
llegada de visitantes no debemos escudarnos en las carencias
que puedan presentar para evitar ponernos en marcha. Porque,
como he comentado anteriormente, lo ms importante es la
capacidad que tengamos de proporcionar al visitante una
experiencia distinta y satisfactoria. Aspecto que slo
conseguiremos con una adecuada planificacin y gestin del
citymarketing. Tratando de mejorar todos los procesos y
variantes que influyen en la percepcin de nuestro posible
Cliente. Rodeando al territorio de una atmsfera atrayente y
seductora.
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IMPORTANCIA