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Manual
Estructura
1. Conceptos
2. Coberturas
3. Exclusiones
Aventura martima
Cuando un buque est expuesto a los riesgos martimos. El perodo en
el cual la embarcacin est expuesta a los peligros de la navegacin.
Casco
El casco es la estructura de la embarcacin (el propio buque), incluye:
la instalacin elctrica no conectada al motor principal, las calderas
auxiliares con sus condensadores, gras, molinete, servomotor del
timn y la instalacin y maquinaria frigorfica.
Encallamiento
Encallamiento es la inmovilizacin de un barco tocando fondo o
estancado en rocas o arrecifes.
Inters asegurable
El inters asegurable, es el inters que una persona tiene en la
preservacin de una cosa, por algn tipo de relacin con ella, como
para tener un beneficio de su existencia o perjuicio por su destruccin.
Una persona se considera interesada en una aventura martima
cuando se encuentra en una relacin de derecho o equidad respecto
de esa aventura o cualquier propiedad asegurable en riesgo, a
consecuencia de la cual puede beneficiarse de la seguridad o buena
llegada de la propiedad asegurable o sufrir perjuicio por su prdida.
Lastre
Lastre es la carga (normalmente agua de mar y/o agua aceitosa) que
lleva una embarcacin para facilitar la conduccin y estabilidad del
barco.
Navegacin
La actividad que realiza una embarcacin para trasladarse por agua
de un punto a otro, con rumbo y fines determinados.
Tipos de Navegacin
Cabotaje: Que no se pierde de vista la costa, se va costeando.
Significa el transporte por mar entre dos puertos en un mismo litoral.
Prdida
Se considera prdida cualquier dao cuya causa inmediata (prxima)
sea un riesgo cubierto por el seguro.
Existen los siguientes tipos de prdida:
Prdida Descripcin
Total real o absoluta Si la embarcacin es destruida o daada
hasta el punto de verse privada de su naturaleza inherente o si el
Asegurado se ve desposedo irreparablemente de ella.
Total constructiva Cuando la embarcacin ha sido daada
hasta tal punto que el costo de reparacin sobrepasa el valor
que tuviera al ser reparada.
Implcita. Cuando el Asegurado es privado del uso normal del
buque, a consecuencia de un dao.
Parcial. Toda prdida que no se considere o no pueda ser
declarada como total, se considerar como prdida parcial.
Por avera particular Es considerada como una prdida parcial
causada por un riesgo garantizado en el contrato de seguro.
Varadura
La varadura es cuando una embarcacin encalla en arena, peas o
costa, tocando fondo y permaneciendo un tiempo razonable de esa
manera.
Yate
Embarcacin menor de placer con fines de recreo, relativamente
pequea que al asegurase tiene lmites de navegacin y la exigencia
de permanecer amarrado 6 meses al ao.
Leyes y Convenios
Las principales leyes y convenios que regulan el comercio y transporte
martimo son:
Ley de Navegacin
Ley de Navegacin y Comercio Martimo
Convenio de Bruselas
Reglas de York- Amberes
Reglas de la Haya
Reglas de Hamburgo
Proteccin e indemnizacin
Ley de salvamento
Ley de Navegacin
La Ley de Navegacin contiene toda la reglamentacin sobre las
embarcaciones y su movimiento de barcos en puertos. Algunos de los
aspectos ms importantes son:
TITULO SEGUNDO, Captulo I
Art. 9 Se establece que las embarcaciones o artefactos navales
mexicanos deben estar abanderados y matriculados por alguna
capitana de puerto y la clasificacin que se establece para su
matriculacin.
Art. 10 Los extranjeros slo podrn matricular, abanderar y registrar
embarcaciones de recreo o deportivas para uso particular.
Art. 12 Enumera las embarcaciones o artefactos navales que se
consideran mexicanos: Las abanderadas y matriculadas; las que
causen abandono en aguas nacionales; las decomisadas por las
autoridades; las capturadas a enemigos y consideradas como buena
presa; las que sean propiedad del Estado Mexicano.
TTULO QUINTO
Habla sobre los diferentes tipos de contrato para la explotacin de las
embarcaciones:
Captulo I, Contratos de fletamento, Art. 95 al 97
Captulo II, Contrato de transporte de mercancas, Art. 98 al 105
Captulo III, Contrato de transporte de pasajeros, Art. 106 al 109
Captulo IV, Contratos de remolque transporte, Art. 110
TTULO SEXTO
Convenio de Bruselas
El Convenio de Bruselas es una legislacin internacional en la cual se
encuentran, entre otros, los siguientes acuerdos:
La unificacin de reglas sobre:
Auxilio y salvamento martimo
Abordaje
La responsabilidad de los propietarios de buques
Reglas de York- Amberes
Las reglas de York- Amberes regulan el procedimiento de ajuste,
gastos y daos a propsito de salvar bienes.
Se dividen en dos clases: Las letradas (de la A a la G), donde se
establecen los principios generales de liquidacin; y las numeradas
de la I a la XXII, donde se estipulan las excepciones o situaciones
especiales del ajuste.
Reglas de la Haya
Conciernen a la carga transportada en los pases del primer mundo
Reglas de Hamburgo
Conciernen a la carga transportada en los pases del tercer mundo
Proteccin e indemnizacin
Establece los principios de la Responsabilidad Civil
Ley de salvamento
Establece las bases de rescate de barcos y carga en el mar
Bienes Cubiertos
Se cubre el casco de la embarcacin, que incluye la instalacin
elctrica no conectada al motor principal, las calderas auxiliares con
sus condensadores, gras, molinete, servomotor del timn y la
instalacin y maquinaria frigorfica.
Riesgos Cubiertos
Riesgos que Afectan al Casco
Avera Gruesa
Peligros de los mares, ros, lagos u otras aguas navegables
Fuego
Echazn, piratera
Contacto con medios de transporte terrestre, aviones u objetos
similares u objetos que caigan de ellos o con muelle o equipo o
instalacin portuaria
Terremoto, erupcin volcnica o rayo
Accidentes durante la carga, descarga o trasladando vveres o
pertrechos, aparejos, equipos, maquinaria o al tomar combustible
Explosiones
Actos mal intencionados
Robo entero del buque, o sus botes o motores fuera de borda
(siempre y cuando tengan dispositivos antirrobo), o robo como
consecuencia de irrupcin forzada dentro del buque o en el lugar de
depsito o reparacin, as como el robo de maquinaria (incluyendo
motores fuera de borda, aparejos o equipo)
Defectos latentes en el casco o maquinaria (excepto motor y
conexiones, equipo elctrico y bateras y conexiones), rotura de ejes o
Responsabilidad Civil
3.
Exclusiones
Exclusiones Generales
Los riesgos excluidos para yates son:
Desprendimiento o cada de motor fuera de borda.
Gastos por error de diseo o construccin, mejoramiento o alteracin de diseo
o construccin.
Para el resto de les embarcaciones menores de placer no existen.
Exclusiones R.C.
Los riesgos excluidos por Responsabilidad Civil son:
Accidentes de trabajo o responsabilidades de patronos
Responsabilidades frente a, o incurrida por cualquier persona que practique el
esqu acutico o patinaje sobre agua que sea o se est preparando para ser
remolcada por el buque
Responsabilidades frente a, o incurrida por cualquier persona que practique un
deporte o actividad, que no sea esqu o patinaje acutico sobre agua, mientras
ste sea o se est preparando para ser remolcada por el buque
Por justicia punitiva, en cualquier forma.
Bienes Excluidos
Cualquier bote perteneciente al buque que tenga una velocidad mxima de
diseo de 17 nudos.
Bote del buque no sealado permanentemente con el nombre de ste.
Velas y fundas protectoras hendidas por el viento o derribadas al ser largadas,
excepto dao a las perchas a causa de embarrancada, colisin o contacto
con cualquier sustancia externa.
Velas, mstiles, arboladuras o aparejos fijos y jarcias de labor (comprende
bsicamente las escotas
y todos los cabos de maniobras), mientras el buque participe en regatas, excepto
si el dao es por embarrancada, hundimiento, incendio, colisin o contacto
con cualquier sustancia externa.
Efectos personales
Pertrechos consumibles, aparejos de pesca o amarras
Resumen
Abordaje
Abordaje es el resultado de una colisin entre dos buques, uno (responsable) que
causa el abordaje y el otro (daado) sufre la colisin.
Aventura martima
Se considera que existe una aventura martima:
Cuando un buque est expuesto a los riesgos martimos.
El perodo en el cual la embarcacin est expuesta a los peligros de la
navegacin.
Inters asegurable
El inters asegurable es que una persona est interesada en la preservacin de
una cosa, por algn tipo de relacin con ella, como para tener un beneficio de su
existencia o perjuicio por su destruccin.
Definicin de embarcacin menor
Es un transporte martimo que se destina para fines de recreo y tiene menos de
quinientas unidades de arqueo bruto o menos de 15 metros de eslora.
Riesgos Cubiertos:
1. Que afectan al casco:
Peligros de los mares, ros, lagos u otras aguas navegables
Fuego
Echazn, piratera
Contacto con medios de transporte terrestre, aviones u objetos similares u
objetos que caigan de ellos o con muelle o equipo o instalacin portuaria
Terremoto, erupcin volcnica o rayo
Accidentes durante la carga, descarga o trasladando vveres o pertrechos,
aparejos, equipos, maquinaria o al tomar combustible
Explosiones
Actos mal intencionados
Robo entero del buque o sus botes o motores fuera de borda siempre y cuando
tengan dispositivos antirrobo, o como consecuencia de irrupcin forzada dentro del
buque o lugar de depsito o reparacin, robo de maquinaria (incluyendo motores
fuera de borda, aparejos o equipo)