ESAMI DI MATURITA TECNICA INDUSTRIALE SPERIMENTALE
Indirizzo : MECCANICA - PROGETTO ERGON
Una coppia di ruote dentate a denti diritti trasmette il moto da un motore al tamburo di un verricello. Le caratteristiche dellimpianto sono le seguenti: <
potenza del motore: 20 kW al regime di 800 giri/min;
<
diametro del tamburo: 0.35 m;
<
velocit massima di sollevamento del carico: 0.7 m/s
Il candidato, assumendo con opportuno criterio ogni altro dato occorrente, esegua il proporzionamento della trasmissione e la determinazione del carico sollevabile. Indichi inoltre le macchine e le attrezzature occorrenti per una produzione di media serie di una delle ruote dentate.
Durata della prova: 8 ore
Durante lo svolgimento della prova consentito soltanto luso di tavole numeriche, manuali tecnici, regolo calcolatore e calcolatrici portatili non programmabili. Non consentito lasciare lIstituto prima che siano trascorse 3 ore dalla dettatura del tema
Relazione di calcolo Disegno ruota dentata Ciclo di lavorazione
Relazione di calcolo
Momento torcente trasmesso dal motore Mt vale:
n N
velocit di rotazione del motore
potenza del motore a regime
Mt =
800 giri/1' 20 kW
1000 N 60 = 239 Nm 2 n
Dimensionamento a torsione del diametro dellalbero motore d1
J
tensione ammissibile a torsione
d1 =
35
N/mm2
16 1000 M t 34 mm
Velocit di rotazione nv del verricello
d v
diametro del tamburo
velocit di sollevamento
nv =
60 v = 38.2 giri / 1' d
0.35 m 0.7 m/s
Il rapporto tra il numero di denti della ruota Z2 e del pignone Z1 pari a
Z2 800 = 21 Z1 38.2 Determinazione del diametro d2 dellalbero collegato alla ruota Z2
d 2 = d1 3
Z2 = 94 mm Z1
Calcolo del carico massimo sollevabile P, ipotizzando un rendimento globale 0g = 0.8
P=
1000 N g 23000 N v
Scelta, di massima, della fune
Il carico di rottura minimo delle fune Q, indicato con c il coefficiente di sicurezza vale:
Q = c P = 6 23000 = 138000 N Si sceglie una fune con 150 fili avente le seguenti caratteristiche: diametro del filo Diametro della fune Categoria dei fili numero dei fili Carico di rottura ideale
Indicazioni costruttive
df Df FR n Qi
0.9 14 1766 150 138670
mm mm N/mm2
(carico di rottura unitario dei fili)
(Colombo Manuale dellingegnere 80a ed Hoepli pag.937)
Per persone
ascensori teleferiche
df [mm]
D/df
D/Df
0.6-1.2 1.2-2.4
72-180 42-222
$800-1000 $800-1200
$40-100 $70-100
0.6-2 0.5-1.5
42-180 114-366
$400-800 $300-600
$25 $18
Per materiali montacarichi gru
Nel nostro caso si ha:
n df D/df D/Df
150 0.9 mm 388 25
Con riferimento ad un verricello adibito al trasporto di materiali i dati sopra riportati sono da giudicarsi nella norma.
Calcolo del modulo dellingranaggio
Il rapporto tra i numeri di denti della ruota Z2 e del pignone vale Z1 pari a 21. Con riferimento ad un angolo di pressione di 20 e a un proporzionamento normale, il numero minimo di denti del pignone vale 18. Tabella Verifica a rottura secondo Lewis Rapporto tra la larghezza della ruota b e il modulo m
15
Materiale pignone/ruota C40 con tensione ammissibile
Verifica a usura La pressione superficiale massima tra ruota e pignone vale:
pmax = f
2 Mt 1 1 + = 1053 N / mm2 b Z1 m Z1 Z2
e risulta superiore alla pressione ammissibile pamm
pamm =
25HB = 728 N / mm2 6 nh
HB n h
durezza Brinell velocit di rotazione ore di funzionamento
250 800 giri/1' 500
Il modulo 2.75 non risulta verificato ad usura !
Per soddisfare la verifica ad usura si deve adottare un modulo 4 mm a cui corrisponde una pressione massima di contatto pari a 600 N/mm2 Caratteristiche dellingranaggio
Numero di denti Diametro primitivo [mm] Diametro esterno [mm] Diametro interno [mm]
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