REGLAS 2013, RETO DE VEHCULOS A PROPULSIN HUMANA

Reglas para el 2013 Desarrollado Humano Vehculo Desafo ASME

Tabla de contenido
Informacin
General.....................................................................................................................6
Objetivo....................................................................................................................6
Superioridad de Regla..............................................................................................6
Ubicacin..................................................................................................................6
Horario Resumen e Informacin Host......................................................................6
Competencia.............................................................................................................6
En el sitio de la Lista..................................................................................................6
Reglamento General de Competencia..........................................7
Nmero mnimo de vehculos para competir............................................................ 7
Eventos de la Competencia.................................................................7
Dispositivo de Almacenamiento de Energa........................................7
Modificacin de Vehculos.........................................................................................7
Dispositivos aerodinmicos.......................................................................................8
Nmero de vehculo y Logos.....................................................................8
Equidad de la Competencia.......................................................................................8
Las protestas.............................................................................................................8
Prueba puntuable......................................................................................................9
Seguridad..................................................................................................................9
General.....................................................................................................................9
Requisitos de seguridad Rendimiento.................................................9
Sistema de proteccin antivuelco..............................................................................9
Arns de seguridad.................................................................................................10
Exenciones.............................................................................................12
Peligros de vehculos......................................................................12
Ropa y Equipo de Proteccin...................................................................12
Prueba de seguridad requeridos de Almacenamiento de Energa dispositivos12
Certificacin de seguridad.......................................................................................13
Controles de seguridad y demostracin........................................................13
Modificaciones que afectan a la seguridad..............................................................13
Descalificacin de Vehculos inseguros....................................................13
Entrada y Registro..................................................................................................13
Equipo de Elegibilidad............................................................................................13
Equipo de Elegibilidad miembros y Certificacin.................................................... 13
Verificacin de Equipo Listas...................................................................................14
Diseo de Vehculos, anlisis y construccin........................................14

Excepciones requisito del conductor de................................................................. 14

Presentacin de los comentarios finales.................................................................14

Entradas tardas......................................................................................................15
Los derechos de inscripcin..........................................................................15
Devolucin de Cuotas de inscripcin.......................................................................15
Notificacin de aceptacin......................................................................................15
Informacin de la Competicin...............................................................................15
Registro en el sitio...................................................................................................16
La inscripcin tarda........................................................................................16
Evento de diseo
Objetivo
Descripcin
Lugar y tiempo
Reporte de diseo
Reporte de diseo de organizacin
Informe de diseo de contenido
Trabajo previo
Informe de diseo de presentacin
ltimos reportes
Informe de diseo de actualizacin
A juzgar esttico
Pantalla de vehculos
Diseo de puntaje
Diseo de puntaje en sanciones
Diseo general de puntuacin
Evento de velocidad (Sprint o carrera de resistencia)
Carrera de sprint
Objetivo
Descripcin
Lugar y tiempo
Duracin
Descripcin del curso de Sprint
Sincronizacin de rea
Pizarrn de conteo
Reunin de pilotos
Orden de salida
Posicin de lnea de confiscacin
Toma de asistencia
Numero de intentos
Interrupcin y terminacin
Puntaje
Prueba de resistencia
Objetivo
Descripcin
Lugar y tiempo

Duracin
Sincronizacin de rea
Pizarra de puntaje
Reunin de pilotos
Descripcin de la carrera
Calificativos de la carrera
Soportes y siembra
Prueba de velocidad
Confiscacin de carrera
Inicio de asistencia
Interrupcin y terminacin
Puntaje
Evento de innovacin
Objetivo
Descripcin
Lugar y tiempo
Demostracin del rea
Demostracin, orden y programacin
Demostracin
Dispositivos de almacenamiento de energa
rea a juzgar
Chequeo de equipo
Movilidad de vehculos
Puntaje
Prueba de resistencia
Objetivo
Descripcin
Lugar y tiempo
Curso de resistencia
Comienzo
Pits
Inicio de asistencia
Obstculos
Paquetera de entrega y recogida
Proceso de conteo de vueltas
Requisitos del conductor
rea a juzgar
Reunin de conductores
Curso de prctica
Seales
Vehculos de movilidad
Faltas y sanciones
Interrupcin
Terminacin
Puntaje

Puntaje general
Anuncio de resultados y premiacin
Anuncio de resultados
Presentacin de premios
Premios para la competencia
Otros premios
Clarificacin y modificacin de la reglas
Clarificacin y modificacin de las reglas
Juez principal
Apndice I. Registro y presentacin de documentos

I. Informacin general
A) Objetivo Proporcionar una oportunidad para que los estudiantes de ingeniera
para demostrar la aplicacin de principios de ingeniera slidos hacia el desarrollo
de vehculos de propulsin humana rpidos, eficientes, sostenibles y prcticos.
B) La superioridad de Reglas Estas reglas han sido establecidas por la comisin de
vehculos impulsados a propulsin humana (HPVC) de ASME. En caso de
cualquier conflicto entre estas reglas y las de la ASME, las normas ASME debern
dominar. En caso de cualquier conflicto entre estas reglas y otra informacin
relacionada con la ASME HPVC, ya sea generada por la ASME o cualquier otra
organizacin, estas normas debern cumplirse.
C) Ubicaciones de todas las competiciones (este y oeste de Amrica del Norte e
internacionales) se pueden encontrar en la pgina oficial HPVC. Los equipos que
deseen participar deben consultar la pgina web HPVC o la HPVC Comunidad
ASME en Facebook.
Web
Oficial
HPVC:
http://www.asme.org/events/competitions/humanpoweredvehicle-challenge-(hpvc)
HPVC Facebook Comunidad: http://www.facebook.com/ASMEHPVC
D) Horario Resumen y el anfitrin, sitio web la informacin La ASME HPVC
especificar todas las fechas importantes e informacin de contacto para la
competicin en cuestin.
E) Resumen del Concurso. El concurso incluir cuatro eventos: un evento de diseo,
un evento de velocidad, un evento de la innovacin tecnolgica, y una carrera de
resistencia. Las puntuaciones de cada evento se suman para obtener la puntuacin
global para determinar el ganador. El ganador absoluto de la competencia debe
competir en los cuatro eventos.
F) Horario y el sitio Inscripcin en el lugar comienza el viernes por la maana de la
competicin. Todos los equipos deben inscribirse en persona antes de que finalice
el plazo de inscripcin. Cada equipo estar provisto de un juicio / seguridad bloque
esttico tiempo de inspeccin en el registro.
El evento consistir en una valoracin esttica por el equipo de jueces. El evento de
diseo y una inspeccin de seguridad se llevarn a cabo durante todo el da el
viernes. Es la responsabilidad de cada equipo para estar listo en el inicio de su
bloque de tiempo asignado.
La prueba de velocidad (una carrera de sprint o arrastrar) tendr lugar el sbado por
la maana. El evento innovacin se llevar acabo el sbado por la tarde, y la carrera
de resistencia ser celebrada el domingo por la maana. Premios y trofeos sern
entregados en una ceremonia despus del evento de resistencia, por lo general en
combinacin con un banquete o una comida.

II. Normas generales de la competencia

Mnimo nmero de vehculos que compiten: No hay requisito de un nmero mnimo
de vehculos. Sin embargo, si el nmero de vehculos que pueden entrar pueden
ser ms de uno pero menos de cuatro, el nmero de premios concedidos para la
colocacin general en ese caso ser uno menos que el nmero de vehculos que
compiten.
Adems, ningn trofeo o premio dinero ser entregado al ganador en general menos
que el vehculo se completa y las puntuaciones en las cuatro competiciones. En el
evento de resistencia, un vehculo debe completar por lo menos 10 kilmetros para
cumplir con este requisito.
B) Eventos de la Diseo Evento Competencia: Los equipos se califican en su
aplicacin de principios de ingeniera y prcticas hacia un diseo del vehculo. Este
evento incluye un informe escrito y la valoracin esttica de su diseo.
Hombres y Mujeres Evento Velocidad: Los equipos se califican en la velocidad de
sus vehculos, ya sea en un vuelo comienzan 100 sprint de metro o una carrera
cabeza a cabeza de arrastrar desde parado. El Comit HPVC ASME anunciar qu
evento se llevar a cabo mucho antes de la competicin. Puntajes separados para
hombres y mujeres son registrados para este evento.
Evento Innovacin: Los equipos se califican en el diseo y la demostracin de una
innovacin tcnica relacionada con su vehculo.
Evento de resistencia: equipos se les califica en velocidad, funcionalidad,
rendimiento y fiabilidad de sus vehculos en un formato de carrera de ruta con los
tpicos obstculos de transporte urbano.
Se anima a
C) Dispositivos de almacenamiento de energa en el vehculo.
Se podr contar con dispositivos de almacenamiento de energa. La energa debe
ser almacenada mientras el vehculo est en movimiento, con la fuerza humana
como nica fuente externa de energa. Antes de cada evento, cada equipo debe
demostrar que su dispositivo de almacenamiento no tiene energa inicial
almacenada. Los motores de combustin estn excluidos de la competicin.
Dispositivos de almacenamiento de energa se permiten en caso de Innovacin
Tecnolgica, y puede comenzar la manifestacin con energa almacenada. Todos
los dispositivos de almacenamiento de energa deberan ser compatibles con el
espritu de la competencia con respecto a la conservacin de energa y cuidado del
medio ambiente.
Durante la inspeccin de la seguridad del equipo debe estar preparado para discutir
la seguridad del dispositivo de almacenamiento, sobre todo durante un incidente de
alta velocidad. Los equipos cuyos vehculos presenten un riesgo inaceptable en la
percepcin de los jueces no se les permitirn utilizar el dispositivo de
almacenamiento de energa en la competicin.
D) Modificacin de Vehculos.
Modificaciones al vehculo se permite entre los eventos, siempre que no
comprometa la seguridad. Los vehculos deben conservar su estructura principal y
la configuracin general de transmisin. Cualquier vehculo que considere que ha
sufrido cambios en exceso de esta prestacin se le permitir competir si no presenta

un riesgo para la seguridad; sin embargo, cualquier puntaje obtenido no ser

acreditado a la entrada original. Vehculos en los que la base del diseo implica
cambios en la configuracin principal marco o tren de transmisin para varios
eventos de carreras deben presentar una solicitud de exencin antes de la fecha de
vencimiento informe.

E) Dipositivos aerodinmicos
Cada vehculo estar equipado con componentes, dispositivos o sistemas
diseados especficamente para reducir la resistencia aerodinmica. Se anima a los
carenados delanteros, secciones de cola, y carenados completos. Otros dispositivos
pueden ser permitidos siempre que demuestran claramente que el dispositivo o
sistema reduce significativamente la resistencia aerodinmica. La eficacia de este
tipo de dispositivos debe estar justificada en el informe de diseo.
Los vehculos podrn competir en carreras de eventos sin dispositivos
aerodinmicos, pero puntos de diseo completo no se adjudicarn sin anlisis y
pruebas del dispositivo aerodinmico. Dispositivos improvisados que no son
representativos del diseo, se hacen a mano con crudeza, y / o presentan un
problema de seguridad clara ser prohibida, y deben ser eliminados antes de la
carrera a menos concedido una exencin por el Juez Jefe.
Configuraciones carenado pueden cambiar entre los eventos de conformidad con la
Seccin II.D a condicin de que todos los requisitos de seguridad, incluido el sistema
de proteccin antivuelco (RPS) normas cinturn de seguridad y, no se vean
comprometidas por el cambio de configuracin.
F) Nmero de vehculos y Logos ASME se asigne a cada vehculo un nmero.
El nmero "1" se le asignar al ganador general de la competencia del ao anterior.
Todos los otros nmeros sern asignados por ASME. A su discrecin, ASME puede
considerar las solicitudes de nmero de vehculos especficos, pero no hay nmeros
de un dgito cero o triples ser permitido.
Tatuajes de -ASME proporcionarn dos calcomanas adhesivas a cada equipo
durante el proceso de registro en el sitio. Cada etiqueta mostrar el nmero del
vehculo asignado, as como el logotipo de ASME. Cada vehculo dispondr de
espacio suficiente a ambos lados de estas pegatinas. Este espacio puede incluir
carenados, contenedores de carga, o superficies especialmente diseadas para
este propsito. Las etiquetas podrn tener un tamao de 35 x 30 cm.
Nombre de la escuela - Todos los vehculos deben mostrar su nombre de la escuela
o sus iniciales en cada lado del vehculo en caracteres al menos 10,1 cm (4
pulgadas) de altura en un color que contraste con el fondo.
Si la calcomana ASME o nombre de la escuela que se muestra se pierden,
oscurecida, o difciles de ver desde cualquier lado del vehculo, el vehculo deber
ser retirado de la competicin hasta que sean restaurados. Si un nmero de
vehculos se oscurece durante una carrera de resistencia, no se tomarn en cuenta
las vueltas corridas sin nmero visible.

G) La equidad de la Competencia
Todos los equipos participantes estar asegurada una igualdad de oportunidades y
una competencia leal. Cualquier equipo participante que, en el dictamen motivado
de los jueces, pretende ejercer una ventaja injusta sobre otros competidores estar
sujeta a una sancin en los puntos de rendimiento o descalificacin de la
competencia.
H) Protestas
Las protestas deben ser anunciadas a un miembro del personal de juzgar, ya sea
en el momento del incidente o dentro de un perodo de 15 minutos tras el anuncio
de los resultados del evento. Tras el anuncio de la intencin de protestar, una
protesta por escrito debe ser presentada dentro de los 30 minutos a menos que sea
permitido por el Juez Jefe. No se reconocern las protestas orales.
Las protestas deben ser especficos en la naturaleza y deben incluir una relacin
fctica del evento se protesta y la infraccin al reglamento especfico, o el error
percibido en el marcador de un evento. ASME HPVC formulario 7 se puede utilizar
para presentar una protesta. Este formulario est disponible en la pgina web HPVC
o de funcionarios HPVC. Las protestas sern examinadas y resueltas por los jueces
a la brevedad posible durante la competicin. Su decisin ser definitiva y sin
apelacin.
I) Evento: Marcar puntos para cada evento y los puntajes generales se basar en
un sistema de puntos. El equipo con ms puntos gana el evento.

III Seguridad
A) Generalidades
La seguridad de los participantes, los espectadores y el pblico en general tienen
prioridad sobre cualquier otra consideracin durante la competicin. Los jueces
tomarn en cuenta las caractersticas de seguridad de los cursos de competencia,
as como las de los vehculos de la competencia, al permitir que cada evento de la
competencia para iniciar o continuar. Cualquier evento de la competicin puede ser
retrasado, interrumpido prematuramente, o se cancela si el Juez Presidente, en
consulta con ASME y el Equipo a juzgar, determina que dicha accin es necesaria
en inters de la seguridad.
B) Requisitos de seguridad Rendimiento Cada vehculo debe demostrar que puede
llegar a una parada de una velocidad de 25 km / h (15,5 millas por hora) en una
distancia de 6,0 m (19,7 pies), puede convertirse en un nio de 8 m (26,2 pies) de
radio, y demostrar estabilidad viajando por 30 m (98,4 pies) en lnea recta a una
velocidad de 5 a 8 km / h (3.5 mph) (trepidante velocidad de la marcha).
C) Sistema de proteccin antivuelco
Todos los vehculos debern incluir un sistema de proteccin antivuelco (RPS), que
protege a todos los conductores del vehculo en caso de accidente. Funcionalmente,
el RPS debe: Absorber la energa suficiente en un accidente grave como para
minimizar el riesgo de lesin Evitando que el contacto corporal sea significativo con
el suelo en el caso de una cada (vehculo apoyado en su lado) o vuelco (vehculo
invertida). Proporcionar a la abrasin adecuada resistencia a proteger contra el

deslizamiento por el suelo. Adems, el RPS deber cumplir los requisitos de carga
superior y lateral se describen a continuacin.
1) RPS
Casos de carga: El sistema RPS se evaluar sobre la base de dos casos de carga
especficos - una carga superior que representa un accidente con un vehculo
invertido y una carga lateral que representa un vehculo cado en su lado. En todos
los casos la carga aplicada se hace reaccionar por las limitaciones en el asiento del
vehculo en una posicin invertida o de lado con los conductores atados y recortadas
en los pedales.
(a) de carga superior: Una carga de 600 libras por conductor , se aplicar a la parte
superior de la barra (s) roll, dirigida hacia abajo y hacia atrs (hacia la parte trasera
del vehculo) en un ngulo de 12 respecto a la vertical . Tenga en cuenta que
puede haber un arco de seguridad para el conductor y otra barra antivuelco para el
fogonero que se traducir en cada RPS tiene aplicado una carga de 600 libras, o el
conductor puede tanto estar protegido por una sola barra antivuelco que se
traducir en el RPS tiene una carga aplicada de 1.200
La barra antivuelco es aceptable si:
1) no hay ninguna indicacin de la deformacin permanente, fractura, o de
laminacin en cualquiera de la barra de rollo o el bastidor del vehculo
2) la deformacin elstica mxima es de menos de 2,0 centmetros y no deber
deformarse de tal manera que el contacto con el del conductor casco, cabeza o el
cuerpo va a producir.
(b) La carga lateral:
Una carga de 300 libras por conductor / fogonero se aplicar horizontalmente al lado
de la barra estabilizadora a la altura del hombro. Tenga en cuenta que puede haber
un arco de seguridad para el conductor y otra barra antivuelco para el fogonero que
se traducir en cada RPS tiene una carga aplicada de 300 libras, o el conductor y
fogonero puede tanto ser protegidos por un solo arco de seguridad que se traducir
en el RPS tiene una carga aplicada de 600
La barra antivuelco es aceptable si:
1) no hay ninguna indicacin de permanente deformacin, fractura o des laminacin
en cualquiera de la barra de rollo o el bastidor del vehculo
2) la deformacin elstica mxima es de menos de 1,5 centmetros y no deber
deformarse de tal manera que el contacto de la cabeza del conductor no sufra
lesin.
2) El Anexo RPS
RPS debe ser estructuralmente unida y se prepar al bastidor del vehculo o
carenado y, con el vehculo en posicin vertical, debe extenderse por encima de las
cabezas con casco) del controlador (s) de tal manera que ninguna parte de cualquier
conductor tocar el suelo en un vuelco o cada por la condicin. El RPS se puede
incorporar en el carenado, siempre que esa parte del carenado se utiliza en todos
los eventos. Los equipos deben demostrar que el RPS cumple con ambos requisitos
funcionales y los requisitos de carga.

Figura 1: Ejemplo de Diseo RPS adecuada y lateral y superior Soluciones en carga

(Nota: Las cargas que se muestran no debe aplicarse al mismo tiempo en el anlisis
y / o ensayos)

D) Arns de seguridad
Todos los conductores de todos los vehculos en todo caso se garantizarn a su
vehculo por cinturones de seguridad y, en su caso, los arneses de hombro factibles
en todo momento que el vehculo est en movimiento. Cinturones de seguridad
disponibles en el mercado y arneses diseados para aplicaciones de automocin,
aviacin o de carreras sern generalmente aceptados sin datos de prueba para las
correas y hebillas. Todava se pueden requerir datos de prueba para puntos de
fijacin.
1) Los arneses fabricados a medida
Si el arns est fabricado a medida por el equipo o una entidad no comercial
en el negocio de producir arneses o productos cinchas diseados para su
uso en la vida de soporte de la aplicacin (es decir, la escalada, las carreras,
automotriz), se requerirn los datos de prueba significativos, tal como se
define a continuacin. Cosido a mano de correas no es aceptable bajo
cualquier situacin. Costura de la mquina ser aceptable con el apoyo a los
datos de prueba. Conexiones Web Bing garantizados con un nudo agua
correctamente atado sern aceptados sin datos de prueba. El ancho mnimo
aceptable para las correas del arns es de 1 "(25mm).
2) Requisitos de prueba de arneses no producidos comercialmente.
Muestras de ensayo de traccin de una unin cosida deben prepararse de
una manera idntica al mtodo de produccin destinado incluyendo: Material
Base cinta, hilo, modelo de costura y la cantidad. Los ensayos de traccin
realizados sobre un mnimo de 5 muestras deben demostrar una confianza
estadstica del 95% de una resistencia a la rotura de ms de 750 libras.
3) Requisitos de prueba para la aplicacin de las hebillas
Cierta aplicacin se define como una hebilla diseada para salvar vidas
(automocin, aviacin, escalada, etc.) nada. Otra hebilla diseada para
aplicaciones en la vida de soporte ser aceptada sin pruebas documentacin.
No se permiten hebillas de plstico de cualquier tipo. Los ensayos de
traccin realizados sobre un mnimo de 5 muestras deben demostrar una
confianza estadstica del 95% de una resistencia a la rotura de ms de 750
libras.
E) Exenciones
Cualquier equipo puede solicitar una exencin de la Seccin III.C regla o la
Seccin III.D (Formulario HPVC 4). La solicitud debe estar basada en la
seguridad del conductor o pblico en general, y debe ser presentada por
escrito al Presidente de Jurado no ms tarde de la fecha de entrada. La
solicitud debe argumentar de forma convincente que la seguridad se ve

reforzada por la omisin de los cinturones de seguridad y / o la RPS. Por lo

general no se concedern exenciones para los vehculos completamente
carenadas, vehculos yacentes, o vehculos con tres ruedas. Se concedern
las solicitudes de dispensas o negados por el comit de jueces, y su decisin
ser definitiva e inapelable. La intencin de la regla del cinturn de seguridad
es maximizar la seguridad, basado principalmente en la evaluacin del
equipo. Permite que los conductores de vehculos parcialmente carenadas
para operar esos vehculos sin arneses de seguridad y de proteccin
antivuelco, pero slo despus de que se solicite una exencin y concedi.
F) Peligros del vehculo:
Todas las superficies del vehculo, tanto en el exterior como en el interior de
la regin del controlador (s) y en el acceso rea deben estar libre de bordes
afilados y salientes.
G) Ropa y Equipo de Proteccin
Todos los participantes deben llevar ropa adecuada y cascos ajuste bien y
con las correas aseguradas que cumplen CPSC Norma de seguridad para
cascos de bicicleta (16 CFR Parte 1203) o mientras equivalente: El
calentamiento u orientarse en cualquier curso de eventos, equitacin en el
Sprint o Drag Race, Resistencia evento, verificacin, y Montar cualquier
vehculo de competencia u otro vehculo de propulsin humana sobre o en
las proximidades de un supuesto evento. Tenga en cuenta que este requisito
se aplica a todos los participantes de montar cualquier VPH o en bicicleta,
incluyendo vehculos personales.
H) Prueba de seguridad Obligatorio de Energa Dispositivos de
Almacenamiento Los vehculos que utilizan los dispositivos de
almacenamiento de energa deber abordar especficamente la seguridad
del dispositivo o sistema en el informe de diseo y durante la inspeccin de
seguridad. En particular, la seguridad en caso de un accidente de alta
velocidad se dirigir. Los equipos cuyos vehculos presenten un riesgo
inaceptable en la percepcin de los jueces no se les permitirn utilizar el
dispositivo de almacenamiento de energa en la competicin.
I) Certificacin de seguridad Los equipos participantes debern acreditar
(Formulario HPVC 3) que:
El diseo y la construccin de sus respectivos vehculos se han llevado a
cabo con la debida consideracin de la seguridad de los ocupantes y las
personas ajenas.
Las pruebas de seguridad especificados se han
completado antes de la llegada a la competencia. Todos los conductores y
fogoneros habrn tenido no menos de 30 minutos de experiencia de
conduccin en su vehculo antes de la competicin. Cada equipo deber
presentar un registro de trayecto en el registro que indique claramente del
operador nombre, fecha, duracin en horas y minutos, y la ubicacin de cada
paseo o prueba de vehculo usado para satisfacer el requisito de certificacin
de seguridad.
J) Inspeccin de Seguridad y Demostracin
Un oficial de la competicin deber supervisar las pruebas de la capacidad
de cada vehculo para cumplir con el frenado, girando y los requisitos de
movimiento hacia adelante. Cada vehculo debe ser inspeccionado

visualmente por los jueces para asegurarse de que no existen riesgos que
puedan causar dao a los conductores, pasajeros, competidores o
espectadores. Los peligros potenciales incluyen pero no se limitan a defectos
o juegan en el sistema de direccin, de curvas pronunciadas, pernos
sobresalientes, extremos de los tubos abiertos, y los puntos de pellizco.
Adems, el vehculo debe proporcionar al conductor un campo de visin de
al menos 90 a derecha e izquierda de la parte delantera del vehculo y
centro.
El sistema de proteccin antivuelco debe aparecer sustancial e instalado
correctamente. El conductor ms alto del equipo debe sentarse en el vehculo
y demostrar el conjunto de barra antivuelco se extiende ms all de la cabeza
y los hombros con casco del conductor.
La comprobacin de seguridad se llevar a cabo durante el bloque de tiempo
de inspeccin de seguridad programada (dentro de una hora del final de la A
juzgar bloque de tiempo esttico.) Ningn vehculo se le permitir participar
en ninguna carrera a menos que haya completado con xito el control de
seguridad. Cualquier equipo que no pasa la inspeccin de seguridad puede
solicitar al juez de seguridad para una nueva inspeccin en un momento
posterior. Tal re-inspeccin ser concedida a la sola discrecin del oficial de
seguridad basado en el tiempo disponible. Si la re-inspeccin se produce
despus de que el bloque de tiempo de inspeccin designado para ese
equipo, el equipo puede evaluar una pena de puntuacin de diseo hasta un
10%.
K) Las modificaciones
Que afectan a modificaciones de seguridad para los vehculos entre los
eventos de la competencia no deben poner en peligro la seguridad del
vehculo. Si los oficiales de la competicin determinan que cualquier
modificacin ha reducido la seguridad del diseo a un nivel inaceptable, el
vehculo ser descalificado del evento afectado de la competencia.
L) Descalificacin inseguras
Vehculos Los oficiales de la competicin se reserva el derecho de eliminar
de la competencia de cualquier vehculo que se considera que no es seguro.
Esto incluye la consideracin de rendimiento percibido de un vehculo en
condiciones meteorolgicas imperantes.

IV Entrada y Registro
A) Equipo de Entrada Elegibilidad en el Desafo Vehculo impulsado por
persona est abierta a equipos de cualquier escuela con un programa de
ingeniera.
B) Equipo de Elegibilidad miembros y Certificacin Todos los miembros del
equipo de la escuela respectiva deben estar inscritos como estudiantes de
tiempo completo en un programa de ingeniera de estudio en esa escuela.
Cualquier persona que ha sido inscrito como estudiante de tiempo completo
en un programa de ingeniera de estudio durante el semestre o trimestre
anterior, pero no antes de seis meses anteriores a la fecha de la competencia
graduado, tiene derecho a participar plenamente en la ASME HPVC.

Entrada presentacin debe incluir los nombres, nmeros de miembros de

ASME y especializaciones acadmicas de todos los miembros del equipo. La
presentacin y entrada final deben ser recibidas antes de la fecha de entrada
utilizando el sitio de registro en lnea, o HPVC formulario 2.
La lista del equipo debe identificar claramente todos los conductores
designados. Slo aquellos individuos as identificados y certificados podrn
participar como conductor de los vehculos en cualquier momento durante la
competicin. Ningn conductor deber competir en varias entradas en
cualquier evento de carreras nica.
C) Verificacin del equipo
Las Listas Cada roster del equipo debe ser firmado por el Jefe de Equipo
designado. ASME puede, a su discrecin, presentar una copia de la nmina
de cualquier equipo a la oficina del registrador de la escuela respectiva para
la verificacin de la matrcula y la especializacin acadmica.
D) Diseo de Vehculos, Anlisis y Construccin
La investigacin, el anlisis y el diseo de todos los vehculos ingresados por
una escuela deben ser realizadas exclusivamente por estudiantes actuales
en esa escuela. Todos los miembros del equipo del estudiante se incluirn
en el roster de certificados del equipo. La construccin del vehculo puede
incluir la asistencia de proveedores externos, donde las capacidades
requeridas exceden a los disponibles en la escuela.
E) Excepciones Obligaciones del conductor.
Todos los eventos de carreras requieren que los equipos tienen al menos
una tripulacin completa de cada gnero. Sanciones significativas se
incurren para los equipos que no cumplan con este requisito, como se
describe en las reglas para cada evento. Una excepcin a la regla de
elegibilidad podr concederse para permitir a los conductores compiten por
una escuela diferente de aquel en el que estn inscritos, como se describe a
continuacin. No se permitirn otras excepciones.
Si la nmina de una escuela participante no puede soportar por lo menos una
tripulacin completa de cada gnero, que la escuela puede solicitar la
participacin voluntaria de uno o ms conductores de los voluntarios en la
asistencia a condicin de que el voluntario 1) cumple con todos los requisitos
de elegibilidad de la regla IV B y 2) lo har no participar en el mismo evento
para cualquier otro equipo. El solicitante deber presentar una solicitud por
escrito para una exencin de las normas para este fin al Presidente de Jurado
para su aprobacin antes del inicio del evento aplicable. Las puntuaciones
obtenidas de esta manera se acreditarn al solicitante.
F) La presentacin de los comentarios finales
Inscripciones definitivas deben ser recibidas antes de la fecha de entrada
publicado y deben incluir los siguientes: Un formulario de entrada (HPVC
Formulario 1) Los derechos de inscripcin Identificacin y certificacin de
elegibilidad de los miembros del equipo (HPVC Formulario 2) una
certificacin de seguridad de los vehculos (HPVC Formulario 3) firm Si es
necesario, una exencin demanda de seguridad (HPVC Formulario 4) un
acuse de recibo de la comprensin de las reglas, o solicitudes de aclaracin
o varianza (HPVC Formulario 5).

Una descripcin del vehculo (HPVC Formulario 6; (Se adjunta a disear

informe) Un nivel superior de 3 vista de dibujo de ingeniera del vehculo (Se
adjunta a disear informe)
NOTA: El registro en lnea satisface todos los requisitos de las Formas 1, 2, 3 y 5,
as como la exigencia de pago de la inscripcin.
G) Las entradas tardas a su entera discrecin
ASME puede considerar participaciones recibidas despus de la fecha de
entrada.
H) Honorarios
Entrada Los derechos de inscripcin para el concurso pueden variar segn
el sitio. Las tasas especficas se describen en la pgina web del concurso.
I) Devolucin de Cuotas de inscripcin
Si no se acepta una entrada, se devolver todos los cargos. Si una escuela
solicita una cancelacin de una inscripcin y el reembolso de la cuota de
inscripcin antes de la fecha lmite de inscripcin, un reembolso completo,
menos la cuota de procesamiento no reembolsable, normalmente se har.
No se aceptan devoluciones de cuotas de inscripcin se harn normalmente
despus de la fecha lmite de inscripcin.
ASME puede negarse a reembolsar alguno o todos los derechos de
inscripcin en el caso de (1) la cancelacin de la competencia por razones
fuera de su control, (2) la no recepcin de la cuota de inscripcin completo
por la fecha lmite de inscripcin final, o (3) presentacin de una entrada por
una escuela elegible.
J) Notificacin de aceptacin
La notificacin de aceptacin ser enviada dentro de una semana del recibo
de la fecha de entrada final.
K) Informacin de la Competicin
La siguiente informacin, o una direccin URL de un sitio web que contiene
esta informacin, se entregarn a cada participante aprobado en el momento
de la notificacin de aceptacin: Una ubicacin nmero de registro del
vehculo En el lugar y Un mapa que muestra el tiempo la ubicacin de los
diversos eventos Un programa de eventos lugar y hora para el evento
Diseo Un mapa del curso para el Sprint o el evento Drag Race, en su caso
Un mapa del curso para el evento de resistencia
L) Instalaciones de Registro
Todos los participantes deben registrarse en el sitio con el personal ASME
antes de participar en la competicin. Ubicacin de registro y el tiempo se
proporcionarn a los equipos en el momento de la aceptacin, o en la pgina
web del concurso.
Durante el en el lugar equipos de proceso de registro puede: Solicitar
cambios en la lista del equipo para la verificacin Recibir identificacin para
cada piloto del equipo (sello brazo, pulsera de la mueca, etc.) Recibir dos
calcomanas para mostrar su nmero de vehculos asignados y logo ASME
recibir un horario final, incluyendo los tiempos, lugares y cualquier otra
informacin del evento.
M) La inscripcin tarda

Inscripcin tarda slo ser posible si los acuerdos anteriores se han hecho
con ASME, por lo menos con una semana de antelacin a la fecha de inicio
de la competencia.

V Diseo de Eventos
A) Objetivo
Para demostrar la aplicacin efectiva de los principios y prcticas de la
ingeniera de diseos establecidos para el desarrollo de vehculos del equipo.
B) Descripcin del Evento de Diseo incluye tres partes:
1. Diseo informe presentado antes de la competencia
2. Inspeccin esttica por juzgar Equipo
3. Inspeccin de seguridad de competicin oficial
La no presentacin de un informe de diseo dar lugar a un equipo no
est previsto para una inspeccin. Si un equipo no puede completar
cualquier parte del evento de diseo, su vehculo ser juzgado como un
no-participante. Esta condicin no afectar a la participacin del vehculo
en los otros eventos, siempre que el vehculo se completa con xito la
inspeccin de seguridad.
C) Tiempo y Lugar
El Evento de Diseo tendrn lugar el viernes a partir del medioda en
aproximadamente en un lugar establecido por la organizacin anfitriona.
D) Diseo informe
El informe debe describir de forma concisa el diseo del vehculo y
documentar el diseo, anlisis y procesos de pruebas y resultados. El
informe debe tener el carcter de un informe de ingeniera profesional y
debe ser organizado como se describe en la Seccin VE).
Los informes deben hacer hincapi en la claridad tanto en la presentacin
como en la cuenta de resultados y conclusiones. Las fotografas y dibujos
se animan a donde sea benfico en la documentacin de las
caractersticas nicas del diseo.
El informe de diseo debe mostrar claramente el nmero de vehculos en
la portada.
Informes Diseo utilizarn 12 puntos de la fuente Times Roman,
interlineado sencillo dentro de los prrafos y doble espacio entre prrafos.
Las principales cabeceras sern 14 veces Punto Romano negrita,
justificado a la izquierda. Los mrgenes deben ser de 1 pulgada superior,
inferior, izquierda y derecha. Todas las figuras y tablas debern incluir un
ttulo en 10 puntos cursiva Times Roman. Evite las marcas de agua y los
grficos que oscurecen legibilidad del texto.
Los escritores de informes deben recordar que el mayor no es una
caracterstica deseable; Por lo tanto, los informes tienen un lmite mximo
de 30 pginas. (El lmite incluye las siguientes secciones: Diseo, anlisis,
pruebas, seguridad, esttica, y Conclusin Requerido Formulario 6, el
dibujo 3-vista, el resumen y las referencias no se incluirn en el recuento
de pginas Sanciones sern impuestos para. exceda el lmite de pginas

(Vea la Seccin V. M). Adems, los jueces no considerar cualquier pgina

ms all de la 30a.
Una copia de los jueces la puntuacin de la hoja est incluida en el
Apndice 2 de estas bases. Los equipos se les recomiendan leer
atentamente la hoja de puntuacin antes de escribir el informe de diseo.
Se espera que los equipos para cumplir con el Cdigo de tica de ASME en la
creacin de sus informes.
E) Diseo Organizacin Informe El informe de diseo se organizar de la
siguiente manera:
1. Formulario de ASME 6 Sin nmero de pgina
2. Ttulo Pgina No hay nmero de pgina
3. Vista de dibujo de Vehculo No hay nmero de pgina
4. Resumen
5. Pgina i ndice Pgina ii
6. Diseo Pgina 1, Primera pgina puntuable para lmite.
a) Objetivo.
b) Antecedentes
c) Antes de trabajo
d) Especificaciones de Diseo
e) Concepto de Desarrollo y Mtodos de seleccin
f) Innovacin
7. Anlisis
a) Anlisis RPS
b) Anlisis Estructural
c) Los anlisis aerodinmicos
d) Los anlisis de costos
e) Otros anlisis
8. Pruebas
a) Prueba RPS
b) Pruebas de desarrollo
c) Pruebas de rendimiento
9. Seguridad
a. Diseo para la Seguridad
b. Los anlisis de peligro
10. Esttica
11. Conclusin
a. Comparacin. Objetivos de diseo, anlisis y pruebas
b. Evaluacin
c. Recomendaciones
d. Conclusin ltima pgina numerada, ltima pgina puntuable para
lmite.
12. Referencias Apndice I Informe Evento -Innovacin
F) Informe de Diseo de Contenido:
El contenido de cada seccin debe ser de acuerdo con la hoja de
puntuacin informe de diseo (ver Anexo 2).
1) Formulario de ASME 6

2)

3)

4)

5)

6)

La primera pgina debe estar completado el Formulario 6, disponible

en el sitio web HPVC.
Pgina de ttulo
La pgina del ttulo debe incluir el ttulo del informe, el nmero de
vehculos (asignado por ASME), nombres de los miembros del
equipo, incluyendo informacin de contacto de dos miembros del
equipo designados, y el nombre e informacin de contacto del
consejero de la facultad.
Vista de dibujo de Vehculos
Incluir un plano del vehculo completo con al menos frontal, superior,
y las proyecciones laterales. Las dimensiones clave como la distancia
entre ejes, pista, longitud total y ancho total deben ser incluidos.
Resumen
El resumen debe dar un resumen claro de los objetivos, el alcance y
los resultados del diseo del vehculo. Se debe limitarse a no ms de
300 palabras.
Seccin Diseo
El diseo debe incluir una descripcin general del vehculo con la
informacin apropiada de antecedentes, objetivos de diseo, criterios
de diseo, y las alternativas de diseo que fueron consideradas. Se
debe demostrar claramente que las metodologas de diseo
establecidos, incluyendo mtodos de diseo estructurados y
principios de ingeniera, se utilizaron con eficacia durante el proceso
de diseo de los vehculos. Sub-secciones incluyen:
Objetivos establecer claramente los objetivos y diseo de la misin
del vehculo
Antecedentes Proporcionar informacin de base para justificar sus
objetivos, misin, enfoques de diseo y conceptos de diseo. Cite las
referencias segn corresponda.
Trabajo Antes documentar claramente cualquier diseo, fabricacin,
o las pruebas que no se complet en el ao acadmico en curso.
Especificaciones de Diseo Proporcionar las especificaciones de
diseo para el vehculo. Tablas y balas pueden ser utilizados.
Tambin proporcione justificacin o justificacin de las
especificaciones segn el caso. Mtodos de documentos (tales como
QFD) utilizados para desarrollar las especificaciones.
Concepto de desarrollo y mtodos Seleccin de documentos el uso
de desarrollo concepto establecido y seleccin de herramientas como
tcnica de seleccin Concepto del Pugh, etc.
Innovacin Describir los aspectos del diseo de los vehculos que son
particularmente innovador.
Descripcin Describe el diseo final del vehculo, haciendo un uso
generoso de dibujos y figuras. Describir cmo el vehculo se puede
utilizar en la prctica, lo que las condiciones ambientales (clima, etc.)
se abordaron y cmo fueron seleccionados los componentes y
sistemas o diseado para cumplir con los objetivos establecidos.
Anlisis

La seccin de anlisis se resume la evaluacin de ingeniera de

rendimiento del vehculo y la viabilidad estructural en relacin con los
criterios de diseo indicados en la descripcin. Para cada anlisis
documentado, el objetivo, el mtodo de elaboracin de modelos y
supuestos, los resultados y las conclusiones deben estar claramente
indicados. Las conclusiones deben describir cmo se utilizaron los
resultados para mejorar el vehculo, es decir, qu cambios se hicieron
como resultado del anlisis.
Cada sub-seccin debe incluir una tabla que resume todos los anlisis
realizados en esa seccin. El resumen debe incluir los objetivos,
mtodos y resultados. Adems, proporcionar ejemplos seleccionados
de anlisis especficos de profundidad suficiente para permitir que los
jueces para evaluar la correccin tcnica del anlisis. La seccin de
anlisis debe incluir los siguientes sub-secciones
Los anlisis RPS documentar el anlisis estructural del sistema de
proteccin antivuelco y lateral. En esta seccin se debe demostrar de
manera convincente que la RPS es totalmente compatible con la
Seccin III.C de estas normas con el fin de obtener puntos completos.
Los anlisis estructurales documento analiza estructurales realizadas
en el marco o componentes mecnicos. Especificar los objetivos, las
hiptesis de carga, mtodos y resultados. FEA es una herramienta
apropiada, pero no la nica herramienta, que se utiliza para los
anlisis estructurales.
Los anlisis aerodinmicos documento analiza aerodinmicas,
incluyendo estimaciones de arrastre, realizadas en carenas,
dispositivos aerodinmicos, u otros componentes. CFD es una
herramienta apropiada para los anlisis aerodinmicos.
Anlisis de Costos proporcionar una estimacin de los costos de
produccin para el vehculo. Incluya una estimacin de costos de
produccin para el vehculo (1) tal como se presenta para la
competicin y (2) como se calcula para un ciclo de produccin basado
en 10 vehculos por mes. La estimacin de los costos de produccin
de gestin debe incluir la inversin de capital, herramientas, piezas y
materiales, mano de obra y gastos generales para un ciclo de
produccin de tres (3) aos.
Otros anlisis de Documento otros anlisis realizados durante el
proceso de diseo, incluyendo la energa / modelado de velocidad, el
manejo del vehculo, estabilidad, direccin, cinemtica de la
suspensin y la dinmica, optimizaciones, etc.
7) Comprobacin de los documentos de las secciones de pruebas
Las pruebas y / o experimentos fsicos realizados para desarrollar o
verificar el diseo. Para cada prueba, los objetivos, los mtodos y los
resultados deben ser descritos claramente. Resultados de la prueba
deben compararse con las especificaciones de diseo y predicciones
analticas y deberan documentar los cambios de diseo /
validaciones impulsadas por dichos resultados. Suficientes ejemplos
deben ser incluidos para demostrar el grado en que se utiliz la

prueba fsica durante el proceso de diseo. Esta seccin debe incluir

los siguientes apartados:
Prueba RPS Ensayos fsicos del sistema RPS debe documentarse,
incluyendo mtodos, resultados y conclusiones.
Desarrollo de Pruebas Documento pruebas fsicas a cabo para
desarrollar u optimizar el diseo de los vehculos. Incluir objetivos,
mtodos, resultados y conclusiones.
Performance Testing Documento pruebas fsicas realiza para verificar el
rendimiento del vehculo. Incluir objetivos, mtodos, resultados y conclusiones.
8) La seccin de seguridad
Este incluye un anlisis de los peligros potenciales y cmo el equipo
se dirigi a la seguridad de los ocupantes del vehculo 1), 2) los
espectadores, y 3) los fabricantes de vehculos durante la
construccin del vehculo (es decir, seguridad en el taller).
Caractersticas, componentes y sistemas diseados para mitigar los
riesgos deben ser descritos. De particular inters es cmo se
utilizaron los principios de ingeniera establecidos para disear
sistemas de seguridad.
9) La esttica
Documentar cmo se abord la esttica durante el diseo del
vehculo.
10) Conclusiones Demostrar que el equipo de diseo ha completado una
evaluacin sustantiva del diseo del vehculo. Esta seccin debe
incluir los siguientes apartados:
Comparacin Utilice una tabla para comparar las especificaciones de
diseo de vehculos con las predicciones analticas de funcionamiento
y los resultados experimentales.
Evaluacin Describir cmo se evalu el vehculo final con respecto a
los objetivos y las especificaciones de diseo.
Recomendaciones documentar cualquier recomendaciones para
futuros trabajos sobre el vehculo, incluyendo pero no limitado a
modificaciones y mejoras.
Conclusin Indique claramente sus conclusiones con respecto al
vehculo. Se cumplieron los objetivos de diseo?
G) Trabajo previo de diseo
El diseo ser dado solamente por el trabajo realizado durante el presente
curso acadmico. El informe debe indicar claramente si el trabajo de
diseo documentado es para un nuevo diseo de los vehculos o mejoras
a un diseo previo. Para ser considerado un nuevo diseo, el vehculo
debe ser sustancialmente diferentes de las entradas anteriores de ese
equipo o en la escuela. Un vehculo sustancialmente diferente tiene un
objetivo significativamente diferente, o tiene una solucin de diseo
significativamente diferente. Es vlida para avanzar y perfeccionar el
diseo de un vehculo existente, pero los nuevos desarrollos debe
diferenciarse claramente de los trabajos anteriores. En el caso de que el

H)

I)

J)

K)

L)

diseo no es un diseo completamente nuevo, el informe deber

identificar claramente qu caractersticas del diseo son nuevos y qu
nuevos anlisis, pruebas, etc., se llevaron a cabo para verificar los
cambios de diseo. La puntuacin se basa nicamente en el trabajo del
ao en curso.
Informe de Diseo de Presentacin
El informe de diseo debe presentarse electrnicamente a ASME ms
tardar en la fecha de vencimiento informe. La fecha de vencimiento
informe es normalmente 32 das antes de la competicin y se dar a
conocer por ASME con mucha antelacin. Ver la pgina web del concurso
para las fechas y las instrucciones especficas para cada competencia.
Informes tardos
El diseo del informe ser aceptado hasta 25 das despus de la fecha
Informe publicado, sujeto a una pena de 4% por cada da que el informe
es tarde. Los equipos que no presenten informes dentro de los 25 das
despus de la fecha del informe no sern elegibles para participar en el
evento de diseo.
Informe de Diseo de actualizacin
Durante la inspeccin esttica, equipos proporcionar a los jueces con
una actualizacin que resume los logros alcanzados desde el informe de
diseo de presentacin. La actualizacin se hace por va oral a los jueces,
y no exceder de cinco minutos de duracin. Material de apoyo, aunque
no es obligatorio, se anima, y se prefieren los carteles. Otros medios
aceptables incluyen tambin fotografas, grficos y otros elementos
visuales. Enlaces de vdeo en directo a videos cortos, fotografas y otros
medios visuales digitales sern permitidos, pero los equipos son
responsables de su propio equipo de exhibicin.
Estticas
Equipos juzgar sern asignados bloques de tiempo para tener sus
vehculos inspeccionados en el registro en el sitio. Normalmente seis
equipos sern asignados a cada bloque de una hora. Los equipos deben
estar presentes con su vehculo en el comienzo de su bloque de tiempo
asignado con el fin de evitar sanciones.
Los equipos tendrn un mximo de 10 minutos para mostrar su vehculo
a los jueces, incluido el informe actualizacin oral de cinco minutos.
Los vehculos se sometern a un control visual basan en los siguientes
elementos: Las caractersticas fsicas Las caractersticas de diseo
Coherencia con el informe de seguridad Esttica
Los equipos deben preparar un tablero de presentacin (tp. 36 x 48
pulgadas) para describir el diseo y la construccin de su vehculo y las
caractersticas innovadoras clave.
Vehculo mostrara un rea adyacente al lugar de inspeccin (ver pgina
web del concurso) ser designado para la exhibicin esttica de los
vehculos. Los equipos deben tener el vehculo en el rea de exposicin
esttica a la espera de su bloque de tiempo de inspeccin, o despus de
completar las inspecciones requeridas. Al menos un miembro del equipo
debe estar presente con el vehculo en todo momento.

Durante el tiempo de exposicin esttica, se espera que otros

participantes, espectadores y los oficiales de la competicin recorrern el
rea de visualizacin. Los jueces tambin pueden revisar la pantalla e
inspeccionar las caractersticas de diseo de los vehculos para los que
no se ha recibido un informe de diseo.
M) Puntuacin de Diseo
La puntuacin se basa en la medida en que establecen los principios de
diseo de ingeniera se aplicaron en el proceso de diseo y la efectividad
de las prcticas de diseo utilizados. Decenas tambin deben reflejar la
eficacia del informe y la presentacin en la comunicacin del proceso de
diseo y solucin. Los equipos de diseo deben abordar cada uno de los
temas especificados en el fin de recibir una puntuacin para ese tema.
Diseo de puntuacin para todos los vehculos, ser el siguiente:

Asunto rea
general
Diseo
Anlisis
Prueba
Seguridad
Esttica
Total

Puntos
5
15
25
25
20
10
100

N) Diseo de la puntuacin y Sanciones

Adems de los descritos anteriormente, pueden imponerse sanciones por
el Equipo A juzgar por incumplimientos de las reglas del Evento de
Diseo. Las sanciones sern evaluadas de acuerdo a la siguiente tabla
en los casos en que una ventaja injusta podra haber ganado o la
capacidad de los jueces para evaluar un diseo ha sido comprometida.
Reglas Infraccin Mxima Pena Informar de un contenido en gran parte
no original Evento Descalificacin tardo informe presentacin 4% por da
Tarde para juzgar esttica o seguridad Check 10% Mas Pgina Limit ("no
participante en 30 pgs ms) 3% por Pgina informe no se ajusta a
contorno requerido 10%
O) Diseo general de los puntajes
Los jueces recopilar los puntajes de diseo incluidas las sanciones en
funcin del total de puntos. El puntaje del evento est dada por el equipo
de diseo sumar puntos mximos eventos Mximo Posible Diseo
Cuenta. Cuando el Mximo Posible Diseo Cuenta es el mximo de
puntos posible de acuerdo a la puntuacin Hoja del juez, y se les da el
mximo de puntos para eventos en la Parte VIII.

VI. Evento de Velocidad (Sprint o Drag Race)

El concurso incluir ya sea un formato de carrera de velocidad de sprint o. El tipo

de carrera se determinar y comunicar con suficiente antelacin a la competencia,
a discrecin del equipo de jueces y la escuela anfitriona.
Eventos de velocidad separados se llevan a cabo para los hombres y las mujeres.
Sprint Race
A) Objetivo
Proporcionar a los equipos la oportunidad de demostrar la velocidad
mxima de sus vehculos.
B) Descripcin
El Sprint de eventos es un individuo, programada evento con un buen
comienzo para lograr la mxima velocidad en un circuito cerrado.
Cada equipo estar formado por mltiples conductores con separada
Anotando categoras para ambos sexos. El macho y carreras de
velocidad femeninos se ejecutan simultneamente.
C) Tiempo y Lugar
El Evento Sprint, una "prueba de velocidad de arranque girando,"
tendrn lugar el sbado por la maana aproximadamente a las 8:00
de la maana en una ubicacin especificada por la organizacin
anfitriona. La hora de inicio exacta puede variar debido a las
condiciones climticas o el equipo de preparacin.
D) Duracin
El Sprint de eventos continuar durante cuatro horas. Sin embargo,
esta vez puede ser o bien ampliarse o reducirse segn se considere
necesario por el Juez Jefe.
E) Descripcin
Sprint del curso El curso consistir en una recta, lisa, y el nivel (menos
del 1% de pendiente durante todo el curso) superficie pavimentada de
anchura adecuada y libre de obstculos, hoyos, grietas o baches. La
parte cronometrada del curso ser de 100 metros de longitud,
precedidas por una seccin 400 a 600 meter "run-up" y seguida de
una seccin "deteriorado" por lo menos 200 metros de longitud.
Siempre que sea posible, la longitud de la "fase previa" debe
maximizarse.
El inicio de la carrera se caracteriz por una lnea de salida. Todos los
vehculos en la lnea de un plazo permanecern en un rea de ensayo
marcada hasta dirigida por el funcionario lnea de salida para pasar a
la lnea de salida. El curso incluir una ruta separada para el retorno
de los vehculos desde el extremo "deteriorado" del curso a la zona de
salida.
Mientras que el curso debe ser diseado para evitar por completo los
riesgos de colisin, esto no puede ser posible en todos los casos.
Balas de heno o material de relleno equivalente sern utilizados para
proteger a los vehculos y los conductores de la colisin con cualquier
obstculo fijo situado adyacente al curso. Tal amortiguacin deber
reflejar el diseo apropiado de seguridad con la debida consideracin
a la velocidad estimada de los vehculos que pasan y su direccin a lo
largo del curso.

F)

G)

H)

I)

J)

El curso se marcar claramente para indicar los siguientes puntos:

rea de organizacin lnea de salida Lanzamiento 300 metros para
atrapar el tiempo 200 metros para atrapar el tiempo 100 metros para
atrapar el tiempo 50 metros a tiempo Comienzo trampa de tiempo
final del tiempo trampa.
Fin de curso
Sincronizacin del rea
El momento y la zona de tiro, situado en el extremo de la trampa de
velocidad, estar fuera del alcance de los espectadores y todos los
dems, excepto los oficiales de la competicin y el personal del evento
de sincronizacin.
G) velocidades y clasificacin de vehculos
La cuenta de todo junto se publicar de manera oportuna en un
"pizarrn de conteo" o pantalla para el beneficio de los competidores.
El "pizarrn de conteo" ser separado de la zona de distribucin.
Reunin de Todos los conductores que van a participar en el Sprint
evento fundamental de los controladores de polica Drivers Reunin
en aproximadamente 45 minutos antes del inicio programado de la
carrera. La reunin ser aclarar los procedimientos operativos y las
seales e identificar las caractersticas del curso, los peligros y
puntos de referencia.
En el momento de la reunin de todo el equipo de equipo, vehculos y
otros artculos necesarios deben estar en su lugar y clara de la pista.
Cualquier equipo que no est representado en esta reunin general,
no se permitir participar en el evento; en los casos de ausencia
inevitable, el equipo puede presentar una apelacin ante el equipo de
jueces, cuya participacin decisin respecto ser definitiva.
Orden de salida
La primera ronda de intentos de velocidad estar en el orden numrico
de los vehculos a la medida de lo posible. Arranques posteriores
estarn en una "primera lista, primero comenzado" base. Lugar
sosteniendo en lnea est prohibido: un equipo no se considera apto
a menos que tanto el conductor y el vehculo estn presentes y
preparados para la carrera. Los equipos sern notificados de su orden
de ensayo antes del inicio.
Posicin de lnea de Confiscacin
Cada vehculo sucesiva tendr 15 segundos para iniciar un intento de
sprint despus de la lnea de salida oficial ha determinado que el curso
est listo y seguro para el caso de proceder. Si un vehculo no est
listo dentro del perodo de 15 segundos, el vehculo debe mantenerse
al margen de otros que estn listos para proceder. En casos extremos,
el vehculo perder la carrera y debe volver a entrar en el extremo de
la lnea.

K) Inicio de toma de asistencia

Se limitar a mantener el vehculo en posicin vertical y la

estabilizacin de competir, ya que comienza su carrera; empujando el
vehculo slo se permite cuando sea necesario para evitar que el
vehculo se estabiliz y en posicin vertical. No ms de dos personas
pueden ayudar en el proceso de arranque, y toda la asistencia debe
terminar dentro de los primeros 10 metros, que estar marcado.
Si el funcionario de partida determina que un vehculo ha recibido
ayuda al arranque en exceso de lo permitido por estas reglas, un mal
comienzo puede ser declarado. El mal inicio se dar a conocer por
una sola explosin de una bocina o silbato, o como se anunci en la
reunin del conductor. Esto ocurrir antes de que el vehculo alcanza
los "300 metros para atrapar el tiempo" marcador.
L) Nmero de intentos durante el sprint de eventos cada vehculo se le
permitir hacer tantas carreras como el tiempo y las condiciones lo
permiten, y todos los vehculos se proporcionar la misma oportunidad
de competir. Aunque todos los competidores tendrn la misma
oportunidad de competir, no habr garanta de un igual nmero de
carreras para todos los vehculos. Los equipos pueden aprovechar
todas las oportunidades para maximizar su nmero de carreras, o
pasar selectivamente oportunidades. Estas estrategias deben
considerar que las oportunidades no percibidas no pueden ser
recuperados.
En condiciones normales, todos los equipos presentes y en
competencia sern notificados antes de que comience la carrera final,
y todos los equipos se les permitirn la oportunidad de hacer un ltimo
intento.
M) La interrupcin y terminacin
El Sprint Evento normalmente funcionar continuamente. Sin
embargo, circunstancias tales como fallas en los equipos, una
emergencia o tiempo o condiciones de viento peligrosas pueden
requerir un retraso o la terminacin prematura del evento. Retrasos o
terminaciones sern determinados por el Juez Principal, con la ayuda
del equipo de jueces y el Director de Competicin.
N) Puntaje
El Sprint Evento se punta por separado para cada gnero. As, cada
vehculo tendr dos puntuaciones de sprint: una para los conductores
varones y otro para mujeres conductoras.
El puntaje para cada vehculo se basa en el tiempo ganador del
evento, es decir, el tiempo ms rpido de cualquier vehculo en el
evento. Los puntos se otorgan en base a la siguiente frmula:
=

( )

Drag Race
O) Objetivo
Proporcionar a los equipos la oportunidad de demostrar la velocidad y
confiabilidad de sus vehculos en un formato de torneo.
P) Descripcin
El evento de arrastre es una carrera estilo torneo donde compiten los
vehculos de dos en dos para ser el primero en cruzar la lnea de meta
conjunto, desde parado.
Q) Fecha y Lugar El evento Drag Race se llevar a cabo el sbado por la
maana aproximadamente a las 8:00 de la maana en una ubicacin
especificada por la organizacin anfitriona. La hora de inicio exacta
puede variar debido a las condiciones climticas o el equipo de
preparacin.
R) Duracin El evento de arrastre termina cuando ambos son completa
de Hombres y eventos de las mujeres y los campeones han sido
determinados. Sin embargo, este tiempo puede ser reducido si se
considera necesario por el Juez Jefe.
S) Descripcin del curso El curso Arrastre carrera de velocidad se
compondr de un curso de nivel pavimentada tpicamente entre 350 a
450 metros de longitud. El curso ser de al menos seis (6) metros de
ancho en todos los lugares. La superficie debe ser lisa y libre de
baches, grietas y escombros. Las curvas se permiten en el curso, que
puede ser un bucle cerrado (aunque no se requiere un bucle cerrado).
El curso inmediatamente posterior al inicio e inmediatamente antes de
la lnea de meta ser recta, a menos que se proporcionan carriles
separados y de igual longitud para cada vehculo. Si el curso no es un
circuito cerrado se proceder a un camino de retorno a la zona de
espera.
T) rea de sincronizacin. El momento y el rea de puntuacin ser
fuera del alcance de los competidores, espectadores y todos los
dems, excepto oficiales de la competicin y el personal del evento de
sincronizacin.
U) Recoleccin de puntos. Si el lugar de la carrera, puede apoyarla,
resultados de la carrera se publicarn en un pizarrn de conteo o
monitor de la computadora durante toda la carrera. Los resultados
deben ser actualizados despus de cada prueba individual, y deben
indicar los ganadores y perdedores soportes y tiempos de carrera.
V) Reunin de pilotos. Todos los pilotos que participarn en el evento
Drag Race debe asistir al conductor preceptivo, reunin para ese
evento. La reunin de pilotos tendr lugar aproximadamente 45
minutos antes del inicio programado de la carrera. La reunin ser
aclarar los procedimientos operativos y las seales e identificar las
caractersticas del curso, los peligros y puntos de referencia.
W) Descripcin El Evento Drag Race permite que dos equipos a la vez se
compitan con codo con codo desde parado en la lnea de salida de
una lnea de meta predeterminada. El Evento Drag Race es especfica

de gnero. Cada conductor deber competir contra pilotos de un

mismo gnero. Puntuaciones separadas se mantendrn para los
conductores masculinos y femeninos.
La carrera de velocidad se compone de dos fases: la fase de
clasificacin y una de doble eliminacin raza torneo arrastre. Todos
los vehculos debern competir en la carrera de calificacin. Los 16
vehculos, con los mejores tiempos de calificacin debern competir
en el torneo de arrastre.
X) Calificacin Race El evento comenzar con la carrera de calificacin
mujer piloto. Despus de todos los conductores de las mujeres han
completado la carrera de calificacin, la carrera de clasificacin
masculina comenzar. En las dos carreras masculinas y femeninas,
los vehculos debern comenzar en el orden del nmero del vehculo.
El nmero mximo de vehculos de carreras en cada eliminatoria ser
a discrecin del Juez Principal, y depender de la naturaleza del curso
y el equipo de sincronizacin disponible (generalmente dos). Cada
vehculo deber ser programado por separado. Lugar carrera de
clasificacin se basa en tiempos finales.
Y) Soportes y siembra Las 16 mejores vehculos de la carrera de
calificacin avanzar a las rondas eliminatorias en cada sexo. Si hay
menos de 16 vehculos, el torneo estar compuesta por 8 vehculos.
Despus de la primera ronda de eliminaciones, el evento se divide en
dos soportes: la llave de ganadores y el soporte del perdedor. Al final
de cada ronda, los perdedores en la llave de ganadores se mueven en
el soporte del perdedor. Los perdedores de la llave de perdedores son
eliminados de la competicin. La carrera del campeonato determina el
ganador de la prueba. En caso de que ni concursante campeonato
tiene dos derrotas despus de la ronda, una carrera adicional
determinar el ganador.
La siembra se basar en tiempo de clasificacin. Es decir, la primera
carrera se llevar a cabo entre los vehculos con los primeros y los
ltimos tiempos de calificacin, la segunda carrera entre el segundo y
penltimo lugares de clasificacin, y as sucesivamente.
Siembra del torneo y la secuencia pueden ser modificados por el Juez
Jefe de dar cuenta de las circunstancias especficos del evento.
Z) Drag Race Todas las carreras en el torneo de arrastre ser de entre
dos vehculos. Los vehculos sern instruidos en la lnea de salida de
la carrera por un abanderado. Cuando ambos competidores indican
que estn listos el abanderado comenzar la carrera agitando la
bandera. No se requiere ninguna orden verbal, por tanto, los
conductores deben ser capaces de ver claramente el abanderado.
Habr un juez de lnea de meta (si no es un circuito cerrado) que
determinar el ganador de la carrera.
Tras la realizacin de los competidores de carreras tiene que volver a
la zona de espera para tener xito rondas eliminatorias. Una vez all
los equipos sern instruidos por el coordinador del rea de
preparacin.

Evento y secuenciacin carrera sern determinados por el Juez Jefe

y anunciados en la reunin de pilotos.
Vehculos de movilidad al inicio o durante la carrera no tendrn ms
de 20 segundos para hacer reparaciones o se perder la carrera.
Vehculos de movilidad deben despejar el curso lo ms rpidamente
posible.
AA)
Carrera de confiscacin de vehculos debe estar en lnea y lista
para comenzar su vez. Si un vehculo no est listo para comenzar en
su turno, pierden la carrera y, o bien se mueven al soporte del
perdedor o son eliminados de la carrera. Si un vehculo no se puede
iniciar dentro de los 20 segundos de la seal de inicio, hay que
renunciar a la raza. Decomiso en la carrera de calificacin hace que el
vehculo no elegible para competir en el torneo de arrastre.
BB)
Inicio Asistencia. Se limitar a mantener el vehculo en posicin
vertical y la estabilizacin de competir, ya que comienza su carrera;
empujando el vehculo slo se permite cuando sea necesario para
evitar que el vehculo se estabiliz y en posicin vertical. No ms de
dos personas pueden ayudar en el proceso de arranque, y toda la
asistencia deben terminar dentro de los primeros 10 metros, que se
marcaron.
CC)
Interrupcin y Terminacin El Evento Drag Race normalmente
funcionar continuamente. Sin embargo, circunstancias tales como
fallas en los equipos, una emergencia, condiciones meteorolgicas
peligrosas, o las condiciones del viento pueden requerir un retraso.
Los retrasos se determinarn por el Juez Jefe con la ayuda del Equipo
de juzgar y el Director de Competicin. El Evento Drag Race terminar
con la finalizacin del campeonato redondea para ambos gneros.
DD)
Puntaje La parte superior (16) (u 8 en el caso de un torneo de
8-vehculo) lugares sern determinados por la ronda en la que se
elimin el vehculo. El orden del lugar para todos los vehculos
restantes ser determinado por la velocidad de la calificacin.
Puntajes separados debern mantenerse para cada gnero. La
puntuacin para equipos clasificados en el torneo depende de la ronda
en la que estn eliminados del torneo. Ver Tabla 1.

Los equipos que no califican para el torneo sern calificados en base al tiempo
obtenido en la fase de clasificacin, de acuerdo con la siguiente frmula:

VII. Evento de innovacin

A) Objetivo
1. Para fomentar la innovacin que hace avanzar el estado del arte en
vehculos de traccin humana.
2. Proveer los equipos la oportunidad de demostrar las innovaciones
significativas.
B) Descripcin
Este evento proporciona a los equipos la oportunidad de completar una
demostracin funcional de una innovadora caracterstica clave del diseo
que avanza la tecnologa de los vehculos de traccin humana. La innovacin
puede estar relacionada con los sistemas del vehculo, el rendimiento,
mtodos de fabricacin, seguridad u otras reas del vehculo. Los equipos
proporcionan una descripcin detallada de su innovacin en el Apndice 1
del informe de diseo. Durante el evento de innovacin, los equipos tendrn
5 minutos para demostrar la eficacia de la innovacin y responder a las
preguntas de los jueces. La innovacin se marcar en la capacidad, la
capacidad de innovacin y eficacia.
C) Definicin de Innovacin
1. La innovacin es la introduccin de un hasta ahora desconocido,
inusuales o poco familiar producto, proceso, material o mtodo, o la
modificacin de un producto establecido, procesamiento, material o
mtodo mediante la introduccin de nuevos elementos, formas o
procesos.
2. Se alienta a las innovaciones relacionadas con cualquier aspecto de
los vehculos de propulsin humana, incluyendo vehculo de alto
rendimiento, la fabricacin y materiales, la fisiologa humana, la
seguridad y la ergonoma.
D) Las reas objetivo Innovacin Cada ao, ASME sugerir varias reas
objetivo para la innovacin. Se anima a los Equipos - aunque no es
obligatorio - para desarrollar innovaciones en las reas objetivo.

1) 2013 reas HPVC Innovacin destino del evento:

Tipo de Vehculo

Descripcin

reas

BICICLETAS

Proporcionar bicicletas con velocidad cero y la

estabilidad de baja velocidad, lo que garantiza
que una bicicleta puede llegar a un punto o
paseo a velocidades muy bajas y sin riesgo de
vuelco.

Rendimiento y Seguridad
Un Velo mvil prctica debe ser
capaz de detener e iniciar sin
ayuda y sin caer

Proporcionar un medio para la rpida entrada y

salida sin ayuda, incluyendo la apertura / cierre
de la puerta o la escotilla y asegurar el cinturn
o arns de seguridad.

Rendimiento
Ingreso / egreso facilidad es
importante en caso de resistencia
y en el mundo real.

Proporcionar un medio de embalaje de una

reclinada carenada en un caso que no exceda
de 62 pulgadas lineales (x + y + z). Varias
bicicletas plegables de produccin tienen esta
capacidad, pero relativamente pocos reclinado
sobre todo con carenado.

Usabilidad
(Esto sera una verdadera
bendicin para los equipos y los
equipos
internacionales
que
viajan grandes distancias.)

TODOS

TODOS

E) Informe Equipos presentar un informe Innovacin. El Informe sobre

Innovacin es debido en la misma fecha que el diseo de informes, y deber
adjuntarse como Apndice 1. (Nota: Este informe no cuenta para el lmite de
30 pginas para el Evento de Diseo.) El informe debe ser no ms de 3
pginas de longitud, y debe contener las siguientes secciones:
1. Objetivo- Indicar claramente los objetivos de la innovacin.
2. Necesidad - Describir la necesidad abordada por esta innovacin.
Por qu es importante?
3. Descripcin - Describir la innovacin, incluidos los principios de
funcionamiento, elementos nicos, y la implementacin. Asegrese de
proporcionar claras, pero breves, respuestas a las siguientes
preguntas:
a.
Cmo es el estado de la tcnica de los
vehculos de traccin humana avanzado con esta
innovacin?
b.
Qu
capacidades
adicionales
proporcionadas por esta innovacin?
c.
Es la innovacin un nuevo concepto o un
/ nueva aplicacin mejora?
d.
De qu manera la innovacin a mejorar su
vehculo?

F)

G)

H)

I)

4. Revisin de la literatura - Resumir los resultados de una bsqueda en

la literatura para encontrar trabajo relacionado. Qu ideas similares
se han intentado en el pasado? Cmo es tu idea diferente?
a. La bsqueda de patente - Incluir una
bsqueda de patentes en la revisin de la
literatura.
b. La patentabilidad - Basado en la revisin
de la literatura, es esta innovacin
patentable?
5. Pruebas y Evaluacin - Describir cmo la innovacin ha sido probado
o evaluado la funcionalidad y para evaluar el beneficio de la
innovacin. Indique claramente si las funciones de innovacin segn
lo previsto.
6. Anlisis de Mercado - Incluir un breve anlisis de las posibilidades de
comercializacin de la innovacin, teniendo en cuenta los costes, los
beneficios, los mercados y la aceptacin del cliente.
7. Conclusiones y recomendaciones - Proporcionar conclusin clara y
concisa en cuanto a la capacidad, novedad, y la eficacia de la
innovacin. Incluir recomendaciones para el desarrollo futuro o
implementaciones adicionales.
8. Referencias - Lista de todas las referencias y patentes citadas en la
revisin de la literatura.
Tiempo y Lugar
El evento Innovacin se llevarn a cabo el sbado, comenzando
aproximadamente a la 1:30 pm en una ubicacin especificada por la
organizacin anfitriona.
G) Demostracin de rea
El Evento Innovacin se llevar a cabo en un rea pavimentada adecuado
para demostrar los vehculos de propulsin humana. El tamao, la
configuracin y grado sern publicados en la pgina web HPVC. Cualquier
equipo que no puede demostrar su innovacin dentro de los lmites de la
zona publicado debe ponerse en contacto con el juez principal no ms tarde
de la fecha de vencimiento informe para organizar un sitio alternativo o
mtodo de evaluacin alternativa.
Demostracin Orden y Programacin de equipos
Demostrarn su innovacin con el fin de nmero del vehculo. Los equipos
sern programados en bloques de diez vehculos por bloque de tiempo horas.
Los equipos deben registrarse con el equipo de jueces en el comienzo de su
bloque de tiempo. Cualquier equipo que es tarde para hacer el chequeo ser
considerado no participante.
Demostracin
Cuando llama a una manifestacin por los jueces, cada equipo deber
proporcionar a los jueces con la siguiente informacin, adems de una
demostracin funcional de la innovacin:

Objetivo de la manifestacin

Necesidades dirigidas a la innovacin

Breve descripcin de la innovacin, incluidos los principios de

funcionamiento

Cmo es el estado-del-arte avanz con esta innovacin?

Qu capacidades adicionales son proporcionados por esta

innovacin?

Es la innovacin un nuevo concepto o un / nueva aplicacin mejora?

La funcin de la innovacin como fue diseado?

Cmo afecta la innovacin a mejorar su vehculo?

Describa cmo la innovacin ha sido probado o evaluado para la

funcin y beneficio.

Conclusiones y recomendaciones

Los equipos que proponen innovaciones que no se puede demostrar

convenientemente en el lugar (como los mtodos de fabricacin, etc.) deben
proporcionar evidencia documentada de la eficacia del diseo innovador.
J) Los dispositivos de almacenamiento de energa que cumplen con los
requisitos de II.C se pueden utilizar en la manifestacin y pueden iniciar la
demostracin con energa almacenada. Se advertir a los jueces si la energa
almacenada se utiliza durante la manifestacin.
K) A juzgar alrededores La zona juzgar estar adyacente a la zona de
demostracin. Ser fuera del alcance de todos los participantes y
espectadores, excepto el equipo que actualmente realizando una
demostracin.
L) Equipo de chequeo de equipos deben registrarse con el personal a juzgar
diez minutos antes del comienzo de su bloque de tiempo.
M) Vehculos con discapacidad en caso de un accidente durante una
manifestacin, la primera preocupacin es la seguridad del conductor. Una
vez que se ha determinado que el conductor no se lesiona, la demostracin
puede continuar si el tiempo lo permite. En el caso de que el vehculo est
desactivado, debe ser retirado de la zona de demostracin por el equipo de
una manera oportuna. En ningn caso se conceder tiempo adicional debido
a un mal funcionamiento del equipo o un error del piloto.
N) de puntuacin Equipos se marcarn de 30 puntos posibles, con base en los
siguientes criterios:
1) Los puntos se otorgan en base a las siguientes tres reas
(a) Capacidad de 6 puntos
(b) Innovacin 9 puntos

(c) Eficacia 10 puntos

(d) Discrecin del juez 5 puntos
2) Puntuacin del vehculo en caso innovacin es el total de puntos ganados
dividido por el total de puntos posibles, expresada en porcentaje:
= (

Cuando la mxima puntuacin posible bruta es la mxima posible segn la Hoja de

Puntuacin del Juez, y el mximo de puntos de eventos se dan en la Parte IX

VIII. Evento de Resistencia

A) Objetivo
Proporcionar a los equipos la posibilidad de demostrar la funcionalidad,
agilidad y durabilidad de sus vehculos.
B) Descripcin
El evento de resistencia est a 2,5 horas, carrera de relevos cronometrado
con varias vueltas alrededor de un circuito cerrado. Cada equipo estar
formado por mltiples conductores de ambos sexos.
C) Tiempo y Lugar
El evento de resistencia tendr lugar el domingo, comenzando
aproximadamente a las 8:30 AM en una ubicacin especificada por la
organizacin anfitriona.
D) Resistencia del curso
El evento de resistencia se llevar a cabo en un curso de ciclo cerrado al
menos 1,5 kilmetros de longitud.
(a) El curso se allan continuamente con parches ocasionales de pavimento
en mal estado o grava tpico de una calle pblica.
(b) El curso incluir vueltas en ambas direcciones y secciones rectas fue
diseado para demostrar la ventaja de las caractersticas aerodinmicas de
los vehculos.
(c) Arriba y abajo de los grados se incluir si es posible, con los grados
mximos en el supuesto de no superar el 5% cuesta arriba o cuesta abajo
7%. La distancia vertical mxima subi en una vuelta no ser superior a 30
metros.
(d) El curso incluir una seccin pavimentada con ningn obstculo que es
al menos 1,0 kilmetros de longitud.
(e) las vueltas individuales deben ser aproximadamente dos (2) kilmetros
de longitud, de nuevo en la medida en que lo permita el lugar del evento; en
ningn caso, sin embargo, que la longitud regazo ser menor de 1,5
kilmetros.
E) Inicio
El inicio de la carrera ser un inicio estilo LeMans sin ayuda

(a) rea de Salida La zona de salida deber acomodar un comienzo estilo

LeMans que incluye una amplia seccin recta inmediatamente anterior a la
lnea de salida. Esta rea debe ser lo suficientemente amplia para garantizar
un arranque seguro. La zona de salida incluir una zona de salida conductor
designado al menos 10 metros de los vehculos estacionados en la
preparacin para el inicio.
(b) iniciar el proceso de inicio de la Resistencia evento comenzar con todos
los vehculos estacionados en diagonal en uno o ambos lados de la pista de
carreras. Los conductores se colocarn al menos a 10 metros de su vehculo
con una parcela de abarrotes colocados en frente del conductor. En la seal
de inicio, todos los conductores debern recoger el paquete, ejecutar a sus
vehculos, entrar y hebilla en, y luego despegar.
(c) Cargo de inicio incluir la recogida y almacenamiento de una parcela de
comestibles que se han de llevar hasta la primera parada de comestibles.
(d) A partir Solicitar Vehculos comenzar cada carrera de resistencia en el
orden de llegada para el sprint de las mujeres o la carrera de resistencia de
las mujeres. Vehculos con Sprint o arrastrar puntuacin en la prueba de la
mujer no se colocarn al final de la alineacin inicial.
(e) A partir del controlador El controlador de partida puede ser de cualquier
sexo y est sujeta a la mnima, los lmites mximos y solo viaje (abajo). En
otras palabras, los equipos pueden comenzar la carrera con su piloto ms
rpido, independientemente del gnero, si se desea.
(f) de un solo gnero Equipos Vehculos sin conductor de ambos sexos se
celebrar en la lnea de salida durante 15 minutos, tras lo cual se podr
proceder a la competencia, como de costumbre.
(g) Las averas mecnicas al inicio
Cualquier vehculo que requiere asistencia mecnica en el momento de inicio
debe renunciar a su posicin de partida y salida segura a la parte del curso;
puede reunirse con el evento en la parte trasera del campo de los
competidores cuando est listo. Los trabajos de reparacin que interfiere con
el arranque seguro y ordenado de un evento pueden resultar en una sancin
contra el equipo responsable. Drivers (h) Precaucin debern tener
precaucin durante el inicio para evitar accidentes.
F) enfrenta al diseo del curso debe incluir las reas de trabajo en boxes,
incluyendo entrada y salida seguras; espacio para la formacin inicial; y un
tramo recto de al menos 100 metros de distancia entre la lnea de salida y el
primer turno.
(a) Ubicacin de los Pit La zona de boxes se encuentra en una zona
adyacente al curso, y deber comenzar no menos de 30 metros y no ms de
50 metros despus de la lnea de meta. La zona de boxes se encuentra
despus, pero relativamente (b) equipos de mecnicos Debido a las
limitaciones de espacio, no ms de ocho miembros de la tripulacin
(excluyendo los conductores) sern permitidos en la zona de boxes para
cada equipo. Miembros de la tripulacin no pueden estar en zona de boxes
de otro equipo sin permiso.
(c) Pit Puestos Antes de la reunin de pilotos, equipos seleccionar sus
puestos de boxes en un primer llegado primer servido base. Todo el equipo

debe ser colocado en la zona de boxes seleccionado antes de la reunin de

pilotos. Durante la carrera, todo el trabajo en la zona de boxes debe tener
lugar en el puesto de boxes seleccionado y no en la calle de boxes. (El
incumplimiento de esta norma dar lugar a Black Flag sanciones como se
describe en P. VII)
(d) Derecho de Va en los vehculos que compiten Pit rea tienen el derecho
de paso en el campo y en las reas de pozo en todo momento durante un
evento. Los vehculos que entran la zona de boxes del curso tendrn el
derecho de paso sobre los que regresan de los boxes al curso. Interferir con
un vehculo de competencia en cualquier forma puede resultar en una
evaluacin de penalti contra el equipo responsable.
G) Comienza ayuda n asistencia se prestar a cualquier conductor, salvo en la
zona de boxes (excepto en emergencias). Esto incluye recoger o el
lanzamiento de un vehculo cado. La pena por la asistencia que recibe ser
de 500 metros deducidos de la distancia total de carrera para cada caso.
En el evento se prev que la asistencia a un vehculo despus de una cada
o accidente, si la condicin del ciclista es cuestionable que un juez o un curso
mariscal puede inmovilizar el vehculo durante 60 segundos en lugar de la
pena de 500 metros. Durante los 60 segundos de espera, el juez o el mariscal
verificarn que el conductor est mental y fsico preparado para continuar la
carrera.
Nota: Esta regla no prohbe los miembros del equipo o espectadores de la
comprobacin de la condicin del piloto despus de un accidente. Si es necesario,
la asistencia puede ser proporcionada a extraer un conductor lesionado o
discapacitado o mover un vehculo averiado fuera del campo.
H) Obstculos
Curso de Obstculos debern incluir:
Una velocidad en un bache tpico de un dispositivo de control de
velocidad de calle de la ciudad
Una seal de alto, lo que requiere un vehculo para llegar a una parada
completa y para mantener esa parada durante al menos cinco (5)
segundos
Arriba / descender pendientes (colinas) (si el terreno lo permite
locales.)
Una vez estrecha horquilla de aproximadamente 180 grados con un
radio que no supera los 8 metros.
Turnos dobles horquilla son aceptable y recomendada si las
instalaciones lo permitan. Una seccin slalom que consiste en una
serie de vueltas apretadas
Una seccin de pavimento en mal estado o superficie de grava
Todos los obstculos se encuentran en el curso de tal manera que al
menos un kilmetro continuo es libre de obstculos.
I) El arranque de paquetera y Entrega Se presentar la recogida de paquetes
y la estacin de la entrega en el curso. Se requiere que cada equipo para
entregar o recoger un paquete de cinco veces durante la carrera. Al menos

dos conductores deben hacer una recogida o entrega. Los equipos empiezan
la carrera con un paquete. En la primera parada paquete, el paquete inicial
se deposita con un empleado de la parcela que se registre el tiempo y el
nmero de vehculos. Posteriormente, los paquetes son recogidos
alternativamente hacia arriba o dejados. Despus de dejar el paquete en la
quinta parada, la exigencia recogida / entrega de paquetes se ha cumplido.
Los equipos pueden elegir cundo parar, y las paradas estn permitidos
durante todo el evento. Tenga en cuenta que son posibles retrasos debidos
a una cola de espera. Los equipos se les anima a plan de paradas en
consecuencia.
No completar cinco paradas con al menos dos conductores dar lugar a una
pena de una vuelta para cada parada perdido. Si las cinco paradas son
hechas por el mismo conductor del equipo ser penalizada una vuelta. El
dao a las parcelas se evaluar en la finalizacin de las bajadas 5 y
sanciones correspondientes se har en ese momento.
El paquete ser un 38x33x20 cm de tamao estndar (15 "hx 13" wx 8 "d)
bolsa de papel reutilizable que contiene los elementos determinados por el
centro de acogida (peso no exceda de 12 libras).
J) Conteo
El contando de Vueltas de proceso ser contado por el Equipo de juzgar y un
asistente contador de vueltas proporcionada por cada equipo.
(a) El Equipo A juzgar registrar vueltas de todos los equipos en la secuencia
que el registro oficial de la carrera.
(b) Asistente contador de vueltas
Cada equipo que compite deben proporcionar un asistente contador de
vueltas como asistente de puntuacin para contar y vueltas rcord. Este
registro servir como respaldo para correlacionar el recuento oficial regazo.
Contadores de vueltas se les proporcionar una hoja de recuento regazo en
el que grabar:
(ii)

La hora del da cada vuelta se completa con el tiempo

de su propio reloj; contadores no tienen que estar
sincronizados entre equipos
(iii)
el gnero y la identidad del conductor
(iv)
Los tiempos de cambios de piloto
(v)
Cualquier otro dato sustantivo
Sin marcador se tabulan para cualquier escuela que no proporciona un contador de
vueltas asistente.
K) Requisitos Conductor / Stoker
(a) Distancia mnima para cualquier conductor: el nmero de vueltas ms
cercana 5 km o 30 minutos (lo que ocurra primero)
(b) La distancia mxima para cualquier conductor: el nmero de vueltas ms
cercanas a 20 km.
(c) Para los vehculos multi-conductor, la distancia mnima se aplica tambin
a las tripulaciones del mismo sexo, es decir, al menos un hombre de slo la
tripulacin y una hembra de slo tripulacin debe completar la distancia
mnima. De lo contrario, los equipos mixtos son permitidos y cada conductor

L)

M)

N)

O)
o
o
o
o
o

debe completar la distancia mnima. Un swap completa tripulacin puede no

ser necesaria sin embargo cada conductor debe completar el mnimo. En el
caso de que el conductor del vehculo de mltiples puede ser propulsado por
una sola hembra esta calificara como un equipo slo para mujeres.
(d) Un equipo puede incluir cualquier nmero de conductores, siempre y
cuando se cumplan los requisitos de distancia por cada conductor.
(e) Todas las vueltas por un conductor individual debe ser continua - es decir,
todos los pilotos deben completar sus vueltas en secuencia, sin
interrupciones por cualquier otro piloto, y no pueden viajar en ese evento an
ms.
(f) la distancia o el tiempo de conducir pueden ser interrumpidas por una
lesin, invalidez vehculo, o al final del tiempo de carrera programada. No
habr pena como resultado de la carrera programada termina antes de
presentar la finalizacin del ocupante de distancia mnima. De lo contrario, el
Juez Jefe debe descartar que el conductor es de hecho no puede seguir con
el fin de evitar penalizaciones.
A juzgar alrededores
El conteo regazo y rea juzgar estar adyacente a la zona de salida / meta.
Ser fuera del alcance de todo el mundo, excepto los funcionarios de
competencia y los asistentes de contadores de vueltas.
'Reunin Todos los conductores que van a participar en la Resistencia de
eventos
Deben asistir a los conductores de polica Drivers Reunin para ese evento.
Reuniones de pilotos tendrn lugar aproximadamente 45 minutos antes del
inicio programado de la carrera. La reunin ser aclarar los procedimientos
operativos y las seales e identificar las caractersticas del curso, los
peligros y puntos de referencia.
Curso de Prctica
El autdromo ser inaugurado por el Presidente de Jurado para la prctica y
permanecer abierta en su / su sola discrecin. Todos los vehculos que
practican en el curso deben operar en forma segura y con extrema
precaucin, sobre todo al entrar en la zona de boxes o cualesquiera otras
reas congestionadas con los participantes, oficiales o espectadores.
Todos los conductores que operan un vehculo o junto a l el curso, en que
compiten los vehculos o de lo contrario deben usar cascos que cumplen las
normas aprobadas para la competicin.
Seales Banderas
Sern utilizados por los oficiales de la competicin de la siguiente manera:

Bandera de uso de color

verde de inicio del evento
rojo de parada evento
Amarillo Proceda con precaucin, cuidado con los peligros, hay paso
Negro proceder directamente a pits: problema con el vehculo, la infraccin
de la regla, o la evaluacin pena
o blanca Menos de 10 minutos para el final de la carrera
o Negro / blanco Evento completado, proceder a zona de cajas

Cada mariscal curso se suministra con una bandera amarilla con la que la seal
de precaucin en caso de un accidente. Todas las dems banderas se llevarn
a cabo en la zona de jueces. Como se ha descrito, una bandera verde ser seal
de que el evento est en marcha. Una bandera roja que aparece en la salida de
la carrera indicar que un reinicio es necesario, y todos los vehculos deben ir
por su camino ms directo a la zona de salida. Un rojo durante el evento requiere
que todos los vehculos se detienen en la oportunidad ms temprana segura. Al
final de la carrera de un 'vehculo limpiar' mostrar una bandera roja para indicar
que la carrera ha terminado y no ha de ser superado. Los vehculos deben
entonces volver a la zona de boxes como el curso y luego se cerrar.
P) Personas en vehculos de movilidad
La primera preocupacin despus de cualquier accidente es la seguridad del
conductor. Una vez que se ha determinado que el conductor no se lesiona,
los vehculos con discapacidad deben ser retirados del curso tan pronto como
sea posible. En el caso de una lesin, ninguna persona debe tomar cualquier
accin que pueda aumentar el riesgo asociado con la lesin. En el caso de
lesiones, paramdicos slo en el lugar, los trabajadores de ambulancias o
profesionales mdicos con licencia deben ocuparse de los heridos. Vehculos
con discapacidad deben ser retirados del curso en la salida ms cercana; los
conductores no pueden mover los vehculos con discapacidad a lo largo del
curso que no sea para llegar a un punto de extraccin. Vehculos de
movilidad pueden ser devueltos a la zona de boxes por el conductor y / o los
miembros del equipo mediante la eliminacin segura del vehculo desde el
curso y silla de ruedas o llevarlo a la zona de cajas.
Trabajadores curso ayudar con la eliminacin de los vehculos del curso,
segn sea necesario en inters de la seguridad. La responsabilidad principal,
sin embargo, permanece con el equipo respectivo. El bloqueo no es de
emergencia del curso por un vehculo descompuesto puede resultar en la
imposicin de una sancin.
El trfico ser controlado en el rea de un vehculo descompuesto por los
Alguaciles del curso o por otros oficiales de la competicin, que se encargar
de supervisar la limpieza del curso y la seal de la reanudacin de la
competencia normal.
Vehculos de movilidad que se han eliminado del curso y reparados debern
volver a introducir el curso, ya sea en el momento del traslado o en algn
momento que haba pasado entre ese punto y la lnea de salida en esa misma
vuelta. Es decir, ningn vehculo avanzar su posicin en el curso como el
resultado de una incapacidad. Vehculos que vuelven a entrar deben ceder
el derecho ofway a los vehculos en el curso.
Q) Faltas y Sanciones
El Juez Jefe o el equipo de jueces determinarn si se ha producido una falta
y el alcance de cualquier pena impuesta (que puede incluir la descalificacin
del evento o de la competencia). El equipo responsable ser notificado
inmediatamente de una infraccin y cualquier sancin resultante por el
equipo de jueces.
Faltas incluirn pero no se limitarn a lo siguiente:

o El incumplimiento de los requisitos de equipo, incluyendo la correcta

visualizacin de los nmeros de los vehculos;
o Violaciones de seguridad, tales como ingresar a la pista sin un casco
protector o el cinturn de seguridad;
o La obstruccin de un vehculo por un equipo que compita o por un
espectador;
o Falta de conduccin, ya sea intencional o no intencional;
o La mala deportividad o una actividad que fomenta la competencia
desleal;
o El incumplimiento de los requisitos o limitaciones de vuelta de
controladores.
Redaccin est expresamente permitido, siempre y cuando no hay interferencia con
otros vehculos.
Violaciones Equipo: Requerir una parada en cajas para reparar la violacin.
Violaciones de seguridad: La sustraccin de una o ms vueltas del recuento
total de la vuelta del equipo.
violaciones requisito de conteo: deduccin de una de cada vuelta incorrecta.
Asistencia inicio ilegal en curso: Deduccin de 500 metros de distancia total
Daar o prdida de la parcela: Deduccin de un mximo de 500 metros de
distancia total en funcin de la gravedad del dao
No detenerse en seal de stop: Deduccin de 500 metros de distancia total
Violaciones de conducta:
o Primera violacin: Un mnimo de un retardo de 15 segundos en la zona
de cajas. Ningn trabajo puede ser realizado y no hay cambios de
piloto puede hacerse durante esta parada.
o Segundo violacin: Un mnimo de un retardo de 60 segundos, con las
mismas estipulaciones;
o Tercera violacin: Descalificacin.
Daar o prdida de la parcela: Deduccin de un mximo de 500 metros de distancia
total, dependiendo de la gravedad de la insuficiencia daos parar en seal de stop:
Deduccin de 500 metros del total de violaciones de conducta distancia: o Primera
violacin: Un mnimo de un 15 retraso -segundo en la zona de boxes. Ningn trabajo
puede ser realizado y no hay cambios de piloto puede hacerse durante esta parada.
O Segundo violacin: Un mnimo de un retardo de 60 segundos, con las mismas
estipulaciones; o Tercera violacin: Descalificacin
Violaciones y sanciones sern a exclusivo criterio del Juez Jefe y el equipo de
jueces. Apelaciones de penalizacin pueden ser presentadas de conformidad con
los procedimientos de protesta especificados.
Normalmente
R) Interrupciones El Resistencia Evento funcionar continuamente. Sin
embargo, la obstruccin del curso, una emergencia, condiciones
meteorolgicas peligrosas, u otras condiciones puede requerir un retraso o
la terminacin prematura del evento. La necesidad ser evaluado para-y el
alcance de dicha demora o cancelacin por el Equipo de juzgar, con el Juez
Jefe tomar la determinacin final.

Si el evento se interrumpe y se requiere un reinicio, el orden de reinicio se

recrean, en todo lo posible, el orden de los vehculos en el momento de la
interrupcin.
S) Terminacin
El evento de resistencia se realizar durante 2,5 horas. En ese momento,
todos los vehculos que siguen en la competicin se les permitirn terminar
la primera vuelta que son actualmente. Un vehculo de "barrido", entrar en
el curso y completa una vuelta. El vehculo de barrido no pasar ningn
vehculo que compiten operables en el curso, ni los vehculos que compiten
pasar el vehculo de barrido. Al trmino de la primera vuelta por el vehculo
de barrido, el evento ser declarado completa.
Cuando el reloj oficial de la carrera lee 2:20, la bandera blanca se colocar
en la exhibicin prominente cerca de la zona del juez, y permanecer all
hasta que un tiempo de carrera de 2:30. En ese momento, la bandera blanca
se sustituye con la bandera a cuadros blanco y negro.
T) que alcanzaron el rango de vehculos en caso de resistencia se basa en la
distancia total recorrida y la velocidad media.
La velocidad media se calcula despus de las sanciones han sido evaluados.
La frmula para la velocidad media es:
() =

( )

La puntuacin para cada vehculo se encuentra por:

= ( + 0.95) ( )
Los puntos se otorgan en base a la puntuacin bruta por:
=

Cuando el mximo de puntos de eventos es el valor del punto para el evento, se

especifica en la seccin VIII.

IX. general de puntuacin

Puntuacin Global: puntuaciones de Evento de Diseo, velocidad de eventos y
resultados Resistencia Eventos se combinan para determinar la clasificacin
general de la competencia.
La frmula para la combinacin de las puntuaciones es:

Partitura general = Decenas de eventos

Los puntos de evento mximas son:

Competencia Evento
Mximo Puntos
Diseo Evento
30
Hombre velocidad Evento
12,5
Mujer velocidad Evento
12,5
Innovacin
20
Evento Resistencia
25
Puntaje total
100
En el caso de empate en el recuento general punto, el orden de llegada en el Evento
de Diseo determinar el acabado general para todos los vehculos.

X. Anuncio de los Resultados y Premios

A) Anuncio de los resultados Los jueces publicar los resultados de cada
evento de la competicin tan pronto como sea posible despus de la
finalizacin del evento respectivo y la validacin de los datos recogidos.
B) Presentacin de los Premios La entrega de premios se llevar a cabo
despus de la finalizacin del evento final de la competicin.
C) Premios de la Competencia los premios sern entregados de la
siguiente forma:
En general
1er Lugar: Trofeo y $ 800 al equipo en general
2do Lugar: Trofeo y $ 500 al equipo en general 3er Lugar: Trofeo y $
300 en equipo
Evento Diseo
Primera + $ 200,
2do y 3er lugar trofeos primero masculino
Evento de Velocidad
+ $ 200,
2do y 3er lugar trofeos
Evento velocidad de las mujeres
Primero + $ 200, 2do y 3er Lugar trofeos primera
Innovacin Evento + $ 200, 2do y 3er lugar trofeos primera Resistencia
Evento + $ 200, 2do y 3er lugar trofeos
El ganador del evento Innovacin recibir el Premio a la Innovacin de la novedad.
Ganador general deben participar, los requisitos mnimos completos y sumar puntos
en todas las pruebas para ser elegible para premios monetarios.
Los requisitos mnimos son partituras que no son cero vlidos en el evento de
diseo, de sprint masculino o evento de arrastre, sprint femenino o evento de
arrastre, Tecnologa Innovacin evento y evento de resistencia.

D) Otros Premios Jueces, podrn reconocer los logros significativos por

parte de uno o ms equipos en el transcurso de la competicin. Jueces
premios pueden incluir, pero no se limitan a los siguientes: Premio de
la novedad de la Deportividad para la Innovacin Espritu de equipo
Logro Especial premios adicionales pueden sugerirte o ser
proporcionado por el anfitrin, los equipos involucrados, u otros. Dichos
premios se les anima en el espritu de la competencia; Sin embargo
todos estos premios deben ser aprobados por la ASME A juzgar equipo
antes del evento.

XI Aclaracin y modificacin del Reglamento

A) Aclaracin y modificacin de las Normas Estas normas sern
modificadas por los jueces como sea necesario para mantener la
competencia de la competencia como una experiencia desafiante y
gratificante para los estudiantes de ingeniera. No hay cambios por
cualquiera de las partes se harn sin el consentimiento por escrito del
Juez Principal. Preguntas o cambios recomendados deben ser
remitidos al Juez Jefe.
B) Juez Jefe El Jefe Juez del Desafo Tirado por ASME Humano sirve
un trmino de tres aos y se mantiene las normas de competencia.
El Juez Jefe actual es: Chris Wlezien, Chicago, IL
Las preguntas sobre las reglas pueden ser enviadas a: E-mail:
hpv@asme.org
XII Apndice 1 Registro y Presentacin de documentacin
Se requiere la siguiente documentacin para la inscripcin y participacin en el
Desafo Tirado por ASME Humano. Los materiales requeridos deben ser
presentados ante los grupos indicados de acuerdo con el calendario que se indica.
Como referencia, los siguientes plazos de entrega establecen los plazos: Fecha de
Entrada 8 semanas antes de la fecha de registro Fecha del informe 32 das antes
de la fecha de registro de actualizacin Fecha Viernes de competencia durante
vehculo esttico juzgar Fecha de Registro El da inicial de la competencia (en el
lugar)
Formulario Documento
HPVC Notas
Fecha de Entrada Debido Formulario de Entrada Certificacin del Formulario de
Elegibilidad 2 Entrada Formulario de Certificacin de Seguridad Fecha 3 Fecha de
Entrada Formulario largo viaje Seguridad 3a Fecha de Registro
Exencin de seguridad Formulario de Solicitud de 4
Presentar slo si se solicita una exencin Presentar al Jefe de Jueces
Fecha de Entrada
Reconocimiento de Reglas Formulario fecha 5 Entrada Diseo Informes ASME
presentacin electrnica Fecha del informe de Actualizacin ASME presentacin
electrnica de actualizacin Fecha de vehculos Descripcin Formulario 6 Entrada

Fecha Protestas Formulario 7 Enviar para Jefe de Jueces slo si es necesario De

acuerdo con II.J Formulario de Evaluacin 8 Formulario proporcionado por ASME al
final del Fin de la competencia de la competencia