ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

EFECTO FINAL
Bajo nivel de intercambio comercial e ingreso
econmico de los habitantes de las comunidades
de Cui - Lambrama y Petecc - Ccasipata en el
distrito de Marcas.
Efecto directo
Perdida economica en los
productores.

Efecto Indirecto
Altos costos de
transporte.

Efecto indirecto
Aumento de mermas en
la carga.

Efecto Directo
Menor accesibilidad de
poblacin.

Efecto Indirecto
Aumento de los
tiempos de viaje.

Problema Central
Dificultad para el traslado de los productos
agropecuarios de la zona hacia los mercados locales,
regionales y nacionales de las comunidades de Cui Lambrama y Petecc - Ccasipata en el distrito de Marcas.

Causa Directo
Estado Inadecuado de la
Infraestructura Vial.

Causa Indirecto
Infraestructura vil
en mal estado

Causa Indirecto
Dificultad en el
transporte de
productos agrcolas
de la zona.

Causa Direc
Inexistencia de Prog
Mantenimiento

Causa Indirec
Dbil Organizac
la poblacin pa
mantenimien

FECTOS

al e ingreso
comunidades
sipata en el

Efecto Directo
Menor accesibilidad de la
poblacin.

o Indirecto
ento de los
os de viaje.

Efecto Indirecto
Flujo vehicular
restringido.

productos
rcados locales,
dades de Cui strito de Marcas.

Causa Directo
Inexistencia de Programas de
Mantenimiento Vial.

Causa Indirecto
Dbil Organizacin de
la poblacin para el
mantenimiento.

ARBOL DE MEDIOS Y FINES

Fin Ultimo
Mejorar el nivel socio econmico de la poblacin del
distrito de Marcas.

Fin Indirecto
Mayor accesibilidad de la
poblacin.

Fin Indirecto
Recuperacin economica en
los productores.

Fin Directo
Bajos costos de
transporte.

Fin Directo
Disminucin de
mermas en la carga

Fin Directo
Disminucion de los
tiempos de viaje.

Objetivo Central
Eficiente nivel de transitabilidad en los caminos
vecinales de Cui - Lambrama y Petecc - Ccasipata en
el distrito de Marcas.

Medio de Primer nivel

Adecuado acceso a los servicios
pblicos.

Medio Fundamental
Adecuada
Infraestructura vial.

Medio Fundamental
Adecuadas obras de
arte y drenaje en el
sistema vial.

Medio de Primer
Existencia de Program

Medio
Fundamental
Existencia de
sealizacin y
elementos de
seguridad vial

Medio Fundamental
Comit de
mantenimiento vial
organizado y
capacitado.

FINES

poblacin del

Fin Indirecto
Mayor accesibilidad de la
poblacin.

Directo
ucion de los
os de viaje.

Fin Directo
Transito vehicular
fluido.

os caminos
- Ccasipata en

Medio de Primer Nivel

Existencia de Programas viales.

Medio Fundamental
Comit de
mantenimiento vial
organizado y
capacitado.

Medio Fundamental
Conocimiento en la
mitigacin del
impacto ambiental.

Medio Fundamental
Actividades de
mantenimiento
permanente.

Mantenimiento
rutinario y periodico

Medio Fundamental
Todo el tramo con
desquinche de
talud adecuado.

Medio Fundamental
Pendientes
adecuados.

Tratamiento de
taludes

Pendientes
adecuados en
sectores criticos

Mejoramiento de la carretera c
plataforma de 4.00mt. a nivel
costruccion de obras de arte(Alca
y cunetas)

Fundamental
endientes
decuados.

Medio Fundamental
Ancho de la
plataforma vial
adecuadas para el
transito

endientes
ecuados en
ores criticos
Mejoramiento de la
carretera con un
ancho de plataforma
de 4.00mt. a nivel
de afirmado y
costruccion de obras
de arte(Alcantarillas
badenes y cunetas)

amiento de la carretera con un ancho de

aforma de 4.00mt. a nivel de afirmado y
cion de obras de arte(Alcantarillas badenes
y cunetas)