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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA
DE LA FUERZA ARMADA
NCLEO CARABOBO - EXTENSIN LA ISABELICA

FERROCARRILES
PROF:
Ing. Nelson Santana

BACHILLER:
Yorman Palacios C.I: 23.428.348
Seccin: I-001-D
VII Semestre Ingeniera Civil

MARZO, 2015

INDICE

Contenido.
Portada 1
ndice..

Introduccin..

UNIDAD III: Tcnicas de circulacin sobre rieles 4


UNIDAD IV: Material ferroviario
UNIDAD V: Colocacin de la va, mantenimiento y operacin
Conclusin.
Bibliografa.

INTRODUCCIN

El Ferrocarril, es un medio de transporte a gran escala en vagones con


ruedas guiadas que se desplazan sobre rieles paralelos remolcados por un
vehculo motor, denominado locomotora, que genera la energa necesaria
para el movimiento del conjunto. A su vez, una va frrea es la parte de la
infraestructura ferroviaria, formada por el conjunto de elementos que
conforman el sitio por el cual se desplazan los trenes.
Al igual que en la mayora de las ramas viales, el sistema ferroviario
dispone una serie de sealizaciones, que regulan el transporte de
ferrocarriles. La sealizacin ferroviaria se utiliza para indicar al maquinista
las condiciones de la va que se va a encontrar por delante.
En contraposicin a las normalmente ms conocidas seales de trfico,
en el ferrocarril se denomina como seales principalmente a las indicaciones
la regulacin de trfico, como semforos y similares. Por otro lado los trenes
o ferrocarriles, se clasifican de diversas maneras, de acuerdo al sistema de
traccin, al tipo de propulsin o al nivel de distancia recorrido.
La superestructura de la va frrea se compone de varios elementos como
son: carriles, traviesas, elementos de sujecin o pequeo material de vas,
elementos de apoyo y aparatos de vas. Todos estos elementos, requieren de
un mantenimiento, cada cierto tiempo, para de esta forma permitir que no
solo la va frrea sino tambin el ferrocarril, puedan funcionar correctamente.

CONCLUSIN

La va frrea constituye uno de los elementos de la infraestructura


ferroviaria ms importantes, ya que es en ella, donde se desplazan los
vehculos ferroviarios. A medida, que las tecnologas fueron evolucionando,
los sistemas ferroviarios de traccin utilizados tambin, es por ello, que en la
actualidad existen diversos tipos, siendo uno de los ms utilizados el
impulsado por electricidad.
Los sistemas de traccin ferroviarios se caracterizan fundamentalmente
por la escasa fuerza de roce que se produce entre la rueda y el carril sobre el
cual esta se traslada, facilitando de esta manera, al ahorro de energa. Por
otro lado, se puede definir como material rodante, al conjunto de elementos
que disponen de ruedas, que permiten la circulacin de los mismos, sobre la
va frrea, contribuyendo as, al transporte de cargas, ya sean pesadas o
livianas.
Durante la construccin de una va frrea, se tienen que llevar a cabo una
serie de procedimientos, para garantizar que esta, cumpla con las
condiciones requeridas, que permitan el correcto funcionamiento de la
misma. En su ejecucin se utilizan materiales, equipos y maquinarias que
facilitan de una manera u otra el trabajo. Sin embargo, para que una va
frrea perdure a travs del tiempo, se tienen que idear una serie de
procedimientos con respecto a su mantenimiento, para que de esta forma se
puedan evitar posibles fallas o accidentes producidos por el descuido o
deterioro de su estructura.

BIBLIOGRAFA

Internet:
traccionferroviaria.blogspot.com
comofuncionanlostrenes.blogspot.com
www.vialibre-ffe.com
www.minetur.gob.es
www.buenastareas.com
www.utp.ac.pa
es.wikipedia.org
www.ecured.cu

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