SENAI/CETEL

Curso Tcnico em eletrotcnica Mdulo III

Instrutor (a): Tabita

Maquinas
Laboratrio.
Adeildo Pacheco Segal

Belo Horizonte
2015

Proposta
Intender como funciona as bobinas as excitaes de enrolamento de uma
maquina corrente continua (CC),saber o porque das oscilaes e variaes de
corrente na armadura ,corrente de campo ,rotao e tenso.

RESUMO
MOTOR CORRENTE CONTINUA (CC) .
Os motores cc so basicamente constitudos de duas partes uma mvel
(estator), e a outra rotativa (rotor).
ESTATOR; Estator: composto de todo o conjunto de elementos fixados
carcaa da mquina. O Estator composto, basicamente, por: a. Carcaa:
serve de suporte ao rotor, aos polos magnticos e como caminho de
fechamento para o campo magntico; b. Enrolamento de Campo: so as
bobinas que geram um campo eletromagntico intenso nos polos do motor.
Motores de m permanente no possuem enrolamentos de campo; c. Polos
ou Sapatas Polares: distribuem o fluxo magntico produzido pelas bobinas de
campo ou pelos ms permanentes. d. Escovas: so barras de carvo e grafite
que fazem o contato eltrico permanente com o comutador ou os anis
coletores do rotor.
Rotor: Composto de todo o conjunto de elementos fixados em torno do eixo,
internamente ao estator. O Rotor composto, basicamente, por: a. Eixo da
Armadura: responsvel pela transmisso da energia mecnica para fora do
motor, pelo suporte dos elementos internos do rotor e pela fixao ao estator
por meio de rolamentos e mancais. b. Ncleo da Armadura: composto por
lminas de material ferromagntico especial (Ferrosilcio), isoladas umas das
outras, com ranhuras axiais na sua superfcie para acomodar os enrolamentos
da armadura.
Excitaes
Excitaes so fundamentais, pois o mesmo fornece fora ao fluxo eletro
magntica para que se tenha uma fora contra eletro motriz (FCEM) desta
forma conseguimos ter uma fora que faz a maquina cc sair de sua inercia
criando um movimento rotativo e velocidade (RPM).As mquinas de corrente
contnua so classificadas de acordo com o tipo de excitao do enrolamento
do campo, que so as seguintes:
Excitao Serie;
Excitao Shunt (paralela);
Excitao independente ou separada;
Excitao composta ou mista;

Materiais:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Ampermetro analgico.
Multmetro digital.
Voltmetro analgico.
Cabos bananas.
Bancada de ligaes contendo (bobinas de campo independente,serie ).
Um motor de4 corrente continua (cc).
Tacgrafo.
Duas fontes variveis cc.

Objetivo:
Atravs de montagens de circuito de uma bobina de campo independente e
uma serie, comparar e realizar experimentos que nos permita o compreendi
mento tcnico das relaes de transformaes na maquinas baseando-se em
conceitos bsicos excitaes de campo, e a relaes do mesmo na
tenso/rotao/corrente.

Montagens/experimentos.
1-Excitao independente; fazer uma montagem de circuito com bobina de
campo independente. Essa ligao tem o diferencial de ser alimentada por
duas fontes variveis diferentes.
Exemplo;

2-depois de montar o circuito acima vamos alimentar as duas bobinas shunt e a

da armadura com tenso de 70 a 100 v na bobina shunt e de 100v fixo na
armadura.

3-aps fazer as montagens fazer o recolhimento de dados e montar um grafico

para ser analisado e comparado com ligao no campo shunt e no campo
serie da armadura.
Medies
Tenso bobina
shant.(vb)
Tenso na
armadura. (va)
Tenso tacgrafo.
(TC)
Corrente bobina
shunt.(IBS)
Corrente na
Armadura. (IA)

1
100 v

2
90 v

3
80 v

4
70 v

100 v

100 v

100 v

100 v

96 v

100,9v

109,5v

118,2v

0,6

0,52A

0,48A

0,4A

3A

3,3A

3,8A

4,2

Rotao. (RPM)

1600rp
m

1681rp
m

1825rp
m

1970rp
m

Nesse primeiro grfico monstra a oscilao de tenses na bobina de campo

shunt e tenso de armadura fixa.

Excitao independente
2000
1500
1000
500
0
Tensao bobina shant.(vb)

4
3

Tensao tacografo.(TC)
2
Corrente na Armadura.(IA)1
1

Excitao independente
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0

Nessa segunda analise nos mudamos e passamos oscilar tenso na

armadura e tenso fixa na bobina de campo shunt.
VBS

VA

VTC

IBS

IA

RPM

100v

110v

147v

0,4A

5,5A

2450rpm

100v

120v

160v

1,1A

5,8A

2683rpm

3000
2500
2000
1500
1000
500
0

4-Agora fazer a montagem de excitao em serie e repetir os passos

anteriores (1,2,3

5-recolhimento dos dados circuito de campo em serie.

VBS
10v

VA
8v

VTC
16v

IC
6,4A

20v

17,8v

53,5v

7,6A

30v

26,7v

8A

40v

36,9v

50v

46,5v

83,6v
108,
2v
127,
3v

8,6A
9,2A

RPM
266rpm
891,6rp
m
1395rp
m
1803rp
m
2121rp
m

3000
2500
2000
1500
1000
500
0

Analise dos testes feitos em laboratrio, foi que todos os procedimentos feitos
nas bobinas de campo procedem com uma relao proporcional de variaes
de fluxo magntico, de tenso aplicada de corrente e de fora contra eletro
motriz dependendo de suas configuraes sendo nesse processo o campo
shunt independente ou serie.
Todas as ligaes apresentaram uma variao diretamente relacionada na
variao de tenso (cc).ou seja quando se oscila tenso aplicada na bobina de
campo as relaes de fcem e de rpm variam diretamente proporcionalmente, o
mesmo se da para corrente de bobina de campo como a bobina de armadura a
nica diferena e que a variao no se da no mesmo sentido de magnitude.
Podemos observa que a bobina de campo shunt e a primeira a entrar e ultima a
ser desenergizada, por uma simples explicao no momento de alimentao
nos terminais de ligao da bobina shunt ela gera uma induo contra
eletromotriz que e responsvel por manter uma proporo de contra partida de
corrente e tenso aplicada fazendo com que a corrente gerada seja de certa
forma subtrada com a induzida fazendo com que se abaixe e se estabilize
corrente nominal.
Observamos que a corrente de armadura foi em todas as medies do campo
independente mais alta do que a bobina de campo shunt. Podemos tambm
observar que nesse caso a resistncia de campo shunt e mais alta do que a
resistncia de campo serie.

Resistncia shunt ()
166

Resistencia serie()
0,4

Concluso.
Por tanto podemos afirmar que nas variaes de tenso na bobina de campo
shunt as variaes de velocidade ou rotao so bem menores do que se
variarmos tenso na armadura.
A partida da ligao circuito serie em cc , a corrente de partida inicial e muito
elevada podendo atingir sem problemas 20 ate 30 vezes sua corrente nominal
e conclumos que a corrente no circuito shunt e bem menor que o circuito serie.
Em contra partida em ligao serie conseguimos atingir rotao bem superior
a do shunt com pequenas margens de variao de tenso aplicada em seus
terminais.

Bibliografia;
Ariovaldo V. Garcia
Fri Aug 7 18:29:12 EST 1998
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAA49cAF/motores-cc?part=4
https://www.google.com.br/url?
sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAYQjB0
&url=http%3A%2F%2Fwww.dsee.fee.unicamp.br%2F~sato
%2FET515%2Fnode66.html&ei=VC8PVb6kFcmfNt_sg4AN&bvm=bv.88528373
,d.cWc&psig=AFQjCNEz2oAb_F8nR9ISpvpUTGQo5tDUcw&ust=14271449134
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