TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIN
2. QU ES LA INGENIERA?
3. HISTORIA DE LA INGENIERA
3.1 MESOPOTAMIA
3.2 EGIPTO
3.3 GRECIA
3.4 ROMA
3.5 ASIA
3.5.1 CHINA
3.6 AMERICA
3.6.1 MAYAS
3.6.2 AZTECAS
3.6.3 INCAS
3.7 EUROPA
3.8 COLOMBIA
3.9 HUILA
4. CONCLUSIN
5. CIBERGRAFIA-BIBLIOGRAFIA

1. INTRODUCCIN

La ingeniera es fundamental para encontrar soluciones a los problemas, para que

el hombre pueda progresar. La ingeniera ha existido desde el inicio de la
humanidad, y poco a poco, con esfuerzo ha llegado a lo que es ahora; en este
trabajo se quiere mostrar un breve recuento de lo que nuestros antecesores han
logrado.
En la antigedad los ingenieros tuvieron que pasar por duros momentos para
seguir con su pasin, arriesgaban su vida para darnos el conocimiento que hoy
poseemos y que han sido la base de la evolucin de la humanidad.

2. QU ES LA INGENIERA?

La palabra ingeniera deriva de ingeniero. Proviene de ingenium, que significa

disposicin natural del ser humano, carcter, genio, inspiracin, invencin. Este
vocablo contiene la raz indoeuropea *gen- que significa engendrar. A la raz ingense le aade el sufijo era cuyo concepto entre conocimientos y tcnicas que
permitan aplicar, utilizar y desarrollar los recursos naturales y todo hallazgo o
descubrimiento de la ciencia, en la industria y en todo aquello que resuelva
problemas y mejore la vida cotidiana en una sociedad
La ingeniera tambin usa el ingenio y la inventiva para desarrollar una cierta
actividad.
La ingeniera es la profesin en la cual se aplican los conocimientos adquiridos en
el estudio y la prctica, que buscan satisfacer las necesidades de la sociedad
dentro de las condiciones fsicas, econmicas, humanas y culturales,
El campo de la ingeniera estn amplio que fue necesario dividirlo en diversas
ramas; como por ejemplo:
La ingeniera civil: se dedica a la elaboracin de infraestructuras, obras hidrulicas
y de transporte
La ingeniera de software es una disciplina formada por un conjunto de mtodos,
herramientas y tcnicas que se utilizan en el desarrollo de los programas
informticos.

3. HISTORIA DE LA INGENIERA

La ingeniera es casi tan antigua como el hombre mismo. Obviamente los

ingenieros primitivos no se pueden comparar con los estrechos marcos de las
conceptualizaciones actuales, ellos eran ingenieros porque usaban su ingenio, su
creatividad, y sus pocos conocimientos, para buscar una solucin a sus
problemas.
Pero El desarrollo de la ingeniera como tal comenz con la revolucin agrcola en
el ao 8000 A.C. cuando los hombres dejaron de ser nmadas, y se establecieron
en un lugar fijo para poder cosechar sus productos y criar sus animales
comestibles. Al rededor del ao 4000 A.C. las poblaciones comenzaron a
asentarse alrededor de los ros Nilo, Indo y ufrates, se centraliz la poblacin y
se inici la civilizacin con escritura y gobierno. Con el tiempo aparecera la
ciencia como un elemento independiente de las tcnicas y prcticas para su
desarrollo y crecimiento
Al estar asentadas estas comunidades, era necesario proteger las ciudades
entonces construyeron muros y edificios utilizando algunos procedimientos de
ingeniera. Tambin se crearon mtodos para mejorar las cosechas, y formas para
defender la poblacin, de ah proviene la ingeniera militar. Y poco a poco la
ingeniera fue creciendo por la necesidad de buscar soluciones a los problemas.
Las poblaciones que estaban ubicadas a lo largo de las rutas comerciales
progresaron rpidamente porque a estas les llegaba el conocimiento de
innovaciones realizadas en otros lugares.

3.1 MESOPOTAMIA

Esta cultura dej numerosos testimonios de la ingeniera que an subsisten.

Mesopotamia fue una de las ms importantes culturas, donde se destac la
ciencia, la ingeniera, la religin y el comercio.
La necesidad de autodefensa y riego llev a los antiguos mesopotmicos a
organizar y construir canales y asentamientos fortificados. Desde el 6000 A.C. los
asentamientos aumentaron, convirtindose en ciudades en el IV milenio A.C
Los sumerios, construyeron murallas para ciudades y templos y
excav acequias (canales) que pueden haber sido los primeros logros de
ingeniera del mundo. La ciudad de Babilonia, que as se form, fue la sede de una
cantidad de pequeos imperios de poca duracin, hasta ser conquistada
posteriormente por los asirios.
Cuando los habitantes de Mesopotamia aprendieron a irrigar sus tierras y a
amurallar sus ciudades, volvieron su atencin a la construccin de templos.
Los asirios eran un pueblo guerrero, la guerra pareci ser un catalizador de las
invenciones. Los asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro. Ya se
conoca la manufactura del hierro desde siete u ocho siglos antes. Los asirios
tambin inventaron la torre de asalto, que se convirti en una pieza estndar del
equipo militar durante los dos mil aos siguientes.
Una mejora asiria fue agregarle el ariete. Alrededor de 2000 A.C., los asirios
lograron un avance significativo en el transporte. Aprendieron que el caballo se
poda domesticar y serva rara cabalgar, lo que les produjo una ventaja militar
considerable: inventaron la caballera

3.2 EGIPTO

Los egipcios son famosos por la realizacin de varias de las obras ms

importantes en la ingeniera de todas las pocas, como el muro de La Ciudad de
Menfis, fundada alrededor del 3050 a.C. Tiempo despus de construir el muro,
Kanofer, arquitecto real de Menfis, tuvo un hijo llamado Imhotep, a quien la
mayora de los historiadores lo consideran como el primer ingeniero conocido.
La pirmide del faran Keops fue la mayor. Esta pirmide fue una proeza notable,
teniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometra, y la falta de
instrumentos de ese tiempo. Estas estructuras masivas de ingeniera, entre las
obras de la antigedad, son solo superadas por la Gran Muralla China.
La construccin de pirmides realmente era algo notable, considerando no se
conocan ni el tornillo ni la polea, el nico mecanismo era la palanca y el plano
inclinado. Aunque existen teoras que creen que ellos recibieron ayuda de
tecnologas ms avanzadas que las que existen hoy. Aunque construyeron
estructuras impresionantes, slo produjeron pocas innovaciones significativas en
la construccin con piedra; su fuerte fue la fuerza bruta y el tamao.
Tambin construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de
irrigacin. Y hasta el da de hoy todava se utilizan muchos de esos dispositivos
antiguos

3.3 GRECIA

Los griegos siguieron el patrn de los egipcios en su sistema de distribucin del

agua e irrigacin de una forma ms mejorada. Los ingenieros de este periodo se
conocan mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad.
La Edad de Oro de Grecia 700-400 A.C. Los griegos desempearon una
cantidad sorprendente de logros significativos en las reas del arte, filosofa,
ciencia, literatura y gobierno.
Aproximadamente en 440 a. de A.C., Pendes poltico y estratega de Grecia
contrat arquitectos para que construyeran templos en la Acrpolis, monte rocoso
que miraba a la ciudad de Atenas y se empleaba como el principal lugar de
reunin. Un gran aporte para la ingeniera fue el refuerzo con hierro forjado en las
vigas de mrmol del cielo raso del edificio, este se constituy como el primer uso
conocido del metal como componente en el diseo de un edificio.
Los que dirigieron las construcciones se les llamaba "arquitekton". Los arquitectos
reciban aproximadamente un tercio ms de remuneracin que los albailes.
La "Mecnica" fue el primer texto conocido de ingeniera. En este artculo se
estudiaban conceptos fundamentales de la ingeniera como la teora de la palanca.
Tambin contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranes, mostrados
como crculos, lo que constituye la primera descripcin conocida de engranajes.
Es ms probable que estos no tuvieran dientes, por lo que tuvo que ocurrir mucho
deslizamiento antes de que se conociera la ventaja de los dientes y la manera de
producirlos.

Acrpolis
La mayor aportacin de los griegos a la ingeniera fue el descubrimiento de la
misma ciencia. Platn y su alumno Aristteles quizs sean los ms conocidos de
los griegos por su doctrina de que hay un orden congruente en la naturaleza que
se puede conocer. Para la existencia d la ciencia es necesario creer en un orden
consistente, repetible en la naturaleza, en forma de las leyes naturales. Ellos se
destacaron en el razonamiento abstracto, pero sus aportaciones a la ingeniera
fueron modestas.
Los griegos no llegaron a construir obras de gran magnitud como en Egipto porque
desaprobaban los mtodos casi inhumanos que tenan los egipcios para con sus
esclavos. Sin embargo, lo que los griegos no tuvieron en realizaciones de
ingeniera lo compensaron con creces en los campos de arte, literatura,
filosofa, lgica y poltica. La topografa, como la desarrollaron los griegos y luego
los romanos, se considera como la primera ciencia aplicada de la ingeniera, y
ser prcticamente la nica como ciencia aplicada durante los veinte siglos.
Los griegos fueron los primeros que se sepa que contrataron personas para que
les inventaran Mquinas blicas como los Castilletes.
Aunque a Arqumedes se le conoce mejor por lo que ahora se llama el principio
de Arqumedes, tambin era un matemtico y uno de los grandes ingenieros de
todos los tiempos. Realiz muchos descubrimientos importantes en las reas de la
geometra plana y slida, tal como una estimacin ms exacta de Pi y leyes para
encontrar los centros de gravedad de las figuras planas. Tambin determin la ley
de las palancas y la demostr matemticamente. Tambin invent una hlice
encerrada en un tubo y que se hace girar para levantar agua conocida como el
tornillo de Arqumedes.

3.4 ROMA

Los romanos fueron los mejores ingenieros de la

antigedad, aplicaron mucho de lo que les haba
precedido; seguan los patrones de las antiguas
sociedades pero con ms perfeccin, de tal forma
que la ingeniera ya estaba ms desarrollada e iba evolucionando.
En su mayor parte, la ingeniera romana era civil, especialmente en el diseo y
construccin de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y
edificios pblicos. Uno de los grandes triunfos de la construccin pblica durante
este periodo fue el Coliseo
Los romanos aportaron mejoras significativas a las carreteras, ellos crean que la
comunicacin era esencial para conservar un imperio en expansin. Sus
carreteras duraban alrededor de cien aos. Su carretera ms famosa fue la Va
Apia que meda aproximadamente 260 Km.
Los acueductos romanos se construyeron siguiendo esencialmente el mismo
diseo, que usaba arcos semicirculares de piedra montados sobre hileras de
pilares. Los romanos utilizaron tubera de plomo y luego comenzaron a sospechar
que no era salubre. Se calcula que diariamente se consuman entre 380 y 110
millones de litros de agua.
Algunos romanos crearon libros y manuscritos acerca de la mecnica como: el
libro intitulado Mecnikos de Atenaios, que estudia las mquinas de asedio,
puentes colgantes, torres y otros dispositivos semejantes; tambin manuscritos de
ingeniera de Hern de Alejandra intitulados Mecnica, Neumtica, Arte del
Asedio, Fabricacin de autmatas, El trnsito del topgrafo y Medicin y Espejos
Aproximadamente en 200 d. de A.C., se invent un ariete llamado ingenium para
atacar las murallas y luego se le llam ingeniator, por lo que muchos
historiadores creen que fue el origen de la palabra ingeniero.

La ingeniera romana declin cerca del ao 100, uno de los factores fue por el
estancamiento de la ciencia y la ingeniera. Una innovacin durante ese periodo
fue el alumbrado pblico. La cada del imperio romano es sinnimo del fin de los
tiempos antiguos.
3.5 ASIA

Despus de la cada del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril se traslad

a India y China. Los antiguos hindes eran diestros en el manejo del hierro y
posean el secreto para fabricar el buen acero desde antes de los tiempos de los
romanos. Austria e India fueron los dos centros siderrgicos cuando estaba su
apogeo el imperio romano. Las espadas damasquinas se hicieron con hierro indio.
Durante dos siglos la capital de la ciencia fue Jundishapur. Aproximadamente en
700 D.C., un monje de Mesopotamia llamado Severo Sebokht dio a conocer a la
civilizacin occidental el sistema numrico
indio, que desde entonces hemos llamado
nmeros arbigos.
3.5.1 CHINA
Una de las ms grandes realizaciones de
todos los tiempos fue la Gran Muralla China
que tiene una extensin de 6.000 kilmetros.
La muralla tiene 25.000 torres en su parte principal y otras 15.000 torres
separadas de la muralla principal. China ha tenido canales desde hace miles de
aos. La mayora de ellos tienen el tamao adecuado para la irrigacin. Despus
de 3.000 aos, la longitud del sistema de irrigacin chino es de ms de 320.000
km.
Ellos fueron de los primeros constructores de puentes, con caractersticas nicas.
Algunos de suspensin, con cables hechos de fibras de bamb.
Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas.
Algunos creen que hacia el ao 400 A.C, haba engranajes en China. Los chinos
fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para los relojes. Otro de
sus descubrimientos fue la brjula.

En el ao 105 chino Tsai Lun invent el papel. Los rabes aprendieron este
mtodo y produjeron en grandes cantidades el papel, trayendo como
consecuencias el aumento notable de la comunicacin de las ideas. La qumica
progres mucho como ciencia en Arabia y tambin se aprendi y extendi con
rapidez el proceso para hacer plvora. El invento de Gutenberg, la imprenta, fue
otro paso gigantesco en las mejoras de las comunicaciones
3.6 AMRICA

La ingeniera prehispnica en Amrica estuvo dirigida y orientada principalmente

por la religin y el arte. Esos pueblos antes de la conquista europea tenan
diversas formas de organizacin poltica, social y econmica. Algunos haban
desarrollado sociedades urbanas y otros solo practicaron agricultura simple o eran
cazadores y recolectores.
Las ms importantes civilizaciones eran los Mayas, los Incas y Aztecas. En estas
sociedades, la construccin de complejas obras de riego y la aplicacin de
tcnicas agrcolas haban favorecido el surgimiento de una actividad ingenieril que
facilitaban el crecimiento de la produccin agrcola.
Estas sociedades estaban organizadas y gobernadas por fuertes Estados
Teocrticos, por esto, la arquitectura urbana se organiz alrededor del centro
ceremonial o templo.
Los americanos tambin desarrollaron sistemas de escrituras y de numeracin.

3.6.1 MAYAS

La arquitectura maya es nica y espectacular como la arquitectura griega o

romana, con construcciones de varios miles de aos. Las obras arquitectnicas
mayas ms conocidas, son las pirmides escalonadas mayas. Durante este
periodo de la cultura maya, los centros del poder religioso, comercial y
administrativo se expandieron en las ciudades de Chichn Itz, Tikal y Uxmal.
Algunas construcciones destacables de las ciudades mayas son:

* Las Plataformas Ceremoniales: utilizadas para ceremonias pblicas y eventos

religiosos, as como para exhibir las cabezas de las vctimas de guerra (sacrificios
de guerra).
* Palacios: grandes y a menudo recintos muy decorados, se encontraban cerca del
centro de una ciudad.
* Pirmides y Templos: los templos religiosos ms importantes se encontraban en
la cima de las pirmides mayas, supuestamente por ser el lugar ms cercano a los
cielos.
* Pistas del Juego de pelota mesoamericano
* Observatorios.

Estructuras gigantescas de piedra caliza cubiertas de estuco fueron su sello. Los

edificios eran adornados con mascarones y cresteras talladas en piedra y
estuco y generalmente pintados de rojo; la cal y mezcla era fcilmente producida
permitiendo la construccin de impresionantes pirmides y palacios, generalmente
las pirmides en el preclsico eran coronadas con tres templos de madera y techo
de paja, conocidos como "Complejos Tradicos"; durante el clsico tenan uno o
dos cuartos con la caracterstica bveda maya. Para hacer las paredes, ellos
usaban bloques en dos hileras, que luego rellenaban con piedras pequeas, y
otros materiales
Los edificios y las subestructuras estn decoradas con figuras de hombre o
animal, hacindose menos cada vez de elementos geomtricos. En los portales de
los templos se en estatuas de apariencia humana de un tamao heroico y
reclinadas.

3.6.2 AZTECAS

La astronoma era
una de las ciencias
de ms tradicin
para los aztecas.
Gracias
a
sus
observaciones
pudieron determinar
con gran precisin
las revoluciones del
sol, de la luna, de
venus, y, tal vez, de Marte. La observacin de los cielos les permiti realizar
agrupaciones de estrellas en constelaciones, aunque no coinciden con las
nuestras. Analizaban la frecuencia de los eclipses de sol y luna y conocieron la
existencia de los cometas.

Esta observacin les permiti tambin desarrollar conocimientos de meteorologa.

Por sus conocimientos de fsicas orfebres pudieron emplear varias tcnicas en su
trabajo, fundir oro con la plataelaboraban todo tipo de figuras y adornos.
Los aztecas fueron extraordinarios ingenieros hidrulicos y civiles; prueba de ello
fue haber levantado en el agua a Tenochtitlan, sobre una plataforma tipo isla,
totalmente artificial, que prcticamente flotaba. Para llegar a Tenochtitlan desde
tierra firme ellos inventaron pasos elevados de hasta 14 m de ancho ya que no
contaban con barcos. Los pasos tambin contaban con puentes que se abran y
conectaban a la ciudad
El conjunto ceremonial est formado por dos grandes pirmides, la del Sol y la de
la Luna y por templos, plataformas y lugares de residencia distribuidos a los lados

de la larga Calzada de los Muertos. El edificio mayor, la pirmide del Sol, tiene
lados de 215 metros, por lo que su base es semejante a la ms grande de las
pirmides egipcias. El interior est formado por millones de adobes y material de
relleno y su exterior es de grandes piezas de
piedra, cortadas con exactitud para formar
amplias escalinatas y planos verticales e
inclinados.
Los aztecas fueron hbiles escultores.
Realizaban esculturas de todos los tamaos,
diminutas y colosales, en ellas plasmaban temas
religiosos o de la naturaleza. Captaban la
esencia de lo que queran representar y luego realizaban sus obras con todo
detalle.
En las esculturas de gran tamao solan representar dioses y reyes. Las de
pequeo tamao se reservaban para la representacin de animales y objetos
comunes. Se us la piedra y la madera y, en ocasiones se enriquecan con pintura
de colores o incrustaciones de piedras preciosas.

3.6.3 INCAS

El Cuzco ocupa un valle situado a 3.400 metros sobre el nivel del mar. Se atribuye
al Inca Pachacutti (1438-1471) la reconstruccin del Cuzco como una ciudad
monumental. En ella se instalaron grandes almacenes de granos, barrios, un
complejo sistema de riego y depsitos de todo tipo. Los templos y los pucars
(construcciones militares) ocuparon un lugar preponderante en la ciudad. La
construccin de Machu Picchu fue un claro ejemplo de ello. Fue construida en el
Cuzco a alturas casi inaccesibles, con fines religiosos y militares.
La poca colonial aport nuevas tcnicas, estilos y materiales de construccin a la
arquitectura de la ciudad. Los espaoles respetaron su arquitectura y sus estilos
encajaron y convivieron de forma especial
El cuzco impona a los humanos la magnificencia con sus palacios, esplndidas
construcciones que imponan respeto y admiracin

La agricultura fue la base de la economa del imperio incaico.. Los incas aplicaron
diferentes tcnicas agrcolas que mejoraron el rendimiento de los cultivos. En la
zona rida de la costa usaron el guano -excremento de aves marinas- como
fertilizante de las tierras y construyeron canales de riego.
En las laderas de las sierras, el cultivo en terrazas permiti un mejor
aprovechamiento de la tierra frtil y facilit el riego. Como tcnica de labranza el
palo cavador y una maza de cabeza de piedra, no conocan la rueda.
La gran expansin del imperio fue posible por la cuidada organizacin de la fuerza
militar. Para facilitar el desplazamiento de sus ejrcitos, los incas construyeron una
vasta red de caminos, como los Pulcars de Tilcara que abarca unos 40.000 km
de largo. La existencia de tambos o postas a lo largo de esos caminos servan
para el descanso de las tropas en campaa y para el recambio de animales y
armas.

3.7 INGENIERA EN EUROPA

En la poca del oscurantismo 500-1500 D.C. se estanc la ingeniera, por motivos

religiosos, restando importancia a la ciencia e ingeniera. Sin embargo en la
dcada de 1500 transcurrieron una serie de descubrimientos cientficos
importantes en la ingeniera y matemticas. Estaba ocurriendo una revolucin en
el razonamiento con relacin a la naturaleza y actividad de la materia.
La invencin del can en Alemania contribuy a la terminacin de vidas en
castillos.
El Renacimiento, que literalmente significa volver a nacer", comenz en Italia
durante el siglo XV. El redescubrimiento de los clsicos y el resurgimiento en el
aprendizaje llevan a una reevaluacin de los conceptos cientficos de la
antigedad.

Durante el Renacimiento, los ingenieros nuevamente fueron miembros de una

profesin respetada e incluso algunos de ellos recibieron buena paga.
En Venecia hasta se cre una ley de patentes en 1474, y en 1594 se le otorg una
a Galileo sobre un dispositivo de elevar agua. Galileo estudi la mecnica,
descubri la ley fundamental del cada de los cuerpos y estudio el comportamiento
del movimiento armnico del pndulo.
Otros gran genio fue el artista en ingeniero Miguel ngel, reconocido por restaurar
la baslica de San Pedro y su enemigo Leonardo Da Vinci artista y estudioso de la
astronoma, anatoma, aeronutica, botnica, geologa, geografa, gentica y
fsica. Da Vinci fue uno de los grandes genio de toda los tiempos. Anticip
muchos adelantos del futuro como la mquina de vapor, el helicptero, el
submarino.
Uno de los descubrimientos ms importantes en la historia de la ingeniera
mecnica lo realiz Simn Stevin en Holanda, a fines de la dcada de 1500.
Mediante el tringulo de fuerzas", permiti a los ingenieros manejar fuerzas
resultantes que actuaban en los miembros estructurales. Stevin escribi un tratado
sobre fracciones y tambin realiz trabajos que llevaron al desarrollo del sistema
mtrico.
Nicols Coprnico, fue el iniciador de la revolucin cientfica culminada por Isaac
Newton. Coprnico reiter del que el sol era el centro del sistema solar.
Por el mismo tiempo tuvo lugar una diversidad de descubrimientos matemticos
de consideracin. Alrededor de 1640, Fermat y Descartes descubrieron
independientemente la geometra analtica. Un sacerdote ingls llamado William

Oughtred, aproximadamente en 1622, dise la primera regla de clculo basada

en la suma de logaritmos para obtener el producto de dos nmeros.
Descartes y Leibniz descubrieron en forma independiente el clculo diferencial.
Newton descubri el clculo integral, y luego describi la relacin recproca entre
los clculos diferencial e integral.
Isaac Newton es considerado como el padre de la ingeniera debido a sus
inmensos aportes, pero se debe consignar que entre sus intereses ms profundos
se encontraban la alquimia y la religin. Newton
desarrollo del clculo
matemtico, descubri las leyes del movimiento, Ley de la gravitacin universal,
Teora de las mareas, la Naturaleza de la luz, Teora del color, Forma de la Tierra,
Velocidad del sonido, Ley de conveccin trmica, creo el Primer telescopio
reflector, entre otras.
El siglo XVII fue, como se ve, excepcional para el desarrollo posterior de la
ingeniera. Hacia su final, ocurri un hecho crucial, puesto que el hombre aprendi
a convertir energa calorfica en trabajo mecnico, algo inconcebible hasta
entonces. Para llegar a este descubrimiento, tuvieron que realizarse antes otros
muchos: hubo que "descubrir" la atmsfera (Galileo, Torricelli y Viviani) y la presin
atmosfrica (Pascal).
En 1.672, Otto Von Guericke invent la primera bomba de aire: el desarrollo de un
cilindro con un pistn mvil sera crucial para el posterior desarrollo del "motor de
fuego", como entonces se le dio en llamar. Thomas Newcomen y James Watt
mejoraron la mquina de vapor. Los motores de Watt empezaron a usarse de
modo general y para 1.825 aparecieron las primeras locomotoras dotadas de
motores ms evolucionados, ligeros y potentes, que usaban vapor a alta presin
en vez de vapor a presin atmosfrica.
El motor de vapor cambi radicalmente las factoras existentes hasta entonces,
basadas en molinos de agua o de viento. A partir de ese momento, las fbricas
podan situarse prcticamente en cualquier lugar. El desarrollo de fbricas trajo
consigo la necesidad de combustible en grandes cantidades que, adems,
proporcionara suficiente poder calorfico para fundir hierro. La solucin la
proporcion el carbn
Despus del desarrollo de los sistemas ferroviarios en Europa y Amrica, los
adelantos ingeniera se sucedieron a una tasa cada vez ms creciente. La primera
mitad del siglo xx produjo un nmero casi increble de avances en ingeniera, al

grado de que queda poca duda que sobre las dos guerras mundiales fueron
catalizadores de gran parte de ese progreso.
La invencin de los automviles y aeroplanos, el inicio de la industria de la energa
y el invento de la vlvula electrnica en los Estados Unidos fueron factores
significativos en el desarrollo ingenieril del siglo XX.
Hasta 1880, la ingeniera fue civil o militar, mientras que hasta esa fecha haba
sido ambas cosas simultneamente. En 1880 se fund la American Society of
Mechanical Engineers, seguida de la American Society of Electrcal Engineers en
1884 y el American Institute of Chemical Engineers en 1908. El American Institute
of Industrial Engineers se fund en 1948 y fue el ltimo campo importante de la
ingeniera en organizarse.
Albert Einstein quien con sus teoras de la Relatividad, cambi los principios de la
fsica Newtoniana y plante nuevos paradigmas que establecen las fronteras del
conocimiento de la ingeniera
Albert Einstein aporto, la Teora de la Relatividad especial, deducciones las
relacionadas con el movimiento Browniano, el efecto fotoelctrico o la equivalencia
masa energa. Adems, fue pionero con su Teora del Quantum en la Radiacin,
esencial para el funcionamiento de la tecnologa lser, y los tan de moda Sistemas
de Posicionamiento Global (GPS).
Fue Premio Nobel de Fsica en 1921, Albert Einstein tambin est considerado
el padre de la bomba atmica, aunque en sus escritos se revel como un firme
defensor de los movimientos pacifista, socialista y sionista.

3.8 INGENIERA EN COLOMBIA

Desde mediados del siglo XIX naci la ingeniera colombiana en las aulas del
Colegio Militar, creado por iniciativa del general Toms Cipriano de Mosquera para
formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles, a la manera de los
institutos franceses de la era napolenica.
Surgi entonces el primer ferrocarril, a solo 18 aos de su iniciacin en Europa,
con la construccin del cruce del istmo de Panam por un concesionario
extranjero. Pero bien pronto los egresados del Colegio Militar estimularon el

inters de los mandatarios regionales por la promocin de lneas frreas,

inicialmente orientadas a desembotellar el pas mediante los enlaces con los
puertos martimos y el ro Magdalena.
En ese titnico esfuerzo compitieron los antiguos estados federales y el gobierno
nacional, con la efectiva cooperacin de concesionarios privados, nacionales y
extranjeros, que vincularon sus capitales a empresas de alto riesgo, por las
frecuentes guerras civiles y las penurias fiscales. El nombre de Francisco Javier
Cisneros, oriundo de Cuba, se ha inscrito en la historia de nuestra ingeniera como
el pionero de esos proyectos.
El despertar del siglo XX coincidi con la cruenta guerra de los Mil Das, que
paraliz el progreso nacional. Pero entonces surgi la visin del general Rafael
Reyes como jefe de Estado, que continu el desarrollo ferroviario e inici la era de
las carreteras, una vez difundido el invento del automvil. La ingeniera
colombiana recobr entonces sus impulsos iniciales y los proyect a lo largo de
tres dcadas, en que las obras viales concentraron el esfuerzo realizador y el
desarrollo tecnolgico, con la iniciacin de los pavimentos y la instalacin de
grandes puentes metlicos, que despus evolucionaron hacia las estructuras de
hormign armado.
Desde la dcada de los aos veinte para habilitar el desarrollo del comercio
internacional se inici el transporte areo, en que Colombia figur como pionera
de Amrica.
Este proceso de la ingeniera de obras pblicas inici su diversificacin en la
dcada de los aos cuarenta con las primeras centrales hidroelctricas,
construidas en los saltos de Guadalupe y Tequendama, adems de las obras
sanitarias de las ciudades principales y las irrigaciones en los llanos del Tolima.
Entonces penetr la tcnica extranjera y se produjo la especializacin profesional
de los ingenieros colombianos.
Tambin penetraron las tcnicas modernas de construccin de vas, al promoverse
el ferrocarril del Atlntico para la articulacin de la red y modernizarse las
especificaciones de las carreteras por la misin Currie, que a mediados de 1950
evalu y program el desarrollo de la infraestructura nacional.
Para diversificar las actividades de la ingeniera se cre el Ministerio de Obras
Pblicas en 1905, y otros organismos para desarrollar los servicios que haban
cobrado importancia.
Al hacer este breve recuento no puede olvidarse la contribucin exitosa del medio
universitario, iniciada en las postrimeras del siglo pasado con la creacin de las
Facultades de Ingeniera de Bogot, Medelln y Popayn, que han sido
diversificadas y complementadas con ms de un centenar de institutos

especializados. Tampoco puede olvidarse a la Sociedad Colombiana de

Ingenieros, que desde principios del siglo acta como rgano consultivo del
gobierno y como veedor de la reglamentacin profesional.

Puente sobre el ro Chinchin

Los hechos y circunstancias aqu relatadas seran incompletos si no incluyeran

alguna referencia a sus principales ejecutores, como verdaderos artfices del
desarrollo nacional. Son muchos los nombres que surgen a travs de las pginas
de la historia, pero bien pueden sintetizarse en los principales cultores de las
varias disciplinas: Francisco Jos de Caldas como investigador y astrnomo, Lino
de Pombo como pionero de los estadistas, Juan N. Gonzlez Vsquez como
realizador de ferrocarriles, Germn Uribe Hoyos como promotor de las carreteras,
Carlos Boshell Manrique como iniciador del desarrollo elctrico moderno, Julio
Carrizosa Valenzuela como educador emrito y Carlos Sanz de Santamara como
estadista de proyeccin internacional. Los tres primeros nombres surgen del
pasado y los cuatro ltimos se ubican en el presente siglo como sus dignos
sucesores.

3.9 INGENIERA EN EL HUILA

Le enseanza de la ingeniera inici en la universidad Surcolombiana.

Por la necesidad de mejorar la estructura tcnica y la adecuacin de tierras
cultivables se cre el programa de Ingeniera Agrcola, en 1976, bajo la direccin
del docente, Ingeniero Agrnomo, Fabio Salinas Tejadas.

Debido a la gran sequa que caracteriza las tierras del Alto Magdalena, una misin
holandesa que visito al Huila y a ITUSCO sugiri crear la carrera de Ingeniera de
Irrigacin, nombre con el cual naci la carrera.
Para dar continuidad y como consecuencia de los estudios de pregrado, en la
Facultad de Ingeniera se han abierto a nivel de postgrado las especializaciones
en Ingeniera Ambiental y en Ingeniera de Riegos, postgrados estos que han
contribuido an ms al fortalecimiento de la investigacin y del desarrollo del sur
colombiano.
El 22 de julio de 1982 se aprob la apertura del programa de Ingeniera de
Petrleos, justificado por el destacado protagonismo de la regin en la produccin
petrolera.
El programa de Ingeniera de Petrleos empez con su primera cohorte en febrero
de 1983. Por esos aos la produccin de petrleo en el Huila llegaba a 50.000
barriles por da.
La tendencia ascendente de la produccin petrolera del pas impuls una gran
demanda de Ingenieros de Petrleos hecho que motiv la apertura del programa
en el Huila, siendo su primer jefe el profesor Ricardo Parra Pinzn.
En el ao de 1994 inicio labores el programa de Tecnologa en Electrnica con un
programa desarrollado en convenio con el Instituto Pascual Bravo de Medelln y
posteriormente en el semestre A de 1996, inicia como programa propio Ingeniera
Electrnica Mediante acuerdo 027 del 23 de agosto de 1995 se aprueba la
creacin de las sedes de la Universidad Surcolombiana, en los municipios de
Garzn, Pitalito y la Plata donde actualmente se ofrecen programas de la Facultad
de Ingeniera como Tecnologas en Obras Civiles y Tecnologa en Desarrollo de
Software.
4. CONCLUSIN

La ingeniera ha tenido momentos oscuros, con el sacrificio de muchas personas

se ha convertido de lo que es ahora.
En todos los lugares donde habito la raza humana ha estado presente la
ingeniera, por su gran importancia en la sociedad; desde el invent de las

primeras herramientas hasta los rascacielos actuales, todos esos inventos y

descubrimientos son piezas claves para entender y facilitar la existencia.

5. CIBERGRAFA

http://quees.la/ingenieria/
http://definicion.de/ingenieria/

http://definicion.de/ingenieria-de-software/#ixzz3RdLmjaKB
http://evo-engineering.blogspot.com/2008/10/historia-de-la-ingeniera_12.html
http://www.monografias.com/trabajos81/evolucion-historica-ingenieria/evolucionhistorica-ingenieria2.shtml
http://ingeuady.blogspot.com/2009/10/ingenieria-mesopotamica.html
http://www.historialuniversal.com/2010/10/civilizacion-cultura-maya.html
Microsoft Encarta . Microsoft Corporation.
http://www.coiina.com/Portals/0/coiina_documentos/colegio%20y%20colegiados/El
%20origen%20de%20la%20ingenieria.pdf
http://evo-engineering.blogspot.com/2008/10/ingeniera-europea.html
http://www.saberia.com/2010/06/cuales-fueros-las-mejores-aportaciones-deeisntein/
http://www.banrepcultural.org/node/32378
http://ingenieria.usco.edu.co/inicio/historiaing

BIBLIOGRAFA

VA INGENIERA- ING. EDGAR CAMERO VANEGAS